карта метановых заправок России, льготы
В современном мире остро стоит вопрос о целесообразности использования стандартного топлива, являющегося продуктом нефтедобывающей промышленности. Об установке газобаллонной аппаратуры заставляет задуматься ценовой фактор, возникший вследствие очередного повышения стоимости за литр привычного топлива.
Кроме того, возросшие мощности двигательных частей транспортных средств повышают и прожорливость двигателей современных машин – цена бензина стала настоящей головной болью для каждого автовладельца.
Газпромнефть – это крупнейшая в России нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая компания, занимающаяся вопросами реализации топливных продуктов. Корпорация, владеющая огромной сетью автозаправочных станций, идет в ногу со временем, запуская возможности, связанные с современной заправкой.
Бренд выступает за развитие газовых технологий: под его руководством функционирует большое количество газозаправочных станций, оснащенных высокотехнологичным оборудованием.
Что это
Газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) – это современные мини-предприятия по производству высокотехнологичного топлива. Такие точки позволяют создавать компримированный природный газ, также называемый метаном. Это вещество обладает выдающими эксплуатационными характеристиками, особенно в сравнении с привычными видами бензина или дизельного топлива. Идеи применения метана в качестве автотранспортного топлива развиваются во всех продвинутых мировых странах, причем Газпромнефть – лидирующая компания соответствующей международной отрасли.
Точки АГНКС выступают в роли замены привычным для нас заправочным станциям. Метановые заправки Газпромнефти оснащены всеми видами необходимого высокотехнологичного оборудования. Станции размещены по всей территории страны, а их количество продолжает расти с каждым годом.
Адреса
Найти газонаполнительную компрессорную станцию в своем городе очень просто. Для этого нужно перейти на сайт газомоторного топлива Газпромнефти. Сделать это можно при помощи ссылки http://gazprom-gmt.ru/.
На вашем экране отобразится главная страница официального портала Газпрома. Для того чтобы определиться с точками местонахождения метановых станций следует найти и выбрать пункт «География», расположенный в левом краю основной навигационной линии портала.
На экране устройства вы увидите интерактивную карту, на которой будут отмечены точки газозаправочных построек. Выбрав текущий регион при помощи выкладного меню в правой части портала, вы сможете посмотреть адреса всех метановых точек, функционирующих на территории России.
Для удобства поиска — нажмите стрелочку определения метоположения и вы увидите ближайшую от вас заправку.
Разновидности
В Российской Федерации, как и во всем мире, для заправки транспорта используется два вида газомоторного топлива. Помимо уже известного нам компримированного природного газа, распространен сжиженный углеводородный газ, который также отлично справляется с поставленными на него задачами. Оба этих вещества самым положительным образом влияют на эксплуатационные качества автомобиля, а также сокращают количество вредных веществ, выбрасываемых транспортным средством в окружающую среду.
- Процентное содержание оксида углеводорода в выхлопном газе снижается в два-три раза.
- Содержание окиси азота в выхлопе снижается в полтора раза.
- В выхлопе отсутствуют соединения и элементы, включающие в себя серу.
Компримированный природный и сжиженный углеводородный газ отличаются друг от друга некоторыми параметрами, и, в частности – стоимостью. Первый вид считается намного более выгодным и экологически чистым топливом, в то время как СУГ популярен ввиду простоты эксплуатации.
Переход на метан и экономия
Основное преимущество газомоторного топлива по сравнению с обычным бензином – низкая стоимость заправки. Установка газобаллонного оборудования и перевод транспортного средства на газ значительно сокращает расходы, затрачиваемые на произведение заправочных мероприятий. В среднем, сжиженный углеводородный газ дешевле привычных видов топлива на тридцать или даже пятьдесят процентов. Показатель экономической выгоды КПГ еще выше – такая заправка обойдется владельцу машины на шестьдесят-семьдесят процентов дешевле.
Метан обладает еще одним положительным качеством, влияющим на срок эксплуатации автотранспортного средства. Вещество не образует каких-либо отложений в топливной и двигательной системе машины, вследствие чего, срок этих функциональных узлов повышается в несколько раз.
Регистрация и льготы
Организацией «Газомоторное топливо» Газпром, совместно с региональными органами местного управления, был рассмотрен план предоставления определенных льгот для физических и юридических лиц, пользующихся метановыми заправками. В частности, ставка транспортного налога на машины с установленным газобаллонным оборудованием понижена для индивидуальных предпринимателей и компаний, предоставляющих населению какие-либо услуги. Показатель скидки варьируется от 10 до 50 процентов, в зависимости от текущего региона.
Подтвердить свое право на получение налоговых льгот можно при помощи официального портала компании «Газомоторное топливо Газпром». Для этого перейдите на сайт организации, расположенный по ссылке https://gazprom-agnks.ru/, а затем найдите и выберите пункт «Региональные льготы».
Управление скидками и получение информационно-консультативной помощи осуществляется через личный кабинет пользователя. Получить доступ в этот раздел можно после регистрации, для прохождения которой следует выбрать соответствующий пункт.
В правом верхнем углу расположена кнопка «Личный кабинет», при нажатии на которую появляется форма авторизации. Выберите параметр «Пройти регистрацию» и следуйте подсказкам на экране.
Газовые заправки (различия между пропановыми и метановыми заправками)
Количество газовых заправок в нащей стране из года в год растет, и сейчас уже нельзя сказать, — «Заправиться сжиженным газом проблема». Комплексы по продаже газа не редкость и в городах и на трассах нашей страны. Вместе с увеличением количества АГЗС увеличивается число пользователей газового оборудования. Совершенствуются системы подачи топлива в двигатель автомобиля, если еще 4 года назад в основном использовали эжекторное ГБО то теперь все чаще встречаются системы 4-ого поколения, а пройдет год-два и 5-ым поколением сложно будет удивить. Вместе с тем газ все равно остается загадкой для подавляющего число автовладельцев, и этим материалом я попытаюсь разложить по полочкам вопрос касающийся газовых заправок.
Типы газовых заправок
Газовое топливо используемое в автомобилях делиться на два вида, не смотря на всю их схожесть они очень разные. Самым распространенным на территории России является сжиженный газ, это смесь пропана и бутана сжатая при очень низкой температуре. В итоге получается газовая смесь которую можно хранить при не высоком давлении —
Этот газ производят на нефтеперерабатывающих заводах и транспортируют к месту продажи в цистернах. Газовые заправки лишь продают этот газ.
Второй вид топлива это сжатый метан или CNG — Compressed natural gas. Этот газ производиться на самих заправочных комплексах, отсюда их название АГНКС — автомобильная газонаполнительная компрессионная станция. На АГНКС газ поступает по трубам, так же как в наши дома. На станции газ сжимают до 200 атмосфер и закачивают в баллоны автомобилей.
Распространение газовых заправок
Как я писал выше газовые заправки (пропан) не редкость, но для планирование маршрута часто нужно знать их местонахождение с точностью плюс-минус 50км (имеется ввиду не точность расположения заправки, а наличие заправок в радиусе 50 км). А что касается метана так карты просто необходимы, их количество на территории России ничтожно. Если вы планируете поездку в Европу, то после пересечения границы Вам достаточно иметь телефона с GPS и установленную программу Google Maps.
Вводите в поиск LPG (для поиска пропановых заправок) либо CNG (для поиска метановых заправок). Поиск выдаст Вам огромное количество станций торгующих газом, достаточно выбрать и проложить маршрут.
В России не все так просто, про гугл речь вести смысла нет. Их карты носят схематический характер для нашей страны, если Москва и Петербург детализированы то в регионах надежды на Google мало. Yandex в нашей стране имеет карты по лучше, но и на них данные зачастую старее 10 лет. Что уж говорит про поиск через указанные сервисы газовых заправок, ну не найти ничего..
При поездках по России больше пользы принесут навигаторы с загруженными файлами POI (Point of interes), это удобно, но дорого если поездки не часты то тратиться на модный девайс не каждый станет. Есть бюджетное решение, используйте карту газовых заправок представленную на данном сайте. В качестве основы использована карты Yandex, она лучше подойдет для поздок по просторам нашей родины. Точки добавляются пользователями, проходят контроль и если есть сомнения в их подлинности я их удаляю. Прошедшие контроль точки остаются. В ближайшее время будут выпущены файлы POI на основе данных моего сайта.
Карты данного сайта
Для удобства пользователей я разместил 3 карты газовых заправок:
Все газовые заправки на карте
Это общая карта газовых заправок, синими иконками обозначены пропановые АГЗС.Красными иконками — комплексы по сжатию метана АГНКС. Добавить заправки на эту карту нельзя, но на ней появляются заправки отмеченные в раздельных картах о которых пойдет речь ниже.
Карта АГНКС (газовые заправки торгующие метаном)
Данная карта отображает только метановые заправки, сюда вы можете добавить известный Вам комплекс. Он сразу же появиться на общей карте.
Карта АГЗС (газовые заправки торгующие сжиженным пропан-бутаном)
Данная карта отображает только пропановые заправки, сюда вы можете добавить известный Вам комплекс. Он сразу же появиться на общей карте.
В Пермском крае к 2023 году построят более 30 газовых заправок
В рамках «Транспортной недели» в Москве губернатор Пермского края Дмитрий Махонин провел встречи с председателями дочерних организаций ПАО «Газпром» («Газпром СПГ» и «Газпром газомоторное топливо»). В рамках совещания обсудили развитие рынка газомоторного топлива в Прикамье.В Пермском крае до конца года будут открыты четыре новые метановые заправки – в Перми, Березниках и Чайковском. В следующем году еще 10, а в 2022 и 2023 годах – по 6 заправок ежегодно. Такие планы будут реализованы благодаря соглашению Пермского края с Минэнерго РФ. Федеральное субсидирование позволит предпринимателям переоборудовать существующие газовые заправки на метан или построить новые. В целом к 2023 году в крае будет работать 26 новых метановых заправочных станций.
Активная работа ведется также в части переоборудования транспорта на метан за счет субсидии из федерального бюджета.
Только в этом году будет переоборудовано 600 транспортных средств, в следующем – уже порядка 1500.
Со своей стороны представители компаний «Газпрома» подтвердили планы по расширению мини-завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в д. Канюсята (строительство второй очереди), а также по строительству 4-х заправочных станций СПГ на территории края.
«Компания «Газпром газомоторное топливо» готова строить заправки компримированного газа, порядка 8 штук. Речь идет о строительстве газозаправочных станций не только в Перми, но и в Соликамске, Березниках, а также на юге региона. Это позволит, в том числе, нашим промышленным предприятиям перейти на газовое топливо», – обозначил Дмитрий Махонин.
В настоящее время в Прикамье действует 5 АГНКС (в Перми и Соликамске), на которых газомоторный транспорт может заправиться метановым топливом. На этом газе в регионе работает уже порядка 600 транспортных средств, в том числе 200 автобусов.
Кроме того, в Прикамье «Газпромом» уже построен комплекс по производству сжиженного природного газа: мини-завод по производству СПГ в Канюсятах, а также 3 станции приема, хранения и регазификации природного газа в Канюсятах, Нердве и Северном Коммунаре. Наличие такого комплекса позволит обеспечивать инфраструктуру, которая будет создаваться в период реализации программы, необходимым объемом газомоторного топлива.
| Аксай | ул. Садовая 20А | +7 86350 32598 | Ежедневно 00-24 | ||
| Александров Гей | 4 км до границы | +7 750 57300 | Ежедневно 00-24 | ||
| Альметьевск | Нижняя Мактама — P239 | +7 8553 226230 | Ежедневно 00-24 | ||
| Андра | Автозимник Андра-Белоярский | +7 346 784-93-60 | Ежедневно 8-20 | ||
| Армавир | Заветное — Загорская ул.2 | +7 86137 24542 | |||
| Армавир | Трасса Кавказ | +7 86137 66252 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Астрахань | Аэропорт Ш. 44 | +7 8512 482560 | Ежедневно 00-24 | ektooil.ru | |
| Астрахань | ул. Станция Нововолжская 1 | +7 961 054-88-60 | Ежедневно 07-19 | гес-поволье.ru | |
| Азов | ул. Победы 16 | +7 86342 63285 | Каждый день 00-24 | ||
| Балашов | Саратовское шоссе 12 | +7 84545 20086 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Барнаул | пр. Космонавтов 14э | + 78-913-2229341 | |||
| Батайск | +7 254 32746 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | ||
| Белгород | Рабочая ул. 18 | +7 0722 211788 | |||
| Белгород | Мичурина 83а | +7 0722 317737 | Ежедневно 00-24 | ||
| Белоярский | ул. Су-966 Городок 37 | +7 34670 35516 | Ежедневно 00-24 | ||
| Борисоглебск | КАД 2 | +7 47354 67022 | Ежедневно 00-24 | ||
| Брянск | П-120 | +7 495 777-77-97 | Ежедневно 00-24 | газпромлпг.ru | |
| Брянск | П-120 Глинищево | +7 4832 997355 | Ежедневно 00-24 | ||
| Бугульма | ул. Чапаева 2б | +7865143-16-91 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Буинск | Р241 | +7 8437 433665 | Ежедневно 00-24 | ||
| Чапаевск | ул. 1-я Монтажная 2 | Ежедневно 00-24 | |||
| Чебоксары | Ишлейское шоссе | +7 835 242-58-54 | агнкс.ru | ||
| Челябинск | Копейское шоссе | +7 351 253-96-12 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Челябинск | Трасса Челябинск — Екатеринбург | +73512 53-96-12 | Ежедневно 00-24 | ||
| Челябинск | ул. Северный Луч 9 | +7 3517 78-52-32 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Челябинск | Долгодеревенское | +7 351 269-49-60 | екатеринбург-тр.газпром.ру | ||
| Череповец | Кирилловское шоссе 53 | +7 8202 29-15-08 | Ежедневно 00-24 | ||
| Черкесск | ул. Шоссейная 210 | +7 878 224-00-60 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Дербент | Повернуть на с. Сабнова | +78-91-90 | Ежедневно 00-24 | ||
| Димитровград | P178 | +7 842 353-67-35 | агнкс.ru | ||
| Добрун | 5-й км Брянск-Гомель | + 7483296-24-86 | Ежедневно 00-24 | ||
| Дзержинск | Северное шоссе 1 | +7 831 321-23-18 | Ежедневно 00-24 | gazprom-agnks.ru | |
| Ейск | ул. Коммунистическая | +7861 327-50-89 | agnks.ru | ||
| Ейск | ул. Коммунистическая 95 | +7 861 327-50-89 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Ейск | ул.Тенистая | ||||
| Георгиевск | P262 | +7 87951 68517 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Георгиевск | ул. Калинина 139 | +7 87951 61157 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Голубой Факел | Домбаровский р-н | +7 35367 37256 | Ежедневно 7-20 | ||
| Горнозаводск | +7735 60231 | Рабочие дни 8-16 | |||
| Грейворон | 14К-4 | +7 47261 44458 | Ежедневно 00-24 | ||
