Если вы хотите спокойной езды, не делайте этого. Обычному человеку все равно, как звучит его машина. Им нужна не отвратительная машина. Однако, если вам нравится производительность и вы хотите, чтобы ваша машина звучала как зверь, вы можете подумать об удалении одного или другого.
При снятии глушителя звук станет громче, но это может быть незаконным, поэтому будьте осторожны.Однако снятие глушителя также может помочь увеличить поток выхлопных газов, что также даст вам лучшую производительность.
Удаление резонатора не сделает вашу машину громче, но позволит уменьшить лишний вес, при этом соблюдая закон.

Если вы собираетесь заменить глушители, следует учесть несколько моментов. Одних глушителей на вторичном рынке недостаточно для значительного повышения производительности, но вам все равно нужно убедиться, что вы выбрали правильный продукт для себя.
Снижение веса может помочь повысить производительность, поэтому иногда лучше будет просто более легкий продукт.
Однако обратите внимание на дизайн и убедитесь, что он спроектирован так, чтобы увеличивать поток воздуха. Глушители MagnaFlow — одни из лучших, но Flowmaster тоже очень хорош.
Вы никогда не найдете ничего лучше открытого выхлопа, но и везде это не сойдет с рук.

Резонаторы обычно работают вместе с глушителями, чтобы гармонизировать звук, исходящий от двигателя.Однако, если вы хотите придать своему двигателю немного иную ноту и повысить производительность, обратите внимание на резонаторы Vibrant или Flowmaster.

Последние мысли

Смысл модификации выхлопа — повысить производительность или настроить звук. Есть множество обновлений выхлопной системы, которые вы можете сделать, чтобы изменить свою систему и получить то, что вы хотите. Установка резонаторов и глушителей на вторичном рынке несколько изменит ваш звук и характеристики, но совсем по-разному.

В качестве альтернативы, их полное удаление откроет доступ к вашей системе, но может быть не лучшим вариантом для вашего автомобиля, в зависимости от того, где вы живете и что там разрешено законом.

Вы можете обновить одно или другое. Для более агрессивного звука обратите внимание на глушитель вторичного рынка, который не ограничивает такой поток воздуха. Если вы хотите изменить высоту звука, попробуйте другой резонатор.

Расположение резонатора

При выборе и установке резонатора и / или глушителя следует учитывать 3 ключевых момента.

1. Размер. Общее практическое правило с вибрирующими резонаторами / глушителями заключается в том, что чем больше корпус устройства, тем эффективнее оно будет снижать уровни децибел, гул, рашпиль и т. Д.Больший объем упаковки = большее поглощение гармонических волн. Помимо объема упаковочного материала, который делает его более эффективным, важна форма. Это также одна из причин того, что Ultra Quiet пользуется популярностью среди резонаторов бутылочного типа или глушителей с круглым корпусом. Каждый раз, когда ваш выпускной клапан открывается, импульсная волна выпуска проходит вниз по потоку выхлопных газов. Он отскакивает во всех направлениях, проходя через выхлопную систему. На частоту могут влиять форма, размер и длина камер, трубок и т. Д.Когда импульсная волна достигает подавляющего устройства с упаковочным материалом, она проходит через перфорированный сердечник в упаковочный материал, демпфируется, ударяется о внешнюю стенку подавляющего устройства и возвращается к центру, чтобы снова присоединиться к выхлопному потоку. В устройстве подавления круглого сечения ограничение составляет одно расстояние для распространения пульсовой волны от сердечника к внешнему телу по сравнению с сверхтихим резонатором, который имеет форму с более изменяемыми и большими расстояниями для прохождения пульсовой волны.Это делает его более эффективным при атаке более широкого спектра частот выхлопной ноты. Тот же принцип применяется к подавляющему устройству с камерами, но размещение становится очень важным, поскольку отсутствие упаковочного материала лишает возможности гасить вибрацию при прохождении пульсовой волны через камеры. Для компенсации частот они полагаются только на отражение пульсовой волны. Кроме того, имейте в виду, что выхлопные системы с трубками большего диаметра могут быть более подвержены повышенному дрону или резонансу, поскольку имеется большая внутренняя поверхность, которая не демпфируется для усиления или резонанса вибрации.

2. Размещение. Это также играет ключевую роль в сокращении выхлопа дрона. В большинстве случаев мы рекомендуем размещение резонатора под передними сиденьями автомобиля. Нацеливание на это размещение будет эффективно для частот беспилотных летательных аппаратов, которые проявляются в условиях устойчивого состояния дроссельной заслонки / двигателя в низком и среднем диапазоне (например, при движении по шоссе). Во многих случаях пространство, доступное для резонатора в этой области, ограничено, поэтому часто используются резонаторы меньшего размера.Установка резонатора в этой области поможет предотвратить реверберацию частоты дрона через пол в пассажирский салон. Сохранение резонатора выше по потоку также дает преимущество в том, что эта частота дронов гаснет на более раннем этапе системы, предотвращая его прохождение по всей длине вашего выхлопа. Размещение будет также зависеть от доступного пространства и часто является самым ограничивающим фактором для установки. Размещение ниже по потоку в выхлопном тракте будет нацелено на более высокие частоты вращения и общее снижение децибел.Это типичное размещение для большинства глушителей с большим корпусом. Используйте свой здравый смысл при определении того, где находится любой дрон, в некоторых случаях резонансные частоты могут быть на пике ниже по потоку, прямо перед задней осью транспортного средства, это будет дрон, излучающий из области заднего сиденья. Целевое размещение в области, где вы определяете любую нежелательную частоту.

3. Интервал. Когда у вас длинная выхлопная труба (более 5) без устройства подавления, есть возможность усилить резонансные частоты пульсовой волны выпускного клапана — примерно так же, если бы вы ударили 2 камертона разной длины. — более длинная вилка будет иметь более высокую амплитуду шага волны по длине для роста вибрации.Ваша выхлопная труба ведет себя так же, как и импульсная волна, посылаемая из выпускного клапана, открывающаяся и закрывающаяся с невероятной скоростью — чем больше длина без подавляющего устройства, тем больше возможностей для усиления частоты дронов. По этой причине также идеально предотвратить размещение резонаторов и / или глушителей слишком близко друг к другу, чтобы они оставались наиболее эффективными по всей длине системы.

Все резонаторы и глушители Vibrant имеют сквозную перфорированную конструкцию из нержавеющей стали, чтобы минимизировать нарушение потока выхлопных газов.Они не являются направленными потоками.

Входные / выходные отверстия имеют размер по внутреннему диаметру. Это означает, что выхлопная труба проскользнет внутрь шейки резонатора / глушителя, и для ее установки на каждом конце будет выполнено сварное соединение внахлест.

21 Resonator Удалить плюсы и минусы — Green Garage

Если ваше транспортное средство оснащено резонатором, он подавляет определенный диапазон звуковых частот, когда вы проходите процесс ускорения. Звуковые волны имеют определенные амплитуды, которые это устройство подавляет.Каждое транспортное средство имеет свой собственный диапазон, который удаляется из финального процесса, обычно выбираются звуки, которые наименее приятны для слуха.

Большинство резонаторов подавляют резкие диапазоны и звуки, при которых звуки выхлопа производят громкий гудящий звук, раздражающее жужжание или высокий тон, который может вызвать головную боль или другие проблемы со здоровьем.

Некоторые резонаторы сделают звук выхлопа агрессивным и громким. В Ford Mustang используется комбинация резонатора и глушителя, настроенная так, чтобы издавать звук «шум, шум, шум».Рядом нет глушения. К тому же это V8.

Если вы думаете об удалении резонатора, чтобы изменить состав выхлопных газов вашего автомобиля, то это плюсы и минусы, на которые следует обратить более пристальное внимание.

