Крепление раздаточной коробки нива в категории «Авто — мото»

Пластина крепления РК и КПП УАЗ траверса 452 (раздаточной коробки и коробки передач) ХРЗ

Доставка из г. Хуст

899 — 900 грн

от 3 продавцов

899 грн

Купить

RedCar

Пластина крепления РК и КПП УАЗ траверса 452 нов.обр. (раздаточной коробки и 4,5-ступ. коробки перед

Доставка из г. Хуст

по 905 грн

от 3 продавцов

905 грн

Купить

RedCar

Пластина крепления РК и КПП УАЗ траверса 452 (раздаточной коробки и коробки передач)

Доставка из г. Хуст

по 1 052 грн

от 2 продавцов

1 052 грн

Купить

RedCar

Подушка раздаточной коробки ВАЗ 2123 НИВА ROSTECO

На складе

Доставка по Украине

360 грн

Купить

LADA Центр

Подушка раздаточной коробки ВАЗ 2123 НИВА ОАО «БРТ»

На складе

Доставка по Украине

360 грн

Купить

LADA Центр

Раздаточная коробка (раздатка ) ваз Нива 2121,21213,21214

Доставка по Украине

по 16 000 грн

от 2 продавцов

16 000 грн

Купить

Tuning-avto

Шестерня Коробки Раздаточной НИВА, 42 зуба

Доставка по Украине

1 500 грн

Купить

НИВА-ЛАДА

Чехол рычага управления раздаточной коробки Нива-Шевроле декоративный

Доставка по Украине

150 грн

Купить

НИВА-ЛАДА

Дифференциал коробки раздаточной 2121 НИВА

Доставка из г. Харьков

4 500 грн

Купить

AvtoTrunk

Подушка раздаточной коробки (в сборе) Нива 2121

Доставка по Украине

404 грн

Купить

AltAuto

Вал Коробки Раздаточной НИВА 2121 ведущий

Доставка по Украине

1 500 грн

Купить

НИВА-ЛАДА

Кронштейны рычагов Коробки Раздаточной НИВА 2121

Доставка по Украине

750 грн/комплект

Купить

НИВА-ЛАДА

Механизм выбора передач раздаточной коробки Нива-Шевроле

Доставка по Украине

1 500 грн

Купить

НИВА-ЛАДА

Рычаг переключения передач коробки раздаточной ВАЗ 2123 Нива Шевроле в сборе (пр-во Завод)

Доставка по Украине

1 774 — 1 868 грн

от 4 продавцов

1 774 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Опора крепления раздаточной коробки КрАЗ передний

Доставка по Украине

2 952 грн

Купить

Інтернет маркет GRUZ tochka.UA — це відправна точка Ваших автозапчастин 24/7

Смотрите также

Раздатка роздаточная коробка ВАЗ Нива Тайга 2121 21213

Заканчивается

Доставка по Украине

5 000 грн

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Подшипник 2007807АЕК1-6У раздаточной коробки ВАЗ-2123 НИВА-Шевроле

Доставка по Украине

321 грн

Купить

«Технo-автозапчасти» ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Chevrolet, ГБО

Вал карданный раздаточной коробки промежуточный Оригинал ВАЗ 2123 (21230-2202010-00) MRK 21230-2202010-00

На складе

Доставка по Украине

2 705. 60 грн

Купить

CarGrup

Сайлентблок раздаточной коробки Ваз 2121 Нива БРТ

Доставка по Украине

190 грн

Купить

Интернет-магазин «GrandZP»

Пыльник рычага раздаточной коробки ВАЗ 2121 — 2123, НИВА, НИВА ШЕВРОЛЕ (раздатки) (БРТ) О 171802 З 198973 КС

Доставка по Украине

по 419 грн

от 2 продавцов

419 грн

Купить

ЗапчастиUA

Вал карданный раздаточной коробки промежуточный Оригинал ВАЗ 2123 (21230-2202010-00) OrigArt 21230-2202010-00

Доставка по Украине

2 700.10 грн

Купить

olly.pro

Фланец вала карданного ВАЗ 21213, 21214, 2121 Нива коробки раздаточной промежуточный с чехлом (Дорожная

Доставка по Украине

877.03 — 1 052.35 грн

от 2 продавцов

1 315.44 грн

1 052.35 грн

Купить

Adetali

Вал карданный ВАЗ 21230 коробки раздаточной промежуточный (в сборе) (ДК)

Доставка из г. Харьков

1 775 грн

Купить

Интернет магазин «АвтоПласт»

Вал карданный ВАЗ 2121-21213 коробки раздаточной промежуточный ( в сборе) (ДК)

Доставка из г. Харьков

2 145 грн

Купить

Интернет магазин «АвтоПласт»

Пыльник рычага раздаточной коробки ВАЗ 2121 — 2123, НИВА, НИВА ШЕВРОЛЕ (раздатки) (БРТ) О 171802 З 198973 КС

Доставка по Украине

по 94 грн

от 3 продавцов

94 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Раздатка ВАЗ 2121 Нива Тайга 21213 2123 Шевроле коробка раздаточная АвтоВА3

Доставка по Украине

15 800 грн

Купить

BestTOP 100%

Пыльник штока включения ВАЗ 2121 НИВА коробки раздаточной (пр-во БРТ Завод) М 1482333

Доставка по Украине

61 — 64 грн

от 5 продавцов

61 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Пыльник рычага раздаточной коробки ВАЗ 2121 — 21214 НИВА (малый) (пр-во БРТИ Завод) ПД 204514 КС 00002948

Доставка по Украине

99 — 100 грн

от 5 продавцов

100 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Уплотнитель двери ВАЗ 2121, 21213 1шт (пр-во БРТ) ГС 42356 КС 10004401

Доставка по Украине

по 419 грн

от 3 продавцов

419 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Какое масло заливать в раздатку шевроле нива.