| Гремячинск | 57К-0001 | +7 735 64231 | Ежедневно 8-17 | агнкс.ru | |
| Гросный | Алтайская ул. 11 | ||||
| Иваново | ул. Станкостроителей 41 | +7 4-58-83 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Ивдель | ул. Гидролизная | + 783438653-244 | Рабочие дни 8–16 Выходные дни | ||
| Избербаш | Советская улица 32 | +7 909 479-33-31 | Ежедневно 00-24 | Избербашсправка.ru | |
| Ижевск | Удмуртская | +7 341233-02-80 | agnks.ru | ||
| Ижевск | ул. Новоажимова 23 | +7 341261-73-60 | agnks.ru | ||
| Калининград | Большое Исаково ул. Мелиоративная 1 | Ежедневно 00-24 | |||
| Калуга | ул. Зерновая 50 | + 784273-43-57 | Ежедневно 00-24 | ||
| Калуга | ул.Железняки 18 | + 784255-13-57 | Ежедневно 00-24 | ||
| Каменск-Уральский | ул. Суворова 49 | +7 343 930-29-94 | Ежедневно 00-24 | uralavtogaz.ru | |
| Камышин | Р228 | +7 844 574-52-80 | agnks.ru | ||
| Каневская | Ул. Горького | +7812 677-52-46 | agnks.ru | ||
| Кармаскалы | с.Ульяновка | 34765 21699 | Рабочие дни 8-17 | ||
| Карталы | ул. Компрессорная 1 | +7 351 336-72-64 | Ежедневно 08-20 | agnks.ru | |
| Касимов | Индустриальная 10-40 по трассе Рязань-Муром | ||||
| Казань | ул. Оренбургский тракт | +7843264-56-02 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Казань | Ул.Международный 1Б | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | ||
| Казань | ул. Химическая | +7 843 271-76-96 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Кемерово | пр. 62-й 10к1 | +7 384 248-12-60 | agnks.ru | ||
| Кемерово | к. 1 ул. Шатурская 4Ак1 | +7 384 257-14-61 | agnks.ru | ||
| Хасавюрт | Махачкалинское шоссе 204 | ||||
| Хасавюрт | Е50 | ||||
| Хасавюрт | ул. Набережная 2е | Ежедневно 00-24 | |||
| Кингисепп | Криковское шоссе | +78137522492 | Ежедневно 00-24 | ||
| Киров | Советский тракт 13 | +7 833 260-93-36 | газпром-агнкс.ru | ||
| Коломна | 102-й км трассы М5 Урал после Радужного | +7 496 612-95-12 | Ежедневно 00-24 | mosavtogaz.ru | |
| Кореновск | +7 861 423-83-08 | Ежедневно 00-24 | |||
| Кострома | Индустриальная ул. 67 | ||||
| Краснодар | Восточно-Кругликовская ул. 4 | +7 861 259-76-97 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Краснодар | Ростовское ш. 27 | +7 861 258-63-31 | |||
| Красногорский | Красногорский — Михири | ||||
| Краснотурьинск | |||||
| Кропоткин | ул. Промышленная 45 | +7861 387-58-15 | agnks.ru | ||
| Крымск | ул. Новороссийская | +7 861 312-16-58 | агнкс.ru | ||
| Кумертау | ул. Магистральная | +7 347 614-32-45 | agnks.ru | ||
| Курган | ул. Белинского 19-а | +7 352 244-28-58 | |||
| Курган | +7 352 226-98-93 | agnks.ru | |||
| Курск | автодорога Крым | ||||
| Курск | Соловьиная ул. 49-б | +7 471226-55-62 | |||
| Курск | автодорога Крым | +7 471252-66-30 | |||
| Кущевская | автодорога Дон | +7 861 685-77-66 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Липецк | ул. Минская 43 | + 7474240-06-80 | Ежедневно 00-24 | ||
| Лиски | х.Калач | +7 47391 242-99 | |||
| Магнитогорск | Комсомольская ул. 124 | +7 351920-79-94 | Ежедневно 00-24 | azsgazprom.ru | |
| Магнитогорск | ул. Электросети 14 | +7 | 3-80-68 | агнкс.ru | |
| Магнитогорск | ул. Энергетиков 3 | + 78-908-8217566 | |||
| Майкоп | Ул. Ленина | +7861 2106406 | |||
| Махачкала | ул. Копейское шоссе | +7 872 262-18-63 | agnks.ru | ||
| Мамадыш | 967-й км. Трасса Москва-Уфа | +7 843 222-88-22 | Ежедневно 00-24 | газпром-агнкс.ru | |
| Майкоп | ул. Келермесское шоссе 14 | +7812 677-52-46 | agnks.ru | ||
| Майма | ул. Энергетиков 29 | ||||
| Медногорск | ул. Моторная | +7 353793-63-54 | agnks.ru | ||
| Мелеуз | пл.Элеватора | +7 347 642-04-51 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Минеральные Воды | Кавказ — М29 355 км | Ежедневно 00-24 | |||
| Минеральные Воды | ул.Горная 1А | +7 879 227-43-33 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Морки | |||||
| Москва | Развилка | Ежедневно 00-24 | |||
| Москва | МКАД 1Б | +7 495 424-00-40 | Ежедневно 00-24 | mosavtogaz.ru | |
| Москва | МКАД 15 км vl2s1 | +7 495 551-40-65 | Ежедневно 00-24 | мосавтогаз.ru | |
| Москва | МКАД 71 км (внешн.) | +7 915 042-14-59 | Ежедневно 00-24 | ||
| Москва | МКАД 79 км | +7 495570-20-22 | Ежедневно 00-24 | mosavtogaz.ru | |
| Моздок | ул. Усанова 8 | +7867 366-02-46 | Ежедневно 07-21 | agnks.ru | |
| Муром | Меленковское шоссе 2б | +7 910 900-66-00 | Ежедневно 00-24 | ||
| Набережные Челны | Старосаромановская улица | +7 349 956-48-13 | агнкс.ru | ||
| Надым | Надым-аэропорт | +7 34995 6-48-13 | Ежедневно 00-24 | ||
| Нальчик | Кавказское шоссе | ||||
| Нальчик | Ул. Темрюка Идарова 137 | Ежедневно 00-24 | |||
| Нальчик | 6-й Промышленный пр-д | +7 866 296-22-79 | agnks.ru | ||
| Нальчик | 449 км Кавказской магистрали | ||||
| Назрань | |||||
| Невинномысск | Пятигорское ш.7 | +7743 322-61 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Невьянск | После Шурала 18 км трассы Невьянск — Кировград | ||||
| Нижнекамск | Дорога к химкомбинату | ||||
| Нижний Новгород | Полевая улица 1а (село Под Константиново) | +7 8312 66-93-67 | |||
| Нижний Новгород | Московское шоссе 243 | ||||
| Нижний Новгород | Московское шоссе д.296 Б | +7 8312 79-05-24 | |||
| Нижний Тагил | Проселочная ул. 39 | +7 343 525-77-85 | agnks.ru | ||
| Нижний Тагил | Свердловское шоссе | +7 343 525-32-65 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Нижний Тагил | Восточное шоссе | +7 343525-77-85 | azsgazprom.ru | ||
| Нижний Тагил | ул.Балакинская 45 | +7 343 596-36-25 | uralavtogaz.ru | ||
| Нижняя Тура | Трасса 229 км Екатеринбург — Серов | +7 34342-97-3-42 | |||
| Новочеркасск | ул. Добролюбова 200 | +7 863 527-60-37 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Новокузнецк | Производственная ул. 3 | +7 384 338-43-32 | агнкс.ru | ||
| Новокузнецк | ул. Ленина 161 | +7 384 337-18-58 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Новокузнецк | Космическое шоссе 20 | +7 384 359-81-25 | agnks.ru | ||
| Новомосковск | Узловское шоссе | Ежедневно 00-24 | |||
| Новомосковск | Узловское шоссе д. 6 | +7 48762 3-79-82 | Ежедневно 00-24 | ||
| Новосибирск | ул.Бородина 66 | +7 383 342-84-71 | agnks.ru | ||
| Новосибирск | ул. Станционная д.13 | + 7383-2 53-67-65 | Ежедневно 00-24 | ||
| Новосибирск | ул. 1-я Грузинская 28/2 | ||||
| Октябрьский | Трасса Уфа-Самара 1268 км трассы М-5 | +7 347 675-81-54 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Орехово-Зуево | ул.Северная | +7 496423-44-69 | mosavtogaz.ru | ||
| Орёл | Ул. Итальянский 11; 370 км трассы Москва-Белгород | +7 72 407-2-70 | |||
| Орёл | ул. Афонина 40 | +7 486 255-64-83 | |||
| Оренбург | Загородное шоссе 7 КАД | +7 3532 37-45-24 | Ежедневно 00-24 | ||
| Орск | ул.Перегонная | +7 353744-29-69 | agnks.ru | ||
| Острогожск | посока Газопровод | ||||
| Пелым | промзона КС-2 | +7 34386 52-344 | Рабочие дни 8-16 Выходные дни | ||
| Пенза | ул. 40 лет Октября | +7 841 235-02-34 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Перегребное | Промзона Перегребненская КС | +7 34678 64-304 | Пн-Сб 8-17; Вс — выходной | ||
| Пермь | ул.Верхнемуллинская 14 | +7 342296-23-49 | |||
| Пермь | ул. Лянгасова 70 | +7 342272-53-62 | agnks.ru | ||
| Первоуральск | Выезд на трассу Екатеринбург-Пермь 1П242 | +7 34392 31140 | Ежедневно 00-24 | ||
| Петродворец | Астрономическая ул. 10 | +7812 428-73-72 | agnks.ru | ||
| Петровск | поз.Газовиков | +7812 677-52-46 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Похвистнево | Трасса Самара-Бугуруслан | +7 756 4-74-86 | Ежедневно 00-24 | ||
| Полевской | Магистральная ул. 4 | +7 800 700-51-51 | gpnbonus.ru | ||
| Прохладный | Баксанское шоссе 2 | +7 8-905-4 | 1 | Ежедневно 00-24 | |
| Пятигорск | Промзона 2 | +7 8-906-4779137 | Ежедневно 00-24 | ||
| Россошь | ул.Грибоедова дом 51 | +7 (473) 9696238 | Ежедневно 00-24 | ||
| Ростов-на-Дону | ул. Малиновского 201 | +7 8632336-771 | Ежедневно 00-24 | ||
| Ростов-на-Дону | ул. Вавилова 88 | +7 863 233-63-33 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Рязань | ул.Радиозаводская д. 35 Б | ||||
| Рязань | Окружная дорога 185-й км стройки 4 | +7 4 | |||
| Ежедневно 00-24 | |||||
| Рязань | ул.Промышленная 5 | +7 4 | -14-83Ежедневно 00-24 | ||
| Рязань | ул. Промышленная 21 | +7 8 4912 77-93-80 | Ежедневно 00-24 | ||
| Ряжск | На выезде из города Рязка в сторону Рязани | ||||
| Рыбинск | проспект Революции 1 | +7 787 38-297 | Ежедневно 00-24 | ||
| Санкт-Петербург | Пулковское шоссе 42 | +7812373-21-41 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Салават | Промзона 17 квартал | +7 34763 5-63-43 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Салават | На въезде со Стерлитамака | +7 34763 43-25-43 | Ежедневно 00-24 | ||
| Салехард | Объездная ул. | +7834922 6-68-43 | Ежедневно 00-24 | ||
| Сальск | 17-1 км трассы Сальск-Ростов | +7 863 724-72-89 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Самара | Куйбышевский р-н Солнечная ул. | +7 8462 338193 | Ежедневно 00-24 | samara-tr.gazprom.ru | |
| Самара | проспект Карла Маркса 522 | +7 846 958-90-56 | Ежедневно 00-24 | газпром.ру | |
| Саранск | Ромодановское шоссе 5 км от Саранска | +7 835 229-48-19 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Саратов — Екатериновка | +7 845 542-18-72 | Ежедневно 00-24 | |||
| Саратов | ул. Азина | +7 8452 | 6Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Саратов | Сокурский тракт 1 км | +7 845 230-76-22 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Сергиев-Посад | Московское шоссе 42а | +7 496 547-54-41 | Ежедневно 00-24 | ||
| Серпухов | село Борисово 113 Борисовское шоссе | ||||
| Сестрорецк | Приморское ш.264А | +78007005151 | Ежедневно 00-24 | gpnbonus.ru Газпромнефть цена 16руб / м3 Принимаются кредитные карты | |
| Северный | Трасса М5 1215 км; западнее 300м | agnks.ru | |||
| Шадринск | Трасса Курган-Шадринск — на въезде в город | +7 812 677-52-46 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Шахты | проспект Карла Маркса186A | +7 863 622-55-89 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Шебекино | ул. Харьковская 53 А | +7 82484-18-40 | Ежедневно 00-24 | ||
| Смоленск | п. Шейновка ул. Соболева 1 | +7 985 2730107 | Ежедневно 00-24 | ||
| Сочи | Виноградная улица 272 на территории АЗС Роснефть | +7 862 250-26-62 | только по телефону | ||
| Сочи | поз.Лазаревское ул. Калараш 150 | +7 8622 751846 | Каждый день 00-24 | ||
| Соликамск | Карналлитовая 30 | +7 342535-75-29 | Ежедневно 00-24 | vk.com | |
| Sorum | ul. Крайняя 1 | +7 34670 36-39 | Рабочие дни 8-17: 30 Выходные дни | ||
| Сосновка | Промзона Сосновская КС | +7 34670 46-246 | Рабочие дни 8-17: 30 Выходные дни | ||
| Старый Оскол | Южная КАД 8 | +7 72524-53-19 | Ежедневно 00-24 | ||
| Старый Оскол | ул.Алексей Угарова 16 | ||||
| Ставрополь | ул. Южный обход 15 | +7 865 255-07-31 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Ставрополь | село Верхнерусское; ул. Батайская; 11 км трассы Ставрополь-Батайск | +7 865 222-96-58 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Стерлитамак | Оренбургский тракт 7-й км | +7 347325-56-32 | Ежедневно 00-24 | ||
| Стерлитамак | ул.Западная 20 | +7 347 329-07-03 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Сургут | ул. Электротехническая 13 | +7 8212 43-68-00 | Ежедневно 00-24 | ||
| Сыктывкар | Ул. Дырнос Малая | +7 | 3-80-68 | agnks.ru | |
| Сысерть | 47 километр трассы Екатеринбург-Челябинск | +7 34374 58-297 | Ежедневно 00-24 | ||
| Сызрань | 300 м от трассы Москва-Челябинск | +7 846-43 7-33-03 | Ежедневно 00-24 | ||
| Таганрог | 7-ой Новый пер.95 | +7 36344 2-22-10 | Ежедневно 00-24 | ||
| Тамбов | ул. Никифоровская 1Д | +7 475 263-77-87 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Тангарог | Мариупольское шоссе 6-й км | ||||
| Тихорецк | ул. Тургенева | +7 861 962-69-99 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Тихвин | Карл Маркс 74 | +7 800700-51-51 | Ежедневно 00-24 | gpnbonus.ru | |
| Тольятти | Автозоводское шоссе 10Б | +7 8482 22-64-34 | Ежедневно 00-24 | ||
| Томск | ул.Мелиоративная 2а | +7 382292-49-53 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Томск | ул.Осенняя 1 | +7 3822 4 | Ежедневно 00-24 | ||
| Томск | ул.4-ая Заречная | +7 3822 27-34-05 | Ежедневно 00-24 | ||
| Тосно | Московское шоссе | +7 800700-51-51 | gpnbonus.ru | ||
| Тула | Щекинское шоссе 8 | +7 953 959-96-11 | |||
| Тула | Одоевское шоссе 9-й км Петровский | +7 4875152-441 | Ежедневно 00-24 | ||
| Тверь | Борихинское поле 2 | Ежедневно 00-24 | |||
| Тюмень | Ялуторовский тракт 12 км | +7 3452 397974 | Ежедневно 00-24 | ||
| Уфа | Новороссийская 105в | + 7–987–250–20–53 | Ежедневно 00-24 | ||
| Уфа | поз.Сафроновский | Ежедневно 00-24 | |||
| Уфа | мкр. Затон ул. Ахметова 400 к.2 | +7733324-12 | Ежедневно 00-24 | ||
| Уфа | ул. 84 к.5 | +7 347 247-86-31 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Ухта | Сосногорское шоссе, 10 5-й км автодороги Ухта-Аэропорт | +782147 5-21-18 | Ежедневно 07-22 | ||
| Ульяновск | пос.Белый Ключ на выезде со стороны г. Сызрань | +7 841 237-42-47 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Ульяновск | Московское шоссе 6-Д | +7 841 264-98-83 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Унюган | п. Промзона Унюган Таежной КС | +7 34672 48 698 | Рабочие дни 8-17 Выходные дни закрыто | ||
| Усть-Бузулукская | 4.5 км к югу от станции Усть-Бузулук | Рабочие дни 8.00-12.00 16.00-19.00 | |||
| Усть-Лабинск | Коммунальная ул. 33 | +7812 677-52-46 | agnks.ru | ||
| Великий Новгород | село Новая Деревня; Пригородный переулок д. 9Ав | +7 8162 63-14-70 | |||
| Владикавказ | Черменского шоссе 7-й км | +7 8672 762704 | Ежедневно 00-24 | агнкс.ru | |
| Владимир | ул. Растопчина 4 | +7 4922 219601 | |||
| Волгодонск | Романовское шоссе | +7 863 | 83Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Волгоград | ул. поз. Саши Чекалина 83Д | +7 8442 451055 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Волгоград | ул. Неждановой 23 | +7 844 253-15-65 | Ежедневно 00-24 | волгоград-тр.газпром.ру | |
| Волжский | ул. Александрова 50 | +7812 677-52-46 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Воронеж | улица Балашовская 22 | +7 0732 456400 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Воронеж | Ул. 9 января 221 | +7 0732 7 | Ежедневно 00-24 | gazprom-agnks.ru | |
| Ягельный | Ягельная КС | +7 34995 15-346 | Рабочие дни 7.30-16.45 Выходные дни закрыто | ||
| Ярославль | 200 метров от моста через реку Пахму и перекрестка Углич — Ярославль и жилого района Брагино | +7 4852 93-90-03 | Ежедневно 00-24 | ||
| Екатеринбург | Энергетиков 19 | +7 343217-40-00 | Ежедневно 00-24 | agnks.ru | |
| Екатеринбург | ул. Варшавская 7 | +7 343261-81-73 | Ежедневно 00-24 | газпром.ru | |
| Екатеринбург | Промышленный пр-д | 12 | |||
| Ессентуки | Боргустанское ш. 47 | ||||
| Йошкар-Ола | 8-й км Казанского тракта | +7 836 222-82-12 | agnks.ru | ||
| Югорск | ул. Промышленная 18 | +7 34675 27-010 | Ежедневно 06.15-21.45 | ||
| Златоуст | просп.имени Ю. А. Гагарина 23 | +7 351365-82-03 | agnks.ru |
Выбросы парниковых газов в России: спутники обнаруживают и отслеживают утечки метана в стране
Утром в пятницу, 4 июня, в подземном газопроводе, проходящем через древнее государство Татарстан, произошла утечка. И не маленький.
