Идеальный ксенон — как выбрать за 5 минут ❓ ― 130.com.ua

Ксенон в автомобиле — это безусловно престижно и стильно, поэтому многие автомобилисты желают установить себе автомобильный ксенон. Но не зная основных особенностей данных устройств для освещения выбор может затянуться на длительное время. Поэтому в этой статье мы рассмотрим основные вопросы, которые возникают перед покупкой ксенонового освещения и постараемся детально на них ответить.

Что такое цоколь и какой мне нужен?

Цоколь — это так называемое крепление автомобильной лампы и для каждого автомобиля цоколь может быть разным. При чем разным не только для автомобилей, но и для разных источников света — в лампах ближнего, дальнего света и противотуманках одного и того же автомобиля цоколь может быть разным.

Одним из самых главных критериев выбора ксенона является именно цоколь и важно правильно знать нужный цоколь. В противном случае лампы могут попросту не подойти к автомобилю. Узнать цоколь лампы можно с помощью специальных сервисов онлайн-подбора, в этой таблице, а также можно снять лампу и сравнить ее с фотографиями в интернете на которых подписаны цоколя ламп. Но самым надежным источником является инструкция автомобиля — там точно указан верный цоколь.

Зачастую, европейские автомобили имеют h2 или H7 цоколь лампы в ближнем свете, h2 — в дальнем, и h4 — в противотуманных фарах.

Азиатские автомобили в основном имеют в ближнем счете цоколь HB4, в дальнем — HB3, а в противотуманках — h21.

В американских автомобилях четкой закономерности по цоколям нет, поэтому тут уже лучше перестраховаться и проверить цоколь в инструкции.

Что такое температура свечения? Кельвины? Я знаю только Цельсии!

Температура свечения или цветовая температура никак не влияет на ощущение тепла или холода от источника освещения. Этот параметр влияет на визуальное восприятие света. Чем меньше температура свечения, тем более теплых тонов будет свет, чем выше (красный, оранжевый, желтый ксенон) — тем холоднее (белый, синий, фиолетовый ксенон).

У ксеноновых ламп самыми распространенными цветовыми температурами являются — 4300К, 5000К и 6000К. Температура свечения никак не влияет на яркость свечения, поэтому не стоит думать, что чем выше температура, тем более яркий будет свет.

Самой оптимальной температурой считается 4300К, потому что именно этот спектр света наиболее близок к дневному свету и легко воспринимается человеческим глазом. Кроме этого, в дождливую или снежную погоду, а также в туман лампы с температурой 4300К будут лучше освещать дорогу. Некоторые автомобилисты отказываются устанавливать лампы с такой температурой, потому что свет получается желтоватым, и он кажется не слишком эстетичным. В таком случае можно выбирать температуру в 5000К (чистый белый цвет) — светит красиво и достаточно неплохо освещает дорогу в плохую погоду. А вот температуру 6000К и больше можно выбирать только если вы планируете ездить исключительно в сухую погоду, по сухой дороге, потому что в дождь перед автомобилем просто будет голубое зарево, что сильно мешает восприятию дорожной ситуации.

А фары не расплавятся?

Нет, не расплавятся. Проведем небольшое сравнение. Средняя мощность ксеноновой лампы 35 Вт, есть и более мощные лампы, которые будут светить ярче и их мощность составляет 50 Вт. У ксеноновых ламп только 6% мощности уходит в тепло. Теперь посмотрим на галогенные лампы — средняя мощность лампы 55 Вт и 40% мощности уходит в тепло. Исходя из этого видно, что большую вероятность расплавить фару имеют галогенные лампы. Плавят ли галогенные лампы фару на практике? Нет. Соответственно ксеноновые лампы тем более плавить не будут.

Возможны конечно случаи оплавления фары из-за некорректной установки ксенона или из-за установки в фару, не подходящую для ксенона. Для правильной установки нужна подходящая оптика под ксенон. Чтобы такого не было, перед установкой обязательно проконсультируйтесь со специалистами по вопросу возможности установки ксенона в ваш автомобиль и проводите установку только на СТО.

Бортовой компьютер сообщает об ошибке при установке ксенона

Довольно-таки распространенная проблема среди автомобилей с бортовым компьютером. Штатный БК контролирует работу всей электроники и сообщает о различных сбоях в бортовой сети. К примеру, если перегорела родная лампочка, то бортовой компьютер прекратит подачу питания на нее и сообщит про соответственную ошибку. А так как мощность ксеноновой лампы меньше, чем у галогенной или лампы накаливания, то бортовой компьютер считает новую лампу перегоревшей. Исправить эту проблему достаточно просто — дополнительно нужно установить обманку. Также, существуют комплекты ксенонов с CAN-bus адаптерами (обманками) в комплекте. Поэтому если у вас в автомобиле есть бортовой компьютер заранее выбирайте ксенон с обманками.