Какое трансмиссионное масло лучше заливать в коробку на Шевроле Нива

Перед тем, как решить, необходимо учесть, что в состав трансмиссии входят передний и задний мосты, раздаточная коробка и коробка передач.

Класс вязкости для конкретных условий эксплуатации

Автопроизводители рекомендуют заливать в трансмиссию автомобиля масла класса вязкости: 75W-90; 80W-85; 80W-90. Какой использовать – личный выбор каждого автовладельца, но стоит помнить, что 75W-90 масло будет более жидким, в отличие от масла 80W-90, и для зимней эксплуатации автомобиля подойдет лучше.

При выборе трансмиссионных масел необходимо знать, что первая цифра в маркировке указывает на его вязкость в летнее время, вторая – на зимнюю. На густоту масла влияет и его химическая составляющая: масло на синтетической основе будет на порядок жиже по сравнению с минеральными смазками.

Автолюбителям, которым доведется преодолевать водные преграды на Ниве Шевроле, необходимо использовать масла на минеральной основе, так как синтетика сильно разбавляется проникающей водой. Разрешается в этом случае заливать полусинтетику в коробку.

Водители, которые хотят немного сэкономить, могут обратить свое внимание на недорогое трансмиссионное масло ТНК 75W-90. Оно будет хорошо работать как всесезонное масло, тогда как минеральный аналог зимой дубеет. ТНК 75W-90 отлично ведет себя даже при -40 градусах. Масло 80W-85 рекомендуется использовать в регионах, где температура не опускается ниже -26 градусов, а масло 85W-90 не ниже -12 градусов. Если нет проблем с лишними средствами, можно приобрести для автомобиля отличное масло SHELL SPIRAX.

Классификация API

Трансмиссионные масла помимо вязкости классифицируют и по общепринятой системе API. Эта система делит смазочные материалы на группы в зависимости от условий применения и типа конструкции, а также присваивает каждой букву обозначение в виде GL и цифры от 1 до 5. Чем больше цифра в обозначении после буквы, тем жестче условия применения трансмиссионных масел.

Шевроле Нива – автомобиль, предназначенный для полного бездорожья, вследствие чего трансмиссия автомобиля подвергается максимальным перегрузкам. Если в данное транспортное средство залито трансмиссионное масло низкого класса эксплуатации по системе API, то при первой же серьезной нагрузке велика вероятность повреждения коробки или моста автомобиля.

Подводя итоги, делаем вывод какое масло заливать в трансмиссию Шевроле Нива . В первую очередь вязкость продукта должна соответствовать температурному режиму региона, где он будет использоваться. По системе API масло для Шевроле Нивы подходит с маркировкой не ниже GL 4.

Количество этих элементов в каждом автомобиле может варьироваться. Кроме того, важно иметь четкое представление о местоположении, типах используемых моторных и трансмиссионных масел, видах смазочных материалов и жидкостей.

Ведь их необходимо заполнять с учетом рекомендаций завода, чтобы все системы могли полноценно работать.

Основные элементы системы

Самым большим и основным элементом считается топливный бак, но общее количество достигает шестнадцати . .. Их объемы сильно различаются.

• Обязательно входят в системы охлаждения и смазки двигателя.
• Картеры полуосей и редукторы также чрезвычайно важны для безопасности движения.
• В заправочные баки нива шевроле в комплекте идут ГУР и гидравлические тормозные магистрали, передние и задние амортизаторы.
• Неотъемлемой частью являются бачки стеклоомывателя и кондиционера.

Практически все резервуары изготовлены из пластика и нержавеющей стали, способных длительное время противостоять агрессивным углеводородным средам.

Характеристики бака

Топливный бак этой модели имеет почти шестьдесят литров, а точнее 58. В среднем 8-9литров бензина АИ-95, Премиум- 95 или АИ-92.

• Бак расположен непосредственно под задним сиденьем.
• В верхней части есть небольшой лючок, под которым установлен бензонасос.
• Датчик поможет определить уровень топливной жидкости и количество бензина.

Есть и другие заправочные баки нива шевроле , многие из которых входят в различные системы.

Системы охлаждения.

Система охлаждения здесь жидкостная, закрытого типа. Сюда входит радиатор, помпа, датчик. термостат, вентилятор, расширительный бачок, шланги и т.д. Емкость 8 литров.

Расширительный бачок находится рядом с усилителем тормозов. Установленные метки позволяют быстро определить уровень жидкости. Важно, чтобы все было полностью герметично, чтобы впускной и выпускной клапаны контролировали и регулировали давление.

Трубчато-пластинчатый радиатор изготовлен из алюминия и имеет пластиковые баки. Охлаждающая жидкость Тосол А-40 М для этой системы заливается через расширительный бачок.

Система смазки.

Сама система смазки тоже комбинированная. Масляный насос подает под давлением масло в подшипники, коленчатый вал, косозубую передачу. Некоторые детали смазываются распылением.

