Карданный вал

Карданные валы (КВ) наряду с карданными шарнирами, промежуточными опорами и соединительными устройствами являются элементами трансмиссии автомобиля.

Карданный вал – это агрегат, который непосредственно передает крутящий момент (энергию вращения) колёсам. 

Новички иногда путают понятие «карданный вал» и «карданная передача». Чтобы этого не происходило, важно усвоить следующие вещи:

1. Карданный вал имеет две точки опоры, никаких промежуточных опор у него не существует.
2. Карданная передача может иметь несколько опор и включает в себя несколько карданных валов.

Карданные валы легко встретить на легковом транспорте (полноприводные и заднеприводные авто), малотоннажных грузовиках, автобусах, самосвалах, фурах, автокранах, погрузчиках, тракторах, квадроциклах. А вот у переднеприводных авто карданные валы непопулярны. Сложно добиться синхронного вращения валов. Исключение – транспорт с КВ со ШРУСом.

Устройство карданного вала

Основные элементы наиболее популярной модификации устройства:

• Центральный вал (карданная труба, ось). Полая труба из металла. Цельнотянутая деталь. Конструктивный элемент, на который крепятся другие детали.
• Крестовина. Важна для реализации функции контроля углов переменного наклона и, соответственно, вращающихся элементов. Корректный диапазон углов переменного наклона — от 0 до 20 градусов. Это важно для того, чтобы вал не прерывал вращения. Качественные крестовины изготавливаются из легированной стали путём горячей штамповки.
• Приварная вилка. Соединительный элемент между промежуточным и основным валом. Играет роль компенсатора расстояния по высоте между валами. Значение приварной вилки особенно легко оценить на бездорожье. При подборе вилки для КВ (например, в случае замены) важно учитывать величину крестовины, посадочный диаметр трубы, максимальный угол шарнира и тип крепления.
• Фланец-вилка шарнира (фланец кардана). Фланец-вилка монтирована в области крепления вала к мосту. Состоит из фланца (плоского диска) и двух рогов, в которых сделаны отверстия под крестовину, для болтов.
  Вилка крепится к ответному фланцу на ведущих мостах или коробке передач. Наиболее перспективные — вилки–фланцы с 4-мя шлицевыми «пятками» в зонах установки болтов и шлицами на ответных фланцах. Такие решения — гарант качественного соединения узлов. При выборе фланца при замене детали важно учитывать диаметр отверстий и их количество, диаметр самого фланца.
• Шлицевое соединение. Ответственно за трансформацию рабочей длины при движении. Одна точка шлицевого соединения фиксируется на коробке передач, другая — на редукторе. Когда транспортное средство вынуждено преодолевать ухабы, ямы, то интервал между точками опоры возрастает, и благодаря шлицевому соединению кардан «растягивается».

Обе вилки, крестовина и шлицевое соединение образуют так называемый шарнирный узел. Его основная задача — передача крутящего момента с изменяющимся углом.

Исключение! На некоторых внедорожниках вместо крестовины можно встретить карданы с ШРУС. В этом случае шлицевое соединение отсутствует.

Устройство ряда КВ включает эластичную муфту. Она помогает сгладить колебания крутящего момента и компенсировать осевые, угловые отклонения.

Подшипники

Если же речь идёт не только о карданном вале, но и карданной передаче в целом, рассматривая устройство, нужно не забывать про подшипники. Для поддержания карданного вала в технически корректном положении на нем установлен подвесной металлический подшипник с металлической обоймой и резиновой подушкой.

Именно подвесной подшипник принимает на себя нагрузку (осевую, радиальную), обеспечивает вращение, качение. Это один из наиболее нагруженных элементов трансмиссии, поэтому требует регулярного технического обслуживания.

Промежуточный подшипник выполняет функцию поддержки основного вала, обеспечивает ему возможность вращаться в необходимом направлении. Наиболее лучшими демпфирующими свойствами обладают подшипники в виде кольца, сделанного из эластомера.

Какую функцию выполняет карданный вал?

КВ способен выполнить две важные функции.

1. Базовая. Передача крутящего момента от КП или же раздаточной коробки автомобиля к задним колесам. Кардан позволяет мягко передать момент с трансмиссии на колеса, погасить вибрацию на бездорожье, обеспечить ходу плавность.
2. Дополнительная. Играет роль звена между рулевой колонкой и рейкой. То есть это уже часть рулевого механизма. КВ помогает улучшить чувствительность руля.

Благодаря КВ транспортному средству даже на неровной дороге обеспечен хороший разгон. КВ – это фактически оптимизатор эффективной разгрузки передних колёс и инструмент для снижения рисков пробуксовки.

Виды карданных валов

Карданные валы и карданные передачи можно классифицировать по ряду признаков:

• По типу карданной передачи: открытый и закрытый КВ. Открытый кардан – отдельный элемент транспортного средства, закрытый – интегрированный в другой узел. Распространённый вариант закрытых КВ – их включённость в картер ведущей оси.
• По конструкции: жесткий кардан, шариковый кардан и кардан кулачкового типа равных угловых скоростей. Передача моментов вращения с вилки у жёстких карданов – неравномерная. Поэтому также решение непопулярно. Его можно встретить только у некоторых легковых авто. У коммерческого транспорта чаще можно встретить шариковые карданы (наиболее популярный вариант) и карданы кулачкового типа. Огромный плюс шариковых карданов – делительные канавки, обеспечивающие оптимальное положение шариков в плоскости. Функционально, практично.
• По материалу. Базовый материал всех КВ – металл. Наиболее популярный вариант в наше время – сталь. Несколько реже встречаются чугунные и алюминиевые КВ.
• По способности выполнить компенсацию. Решения, позволяющие обеспечить компенсации между центрами карданов весомых осевых перемещений, относят к универсальным. Если же такой возможности нет, то пред нами – простые КВ.
• По кинематическим свойствам. Асинхронные и синхронные. Асинхронные конструкции – это популярные решения с крестовиной и вилкой (стоит на транспорте с задним приводом). Синхронные – решения со ШРУСОМ (стоят на переднеприводном транспорте, некоторых моделях полноприводного транспорта). Асинхронная передача по сравнению с синхронной более шумная, но при этом более дешёвая в производстве и простая в обслуживании.
• По количеству опор. На большинстве транспортных средств стоят трехопорные карданы с одним подшипником, выполняющим функцию соединителя между основным и промежуточным валом. Несколько реже встречаются двухопорные конструкции (в основном, они монтируются на грузовики, ряд полноприводных авто). И ещё реже можно встретить трёхопорные конструкции. Это решение, как правило, присуще Chrysler, Lexus.
• По количеству секций. Односекционные (на деле – это труба, в конце которой – крестовины и наконечники) и многосекционные.

Проверка состояния карданного вала

Даже, если авто эксплуатируется в неэкстремальных условиях (езда по городским дорогам), проверка состояния карданного вала нужна каждые 5 тысяч километров. При езде по грунтовым дорогам проверка рекомендуема еще чаще: каждые 3 тысячи км. К спецтехнике предъявляются свои требования. Всё зависит от того, на каких объектах она используется. Наибольшее внимание при проверке уделяется крестовине, которая может начать перекатываться, заедать, а также подвесному подшипнику. Появление люфтов после определенного пробега – вполне закономерное явление.

Очень уязвимо и шлицевое соединение. Прежде всего, потому что это движущийся механизм, который постоянно встречается с динамическими нагрузками.

Проверку деталей рекомендуется проводить в следующем порядке:

• Соединительные элементы (гайки, шайбы) подшипников, муфт, фланцевых вилок. Важно, чтобы не только все соединения были на месте, но и моменты затяжки соответствовали требованиям условий эксплуатации.
• Муфты в момент кручения вала. Недопустимо присутствие на муфтах трещин, а тем более разрывов. Если такая проблема есть, менять деталь нужно в срочном порядке.
• Шлицевое соединение в момент вращения вала. Здесь важно понять, нет ли люфтов. Чтобы оценка состояния шлицевого состояния была максимально достоверной, вращение производить целесообразно в обе стороны.
• Шарниры. Здесь недостаточно просто визуального осмотра. Нужно разместить между вилками отвертку и основательно прокачать. Неприятный момент – это опять-таки нахождение люфта. В этом случае придётся ставить новую крестовину.
• Подшипники. Принципиальное значение имеет, как происходит проверка. Важны навыки. Для того, чтобы не упустить люфт, одной рукой нужно держать КВ, другой дёргают его в разные стороны.

А вот в случае, если есть подозрение на дисбаланс КВ, не обойтись без диагностики узла на балансировочном стенде. Особенно без такой проверки не обойтись, если во время езды чувствуются постоянные вибрации, а при переключении передач регулярно возникает неприятный скрежет.

Обслуживание карданного вала

Традиционная схема обслуживания базируется на трёх операциях:

• Проверка состояния вала (см. выше).
• Замена неисправных деталей (именно замена, восстановление при наличии люфтов и трещин – неграмотное решение проблемы).
• Смазка шлицевого соединения. При подборе смазки обращайте внимание на нагрузку сваривания (ответственная за противозадирные свойства). Дорогостоящие продукты ориентированы на нагрузку сваривания до 3920 Ньютонов. Для шлицев на КВ на тяжёлом грузовом транспорте их применение только приветствуется. Для легковых же автомобилей достаточно смазки для низконагруженных шлицев. Переплата за продукт здесь нецелесообразна.

У некоторых автомобилей смазывать также нужно подшипники крестовин КВ. Но транспорта, нуждающегося в такой процедуре, не очень много. Это транспортные средства с КВ с тавотницей (пресс-масленкой). Пример КВ с пресс-масленкой представлен на рисунке ниже.

Неисправности карданных валов

Проблема может возникать как у всего устройства, так и только у отдельных его узлов, деталей:

• Поломка приварной вилки. Возникает из-за изначального неправильного монтажа крестовины, повреждения посадочных отверстий под эту деталь, разрушения вилки.
• Поломка фланец-вилки. Возникает из-за износа, появления сколов, трещин или повреждения болтов крепления.
• Выход из строя подшипника. Чаще – из-за естественного износа, ошибках монтажа, постоянного соприкосновения подшипника с пылью, стиля вождения, основанного на постоянном жестком переключении передач.
• Деформация, погнутость КВ. На основании осмотра мастер принимает решение, можно решить проблему сугубо механическим восстановлением или требуется замена ряда элементов.
• Вибрация карданного вала. Чаще всего это «ответная реакция» на некорректную центровку деталей, увеличение зазоров между деталями при эксплуатации транспортного средства в тяжелых условиях эксплуатации, некорректного ремонта (непрофессионально выполненных сварочных работ).
• Кардан начинает «звенеть». Причины могут быть разные. Если повреждена опора, лучший вариант – заменить кардан, если расслабился защитный пыльник  – достаточно провести ремонт методом сварки. Самый простой вариант: проблема с крышкой шлицов – достаточно просто заменить на новую.

Снятие и установка карданного вала

Операции по восстановлению, ремонту авто сопряжены с их демонтажем и, напротив, установкой на трансмиссию.
Главное, при снятии КВ требуется соблюдать строгий порядок действий:

• Открутите болты и гайки отвести фланец кардана от редуктора.
• Опустите фланец вниз.
• Открутите болты крепления.
• Отведите кардан от КПП.
• Открутите болты крепления подшипника.

  При установке КВ процедуры выполняйте в обратном порядке. Соблюдение этой схемы позволит избежать ошибок.

Дополнительную информацию вы можете посмотреть в модулях LCMS ELECTUDE — платформе для обучения автомехаников, автомехатроников, автодиагностов. 

Что нужно знать о карданных валах

Кардан — необходимый элемент для любого задне- или полноприводного автомобиля. Его основная задача состоит в том, чтобы передать вращательное движение от коробки переключения передач к распределительному редуктору ведущего моста. Как один из главных узлов трансмиссии, карданный вал делает невозможным передвижение транспортного средства при его отсутствии или поломке. Изготавливается вал из сварной или бесшовной трубы, причем второй вариант более приемлем.

Во время работы кардан производит вращательные движения со скоростью до нескольких тысяч оборотов в минуту. Что происходит при таких скоростях вращения, знает даже школьник: осевые биения вала вызывают вибрацию автомобиля, которая может усиливаться в определенном диапазоне скоростей (обычно выше 100 км/ч, но конкретная скорость зависит от степени дисбаланса). Влияние вибрации на техническое состояние транспортного средства в целом и трансмиссию в частности однозначно негативное — ускоренный износ шарниров (крестовин) карданного вала и других узлов трансмиссии, сочленяющихся с ним. Все это вызывает необходимость ремонтов, замену дорогих деталей, которые довольно быстро опять выходят из строя, так как причина вибрации зачастую не устраняется. И ремонт повторяется снова и снова…

Водитель и пассажиры также испытывают мало приятных ощущений. Вибрация создает физический дискомфорт, приводит к быстрому утомлению и возникновению головных болей.

Причины поломки кардана

Необходимо посмотреть в корень проблемы, чтобы выяснить первоочередную причину возникновения колебаний. Разбалансировка карданного вала может быть вызвана разными причинами, от неоднородности материала, из которого его изготавливают, до механических повреждений, возникающих в процессе эксплуатации транспортного средства.

Дисбаланс может возникнуть после ремонта или демонтажа и последующей установки. Например, при монтаже нужно обратить внимание на специальные метки, нанесенные на скользящие вилки и шлицевые втулки. Они определяют втулке «свою» вилку, чтобы избежать ошибочного разворота кардана на 180 градусов. Основной же причиной дисбаланса является временной износ посадочных мест и шлицевых соединений, появление зазоров в передаче и, как следствие, вибрации. При сборке автомобилей на заводе эта проблема решается путем кардан баланса на стенде. Вне стен завода, в мастерских, после ремонта балансировку кардана зачастую провести не могут, так как в большинстве случаев нет специализированного стенда.

Удлинение карданных валов — ещё одна причина возникновения вибраций или, вернее будет сказать, частный случай ремонта карданов. Сварные швы различных конфигураций, используемые при удлинении, или удлиняющие втулки в конечном итоге приводят к смещению оси вращения карданного вала. Пусть это смещение составит даже 0,1–0,2 мм, но неотбалансированная деталь вызовет значительные колебания на больших скоростях, несмотря на такое маленькое отклонение оси.

