Как активировать иммобилайзер на Ладе Гранте самому: фото и видео

Дилеры не любят активировать иммобилайзер на новых отечественных автомобилях. Причин этому несколько.

Содержание

• 1 Причины по которым не активируют штатный иммобилайзер
• 2 Как узнать активирован ли иммобилайзер?
• 3 Инструкция по активации иммобилайзера
  • 3.1 Видео-инструкция

Причины по которым не активируют штатный иммобилайзер

1. Просто лень.
2. Кто-то требует за это деньги и бесплатно делать не хочет.
3. Другие дилеры не хотят его активировать, так как потом при установке сигнализации с автозапуском придётся выполнять процедуру «обхода иммобилайзера», что несёт в себе дополнительные сложности.
4. Некоторые аргументируют это тем, что данная операция может вызвать проблемы с запуском автомобиля. Весомым аргументом здесь является то, что дилеры утверждают, что после активации иммобилайзера, Лада Гранта может заглохнуть в любой момент. Тогда мы можем предложить ещё не запирать двери, они в любой момент могут не открыться.

Обратите внимание на то, что в списке предпродажных работ есть пункт, на основании которого иммобилайзер автомобиля должен быть обязательно активирован, независимо от того какой двигатель (подробно о двигателях здесь) и какая комплектация.

Как узнать активирован ли иммобилайзер?

Не стоит путать с иконкой «проверьте двигатель», которая тоже загорается при повороте ключа зажигания. Эта иконка не гаснет, пока Вы не запустите двигатель. Подробнее о том, почему может загораться сигнализатор «проверьте двигатель» здесь.

Если горит эта иконка, значит иммобилайзер не активирован

Если при запуске автомобиля загорается иконка «машинки с ключом» и через некоторое время тухнет, значит иммобилайзер отключен! Это прямая угроза безопасности Вашего автомобиля.

Инструкция по активации иммобилайзера

Чёрный ключ

Чёрный ключ

Красный ключ

1. Закрыть все двери нажатием на «пипку» (кнопка блокировки замков дверей).
2. Включить КРАСНЫМ ключом зажигание и подождать 9-10 секунд.
3. Вытащить ключ. Иконка «машинки с ключом» должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.
4. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание. Прозвучит 3 писка + 2 писка.
5. Выключить зажигание и вытащить ключ.
6. Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает «машинки с ключом» включить КРАСНЫМ зажигание. Прозвучит 3 писка + 2 писка.
7. Выключить зажигание. Прозвучит 1 писк.
8. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 СЕКУНДЫ!
9. Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ. Прозвучит 3 писка + иконка «машинки с ключом» гаснет. Не вынимаем ключ.
10. Вынуть ключ.

Для проверки работы иммобилайзера просто заведите автомобиль, и посмотрите, горит ли иконка «машинки с ключом». Если она не горит, то иммобилайзер активирован!

Иммобилайзер активирован

Также можно вынуть из ключа метку, и попробовать завести автомобиль. Иммобилайзер не должен дать запуститься автомобилю.

На первый взгляд сложно, но на самом деле всё просто. У меня получилось с первого раза. Процесс моей активации ниже на видео.

Если двигатель не запускается даже с меткой, то возможны проблемы с самим иммобилайзером или существуют проблемы с системой управления двигателя.

Видео-инструкция

Специально для нашего портала я снял видео, на котором активирую иммобилайзер на своей Гранте. Спасибо, не благодарите!

Иммобилайзер | Лады Гранты

АКТИВАЦИЯ иммобилайзера

Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на их машине он предусмотрен, либо и вовсе о нём не знают. Но безопасность – не то, чем стоит пренебрегать, поэтому владельцам Лады Granta следует ознакомиться с принципами работы столь полезного устройства.  