• Объем моторного масла 3,75 литра.
• Лучше использовать синтетическое и полусинтетическое масло SUPER. Его класс вязкости: от -25 до +30, +35 — 5W30, 5W40; от -15- +45 — 15W 40; от -10- + 45 — 20W 40.
Трансмиссионные масла Лукойл ТМ-4
• производятся на минеральной основе (80W 85, 80W-90) и полусинтетическая основа (75W-90) всесезонные, качественные, так как используются присадки лучших мировых производителей. Они нужны для картеров коробки передач (1,6 л).
• То же масло используется для раздаточной коробки (0,79 л).
• Для передней (1,15 л) и задней (1,3 л) оси используются 80W 90 и 85W 90.
• Для гидроусилителя руля объемом 1,7 л требуется жидкость Pentosin Hydraulic Fluid на сумму 115 швейцарских франков.
• Амортизатор гидравлический передний (0,15 л) и задний (0,215) залиты рабочей жидкостью «Славол-АЗ» или ГРЖ-12.

Высокие температуры, постоянные нагрузки и трение влияют на срок службы и время работы двигателя. Без смазки шестерен и деталей происходит быстрый износ. Помимо охлаждения возможно удаление нагара и микрочастиц.

Необходимо контролировать состояние систем и уровень масла. В этом помогает сигнальная лампа, которая сообщит о падении давления и связана с системой смазки. Замену лучше доверить специалистам. Лучше использовать то же масло, которое было залито в двигатель. При смене марки масла старое необходимо сливать, пока двигатель еще теплый.

Бачок для ветрового стекла и тормозной жидкости.

Еще один заправочный бак Шевроле Нива это два бака омывателя стекол емкостью пять и два литра.

Данная модель имеет две независимые тормозные системы. Рабочий имеет гидравлический привод, стояночный — механический. Контуры отделены друг от друга.

В состав гидропривода входит специальный бак для тормозной жидкости.

• Тормозная жидкость ДОТ-4 подходит для поллитровых гидравлических тормозов. Продукция имеет улучшенные характеристики, температура кипения свыше 235 градусов.
  Хорошо подходит для регионов с низкими температурами окружающего воздуха.
• SAEJ1703, FMSS116 используются для всей гидравлической системы и выключения сцепления (0,15 л). Синтетический продукт обеспечивает хорошую смазку и уменьшает процесс окисления при высоких температурах.
• Петли крышки бака, замки дверей и капота требуют смазки ВТВ-1, ФИОЛ-1. Шарниры рулевых тяг и карданные валы- ШРБ-4, Литин 2, Эсма.
• Кондиционер также имеет два контейнера. Один из них для масла (0,22 л), другой для хладагента (0,650 кг).

9Баки для заправки жидкостей и смазок Шевроле Нива 0002 надежны и достаточно удобны, когда требуется замена.

Различные метки и датчики позволяют осуществлять контроль практически сразу, что позволяет избежать аварийной ситуации.

Видео

Замена масла в трансмиссии автомобиля Шевроле Нива процедура не сложная, но достаточно трудоемкая. Для замены смазки в коробке передач не обязательно прибегать к услугам профессионалов – при наличии определенных знаний данное мероприятие можно провести самостоятельно. Подробнее об этом далее в статье.

Большинство начинающих и неопытных автомобилистов даже не имеют ни малейшего представления о том, что смазку необходимо менять не только в двигателе, но и в коробке передач. Ведь, как известно, в конструкции коробки передач предусмотрены и шестерни, функционирующие при движении автомобиля, а, значит, способные изнашиваться. В процессе износа в редуктор попадают частицы металла, что увеличивает вероятность износа трущихся элементов.

Масло трансмиссионное, зачем менять, как часто, признаки указывающие на необходимость замены масла в коробке передач

Для повышения эксплуатационных свойств коробки передач Шевроле Нива и увеличения срока ее службы необходимо производить систематическую замену масла. Кроме того, следует регулярно контролировать уровень смазки в устройстве, чтобы не допустить поломки механизма коробки передач, так как изменение его цвета свидетельствует о необходимости его немедленной замены. Как правило, производитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 45-50 тысяч километров.

Поэтому, если по каким-то причинам не заменить трансмиссионную смазку, начнется ускоренный износ. механические элементы, что может привести к быстрой поломке всей коробки передач.

Масло трансмиссионное, технические характеристики, расшифровка маркировки трансмиссионных масел

Для Нивы Шевроле применяются трансмиссионные масла, имеющие следующие параметры: маркировка моторных масел имеет совсем другую аббревиатуру. Попробуем разобраться.

Как и моторные масла, трансмиссионные масла доступны зимой и летом. Символ «W» в обозначении класса вязкости расшифровывается как «Winter», то есть «Зима». Это указывает на то, что данные типы предназначены для зимней эксплуатации, однако это не означает, что в летний период их нельзя использовать. Летние масла используют в странах с теплым климатом, но, как известно, в России чаще холодно, чем тепло.

SAE — общепринятая классификация трансмиссионных масел, состоящая из девяти классов вязкости. Приведенные выше цифры в таблице обозначают температурные диапазоны Таким образом, 75W-90 допускается к эксплуатации при температуре -40 — +35, 80W-85 — при температуре -26 — +35, а 85W-90 — при температуре -12 — +35. Исходя из этого, каждый автовладелец имеет возможность подобрать необходимые смазочные материалы для своей модели автомобиля.

Классификация API также является общепринятой. Эти стандарты делят масла на группы в зависимости от условий эксплуатации и типа конструкции. Трансмиссионные масла по системе API обозначаются буквами GL и цифрами 1-5. Стоит отметить, что чем выше этот показатель, тем тяжелее условия работы смазок.