Список достоинств резонатора Удалить

1. Это изменит звуковой профиль вашего выхлопа.
Многие автомобили воспринимают более глубокий и аутентичный звук, если оснащены пакетом удаления резонатора. Поскольку основная функция этого устройства чисто косметическая, с вашим автомобилем ничего не происходит при изменении профиля шума.Если к автомобилю прикреплен довольно большой глушитель, то изменения могут быть минимальными. Вы просто услышите больше частот, которые обычно блокируются устройством.

2. Это уменьшит вес вашего автомобиля.
Если вы полностью снимете резонатор с автомобиля, вы уменьшите общий вес. Более легкий автомобиль даст вам немного лучшую экономию топлива в большинстве случаев. Изменение касается в основном звука. В лучшем случае вы можете достичь дополнительной мили на галлон.

Если вы хотите получить реальный прирост производительности, снимите и глушитель. Замените его более качественным вариантом, например, производимым Carlsson или Brabus, для получения результатов. Однако большинство владельцев обнаруживают, что их нынешний глушитель уже максимизирует свои результаты, с удалением резонатора или без него.

3. Обычно он устраняет дрон, когда вы набираете скорость.
Одна из основных жалоб на профиль выхлопа после использования удаления резонатора заключается в том, что при ускорении из автомобиля исходит дрон-подобный звук.Это правда, что на некоторых автомобилях звук может быть громким и раздражающим. Однако при достижении крейсерской скорости звук обычно пропадает. Ожидайте, что при нажатии на педаль будет слышен шум, а затем наслаждайтесь тишиной, как только вы наберете скорость.

Это может быть недостатком, если вы много ездите по городу, например, ежедневно добираетесь до работы. Большинству людей нравится звуковой профиль, поэтому он часто стоит небольших вложений.

4. Стоимость минимальная.
У большинства автомобилей удаление резонатора можно выполнить за 100 долларов или меньше, даже в магазине.Единственная проблема стоимости, которую следует учитывать, — это если вы должны вырезать устройство, а затем сварить новую прямую трубу, чтобы заменить ее. Это может привести к увеличению стоимости до 300 долларов в некоторых регионах. Существует не так много модификаций, которые изменят ваш звуковой профиль в положительную сторону, как эта, поэтому об этом стоит подумать.

5. Обычно это легальная модификация для большинства автомобилей.
Вы можете быстро определить, является ли удаление резонатора законным, исходя из того, где он находится на вашем автомобиле.Все, что происходит перед каталитическим нейтрализатором, запрещено в США. Если вы модифицируете что-то после кошки, это, как правило, законно — при условии, что это не меняет профиль выбросов транспортного средства. Вам все равно нужно будет проконсультироваться с вашим местным штатом или юрисдикцией, прежде чем завершить этот процесс.

В некоторых штатах и ​​городах не разрешается вносить какие-либо изменения в заводскую выхлопную систему.

6. В зависимости от обстоятельств он может немного увеличить мощность.
Удаление резонатора иногда может улучшить вашу общую мощность в лошадиных силах, если в выхлопной системе вашего автомобиля есть большие скопления. Ваша цель — создать небольшое обратное давление на двигатель для повышения эффективности, но не создавать что-то близкое к блокировке.

Если в устройстве есть сажа или другие образования отложений, то удаление резонатора с помощью прямой трубы удалит ее, помогая вам, по крайней мере, восстановить исходную мощность двигателя в лошадиных силах.Ожидайте максимального прироста около 5 лошадиных сил для большинства автомобилей в лучшем случае.

7. Создает чистый вид нижней части живота.
Выхлопная система необходима для максимальной производительности. У некоторых водителей есть проблема с тем, как их резонатор сочетается с глушителем (ами). Иногда это может выглядеть неуклюже и некрасиво, чего вы бы не хотели, если в ваши планы входит показать машину. Пройдя процесс удаления резонатора, вы можете очистить низ живота, чтобы он выглядел более привлекательно.Прямые трубы, как правило, выглядят намного лучше, чем устройство, которое некоторые люди принимают за глушитель.

8. Позволяет сохранить текущую настройку глушителя.
Если вы решили продолжить удаление резонатора, тогда профиль глушителя останется без изменений. Это даже означает, что вы можете использовать двойной выхлоп, если хотите. Некоторым моделям может потребоваться Y-образная труба на конце, чтобы все работало, но мод оказывает минимальное влияние на всю систему. Тогда вы услышите в ответ более глубокий и хриплый звук.

9. Может модернизировать системы старых автомобилей.
Большинство преимуществ, связанных с удалением резонатора, исходят от владельцев, которые обновили старый автомобиль с использованием устаревшей выхлопной системы. Когда вы снимаете резонатор, высокие обороты двигателя позволят значительно улучшить характеристики после этой модификации. Старые автомобили работают еще лучше, когда есть удаление глушителя, которое работает с удалением резонатора. Поскольку автомобиль больше похож на маслкар, когда вы закончите эту работу, вы получите ряд преимуществ, которые трудно игнорировать.

10. После завершения дополнительного обслуживания не требуется.
Как только вы закончите свой проект удаления резонатора, вы закончите с выхлопной системой. Нет необходимости возвращаться к нему для осмотра или ремонта, особенно если вы работаете с более старым автомобилем. Хотя вы можете встретить некоторые предупреждающие огни на новых моделях с этим модом, обычно это не влияет на механические характеристики. Если вы обнаружите проблемы с производительностью после завершения этого проекта, достаточно легко вернуть выхлопную систему в исходное состояние.

11. Поставляется в нескольких вариантах.
Отличным примером вариантов, доступных с современным комплектом для удаления резонатора, является S550 Mustang GT 2015-2017 гг. Это популярная модификация этой модели из-за способа установки выхлопа. Вы просто режете и зажимаете, что затем резко меняет тон выхлопа, не будучи слишком дорогостоящим. Эта опция доступна с вариантами X-Pipe и H-Pipe. Вы можете связать удаление резонатора практически с любой задней осью, штатными глушителями или чем-нибудь оригинальным, чтобы головы поворачивались, когда вы проезжаете мимо.

Список минусов резонатора Удалить

1. Во время вождения будет слышно больше гудящих звуков.
Основное преимущество резонатора заключается в том, что он устраняет гудящие звуки, которые создает автомобиль при движении на большие расстояния на высоких скоростях. Как только вы достигнете диапазона от 3 000 до 4 000 об / мин, вы заметите, что он начинает развиваться. По мере увеличения профиля ускорения звук на некоторых автомобилях начинает напоминать что-то более похожее на визг или пронзительный свист.Вы можете заметить больше дребезжания, вибрато или тона, которые могут беспокоить и во время вождения, если вы выберете удаление резонатора.

2. Это приведет к некоторой потере эффективности двигателя.
Выхлопной резонатор улучшает общую производительность вашего двигателя. Это обеспечивает более плавное вождение, когда вы находитесь за рулем, позволяя двигателю развивать максимальную мощность без использования слишком большого количества топлива для этого. У некоторых автомобилей наблюдается небольшое снижение топливной эффективности при использовании комплекта для удаления резонатора, потому что двигатель вынужден работать немного тяжелее, чтобы добиться желаемых результатов.Воздействие незначительное, но если ваша цель — максимальное воздействие, этот недостаток может сыграть роль.

3. Это может повлиять на выработку энергии.
Удаление резонатора изменяет способ прохождения генерируемых вашим автомобилем импульсов через выхлопную систему. Думайте об этом устройстве, как если бы это была большая эхо-камера. Он принимает эти импульсы, оптимизирует их частоту, что позволяет добиться лучшего производства энергии. Если это убрать, двигатель тоже будет работать тяжелее, так что вы не только потеряете часть своей топливной эффективности, но и потеряете мощность, с которой придется бороться.Он может выглядеть и действовать как глушитель, но он делает гораздо больше.

