Клемма аккумулятора с цифровым вольтметром — Озар — Разработка и производство автомобильной электроники и аксессуаров — Новосибирск
- Клемма аккумулятора с цифровым вольтметром
- Цифровой вольтметр на клемму аккумулятора (АКБ)
Плюсовая свинцовая аккумуляторная клемма обеспечивает максимальное пятно контакта, не создаёт гальваническую пару и является оптимальной для применения на аккумуляторах со свинцовыми выводами. Позволяет подключать силовую нагрузку под гайку М8, пятно контакта обеспечивает прохождение тока до 750А.
Встроенный цифровой вольтметр с трёхсигментным дисплеем на микроконтроллере, с малым током потребления, дает возможность постоянно контролировать напряжение на клеммах аккумулятора и просматривать критические значения напряжений и их время в журнале событий.
Также в цифровом вольтметре есть возможность программирования значений максимального и минимального напряжения, при значениях напряжений ниже минимального и выше максимального индикация начинает мигать.
Внимание!
Во избежание выхода из строя цифрового вольтметра не допускайте попадание влаги на печатную плату.
Статья: «Клемма аккумулятора с цифровым вольтметром»
Клемма аккумулятора с цифровым вольтметром
купить в розницу за 600 р.
Плюсовая свинцовая аккумуляторная клемма обеспечивает максимальное пятно контакта не создаёт гальваническую пару и является оптимальной для применения на аккумуляторах со свинцовыми выводами. Позволяет подключать силовую нагрузку под гайку М8, пятно контакта обеспечивает прохождение тока до 750А.
Встроенный цифровой вольтметр с трёхсигментным дисплеем на микроконтроллере, с малым током потребления, дает возможность постоянно контролировать напряжение на клеммах аккумулятора и просматривать критические значения напряжений и их время в журнале событий.
Также в цифровом вольтметре есть возможность программирования значений максимального и минимального напряжения, при значениях напряжений ниже минимального и выше максимального индикация начинает мигать.
Технические характеристики
| Диапазон измеряемого напряжения | от 7 до 30В с точностью: 1,5% |
| Напряжение питания | от 10 до 30В |
| Ток потребления | от 15 до 19мА (зависит от измеряемого напряжения) |
| Размеры индикатора | 22x14x7,5mm |
| Рабочая температура | -60°c … +90°c |
| Защита от переполюсовки, термокомпенсация измеряемого напряжения | есть |
Цифровой вольтметр на клемму аккумулятора (АКБ)
купить в розницу за 350 р.
Инструкция по установке
Цифровой вольтметр оснащен трёхсигментным дисплеем и программируемым микроконтроллером. Вольтметр имеет малый ток потребления, дает возможность постоянно контролировать напряжение на клеммах аккумулятора, просматривать критические значения напряжений и их время возникновения в журнале событий.
Защитный чехол разработан под плюсовую клемму с боковым креплением EURO TYPE 1 производства ООО ПК «КОНТАКТ».
Внимание!
Во избежание выхода из строя цифрового вольтметра не допускайте попадание влаги на печатную плату.
Технические характеристики
| Диапазон измеряемого напряжения | от 7 до 30В с точностью: 1,5% |
| Напряжение питания | от 10 до 30В |
| Ток потребления | от 15 до 19мА (зависит от измеряемого напряжения) |
| Размеры индикатора | 22x14x7,5mm |
| Рабочая температура | -60°c … +90°c |
| Защита от переполюсовки, термокомпенсация измеряемого напряжения | есть |
Клеммы для АКБ — экспертиза «За рулем» — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Виновата может быть простенькая деталь — конечно, если аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Материалы по теме
Чем измерить ток в машине: большая проверка тестеров
Батарея жива, а мотор не пускается? На прежних автомобилях вроде Жигулей при этом одновременно с поворотом ключа дружно гасли все лампочки. На современных машинах ничего не гаснет, но на табло появляется пугающая надпись типа «Низкий заряд АКБ». То же может сообщить и световой индикатор с нарисованной батареей.
