Приборы для корректировки одометров
| ПРИБОРЫ ПО МАРКАМ АВТО |
| СКАНЕРЫ ГРУЗОВИКОВ | ||
| МУЛЬТИМАРОЧНЫЕ СКАНЕРЫ | ||
| ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ДИЛЕРСКИЕ СКАНЕРЫ |
||
| ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ АДАПТЕРЫ НА БАЗЕ КОМПЬЮТЕРА |
||
| ПОРТАТИВНЫЕ АВТОСКАНЕРЫ | ||
| МОТОР-ТЕСТЕРЫ И ОСЦИЛЛОГРАФЫ |
||
| ГАЗОАНАЛИЗАТОРЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ |
||
| ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧИП-ТЮНИНГА |
||
| ПРОГРАММАТОРЫ КЛЮЧЕЙ | ||
| ПРИБОРЫ ДЛЯ КОРРЕКТИРОВКИ ОДОМЕТРОВ |
||
| ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ РАЗЪЁМЫ, ПЕРЕХОДНИКИ И ДАТЧИКИ |
||
| ПРОГРАММЫ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ |
||
| ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧИСТКИ ФОРСУНОК И ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ |
||
|
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ |
||
| МАНОМЕТРЫ, КОМПРЕССОМЕТРЫ, ПНЕВМОТЕСТЕРЫ |
||
| ДЫМОГЕНЕРАТОРЫ | ||
| СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ |
Сортировать по
Порядок +/-
Название товара
Артикул
Категория
Название производителя
Показано 1 — 9 из 9
5102050
|
Корректор одометров АПЕЛ ПО-5. |
||||
|
Описание товара |
||||
0 является дополнением прибора АПЕЛ ПО-4.3, работает не только с отечественными автомобилями, но и программирует EEPROM различных иномарок, устанавливая нужные показания километража. Обновляется на сайте производителя.
|
АПЕЛ ПО — 4.3 Программатор-корректор одометров предназначен для изменения показаний счетчика километража производства VDO (Чистополь), «Счетмаш» (Курс), «Автоприбор» (Владимир) и RAR (Рига). Чтение-стирание DTC почти на всех ЭБУ автомобилей ЛАДА
|
||||
|
Описание товара |
||||
|
Прибор намотки (накрутки) спидометра необходим для увеличения показаний одометров на авто Ford, Mazda, AUDI, Volkswagen, Skoda, Seat, Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Chevrolet, OPEL, Mercedes, Honda, Volvo, Mitsubishi, Hyunda, BMW, Renault, Ssang Yong
|
||||
|
Описание товара |
||||
|
VAG-CAN+K Commander предназначен для спецфункций автомобилей VAG-группы до 2007 г. Артикул: Ch40 |
||||
|
Описание товара |
||||
|
DIGIMASTER II предназначен для коррекции одометров современных авто и спецтехнике, работы с SRS, декодирования тв-аудио, работы с иммобилайзерами, для диагностики VAG, Pegeot, OBD-2. Сенсорный экран с интерактивными подсказками, обновления.
|
||||
|
Описание товара |
||||
|
Tacho Universal (аналог DIGA CONSULT) — универсальный комплект для корректировки показаний одометров на большинстве иномарок через диагностические разъемы и непосредственным подключени ем к чипам, для которых в комплект включены около 50 донглов. |
||||
|
Описание товара |
||||
|
Прибор корректировки одометров на большинстве автомобилей FIAT через диагностический разъем OBD
|
||||
|
Описание товара |
||||
|
Прибор корректировки одометров OPEL KM Tool через диагностический разъем OBD на автомобилях OPEL с ЭБУ двигателя EDC16. |
||||
|
Описание товара |
||||
|
Scan Master USB «Скан-тестер» — комплект оборудования на основе осциллографа DISCO-2 USB и адаптера Scan Master USB с набором кабелей для диагностики ЭБУ, программирования ЭБУ и EEPROM, корректировки одометров (список постоянно обновляется).
|
||||
|
Описание товара |
||||
Приборы для корректировки одометров используются для устанавки показаний пробега путем прошивания специально подготовленных данных в комбинации приборов, считывания и модификации EEPROM.
Корзина
Корзина пуста
Please wait| NEW VCDS 17.4.1 RUS (РЕЛИЗ)!!!