4. Из-за этого вы теряете фирменный звук вашего автомобиля.
Многие автомобили, от Ferrari до Ford F150, обладают характерным звуком, который позволяет распознать их, когда вы находитесь в дороге. Если вы добавите пакет удаления резонатора как модификацию, вы сместите этот профиль. Хотя здесь нет проблем с выбросами, с которыми можно было бы бороться, как с другими модами, изменение тона может усложнить задачу, когда вы решите, что пора продавать автомобиль в будущем.

5. Это может снизить скорость потока выхлопных газов.
В современных автомобилях есть часть цикла сгорания, в которой задействованы поршни. Они выталкивают отработанный газ, используемый двигателем, из камеры перед заполнением свежим воздухом и топливом. Резонатор оказывает на этот процесс дополнительную силу, помогая газам быстрее перемещаться по системе. Он использует звуковые волны от устройства для вакуумирования камеры сгорания, перемещая выхлопные газы по трубам, а затем, в конечном итоге, из глушителя.Более сильные волны создают лучший вакуум. Вы потеряете это, если выберете удаление резонатора.

6. Он обеспечивает минимальное снижение веса даже в экстремальных условиях.
Давайте для этого примера воспользуемся самым крайним случаем удаления резонатора. Допустим, устройство весит около 100 фунтов. Со средней модификацией вы добьетесь 80% потери веса только за счет этого одного предмета. Это означает, что вы снизите вес системы до 20 фунтов. По данным Агентства по охране окружающей среды, снятие 100 фунтов с автомобиля увеличит экономию топлива от 1% до 2%.Это равняется примерно 0,05 доллара за галлон для среднего автомобиля.

Теперь предположим, что при полном баке бензина вы должны залить 15 галлонов. Это означает, что ваша экономия составляет около 0,75 доллара США. Вы должны уменьшить весовой профиль вашего автомобиля на 10%, чтобы увеличить пробег на 4%. Вы могли бы добиться лучших результатов, если бы вместо некоторых транспортных средств использовали половину бака топлива.

7. Это может повлиять на вашу гарантию.
Если на ваш автомобиль по-прежнему распространяется гарантия, внесение изменений в общую выхлопную систему может привести к ее аннулированию.Некоторые виды ремонта обходятся дорого (например, замена трансмиссии), поэтому, если вся ваша гарантия аннулируется из-за удаления резонатора, то риск не стоит хриплой награды в виде более чистого звука. Вы можете избежать этого недостатка, используя эту опцию с более старым автомобилем. Тогда вы будете человеком, у которого есть машина или грузовик, о которых все слышат, когда вы заводите их, чтобы куда-то поехать. Это может быть проблемой и в некоторых районах.

8. Это может вызвать срабатывание индикатора проверки двигателя.
Поскольку удаление резонатора является частью задней части выхлопной системы, удаление устройства иногда может повлиять на производительность вашего каталитического нейтрализатора.Когда это происходит, вы иногда можете вызвать предупреждение о проверке двигателя или код в вашей системе, потому что происходят изменения противодавления. Хотя вы не провалите тест на выбросы, потому что вы не сняли кошку, вам может быть сложнее найти кого-то, кто обслужит ваш автомобиль для основных услуг.

Этот недостаток особенно характерен для более новых моделей автомобилей. Вы также потеряете преимущества потока, которые были заложены в транспортном средстве.

9.Это может создать проблемы с холостым ходом.
Большинство проблем с холостым ходом для автомобиля, особенно старого, происходит из-за недостаточной работы каталитического нейтрализатора. Если на двигатель оказывается недостаточное противодавление, он может попытаться заглохнуть, когда ваша нога не будет на педали газа. Хотя риск возникновения этого недостатка из-за одного мода удаления резонатора довольно низок, он все же возможен на транспортном средстве, которое не сталкивалось с проблемами выхлопной системы в течение своего срока службы.

10. Это может повредить краску вашего автомобиля.
Этот недостаток основан на том, где вы решили сделать резку с удалением резонатора, и от того, решите ли вы избавиться от глушителя, пока работаете с ним. Когда вы бежите по прямой трубе, выхлопная система производит много мусора и мусора, которые могут испортить вашу покрасочную работу. С этим материалом часто возникают проблемы, которые могут негативно повлиять на ходовую часть вашего автомобиля.

Эти плюсы и минусы удаления резонатора могут помочь вам решить, стоит ли изменять звуковой профиль вашего автомобиля.Некоторые владельцы могут увидеть небольшое повышение эффективности, в то время как другие могут понести убытки. Все зависит от количества противодавления, создаваемого вашим конкретным дизайном для вашего профиля пользователя. Однако если вы ищете дешевый и простой мод, который позволит вашему автомобилю соответствовать вашим ожиданиям по шуму, то с этой опцией нечего терять.

Beyond Flattops: Magic of Resonator Guitars

Из выпуска Acoustic Guitar за март / апрель 2020 года | Автор: ГРЕГ ОЛВЕЛЛ

Поиски громких гитар начались задолго до того, как Лес Пол, Лео Фендер и множество других новаторов разработали работоспособные электрогитары и усилители. Поскольку относительно тихие гитары с небольшим корпусом 19 века покинули маленькие благородные гостиные в больших общественных местах, им нужно было стать громче, чтобы аккомпанировать скрипке, фортепиано или медным духовым инструментам.В результате гитара превратилась из утонченного, нежного инструмента, все еще привязанного к европейской модели, в еще один стереотипно американский — большой и громкий. По мере того, как 20-й век начал набирать обороты, некоторые американские производители начали фундаментально менять гитару, чтобы удовлетворить потребности музыкантов, которые хотели, чтобы их слышали на эстраде, музыкальном автомате или на оживленном тротуаре в центре города.

В этой гонке вооружений для большего объема и присутствия производители гитар начали создавать все более и более крупные инструменты и экспериментировать с различными конструктивными концепциями, такими как новые системы жесткости и механическое усиление.Из всех этих нововведений резонаторная гитара выделяется своим решением с использованием вращающегося алюминиевого диффузора (или диффузоров) для превращения акустической энергии игрока в музыку, вызывающую покалывание в ушах.

В течение последних двух десятилетий резонатор пережил пробуждение: инструменты стали более доступными благодаря массовому производству за границей и в то же время более инновационными, поскольку небольшие строители продолжают совершенствовать базовую концепцию, которой уже почти 100 лет.

Радикальное изобретение

Для любого, кто знаком с бесстрашным перезвоном блестящего никелированного National или одиноким воплем Dobro, почти трудно представить, насколько радикальными были эти гитары, когда они были новыми.Звук гитары основывался на вибрирующем деревянном ящике, чтобы производить звук, но все это изменилось в конце 1920-х годов, когда родившийся в Словакии мастер по имени Джон Допьера получил задание от американского гитариста Джорджа Бошампа создать достаточно громкую гитару. исполнять мелодические партии на эстраде.

Как изобретатель, у которого уже было несколько патентов на свое имя, Допьера разработал способ сделать гитару громче, используя три очень тонких алюминиевых конуса, приводимых в движение струнами, вибрирующими Т-образный мост. Конусы работают почти так же, как конусы динамиков в вашей домашней стереосистеме или гитарном усилителе, хотя они обращены к задней части гитары, и их звук отражается от нее.В 1927 году успех этого инструмента привел к тому, что Допьера, Бошан, два брата Доперы — Руди и Эмиль — и группа инвесторов основали Национальную корпорацию струнных инструментов в Лос-Анджелесе. Драматическая история изобретения и спорные последствия подробно рассмотрены в книге Боба Брозмана «История и искусство национальных резонаторных инструментов » (Centerstream), и ее стоит прочитать всем, кто хочет узнать больше.

