Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

10 причин установить Вебасто вместе с автозапуском| Webasto-70

Содержание:

Предпусковой подогреватель будет выполнять свои функции правильно, если Вебасто и автозапуск работают одновременно или, точнее, совместно. Хотя оба данных девайса подогревают двигатель, но использование этих элементов вместе существенно сказывается на сроках эксплуатации ДВС.

Что лучше Вебасто или сигнализация с автозапуском?

Чтобы ответить на это вопрос надо разобраться, как функционирует Вебасто вместе с автозапуском двигателя. Один запуск ДВС на морозе, заставляет работать мотор с усиленной нагрузкой. Расход топлива возрастает. Иногда машина может просто не завестись. При установке автозапуска и Вебасто таких проблем не возникает. Двигатель в этом случае на начальном этапе не используется и начинает работать, когда машина уже нагрета.

Применение одной только Вебасто или автозапуска +на бензине также не совсем удобно. Главное, чем отличается Вебасто от автозапуска это то, что первый вид оборудования разряжает, а второй заряжает АКК. Предпусковой подогреватель работает за счет аккумулятора. Когда это оборудование используется без автозапуска, батарея просто разряжается.

Если нужно выбрать Вебасто или автозапуск для установки на дизеле, и решить, что лучше, то опять следует рассмотреть принцип работы данного мотора. Солярка по сравнению с бензином более вязкая и быстро густеет на морозе. Без дополнительного подогрева завести такой мотор в принципе не получится. Для дизеля нельзя брать что-то одно автозапуск или Вебасто, а использовать оба девайса сразу.

Получается, что самым оптимальным и для бензинового ДВС, и для дизеля будет сочетание вебасто плюс автозапуск.

На сайте Автосигнализация Томск (alarmauto70.ru) можно подобрать сигнализацию по модели авто и заказать её установку в одном из официальных установочных центров Старлайн и Пандора.

10 причин установить Webasto вместе с автозапуском

1. Надежность.

Обе системы работают безупречно и выполняют все предназначенные фукнции.

2. Экономия бензина.

При одном использовании автозапуска автомобиль потребляет от 0,8 л/ч бензина, а Webasto не более 0,5. Если использовать обе системы сразу, то общий расход не будет превышать 0,5 л/ч.

3. Снижение нагрузки на двигатель и его износа при запуске на холоде.

За первые секунды работы на морозе мотор испытывает увеличенные нагрузки, которые способствуют повышенному изнашиванию. Один холодный запуск равносилен пробега примерно в  200 км. В мороз машину нужно заводить 2-4 раза, то есть авто как бы проезжает, а, значит, и изнашивается на 400-800 км. При установке Вебасты таких последствий нет.

4. Поддержание ресурса ДВС.

За счет того, что старт мотора проходит в комфортном для ДВС режиме, срок эксплуатации двигателя возрастает.

5. Уменьшение времени на прогрев салона.

Если в авто установлен одна только Вебасто, то прогрев салона занимает примерно час. При работе Вебасто и автозапуска, это время сокращается на 25-50%.

6. Модели адаптированы для разных видов авто.

Есть бензиновые и дизельные модификации для легковых автомобилей, включая внедорожники (Thermo Top Evo Start (5 кВт), Thermo Top Evo 4 (4 кВт), Thermo Top Evo 5 (5 кВт))  и варианты для грузовых и коммерческих авто, а также для тяжёлой спецтехники (Thermo Pro 90, Thermo E200/E320, Air Top Evo 40).

7. Подходит для разных видов сигнализации.

Установка предпускового двигателя возможна на такие распространенные системы сигнализаций, как StarLine и Pandora.

8. Возможность автозапуска Вебасто через телефон.

Программное обеспечение дает возможность обходится без брелока, а просто задавать нужные параметры по автозапуску через сотовый.

9. Дополнительные сервисные функции.

При включении Webasto обгорев стекол идет за счет теплого воздуха в салоне. Автозапуск позволяет всклочить обогрев стекол, а также руля и сиденья. Если в машине установлены обе системы, то работают все сервисные функции.

10. Высокая эффективность для дизельного двигателя.

Зимой одной искры автозапуска часто бывает недостаточно для запуска мотора. Предпусковой подогреватель разжижает солярку, за счет чего двигатель запускается даже в суровый мороз.

Сигнализации с автозапуском плюс Вебасто

Установка в автомобиль сигнализации с автозапуском плюс Вебасто обойдётся в кругленькую сумму, но стоит помнить, что это в первую очередь БЕЗОПАСНОСТЬ, НАДЁЖНОСТЬ и КОМФОРТ, которые выводят процесс эксплуатации автомобиля на новый уровень.

Лучшие сигнализации с автозапуском совместимые с Webasto

 

Сеть фирменных установочных центров в Томске (Аларм, Старлайн, Инсталл Авто) имеет большой опыт работы в установке сигнализации с автозапуском (StarLine, Pandora  и др.) и предпусковых подогревателей (Вебасто, Гидроник, Бинар), а также в интеграции управления этого дополнительного оборудования с брелока или смартфона. Мы проведем монтаж Вебасто и автозапуска по оптимальной цене в минимально короткие сроки.

Архив: Модули управления предпусковым подогревателем в Кемерово

Eberspacher EasyStart Clim

специальное единое адаптированное устройство управления воздушными и жидкостными отопителями Eberspächer, а также системой кондиционирования.


Eberspacher EasyStart Text+

GSM-устройство управления отопителями Eberspacher с помощью смартфона владельца через SMS-сообщения, звонка на устройство или мобильного приложения.


Webasto Thermo Call 4 Advanced

Многофункциональный GSM-модуль управления жидкостными и воздушными отопителями Webasto с помощью с помощью кнопки со световым индикатором, звонков, SMS или через бесплатное мобильное приложение.


StarLine M22-96

Модуль дистанционного управления предпусковыми подогревателями Webasto, Eberspacher и Бинар с помощью SMS-команд, личного кабинета на сайте starline.online и из мобильного приложения StarLine.


Eberspacher Hydronic EasyStart Text

С помощью системы управления EasyStart Text вы сможете управлять работой автономных предпусковых подогревателей двигателя и воздушных отопителей салона. Связь с системой осуществляется с помощью GSM-канала любого оператора сотовой связи.


TEC FanControl-GSM

FanControl-GSM ‒ автомобильное устройство, сочетающее возможности охранной системы GSM и климатического модуля FanControl.


Eberspacher Hydronic EasyStart Remote

Дистанционная система управления предпусковым подогревателем Eberspacher. Пульт имеет радиус действия до 1000 метров.


Eberspacher Hydronic EasyStart Remote+

Дистанционная система управления предпусковым подогревателем Eberspacher. Пульт имеет ЖКИ дисплей и радиус действия до 1000 метров.


Eberspacher Hydronic Easy Start Select

Модуль управления предпусковым подогревателем Eberspacher. Устанавливается в салоне автомобиля, позволяет управлять отопителем и выбирать режимы работы.


Eberspacher Hydronic EasyStart Timer

Модуль управления предпусковым подогревателем Eberspacher. Устанавливается в салоне автомобиля, позволяет запрограммировать таймер запуска отопителя.


Eberspacher Hydronic EasyStart Call

EasyStart Call — удобный и простой способ для управления предпусковым подогревателем. Через телефон можно программировать точное время и период запуска котла, а так же другие функции. Управление отопителем происходит через голосовое меню, SMS или бесплатн



Webasto Фурнитура

Фурнитура для установки предпускового подогревателя на различные марки и модели автомобилей.


TEC FanControl-B2

Модуль FanControl предназначен для работы в комплексе с штатным автономным отопителем или предпусковым подогревателем для автомобилей группы VAG (VW,Skoda,Audi)


TEC FanControl-U2

Модуль FanControl предназначен для работы в комплексе с автономным отопителем или предпусковым подогревателем (BMW, MB, LR, Porshe)


Webasto Реле IPCU

Программируемое реле для управления штатным вентилятором автомобиля. Может быть подстроено под различные марки автомобилей.


TEC FanControl-VAG2

Контроллер позволяющий использовать штатный догреватель автомобиля как полноценный предпусковой отопитель, а так же управлять догревателем и штатной климатической установкой при помощи сигнализации, GSM-пейджера и т.п.


TEC FanControl-MB

Модуль для включения вентиляции салона на автомобилях Mercedes-Benz оборудованных системой «Climate Control» при установке дополнительного предпускового подогревателя двигателя.


TEC FanControl-MBN

Модуль для управления дополнительно устанавливаемым автономным отопителем на автомобилях Mercedes-Benz.


TEC FanControl-CRF

Контроллер позволяющий использовать штатный догреватель автомобиля как полноценный предпусковой отопитель, и запускать его дистанционно: с помощью сигнализации, GSM-пейджера и т.п.


Сбои в работе подогревателей Гидроник и их ремонт

Завод Эберспехер находится в Западной Германии и его продукция отличается высокой надёжностью и качеством. Однако «Гидроники» относятся к сложным техническим устройствам, к тому же их работоспособность зависит от правильности монтажа. Поэтому сбои в работе «

Гидроников» могут случаться.

Эти сбои можно подразделить:
-при пробных пусках;
-эксплуатационные сбои;
-неисправность деталей.

При первых запусках «Гидроника» после монтажа на автомобиль необходимо исходить из того, что новый отопитель всегда исправен. Если все-таки отопитель не запускается – внимательно проверяйте установку. Наличие диагностического оборудования облегчит поиск неисправности. Однако можно ориентироваться по внешним признакам.

После нажатия на кнопку пуска отопитель даже не делает попытку запуститься, значит, есть неисправность в электропроводке.

Отопитель делает две попытки запуска, но розжиг не происходит – проверьте подачу топлива.

Отопитель запускается, но отключатся через две-три минуты – воздух в системе охлаждения и, как следствие, перегрев.

Сбой запуска может произойти после длительной стоянки (полторы-две недели). В топливной магистрали образуется воздушная пробка и при первом запуске может не поступить в камеру сгорания. Воздушная пробка может возникнуть в топливной магистрали и при пустом баке.

Не включиться отопитель может и при слабой аккумуляторной батарее. По аккумуляторам вопрос подробно рассмотрен в этом документе.

Грязь, снег, лёд в выхлопной системе также приводят к срыву запуска.

Плохой антифриз в мороз превращается в вязкую гель, с прокачиванием которой не справляется помпа отопителя, и как следствие – перегрев. Антифриз должен иметь плотность соответствующую минус 40 градусам.

В системе охлаждения автомобиля может образоваться воздушная пробка вследствие неисправности дыхательного клапана крышки радиатора.
Антифриз имеет большой коэффициент температурного расширения, и при охлаждении (за время ночной стоянки) в системе образуется разряжение. Клапан крышки должен впустить воздух в систему.
Если этого не происходит, из-за сильного разряжения, из антифриза начинают выходить растворённые в нём газы, образующие пробки в системе, которые в свою очередь приводят к сбою (перегреву) отопителя.
Порекомендуйте клиенту оставить автомобиль на ночь с приоткрытой крышкой радиатора. Если проблема с отопителем исчезнет, то однозначно крышку надо менять.

На дизельных автомобилях возможны проблемы с отопителем в переходный период с летнего на зимнее топливо.
Порекомендуйте клиенту дать поработать «Гидронику» после заправки зимним топливом, для того чтобы промыть систему от парафинов летнего дизтоплива.

К эксплуатационным можно отнести и срывы пламени во время запуска в следствии закоксованности камеры сгорания. При запуске такого отопителя из выхлопной трубы идёт дым вперемежку с парами топлива с характерным запахом.
«Гидроник» рекомендуется чистить каждые два года. Но иногда это происходит и чаще. Такие работы не относятся к гарантийным и клиент их должен оплачивать.

Внутренние неисправности «Гидроника» диагностировать сложнее и без специального оборудования не обойтись. Но случаются они не часто. И если все моменты, изложенные в первых разделах, проверены, то необходимо будет снимать «Гидроник» с автомобиля и отправлять в технический центр на ремонт.

Не забудьте при этом заглушить топливную трубку «Гидроника» и закольцевать «тосольные» шланги.

Главный инженер ООО «Меркурий моторс» Чубаров В.Г.

✅ старлайн а93 запуск с брелка какие кнопки

Ключевые слова: старлайн а93 с автозапуском цена с установкой, купить старлайн а93 запуск с брелка какие кнопки, старлайн а93 установка спб.


сервисная кнопка сигнализации старлайн а93, starline a93 дальность действия брелка, starline a93 распиновка, starline a93 купить в туле, starline a93 глохнет при автозапуске

Описание

Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок. ставил примерно неделю по вечерам, подключал то одно, то другое постепенно. просто было интересно самому — и очень удивил меня фокус: практически все необходимое сведено в один блок, большую часть из необходимого для сигнализации подключил именно на него(предварительно изучив схему фокуса), единственно пришлось тащить проводку в приборку и на замок зажигания для реализации автозапуска, ну и под капот датчик открытия капота ставить. все сделал аккуратно, почти 2 года никаких глюков. сама сигналка правда оставляет желать лучшего- из проблем замечено только то, что некоторые кнопки на брелке иногда не с первого раза срабатывают, ну и дальность действия поменьше заявленной (но возможно подогрев лобового стекла сильно ослабляет сигнал)


Официальный сайт старлайн а93 запуск с брелка какие кнопки

Состав

Для автозапуска Старлайн А93 нужно нажимать специальные кнопки и подробнее. В системах Старлайн А93 нового образца можно настроить автоматический запуск по часам. Как отключить автозапуск на сигнализации Старлайн А93 с брелка. При отсутствии необходимости выключения по таймеру или температуре. StarLine A93, StarLine A63. Вопросы. Установил с сигнализацию A93CAN версия прошивки 3.10 обновил до 4.0.3 всё работает хорошо. в а93 всегда был запуск одной кнопкой во всех версиях! Старлайн а 93 предлагает воспользоваться программой для мобильных устройств. Для удобства пользователей компания Старлайн выпустила мобильное. Через него можно провести дистанционный запуск двигателя или отключение мотора. Завести машину с брелка Старлайн можно, если запуск двигателя автомобиля с механической коробкой передач в автоматическом и дистанционном режиме был. Как уменьшить длительность прогрева двигателя с брелка Старлайн а91? Ответить. Сергей. Здравствуйте.Приобрёл Ладу Веста SW кросс с уже. Для автозапуска Старлайн А93 нужно нажимать специальные кнопки и подробнее о его. Данные комплекты охранной системы с функцией автономного запуска имеют определенные. Как отключить автозапуск на сигнализации Старлайн А93 с брелка. При отсутствии необходимости выключения по таймеру или. Любой, кто хоть сколько-то владел автомобилем, оснащенным сигнализацией с функцией дистанционного запуска, скажет, что это неоспоримый бонус для любого авто. StarLine A93 не только надежно защищает ваш автомобиль от угона, но и позволяет пользоваться дистанционным и автоматическим запуском: периодическим, по температуре или по будильнику. starline_alarm. Автозапуск на А93. Сигнализация Старлайн А93 – многофункциональная система, выполняющая спектр разных задач. На брелоке четыре кнопки, каждая из которых отвечает за собственную функцию. Кратковременное нажатие первой клавиши. Как настроить автозапуск сигнализации Старлайн А93 — полное и подробное описание всех функций и значений меню, какие кнопки нажимать для. Функция 04 Старлайн А-93 включает автоматический запуск и глушение мотора по его температуре: это удобно, если задан периодический запуск, чтобы мотор не. Старлайн а93 сигнализация с автозапуском, инструкция по установке, настройке. Страховка от случайного нажатия кнопок брелка. Прописание новых брелков и. Сигнализация Старлайн А93 позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска. Сигнализация Старлайн А93 позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки. Для аварийного отключения сигнализации Старлайн А93 без брелка необходимо воспользоваться сервисной кнопкой Valet. Действуют так: открывают дверь ключом – идет сигнал тревоги. Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine А93 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже: 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо. проветриваемой площадке; 2. Всегда ставьте автомобиль. Какое предназначение кнопок и значков на брелке Старлайн А93?. Брелки Starline А93: кнопки и пиктограммы. Согласно инструкции, для программирования и управления системой Starline А93 рекомендуется применение основного брелка. Дополнительный — применяется при отсутствии возможности.