Приговор, как правило, выносится быстро: виновата АКБ, будь она хоть трижды заряжена. Между тем причина может быть прозаичнее: плохой контакт между полюсными выводами батареи и клеммами штатных автомобильных проводов, которые к ним присоединяются. Энергия батареи идет на бесполезный нагрев этого контакта.
Материалы по теме
Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности автоШтраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)Рано или поздно это случится с вами в лифте
Кто испортил контакт?
Будь напряжение в бортовой сети существенно выше (скажем, 220 В), подобных проблем бы не было, но при огромных стартерных токах они неизбежны.
Материалы по теме
Зарядка для аккумулятора: испытали 9 «автоматов», одобрили — только пять
- Окисление клемм и выводов. Чаще всего это происходит вследствие попадания на их поверхность электролита или проникающих из корпуса батареи газов.
- Ослабление крепежа из-за вибрации или вследствие недостаточного момента затяжки при работах с электропроводкой. Зачастую клемму вообще не затягивают, а просто набрасывают на полюсной вывод: работает — и ладно. При этом возникает электроэрозия контактных поверхностей.
- Третий, редкий на сегодня вариант: заботливый владелец то и дело чистит клеммы и выводы наждачной бумагой, изменяя их исходную геометрию, а после этого затягивание крепежа не обеспечивает контакт.
Что делать, если родные клеммы испорчены настолько, что никакая чистка или затяжка им уже не помогут? Приобрести новые!
Мы раздобыли полтора десятка разных клемм и всесторонне их изучили.
Совет: при покупке клеммы смотрите на размеры, сопоставляя их с исходным вариантом. Встречаются разные варианты конфигурации клемм (например, европейская и азиатская).
Размеры полюсных выводов АКБ европейского и азиатского стандартов, мм
Размеры полюсных выводов АКБ европейского и азиатского стандартов, мм
В ходе экспертизы мы оценили крепежные элементы клемм — от затяжки до крепления провода. Определили их массу: при прочих равных более тяжелое крепление при прохождении стартерного тока сильно нагреться не успеет. Оценили устойчивость материала клемм к раствору кислоты, применяемой в батареях.
Что испытывали?
Alca Art. 509000, Германия
Alca Art. 509000, Германия
| Полюсные зажимы Масса 88 г (2 штуки) Примерная цена 280 ₽ Обжим клеммы — слабеньким дюймовым болтом.  Провод прижимается тоненькой пластиной. Кислоты не боится, но рекомендовать можем только в отсутствии лучших предложений. |
Autoprofi BAT/TER-103
Autoprofi BAT/TER-103
| Клемма аккумулятора Масса 83 г Примерная цена 250 ₽ Клемма кислоты не боится. Применен дюймовый крепеж, при этом провод держат два тонких болтика. Рекомендовать не можем. |
Autoprofi BAT/TER-105
Autoprofi BAT/TER-105
| Клемма аккумулятора 218959 Масса 48 г Примерная цена 260 ₽ Тоненькая стальная клемма подойдет для обоих наконечников АКБ. Стяжка — дюймовым болтом. На кислоту реакция сильная. Рекомендовать не можем. |
Ebienne
Ebienne
| Клемма аккумулятора Масса 122 г Примерная цена 400 ₽ Шикарная итальянская клемма с отменным качеством конуса: такое литье под давлением может служить эталоном.  Провод крепят два болта М6, на стяжке — М8. Рекомендуем. |
Ebienne
Ebienne
| Набор Масса 270 г (2 штуки) Примерная цена 400 ₽ Две клеммы в защитном пластике — синем и красном — с механизмом зажима без ключа. Интересное решение. Провод хорошо зажимается двумя болтами М6. Кислоты не боится. Рекомендуем. |