Поскольку карданный вал является важным элементом автомобиля, то его обслуживанию необходимо уделять должное внимание. Ведь его неправильный ремонт или удлинение и последующее пренебрежение балансировкой ведут к ряду поломок, таких как выход из строя подвесных опор, подшипников редуктора или вторичного вала коробки переключения передач.

Следует внимательнее относится к этой проблеме, тогда автомобиль будет радовать плавной ездой и меньшими финансовыми расходами на ремонты!

Еще информация по теме:

Ремонт, производство и продажа карданных валов. Обращайтесь.

Назад

Что такое карданный вал / Новости и статьи / Кардан Сервис Набережные Челны

На автомобилях, у которых имеется задняя ведущая ось, устанавливается специальная деталь, называемая карданный вал. Это составная часть, которая приводит во вращение фланец дифференциала приводного моста. Бывает разной длины в зависимости от количества изгибов оси относительно основного вала раздачи мощности.  Но как работает кардан и как он устроен?

Особенности карданов

Этот вал является механизмом, а точнее, функциональным узлом, который состоит из нескольких частей или колен. Любой карданный вал КАМАЗ или иной вид техники имеет гибкое соединение, благодаря которому оси валов раздачи мощности и на мостах могут отклоняться под разными углами. Именно в этом и заключается применяемость кардана. Он содержит в конструкции:

• Крестовины – они представляют собой изделие с 4 соединенными осями, на каждой из которых имеется игольчатый подшипник. Ответная часть – шляпка или гильза, которая впрессовывается в кронштейн на одной стороне вала.
• На другом его конце имеется такая же крестовина, но с фланцем для присоединения к фланцу дифференциала моста.
• С передней части имеется вал с внутренней шлицевой посадкой, предназначенной для стыковки с валом от КПП.

Устройство карданного вала Урал и на другую технику практически ничем не отличается, разве что количеством гибких соединений и коленьев.

Особенности ремонта карданного вала

Отвечая на вопрос, для чего нужен кардан, стоит вспомнить особенность расположения дифференциала, мостов и конструкцию всей трансмиссии в целом. Эта деталь позволяет соединять узлы под разными углами наклона осей, обеспечивая стабильную передачу крутящего момента на колеса от двигателя.

Учитывая важность его наличия, необходимо помнить о некоторых особенностях ремонта, а в частности о том, что эта деталь требует балансировки, поэтому поворот одного колена относительно другого приведет к вибрации. Перед разборкой кардана ГАЗ или любого другого, обязательно нанесите метки на всей его детали. Если их расположение будет правильно восстановлено, то деталь будет работать без вибрации на любой скорости.

Если вам нужен карданный вал, то купить его для любого грузовика или автомобиля другой категории недорого можно у нас. Мы  не только предоставим гарантию на деталь, но также организуем ее доставку в любой район города.

Основные причины неисправности карданного вала «Триада Кардан»

Неисправности карданного вала могут проявляться по-разному. Вибрация, удары из-под днища автомобиля, гул усиливающейся при наборе скорости – все это может быть связанно с неисправностью кардана. В зависимости от проявлений можно понять, что именно нуждается в ремонте.

Некоторые, не сложные неисправности кардана можно исправить самостоятельно, для этого необходим минимальный набор инструментов и базовые знания устройства карданного вала. В случае серьезной проблемы рекомендуем обратиться к специалистам, так как неквалифицированный ремонт может привести кардан в неремонтопригодное состояние.

Удары, пинки при включении коробки передач

Если появились металлические удары при трогании и вибрация при увеличении скорости:

• В первую очередь необходимо проверить состояние крестовины карданного вала. Скорее всего, крестовина разрушилась. Удары появились вследствие образования люфта в игольчатом подшипнике крестовины. Крестовину следует заменить.
• Проверить затяжку болтов кардана.
• Проверить подвижные шлицы на люфт. В случае износа необходима их замена.
• Также удар может появиться из-за люфта в неподвижных шлицах под подвесной подшипник. Исправляется заменой неподвижных шлицов.
• Люфт ШРУСа кардана. Иногда помогает переборка со смазыванием. Если удар не пропал – тогда замена.

Скрип постоянный или периодический

Писк или скрип может быть постоянным или периодическим при нажатии на педаль газа. На хорошо прогретой машине может вовсе пропадать.

• Заклинила крестовина карданного вала. Часто сопровождается вибрацией. Определить можно по наличию ржавых подтеков из-под сальника игольчатого подшипника крестовины. В этом случае поможет только замена крестовины, так-как игольчатый подшипник деформировал крестовину.
• Износ подшипника промежуточной опоры карданного вала. Часто проявляется в холодную погоду. Требуется замена подшипника или опоры в сборе.

Постоянный гул, вой или свист, нарастающий со скоростью

Появление постоянного шума, свиста или гула, который усиливается с увеличением скорости автомобиля означает что изношен подшипник в промежуточной опоре. Со временем смазка в подшипнике промежуточной опоры высыхает, в него попадает вода и возникает коррозия.

• Необходима диагностика состояния подвесного подшипника карданного вала.

При выявлении неисправности подшипника не стоит затягивать с его заменой. Подшипник может заклинить и провернуть посадку, на которой он плотно запрессован. В этом случае простая замена подшипника не решит проблему, так как он быстро выйдет из строя. Потребуется восстановить посадочное место или заменить деталь на новую.

Протечка масла в месте соединения передней части кардана и коробки

• Сальник приемного фланца на коробке пришел в негодность. Со временем уплотнительное кольцо дубеет и образуется щель между сальником и штоком карданного вала. Требуется замена сальника;
• Если на кардане подвижные шлицы входят в коробку, необходимо проверить шлицевую втулку. Возможно, появились шероховатости и заусеницы. Можно попробовать убрать шкуркой – нулевкой. Если не поможет – шлицы заменяют.

Звон в трубе кардана

• Отвалилась крышка шлицов, предотвращающая попадание смазки в трубу. Исправляется путем разрезания кардана и приваркой крышки на место
• Оборвалась или отслоилась опора свинцового сердечника в трубе. Ремонт кардана в этом случае не поможет, труб со свинцовыми сердечниками отдельно не выпускают. Нужна замена карданного вала
• Попадание окалины после сварки карданного вала. Обычно при эксплуатации не слышны. Но если окалина большая возможно появление звона. Исправляется путем разрезания кардана

Звон от карданного вала

Нужно проверить грязеотражатель промежуточной опоры. Если болтается, необходимо отцентровать и прихватить сваркой в четырех точках.

Появляется скребущий или шоркающий звук

Кардан при вращении задевает корпус автомобиля. Обычно цепляет картер коробки передач или выхлопную систему.

Наверх

Шрусовый кардан

Как правило, между узлами машины передача крутящего момента производится с помощью шарнирных карданных валов. Обычный кардан состоит из двух вилок (ушей), расположенных перпендикулярно друг другу.

В этих вилках предусмотрены специальные места для вставки в них игольчатых подшипников. В которые, в свою очередь, вставляется крестовина. Примерно так выглядит схема классического карданного вала.

Именно посредством такого соединения производится передача вращения между валами автомобиля, которые размещены под небольшим углом. Большим недостатком шарнирной передачи является не синхронное вращение ведомого вала с ведущим валом.

Когда угол между валами начинает расти, не синхронность вращения также увеличивается, а это в свою очередь проводит к появлению вибрации и снижению крутящего момента. Максимально допустимый угол отклонения может равняться тридцати шести градусам. Если данный градус будет превышен, шарнирный кардан может выйти из строя и сломаться.

Именно поэтому, данное соединение для машин, имеющих передний привод, применяться не может. Использование шарнирного кардана в таких автомобилях может привести к изменению углов при повороте колес, а также к смещению моста по отношению к коробке переключения передач. А это в свою очередь, еще больше усилит нагрузку на соединение, так как угол отклонения в данных случаях всегда будет оставаться максимальным.

Единственным возможным выходом из сложившейся ситуации является использование другого вида передачи вращения с помощью соединения ШРУС (шарнир равных угловых соединений).

В таком шарнире предусмотрена иная схема соединения, которая позволяет увеличить угол работы шарнира до 70 градусов, а по углу поворота основ вообще не предусматривает каких либо ограничений. Таким образом, как мы видим, такое соединение гораздо лучше, чем классическое.

Если вы обратили внимание, то мастера и автовладельцы часто называют кардан шарниром. Если в таком кардане произвести замену карданных шарниров на шрусовые, без изменения других деталей, то мы получим шрусовый кардан.

В автомобилях иностранного производства такое соединение применяется давно. Однако, полный отказ от классических карданных валов все-таки не состоялся. В производстве российских машин также стали применяться такие соединения. Но стоит отметить, что все- таки шрусовое соединение более энергозатратное и дорогое.

Кроме этого, при применении шрусовых соединений необходимо пользоваться специальной смазкой, которая должна быть очень высокого качества. Также при установке данного соединения автовладельцу необходимо следить за непопаданием грязи и воды внутрь его. А для этого в свою очередь требуется установка хорошего герметичного пыльника, за которым необходимо наблюдать, так как если он сломается, его необходимо будет срочно заменить.

Так все -таки стоит устанавливать такое соединение на свой автомобиль или нет?

Если у вас автомобиль с задним приводом, и вы в основном его используете только на городских дорогах, то с нашей точки зрения, в нем нет смысла. Если у вас джип, то помните, что такое соединение очень сильно ослабляется в случаях больших углов наклона и у вас появится риск разрыва пыльника. Таким образом, все-таки штрусовое соединение имеет смысл устанавливать, если на вашем автомобиле происходят постоянные колебания между карданом и двигателем.

В любом случае, если вы все -таки решите произвести замену классического шарнирного соединения на штрусовое, или вам необходимо будет сделать ремонт уже установленного такого соединения, вы всегда можете купить его у нас на заводе, предварительно позвонив. Телефон нашего отдела закупок расположен на нашем официальном сайте.

Что такое кардан

Карданный вал: устройство, назначение и разновидности

Карданный вал. Ни один автомобиль с задним или полным приводом не может обойтись без этой детали, о которой пойдёт речь в этой статье.

Его ключевая роль — передача энергии вращения от двигателя к колёсам, поэтому от его надёжности во многом зависят ходовые параметры авто.

Какие же разновидности карданов встречаются и каков принцип их работы? О всём этом сейчас и поговорим.

Карданный вал

Если быть точнее, то сегодня мы рассматриваем механизм, который предназначен для передачи вращения от КПП к редуктору передней или задней оси автомобиля. Такая себе промежуточная, но крайне ответственная деталь трансмиссии.

Какой бывает карданный вал? На самом деле, классификация довольно разнообразна. К примеру, выделить какие-то группы можно в зависимости от его назначения, типа, наличия устройства компенсации.

Классификация по назначению

• основной – непосредственно отвечающий за раскручивание колёс в автомобиле;
• вспомогательный – такие карданные валы приводят в движение различные опциональные механизмы, например лебёдки, насосы.

Типы карданов

• открытый кардан – является самостоятельным и отдельным механизмом в машине;
• закрытый кардан – спрятан от посторонних глаз или интегрирован в какой-либо другой элемент авто.

• универсальные карданы – имеющие возможность компенсировать большие осевые перемещения;
• простые карданы – без каких-либо подобных ухищрений.

Хотя, на первый взгляд, карданный вал кажется простым элементом, труба да и труба, но в действительности его устройство немного сложнее. Давайте познакомимся с этим вопросом ближе. Состоит герой нашей сегодняшней статьи из таких элементов:

• подвесной подшипник;
• вилка скользящая;
• крепления;
• сам карданный вал;
• крестовина;
• уплотнители.

Привести все существующие типы карданных валов к какому-нибудь одному знаменателю очень трудно. Дело в том, что эти устройства используются в огромном количестве разнообразной техники и, как следствие могут иметь различное исполнение.

К примеру, карданный вал может быть составлен из нескольких секций, а может быть и односекционный (такое обычно встречается у спорткаров). Во втором случае конструкция элементарна – это просто стальная труба, оба конца которой венчают крестовины карданного вала и наконечники.

Если секций больше одной, то и крестовин также становится больше – они нужны для сопряжения вращающихся под разными углами валов.

Ещё одна важная деталь конструкции — подвесной подшипник карданного вала. Он является опорой для всей конструкции и удерживает её на месте, не мешая вращаться. Подшипник закреплён к кузову машины, и в зависимости от количества секций кардана этих деталей может быть несколько.

В целом же кардан является достаточно надёжным узлом автомобиля. Его создавали с учётом высоких нагрузок и он, как правило, отлично справляется со своей задачей. К недостаткам этого узла относят достаточно большой вес и габариты, помимо этого в заднеприводных и полноприводных авто из-за своего расположения под днищем он «съедает» часть полезного пространства салона.

Вот так, коллеги-автолюбители, мы кратко прошлись по основным вопросам, связанным с карданным валом автомобиля.

До новых встреч, и не забывайте заглядывать блог, чтобы не пропустить свежие и интересные публикации.

Зачем в автомобилях карданный вал и какие функции он выполняет

Вопрос касательно устройства, назначения и ремонта карданного вала вряд ли заинтересует владельцев переднеприводных транспортных средств. Но если вы владеете машиной с полным или задним приводом, тогда про карданный вал (КВ) просто обязаны знать всё, и даже немного больше.

Ни один автомобиль с полным и задним приводом не обходится без этого элемента. Ключевой задачей КВ является передача энергии вращения от силового агрегата непосредственно на колёса. Это делает вал невероятно важной составляющей транспортного средства. От целостности и работоспособности кардана во многом зависит надёжность всего авто и его ходовых характеристик в частности.

Чтобы лучше разбираться в этом вопросе, нужно понять особенности карданного вала, разобраться с его разновидностями, устройством и принципом работы. Также не будет лишним узнать про характерные неисправности этого узла, что позволит по мере необходимости принять правильные меры по ремонту и восстановлению работоспособности КВ.

Что это такое

Начнём с основного назначения карданной передачи или вала. Это даст вам возможность окончательно понять, что же такое этот кардан и зачем он нужен в машине.

Это механизм, предназначенный для передачи вращения от коробки передач на редуктор. Вращение передаётся на редуктор передней или задней оси, что уже напрямую зависит от конкретного автомобиля и особенностей его устройства. Это промежуточный элемент, играющий при этом крайне важную и значимую роль в трансмиссии.

Карданные передачи могут применяться не только на заднеприводных и полноприводных автомобилях, но также присутствуют в мотоциклах. Если говорить простыми словами относительно того, что такое карданный вал, то его можно охарактеризовать как устройство для передачи вращения от КПП на ведущую ось. Этот механизм позволяет обеспечить независимое от кузова автотранспортного средства движение для колёс и подвески.