В новой версии: • Улучшенная интерпретация некоторых сообщений в UDS каналах. • Улучшена обработка очень длинных сообщений. • Добавлены новые ROD файлы с поддержкой практически всех модулей управления. • Устранен ряд ошибок в отображении данных в измерительных блоках. • Новая версия LCode. • Новые Label-файлы. (Дата файлов 20170505) Для приобретенных у нас адаптеров, начиная с версии 14.7 обновление БЕСПЛАТНО. |
Как корректировать и настраивать одометр с помощью программатора?
Коррекция показаний одометра очень важный момент при ремонте автомобиля. Например, когда ресурс двигателя был восстановлен – необходимо обнулить показания, чтоб вести отсчет до следующего капитального ремонта.
Одометр является важной составляющей любого автомобиля, встречается как в современных, так и в любых старых машинах. Одометр — это один из информирующих водителя приборов, который предназначен для отсчета пройденных автомобилем километров. Ориентируется современный электронный одометр по специальным датчикам вращения колес, считывая информацию и мотая счетчик. Очень часто одометр работает в паре со спидометром и корректировать приходится оба прибора одновременно.
И если механический одометр можно было поправить самому, то для современных электронных нужны специальные приборы, знания и большое терпение.
Корректировка одометров может быть необходима если придется покупать подержанный автомобиль и есть желание проверить на честность прошлого хозяина. Либо же, когда необходимо проверить водителя рейсового транспортного средства на недобросовестность. Также нередко коррекция одометра проводится при проведении капитального ремонта автомобиля. Водители предпочитают начинать отсчет километража сначала, а не продолжать прошлый.
Опытные водители даже считают это некоторым символизмом, жизнь машины как бы начинается сначала, поэтому и отсчет ее нужно вести с нуля.
Содержание
- Устройство современных одометров
- Механический одометр
- Электронный одометр
- Проверка точности показаний одометра
- Приборы для коррекции показаний
Устройство современных одометров
Для того чтобы понять, как может происходить настройка одометра разберемся в том, как устроен одометр. Разбираться мы будем как в электронной версии, так и в механической. Про механический прибор мы вспоминаем отнюдь не зря, до сих пор на некоторых автомобилях применяется такой вид устройства, а автомобилей на которых он был установлен еще ранее до сих пор не считанное множество.
Механический одометр
Механические одометры представляют собой миниатюрный счетчик в пластиковом корпусе, на приборной панели автомобиля видно лишь его циферки. Обычно все приборы, основанные на механике имеют специальный редуктор, который преобразует движения вала во вращение циферок на приборной панели.
К примеру, если конкретный редуктор имеет передаточное число 500:1, то вал должен провернутся 500 раз для того, чтобы на приборе показался 1 километр. Вал представляет собой гибкий кабель сплетенный из тугой пружины, сам кабель находится внутри специальной металлической трубки, которая также для предотвращения коррозии покрыта резиновой оплеткой. Вращает эту конструкцию ведомый вал коробки приключения передач, с которой он и соединен. Внутри корпуса одометра расположен комплекс из нескольких червячных передач. Все они последовательно вращают друг друга.
Червячная передача осуществляет вращение самых маленьких чисел -десятых.
У любого механического одометра имеются специальные шпильки, которые торчат с одной из сторон механизма. Когда шпилька набегает на шестерню проворачивается самое большое число — тысячи. Одна из шпилек попадает на зубец шестерни и проворачивается вместе с индикатором, пока остальные не сдвинутся с места. Во всем этом принимает участие та шпилька, которая соединена с определенной порядковой цифрой, совершая тем самым 1/10 поворота.
Электронный одометр
Здесь все немного проще и сложнее одновременно по сравнению с предыдущим вариантом. С одной стороны, как таковые отсутствуют все эти провода и передачи, шпильки и вообще вращающиеся колеса с циферками. С другой стороны, появляются сложные электронные датчики, имеющие связь с бортовым компьютером автомобиля. Система электронного одометра использует особое зубчатое колесо, которое нашло себе место на валу коробки передач. Рядом с ним находится магнитный датчик, который фиксирует каждый момент прохода зубчатого колеса мимо датчика. Есть и немного другая система, в которой применяются щелевые колеса и световой датчик. Несмотря на установленную систему, электронный блок управления машины всегда с большой точностью определяет сколько машина проехала.
