Какую клемму снимать с аккумулятора первой?

Каждый владелец автомобиля хоть раз в жизни снимал аккумулятор. Причины могут быть самые разные: для подзарядки, замены или длительного хранения, технического обслуживания и другого. Процесс этот не сложный, многие даже не задумываются, что в нем есть какие-либо нюансы. Однако неправильное снятие клемм может привести к неприятным последствиям.

Отрицательный полюс аккумулятора подсоединяется к металлическому элементу машины (двигателю, кузову, раме и др.). На плюсе располагаются все потребители электричества. При отключении любого контакта произойдет размыкание цепи. Но если сначала снять не ту клемму, то можно спровоцировать короткое замыкание. Под удар попадет вся электрика, но, что самое плохое, пострадать может человек.

Какую клемму снимать первой

На вопрос, какую клемму снимать с аккумулятора первой, ответ однозначен – минусовую. Контакты откручиваются при помощи гаечного ключа, но если им задеть плюсовую клемму и металлический элемент автомобиля, то произойдет короткое замыкание.

Как снять аккумулятор

Порядок действий следующий:

1. Ослабить минус.
2. Снять отрицательную клемму.
3. Ослабить плюс.
4. Снять положительную клемму.
5. Снять удерживающее крепление
6. Извлечь батарею.

Какую клемму надевать первой на аккумулятор

При установке батареи сначала она устанавливается в штатное место, потом накидывается и затягивается положительный контакт, далее то же повторяется с отрицательной клеммой. В завершение аккумулятор фиксируется кронштейном или планкой.

Можно ли отключать клеммы при длительной стоянке автомобиля

В машине есть, например, сигнализация, которая разряжает батарею. Чтобы избежать глубокого разряда в результате длительного простоя, рекомендуется отсоединять клеммы. При этом нужно снимать оба контакта. Отсоединяя только минус, вы оставляете возможность утечки тока. При отключении плюса, есть вероятность непроизвольного замыкания, что может спровоцировать пожар. Если же батарея не пережила долгого простоя, то купить новую можно здесь.

Как снять клеммы для сброса ошибки

Лампочка «Check» на приборной панели загорается, если в системе двигателя произошел какой-то сбой или поломка. Если это программная ошибка, то избавиться от нее можно при помощи отключения питания. Память компьютера обнулится, и устранятся все ошибки и показатели датчиков. Но с серьезными неисправностями таким образом справиться не получится, ведь после подключения АКБ они снова дадут о себе знать.

Сбрасывая ошибки, вы сбрасываете всю память, то есть у машины происходит восстановление заводских настроек. Автомобиль придется заново учить. Делается это так:

1. Подключить АКБ.
2. Провернуть ключ в положение перед началом вращения стартера, через 60 секунд вернуть его в исходную точку.
3. Запустить мотор и дать поработать ему 5 минут на ХХ (не газуя). Не включать никаких потребителей электричества (подогрев сидений и стекол, кондиционер и др. ).
4. Заглушить машину и извлечь ключ.
5. Повторить все действия еще два раза.

Обучение машин с автоматической трансмиссией происходит следующим образом:

1. При работающем двигателе установить селектор в позицию N («нейтралка») на 60 секунд.
2. Столько же продержать в позиции D (поставив автомобиль на ручник).
3. Аккуратно, не газуя, начать движение. Нужно, чтобы трансмиссия переключала все скорости плавно, пока машина не разгонится до 70 км/ч.
4. Постепенно сбавить скорость, чтобы обучить автомат понижать передачи.

При соблюдении правил безопасности не имеет значение, какую клемму снимать первой. Однако, чтобы избежать несчастных случаев, нужно первым отключать минусовой контакт.

Материалы рубрики «Промо» публикуются на правах рекламы.

Самое популярное

Когда появится новый кроссовер на базе Лады Весты? Названа дата

Новый Соболь НН наконец-то появился в продаже — версии и цены

Замена старым «пазикам»: в России начался выпуск автобусов нового поколения

Какую клемму лучше снимать с аккумулятора при длительных стоянках авто?

Ситуации бывают разные, порой авто подолгу не используется, в результате чего АКБ без подпитки при длительном простое разряжается «в ноль». Чтобы избежать глубокого разряда аккумулятора, необходимо «скидывать клемму». О том, какую клемму необходимо отсоединять и как правильно это делать, чтобы не допустить короткого замыкания, вы сейчас и узнаете.

Заблуждение большинства автомобилистов заключается в том, что они ошибочно полагают, что если авто стоит на месте и АКБ не подвергается каким-то нагрузкам, то и разряда не будет. Это не так, и даже когда, на первый взгляд, все выключено и обесточено, аккумулятор продолжает питать большое количество электропотребителей. Интенсивность разрядки будет зависеть от многих показателей, в том числе и от степени износа самого источника питания. Если батарея слишком «древняя» и повидавшая виды, то оставляя ее надолго на своем авто, существует риск короткого замыкания и даже возгорания. Следовательно, во избежание неприятностей, следует демонтировать аккумулятор или хотя бы снимать клемму.