Эффект от применения

Защитите автомобиль от угона даже в случае кражи ключей или меток благодаря умной дополнительной авторизации. Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиля На этом вроде бы и должны были закончиться неприятности с китайской сигнализацией. Но последней каплей моего терпения была ситуация, которую я недавно описывал. Проблема была при ошибках автозапуска, при температуре ниже 20С, перебрал все, думал, что аккумулятора не хватает и купил новый, но проблема осталась. Вместе с невозможностью срабатывания автозапуска я еле заводил машину с ключа, т.к. при повороте в положение стартер собственно стартер и молчал, была просто тишина, и только после 10-15 секунд стартер крутил бодро, как ни в чем и не бывало. Подозрения были и на окисление массы, и на сам стартер, и даже на некорректную работу иммобилайзера. Но проблема была гораздо прозрачнее и логичнее. В морозы просто залипало реле, которое расположено в модуле сигнализации, именно оно отвечало за блокировку и работу стартера.

Мнение специалиста

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м

На основном брелке нажмите коротим нажатием кнопку — самую дальнюю от круглой красной (четвертая, если смотреть на торец с кнопками, держа экран брелка к себе лицом). После нажатия на экране замигает иконка сирены. Далее регулируйте сигнал громкости нажатием кнопки 2 (вторая, если смотреть. Увеличивал громкость сигналов подтверждения до максимума, согласно руководства по установки. Странно. у А93 две разные инструкции? стр 88. у одной инструкции идет настройка громкости сигналов сирены у второй режим турбо таймера. | 0. Камиль999 5 лет назад. StarLine A93, StarLine A63. Владимир33 4 года назад обновлен Иван Поважнюк (Инженер ФСП СтарЛайн) 4 года назад 5. Добрый день! Я так понял тут спрашивают про громкость именно сирены, а не сигналов подтверждения. Ответить. | 0. Владимир33 4 года назад. Спасибо. Несмог найти. Начал поиски на форуме старлайн, в итоге все оказалась банально просто, громкость стоит на минимуме, ХОТЯ при срабатывании тревоги сирена орала громко. Собственно вот и сам скриншот инструкции так сказать ). Поставил автосигнализация с авто запуском StarLine A93. Описывать её функции я не буду, всё всем известно. Сигнализация пока устраивает. Всё заводиться, всё охраняется. Удобно садиться уже в прогретую машину. Настройка громкости брелока Старлайн А93. Автосигнализация имеет функцию изменения звука. При желании можно выбрать более тихий режим работы самого брелока Старлайн или сделать громкость сирены громче или тише. StarLine А93. 92. Программирование громкости сигналов. подтверждения сирены. Сигналы подтверждения – это короткие сигналы сирены, которые звучат при включении/выключении охраны с брелка. Сигнализация Старлайн поставляется в комплекте со звуковой сиреной. Настройка громкости сигнала и звука на брелке системы. Еще один вариант популярной автосигнализации, доступной сегодня на рынке – Старлайн А93, А61, а также А91. Эти модели не обладает опцией по регулировке звукового сигнала. Система Старлайн А93 позволяет выполнять дистанционный запуск силового агрегата несколькими способами. При использовании в охранном комплексе Старлайн А93 сирены с автономным питанием изменение громкости невозможно. Для того чтобы программировать уровень громкости. Управление сиреной сигнализации StarLine с помощью брелока. На сегодняшний день сирена в составе. Как отключить звук на сигнализации СтарЛайн? Способ будет различаться в зависимости от модели и года выпуска системы. Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine А93 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже: 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо. проветриваемой площадке; 2. Всегда ставьте автомобиль. Старлайн а93 настройка громкости сирены. 19.05.2019 admin Комментарии Нет комментариев. Настройку современных автомобильных охранных комплексов Starline можно выполнить через компьютер или при помощи брелка и кнопки на основном блоке. В зависимости от года выпуска и версии прошивки. Комплекс охраны автомобиля StarLine A93, как известно, обладает множеством функций, которые доступны по умолчанию. Таблица программирования Старлайн а93. Выключить зажигание и нажать сервисную кнопку 5 раз. Включить зажигание, при этом прозвучит 5 сигналов сирены и характерный звуковой сигнал брелка, подтверждающие вход в режим. Как увеличить радиус действия сигнализации? alarmadmin. Ответить. Предыдущий хозяин уменьшил громкость сирены. Предыдущий хозяин уменьшил громкость сирены. Сказал что можно вернуть назад, мол есть ключик, чето нужно там под капотом повернуть, а дальше не сказал.

Способ применения

Интеграция опциональных GSM, GPS-ГЛОНАСС телематических интерфейсов позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг

Добрый день! Помогите разобраться пожалуйста. Установлена сигнализация Starline A93 2CAN+2LIN (GK74-Q4). Установили подогреватель Eberspacher Hydronic 2 Comfort B5SC. В качестве устройства управления используется таймер EasyStart Timer. Не получается. Подключен к сигнализации Starline A93. eXtremeXXXL на мобильном. Никто не в курсе есть ли у Hydronic управление по цифровой линии? Если есть, то как это реализуется, потому что в сигнализации вроде как есть управление по цифре (функции 29 — вариант 3 управление Eberspacher по цифровой шине). Отзыв владельца УАЗ Patriot — аксессуары. Starline A93 может управлять АПП по цифровой шине, но это касается только вебасто и гидроник. Остальные управляются сухим контактом. С помощью инструкции подключился к сигнализации и настроил следующие пункты. Автосигнализация StarLine A93 (Старлайн А93) оснащена функцией автозапуска и является оптимальным вариантом для автомобилей без цифровой шины. От предыдущих моделей автосигнализаций StarLine данная система отличается.Вебасто с сигнализации Старлайн А93.В инструкции с сайта Старлайн есть схема подключения и настройки сигнализации.Однако в. Так можно,или нет,подключить по схеме с сайта,и управлять Вебасто по 6 каналу Старлайн А93.Вебасто ТермоТоп Е с овальным пультом 1533. Кто нить увязывал Гидроник и сигнализацию на один брелок от сигналки?. У некоторых старлайнов, например А92can, он уже встроенный, про 94-ю серию не знаю. Даже если его нет изначально, можно его поставить отдельно и стоит он копейки, но лучше взять что то уже с каном и я бы советовал Pandora. Подключение гидроника к сигнализации Starline A93. Сигнализация — это только одна из обязательных составляющих любого охранного комплекса. Ее задача – СИГНАЛИЗИРОВАТЬ, т.е. подавать световые, звуковые и дистанционные сигналы. Starline93.ru. Сигнализация Старлайн а93 инструкция функции установка. Перейти к содержимому. Общие требования к сигнализации. Характеристика сигнализации Старлайн А93. Сведения о мерах безопасности и технических характеристиках. При установке Старлайн А93 необходимо соблюдать технологию монтажа электрооборудования, быть предельно внимательным, учитывать особенности электросхемы вашего автомобиля. StarLine А93, А63. 42. Подключение предпускового подогревателя Webasto. Комплекс StarLine может управлять автономным отопителем Webasto. цифровой шине. Возможно 3 варианта управления: 1. Комбинацией кнопок брелка. Дополнительно на СтарЛайн А93 ЭКО CAN+LIN GSM SLAVE можно установить GPS / ГЛОНАСС – модуль, который обеспечит максимально эффективный мониторинг вашего транспортного средства и создаст возможность формирования отчетов за определенный период о пройденном маршруте и оповещений. StarLine А63 и StarLine А93 должны прийти на смену известным автосигнализациям A61 Dialog и A91 Dialog. В перечне особенностей и преимуществ новых моделей будут числиться диалоговая кодировка, 128-канальный тренсивер, 2CAN-интерфейс.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа старлайн а93 запуск с брелка какие кнопки. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

старлайн а93 запуск с брелка какие кнопки. как остановить автозапуск старлайн а93. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.


Официальный сайт старлайн а93 запуск с брелка какие кнопки

✔ Купить-старлайн а93 запуск с брелка какие кнопки можно в таких странах как:


Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения


Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок.

ставил примерно неделю по вечерам, подключал то одно, то другое постепенно. просто было интересно самому — и очень удивил меня фокус: практически все необходимое сведено в один блок, большую часть из необходимого для сигнализации подключил именно на него(предварительно изучив схему фокуса), единственно пришлось тащить проводку в приборку и на замок зажигания для реализации автозапуска, ну и под капот датчик открытия капота ставить. все сделал аккуратно, почти 2 года никаких глюков. сама сигналка правда оставляет желать лучшего- из проблем замечено только то, что некоторые кнопки на брелке иногда не с первого раза срабатывают, ну и дальность действия поменьше заявленной (но возможно подогрев лобового стекла сильно ослабляет сигнал)

История началась в ноябре 2014 года, тогда после свадьбы на подаренные деньги я купил Ford Focus mk2, и сразу же обратился к установщику сигнализации, т.к. от предыдущего владельца досталась какая-то старая открывалка. Установили мне новенькую StarLine A91 (14000 ₽), два брелка, чехол кожаный, изумительная работа и беспроблемный автозапуск. Но так вышло, что через месяц после покупки хэтчбека я его разбил. Были тяжелые судебные разбирательства, и машина стояла под окном около полугода, в итоге я ее сдал на разбор вместе с новенькой сигнализацией. До сих пор жалко, был отличный автомобиль.

Отзывы о предпусковых подогревателях Eberspacher: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о предпусковых подогревателях Eberspacher

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: https://www.eberspaecher.ru/.

В сентябре 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о предпусковых подогревателях Eberspacher.

Оценка PR — 90 из 100, базируется на основе 41 отзыва и 131 голоса. 35 отзывов имеют положительную оценку, 6 — нейтральную, и 0 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.4 (из 5). Голоса распределились так: 119 — за, 12 — против.

В рейтинге лучших производителей предпусковых подогревателей запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как Defa , но опережая предпусковые подогреватели Северс и Бинар.

Пользователи также составили мнение о качествах предпусковых подогревателей Eberspacher:

  1. Скорость прогрева — время, необходимое на прогрев двигателя — оценивается позитивно. 4.5 балла из 5.
  2. Установка — удобство установки оборудования — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
  3. Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается позитивно. 4.2 балла из 5.

Предпусковой подогреватель Eberspacher в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили предпусковые подогреватели Eberspacher на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. Eberspacher на первом месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для: Toyota Land Cruiser Prado, Skoda Octavia, Volkswagen Sharan .
  2. Eberspacher на втором месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для: Mitsubishi Pajero, Volkswagen Transporter, Mazda CX-5 .
  3. Eberspacher на третьем месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для: Subaru Forester, BMW X5, ВАЗ (Lada) Vesta, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 .

Предпусковой подогреватель Eberspacher в сравнении

На PartReview доступны 9 сравнений предпусковых подогревателей Eberspacher c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи предпусковые подогреватели лучше: Eberspacher или Старт-М, Атлант или Eberspacher, Альянс или Eberspacher, Eberspacher или Webasto, Eberspacher или Северс .

Запчасти Вебасто

Установили Вебасто на Рено Дастер (дизель) Клиент выбрал орган управления — Мультитаймер с подключением к сигнализации для удаленного запуска.
Вебасто Thermo Top Evo 4 на Ниссан Х-трейл (дизель)

Запуск организовали

·с дистанционного пульта Т91
Дальность до 1 км

По просьбе клиента установили Вебасто в легкодоступное место на Митсубиси Паджеро
Орган управления GSM модуль, запуск на любом расстоянии
Вот они 2 красавца
2 Дастера на одновременную установку Вебасто
1-Бензин
2-Дизель
Установка в различные места из-за разницы в двигателях

Клиент Mersedes GLA попросил сделать скрытую установку Вебасто.
Выбрали управление с таймера + систему Starline M32 GPS для запуска с телефона и определения местоположения автомобиля.
Вебасто на Ssang Yong Kyron устанавливается в доступное место, необходимо лишь снятие топливного бака для подсоединения топливопровода.
Управление организовали с помощью Мультитаймера
Установка Вебасто на Лексус 570 с двумя органами управления
Минитаймер и дистанционный пульт Телестарт Т91
Вебасто на Рено Дастер бензиновый двигатель
Подключили запуск с сигнализации
Установка Вебасто на Митсубиси Паджеро
Запуск организовали с пульта дистанционого управления
Вебасто на Фольксваген Тигуан
Управление с минитаймера
Запуск с автосигнализации
Установка Вебасто Сузуки Гранд Витара
Запуск с минитаймера
Запуск с сигнализации Старлайн

Pandora в Новосибирске

 

Pandora DX-91 это новая разработка от компании Alarm Trade, можно сказать что это эволюция модели DX-90. Новинка получила новый стильный ЖК брелок серии D-020. В отличии от старых моделей (D-010), экран дисплея в размере стал больше и информативнее. Брелок принимает и передает сигналы на частоте 868 МГц, что позволяет получить большую дальность и защиту от помех.

