Какое масло в коробку ваз 2114: Какое масло лучше заливать в коробку передач ВАЗ-2114 8 клапанов

Содержание

Какое масло залить в коробку ВАЗ 2114: рекомендации, отзывы

Уметь правильно выбирать масло для коробки ВАЗ-2114 должен каждый владелец отечественного автомобиля, ведь если масло выбрано неверно, о надежности и стабильности работы трансмиссии остается только мечтать. Выбор масла для КПП в отечественных машинах не так сложен, как кажется, с этим сможет справиться даже начинающий автолюбитель, все что нужно знать, так это несколько важных правил.

О том, какие изготовители производят лучшее масло для коробки ВАЗ-2114 и кого лучше обходить стороной, в этой статье помогут определиться специалисты.

Как подобрать тип масла для КПП ВАЗ-2114

Какая основа будет у масла, не имеет большого значения, поэтому можно купить как минеральное, так и синтетическое. Если смотреть на стоимость и расход, то выгоднее остановить свой выбор на минеральной субстанции. На какие критерии необходимо обратить внимание?

Какова скорость относительного скольжения?
Величина удельных нагрузок, действующих во внутреннем пространстве механизма.

На эти критерии влияет лучшая вязкость масла, подобранная именно для вашего авто, а также нужное число присадок. Противозадирные присадки – желательная характеристика, ведь несмотря на то, что сернистые компоненты, содержащиеся в жидкости, становятся причиной дефектов металла, они также образуют задиры, которые с течением времени формируют тонкую пленку, замедляющую процесс износа. Это позволяет механизму дольше работать даже в самых суровых климатических условиях, а вопрос дефекта металла отходит на второй план.

Если раньше в качестве смазки для трансмиссии отечественных авто применялись ТАД-17И, то сегодня его успешно заменяет качественное ТМ5-18.

Какими еще бывают трансмиссионные масла:

GL-4 – подходящие для коробки передач переднеприводных машин.
GL-5 – считаются самыми универсальными, подходят для машин отечественных марок, отличаются лучшим качеством.

Кроме минеральных смазок формата Рексол ТМ-5-18, Норси и Лукойл ТМ-5-18, бывают массы не такие густые – Велс ТМ, Спектрол-Форвард, Техасо Geartex EP-C. Также на полках магазинов встречаются синтетические и полусинтетические смазки для КПП Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.

Масло лучшей вязкости для коробки ВАЗ-2114

Если машина эксплуатируется в регионе с устойчивой жаркой погодой, лучше залить в коробку Лады масло класса 140, если смотреть по каталогу, то это тип SAE. Ориентируясь на температурный режим, для умеренного выберите субстанции класса 90.

В России собственники ВАЗ-2114 хорошо покупают внесезонную жидкость:

75W-90 – выдерживает даже критические минусовые температуры. Основным недостатком считается шум, без которого не обходится работа КПП.
80W-90 – универсальная смазка для авто с хорошим пробегом, по цене дешевле чем предыдущий образец. Требует замены через каждые 50 000 – 70 000 км пробега.
85W-90 – не годятся для суровых российских зим, поэтому лучше вообще не тратить на них свои кровные.

Выбирая масло, отдавайте предпочтение иностранным производителям – они редко вызывают износ синхронизаторов быстрыми темпами.

От какого масла владельцам ВАЗ-2114 лучше держать подальше, так это от жидкостей высокой вязкости 85W-90. Чем выше показатель вязкости, тем прочнее формируется масляная пленка, это означает, что смазка тяжелее достигает составляющей коробки передач и заставляет работать синхронизаторы буквально на износ.

Читайте также: Как снять печку на ВАЗ-2114

Лучший производитель заливки для КПП ВАЗ-2114

Специалисты не могут назвать однозначного фаворита среди масел, подходящих для коробки передач Лады. Владельцы отечественных авто редко задумываются над качеством смазки, поэтому отдают предпочтение следующим:

Лада Транс КП;
Лукойл ТМ 4-12;
Нордикс Супертранс РХС;
Славнефть ТМ-4.

Если вы больше доверяете маслам более дорогих марок, тогда обратите внимание на такие, в отношении которых звучат хорошие отзывы автолюбителей:

Castrol 75w90;
Shell Getribeoil EP 75w90;
THK 75w90.

Экономить на решении вопроса, какое масло залить в коробку передач для ВАЗ-2114, не стоит – восстановить утраченную работоспособность узла стоит недешево.