Как известно, Шевроле Нива предназначена для работы в условиях бездорожья. Это означает, что механизм автомобиля, в частности коробка передач, испытывает серьезные нагрузки. Если в коробку передач заливается смазка с более низкой категорией эксплуатации, то уже в условиях первых нагрузок возникнет необходимость замены коробки передач.

Перед покупкой масла придерживайтесь следующих рекомендаций и советов:

1. Ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля.
2. Использование более дорогих масел не всегда оправдано, так как их свойства могут негативно сказаться на работе системы смазки. Поэтому важно отдавать предпочтение смазкам из рекомендованного ассортимента.
3. Систематически меняйте трансмиссионное масло.
4. Не допускайте падения уровня смазки и постоянно проверяйте норму.
5. На транспорте с большим пробегом Меняйте трансмиссионное масло чаще, так как коробка передач подвергается более тяжелым условиям эксплуатации.

Сегодня очень много производителей трансмиссионных масел, которые отличаются только наклейками на упаковках. Минеральные виды масел заливать не рекомендуется, так как при сильных морозах они способны замерзать, чего нельзя сказать о полусинтетике. Стоит отметить, что ТНК занимает первое место среди недорогих трансмиссионных масел по качеству, цена которых составляет примерно 280 рублей за литр.

Среди более дорогих масел можно выделить Shell Spirax, цена которого 600 руб. Однако не важно, какую смазку вы зальете в коробку передач, важно, чтобы она соответствовала эксплуатационным характеристикам автомобиля.

Сколько масла нужно в коробку передач Шевроле Нива

В коробку передач Шевроле Нива вмещается 1,6 литра смазки. А так как трансмиссионные масла обычно продаются литровыми упаковками, вам придется купить две канистры.

Техника безопасности при замене масла в коробке передач

Для полного слива трансмиссионного масла обязательно перед процедурой прогреть двигатель. При замене масла в коробке передач соблюдайте общие правила техники безопасности, так как масло горячее и может вызвать ожоги. Всегда надевайте защитные перчатки и будьте предельно осторожны при сливе смазки.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

1. Ветошь чистая.
2. Ключ на «17».
3. Шестигранник на «13».
4. Канистра для слива отработанной смазки.

Замена масла в коробке передач Шевроле Нива, пошаговая инструкция

1. Установить автомобиль на эстакаду или смотровую яму.

2. Далее следует подставить пустую емкость под осушитель.

3. Места расположения сливной и заливной пробок коробки передач необходимо очистить от грязи ветошью.

4. В первую очередь откручиваем заливную пробку, после чего при помощи шестигранника откручиваем сливную.

5. Затем нужно дождаться полного слива отработанной жидкости.

6. Сливная пробка отличается наличием специального магнита, притягивающего все металлические частицы. Если на крышке есть эти частицы, удалите их. Помните, чем больше таких частиц на пробке, тем меньше прослужит редуктор.

7. Когда масло стечет, закрутить сливную пробку и начать промывку картера, для чего следует залить около литра спецсредства и дать машине поработать несколько минут.
   
8. Кроме того, в раздаточной коробке включите нейтральное положение и переключите передачи.

9. Сливаем эту жидкость, а вместо нее заливаем новое масло.

10. Затем проверяем уровень масла щупом и запускаем двигатель. Затем дайте двигателю поработать на первой передаче в течение пяти минут.

11. На последнем этапе проверяем уровень масла и при необходимости доливаем его до оптимального уровня.

Ну вот и все, замена масла в трансмиссии на Шевроле Нива окончена. Как видите, это совсем не сложно. Главное следить за состоянием автомобиля и коробки передач в частности – контроль и систематическая замена смазочных жидкостей способны надолго продлить срок службы механических элементов мотора.

Трансмиссия на Шевроле Нива требует тщательного ухода и замены масла в ней согласно регламенту производителя. А вот какое масло лучше заливать, попробуем разобраться в этой статье.

Допуски на трансмиссионное масло

Для начала нужно указать, с какими допусками и вязкостью рекомендует производитель. Итак, по порядку:

• Механическая коробка передач –SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Раздаточная коробка — SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Передний и задний дифференциал –75W90, 80W90, 85W90.

Масло должно иметь стандарт качества по API GL4, либо GL4/GL5 в коробке.

В редукторах переднего и заднего моста по API GL5, либо GL4/GL5 (только GL4 не допускается).

Следует помнить, что соблюдая данные допуски, и вовремя меняя масло, можно продлить срок службы узлов , а также снизить шумность их работы. К сожалению, шум коробки, вой мостов — типичный случай для отечественного автомобиля.

Трансмиссионное масло

Вот несколько проверенных марок масел.

Eneos 80W90 Gear GL5

Масло трансмиссионное ENEOS 75W90 GEAR GL-5, 4 л

Из положительных отзывов и плюсов: стабильное сохранение текучести в жестких условиях низких температур(-30 С). К недостаткам можно отнести наличие только 4-литровой тары.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4 / GL5

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4/GL5

Пожалуй, к основным достоинствам можно отнести интервал замены, около 300 000 км в коробке передач. Обеспечивает более мягкую работу трансмиссии, снижает шум работы. Недостатком является относительно высокая цена.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Относительно невысокая стоимость за хорошее качество известный бренд, к маслу особых замечаний нет, достаточно популярный продукт.