Информация, основанная на подсчитывании магнитных или световых импульсов служит для обновления показаний одометра на приборной панели. Обработав информацию компьютер посылает сигнал по проводам к устройству на приборной панели.
Здесь корректировка одометров требует больших усилий. Вся информация о собранных импульсах строго хранится в памяти блока управления и ее невозможно просто так изменить.
Проверка точности показаний одометра
Проверить можно как электронный, так и механический прибор. Однако с электронным все несколько проще. Делать это особенно необходимо при покупке подержанного автомобиля, очень часто владельцы пытаются скрыть истинный возраст машины чтобы успешнее ее продать. Чтобы проверить его нужно просто заехать на станцию технического обслуживания и попросить тамошних электриков подключится к блоку управления. И все станет известно за один момент.
Если же на машине установлен все же механический одометр, то тут придется действовать самому. Как известно — самый простой способ открутить заветные циферки назад, это отсоединить тросик от коробки передач и вращать его в обратную сторону. Сделать это можно с помощью обычной электродрели, вручную это очень долго и трудоемко. Проверить был ли отсоединен тросик можно просто забравшись под машину.
Если гаечка или болтик крепления тросика чистые, а вокруг все в грязи — тросик гарантированно снимали.
Приборы для коррекции показаний
Однако, как уже было сказано, существует и более легальные причины для поправки показаний, и здесь нужен будет специальный корректор одометров. Еще такие устройства не редко называют программатор одометров. Рассмотрим их функции на примере нескольких вариантов моделей приборов. Tacho Universal является отличным примером. Это самый распространенный прибор на всех нынешних СТО (станциях технического обслуживания). Прибор адаптирован к очень многим автомобиля европейского, американского или даже японского производства. Прибор Tacho Universal позволяет:
- настройка одометра на многих автомобиля в зависимости от года выпуска. Также возможна настройка машин с чипом EEPROM;
- вытаскивать кэш из чипов постоянных запоминающих устройств и сохранять его в собственной памяти или передавать его на компьютер. Таким образом также возможна коррекция ячейки, отвечающей за пробег автомобиля;
- возможность записи кэша в чипы автомобиля;
- производить настройку пробега через разъем для диагностики без дополнительных операций;
- обособленной программирования чипа EEPROM без выпаивания его из платы;
- возможность подключения к мотоциклам и грузовикам.
Этот прибор для корректировки одометров выгодно отличается своей максимальной универсальностью. В комплекте с ним поставляется более 50 переходников, проводков и штекеров для подключения к практически любому электронному блоку управления машиной. Инструкция также включена в комплект поставки. Она очень подробна и рассчитана на даже совершенно неподготовленного человека.
Существует и отечественное оборудование для корректировки одометров. Его примером может стать программатор Апэл ПО-4. Это новейшая модель, которая включает в себя крайне широкий спектр различных комбинаций всех необходимых для отечественного автопрома программаторов. К примеру, он включает в себя все так называемые шифры устройств завода VDO в Чистополе, Курского «Счетмаша» и Владимировкского «Автоприбора». Этот программатор способен установить любое удобное значение одометра. Также этому программатору под силу отключение иммобилайзеров даже в различных электронных блоков BOSCH.
В случае выхода его из строя можно легко отключит его без лишних проблем. Еще одним плюсом Апэл ПО-4 является возможность проведения с его помощью полной диагностики электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Владельцу дается возможность просмотреть абсолютно все коды ошибок различных отечественных автомобилей, таких как LADA и UAZ. Также можно просмотреть все характеристики ЭСУД на экране тестера.
Как видим, устройства для настройки одометров являются гораздо большим, они включают в себе массу разных функций и являются крайне универсальными. Они удобны как в частном пользовании, так и широко распространены на различных СТО. Корректоры очень удобно использовать, когда необходимы комплексные работы, связанные с электронной составляющей автомобиля, поэтому на станциях принято покупать именно их, а не кучу разного оборудования.
Лучший инструмент для коррекции одометра | SuperKilometerFilter.
com7 сентября 2021 г.