Не все до конца понимают, для чего нужен карданный вал в составе автомобильной конструкции. Такое приспособление становится практически незаменимым, когда машина выезжает на пересечённую местность. Когда автотранспорт движется по неровным поверхностям, возникают достаточно сильные колебания на ведущих мостах, раме и кузове.

А когда происходят даже незначительные смещения осей относительно друг друга, это существенно повышает износ элементов. Как результат, в машине нарушается плавность хода, которая самым непосредственным образом влияет на комфорт. За счёт наличия и работы карданной передачи все эти явления удаётся предотвращать.

Некоторые автотранспортные средства устроены таким образом, что коробка передач располагается выше, чем редуктор заднего моста. Из-за этого момент вращения приходится передавать под определённым углом. Реализовать такую передачу вращения становится возможным за счёт использования в конструкции карданной передачи или карданного вала.

Классификация

Всего существует несколько типов карданных передач. Применяется несколько принципов классификации для определения конкретного устройства.

Если рассматривать виды карданных валов по их назначению, тогда выделяют следующие:

1. Основные. Они выступают в качестве опоры для привода ведущих автомобильных колёс. То есть отвечают непосредственно за раскрутку колёс в машине.
2. Вспомогательные. Применяются как элемент подсобного механизма. Их можно встретить в паре с насосами и лебёдками, к примеру. Также могут выступать в роли промежуточной конструкции в различных устройствах.

Также можно разделить карданные передачи на:

1. Универсальные. Они отличаются способность компенсировать достаточно внушительные осевые перемещения.
2. Простые. Они лишены каких-либо ухищрений и особенностей. Зато чётко и качественно выполняют возложенные на них обязанности.

Но и это не всё. Есть и другой вариант классификации, который также делить карданные передачи на 2 типа.

1. Открытый. Это самостоятельный и отдельный механизм в конструкции автотранспортного средства.
2. Закрытый. Такой кардан спрятан от посторонних взоров, либо же является интегрированным в другой элемент автомобиля.

Отталкиваясь от конструктивных особенностей и назначения, карданные валы можно разделить на односекционные и многосекционные.

Многосекционные преимущественно применяются в обычных легковых и грузовых автотранспортных средствах. В случае с односекционными карданами речь идёт уже о ситуациях, где большую роль играет необходимость быстрого вращения на ведущей оси. Это относится к спортивным автомобилям, которые оснащаются задним или полным приводом.

Особенности устройства

Если не учитывать некоторые компоненты КВ в виде уплотнителей, креплений и эластичной муфты, то это устройство содержит в себе несколько ключевых составляющих. Хотя и та же муфта выполняет не менее важную роль, поскольку отвечает за поглощение вибраций и резких рывков.

Что же касается устройства карданной передачи, то тут следует выделить такие компоненты как:

• центральный вал. Его выполняют из высокопрочной стали. Фактически имеет внешний вид полой трубки;
• крестовины, имеющие шарнирные механизмы. Применяется пара таких крестовин. Они нужны для обеспечения вращения всех компонентов трансмиссии под определённым заданным углом. Во многом за счёт этого удаётся обеспечить плавную передачу крутящего момента;
• шлицевые раздвижные соединения. Этот элемент нужен в связи с тем, что при проездах по кочкам или иным препятствиям расстояние между редуктором самого моста и коробки передач увеличивается. А потому необходимо несколько удлинить карданный вал. Именно тут на помощь приходят шлицевые элементы;
• скользящая вилка. С её помощью удаётся сцепить или соединить между собой концы центрального и промежуточного вала;
• подвесной подшипник. Необходим для создания опоры конструкции, что позволяет кардану свободно вращаться вдоль собственной оси. В зависимости от того, сколько секций кардана используется в конструкции, применяется различное количество подвесных подшипников. Их монтируют непосредственно на кузов автотранспортного средства.

Но мало просто узнать, из чего состоит автомобильный карданный вал. Также следует дополнительно разобрать особенности все работающих компонентов.

Чтобы понять, как работает в машине карданный вал, необходимо уточнить некоторые нюансы относительно составляющих узла. Так вы лучше поймёте, на чём основывается используемая в авто карданная передача.

Эти агрегаты бывают двухвальными или одновальными. В случае с двухвальным устройством в механизме дополнительно присутствует промежуточный кардан, к которому в заднем отделе приварен хвостовик, дополненный наружными шлицами. А к переднему отделу с помощью шарнира монтируется скользящая втулка. Если система одновальная, тогда промежуточный участок на ней отсутствует.

В передней части авто КВ крепится в КПП за счёт подвижного соединения шлицевого типа. Для реализации такой задумки на конце механизма предусмотрено наличие специального отверстия, имеющего внутренние шлицы. Устройство позволяет осуществлять продольные смещения этих шлицов, когда машина находится в движении.

Затем монтируется подвесной подшипник КВ, который при помощи специального кронштейна устанавливается и фиксируется на кузове. Это выступает как дополнительное крепление, которое не позволяет осуществлять излишние смещения во время поездок.

После идёт вилка, располагающаяся между передней и задней частью КВ. Тут находится крестовина с игольчатыми подшипниками. За счет этих вилок и крестовин в конструкции КВ удаётся передавать момент при различных углах возможного изгиба карданного вала.

КВ фиксируется в задней части к редуктору заднего моста с помощью фланца. Параллельно с этим хвостовик, имеющий внешние шлицы, входит уже непосредственно во фланец привода автомобильной главной передачи.

Работа карданной передачи основывается на том, что она может передавать крутящий момент при меняющемся положении карданного вала в пространстве. Для реализации такой функции ключевую роль играют два компонента. А именно вилка и шарнир крестообразного типа.

Скользящая вилка позволяет несколько увеличивать длину механизма, когда автотранспортное средство движется по неровному участку дороги. Длинное шлицевое соединение не позволяет прекращать передачу момента даже в ситуациях, когда подвеска вместе с задним автомобильным мостом начинает смещаться вверх или вниз.

Задача шарнира при этом заключается в обеспечении вращения колёс при изменениях угла изгиба карданного вала. Принято считать, что механизм продуктивно работает, когда угол не превышает 20 градусов. При превышении этого значения начинается процесс активного износа элемента.

Преимущества и недостатки

Несмотря на объективную необходимость использования карданной передачи в автомобиле, этот механизм обладает сильными и слабыми сторонами.

Начнём с положительных качеств. Их перечень достаточно обширный, потому стоит остановиться на самых основных.

• надёжность и долговечность. Во многом эти качества приобретены за счёт способности кардана выдерживать серьёзные нагрузки. Это преимущество особенно актуально для тяжеловесных машин, а также автомобилей, которые часто вынуждены ездить по неровным дорогам и пересечённой местности;
• ремонтопригодность. Важным достоинством КВ является тот факт, что в процессе ремонта можно менять отдельные компоненты. Нет необходимости осуществлять замену всего узла, что значительно снижает расходы на ремонт автотранспортного средства;
• лучшая чувствительность руля. Активно проявляется на заднеприводных автомобилях, где используется карданный вал. Привод практически никак не зависит от кардана, а потому передняя ось сосредоточена на управлении, а задняя на толкании автомобиля;
• хороший разгон. Узел позволяет загружать задние колёса, но одновременно с этим разгружать передние. Это способствует снижению вероятности такого явления как пробуксовка на машине;
• контроль заноса задней оси. Если возникает занос задней оси, справиться с ним удаётся намного проще за счёт применения карданной передачи;
• длительный срок службы. Элемент действительно надёжный, а его конструкция обеспечивает продолжительную эксплуатацию;
• возможность восстановления. Даже когда КВ сильно изнашивается или сталкивается с серьёзными поломками, его реально восстановить. Хотя в определённых случаях для этого требуется наличие специального оборудования.

Но и недостатки в карданных валах также присутствуют. И на них порой стоит обращать внимание.

Если говорить о слабых сторонах КВ, то здесь стоит выделить такие моменты:

1. Главным недостатком считается тот факт, что валы вращаются не синхронно при увеличении угла между ними. Но в действительности такой минус не особо актуален для машин с задним и полным приводом. Недостаток проявляется в основном применительно к переднеприводным транспортным средствам. В связи с этим кардан обычно заменяют более сложным устройством с аналогичным назначением. Речь идёт о конструкции под названием ШРУС или же шарнире равных угловых скоростей.
2. Ещё одним минусом считается внушительный вес конструкции. Большая масса негативно влияет на динамику транспортного средства и способствует увеличению расхода топлива.
3. Чтобы установить в машине карданный вал, требуется предусмотреть наличие специального тоннеля. Это негативно отражается на комфорте в салоне транспортного средства, поскольку посередине машины проходит порой довольно внушительный бугорок.
4. Карданные валы способны создавать дополнительный шум и вибрацию.

Несмотря на имеющиеся недостатки, некоторые из них достаточно условные, и не могут считаться полноценными минусами карданного вала. Плюс производители активно работают над усовершенствованием конструкции, что позволяет избавляться от некоторых недочётов, а также исправлять ошибки предыдущих версий карданных передач.

Характерные неисправности

Наиболее подверженными поломкам в конструкции карданного вала являются такие элементы как крестовины, шарниры и подшипники. В процессе эксплуатации на них воздействуют сильные нагрузку и компоненты постепенно изнашиваются. В зависимости от того, какой тип привода используется и какая конструкция у конкретного автомобиля, срок службы указанных элементов обычно не превышает 70 тысяч километров.

На скорость и интенсивность износа непосредственно влияют условия эксплуатации, манера вождения и ряд других провоцирующих факторов.

Признаками износа выступают характерные щелчки и стуки, которые возникают при старте автомобиля или при переключении передач. Если ломается крестовина переднего вала, в районе ног переднего пассажира возникает скрежет и стук металла, плюс на приборной панели включаются соответствующие лампы, сигнализирующие о неисправностях. Не решив проблему своевременно, можно спровоцировать поломку переднего редуктора и АКПП, что выльется в очень крупную сумму денег.

Важно понимать, что предотвратить износ и выход из строя крестовин или шарниров невозможно. Тут требуется своевременная диагностика и замена этих элементов при возникновении признаков неисправностей.

В конструкции кардана вал выступает как наиболее крепкий элемент всего узла. Для его производства применяют высокопрочную сталь, способную выдерживать около 500 тысяч километров эксплуатации. Повреждения возникают в основном при неаккуратной езде, когда машина наезжает на препятствия. Также поломка может возникнуть по причине обрыва карданных шарниров.

Симптомами неисправностей вала выступают вибрации из-под днища во время движения. Вероятнее всего кардан был погнут. Его лучше менять в условиях автосервиса. Если попытаться выровнять вал и сделать это неправильно, вы спровоцируете разрушение крестовин и остальных компонентов трансмиссии автомобиля. Потому лучше не рисковать, а сразу заменить элемент.

В практике автомобилистов, на машинах которых используется КВ, встречаются различные неисправности. Чаще всего они связаны с:

• утечкой масла в передней части кардана;
• стуками и вибрациями при включении КПП и старте;
• скрипами в момент нажатия педали газа;
• вибрациями КВ;
• выходом из строя подвесного подшипника.

Все эти ситуации следует рассмотреть отдельно.

Утечка масла

Подобная проблема в основном встречается на автомобилях, где используется устанавливаемое в раздаточной коробке или КПП шлицевое соединение.

Утечка может образовываться из-за образования на шлицевом соединении шероховатостей и заусенец. Чтобы решить проблему временно, можно зачастить поверхность с помощью наждачной бумаги нулёвки. Но это исправит ситуацию только на некоторое время. Потому лучшим выходом станет замена.

Утечка образуется при повреждении сальника. При этом уплотнительное кольцо теряет свою эластичность, что приводит к появлению зазора между подвижным карданным штоком и сальником КПП. Чтобы устранить неполадку, рекомендуется поменять сальник.

Стуки при включении КПП и вибрация на разгоне

Удары, возникающие при нагрузке на вал, образуются по причине зазоров между компонентами узла. Именно это считается основным фактором.

1. Посторонние звуки образуются из-за возникновения в крестовине люфта, что обусловлено её разрушением. Крестовины следует заменить.
2. Стуки также появляются из-за того, что затяжка болтов ослабла. Чтобы исключить такую причину, следует заглянуть во все места соединения и при необходимости подтянуть болты.
3. Посторонние звуки порой обусловлены высокой степенью износа раздвижного шлицевого соединения. В решении проблемы поможет только замена.

Скрип при ускорении

Нажимая на педаль газа, могут возникать нехарактерные посторонние звуки в виде скрипов. Если скрип возникает периодически или постоянно при надавливании на педаль, а также при движении так называемым накатом, тогда причину следует искать в дефектах на шарнирах крестовины. Либо же проблема связана со ШРУСом.

Когда крестовина заклинивает, и параллельно появляются ржавые подтёки на поверхности, подшипник стакана явно деформировался. Элемент рекомендуется заменить в ближайшее время, поскольку игнорирование проблемы приведёт к ещё более серьёзным и дорогостоящим последствиям.

Если дело в заклинивании ШРУСа, тогда рекомендуется разобрать узел, по мере необходимости смазать его элементы. Когда такая мера не помогает, остаётся только заменить деталь.

Вибрации

Автомобилисты порой сталкиваются с таким явлением как возникновение вибраций в КВ. Зачастую причина заключается в нарушении баланса колёс.

Когда вибрация наблюдается лишь на скорости в пределах от 60 до 80 и от 90 до 120 километров в час, для решения проблемы обычно вполне достаточно провести балансировку кардана. Такую процедуру зачастую проводят в обязательном порядке, когда часть элемента меняют или собирают, не опираясь на заводские метки.

Если же никакие ремонтные работы не проводились, то есть ошибки при обратной сборке исключены, а сами вибрации появились внезапно и проявляются на определённых скоростях, увеличиваясь при этом по мере роста скорости, нужно выполнить несколько диагностических мероприятий. А именно:

1. Проверьте наличие зазоров в крестовинах, которые обычно провоцируют нарушение плавности хода транспорта. Если виновник найден, потребуется заменить уже изношенные шарниры.
2. В процессе установки промежуточного вала туда могли проникнуть инородные частицы, мусор и загрязнения. Рекомендуется провести чистку карданного фланца и приёмных фланцев.
3. Также следует убедиться в отсутствии коррозии и возможных отрывах балансировочных пластин. В случае чего следует выполнить грамотную балансировку.
4. Центральный вал мог погнуться и деформироваться в результате сильного механического удара. Если деформация превышает 1,5 миллиметра, рекомендуется только менять элемент. Когда повреждение меньше, трубу в теории можно выровнять, используя гидравлический пресс.