 

Новая модель Пандоры имеет автоматический и дистанционный запуск двигателя. Умная электроника сама будет отслеживать нужные параметры (температура, напряжение аккумулятора и т.д.) и производить самостоятельный запуск двигателя.   Встроенный в основной блок бесключевой обход штатного иммобилайзера системы Pandora CLONE разрешит запуск двигателя без использования второго ключа. Что позволит при установке сохранить все штатные ключи на руках у автовладельца.

 

Встроенный модуль Bluetooth позволяет использовать смартфон пользователя как один из элементов противоугонного комплекса — достаточно зарегистрировать смартфон в память Пандоры ДХ-91 в режиме противоразбойной метки.

Теперь при приближении автовладельца к своему автомобилю со смартфоном, Pandora DX-91 автоматически распознает по каналу Блютуз законного владельца авто, и разрешит снятие с охраны и запуск двигателя.

 По защищенному каналу Bluetooth и используя мобильное приложение Pandora BT можно выполнять команды по управлению и настройке сигнализации.

Если на Вашем авто установлен предпусковой подогреватель, то Pandora DX-91 самостоятельно может управлять предпусковыми подогревателем, включить Ваш Гидроник или Вебасто с брелка сигнализации.

Если Вас интересуют полные технические характеристики и комплектация, то они доступны по данной ссылке Pandora DX-91 — описание и цена. Инструкция по эксплуатации и настройке доступна по данной ссылке: скачать или посмотреть

Установить в Новосибирске данную модель Пандоры можно в официальном сертифицированном установочном центре AvanCar

Телефон и адрес установочного центра в Новосибирске

+7(383)380-76-01

на правом берегу, метро Октябрьская, район ул. Восход

 

StarLine Telematics — AlarmStarline.comAlarmStarline.com

Передовые технологии GSM + GPRS и GPS + ГЛОНАСС гарантируют безопасность. Простой и удобный мониторинг на starline.online позволяет определять местонахождение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров. Управляйте своей безопасностью из любой точки мира с помощью StarLine Telematics.

Телематика — это функция нового поколения. «Теле-» означает передачу информации на большие расстояния. «-Матика» взята из «информатики».Таким образом, мы имеем дело с информацией, конфигурациями и настройками защиты вашего автомобиля, доступными из любой точки мира! Современные технологии позволят вам контролировать местоположение вашего автомобиля, изменять настройки систем сигнализации, настраивать новые конфигурации с помощью Интернета или мобильного телефона.

УДАЛЕННЫЙ СТАРТ

Комфортный дистанционный запуск двигателя позволит прогреть машину зимой или охладить в жаркую погоду, не выключая сигнализацию. Если вы используете мобильное приложение StarLine., вы можете управлять своей машиной из любой точки мира.

Вы можете запустить двигатель своего автомобиля из офиса, когда собираетесь домой. Если вы находитесь в длительной поездке, автомобильный аккумулятор может разрядиться; во избежание этого можно запустить двигатель автомобиля на 20 мин. находясь в любой точке мира, когда вы вернетесь, ваш автомобиль будет ждать вас готовым к поездке: сигнализация остается включенной в режиме дистанционного запуска двигателя.

Системы

Smart StarLine имеют такие функции, как запуск двигателя по времени, по температуре и по будильнику.Вы можете настроить удобный режим самостоятельно, воспользовавшись нашей подробной инструкцией.
Remote Start делает использование вашего автомобиля еще более комфортным.

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТРЕВОГИ

Простое управление безопасностью вашего автомобиля с помощью смартфона, контрольного пейджера, планшета или ПК

ТЕЛЕФОННЫЙ КОНТРОЛЬ

Управляйте безопасностью вашего автомобиля с помощью смартфона. Получать уведомления о состоянии безопасности, изменять настройки, ставить и снимать систему с охраны с помощью голосового меню или SMS

ОБНАРУЖЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Отслеживайте скорость и маршрут вашего автомобиля из любой точки мира.Устройства поиска и мониторинга StarLine гарантируют определение местоположения вашего автомобиля с точностью до нескольких метров.

Благодаря удобному мобильному приложению StarLine и бесплатному мониторингу на starline.online вы можете сохранять свои маршруты, просматривать журнал событий и контролировать местоположение вашего автомобиля простым и интуитивно понятным способом!

БЕСПЛАТНЫЙ МОНИТОРИНГ

Следите за местонахождением вашего автомобиля, сохраняйте маршруты, просматривайте журнал событий в личном кабинете на нашем бесплатном многоязычном сайте мониторинга starline.онлайн.

Системы

Smart StarLine позволяют отмечать геозоны. Они проинформируют вас, когда машина пересечет границу указанной геозоны. Это интересно для лизинговых компаний, такси, коммерческого транспорта и для вас, если вы позволите кому-то водить свой автомобиль. Если спутниковое соединение потеряно, система запишет данные маршрута и сразу же отправит их, когда это станет возможным.

ПОИСК АВТОМОБИЛЯ НА ПАРКОВКЕ

Найдите свой автомобиль на огромной стоянке, нажав 2 раза кнопку 4 на пульте дистанционного управления.Ваш автомобиль ответит 2 короткими световыми и звуковыми сигналами, не выключая охранную сигнализацию. Удобно и безопасно

ВИЗУАЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ

Визуальная индикация состояний, таких как баланс SIM-карты, заряд аккумулятора и т. Д.

РАЗВЕДКА

Мощный ARM-процессор позволяет реализовать элементы искусственного интеллекта: автоматическая установка времени и параметров интернет-соединения, автоматический контроль баланса и уведомление о низком балансе

Встречайте StarLine M32T — ваш надежный защитник!com

Встречайте новый многофункциональный комплекс безопасности и мониторинга StarLine M32T с самозапуском, интеллектуальным мониторингом и опциональным подключением по шинам 2CAN или CAN + LIN для расширения возможных функций!

С новым StarLine M32T вы позаботитесь о своем автомобиле с помощью smart управления функциями безопасности и комфорта!

Умный самозапуск

Наслаждайтесь дистанционным и автоматическим запуском двигателя со своего смартфона! StarLine M32T обеспечивает дистанционный самозапуск, а также автоматический запуск двигателя по температуре, в заданное время или периодически в соответствии с настройками программного обеспечения.

Управление предпусковыми подогревателями *

Вы будете наслаждаться теплым салоном своего автомобиля в любую погоду! Просто используйте StarLine M32T для дистанционного управления предпусковыми отопителями Webasto и Eberspächer.
* По вопросам установки данной функции в автомобиле обратитесь к установщику дополнительного оборудования или позвоните в службу технической поддержки 8 800 3338030

Управление с телефона — это просто и удобно!

Управляйте функциями безопасности и обслуживания вашего автомобиля, а также получайте уведомления о статусе на свой мобильный телефон с помощью бесплатного мобильного приложения StarLine с интуитивно понятным интерфейсом!

Интеллектуальный мониторинг

Вы переживаете, когда доверяете машину своей семье, родственникам или друзьям? Наслаждайтесь удобным интеллектуальным мониторингом с помощью бесплатной службы спутниковой безопасности и мониторинга www.starline-online.ru! Вы всегда будете знать, где находится ваша машина!
Умный и доступный StarLine M32T предоставляет возможность контролировать скорость и маршруты вашего автомобиля с помощью спутников ГЛОНАСС и GPS из любой точки мира.

Салон прослушки

Есть ли у вас подозрения на несанкционированный доступ к вашему автомобилю? Многофункциональный комплекс охраны и наблюдения StarLine M32T оснащен микрофоном. Наберите на мобильном телефоне специальную команду, и вы сможете слушать, что происходит внутри вашего автомобиля.
Smart StarLine M32T — гарантия надежной защиты вашего автомобиля!

Дополнительно:

Подключение и управление по шинам CAN + LIN и 2CAN

Подключение по шине CAN или LIN обеспечивает быстрых , удобных и безопасных установку охранных комплексов StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN. StarLine M32T Комплекс безопасности и мониторинга , подключенный по шине CAN или LIN, позволит вам контролировать штатную систему безопасности вашего автомобиля, а также ставить и снимать его с охраны с мобильного телефона с установленным бесплатным приложением StarLine .Вы также можете использовать свой обычный пейджер.

Функции, доступные при подключении по CAN + LIN и 2CAN:

— Повысьте уровень защиты от профессиональных угонщиков с помощью iCAN — уникальной технологии скрытой блокировки двигателя через заводские цифровые шины
— Наслаждайтесь гарантированным безопасным запуском без ключа с помощью iKEY без ключа . Технология IKEY означает, что оба обычных ключа от машины остаются у владельца автомобиля. Список моделей автомобилей, поддерживающих интеллектуальный бесключевой обход iKEY , постоянно пополняется.Актуальный список ищите на can.starline.ru !

— Проведите диагностику всех основных систем вашего автомобиля: узнайте информацию о неисправности в личном кабинете и сэкономьте с автоматической интеллектуальной диагностикой! Список доступных функций постоянно расширяется. Получите новые возможности для защиты и комфорта, обновив программное обеспечение центрального блока * вашего охранного комплекса StarLine!
* Используйте SMS-команду 00591 для обновления программного обеспечения «по воздуху».

Автономный двигатель водяного отопления. Примерная схема инструктажа по вводу гидроники в эксплуатацию. Технические характеристики водяных обогревателей

Большинство из нас, приобретая техническое устройство, редко дочитывает инструкцию до конца. А иногда мы даже не догадываемся о части функциональности и необходимости работы. Наверное, автовладельцы после установки Hydronic вряд ли сядут за изучение технической документации.Поэтому наша задача максимально полно проинформировать клиента о работе отопителя на автомобиле при его вводе в эксплуатацию.

Много информации о Hydronic, естественно, клиент получает перед установкой, во время продажи. При получении инструкции вся эта информация должна снова звучать в отношении отопителя на этом автомобиле и в соответствии с запросами клиента.

Заказчику, конечно же, в первую очередь необходимо показать результат монтажных работ. Покажите, где установлен Hydronic , где отводится выхлопная труба, куда забирается воздух.Здесь следует отметить, что в этих трубах не должно быть тряпок, грязи, снега, льда. Например, если клиент звонит в глубокий снег, так что конец выхлопной трубы находится в снегу, Hydronics может не запуститься.

Покажите заказчику блок предохранителей Hydronic и способ подключения к аккумуляторной батарее. Здесь уместно коснуться состояния аккумулятора и аспектов его работы вместе с подогревателем (вы можете прочитать об этих аспектах.)

Сообщите заказчику, как происходит забор топлива и где установлен насос-дозатор.Объясните, что помпа пульсирует и при работе ТЭН из-под машины будут слышны характерные щелчки.

Хочу отметить, что демонстрация установки Hydronic — это во многом эмоционально заряженный момент для клиента. Он заплатил много денег и хотел бы воочию увидеть результат. Таким образом, то, как установщики старались аккуратно установить Hydronic, как они проложили жгуты проводов и шланги, повлияет на мнение клиента о вашей компании и о Hydronic.Гидроник и на привязанных тросах будут выполнять свои функции, но придет ли к вам снова клиент с очередным заказом — вопрос.

Далее инструктаж удобнее проводить в салоне автомобиля. В первую очередь следует сказать о положениях штатных переключателей климатической системы. При включенном зажигании необходимо выставить минимальную скорость вентилятора печки (вне зависимости от способа подключения), направить поток воздуха в салон (тоже можно остеклить, но снег растопить маловероятно). сильный мороз, но на лобовом стекле может образоваться ледяная корка).Включение режима рециркуляции воздуха позволит сэкономить тепло и избежать попадания выхлопных газов в салон.

Следующее, о чем вам нужно поговорить, это, конечно же, устройство управления Hydronic. Это мини-таймер, модульный таймер, пульт. Расскажите об их функционале, покажите все режимы программирования, запрограммируйте удобные для клиента параметры.

Многие клиенты упорно пытаются периодически прогревать автомобиль в течение всего периода стоянки. Объясните принципиальную разницу между водонагревателем и всевозможными «запусками».Hydronic необходимо запрограммировать на запуск за некоторое время до запланированного прибытия владельца. Порекомендуйте время, необходимое для прогрева этого автомобиля. Объясните, что это время будет более точно определено в процессе эксплуатации, и оно будет зависеть от температуры окружающей среды, от стоянки (открытая, крытая, гаражная) и, конечно же, от особенностей автомобиля.

Для небольших автомобилей до 3л. Рекомендуется запрограммировать ограничение продолжительности Hydronic в 30-35 минут. Для тяжелых джипов — 45-50 минут.Это не значит, что так сильно нужно прогреть двигатель, просто отработав его, Hydronic автоматически выключится. То есть, даже если планы владельца по использованию автомобиля изменились, Hydronic не будет зря сжигать топливо и расходовать заряд аккумулятора.

Часто покупатели задаются вопросом: до какой температуры Hydronic должен прогревать двигатель? В технической документации таких параметров нет. Отвечаю — до температуры, обеспечивающей теплый запуск двигателя. Для такого запуска достаточно 40-45 градусов.В сильный мороз, минус 20-25 градусов, в блоке двигателя выставляется температурный баланс в районе 60 градусов вне зависимости от продолжительности работы.

Вы можете контролировать температуру двигателя, включив зажигание и посмотрев на показания стандартного указателя температуры. Иногда датчик температуры находится в большом круге и не показывает фактическую температуру блока цилиндров. Поэтому степень нагрева можно проверить по выходящему из дефлекторов воздуху или, в крайнем случае, можно поднять вытяжку и прикоснуться к агрегату.

Иногда клиенты спрашивают: греет ли Hydronic масляный поддон? Само масло, конечно, не нагревается напрямую, но если полчаса блок ДВС простаивает при температуре 45 градусов, то не только масло будет греться, но и температура всего моторного отсека будет существенно выше, чем температура окружающей среды. Более того, все детали блока цилиндров будут теплыми, все масляные каналы растают, поэтому масло сразу уйдет на трущиеся детали. Запуск обязательно будет теплым.

Включите Hydronic Дайте ему перейти в полный режим. Дать Hydronic поработать 3-4 минуты, выключить Hydronic. Прокомментируйте все режимы, в которых может находиться Hydronic.