 

При использовании водителем ключа зажигания, иммобилизатор идентифицируется в контроллере с помощью своего кода каждый раз, когда заводится двигатель. Если код верен, препятствий к работе мотора не будет, в случае несовпадения включается блокировка. Единственный существенный минус иммобилизатора – если он выйдет из строя, завести автомобиль вы не сможете до починки сломавшегося устройства. В таком случае старый код иммобилизатора нужно удалить и записать в контроллер новый. При покупке Лады Granta, иммобилизатор активируют в пунктах подготовки автомобиля к продаже, в присутствии будущего владельца. Об отказе покупателя от этой процедуры следует внести запись в сервисные документы, заверить её подписью и печатью продавца, а также подписью хозяина приобретённого транспортного средства.

 

 

Лада Granta укомплектована двумя ключами зажигания:

 

Первый, отмеченный чёрным, рабочий. Он может быть оснащён пультом дистанционного управления. Этот ключ снимает запрет со старта двигателя. Его используют для обычной повседневной езды.

 

Второй, отмеченный красным, обучающий ключ. Он не только снимает запрет со старта двигателя, но и включает режим обучения электронного иммобилизатора и системы управления блокировкой дверей. Настоятельно рекомендуется пользоваться им только при необходимости и хранить в надёжном месте. В случае утраты обучающего ключа гарантийное обслуживание вашей противоугонной системы перестаёт быть головной болью фирмы-диллера. 

 

Вот краткий алгоритм обучения иммобилизатора и подробный. Начать следует с использования обучающего ключа. Удостоверьтесь, что все двери закрыты, и вставьте ключ, помеченный красным, в устройство зажигания, активизируйте его. Сигнализатор зажжётся постоянным светом – это означает, что иммобилизатор не обучен. Теперь зажигание нужно отключить, сигнал после этого замигает. Смените обучающий ключ на обычный и снова включите зажигание: вы услышите три звуковых сигнала, потом ещё два. Зажигание снова требуется выключить. Дальше вместо чёрного ключа используется снова красный. После включения прозвучат три, и потом два сигнала. Выключите, оставив обучающий ключ. Последует один звуковой сигнал, сигнализатор часто замигает. Зажигание снова нужно включить и выключить. После этого прозвучат три сгинала, сигнализатор погаснет. Красный ключ меняем на чёрный. Готово. Если процедура произведена верно, можно приступать к пробному пуску двигателя.

 

 

 

 

2020 Lada Granta Cross 2194 1,6 MT Quest (87 HP) Спецификации, технические данные, потребление топлива, размеры, галерея изображения

Подробнее фото Lada Granta Cross

Тип тела	Wagon
Power.	87 л.с.
Смещение двигателя	1600 см3 или 1,6 л или 97,6 Cu-in
Color	Brown
Передача передач	Manaulal
. 0012
Fuel Type	Gasoline
Drive wheel	FF
Vin	089***
Price (out of date)	$8735

Часто задаваемые вопросы
Какой кузов, Лада Гранта Кросс Универсал 2020?	Универсал, 5 мест, 5 дверей
Какой расход топлива, Лада Гранта Кросс 2194 2020?	6,8 л/100 км
Насколько быстр автомобиль, 2020 Lada Granta Cross 1.6 MT Quest?	178 км/ч, 0-100 км/ч: 12,7 сек
Сколько мощности, Lada Granta Cross 2020 Universal 1.6 MT Quest (87 Hp)?	87 лс
Какой объем двигателя у Лада Гранта Кросс Универсал 1.6 МТ Квест (87 лс) 2020?	1,6 л или 1596см3
Сколько передач, Какой тип коробки передач, Лада Гранта Кросс Универсал 2020?	5 МКПП
Какая трансмиссия, Лада Гранта Кросс 2194 2020?	Передний
Какова длина этого автомобиля, 2020 Lada Granta Cross 1. 6 MT Quest?	4148 мм
Насколько широк автомобиль, Lada Granta Cross 2020 Universal 1.6 MT Quest (87 Hp)?	1700 мм
Какая полная масса Lada Granta Cross Universal 1.6 MT Quest (87 Hp) 2020?	1560 кг
Сколько места в багажнике Лада Гранта Кросс Универсал 2020?	360 L