Тонкие или обычные блоки розжига выбирать? Какая разница?

Блоки розжига (балласты) форм-фактора SLIM считаются более современными, так как в них переход от стадии зажигания лампы до свечения проходит более плавно, что позволяет продлить срок службы лампы на 30%. К примеру, балласты MLux Premium в комплектах ксенона MLux являются полностью электронными и имеют функцию диагностики ламп, которая проходит в режиме реального времени. Благодаря этому лампы работают более стабильно и с одинаковой светоотдачей. Кроме этого, немаловажным фактом является то, что они компактней, чем стандартные блоки, и при условиях недостаточного места под капотом они подойдут лучше для установки.

В чем разница между ксеноном и биксеноном?

Основное отличие биксенона от ксенона в том, что ксеноновые лампы отвечают или за ближний, или за дальний свет, а биксеноновые — одновременно за ближний и дальний. В биксеноновых лампах конструкцией предусмотрена специальная шторка, которая регулирует ближний и дальний свет лампы. Зачастую, биксеноновые лампы имеют цоколь h5 и если вам нужны лампы этого цоколя, то в 99% это будут биксеноновые лампы. Если вы хотите установить ксеноновое освещение и в ближний, и в дальний свет, но у вас разный цоколь на источниках ближнего и дальнего света, то необходимо устанавливать 2 комплекта ксенона, например, h2 и H7 цоколя.

Можно ли установить ксенон самостоятельно?

Самостоятельно установить комплект ксенона конечно можно. Ничего сложного там нет, так как все штекеры и коннекторы изготовлены таким образом, что никуда кроме нужного места их не подключить. Но существенным недостатком самостоятельной установки ксенона или биксенона является то, что у вас не будет возможности провести нормальную корректировку фар, чтобы не слепить встречных водителей. Так как для этого потребуется специальный стенд. Ксенон купить можно на 130.com.ua с доставкой в Харьков, Одессу, Киев и по Украине.

Лучшие комплекты ксенона

Ищете качественный и самый лучший комплект ксенона? Данный рейтинг комплектов ксенона составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Комплект ксенона OLLO 35 Вт

Особенности:

• ★ Используются кварцевые колбы
• ★ Температура свечения 4300 или 6000К
• ★ Сертификация TUV, ISO 9001

Комплект ксенона OLLO Slim

Особенности:

• ★ Кварцевое стекло Philips с UF фильтром
• ★ Цветовая температура: 5000 Кельвинов
• ★ Цоколь: H7

Комплект ксенона Kaixen GEN:2 Vision Plus CAN-BUS

Особенности:

• ★ Мощность светового потока: 3800 Лм
• ★ Цветовая температура: 4300К, 5000К, 5500К
• ★ Есть адаптер для согласования с шиной авто CAN-BUS

Купить ксенон

Смотрите видеообзоры компонентов автосвета

Материалы по теме:

Как выбрать ксенон? | AvtoFizika

Чтобы правильно выбрать ксенон для всего автомобиля, вам нужно знать:

1. Ксенон или биксенон

Определить какой тип ксенона вам нужен очень просто. Если ближний и дальний свет обеспечивается одной лампой в фаре, значит вам необходимо будет установить биксенон. Если же лампы ближнего и дальнего света находятся в разных рефлекторах, или фарах — в таком случае вам понадобиться простой ксенон. В этой ситуации обычно ставят ксенон на ближний свет, т.к. на дальний приходиться докупать ещё один дополнительный комплект, что влечёт дополнительные затраты.
На ряде автомобилей используются лампы стандарта Н4, с двумя спиралями. Эти лампы за счет разнесения нитей накаливания обеспечивают и ближний, и дальний свет. Если заменить такую лампу на обычную («моно») ксеноновую, то дальнего света просто не будет. Для решения этой проблемы и созданы биксеноновые лампы. В таких лампах колба сдвигается электромагнитом из одного фокусного положения (ближнего света) в другое (дальний свет). То есть, попросту говоря, в отличии от обычного ксенона обеспечивающего ваше авто ближним светом за счет биксенона вы получите, как ближний, так и дальний свет.

