Техосмотр нового автомобиля \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Техосмотр нового автомобиля

Подборка наиболее важных документов по запросу Техосмотр нового автомобиля (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Техосмотр:
• Диагностическая карта
• Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств
• Журнал регистрации результатов предрейсового контроля
• Оператор технического осмотра
• ОСАГО техосмотр
• Показать все

Еще

• Техосмотр:
• Диагностическая карта
• Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств
• Журнал регистрации результатов предрейсового контроля
• Оператор технического осмотра
• ОСАГО техосмотр
• Показать все

Судебная практика

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Апелляционное определение Магаданского областного суда от 15. 09.2021 N 33-723/2021 по делу N 2-1006/2020
Категория спора: КАСКО, добровольное страхование транспортных средств.
Требования страховщика: О возмещении ущерба в порядке суброгации.
Обстоятельства: Доказано, что ДТП произошло по вине ответчика.
Решение: Удовлетворено.То обстоятельство, что в последующем транспортное средство — Scania R400LA4X2HNA, (VIN) N… было подвергнуто восстановительному ремонту, реализовано новому собственнику, прошло 26 июля 2021 года технический осмотр и было допущено к участию в дорожном движении, безусловно, свидетельствует о том, что конструктивной гибели данного транспортного средства не наступило.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Ситуация: Как часто нужно проходить техосмотр?
(«Электронный журнал «Азбука права», 2023)По общему правилу, если вы стали владельцем нового легкового автомобиля, то в течение четырех лет, включая год изготовления, ваш автомобиль освобожден от процедуры техосмотра и диагностическая карта на такой автомобиль не требуется (п. 1 ч. 2 ст. 15 Закона N 170-ФЗ).

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Статья: Эффективность права в категориальном аппарате теории права
(Кожокарь И.П.)
(«Вестник Пермского университета. Юридические науки», 2020, N 2)Например, в пояснительной записке к проекту Федерального закона «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации», которым, в частности, устанавливается новый состав преступления (ст. 264.2 «Внесение в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра транспортных средств заведомо недостоверных сведений»), указано, что цель этого Закона — усиление ответственности всех участников процедуры технического осмотра транспортных средств . При такой формулировке цели очень трудно оценить результативность или эффективность правового воздействия. Ведь при введении нового состава правонарушения или ужесточении санкций за действующий состав правонарушения мы всегда можем отметить, что цель достигнута (ответственность усилена). Вероятно, цель такой нормы связана с обеспечением безопасности дорожного движения, снижением аварий и дорожных происшествий, связанных с некачественным техническим осмотром транспортных средств. Только в таком случае можно оценивать целесообразность принятия указанного Закона.

Нормативные акты

Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ
(ред. от 30.12.2021)
«О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2023)2. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год изготовления, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи):

Как часто нужно проходить ТО автомобиля?

Техосмотр автомобиля – процедура, которая предусматривает исследования технического состояния транспортного средства на соответствие установленным нормам безопасности. С 2011 года в Украине данный механизм контроля был упразднен. Но данный момент появился новый законопроект, который предусматривает его повторное введение в действие.

Содержание

Для чего нужно проходить ТО авто?

Изначально нужно отметить что технический осмотр и техническое обслуживание – это абсолютно разные процедуры хоть и имеют одинаковую аббревиатуру. Если говорить об обслуживании, то оно регламентируется предписаниями и рекомендациями производителя. Это комплекс регулярных работ, которые нужно проводить для поддержания работоспособности и длительной службы автомобиля.

Техосмотр – это обязательная процедура для коммерческого транспорта, которая прописана в законе за 2011 год. В ходе процедуры не выполняются регулировки, ремонт или какие-либо конструктивные изменения. Проверяется только исправность всех систем транспортного средства. Проводить техосмотр имеют право только государственные органы, имеющие соответствующую аккредитацию. На основе проведенного исследования составляется диагностическая карта, которая подтверждает исправность машины. В этом документе отмечено состояние всех важных узлов автомобиля на момент проверки.

Как результат технический осмотр позволяет получить разрешение транспортным средствам на дальнейшую эксплуатацию. На данный момент это касается исключительно коммерческих автомобилей, но со вступлением нового закона в силу, технический осмотр будут проходить и частные машины. Выданные документы в результате техосмотра являются официальным письменным подтверждением исправности.

Как часто проходить техосмотр автомобиля?