Как правильно заливать трансмиссионное масло в ВАЗ-2114 своими руками, показано в следующем видео:

Если вы все еще сомневаетесь, стоит ли менять смазку для КПП, посмотрите такое видео:

Какое масло лучше заливать в коробку ВАЗ 2114. Какое хорошее и дешевое

ВАЗ-2114 – проверенный временем автомобиль, простой в эксплуатации и обслуживании. Проблем с ремонтом данного авто не возникнет даже у неопытного автомобилисты, поскольку на эту машину много текстовой и видео-информации, представленной на различных форумах в интернете. И все же, многих владельцев мучает вопрос о выборе подходящего трансмиссионного масла для ВАЗ-2114. Этот вопрос сейчас актуален хотя бы потому, что на сегодняшний день многие производители предлагают контрафактную продукцию, которая может сильно навредить коробке передач ВАЗ-2114. В этой статье приведены параметры и наиболее популярные бренды, которых нужно придерживаться для того, чтобы выбрать по-настоящему качественный продукт.

Нюансы выбора

По данным производителя, масло в КПП ВАЗ-2114 рассчитано почти не весь период эксплуатации автомобиля. На самом деле все зависит от условий эксплуатации. Как известно, дорожные и климатические условия в России – далеко не самые лучшие в мире. По этой причине, к сожалению, владельцам ВАЗ-2114 наверняка придется задуматься о более ранней замене масла – так будет надежней и безопасней и для машины, и для самого хозяина авто.

Конечно, производитель понимает и признает сложную ситуацию с дорогами и климатом в России, и поэтому составил перечень рекомендованных брендов по выпуску масел, а также подходящие параметры к ним.

Итак, перед выбором фирмы сначала надо обратить внимание на стандарты масла для КПП ВАЗ-2114:

75W-90 – так обозначается синтетическое масло, используемое в коробках передач всех современных машин АвтоВАЗа. Оно подойдет и для относительно устаревшей модели 2114. Масло с таким стандартом обладает хорошими смазывающими способностями, обеспечивает минимальный уровень шума в коробке, а также снижает вибрации. Значительно лучше любого полусинтетического масла. Соответствует классу API-GL-4.

8W-90 – полусинтетическое масло, соответствует классу API-GL-4. Считается более доступной смазкой, и рекомендуется для машин с пробегом.

Теперь назовем конкретных производителей масел, одобренных компанией АвтоВАЗ специально для ВАЗ-2114:

Лада Транс КП
Лукойл ТМ 4-12
Новой Транс КП
Нордикс СУпертранс РХС
Славнефть ТМ-4
Кастрол 75w90
Shell Getribeoil EP 75W90
THK 75W90

Выбор вязкости

Как известно, на рынке представлены три вида масел – синтетические, полусинтетические и минеральные. У каждой из них есть свои параметры, и основным из них считается вязкость. Определенная вязкость рассчитана на конкретные температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется автомобиль.

Рассмотрим подходящие стандарты вязкости для ВАЗ-2114, предпочтительные для того или иного климатического региона:

OW-20
5W-30
10W-30
10W-40
15W-40

Самым вязким маслом считается минеральная смазка, которая подходит не только для коробки, но и для всех технических узлов. Ее рекомендуется использовать в машинах с большим пробегом. Что касается полусинтетики, этот тип масла считается одним из самых популярных, так как поддерживает практически все климатические зоны, и идеально подходит для жарких и холодных температур. Полусинтетика состоит из минералки и полусинтетики. Полусинтетика – самый экономный и оптимальный вариант для владельцев отечественных машин. Синтетика – более дорогое и качественное масло, обладающее высокой степенью текучести, за счет которой быстро проникает во все компоненты мотора и смазывает их. Такая смазка более предпочтительна для иномарок.

Вывод

Если смотреть с точки зрения качества, тогда для ВАЗ-2114 идеальным вариантом будет трансмиссионное масло Castrol 75W90. Бюджетная альтернатива – Лада Транс КП.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114

Смотрите это видео на YouTube

Топ подборка масел со скидками на январь 2023

5W-30

Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3790 р. (везде от 5600 р.) Топ продаж
Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3900 р. (такая же цена и на сайте ВсеИнструменты, везде от 4600 р.) Немецкое качество
Синтетическое моторное масло ZIC X7 LS 5W-30, 4 л. Цена 1900 — 1950 р. Подходит для большинства японских авто и не только. (Озон и Сбермегамаркет)

5W-40

Синтетическое моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40, 4 л 2700 р. (везде от 3400 р.) Стандарт API: SN, CF. Походит для бензиновых, дизельных и работающих на газу. Топ продаж
Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л.
2967 р. (везде 3200 — 3400 р.) Низкий угар по отзывам
НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 4л 3929 р. (везде 4300 — 5200 р.)
Синтетическое моторное масло Mannol Extreme 5W-40, 4 л 1700 р. (почти на всех площадках цена примерно такая же) Выбор покупателей по критерию цена/качество

В КПП, ГУР, раздатку

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л 535 р. Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока
Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 1911 р. (везде от 2100) Выбор покупателей
Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL, 75W-90, 4 л. 6522 р. (везде от 7100) Немецкое качество. Оригинал

Трансмиссионное масло

Какое масло заливать в коробку передач ваз 2114.