2. Цоколь ламп

Выбор лампы, прежде всего, зависит от ее цоколя цоколь — металическая часть на лампе, к которой подключается проводка автомобиля).
Для точного определения цоколя либо выкрутите лампу и посмотрите на металической части, либо в сервисной книге автомобиля.

3. Мощность ламп

Ксеноновая лампа может быть 35Вт или 50Вт (добавляется яркость цвета).
Световой поток, обеспечиваемый ксеноном (35Вт) — 3.000 люменов против 1.550 у стандартной галогеновой лампы мощностью 55Вт и более.

 

4. Температура ламп

4300К. Белый свет с жёлтым оттенком. Применяется как противотуманных фарах, так и в фарах головного света. В оптике автомобилей, где установлен штатный заводской ксенон применяют лампы цветовой температуры только 4300К. Это связано с тем, что эти лампы имеют довольно высокую светоотдачу порядка 3400 люмен, а также имеют приятный для восприятия человеческим глазом цвет(почти белый) и не сильно привлекают к себе внимание участников дорожного движения. Стоит отметить, что свет ксеноновых ламп 4300К лучше всего виден на мокром асфальте.
5000К.Эти лампы также применяют как в противотуманных фарах, так и в фарах головного света. Они имеют максимально возможную мощность светоотдачи, которая соответствует световой мощности порядка 3800-3900 люмен. Помимо этого ксеноновые лампы этой температуры имеют максимально близкий к белому цвет свечения и нормально воспринимаются человеческим глазом.

6000К. Лампы цветовой температуры 6000К имеют белый свет с небольшим голубым оттенком.   Мощность свечения ксеноновых ламп 6000К соответствует 2900-3000 люмен. Как видно, по мощности свечения ксеноновые лампы 6000К уступают лампам 4300 и 5000К. Также, к их недостаткам стоит отнести тот факт, что на мокрой дороге лучше видно с лампами меньшей цветовой температуры (4300-5000К).
Информация к размышлению: Мировые лидеры в автомобильной промышленности используют штатный ксенон с температурой 4200 – 5000К.

Также часто приходится сталкиваться с такими вопросами:

Действительно ли обзорность при ксеноновом освещении лучше чем при обычном?

Да, это так. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имея по сравнению с обычным в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогают водителю улучшить видимость дороги. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучёк света фары, оснащенной ксеноновой лампой, шире. Немаловажным также является то, что «ксеноновый» свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.

Не слепит ли ксеноновый свет встречные машины?

В непредусмотренной для ксенона оптике – слепит и не поддаётся регулировке, поэтому ксенон нужно устанавливать в фары предусмотренной для ксенона конструкции или подготовить фару для ксенона путем инсталляции в нее ксенонвых модулей

Требуется ли замена штатной проводки при установке ксенона?

Нет, не требуется.

Нужно ли покупать для установки еще что-то, кроме комплекта ксенона?

Разве что изоленту. В комплект биксенона уже входят: жгут соединительных проводов с реле-контроллером, биксеноновые лампы и блоки розжига. Обычный ксенон подразумевает две лампы и два блока. Такой набор максимально облегчает процесс инсталляции. Из эстетических соображений мы рекомендуем при установке ксенона заменить обычные габаритные лампы на светодиодные, со сходным цветом.

Можно ли лампы 6000К поставить на блоки розжига от 5000К?

Можно. Цветовая температура света определяется только лампой.

Можно ли блоки одного производителя использовать с лампами другого производителей?

Можно. Главное, чтобы разъемы лампы и блока были совместимы, а так же, совпадала мощность лампы и блока (35W или 50W).

35W или 50W?

35W будет вполне достаточно.50W ставят любители света или на внедорожники.

Отличаются ли блоки розжига под биксенон от блоков для ксенона? 

Блоки под ксенон и биксенон ничем не отличаются, они абсолютно идентичны. В лампах обычного ксенона нет переключения на ближний-дальний, а в комплекте биксенона такая возможность есть, она осуществляется с помощью реле-контроллера.

Ксеноновые фары – функционирование и дооснащение

Здесь вы найдете полезную базовую информацию и полезные советы по ксеноновым фарам.

Ксеноновые фары обеспечивают значительно больше света на дороге, чем классические галогенные фары. Они повышают безопасность в темное время суток и теперь используются почти во всех классах автомобилей. На этой странице узнайте об устройстве ксеноновых фар и о том, как они работают. Вы также можете узнать, что приводит к выходу из строя ксеноновых пускорегулирующих аппаратов, как быстро найти неисправность и насколько опасно дооснащение нелегальными ксеноновыми фарами.