3330009 Рок сидений9 Масса, кг0010

Общая информация
Наименование комплекса	1,6 MT Quest
. Тип рамы	Универсальный
Тип коробки передач	5-ступенчатая механическая
Engine volume, cc	1596
Frame name	2194
0 to 100 time	12.7
Max speed	178
Clearance, mm	198
Производственная страна	Russia
Наименование дилера	21941-A1-x56
Двери	5
Warranty	5
		5
	0010	36 months or 100,000 km of mileage
Engine, transmission and steering specs
Engine specs
Engine name	VAZ-11186
Fuel	Petrol (Gasoline
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
С турбонаддувом	нет
Максимальная мощность, л. с. 10 1	84	Max power RPM, rpm	5100
Max power, hp (kWt) / rpm	87 (64) / 5100
Max torque, N*m	140
Max torque RPM, rpm	3800
Max torque, N*m (kg*m) / rpm	140 (14) / 3800
Valves per cylinder	2
Engine additional info	Распределенный впрыск с электронным управлением
Fuel consumption
City	9.1
Country side	5.3
Combined	6.8
Transmission
Main gear ratio	3.9
Рулевое управление
Усилитель руля	нет
Электроусилитель руля	да
Steereing gear type	Gear rail
Dimensions
Frame dimensions
Exterior length, mm	4148
Exterior width, mm	1700
Внешняя высота, мм	1560
Внутренние размеры
Вместимость	5
2
Размеры шасси
Колесо. свес	826
Задний свес	848
Масса и допустимая нагрузка
1160
Макс. вместимость	400
Макс. weight	1560
Trailer max weight wobrakes	450
Trailer max weight wbrakes	900
Volumes
Fuel tank capacity, l	50
Trunk объем	360
Прочее
Специальное оборудование	Child Lock, Net in Trunk
AddInfo	Черная крыша, защитная пластиковая отделка, молдинги и вытягивающие архи.
Передний стабилизатор	да
Передняя подвеска	Независимая, пружинная McPherson
Задняя подвеска	Полузависимый, торсионная бар
Колесные ободки
Aluminum Wheel
.		195/55 R15
Тормоза
Передний тормоз	Диски
Задний тормоз	Drame Brake
		.0014	Exterior
Headlights
Halogen headlights	yes
Front fog lamps	no
Additional stop light	yes
Light sensor	no
Датчик дождя	нет
Боковые зеркала
Наружные зеркала в цвет кузова	№
Боковые зеркала с ретрансляторами. Индикаторы	Да
Регулируемые дверные зеркала	Да
Дверные зеркала. цвет	нет
Окна
Термогласс	да
Обогрев заднего стекла	yes
Accessories
Roof rail	yes
Back wiper	yes
Body color
Metallic paint Body	option
Интерьер
Рулевое колесо и центральная панель
Регулируемое рулевое управление	да
Tilt steering	yes
Interior design
Cloth upholstery	yes
Combined obivka Salon	no
Seats
Front seats ajust	Height- регулируемое сиденье водителя
2-й ряд	Сиденье, складывающееся в соотношении 60/40
Подголовники для сидений	4
Seats pockets	yes
Electric interior package
Front seat heater	yes
Centralized door lock	yes
Keyless enter	yes
Power window передний	да
Стеклоподъемник задний	нет
Электрообогрев переднего стекла	да
Additional interior equipment
AC plug	yes
Safety
Airbags
Drivers airbag	yes
Passengers airbag	yes
Безопасность для детей
Дуга isofix	да
Активная и пассивная безопасность
Glonass	yes
Electronic security and traffic control systems
ABS	yes
Electronic Brake Distribution	yes
Break assist	yes
ESP	нет
противобуксовочная система	нет
Система помощи при трогании на подъеме	нет
Cruise control	no
Rear sonars	yes
Amenity
Microclimate
Air conditioner	yes
Automatic air conditioning	yes
Воздушный фильтр	да
Аудиосистемы
Радио	да
Поддержка MP3	Да
БЕСПЛАТНЫЕ РУКА ЖК-дисплей	нет
Навигационная система	нет
Дополнительные удобства
Зеркала в солнцезащитных козырьках	yes
Blind in luggage compartment	yes
Onboard computer	yes
Car safety
Immobilizer	yes
Security alarm	yes
Комплект водителя
Запасное колесо	да
Запасное колесо маленькое	нет