Газпромнефть GL5 80W90

Отечественный производитель, низкая цена. Трудно включаемые передачи, но в принципе подходит для мостов.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/GL5

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/GL5

Масло для спортивных автомобилей, хорошо подходит для Chevrolet Niva. Не раз выручал с жалобами на шум коробки передач/раздатки. Разработано для сильно нагруженных трансмиссий, рекомендовано для эксплуатации на бездорожье.

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Высококачественное масло на основе парафиновых масел, современный пакет противоизносных присадок. Серьезных недостатков не обнаружено.

Motul Gear 300 75W90 GL4/GL5

Пожалуй, один из лидеров. С нагрузками справляется во всем диапазоне оборотов. Однако за качество приходится платить, цена довольно высока.

Любому транспортному средству требуется техническое сопровождение. Техника будет работать успешно только в тех случаях, когда все механизмы будут функционировать безотказно. Любой автолюбитель знает, что двигатель не заработает, если в него своевременно не залить соответствующее. Однако в масляной жидкости нуждается не только двигатель автомобиля, но и коробка передач. Процесс замены масла, залитого в трансмиссию Шевроле Нива, не сложен, однако к нему непременно нужно подготовиться, вооружиться необходимыми теоретическими знаниями. Многие автолюбители считают, что лучше всего обратиться к профессионалам, которые выполнят такие задачи быстро и максимально качественно. Отчасти это так, но в целях экономии не стоит обращаться на СТО, лучше все сделать самому. Мы поможем вам разобраться в тонкостях процедуры.

Как правильно заменить масло в коробке передач Шевроле НИВА.

Правила замены

В первую очередь следует обратить внимание на то, что конструкция редуктора предполагает наличие подвижных элементов — шестерен, которые в процессе работы подвергаются сильному трению. Если не предпринимать никаких профилактических действий, детали подвержены значительному износу, а впоследствии провоцируют выход из строя всего редуктора. Кроме того, успешной работе агрегата мешают частицы металла, которые концентрируются между основными элементами и усиливают процесс изнашивания. Чтобы предотвратить такие нежелательные последствия, в коробку передач заливают трансмиссионное масло, обеспечивающее отличные защитные и очищающие функции.

В целях улучшения эксплуатационных свойств коробки передач производитель ориентирует покупателей на частоту в коробке передач Нивы. Проводить такую ​​замену нужно будет после пробега в 45-50 тысяч километров. Все зависит от того, насколько жесткими или лояльными были условия эксплуатации. Превышать допустимые показатели не рекомендуется, так как с увеличением пробега возрастает и риск выхода из строя коробки передач. Без своевременной замены трансмиссионного масла водитель провоцирует износ механических элементов агрегата, за которым последует серьезный и дорогостоящий ремонт коробки. Здесь вам придется раскошелиться и понести более значительные финансовые потери.

Допуски на трансмиссионное масло

Не рекомендуется заливать любое масло в коробку передач Нивы Шевроле, а также в другие автомобили. Только у производителя автомобиля есть информация о том, какая коробка передач нужна, какими техническими характеристиками она должна обладать. Осуществлять самостоятельный выбор масляной жидкости может только человек с профильным образованием, разбирающийся в составах различных трансмиссионных жидкостей, а также разбирающийся в том, как работает тот или иной компонент, входящий в состав масла.

Не все автолюбители хорошо разбираются в сложных технических вопросах, поэтому производитель, в целях облегчения процесса выбора подходящего масла, создает рекомендации, на основании которых можно подобрать оптимальный вариант трансмиссионной жидкости, обеспечивающий успешную работу КПП. Именно эти рекомендации производителя и называются допусками.

Информацию о допусках можно получить, внимательно изучив упаковку. Кстати, можно смело верить всему, что напечатано на упаковке, так как производитель ТМ не может ничего размещать, даже если бы у него было большое желание. Прежде чем что-то прописать на упаковке, производитель ТМ обязан получить специальный сертификат. Однако изначально проводятся экспертизы, лабораторные и стендовые исследования, за которые приходится платить производителю ТМ.

В частности, для «Нива Шевроле» необходимо приобрести трансмиссионную жидкость, соответствующую классам вязкости по SAE:

• 75W-90;
• 80W-85;
• 80W-90.

Каждая из этих разновидностей отличается допуском к эксплуатации при определенных температурных режимах. Но уровень эксплуатационных свойств должен соответствовать API GL-4, либо быть универсальным (GL-4 и GL-5).

Как выбрать настоящее масло

Разобравшись с допусками, полезно на практике понять, как вести себя в автосалоне, что делать при обнаружении широкого ассортимента трансмиссионных масел. Chevrolet Niva – автомобиль, предназначенный для эксплуатации в условиях бездорожья. Если именно так вы планируете эксплуатировать свой автомобиль, то не скупитесь на приобретение ТМ, отдайте предпочтение маслу с высокой категорией эксплуатации.

Синтетика или минеральное масло

При посещении автосалона вы найдете несколько типов трансмиссионных жидкостей с рекомендуемыми допусками. Среди них выделяются синтетические и минеральные варианты. Минеральное трансмиссионное масло в автомобиль Шевроле Нива заливать не рекомендуется, так как под воздействием низких температур такая масляная жидкость замерзает, теряя свои характеристики. Переключение передач станет затрудненным. Если приложить значительные физические усилия, можно навредить агрегату и спровоцировать необходимость серьезного ремонта.

Лучше приобрести в магазине синтетическое или полусинтетическое масло , успешно выдерживающее любой температурный режим.