Эти первые трехконусные инструменты были названы триконами, и они сразу же завоевали популярность у гавайских гитаристов, которые были очень популярны в ту эпоху, таких как Sol Hoopii.Тембр этих гитар мог быть почти жидким, со сложными обертонами, качеством реверберации и большим сустейном. Инструменты пользовались популярностью у таких разнообразных музыкантов, как Тампа Ред, который играл свои уникальные партии слайд-гитары на тщательно выгравированном позолоченном Стиле 4, и преступно упущенный Оскар Алеман, который играл пальцами пальцем и записал несколько захватывающих дух записей на Национальный стиль 1. Алеман руководил группой певицы Жозефины Бейкер в довоенном Париже и считался главным соперником Джанго Рейнхардта, пока он не бежал от нацистов и не вернулся в свою родную Аргентину.Как пишет Майкл Дрегни в сборнике песен Oscar Alemán Play-Along Грега Руби (вот видеоурок, чтобы вы начали), триконы Алемана «считались необходимыми для ведения войны нацистами, и их нужно было переплавить, чтобы превратить в оружие войны. . »

В ответ на Великую депрессию, National представила менее сложную конструкцию, которая была более рентабельной в строительстве. В этих более доступных гитарах использовался один большой диффузор с небольшим мостиком, прикрепленным к вершине диффузора, называемым бисквитом.Резонаторы с одним диффузором или печеньем стали самой популярной конструкцией среди музыкантов кантри, фолка, блюза и госпела, которые нашли способы извлечь выгоду из мощной атаки инструмента, идеально подходящей для таких стилей, как пьемонтский блюз и рэгтайм. Список игроков, которые использовали Nationals с одним диффузором, столь же разнообразен, сколь и длинен, и включает таких великих музыкантов, как сестра Розетта Тарп, Blind Boy Fuller, Букер «Букка» Уайт, Son House, гавайский гитарист King Bennie Nawahi, Scrapper Blackwell и множество других. другие.

Разработка моноконуса вызвала много внутренних трений в National, и Допьера и его братья ушли, чтобы основать новую компанию по производству резонаторов, Dobro. Имя было умным, включая Dopyera, но кивком на родной язык братьев словом, которое на словацком означает «хороший» ( dobrý ).

Системы Dobro и National разделяют одну и ту же основную идею — использование металлического резонатора для усиления звука гитары — но с одним очень важным отличием. Вместо того, чтобы отражать звук конуса от задней части гитары, в новом дизайне Dobro использовался конус, обращенный наружу, в сторону от гитары, что требовало создания перемычки в виде паутины для питания конуса инструмента.Паукообразный мост, получивший название конструкции, издает более сладкий и устойчивый звук, чем резонатор в стиле бисквита, но не такой богатый, как трикон. Мосты-пауки снискали популярность сначала у кантри, а затем у музыкантов мятлика.

Расцвет электрогитары и начало Второй мировой войны фактически положили конец производству резонаторных гитар, хотя они оставались популярными среди артистов, которые продолжали сочинять музыку вместе с ними, пока интерес к их уникальным тембрам снова не начал расти в 1980-х годах.

Специализированный рынок

Поскольку резонатор является нишевым инструментом в мире акустических гитар, многие современные производители, как правило, являются специалистами, производящими исключительно этот тип инструментов. Рынок также довольно специализирован, что позволяет ему быть шустрым, с множеством уникальных и экзотических вариаций на тему резонатора, производимых как небольшими изготовителями на заказ, так и более крупными производителями заводов.

Очарование винтажной гитары неоспоримо, а классические Dobros и Nationals относительно доступны.Но в большинстве случаев современные резонаторы более удобны для игры и звучат наравне с самыми ранними моделями — или даже лучше — по сравнению с ними, которые часто страдают плохой интонацией (по крайней мере, на моделях с круглым грифом) и несовместимыми технологиями изготовления, а не упомяните разрушительное воздействие времени. Многие современные строители используют станки с ЧПУ для создания грифов и корпусов с гораздо большей точностью, чем это было возможно несколько десятилетий назад, в результате чего гитары играют более гармонично и единообразно от инструмента к инструменту.

National Guitars, основанная в 1989 году и базирующаяся в Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, является лидером в интеграции современных вспомогательных средств строительства, таких как ЧПУ, со значительным объемом ручной работы, связанной с пайкой латунных, стальных и немецко-серебряных корпусов вместе. или создание деревянных гитар. Компания не только воссоздала многие из самых желанных винтажных моделей, но и повысила удобство использования резонатора, предлагая уникальную отделку и декор, которые помогли изменить представление о том, каким может быть инструмент.И, недавно приобретя почитаемый бренд гитар с паучьим конусом Scheerhorn, National теперь предлагает модели типа dobro. Цены на эти гитары американского производства начинаются с 3100 долларов (рекомендованная производителем розничная цена) и быстро растут с различной отделкой, материалом корпуса и опциями электроники.

Получайте подобные истории в своем почтовом ящике

Так же, как акустические гитаристы со стальными струнами, резонаторные гитаристы часто жаждут уникальных инструментов, что заставляет некоторых из них обращаться к более мелким производителям за нестандартными произведениями.Вы можете найти высококачественные бутик-резонаторы от John Morton, Mule, Ron Phillips, Trussart и других американских строителей. Точно так же несколько более мелких производителей сосредотачиваются на гитарах в стиле добро, а такие компании, как Beard, производят, пожалуй, лучшие образцы в истории резонаторных гитар.

Игроки, желающие потратить менее 1000 долларов на новую или бывшую в употреблении резонаторную гитару, могут выбрать из множества вариантов резонаторов паучьего и бисквитного типа. На сцене резонаторов преобладают инструменты, произведенные в Китае и продаваемые в США.С. под несколькими знакомыми брендами. В этом ценовом диапазоне вы найдете компании с исторической верностью, такие как Dobro, Regal и Gretsch, а также другие устаревшие компании — Dean, Recording King и Washburn — у которых раньше не было резонаторов, но сейчас предлагают аппетитный «шведский стол» из вариантов на выбор по ценам, недоступным для гитар американского производства. Другие относительные новички, такие как Republic и Royall, производят фурор с помощью уникальных моделей, воплощающих современную эстетику, например, стимпанк.

Большинство конструкций резонаторов делятся на два традиционных варианта — стиль печенья из стали, латуни или дерева, смоделированный по образцу National, или деревянный тип гитары Dobro.Тем не менее, как и инструменты более высокого класса, эти более доступные варианты могут предлагать больше вырезов, электроники и более тонкие грифы, чтобы понравиться современным гитаристам, у которых в ушах звучит корявый звук, но которые хотят играть современно. Независимо от вашего бюджета, есть что-то, что может удовлетворить ваши музыкальные пристрастия к уникальному звучанию резонаторной гитары.

Эта статья была впервые опубликована в выпуске журнала Acoustic Guitar за март / апрель 2020 года.

Хотите узнать больше о резонаторных гитарах? Кликните сюда.

Покупайте резонаторные гитары в этих интернет-магазинах.

Обратите внимание, что этот пост содержит партнерские ссылки, то есть Acoustic Guitar будет получать небольшую комиссию (бесплатно для вас), когда вы переходите по ссылке и делаете покупку. Мы не принимаем оплату за редакционное освещение; продукты проверяются независимо редакторами Acoustic Guitar . Спасибо за поддержку!

И, чтобы узнать больше о том, как вы можете поддержать этот сайт, щелкните здесь.

Лучшие резонаторы выхлопных газов 2021: увеличьте обороты

Вы когда-нибудь смотрели фильм ужасов без звука? Это ужасно. Это просто группа людей, которые выглядят тупыми и часто падают. Вот на что похожа ваша машина, если у нее ужасная выхлопная система.