технические данные kunye nohlaziyo ze abanini

«Lada Granta» (седан) — ligama le mali phambi полный привод imoto, nolwathi lwaphuhliswa yi Волжский автомобильный завод. sithathiwe модели njengesiseko Лада Калина. Ngo-2011, kwaqala imveliso epheleleyo, kunye nokuthengiswa le moto ekupheleni ngoDisemba ka-2011.

Malunga novavanyo kunye nokuqala kwentengiso

Into yokuqala Ndingathanda ukuqaphela ukuba kumgca yeemoto «АвтоВАЗ», le nddlela iye yaba замена ngokupheleleyo «ziyahlonelwa» — око kukuthi, intsapho «Самара». Xa kuthelekiswa компактный ngakumbi «Калина», nto leyo Umzekelo wendlela B-iklasi, «Lada Grant» — седан, nto leyo iba i-C-class (ukuba uthathe ingqalelothina imilinganiso).

Kwakhona umdla etyhwini ukwenzela ukuthenga kulo matshini xa baqala kuphela ukuba anikele ngabathengi, wolula phezulu ngoFebruwari-Matshi ka-2012, xa kujongwa ukuba intengiso kwaqala ngo May 2011.

Sekunjalo, asinguye wonke ubani uyazi ukuba Vladimir Putin ngo-2011, inxaxheba kuvavanyo куле модели. Lo matshini sikulungele ngokukodwa uvavanyo. Kodwa ке kwafika kuphela ixesha wesihlanu. (Нгубани Путин нгело шеша а) Я-премьер-министр вати вайенгази малунга убухо куло матшини «эмото-электроники». Эмва коваванё, вабакинисекиса укуба «Лада Гранта» — седан, афо уза куба «имото забанту».

Yintoni umdla ukwazi

Sekunjalo, asinguye wonk ‘umntu uyazi ukuba «Lada Grant» — eyi yeyona imoto yokuqala «АвтоВАЗ», афо трансмиссия oluzenzekelayo ekhwele yokuthutha серийно. Eneneni, ле модели zixhotyiswe nge-speed Эмине «zenzekelayo», nto leyo yenziweyo yinkampani японского Jatco. ukuhlala kwakhe kuphuhliswa ngokusekelwe imodeli JF414E. Le ukudluliselwa lwenziwe eJapan ixesha elide — ukususela yee-emva kwexesha. Enyanisweni, nkqu убудала «ehlonelwayo» ezinjalo, PPC uyinyaniso. Ngaphezu koko, imodeli entsha «Lada» ifumene, ukuguqulwa ekhethekileyo mihla. Yena, ngengozi, umiselwe wayifanisa ezithile Nissan. Умзекело, иимото Кафела.

сэнто

«Лада Гранта» (седан) buyekezwa ezifunyenweyo becala HIV. Akumangalisi ukuba le moto uhlala inxaxheba iintlanga ezahlukeneyo. Умзекело, i-RRC Championship eRashiya. Noko ke, le «izibonelelo» ezizodwa zisetyenziselwa Racing, ngokukodwa silungiselwe le njongo. Bona zikufutshane ngokokwakheka ukuba imifuziselo Lada Granta Cup. Kolu ngcelele Racing ebandakanya umatshini phantsi ukwesona apho injini 235-enjini ifakiwe.