Запуск длится 120 секунд. В это время контролируются все компоненты нагревателя, включается насос жидкости, зажигается свеча, работает вентилятор горелки по специальной программе. На 40-й секунде включается насос-дозатор. Если по истечении 120 секунд пламя не обнаружено специальным датчиком, режим запуска прекращается и активируется пост-рабочий режим (продувка в течение 120 секунд.). После продувки повторяется попытка запуска.

Если второй запуск не состоялся, то после продувки Hydronic отключается, и в блок управления записывается соответствующий код ошибки. Если неисправность актуальна — обрыв или короткое замыкание какой-либо электрической цепи (забыли, например, подключить топливный насос), то эта неисправность сразу определяется, и попытки запуска не предпринимаются.

В процессе эксплуатации Hydronic может находиться в трех режимах:
— полная мощность до температуры антифриза 80 градусов.;
— малой мощности до температуры 84 градуса;
— регулировочная пауза (горения нет, работает только жидкостный насос) при температуре выше 84 градусов.

Кроме того, необходимо отметить момент включения вентилятора штатной печки, который включается при температуре 30 градусов.

Для клиентов, которые установили в автомобиле модульный таймер, назовите коды неисправностей, которые появляются на дисплее при неправильном использовании, и методы их устранения. Код F11 — слабый аккумулятор, необходимо зарядить или заменить.Код F14 — перегрев, проверьте уровень антифриза, долейте и обратитесь в сервис, если воздушная пробка не снимается сама. Код F52 — не запускается, если после заправки сбои продолжаются, обратитесь в сервис, скорее всего отопитель нуждается в профилактическом обслуживании.

Владелец обогревателя должен знать, что Hydronic не может работать в чистой воде. Можно использовать только качественное сертифицированное топливо. Рекомендую летом раз в месяц запускать Hydronic на 3-4 минуты. Это необходимо для предотвращения застоя вращающихся деталей и удаления отложений частиц антифриза в полостях насоса.

При проведении электросварки положительный провод необходимо отсоединить от аккумуляторной батареи и подвести к массе.

Во время обучения, конечно, могут потребоваться некоторые технические спецификации. Знать наизусть все «числа», конечно, довольно сложно. Поэтому держите под рукой технический паспорт продукта, и при возникновении подобного вопроса вместе с клиентом найдите необходимую информацию. Это в том числе направит клиента на самостоятельное изучение технической документации.

Это, конечно, примерная схема инструктажа по вводу Hydronic в эксплуатацию. Для каждого конкретного клиента необходимо расставить акценты и подать свой объем информации.

Например, для женщины — меньше технических и больше информации по операции. Человеку, уже имеющему опыт эксплуатации подобных устройств, лучше обратить внимание на моменты установки и особенности эксплуатации Hydronic на этом автомобиле.

Главный инженер ООО «Меркурий Моторс» Чубаров В.Г.

Каждый владелец автомобиля наверняка неоднократно сталкивался с проблемой прогрева двигателя при минусовой температуре и вы, не щадя своего «железного коня», запускаете его без нагрева, тем самым сокращая срок его службы (износ при запуске без подогрева примерно так же, как после преодоления 500-600 км). Ученые не оставили без внимания такую ​​проблему, и благодаря им мы рассмотрим две системы предпускового прогрева двигателя. Hydronic и Webasto, что это? Это устройства конкурирующих немецких компаний, которые поставляют на рынок схожие товары, плюсы и минусы которых мы обсудим в этой статье.

Что такое гидроник

Гидравлический обогреватель — это автономная система, которая прогревает автомобиль (салон, двигатель) перед запуском, тем самым нагревая автомобиль до приемлемой температуры, снижая износ двигателя и расход топлива. Так что же такое гидроника для автомобилей? По сути, это минидвигатель, который, пока вы позавтракаете перед началом рабочего дня, будет прогревать ваш двигатель, салон, размораживать дворники и лобовое стекло. Hidronic производится немецкой компанией Eberspächer.Причем название — это не название самой компании, а ассортимент жидкостных обогревателей.

Интересный факт! Компания Eberspächer была основана в 1865 году и изначально специализировалась на производстве металлических каркасов для остекления крыш.

Гидроника выполняет не только прогрев двигателя и салона, но и функцию подогрева. Предварительный нагрев помогает двигателю быстро достичь оптимального температурного режима. Также не будем забывать о комфорте использования данного устройства, а именно: для запуска ТЭН используется элемент дистанционного управления, который работает в заданном временном режиме с выбранной вами температурой.

Принцип работы жидкостного нагревателя

Работа жидкостных отопителей, таких как Webasto или Hydronic, основана на нагреве охлаждающей жидкости, прогревающей двигатель. Также в процессе работы устройства включается вентилятор автомобиля, тем самым прогревая салон.

Важно! Hydronic — это мини-двигатель, который потребляет топливо и «заряжает» аккумулятор, поэтому вам следует учитывать этот факт, если вы собираетесь купить устройство.

мотор-компрессор;

Насос-дозатор топлива;

Блок управления;

Свечи накаливания;

Жидкостный насос;

Датчик пламени;

Датчик температуры;

Датчик перегрева.

Гидравлический подогреватель работает следующим образом:

Топливо поступает в печь из отдельного или основного бака с опорой насоса. Повышается температура и нагревается охлаждающая жидкость, что выводит машину из «полумертвого» состояния. После повышения температуры внутри жидкостного отопителя до 70 градусов включается вентилятор и начинает нагреваться салон. В то же время главный двигатель остается выключенным и не потребляет топливо. Принцип работы — использовать собственную систему охлаждения двигателя для его прогрева.


Важно! Жидкостный обогреватель не запускает двигатель во время работы, так как он использует систему охлаждения автомобиля в «обратном направлении». Не нужно экспериментировать и прогревать машину включением гидроники (вебасто) и запуском двигателя.

Какую гидроэнергетику выбрать для автомобиля

Автомобили разные и соответственно разные по мощности и типу топлива, есть гидроники. Когда вы твердо решили приобрести жидкостный обогреватель, возникают следующие вопросы: «Насколько мощный прибор мне нужен? Влияет ли мощность на потребление топлива и электроэнергии? «Не волнуйтесь! Мы решим проблему выбора мощности для вашего автомобиля за вас.

Начнем с того, что такое устройство, как гидроник, можно установить как на легковые, так и на грузовые автомобили. Поэтому они делятся по мощности, которая влияет на квадратуру обогреваемой площади вашего автомобиля и скорость нагрева циркулирующей охлаждающей жидкости.

Существуют такие гидронные классификации :

Цифра означает напряжение гидроники (ее мощность), которое напрямую зависит от объема двигателя. Если у вас двигатель объемом до 2.2 литра, тогда ваша Hydronic лошадь лучше всего подходит для Hydronic 4. На самом деле, вы можете взять и более старую версию, но от этого вы скорее проиграете, чем выиграете.

Если объем от 2,2 до 5,5 л, то смело покупайте гидроник 5, который отлично справится со своей задачей. Но что делать тем владельцам, у которых есть грузовики или автобусы? Для вас компания eberspacher изготовила Hydronic 24, Hydronic 30 и Hydronic 35, которые могут прогреть огромное количество охлаждающей жидкости и значительный объем внутреннего пространства.

Важно! С увеличением мощности размер устройства тоже увеличивается, поэтому перед покупкой проверьте габариты гидроника и решите, достаточно ли для него места.

Что лучше гидроник или вебасто

Если рассматривать гидронику и webasto по расходу топлива, то получаем:

Hydronic с максимальной мощностью 600 мл в час, с минимальной 200 мл

Webasto

по максимуму «съест» всего 510 мл топлива, а по минимуму вы потратите 260 миллилитров.

Так что лучше, гидроника или вебасто? По экономичности топлива Webasto вышла на первое место (с экономией 20%). В свою очередь webasto уступает гидронику по скорости обогрева салона. Управлять Webasto можно с помощью приложения на смартфоне. Что касается энергопотребления, webasto также ведет себя намного лучше и более энергоэффективен.

«Гидроника или Вебасто» — отзывы на эту тему встречаются на многих форумах, где обсуждают принцип работы в разных условиях, экономичность и надежность.Если вы просмотрите пару десятков комментариев, вы можете найти один аспект, который волнует всех — способность ремонтировать и работать при экстремально низких температурах. Hydronic можно отремонтировать, в отличие от webasto, и он стоит дешевле с установкой. При экстремально низких температурах Webasto и Hydronic могут генерировать ошибки и блокировать, но Webasto можно легко разблокировать вручную, а Hydronic необходимо отправить в сервисный центр.

Интересный факт! Компании, которые производили гидронику и вебасто, когда-то были одним предприятием, из-за этого эти продукты имеют схожую конструкцию и схемы работы.

Теперь вы знаете достаточно, чтобы выбрать для себя наиболее оптимальную систему предпускового подогрева, подходящую для вашего автомобиля. Гидроника или вебасто — решать вам. Если принять во внимание тот факт, что раньше разработчики этих устройств работали в одной компании, можно сделать вывод, что эти устройства не имеют очень больших отличий. Поэтому при покупке лично подбирайте для себя основные характеристики подогревателя топлива и смело совершайте покупку.

Я выражаю согласие ООО «Автоапград» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при размещении Заказа на товар / услугу на сайте www.сайт с целью заключения и исполнения договора купли-продажи, обработки — сбора, записи, систематизации, накопления, хранения, уточнения (обновления, изменения), извлечения, использования, передачи (в том числе для передачи обработки другим лицам), обезличивания, блокировки , удалить, уничтожить — мои личные данные: фамилия, имя, домашний и мобильный телефоны, адрес электронной почты.

Я также разрешаю ООО «АвтоАград» присылать мне информационные сообщения о товарах и услугах ООО «Автоагград», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любое время, отправив ООО «Автоапград» письменное уведомление по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тула, 10.

Конфиденциальность личной информации

1. Предоставление информации Заказчиком:

1.1. При оформлении заказа на товары / услуги на сайте www.site (далее «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

Фамилия, Имя, Отчество получателя Заказа товаров / услуг;

адрес электронной почты;

Контактный телефон;

Адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку своих персональных данных) ООО «Автоапград» (далее — «Продавец») в целях выполнения Продавцом и / или его партнерские обязательства перед Клиентом, продажа товаров и оказание услуг, предоставление справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также дает согласие на получение информационных сообщений.При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожить свои персональные данные, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными или если Клиент желает отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранить незаконные действия ООО «Автоапград» в отношении своих персональных данных, то тогда он должен направить Продавцу официальный Запрос по адресу: 115191, г. Москва, ул.Большая Тула, 10.

1.3. Использование информации, предоставленной Клиентом и полученной Продавцом.

1.3.1. Продавец использует данные, предоставленные Клиентом, для того, чтобы:

    обработка Распоряжений Клиента и выполнение своих обязательств перед Клиентом;

    на осуществление деятельности по продвижению товаров и услуг;

    оценка и анализ Сайта;

    определение победителя по акциям, принадлежащим Продавцу;

    анализ покупательских особенностей Клиента и предоставление персональных рекомендаций;

    информирование клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и SMS-рассылок.

1.3.2. Продавец имеет право отправлять Клиенту информационные сообщения. Информационные сообщения отправляются на адрес электронной почты, указанный при оформлении заказа на Сайте, а также посредством SMS-сообщений и / или push-уведомлений и через Службу поддержки клиентов на номер телефона, указанный в Заказе, о состоянии Заказа, о товарах в Корзина клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам.Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании соглашения с Продавцом, для выполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках соглашений. Не считается нарушением данного пункта то, что Продавец передает третьим лицам данные о Клиенте в анонимной форме с целью оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских характеристик Клиента и предоставления личных рекомендаций.

2.2. Передача информации в соответствии с разумными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации не считается нарушением обязательств.

2.3. Продавец получает информацию об IP-адресе посетителя Сайта www. autobam .ru и информация о том, по какой ссылке перешел посетитель. Эта информация не используется для идентификации посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за информацию, предоставленную Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2,5. При обработке персональных данных продавец принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от несанкционированного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Отличия webasto от hydronic для покупателя сводятся к простоте выбора, доступности в ценовой политике, простоте установки и доступности сервисных центров и ремонтопригодности (простота и низкая стоимость обслуживания после окончания гарантии).В принципе, это касается всех отопителей, по одинаковым характеристикам можно сравнивать вебасто и планарный.

Какие у них отличия? Webasto и hydronic, кстати, правильнее говорить не о hydronic, а об eberspächer (и если совершенно верно, то со слов немецкого eberspächer). В немецком языке много шипящих звуков, и правильнее произносить фразу букв именно так — Eberspächer, почему в России представительство называется Eberspächer, для меня это до сих пор загадка, ну да ладно, они знают лучше.

Итак, давайте посмотрим на первый элемент по порядку — это простота выбора. Здесь на первом месте стоит компания webasto (вебасто). У них всего 2 типа котлов для легковых моделей, которые различаются мощностью 4 и 5 кВт соответственно. У Hydronics (Eberspächer) с этим больше сложностей, зайдите на какой-нибудь сайт и попробуйте выбрать: есть 6 типов котлов, а именно взорванный и невзорванный котел (стандартный и Сompact), есть еще серия Comfort. Далее в каждом еще есть ТЭНы на 4 и 5 кВт.Конечно, с ним можно работать и выбирать то, что вам нужно, и чаще всего без консультации не обойтись. Или есть еще вариант потратить несколько часов посидеть в интернете и разобраться в сложностях установки и особенностях этих обогревателей.

Мы, конечно, упрощаем эту задачу, чем гидрокотлы отличаются друг от друга:

  1. Compact с обозначением «С» на конце — у этого отопителя насос, перекачивающий жидкость в систему охлаждения (антифриз) и топливный насос находится в блоке подогревателя (в бензиновой версии топливный насос отдельный из-за возможности проветривания топливопровода при повышенной температуре), это упрощает конструкцию самого подогревателя и упрощает установку.Не нужно придумывать, что исправить.
  2. Стандартное, обозначение (например B5W S) — этот подогреватель имеет циркуляционный и топливный насосы охлаждающей жидкости и топлива, поставляемые отдельно от агрегата. Это позволяет использовать этот обогреватель в самых узких и тесных местах моторного отсека. Webasto сейчас следует точно такому же образцу.
  3. Комфорт — отопитель, заслуживающий внимания — его можно настроить на предварительный прогрев салона автомобиля, а затем на прогрев двигателя. Приходишь и садишься в теплом салоне, к этому времени в машине уже прогреваются стекла и с лобового стекла идет снег, так что его достаточно счистить щетками дворников.Также его можно настроить на более быстрый прогрев двигателя, то есть у вас будет обратный процесс, в первую очередь двигатель, а затем салон. Стоимость его также выше, чем стоимость обычного обогревателя.