Неважно, насколько хороша поездка, насколько она мощна или насколько хорошо она выглядит; Первое, что люди замечают, когда вы выезжаете на соревнование, — это то, как оно звучит. Это означает, что они вынесут все свои суждения еще до того, как вы остановитесь.

Хороший резонатор — отличный способ убедиться, что выхлопная система вызывает уважение, а не задирает нос.

Краткое руководство по резонаторам

Собираете ли вы специальную выхлопную систему или просто заменяете сгнивший компонент, есть вещи, которые вам нужно знать перед покупкой нового выхлопного резонатора. Мы стремимся предоставить вам эту информацию. Сначала с этим кратким руководством, а затем со списком лучших резонаторов на рынке прямо сейчас. Наконец, мы представим вам большое руководство, в котором подробно рассматриваются некоторые концепции, которые мы рассмотрим в кратком руководстве, и некоторые общие идеи, касающиеся конструкции выхлопной системы.

Глушители и резонаторы

Многие люди склонны путать резонаторы с глушителями, но на самом деле они являются отдельными компонентами выхлопной системы. Путаницу усугубляет тот факт, что в разных автомобилях есть один, другой, ни то, ни другое. Мы подробно рассмотрим выхлопные системы в большом руководстве внизу, но здесь давайте поговорим о двух частях выхлопной системы, которые производят больше всего звука.

Глушители

Глушители делают ваш автомобиль тише. Они «заглушают» звук.Иногда глушители имеют конструкцию, похожую на резонаторы, но глушитель в первую очередь предназначен для снижения уровня децибел вашего выхлопа.

Резонаторы

В отличие от глушителей, резонаторы не предназначены для снижения шума в автомобиле. Вместо этого они изменяют профиль звука, создаваемого вашей машиной. Их часто устанавливают перед глушителями и из-за этого их можно назвать «предглушителями».

Наиболее частыми причинами установки резонатора являются устранение гудения и скрежета. Гудение — это постоянный неприятный шум при определенных оборотах, а скрежет — это резкий металлический звук, который вы можете получить при нарастании оборотов.Вот отличный пример на YouTube, и мы поговорим о нем подробнее в нашем большом руководстве внизу.

Убедитесь, что он подходит для вашего автомобиля

При покупке выхлопного резонатора одним из важнейших факторов является то, можно ли его использовать с вашим автомобилем или нет. Ответ сводится к 3 основным свойствам.

Установка

Мы снова попадем в эту категорию в большом руководстве, но существует множество способов установки резонатора.

Большинство из них требует приваривания на месте, но некоторые просто надеваются на существующую трубу и зажимаются . Заводские и заводские сменные резонаторы, которые, возможно, являются самыми простыми в установке встроенными резонаторами, используют стандартные фланцевые фитинги , которые крепятся болтами непосредственно к существующим компонентам.

Размер

Это немного очевидно, но если вы планируете установить резонатор длиной 3 фута и диаметром 8 дюймов, но управляете крошечной машиной, это не сработает.

Обычно, если вы заменяете стандартный резонатор на вторичный резонатор, у вас не будет проблем. Тем не менее, тем из вас, у кого есть кастомные выхлопные системы, придется снять рулетку.

Входной диаметр

Не все выхлопные трубы одинакового диаметра. На самом деле они сильно различаются в зависимости от множества факторов. Вы можете увеличить или уменьшить размер, но это не лучший способ. Лучше выйти на улицу и измерить выхлоп вашего автомобиля на месте установки.

Конструкции резонаторов

Большинство резонаторов работают одинаково. Они создают пространство для резонанса звука, и вы можете настроить их, чтобы подчеркнуть или устранить различные шумы.Самый простой способ понять, как они работают, — это представить, как вы кричите в металлическом сарае, а не в концертном зале. В концертном зале вы будете звучать намного лучше благодаря дополнительному пространству и низкочастотной характеристике.

Звук

Поскольку все они работают одинаково, самые большие различия в конструкции резонатора касаются звука. Резонатор позволяет звуку отражаться внутри пространства, которое он создает, и снижает энергию высокочастотных волн. Другими словами, он улучшает звучание басов, убивая высокие.

В наших обзорах мы постараемся дать вам представление о том, как каждый резонатор будет формировать ваш звук, но правда в том, что каждая машина и каждая выхлопная система разные. Поиск на YouTube или посещение местных автосалонов даст вам гораздо лучшее представление о том, как ваш автомобиль будет звучать в различных стилях.

Теперь, когда вы ознакомились с основами, давайте перейдем к нашему списку лучших резонаторов. Мы постарались подобрать хороший выбор, который варьируется от ультра-простых в установке до тех, которые требуют профессиональной установки, поэтому вы обязательно найдете что-то, что соответствует вашим потребностям.

10 лучших резонаторов для выхлопных газов 2021

Рейтинг редактора:

Подходит?

При очень скромной длине 12 дюймов и очень распространенном входном диаметре 2,5 дюйма маловероятно, что этот резонатор не подойдет для вашей системы.

Однако, как и в случае со всеми сварными конструкциями, его немного сложнее установить, чем другие.Его необходимо установить между каталитическим нейтрализатором и глушителем, а это значит, что вам нужно будет разобрать существующую систему, чтобы разместить его. Это довольно часто, так что это неплохо, но гораздо проще установить такие устройства, как DC. Спортивный наконечник или накладной резонатор LCGP.

Как это звучит?

Такой маленький резонатор действительно хорош для очистки выхлопных газов без изменения тона. По сути, вы получите намного меньше гудения и скрежета. Если вам уже нравится звук вашей машины и вы просто хотите сделать звук более чистым, это идеальный вариант.

Единственное, что может вас оставить, — это то, что это не улучшает характеристики низких частот. Фактически, если у вас уже есть тихий выхлоп, вы можете даже не заметить разницы.

Наше мнение

В нашем списке есть два очень, очень похожих резонатора, за исключением одного. Этот, Vibrant Bottle, намного дешевле, чем очень похожий Vibrant Ultra Quiet Resonator.

Они примерно одинакового размера, и оба делают одно и то же: убивают рашпиль и дрон.Проще говоря, Vibrant Bottle — это недорогая, немного более низкая по качеству версия Ultra Quiet. Это ни в коем случае не плохо, но отделка не такая приятная, и она не так хорошо течет. Вы можете сразу увидеть это, посмотрев на картинки. Резонатор бутылки выглядит не так хорошо. А по соотношению цены, качества и звука? Мы должны сказать, что Vibrant Bottle лучшая в своем классе.

Плюсы

• Это действительно хорошее соотношение цены и качества
• Убивает дрон и рашпиль
• Это хороший размер для большинства автомобилей

Минусы

• Вы не заметите большой разницы, если будете тихо автомобиль
• Не особо простой в установке

Рейтинг редактора:

Подходит?

Эта конкретная модель имеет вход и выход 3 дюйма, хотя они продают самые распространенные диаметры. Он лишь немного больше, чем Vibrant Bottle, и это означает, что, скорее всего, он подойдет к любому транспортному средству, к которому вы планируете прикрепить его.

Как и Vibrant Bottle, он лучше всего подходит для сварки на линии между каталитическим нейтрализатором и глушителем.

Как это звучит?

Ultra Quiet отлично справляется со звуком выхлопа. У вас есть резкий скрежет, гудение или дребезжащий звук, похожий на оловянный? Все это исчезнет с Ultra-Quiet. Как и Vibrant Bottle, он не слишком сильно меняет тон. Он просто превращает вашу машину из старого 8-дорожечного формата в современный высокоскоростной MP3.