Актуально: Как проверить АКБ? Пять различных вариантов проверки аккумулятора

За неделю, скорее всего, батарея полностью не сядет, особенно на новых авто, но при более длительных простоях, заряд АКБ может упасть до критической отметки в 12В, после чего придется использовать внешние источник для возобновления энергии АКБ.

Во время стоянки эти источники продолжают потреблять энергию

• Электронный блок управления.
• Магнитола.
• Сигнализация.

Если батарея сядет полностью, то вероятнее всего вы даже не сможете открыть ее с брелока. Но выход есть! Почти каждый автомобиль имеет механический ключ, которым можно воспользоваться в случае подобной ситуации.

Аккумулятор имеет два электрода: плюс и минус.  Плюс питает блок управления и другие внутренние потребители, а минус подключен к кузову авто. Снимая только плюс, существует риск задеть кузов и замкнуть цепь со всеми вытекающими последствиями. Поэтому более безопасно отсоединять минусовую клемму. Но опытные эксперты все же рекомендуют отключать две клеммы, сразу же изолируя их друг от друга.

Рекомендую: Что лучше гелевый аккумулятор или свинцово-кислотный? Что такое AGM аккумуляторы?

Первой, как вы уже догадались, необходимо снимать минусовую клемму, это позволит избежать короткого замыкания и повреждения всей электроники. Кстати, на некоторых авто для предотвращения подобного предусмотрены специальные предохранители.

Чтобы снять «-» клемму берем ключ на «10» (зачастую именно под него делается гайка). Перематываем клемму резиной или изолентой. Далее отключаем «+ клемму, после чего повторяем все то же самое, изолируем и отводим в сторону, чтобы клеммы не соприкасались. Подключение происходит наоборот — сначала подключается плюсовая клемма, а уже после минусовая.

Перед тем как обесточить авто и снять АКБ припаркуйтесь в тихом месте, там, где авто останется на срок простоя. После отключения АКБ вы не сможете переехать в другое место, думаю, это понятно!? Если планируете подзарядить батарею, напоминаю, что делать это необходимо в хорошо проветриваемом помещении. В квартире или другом жилом помещении зарядка недопустима, так как во время нее аккумулятор может выделять вредные для здоровья пары. Помните об этом!

Текст: vopros-avto.ru

Какой аккумуляторный кабель подключить первым?

Существует множество причин, по которым вы можете снять аккумулятор с автомобиля, лодки, газонокосилки или другого оборудования с аккумулятором. Это может быть зарядка или замена.

Ну, независимо от того, почему вы удалили батарею, возникает общий вопрос, когда вы собираетесь вставить батарею обратно, и поэтому провод для подключения сначала.

Среди людей ведутся споры о том, следует ли сначала подключать положительный или отрицательный провод. Что ж, после прочтения этой статьи у вас будет ответ и аргументация на этот вопрос.

Какой аккумуляторный кабель подключить первым?

Что подключать первым?

Итак, какую клемму следует подключать первой при переустановке аккумулятора. Некоторые люди говорят, что это не имеет значения, потому что при подключении только одного провода цепь не создается.

Несмотря на то, что цепь через батарею не создается, замыкание цепи все же возможно. Вот почему ответ на вопрос, какой провод подключать первым, — это плюсовой провод.

Зачем сначала подключать плюс?

Причина, по которой вы сначала подключаете плюс, заключается в том, что минус является проводом заземления. Вы не хотите, чтобы заземляющий провод был подключен первым, потому что тогда цепь будет замкнута, когда вы попытаетесь подключить положительный, что может привести к искрам.

Эти искры могут привести к поражению электрическим током или, что еще хуже, к короткому замыканию аккумулятора или других компонентов. Вот почему важно убедиться, что плюс подключен в первую очередь.

При подключении плюса, то при переходе на заземление искры не возникнет, т.к. он уйдет в провод заземления. Это обеспечит вашу безопасность при подключении проводов, а также обеспечит безопасность компонентов вашего автомобиля или оборудования.

Другое время

Этот же вопрос возникает не всегда при повторном подключении батареи, а при переподключении батареи. При подключении батареи также убедитесь, что сначала вы подключаете положительный зажим, а затем отрицательный.

Это делается по той же причине, что и при повторном подключении аккумулятора. Он предотвращает искры и короткие замыкания. Это относится как к исправному, так и к разряженному аккумулятору.

Подсоедините сначала положительный, а затем отрицательный зажим при подключении аккумулятора

Отключение

При отсоединении аккумулятора или соединительных кабелей все наоборот. Вы отключаете сначала минус, а потом плюс.

Заключение

Бывают случаи, когда вам нужно подключить аккумулятор к машине или другому оборудованию, например, косилке или лодке. Когда вам нужно подключить аккумулятор, важно сначала подключить к плюсу, а затем к минусу .