В настоящий момент в Украине технический осмотр проходит не весь автотранспорт, а только коммерческий. Но и тут есть отличия по периодичности для разных категорий транспортных средств.

Раз в два года проходят ТО автомобиля

• Грузовые автомобили, которым более двух лет от момента производства и используются для получения прибыли.
• Легковые транспортные средства, которые используют для перевозки людей с целью материальной выгоды.
• Все грузовики старше двух лет, независимо от формы собственности, с тоннажем до 3,5 тонн.

Раз в год

• Ежегодный технический осмотр обязаны проходить все грузовые автомобили, грузоподъемность которых превышает 3,5 тонны. Экспертное исследование в то же время проходят и прицепы к ним.
• Обязательный ТО нужен всем автомобилям такси, независимо от их возраста.

Два раза в год

• Такой осмотр проходят автобусы.
• Все транспортные средства, перевозящие потенциально опасные грузы и специализированные транспортные средства.

Вместе с тем бывают ситуации, когда требуется внеплановое экспертное исследование. Обязательный технический осмотр нужен в таких случаях:

• В результате ДТП, где были повреждены узлы и детали, которые влияют на безопасность передвижения.
• При выявлении проблем или поломок во время придорожной проверки, которые несут опасность безопасности дорожного движения.
• Во время переоформления автомобиля на нового владельца.

Все описанные типы транспортных средств и ситуации требуют обязательного технического осмотра, который проводит эксперт в сервисном центре.

Важно! Обязательному исследованию подлежат все транспортные средства, ввезенные из-за границы. Вместе с тем техосмотр потребуется машинам, которые планируют экспортировать в страны Евросоюза. Их техническое состояние должно соответствовать требованиям страны, куда автомобиль будет ввозиться. В обязательном порядке экспертной оценке подлежать автомобили, которые прошли глубокий тюнинг или доработку основных узлов с деталями, что не было предусмотрено заводом производителем. Эксперт должен оценить их состояние и дать разрешение на переоборудование, которое будет соответствовать нормам безопасности.

Что входить в ТО?

Процедура исследования транспортного средства занимает порядка 30 минут. За этот отрезок времени эксперт должен проверить автомобиль по множеству пунктов. Основные моменты технического осмотра:

1. Сверка номеров агрегатов и VIN кода. Если все соответствует – начинается основная работа по исследованию.
2. Тормозная система. Тестирование должно проводиться на специальном стенде. Устройство позволяет точно определить тормозную силу авто и усилие, которое нужно приложить на педаль тормоза. При этом оценивается тормозное усилие по каждому колесу. Данный показатель должен отличаться не более чем на 25% для барабанных систем и на 20% для дисковых механизмов. Важно, чтобы отсутствовало какое-либо подтекание тормозной жидкости, а все трубки не имели повреждений, трещин или коррозии.
3. Рулевое управление. В обязательном порядке необходимо, чтобы при любом углу выворота рулевого колеса, усилие на вращение было равномерным. При этом оценивается люфт, который не должен превышать 10 °. Вместе с тем рулевая колонка должна быть хорошо закреплена и не двигаться относительно рамы или кузова.
4. Фонари. Особое внимание уделяется исследованию работоспособности системы освещения и фонарей. Проверяется работа стоп-сигнала, поворотов, сигнала заднего хода и конечно же центрального освещения фар. Важно, чтобы все лампы и отражатели отвечали предусмотренной конструкции и не имели доработок. Проверяется пучок ближнего света, который должен соответствовать установленной норме.
5. Обязательно, чтобы эффективно работали стеклоомыватели и стеклоочистители. Все элементы должны соответствовать стандарту производителя.
6. Колеса и шины должны иметь одинаковый размер и конструкцию. Что касается покрышек, то все образцы обязаны иметь идентичный рисунок протектора с глубиной канавок не менее 1,6 миллиметров. По части дисков, то элементы не должны иметь трещин или дефектов.
7. При осмотре двигателя и сопутствующих систем, не допускается подтекания масла и технических жидкостей. Также проводиться замер выхлопа, который должен соответствовать установленным экологичным нормам.
8. Особе внимание уделяется лобовому стеклу, на нем не должно быть трещин, наклеек или накладок, за исключением светозащитной полосе.

Это основной, но далеко не полный перечень моментов, которые будут проверены специалистом в ходе выполнения процедуры.

