Рейтинг проходимости внедорожников

Очевидно, что за последние несколько лет на рынке внедорожников стало намного больше новеньких моделей. Но все же лидерами продаж все еще остаются седаны и другие любители асфальта и ровной дороги. Поклонники экстремального отдыха и не менее экстремальной езды покупают кроссоверы и преодолевают все трудности на бездорожье. А чтобы выбрать лучший внедорожный автомобиль, нужно учитывать все характеристики и качества машины. Пожалуй, одним из главных критериев внедорожника является его проходимость. Мы составили небольшой рейтинг, в котором, по нашему мнению, есть все самые актуальные и наиболее проходимые модели кроссоверов.

Jeep Grand Cherokee

На 10 месте располагается Jeep Grand Cherokee, который оснащен пневматической подвеской, защитными пластинами, буксирными крюками и другими «вкусностями». Эти приборы и детали сделают езду по пересеченной местности безопасной и комфортной. Еще одним плюсом является высокая подвеска, которая не повредится на бездорожье. Данная модель кроссовера вполне доступна, так как цена на автомобиль приемлемая для такого вида транспорта.

Nissan NP 300

Чуть лучше прошлого внедорожника является среднеразмерный пикап от производителя марки Nissan. Этот автомобиль обладает внушительным дорожным потенциалом, по сравнению с другими автомобилями японской компании, данная модель не так габаритна, как другие полноразмерные автомобили Nissan. К плюсам кроссовера можно отнести блокировку заднего дифференциала, автоматическую трансмиссию, а также грузоподъемность. Все эти характеристики доказывают, что внедорожник не случайно оказался в рейтинге проходимости внедорожников.

Land Rover LR4

Восьмую строчку занимает Land Rover LR4 (Discovery). В арсенале этого автомобиля, пожалуй, одна из самых лучших и надежных антибуксировочных систем. Именно поэтому внедорожник попал в наш рейтинг. Еще одним плюсом является то, что кроссовер оснащен задним блокировочным дифференциалом и полноразмерным задним колесом.

Toyota FJ Cruiser

Кроссовер Toyota FJ Cruiser обладает короткой колесной базой и высоким клиренсом, что помогает внедорожнику отлично справляться с углами подъема и спуска. Единственным минусом этой модели является плохая обзорность, поэтому в нашем рейтинге внедорожник занимает всего лишь 7 место. Но если вы добавите к этому автомобилю задний блокиратор дифференциала, амортизаторы, а также отличную панель с компасом, креномером и наружным термометром, то получите отличный и проходимый внедорожник.

Nissan Xterra PRO-4X

На 6 месте располагается Nissan Xterra PRO-4X, конечно, это немного устаревший автомобиль, один из самых последних внедорожников поколения 90-х. Именно с пакетом PRO-4X он стал обладателем столь нужной системой задней блокировки дифференциала.

Ram Rower Wagon

Пятерку лидеров открывает Ram Rower Wagon. Хаммер – большая и габаритная машина. Эта модель оснащена системой автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости и блокировкой дифференциала. Также автомобиль имеет лебедку, ходовые огни, которые расположены на крыше, коротковолновое радио. Все это делает внедорожник невероятно брутальным.

Toyota Tacoma TRD

Почетное четвертое место занимает Toyota Tacoma TRD Off-Road. Внешний вид этого внедорожника простоват, но он отличается от конкурентов своей выносливостью даже на бездорожье и труднопроходимых дорогах. Кроссовер обладает амортизаторами, а также дополнительными защитными пластинами. Высокая посадка и система задней блокировки дифференциалов добавляют этому внедорожнику плюс к проходимости на трудных участках дороги.

Ford F-150

Бронзовым призером нашего рейтинга становится Ford F-150 SVT Raptor. Этот покоритель песчаных барханов был обновлен в 2012 году. Теперь на автомобиле красуется off-road камера с омывателем, которая на самом деле помогает на крутых подъемах. Ко всему прочему, внедорожник оснащен передним дифференциалом и надежной подвеской. Эта модель пикапа придется по вкусу сильной половине человечества, это воплощение американского вездехода, который с комфортом преодолеет песчаные барханы и крутые подъемы и спуски.