В другую эпоху массовая утечка могла бы остаться незамеченной.
Но фотограф Washington Post, используя спутниковые снимки и отслеживая координаты GPS, нашел вероятное место в часе ходьбы от ближайшей дороги общего пользования, в 490 милях к востоку от Москвы.Там он увидел глубокую трещину и следы шин на площади в половину футбольного поля, по бокам которых стояли желтые знаки, предупреждающие о подземных трубопроводах между деревьями.
(Артур Бондар для The Washington Post)Эпизод отражает фундаментальный сдвиг в климатической политике. Многие страны и компании давно исказили или просто неверно подсчитали, сколько метана на основе ископаемого топлива они выпустили в воздух.
Теперь новые спутники, предназначенные для определения местоположения и измерения парниковых газов, вращаются вокруг Земли, и их количество на подходе.Эти небесные стражи предвещают эру прозрачности данных, поскольку их покровители стремятся защитить планету, сокращая разрыв между количеством метана, которое, как известно ученым, находится в атмосфере, и тем, что сообщается с земли — отрасль за отраслью, трубопровод за счет трубопровод, утечка за утечкой.
Спутники могут предоставить в реальном времени доказательства массивных, незарегистрированных утечек метана — и сведения о том, кто за них несет ответственность. Эта информация может помочь чиновникам привлечь к ответственности компании, загрязняющие окружающую среду, или разоблачить правительства, которые скрывают или игнорируют опасные выбросы, которые нагревают мир.
«Атмосфера не лжет», — сказал Дэниел Джейкоб, ученый-атмосферник из Гарвардского университета. , который использует спутниковые измерения, чтобы попытаться интерпретировать мировые выбросы метана.
История продолжается под рекламой
Спутниковые открытия могут еще больше осложнить важный саммит ООН по климату в Шотландии в ноябре, известный как COP26, где мировые лидеры столкнутся с давлением с целью сократить выбросы парниковых газов. Многим странам еще предстоит выполнить обещания, данные ими при подписании Парижского климатического соглашения в 2015 году — обещания, которые, по мнению участников переговоров по климату, уже слишком низки, чтобы ограничить катастрофическое потепление.
По данным НАСА, на метан, второй по распространенности парниковый газ после углекислого газа, приходится примерно четверть глобального потепления со времени промышленной революции. Это главный компонент природного газа.
Сегодня вторым по величине производителем природного газа является Россия, добывающая газ из плодородного региона Ямал, за которой следует Иран и его газовые месторождения Персидского залива. Далее следуют Китай, Канада и Катар с их флотилией танкеров для перевозки сжиженного природного газа. Соединенные Штаты, опирающиеся на горизонтальный гидроразрыв пласта в Пермском бассейне на западе Техаса и восточной части штата Нью-Мексико, остаются крупнейшим производителем природного газа в мире.
Ученые говорят, что быстрое сокращение выбросов метана «очень вероятно, будет самым мощным рычагом» для замедления скорости потепления. Но они также задокументировали тревожный и неожиданный всплеск атмосферных концентраций в последние годы, который они еще не зафиксировали.
Тайна метана также привлекла внимание участников переговоров по климату, которые собираются сходиться в Глазго, где метан будет одним из главных пунктов повестки дня. В преддверии этих переговоров Соединенные Штаты и Европа объявили о Глобальном обещании по метану, которое направлено на сокращение выбросов метана почти на треть к 2030 году.Десятки стран, в том числе девять из 20 крупнейших эмитентов в мире, присоединились к усилиям, но пока Россия этого не сделала.
Учитывая разросшуюся нефтегазовую промышленность России, наблюдатели за климатическими саммитами считают важным убедить президента Владимира Путина перекрыть протекающие трубопроводы своей страны и отказаться от планов по увеличению экспорта природного газа.
Главный переговорщик Белого дома по климату Джон Ф. Керри часами встречался с высокопоставленными российскими чиновниками в поисках «дорожной карты», — сказал Руслан Эдельгериев, специальный посланник президента по вопросам климата в Российской Федерации.
Эдельгериев сказал, что согласно новому уставу требования России к метану «будут более жесткими», потому что, в отличие от углекислого газа, метан не может поглощаться лесами. В июльском совместном заявлении две страны договорились сотрудничать по широкому кругу климатических вопросов, включая ограничения на метан и спутниковый мониторинг выбросов.
«Мы ничего не скрываем. Мы понимаем, что проблемы существуют, и пытаемся найти решения », — сказал Эдельгериев, признав, что« на данный момент у нас нет полной картины выбросов.
Пока что цифры по России не складываются, анализ Post показал:
• Россия утверждает, что выбросила 4 миллиона метрических тонн метана из нефтегазового сектора в 2019 году, сообщается за последний год . Но шесть исследований и наборов научных данных о выбросах, рассмотренных The Post с использованием различных методов , показали, что в последние годы годовые цифры намного выше, в некоторых случаях в два-три раза больше. Базирующееся в Париже Международное энергетическое агентство (МЭА), межправительственная организация, созданная после нефтяного кризиса 1973 года, оценивает показатель страны в 2020 году почти в 14 миллионов тонн, , что сделает Россию крупнейшим в мире производителем нефти и газа. метан на основе.
• По словам Кайрроса, количество метановых шлейфов, выбрасываемых из-за стареющей российской газовой инфраструктуры, в прошлом году выросло как минимум на 40 процентов, хотя экспорт природного газа в Европу упал примерно на 14 процентов из-за пандемии коронавируса. Недавнее научное исследование показало, что значительная часть предполагаемых годовых выбросов метана в России связана с относительно небольшим количеством катастрофических событий, таких как событие 4 июня, которые часто называют «сверхизлучателями».
• Россия неоднократно пересматривала свои методы расчета выбросов, не только сокращая текущие цифры, но и откатывая прошлые оценки.2010 год показывает, насколько сильно менялись расчеты России. В серии ежегодных отчетов в ООН Россия изменила свою оценку выбросов метана из нефти и газа за этот год с 15,4 млн тонн, до 31,5 млн тонн, до 24,7 млн тонн, с до 23,6 млн. тонн, от до 6,5 млн тонн, и — совсем недавно — 5,1 млн тонн.
Эдельгериев сказал, что общая оценка выбросов метана в России была «проверена международными экспертами» и «соответствует установленной процедуре.Он сказал, что неорганизованные выбросы в результате сбоя инфраструктуры и трудности с их отслеживанием были одной из причин, по которой он предложил совместный спутниковый мониторинг.
Что касается меняющихся цифр, Анна Романовская, ученый и директор организованного государством Института глобального климата и экологии, сказала, что эти сдвиги отражают более точную информацию. Последние цифры являются «результатом анализа новых данных о выбросах метана, полученных непосредственно от компаний нефтегазового сектора», — сказала она в заявлении.
Романовская утверждает, что собственные данные России по выбросам метана из ископаемого топлива «находятся в пределах» тех, которые производятся со спутников и сообщаются Global Carbon Project, уважаемым академическим консорциумом, который анализирует и определяет количественные показатели парниковых газов в мире. Но хотя в результатах Глобального углеродного проекта действительно есть несколько заниженных цифр, которые напоминают российские, большинство из них значительно выше.
Эксперты-обозреватели Рамочной конвенции ООН об изменении климата, созданной для того, чтобы остановить «опасное» вмешательство человека в климатическую систему, оспорили цифры России.В мае они подвергли сомнению масштабный пересмотр страны в сторону уменьшения утечек при добыче нефти — более чем на 90 процентов, заявив, что Россия «не предоставила информации о значительном снижении уровня выбросов [метана]», вызванном ее пересчетами.
По запросу The Post эксперты Фонда защиты окружающей среды (EDF) и Гарварда попытались измерить недавние российские выбросы, используя метод, называемый атмосферной «инверсией», на основе данных инфракрасного излучения, собранных спутником Sentinel-5P за 22 месяца.По их оценкам, для огромной территории, охватывающей большую часть крупнейшего нефтегазового региона России, выбросы метана в год составляет 7,6 миллиона тонн , а для всей страны — 8,3 миллиона тонн. Это более чем вдвое превышает последний отчетный показатель России.
Парижское соглашение является добровольным, и не существует международного механизма борьбы с парниковыми газами, загрязняющими воздух Земли.
История продолжается под объявлением
Но это может измениться.Европейские регулирующие органы планируют открыть новый фронт торговых войн, введя налоги на импорт, чтобы наказать компании, которые продают природный газ в Европе, оставляя за собой след утечки метана.
«Если они хотят продолжить экспорт в Европейский Союз, они должны очистить методы производства, которые они используют. И это относится ко всем странам, экспортирующим в ЕС », — сказал Брендан Девлин, советник по стратегии Европейской комиссии, исполнительного органа Европейского союза.
Ученые и регулирующие органы согласны с тем, что верный способ быстро повлиять на глобальное потепление — это определить местонахождение и сократить неорганизованные выбросы метана, получаемого из угля, нефти и газа. Метан наиболее сильно концентрируется в атмосфере в течение первого десятилетия или около того после выброса. За 20 лет его воздействие на потепление более чем в 80 раз больше, чем у углекислого газа.
Улавливание метана в нефтегазовом секторе технологически несложно, обычно дешево и может быть выгодным для компаний, которые в настоящее время сбрасывают газ в атмосферу.Напротив, сокращение выбросов углекислого газа в энергетическом секторе — масштабное мероприятие; например, потребуется, чтобы владельцы 1,4 миллиарда автомобилей в мире перешли на электричество.
Международное энергетическое агентство, входящее в Организацию экономического сотрудничества и развития, заявило, что нефтегазовые компании могут сократить выбросы метана на 75 процентов, используя доступные в настоящее время технологии. Это важно, потому что времени мало.
«Этот год должен быть годом действий — будь то год вперед или назад», — сказал У.Генеральный секретарь Н. Антониу Гутерриш сказал в своем выступлении в апреле, что это один из многих случаев, когда он подталкивал лидеров к более быстрым действиям в области борьбы с изменением климата. «Это действительно поворотный год для будущего человечества».
На онлайн-мероприятии Девлин сказал, что если мир перестанет выделять весь возможный метан, планета ограничит глобальное потепление на 0,3 градуса по Цельсию к 2050 году.
«Хотя это может показаться не таким уж большим, это примерно треть всего, что нам нужно, чтобы поддерживать глобальную температуру в пределах 1.5 сценария, изложенного в Парижском соглашении », — сказал Девлин. «Что-то делать сейчас, связанное с метаном, может очень быстро и с ощутимыми результатами к 2050 году уменьшить влияние нашего образа жизни на глобальное потепление, и это предполагает только то, что мы знаем, что можем делать сегодня».
Это просто, — сказал он. «Это в основном сантехника».
Окутанный тайнойСердце огромного российского газового бизнеса находится на удаленном полуострове, большем, чем Пенсильвания, к северу от Полярного круга, где каждое лето пересекаются газовые месторождения и традиционные маршруты оленеводства.На российском полуострове Ямал в Сибири находится 18 месторождений, принадлежащих государственному «Газпрому». В прошлом году они добыли 100 миллиардов кубометров природного газа — 2,5 процента мировой добычи.
Условия суровые. Зимой два месяца темно, температура может опускаться до 55 градусов по Фаренгейту, а от семи до девяти месяцев в году морозы.
Тем не менее, несмотря на то, что рост выбросов метана нагревает планету, Россия не планирует прекращать добычу природного газа. На сайте «Газпрома» хвастается, что он намерен более 100 лет работать на Ямале, что на языке коренных ненцев означает «край земли».
Основная часть российского газа поступает с полуострова Ямал, где буровые установки, подобные этой на Бованенковском газовом месторождении, пересекают замерзший ландшафт. (Александр Неменов / AFP / Getty Images)
В некоторых частях российской Арктики потепление уже вдвое или даже втрое превышает среднемировое. Если эта траектория продолжится в течение столетия, такое потепление уничтожит гигантские участки вечной мерзлоты в Арктике, откроет еще больше останков мамонта, нагреет пахотные земли и города и разрушит нефтегазовую инфраструктуру, засеянную размягчающейся почвой.
Страна уже давно сталкивается с критикой за то, что ставит слабые климатические цели и не делает больше для сокращения углеродного следа своей огромной индустрии ископаемого топлива. Эксперты Climate Action Tracker, отслеживающего климатические обещания стран, оценивают текущую цель России до 2030 года в соответствии с Парижским соглашением как «крайне недостаточную».
В течение многих лет Путин отвергал научный консенсус о том, что люди способствуют потеплению планеты. В то же время позиция Кремля заключалась в том, что в любом случае Россия выиграет от изменения климата, открыв Северный морской путь для экспорта нефти и газа танкерами по мере того, как вода станет свободной ото льда.
Но в телевизионных комментариях в конце июня Путин предупредил, что «глобальное потепление происходит в нашей стране даже быстрее, чем во многих других регионах мира». Он добавил, что таяние вечной мерзлоты в северных регионах России может привести к «очень серьезным социальным и экономическим последствиям» для страны. Через несколько дней он подписал закон, который потребует от крупнейших загрязнителей страны сообщать о своих выбросах парниковых газов.
Якутия — самый холодный регион России — этим летом была охвачена массовыми лесными пожарами, и Путин сказал правительственным чиновникам, что в этом виновато изменение климата, отметив, что в Арктике происходит потепление почти в три раза выше среднемирового.
Новое внимание к глобальному потеплению не распространяется на российскую сеть газопроводов. Утечки редко привлекают внимание средств массовой информации, а газ считается меньшим злом по сравнению с углем, которым до сих пор питаются многие домашние хозяйства в центре Сибири. Даже в российских кругах активистов-экологов метан редко обсуждается, хотя большие утечки могут сделать его более вредным, чем уголь.