Лучший инструмент для коррекции одометра уже завоевал значительную популярность среди продавцов автомобилей, но это не то же самое для всех. Некоторые люди предпочитают использовать модуль корректировки пробега, в то время как другие знают, что блокировщик пробега является лучшей альтернативой. Однако эти инструменты могут иметь неэтичное применение и довольно быстро принять неверный оборот. Поэтому важно знать, стоит ли вам приобретать эти инструменты или нет. Вы также должны понимать, какой из них лучше работает с современными автомобилями и почему.
Что такое пробег регулировка инструмент? Как следует из названия, инструмент регулировки пробега представляет собой электронное устройство, которое изменяет пробег вашего автомобиля. Вы можете использовать его, чтобы отмотать назад или сбросить существующее число на вашем счетчике пройденного пути, создавая совершенно другую картину, когда речь идет о состоянии автомобиля.
Само собой разумеется, что изменение существующих цифр на вашем одометре — неэтичное дело. Никто и никогда не может порекомендовать это сделать. Но люди по-прежнему используют устройства для корректировки пробега по разным причинам. Они знают, что это мошенничество, но все равно предпочитают использовать их только для увеличения продаж.
Блокировщик пробега (также известный как стопор одометра) — это программное обеспечение, которое не мешает существующим числам. Это инструмент, который можно включать и выключать, нажимая определенные кнопки. После срабатывания он прекращает запись километров. Таким образом, это позволяет пользователям избежать подсчета нежелательных миль, когда они проверяют производительность или функциональность нового автомобиля.
Производители разработали этот модуль только для целей тестирования. Тем не менее, стопор километража предлагает беспрецедентную производительность, в отличие от инструмента корректировки пробега.
Эта функция делает его привлекательным для людей, которые хотят увеличить цены вручную. В результате они используют блокировщик пробега на дорогах общего пользования, чтобы остановить запись пробега. Использование стопора километража в мошеннических целях неэтично независимо от ваших намерений.
Еще одна причина, по которой людям нравится использовать блокировку пробега на дорогах общего пользования, заключается в том, что она доступна для всех автомобилей. Производители разрабатывают каждую модель для конкретного автомобиля, гарантируя наилучшие характеристики при каждом выпуске. Несмотря на то, что некоторые люди могут использовать этот инструмент по неправильным причинам, мы не можем отрицать его преимущества. На сегодняшний день блокировщик пробега является лучшим инструментом коррекции пробега на рынке, поскольку его эффективность невозможно определить даже с помощью диагностического сканера.
Лучший инструмент для коррекции одометра в новых автомобилях Развитие автомобильных деталей и систем может быть как улучшением, так и новой головной болью одновременно.
Когда производители перешли с аналоговых одометров на цифровые, все думали, что больше не будут жертвами мошенников. Но мошеннический ум — это гениальный ум, поэтому люди быстро научились менять пробег и на цифровых одометрах.
Однако не все машины работают одинаково. Несмотря на то, что более новые версии устройств коррекции одометра могут использоваться для перепрограммирования цифровых счетчиков пройденного пути, они далеко не безупречны. Конечно, они уберут эти мили из системы, однако и у них есть определенные недостатки. Обнаружить с помощью сканера откатанные километры несложно, рискуя столкнуться с серьезными последствиями.
Кроме того, некоторые инструменты отката одометра не используют модуль plug-and-play. Это означает, что вы не можете подключить их к порту OBD 2 вашего автомобиля. Возиться с кабелями всегда будет риск повредить всю систему и испортить ваш любимый автомобиль. Посмотрим правде в глаза, это то, с чем никто не хочет иметь дело. В конце концов, любые серьезные ошибки вам придется исправлять самостоятельно.
Это одна из основных причин, почему важно инвестировать в лучший инструмент коррекции одометра 2020 года, то есть в блокировщик пробега.
Почему лучше использовать лучший инструмент для коррекции пробега с новыми автомобилями?Всегда лучше использовать блокировщик пробега (он же лучший инструмент коррекции пробега), потому что он отлично работает с современными одометрами. Одним из основных преимуществ этого инструмента является то, что километры не начнут накапливаться после удаления модуля из системы, что делает его производительность практически незаметной.