Функция

Модуль биксеноновых фар

Функция

Ксеноновые балласты

Причина отказа

Неисправен балласт ксенона

Поиск и устранение неисправностей

Проверка ксенонового балласта

Примечание

Дооснащение ксеноновыми фарами – незаконное дооснащение

Полезная информация

Дооснащение ксеноновыми фарами – правовая основа

БИКСЕНОНОВЫЙ МОДУЛЬ ФАР: НАЗНАЧЕНИЕ

Ксеноновые фары состоят из газоразрядной лампы, ксенонового балласта и отражательно-прожекторной системы. Bi-Xenon означает, что дальний и ближний свет реализуются проекционным модулем. Это имеет то преимущество, что требуется только один балласт. Это означает, что два светораспределения с большим световым потоком реализуются на минимальном монтажном пространстве.

Модуль биксеноновых фар

Функция

Благодаря использованию подвижной крышки возможно чисто механическое переключение между распределением света для дальнего и ближнего света. Это означает, что, кроме исполнительной механики крышки, нет дополнительных затрат на отдельную фару с собственной управляющей электроникой. Дальний свет также распространяется дальше, и участки вдоль дороги освещаются лучше.

Освещение с хорошим дальним светом

Освещение с биксеноновым дальним светом

КСЕНОНОВЫЕ БАЛЛАСТЫ: НАЗНАЧЕНИЕ

Электронный балласт (Е) поджигает смесь инертных газов в колбе высоковольтным импульсом до 30 кВ (4-го поколения). Это вызывает вспышку искры между электродами лампочки. Электронный балласт управляет запуском лампы, так что лампа быстро переходит в рабочую фазу, а затем регулирует мощность лампы на постоянном уровне 35 Вт. электросистема автомобиля. Мостовая схема подает переменное напряжение 300 Гц для работы ксеноновых ламп. В устройство встроено несколько цепей управления и безопасности.

 

В устройство встроено несколько цепей управления и безопасности.

 

Система отключается в течение 0,2 секунды в случае:

• Отсутствует или неисправна горелка
• Поврежден жгут проводов или часть лампы
• Дифференциальный ток (ток неисправности) более 3 0 мА; время выключения тем короче, чем больше дифференциальный ток.

 

Для защиты электронного балласта схема подсчета гарантирует, что неисправная лампа зажжется только семь раз. После этого он выключается.

 

Если во время работы разъединить кабельный разъем, соединения напряжения практически обесточены (

Процесс включения газоразрядной лампы

Блок-схема системы электронного балласта

Свойства и отличия 3/4 поколения по сравнению с 5/6 поколением

90 110 D1 / D3 9011 0 X

Особенности 9 0096	3-е поколение	4-е поколение	5-е поколение	6-е поколение (Xenius)
Горелка	D2	D2	D1
Внутренний воспламенитель	X
Внешний воспламенитель		X
Версия с фильтром и экранированием		X
Полностью экранированная система			X
Возможен более длинный кабель г надежность зажигания		X
Корпус, сваренный лазером			X	X
Все встроенные функции AFS			X
LIN-связь				X

9 0002  

Модуль зажигания

• Различные версии соответствуют различным предельным значениям с точки зрения электромагнитной совместимости.
• Основными отличиями ксенона 3-го и 4-го поколения являются запальник с металлическим экраном или без него и кабельная группа между балластом и запальником, которая либо имеет экранирование, либо не имеет его.

Экранированный

Фильтрованный

НЕИСПРАВНЫЙ КСЕНОНОВЫЙ БАЛЛАСТ: ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ

Неисправный балласт приводит к полному отказу фары.

 

Причины отказа балласта включают:

• Отсутствие подачи напряжения
• Отсутствие заземления
• Неисправность электроники в устройстве
• Внутренние короткие замыкания

ПРОВЕРКА КСЕНОНОВОГО БАЛЛАСТА: УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 900 32

• Проверьте, не пытается ли балласт зажечь лампу при свет включен. Попытки зажигания отчетливо слышны в районе фары. Если попытки розжига не увенчались успехом, следует проверить ксеноновую лампу с помощью лампы от другой фары.
• Если попытка розжига не предпринимается, следует проверить предохранитель.
• Если предохранитель исправен, проверьте напряжение и заземление непосредственно на балласте. Напряжение должно быть не менее 9 Вольт.
• Если напряжение и масса, а также ксеноновая лампа в норме, причина неисправности — неисправный балласт. 100032

  В Европе можно дооснащать только полные ксеноновые фары. Они включают в себя набор фар утвержденного типа (например, с идентификатором E1 на рассеивателе), автоматический корректор фар и систему очистки фар (постановление согласно правилу ECE R48 или соответствие национальным правилам).