Документы для ТО

Для прохождения исследования владелец транспортного средства должен предоставить стандартный пакет документов. Он состоит из свидетельства о регистрации транспортного средства, страховки, паспорт и доверенности (по необходимости). Сейчас есть возможность воспользоваться электронной версией документов, которые внесены в приложение «Дія».

Где можно пройти техосмотр?

Комплексный технический осмотр с учетом государственных норм можно пройти в сертифицированном СТО. Уполномоченный сотрудник проведет детальный осмотр на основе чего выпишет сертификат, подтверждающий исправность транспортного средства. На данный момент по всем регионам Украины работает свыше 800 сервисов, имеющих разрешение на оказание подобных услуг. В интернете есть детальная информация с адресами, что позволит каждому подобрать ближайшее СТО для прохождения техосмотра.

Что грозит за непрохождение ТО?

Все коммерческие транспортные средства, которые подлежат обязательной сертификации должны иметь заключение эксперта. При отсутствии данного документа в процессе проверки возможен штраф в размере ста необлагаемых минимумов. Если нарушение будет выявлено повторно, возможно лишение водительских прав.

Другая полезная информация

Прежде, чем ехать на технический осмотр нужно удостовериться в работоспособности всех узлов и систем. При необходимости выполнить ремонтные работы. В то же время важно помыть автомобиль, чтобы эксперт смог оценить состояние кузова.

Не стоит забывать и о базовой комплектации машины аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной остановки, которые так же проверяются. Если в конструкцию транспортного средства вносились изменения, нужно предоставить соответствующие разрешения на переоборудование. Это касается колес, силовых бамперов, лебеды и даже газобаллонного оборудования.

При учете всех моментов и рекомендаций пройти техосмотр автомобиля в Украине не составит особого труда.

Никогда не держите эти 10 вещей в машине в жаркий день

Никогда не держите эти 10 вещей в машине в жаркий день

Перейти к

1. Основное содержание
2. Поиск
3. Счет

Значок поискаУвеличительное стекло. Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск».

Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях

Значок шеврона указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие варианты навигации. ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА Финансы

Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо. Читать в приложении Вы никогда не должны оставлять свою собаку в машине — никогда. Студия LightField / Shutterstock

• Автомобиль, припаркованный под прямыми солнечными лучами в 72-градусный день, может достичь внутренней температуры 119 градусов за час.
• Есть определенные вещи, которые никогда не следует оставлять в машине летом, например, домашних животных, технические устройства и пластик, из-за риска повреждения от воздействия тепла.
• Вот 10 вещей, которые нельзя оставлять в машине в жаркий летний день.

Летом с вашей машиной чаще, чем в любой другой месяц, случаются две вещи. Во-первых, по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в летний сезон угоняют больше автомобилей, чем в любое другое время года. А когда вашу машину угоняют, украдут и все ценное, что вы в ней оставили.

Во-вторых, исследование, проведенное Яном Нуллом из Университета штата Сан-Франциско, показало, что машина, припаркованная под прямыми солнечными лучами в день с наружной температурой 72 градуса по Фаренгейту, может достичь внутренней температуры до 119 градусов в течение часа. Так что, даже если ваш автомобиль не угонят этим летом, все внутри может в конечном итоге сгореть на жаре и повредиться, если вы не будете осторожны.

Чтобы не испортить вещи, вы можете просто убрать из машины предметы, которые могут повредиться от перегрева. Какие предметы подпадают под эту категорию? Немало, как оказалось. Вот 10 вещей, которые нельзя оставлять в машине в жаркий день.

1. Люди и домашние животные

Жизнь ваших питомцев находится в опасности, если вы оставляете их в машине. ЕвгенийАнд/Shutterstock

Согласно исследованию 2005 года, проведенному Медицинской школой Стэнфордского университета, даже в день с более низкими температурами дети и домашние животные в автомобилях по-прежнему подвергаются риску, поскольку температура внутри припаркованного автомобиля может достигать опасного для жизни уровня. «Бывают случаи, когда дети умирают в дни, когда температура достигает 70 градусов по Фаренгейту», — рассказала Stanford Medicine ведущий автор Кэтрин Макларен, доктор медицинских наук, клинический инструктор по неотложной медицине.

Даже если вы бежите в магазин за одной вещью или даже просто для того, чтобы оставить письмо с печатью на почте, если случится что-то неожиданное и затянет вашу задачу, вы просто подвергнете оставленное живое существо серьезному риску.