Что еще более важно, инструменты блокировки пробега от Super Kilometer Filter имеют лучшее качество, поскольку они используют модуль plug-and-play. Они могут быть легко подключены (через порт OBD II) или удалены из системы автомобиля, что делает их чрезвычайно удобными для пользователя. Если вы не хотите создавать проблемы, которые вам не нужны, ограничитель одометра — это инструмент, который вам следует использовать, если вы хотите проверить функциональность новых автомобилей.
Есть много мошенников, поэтому приобретайте этот инструмент только у производителей, которым вы можете доверять. Так вы сможете избежать мошенничества и обмана.
Более того, если вы хотите купить лучший инструмент для коррекции одометра 2021 года, блокировщик пробега — очевидный выбор. Новая версия поставляется с дополнительным приложением, позволяющим пользователям управлять различными параметрами со своих смартфонов. Это усовершенствование позволяет чрезвычайно легко освоить все характеристики блокиратора пробега.
Распространенные заблуждения, связанные с лучшим средством коррекции одометра 2020С километровыми фильтрами связано много заблуждений. Позвольте мне показать вам некоторые из них и объяснить, почему они неверны.
Средства отката одометра и блокираторы пробега одинаково неэтичны. Довольно легко неверно истолковать рекламу, особенно если она касается чего-то, что вы уже не одобряете. В результате некоторые люди думают, что блокировщики пробега и инструменты отката одометра — это практически одно и то же, если продавцы используют их для обмана покупателей.
Покажу на примере:
«Просматривал сейчас объявления о машине для жены и вообще давно увлекаюсь чтением отзывов о подержанных автомобилях. Одна из основных проблем, с которыми я столкнулся, это откат пробега, потому что диагностировать сложно, а 9 не хочется.0074 купить автомобиль, который десять раз обогнул экватор за 5 лет. Получается, что откатывать километраж не обязательно — можно просто перестать его считать.
Мне на почту пришло следующее объявление (контакты удалил, чтобы не рекламировать этих упырей):
«Модуль позволяет останавливать счетчик миль/одометра во время движения – просто остановите счетчик миль/одометра нажатием кнопки»
Как видите, этот человек был удивлен, увидев, что существуют альтернативы инструментам отката одометра, и был недоволен тем, что мы продаем лучший инструмент коррекции одометра 2020 года. Чего они не знали, так это того, что мы никогда не рекламируем мошеннические действия. Мы продаем километровые фильтры только по прямому назначению.
Мы не можем контролировать то, как люди используют наши продукты. В конце концов, никто не винит производителей ножей только за то, что люди находят им неэтичное применение, верно?
И еще: важно знать, какие факторы больше всего влияют на работу вашего автомобиля. Вы всегда должны рассматривать различные параметры вместе, а не задерживаться исключительно на пробеге, чтобы решить, стоит ли конкретное транспортное средство ваших денег. Но если этот фактор по-прежнему является для вас самым важным, вам следует провести много исследований относительно идеального пробега или просто выбрать совершенно новую модель.
Блокировщики пробега не работают с цифровыми одометрами и их можно обнаружитьНекоторые пользователи считают, что блокировщики пробега не работают с новыми автомобилями, так как они регистрируют пробег в разных системах и их легко обнаружить. Рассмотрим другой пример:
«Эта опция работает только для старых и некачественных автомобилей; в современных автомобилях пробег пишется несколькими системами независимо друг от друга.
Например, написано отдельно для панели приборов, коробки передач и ключа зажигания. Любой профессионал сделает предпродажную проверку за 200-300 баксов и сможет найти этот недостаток на соответствующем оборудовании. Тогда, может быть, вам не стоит экономить, раз вы ничего не понимаете в машинах?
Мы всегда ценим мнение других – мы просто хотим, чтобы вы знали правду. Представленная нами выше точка зрения на самом деле неверна. Дело в том, что наши инструменты блокировщика пробега обеспечивают пользователям 100% работоспособность, а значит работают даже с цифровыми одометрами, которые мы встречаем в современных автомобилях. Более того, в отличие от большинства представленных сегодня на рынке приборов коррекции пробега, километровые фильтры не обнаруживаются при диагностике. Причина проста — блокировщик одометра может снимать пробег со всех блоков управления.
Само собой разумеется, что инструменты коррекции пробега не идеальны, как и любые другие инструменты. Есть определенные минусы в их использовании, но одно бесспорно – километровые стопоры работают безотказно, если правильно подобрать модель для своего автомобиля.