Коробка передач, сцепление соединено с маховиком двигателя и коробкой передач, привод от коробки передач на передние колеса, передача крутящего момента от силовой установки, через шестерни и валы агрегатов, непосредственно на колеса, приводящие автомобиль в движение, — все это составляет трансмиссию автомобиля.

На ВАЗ 2114 привод передний, от этого зависит не только конструкция трансмиссии, но и выбор, какое масло приобрести для коробки передач ВАЗ 2114.

При выборе смазочного материала для трансмиссии своего автомобиля водитель должен учитывать:

погодные условия, при которых машина будет эксплуатироваться большую часть времени, в первую очередь это касается сезонной температуры окружающей среды;
конструктивные особенности трансмиссии, механической или автоматической коробки передач, устанавливаемой на машину, каковы механические усилия в агрегатах и какие конкретные нагрузки они испытывают, особенно при максимальных оборотах двигателя;
вязкость смазочного материала, который предполагается купить, исходя из анализа двух предыдущих пунктов;

наличие различных химически активных присадок и присадок, которые могут влиять на работоспособность металлических и неметаллических деталей агрегатов трансмиссии.

Водитель, предварительно проанализировав все эти моменты и изучив наличие необходимого материала в доступных ему магазинах, решает, какое масло лучше заливать в коробку.

В переднеприводные автомобили типа ВАЗ 2114 необходимо заливать GL 4 или по российской классификации ТМ 4. Волжский автозавод рекомендует к применению Лукойл ТМ 4-12 SAE 80W-85. Эта трансмиссия подходит для всех исполнений, однако следует сказать, что она не всесезонная, при критически низких температурах сильно загустеет и могут возникнуть проблемы с коробкой передач.

В 1998 г. принят свод требований к горюче-смазочным материалам, ТТМ 1.97.0729-98, в нем указан диапазон температур, в котором трансмиссионные масла могут нормально функционировать. Так для SAE 80W85 нормальный диапазон минус 26 градусов — плюс 40 градусов.

Поэтому специалисты настоятельно рекомендуют использовать так называемые «всесезонные» трансмиссии SAE 75W80 или 75W90. Диапазон его применения минус 35 – плюс 40 градусов. Специалисты также, ссылаясь на производителей автомобилей, утверждают, что моторная смазка 10W40 или 15W40 вполне доступна для использования в коробках передач.

Ни в коем случае нельзя заливать масло в коробку с повышенной вязкостью по SAE 85W-90 или моторное 5W50 и 10W50. Даже в жару шестерни в переднеприводной трансмиссии не получат нормальной смазки, а в мороз просто сломаются.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114

В руководстве по эксплуатации автомобиля указано, когда менять масло в коробке передач. Это требуется сделать после пробега автомобиля 60 тысяч километров. Если эту замену не произвести, залить в коробку передач некондиционную смазку и не контролировать ее уровень во время эксплуатации машины, может возникнуть ситуация, когда потребуется ремонт коробки передач ВАЗ.

Каждый владелец должен уметь правильно подобрать масло для коробки передач ВАЗ-2114 отечественного автомобиля, ведь при неправильном подборе масла о надежности и стабильности работы трансмиссии можно только мечтать. Выбор масла для КПП в отечественных автомобилях не так сложен, как кажется, с ним справится даже начинающий автолюбитель, все что нужно знать, это несколько важных правил.

О том, какие производители выпускают лучшее масло для коробки ВАЗ-2114, а кого лучше обойти, помогут определиться специалисты в этой статье.

Как выбрать тип масла для коробки передач ВАЗ-2114

На какой основе будет масло особого значения не имеет, поэтому можно купить как минеральное, так и синтетическое. Если смотреть на стоимость и расход, то выгоднее остановить свой выбор на минеральном веществе. Какие критерии следует учитывать?

Какова относительная скорость скольжения?
Величина удельных нагрузок, действующих во внутреннем пространстве механизма.

На эти критерии влияет наилучшая вязкость масла, подобранная специально для вашего автомобиля, а также правильное количество присадок. Противозадирные присадки являются желательной характеристикой, так как хотя сернистые компоненты, содержащиеся в жидкости, вызывают дефекты металла, они также образуют задиры, которые со временем образуют тонкую пленку, замедляющую процесс износа. Это позволяет механизму работать дольше даже в самых суровых климатических условиях, а вопрос дефектов металла отходит на второй план.