Тут вариантов может быть несколько. Лучше начинать с малого и наиболее простого в плане устранения. Если с неполадкой вы не можете справиться сами, и не удаётся отыскать причину неисправности, лучше обратиться за помощью к специалистам.

Проблемы с подвесным подшипником

Диагностировать подобную неполадку можно по характерному звуку. Поломка проявляется в виде шуршания. Если вы слышите шуршащий звук, высока вероятность поломки подвесного подшипника.

В своём нормальном состоянии этот элемент с лёгкостью вращается, его движения плавные и практически бесшумные. Никаких подклиниваний не наблюдается.

Если же звук есть, тогда подшипник потребуется заменить. Пытаться его отремонтировать не имеет никакого смысла.

Полезные рекомендации

Запомните, что игнорировать любые признаки неисправностей кардана ни в коем случае нельзя. Если не прислушиваться к этому совету, вы можете столкнуться со следующими последствиями:

1. При обрыве кардана повреждается сам кузов автотранспортного средства. Дополнительно кардан может повредить трубопровод, который проходит по днищу автомобиля.
2. Если будут наблюдаться постоянные вибрации, это негативно отразится на жёсткости креплений подвески и кузова. Также начнут ослабляться все резьбовые соединения, крепления салонных панелей. Машина буквально начнёт разваливаться на ходу.
3. Все детали, непосредственно связанные с карданным валом, будут быстрее и интенсивнее изнашиваться. Это существенно сократит их эксплуатационный срок, потребует ранней замены и дорогостоящего ремонта.

Вряд ли кто-то из автовладельцев осознанно захочет столкнуться с подобными неприятностями.

Но во многом их можно избежать, если придерживаться нескольких простых правил. Все эти рекомендации направлены на увеличение срока службы карданного вала.

Если вы заинтересованы в сохранении ресурса КВ, тогда необходимо:

• постараться минимизировать эксплуатацию автомобиля в условиях пересечённой местности;
• не разгоняться резко;
• плавно трогаться с места;
• длительно не буксовать на машине;
• не экономить на качественных запчастях;
• проводить диагностические мероприятия;
• при возникновении сложных неисправностей обращаться к квалифицированным мастерам.

Карданный вал является во многом важным элементом автотранспортного средства, который хоть и считается промежуточным звеном, но выполняет ключевую роль в работе заднеприводных и полноприводных автомобилей.

Узел не обладает крайне сложным устройством, а его принцип работы понятен многим. Это позволяет самостоятельно решать возникающие проблемы, своевременно обнаруживать неисправности и поддерживать КВ в рабочем состоянии в течение длительного периода времени, просто соблюдая несколько простых правил.

Карданный вал: что это такое, для чего нужен

Автовладельцы давно оценили управляемость и удобство задне- и полноприводных моделей. Особенность устройства их трансмиссии повышает управляемость, дает преимущества при разгоне, упрощает поворот и помогает контролировать занос задней оси.

Эта статья об элементе, позволившим реализовать задний привод. Мы простыми словами расскажем о карданном вале (КВ), о том, что это такое и для чего он нужен в машине.

Кардан в автомобиле: что это такое

Это устройство в мотоциклах, полно- и заднеприводных авто, которое передает вращение с КПП на ведущую ось и обеспечивает независимое движение колес и подвески относительно кузова.

 

Наличие такого приспособления полезно при езде по пересечённой местности. В процессе движения из-за неровностей поверхности возникает колебания ведущих мостов, рамы и кузова. А даже небольшие смещения осей относительно друг друга значительно увеличивают износ деталей и ведут к нарушениям плавности хода. Карданная передача снижает влияние этих факторов.

Некоторые машины устроены так, что КПП расположена выше редуктора заднего моста, поэтому момент вращения должен передаваться под углом. Это становится возможными при применении КВ.

По назначению карданы делят на:

• Вспомогательные. Их используют для подсобных механизмов, например, насосов и лебедок. Также они выступают в качестве промежуточных частей в других устройствах.

Существуют следующие их разновидности:

• Обычные, не имеющий особенных дополнений.

• Универсальные, в которых предусмотрен и способы компенсирование больших осевых перемещений.

По своему положению они бывают:

• Закрытыми – в этом случае они интегрированы в другую систему или деталь.

• Открытыми. Они являются отдельными и самостоятельными механизмами.

В зависимости от назначения встречаются многосекционные и односекционные КВ. Первые обычно используются в стандартных легковых и грузовых автомобилях. Вторые применяются там, где требуются быстрая вращения на ведущую ось – спортивных машинах с полным или задним приводом.

Устройство и принцип работы карданного вала

Узел состоит из следующих элементов:

• Подвесной подшипник. Он создает опору конструкции, давая возможность КВ свободно вращаться вдоль своей оси. В зависимости от количества секций кардана таких приспособлений может быть несколько. Крепятся они к кузову.

• Крестовины с шарнирными механизмами. Они позволяют двум валам вращаться с изменяющимся углом относительно друг друга. Максимальный коэффициент полезного действия данного процесса достигается при углах сопряжения от 0 до 20 градусов. В случае превышения этих значений деталь подвергнется существенной перегрузке, все устройство потеряет сбалансированность, появится нехарактерная вибрация.

• Раздвижные шлицевые соединения и скользящая вилка. Необходимость их установки обусловлена тем, что при переезде кочки или другого препятствия расстояние между редуктором моста и КПП увеличивается. А значит требуется удлинение КВ, которое осуществляется при помощи шлицевых элементов. Скользящая вилка обеспечивает сцепление концов промежуточного и центрального вала.

В состав данного устройства входят и другие части, крепления и уплотнители, в том числе и эластичная муфта, которая поглощает вибрационные движения и резкие рывки.

Преимущества и недостатки кардана

Данное приспособление выдерживает значительные нагрузки, что особенно полезно для авто с большой массой или при езде по неровной поверхности. Он увеличивает ремонтопригодность машины, так как дает возможность менять отдельные детали, а не весь узел.

Задний привод, реализуемый с помощью этого элемента, позволяет:

• Лучше чувствовать руль. Влияние привода на направление минимально. Одна ось используется для управления, вторая – для «толкания» авто.

• Получить преимущества при разгоне. Задние колёса загружены, а передние – наоборот, что снижает вероятность пробуксовки.

Основным недостатком карданной передачи является несинхронность вращения валов, которая повышается при увеличении угла между ними. Это проблема не существенна для заднеприводных и полноприводных автомобилей. Но для переднеприводных авто лучше использовать более сложную конструкцию того же назначения – шарнир равных угловых скоростей (ШРУС).

Большой вес кардана – это еще один минус. Из-за большей массы детали меняется динамика движения машины и увеличивается расход бензина. Для установки этого элемента требуются специальный тоннель, снижающий удобство использования салона. Также КВ создает дополнительную вибрацию и шум.

Распространённые неисправности

Сильнее всего подвержены поломкам подшипники, шарниры, крестовины. При эксплуатации они подвергаются значительным нагрузкам и сильно изнашиваются. В зависимости от типа привода и конструкции автомобиля срок их службы редко превышает 60-70 тысяч километров. На скорость их изнашивания влияют условия эксплуатации машины, манеры езды и другие факторы.

Узнать об их разрушении можно по появлению характерных щелчков стуков в начале движения или при переключении передачи и другим признакам.

Например, при выходе из строя крестовины переднего КВ появляется скрежет в районе ног пассажира и характерный металлический стук, загораются лампочки SLIP и VDC. Эта неисправность, если ее вовремя не устранить, приводит к повреждению АКПП и переднего редуктора, стоимость замены которых ощутимо выше. Предотвратить поломку шарниров и крестовины невозможно, но при своевременной диагностике и замене деталей легко уменьшить свои траты на ремонт.

Вал – самый крепкая часть всего приспособления. Он изготавливается из специальной высокопрочной стали, и его ресурс до 500 тысяч километров пробега. Чаще всего он получает повреждения в результате наезда на какое-либо препятствие или из-за обрыва шарниров. Узнать о наличии проблем можно во время движения по вибрации из-под днища кузова. При появлении неисправности обратитесь в автосервис и замените погнутый кардан на новый, поскольку неправильное выравнивание и балансировка данного элемента приведет к разрушению крестовин и других частей трансмиссии.

Утечка масла в передней части КВ и сочленение коробки

Это повреждение встречается в машинах со шлицевым соединением, размещенном в раздатке или КПП.

• Появление шероховатостей и заусенец на шлицевом соединении вала. В качестве временного решения зачистите поверхность наждачной бумагой «нулевкой», но лучше заменить сами шлицы.

• Она может возникать из-за дефекта сальника, при котором уплотнительное кольцо со временем теряет эластичность, и постепенно образуется зазор между сальником коробки и подвижным штоком кардана. Для устранения неполадки требуется замена сальника.

Появление стука сразу после включения КПП, вибрация при наборе скорости

Основная причина тяжелых ударов при нагрузке на КВ – зазоры между деталями механизма.

• Звук часто появляется из-за люфта в крестовине, возникающего при ее разрушении. В этом случае требуется замена крестовины.

Скрипы при нажатии на педаль газа

Если постоянно или периодически возникает скрип при нажатии педали газа и пропадает при движении накатом, то он указывает на дефекты шарнира крестовины или ШРУСа.

• Заклинивание крестовины сопровождается появлением ржавых подтеков на ее поверхности и говорит о деформации подшипника стакана. Следует как можно скорее заменить деталь, так как она может в кратчайшие сроки разрушится и привести к еще более серьезным поломкам.

Вибрация карданного вала

Причиной этой неисправности часто становится дисбаланс на колесах. Если вибрация КВ возникает только в диапазоне скоростей от 60 до 80 км/ч и от 90 до 120 км/ч, для ее устранения будет достаточно балансировки кардана. Чаще всего эта процедура требуется после замены той или иной части приспособления или его сборки не по заводским меткам.

Если же ремонт устройства не производился, а вибрация внезапно появилась на определённой скорости и постоянно увеличивается при ее наборе, проверьте наличие следующих неисправностей:

• Зазоры в крестовинах, ведущие к нарушению плавности движения. Проблема решается заменой изношенных шарниров.

• Гнутый центральный вал вследствие механического удара. При деформации более чем на полтора миллиметра нужно замена детали. При меньшем повреждении возможно правка трубы при помощи гидравлического пресса.

Неисправный подвесной подшипник

Данную поломку определяют по характерному шуршащему звук. Исправный подшипник вращается без усилий, плавно, практически бесшумно и без подклинивания.

 

Мы рассказали вам о том, что это такое кардан, его устройстве и значение для авто.

Эксплуатация автомобиля с неисправностью в данном приспособлении может привести к следующим последствиям:

• Из-за постоянной вибрации уменьшается жесткость креплений подвески и кузова, ослабляются незафиксированные резьбовые соединения и крепления панелей салона.

• Детали, связанных систем и устройств, быстрее изнашиваются.

Чтобы продлить срок службы вала, воспользуйтесь простыми советами:

• Воздержитесь от движения по пересеченной местности.

• Плавно трогайтесь и резко не разгоняетесь.

• Избегайте длительной пробуксовки.

• При поломках не экономьте, обращайтесь к профессионалам.

Читайте также:

Что такое кардан в автомобиле? :

Карданный вал – это один из элементов системы трансмиссии на всех заднеприводных авто и моделях с полным приводом. Сегодня популярны переднеприводные модели и многие автолюбители забыли или даже не знают, что такое кардан. Давайте рассмотрим устройство, а также основные функции этого элемента, разберемся с принципом его работы. Также рассмотрим основные недостатки.

Из истории кардана

Карданный вал назвали в честь итальянского специалиста по медицине и математике Джероламо Кардано. Именно он разработал и описал принципы действия шарнирных механизмов, которые соединяют два вала, вращающихся в одну сторону. Кстати, историки утверждают, что нечто похожее уже было у Леонардо да Винчи.

Что такое кардан и когда он появился? Данный элемент впервые применил на практике Луи Рено. Именно он в 1898 году впервые использовал карданный вал в конструкции своих автомобилей. Этот привод чрезвычайно простой, что и поспособствовало тому, что в начале XX века он стал практически безальтернативным. Несмотря на развитие современных технологий, без карданов нельзя обойтись и сейчас. Они применяются в мотоциклах, карьерных внедорожниках, в трансмиссиях полноприводных автомобилей, в заднеприводных моделях.

Устройство

Что такое кардан? Если говорить простым языком, то это полая стальная труба. Полая она для того, чтобы снизить вес автомобиля. Но это еще не все. Привод состоит из пяти компонентов. Кроме трубы в устройстве кардана можно выделить крестовины и наконечники, а также скользящую вилку. Имеются в устройстве также подшипники, уплотнители и другие детали.

Рассмотрим каждый элемент подробнее.

Крестовины и наконечники карданного вала

Это шарниры, имеющие форму креста. Основная задача у них — обеспечивать возможность всем вращающимся элементам трансмиссии работать под переменными углами. Это нужно, чтобы крутящий момент передавался плавно. Тогда КПД крестовин очень высокий.

Когда углы вращения в процессе движения становятся выше 20 градусов, на крестовину оказываются чрезмерные нагрузки. По этой причине кардан разбалансируется. Это частая неисправность.

Скользящая вилка

Это узел, который отвечает за соединение концов промежуточного и карданного вала. На последних имеются шлицы. Применение скользящей вилки обуславливается тем, что система подвески в процессе преодоления различных препятствий может существенно растягиваться.

КПП или раздаточная коробка, с которой соединен кардан одним своим концом, жестко зафиксирована на кузове. А вторая точка, к которой подключается вал, сопрягается с подвеской. При наезде на препятствие, расстояние между редуктором мостов и трансмиссией может увеличиваться. В этом случае кардан должен растягиваться, и способствует этому скользящая вилка.

Промежуточный подшипник

Он нужен для поддержания основного вала. Также подшипник обеспечивает валу свободное вращение.

В зависимости от того, сколько секций имеет кардан, может быть два, три и больше промежуточных подшипников.

Виды валов

Итак, мы знаем, что такое кардан. Но нужно заметить, что они бывают разных видов. Так, существуют элементы с одной или с большим количеством секций.