Лучший инструмент коррекции одометра 2021 года — это блокировщик пробега, поскольку он превосходит такие машины, как программатор tacho pro.
Потому что блокировщик пробега может помочь вам легко проверить свой автомобиль. Мы все можем согласиться с тем, что современный рынок полон конкуренции. С какой стороны ни посмотри — и подержанные, и новые автомобили сталкиваются с множеством соперников. Производители стараются изо всех сил придумать характеристики, которые заинтересуют покупателей. Между тем, владельцы подержанных автомобилей сосредотачиваются на создании «привлекательного профиля» для своих автомобилей. По этой причине они обращаются к приборам для коррекции одометра и продают автомобили с несоответствием пробега. В любом случае, большинство продавцов в определенной степени лгут, пытаясь привлечь больше клиентов.
Это правда, которой мы не можем избежать, но есть способы, которыми вы можете обнаружить обман.
Если вы используете блокировку пробега, вы сможете проверить функциональность автомобиля и принять окончательное решение с большей уверенностью. Зная точные характеристики приобретаемого автомобиля, вы сможете продлить срок его службы. Крайне важно не полагаться на свойства, которые вы видите на поверхности. Вы должны всегда проверять внутреннюю систему. Удобные инструменты, такие как блокировщик пробега, очень помогут вам в этом процессе.
Теперь, когда вы прочитали эту статью, вы точно знаете, почему блокировщик пробега является лучшим инструментом коррекции одометра на рынке. Существует много споров по поводу устройств корректировки пробега и машин для остановки пробега. Тем не менее, это всегда сводится к намерениям пользователя. Общеизвестно, что ограничители пробега гораздо более этичны по сравнению с инструментами для регулировки одометра. Кроме того, они лучше работают с более новыми автомобилями, заполняющими современный рынок. Будьте осторожны, соблюдайте этику и берегите свои автомобили!
Нью-Джерси МВК | Исправления в заголовке
Губернатор Фил Мерфи • Лейтенант губернатор Шейла Оливер
Перевести отказ от ответственности
Если вы заметили ошибку в названии, вы можете посетить
автомобильное агентство или отправьте письменный запрос по почте, чтобы запросить исправление.
Если вы посещаете автосервис:
- Вы должны предоставить подтверждение того, что требуется исправление.
- Плата за исправление заголовка не взимается, если ошибка явно вызвана MVC. Во всех остальных случаях плата за исправление названия составляет 60 долларов США.
- MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, денежные переводы и наличные.
Если вы подаете письменный запрос по почте:
Исправление титула – ошибка удержания
Если у вас есть ошибка удержания, которая помешала вам получить право собственности, вы должны предоставить письмо от продавца (или лица, чье имя было случайно написали в блоке залога) о том, что на ТС нет залога и что поле залогового права на передаваемое право собственности было отмечено по ошибке.
- В письме должны быть указаны марка, год выпуска и полный идентификационный номер автомобиля (VIN).
- Поднесите письмо и титул к автомобилю Агентство по исправлению.
- Плата составляет 60 долларов США.
- MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, денежные переводы и наличные.
Исправление правового титула – незавершенная продажа
Если покупатель решает не покупать транспортное средство после того, как продавец уже заполнил информацию о праве собственности, это означает, что титул «испорчен» и продавцу необходимо принять меры по исправлению положения.
- Нынешний владелец может обратиться в автомобильное агентство, чтобы запросить исправление и принести исходное название.
- Плата составляет 60 долларов. MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, денежные переводы и наличные.
- Текущий владелец также может отправить запрос по почте. Этот запрос должен включать:
- Письмо, содержащее имя владельца, а также марку, год выпуска и полный идентификационный номер автомобиля (VIN); а также объяснение, почему название испорчено, например, почему продажа не состоялась.
- Оригинальное название и чек или денежный перевод на сумму 60 долларов США, подлежащий оплате NJMVC.
Исправление названия – замена одометра (только по почте)
В случае замены одометра текущий владелец должен предоставить подписанное заявление механика, заменившего одометр. Любые и все несоответствия одометра должны быть исправлены до продажи.
- Если заменяется использованный одометр, необходимо сбросить пробег.