Garde G2535B
Garde G2535B
| Клеммы аккумулятора Масса 195 г (2 штуки) Примерная цена 130 ₽ Обжимные клеммы (или под пайку) — это решение на рукастого любителя, хорошо владеющего различным инструментом. На кислоту не реагирует. Рекомендуем ограниченное применение. |
Garde G2565B, Россия
Garde G2565B, Россия
| Клеммы аккумулятора Масса 157 г (2 штуки) Примерная цена 330 ₽ Хорошее зажатие провода четырьмя винтами, а вот стяжка на М6 слабовата.  Да и шестигранная головка болта проворачивается — с квадратной такого не было бы. С кислотой — бурная реакция. Рекомендовать не можем. |
Start Volt SBT 004
Start Volt SBT 004
| Комплект клемм АКБ Масса 220 г (2 штуки) Примерная цена 500 ₽ Клеммы — солидные, латунные. Болт для затяжки провода тоже солидный — М10, такое редко встречается. Клемма на кислоту не реагирует. Рекомендуем. |
Start Volt SBT 020
Start Volt SBT 020
| Комплект клемм АКБ Масса 160 г (2 штуки) Примерная цена 500 ₽ Быстросъемные клеммы — штампованные из миллиметровой латуни. Прижимные винты для провода — М5: слабовато. Обычному автомобилисту такая конструкция ни к чему. Другое дело — катера и яхты, где отсоединять клеммы АКБ приходится часто.  Клемма на кислоту не реагирует. Рекомендуем ограниченное применение. |
Автостоп BT-101
Автостоп BT-101
| Клеммы аккумуляторные универсальные 105079 Масса 96 г (2 штуки) Примерная цена 140 ₽ Резьба дюймовая: потеряете гайку — долго будете искать замену. Провод зажимается двумя болтами. Резьба в клемме нарезана криво. Любопытно, что обе клеммы сделаны из одинаковых заготовок, поскольку у одной оказались более тонкие стенки. Кислоты не боится, но рекомендовать не можем. |
Клемма АКБ
Клемма АКБ
| Латунь с винтом. Арт. 145337 Масса 200 г (2 штуки) Примерная цена 650 ₽ Провод крепится гайкой М8, на обжиме — М6. Предусмотрено место под дополнительный провод с болтом М6. Кислоты не боится.  Рекомендуем. |
Клемма аккумуляторная
Клемма аккумуляторная
| Свинец. Арт. 268565 Масса 292 г (2 штуки) Примерная цена 260 ₽ Качество изготовления очень низкое. Болты М6 без покрытия. Кислоты не боится, но рекомендовать все-таки не можем. |
Клемма АКК
Клемма АКК
| Латунь. Арт. 364367 Масса 190 г (2 штуки) Примерная цена 600 ₽ Провод крепят два болта М5, клемму под углом зажимает гайка М6. Есть защита от перебивания провода крепежными болтами. Кислоты не боится. Рекомендуем. |
ООО «ПК Контакт»
ООО «ПК Контакт»
| Клемма с удлиняющим проводом Арт. 25021 Euro Type 1 Масса 392 г (2 штуки) Примерная цена 850 ₽ Пара клемм с синим и красным хвостами подойдет в тех случаях, когда штатный провод требует некоторого удлинения.  Стяжка — с болтом М8. Кислоту не любит: сразу начинается реакция. Рекомендуем ограниченное применение. |
ООО «ПК Контакт»
ООО «ПК Контакт»
| Клемма с боковым креплением Арт. 25022 Euro Type 1 Масса 361 г (2 штуки) Примерная цена 400 ₽ Предусмотрен контакт под кольцевую клемму. Крепеж — М8. На плюсовой клемме защитный колпачок. С кислотой вступает в реакцию. Рекомендуем ограниченное применение. |
Сервис ключ
Сервис ключ
| Клемма с боковым креплением (комплект). Арт. 73100 Масса 128 г (2 штуки) Примерная цена 160 ₽ Аккуратные латунные клеммы, не боящиеся кислоты. Провод закрепляют болты М6, на обжиме — М8. Рекомендуем. |
ИТОГ
Из 16 изученных нами вариантов мы безоговорочно одобрили только шесть.