Если раньше в качестве смазки для трансмиссии отечественных автомобилей применялся ТАД-17И, то сегодня его с успехом заменяет высококачественный ТМ5-18.

Какие еще бывают трансмиссионные масла:

GL-4 — подходит для коробки передач переднеприводных автомобилей.
GL-5 – считаются самыми универсальными, подходят для автомобилей отечественных марок, отличаются лучшим качеством.

Кроме минеральных смазок формата Рексол ТМ-5-18, Норси и Лукойл ТМ-5-18, есть массы не такие густые — Wells TM, Spectrol-Forward, Texas Geartex EP-C. Также на прилавках магазинов присутствуют синтетические и полусинтетические смазки для коробок передач Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.

Масло лучшей вязкости для коробки ВАЗ-2114

Если автомобиль эксплуатируется в регионе со стабильной жаркой погодой, лучше заливать в коробку Лада масло 140 класса, если посмотреть каталог, то это тип SAE. Ориентируясь на температурный режим, для умеренного выбирайте вещества класса 90.

В России владельцы ВАЗ-2114 хорошо покупают внесезонные жидкости:

75W-90 – выдерживает даже критические минусовые температуры. Главный недостаток – шум, без которого не обойтись в работе КПП.
80W-90 – универсальная смазка для автомобилей с хорошим пробегом, по цене дешевле предыдущего образца. Требует замены каждые 50 000 – 70 000 км.
85W-90 – не подходят для суровых российских зим, поэтому лучше вообще не тратить на них свои кровные.

При выборе масла отдавайте предпочтение зарубежным производителям — они редко вызывают быстрый износ синхронизатора.

Какое масло лучше владельцам ВАЗ-2114 держать подальше от высоковязких жидкостей 85W-90. Чем выше индекс вязкости, тем прочнее образуется масляная пленка, а значит, смазке труднее добраться до деталей коробки передач и вызвать буквально изнашивание синхронизаторов.

Рано или поздно, а точнее по правилам проведения ТО пора менять смазку в коробке передач на ВАЗ-2114. И вот перед владельцем встает нелегкий выбор, какое масло лучше?

Выбор масла в коробку передач на ВАЗ-2114

Флакон содержит старое масло, слитое из коробки передач на ВАЗ-2114 с пробегом 55 000 км

Если рассматривать выбор масла в коробку передач ВАЗ-2114, то, конечно же, производитель предусматривает в технической документации рекомендуемый набор смазочных жидкостей для всех узлов и агрегатов. Только вот оно не всегда соответствует реалиям качества и использования автомобилистами.

Просмотрев множество источников информации, а также автомобильные форумы, можно сделать вывод, что автолюбители заливают в коробку передач то масло, которое им нравится. Здесь делают не правильно, потому что от этого элемента зависит качественное функционирование узла, а также его ресурс.

Не будем долго ходить вокруг да около и рассмотрим, какие масла пользуются наибольшей популярностью у автомобилистов, а также рекомендуются к использованию:

75w-90 — синтетическое масло, рекомендованное производителем. Именно этот тип используется во всех современных трансмиссиях АвтоВАЗа. Отличные смазывающие характеристики должны обеспечивать работу агрегата при высоких и низких температурах. Повышенный шум трансмиссии по сравнению с полусинтетическим маслом. По классификации API стандарт GL-4.
85w-90 — масло полусинтетическое, класс API также не ниже GL-4. Рекомендуется для подержанных автомобилей. Стоит он дешевле «синтетики», да и КПП на нем работает тише.

Это все общие характеристики, но многие автолюбители зададут вопрос: каких конкретно производителей можно заливать в коробку передач? Итак, рассмотрим этот вопрос подробнее и напишем список трансмиссионных масел, которые можно и нужно заливать в этот узел:

Лада Транс КП;
Лукойл ТМ 4-12;
Новый Транс КП;
Nordix Supertrans RHS;
Славнефть ТМ-4.
Кастрол 75w90;
Shell Getribeoil EP 75w90;
ТНК 75w90.

Последние три – более дорогие экземпляры, но по составу и химическим свойствам превосходят бюджетные аналоги.

Поэтому, если автомобилист любит и бережет своего «железного коня», то конечно же выберет их.

Опрос

Типы масел

Как известно, маркировка масел была придумана не просто так. В двигатель и коробку передач заливают три вида масла. Все они имеют разные показатели, но основным считается вязкость. Итак, рассмотрим, как классифицируются автомобильные смазки: Выводы

Как видно из статьи, выбор масла для ВАЗ-2114 достаточно прост. Есть список рекомендованных масел, из которого можно выбрать наиболее подходящий автолюбителю вариант.

Кто выбирает качество, несмотря на цену, рекомендуется заливать Castrol 75w90, но бюджетным вариантом считается Lada Trans KP.