   

  Каждая фара имеет одобрение конструкции вместе с источником света (галоген или ксенон), используемым для работы. Если источник света заменяется другим источником света, которому не было предоставлено официальное утверждение типа и которое не было предусмотрено в официальном утверждении конструкции фары, официальное утверждение конструкции становится недействительным, что аннулирует общую сертификацию транспортного средства (§ 19).

  СтВЗО, раздел 2, п. 2, №. 1). Вождение без общей сертификации транспортного средства приводит к ограничениям в страховой защите (§ 5, раздел 1, № 3 KfzPflVV, Немецкая директива об обязательном страховании). Те, кто продает такое осветительное оборудование, не имеющее типового одобрения, также должны быть готовы к возмещению ущерба со стороны покупателей. Потому что, когда продавец передает эти детали, он не только гарантирует, что они могут быть использованы по назначению, но и, возможно, берет на себя ответственность за риск повреждения — в неограниченном размере.
  • Высокие значения ослепления: Измерения в светотехнической лаборатории показали, что активное светораспределение фары, которая была разработана для галогенных ламп и в настоящее время незаконно эксплуатируется с ксеноновым источником света, больше никоим образом не соответствует значениям, рассчитанным первоначально.
  • В случае отражающих систем были измерены значения ослепления, которые превышают допустимые предельные значения до 100 раз. . Значения ослепления соответствуют показателям фар дальнего света. Это подвергает опасности других участников дорожного движения.
  Насколько полезна для вас эта статья?

  Совершенно бесполезно

  Очень полезно

  Расскажите, пожалуйста, что вам не понравилось.

  Чтобы получить бесплатный информационный бюллетень HELLA TECH WORLD.

  Ваш отзыв**
  Капча*
  Большое спасибо. Но прежде чем ты уйдешь.

  Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку новостей HELLA TECH WORLD, чтобы получать последние технические видеоролики, советы по ремонту автомобилей, информацию о курсах обучения, сведения о маркетинговых кампаниях и советы по диагностике.

  Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD – для автомастерских!

  На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.

  Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.

  Это делается для того, чтобы никто не мог подписаться на вас по ошибке.

  Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам.

  Дополнительная информация о конфиденциальности.

  Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD — для автомастерских!

  На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.

  Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.

  Это делается для того, чтобы никто не мог подписаться на вас по ошибке.

  Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам.

  Дополнительная информация о конфиденциальности.

  Вы уже подписаны

  Ваш адрес электронной почты ожидает подтверждения

  Неверный новый адрес электронной почты. Новый адрес электронной почты недействителен. Подписчик не обновлен

  Неверный адрес электронной почты. Адрес электронной почты отсутствует или имеет неправильный формат.

  Проблема со статусом электронной почты

  Процесс регистрации не запущен.

  Ошибка:

  Для получения бесплатного информационного бюллетеня HELLA TECH WORLD.

  Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD — для автомастерских!

  На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.

  Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.

  Это делается для того, чтобы никто не мог подписаться на вас по ошибке.

  Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам.

  Дополнительная информация о конфиденциальности.

  Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD – для автомастерских!

  На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.

  Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.

  Это делается для того, чтобы никто не мог подписаться на вас по ошибке.

  Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам.

  Дополнительная информация о конфиденциальности.

  Вы уже подписаны

  Ваш адрес электронной почты ожидает подтверждения

  Неверный новый адрес электронной почты. Новый адрес электронной почты недействителен. Подписчик не обновлен

  Неверный адрес электронной почты. Адрес электронной почты отсутствует или имеет неправильный формат.

  Проблема со статусом электронной почты

  Процесс регистрации не запущен.

  Ошибка:

  Сравнение ксеноновых ламп со светодиодными

  • Все
  • Информация об освещении
  • Проекты освещения
  • Насадки для освещения
  • Руководства по покупке продуктов
  • Светодиодная информация
  • Коммерческое освещение
  • Жилое освещение
  • Наружное освещение
  • Внутреннее освещение
  • Встраиваемое освещение

  Меню товаров

  • Все
  • Информация об освещении
  • Проекты освещения
  • Насадки для освещения
  • Руководства по покупке продуктов
  • Светодиодная информация
  • Коммерческое освещение
  • Жилое освещение
  • Наружное освещение
  • Внутреннее освещение
  • Встраиваемое освещение

  Опубликовано Даниэль Шеррер 21 апреля 2023 г.

