Как заменить приводной ремень

Приводной ремень является важным элементом передачи крутящего момента в машинах и поэтому он требует регулярной проверки, натяжки и замены при необходимости. Износ ремня и вызванное этим холостое прокручивание валов нарушает баланс нагрузки на привод и создается угроза аварийной остановки. Ременные передачи широко применяются не только в автотехнике, железнодорожном и судоходном транспорте, но и в устройстве стиральных машин, сельскохозяйственной технике, станках и различном промышленном оборудовании. Приводы вибромашин, компрессоров, генераторов, конвейерных линий и прочих агрегатов не обходятся без ремней. Конструкция приводных передач так же разнообразна и меняется в зависимости от устройства. Размещение вспомогательного оборудования и силовых агрегатов влияет на сложность замены проводного ремня. Если производитель предоставляет пошаговую инструкцию по обслуживанию ременной передачи, все работы следует проводить в соответствии с рекомендациями.

Некоторые виды промышленного оборудования не предполагает самостоятельного обслуживания. В таких случаях замену ремней производят специалисты обслуживающих организаций. Но несмотря на различия в устройстве временных передач н различном оборудовании, существует общая последовательность действий по замене приводных ремней.

Износ ремня ведет к ослаблению натяжения и проскальзыванию. Наличие шума при запуске и остановке двигателя указывает на износ ремня, за которым могут последовать более серьезные неполадки. При усилении износа ремня могут появиться биение, вибрация, расшатывание креплений шкивов. Все эти явления усиливаются в моменты запуска привода. Дальнейшая эксплуатация ремня в таком состоянии может привести к аварийной ситуации. Заменой приводных ремней на предприятиях занимается служба эксплуатации и наладчики, которые ведут журналы периодического обслуживания. Номинальный срок службы ремня устанавливается заводом изготовителем. Еще одним явным признаком износа ремня являются отсутствие натяжения и внешние повреждения.

Контроль натяжения производится вручную или при помощи специального приспособления наподобие микрометра. В случае полного износа ремня, на его торцевой поверхности появляются торчащие волокна корда, что указывает на стачивание ремня по ширине. Если есть возможность осмотра установленного ремня спереди или сбоку, то при сильном или полном его износе будут видны повреждения краев контактных поверхностей: поперечные трещины, потертости, сколы, следы обугливания от нагрева, вызванного трением или проскальзыванием. Наличие в устройстве передачи натяжителя приводного ремня влечет за собой необходимость его регулярной замены, так как ролик натяжителя полностью воспринимает нагрузку натяжения. Замена приводного ремня в таком устройстве предполагает сопутствующее обновление связанной с ремнем периферии — натяжителей, направляющих роликов, помп, шкивов и смазки для них. Если в конструкции имеется защитный кожух ременной передачи, для начала обслуживания или ремонта его необходимо снять. После этого нужно ослабить механизм натяжки (рисунок выше) — натяжитель с роликами или крепление непосредственно двигателя. Ослабление механизма натяжки необходимо делать в независимости от того, был ли обрыв ремня или нет. Далее ослабленный старый ремень снимается и на его место, на шкивы, ролики, натяжитель, надевается новый. Производится натяжка. Для этого крепление продвигается в сторону увеличения радиуса. Затягивается регулировочный болт или гайка (2). Затягивается боль шарнирного крепления (5) на ролике натяжителя (4). После этого следует проверить натяжение ремня. В зависимости от нагрузки и габаритов узла вращения, допуск по натяжению (А) приводного ремня может составлять от 1 до 15 мм. В устройствах, где натяжение осуществляется смещением двигателя при регулировании креплений и тяг, нужно проверять взаиморасположение шкивов/роликов. Смещение шкивов приводит к ускоренному износу ремня привода по ширине. По возможности, после замены ремня нужно сразу включить привод для проверки работы ремня при запуске. Такая проверка позволяет выявить наличие биений по длине и ширине. После завершения ремонта или замены, ремень устанавливается на прежнее место и закрепляется защитный кожух.

Купить приводные ремни любой модификации можно в магазине «Промышленная автоматизация» в Ростове-на-Дону. Наши специалисты помогут вам сделать правильный выбор. Широкий ассортимент и выгодные цены удовлетворят любые запросы и любой бюджет.

Оставить заявку или получить обратную связь вы можете написав нам на [email protected] или позвонив по бесплатному номеру 8 800 550-72-52. Специалисты отдела продаж подберут оборудование, проконсультируют по возникшим вопросам и проконтролируют поставку.