Масло в КПП ВАЗ 2114 во многом определяет отсутствие проблем с работой рычага переключения передач автомобиля. Выбор подходящего масла для коробки ВАЗ 2114 – задача не сложная, но очень ответственная. Регулярная и своевременная замена жидкости убережет агрегат от поломок и продлит срок его службы.

Немного об устройстве коробки передач ВАЗ 2114

Интервал замены обычно определяется сервисной книгой. Чтобы грамотно подойти к вопросу выбора смазки для коробки ВАЗ, необходимо иметь некоторые знания о ее строении и правилах обслуживания. Например, чтобы узнать, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2114, неплохо было бы иметь представление о некоторых тонкостях диагностики механической коробки передач, которой оснащен автомобиль. Например, как проверить уровень смазки. Диагностика может показать, насколько правильно подобрана жидкость, как быстро она теряет свои эксплуатационные характеристики. Это можно определить по количеству оксола в коробочке, его цвету и запаху.

Проверить уровень масла в коробке передач можно разными способами. Для начала рассмотрим, как это сделать без использования пробника. Для этого загоняем машину в гараж, причем крайне важно, чтобы пол в гараже был ровным. Затем спускаемся в смотровую яму и снимаем металлическую защиту. После этого откручивается заливная пробка и проверяется уровень смазки. Масло для коробки должно доходить до верха заливной пробки. Если уровень недостаточен, то доливается жидкость в коробку передач ВАЗ. Желательно выяснить причину, по которой уровень масла в коробке передач ВАЗ 2114 ниже нормы. Это могут быть как технические проблемы агрегата, так и слабые эксплуатационные свойства смазочных материалов.

Теперь рассмотрим, как проверить уровень масла для коробки с помощью щупа. Перед началом работы дайте машине немного остыть. Далее нужно открыть капот и найти щуп. Обычно он находится под трубкой воздушного фильтра. Необходимо вынуть щуп и протереть его тряпкой, затем опустить обратно и снова достать. Если уровень смазки ниже максимальной отметки, то необходимо долить трансмиссионное масло.

Также важно обращать внимание на цвет и запах смазки. Если трансмиссионное масло черного цвета и имеет резкий неприятный запах, то это может свидетельствовать о том, что оно не справляется с возложенными на него задачами или просто некачественно.

Проверить уровень, а также заменить его можно самостоятельно, а можно доверить это специалистам. Все зависит от уверенности в собственных силах и наличия необходимых знаний.

Выбор смазки для коробки передач

При выборе масла в коробку ВАЗ 2114 в первую очередь нужно руководствоваться рекомендациями производителя. На сегодняшний день на рынке представлено множество брендов и выбрать хороший вариант не составит труда. АвтоВАЗ разрешает использовать следующие жидкости:

75w90 — синтетическое масло в коробку ВАЗ 2114. Обладает отличными смазывающими характеристиками и способен обеспечить нормальную работу агрегата при низких температурах. Единственный недостаток – повышенный шум при работе коробки передач ВАЗ 2114 по сравнению с использованием полусинтетической смазки. По классификации API жидкость должна соответствовать стандарту GL-4.
85w90 – полусинтетическое трансмиссионное масло. Обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, чаще используется в подержанных автомобилях. Он дешевле «синтетики». Интервал замены — каждые 60 000-70 000 км. Класс API также не ниже GL-4.

Вопрос какое масло заливать в коробку ВАЗ предполагает довольно широкий спектр ответов. Исходя из марки, производитель автомобиля рекомендует использовать следующие смазочные материалы:

Лада Транс КП;
Новый Транс КП;
Nordix Supertrans RHS;
Славнефть ТМ-4.

При возникновении проблем с покупкой вышеперечисленных марок можно использовать продукцию более известных марок, предварительно проконсультировавшись со специалистами по ремонту. Например, популярны:

Castrol 75w90;
Shell Getribeoil EP 75w90;
ТНК 75w90.

Работа агрегата будет зависеть от того, какое масло выбрано для коробки. Если вы зальете некачественный продукт, то проблем у вас не будет. Поэтому доверять стоит только проверенным продавцам и компетентным специалистам.

Что говорят сами владельцы модели 2114 о том, какое масло лить в коробку ВАЗ? Прислушиваясь к чужому опыту, можно значительно упростить эксплуатацию и обслуживание машины. Однако советы других людей достаточно субъективны, и вам решать, прислушиваться к ним или нет.

«Минералка» — лучшее масло в КПП ВАЗ.