Защитит вас и оборудование. Возможно, вы слышали, что это не имеет значения, но, прочитав это, вы не видите, что это имеет значение.

При подключении батареи может образоваться цепь, будь то провода, соприкасающиеся с чем-либо, или инструменты, которые вы используете. Если он уже заземлен, а положительный провод касается чего-либо, то произойдет искра. Хотя этого не произойдет, если будет наоборот.

Однако повторное подключение аккумулятора — не единственный случай подключения проводов к аккумулятору. При подключении аккумуляторной батареи и подключении соединительных кабелей важно также не забывать сначала подключать положительную клемму.

Это касается и исправной батареи и разряженной. Хорошая привычка всегда сначала подключать плюс, а потом минус, а при отключении сначала отключать минус, а потом плюс.

Прочитав это, вы теперь знаете ответ на вопрос, какой аккумуляторный кабель подключать первым.

Какую клемму аккумулятора вы подключаете первой?

Мне нужно почистить клеммы на аккумуляторе моей машины, потому что они немного проржавели. Порядок отключения и подключения клемм аккумулятора не помню. Какую клемму аккумулятора вы подключаете первой?

Пэйтон Тернус · Ответ дан 15 апреля 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Приятно слышать, что вы чистите аккумулятор — многие люди не знают, что им это нужно!

Когда дело доходит до автостраховки и автомобильных аккумуляторов, все должно работать правильно. Для вашей безопасности и для того, чтобы ваш автомобиль не был поврежден, вам необходимо знать, как правильно отсоединять и снова подключать кабели к клеммам аккумулятора.

Когда вам нужно отсоединить клеммы аккумулятора, начните с отрицательного кабеля , а затем с положительного кабеля. Однако вы сделаете обратное , когда снова подсоедините кабели к аккумулятору — подключите положительный, затем отрицательный . Этот порядок обеспечит вашу безопасность и предотвратит повреждение аккумулятора.

После того, как вы позаботились об аккумуляторе своего автомобиля, посмотрите, сможете ли вы сэкономить на страховке автомобиля с Джерри. Все, что вам нужно сделать, это загрузить приложение, ввести свою информацию и позволить Джерри взять ее оттуда — вы получите доступные расценки менее чем за минуту, о документах позаботятся, и Джерри даже может помочь отменить ваш старый полис. !

ДОПОЛНИТЕЛЬНО : Запас хода аккумуляторной батареи для электромобилей может превысить 600 миль благодаря этому автопроизводителю

Car KnowledgeCar ​​Maintenance

Посмотреть полный ответ контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы для ремонта автомобиля

• Замена обратного выключателя света

• Замена тормозного суппорта

• Стоимость лампочки.

Страховка для вашего автомобиля

• Стоимость страховки Lincoln Navigator

• Стоимость страховки Buick Regal Ls

• Buick Regal Sport Touring Стоимость страхования

• Volkswagen Passat 2,0T Стоимость страхования кожи.

  Страхование автомобилей Avoca

• Страхование автомобилей Cortez

• Страхование автомобилей Mcminnville

• Страхование автомобилей Ливан

• Страхование автомобилей Waitsburg

Что спрашивают другие

Как заменить батарейку в ключе Mazda?

Недавно я заметил, что запасной брелок к моей Mazda не всегда работает. Обычно я держу его в ящике для хранения в моем гараже. Может батарея сдохла?

Кэтрин Мэй Курлычек

15 апреля 2022 г.

Как заменить салонный фильтр на моей Honda Odyssey 2004 года выпуска?

В последнее время вентиляторы в моей Хонде барахлят. Даже при высокой скорости воздуха давление низкое, а из вентиляционных отверстий исходит странный запах. Вы знаете, как поменять салонный фильтр на Honda Odyssey 2004 года выпуска?

Линдси Гувер

15 апреля 2022 г.

Какие варианты цвета доступны для салона Toyota 4Runner 1990 года выпуска?

У меня Toyota 4Runner 1990 года выпуска, и мне нужно заменить некоторые сиденья. Я пытаюсь решить, хочу ли я снова получить тот же цвет или выбрать другой. Какие варианты цвета доступны для салона Toyota 4Runner 1990 года выпуска?

Payton Ternus

15 апреля 2022 г.

Просмотреть все вопросы

Прочтите советы автомобильных экспертов Jerry

Как удалить влагу с автомобильной фары, не открывая ее

Вы можете использовать пакеты с силикагелем или нагревание для удаления влаги с автомобильной фары, не открывая ее. Узнайте больше здесь.

Melanie Krieps Mergen

20 октября 2022 г.

Размер бензобака Dodge Avenger 2013 года

Средний размер бензобака Dodge Avenger 2013 года составляет 16,9 галлона, независимо от стиля вашего седана.

Мелани Крипс Мерген

10 октября 2022 г.

Kia продает десятимиллионный автомобиль в США — электрический EV6 2022 года выпуска

Компания начала продажи в США в 1993 году всего с двух моделей.