Toyota 4Runner

Серебряной медали достоин внедорожник Toyota 4Runner Trail. Эта модель получила увеличенный просвет, систему для движения по различным проходимым и труднопроходимым участкам дорожного покрытия и задний блокировочный дифференциал. Еще одним преимуществом этой модели является хоть и медленная, но уверенная проходимость по любой местности. Также внедорожник оснащен фирменной системой динамической подвески. С помощью автоматической регулировки стабилизаторов поперечной устойчивости автомобиль справляется с любыми дорожными условиями.

Jeep Wrangler Rubicon

Не удивляйтесь, но победителем нашего рейтинга стал легендарный Jeep Wrangler Rubicon – настоящая «гроза» бездорожья. Превосходные внедорожные шины, внушительный просвет, сразу две системы блокировки дифференциалов, мосты Dana 44, а также автоматические стабилизаторы поперечной устойчивости сделали это внедорожник лучшим автомобилем среди проходимых внедорожников. Этот кроссовер обладает рядом достоинств, не имея ни одного минуса по техническим показателям.

Автомобильный словарь для владельцев джипов и внедорожников

Разное про машины

Автомобильный словарь для поклонника внедорожных машин. Терминология из мира внедорожников, чтобы понять новичкам часто встречающие выражения среди джиперов.