Производитель рекомендует отдать предпочтение КПП Нива Шевроле полусинтетическое масло, производитель которого известный. Приемлемая стоимость такой ТМ особенно привлекает внимание многих автомобилистов. Однако те, кто предпочитает приобретать продукцию высочайшего качества, вне зависимости от ее стоимости, выбирают трансмиссионную жидкость, за один литр которой придется выложить как минимум в три раза больше денег.

Профессиональный подбор масла

Конечно, опытные автолюбители все же рекомендуют не ориентироваться на ценовой показатель, так как не всегда дорогая трансмиссионная жидкость выиграет у более дешевого аналога. Особенно полезно пользоваться рекомендациями профи, когда указанных нами видов масла нет в продаже.

• на момент выбора внимательно изучите информацию на упаковке;
• убедитесь, что данное масло рекомендовано производителем;
• купить необходимое количество ТМ, своевременно заменить;
• Регулярно проверяйте уровень масла, чтобы в случае его нехватки можно было вовремя залить недостающее количество в МКПП Шевроле Нива.

Сколько масла нужно в коробку

Также важно прикинуть, сколько литров масляной жидкости помещается в коробку передач. Эта информация позволяет понять, сколько масла вам потребуется приобрести в автосалоне. Специалисты ориентируются на то, что коробка передач Нива Шевроле вмещает 1,6 литра трансмиссионной жидкости. То есть необходимо приобрести два литра автопродукта, так как он продается в большинстве случаев в литровых канистрах.

Не беспокойтесь об остатках. При очередной проверке уровня масла вы сможете обнаружить отсутствие ТМ. Именно этот маленький остаток станет настоящей палочкой-выручалочкой, только не забудьте поставить канистру в багажное отделение. .. Иногда может случиться так, что трансмиссионная жидкость потребуется во время следующей поездки, в которой купить новую уже не получится. ТМ.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Многие начинающие автомобилисты опасаются проводить самостоятельную замену трансмиссионной жидкости, так как не имеют в своем распоряжении большого количества инструментов. Вам не понадобится много инструментов. Достаточно подготовить тряпку, гаечный ключ, шестигранник и любую емкость, в которую можно будет собирать отработку.

Замена масла

Когда все готово, можно приступать к замене трансмиссионного масла в коробке передач Шевроле Нива. Запустите двигатель вашего автомобиля, дайте агрегату хорошо прогреться. Затем загоните автомобиль на эстакаду. Если в гараже есть смотровая яма, можно вполне обойтись без нее.

Поместите подготовленную емкость под сливное отверстие. Теперь вооружитесь тряпкой, хорошо протрите все пространство вокруг сливной и заливной пробок, чтобы полностью устранить следы загрязнения. Теперь откручиваем заливную пробку, а за ней – сливную.

Отработка начнет вытекать, осталось дождаться пока прекратится поступление жидкости. В этот момент не теряйте времени, внимательно осмотрите сливную пробку. На ней есть магнит. Именно он притягивает металлические частицы, возникающие в процессе трения. Удалите все частицы с магнита. Теперь закрутите сливную пробку, и залейте в картер около литра масла, запустите двигатель и дайте ему прогреться. Также рекомендуется переключать все передачи на КПП поочередно.

Теперь снова слейте масло, а затем залейте новое ТМ. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости, запустите двигатель, включите первую передачу и подождите около пяти минут. Еще раз проверьте уровень, если все в порядке, значит, вы отлично справились с техническим заданием, поменяли ТМ в КПП Шевроле Нива своими руками.

Итак, если безукоризненно следовать инструкции, то все получится, можно на высоком уровне заменить ТМ, при этом отпадет необходимость оплачивать услуги специалистов СТО.

да фасаха фасали на на’ура

Сабода фараута да кума кама кифи «Нива» — вани макава абин хава. Маневренность Shi ne mashahuri domin da da kuma sauki na’urar. Хакика, цавон шекару да модель мухимманчи м. Amma akwai wani zaɓi saya «Ford Niva». Мафи sabunta hanyoyin mota da m bayyanar da ba kasa mai kyau halaye проходимость. Mene ne sirrin da ƙasa? Яна да сауки — сайт раздатка кан «Форд Нива». Его на’ура, да мануфа да кума янайин на айки — дага бая цикин ванан лабарин.

Я са муке букатар?

Wannan kumburi ne ba makawa kashi a cikin hudu-dabaran drive motocin. Коробка кума раздатка «Форд Нива» передел карфин джуйи цаканин ведущих мостов (да сукэ цикин мота бию). Wannan inji, idan ya cancanta qara karfin juyi lokacin motsi (аке кира понижайкой). Ya kamata a lura da cewa canja yanayin shigar ba kawai a duk-dabaran водят внедорожники. Сау да ява, да ирин ванан царин санье бери да мотоци, журавли да сауран мусамман каян айки.

jinsunan

Akwai da dama iri data abubuwa:

• Sanye take da коаксиальные приводные валы. Wannan irin da ake amfani a kan da yawa внедорожники. Irin Wannan shahararsa shi ya samu ta hanyar yin amfani da guda karshe drive duka biyu gadoji.
• Несоосность вала тары. Промежуточный вал Бабу. Abũbuwan amfãni daga wonan tsarin — высокий тейс да бесшумный айки. Har ila yau, irinwanan akwatin ne halin da low tsare nauyi.
• Таре да кулле драйв аксали. Яна буга цики хар да кан «Форд Нива». Ga wata damar amfani da cikakken karfin juyi ba tare da dabaran juya, cewa yana da muhimmanci sosai lokacin da tuki kashe-hanya. Габан аксали, он же кунна каваи а вуя сассан на ханья. Кан квальта внедорожник — монопривод (кавай райа аксали). Wannan zai rage man fetur amfani da karuwa проницаемость, idan ya cancanta (локацин да «руфэ» драйв). Аквай кума вани м кулле межосевой.