Так думает определенная часть водителей. Некоторые автовладельцы отмечают необходимость добавления в любую жидкость в КПП до 250 граммов минеральной воды. Ряд автовладельцев не советуют заливать синтетику в МКПП из-за ее сильной текучести. Многие автовладельцы связывают выбор смазки с характером езды. Какое масло заливать в коробку ВАЗ, решать только владельцу, главное помнить, что масло для коробки передач автомобиля должно соответствовать всем требованиям агрегата.

Правильная работа трансмиссионного агрегата на ВАЗ 2114 возможна только при своевременном обслуживании коробки передач. Одним из важных аспектов технического обслуживания является замена смазочной жидкости. Чтобы коробка передач не испытывала масляного голодания при недоливе, нужно знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2114.

[ Скрыть ]

Как определить необходимое количество масла для коробки ВАЗ 2114?

По официальным данным объем трансмиссии в автомобилях ВАЗ 2114 составляет 3,5 литра. Но на практике количество заменяемой жидкости может составлять 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе отработанной смазки в коробке передач на шкивах и стенках остается некоторое количество масла.

Если при замене блока трансмиссии будет произведена промывка или капитальный ремонт, потребуется 3,5 литра жидкости. Следует учитывать, что в процессе эксплуатации автомобиля происходит естественная выработка деталей, что приводит к повышению уровня масла. Это связано с тем, что составные элементы коробки передач и ее корпуса теряют определенный объем. Но уровень замещения в этом случае будет не более 50-100 грамм.

Какой смазочный материал выбрать?

Перед заправкой расходника необходимо определиться с выбором масла для коробки ВАЗ 2114, от этого будет зависеть качество работы агрегата. Производитель советует потребителям выбирать одну из трех категорий смазочных материалов.

Канал КОССС102 рассказал о выборе расходника для трансмиссии автомобилей ВАЗ 2114.

Масла разрешены:

на минеральной основе;
на синтетической основе;
на базе полусинтетики.

В принципе, можно использовать любую жидкость, но важно, чтобы она соответствовала спецификациям, рекомендованным производителем:

75W-90. Синтетические расходники отличаются хорошими смазывающими свойствами. Их влияние позволяет обеспечить оптимальную работу трансмиссии машины в условиях эксплуатации в сильный мороз. Основной недостаток синтетических масел заключается в том, что после залива начинает издавать громкий шум коробка передач по сравнению с полусинтетикой. Если вы выбираете смазку с классом вязкости 75W-90, то важно, чтобы он соответствовал спецификации GL-4.
85W-90. Полусинтетический расходник имеет хорошие эксплуатационные характеристики. Использование таких масел более целесообразно в автомобилях с солидным пробегом. Стоимость такой смазки меньше по сравнению с синтетическими веществами. По стандарту API продукт должен быть не ниже GL-4.
Допускается применение минеральной смазки с типом вязкости 80W90. Главный недостаток этого масла – воздействие низких температур. В сильный мороз минеральная смазка густеет и теряет свои характеристики.

Кроме этих моментов, при выборе смазки важно учитывать следующие нюансы:

конструктивные особенности коробки передач автомобиля, а также привода автомобиля;
Климатические условия, в которых эксплуатируется транспортное средство, в частности, если для региона характерны частые и резкие перепады температур;
время года, в течение которого транспортное средство используется более интенсивно;
сумма нагрузок, приходящихся на коробку передач при работе в разных режимах, а также их характер;
Влияние добавок в составе жидкости на отдельные компоненты агрегата.

Канал Multi Papa подробно рассказал о выборе трансмиссионной смазки для коробок передач.

Как часто следует менять масло?

Чтобы коробка передач работала без перебоев, смазку в ней необходимо заменять через четкие промежутки времени.

Согласно официальным данным, указанным в руководстве по обслуживанию, процедуру замены расходного материала в трансмиссии следует проводить каждые 60 тысяч километров. Либо это необходимо сделать через четыре года эксплуатации машины. Последний вариант актуален для автомобилистов, не проезжающих 60 тыс. км за указанное время.

Но на практике, для предотвращения возникновения сбоев в работе агрегата, при выборе интервала замены необходимо:

Проверять смазку на ощупь. Со временем в расходнике начинают образовываться твердые частицы, это говорит о том, что срок его службы подходит к концу. При наличии жидкость заменяется.
Выполнение диагностики цвета и запаха расходных материалов. Масло темнеет после определенного пробега, но наличие осадка укажет на необходимость его замены. Кроме того, неприятный запах также будет свидетельствовать о низком качестве расходного материала. Если жидкость пахнет гарью, ее необходимо заменить.
Периодически проверяйте состояние уплотнителей, особенно если в автомобиль заливается синтетическая жидкость.
Всегда меняйте масло в коробке передач после покупки подержанного автомобиля.