Однако, в отличие от большинства резонаторов, Vibrant Ultra Quiet сделает ваш выхлоп немного тише. До 15 дБ тише, чего часто бывает достаточно, чтобы легализация вашего автомобиля в Калифорнии. Это может быть здорово, если вы хотите быть немного более незаметным, не жертвуя тональностью. В то же время это может быть ужасно, если верить, что громкие трубы спасают жизни.

Наше мнение

Еще одна вещь, на которую мы хотим обратить внимание, это то, что этот резонатор действительно красивый. Закатанные края, приваренные машинной сваркой впускные отверстия и полированная нержавеющая сталь — все это делает выхлопной механизм великолепно выглядящим.Жалко, что ты засунешь его под машину, где его никто не увидит.

В общем, Vibrant Ultra Quiet — действительно отличный резонатор. Это дороже, чем большинство других, что прискорбно. Все-таки качество и производительность тоже выше других, так что получается.

Плюсы

• Он хорошо выглядит
• Он отлично работает для очистки выхлопных газов
• Он успокаивает вашу машину

Минусы

• Он успокаивает вашу машину
• Это дорого

Рейтинг редактора:

Подходит?

Резонатор DC Sports использует 3 выступа для зажима всего, на что он надевается. Этот будет работать с трубками от 1,75 ″ до 2,5 ″, хотя они продают и более крупные. Кроме того, поскольку они просто прикручиваются к концу трубы, вам обычно не нужно переделывать свой автомобиль.В нашем списке нет ничего более простого в установке и более универсального.

Как это звучит?

Как и другие более дорогие насадки для выхлопных труб из нашего списка, резонатор Borla, DC Sports Bolt-On добавляет басы. Он не убьет полностью рашпиль или гул, и ничего не сделает для громкости, но заставит ваш двигатель звучать так, как будто он дает немного больше мощности, увеличивая басы.

Что вам действительно нужно иметь в виду, когда вы смотрите на DC Sports Bolt-On, так это то, что он стоит 20 долларов и предназначен для чего угодно.Чудес не ждите. Это не заставит ваш стандартный Civic DX звучать как новый Type R. Однако ваш Civic будет звучать немного быстрее, когда вы выйдете на автостраду.

Вы можете услышать один в действии в этом видео на YouTube и посмотреть, соответствует ли он требованиям.

Наш Take

Это 20 долларов, и это заставит вашу машину звучать немного лучше. Сложно критиковать то, что так дешево и так легко установить. Пока вы не ожидаете, что он будет работать так же, как Vibrant Ultra Quiet или что-то еще, нет причин, по которым вы не будете счастливы.

Вам просто нужно преодолеть два препятствия. Это незначительное улучшение звука, и некоторым людям может не понравиться то, как он меняет тон. Да, он добавляет басов, но на некоторых автомобилях это нежелательно.

Еще вам нужно будет игнорировать ненавистников. Эти типы резонаторов имеют суровую репутацию среди автолюбителей, и вы обязательно услышите такие термины, как «рис» и «мусор AutoZone». Но это ваша машина, а машина — это платформа для самовыражения.Скажите ненавистникам, чтобы они пошли толкать песок.

Плюсы

• Это недорого
• Подходит для всего, от мотоцикла до большого внедорожника
• Его можно установить с помощью простых ручных инструментов

Минусы

• Звучит не так хорошо, как встроенный резонатор
• Насадки для выхлопных труб с зажимом будут иметь плохую репутацию

Рейтинг редактора:

Подходит?

Резонатор LCGP является одновременно глушителем из стеклопакета и резонатором, поэтому есть вероятность, что он подойдет для любой нестандартной системы. Проблема в том, что вы не можете просто добавить его в систему. Это только сварка, и в отличие от компонента, который представляет собой всего лишь резонатор, вы рискуете действительно изменить звук вашего двигателя в худшую сторону. Это означает, что вам нужно провести небольшое исследование и спланировать, прежде чем переходить к этому продукту.

Хорошая новость в том, что вы можете использовать его для однокомпонентного выхлопа, поскольку это глушитель и резонатор.

Как это звучит?

Как и другой резонатор в нашем списке, понижающий громкость, Vibrant Ultra-Quiet, больше всего вы заметите то, что LCGP убивает скрежет и делает автомобиль немного тише. Однако от громкого гудка избавиться не так хорошо.

Лучше всего, если вы используете его как отдельный компонент. Когда вы это сделаете, вы получите очень традиционный звук стеклянной упаковки. Вы избавитесь от хлопков и раздражающих высоких частот, которые в противном случае получили бы с прямой трубой, но вы не избавитесь от рычания.

Наш Take

Недорогие выхлопные трубы являются основным продуктом для автомобилей начального уровня. Действительно легко понять почему; Хорошая выхлопная система запросто может стоить две тысячи долларов и больше. Проблема в том, что дешевые запчасти обычно имеют низкое качество и плохо звучат. Обычный термин для этих систем — «Fart Cans», что не означает нежность.

Построение системы по частям — хороший способ избежать многих ловушек, которые приносит дешевая система eBay. LCGP недорогой, но при этом имеет хороший звук и хорошее качество сборки.Вы теряете удобство, так как универсальные детали сложнее установить.

Вы компенсируете эту потерю, приобретая резонатор, который может сойти за качественный выхлопной компонент. Они даже делают ту, которая зажимается, а не приваривается; это в нашем списке.

Просто знайте: зажимаете ли вы или свариваете, это не продукт премиум-класса. Внутренности сломаются быстрее, чем другие блоки, и вы будете раньше их заменять. Как мы упоминали выше, это идеальная деталь начального уровня.

Плюсы

• Это недорого
• Его можно использовать вместо глушителя, если вы хотите
• Звучит лучше, чем можно предположить по цене

Минусы

• Он не прослужит так долго, как отдельные компоненты
• Сложнее установить

Рейтинг редактора:

Подходит?

Резонатор Borla универсален, поэтому, как и Vibrant Bottle или Ultra Quiet, если у вас такой же диаметр выхлопа, как у детали, он подойдет.

Хотя мы говорим о Borla, они не упрощают установку. Он короткий, точный и обязательно должен быть приварен. С другими дешевыми резонаторами вы можете обойтись без стального выхлопного зажима и сварного шва JB, но вы избавитесь от всего, что делает Borla приятным, если сделаете это с этим резонатором. .

Как это звучит?

Звучит красиво. Borla — один из мастеров настройки выхлопа и шума, поэтому они делают детали, которые делают звук вашего автомобиля более мощным.Их резонаторы отключают резкие хлопки и высокие частоты, чтобы дать вам действительно плавное, приятное рычание. Это видео хорошо демонстрирует, как они звучат.

Наше мнение

По правде говоря, вы, вероятно, не будете счастливы, если купите такой дорогой высокопроизводительный резонатор, как этот, и не будете помещать его в дорогую производительную выхлопную систему. Если вы делаете простой апгрейд автомобиля, резонаторы Vibrant Bottle или LCGP Universal вполне подойдут.

Тем не менее, всем, кто ищет максимальную мощность и звуковой отклик, стоит обратить внимание на резонатор Borla. По крайней мере, люди увидят борлу сбоку от банки и понимающе кивнут. Это всегда весело.

Плюсы

• Borla имеет отличную репутацию производителя хороших запчастей
• Звучит великолепно
• Он очень текучий, для хорошей производительности

Минусы

• Это дорого
• Хорошая выхлопная система нужна уже до действительно воспользуйтесь этим

Рейтинг редактора:

Подходит?

Как и насадка для выхлопной системы DC Sports, резонирующая насадка Borla крепится к концу вашей выхлопной системы и очень проста в установке.

Отличие в том, что Borla не прижимная.Вы должны приварить его на месте, а это значит, что вы также должны получить один с таким же входным диаметром, что и ваш выхлоп. Его намного проще установить, чем встроенный вварной компонент. Однако вам все равно будет комфортно сваривать нержавеющую сталь.