игра да na’urar

Дук да gudu-up да дадин дандано на na’urar да мануфа на айки дага cikin wadannan guda kwalaye. Та яя раздатка («Нива Форд»)? Wannan naúrar hada da dama abubuwa:

• Приводной вал.
• межосевой bambanci kulle inji.
• Сэм Бамбанчи.
• Саркар ко кая.
• Приводной вал да кума рая габан аксали.
• Понижающая передача.

Дук ваннан ба кула да фасинджа даки. А сабода ванан далили аква раздатки либа. «Форд Нива», яна да вани кулле да кума ярость кая. Карфин джуи, ванда кара дага баббан ватса цува чанжа вури, яна даукар кваяр кутар та ханьяр да приводной вал. Следующая локацин да карфи да ака оси рараба цаканин. Нан, да айкин та хау да цибияр бамбанчи. Wannan kumburi damar ƙafafun su juya a daban-daban kusurwa скорости. Ba zato ba tsammani, da bambanci iya zama na dama iri:

• Неуравновешенный (gudamawar karfin juyi a cikin daban-daban rabbai).
• Фасали (коина гудамавар да дакарун).

кулле

Ши не я камата а лура да чева цикин гида Внедорожник раздатка («Нива Форд» Мусамман) яна да вани бамбанчи кулле айки. Saboda haka, karfin juyi watsa iya faruwa ko dai симметрично ко асимметрично dangane da matsayi na miƙa liba a cikin gida. Дон хаа да габан аксали амфани да саркар драйв. Wannan таро кунши вани kaya raka’a (бава да ubangijinsa) да кума вани диск kewaye. А хада на замани да каше-ханья дуккан-дабаран драйв та атоматик. Амма а нан рарраба ватса ан цара а матсайин бевел кайя.

Мене не «понижайкой»?

Камар йадда мука се а байя, та полное имя — рейдж кая. Раздатка («Нива Форд» 1,6 хада) ба ка дамар джанджа шимфийар бию, са ши йивува а кара да карфин джуйи. лака, понижающая передача хана проскальзывание а кан дук да гатура.Машина джинкирин фита дага цикин таркон.А зуция на «понижайкой»не да мануфа на планетарная кая.

Яя та йи айки?

Кайдар айки ши не довольно сауки. Ya kunshi a watsa karfin juyi daga watsa zuwa приводной вал. Bugu да ари, akwai вани canja wurin да karfi да cibiyar bambanci. А цикин цохон «Нивас» раздатка («Нива Форд» ба я ƙидая) ши не инджи ба таре да тарева. Yanzu da mota sanye take da cikakken bambanci kulle tare da m tines.

Операционная халайе раздатки

Ваннан инджи ия айки а бияр дабан-дабан халайе:

• Цики хар да «нейтралке».
• Bambanci a bude a lokacin da kashe «понижайкой». Wannan yanayin, da karfin juyi ne rarraba a cikin rabo daya zuwa biyu.
• Bambanci katange idan upshift. Нан, локачин да касафи да ака йи та атоматик, дангане да рико да ханья.
• Понижающая передача, да кума каше бамбанчи кулле. Передача на karfi ya auku a cikinwanan rabo kamar yadda farkon harka.
• А бамбанчи ака кулле, кума а хада «понижайкой». А ванан янаин, дук да гадоджи и жестко кулле джуна, цики хар да рабин-лайн. Karfin juyi ne, Ya sanya m, dangane da irin hanya surface (laka, yashi, da dai sauransu). мафи кьяу мота проходимость саму цикин ванан янаин на айки. Amma in tafi tare da taba-downshift da kwa’di zai yi aiki ba. Saboda haka qara загрузить подшипники kan Раздаточный материал. «Форд Нива» нан да санну за букатар цанани баки цикин ватса. Muhimmanci ƙara man fetur amfani, karfi da «ci up» tayoyin.

Yadda za a yi amfani da?

А сауйа шека либа яна макирчи. Дон пониженную передачу, доле не ка матсар да либа зува дама, вверх. Дон кулле бамбанчи — чире зува хагу хар сай каршен. Har ila yau, da liba yana da wani Latin rubuta. Сабода хака, Л — ши не май рагэ ватса, Н — цака цаки, да кума Н — кару. Yanzu bari mu ga yadda za a yi amfani da duk wadannan, don haka ba ka gyara da inji, da kuma ba su canza подшипники раздатки. «Форд Нива» — дуния мануфа дага цикин мота, ванда ака райайе йи амфани ба кавай а кан дебен саман, амма кума а кан ханёйи. Saboda haka, idan kana da su rinjãyi hyundai ko pool, ya kamata ka daina gaba daya, kuma ya jũya a kan wani rage yawan matakai. Лура: ши ваджиби не дон хада каваи баян чикаккен таша. Ko миль 5 ава за ка сами Вани Canja хали Matsala. Amma да bambanci kulle ши пе зай yiwu ко да кан Go. Бабу удивляет Ши Зай Каво. Shin cewa man fetur amfani zai kara saboda kullum aiki biyu оси да Semi-gatura. А васу локута ши ваджиби не дон хада понижает передачу цува «Форд Нива»? Та айкин да аке буката раррабава «диагонали», машиган да кума догон гангара кан абин да куке хава санну ханкали. masu motoci sukan tambaye shi: Shin zai yiwu a tafi dogon tare da tarewa? Lura cewa ya kamata hada kawai lokacin da cikakken zama dole. В ба хака ба, ши кара загружают валы кан хакора да кума. Idan haka ne zuwa kwalta a high gudun, zã bukatar da za maye gurbin Раздаточный материал кан «Ford Niva».