Поэтому, учитывая эти моменты, необходимость замены может возникнуть раньше, чем это установлено регламентом производителя. Отзывы владельцев автомобилей ВАЗ 2114 показывают, что многие соотечественники меняют смазку через 25-30 тысяч километров пробега. Рекомендуется придерживаться этого показателя при частом и интенсивном использовании транспортного средства.

Подробнее о том, что будет, если своевременно не поменять масло в трансмиссионном агрегате, рассказал канал «Секреты перекупов».

Типы коробок передач ВАЗ 2114

Отечественные модели ВАЗ 2114 могут комплектоваться двумя типами агрегатов трансмиссии — старыми и новыми. Поэтому перед выполнением задачи по замене необходимо точно определить, какой тип коробки передач установлен на автомобиле. Агрегаты старого образца не оснащены щупами, позволяющими проверить уровень смазки.

В передачах нового типа есть счётчик. Чтобы точно определить тип агрегата, нужно открыть моторный отсек и поискать щуп. Счетчик диагностики уровня расположен напротив места водителя. Его видно под патрубком воздушного фильтра. На конце щупа есть черное резиновое кольцо.

Проверка количества масла в редукторе

Существует два варианта диагностики уровня смазки в системе. Можно использовать щуп, если есть возможность, или контролировать визуально, если он отсутствует.

Проверка щупом

Диагностика проводится так:

Автомобиль установлен на ровной поверхности.
Если проверка производится после поездки, двигателю и коробке передач необходимо дать остыть. Это займет около пятнадцати минут. За это время смазка успеет стечь обратно в картер трансмиссии.
Капот автомобиля открывается.
Зонд снят с установки. Берется чистая тряпка и протирается счетчик от остатков жидкости.
Потом устанавливается обратно. Делать это нужно максимально аккуратно, чтобы не задеть щупом стенки редуктора.
Счетчик вынимается из отверстия и проверяется уровень расходного материала. Желательно, чтобы объем жидкости соответствовал отметке MAX. Если уровень низкий, требуется доливка смазочного материала.

Кирилл Збруенко рассказал о проверке объема вещества в КПП на примере ВАЗ 2115, на «четверках» процедура выполняется аналогичным образом.

Тест без щупа

На автомобилях старого образца процедура диагностики объема смазки выполняется следующим образом:

Для проверки потребуется гараж с ямой или эстакада, где загоняется транспортное средство. Если это невозможно, переднюю часть автомобиля поднимают на домкрате.
Демонтируется защитный лоток. Для этого откручиваем все болты, которые его фиксируют.
С помощью ключа откручивается крышка, расположенная на трансмиссии.
Затем в отверстие в редукторе опускают отвертку или другой подобный предмет. Важно, чтобы он был чистым.
Идеально смазка должна доходить до нижней резьбы отверстия на картере. Если недостаточно, то для добавления жидкости используется специальный шприц с установленной на его кончике трубкой. Обычный медицинский аппарат для этих целей не подходит, необходимо использовать технический.

Как самостоятельно заменить масло в коробке передач ВАЗ 2114?

Поменять смазку в отечественной «четверке» можно своими руками. Для этого важно подготовить все инструменты и подготовить машину к выполнению задачи.

Необходимые инструменты

Материалы, которые потребуются для замены:

Новое масло. Смазку для заливки в трансмиссию необходимо выбирать с учетом технических характеристик автомобиля.
Сухие и чистые тряпки. Важно, чтобы тряпки были безворсовыми.
Старый контейнер, куда сливают отработанную жидкость. Объем бака должен быть не менее пяти литров.
Гаечный ключ на 17, рекомендуется подготовить концевой инструмент. В нем будет шестигранная выемка, благодаря которой вы сможете открутить сливную пробку. При использовании обычного ключа нужно быть осторожным. Если в ходе выполнения задачи грани будут повреждены, потребуется новая крышка.
Перчатки.
Зонд для диагностики уровня.
Шланг с установленной воронкой или технический шприц с присоединяемой насадкой.

Подготовительные мероприятия

Перед началом выполнения задания необходимо прогреть автомобиль. Затем двигатель останавливается, необходимо подождать около пятнадцати минут, это позволит веществу полностью стечь. Если на автомобиле установлена защита картера без отверстий, то ее придется снять. В противном случае доступ к сливной крышке будет невозможен. Для выполнения задачи нужно ключом открутить болты и демонтировать защиту.

Подробнее о подготовке автомобиля к замене трансмиссионной жидкости и реализации этого процесса рассказал пользователь Денис Онищенко.