История продолжается под рекламой
Максим Евдокимов более десяти лет работал мастером по строительству и механике на газовых месторождениях по всей России, в том числе в отдаленном районе Ямала.Он часто исследует возможные утечки и имеет коллекцию фотографий, на которых запечатлены факелы природного газа — высокие промышленные дымоходы с пламенем наверху — с полей, где он работал. Но он не считает метан злодеем, связанным с изменением климата.
«Метан — это природный газ. Как это может быть вредно для окружающей среды? » он спросил. «Метан присутствует во всех жизненных процессах, от коров до планктона».
Метан поступает из самых разных источников, от свалок до рисовых полей, от заброшенных угольных шахт до лагун для свиных отходов, от водно-болотных угодий до таяния вечной мерзлоты — , и в каждом случае он также является мощным парниковым газом.
«С моей точки зрения, говорить о том, что мы все собираемся строить повсюду турбинные башни и солнечные электростанции прямо сейчас, преждевременно», — сказал Евдокимов. «У нас много газа, мы продолжаем разведку новых запасов, а старых хватит на десятилетия».
Часть ямальского газа сжижается на огромных заводах и отправляется за границу танкерами, количество которых в ближайшее десятилетие увеличится. Трубопроводы отходят от железнодорожного вокзала, как железнодорожные пути, прорезая ландшафт замерзшей тундры и северных лесов.
На полях большими белыми цилиндрами большими буквами кириллицы нанесено слово «ГАЗ». Оттуда трубопроводы петляют на запад, пересекают Уральский хребет, питают российские города и поселки и обеспечивают важнейший экспорт в Европу. Другие направятся на восток, неся газ в Китай и на новый крупный нефтехимический завод на границе с Китаем.
Ресурсы на Ямале огромны. Одно только Бованенковское месторождение «Газпрома» имеет запасы в 4,9 триллиона кубометров, что примерно в два раза больше, чем все европейские.А газ с месторождения будет подаваться в политически неоднозначный трубопровод «Северный поток — 2», который вскоре расширит экспорт, соединяющий добычу российского газа с европейскими потребителями.
Газ для «Северного потока-2» будет транспортироваться на запад в течение 13 дней, от Ямала до Нарвского залива на границе России и Эстонии, а затем по дну Балтийского моря и датских вод, а затем приземлится на побережье Германии. Новая линия могла бы сделать Европу более зависимой от импорта из России и дать Москве больше рычагов воздействия и гибкости, чтобы обойти определенные европейские страны в случае политического провала.
«Я часто слышу, что Россия не заинтересована в решении глобальных климатических проблем», — сказал Путин в своем выступлении на бизнес-конференции в Санкт-Петербурге 4 июня — в тот же день, когда произошла утечка «Газпрома» в Татарстане. «Это нонсенс. А в некоторых случаях это преднамеренное вопиющее искажение фактов. Мы чувствуем риски и проблемы ».
Эдельгериев, советник Путина по климату, сказал, что будет полезно, если Соединенные Штаты отменит санкции, которые были введены в ответ на нарушение Россией территориальных границ Украины, якобы отравление лидера российской оппозиции, вмешательство в дела США.С. выборы и начало кибератак против США.
«Климатические проекты должны быть освобождены от санкций», — сказал он. «Компании должны иметь доступ к финансам, оборудованию и технологиям. Иначе как они могут работать? »
Путин назвал природный газ «Северный поток — 2» «самым чистым в мире», потому что он «закачивается прямо из-под поверхности». Здесь вообще нет гидроразрыва ». По его словам, трубопровод «полностью соответствует самым строгим экологическим стандартам.”
Газ проходит по трубопроводам на тысячи миль, причем компрессорные станции расположены на регулярной основе, чтобы газ продолжал движение. В Славянской новая станция направляет природный газ в трубопровод «Северный поток — 2». (Петр Ковалев / ТАСС / Getty Images)
Но российское газовое предприятие остается в тайне. Территории вокруг ключевых газовых объектов, которые разбросаны по большей части полуострова Ямал, считаются зонами ограниченного доступа и недоступны для иностранных граждан без специального разрешения органов государственной безопасности.
Газпром и энергетические компании Новатэк и Лукойл отклонили просьбу The Post дать интервью для этой статьи.
Стареющий колоссОгромные размеры российской газовой инфраструктуры — одна из причин подозревать, что выбросы метана в стране значительно превосходят ее собственные самые последние оценки.
Трубопроводная сеть Газпрома в России составляет около 110 000 миль. Трубопроводы проходят регулярное техническое обслуживание, чтобы выявить признаки коррозии от газа и влаги. Чтобы определить утечку, операторы закрывают клапаны на любом конце участка трубы.
В этот момент лучше всего откачать газ и уловить его. Вместо этого часто метан «сжигают», чтобы сбросить давление. Это превращает его в углекислый газ, который является гораздо менее сильным парниковым газом, чем метан. Но часто компании просто открывают клапаны, не сжигая факел, выбрасывая метан прямо в атмосферу.
История продолжается под рекламой
Случайные утечки, такие как 4 июня, — другое дело. Катастрофический отказ скважины или трубопровода может длиться недолго, но с серьезными последствиями.»Газпрому», бывшему Министерству газовой промышленности СССР, приходится разбираться со многими из этих сбоев, учитывая возраст и длину его трубопроводов.
Подрывные утечки, известные как суперэмиттеры , сводят на нет любые попытки систематического подсчета выбросов парниковых газов. Согласно отчету Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета, около 5 процентов утечек по всему миру обычно составляют более 50 процентов от общего объема выбросов.
Энергетические компании несут ответственность за мониторинг и отчетность по своим выбросам «в рамках государственного учета», — говорится в заявлении «Газпрома».Предполагается, что Федеральная служба по надзору в сфере управления природными ресурсами России должна следить за достоверностью данных, предоставленных самими источниками. Но регулирующая структура предоставляет мало стимулов для пресечения утечки .
«Газпром», 38 процентов которого принадлежит государству, а 11 процентов — государственной нефтяной компании, редко сталкивается с жесткими штрафами. В Экологическом отчете Газпрома за 2020 год говорится, что российские надзорные органы провели 531 проверку соблюдения экологических требований на объектах компании, в результате чего было выявлено 548 нарушений.»Газпром» заявил, что выплатил 2,7 миллиона долларов компенсации за ущерб окружающей среде и 170 тысяч долларов штрафов. Штрафы составляют в среднем 310 долларов за нарушение.
Более того, Газпрому грозят штрафы только после того, как выбросы превышают установленную государством квоту.
Эдельгериев, главный советник России по климату, сказал, что, как только регулирующие органы закончат проверку, «Газпром» может в конечном итоге кое-что заплатить. Но он сказал: «Если вы посмотрите на протяженность трубопроводов в стране, я бы не сказал, что наша ситуация критическая или что наши стандарты низкие.
В отчете за август 2020 года Газпром сообщил, что все выбросы метана, обнаруженные в 2019 году спутником Европейского космического агентства и использованные Kayrros, были «связаны с плановыми диагностическими и ремонтными работами на объектах газотранспортной системы».
Одним из самых крупных источников выбросов метана являются компрессорные станции, расположенные примерно через каждые 150 миль вдоль трубопроводов. У «Газпрома», которому принадлежит две трети газовой промышленности России, их 254.
Расстояние, трение и перепады высот замедляют поток природного газа.Эти станции увеличивают давление, поэтому газ продолжает двигаться. Спутниковые карты трубопроводов России показывают освещенные утечками компрессорные станции, архипелаг выбросов вдоль трасс.
«Северный поток-2», который после завершения строительства удвоит пропускную способность трубопровода, пересекает Балтийское море, связывая Россию с Германией. (Йенс Бюттнер / Picture Alliance / Getty Images)
«Газпром использует более 3000 газотурбинных установок на своих компрессорных станциях, и каждый из них включается и выключается по графику, каждый раз выделяя большое количество метана», — сказал Михаил. Крутихин, партнер RusEnergy, независимой консалтинговой компании в Москве.«Кроме того, есть потери из-за негерметичных труб, клапанов, соединений и прочего оборудования. Аварии также случаются часто, увеличивая «технологические потери».
В случае аварии 4 июня компания заявила в заявлении The Post, что неисправность трубопровода «потребовала немедленного останова и ремонта». В нем говорилось, что из-за «срочности» ситуации «Газпром» не смог развернуть специальное оборудование, предназначенное для предотвращения утечки большей части метана.
Спутники могут помочь обнаружить, когда что-то на земле идет не так.Кайррос обнаружил три крупные утечки, которые произошли в России в тот же день, что и метановый шлейф 4 июня в Татарстане. Используя спутниковые данные Европейского космического агентства, Кайррос также обнаружил в тот день два выброса метана в Туркменистане, другой богатой газом стране, ранее входившей в состав Советского Союза.
Это событие не было единичным.
Ранее ученые «Кайрроса» обнаружили 13 выбросов метана в период с 2019 по 2020 годы вдоль 2300-мильного газопровода Ямал-Европа. Объединив данные миссий Copernicus Sentinel-5P и Sentinel-2, а также свой собственный искусственный интеллект и алгоритмы, Кайррос обнаружил еще 33 выброса за тот же период на более коротком трубопроводе Brotherhood.
Простое исправлениеБывший геолог Shell Марк Дэвис со своего домашнего компьютера может быстро найти практически любую вспышку в мире. Такая практика широко распространена в отрасли, и, по данным Всемирного банка, на нее ежегодно приходится 2 процента мировых парниковых газов — этого достаточно для обеспечения энергией Африки к югу от Сахары.
Сжигание на факеле происходит, когда газ обнаруживается вместе с нефтью и нет инфраструктуры для его улавливания. Однако неисправные или неэффективные факелы могут позволить большому количеству метана ускользнуть в атмосферу.
По словам Диармейда Малхолланда, вице-президента по измерениям и зондированию нефтесервисной компании Baker Hughes, в подавляющем большинстве факелов во всем мире сжигается только от 70 до 80 процентов метана. Остальное уходит в атмосферу в виде метана.
«Сжигание сжигает 150 миллиардов кубометров в год, приводит к потере доходов в размере 20 миллиардов долларов и создает более 1 миллиарда тонн выбросов в эквиваленте CO2», — сказал Дэвис, исполнительный директор компании Capterio, занимающейся отслеживанием факелов. «Решив проблему сжигания факелов, мы можем быстро добиться большой краткосрочной выгоды, ускорить переход и реализовать некоторые из амбиций [обещаний] на COP26.»
С помощью спутниковых данных и программного обеспечения, частично разработанного Горной школой Колорадо, Дэвис сказал, что может получить изображение любой вспышки в мире в данный день, включая скорость выброса газа в воздухе, местоположение и владельцы сайта.
Марк Дэвис, исполнительный директор Capterio, посвятил себя отслеживанию газовых факелов, на которые приходится 2 процента парниковых газов в мире. (Анастасия Тейлор-Линд для The Washington Post)Когда Дэвис попросил найти одну из крупнейших факелов в России, он быстро нашел спутниковые фотографии и данные о выбросах факелов с Новопортовского месторождения, находящегося в ведении нефтяной дочки Газпрома на Ямале.Есть несколько факелов, но две трубы, выступающие из резервуаров для хранения, выделялись большим пламенем и черным дымом. Хотя это нефтяное месторождение, вместе с нефтью был обнаружен газ, а ближайший газопровод находился в 85 милях от него. По словам Дэвиса, в 2020 году это месторождение было вторым по величине факельным сжиганием в России и третьим по величине в 2021 году.
Даже развальцовка не работает эффективно. Около 20 процентов метана улетучивается при сгорании факелов. По оценкам Дэвиса, энергия потерянного метана на месторождении будет эквивалентна 1.7 миллионов бензиновых автомобилей в год.
Это сила — и обещание — новых стражей в небе.
«Это революция, в этом нет никаких сомнений», — сказал Стивен Гамбург, главный научный сотрудник Фонда защиты окружающей среды.
Отчет исследователей Колумбийского университета в прошлом году показал, что в течение следующих пяти лет новые спутниковые системы в сочетании с измерениями, проводимыми с самолетов и наземных мониторов, означают, что «наш мир быстро становится местом, в котором выбросы метана будут некуда спрятаться.»
Для Антуана Хальфа спутниковые данные изменили правила игры.
Хальф стал соучредителем Kayrros после 25 лет работы в академических кругах, на Уолл-стрит и в Международном энергетическом агентстве. Он начал беспокоиться о пробелах, задержках и неточностях в традиционных методах сбора статистики о рынке нефти и газа и увидел огромный потенциал новых источников информации со спутников и других устройств.
Компания Kayrros обнаружила утечки со свалки в Бангладеш, газовых месторождений в Альберте, угольных шахт в Аппалачах и большое количество незарегистрированных утечек как в России, так и в США, двух крупнейших в мире источниках выбросов метана из нефти и газа.(В исследовании 2018 года исследователи EDF и их коллеги обнаружили, что Соединенные Штаты, как и Россия, также сильно занижают выбросы метана в этом секторе.)
Впервые МЭА использовало спутниковые данные и анализ Кайрроса для По оценкам, Россия в прошлом году произвела колоссальных 14 миллионов тонн выбросов метана, связанных с нефтью и газом, что резко превышает то, что Москва в настоящее время сообщает за последний год, 2019 год.
Если утечка метана была преобразована в тонны углекислого газа, это будет почти равным общим выбросам, заявленным для всех источников в Турции.
«Раньше мы не могли решить проблему с метаном», — сказал Халф, обвинив в этом «недостаток знаний, непрозрачность рынка и отсутствие стимулов».
Однако теперь, по его словам, «мы раскрываем истинный след отрасли, который на самом деле даже больше, чем мы думали, и, безусловно, больше, чем предлагали до сих пор традиционные технологии отчетности о выбросах».
История продолжается под рекламой
Стражи в небеОтслеживание выбросов метана требует научной строгости, немного искусства и больших вычислительных мощностей.
Поскольку газ метан поглощает свет с уникальным набором длин волн, он оставляет после себя отчетливую спектральную сигнатуру.
Однако прочитать эту подпись непросто, потому что атмосфера динамична. Необходимо понимать, как движутся ветры, рассчитывать, как разлетаются шлейфы, и иметь подробный список потенциальных источников выбросов. Для этого требуется сложное компьютерное моделирование, включая искусственный интеллект, чтобы просеивать и обрабатывать горы необработанных данных с нескольких спутников.
«Это можно сделать со скоростью света с помощью ИИ и просто невозможно сделать вручную», — сказал Халфф.
Антуан Хальф, соучредитель Kayrros, использует спутниковые данные, чтобы выявить истинный след выбросов энергетической отрасли. (Джона Марковиц для The Washington Post)Например, когда ученые из EDF и Гарварда пришли к выводу, что Россия испускает примерно вдвое больше, чем заявляла Москва, они использовали компьютерную мощность для проведения 24 различных экспериментов по инверсии для региона, содержащего примерно 95 процентов — но не все — выбросов метана в России от нефти и газа.
Углубленный анализ «неизменно свидетельствует о том, что последняя инвентаризация выбросов в стране занижена», — сказал атмосферный ученый EDF Ритеш Гаутам, проводивший исследование вместе с коллегами из Гарварда.
Другие спутниковые анализы показывают аналогичные результаты.
Особенно показательное исследование провели Чжу Дэн из Университета Цинхуа в Пекине и Филипп Сиа из Французской лаборатории климата и окружающей среды, хотя оно еще не прошло экспертную оценку.В исследовании напрямую сравниваются опубликованные Россией данные об общих выбросах метана из ископаемого топлива в 2017 году — около 6,5 миллионов тонн — с результатами 20 атмосферных моделей. Опять же, группа моделей показала, что выбросы были почти вдвое выше.
Официальные русские расчеты гораздо больше уходят корнями в Землю.
Российские компании нанимают сторонних аудиторов высшего уровня для подтверждения своих планов в области устойчивого развития, но им сложно доверять, — сказала Татьяна Митрова, руководитель исследовательского отдела Энергетического института Московской школы управления Сколково и член Новатэк и Шлюмберже. советы директоров.(Она отказалась комментировать эти две компании.)