2. Медицина

Тепло может негативно повлиять на ваши лекарства. Джо Рэдл / Getty Images

Экстремальная жара может снизить эффективность некоторых лекарств, сообщила NPR доктор Сара Вестберг, PharmD, заместитель декана Фармацевтического колледжа Университета Миннесоты.

«Фармацевтические производители рекомендуют хранить большую часть своей продукции при контролируемой комнатной температуре от 68 до 77 градусов», — сообщила New York Times доктор наук Скай МакКеннон.

Когда вы выходите из машины, вам лучше взять свои лекарства с собой, чем оставить их.

3. Пластиковые бутылки для воды и контейнеры для пищевых продуктов

Химические вещества, такие как BPA, могут попасть в воду. Скотт Олсон / Getty Images

Если вы оставите пластиковые контейнеры для еды или напитков в душной машине, вы можете проглотить что-то вредное. Пластмассы могут выделять в свое содержимое различные потенциально опасные вещества, в том числе BPA, который может со временем изменять гормоны и потенциально увеличивать риск некоторых эндокринных расстройств.

4. Телефоны, планшеты, компьютеры и другая техника

Тепло может необратимо повредить аккумулятор вашего устройства. Том Пеннингтон / Getty Images

Если вы читали руководство к своему телефону, планшету, ноутбуку или другому заветному (и, вероятно, дорогому) электронному устройству, вы могли встретить рекомендацию не подвергать оборудование воздействию высоких температур.

Размещение устройства под прямыми солнечными лучами может привести к повреждению аккумулятора, особенно если он оснащен литий-ионным аккумулятором. По данным Apple, температура выше 95 градусов по Фаренгейту может необратимо повредить емкость аккумулятора вашего iPhone, iPad или MacBook.

5. Солнцезащитный крем

Эффективность солнцезащитного крема может быть снижена после воздействия высоких температур. Майк Моцарт/Лицензия авторства/Flickr

Если вы думали, что несете ответственность за то, что всегда держите наготове солнцезащитный крем в машине в летние месяцы, к сожалению, вам придется подумать еще раз.

Солнцезащитный крем, на который вы полагаетесь для защиты своей кожи, может стать менее эффективным из-за жары — и летом в автомобиле недостатка в нем нет.

«Когда солнцезащитный крем хранится при высокой температуре, его эффективность снижается, а солнцезащитный крем становится менее стабильным и надежным. Когда он нагревается или хранится при температуре выше 77 градусов по Фаренгейту, эффективность снижается, и солнцезащитный крем деградирует», — сказал Refinery29 косметический дерматолог доктор Фредрик С. Брандт, доктор медицинских наук..

6. Выпивка

Последнее, что кто-либо хочет, это вонючее пиво. Джастин Салливан / Getty Images

Оставить шесть упаковок вашего любимого портера или хорошего каберне в горячей машине — это отличный способ закончить с шестью вонючими сортами пива и испорченной бутылкой вина.

Солнечные лучи расщепляют кислоты в пиве, и соединения, которые получаются в результате, связываются с серосодержащими белками, придавая ему ужасный «гнилой» вкус, как ранее сообщал Business Insider.

Что касается вина, слишком сильное воздействие тепла может привести к тому, что красное приобретет «острый, вяжущий характер», — написала сертифицированный сомелье Лаура Берджесс для VinePair.

7. Шоколад

Шоколад имеет температуру плавления 79 градусов по Фаренгейту. Франсуа Шнелл/Лицензия авторства/Flickr

Если вы когда-нибудь пытались очистить одежду от расплавленного шоколада, то знаете, что лучше держать его подальше от обивки, не говоря уже об электронных компонентах вашего автомобиля.

По словам Линдта, температура плавления шоколада составляет всего около 79 градусов по Фаренгейту (именно поэтому шоколадные батончики тают у вас в кармане). Это может превратиться в абсолютную кашу липкой жидкости в горячей машине.

8. Мелки

Мелки также могут расплавиться в горячей машине. Джастин Салливан / Getty Images

Мелки, как и шоколад, имеют относительно низкую температуру плавления. И, как шоколад, они создают полный беспорядок, когда превращаются в слизь. По словам Крайолы, эти разноцветные палочки начинают размягчаться при температуре 105 градусов и разжижаются при температуре выше 120 градусов. Поэтому убедитесь, что дети убирают свои автомобильные развлечения после каждой поездки.