Замена приводного ремня BMW в Москве

BMW запад
Тюнинг, обслуживание и ремонт BMW

Сервис BMW

№1

• BMW запад
• /
• Услуги
• /
• Техническое обслуживание (ТО)
• /
• Замена приводного ремня BMW

Вы можете оставить заявку на замену приводного ремня, наш менеджер в ближайшее время свяжется с Вами и проконсультирует.

Заказать по телефону +7 (495) 133-39-04

Подробнее

Примеры наших работ

30.09.2022

Установка тормозной системы M Performance на BMW X5 G05Хорошая тормозная система — это залог вашей безопасности и уверенности в автомобиле. При агрессивном стиле вождении обязательно рекомендуем установку тормозов M Performance. Владельцы BMW также любят за эффектный внешний вид.

27.09.2022

Техническое обслуживание BMW M5 F10Наш постоянный клиент привез на техническое обслуживание BMW M5 в кузове F10. Мы работаем с любыми версиями, гражданскими и «заряженными». Этот BMW в отличном состоянии, но как и любой другой требует внимания и внимательного отношения.

13.09.2022

Установка спортивных пружин на BMW 3Спортивные пружины- давно известное решение для тех, кто хочет повысить управляемость автомобиля.

Покажем наглядно почему, для этого отправляемся в наш цех.

01.09.2022

Установка производительной выхлопной системы на BMW X5MЛюбое существенное повышение мощности не может обойтись без замены или доработки выхлопной системы. Нужно обеспечивать беспрепятственное прохождение газов. Сегодня покажем установку системы Deikin. Вдвойне приятно, что это российский производитель, который славится качеством и детальным подходом.

12.08.2022

Замена цепи ГРМ на BMW 3 серииЕсли вы услышали посторонние звуки при работе ДВС, то это еще не означает капитальный ремонт. Возможно, пришло время замены цепи ГРМ. Давайте посмотрим на процесс замены на примере автомобиля BMW 3 серии в кузове F30.

31.03.2022

Полное техническое обслуживание BMW M3 в кузове E93.После приобретения, владелец редкого BMW M3 в кузове E93 приехал на полную диагностику и устранение всех неисправностей.

Список получился немалый. Однако сложно купить подобный автомобиль в идеальном состоянии. Особенно в кузове кабриолет. Поэтому довести «до ума» скорее приятное занятие, чем головная боль.

21.02.2022

Устранение течи масла и техническое обслуживание BMW 5 GTМы провели большое количество работ по данному автомобилю. Он находился в хорошем состоянии, имел маленький пробег, примерно до 50 тыс. километров. Однако время берет свое. Даже если автомобиль находится на хранении в гараже, это совершенно не гарантирует полную исправность.

07.02.2022

Rolls-Royce Ghost – техобслуживание, кузовной ремонт, антихром и полировкаВ нашем цеху оказался Rolls-Royce Ghost. Предстояло немало работы. Сделали полную диагностику. Она включала проверку подвески, состояния двигателя (в том числе эндоскопию)…

Смотрите еще

BMW X7

G07

BMW X6

G06

BMW X5

G05

BMW X6

F16

BMW X5

F15

BMW X6, X6M

E71

BMW X5, X5M

E70

BMW X4

G02

BMW X4

F26

BMW X3

G01

BMW X3

F25, LCI

BMW X2

F39

BMW X1

F48, E84

BMW 8 серия

G14, G15, G16

BMW 7 серия

G11, G12

BMW 7 серия

F01, F02, F03

BMW 6 серия

G32

BMW 6 серия

F12, F13, F06

BMW 5 серия

G30, G31

BMW 5 серия

F10, F11

BMW 5 серия

GT F07

BMW 4 серия

G22, G23

BMW 4 серия

F32, F33, F36

BMW 3 серия

G20, G21

BMW 3 серия

F30, F31, F34

BMW 3 серия

E90, E91, E92, E93

BMW 2 серия

F22, F23

BMW 1 серия

F40

BMW 1 серия

F20, F21, LCI

BMW Z4

G29, E89

BMW X6M

F96

BMW X6M

F86

BMW X5M

F95

BMW X5M

F85

BMW X4M

F98

BMW X3M

F97

BMW M8

F91, F92, F93

BMW M6

F12, F13, F06

BMW M5

F90

BMW M5

F10

BMW M4

G82

BMW M4

F82, F83

BMW M3

G80

BMW M3

F80

BMW M2

F87

Укажите ваши данные

Ваша заявка принята

Поля, помеченные * , обязательны для заполнения

Или позвоните нам по телефону +7 (495) 133-39-04

Ваша заявка принята Или позвоните нам по телефону +7 (495) 133-39-04

Укажите ваши данные

Поля, помеченные * , обязательны для заполнения

Или позвоните нам по телефону +7 (495) 133-39-04

Как заменить приводной ремень

Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы вам было удобнее.

Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности

Нужна помощь?

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Обслуживание и механика

Сэкономьте на дорогостоящих счетах механика, заменив собственный приводной ремень

Видео

Обзор

Элементы

Шаги

Советы

Обзор

Сэкономьте на дорогостоящих счетах механика, заменив собственный приводной ремень. Вы можете найти подходящий ремень и запасные части для вашего автомобиля, воспользовавшись вкладкой My Garage в верхней части этой веб-страницы. Все, что вам нужно сделать, это ввести свой регион и штат или выполнить поиск по марке, модели и году выпуска. Как только это будет завершено, вам будут предложены подходящие продукты для вашего автомобиля во время поиска на нашем сайте.

Типы ремней

• V-образный — Укладывается в глубокую V-образную канавку шкива, соприкасаясь со сторонами канавки
• Змеевик – Плоский с несколькими продольными канавками, которые проходят в обратном направлении по отношению к канавкам на внешней кромке шкива. Канавки увеличивают площадь контактной поверхности, предотвращая проскальзывание ремня при вращении.

Шаги

Ослабьте натяжение и снимите ремень

Найдите регулировочную застежку и ослабьте ее. Обычно он находится на креплении генератора или на отдельном шкиве. Переместите регулировочный механизм достаточно далеко, чтобы можно было снять ремень. В некоторых автомобилях используется автоматическая система натяжения пружин. В этом случае потяните натяжное устройство назад, чтобы можно было снять ремень.

Осмотрите привод и ведущие шкивы

Проверьте ведущие колеса и шкивы. Ищите трещины и другие виды повреждений. Убедитесь, что нет бокового смещения, указывающего на изношенные подшипники, и проверните вручную шкивы, чтобы убедиться, что подшипники вращаются свободно.

Выберите правильный ремень для замены

Получите правильный размер и тип ремня для замены, указанные в руководстве, и сравните его с ремнем, который вы только что сняли. Они должны быть очень похожими, хотя старый ремень мог растянуться в процессе эксплуатации.

Установите новый ремень

Установите новый ремень от Supercheap Auto, убедившись, что он правильно установлен в V-образной канавке.

Если ремень змеевидного типа, убедитесь, что он имеет правильную ширину и точно выровнен по канавкам шкива. Если это неправильно, ремень будет соскальзывать со шкивов 9.0006

Правильное натяжение нового ремня

Натяните ремень с помощью гаечного ключа и монтировки, а затем проверьте его с помощью манометра.

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые автомобили оснащены системой автоматического натяжения пружины, что экономит время на ручную регулировку натяжения. Перед началом процедуры обязательно ознакомьтесь с руководством по ремонту автомобиля.

Запустите двигатель

Запустите двигатель и осмотрите ремень, чтобы убедиться, что он правильно установлен и работает правильно. Снова остановите двигатель и снова проверьте натяжение.

Связанные статьи

Устройство для проверки приводного ремня Gates

Как проверить и отрегулировать приводной ремень

Как снять поликлиновой ремень

Как заменить поликлиновой ремень автомобильного двигателя

Нужно заменить поликлиновой ремень? Это легкая работа в большинстве случаев. Там несколько названий, используемых для описания поликлинового ремня, в том числе: приводной ремень, поликлиновой ремень ремень, многореберный и микроклиновой ремень. Эти ремни имеют несколько V-образных канавок. который обеспечивает лучшую тягу для приводных шкивов и компонентов, чем старый одинарные V-образные ремни. Поликлиновой ремень — это обычный предмет обслуживания, который необходимо заменять при износе, остеклении или трещинах.

Что пошло не так?

При выходе из строя поликлинового ремня автомобиль становится неработоспособным; усилитель руля, функции генератора и водяного насоса перестанут работать. Рулевое управление станет трудным, но не невозможно повернуть, потому что усилитель мощности будет нерабочим и в конце концов двигатель перегреваться. Используйте фонарик, чтобы выполнить полный визуальный осмотр серпантина. ремня, ища изнашивание, растрескивание или отсутствие больших частей.