• AWD, 4WD, Allroad, 4×4 — различные системы полного привода автомобилей (Что такое система полного привода 4х4 — разновидности 4WD).
• Full Time — схема трансмиссии с постоянным полным приводом, а также раздаточная коробка, его обеспечивающая. Как правило, в последней имеется дифференциал, а также его блокировка.
• Part Time — схема трансмиссии с подключаемым полным приводом, а также раздаточная коробка, его обеспечивающая. Дифференциал в последней отсутствует, поэтому по твердым сухим дорогам рекомендуется ездить исключительно в моноприводном варианте.
• LSD — дифференциал ограниченного трения, он же самоблокирующийся дифференциал.
• Аэрджек — реечный домкрат — любимое оборудование бывалого джипера. Они надежные, но громоздкие и тяжелые. Умеет поднимать машину за колесо. Им также можно цеплять за мощный бампер внедорожника. Поднимает с первого качка домкрата, не выбирая ход подвески. Такие домкраты можно использовать как лебёдки.(Как поднять автомобиль с помощью надувного домкрата).
• Альтиметр (высотомер) — прибор, показывающий высоту над уровнем моря.
• Балка — неразрезной ведущий мост. Главная деталь, позволяющая отличить ходовую часть настоящего внедорожника от всего остального. В идеале их должно быть не меньше двух, но даже одна балка вызывает уважение.
• Бедлок — устройство из двух колец, соединяемых между собой болтами, обеспечивает жесткое крепление шины к борту колесного диска и не дает ей разбортироваться даже при почти полном отсутствии давления.
• Биг-фут — сильно лифтованный (поднятый) автомобиль, Monster-Truck.
• Блокировки (дифлоки) — устройство в редукторе моста или в раздаточной коробке full time, позволяющее избегнуть вращения колес с разными угловыми скоростями, а значит, исключить пробуксовку одного из колес (мостов), когда другие стоят.
  Блокировки значительно повышает проходимость автомобиля. Бывает принудительная и автоматическая. Существует множество вариантов конструкции блокировок, каждый из которых имеет свои достоинста и недостатки. Блокировки межколесных дифференциалов.
• Бородавки — защитные решетки на повторители поворотов.
• Браслеты противоскольжения — надеваются на колёса автомобиля при прохождении серьезного препятствия. Бывают в виде металлических цепей противоскольжения или изготавливаются из текстильной ленты (удобнее в навешивании). Подробнее в данной статье.
• Буханка (Батон), Головастик — грузопассажирские автомобили УАЗ на базе 3741; Головастик — Грузовые автомобили УАЗ на базе 3303.
• Винчеваться — выбираться с помощью лебедки (от английского «Winch» — лебедка).
• Внедорожник, Джип — автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет.
• Галстук, Буксир, Фал — трос для буксировки одного автомобиля другим.
• Гриппер — резиновая полоса, надевающаяся на колёса, имеет грязевой протектор и шипы.
• Демпфер рулевой — амортизатор с линейной характеристикой. Устанавливается между рулевой тягой и неподвижным элементом — мостом, рамой, кузовом. Гасит колебания колёс при езде по неровностям и ямам, убирает колебания колёс на руль, улучшает комфорт. Также существует демпфер с пружиной, который дополнительно помогает удерживать прямолинейное движение машины и способствует возвращению руля в нулевое положение.
• Диагональ (диагональное вывешивание) — вывешивание диагонально по одному из колес на каждой оси на неровностях.
• Калитка, Откидуха, Выноска под запаску — специальный откидной кронштейн для крепления запасного колеса на заднем бампере или крыле автомобиля. Для машин, изначально не оборудованных, калитка — модный элемент тюнинга.
• Кенгуру с грилем, Забор — большой кенгурятник с защитными решетками для фар. (См. «Кенгурятник»).
• Кенгурятник — защитная решетка для передней части автомобиля (Что такое кунг на внедорожник)
• Кенгурятник с ушами — большая передняя решетка защищающая фары автомобиля (См. Кенгурятник).
• Козел — УАЗик (УАЗ 469 и модификации, «Бобик» — УАЗ 469, «Вояка» — УАЗ 469 на военных мостах), первоначально ГАЗ 69.
• Колея — инверсионный след, оставляемый внедорожником на зыбкой почве. Позволяет убедиться, что здесь уже кто-то проехал, однако не гарантирует, что вы сможете повторить подвиг этого первопроходца.
• Корзина, верблюжатник — экспедиционный багажник на крышу (усиленный багажник с высокими бортами).
• Кофр запаски, Чехол запаски, Чемодан, Сундук, Пенал — определение «чехол запаски» относится к мягкому чехлу. А кофр запасного колеса жесткий чехол.
• Креномер, Кренометр — прибор, показывающий углы наклона автомобиля, поперечный — крен, продольный — дифферент.
• Ласты, Катки — широкопрофильные шины.
• Лебеда — лебедка, подробнее см. «Винчеваться».
• Леер (от голландского Leier — «ограждение») — трос, натянутый между кенгурятником и верхней кромкой ветрового стекла с каждой стороны автомобиля. При езде по лесу леер защищает ветровое стекло от ударов боковых веток. При достаточном угле наклона и наличии прищепок также способен выполнять роль бельевой веревки.
• Лифт запаски — приспособление, облегчающее снятие и установку запаски на штатное место.
• Лифт — набор приспособлений для увеличения высоты кузова над дорогой (лифтовка джипов и внедорожников — лифт подвески).