  Ксеноновые лампы

  являются популярным выбором для многих типов осветительных приборов, таких как люстры, потолочные светильники, настенные бра и подвесные светильники. Их также можно использовать в прожекторах и рабочем освещении, а также в утопленном освещении. Ксеноновые лампы также часто используются в фарах автомобилей, так как они обеспечивают яркий и элегантный вид. Ксеноновые лампы энергоэффективны и долговечны, что делает их отличным выбором как для жилых, так и для коммерческих помещений.

  Что такое ксеноновая лампа? Что такое HID-фары?

  Ксеноновая лампа (также известная как фара с высокоинтенсивным разрядом (HID)) представляет собой тип электрической лампочки, в которой используется смесь газообразного ксенона и галогенидов металлов для получения яркого белого света. Ксеноновые лампы, как правило, более энергоэффективны, чем традиционные лампы накаливания, и имеют более длительный срок службы, чем другие типы ламп. Они также производят меньше тепла, что делает их идеальными для использования в закрытых и ограниченных пространствах.

  Преимущества светодиодных ламп по сравнению с ксеноновыми: сделайте переход на большую яркость

  Светодиодные лампы быстро становятся предпочтительным выбором, когда речь идет о домашнем освещении. Светодиодные лампы более энергоэффективны, чем ксеноновые, и служат в 25 раз дольше. Светодиодные лампы также излучают гораздо более яркий и белый свет, чем ксеноновые лампы, и они намного безопаснее, поскольку выделяют очень мало тепла. Светодиодные лампы также более экономичны в долгосрочной перспективе, поскольку для их работы требуется меньше электроэнергии. Кроме того, светодиодные лампы намного меньше и могут поместиться в более ограниченном пространстве, чем ксеноновые лампы. В целом, светодиодные лампы — отличный выбор для тех, кто ищет энергоэффективные, долговечные и экономичные решения для освещения.

  При замене ксеноновой фары следует следить за уровнем ее яркости и найти светодиод с сопоставимым номером. Лучший способ сделать это — выяснить, сколько люмен излучают ксеноновые лампы, и найти светодиоды с сопоставимым числом. Если вы попытаетесь измерить яркость в ваттах, вы не будете точны — светодиоды производят больше света на каждый ватт энергии, которую они используют.

  Кроме того, есть много важных моментов, которые следует учитывать при проверке совместимости сменных светодиодных ламп с ксеноновым светильником. Вы должны убедиться, что лампочки имеют одинаковую мощность и номинальное напряжение, одинаковый тип цоколя (двухштырьковый, клиновой, фестонный и т. д.) и что стеклянные колбы имеют одинаковый размер. Вы также должны убедиться, что светодиодные лампы могут оставаться относительно холодными внутри светильника, так как слишком много тепла может сократить номинальный срок службы светодиода.

  Ксеноновые лампы по сравнению с галогенными

  Ксеноновые лампы имеют несколько преимуществ перед галогенными лампами, еще одним типом газонаполненных ламп накаливания. Они выделяют гораздо меньше тепла, чем галогены, что делает их более эффективными и менее склонными к перегреву. Они также более долговечны и не так чувствительны к маслам с вашей кожи, что означает, что они не выйдут из строя преждевременно, как галогены. Кроме того, ксеноновые лампы обеспечивают лучшее качество света, более яркое освещение и большую точность цветопередачи по сравнению с галогенными лампами.

  Почему светодиодные лампы лучше?

  Светодиодные фонари больше не являются изобретением будущего. Они используются в различных приложениях, в том числе в транспортных средствах и жилых помещениях. Светодиоды бывают разных цветовых температур и энергоэффективны, что делает их лучшим вариантом, чем лампы накаливания или галогенные лампы. Ксеноновые лампы выделяют гораздо меньше тепла, чем галогенные, но меньше всего выделяют светодиоды. Многие характеристики светодиодов, в том числе различная цветовая температура, а также разнообразие ламп, срок службы которых составляет тысячи часов, делают светодиоды лучшим выбором. Кроме того, светодиодные светильники намного проще в установке и обслуживании, поскольку они служат очень долго.

  После рассмотрения всех вышеперечисленных факторов, которые делают светодиодные лампы лучшим выбором, чем ксеноновые, ознакомьтесь с нашим выбором светодиодных ламп на LightUp.