По ее словам, аудиторы просто используют переданные им данные.
«Это правда, что они правильно рассчитали с использованием некоторого среднего коэффициента, но это может не иметь никакого отношения к реальности», — сказала она. «Никто не может удостовериться, все ли выбросы указаны в отчетах и знают ли сами компании обо всех выбросах».
Для расчета выбросов компании используют стандартизированные допущения о производительности десятков единиц оборудования, которые могут сильно отличаться от лабораторий, где они проходят испытания, до полей, в которых они работают.
«В полевых условиях старое оборудование работает не так хорошо, как в лаборатории. Таким образом, эти коэффициенты выбросов являются лишь приблизительными оценками, которые систематически занижены », — сказал Роберт Кляйнберг, геофизик и бывший эксперт по энергетическим технологиям в нефтесервисной компании Schlumberger. Хотя в США и других странах наблюдаются серьезные расхождения, «Россия — своего рода черная дыра для данных».
В июне 2020 года «Газпром» заявил, что летучие выбросы метана по всей производственной цепочке «близки к нулю.В нем говорится, что в 2019 году эти выбросы составили 0,02 процента добытого газа, 0,29 процента газа при транспортировке и 0,03 процента газа в подземных хранилищах. «Эти цифры соответствуют лучшим мировым практикам», — говорится в последнем заявлении «Газпрома» по выбросам.
Но эксперты говорят, что такое высокоэффективное улавливание метана неслыханно, особенно в такой старой и разветвленной инфраструктуре. Исследование, проведенное Национальной лабораторией энергетических технологий США в 2019 году, показало, что российский газ, поставляемый в Европу, выделяет больше парниковых газов, чем европейский уголь.
После 13-дневного путешествия газ с полуострова Ямал попадает на немецкие аэродромы, подобные этой в Мекленбурге-Передней Померании, прежде чем попасть к потребителям. (Йенс Бюттнер / Picture Alliance / Getty Images)
В преддверии климатической конференции в Глазго Россия детализировала свою дорожную карту, вымощенную ископаемым топливом. В нем говорится, что выбросы парниковых газов увеличатся на 8,2 процента в течение следующих 30 лет. Но говорят, что посадка деревьев, восстановление водно-болотных угодий и борьба с лесными пожарами удвоят способность национальных лесов поглощать углекислый газ и компенсируют увеличение выбросов газа.
Кремлевский отчет, подготовленный министерством экономического развития и опубликованный 26 августа, назвал природный газ «переходным топливом, [который] может сыграть важную роль в сокращении выбросов парниковых газов в развивающихся странах». Он заявил, что может «перенаправить» экспорт газа «с запада на восток».
Предлагаемый климатический налог в Европе может стать новым испытанием для России. Европейский союз хочет принять «механизм корректировки углеродных границ» — по сути, налогообложение импорта, который выбрасывает парниковые газы до прибытия в Европу.Он будет применяться ко всему, включая сталь, промышленные товары и природный газ, не только из России, но и из предприятий по производству сжиженного природного газа на побережье Мексиканского залива США, на катарских танкерах и норвежских трубопроводах.
По оценкам ведущих деловых кругов страны, в ближайшее десятилетие налог может стоить российским компаниям 50 миллиардов долларов.
Некоторые российские фирмы шевелятся. По словам Митровой, «Газпром» заявляет, что уже использует беспилотные летательные аппараты для проверки своих газопроводов, некоторые из которых датируются 1960-1970-ми годами.Новатэк заявил, что сократит выбросы метана в своих производственных системах на 17 процентов к 2019 году, согласно его веб-сайту, но только на 4 процента к 2030 году. Роснефть, нефтяная компания, которая борется с нежелательным природным газом, обнаруженным рядом с нефтью, сократила летучие выбросы газа. на 73 процента, сказал Эдельгериев.
«У компаний больше нет выбора не делать этого», — сказала Митрова. «Это не ракетостроение».
Отчет московской школы бизнеса и аналитического центра «Сколково» указывает на примеры успеха в других странах.Например, в отчете говорится, что Royal Dutch Shell заменила газовые насосы на электрические в Аппалачах и установила новые электрические приводы для управления работой клапанов на объектах в Канаде. Перед продажей акций в западном Техасе компания внедрила технологию «zero2», чтобы уменьшить сжигание или выброс метана там.
«Если вы обнаружите, что что-то не так, вы можете это исправить», — сказала она. «В этом нет ничего сложного, никаких новых границ. Но что-то нужно делать ».
Мэри Илюшина и Аарон Стеккельберг внесли свой вклад в этот отчет.
Об этой истории
Источники: данные по метану с помощью прибора мониторинга тропосферы Sentinel-5P (TROPOMI), полученные от ЕКА Copernicus; Данные об орбите Sentinel-5P через Space Track; спутниковые снимки со скорректированным коэффициентом отражения от совместного спутника NASA / NOAA Suomi NPP; Ежегодная инвентаризация России в ООН.
Преобразование выбросов парниковых газов основано на оценках из калькулятора эквивалентов парниковых газов Агентства по охране окружающей среды и его оценках для годовых выбросов транспортных средств.
Редактирование проекта Триш Уилсон. Редактирование графики Моникой Улману. Графика Джона Муйскенса, Наэмы Ахмед и Аарона Стеккельберга. Редактирование фотографий и управление проектами Оливье Лорана. Фотографии Артура Бондаря, Ионы Марковица и Анастасии Тейлор-Линд. Редактирование дизайна Мэтью Каллаханом. Дизайн и разработка Гарланд Поттс и Фрэнк Халли-Джонс. Редактирование копий Анастасии Маркс.
Джули Витковская, Сара Дантон и Джордан Мелендрез также внесли свой вклад в этот отчет.
В течение следующих …
100 лет
20 лет
будет иметь такое же потепление, как и годовые выбросы углекислого газа от …
Метан наиболее активен в первое десятилетие или около того после его выброса . Он рассеивается гораздо быстрее, чем углекислый газ, который может оставаться в атмосфере в течение сотен лет.
Российские газопроводы могут спасти Европу этой зимой, но ухудшат изменение климата
Буровая установка ПАО «Газпром» на Ковыктинском газовом месторождении недалеко от Иркутска, Россия, которая поставляет топливо в Китай.Газпром заявляет, что предпринимает шаги по снижению общих выбросов метана. Видеооператор: Андрей Рудаков / Bloomberg
Европейские политики выступают на переговорах COP26 как климатические герои, но континент сильно зависит от природного газа, который сопровождается сверхнормативными выбросами метана.
Аарон Кларк и Лаура Миллан
Всего несколько крупных трубопроводов проходят между сотнями миллионов людей в Европейском Союзе и полным энергетическим коллапсом.Эта обширная и — по крайней мере на данный момент — упорно незаменимая инфраструктура таит в себе темную тайну в самом сердце того, что должно было стать первым континентом, вступившим в эпоху после ископаемого топлива.
Инженеры государственного энергетического гиганта России, ПАО «Газпром», отвечают за поддержание скудных поставок природного газа. Их работа порой включает выброс огромных облаков горячего метана на переходе из сибирской тундры в Европу.
Возьмем инцидент 4 июня, который начался как плановое техническое обслуживание.Как позже описывала компания, инженеры обнаружили достаточно серьезный дефект, чтобы перекрыть трубопровод, в результате чего газ попал внутрь трубы. Это стандартная практика в России и других странах, которую многие операторы считают самым простым и дешевым способом предотвращения взрывов. Газпром не нарушал никаких законов. Тем не менее, поскольку метан обладает гораздо большей способностью согревать планету, чем углекислый газ, этот единственный шлейф мог улавливать такое же количество тепла, что и выбросы от сжигания 350 000 баррелей нефти.
В тот же день климатический царь ЕС появился на видеоэкранах по всему блоку. Франс Тиммерманс был одет в бледно-лиловую рубашку и очки в прозрачной оправе на интервью, в котором он говорил о самой амбициозной зеленой политике в мире. «Речь идет о том, чтобы научиться жить в пределах планет», — сказал он. «Это переосмысление нашего образа жизни».
Царь климата ЕС Франс Тиммерманс Фотограф: John Thys / AFP / Getty Images
Задача Тиммерманса — озвучить европейскую цель — стать первым климатически нейтральным континентом, путь, требующий не что иное, как полное преобразование гигантской экономики .Повестка дня затрагивает каждый аспект повседневной жизни. Но работники «Газпрома» и трубопроводы, которые они обслуживают, остаются вне досягаемости климатических мер ЕС. Зеленый континент на протяжении десятилетий полагался на импортируемый из России газ для электроснабжения электрических сетей, работы заводских печей и обогрева домов.
Эта зависимость стала очевидной в последние месяцы. Из-за нехватки газа цены на электроэнергию достигли рекордного уровня, а некоторые производственные предприятия были вынуждены закрыть. Европейские лидеры направляются на саммит ООН по климату COP26 на этой неделе, намного опередив своих коллег по зеленым действиям и настаивая на глобальном обязательстве сократить выбросы метана по крайней мере на 30% по сравнению с уровнями 2020 года к концу десятилетия.Тем не менее, энергетические отношения Брюсселя и Москвы, проложенные через тысячи километров стальных трубопроводов, ответственны за одну из крупнейших текущих операций по транспортировке ископаемого топлива на Земле, которая связана с чрезмерными выбросами в результате потепления планеты.
«Газпром» заявляет, что выделил достаточно метана, чтобы уловить такое же количество тепла, как 25,5 млн тонн CO₂ в прошлом году. Но это учитывает только влияние потепления за столетие. Метан гораздо опаснее в первые два десятилетия его пребывания в атмосфере, в течение которых выбросы Газпрома в 2020 году превысят годовой углеродный след всего города Парижа или китайского промышленного центра Тяньцзинь.
Проложенные сквозные трубопроводы ПАО «Газпром» обогнут Землю более четырех раз. Фотограф: Андрей Рудаков / Bloomberg
Антропогенные выбросы метана в России угрожают свести на нет глобальные усилия по ограничению выбросов мощного парникового газа. Метан рассеивается намного быстрее, чем CO₂, а это означает, что прекращение выбросов может иметь более быстрый эффект на замедление климатических изменений, чем любая другая отдельная мера. По данным Международного энергетического агентства, в 2020 году нефтегазовая промышленность России выбросила 12,9 миллиона тонн метана, что является самым большим объемом выбросов в мире.Второе место занимают США, за ними следует затворное центральноазиатское государство Туркменистан.
Россия, загрязняющие трубопроводы
Природный газ, используемый в европейских электрических сетях и на заводах, обходится дорого из-за климатических условий
Примечание: данные показывают концентрации метана из источников нефти и газа, наблюдаемые со спутника в период с января 2019 года по октябрь 2021 года. предполагаемые уровни выбросов, а не масштаб шлейфов. Это не полная выборка российских выбросов.Источник: Kayrros SAS; Нефтегазовая инфраструктура
Ограничение выбросов метана от нефтегазовой инфраструктуры — это редкое климатическое решение, не требующее исследований и разработок. По оценкам МЭА, около трех четвертей мировых выбросов метана от ископаемого топлива можно избежать с помощью современных технологий. Защитники утверждают, что многие из этих мер, такие как модернизация компрессорных станций и трубопроводной арматуры, окупятся в долгосрочной перспективе, потому что сэкономленный газ можно продать.
Газовые компании также вынуждены сокращать выбросы от своей продукции или сталкиваются с угрозой потери клиентов, которые должны выполнять свои собственные экологические цели. «Если нефтегазовая промышленность будет заявлять, что ей необходима утечка или выпуск метана, — говорит Кристоф МакГлэйд, глава отдела энергоснабжения в МЭА, — тогда очень трудно понять, как это может сделать такой случай настолько естественным. газ станет частью решения для достижения наших общих климатических целей ».
Если говорить о России, то это не так уж однозначно.Страна предпринимает шаги по пресечению выбросов и снижению объемов выбрасываемого газа, и заявляет, что ее новый трубопровод Nord Stream 2, который проходит по дну Балтийского моря в Германию, предлагает Европе более чистый газ, потому что его путь короче, а инфраструктура является фирменной. новый. Но устранение многих крупных утечек также потребует капитального ремонта инфраструктуры в тех местах, где меньше стимулов для огромных инвестиций, особенно когда есть шанс, что спрос на газ упадет в ближайшие десятилетия.Это включает в себя маршруты, ведущие на Украину, которую президент России Владимир Путин пытался исключить из цепочки поставок в течение многих лет.
27 октября президент России Владимир Путин встретился с председателем правления «Газпрома» Алексеем Миллером и другими официальными лицами. Источник: Евгений Паулин / ТАСС / Getty Images
Любые климатические уступки со стороны Путина, скорее всего, будут сопряжены с определенными условиями. Десятки стран намерены присоединиться к глобальному пакту по метану, продвигаемому ЕС и США.С. на COP26, но Россия чего-то хочет взамен подписания: отмена санкций Газпрома в отношении зеленых инвестиций. США и ЕС ввели ограничения, а также ряд других, после того, как Россия аннексировала Крым в 2014 году.
Министерство экономики России, отвечающее за разработку законов, направленных на сокращение выбросов, не сразу ответило на вопросы. В заявлении «Газпрома» в пятницу говорится, что его продукция имеет «самый низкий углеродный след среди ведущих мировых производителей нефти и газа.
«Выбросы из трубопроводов в России можно исправить, — говорит Стивен Гейгер, основатель консалтинговой компании Innova Partners, имеющий 30-летний опыт работы в российских энергосистемах. «Но кто за это платит? Будет ли российское правительство в одиночку реализовывать агрессивную климатическую политику или будет стремиться разделить расходы с конечными пользователями? Между тем, Европа продвигает агрессивную климатическую политику, но им необходимо держать цены на газ на одном уровне, чтобы избежать социальных проблем ».
Угроза метана
Узнайте больше о газе с наддувом, который может переломить ход глобального потепления.
Европе потребовались годы, чтобы осознать серьезность своей метановой проблемы. Клаус Зенер, ученый из Европейского космического агентства, вспоминает, как его команда подвергалась насмешкам со стороны американских коллег из НАСА, когда они впервые начали пытаться использовать спутники для отслеживания парниковых газов. «Они немного улыбались нам, как будто говорили, что наша идея кажется интересной, но в то же время немного сумасшедшей», — вспоминает он.
В 2002 году ЕКА запустило спутник Envisat с прибором Sciamachy, сокращенно от абсорбционного сканирующего спектрометра для атмосферной картографии.Это также была игра с греческим словом, означающим «борьба с тенями», потому что это позволяло обнаруживать и измерять невидимые CO₂ и метан. В конечном итоге это станет ключевым оружием в борьбе ЕС против глобального потепления.
Сегодня Зенер является менеджером миссии ESA Sentinel-5 Precursor, потомка Envisat. Данные, которые он передает обратно на Землю, позволили французской геоаналитической компании Kayrros SAS точно определить шлейф от трубопровода Газпрома в июне. Спутник также предупредил инвесторов и общественность об аналогичных утечках из ведущих газодобывающих стран, таких как Ирак, Алжир и Казахстан.Когда дело доходит до борьбы с метаном, «космос дает вам одну возможность», — говорит Зенер. «Вы не решаете все, но это помогает».
Изображение предшественника Sentinel-5 ЕКА. Источник: ESA / ATG Medialab
Трудно сказать точно, сколько метана поступает из России. Даже в оптимальных условиях датчик метана Sentinel-5P не обнаруживает все шлейфы. При анализе данных легче количественно оценить выбросы с высокой концентрацией из крупных точечных источников, включая трубопроводы природного газа.Чтобы оценить более мелкие диффузные источники, рассредоточенные на более широкой территории, например, в бассейне ископаемого топлива, ученые используют метод, называемый обратным моделированием, для оценки совокупных выбросов. Так исследователи из некоммерческого фонда защиты окружающей среды (EDF) и Гарварда пришли к выводу, что выбросы метана в нефтегазовой отрасли России составляют в среднем около 8,3 миллиона тонн в год. В краткосрочной перспективе это имеет почти такое же влияние на глобальное потепление, как и любое загрязнение CO₂ из Германии. Министерство природных ресурсов России заявило, что «открытые базы данных», такие как IEA и EDF, используют «упрощенные подходы к оценке выбросов парниковых газов».