9. Пневматические шины

Шины могут спуститься или, в тяжелых случаях, взорваться. Мэтью Ллойд / Getty Images

Если вы велосипедист, любитель скутеров или у вас есть коляска с пневматическими шинами, то есть шинами, наполненными воздухом, которые накачиваются насосом, не оставляйте это снаряжение в машине в жаркие солнечные дни.

По данным The New York Times, высокая температура может привести к расширению воздуха внутри шины, что может привести к разрыву шины. Высокие температуры также потенциально могут ослабить резину, что приведет к спущению шины.

10. Очки

Оправы ваших очков могут расплавиться. Лицензия Flickr/Camera Eye Photography/Attribution

Неплохо держать в машине солнцезащитные очки, верно? Ну, нет, если они дорогая или дорогая пара. Тепло от автомобиля может деформировать оправу, повредить посадку и функцию и даже деформировать линзы.

Читать далее

LoadingЧто-то загружается.

Спасибо за регистрацию!

Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.

Функции BI-фрилансер BITranspo

Подробнее. ..

Drivers Образование: 6 вещей, которые должен знать каждый водитель

Руководство по эксплуатации любого автомобиля расскажет вам — в самой мучительно упрощенной пошаговой манере — как управлять всем, от ремней безопасности до замка багажника, и как точно настроить задние подголовники с яростной, навязчивой точностью. И практически на каждой странице будет желтая рамочка, кричащая, чтобы вы не делали глупостей типа облизывания тормозных дисков или подачи воды из радиатора в качестве послеобеденной дижестив. В конце концов, по совету своих адвокатов, производители должны исходить из того, что любой, кто покупает их автомобили, должен быть полным идиотом.

Несмотря на то, что среднестатистическое руководство пользователя перестаралось, это не означает, что мы не можем время от времени проходить курсы повышения квалификации по автомобильному здравому смыслу. И не поймите неправильно, но мы знаем, что многие из вас не признаются в простых вещах, которых вы так и не узнали.

Итак, вот наш беззастенчивый (но слегка сбитый с толку) путеводитель по самым элементарным проблемам автомобильной эксплуатации. Это то, чему вы не обязательно должны были научиться во время обучения водителей, и ваш отец просто предположил, что вы научились через осмос из поколения в поколение.

Как заменить шину

Раньше считалось, что выбросы были регулярным автомобильным событием — прямо там, где время от времени бьют енота, загипнотизированного фарами, и вынуждены пользоваться грубым туалетом на заправочной станции. К счастью, современные шины редко теряют протектор или самопроизвольно изнашиваются. Но гарантированно придет время, когда вы будете вынуждены сменить шину.

Если шина лопнула, не пытайтесь спасти ее или колесо, немедленно остановившись в плохой ситуации; обочина оживленной автострады считается паршивой ситуацией. Если возможно, найдите ровную, твердую, хорошо освещенную поверхность и припаркуйтесь, даже если это означает проехать милю на низкой скорости с включенными аварийными сигналами. И ради бога, не останавливайтесь в пробке. Всегда. Затем убедитесь, что машина не может катиться. Стояночный тормоз должен быть включен, а коробка передач – в паркинге (в автомате) или на передаче (в механике).

Возьмите запаску, гаечный ключ и домкрат. В большинстве новых автомобилей используются домкраты ножничного типа, которые поднимают автомобиль в заданной точке конструкции автомобиля. Вся информация о том, где находятся инструменты и точки домкрата, находится в руководстве пользователя.

Теперь поднимите автомобиль, используя точку домкрата, ближайшую к неисправному колесу, так, чтобы вес автомобиля приходился на домкрат, но шина все еще соприкасалась с дорогой. Если есть колпак, его необходимо снять, чтобы получить доступ к зажимным гайкам.

Пока шина все еще соприкасается с дорогой, гайки с проушинами следует ослабить (против часовой стрелки), но не снимать. Затем автомобиль можно поднять еще дальше и снять проушины. Сняв гайки, можно снять шину и колесо в сборе.

Наденьте запаску и вручную затяните зажимные гайки (по часовой стрелке). Теперь автомобиль можно опустить так, чтобы шина касалась земли, хотя вес автомобиля должен оставаться на домкрате. Затем гайки с проушинами следует затянуть еще больше, используя звездообразную форму (вокруг колеса, пропуская все остальные проушины), чтобы обеспечить их равномерное прилегание к колесу.

Полностью опустите автомобиль на землю. Затяните зажимные гайки как можно плотнее. Смотаться.