• Лопата — самый сильный аргумент в борьбе с бездорожьем. Обычно используется, когда все остальные средства самовытаскивания застрявшего автомобиля (штурман, лебедка) не возымели действия, показали полное бессилие или пришли в окончательную негодность. Тогда с помощью лопаты медленно, но верно выкапывается проезжая дорога…
• Лыжи, рейлинги — продольные лаги (дуги) на крыше, служат для крепления багажника.
• Лыжницы — крепления для лыж на крышу. См также «Лыжи, рейлинги».
• Люстра или Лайт-бар — специальная дуга на крышу, с установленными на нее дополнительными фарами.
• Метла — стеклоочиститель (дворник) задней двери.
• Мухоотбойник — дефлектор капота, предназначен для защиты лобового стекла и капота от насекомых и камней при движении автомобиля.
• Навеска, обвес, прибамбасы, мульки — навесное оборудование или аксессуары (кенгурятники, пороги, защитные дуги и т.п.).
• Намордник, накапотник, лифчик — дермантиновый чехол на переднюю часть машины.
• Недопривод — все автомобили не обладающие полным приводом.
• Ноздря, Сопатка — воздухозаборник интеркуллера (радиатора охлаждения турбины) на капоте.
• Очки — пластиковая защита фар с рисунком напоминающем очки.
• Паркетник, SUV — отличительные черты паркетника — постоянный полный привод (full time, а чаще real time или виско-муфта), легковая подвеска автомобиля (часто МакФерсон), отсутствие понижающей передачи в раздаточной коробке, несущий кузов.
• Пилотка, штурманка, подсвечник — штурманская лампочка-подсветка для карты и легенды (карты с подробно расписанным маршрутом).
• Подкова — Кенгурятник без ушей, по форме напоминающий подкову. См. «Кенгурятник».
• Полиспаст — приспособление, в виде одного или нескольких блоков, предназначенное для увеличения тягового усилия лебедки.
• Причал — кенгурин-защитная труба для заднего бампера или могучий фаркоп.
• Редукторный мост (также «портальный мост») — ведущий мост автомобиля, в котором балка расположена выше оси вращения колес благодаря применению бортовых редукторов. Мечта настоящего трофиста, позволяет увеличить дорожный просвет и снизить нагрузки на трансмиссию при установке увеличенных колес. В стандартной комплектации редукторный мост устанавливаются на «УАЗ», UNIMOG, Volvo Laplander.
• Рога — штыри, торчащие из кенгурина, для быстрой намотки троса лебедки.
• Рожок, лопата — накапотное зеркало для контроля прохождения переднего колеса, дальнего от водителя.
• Силовой бампер — мощный цельнометаллический бампер, крепящийся к силовым элементам: раме, лонжеронам.
• Слик — колеса с дорожным рисунком, забившимся глиной. На них полностью отсутствует протектор с рисунком (не путать с настоящими сликами Формулы-1).
• Собачник — решетка багажного отсека салона джипов, универсалов и минивэнов.
• Стремена — так иногда называют трубчатые подножки, незакрытые сверху стальным листом.
• Ступени, Подножки — боковые ступеньки разной формы для удобства входа — выхода в автомобиль и для уменьшения загрязнения порогов.
• Сэнд-трак — плиты из гнутого алюминиевого или стального профиля для выстилания колеи при прохождении заболоченных и песчаных участков. Также выпускают из пластика. Когда автомобиль застрял, сэнд траки стелятся под каждое ведущее колесо и достаточно лишь спасительно толчка, чтобы вызвалить машину. Выскочивший из под ведущего колеса трап сложится и не повредит порог автомобиля.
• Трап — лестница на задней двери автомобиля для удобства доступа к верхнему багажнику.
• Трос — общее наименование канатно-веревочных изделий из волокнистых материалов или стальной проволоки. Используется для вытаскивания застрявшего автомобиля лебедкой или другим автомобилем, буксировки, страховки от переворота, возврата перевернувшегося автомобиля в исходное положение, крепления груза и т.
  д. Джиперский трос должен выдерживать нагрузку, равную не менее чем трем массам автомобиля.
• Тридцатые (тридцать первые, тридцать пятые и т.д.) колеса — размерность колеса в американской системе (общепринятой у джиперов) в дюймах.
• Угол рампы, Угол горы, Угол переката, Угол съезда — угол, между линиями, касательными к колесам (передним и задним) и самой нижней средней точкой автомобиля. Подробнее — устройство внедорожников. Углы съезда-въезда и угол рампы джипа.
• Угол скрещивания мостов — максимальный угол, на который передний и задний мосты могут перекреститься на неровностях до начала диагонального вывешивания.
• Фаркоп — прицепное устройство (тягово-сцепное устройство). Устройство для соединения автомобиля-тягача и прицепа.
• Фендеры, Расширители колесных арок — пластиковая или резиновая конструкция, крепящаяся к крыльям, предназначена для установки более широких колес, либо колес на дисках с большим выносом (меньшим вылетом).
• Хабы — муфты свободного хода (для подключения колес к приводу). Бывают ручные и автоматические.
• Хай-Джек, Хай-Лифт — большой реечный домкрат для бездорожья, способен и поднимать и тянуть, даже может использоваться как пресс.
• Шакл — скоба (или серьга в народе) — предназначена для крепления буксирного троса и блоков.
• Шишига — грузовой автомобиль ГАЗ-66. Чем не джип?
• Шнива, Шеви-Нива — Шевроле Нива, изначально Нива — ВАЗ 2123.
• Шноркель — это труба-воздухозаборник, предназначенная для форсирования бродов, чтобы исключить попадание воды в двигатель, а также уменьшает загрязнение воздушного фильтра.