Вал с одной секцией чаще всего применяется в полно- и заднеприводных автомобилях, где нужна максимально быстрая передача крутящего момента. Многосекционный кардан можно встретить в стандартных легковых или грузовых автомобилях.

Преимущества и недостатки данной передачи

Теперь, когда понятно, что такое кардан у машины, стоит рассмотреть плюсы и минусы шарниров такого типа. Конструкция кардана имеет существенное преимущество: данный механизм способен выдерживать огромнейшие нагрузки, которые терпит трансмиссия при езде по дорогам с покрытием и в условиях пересеченной местности.

Единственный минус – это большой вес кардана, который отображается на снаряженной массе. Это влияет на динамику автомобиля и на расход топлива. Кроме того, процесс монтажа кардана требует наличия туннеля на дне автомобиля (а это добавляет неудобства пассажирам). Наконец, данный шарнир во время вращения создает шум и вибрации.

Типичные неисправности

Говоря о том, что такое кардан в машине (фото данного элемента есть в нашей статье), нельзя не рассмотреть его типичные неисправности и их признаки. Ведь так как это шарнир для передачи крутящего момента, он испытывает большие нагрузки.

Вал является самым крепким элементом всей конструкции. Его ресурс может составить более 500 тысяч километров (для грузовиков — вдвое больше), однако элемент можно и легко повредить.

Стальные полые валы имеют свойство деформироваться при наезде на препятствие. Также деформации возникают при обрыве шарниров. Диагностируется данная неисправность по повышенным вибрациям из-под днища автомобиля. Некоторые умельцы выравнивают карданные валы. Но лучше не рисковать.

Крестовина

Наиболее распространенная проблема, возникающая в процессе эксплуатации карданных валов, – это износ крестовины. Если неисправность заключается именно в ней, то работа будет сопровождаться характерными щелчками при начале движения автомобиля, в процессе разгона, а также при сбросе газа.

Подшипник

Это тоже достаточно распространенная поломка. Случается она тогда, когда ресурс подшипника полностью выработан. Решит названную проблему только замена подшипника. Узнать о подшипнике, который уже отработал свое, можно по характерным стукам.

Нарушение баланса карданной передачи

Большинство автолюбителей, которые владеют задне- и полноприводными автомобилями, знают, что такое кардан в машине, но ни разу не сталкивались с проблемами нарушенной балансировки. Хотя нужно сказать, что явление это достаточно частое.

Если есть симптомы разбалансировки, то неисправность стоит устранить – это может быть опасно. Нарушение баланса ведет к тому, что вращающиеся детали будут быстро изнашиваться. Есть масса причин нарушения баланса, а проявляется данное явление в виде вибраций.

И одной из самых популярных причин нарушения баланса является брак. Также нередки случаи, когда баланс нарушается по причине деформаций. Бывали случаи, что неверно закрепленный кардан приводил к характерным вибрациям.

Важно не только знать, что такое кардан в автомобиле, но и понимать, что угол крутящего момента ограничен. Наиболее оптимальный размер углов колеблется в пределах от 0 до 20 градусов. В данном случае мотор будет работать максимально производительно. Если угол неверный, крестовина будет действовать практически на износ. А это, конечно же, скажется на поведении автомобиля.

Если есть нарушение баланса, определить его лучше всего на специальном стенде. Именно при помощи оборудования можно точно выявить, почему возникла названная проблема. Также на стенде можно выполнить балансировку. Вначале вал балансируют с учетом шарниров, затем обращают внимание на зазоры.

Разрушение пыльников

Казалось бы, данная неисправность совсем незначительная, но она может привести к серьезным последствиям. Те, кто знают, что такое кардан на машине, тщательно следят за состоянием пыльников. Дело в том, что вал расположен непосредственно под машиной, а значит, подвержен воздействию грязи и пыли. Шарниры и крестовины защищены пыльниками. Когда же те разрушаются, подшипники шарниров не смазываются, и начнется их повышенный износ. Нужно тщательно следить за состоянием пыльников. Это поможет продлить жизнь крестовин и карданной передачи в целом.



Что такое кардан в автомобиле. Виды карданных передач

Карданная передача играет важную роль в работе всего автомобиля. С ее помощью передается вращательный момент между осями валов, которые располагаются друг к другу под прямым углом. Карданная передача передает вращательный момент при управлении рулем и в силовых передачах.

Данная передача способствует правильному соединению некоторых важных частей, как:

• Двигатель машины с коробкой передач;
• Соединяется раздаточная коробка с коробкой передач;
• Главная передача с коробкой передач;
• Агрегат распределяющий вращательный момент вместе с главной передачей;
• Колесный движитель с механическим устройством, дифференциалом.

Деталь имеет сложное строение, но нужно знать, что главной ее частью считается карданный шарнир. Именно по конструкции этого шарнира и различаются типы карданных передач: шарниры угловых скоростей с равными и неравными углами, упругий и жесткий полукарданный.

Последний разновидность карданной передачи не устанавливается в транспортных средствах, так как он не соответствует всем требованиям и нормам по надежности и безопасности работы автомобиля.

Карданная передача в автомобиле с шарниром угловых неравных скоростей

Такой тип крестовины, в разговоре просто называют карданная передача или же кардан автомобиля. Такой тип кардана устанавливается только в заднепроходных автомобилях или же в полноприводных транспортных средствах. Состоит она еще из вала, на который устанавливается карданный вал. В некоторых случаях используют промежуточную опору. На двух концах вала находятся соединительные устройства.

Кардан некоторых автомобилей может состоять не только из одного вала, но также и из двух. Особую роль во вращательном моменте играет именно длина этого вала. Если в схеме находится два вала, то первый называется промежуточный, а другой определяют как задний кардан.

Два вала соединяются промежуточной опорой, которая находится между ними и фиксирует их. После же промежуточная опора прикрепляется к самому кузову или просто раме машины. В результате работы длина вала может изменяться. В таких случаях длину одного вала изменяют и выполняют на нем шлицевое соединение.

Карданная автомобильная передача с шарнирами из равных угловых скоростей

Кардан автомобиля такого типа часто используется в переднеприводных автомобилях. Его используют, чтобы соединить дифференциал вместе с колесным движителем. Он имеет два одинаковых шарнира, которые соединены с валом, который передает вращательный момент. Близлежащий шарнир около вала называют внутренним, ну а шарнир с противоположной стороны определяют как внешний.

Передний кардан должен обеспечивать низкий уровень шума при работе с любым видом шарниров. Такой тип шарнира можно использовать и для автомобилей с задним приводом. Шарнир равных угловых скоростей можно называть просто ШРУС выглядит как обойма, которая находится в корпусе. В середине обоймы при работе движутся постоянно шарики.

Нарушение балансировки карданной передачи автомобиля

Многим автомобилистам приходится познакомься со многими проблемами во время эксплуатации своего автомобиля. Часто они сталкиваются с нарушением работы карданного вала. Данная проблема встречается очень часто и это проблема считается очень опасной, так как из-за нее может произойти авария.

Разбалансировка карданной передачи в автомобиле может привести к быстрому изнашиванию некоторых деталей. Кардан автомобиля нарушает свою работу по многим причинам. Основной причиной считаются вибрации, которые могут проявляться в двигателе во время работы автомобиля. Нарушение равновесия часто кроется в обычном заводском дефекте самого карданного вала. Он может быть испорчен в результате внешнего воздействия.

Последствия неправильной работы кардана

Карданная передача в автомобиле должна работать правильно. В результате возникновение дисбаланса могут возникнуть серьезные последствия. При нарушении баланса карданного вала увеличиваются нагрузки на разные детали главного агрегата машины. Это приводит к быстрому износу и в дальнейшем проведению ремонта.

Определить уровень баланса и его нарушение можно только на специализированных станциях, где профессионалы с помощью специального оборудования смогут провести техническое обслуживание любого автомобиля. Именно наличие специального оборудование дает возможность для определения баланса вала. Вначале балансировка проводится с шарнирами, а потом измеряются зазоры в местах с крестовинами.

При правильной сборке зазоры должны соответствовать определенным нормам и при этом не должно быть никаких погрешностей. Производители часто не уделяют внимание зазорам и поэтому они не отвечают нормам, что потом приводит к серьезным последствиям.

Если Вы почувствовали вибрацию двигателя во время езды, то следует сразу же обратиться к специалистам за помощью.

Поделитесь информацией с друзьями:

234 Мысли, которые у меня были при чтении Жестокого принца Холли Блэк

Как дела, читатели Epic? Готовы к еще одному раунду мыслей при чтении ? В этом месяце я погружаюсь в THE CRUEL PRINCE , книгу, которую я хочу заполучить с тех пор, как были объявлены самые скудные описания. Я почему-то никогда не читал книги о Холли Блэк, но последние несколько книг Сумеречных Охотников установили довольно здоровую любовь ко всему современному Фэйри. Так что у меня есть надежда. Большие надежды.Я действительно не думаю, что это вас разочарует. НО ДОСТАТОЧНО О МОИХ ОЖИДАНИЯХ.
Я здесь, чтобы читать, вы здесь, чтобы читать обо мне, читаю, так что давайте погрузимся!

Я думаю, что танцы Джона Чо — это определенный уровень возбуждения здесь. Просмотрите все мои мысли при чтении THE CRUEL PRINCE !

1. «Для Кассандры Клэр», omg
2. Вы, ребята, вот карта, которую мы начинаем на очень высокой ноте.
3. ЗВОНОК: Главный герой Джуд, сестра-близнец Тарин, старшая сестра-волшебница Вивьен
4.Также высокий мужчина в угрожающе темном пальто
5. Он стучится в дверь, и я хочу сказать Джуду, чтобы он не отвечал на него, но у меня такое чувство, что этот странный человек все равно войдет, так что хорошо, я думаю
6. Я не знаю Балекина, но если он информатор этого человека, я ему не доверяю
7. Зеленая кожа и фантастические клыки
8. ОН УБИЛ ЕГО
9. ЧЕЛОВЕК УЖЕ УМЕР
10. Хорошо, это НЕ кончится хорошо
11. Джуд — злющая штучка не она

12. Я: Ты знаешь, что быть фейри может быть круто
Холли Блэк: В Фэйри нет телевидения
Я:

13.Тарин в порядке, но к тому же я ей не доверяю
14. Виви кажется теневой сукой, которую я буду любить
15. Мне это нравится, потому что вы уже можете сказать, что будет так много драмы

16. Ориана мне показалась той, кто будет соревноваться в бакалавриате
17. Она не выиграет, но, вероятно, будет там по правильным причинам

18. Я стремлюсь, чтобы меня описали как сумеречное существо
19. Ой, это Балекин
20. Интересно, в чьем круге я был бы в
21.Наверное, Эловин, я слишком ленив, чтобы по-настоящему стараться для остальных? Но Дейн кажется крутым, так что я не понимаю !!
22. Князь Кардан! Вот он !!!!!!
23. О боже, у него хвост
24. Ой, подожди, наверное, это как… кожа и волосы LMAO EW
25. КАКОВА ТЕКСТУРА ХВОСТА КАРДАНА
26. Я понятия не имею, что на самом деле произойдет, но я » м так взволнован Джудом arc
27. Представьте себе, что все вокруг пахнут сосновыми иглами, и от вас пахнет засохшей кровью

28. Честно говоря, если бы меня украли в волшебный мир и мне все равно пришлось бы ходить в их версию нормальной школы с уроками истории и прочим, я бы так разозлился ??
29.Лол Виви просто не в порядке, хорошее настроение

30. Представьте, что это был фильм 80-х, а не полуфэнтезийный роман YA
31. Боже мой, группой Кардана были бы Heathers
32. Интересно, это Хизер Чендлер или Вероника Сойер

33. Джуд импульсивен и туп, но Тарин слишком мала и скучна !!
34. Я имею в виду, что она умна и рассудительна, но я бы подружился с Джудом, наверное, я думаю

35. Иуда: «Я не стремлюсь быть им равным.В глубине души я стремлюсь превзойти их ».
Я:

36. Omg aw Vivi
37. Я бы никогда не выжил в Faerie, потому что я ненавижу соль
38. Мне очень жаль, что она НИКОГДА НЕ УКАЗЫВАЛА, что часть ее ПАЛЬЦА была ОТКЛЮЧЕНА
39. Джуд !!!!!!!!! !!!!!!
40. Я люблю эти маленькие ретконы, хотя
41. Боже мой
42. Они могли буквально убить их
43. Это так жестоко Я ЛЮБЛЮ ЭТО
44. Тарин …………
45. Тарин !!
46. Угх

47. Я на 100% представляю, как Виви говорит: «Вставай, соня, мы идем в торговый центр» тоном Регины Джордж: «Заходите, неудачники, мы идем по магазинам.
48. Не волнуйся, Джуд, меня тоже могут подкупить кофе
49. ЛМАО ДЖУДА ПУНКАЛА ЧЕЛОВЕКА, ПЫТАЮЩЕГОСЯ С НЕЙ
50. Мы все могли бы быть немного больше похожими на Джуда, я думаю
51. Она только что пригрозила Кардану НИКОГДА НЕ ВНИМАТЕЛЬНО

52. Я … не знаю, как я отношусь к Мадоку
53. Лол Остров Скорби
54. Я чувствую, что последний год мы все ЖИЛИ на Острове Горя

55. Кажется, Эловин милая, она мне нравится
56. Но мне НЕ нравится Валериан !!
57.ДЖУДА !!
58. J U D E !!!!
59. Она уходит на него !!!!
60. Ой, мне нравится Локк
61. Омг — это Дейн… собираюсь завербовать ее…
62. Джуд, шпион, намного круче рыцаря
63. ЛМАО НОГЛ НАБЛЮДАЕТ ВАЛЕРИАН, это контент Я ЗДЕСЬ ДЛЯ
64 . Sass и убийство

65. О нет
66. «О, нет, нет, нет, нет» — ПРАВИЛЬНО
67. Кто-то вытащит ее ОТТУДА

68. «Потому что вы похожи на историю, которой еще не было. Потому что я хочу посмотреть, что ты будешь делать.Я хочу быть частью разворачивающейся сказки ».