Порядок замены смазки в коробке ВАЗ 2114 нового образца

Порядок замены следующий:

Перчатки надеты, все инструменты подготовлены. Первые шаги выполняются из-под днища автомобиля.
На редукторе расположена сливная пробка, под нее ставится емкость.
Крышка откручивается ключом, но не снимается полностью.
Следующие шаги выполняются выше. В моторном отсеке необходимо демонтировать корпус устройства воздушного фильтра. Для этого откручиваются четыре винта и отверткой ослабляется хомут на хомуте. Затем фильтрующий элемент вынимается из шланга.
Нижняя часть устройства отсоединена от автомобиля. Процедура замены может быть осложнена тем, что тросик замка капота будет мешать ее осуществлению.
Затем отсоединяются крепления, рядом ставится корпус фильтрующего элемента.
Поверхность вокруг зонда необходимо очистить, для этого можно использовать щетку. Это предотвратит попадание пыли и грязи в коробку передач после ее снятия.
Затем под днищем автомобиля полностью откручивается сливная пробка коробки передач. Крышку нужно снимать постепенно, пока через нее не начнет просачиваться смазка. Затем заглушка быстро удаляется с места установки.
Чтобы полностью слить смазку, нужно подождать около получаса. Если двигатель не был предварительно прогрет, потребуется больше времени.
После слива отработанного вещества пробка закручивается, но не до упора.
Со стороны моторного отсека в заливное отверстие вставляется шланг с установленной на другом конце воронкой. Заправлено около двухсот граммов новой смазки. Надо дождаться, пока масло стечет вниз и заменит старое вещество свежим составом. Узнать об этом можно, оставив коробку с коричневой смазкой. Тогда свежая жидкость начнет стекать.
Сливная пробка закручена до упора.
Новое масло заливается в блок трансмиссии через воронку. Контроль уровня осуществляется с помощью щупа. Идеально, если смазка будет находиться между минимальной и максимальной риской на манометре. Точное количество жидкости, которая может попасть в коробку, зависит от того, сколько вещества из нее вылилось. После заливки необходимо подождать минут пять, чтобы масло разошлось по всем каналам, затем снова проверяется уровень. Если смазка не требуется, заправочный клапан протирается чистой ветошью и устанавливается на место.
Следующим шагом будет очистка сапуна, этот элемент необходим для выравнивания уровня давления. Если не избавиться от загрязнений, то на смазку может давить воздух, который начнет выдавливать уплотнения. Чтобы масло оптимально распределилось по внутренним каналам трансмиссии, необходимо запустить силовой агрегат и прогреть его.

Порядок замены жидкости в старой коробке ВАЗ 2114

Порядок замены масла в коробке передач старого и нового типа одинаков.

Разница лишь в том, что заливное отверстие находится в другом месте. Он расположен не сверху моторного отсека, а снизу, над сливной пробкой. Поэтому заливать смазку в трансмиссию необходимо до тех пор, пока она не выйдет из отверстия. Процедура заливки осуществляется с помощью шланга, один конец которого установлен в редукторе. А с другой надевается воронка или шприц.

Моторное масло В магазине Advance Auto Parts в Киллин, Техас 76541

Магазин 6036 • 7:30–9:00 PM 7:30 — 21:00 7:30 — 21:00 7:30 — 21:00 7:30 — 21:00 7:30 — 21:00 9: 00 AM — 6:00 PM

2114 E Rancier Ave

Killeen, TX 76541

(254) 200-0809

Store Hours:

День недели	Часы
Понедельник	7:30 — 21:00
Вторник	— 9:30:00 PM
Wednesday	7:30 AM — 9:00 PM
Thursday	7:30 AM — 9:00 PM
Friday	7:30 AM — 9:00 PM
Saturday	7:30 AM — 9:00 PM
Sunday	9:00 AM — 6:00 PM

Call

Get Directions

SHOP MOTOR OIL

Проложить маршрут

Advance Auto Parts #6036 Killeen

7:30–21:00 7:30–21:00 19:30 AM — 21:00 7:30 — 21:00 7:30 — 21:00 7:30 — 21:00 9:00 — 18:00

Контакт

2114 E Rancier Ave

Killeen, TX 76541

Проложить маршрут

Часы

День недели	часов
Понедельник	7:30 — 9:00 вечера
	7:30 — 9:00 вечера		7:30. Разное Навигация по записям Как надевать чехлы на сиденья автомобиля видео: Как надеть чехлы Регулировка газа на карбюраторных авто редуктор ловато: Регулировка газа на карбюраторных авто редуктор ловато Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Рубрики Автолюбителям Замена Настройк Настройка Обслуживание фар Промыв Промывка Разное Регулировк Регулировка Ремонт Своими руками Совет Советы Стартер Сцеплен Сцепление Фар Чистка Чистка авто Copyright © 2013 - 2019 KS-MOTO +7 (911) 924 3 942 +7 (812) 924 3 942 г. Санкт-Петербург,