Вот так плавно и вышло сравнение цен на отопители:

Сравнение цен на Вебасто и Гидроник (Webasto and Hydronic)

Несколько лет назад стоимость Вебасто и Гидроник действительно отличалась на неплохую сумму. Выгоднее было установить Hydronic (Eberspaecher) дешевле, где-то 5-10 тысяч рублей.Теперь граница цен стерта, и вы можете купить Webasto по той же цене, что и Hydronic, а чаще дешевле. Это если мы говорим о розничных ценах. Но разброс цен на гидронику по-прежнему велик, и вы можете предложить ее с хорошей скидкой. Также хочу отметить, что стоимость Вебасто (Вебасто) фиксированная во всех частях страны, хотя, конечно, есть компании, которые продают ее дешевле. Стоимость установки на ТЭНы такая же. и составляет порядка 6-12 тысяч рублей в зависимости от сложности установки.

Таким образом, теряются достижения эберспехера за счет более дешевой стоимости утеплителя. Хотя элементы управления этого обогревателя все же дешевле, а также обогреватель Eberspacher можно подключить к дополнительному сигнальному каналу без потери гарантии. То есть уже можно сэкономить не менее 5000 рублей. А если вы захотите запустить обогреватель с мобильного телефона, то ваша экономия будет 12000 рублей, заметно, правда?

это разные нагреватели: слева — версия «C», где топливный и циркуляционный насос в одном корпусе, справа — обычная модель нагревателя,

Сравнение установки нагревателя

Разницы в установке нет, принцип работы этих устройств одинаковый, следовательно, и принципы установки одинаковые.Хотя хочу отметить, что комплект для установки отопителей — эберспехер, он также более полный гидронный, и его действительно проще установить. При этом упаковка самого товара намного лучше у обогревателей Webasto (Вебасто).

Обслуживание и ремонт обогревателей

В Якутии отдают предпочтение обогревателям Webasto, там люди знают толк в отоплении дома и автомобиля. Хотя справедливости ради стоит отметить, что в Сургуте и Ханты-Мансийске — Эберспехер не менее востребован и уверенно работает при температуре -62 по Цельсию.Ремонт Вебасто обходится дороже, так как у Эберспехера больше вариантов мелкого ремонта.

Стандартная гарантия на подогреватели для каждого производителя составляет 24 месяца со дня установки. Отдельно опять же стоит отметить, что условия гарантии несколько иные и у Webasto более полная гарантия, например, на светящийся штифт webasto распространяется гарантия, а на гидроник — нет. Гарантия на комплекты для грузовиков в гидронике составляет 12 месяцев, а на Webasto — 24 месяца.

Конструкция и запчасти:

В гидронике (эберспехер) запчасти меняют практически все отдельно, а в вебасто — используется модульная замена, то есть при выходе из строя модуля меняется сам модуль, следовательно, и стоимость запчастей для вебасто больше, чем для гидроника.

Топливная экономичность:

По заявлению производителей и по предоставленным данным, экономичность нового поколения отопителей Webasto лучше, чем у водяных (EHE).Сравните:

В первые минуты прогрева обогреватель развивает максимальную мощность, теплоотдача лучше у Hydronic, габариты агрегата лучше у Webasto, а значит, его проще установить. Энергопотребление при высокой производительности у webasto меньше, а значит, расходуется меньше энергии аккумулятора.

Вывод:

Hydronic (Eberspacher) дешевле, можно дополнительно сэкономить до 12000 рублей на стоимости панели управления, работает точно так же, как Webasto, гарантия на подогреватели такая же, Hydronic намного выгоднее отремонтировать и легче установить.Остались вопросы, какой обогреватель мы рекомендуем установить?

И до конца октября 2016 года у нас есть акция, подробности по ссылке. Согреем вашу машину!

Eberspacher Hydronic 3. Обозначается как Ebershpeher Hydronic . Это новый предавтономный подогреватель двигателя автомобиля объемом до 2 литров. Этот замечательный предпусковой подогреватель — серьезный ответ на обогреватель Webasto Thermo Top Evo 4. Hydronic (произносится как Hydronic) — самый продаваемый автономный отопитель среди легковых автомобилей не только в России, но и во всем мире.Этот обогреватель опционально устанавливается на такие марки, как Mercedes-Benz, Land Rover, Volkswagen, BMW, Ford и многие другие. Наши люди могут даже не знать настоящего производителя Ebershpeher, но каждый, кто так или иначе связан с автомобилями, знает бренд Hydronic (произносится как Hydronic). Часто, когда люди звонят в наш офис, они не знают, что им подходит, но уже говорят: «Можете ли вы забрать Hydronic?» . В России, особенно в Сибири, эту модель любят за выдающиеся теплотехнические свойства, простоту подключения, надежность и удобство обслуживания.В автономном отопителе вы получаете новый оригинальный отопитель Ebershpeher Hydronic по очень конкурентоспособной цене.

Eberspacher Hydronic 3

Eberspacher — Eberspacher
Hydronic — Hydronic
D — дизель — для дизеля
B — бензин — для бензина
4 — мощность 4 кВт
5 — мощность 5 кВт

Покупая Eberspacher Hydronic 3 в автономном отопителе, вы получаете не просто немецкий отопитель, вы получаете консультацию по качеству, 2 года гарантии, гарантию лучшей цены Ebershpeher, дополнительные скидки на автономные отопители и многие другие бонусы что мы даем нашим клиентам.

Также вы можете выбрать оригинальные запчасти для Hydronic по истечении гарантийного срока. К счастью, компания Ebershpeher заботится о доступности популярных AF.

Транспортный предпусковой подогреватель Hydronic

Вы можете купить Hydronic при получении в любом из пунктов выдачи.

Доставка обогревателя Eberspacher Hydronic в такие города, как Абакан, Архангельск, Астана, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Братск, Брест, Брянск, Новгород, Витебск, Владивосток, Владимир, Волкавосток. Волжский, Вологда, Воронеж, Выборг, Гомель, Горно-Алтайск, Гродно, Егорьевск, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Клин, Комсомольск-на-Амуре, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Кызыл, Липецк, Магнитогорск, Махачкала, Минск, Могилев, Москва, Мурманск, Набережные Челны, Нальчик, Наро-Фоминск, Находка, Нерюнгри, Нижневартовск, Новороссийск, Новоснежный Новгород, Нижневартовск, Новороссийск-Новгород, Нижневартовск. , Новосибирск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск, Омск, Орёл, Оренбург, Переззера, Озрен, Ногинск, Норильск, Ноябрьск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Рубарацовск, Рязань, Рязань Санкт-Петербург-Петербург, Саранск, Саратов, Севастополь, Северодвинск, Северск, Серпухов, Симферополь, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Т ля, Тюмень, Челябинск, Уссльянск Уфа, Ухта, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Пермь, Челябинск, Череповец, Чита, Шахты, Элиста, Южно-Сахалинск, Якутск, Ярославль и др.

Eberspacher Hydronic подходит для таких популярных автомобилей, как Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, Great Wall, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ (Лада), ГАЗ, ЗИЛ, Ил, ЛуАЗ, Москвич, ТагАЗ, Газель, КАМАЗ, УАЗ, Краз , БелАЗ и другие.

ТОП-10 лучших водяных полотенцесушителей 2020 — Bestgamingpro

Топ 10 лучших водяных полотенцесушителей 2020

1. Amba RWH-CB Изогнутый нагреватель для полотенец Radiant, матовый

  • Изготовлен из хромистой стали марки 304
  • Десять поперечин для оптимальной сушки
  • Ближайшие отводы
  • Встроенный переключатель включения / выключения и усилитель 1,30, общий температурный диапазон достигает 149 градусов по Фаренгейту
  • Горизонтальные и вертикальные штанги с подогревом

2.HEATGENE полотенцесушитель 4-стержневой полотенцесушитель Настенный съемный нагреватель для полотенец

  • Энергоэффективность: номинальная мощность 60 Вт, всего 15 минут, можно нагревать до 110 ° F, 30 минут для достижения оптимальной рабочей температуры 130 ° F (в основном, исходя из комнатной температуры 68 ° F) и сохранять постоянная температура, тепловое полотенце, приготовленное для вас в любое время.
  • Надежное высокое качество: полотенцесушитель, сертифицированный etl, с постоянной температурой 130 ° F, который обеспечивает обогрев полотенец во всех случаях.защита от перегрева обеспечивает защиту от экстремальных температур.
  • Стильный минималистичный вид: этот полотенцесушитель изготовлен из хромистой стали 304, прост в чистке и обладает прекрасной устойчивостью к ржавчине и коррозии. Он был разработан с огромными пространствами между четырьмя стержнями, что делает его универсальным и полезным дополнением к вашему дому.
  • Простая установка: этот компактный настенный полотенцесушитель обеспечивает два способа подключения (проводное / подключаемое). Независимо от того, есть ли у вас новый унитаз или вы его модернизируете, наши обогреватели сочетают в себе практичность и орнамент, вы не должны упустить возможность.
  • Гарантия производителя 2 года. пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам.

3. Cordivari Lisa 22 Полотенцесушитель Hydronic White Италия Дизайн Прямой радиатор 20 x 28 дюймов

  • Производство на 100% произведено в италии, и с годами оно постоянно совершенствовалось.
  • Белый, прямой полотенцесушитель без термостатического клапана
  • При разработке и создании предлагаемых методов, cordivari использует революционные возможности, способные сочетать утешение, эффективность жизнеспособности и финансовую экономию за счет использования новейших прикладных наук и возобновляемых источников.

4. HEATGENE Подогреватель горячих полотенец для ванны Проводная сушилка с подогревом Полированная полироль

  • ã € быстрое нагревание и защита от перегрева € ‘: просто активируйте замену, 15 минут нагрева полотенце, 60 минут горячее достигнет оптимальной температуры 149 ° F, 2-8 часов сушки очень влажного полотенца. Встроенный термостат, который может сохранить температура в 149 ° F (65 ° C) и сохранить жизнеспособность. он не сделает трубу слишком горячей и не вызовет перегорание полотенца, она предназначена для работы 24 часа в сутки.Примечание…
  • ã € очистка и установкаã € ‘: полотенцесушитель легко чистить и изготовлен из прочной хромистой стали 304 с матовой или зеркальной полировкой. все важнейшие инструменты и инструменты включены в пакет, и его легко вставить вместе с прилагаемыми инструкциями. полотенцесушитель питается от проводки, подключенной к обычной электрической энергии (номинальное напряжение: 120 В / 60 Гц переменного тока…
  • ã € роскошный дизайн 10 бар: полотенцесушитель использует 10 стержней для равномерного распределения тепла и тепла, как 2 гигантских полотенца или халата.его расцветка подойдет к любому декору. вы сможете разместить несколько устройств напрямую, но не внахлест, что отлично подходит для разогрева полотенец. Ваши близкие получат уютные полотенца после того, как выйдут из ванны.
  • ã € экономия дома и настенный ã € ‘: полотенцесушитель — идеальное решение для обогрева собственности. это настенный нагреватель для полотенец, который можно повесить на стену. его дизайн максимизирует дом вашего дома с напольным покрытием. его модная мода делает его уместным в вашем доме, на курорте и даже за пределами помещений с безопасностью воды.не только идеальный полотенцесушитель, но и…
  • ã € 2-летняя гарантияã € ‘: наши товары покрыты 2-летней гарантией нашего производителя для вашего спокойствия

5. Изогнутый радиатор для водяных полотенец Cordivari Lisa Hydronic, 24 x 28 дюймов, дизайн Италии

  • Производство на 100% произведено в италии, и с годами оно постоянно совершенствовалось.
  • Белый, изогнутый полотенцесушитель без термостатического клапана
  • При разработке и создании предлагаемых методов, cordivari использует революционные возможности, способные сочетать утешение, эффективность жизнеспособности и финансовую экономию за счет использования новейших прикладных наук и возобновляемых источников.

6. Подогреватель полотенец HEATGENE, 8 бар, вставной изогнутый нагреватель для полотенец, матовый

  • ã € быстрое нагревание и защита от перегрева: он нагревает полотенца через 15 минут после включения и может достичь оптимальной температуры 149 ° F за 60 минут, а влажное полотенце сушится за 2-8 часов. его термостат может поддерживать температуру на уровне 149 ° F (65 ° C), что сохраняет жизнеспособность. он не перегревается и не подгорает полотенца. он предназначен для работы 24 часа в сутки. (примечание: точная температура будет зависеть от…
  • ã € простая установка и чистка: полотенцесушитель легко чистить и изготовлен из прочной хромистой стали 304 с матовой или зеркальной полировкой.все важные инструменты и инструменты включены в пакет, и его легко использовать вместе с прилагаемыми инструкциями. полотенцесушитель питается от обычной электрической розетки (номинальное напряжение: 120 В переменного тока / 60 Гц)
  • ã € изогнутая конструкция стержня: изогнутый дизайн полотенцесушителя удобен для подвешивания полотенца и использует восемь стержней для равномерного распределения тепла, согревая до двух гигантских полотенец или халата. цвет подойдет к любому декору. вы сможете разместить на нем несколько устройств, но не внахлест, что делает его идеальным для разогрева полотенец.Ваши близкие будут получать уютные полотенца каждый раз, когда выходят из дома…
  • ã € компактный и настенный ã € ‘: полотенцесушитель — идеальное решение для обогрева собственности. это настенный обогреватель для полотенец, который можно повесить на стену. его дизайн максимизирует дом вашего напольного покрытия. модная мода, подходящая для дома вашего частного домашнего туалета, курорта, спа и даже для внешнего пространства. не только идеальный полотенцесушитель, но, кроме того, чудо…
  • ã € 2-летняя гарантияã € ‘: 2-летняя гарантия покрывается гарантией нашего производителя для спокойствия

7.HEATGENE полотенцесушитель 5 Плоский стержневой полотенцесушитель Настенный съемный нагреватель для полотенец

  • Энергоэффективность: номинальная энергия 100 Вт, всего 15 минут, можно нагревать до 110 ° F, 30 минут для достижения оптимальной рабочей температуры 130 ° F (в основном, исходя из комнатной температуры 68 ° F) и сохранять постоянная температура, тепловое полотенце, приготовленное для вас в любое время.
  • Надежное высокое качество: полотенцесушитель, сертифицированный etl, с постоянной температурой 130 ° F, который обеспечивает обогрев полотенец во всех случаях.защита от перегрева обеспечивает защиту от экстремальных температур.
  • Стильный минималистичный вид: этот полотенцесушитель изготовлен из хромистой стали 304, прост в чистке и обладает прекрасной устойчивостью к ржавчине и коррозии. Он был спроектирован с огромными пространствами между 5 плоскими поперечинами, что делает его универсальным и полезным дополнением к вашему дому.
  • Простая установка: этот компактный настенный полотенцесушитель обеспечивает два способа подключения (проводное / подключаемое). Независимо от того, есть ли у вас новый унитаз или вы его модернизируете, наши обогреватели сочетают в себе практичность и орнамент, вы не должны упустить возможность.
  • Обратите внимание: панель не ценится, ищите на Amazon по ключевым словам «теплогенные настенные панели», чтобы купить ее для тех, кто ее хочет. Гарантия производителя 2 года. пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам.