69. «Это дом Балекина», и ТАК ЭТО НАЧИНАЕТСЯ
70. «Массивная кровать-полутестер занимает большую часть места в первой комнате, панель изголовья с вырезанными изображениями различных животных с женскими головами и обнаженной грудью — совы, змеи и лисы — танцуют какой-то странный танец ». Lmao, что за хрень
71. Таинственная записка !! Люблю загадочные ноты !!!!
72. SH # T ОНИ ЗДЕСЬ
73. Взял тот Кардан
74.О, нет, Кардан
75. Ох… ох… Кардан…
76. Ух, я ОБОЖАЮ ПРИНУДИТЕЛЬНЫХ ЗЛОЙ Я даже не знаю, является ли Кардан злодеем технически, но я люблю его, я думаю
77. «И хуже всего — пустое лицо Кардана Его глаза тусклые, как свинец. Aw
78. Неужели я ошибался, полагая, что Кардан — жестокий принц
79. Станет ли Дейн жестоким принцем, я не могу сказать, куда это идет
80. LMAO он просто позволяет ей войти в дверь
81. Омг Призрак и бомба Я люблю Суд теней
82.Я не доверяю Локку, но люблю его

83. «Зачем мне?»
«Потому что они могли убить тебя!»
«Им лучше», — говорю я ей.
Дай мне сказать, Джуд, хорошее настроение

84. Ага, Кардан просто АГРЕССИВНО НАПИСЫВАЕТ ИМЯ ЖЮДА СНОВА И СЛИШКОМ совершенно нормально, совершенно нормально, никаких проблем

85. Я не знаю, куда идет персонаж Джуда, но мне он нравится
86. Она ОТРАВЛЯЕТ СЕБЯ
87. Джуд такой металлический

88.«Он больше зол на то, что ты предпочел меня ему, или что я предпочел тебе смертного?» Черт, Локк, не надо ее так взрывать

89. О, черт возьми, ей придется раскрыть тайну
90. Она была бы буквально МЕРТВОЙ
91. Боже мой
92. ЛМАО ОНА ПРОСТО БУКВАЛА ЕГО БУКВАЛЬНО
93. ИУДА !!!!! ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПРОСТО УКАЗАТЬ ЛЮДЕЙ !!
94. (Я имею в виду, я очень рад, но ДЖУД !!)

95. «Она явно шокирована моим поведением. Она должна быть. Мое поведение шокирует.»Я умираю, это невероятно

»

96. «И если я не могу найти достаточно хорошую историю, я сочиняю ее». Локк, ты злишься !!
97. Но он мне нравится еще больше, так что все в порядке.
98. Ой, грибы…
99. Ой Локк
100. Ой, это мило, мне нравится, когда Джуд счастлив.
101. Декоративный золотой желудь, который не вызывает подозрений. у ВСЕГО

102. «Тот, который тебе не нравится», — говорю я ей, игнорируя ее насмешку.
Это заставляет ее фальшиво засмеяться. «О, вы можете быть удивлены, как некоторые из нас относятся к вам обоим.
Видите, по крайней мере, у Джуда есть личность

103. Тьфу, Кардан так сомнительно соблазнителен в ваших методах
104. «Он все портит. Это то, что ему нравится. Чтобы все испортить. ОН РАЗРУШИТЕЛЬ. ОН РАЗРУШАЕТ ЖИЗНЬ НАРОДОВ.
105. «Корона проклята, так что убийство ее владельца повлечет за собой смерть виновного». HM
106. Бог Тарин такая странная
107. Секретные сообщения !!!!!! Ах !!!
108. Да, Джуд овладевает этими детективными навыками
109. Лмао, у нее ноль f # & ks, чтобы дать мне это нравится
110.ИУДА
111. Безмолвная доброта !!
112. тьфу она забыла свой плащ КОНЕЧНО СДЕЛАЛА

113. «Джуд, ты продолжаешь приятно улыбаться Мадоку, но все, что я вижу, это оскаленные зубы».

114. Я люблю Виви и Джуда
115. Ой, Софи
116. AW
117. СОФИ
118. Боже мой

119. Он собирается заставить ее УКАЗАТЬ СЕБЯ
120. ДАЙН ЯВЛЯЕТСЯ ЖЕСТКИМ ПРИНЦОМ
121. КАЖДЫЙ ИЗ НИХ ЯВЛЯЕТСЯ ЖЕСТКИМ ПРИНЦОМ
122. КАК ОНА НЕ УСТАЛА, Я БЫЛ
123.Aw Oriana
124. Я люблю каждого из этих персонажей !!

125. Я надеюсь, что Виви и Хизер получат счастливый конец, драгоценная маленькая девочка
126. Тарин такая мелочная и раздражающая

127. Неужели это настоящая фантазия молодых ученых, если для героини не доставлено удивительно красивое платье?

128. Омг Ориана была супругой. ЧТО ОНА СКРЫВАЕТ ДРУГИЕ СЕКРЕТЫ
129. В ЭТОЙ КНИГЕ НИЧЕГО НЕ ТАКОЕ, КАК КАЖЕТСЯ
130. Является ли Дуб тайно королевским сыном Лириопы

131.… Балекин был там
132. Это не может быть хорошо

133. Гм ВАЛЕРИАН
134. ЭТО !!! НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ХОРОШИМ!
135. Боже мой
136. Боже мой
137. Боже мой
138. ДЖУДА !!!!!
139. ОНА ПРОСТО !! СКРЫВАЕТ ТЕЛО !!!!
140. Что это сказал Валериан ?? Когда Джуд умрет, этого не стоит признавать?
141. О КАК СТОЛЫ ПРЕВРАТИЛИСЬ
142. Боже мой… Валериан зовется Хизер Чендлер
143. Какая ночь

144. Шпионская миссия !! Обожаю
145.«УБИЙТЕ НОСИТЕЛЯ ЭТОГО СООБЩЕНИЯ». Уммммм
146. Ее отец был учеником в Faerie omg
147. Тьфу, я люблю этот мир
148. Так много тайн под поверхностью

149. Локк, ты такой схематичный !!
150. Я думаю, что люблю Кардан и понятия не имею, почему именно

151. Dain yay
152. Oh голый Dain
153. Ummmmmm
154. Что-то происходит
155. ELOWYN
156. О боже, это удачный ход
157. Боже мой
158. МАДОК
159. DAIN
160 .О, МОЙ БОГ
161. Ой, он убил Таниота
162. Бедный Таниот
163. Jfc bye Eldred
164. CAELIA
165. ПРИЗРАК
166. ВСЕ ТАК МНОГО
167. RHYIA
168. О, боже, что за ночь

169. КРАСНАЯ СВАДЬБА КТО

170. А они до сих пор тусуются !! Какого хрена !!!!!!
171. Боже мой, Кардан
172. Ой, Кардан
173. Это СУМАСШЕСТВИЕ
174. ОНА НАВЕРНУЛА ЕГО
175. ДЖУДА !!!!!!!!
176. Я живу ради этой чистой ДРАМЫ

177.«Ты мог бы стать мастером королей», — говорит Призрак. «Это соблазнительно».
Я люблю призрак

178. ЛОКК И ТЭРИН
179. Я КРИЧУ ЛОККА И ТЭРИН
180. Джуд вызывает ее на дуэль за ее честь. Я так ее люблю:
181. ОНИ НА САМОМ ДЕЛЕ
182. Локк — ТАК КРУТОЙ Я люблю его БОЛЬШЕ
183. Омг Джуд, пожалуйста, пройди с Виви, пожалуйста,
184. «Как быстро родился Оук и как нам не разрешали видеться с ним в течение нескольких месяцев, потому что он был очень болезненным». Я ЗНАЛ ЭТО
185.Yaaas Oriana РАЗБИРАЙТЕ ЭТУ ИСТОРИЮ
186. О, боже, он хочет … сделать Дуба … королем … и ПРАВИЛО
187. Лмао, конечно, Кардан очаровал тени
188. Эх, нет, снова не хвост

189. Боже мой
190. Кардан — булочка с синнамонами
191. Я ЛЮБЛЮ ЕГО
192. «Я НЕНАВИЖУ ТЕБЯ, ПОТОМУ ЧТО Я ДУМАЮ О ТЕБЕ».
193. Боже мой, просто ПОЦЕЛУЙ уже
194. ААХХХХХХХХХХХХ

195. Ой, она видит свою маму
196. «Просто скажи мне, что я могу взорвать». Я люблю бомбу
197. Она… бомба
198.Омг Джуд делает ходы, да, мне это нравится
199. Она сама коронует Оука !! Да сука да !!
200. Лол и Кардан просто хотят ликер

201. «Пусть так будет на год и один день… и ни на минуту больше». Здесь мы ИДЕМ
202. Лмао Я умираю
203. «Эм, привет», — говорит она, явно не гладко,
204. «Я знаю, не надоедай тебе смертью». Их туда-сюда Мне просто… Мне это нравится
205. Ладно, круто, на этот раз немного умнее !!
206. Лмао, а потом она идет и попадает в ловушку крадущейся под палаткой. Я явно заговорил слишком рано.
207.Джуд просто дает обещания повсюду, не так ли

208. ДАВАЙТЕ! ВОРОВАТЬ! КОРОЛЕВСТВО!

209. Да, слава богу, наконец, рассказываю Виви ЧТО-ТО
210. Lol byeeee Taryn
211. В этих бокалах вина столько напряжения, что мне это нравится

212. О боже, Мадок
213. О нет,
214. БОЙ
215. ОНИ БУДУТ СРАЖАТЬСЯ
216. ДЖУДА ТЫ НЕ МОЖЕШЬ БЫТЬ ЕГО В БОЕ
217. Но она не… должна…
218. * Голос Лесли Ноуп * ЯД !!!

219.«Но как вы узнали, какой из них я выберу?»
«Я не… Я отравил их обоих».

220. Ух, Лок, уходи

221. «Я говорил тебе, как ужасно ты выглядишь сегодня вечером?»
“No. Скажи-ка.»
«Я не могу», — говорит он.

222. ЭТО ПРОИСХОДИТ
223. О, боже мой Балекин и Кардан
224. Это будет ебать, не так ли
225. У ТЭРИН КОРОНА
226. «Моя история стала еще интереснее, и я знаю, как больше всего он любит историю.”

227. «Его рука прикована к обеденному столу арбалетной стрелой».

228. «Все еще верю, что мы на одной стороне». Боже мой
229. «Так же, как мы практиковали». О мой БОГ
230. ДЖУДА !!!!! КАКОЕ РУКИ !!!
231. Не могу поверить в это
232. КОРОЛЕВА
233. «Это все твое». Боже мой
234. Я просто … вау

Ладно, в общем, мне нужна сразу вторая книга, а также дополнительный доход для Локка, пожалуйста !!

---

Вы уже читали THE CRUEL PRINCE ? Как ты справляешься с этим книжным похмельем ?! Мне нужен совет.И нажмите на комментарии, чтобы сообщить мне, что мне следует прочитать дальше!

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ~ ЖИВОЕ ЧТЕНИЕ ~ 🤓

Следующее:

Архив объявлений кардана — Кардан

от Cardan Capital Partners | 30 июня 2020 г. | Объявления Cardan

Cardan Capital Partners рада сообщить, что Danby Minor присоединился к нашей команде в качестве старшего партнера по работе с клиентами. Она будет поддерживать управление отношениями с клиентами, обслуживание счетов и повседневные операции.Дэнби ​​имеет более чем десятилетний опыт работы в сфере независимого богатства . ..

от Cardan Capital Partners | 27 мая 2020 г. | Объявления Cardan, Финансы и семья, Финансовое планирование

Cardan Capital Partners рада сообщить, что партнер-соучредитель Сара Киз стала сертифицированным финансовым аналитиком по разводам (CDFA®). Это специализированное профессиональное назначение ориентировано на финансовое планирование до развода. CDFA® помогает разводящейся паре…

от Cardan Capital Partners | 7 мая 2020 г. | Cardan Announcements, Investing

Cardan Capital рада сообщить, что Дэвид Фокс, наш старший портфельный аналитик, успешно завершил программу Chartered Financial Analyst® («CFA») и получил право использовать обозначение CFA. CFA — это всемирно признанный профессиональный …

от Cardan Capital Partners | 7 февр.2020 г. | Объявления Cardan

Cardan рад сообщить, что Джули Гудрам добавит к своей роли в фирме, наблюдая за операциями в дополнение к соответствию для Cardan.Джули, наш директор по корпоративному контролю и операциям, уроженка Колорадо, присоединилась к нашей команде в феврале 2019 года. Она …

от Cardan Capital Partners | 30 окт.2019 г. | Cardan Announcements, Cardan в СМИ

Старший портфельный аналитик Cardan Дэвид Фокс недавно побывал в Остине, штат Техас, чтобы принять «RIA Future 50», представленный Citywire USA, поставщиком новостей и информации для профессиональных инвесторов. По словам Citywire, это фирма RIA Future 50…

от Cardan Capital Partners | 01 апр.2019 г. | Объявления Cardan

Вся команда Cardan Capital Partners рада поделиться тем, что партнер-соучредитель Сара Киз недавно завершила программу Charles Schwab Executive Leadership Program, эксклюзивную и конкурентоспособную одногодичную программу, предназначенную для управленческого персонала в рамках инвестиций …

Как король Эльфхейма научился ненавидеть Рассказы Холли Блэк — Книжное обозрение Малин — Прочитанное ядро ​​13

Как король Эльфхейма научился ненавидеть Истории Холли Блэк

30 декабря 2020 г. от Малин Оставить комментарий

Предупреждение о спойлере! Не читайте и не рецензируйте эту книгу, если вы не закончили всю трилогию «Народ воздуха».Жестокий принц — это место для начала.

Эта сопутствующая книга, которая, как я подозреваю, могла бы стать продолжением повести, если бы вы удалили все красивые полноцветные иллюстрации Ровины Кай, работает как часть приквела и часть продолжения трилогии The Folk of the Air , а также альтернативный POV к нескольким событиям сериала, особенно в Жестокий принц , где принц Кардан, возможно, наиболее отвратителен.

В этой книге, рассказанной с точки зрения Кардана, мы видим его и Джуда как Верховного короля и королеву Эльфхейма, которые едут в мир смертных, чтобы справиться со сверхъестественной угрозой, в то время как Кардан вспоминает несколько событий своей жизни, которые привела его в такое невероятное место.Сначала мы видим его в виде дикого, нежеланного ребенка в дворцовых конюшнях, которого оставили на произвол судьбы и в поисках объедков, он встречает женщину-тролля по имени Аслог и слышит, как она рассказывает историю о мальчике с каменным сердцем. Это только первая встреча между Карданом и Аслогом, и с каждой встречей история рассказывается, но тонко меняется и приобретает новый смысл и мораль.