По оценкам МЭА, более половины выбросов метана из нефти и газа в России является результатом сброса газов, аналогичного тому, что инженеры «Газпрома» сделали 4 июня. Примерно треть приходится на случайные утечки. Операторы также иногда сжигают избыток газа, так называемый факел, превращая его в менее улавливающий тепло CO₂. Но этот процесс не всегда проходит гладко, поскольку остатки метана составляют остальную часть выбросов в России.
Ученые и защитники окружающей среды утверждают, что это дает российскому нефтегазовому сектору хорошие возможности для предотвращения утечек метана из своей инфраструктуры.«Если вы знаете достаточно, чтобы добывать и отправлять нефть и газ, вы определенно знаете достаточно, чтобы находить и устранять утечки, заменять клапаны и восстанавливать компрессоры двигателя», — говорит Марк Браунштейн, старший вице-президент по энергетике EDF. «Это больше относится к области автомеханики, чем ракетостроения».
Световые индикаторы на пульте управления компрессорной станции «Славянская» ПАО «Газпром» Фотограф: Андрей Рудаков / Bloomberg
«Газпром» рискует остаться позади конкурентов, которые соревнуются в сокращении выбросов.Глобальные экспортеры газа, участвующие в отраслевой инициативе по климату нефти и газа, в том числе Exxon Mobil Corp. и Royal Dutch Shell Plc, взяли на себя амбициозные обещания сократить средние выбросы от добычи и производства топлива, в то время как несколько производителей из США объединили усилия, чтобы сертифицировать свои выбросы. независимыми сторонними аудиторами.
Метан продолжает безжалостно вытекать из трубопроводов России. 5 октября еще один шлейф, обогревающий планету мощностью 8000 британских автомобилей, был замечен над газопроводами «Газпрома» в западной части Нижегородской области.Компания сообщила, что в тот день в этом районе проводились работы, в ходе которых было сброшено некоторое количество газа. «Основная часть газа с отключенного участка газопровода была сэкономлена и закачана в действующий участок газопровода», — сообщил представитель «Газпрома» по электронной почте. «Небольшая часть газа, которую было невозможно хранить технологически, была сброшена».
Вопрос для европейских политиков состоит в том, следует ли принимать это как причину загрязнения. В декабре официальные лица планируют принять закон, который повысит стандарты мониторинга и отчетности в домашних условиях.В предложении Комиссии ЕС некоммерческая рабочая группа по чистому воздуху рекомендовала блоку полностью запретить обычную вентиляцию и сжигание в факелах, чтобы компании не могли утверждать, что утечки неизбежны.
Это поможет устранить утечки на заднем дворе Европы. CATF использует специальную инфракрасную камеру для документирования выбросов метана энергетическими объектами по всему континенту. На их кадрах видна утечка метана по всей Румынии. Тем временем в Германии компрессорная станция за пределами Берлина тихо извергала метан в течение двух недель.«Этого никогда бы не было допущено, если бы утечка была связана с нефтью», — говорит Джонатан Бэнкс, директор по метану целевой группы. «Во всех этих случаях компании не нарушали никаких законов ЕС», — говорит он. «Существуют противоречивые политики, которые приводят к еще большему загрязнению».
Решение проблемы выбросов импортируемого газа — это более серьезная задача, которая будет иметь гораздо более серьезные последствия для планеты. Директивные органы ЕС уже вводят налог на импортные товары с высокими выбросами, такие как сталь и цемент, чтобы препятствовать передаче загрязнения окружающей среды другим странам, поскольку блок ужесточает свои собственные правила.Система начнет действовать в конце этого десятилетия, но вряд ли политики наложат такое же наказание на метан, по словам официального представителя ЕС, участвовавшего в переговорах, который попросил не называть его имени, поскольку обсуждения носят частный характер. Вместо этого блок рассматривает программу классификации, чтобы различать поставщиков, которая учитывает количество парниковых газов, выбрасываемых на единицу произведенной энергии.
Эту идею продвигают некоторые энергетические компании, которые уверены, что добьются хороших результатов.Но полагаться на спутники для оценки метана у крупных экспортеров природного газа сложно. Выбросы могут сильно различаться между производственными площадками, даже если ими управляет одна и та же компания. То же самое и с трубопроводами. По данным EDF, когда речь идет о России, возникает дополнительная неопределенность, поскольку в более высоких широтах, где находится большая часть энергетических запасов страны, спутниковые наблюдения ограничены коротким световым днем в зимние месяцы.
Европейская комиссия не ответила на вопросы.
Отправная точка газопровода «Северный поток — 2», который может усилить зависимость Европы от российского газа. Фотограф: Андрей Рудаков / Bloomberg
Метан из России облаком нависает над прогрессивными политиками Европы. Все их усилия по сокращению выбросов внутри страны будут подорваны, если поставщики газа блока не последуют их примеру.
Россия «всегда утверждала, что у них нет утечек, и у них все хорошо», — говорит Ютта Паулюс, член Европейского парламента от Партии зеленых от Германии, пока Sentinel-5P не раскрыл масштабы своей проблемы с метаном.По словам Паулюса, она подталкивает блок к принятию системы, которая усилит мониторинг, отчетность и проверку выбросов за рубежом, поэтому «Газпром больше не может говорить, что у нас все в порядке».
Утечка от 4 июня показывает, насколько сложно издалека определить, действительно ли выпуск был неизбежен. Операторы по всему миру, от Канады до Ирака, настаивали на том, что их излучение, обнаруженное спутником, было частью нормальной работы или необходимым по соображениям безопасности. В некоторых случаях это правда.Но без жесткого регулирования и большей прозрачности отдельных событий компании решают, где проводить черту.
Тот день в начале июня начался достаточно спокойно. Инженеры «Газпрома» вставили устройство, известное как «умная свинья», в трубопровод, чтобы проверить наличие признаков коррозии, которая может вызвать аварию и нарушить поставки. Техники обнаружили серьезную неисправность, которую нужно было немедленно устранить.
«Учитывая срочность, было невозможно использовать передвижную компрессорную станцию, которая могла бы помочь уменьшить выброс», — говорится в заявлении «Газпрома».Компания заявляет, что изо всех сил старается использовать устройства, которые, по сути, представляют собой насосные станции на колесах, которые подключаются к трубопроводу и откачивают излишки газа, когда это возможно. Газпром сократил выбросы метана в прошлом году на 22% по сравнению с 2019 годом, согласно экологическому отчету компании, аудит которого проводила KPMG, и говорится, что он расширил свой парк мобильных компрессоров до 15, чтобы способствовать дальнейшему сокращению загрязнения.
Но проблема заключается не только в предотвращении утечек и снижении количества выбрасываемого метана.«Газпрому» приходится управлять крупнейшей в мире сетью трубопроводов. Проложенные непрерывно, звенья обогнут Землю более четырех раз. Для обеспечения протекания газа по этим трубам требуется большее количество компрессорных станций, а это означает, что существует большая инфраструктура, склонная к выбросам во время планового технического обслуживания, не говоря уже о случайных утечках из-за износа. Это особенно верно в отношении ключевых наземных экспортных трубопроводов, которые строились с конца 1960-х до начала 1980-х годов.
Kayrros, французская геоаналитическая компания, выявила 44 выброса с 2019 по 25 октября этого года в 60-километровом (37-мильном) коридоре вдоль трубопровода Brotherhood, одного из старейших звеньев, и 33 выброса выбросов возле Северного сияния. и трубопроводы Ямал-Европа. Если предположить, что каждое из событий длилось 6 часов, через эти два коридора было выброшено около 40 000 тонн метана. Трудно использовать спутниковые данные для обнаружения выбросов, если они есть, из новых трубопроводов Nord Steam, которые проходят под водой.
Путин в последние месяцы пытался сместить разговор. После многих лет игнорирования рисков, связанных с изменением климата, он побудил чиновников относиться к угрозе более серьезно и признать опасность более экстремальных погодных условий для экономики России. В октябре он объявил цель страны по сокращению выбросов к 2060 году. Российские официальные лица говорят, что изменение тона отчасти вызвано запоздалым осознанием того, что ЕС серьезно относится к внедрению правил, которые могут наказать страну за чрезмерные выбросы в атмосферу. ключевые отрасли.Российские производители нефти и газа могут потерять от 3 до 4 миллиардов долларов в год, если ЕС введет пограничный налог на выбросы углерода, заявил в апреле заместитель министра энергетики страны Павел Сорокин.
Есть также признаки того, что «Газпром» может попытаться составить собственные цифры выбросов из космоса. Компания заявляет, что первая из шести запланированных орбитальных станций, которые могут отслеживать метан, планируется запустить в 2024 году. Заместитель генерального директора Виталий Маркелов сказал в октябре, что оператор начнет работать с Государственным космическим агентством России над установкой по производству спутников.Министерство природных ресурсов заявило, что страна хочет, чтобы мир принял общую систему измерения парниковых газов из космоса, и предложило создать совместную платформу мониторинга с США.
Россия заявляет, что новый трубопровод Nord Stream 2 может сократить потребление энергии. закачать газ в Европу почти наполовину. Но Путин также использует энергетический кризис в Европе, чтобы добиться скорейшего одобрения нового трубопровода, что может дать ему еще большее влияние на энергетическую безопасность континента.
Реальность такова, что усиление давления на российских операторов не является жизнеспособным вариантом, пока Европа не сможет убедительно отказаться от газа. «Газпром» поставил почти треть всего газа, потребляемого в Европе в 2020 году, и, вероятно, станет еще более важным источником в краткосрочной перспективе, поскольку на континенте сокращается внутренняя добыча. Ведущие экономики блока закрывают угольные электростанции, а некоторые даже планируют отказ от атомной энергетики. В то время как возобновляемые источники энергии могут заменить некоторые из этих мощностей, энергоемкие отрасли, такие как производство стали или цемента, потребуют таких технологий, как водород, которые находятся в стадии разработки.
По словам Джонатана Стерна, уважаемого научного сотрудника Оксфордского института энергетических исследований, Европа загнала себя в угол, потому что не вкладывает достаточно денег в чистую энергию, которая позволила бы сократить ее зависимость от природного газа.
«Снижение зависимости от импорта природного газа является частью перехода Европы от ископаемого топлива, и ей необходимо ежегодно в течение нескольких десятилетий инвестировать десятки миллиардов евро в чистую энергию», — говорит Стерн.«Я не вижу, чтобы тратятся такие деньги, и я сомневаюсь, что сокращение спроса на природный газ будет приоритетной задачей. Из-за этого я вижу, что экспорт российского газа в значительной степени останется на том же уровне до конца этого десятилетия ». —С Диной Хренниковой, Джоном Эйнгером и Джереми Даймондом
Заправочные станции СПГ | Chart Industries
Заправочные станции СПГ | Диаграмма ИндустрииЭтот сайт лучше всего работает с включенным JavaScript.
АЗС
Использование природного газа в качестве топлива для транспортных средств снижает выбросы парниковых газов на 30% по сравнению с обычным жидким топливом.
Безопасная и надежная заправка всех газомоторных автомобилей
Заправочные станции для транспортных средств Chart предназначены для безопасной и надежной доставки топлива для всех транспортных средств, работающих на природном газе (NGV), и автопарков. СПГ, включая жидкий биогаз (LBG), обычно используется для тяжелых транспортных средств, таких как грузовики, автобусы и специальные погрузочно-разгрузочные машины, а СПГ для легковых автомобилей и фургонов.
Полный ассортимент размеров и опций
От передвижных станций, частных для небольших автопарков, до станций с несколькими дозаторами, открытых как для населения, так и для операторов автопарка. Все станции предлагаются с обширным пакетом опций, позволяющих клиенту адаптировать их к индивидуальным требованиям.Модульная конструкция допускает многоступенчатое инвестирование и расширение в соответствии с требованиями к мощности.
Диаграмма постоянных станций структурно аналогична бензиновым и дизельным станциям, и оба типа поставляют жидкое топливо. Однако, поскольку СПГ хранится и разливается в виде переохлажденной жидкости, требуется специальное криогенное оборудование Chart, технологии и опыт. Безопасность, надежность, окружающая среда и общая стоимость владения имеют первостепенное значение, и наши конструкции включают ряд сопутствующих функций.Станции предлагают полностью автоматизированную работу, удаленный доступ к управлению и оснащены новейшими технологиями, обеспечивающими максимальную точность и удобство работы.
Может быть установлен дополнительный модуль КПГ, чтобы предложить полный спектр услуг по заправке природного газа для транспортных средств, работающих на СПГ, КПГ и биогазе.
Chart предоставляет полный пакет услуг «под ключ», включая проектирование, изготовление оборудования, доставку, установку и ввод в эксплуатацию.
БрошюрыРешения по заправке СПГ для автопарков
СкачатьТопливные решения на СПГ для автопарков (Россия)
СкачатьДиаграмма Китай — продукты СПГ
СкачатьРешения для судового топлива на СПГ
СкачатьРешения СПГ для морской промышленности
СкачатьСПГ на рельсах
СкачатьСделано в Китае — каталог продукции и областей применения СПГ.
Наши резервуары ISO T75 LNG устанавливают стандарты времени выдержки и долговечности.
СкачатьТопливные решения на СПГ для автопарков (английский)
СкачатьДиспенсер Dynaflow 3000
Диспенсер СПГ Dynaflow 3000 от Flow Instruments
СкачатьСистемы измерения расхода — СПГ
Системы измерения СПГ от Flow Instruments
Скачать Тематические исследования-СтатьиЗаправка автомобилей СПГ — Мобильное решение с использованием Chart’s Orca (Канада)
СкачатьГазозаправочные станции
СкачатьПреимущества трубы с вакуумной рубашкой
Узнайте, как установка труб с вакуумной изоляцией на 20 заправочных станциях СПГ в США значительно повысила эффективность и снизила эксплуатационные расходы.
СкачатьИнформационный бюллетень по энергетике — 4 квартал 2021 г.
Информационный бюллетень, содержащий последние разработки в области решений Chart в области экологически чистой энергии.
СкачатьЗаправка транспортных средств СПГ — станции заправки природным газом
СкачатьЗаправка автомобилей СПГ — Преимущества использования трубопровода с вакуумной изоляцией Chart
СкачатьЗаправка автомобилей СПГ — Мобильное решение с использованием Chart’s Orca (США)
СкачатьЗаправка автомобилей СПГ — Компактная заправочная станция
СкачатьСПГ для энергии — Баржа, поставляющая экологически чистую энергию для судов в порту Гамбурга
Пример из практики— Баржа Power Barge «Hummel» обеспечивает электроэнергией круизные суда у причала, когда ее основные и вспомогательные двигатели отключены.Использование экологически чистого СПГ.
СкачатьБункеровочный терминал СПГ, расположенный в Порт-Джексонвилле, Флорида
Практический пример — прочтите о подходе компании Chart к инженерной системе, который станет частью решения по доставке инфраструктуры для бункеровки судов СПГ на восточное побережье Флориды.
СкачатьТендерные вагоны для перевозки СПГ с использованием конструкции ISO для хранения жидкости
Пример проекта разработки тендерных вагонов СПГ для заправки локомотивов FECR
СкачатьЖелезная дорога Восточного побережья Флориды
СкачатьСПГ в электроэнергию — интегрированное решение для выработки электроэнергии и заправки транспортных средств
СкачатьРешения СПГ в действии
Сборник тематических исследований по проектам СПГ, выполненным Chart.Включает все аспекты производственно-сбытовой цепочки — сжижение, распределение, хранение и конечное использование, в том числе СПГ для производства энергии, заправку транспортных средств, морских и железнодорожных транспортных средств.
Скачать СпецификацииСПГ MicroFueler-Европа
СкачатьСПГ MicroFueler-Europe (Русский)
СкачатьАЗС
АЗС LNG / LCNG для автопарка любого размера.