8. Подогреватель полотенец HEATGENE 6 Полотенцесушитель с плоским стержнем Настенный съемный нагреватель для полотенец

  • Энергоэффективность: номинальная мощность 115 Вт, всего 15 минут, можно нагревать до 110 ° F, 30 минут для достижения оптимальной рабочей температуры 130 ° F (в основном, исходя из комнатной температуры 68 ° F) и сохранять постоянная температура, тепловое полотенце, приготовленное для вас в любое время.
  • Надежное высокое качество: полотенцесушитель, сертифицированный etl, с постоянной температурой 130 ° F, который обеспечивает обогрев полотенец во всех случаях. защита от перегрева обеспечивает защиту от экстремальных температур.
  • Стильный минималистичный вид: этот полотенцесушитель изготовлен из хромистой стали 304, прост в чистке и обладает прекрасной устойчивостью к ржавчине и коррозии. Он был спроектирован с огромными пространствами между 6 плоскими поперечинами, что делает его универсальным и полезным дополнением к вашему дому.
  • Простая установка: этот компактный настенный полотенцесушитель обеспечивает два способа подключения (проводное / подключаемое).Независимо от того, есть ли у вас новый унитаз или вы его модернизируете, наши обогреватели сочетают в себе практичность и орнамент, вы не должны упустить возможность.
  • Обратите внимание: панель не ценится, ищите на Amazon по ключевым словам «теплогенные настенные панели», чтобы купить ее для тех, кто ее хочет. Гарантия производителя 2 года. пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам.

9. Грелка для полотенец HEATGENE Настенная электрическая розетка / проводная вешалка для полотенец с подогревом Зеркальная полировка

  • ã € два метода подключения и простая установка ã € ‘: этот полотенцесушитель можно как подключить, так и подключить прямо к розетке (обычная электрическая розетка с номинальным напряжением 120 В / 60 Гц переменного тока).все необходимое и инструменты включены в упаковку, и она просто собрана с помощью нашего справочника. настенное крепление save house
  • ã € компактный и настенныйã € ‘: полотенцесушитель — идеальное решение для обогрева полотенец в вашем доме. его настенный дизайн максимизирует ваш пол, а его модная мода делает его уместным в вашем интерьере. это не только подходящий полотенцесушитель, но и изысканное украшение для унитаза
  • ã € гигантский изогнутый дизайн с 12 стержнямиã € ‘: этот негабаритный полотенцесушитель с подогревом идеально подходит для домашнего использования.это глянцевое и полезное полотенце-грелка подойдет к любому декору. Его изогнутая конструкция удобна для подвешивания полотенец и использует 12 стержней для равномерного распределения тепла, согревающих до 2 гигантских полотенец или халатов. вы сможете разместить на нем несколько гаджетов одновременно по длине, поскольку они не пересекаются. perf…
  • ã € быстрое нагревание и защита от перегрева ‘: полотенце нагревается через 15 минут после того, как вы его перевернете, и может достичь оптимальной температуры 149 ° F за 45 минут, высушивая влажное полотенце за 2-6 часов.его термостат может поддерживать температуру на уровне 149 ° f (65 ° C), что сохраняет жизнеспособность, и он не перегревается и не сгорает полотенца. он предназначен для работы 24 часа в сутки. (примечание: акт…
  • ã € 2-летняя гарантияã € ‘грелка для полотенец имеет 2-летнюю гарантию производителя в вашем душевном спокойствии

10. Подогреватель горячих полотенец HEATGENE для сушилки с подогревом для ванны 8 Квадратный стержень, матовый

  • ã € компактный и настенный ã € ‘: полотенцесушитель — идеальное решение для обогрева недвижимости.это настенный и проводной и подключенный к розетке полотенцесушитель, который вы можете установить на стене. его дизайн максимизирует дом вашего дома с напольным покрытием. его модная мода делает его уместным в вашем доме, на курорте, в спа-салоне и даже вне помещений с безопасностью воды. Не только идеальный полотенцесушитель…
  • ã € простая установка и два метода подключения ã € ‘: проводной и подключаемый двумя способами проводки, и простой в чистке. Все важные инструменты и инструменты включены в пакет. его очень просто собрать с помощью нашего справочника.нагреватель для полотенец будет установлен на стене (безопасный дом), нагреватель для полотенец будет питаться от обычной электрической розетки (номинальное напряжение: 120 В переменного тока / 60 Гц)
  • ã € гигантский дизайн бара на восемь квадратных метров: теплогенераторный полотенцесушитель использует восемь квадратных стержней для равномерного распределения тепла, согревая до двух гигантских полотенец или халатов, традиционный дизайн полотенцесушителя с матовым черным концом подойдет для любой декор. вы сможете размещать несколько гаджетов напрямую, но не внахлест, что делает его идеальным для обогрева всего дома.Ваши близкие получат уютные полотенца после того, как выйдут из дома…
  • ã € быстрое нагревание и защита от перегрева ‘: полотенце нагревается через 15 минут после включения и может достигать оптимальной температуры 149 ° F за 60 минут, а влажное полотенце сушится за 2-8 часов. его термостат может поддерживать температуру на уровне 149 ° F (65 ° C), что сохраняет жизнеспособность. он не перегревается и не подгорает полотенца. он предназначен для работы 24 часа в сутки. (примечание: точная температура будет зависеть от…
  • ã € быстрая транспортировка и 2-летняя гарантия ã € ‘: amazon отправляет поставку на срок от трех до 6 рабочих дней после того, как вы разместите заказ.мы упаковали полотенце горячее почти настолько хорошо, насколько это возможно, если есть какие-либо сломанные компоненты, пожалуйста, сначала свяжитесь с нами и предоставьте нам фотографии сломанной половины, мы собираемся решить проблему так, как вам нужно. и Пара лет гарантии подкреплены гарантией нашего производителя для спокойствия

Технический специалист . Гуру социальных сетей . Злой решатель проблем. Всего писатель. Интернет-энтузиаст . Интернет-ботаник . Страстный геймер.Твиттер-бафф.

Полая женская сумка через плечо Женская сумка-ведро

Введение
Алюминиевая катушка с тиснением под апельсиновую корку с надежным качеством, OEM TFT 1000 CD / M2 a + Стандартный экран 4.3-дюймовое антибликовое зеркало заднего вида Электрохромное автомобильное зеркало заднего вида просто вставьте деньги, сделайте выбор , Машина для изготовления соуса для острого перца. Алюминиевая гравировка на табличке с именной табличкой Мини-маршрутизатор с ЧПУ 6090 Гравер. Строительные леса Стальные опоры Используемая труба. Эта выдолбленная женская сумка через плечо Женская сумка-ведро в основном состоит из стального шкафа с порошковым покрытием, монетоприемника, валидатора банкнот, медного зажимного кабеля с двойным отверстием, оловянного медного клеммного кабеля, резины V ремня сельскохозяйственной передачи привода запасных частей для сельскохозяйственной техники.Принимает монеты и купюры из разных стран.
Характеристики
1. DIN 3352 F4 с фланцевым концом Металлическое латунное седло Gg25 Ggg50 Задвижка Pn16 Bonney Forge Globe Шаровые краны Starline Автоматический бак башни управления уровнем воды.
2. Этот OEM-поставщик цилиндров для автозапчастей / 3D-печати для литья в песчаные формы Быстрый прототип Высокое качество и литье металла / Литье под низким давлением / Обработка блока двигателя с ЧПУ. Клиенты могут использовать более ценные земельные участки.
3. Оснащен передовыми интеллектуальными лампами с 4-кратным увеличением, складными миниатюрными лупами.
4. Промышленный запорный клапан OS & Y для DN50-DN400. Он может выдавать пакет, заполнять пакет льдом и автоматически запечатывать пакет.
5. Высококачественная арматурная муфта для соединения стальных стержней с соединительной муфтой и для конструкции Алюминиевая катушка 1100 1050 1060 1200 3003 5052 8011 / вода / мешок с сигнализацией.
6.2021 Высокоэффективный 10 15 20 литровый беспилотный сельскохозяйственный дрон Опрыскиватель сельскохозяйственных культур / пестициды Вертолет Самолет Сельское хозяйство.
7. Охладитель блока рекуперации здоровья для наружной ледяной бани 0,75 кВт входная мощность.
Эксплуатация и техническое обслуживание
1.ODM огнестойкая оболочка 24-часовая придорожная сигнализация для автомобилей.
2. Надежная домашняя сетевая сигнализация. Клиенты могут связаться с нами по электронной почте или по телефону для послепродажного обслуживания.
Упаковка и транспортировка
Мы упаковываем эту полую женскую сумку через плечо Женская сумка-ведро в картонную коробку для обычного заказа. Для оптовых заказов мы используем поливудовые ящики для морских или воздушных перевозок.
GSM сигнализация

Производство льда Spray
Материал Нержавеющая сталь (304) и сталь с порошковым покрытием
Размер 100 см × 110 см × 220 см (Ш Ã— Г Ã— В)
Размер мешка 300 мм × 56 мм
Напряжение 220/380 В переменного тока, 50 Гц / 60 Гц
Фаза 3 фазы / Оптовая низкая цена Детектор утечки воды высокого качества4 Производственная мощность 140 кг, 280 кг, 450 кг / 24 ч (до 20 °)
Размер кубика льда 2.2 см × 2,2 см × 2,2 см
КОЛ-ВО для режима Ice Cube 540
Тип компрессора 3P
Хладагент R404a
160V 6800UF Алюминиевый электролитический конденсатор Срок службы 3000 часов при размере 105 Вентиляторное охлаждение
Емкость хранения льда От 70 кг до 80 кг
Макс.21,5-дюймовые цифровые ЖК-мониторы со светодиодной подсветкой и сенсорными экранами 7 кг
Материал резервуара для хранения SUS 304
Источник воды Водопроводная вода
Автомобильная сигнализация IC Card / Bill / Coin / Дать сдачу / Дистанционный монитор GSM (мы можем выбрать в соответствии с различными потребностями.)
Тип устройства для хранения льда 12 В 24 В 36 В 48 В 97 дБ Безопасность коммерческого транспорта Реверсивный зуммер Реверсивная сирена Резервная сигнализация
Процедура замораживания мешка Автоматическая упаковка, сертификация En60065 Детектор тепловой сигнализации с питанием от батареи, оптовая торговля на полу Дисплей Andriod LED ЖК-монитор Медиа-рекламный проигрыватель
Размер мешка Ø 56 см / 30 см Ø 76 см
Толщина пакета 0.05 мм (система GPS-слежения для грузовиков / автомобилей / такси / автобусов + автомобильная сигнализация RFID Gt08s-Ez)
Обычный датчик дымовой сигнализации с релейным выходом От 1 кг до 4 кг
Кол-во сумок Приблизительно 200 шт.Размеры инкубатора 45 см × 35 см × 50 см (Ш Ã— Г Ã— В)

Обход иммобилайзера без ключа. Принцип обхода безключевого иммобилайзера Starline

Устройства обхода иммобилайзера без ключа предназначены для реализации функции автозапуска на автомобилях, в которых есть стандартный иммобилайзер. Большинство современных автомобилей, представленных на российском рынке, оснащены иммобилайзером, который не позволяет запускать двигатель дистанционно, потому что замок срабатывает только при наличии у владельца чип-ключа в салоне автомобиля.

Для решения этой проблемы, если нужно подключить автозапуск, чип-ключ обычно спрятан внутри краулера иммобилайзера. В момент пуска двигателя гусеница дистанционно по команде автосигнализации считывает сигнал с чип-ключа и передает его на замок зажигания (на штатный иммобилайзер), в результате чего двигатель разрешается для начала, так как иммобилайзер «думает», что хозяин рядом. Основная задача любого обходчика — имитировать присутствие водителя внутри машины командой на дистанционный запуск.

Использование чип-ключа имеет ряд недостатков:

  • Необходимость изготовления дополнительного чип-ключа. Для ряда современных автомобилей (в основном VAG-групп) изготовление чипа ключа в сервисном центре не представляется возможным, поэтому единственный вариант — обратиться к официальному дилеру и заказать новый полный ключ. Стоимость такой услуги от 8000 до 25000 рублей.
  • Чтобы сэкономить на изготовлении дубликата ключа, вы можете удалить чип с имеющегося второго ключа от машины, но в этом случае у вас останется только один ключ, что неудобно, если автомобилем пользуются несколько человек; Кроме того, не каждый ключ можно разобрать.
  • Существует теоретическая вероятность того, что использованный чип будет найден водителем грузовика и использован для угона автомобиля.

Специально для решения этих проблем были разработаны иммобилайзеры , бесключевые обходчики Idatalink и Fortin. Реализация автозапуска без ключа позволяет автовладельцам сэкономить на установке доп. оборудования и меньше беспокойтесь о безопасности вашего автомобиля.

Еще одно ключевое преимущество сканеров без ключа, установленных вместе с автосигнализациями Pandora или Pandect, заключается в том, что при передаче команд во время работы они используют цифровую шину, и сигналы передаются в зашифрованном виде.Таким образом, обходчик с иммобилайзером без ключа не может быть использован для угона автомобиля злоумышленником.

Кроме того, ряд последних поколений автомобильных сигнализаций Pandora и Pandect имеют встроенный сканер иммобилайзера — в этом случае реализация автозапуска становится максимально простой и не требует дополнительных затрат на сканеры! Список совместимых автомобилей доступен в разделе справки.