Как это звучит?

Компоненты Borla всегда хорошо звучат. Их встроенный резонатор тоже есть в нашем списке, и причина того, что оба они включены в наш список, заключается в том, насколько хорошо они звучат. Насадка на выхлоп DC Sports дает немного басов и убирает грубость.Наконечник Borla делает то же самое, но лучше.

Наше мнение

Выхлопные насадки Borla имеют ту же проблему, что и встроенный резонатор Borla. Если у вас еще нет хорошей выхлопной системы, вы не получите максимальной отдачи от этого продукта. Вы будете так же довольны гораздо более дешевым выхлопным патрубком DC Sports, если у вас будет дешевая система. Нет большой разницы в звуке.

Однако внешний вид и звук насадок Borla могут завершить хорошую систему.Если вы уже глубоко разбираетесь в модификациях, они могут стать отличным завершающим штрихом.

Плюсы

• Выглядит хорошо
• Хорошо звучит
• Легко устанавливается на любую систему

Минусы

• Для этого вам нужен хороший выхлоп
• Это дороже, чем большинство выхлопных насадок

Рейтинг редактора:

Подходит?

Нет причин, по которым он не подходит для какой-либо системы. Тот факт, что он фиксируется вместо сварных швов, на самом деле делает его самым простым встроенным компонентом в нашем списке. Хомуты со временем могут протекать, что является их самым большим недостатком, но если у вас нет сварщика, у вас не так много вариантов.

Имейте в виду, что в отличие от приварных резонаторов, когда вы вырезаете секцию для ее установки, вам нужно оставить достаточно остатка для зажима.Вам также понадобится место, чтобы надеть его, что может раздражать, если вы не уроните систему.

Как это звучит?

Звучит и действует так же, как и другой резонатор LCGP, который есть в нашем списке; он просто зажимается, а не приваривается. Суть в том, что он уменьшит гудение, скрежет и гул, но не сильно снизит громкость. Вы получите немного более глубокий тон, который действительно может улучшить звучание стандартной заводской системы.

Если вы запустите его с ограничительным глушителем, вы можете разочароваться в производительности.В дополнение к резонатору он глушит звук, а с ограничительным глушителем вы потеряете много басовых тонов.

Наш дубль

Большой вывод состоит в том, что вы можете просто зажать его. За исключением насадки для выхлопной системы, которая крепится на болтах в нашем списке, это самый простой в установке резонатор для модифицированных систем. Вы должны вырезать часть существующей системы, но это единственный шаг.

Качество, как и другие недорогие комплектующие, не вызывает нареканий.Звучит неплохо для своей цены, и если вы не умеете сваривать, вы все равно можете исключить дрон и рашпиль из поездки. Одно это того стоит для большинства.

Плюсы

• Это встроенный резонатор, который не нужно приваривать
• Звучит хорошо по цене
• Недорого

Минусы

• Качество могло бы быть лучше
• Зажимы могут протекать при ослаблении со временем

Рейтинг редактора:

Подходит?

Они продают пули Loud Mouth Bullets в паре, что делает их идеальными для людей, у которых действительно двойная выхлопная система. Честно говоря, нет никаких причин, по которым вы не можете просто купить два любых других резонатора, но тот факт, что они поставляются в паре, действительно делает их удобными для заказа.

Вы можете сказать, что хотя они универсальны, они явно созданы для маслкаров и грузовиков. Их размеры варьируются от 2,5 до 4 дюймов, при этом не встречаются маленькие диаметры, и все их рекламные объявления показывают Мустанги и Зарядные устройства.

Как это звучит?

Громко и сердито. С такими резонаторами, как Vibrant Ultra-Quiet, вы получаете как хорошее снижение шума дрона, так и немного снижаете уровень децибел. Громкий рот, как следует из названия, вообще не снижает уровень децибел.Это увеличивает его.

Больше всего вы заметите это при полностью открытой дроссельной заслонке. Они звучат как любой резонатор на низких оборотах, с более выраженными басами и уменьшением грубости. Однако когда вы входите в него, они оживают, и все ставки отменены.

Our Take

SLP производит высококачественную продукцию, и они известны производством запчастей для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками. Эти резонаторы пулевого типа ничем не отличаются. Они высокого качества, звучат потрясающе и абсолютно позволят всем в вашем районе знать, что вы съезжаете с дороги.

Они дорогие, особенно если покупать их по отдельности. Однако они имеют среднюю цену за качество и дешевле, чем резонаторы Borla, с которыми они конкурируют. На наш взгляд, если у вас 4-цилиндровый или рядный 6-цилиндровый, покупайте Borla. Люди V6 и V8 должны получить «Громкие рты».

Плюсы

• Они громкие
• Они качественные
• Они идут парой

Минусы

• Они дорогие
• Вы будете раздражать своих соседей

Рейтинг редактора:

Подходит?

Walker производит резонаторы, которые заменяют заводские резонаторы. Это означает, что их резонаторы просто прикручиваются болтами. Они фланцевые, того же размера, что и заводские компоненты, и их диаметр подходит для вашего автомобиля.

Самое сложное — выбрать подходящий для своего автомобиля. Самый простой способ — просто использовать собственный веб-сайт Уокера. Один из них относится к большому количеству автомобилей GM, которые, как известно, годами выживают с гнилыми компонентами выхлопной системы, путешествуя по засоленным дорогам Севера США.

Как это звучит?

Звучит как штатная выхлопная система. Если вы помните, как звучал ваш выхлоп до замены резонатора, так он и будет звучать.

Заводские резонаторы обычно предназначены для максимального подавления звука и повышения комфорта водителя, что делает их ужасными для модифицированных автомобилей. Если вы уже заменяете резонатор и хотите получить более качественный выхлоп, подумайте о приобретении вторичного резонатора, такого как Vibrant Bottle. Это действительно может улучшить тон по сравнению с обычным.

Наши компоненты Take

Walker просты в установке, дешевле, чем заказ замены на заводе, и они отлично работают.Мы просто хотим, чтобы они делали их из нержавеющей стали, чтобы они прослужили дольше. Если ваша старая система сгнила из-за ржавчины, ничто не мешает Walker тоже сгнить.

Плюсы

• Это недорого
• Очень просто установить
• Вам не нужно беспокоиться об установке, так как они предназначены для вашего автомобиля

Минусы

• Материал, из которого он сделан, мог бы быть лучше
• Это не универсально

Рейтинг редактора:

Подходит?

Это решение является наиболее трудоемким и требует наибольших производственных навыков. Если есть навыки, то можно сделать простой резонатор для любого транспортного средства.

Вот как вы это делаете:

1. Выясните, какой диапазон оборотов вызывает наихудший дрон
2. Выясните, сколько импульсов за один оборот делает ваш автомобиль (для автомобилей с 4 и 8 цилиндрами это 4. V6 может быть 3 или 6 Не волнуйтесь, есть много места для настройки постфактум)
3. Подсоедините их к следующему уравнению: 343 / (об / мин * Импульсы * 1/60)
4. Разделите ответ на 4, и вы получите ¼ волны. Отсюда и название «четвертьволновой резонатор».
5. Отрежьте кусок трубы такой длины в метрах и приварите заглушку на одном конце.Другой конец приварите к выхлопной трубе. Длина может быть прямой, гнутой и вообще любой формы. J-образная труба, длина трубы в форме J, является действительно распространенной формой из-за того, насколько легко ее можно приспособить в любой ситуации.

В этом PDF-файле представлены детали, но, что наиболее важно, на странице 15 есть несколько действительно полезных изображений.

Как это звучит?

Единственное, что делает этот тип резонатора, — это подавляет шум на определенной частоте, для которой вы его создали.