Альтернативный вариант: Позвоните в автоклуб.

Как завести автомобиль от внешнего источника

Во-первых, убедитесь, что проблема действительно в аккумуляторе. Если фары автомобиля ярко горят, а стартер крутит со своей обычной свирепостью, аккумулятор, скорее всего, выдает много ампер.

Во-вторых, убедитесь, что у вас есть хороший набор соединительных кабелей — прочных кабелей с резиновым покрытием, которые могут выдержать силу тока. Практически все соединительные кабели должны иметь цветовую маркировку с красным зажимом, предназначенным для положительного полюса батареи, и черным зажимом для отрицательного.

В идеале автомобиль с аккумуляторной батареей и автомобиль для прыжка должны быть припаркованы на чистой и сухой поверхности. И они должны быть припаркованы так, чтобы аккумуляторы автомобилей были доступны и достаточно близко друг к другу, чтобы кабели могли удобно охватывать пространство между ними, не будучи натянутыми.

Когда обе машины выключены, подсоедините один из красных зажимов к положительной (+) клемме аккумуляторной батареи, которая предположительно неисправна. Будьте осторожны с другим красным зажимом — теперь он под напряжением. Затем подключите другой красный зажим к положительной клемме аккумулятора прыжковой машины. После этого один черный зажим подключается к отрицательной (-) клемме исправного аккумулятора, а другой черный зажим должен подключаться к неокрашенной стальной поверхности заглохшего автомобиля для заземления.

Заведите машину с исправным аккумулятором. При такой прокладке кабелей используется аккумулятор работающего автомобиля для запуска неисправного автомобиля, поэтому нет необходимости ждать, пока разряженный аккумулятор зарядится. Завести мертвую машину. Отсоедините тросы в обратном порядке, закройте соответствующие капоты и управляйте двумя автомобилями как обычно.

Если электрическая система в автомобиле с разряженным аккумулятором в остальном в порядке, аккумулятор следует зарядить примерно через 15 минут вождения, и все должно быть в порядке.

Альтернативный вариант: Если автомобиль с разряженным аккумулятором имеет механическую коробку передач, автомобиль также всегда может завестись. С включенным ключом, автомобилем на первой передаче и выжатым сцеплением заставьте автомобиль катиться вперед (толкая его или скатываясь с удобно расположенного холма), и, достигнув скорости бега, быстро отпустите сцепление. Машина должна дернуться, затем завестись.

Как проверить давление в шинах

Все, что делает любой автомобиль, зависит от четырех резиновых пончиков, на которых он сидит. Убедитесь, что эти шины правильно накачаны, — это лучший способ гарантировать, что ваш автомобиль будет работать наилучшим образом с точки зрения управляемости и топливной экономичности.

Есть причудливые манометры и простые манометры, но все они работают примерно одинаково. Просто поднесите манометр к каждой шине, снимите колпачок со штока клапана (и положите его в карман, чтобы не потерять на земле), прижмите манометр к штоку клапана, и манометр покажет давление. Если вы слышите шипение воздуха, выходящего из клапана рядом с манометром, у вас нет полной герметизации и вы получите неточные показания. Каким должно быть это чтение , как должно быть , обычно указано на наклейке в одном из передних дверных косяков. Или в руководстве по эксплуатации. Надлежащее давление не является максимальным, указанным на самой шине; это часто слишком высоко.

После этого нужно добавить воздух и перепроверить давление до тех пор, пока шины не будут правильно накачаны. Но будьте осторожны, чтобы не перекачать, потому что это оставляет автомобиль на меньших и менее устойчивых пятнах контакта.

Помните, что лучше всего измерять давление в шинах, когда они холодные — идеально, когда автомобиль стоит на ночь. Шины, которые нагрелись после целого дня работы, будут иметь более высокое давление из-за дополнительного тепла. Давление в шинах следует проверять не реже одного раза в месяц.

Альтернативный вариант: Когда шины рвутся, стальные колеса выбрасывают красивые искры на асфальт.

Как проверить масло

Масло в двигателе вашего автомобиля должно смазывать, а не гореть. Таким образом, проверка вашего масла — это способ определить, достаточно ли его на борту и есть ли у двигателя аппетит к нему.

Во-первых, загляните в руководство по эксплуатации и определите, где находится масляный щуп. В большинстве автомобилей он находится рядом с блоком двигателя и отмечен яркой ручкой и значком масленки.