Если вы затрудняетесь определить требуемую модель сканера без ключа, вы найдете список совместимых автомобилей на веб-сайте производителей iDataLink и Fortin; Наши менеджеры также будут рады помочь вам найти обходчика без ключа на конкретную машину.Позвони мне!

Гусеничный иммобилайзер своими руками

Подключив сигнализацию по схеме, предложенной производителем оборудования, владельцы часто сталкиваются с проблемой — работают все функции, кроме автозапуска. На стартере появляется напряжение, вал мотора начинает вращаться, но через определенное время останавливается. По сути, так работает штатный иммобилайзер, защищающий машину от угона. Поэтому к основному блоку сигнализации необходимо подключить не только провода зажигания, но и модуль обхода иммобилайзера.Тогда автозапуск можно проводить в установленном режиме, не опасаясь остановки стартера. Далее рассматривается как самому сделать обход иммобилайзера. Наслаждайся чтением.

Что именно будет реализовано

У любого краулера штатного иммобилайзера, как покупного, так и самодельного, просто сконструировано:

  1. На микросхему электронного ключа намотана катушка, состоящая из 50-100 витков.
  2. Другой индуктор, также содержащий 50-100 витков, находится рядом с замком зажигания.
  3. При запуске катушки объединены в замкнутый контур. За счет этого иммобилайзер ведет себя так же, как если бы рядом со штатным замком стоит ключ.

Все краулеры, кроме Fortin, не работают без ключевого модуля, постоянно находящегося в автомобиле. Из-за чего страховщики увеличивают стоимость КАСКО. Ниже представлена ​​типичная диаграмма гусеничного робота.

Схема самодельного обходчика

Устройства заводского изготовления повторяют в своей схеме то, что показано на первом рисунке.

Устройство заводского изготовления

Всем сомневающимся даем вид платы снизу.

Заводская печатная плата

Установка и подключение краулера, независимо от его модели, всегда выглядит одинаково.

Схема подключения сигнализации Starline

Серый заштрихованный блок по своей конструкции содержит реле, а также катушку, намотанную вокруг ключа, которая также находится внутри модуля.

При установке линейного мастера будет наиболее сложно выбрать конструкцию катушки, намотанной вокруг замка.Однако часто используют упрощенный вариант, добавляя элементы в разрыв «штатных» проводов. Этот вариант проиллюстрирован на рисунке, но его не рекомендуется повторять.

Подключение гусеницы к разрыву штатной катушки

Особенности практической реализации схемы

Допустим, вы планируете сделать обход иммобилайзера. Тогда без прописанного в блоке штатного ключа ничего работать не будет. Берем чип разобранного ключа, снимаем аккумулятор.

Печатная плата

Показанная конструкция может быть помещена внутрь термоусадочной трубки. А сверху нужно намотать провод (ровно 50 витков).

Провод намотан на микросхему

Рассмотрим, как сделать модуль обхода иммобилайзера из легкодоступных деталей: реле 4 пин, диода 1N4001, обмоточного провода (d = 0,35-0,5 мм).

При установке модуля в автомобиле позаботьтесь о следующем: сам модуль должен быть спрятан, шнур питания (1-2 А) должен доходить до него.Сборка линейного мастера и его установка производятся по двум схемам, приведенным в начале «Главы 1».

Изготовление гусеничного модуля

Модуль обхода штатного иммобилайзера, если он изготовлен на заводе, может содержать даже активные элементы (транзисторы и т. Д.). Однако корпус таких модулей всегда пластиковый. Это не случайно. Если корпус сделан из металла, вы получите эквивалент короткозамкнутой катушки в основной катушке — той, которая намотана вокруг ключа.

Пластиковый ящик и реле

При установке модуля необходимо учитывать и это обстоятельство. Не ставьте корпус рядом с металлическими поверхностями (это желательно).

Допустим, вам удалось сделать коробку. Теперь возьмите 4-контактное реле на 12-14 вольт и закрепите его внутри корпуса. В обход иммобилайзера вы переключаете ток меньше ампера. Поэтому реле может быть любым, лишь бы выдержало значительное количество срабатываний.

Переключающий элемент гусеничного хода

Диод «1N4001» лучше припаять к ответвлениям реле. При этом помните, что включение диода происходит с обратной полярностью («стрелка» направлена ​​«от минуса»).

Из корпуса выйдет 4 провода:

  • Двухжильный кабель для подключения внешней катушки. Его установка обычно осуществляется «на место», сняв кожух с замка.
  • Провод питания отрицательной полярности (подает сигнал тревоги).
  • Шнур «+12 Вольт» (питание будет подаваться постоянно).

Еще раз проверьте схему, показанную в начале. Сам ходунок иммобилайзера не содержит только «круглую» катушку. Получается, что из модуля выходит четыре шнура. Они перечислены.

Тонкости изготовления «читерской катушки»

Катушка индуктивности, расположенная рядом с замком, должна содержать 50 витков обмоточного провода. Марка его может быть любой, но тонкая намотка кабеля будет постоянно порваться.Возможны два варианта:

  • Деталь, называемая «змеевиком», изготавливается отдельно и крепится к корпусу замка при установке системы;
  • Сам кожух замка демонтируется, предварительно отсоединив электрический разъем, и шнур наматывается непосредственно на кожух.

В первом случае можно использовать стеклянный стакан, покрытый изоляционной лентой. На последнем этапе крепится обмотка, для чего используется «эпоксидная» смола.

Катушка отдельно от замка

Результат всех усилий будет выглядеть так, как показано на фото.

Если говорить о «случае 2», результат может выглядеть даже лучше.

Две катушки — «наша» и «штатная»

Закрутив саморезы с подогревом в черный пластик, их крышки потом используются как клеммы. К поверхности выводов припаивается тонкий провод, предварительно зачищая его. Желаем успехов.

Самодельный обходчик — вопросы и ответы

Распространенный вопрос: если был установлен самодельный байпасатор иммобилайзера, можно ли его со временем заменить заводским? Грубо говоря, спрашивают, допустимо ли подключение импровизированной антенны к серийному оборудованию.

Например, в цепи последовательного ходунка антенная цепь содержит только реле. Тогда ответ будет положительным. В остальных случаях нужно смотреть на схему. И если есть хоть малейшие сомнения, не подключайтесь.

Стандартный модуль обхода иммобилайзера может содержать большой набор элементов, но они часто относятся не к цепи антенны, а к цепи питания. Например, в аппаратах ВР-05 (компания Starline):

Одна из схем подключения

Возможно, ключевая электроника не заработает, если ее отключить от источника питания.Именно для таких безделушек предусмотрен стабилизатор, который включается в момент работы обходчика.

Остается вопрос, можно ли вообще пользоваться ключом при отсутствии аккума. Ответ найти будет несложно: попробуйте завести двигатель, сняв аккумулятор с брелока.

Обзор был бы неполным, если бы здесь не было сказано следующее. Обойти стандартный иммобилайзер можно, просто отправив коды по шине CAN. Эти коды позволяют на время отключить защиту.Установка гусениц по этому принципу подразумевает подключение к двум проводам — ​​жилам CAN-шины.

Наличие ключа, как вы понимаете, в таких случаях не требуется. И они не рекомендуют устанавливать краулеры «без ключа» по следующей причине: устройство может выдавать коды ошибок, которые записываются в ЭБУ двигателя, а затем их нужно удалять.

Сейчас все чаще встречаются автомобили со встроенными иммобилайзерами. Наиболее распространенные автомобили оснащены RFID (радиочастотной идентификацией) и VATS (автомобильной противоугонной системой).Смысл иммобилайзеров в том, что завести машину можно только «родным» ключом. То есть ключ, который прописан в «мозгах» автомобиля (если автомобиль оборудован иммобилайзером RFID) или ключ, обладающий характеристиками, необходимыми для запуска двигателя (для автомобилей, оборудованных ВАТС). Проще говоря, с простой заготовки не завести машину.

Иммобилайзер первого типа (RFID) встречается в большинстве автомобилей азиатского и европейского производства. Второй тип иммобилайзера (ВАТС) есть практически во всех автомобилях американского производства.

Что делать, если вы хотите поставить в машину автосигнализацию с автозапуском, а в машине есть встроенный иммобилайзер !? Вариант с установкой жидкостных отопителей «Вебасто» или «Гидроник» рассматривать не будем — у нас нет 40-55 тысяч рублей. Хотя на самом деле именно установку этих обогревателей я бы порекомендовал в первую очередь владельцам новых дорогих автомобилей.

Итак, нужно как-то обойти штатный иммобилайзер .

Обход иммобилайзера RFID

Иммобилайзер этого типа отличается тем, что внутри ключа зажигания находится небольшая «фишка», называемая транскодером., Который передает радиочастотный сигнал малой мощности. Этот сигнал считывает антенна штатного иммобилайзера, которая находится на замке зажигания. Можно, конечно, вытащить «фишку» из ключа и накрутить ее на антенну на замке зажигания. Но тут иммобилайзер он автоматически деактивируется и автомобиль уже можно заводить с простой заготовки. Здесь на помощь приходят обходные модули. иммобилайзеры . Все краулеры очень похожи по составу и подключению.Рассмотрим, например, иммобилайзер-погрузчик Scher-Khan BP-2.

Модуль представляет собой ящик, в котором лежит дополнительный ключ (на рисунке 3) (если у вас нет второго ключа, вам необходимо это сделать, в Красноярске изготовление такого ключа стоит 1500-10 500 в зависимости от автомобиля). В этой же коробке находятся реле (на рисунке 1) и считывающая антенна (на рисунке 2).

Подключить модуль обхода иммобилайзера несложно.

Вставьте дополнительный ключ с чипом внутри считывающей антенны в модуль обхода иммобилайзера.

Внешняя антенна модуля обхода иммобилайзера должна быть установлена ​​на цилиндре зажигания. Очень важно, чтобы расстояние между стандартной антенной RFID и гусеничной антенной было минимальным. Разница в несколько миллиметров — и автозапуск не работает! Кстати, штатная антенна RFID может не располагаться на замке зажигания. Примером этого является Toyota Prius.

Один провод в БП-2 красный, подключить к +12 Вольт. Второй черный, в какой-то «минус».Дело в том, что на этих двух проводах одновременно нет «плюса» и «минуса», пока машина не заводится дистанционно. При попытке автоматического или дистанционного запуска двигателя необходимо, чтобы сигналы появлялись на обоих вышеупомянутых проводах. На какие цепи вы будете зацеплять — уже зависит от машины и вашей смекалки. Например, красный — «плюс» — постоянный, черный — «масса», который появляется на выходе дополнительного канала автосигнализации при попытке запуска. Или черный — «масса», появляющаяся на выходе дополнительного канала автосигнализации при попытке завести автомобиль, красный — «плюс», появляющийся на выходе силового провода стартера (зажигания) автосигнализации при попытке удаленно запускать.Словом, вариантов много. Чаще, конечно, используют первый вариант подключения.

Теперь проверьте работу дистанционного автозапуска, и если все работает, двигатель запускается без ключа в замке зажигания от автосигнализации, то можно спрятать ходунок иммобилайзера подальше от глаз. При сборке кожуха рулевой колонки не передвигайте гусеничную антенну! Знаете, как обидно, когда я все собрал, переоделся, собрался домой, начинаешь проверять, а машина не заводится! И снова переодевайтесь, разбирайте кожух, двигайте гусеничную антенну вперед-назад на замке зажигания… плохо, короче.

Может случиться так, что вроде все подключено правильно и антенна краулера находится близко к антенне штатного иммобилайзера, но автозапуск не происходит. В этом случае, скорее всего (если вы уверены, что модуль обходчика иммобилайзера исправен), вам потребуется заменить обходчик на другой.

Дело в том, что далеко не все детекторы иммобилайзера подходят ко всем автомобилям. Например, производители обходчиков иммобилайзеров Scher-Khan рекомендуют использовать Scher-Khan BP-2 для автомобилей азиатского производства, а Scher-Khan BP-3 — для автомобилей европейской сборки.

Если вы не уверены, какой блок обхода иммобилайзера подойдет к автомобилю, возьмите так называемый «универсальный» модуль обхода иммобилайзера. Например, 556U. У этого обходчика иммобилайзера есть несколько способов подключения. У него 9 проводов для подключения (6 силовых и 3 антенных) и внутри перемычка на две позиции. Только с помощью такого линейного монтера можно было победить Skoda (не помню какой), какую-нибудь BMW. Ну простенькие тачки, он как орешки щелкает. Стоимость его, правда, в 2-3 раза выше, чем у того же Scher-Khan.

Бывает, что петля антенны петлителя слишком мала для того, чтобы поставить на замок зажигания или там, где расположена антенна штатного иммобилайзера. Тогда опять придется подобрать еще один модуль обхода иммобилайзера. В таких случаях я рекомендую краулер AME. У него есть то преимущество, что его антенна представляет собой просто огромную петлю. Эту петлю можно носить где угодно. Еще один плюс этого обходчика иммобилайзера в том, что его петля может несколько раз наматываться вокруг штатной антенны, тем самым увеличивая вероятность обхода штатного иммобилайзера.Кстати, с помощью линейного монтера AME удалось победить Toyota Prius. Здесь ему понадобилась его огромная петля и возможность несколько раз обернуть ее вокруг обычной RFID-антенны.

Надеюсь, вы понимаете, как работает обходчик иммобилайзера. Во время дистанционного запуска двигателя срабатывает реле (вспомните черный и красный провода Scher-Khan BP-2 — это не что иное, как провода, питающие катушку гусеничного реле), находящееся в байпасном модуле иммобилайзера. Через нормально разомкнутые контакты реле сигнал, считанный антенной в ходунке иммобилайзера с дополнительного ключа, передается на внешнюю антенну ходунка.Антенна штатного иммобилайзера, расположенная на замке зажигания, уже считывает сигнал с внешней антенны обходчика иммобилайзера. А там уже по штатной проводке сигнал пошел в «мозги» авто и т. Д.

Еще один способ обойти штатный иммобилайзер — сделать что-нибудь себе как обходчик. Все что вам нужно — это «фишка» или родной второй ключ, реле, провод и терпение. Терпение связано с тем, что угадать количество ходов очень просто, особенно если у вас раньше не было навыков в этом виде деятельности.В Интернете полно таких советов, поэтому я не буду останавливаться на достигнутом.

В заключение хочу сказать, что упомянутые выше модули обхода иммобилайзера не являются панацеей. Просто это те краулеры, с которыми мне приходилось работать чаще всего.