тиласта Буше

Вани локачи та фару да цева да кулле матсаттсе — ба за ия каше код локачин да мотар да ака тсая. А халин да аке цики ши нэ довольно кова га «Форд Нива». Yadda za a magance ta? Аквай таббата ханья. Дон инь ванан, му хада байя кая, дан кадан ускоряет да кума майк локацин да моци каше да бамбанчи кулле. А вани гудун ши не май сауки «буга фитар». Amma idan a gaban mota ku ci gaba da sale kamar fitila, kamar yadda a cikin hoto a kasa, da kulle aka ba kashe ba. Ta yaya ya zama a cikinwanan halin da ake ciki? Кана bukatar ка tafiyar да farko gudu да кума kokarin сакэ каше naúrar. Моци байя да кума фитар, ка шаварта матсалар да мацатсе бамбанчи. А куллум да шаварар а хада межосевой кулле кавай а май цанани каше-ханья. Rarrabawa да датти hanyoyi да rairayi да isasshen понижающей передачи.

Shawo kan zurfin kududdufi

Sau da yawa akwai wata muhawara tsakanin masu motoci, hanya mafi kyau don haye hyundai таре да canja wurin da al’amarin. Wasu mutane fi son «bulala» a cikin kududdufi da hanzari, da sauran — понижающие передачи. Lokacin da allura a cikin laka rami akwai babban hadarin ruwa guduma — ta hanyar da tace a cikin цилиндры ruwa faduwa, мотор «mãƙara». Don kauce wawannan, masana kimiyya da dama da musamman, трубка. Амма ба за ка ия ​​йи ба таре да ши. Deep kududdufi ya kamata a shawo kan a karo na biyu понижающая передача. Wannan shi ne don tabbatar da cewa, cikin taron da matsala (lokacin da inji yana farawa zuwa fada) lokaci don canzawa zuwa na farko gudu da kuma turke. Idan ka shigar da ruwa tare da hanzari (wanda yake shi ne dama yanke shawara), tuna cewa tsakiyar hanya ƙafafun iya samun makale. Двигатель икон бай иса я джуя да дабаран — да мота киоски да мота я квачи карува.

Gyara na akwatin

Sau da yawa rufe Раздаточный материал («Niva Ford» ne ba togiya) ya fara wuce ta man fetur. Wannan yanayin, da matakin a cikin akwatin fara sannu a hankali, amma lalle su fada. Wannan yanayin wajibi ne a canza man like раздатки. «Форд Нива» санье бери да уку герметик абубува. Don maye gurbin wadannan like, dole ne ka samu wani akwatin waje. Wannan ne mafi kyau yi kan wani daga ko wani Просмотр рами. Saboda haka, да farko доля акватин дага человек окрашивает да sosai kafararsa. Bugu да ари rarraba да карданный вал. Мухиммин бату: локачин да чире кусоши, дуба халайенсу. Идан нить пе «слизала», ванан кусоши ба батун амфани. Kuma domin kawar da rashin daidaituwa гребной вал, са алама ши cikin filin na lalata. Бугу да ари, фланец сака цикин вал рамукан да кума бию кусоши ана чи да гуми ува да горо. Amfani da kananan hawa ruwan wukake riƙe abu a kan takarda. Shugaban cire goro 24 da wanki gat фланец. Часть карше, также известная как кума дауки фитар. Далее, мун дауки вани лебур сукудиреба ханну да кума чире саул канджа хали. Вурин зама поверхность камата а гоге таре да цумма бусаше кума амфани да васу дага цикин сабон май кан запечатывание каши. Таре да таймакон да оправка манема-шиге ши цикин вури. Girkawar Ballhorn sauran irin ta dā. Bayan kammala gyara aikin kamata ƙara man fetur a razdatku. «Форд Нива» сояйя кая ман шафава да данко 80W90.

wasu matsaloli

Wani lokaci akwai wani buga a razdatke. «Форд Нива» — да мота не мафи м фие да Ваз-2121, амма када ка вар ирин ванан лайфи. Абу на фарко да я камата ка кула — трансмиссия. Байя может кан «Нивас» я giciye, ярда да не далилин да ява амо да кума вибрации. Idan kana da wani «Niva» haihuwa thara, duba na farko giciye. Версия Amma ga sabon, akwai amfani da m gudu gidajen abinci. Га люфт cire. Сабода хака, далилин неман и джери на гия, вадда сукэ самува в мафи Dropbox. Отклик gaban да kaya gibba доле пе musanya ши. Haka kuma an bada shawarar canza man fetur a razdatke. Мухимманчи — идан мота та ринджая пул зурфин, я камата я касансе матсаин вури-вури дон майе гурбин ман шафава чикин акватин. Gaban ruwa a cikin man rage canja wurin watsa hanya giya da подшипники. Ба зато ба цаммани, на карше кума букатар дуба да кума майе гурбин. Watakila darkãke ne saboda rauni hali matsayi.