Это практически единственный способ по-настоящему точно настроить звук выхлопа. Если вам нравится звук вашей машины, за исключением некоторого нежелательного шума при 2k об / мин, это правильное решение.

Наше мнение

Никто не должен бояться математики или инженерии. Выполнение очень простого и дешевого обновления, такого как J-pipe с заглушкой, может быть приятным способом заставить работать некоторые из тех классов, которые вы были вынуждены посещать.

Это определенно не для всех, поэтому мы включили его последним в нашем списке.Примерно в 100 раз проще просто купить готовый резонатор, такой как LCGP Clamp-On, и просто надеть его на место и закрепить. И, честно говоря, это будет прекрасно звучать. Если вам действительно нравится создавать нестандартные детали для вашего автомобиля, этот проект может стать действительно увлекательным погружением в теорию шума выхлопных газов.

Плюсы

• Это бесконечно настраиваемый
• Он может быть очень и очень дешевым
• Вы можете заставить его выглядеть как хотите

Минусы

• Это не проект для тех, у кого нет инструментов
• Это тоже не проект проект для кого-то, кому неудобно заниматься тщательным исследованием

Большое руководство по выхлопным резонаторам

Чтобы действительно понять выхлопные резонаторы, вам нужно знать об остальной части выхлопной системы.Мы коснулись этого чуть выше, но здесь мы поработаем от головы до подсказок.

Выхлопная система

Основное назначение выхлопной системы — отводить горячие газы от двигателя и выводить их из автомобиля. Отравление угарным газом — не шутка. Теперь это достаточно просто сделать, используя только кусок трубы. На самом деле это и есть «прямые трубы», просто отрезки металлической трубы, идущие от двигателя куда-нибудь подальше от машины.

Однако большинству людей не нравится звук разрыва барабанной перепонки, а Земля не любит выбрасывать в атмосферу нефильтрованные газы.Вот почему в большинстве выхлопных систем есть другие компоненты.

Детали выхлопной системы

Первый компонент выхлопной системы фактически находится внутри двигателя. Как только происходит взрыв внутри цилиндра, поршень выталкивает выхлоп через выпускной клапан . Это та часть, которую вы обычно не трогаете. Ниже приведены компоненты, которые большинство людей изменят во время обновления. В порядке, начиная с бампера:

1. Коллектор или коллекторы : Коллектор или коллекторы собирают выхлопные газы из отдельных цилиндров и объединяют их в один выпуск.
2. Y-образная труба: Автомобили с несколькими коллекторами / коллекторами, но с одним выхлопным патрубком, будут иметь Y-образную трубу, которая соединяет два коллектора и объединяет их.
3. Датчики: Часто датчики «ниже по потоку» находятся перед каталитическим нейтрализатором, а датчики «вверх по потоку» — после него. У некоторых автомобилей есть только один; у некоторых их четыре.
4. Каталитический нейтрализатор: Каталитический нейтрализатор, часто обозначаемый аббревиатурой «кот», представляет собой устройство, очищающее выхлопные газы. Это изящный процесс; Вы можете прочитать об этом здесь.Есть много выхлопных систем вторичного рынка, называемых выхлопными газами «кошачьей спинки». Это просто означает, что деталь начинается с каталитического нейтрализатора и заменяет все, что было раньше.
5. Резонаторы: Резонаторы изменяют тон, подавляя определенные частоты.
6. Глушители: Глушитель больше всего влияет на звук выхлопа. Хороший глушитель снизит громкость без каких-либо ограничений, но большинство заводских глушителей жертвуют производительностью ради снижения шума.
7. Выхлопная насадка: Часто система заканчивается на глушителе, и глушитель имеет свой собственный наконечник. Однако на некоторых автомобилях глушитель расположен дальше от выхода, либо глушители имеют сменные наконечники. Наконечник — это только конец трубы.

Действительно ли мне нужен резонатор?

Если вы проводите время на автомобильных выставках или гонках, вы заметите много автомобилей, у которых нет определенных компонентов выхлопной системы. Большинство специализированных гусеничных машин будут работать только по прямым трубам или открытым коллекторным коллекторам.Представьте себе машины из «Безумного Макса». Большинство из них имеют конструкцию с открытым коллектором, где вся выхлопная система — это всего лишь несколько коротких труб, выходящих из капота.

Это может заставить вас задуматься, действительно ли вам вообще нужен резонатор, и ответ будет отрицательным. В отличие от каталитических нейтрализаторов, которые требуются в большинстве состояний, или глушителей, необходимых для предотвращения шумовых нарушений, резонатор не является строго необходимым.

Преимущества резонатора

Открытые трубы громкие, издают раздражающие звуки и могут свести с ума, когда они «гудят», пока вы едете по дороге.Добавление глушителя — это хорошо, но зачастую глушитель сам по себе не избавит от грубости или раздражающего гула. Здесь на помощь приходит резонатор.

Вы также можете использовать резонатор, чтобы настроить звук, который вам нравится. Например, резонаторы Borla придадут звучанию выхлопа больше басов. Басовое рычание ассоциируется с мощностью, и сделать звук вашего автомобиля мощным — это хорошо.

Тем не менее, это действительно помогает услышать это лично, так что вот видео о работе Vibrant Ultra Quiet Resonator. Нам очень нравится этот пример, потому что он включает в себя автомобильную аудиосистему, а также включает в себя до и после.Вы можете сравнить их напрямую и действительно услышать, какая часть высокочастотного гудения устраняется после установки.

Говоря об их установке, давайте поговорим об их установке в вашей системе.

Сварка, фланцы и зажимы

Мы много говорим о том, как устанавливаются различные резонаторы, поэтому мы подробно рассмотрим различные варианты в этом разделе.

Фланцевые фитинги

Фланцевые фитинги — это способ соединения заводских и целых систем.Большинство фланцев имеют два или три болта и обычно имеют прокладки. Когда вы покупаете выхлопную трубу, предназначенную для крепления к заводскому каталитическому нейтрализатору, скорее всего, это будет такой же стиль. Точно так же, если вы купите заводскую запасную деталь, такую ​​как Walker в нашем списке, она будет крепиться в этом стиле.

Clamp-On

Технически все компоненты выхлопной системы могут быть зажаты с помощью различных специализированных зажимов без сварки, но мы рекомендуем такие компоненты, как накладной резонатор LCGP, которые специально сконструированы для фиксации на месте.У них есть разрезы и детали, которые позволяют им легко скользить по существующим трубам и зажиматься.

Как и выхлопная насадка DC Sport, другие имеют просто завышенные размеры и включают в себя болты, фиксирующие деталь на трубе. Вы не можете использовать зажимы болтового типа на встроенных резонаторах, так как они оставляют большие зазоры между болтами. Неважно, выходит ли выхлоп вокруг наконечника; он уже далеко от машины.

Weld-In

Вот правда о приварных компонентах. Их не нужно приваривать; есть много разных способов их прикрепления.Существуют зажимы заподлицо, ленты, клеи без сварки и всевозможные индивидуальные решения. В магазине может быть выбрано изгибание трубы, чтобы компонент легко вставлялся на место для облегчения зажима или сварки.

Причина, по которой они называются приварными компонентами, заключается в том, для чего они предназначены. Они того же размера, что и труба, на которой они будут установлены, что позволяет легко выровнять их и сварить.

Сварка и зажим

Поскольку приварные компоненты можно приваривать или зажимать, вам придется выбирать между двумя методами.Хотя самое главное — есть ли у вас доступ к сварщику, есть свои плюсы и минусы.

Плюсы сварки вместо зажима

• Сильнее
• Меньше утечек
• Обеспечивает больший уровень настройки
• Выглядит лучше

Плюсы зажима вместо сварки

• Намного проще установить
• Может быть позже разобран без резки.