Мы также увидим, как Кардан получил место для жизни от своего старшего брата Балекина и слепил его по его образу, но за ужасную цену.Мы узнаем, как он и Никасия, подводная принцесса становятся друзьями, и как они в конечном итоге объединяют усилия с садистом Валерианом и злым Локком, терроризируют всех вокруг и поддаются их худшим излишествам. Довольно много антипатии и жестокого обращения Кардана с Джудом получают некоторую предысторию, чтобы объяснить некоторые причины, по которым Кардан продолжал набрасываться на женщину, на которой он в конечном итоге влюбился и женился.

Для любого, кто, возможно, отказался от серии после выхода первой книги, принц Кардан из Эльфхейма может показаться совершенно непоправимым.Он определенно делал много очень мрачных, жестоких и испорченных вещей и обращался с Джуд, ее сестрой-близнецом и другими совершенно ужасно. Еще до этой истории, которая пытается показать некоторые стороны вещей Кардана, в ходе сериала стало очевидно, что Кардан был в значительной степени жертвой своего воспитания и обстоятельств, и, будучи принцем, на самом деле, возможно, имел еще меньше контроля над своей жизни и судьбе, чем Джуд. Также важно помнить, что ни одна из фей в фэнтезийном мире Холли Блэк не является доброй и милой и не может соответствовать стандартам человеческой морали.Все они злые, манипулятивные и ненадежные, и большинство считает людей совершенно ниже себя. Заклинание людей и принуждение их к месяцам или даже годам рабского рабства — совершенно обычное дело, а обман и обман — в их природе. Неудивительно, что Кардан видел, как человеческих девочек воспитывали так, чтобы они считали себя равными по рангу и росту истинно рожденных фей, как оскорбление и оскорбление, тем более что у них, казалось, были гордый отец и любящий дом, чего сам Кардан никогда не имел. известен.

«Королева ничего» — заключение, необходимое поклонникам

Просмотры сообщений: 37 658

Спасибо, Холли Блэк, за то, что сделали «Королеву ничего» идеальным доводчиком для своей трилогии «Народ воздуха». Этот роман завершил незавершенные дела, но при этом удивил читателей ошеломляющим ростом персонажей.

Этот роман был долгождан поклонниками сериала, но, будьте уверены, ожидания оправдались. Первые две книги серии были очень сильными.Поклонники «Жестокого принца» оказались в этом мире Эльфхейма, полном магии, фей и манипуляций. Однако читатели были очарованы расточительностью и предательством в мире, полном существ, которые не могут лгать. Они злые и жестокие, бесконечно интересные.

«Злой король» был сильным вторым романом, избегающим часто пугающей проблемы средней книги: это не что иное, как связь между первой и третьей книгами. Вторая книга была столь же увлекательной, как и первая, может быть, даже больше, потому что она закончилась еще более мучительным клиффхэнгом.Поклонники отсчитывали дни до даты выхода «Королевы ничего», беспокоясь о том, что будет с их любимыми персонажами.

Поклонники были больше всего обеспокоены отношениями между главным героем, Джудом Дуарте, и ее врагом / любовным интересом, Карданом Гринбрайаром. К счастью, «Королева ничего» кое-что прояснила.

(ОСТОРОЖНО, СПОЙЛЕРЫ!)

Каждого, кто читал сериал, не давал покоя конец второго романа «Злой король», когда Кардан изгнал Джуд из королевства, которое он только что сделал ее королевой.Наконец, эти двое начали ладить, начиная осознавать тот факт, что они искренне заботятся друг о друге. Когда их отношения начали казаться, что они могут сработать, Кардан нанес ей удар в спину. По крайней мере, Джуд думал, что ударил ее в спину. Его точная формулировка заключалась в том, что она была изгнана до разрешения короны королевской властью Эльфхейма. Джуд понял, что это означало только Кардана, поскольку он был королем, но на самом деле он имел в виду, что до тех пор, пока Джуд не пожелает вернуться, поскольку всего за несколько часов до этого провозглашения изгнания он короновал ее королеву, сделав ее своей женой.

Речь Кардана была не чем иным, как загадкой, которую Джуд был слишком ослеплен ее гневом, чтобы разгадать. Как только эти два влюбленных идиота наконец выясняют, что они оба влюблены, Блэк решает заставить их работать немного усерднее. Кардан наконец, НАКОНЕЦ, признается в любви к Джуду. Давайте будем честными: мы все знали, что он будет первым, кто это скажет, но сразу после этого он превратился в гигантскую смертельную змею. Несмотря на свою новообретенную кожу, Джуд все еще пытается защитить мужчину, которого она любит.Она не хочет его убивать, хотя он недавно сказал ей, что он так ей доверяет, потому что она не позволит ему причинить слишком много вреда. Они действительно идеально подходят.

Джуд спасает положение, отрубая змею голову, думая, что она убивает Кардана, но зная, что это означает спасение всего Эльфхейма. Выясняется, что Кардан не был змеей, а просто жил внутри нее, как Иона с китом. После трех страстных романов Джуд может признаться в любви Кардану, что делает их лучшей парой власти и величайшими правителями, которых когда-либо видел их королевство.

Это какое-то безумие — думать, что их счастье началось из-за того, что Тарин убила своего мужа. Самое начало «Королевы ничего» начинается с того, что Джуд изо всех сил пытается выжить в мягком смертном мире, пока ее сестра-близнец Тарин, которая столько раз ударила ее в спину, что я потерял счет, не обнаруживает, что она убила своего мужа и нуждается в Джуде. заступаться за нее и лежать перед судом.

Джуд, безрассудный Джуд, слишком скучает по суду, чтобы сказать нет. Вся ее ситуация быстро идет наперекосяк, когда она понимает, что не так хороша в игре мягко и робко, как ей казалось.Все быстро понимают, что это была она, от мачехи Орианы до дяди / отчима Мадока и ее мужа Кардана, который удивительно рад ее видеть. Джуд сначала шокирован тем, что он не убил ее на месте. В конце концов, он обещал, что сделает это в своей изгнании с ней. Но, как мы теперь знаем, эта речь была не чем иным, как загадкой, которую, как он думал, легко разгадывает самая умная девочка в классе.

Может быть, еще более удивительным для Джуд является то, что обе ее сестры приходят спасти ее, когда ее миссия начинает проваливаться. Виви ненавидит мир фей, даже несмотря на то, что она единственная из трио, которая на самом деле принадлежит к нему (поскольку она наполовину фея). Тарин завела Джуд в многочисленные ловушки, но наконец она играет героя, а не злодея. Эти двое даже достаточно умны, чтобы оказать поддержку в виде Грима Мога, кровожадного бойца, которого боятся даже самые могущественные из фей. Не повредит, что Грима Мог теперь уважает Джуд, поскольку раньше она победила бойца в бою.

Холли Блэк действительно позволила «Королеве ничего» руководить всеми женщинами, превратив мужчин в второстепенных персонажей.В то время как мужские персонажи могли сыграть важную роль в сюжете, настоящими звездами каждой сцены всегда были женщины. Даже когда Мэдок приходит и пытается поднять восстание против Джуда и Кардана, именно сообразительность Джуда предотвращает возникновение битвы. Даже когда Кардан признается в любви, мы сосредоточены на реакции Джуда. Черный позволяет женщинам быть лидерами и рыцарями, воинами и матерями. Она не складывает их в одну коробку; она позволяет им всем быть многомерными. Тарин, потенциально самый ненавистный персонаж во всей серии, даже получает хорошо выполненную дугу искупления.

Если честно, весь роман был хорошо выполнен. «Королева из ничего» стала твердым завершением сериала, завершив все красивым маленьким поклоном. Кардан поддерживает свой титул короля вместе с девушкой, которую любит. Тарин узнает, что ее положение в обществе не так важно, как ее семья. Виви остается в мире смертных, чтобы попытаться вернуть свою бывшую девушку Хизер, уверенная, что на этот раз она удержит ее. Джуд наконец-то получила все, чего всегда хотела: силу, уважение и чувство принадлежности.Не повредит и то, что ее муж — самый горячий мужчина во всем Эльфхейме.

Жестокий принц — Серия «Народ воздуха»

Джуду было всего 7 лет, когда Мадок, фея и генерал Верховного короля, пришел в ее дом в поисках своей жены и дочери. Мать Джуда инсценировала свою смерть и сбежала из Фейри вместе со старшей сестрой Джуда, Виви. Она вышла замуж за смертного и родила дочерей-близнецов Джуд и Тарин. В порыве страсти Мадок убил родителей Джуда. Затем он взял Джуд и ее сестер в Фэйри, чтобы они вырастили своих дочерей.

Виви, наполовину фея, легко вписывается в новый мир, хотя и ненавидит его. Джуд и Тарин всегда были изгоями и напуганы, хотя их защищает позиция Мадока. Есть только два пути, по которым Джуд и Тарин когда-либо будут иметь постоянное место в Фэйри: они должны жениться на фэйри или быть приглашенными служить из-за какого-то большого умения.

Теперь, когда им 17 лет, Тарин надеется выйти замуж, но Джуд хочет стать рыцарем. Она признает, что, хотя Мадок убил ее родителей, он относился к ней как к дочери, и она полюбила его.

Мадок настоял на том, чтобы Джуд и Тарин были воспитаны как один из дворян. Они посещают танцы в Высоком суде и лекции с детьми знати. Это была нелегкая жизнь, поскольку многие феи ненавидят смертных, особенно младшего сына короля Элдреда, Кардана. Он и его друзья — Локк, Валериан и Никасиа — регулярно мучают Джуда и Тарин. Джуд использует свой гнев, чтобы подпитывать свое желание стать рыцарем. Она хочет превзойти их.

Мадок сообщает своим дочерям, что король Элдред планирует отречься от престола в пользу одного из своих детей.Балекин — самый старый, но склонный к разврату. Следующая в очереди принцесса Эловин, но ее больше интересуют художественные усилия, чем правление королевством. Принц Дейн — воин и считал, что король станет его преемником. Мадок уверяет свою семью, что у него есть план по обеспечению их будущего, когда новый король будет коронован в день осеннего солнцестояния.

Джуд в ярости, когда Мадок отказывается позволить ей бороться за рыцарство на предстоящем Летнем турнире. Джуд выражает свое недовольство Карданом и его друзьями, и они мстят ей.Виви пытается подбодрить своих сестер, используя свою магию, чтобы отвести их в торговый центр в мире смертных. Она хочет, чтобы девочки переехали к ней и ее девушке Хизер, но Джуд и Тарин хотят остаться в Фэйри.

После первой стычки на Летнем турнире Кардан находит Джуда и оскорбляет Тарин, вызывая гнев Джуда. Когда начинается вторая стычка, она яростно сражается, нападая на Кардана и Валериана. Ее сторона побеждает в игре.

Кардан в ярости и угрожает Джуду, если она не попросит у него прощения.Она отказывается, поклявшись провести свою жизнь, бросая ему вызов. Локк, один из друзей Кардана, приходит ей на помощь. Он говорит ей, что она попадает под кожу Кардана, как заноза, и призывает ее продолжать.

Джуд возвращается домой один и его встречает принц Дейн, наследник престола фей. Он предлагает сделать ее шпионом в своем дворе. Если она примет, она будет жить в опасности, но у нее также будет защита будущего короля. Поскольку ее самый большой страх — попасть под заклинание Фей и быть вынужденным унизить или даже убить себя, он предлагает наложить на нее формальную защиту geas .Это удержит любую другую фею от очарования ее.

Хотя заклинание защищает ее от заклинания фей, он не может уберечь ее от последствий поедания плода фей, которые Валериан заставляет ее съесть на следующий день. Плод вызывает у нее бред и открытость для любых предложений фей. По указанию она снимает одежду.

Кардан требует, чтобы она поцеловала его ноги, но Локк останавливает ее. Затем Кардан уколет ей палец булавкой. Она сосет кровь из кончика пальца, и соль в ее крови начинает рассеивать действие плода.Лок идет к ней домой, завернувшись в одеяло. Прежде чем уйти от нее, он просит ее снова увидеться.

Этой ночью Джуд отправляется на свою первую шпионскую миссию в пользу принца Дейна. Она должна найти доказательства измены в доме князя Балекина. Ей не нужно прятаться, поскольку смертные используются в качестве рабов и почти не видны большинству фей. В библиотеке она находит записку о ядовитых грибах. Она делает копию и прячется, когда входят Балекин и Кардан.

Джуд наблюдает, как у Балекина есть слуга Кардан, который разочаровал его.Впервые она испытывает к нему легкую жалость. Позже она приносит найденную записку принцу Дейну. Он узнает почерк королевы Орла, матери Никасии. Он подозревает, что Балекин заставил грибы отравить его. Хотя ее не могут заставить никакие другие феи, Дейн запрещает ей когда-либо говорить или писать о том, что она знает и изучает в доме Дейна. Ее знакомят с другими шпионами Дейна; они научат ее своим трюкам, чтобы она могла улучшить свои навыки.

Устав от работы шпионом, Джуд засыпает в классе.Валериан сбивает ее со стула после того, как другие ученики покидают башню. Он приказывает ей выброситься из окна. Если бы она не была защищена манерой принца Дейна, ей пришлось бы подчиняться ему, покончив с собой по его просьбе. Они дерутся, и Джуд ранит его кинжалом. Она убегает из башни, и Лок идет за ней домой.

Он просит ее пойти на вечеринку той ночью, и она соглашается. Он говорит ей, что его отец бросил его и что его мать умерла вскоре после романа с Верховным королем.Когда она забеременела царским ребенком, ее отравили грибами. Джуд и Локк разделяют несколько страстных поцелуев. Он предлагает ей одно из платьев своей матери, которое она наденет на его вечеринку в тот вечер, и она соглашается. Она остается на ночь в его постели.

Когда Джуд возвращается домой на следующий день, она находит золотой желудь в кармане одолженного платья. Внутри записка от убитой матери Локка с просьбой к читателю защитить «его» от происков суда. Джуд понимает, что первая найденная ею заметка о грибах могла на самом деле иметь отношение к матери Локка, а не к покушению на принца Дейна.

В ночь перед коронацией Валериан пробирается в комнату Джуда и пытается ее убить. Она убивает его в порядке самообороны и закапывает тело возле конюшни. Коронация нового короля превращается в кровавую баню, когда князь Балекин и Мадок устраивают восстание. Принц Дейн убит.