Все они из хорошего материала, не боящиеся кислоты и с хорошим крепежом. Больше других понравились итальянские Ebienne — их приятно даже просто подержать в руках.
Какую клемму выбрать?
Клеммы делают из металлов или сплавов с хорошей проводимостью: меди, латуни, алюминия, свинца.
Материалы по теме
«Плюс» или «масса»: какую клемму снимать первой, знаете?Часть клемм имеет дюймовый крепеж — это не лучшее решение. Потеряете болтик или гаечку — будете долго искать замену. В любом случае, чем солиднее крепеж, тем лучше. Болты с квадратными головками не будут проворачиваться при работе с гаечным ключом.
Быстросъемные клеммы рекомендовать не можем. Обычному владельцу они ни к чему, а вот переходное сопротивление у них всегда будет выше, чем при резьбовой затяжке. Такое решение необходимо только тем, кому реально нужно то и дело отсоединять и подсоединять клеммы — например, на катере.
Приобретать комплекты с двумя клеммами не вполне разумно: на практике замены обычно требует только определенная, а не обе сразу.
Впрочем, стоимость таких наборчиков сравнительно невелика.
- Счастливого пути и хороших контактов! А как правильно установить клеммы и как за ними ухаживать, рассказано тут.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм.
Не заводится мотор? Вот что надо проверить в первую очередь
Виновата может быть простенькая деталь — конечно, если аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Не заводится мотор? Вот что надо проверить в первую очередь
Не заводится мотор? Вот что надо проверить в первую очередь
Виновата может быть простенькая деталь — конечно, если аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Не заводится мотор? Вот что надо проверить в первую очередь
Наше новое видео
Москвич 3: все подробности и первый тест!
2 российские новинки, которые заменят Ford
Что лучше на бездорожье: Лада Веста Кросс или УАЗ Патриот?
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Новости smi2.
ru
Клеммы аккумулятора | Автозапчасти O’Reilly
Сравнить
Клемма аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Клемма аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Клемма аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Клемма аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Клемма 9 аккумуляторной батареи Super Start0005
Сравнить
Клемма аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Гайка клеммы аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Клемма аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Быстрый зажим батареи Super Start
Сравнить
Болт кабеля аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Наконечник кабеля аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Адаптер боковой клеммы Super Start
Сравнить
Клемма аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Клемма аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Станция для зарядки аккумулятора Super Start
Сравнить
Болт троса аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Болт троса аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Стойка аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Удлинитель болта аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Наконечник кабеля аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Наконечник кабеля аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Болт троса аккумуляторной батареи Super Start
Сравнить
Станция для зарядки аккумулятора Super Start
Сравнить
Кабель аккумулятора Super Start
Клеммы аккумуляторной батареи являются ключевым компонентом вашей системы зарядки и запуска, и поврежденные или подвергшиеся коррозии клеммы не могут обеспечить надежное соединение.
Проверка ваших терминалов должна быть частью вашей процедуры обслуживания. В некоторых случаях их можно очистить щеткой или химическими средствами. Если вы обнаружите, что очистка терминала не помогает, их также можно заменить. O’Reilly Auto Parts имеет в наличии кабели или клеммы аккумуляторной батареи, необходимые для завершения ремонта.
Клеммы для аккумуляторов — Grainger Industrial Supply
Клеммы для аккумуляторов
151 изделия
Клеммы для аккумуляторов превращают штыри аккумулятора в шпильки. Они также могут создавать быстрое отсоединение от аккумулятора при отключении. Эти клеммы исключают утечку тока при хранении.
Универсальное выравнивание
Левое выравнивание локтя
Правое выравнивание локтя
Прямое выравнивание
Military Alignment
Flag Alignment
Battery Terminal Bolts
Universal Alignment
Загрузка. .. |
Выравнивание левого локтя
| Loading… |
Right Elbow Alignment
Погрузка. Разное |