Что он делает?

Поликлиновой ремень служит для преобразования вращательного усилия двигателя, и передать его на аксессуары, такие как компрессор кондиционера, генератор, водяной и гидроусилитель руля.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Pro Tip

При замене ремня осмотрите все ременные шкивы на наличие повреждений или неровностей, которые могут повлияет на работу новых ремней. Не используйте «ременную повязку» или антишум. спреи, это временное решение, которое приведет к преждевременному выходу сменного ремня из строя. из-за загрязнения системы шкивов. Регулярная замена этого ремня помогите предотвратить поломки.

Давайте прыгать!

Шаг 1 — Для этого начинаем под автомобилем работа в частности, хотя большую часть времени вы можете делать это сверху, в зависимости от того, что легче добраться до натяжителя ремня, который ослабит давление ремня.

Шаг 2 — Используйте торцевой ключ на 3/8 или 1/2 (трещотка) и усилие против давления пружины в противоположном направлении, чтобы ослабить натяжение на серпантиновом поясе.

Шаг 3 — Как видно из приведенного ниже примера, ремень ослаблен на шкивах, удерживая натяжитель противоположной рукой снять приводной ремень с ближайшего шкива. Прокладка ремня может сбивать с толку, поэтому не забудьте сделать снимок с помощью телефона или нарисовать схему маршрутизации, прежде чем снятие старого ремня. Если вы запутались в маршрутизации, вы можете попросите одного из наших экспертов помочь бесплатно.

Шаг 4 — Вот как это выглядит с ремнем сняты, в этот момент очистите шкивы с помощью небольшой проволочной щетки, чтобы убедиться, что в канавках шкивов нет грязи, жира или мелких камней. Тоже с ремнем сняты, прокрутите все шкивы свободного хода, чтобы убедиться, что подшипники в порядке. Когда подшипник выйдет из строя, он издаст визжащий звук, прежде чем полностью заблокируется. и скинуть ремень.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Смотрите видео!

Посмотрите это видео о том, как выполняется работа, а затем перейдите к следующему руководству. получить дополнительную полезную информацию.

Шаг 5 — Проверьте размер нового полипропиленового ремня. убедитесь, что он соответствует старому ремню, всегда используйте ремень правильного размера по обеим длинам и ширина для поддержания надлежащего натяжения и производительности, избегая скрипа и чирикает во время работы. Начните сверху и проложите ремень внутри и вокруг шкивы, продвигайтесь вниз, направляя новый ремень.

Шаг 6 — После правильной прокладки ремня вы необходимо будет удерживать ремень в положении рядом с последним шкивом, который необходим ремню для установки на. Он не пойдет на последний шкив, пока снова не будет натяжитель. выпущенный.

Шаг 7 — Другой рукой вставьте храповик в натяжитель и нажмите, чтобы ослабить натяжение пружины, это позволит закончите установку ремня на последний шкив.

Шаг 8 — После установки нового ремня используйте фонарик, чтобы проверить расположение ремня на шкивах и убедиться, что ремень канавки совмещены с канавками шкивов. Регулировка не требуется к поликлиновому ремню, натяжение автоматически поддерживается натяжитель ремня. Проверять натяжение ремня, если ремень ослаблен, это может вызвать стрекотание из-за отсутствие давления, необходимого для правильной работы ремня.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Видео по замене серпантинного ремня

• Acura MDX
• Акура ТЛ
• Шевроле Камаро 3,8 л
• Шевроле Кавалер
• Шевроле Сильверадо
• Шевроле Тахо, Пригородный, Сильверадо
• Крайслер ПТ Крузер
• Додж Караван 3.3
• Мерседес Бенц С230
• Мерседес Бенц мл 500
• Форд Контур V6
• Форд Эксплорер
• Форд Ф-150
• Форд Фокус
• Сатурн Вью V6
• Тойота Приус

Вопросы?

Наши сертифицированные специалисты готовы ответить на вопросы poly drive вопросы по замене ремня бесплатно. Мы надеемся, что вы сэкономили деньги и узнали от это руководство. Мы создаем полный комплект руководств по ремонту автомобилей. Пожалуйста, подпишитесь на наши 2CarPros Канал YouTube и часто проверяйте наличие новых видео, которые регулярно загружаются.