Прокатитесь на машине, чтобы нагреть масло до нормальной рабочей температуры. Затем припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и дайте ему постоять с выключенным двигателем не менее пяти или десяти минут. Откройте капот, найдите щуп и вытащите его за ручку. Длинный металлический стержень, составляющий большую часть рукояти, должен быть покрыт машинным маслом. Вытрите это чистой тряпкой.

Снова вставьте щуп, а затем снова вытащите его. В нижней части стержня будет маркировка, показывающая, где должен быть нормальный уровень масла. Если на этих отметинах есть масло, все в порядке. Если он ниже их, добавляйте пол-литра масла за раз, пока не достигнете соответствующего уровня. Если на палке вообще нет масла, у вас проблема.

Не запускайте двигатель на мизерной подаче масла. Как можно скорее добавьте моторное масло соответствующего типа (оно также указано в руководстве по эксплуатации) в двигатель с низким уровнем масла. Даже если с момента заполнения масляного поддона прошло всего несколько сотен миль, у вас могут возникнуть серьезные проблемы.

Альтернативный вариант: Метание подшипника разрушительно и драматично.

Как отклеиться

Вы только что въехали в грязь, и машина застряла. Что делать?

От снега: очень важно держать педаль газа легкой, потому что слишком большой газ просто раскручивает шины, нагревая их и растапливая снег вокруг них, который снова замерзнет и превратится в лед.

Во-первых, выйдите и посмотрите, насколько сильно вы застряли. Если заблокированы только ведущие колеса, процесс будет намного проще. Но если вы попытались прорваться через занос, и вся машина застряла в куче снега, вам придется сначала немного покопаться, чтобы вернуть машину на твердую землю.

Если вы вообще можете двигаться, «раскачивайте» автомобиль вперед и назад, переключаясь между передним и задним ходом и проезжая как можно дальше в любом направлении. Будьте осторожны, не нажимайте на газ до того, как включится передача, иначе вы можете серьезно повредить коробку передач. Иногда полезно расчистить немного места вокруг передних колес, повернув руль вперед-назад. Вы также можете получить немного дополнительной тяги, подложив картон под ведущие колеса. Если вокруг нет картона и ситуация безвыходная, коврики в машине тоже могут подойти. Если не получится, продолжайте копать.

От грязи или песка: что бы вы ни делали, не раскручивайте шины. Это просто выкопает более глубокую яму. Вместо этого положите что-нибудь на намеченный путь ведущих колес — пальмовые листья, ветки, пляжные полотенца, деревянные бруски, вашего младшего брата, что угодно — и продолжайте медленно.

В идеале, если вы бродите по бездорожью, вам следует взять с собой лестницу для грязи или лестницу для песка. Грязевые и песчаные лестницы — это в основном небольшие мосты из стали, веревки или дерева, которые можно разместить перед ведущими колесами и проехать по ним. Конечно, у любого, кто так хорошо подготовлен, чтобы иметь при себе лестницу для песка или грязи, также больше шансов иметь рядом напарника с лебедкой.

Альтернативный вариант: Оставить автомобиль на месте и купить новый.

Как обнаружить полицейских

Все иногда нарушают скоростной режим, но есть способы свести к минимуму шансы быть пойманными.

Во-первых, узнайте, на чем ездят копы. Большинство из них по-прежнему используют Ford Crown Victoria, хотя Dodge Charger используется многими дорожными патрулями и полицейскими органами штата, а некоторые переняли Chevy Impala. Научитесь определять, как выглядит Crown Vic, Charger или Impala в зеркале заднего вида, и реагировать соответствующим образом. Обратите особое внимание на форму и положение стояночных огней относительно фар; ночью это может быть верным признаком.

Во-вторых, ведите постоянную мысленную инвентаризацию окружающего вас трафика. Если автомобили внезапно замедляются без видимой причины, это может быть потому, что для них есть очевидная причина.

В-третьих, помните о пандусах и местах, где полиция может легко спрятаться. Полицейские часто патрулируют один и тот же участок тротуара целыми днями. Они знают все удобные места для рыбалки, так что помните о больших кустах, эстакадах, больших вывесках и других местах, где полицейскому автомобилю будет легко спрятаться.

И все это до рассмотрения РЛС. Для этого можно купить радар-детектор.

Альтернативный вариант: Вы всегда можете строго соблюдать ограничение скорости.