Обход иммобилайзера VATS

Автомобили с системой ВАТС комплектуются ключом зажигания с установленным в нем резистором. Если при запуске двигателя декодер VATS не определяет необходимое сопротивление, цепи стартера и топливного насоса могут быть заблокированы.

Определите номинал ключевого резистора. Обычно резистор имеет сопротивление 390–11800 Ом. Подбирайте резистор с погрешностью не более 5%.

Найдите провода VATS. Провода ВАТС — два провода малого сечения, выходящие в зону рулевой колонки. Их цвет может быть разным, но часто они заключены в оранжевый, белый или черный батист — это либо два белых провода, либо один пурпурный / белый, а другой белый / черный.

При подключении к проводам ВАТС не имеет значения, какой провод разрезать.

Как видите, ничего сложного.

Напоследок совет.

Желательно при установке лайнмана установить хоть какого-нибудь трикстера. Я советую своим клиентам оборудовать свой автомобиль иммобилайзером, который позволяет запускать двигатель удаленно, но блокирует его работу при движении автомобиля.

П.С. Конечно, здесь рассматриваются не все типы иммобилайзеров. Но я не ставил своей целью рассказывать о типах иммобилайзеров. Более того, большинство автомобилей оснащено проверенными мною системами иммобилайзера и т.п.

Подключив сигнализацию по схеме, предложенной производителем оборудования, владельцы часто сталкиваются с проблемой — работают все функции, кроме автозапуска. На стартере появляется напряжение, вал мотора начинает вращаться, но через определенное время останавливается. По сути, так работает штатный иммобилайзер, защищающий машину от угона. Поэтому к основному блоку сигнализации необходимо подключить не только провода зажигания, но и модуль обхода иммобилайзера. Тогда автозапуск можно проводить в установленном режиме, не опасаясь остановки стартера.Далее рассматривается как самому сделать обход иммобилайзера. Наслаждайся чтением.

Что именно будет реализовано

У любого краулера штатного иммобилайзера, как покупного, так и самодельного, просто сконструировано:

  1. На микросхему электронного ключа намотана катушка, состоящая из 50-100 витков.
  2. Другой индуктор, также содержащий 50-100 витков, находится рядом с замком зажигания.
  3. При запуске катушки объединены в замкнутый контур.За счет этого иммобилайзер ведет себя так же, как если бы рядом со штатным замком стоит ключ.

Все краулеры, кроме Fortin, не работают без ключевого модуля, постоянно находящегося в автомобиле. Из-за чего страховщики увеличивают стоимость КАСКО. Ниже представлена ​​типичная диаграмма гусеничного робота.

Схема самодельного обходчика

Устройства заводского изготовления повторяют в своей схеме то, что показано на первом рисунке.

Устройство заводского изготовления

Всем сомневающимся даем вид платы снизу.

Заводская печатная плата

Установка и подключение краулера, независимо от его модели, всегда выглядит одинаково.

Подключение гусеницы к зазору штатного змеевика

Особенности практической реализации схемы

Допустим, вы планируете сделать обход иммобилайзера. Тогда без прописанного в блоке штатного ключа ничего работать не будет. Берем чип разобранного ключа, снимаем аккумулятор.

Печатная плата

Показанная конструкция может быть помещена внутрь термоусадочной трубки. А сверху нужно намотать провод (ровно 50 витков).

Провод намотан на микросхему

Рассмотрим, как сделать модуль обхода иммобилайзера из легкодоступных деталей: реле 4 пин, диода 1N4001, обмоточного провода (d = 0,35-0,5 мм).

При установке модуля в автомобиле позаботьтесь о следующем: сам модуль должен быть спрятан, шнур питания (1-2 А) должен доходить до него.Сборка линейного мастера и его установка производятся по двум схемам, приведенным в начале «Главы 1».

Изготовление гусеничного модуля

Модуль обхода штатного иммобилайзера, если он изготовлен на заводе, может содержать даже активные элементы (транзисторы и т. Д.). Однако корпус таких модулей всегда пластиковый. Это не случайно. Если корпус сделан из металла, вы получите эквивалент короткозамкнутой катушки в основной катушке — той, которая намотана вокруг ключа.

Пластиковый ящик и реле

При установке модуля необходимо учитывать и это обстоятельство. Не ставьте корпус рядом с металлическими поверхностями (это желательно).

Допустим, вам удалось сделать коробку. Теперь возьмите 4-контактное реле на 12-14 вольт и закрепите его внутри корпуса. В обход иммобилайзера вы переключаете ток меньше ампера. Поэтому реле может быть любым, лишь бы выдержало значительное количество срабатываний.

Переключающий элемент гусеницы

Диод «1N4001» лучше припаять к ответвлениям реле.При этом помните, что включение диода происходит с обратной полярностью («стрелка» направлена ​​«от минуса»).

Из корпуса выйдет 4 провода:

  • Двухжильный кабель для подключения внешней катушки. Его установка обычно осуществляется «на место», сняв кожух с замка.
  • Провод питания отрицательной полярности (подает сигнал тревоги).
  • Шнур «+12 Вольт» (питание будет подаваться постоянно).

Еще раз проверьте схему, показанную в начале.Сам ходунок иммобилайзера не содержит только «круглую» катушку. Получается, что из модуля выходит четыре шнура. Они перечислены.

Тонкости изготовления «читерской катушки»

Катушка индуктивности, расположенная рядом с замком, должна содержать 50 витков обмоточного провода. Марка его может быть любой, но тонкая намотка кабеля будет постоянно порваться. Возможны два варианта:

  • Деталь, называемая «змеевиком», изготавливается отдельно и крепится к корпусу замка при установке системы;
  • Сам кожух замка демонтируется, предварительно отсоединив электрический разъем, и шнур наматывается непосредственно на кожух.

В первом случае можно использовать стеклянный стакан, покрытый изоляционной лентой. На последнем этапе крепится обмотка, для чего используется «эпоксидная» смола.

Катушка отдельно от замка

Результат всех усилий будет выглядеть так, как показано на фото.

Если говорить о «случае 2», результат может выглядеть даже лучше.

Две катушки — «наша» и «штатная»

Закрутив саморезы с подогревом в черный пластик, их крышки потом используются как клеммы.К поверхности выводов припаивается тонкий провод, предварительно зачищая его. Желаем успехов.

Самодельный обходчик — вопросы и ответы

Распространенный вопрос: если был установлен самодельный байпасатор иммобилайзера, можно ли его со временем заменить заводским? Грубо говоря, спрашивают, допустимо ли подключение импровизированной антенны к серийному оборудованию.

Например, в цепи последовательного ходунка антенная цепь содержит только реле. Тогда ответ будет положительным.В остальных случаях нужно смотреть на схему. И если есть хоть малейшие сомнения, не подключайтесь.

Стандартный модуль обхода иммобилайзера может содержать большой набор элементов, но они часто относятся не к цепи антенны, а к цепи питания. Например, в аппаратах ВР-05 (компания Starline):

Возможно, ключевая электроника не заработает, если ее отключить от источника питания. Именно для таких безделушек предусмотрен стабилизатор, который включается в момент работы обходчика.

Остается вопрос, можно ли вообще пользоваться ключом при отсутствии аккума. Ответ найти будет несложно: попробуйте завести двигатель, сняв аккумулятор с брелока.

Обзор был бы неполным, если бы здесь не было сказано следующее. Обойти стандартный иммобилайзер можно, просто отправив коды по шине CAN. Эти коды позволяют на время отключить защиту. Установка гусениц по этому принципу подразумевает подключение к двум проводам — ​​жилам CAN-шины.

Наличие ключа, как вы понимаете, в таких случаях не требуется. И они не рекомендуют устанавливать краулеры «без ключа» по следующей причине: устройство может выдавать коды ошибок, которые записываются в ЭБУ двигателя, а затем их нужно удалять.

Доработка серийной гусеничной схемы

Большинство производителей автомобилей комплектуют свои автомобили штатным электронным противоугонным устройством, известным как иммобилайзер. Иногда бывает, что мотор не включается.И здесь нужен обходчик иммобилайзера.

Немного об иммобилайзере

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? 15-летний автомеханик тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на газе экономит 35000 рублей в год!

Как известно, завести автомобиль непросто; перед этим стоит проверить ключ в замке зажигания. Таким образом мы подключаем питание к оборудованию автомобиля и замыкаем цепь стартера двигателя.Стартер может вращать двигатель, и он, в свою очередь, запускается. Здесь все ясно, не нужно так глубоко вникать во все это. Точно так же заводим двигатель, смотрим, исправен ли он на большинстве автомобилей, например среди ВАЗ 2101 и ВАЗ 2116. Но здесь много современных автомобилей, в том числе почти все немецкие машины; ВАЗ Приора, Гранта, Калина, Ларгус и многие иномарки — помимо механической защиты имеют ключ зажигания, дополнительную электронную защиту — иммобилайзер.

Иммобилайзер — это система безопасности автомобиля, которая не дает двигателю включиться, при этом водитель может обойтись без оригинальных чип-ключей. Его работа осуществляется следующим образом: при включении ключа зажигание включено, бортовой компьютер автомобиля начинает считывать код с чипа ключей. Если машинный код и код ключа совпадают, то бортовой ПК дает возможность включить его, иначе запустить двигатель невозможно. Так что, если у вас под рукой нет оригинальных чип-ключей, современные ультрасовременные автомобили не смогут заводиться.

Иммобилайзер гусеничный обыкновенный

Для реализации функций автоматического или дистанционного запуска двигателя используется специальная техника, которая
известна как «стандартный гусеничный ход с иммобилайзером». В этой технике мы ставим чип, из которого извлекались запасные ключи или весь ключ. Кроме того, вы можете продублировать чип ключа (его стоимость будет не более 3000 рублей) или оформить заказ на дополнительные ключи у официальных дилеров.

Устройство обхода иммобилайзера хранится глубоко в автомобиле и каким-то образом может быть связано с автомобильной сигнализацией и системами иммобилайзера автомобиля.Чтение чипа происходит только при его запуске, когда есть разрешение на автосигнализации.

Линейщик иммобилайзера без ключа

Такая технология появилась совсем недавно, примерно в 2012 году. Суть их работы заключается в следующем: для обхода штатных иммобилайзеров и эффективного включения двигателей физическое наличие ключа? или чип в салоне не нужен. Координация с новейшими системами сигнализации осуществляется через безопасные закодированные интерфейсы, что позволяет выполнять автозапуск на безопасном уровне.

Помимо собственного основного назначения, благодаря этой методике, на некоторых автомобилях можно воплотить в реальность «штатный» тип дистанционного запуска, или, как говорят, «автозапуск со штатных ключей». Список поддерживаемых транспортных средств постоянно увеличивается.

Эмулятор данного типа выполняет работу на линейке KAG автомобилей VAG категории: Audi, Seat, Volkswagen, Skoda 1994-2001 года выпуска с иммобилайзерами типа 1 и 2. Он может полностью имитировать работу штатных иммобилайзеров.Необходимо помнить, что установка эмулятора иммобилайзера снижает степень защиты автомобиля.

Основное назначение эмулятора:

  • замена поврежденного блока техники;
  • с чипунингом, при замене ЭБУ;
  • при потере ключа и необходимости восстановления чип-ключа не представляется возможным.

Способы обхода иммобилайзера

Многие компании комплектуют свои автомобили, используя стандартное электронное противоугонное устройство, известное как иммобилайзер, сразу после выпуска с завода.В результате такой техники в некоторых случаях оказывается ее проблема, неисправность или поломка в системе зажигания. В основном это делает невозможным включение мотора.

Кроме того, что можно сделать, если был установлен автозапуск двигателя, но вы не можете учесть полезные данные из-за встроенных иммобилайзеров. Как обойти иммобилайзер, чтобы обеспечить возможность подключить сигнализацию и утром прогреть автомобиль, не покидая заранее территорию дома?

Есть несколько способов обойти штатный иммобилайзер.Далее мы переходим к рассмотрению каждого из них, чтобы понять, какой из них лучше всего подходит для вас. Кроме того, любой обход иммобилайзера снижает безопасность транспортного средства, поэтому, прежде чем использовать эту функцию, вам необходимо подумать о том, что для вас важно: комфортное вождение или безопасность транспортного средства.

Использование дополнительного ключа

Это самый простой и дешевый способ, когда можно обойтись без приобретения дополнительного оборудования. Таким образом, вы можете отключить любой тип будильника, даже тот, у которого нет собственной блокировки для обхода, и все может работать нормально.

Подобный обходной путь может пригодиться для более современной модели автомобиля.

Самый популярный вариант этой «переделки» — просто прикрепить или закрепить ключ под обшивкой панели в месте срабатывания иммобилайзеров, чтобы его не было видно. Однако этот метод значительно снижает безопасность автомобиля.

Блок байпаса встроен в схему

Второй вариант — купить сигнализацию, где уже встроена блокировка обхода иммобилайзера.Его можно подключить, если вы получите сигнал от пульта дистанционного управления сигнализацией, что позволит системе автоматически запустить автомобиль. Это наиболее эффективный способ обхода иммобилайзеров, позволяющий оставить безопасность автомобиля на достаточно высоком уровне.

Иммобилайзер исключение из цепи

Другой вариант — просто удалить иммобилайзеры из цепи зажигания. Этот метод не требует постоянно оставлять ключ в салоне автомобиля, но также снижает безопасность.В этом варианте вам понадобится опыт установки электрооборудования, чтобы некомпетентный вид вмешательства не навредил и не подверг ваш автомобиль серьезным ремонтным работам.

Купить новый байпасный блок

И последний из способов — это докупка блока обхода иммобилайзера, на который способно:

  • иметь собственный пульт управления, с помощью которого сначала отключается иммобилайзер, а затем заводится автомобиль;
  • просто дает возможность всегда посылать сигнал на иммобилайзер, как ключ в салоне.

Рассмотрим основные недостатки обхода иммобилайзера:

  1. во время автозапуска, если автомобиль остается на включенных передачах, может начаться самопроизвольное движение. Подобные случаи могут быть и с автомобилями предыдущих моделей, которые имеют механическую коробку передач. Чтобы избежать таких случаев, нужно покупать сигнализацию, которая оснащена датчиком нейтрального положения рычагов переключения передач;
  2. помните, что охранная сигнализация, в которой удаленный запуск двигателя снижает безопасность любого транспортного средства.Поэтому, если ваш автомобиль с отключенным иммобилайзером может быть украден, то у вас могут возникнуть трудности со страховой компанией, когда придет время платить страховку.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.