WhatsApp

Viber

Telegram

Почему инклинометры — это круто и какие из них купить

Эндрю П. Коллинз

Опубликовано 3 года назад: 8 апреля 2020 г., 10:00 —

Инклинометры, также известные как датчики наклона, датчики горизонта, измерители земли, датчики тангажа и крена… вы уже поняли, о чем я говорю? Эти маленькие ключи якобы предупреждают вас, когда машина вот-вот перевернется. На самом деле они редко работают. Но они действительно забавные, и я с удовольствием объясню, почему.

Некоторые современные полноприводные автомобили (Ford Raptor, Jeep Wrangler, Land Rover Defender и, возможно, другие) имеют цифровые инклинометры, которые можно вызвать на информационных экранах. Они могут быть более точными, чем аналоговые уровнемеры, но выглядят далеко не так круто.

Физические датчики наклона и крена с небольшими значками движущихся транспортных средств, которые некоторые старые Toyota 4Runner и Tercel (да!) 4WD сделали интерьер этих автомобилей авантюрным и захватывающим. То же самое касается инклинометров с одним шариком, которые вы можете найти во внедорожном фургоне Mitsubishi Montero или Delica.

К 1998 году, когда был выпущен мой Mitsubishi 4×4, компания отказалась от заводских инклинометров. Это, друзья, отправило меня на поиски лучшего способа дооснащения моего внедорожника.

К счастью для меня и для вас, в Интернете продается целая куча инклинометров вторичного рынка. Еще больше повезло для всех нас — мне удалось убедить своего босса позволить мне потратить их, чтобы я мог поделиться ими с вами в видео выше.

Проверьте это, лучшего сравнительного теста дешевых и легкомысленных автомобильных аксессуаров вы не найдете нигде!

Если вы подсели на эти глупые штуки, как и я, важно учитывать одну важную вещь: многие из них доступны у разных поставщиков, даже на торговой площадке Amazon.com, и цены на них сильно различаются для некоторых причина.

Я приведу ссылку на точные товары, которые я купил для видео ниже, но даже после съемки клипа я вижу, что некоторые цены изменились. Суть в том, что прежде чем нажимать «купить!», поищите бонусы.

Поскольку ни у одного из них нет достаточно коротких имен, я их придумаю.

Инклинометр Big Green Single-Ball

Один из самых привлекательных инклинометров на вторичном рынке, но совершенно неудовлетворительный в эксплуатации. Часто «зависает». Тем не менее, вам может быть все равно, лучше ли этот вариант впишется в ваш интерьер.

Инклинометр Little Blue Single-Ball

Не слишком элегантный, но достаточно чувствительный. Довольно маленький.

Клинометр Smittybilt Dual Gauge

Плавный ход, хорошее качество сборки! Странная икона, однако. Если вы ненавидите JK Unlimited, который там есть, вы можете распечатать несколько наклеек, разобрать его и поставить свою машину на наклонные колеса. Land Meter

Счетчик земли

Мой фаворит. Многоуровневый дисплей придает ему некоторую глубину, приятный плавный ход, его легко демонтировать и модифицировать. OK для плохого качества сборки; маленькие красные индикаторы «конечной точки» отвалились, когда я вынул его из упаковки. Конечно, я потерял и один , поэтому мне пришлось просто избавиться от них всех.

Sun Company Lev-o-gage 8

Изделия Sun Company, которые кажутся самыми точными, на самом деле выглядят так, как будто они созданы для серьезных измерений, а не просто для развлечения. Единственный реальный недостаток в том, что это выглядит не очень круто.

Еще от Gizmodo Australia

Инклинометр или клинометр измерения в приборной панели внедорожник внедорожник-, Фотография, картинки и низкий бюджет изображения без роялти. Рис. ESY-055813375

Купите это изображение по цене от

10 €

Всего за 0,27 € при максимальном разрешении с easySUBSCRIPTION

См. наши планы подписки

Лицензия Royalty Free

5 ваши потребности