СкачатьСтанции на салазках
Предназначен для баз автопарков, удаленных мест, небольших портов, а также является отличным решением для временной заправки топливом.Все компоненты станции смонтированы на салазках, что облегчает транспортировку и сокращает объем работы на стройплощадке.
Дозаторы СПГ DynaFlow®
Диспенсеры для СПГ DynaFlow® производятся в Германии дочерней компанией Flow Instruments.Этот технологически продвинутый ТРК подает топливо СПГ в грузовики и городские автобусы точно, быстро и надежно. DynaFlow 3000 обеспечивает точное измерение расхода путем динамического измерения плотности СПГ в реальном времени — он не имеет движущихся частей и отклонения измеренного потока.
Всего в Китае
В 2013 году Chart приобрела Nanjing Xinye Electric Engineering Co., ООО, специалист по системам электроуправления и ТРК. Комбинация технологий Chart и Nanjing Xinye позволяет предприятию Chart в Чанчжоу предоставлять комплексные решения по заправке СПГ, включающие заправочную станцию, заправочные колонки и электронные системы управления и измерения.
LNG MicroFueler
Использует передвижной баллон с жидкостью на поддонах, чтобы обеспечить простое и удобное решение для хранения СПГ и связанной с этим заправки и выгрузки топлива из баков транспортных средств, работающих на СПГ.Проста в эксплуатации и идеально подходит для начальных проектов и в качестве аварийного резерва в случае неисправности автомобиля.
Chart предоставляет полный пакет послепродажного обслуживания, чтобы ваша заправочная станция СПГ работала с максимальной производительностью.Поддержка при запуске, удаленный мониторинг, служба поддержки, профилактическое обслуживание, обслуживание, калибровка с квалифицированным персоналом по всей Европе.
Свяжитесь с нашей европейской командой напрямую по +420 412 507 234 или [email protected]
Chart подходят для любых условий и обеспечивают безопасный и простой процесс заправки автомобилей, работающих на природном газе.Посмотрите, как работает этот процесс на нашей станции, расположенной в порту Гамбурга в Германии.
Смотрите наше видеоРазработанный специально для европейского рынка для обслуживания всего модельного ряда транспортных средств, работающих на природном газе, в соответствии с требованиями Euro VI, Compact 3 в 1 включает в себя единую концепцию хранения, что позволяет занимать всего 3 места.8 х 3,8 м, что в 3,5 раза меньше стандартной станции.
Нажмите, чтобы просмотреть видеоСоединение с диаграммой
Подключиться к специалисту по диаграммам очень просто. Нажмите кнопку «Связаться с нами», заполните короткую форму, и мы свяжемся с вами, или выберите свой регион и позвоните нам напрямую.Служба поддержки клиентов в Северной и Южной Америке +1800 400 4683
Европейская справочная служба и служба поддержки клиентов +420 412 507 234
Служба поддержки клиентов в Китае +86519 8596 6000
Инструменты потока +49 2173 9605 90
Связаться с намиСпутниковые оценки выбросов оксидов азота и метана в результате сжигания попутного газа и добычи нефти в Республике Саха, Россия
Деятельность по добыче сырой нефти и сжигание попутного нефтяного газа (ПНГ) являются причиной значительного загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов (ПГ) и оказывают негативное воздействие на окружающую среду и климат.В России, одном из крупнейших мировых производителей нефти, сжигание ПНГ на факелах остается обычной практикой, несмотря на политику регулирования. Мы представляем первый анализ выбросов оксидов азота и метана над Тас-Юряхским и Талаканским нефтяными месторождениями в Республике Саха (Восточная Сибирь, Россия) с использованием многоспутниковых наблюдений.
Спутниковая система TROPOMI (прибор для мониторинга тропосферы), двуокись азота (NO 2 ), средние поля показывают локальные улучшения NO 2 , соответствующие местоположению газовых вспышек, обнаруженных с помощью снимков Sentinel 2 и пожара VIIRS (Visible Infrared Imaging Radiometer Suite) данные.Мы выводим годовые выбросы оксида азота (NO x = NO 2 + NO) из наблюдений TROPOMI NO 2 с использованием экспоненциально модифицированной гауссовой модели. Мы получаем выбросы NO x до 1,34 моль / с (в 2019 г.) в Тас-Юряхе, где зафиксировано устойчивое сжигание попутного нефтяного газа, и около 0,6 моль / с в Талакане, где добыча нефти в три раза больше, чем в г. Тас-Юрях, но сжигание попутного газа применяется лишь изредка. В 2019 году мы наблюдаем новую факельную площадку в Тас-Юряхе из средних месторождений NO 2 , что соответствует увеличению экологических сборов, уплачиваемых компаниями в местные бюджеты.Если предположить, что все выбросы NO x связаны со сжиганием ПНГ, объем сжигаемого газа в 2019 году оценивается в 1,25 ± 0,48 миллиарда кубометров (млрд кубометров) в Тас-Юряхе и 0,5 ± 0,2 млрд кубометров в Талакане.
Кроме того, мы обнаружили аномалию чистого метана (CH 4 ) примерно 30 частей на миллиард на средних месторождениях TROPOMI XCH 4 вблизи Талаканского нефтяного месторождения. Мы оцениваем выбросы CH 4 примерно в 28–63 т / ч из отдельных шлейфов TROPOMI XCH 4 с использованием метода поперечного сечения потока.
Расчетные спутниковые выбросы NO x и CH 4 выше, чем кадастры, которые, как ожидается, недооценивают вклад нефтегазовой промышленности и обычно доступны с задержкой в несколько лет. Наблюдения TROPOMI NO 2 и CH 4 демонстрируют их способность с беспрецедентной точностью определять источники выбросов из космоса. Результаты показывают, как спутниковые наблюдения могут помочь природоохранным органам в мониторинге выбросов нефтегазовой отрасли и приверженности нефтяных компаний сокращению сжигания ПНГ.
Пространственный анализ московских АЗС
Андрей Пирогов, преподаватель бизнес-школы МГУ им. М.В. Ломоносова, описывает свой проект по составлению карты и анализу местоположения АЗС в Москве, Россия.
В Москве для водителей важна доступность качественных АЗС. У большинства автовладельцев в городе есть свой список, какие заправочные станции хорошие, а какие — хорошие. Качество газа является такой проблемой, что Правительство Москвы составляет черный список и белый список поставщиков топлива в Москве.Данные были доступны через его веб-сайт OpenData.
Проблема с доступными данными заключается в том, что существует много ошибок адреса, слишком мало заправочных станций, включенных в эти списки. В городе площадью 969 квадратных миль (2510 км²) только 13 заправочных станций отмечены как «плохие», а 79 — как «хорошие». Поэтому мне захотелось узнать, сколько вообще АЗС в Москве.
Картирование АЗС в Москве
В качестве исходных данных использовались OpenStreetMap (OSM) и OpenData Правительства Москвы.Данные OSM содержат не только точки геотаргетинга, но и атрибутивные данные, такие как названия заправочных станций. Потребовалось много ручной работы, чтобы добавить десятки заправок и проверить их местоположение (пешком, на машине, через Яндекс (российский поисковик), Google StreetView, спутниковые снимки с высоким разрешением и т. Д.). Хотя я не уверен, что окончательная карта содержит все заправочные станции, большинство из них были обнаружены и нанесены на карту.
Вы можете посмотреть результаты этого проекта на сайте GIS GeoMixer.Веб-карта размещена на сервере бизнес-школы МГУ: http://geo.mgubs.ru:8080/api/index.html?permalink=KA1Y4&A96WP. Бакалавриат МГУ — ведущая бизнес-школа в России, где я читал курс «Географические аспекты бизнеса». Слой «АЗС» представлен на «Карте социальной инфраструктуры Москвы», которая активно используется в процессе обучения.
Понимание влияния заправочных станций в Москве
Вопрос о расположении заправочных станций был проанализирован с точки зрения четырех аспектов: пространственного расположения, экономики, окружающей среды и безопасности дорожного движения.
Пространственное расположение АЗС в МосквеРасположение АЗС прослеживается по основным магистралям, соединяющим Москву с Московской областью и по МКАД.
Карта с указанием АЗС в Москве, Россия.Я считаю своим долгом указать на некоторые странные места, где скопились заправочные станции.
Внутри Садового кольца всего две заправочные станции (это самая внутренняя кольцевая дорога на первой карте выше).В абсолютных цифрах в пределах МКАД (крайняя окружная дорога на первой карте) 600 АЗС, а с учетом всех АЗС в Московской области — 1145.
Экономика АЗССледующая карта ниже показывает распределение фирменных АЗС. Самыми популярными АЗС в Москве являются Лукойл (100+), Газпром, ТНК, ВР (60), Shell — всего 13. В целом половина АЗС в Москве — это известные бренды, и разброс АЗС по брендам выглядит следующим образом: распределяться поровну.
Карта АЗС Москвы по брендам. Воздействие заправочных станций на окружающую средуОпасна ли заправочная станция для здоровья? Эти вопросы редко встречаются при обсуждении гигиены окружающей среды. Чаще всего задаются вопросы о мусоросжигательных заводах, раздельном сборе мусора, некачественном топливе и т. Д. Но влияние заправочных станций на окружающую среду города и здоровье людей — это насущный вопрос. Есть несколько официальных экологических рекомендаций, которые касаются уменьшения негативного воздействия на окружающую среду, но они не работают.К широко распространенным негативным последствиям заправочных станций относятся утечка бензина при заправке или разгрузке автозаправщика, выбросы газа в атмосферу и дыхание цистерны. Помните, пары углеводородов довольно токсичны.
Если бы меня спросили, какое безопасное расстояние до заправочной станции, я бы ответил 100 метров. Почему? Потому что я довольно сильно чувствую запах паров бензина, когда бензовозы разгружаются на ближайшей заправочной станции, которая находится в 150 метрах от моего офиса.В более экономически развитой стране многие заправочные станции оборудованы системой улавливания паров (VRS). Такие системы помогают снизить финансовые потери, связанные с утечкой топлива и топливных паров. Во многих странах действуют особые экологические нормы, регулирующие использование VRS и запрещающие слишком близкое расположение заправочных станций к общественной инфраструктуре и объектам. Москва, к сожалению, не может похвастаться указанными правилами.
Радиус загрязнения представлен на слое загрязнения, который показывает буфер в 200 метров вокруг всех заправочных станций.Как видите, школы, детские сады и одна больница расположены слишком близко к заправочным станциям. Еще много социальных объектов расположено в радиусе 200 м.
200 метровый буфер вокруг топлива. На врезке показан пример школы, расположенной в этой буферной зоне и слишком близко к заправочной станции.Аспекты безопасности дорожного движения
Заправочные станции являются опасными объектами; большее количество заправочных станций может привести к большему количеству дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Интересное исследование было проведено Управлением безопасности наземного транспорта Новой Зеландии в 2001 году.
В качестве примера рассмотрим типичное расположение многочисленных АЗС (АЗС) на МКАД. Четыре заправочные станции, описанные в приведенном ниже примере, отмечены на карте выше.
FS # 1 является источником RTA при движении транспортных средств с северного поворота направо в то время, когда автомобиль выходит из FS.
Такая же ситуация характерна для FS # 2.
FS # 3 — флоп! Очень сложно попасть на станцию и выйти из нее.Я никогда здесь не заправлялся.
FS №4 хорошо известен местным жителям как короткий путь, когда не хочется ждать «зелени». Посмотрите, есть четыре машины, которые повернули налево, но им не нужно топливо, они экономят время (изображение ниже)
Было интересно сравнить Москву с некоторыми зарубежными городами. Данные для таких городов, как Нью-Йорк, Лондон, Париж и Мельбурн, были загружены с OpenStreetMap.
Карта заправочных станций для городов Лондона (вверху слева), Мельбурна (вверху справа), Нью-Йорка (внизу слева) и Парижа (внизу справа).Местоположение АЗС — серьезная проблема. Это не только из-за четырех аспектов, упомянутых в этой статье. Для горожан важны безопасность, комфортная городская среда и баланс с архитектором. На примере просмотра улиц вы видите подземный вход.
Людей много в любое время дня. Эта заправочная станция чертовски неудобна. Кроме того, с этой АЗС открывается отличный вид. Это также опасно с учетом разгрузки бензовоза.
На мой взгляд, существует большая потребность в изменении текущей политики городского развития, которая регулировала бы расположение заправочных станций.
Об авторе
Андрей Пирогов — бессменный преподаватель бизнес-школы МГУ им. М.В. Ломоносова, автор факультативного курса «Географические аспекты бизнеса» в рамках программы бакалавриата менеджмента. С 2008 года Пирогов является руководителем отдела маркетинга компании по разработке геопространственного программного обеспечения в России.Сферы его интересов: геоанализ, образование в области ГИС, маркетинг и менеджмент в геопространственной индустрии.
Поделиться статьей
Неожиданные корни борьбы Массачусетса с природным газом
Улица Бикон-Хилл в Бостоне, принадлежащая Ании Камарго, когда-то была настолько красивой, что международный аэропорт Логан повесил ее фотографию на приветственном баннере.
В нем было все, что нужно для открытки: Брусчатка переулков. Рядные дома из красного кирпича. Мерцающие газовые лампы.Высокие, широколиственные липы.
Камарго скучает по тому, как раньше выглядела ее улица. Хотя газовые лампы на исторической фотографии все еще стоят, многие деревья за последние несколько лет заболели и погибли. «Я не верю, что фотография нашей улицы, как она выглядит, с болезненными деревьями и детскими деревьями, могла бы быть сейчас в аэропорту».
Камарго и многие другие обвиняют утечки природного газа как главную причину повреждения деревьев. В городе тысячи утечек газа из старых, треснувших труб и стыков под тротуарами и улицами.
В 2010 году усаженная деревьями улица Ании Камарго была такой живописной, что весенний вид был использован для встречи посетителей в бостонском аэропорту Логан. К зиме 2020–2011 годов 11 деревьев погибли — явление, которое Камарго связывало с утечками природного газа, которые постоянно сообщались и ремонтировались на улице. «Есть и другие факторы, которые также влияют на деревья, такие как соль и недостаток воды, но я считаю, что причина, по которой они так быстро умирали на нашей улице, — это из-за газа». Предоставлено: Аня Камарго.Сегодня в Массачусетсе действуют одни из самых прогрессивных законов страны, регулирующих утечки газа.Во многом они стали возможными благодаря мощной коалиции организаций и исследователей под названием «Союзники по утечкам газа», которая взяла на себя ответственность за энергосистему государства. Движение за устранение утечек набирало обороты за последние два десятилетия и превратилось в кампанию за полный отказ от природного газа.
Хотя кампания имеет широкие амбиции, движение началось с защиты общинных деревьев.
Борьба в Бостоне за будущее природного газа также ведется по всей стране. Такие муниципалитеты, как Сан-Франциско, запретили газ в новых зданиях, а президент Джо Байден выделил утечки газа в указе о борьбе с изменением климата.
Согласно докладу Межправительственной группы экспертов по изменению климата за 2018 год, у Соединенных Штатов и других стран есть всего десятилетия, чтобы резко сократить выбросы, чтобы избежать наихудших последствий изменения климата. Соединенные Штаты являются вторым по величине производителем выбросов метана в мире после России. Эти выбросы в основном происходят от утечки нефти, а также от добычи и распределения газа. Чтобы избавиться от газа, нужно переделывать целые города изнутри.
«Это все равно что пытаться починить самолет в полете», — сказал Натан Г.Филлипс, биолог из Бостонского университета и активист, выступающий за переход на возобновляемые виды топлива.
ИнформаторТо, как дерево умирает от отравления природным газом, похоже на утопление: оно задыхается, не имея доступа к кислороду. Корням деревьев нужен кислород для преобразования питательных веществ в энергию в процессе, называемом дыханием. В то время как листья используют углекислый газ для фотосинтеза и возврата кислорода в нашу атмосферу, корни забирают сахара, производимые фотосинтезом, и расщепляют их в энергию, используя кислород.