Балекину нужен член его семьи, чтобы возложить заколдованную корону на его голову, но он, Мадок или шпионы принца Дейна убили их всех. Принц Кардан — единственный оставшийся в живых родственник и единственный, кто может короновать Балекина.Джуд находит своего заклятого врага пьяным и дезориентированным и помогает ему сбежать из дворца и кровопролития. Она знает, что наличие Кардана в ее распоряжении — единственное, что дает ей силу в этом мире.

Кардан, опасающийся за свою жизнь, рассказывает правду о принце Даине. Дейн отравил короля, пока тот не слишком устал для короны. И он отравил своего будущего сына, так что он и мать умерли. Джуд понимает, что она должна раскрыть, почему Мадок помог Балекину в этом заговоре. Когда у нее есть все детали, она может решить, что делать с Карданом.Она оставляет принца с другими шпионами и направляется домой.

Вернувшись домой, Джуд обнаруживает, что Локк также был связан с ее сестрой Тарин, и попросил разрешения жениться на ней. Тарин пришлось доказать свою преданность ему, скрывая их отношения от Джуда, пока он играл с ее привязанностями. Джуд не может убить Тарин на дуэли заклинанием, наложенным их сестрой Виви.

Мадок спрашивает Джуда о местонахождении Кардана. Он обещает, что у нее может быть все, что она когда-либо захочет, если она отдаст ему Кардана.Прежде чем Джуд уходит из дома, она разговаривает со своей мачехой. Джуд узнает, что ее сводный брат Оук на самом деле ребенок принца Дейна, которого, как думают, отравила его мать.

По правде говоря, мачеха Джуда вырезала ребенка из чрева своего друга, чтобы спасти его жизнь. Они с Мадоком воспитали его как собственного сына. Джуд знает, что Мадок планирует использовать Дуб, чтобы получить больше силы в Фэйри. Он будет править как регент, пока Дуб не станет достаточно взрослым, чтобы править. Мачеха Джуда умоляет ее остановить этот план, поскольку она боится, что Оук будет убит в борьбе за власть, и она любит мальчика.

Когда Джуд возвращается к принцу Кардану, она обнаруживает, что он очаровал шпионов, которых она оставила охранять его. Они пьют и играют в карты. В ярости она затаскивает его в другую комнату, чтобы допросить. Поскольку у нее есть арбалет, направленный в его сердце, и поскольку феи не могут лгать, она наконец узнает правду. Кардан ведет себя так, будто ненавидит ее, потому что влюблен в нее. Иуда заставляет его поклясться, что он будет служить ей год и день.

Он коронует Дуба королем, а затем Джуд и Виви спрячут своего брата для его безопасности.Тем не менее, Джуд считает, что ее брату потребуется больше времени вдали от Фэйри, прежде чем он сможет стать приличным королем, поэтому она обманом заставляет Кардана взять корону.

Кардан в ярости. Он никогда не хотел править. Он обещает отомстить Джуду. Она и Виви Волшебный Дуб отправляются в мир смертных, где Виви воспитывает его со своей девушкой. Джуд возвращается в Фэйри, где Кардан напоминает ей, что он должен следовать за ней только год и день. Он планирует стать бесполезным королем и ожидает, что она будет править королевством и бороться со всеми, кто пытается его свергнуть.

Злой король (Народ Воздуха # 2) Холли Блэк — meltotheany

Goodreads | Amazon США | Barnes & Noble | Книгохранилище

1.) Жестокий принц ★★★★★

«Давным-давно была человеческая девушка, украденная фейри, и из-за этого она поклялась уничтожить их».

Многие из вас могут этого не знать, но в этот день, много лет назад, родилась самая большая поклонница Холли Блэк. Спойлер: это я! И я придумал, что может быть лучше, чем отпраздновать свой день рождения, чем наконец опубликовать рецензию на мою любимую книгу года! Я прочитал это еще в мае, и он выйдет не раньше января, но отпраздновать мою любовь к этой книге и серии в мой день рождения просто было правильным.Кроме того, я просто экстраординарный, но The Wicked King — совершенство во всех отношениях.

Я люблю так много разных книг; фэнтези, романтика, молодой взрослый, новый взрослый, взрослый, книги с лирикой, книги, в которых есть персонажи, книги с тревожными отношениями, книги с душевными сокрушительными эмоциями, книги, которые заставляют меня чувствовать все. И я прочитал много книг; более 800 по данным Goodreads. Но каждый раз, когда я беру книгу Холли Блэк, мне кажется, что она написала книгу за меня .И я имею в виду это, потому что она пишет именно те книги, которые я хочу читать. Не только ключевые элементы или части, она полностью включает в себя все, что я люблю в литературе. И если бы я мог пожелать одного всем, кто читает мои обзоры, я бы хотел, чтобы вы нашли автора, который заставляет вас так же думать.

Злой король — вторая часть серии Народ воздуха , первая из которых — моя любимая книга 2017 года, Жестокий принц! И эта книга начинается через пять месяцев после душераздирающих событий, описанных в первой книге.В этом обзоре не будет спойлеров, но я расскажу о некоторых ключевых моментах, которые произошли в предыдущей книге! Итак, , пожалуйста, не читайте этот обзор, если вы не хотите быть несколько избалованным «Жестоким принцем»!

«Я хочу сказать вам так много лжи».

(Самый захватывающий фанарт от Loweana!)

Хорошо, вкратце, вкратце, что Джуд наедине с новым Верховным Королем Фей. Мадок и ее расстались в плохих отношениях, Оук скрывается с Виви, Тарин должна выйти замуж за Локка, Балекин заперт, а Кардан — * вечно сжимает жемчуг * — новый король. Тем не менее, он должен слушать все, что говорит Джуд из-за уловки, которую она сыграла с ним, но все мы знаем, как быстро может пройти год и все может измениться. Тем более, что королева подводного мира Орлах подумывает о разрыве договора с фейским народом на суше, поскольку она не слишком уверена в новом правителе. И она планирует использовать свою дочь Никасию любым возможным способом, чтобы обезопасить свое место силы в царстве фей. И все суды собираются вместе, чтобы посмотреть, действительно ли Кардан может возглавить и защитить их.

«Власть гораздо легче получить, чем удержать».

Клянусь, все строят заговоры в этой книге. Фраза «перипетии» даже не описывает события, происходящие в этой книге. В этой книге так сильна политическая интрига. Вы не будете знать, кому или чему верить, и вы наверняка не будете знать, кому доверять. И все эти сюжетные линии вместе создают нечто прекрасное. Эта книга была сумасшедшей поездкой от первой до последней страницы. Собственно, особенно на самой последней странице.

И я знаю, что все уже придумали конец этой книги, и они не ошибаются. Вы все думали, что захватывающий сюжет «Жестокого принца» плох? О, милые летние дети. И, очевидно, я ничего не испорчу, но есть так много разных способов интерпретировать произошедшее. Я буду расплывчатым, но когда вы любите кого-то или что-то, вы будете защищать это любой ценой. Кроме того, противопоставление первой книги второй? Наверное, лучшее, что я когда-либо читал за всю свою жизнь.

Хорошо, я сделаю небольшую разбивку по некоторым персонажам этой книги. Знаешь, только для того, чтобы я могла фонтанируть, фанатка, и по-настоящему быть тем ужасом, что эта книга доказывает, что я есть. Кроме того, Ройбен играет огромную роль в этой истории, которая была таким замечательным сюрпризом, и я очень хотел упомянуть об этом!

(Мой любимый фанарт (-а) от PhantomRin!)

➽ Джуд Дуарте — Мое сердце, моя настоящая любовь, моя икона, моя королева. Джуд — мой любимый главный герой, и я честно умру за нее.Мол, все, что я хочу в этой жизни, — это чтобы Джуд была счастлива, здорова, любима и знала, что она заслуживает этой любви.

«Я хотел этого и боялся этого, и теперь, когда это происходит, я не знаю, как мне когда-либо понадобится что-то еще».

➽ Кардан Гринбрайар — А Кардан, наверное, мой любимый персонаж в литературе. Я сказал это. Ты сейчас счастлив? Кроме того, в этой книге есть небольшая сцена, которая действительно заставила меня поверить, что Кардан — пан или би, и крик, который я кричал при чтении.(Мне очень жаль, соседи, если вы это читаете!) Я думала, что я слишком стар или просто полностью перешла к концепции «книжных бойфрендов», пока Кардан Гринбрайар не решил быть создан.

➽ Nicasia — Я даже не собираюсь тратить силы пальцев. Сука, пока.

➽ Локк — Хорошо, говори, что хочешь, но Локк — величайший антагонист всех времен. Я не уверен, что мне когда-либо нравилось ненавидеть персонажа так сильно, как мне очень нравится ненавидеть его.Я также полностью верю, что в конечном итоге он станет «большим плохим» в этом сериале. В игру вступит развитие сводного брата.

«Мне жаль, что он не использовал меня, чтобы проверить любовь моей сестры к нему. Как бы я хотел, чтобы она ему не позволила.

➽ Тарин Дуарте — Друзья, у меня много чувств. Но я просто собираюсь сказать, что я хочу мало чего в жизни так сильно, как хочу повесть «Потерянные сестры», которая выходит 2 октября 2018 года.Я думаю, что это полностью разрушит все, что мы знаем о Тарин, и я к этому готов.

Да, и на случай, если мне не хватило хлыста, романтика из этого сериала — мой самый любимый роман на все времена. И вроде бы, я не говорю это легкомысленно. В «Жестоком принце» я подумал, что это могло быть потому, что я так сильно люблю сказки о фейри. Но, читая The Wicked King , я понял, что это просто потому, что это лучшие враги для влюбленных в истории тропа. Я имею в виду, секс — это здорово и все такое, но разве вы когда-нибудь отправляли Джуда и Кардана больше, чем какие-либо отношения, в которых вы когда-либо были лично? Потому что, то же самое.Честно говоря, я даже не знаю, как я функционирую, не говоря уже о том, что сижу за своим столом и печатаю этот обзор после прочтения сцены Королевы веселья. Серьезно, Холли Блэк — королева фей, никто из нас не заслуживает, и ее слова волшебны.

«Ты мое самое дорогое наказание».

Но это также книга о власти и об уродливых вещах, которые люди готовы ради нее делать. Тем не менее, это также о любви и обо всех прекрасных, бескорыстных, обнадеживающих, безнадежных, трогательных и душераздирающих вещах, которые мы готовы сделать для нее.Честно говоря, я чувствую, что суть этой истории — о жертве; то, что мы делаем для своей семьи, наших близких и для себя. На этих страницах много хорошего. И я знаю, что это причудливая, волшебная книга о фейри, но многие темы и сообщения переносятся очень красиво.

«Легко поставить на карту свою жизнь, не так ли? Чтобы примириться с опасностью. Но стратег иногда должен рисковать другими, даже теми, кого мы любим ».

Я не уверен, что когда-либо был так счастлив, читая книгу, как читал Злой король .Кроме того, я серьезно перечитал это, когда писал этот обзор. Например, я снова открыл свою книгу, чтобы взять несколько цитат, которые я взял с собой, и мне серьезно пришлось удерживать себя от перечитывания всей истории снова и снова. Без сомнения, я прочитаю это еще раз перед выпуском. Это просто шедевр во всех смыслах этого слова.

«Он смотрит на меня так, будто мы делимся секретами, хотя мы этого не делаем. Мы ничего не делимся ».

В целом, этот обзор не отражает справедливости ни этой книги, ни моих чувств.У меня нет словосочетания, показывающего, как много значат для меня эта книга, эта серия и этот автор. Тем не менее, если вы заглянете в мое сердце, вы можете увидеть моих близких, кофе, видеоигры, татуировки, Фрэнк Оушен и The Wicked King Холли Блэк. Это не только моя любимая книга 2018 года, но и одна из моих любимых вещей в жизни. А у Кардана и Джуда, честно говоря, самая лучшая сексуальная напряженность в мире. Я мог бы читать о них бесконечно, даже не расплачиваясь, и просто просил бы большего.

Instagram | Goodreads | Twitter | Tumblr | Twitch | Блогловин | Список желаний

Приведенные выше цитаты взяты из ARC и могут быть изменены после публикации.

Содержимое и триггерные предупреждения об убийстве, смерти, издевательствах, оставлении, пленении, жестоком обращении, разговорах о жестоком обращении с детьми в прошлом и о насилии в целом.

(Большое вам спасибо, Диана. Вы никогда не узнаете, как много это значит для меня, но я обещаю, что буду дорожить этим ARC вечно. Спасибо вам, от всего сердца и души, спасибо! 💖)

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Джуд x Кардан: Кардана вынуждают провести медовый месяц — Myti

• Просматривать
  • Обзор
  • Платные истории
  • Историческая фантастика
  • Поэзия
  • Выбор редактора
  • Фильм ужасов
  • Романтика
  • Ватт 2020
  • Юмор
  • Научная фантастика
  • Приключение
  • ЛГБТК +
  • Короткий рассказ
  • Современное освещение
  • Тайна
  • Подростковая фантастика
  • Разнообразный горит
  • Новый взрослый
  • Триллер
  • Фанфики
  • Научная литература
  • Оборотень
  • Фантазия
  • Паранормальное явление
  • Выбор Wattpad
  • Выбор редактора
  • Доступно в книжных магазинах
  • От наших звезд
  • Хиты Wattpad Studios
  • Куратор сообщества: @grendelthegood
• Сообщество
  • Награды Уотти

• Писать
  • Создать новую историю
  • Мои истории
  • Возможности писателя
  • Соревнования по писательству

Попробовать Премиум

Авторизоваться Зарегистрироваться

Джуд x Кардан: Кардана вынуждают провести медовый месяц

Рейтинг самых впечатляющих

• # 62 фея из 1. 5K историй

Другие рейтинги

• # 20 саботаж из 349 рассказов
• # 212 феи из 3,3 тыс. историй
• # 155 интрига из 2К историй
• # 218 смертный из 2.4K истории
• # 90 Медовый месяц из 824 рассказов
• # 108 иуда из 797 рассказов
• # 26 год молодожены из 191 рассказа
• # 17 чутье из 99 рассказов
• # 22 кардан из 75 рассказов
• # 25 Hollyblack из 66 рассказов
• # 9 thefolkoftheair из 19 рассказов
• Платные истории
• Попробовать Премиум
• Скачать приложение
• Язык
• Писатели
• |
• Бизнес
• Вакансий
• Пресс
• Условия
• Конфиденциальность
• Доступность
• Справка
• © 2021 Wattpad
.