«У меня есть фотографии сотен, тысяч деревьев, которых нет».
Но если корни не могут получить доступ к кислороду — если природный газ вместо этого заполняет крошечные поры почвы, — дерево не сможет расщепить свою пищу. Даже взрослые деревья могут выжить так долго.
В то время как человек может утонуть за считанные минуты, дерево умирает в течение многих месяцев, сначала теряя листья, затем уступая свои ветки и ветви, и, наконец, давая ростки и листья прямо из ствола в последнем отчаянном вздохе, чтобы выжить.
Боб Экли, член организации Gas Leaks Allies, видел все это. «У меня есть фотографии сотен, тысяч пропавших деревьев». Он начал работать в газовых компаниях в 1979 году после того, как бросил колледж и устроился на прибыльную летнюю работу по разведке утечек газа. Эта работа переросла в карьеру по исследованию утечек газа для коммунальных предприятий вверх и вниз по Восточному побережью. «Меня учили находить утечки, глядя на траву, деревья и кусты». Он сказал, что это верный признак протечки, если деревья теряют листья нерегулярно, трава коричневая или другая растительность умирает.
Экли сказал, что коммунальные службы сказали ему искать умирающие деревья как ключ к утечке газа, но они отказались публично признать, что утечки газа вредит деревьям. Он также обеспокоен последствиями для здоровья человека утечек газа в домах людей.
Утечка природного газа возможна из осыпающихся чугунных труб под улицами города. В некоторых местах Бостона чугунные и стальные трубы и соединения имеют возраст более 50 лет, а их герметики трескаются. Предоставлено: Одри Шульман.Подстегиваемый растущим беспокойством по поводу утечек и тем фактом, что работа подрядчика становилась «трудоемкой», Экли покинул газовую промышленность в 2006 году.С тех пор он пытается рассказать о случившемся.
Он обратился к юридическим группам, мэрам, городским советам и экологическим организациям в Массачусетсе и по всей стране, чтобы предупредить их об опасности утечки газа. В конце концов, Экли основал компанию Gas Safety USA в Саутборо, штат Массачусетс, с миссией защиты деревьев и здоровья людей от утечки газа.
Газовые компании в этом районе неоднократно подчеркивали, что они делают все возможное для защиты человеческих жизней и имущества.
Представитель National Grid, одной из двух крупных газовых компаний, работающих в Бостоне, Кристин Миллиган сказала: «Хотя безопасность является нашим самым большим приоритетом, мы также работаем над минимизацией воздействия нашей системы на окружающую среду, и мы включаем экологические соображения в в нашем основном планировании замены и в наших программах ремонта ».
National Grid отказалась комментировать, несет ли компания ответственность за потерю уличных деревьев, а другая первичная газовая компания, работающая в Бостоне, Eversource, не ответила на запрос о комментариях по этой истории.
Союз Боб Экли (только что вне кадра) исследует корневую зону дуба на Ямайской равнине в Бостоне. Он был известен тем, что бродил по продуктовым магазинам и пересекал границы владений с рюкзаком для спектроскопии с опускаемым кольцом вниз для измерения концентраций газов и аномалий. Предоставлено: Боб Экли.В один ноябрьский день 2010 года Филлипс гулял со своим сыном в своем районе Ньютон. Пара натолкнулась на Экли, который исследовал почву вокруг деревьев вдоль улицы, чтобы проверить наличие метана.
Мужчины завязали беседу, и Филлипс понял, что поиск утечек — это важный исследовательский и политический вопрос, который глубоко проник в его работу.
В конце концов, утечки газа представляют угрозу для климатических целей государства: природный газ почти полностью состоит из метана, парникового газа, который в 84 раза более эффективен для нагрева поверхности Земли, чем углекислый газ. Несмотря на это, его рекламировали как мост к возобновляемым источникам энергии.
Филлипс спросил Экли, будет ли он заинтересован в совместной работе с использованием технологии, аналогичной инструменту для кольцевой спектроскопии с полостью вниз на крыше здания университета Филипса.Филлипс и его коллеги использовали этот инструмент для исследования углекислого газа и других газов, включая метан, 24 часа в сутки, и он подумал, что это может быть идеальное высокоточное устройство для поиска утечек газа. Если бы утечки были такими повсеместными, как утверждал Экли, то использование природного газа в Бостоне могло быть не таким эффективным, как люди думали.
Исследователи обнаружили колоссальные 3 356 утечек по Бостону.
Через год после знакомства они взяли новый передвижной газовый спектрометр и проехали более тысячи километров по улицам Бостона на Понтиаке Экли, измеряя метан на ходу.Они обнаружили колоссальные 3 356 утечек по всему городу. Большинство из них были небольшими, но одно показание метана в 14 раз превышало фоновый уровень.
Хотя большинство утечек газа не опасны, они могут быть дорогостоящими: клиенты оплачивают потерю природного газа по своим тарифам. Ученый Кэтрин Маккейн подсчитала, что чуть менее 3% природного газа, поставляемого в восточный Массачусетс, утекает в атмосферу, что эквивалентно примерно 90 миллионам долларов в год (с использованием цен на газ 2012 и 2013 годов).
Экли и Филлипс опубликовали свою работу в журнале Environmental Pollution , и она оказала немедленное влияние.В следующем году законодательный орган штата Массачусетс принял закон, обязывающий коммунальные предприятия ежегодно раскрывать список своих утечек для всеобщего обозрения.
Прогуливаясь по улицам Бостона, можно почувствовать запах природного газа. Эта карта концентраций метана показывает, почему: утечки есть повсюду. Натан Г. Филлипс и Боб Экли собрали данные на машине в 2011 году. Фото: Кайгуанг Чжао; Картографические данные: Google Earth, SIO, NOAA, ВМС США, NGA, GEBCO © 2012 Cnes / Spot Image; Изображение © 2012 TerraMetricsИх работа продолжалась и в последующие годы, получив освещение в национальных средствах массовой информации и привлекая внимание местных климатических групп и активистов, в том числе Камарго, который был волонтером в группе защиты климата Mothers Out Front.Успех работы Филлипса и Экли «побудил нас больше сосредоточиться на том, над чем мы собираемся работать, и действительно заняться утечками газа», — сказала она.
В 2015 году Камарго сформировал Gas Leaks Allies, коалицию из более чем 25 организаций и исследователей, цель которых — сократить выбросы метана из системы распределения природного газа штата. В состав группы входили в основном местные организации — арбористы, активисты по борьбе с изменением климата и группы социальной справедливости, а также национальные партнеры, такие как Sierra Club и Clean Water Action.
Три забастовкиВ последующие годы сотрудничество между учеными и активистами штата расширилось, во многом благодаря членам организации Gas Leaks Allies или в партнерстве с ними. С тех пор три крупных прорыва изменили представление региона об утечках газа и побудили тех, кто причастен к этому, предпринять еще более решительные действия.
Сначала Экли работал с Филлипсом и его аспиранткой Маргарет Хендрик над поиском утечек, наносящих ущерб окружающей среде.Они обнаружили, что город может вдвое сократить выбросы метана от утечек, просто заблокировав самых худших нарушителей. Результаты были опубликованы в журнале Environmental Pollution в 2016 году и быстро стали известны членам законодательного собрания штата.
В результате исследования законодательный орган Массачусетса в 2016 году принял закон, предписывающий газовым компаниям разработать новую систему классификации для более быстрого устранения экологически вредных утечек. В 2019 году Департамент коммунальных услуг штата Массачусетс принял новую классификацию, и изменения могут сократить выбросы штата примерно на 4% всего за 3 года, сказала Одри Шульман, активист по борьбе с изменением климата из бостонской некоммерческой организации The Home Energy Efficiency Team ( HEET) и член союзников по утечкам газа.Это сокращение примерно эквивалентно прекращению выбросов в половине магазинов и предприятий штата.
Аргумент «прямо из табака».
Во-вторых, первое в своем роде исследование в Челси, штат Массачусетс, оспаривает аргумент сторонников природного газа, а именно, что утечки газа обычно не вредит деревьям. После того, как в 2013 году Экли и Филлипс выявили тысячи утечек в городе, например, Том Кили, глава Северо-восточной газовой ассоциации, сказал, что, хотя метан может повредить растительность, это не регулярное явление.«Несомненно, существует множество потенциальных причин повреждения деревьев и растительности. Это может включать заражение насекомыми, повреждение транспортных средств, болезни, ураганы, засухи, соли », — сказал он.
Миллиган из National Grid сказал нечто подобное, отвечая на вопросы для этой статьи: «Мы знаем, что может быть множество факторов, таких как ограниченный рост корней, болезни, хищные насекомые, возраст, воздействие дорожной соли, столкновения с автомобилями и т. Д. другие факторы окружающей среды, которые могут нанести вред деревьям.”
Аргумент газовой компании «взят из табачной книги», — сказал Филлипс. Он признал, что уличные деревья испытывают стресс из-за многих источников, таких как соль от дорог, засуха и строительство. «Ничто из этого никоим образом не умаляет важность утечки газа для повреждения деревьев. И я думаю, что очень, очень важно подчеркнуть этот момент ».
Чтобы решить эту проблему, группа GreenRoots, организующая сообщество Челси, попросила Экли и ученого из Бостонского университета Мадлен Скаммелл осмотреть деревья Челси.Команда под руководством Скаммелла изучила 180 деревьев в Челси и обнаружила, что у мертвых или умирающих деревьев вероятность утечки газа поблизости в 30 раз выше. У этих деревьев был повышенный и нездоровый уровень метана в почве. Исследование показало, что утечки газа статистически связаны с умирающими деревьями.
Третий и последний прорыв стал результатом работы географа из Салемского государственного университета, который обнаружил, что утечки газа группируются в районах с большим количеством цветных людей, большим количеством арендаторов и теми, кто плохо владеет английским языком.Челси, например, является одним из немногих городов Массачусетса с преобладающим латиноамериканским населением и представляет собой общину на границе, на которую ложится основная тяжесть промышленной деятельности. Сообщества Fenceline — это те, которые расположены вблизи промышленных предприятий и других промышленных предприятий и подвергаются непосредственному загрязнению, шуму и другим неблагоприятным воздействиям.
Маркос Луна сравнил данные переписи с общедоступной картой утечек и обнаружил, что утечки газа являются неравным бременем для всего штата. Более белые жилые кварталы имеют меньше утечек, и их утечки устраняются быстрее, чем в других.
На этом точечном графике сравниваются относительные риски воздействия неисправленных утечек для различных групп в 2019 году. У чернокожих и афроамериканцев относительный риск составляет 1,8 (для всех утечек), что означает, что их подверженность неисправленным утечкам газа была в 1,8 раза (80%) выше, чем у населения в целом. Напротив, у белых людей относительный риск составляет 0,8, что означает, что их воздействие было на 20% ниже, чем у населения в целом. HH = домохозяйство, HU = жилищная единица HS = средняя школа. Нажмите на изображение для увеличения.Предоставлено: Маркос Луна.В совокупности местные действия ученых и общественных организаторов стимулировали принятие законодательства, выявили взаимосвязь между утечками газа и гибелью деревьев и выявили неравное бремя утечек газа для цветных людей и иммигрантов. Но следующая борьба уже началась — за демонтаж государственной газовой системы.
Путь лесоводаФиллипс, который когда-либо был биологом, думал, что избавиться от газа — это все равно что срубить дерево.
Когда арбористы падают дерево, они начинают с обрезки самых верхних ветвей. Постепенно они убирают каждую ветку со ствола дерева. Наконец, они срезают голый ствол до земли.
Филлипс сказал, что важно обрезать природный газ таким же образом, начиная с самых тонких ветвей — переходя на электрическое или геотермальное отопление, а затем переходя к все большим и большим веткам, пока не исчезнет исходная система природного газа. Утечки исчезнут.
Согласно одной геотермальной модели, которую рассматривает Бостон, газовые компании не должны прекращать свою деятельность.
Утечка газа Союзники сейчас напряженно работают, обсуждая, что следует сажать вместо природного газа. В стадии реализации находятся несколько пилотных проектов по геотермальной энергии.
Хотя наиболее широко геотермальная энергия используется в Исландии, геотермальная инфраструктура не требует нахождения рядом с вулканом. Например, пассивная геотермальная технология просто использует тепло Земли для создания теплообмена с поверхностью. В Европе многие города отапливают и охлаждают свои здания с помощью этой формы геотермального тепла.
В одной геотермальной модели, которую рассматривает Бостон, дома и предприятия вдоль улицы будут иметь общий контур циркуляции, управляемый местной газовой компанией. Вода будет перемещаться вверх и вниз по скважинам глубиной 150 метров, расположенным через каждые 6 метров вдоль улицы. Вода поступала в дома клиентов и в их тепловые насосы, прежде чем перейти к соседям.
Газовые компании не должны прекращать бизнес с этой моделью, сказал Шульман из HEET.
В этой геотермальной петле трубы несут воду вверх и вниз по скважинам для обмена теплом.Земля на несколько футов ниже Бостона круглый год держится около 50 ° F, поэтому вода, прокачиваемая через скважины, поднимает температуру окружающей среды до зданий, где тепловые насосы могут использовать ее для обогрева или охлаждения зданий. Кредит: HEETКоммунальные предприятия могут извлечь выгоду из уже имеющихся знаний и инфраструктуры для перехода на геотермальную энергию. Они могли использовать одни и те же трубы, удерживать одних и тех же клиентов и пользоваться полосой отчуждения на улице.
В технико-экономическом обосновании HEET обнаружил, что предложенная геотермальная система будет работать для всех, кроме наиболее густонаселенных частей Бостона, где им нужно будет рыть больше скважин.В исследовании подсчитано, что потребители будут платить меньше за геотермальную энергию, чем за газ.
Идея может быть вскоре подвергнута испытанию: в Массачусетсе две отдельные пилотные программы находятся на разных стадиях разработки, а еще одна ожидает утверждения. Нью-Йорк и Коннектикут также тестируют общие геотермальные петли. (Они отличаются от университетов, использующих собственные геотермальные системы, которые уже используются в нескольких школах в США.)
Предоставлено: Боб Экли.Принятие масштабного климатического законодательства в марте этого года облегчит компаниям пилотные проекты и предоставит 12 миллионов долларов на переподготовку кадров.«Все в этом новом законе [Сенатский закон № 9 — Закон о создании дорожной карты следующего поколения для политики штата Массачусетс в области климата] упрощает первые пилотные проекты и упрощает масштабирование по сравнению с пилотными», — сказал Шульман.
Розанн Бонджованни, исполнительный директор GreenRoots, поддерживает усилия по отказу от газа. Но она сказала, что у района Челси есть более неотложные проблемы, такие как разработка собственного источника энергии. Таким образом, по ее словам, сообщество может отключиться от более крупной сети и по-прежнему подключаться к электросети в случае катастрофического события.
В связи с тем, что на рассмотрении находятся новые законодательные акты, в частности законопроект о будущем тепла, внесенный сенатором штата Синтия Стоун Крим (D) и представителем штата Лори Эрлих (D), работа Gas Leaks Allies продолжается. «Через 5 лет мы хотели бы, чтобы люди переходили на электроприборы в домах с хорошей изоляцией», — сказал Камарго.
У нее такие же надежды на свою улицу.
Ее дом уже полностью электрифицирован, и, в идеале, в следующем десятилетии дома вдоль ее квартала тоже будут отключены от газа.Красивые исторические лампы были преобразованы в электрическую энергию, и деревья стали крепкими и здоровыми.
Прежде всего, Камарго видит будущее своей улицы в трех словах.
«Абсолютно никаких утечек».
Информация об автореДженесса Данкомб (@jrdscience), штатный писатель
Образец цитирования:
Данкомб, Дж. (2021 г.), Неожиданные корни борьбы Массачусетса с природным газом, Eos, 102 , https: // doi.org / 10.1029 / 2021EO158441. Опубликовано 21 мая 2021 года.
Текст © 2021. AGU. CC BY-NC-ND 3.0
Если не указано иное, изображения защищены авторским правом. Любое повторное использование без специального разрешения правообладателя запрещено.