Kwaye phezu inguqulelo ngokukhethekileyo ilungisiwe «Izibonelelo» eqela Lada ithatha inxaxheba yeHlabathi Championship imidyarho emendweni-ring. Isiphumo engcono indawo yesihlanu ahlala Джеймс Томпсон. Kwaye ngo-2014, ngo-Oktobha 5 kumjikelo Yethoba iintlanga WTCC (kubanjelwa eBeijing), imodeli okokuqala kwimbali akugqiba phambi nabani na. Ke umqhubi uRobert Huff.

Убухулу

«Лада Гранта» — седан, ncomo apho eziqulathe oluninzi izimvo ezakhayo. Abantu abaninzi usithelekise engaphambili — кунье «Калина». Калоку, ха куфикелелва имилинганисело, куле нкало, «Грант» получил квелихулу. Enyanisweni, ngenxa yesi sizathu udla ngokubizwa ngokuba iklasi kunye C. Ngenxa yoko, ubude umzimba 4260 мм. Убубанзи матшини ификелела 1700 мм. убуде вамавили ка-2476 иимилимитха. Ngelo ukuphakama, ле модели уфикелела митха enye enesiqingatha. Ubunzima ekunciphiseni lo matshini ngu 1115 кг. ukucoca Ground (ukucoca) йи-160 мм, нто лейо инкомба — ингакумби индлэла русская, куба лейо, этэта нгко, ле модели задалва.

Ngomhla umpandle nomphakathi

амагама амбалва куфунека энокутэтва око куфана «Лада Гранта» (седан). Iimpawu ezinxulumene umphandle, ukunyaniseka, ngakuba nomtsalane. Ингакумби эномцалане айквази нгокуба око. Абанту абанинзи бахолелва укуба уйило наканье «басадла нгендеб ‘эндала». Nangona amagosa yenkampani babanga ukuba iindleko ezinokunciphisa kuyo ngokusebenzisa ikhompyutha ubuchwepheshe yakutshanje.

Кодва ке, нгокубанзи, оку кубангела уматшини лувало. Kodwa njengoko umyili oyintloko kwagqitywa umeme Steve Mattin ukuba ukunceda ukulungisa iziphako, abaninzi abazange mathidala unokuchaza izimvo zabo.

Квайе йийо нгапхакати «Лада Гранта»? ukusebenza седан malunga oku kuhle kakhulu ngakumbi. Kunokuba nobugcisa baze эргономичный укуфумана имото. Много места ngaphakathi, nto leyo esicwangciswe ngobuchule ngokwaneleyo. Куле нкало, «Грант» кунгататва эномцалане нгафезу эфанайо «Калина». Привет ндлела лейи, амандла имитвало лихулу кахулу — 480 йилита. Kuhle ukukhumbula ukuba «Kalina», eli nani lingaphantsi kakhulu — ngu iilitha njengoko 80.

Okubangel ‘umdla kukuba, imoto sele ilungiselelwe ngokukodwa malunga izinto 400 ezizodwa. Noko ke, inkoliso yabo ezithengiweyo kbavelisi amazwe, kodwa ibe ngcono.

Изиханканый «Lada Granta»

Седан wacela ukuba ngabathengi kunye варианты ezimbini силовые агрегаты ipetroli. Ngalinye iinjini unalo yokusebenza lomqulu — 1,6 iilitha. Ukongeza, zombini injini zixhotyiswe nge-elekhtrons. Kodwa le moto iye inkqubo yolawulo yekhompyutha unikezelo amafutha ezizalisekisa imigangatho «Евро-4». Noko ke, kufuneka iindlela ezahlukeneyo ngokupheleleyo ixesha kunye kokuxhuma intonga kunye поршень qela. Захлукене няни? injini «Omncinane» uye 8-клапанный ixesha (uhlobo SOHC), kwaye umthamo walo ubuninzi 87 enjini.

«Старший» мотор ибукека нетемба. Lixhotyiswe injini vana-16-ixesha, kwaye umthamo walo ifikelela 106 enjini. Гексайо, нженгоко квакулинделекиле, кахулу, яхлукиле — баба 140 нет 148 НМ нгокуланделеланайо.

Окубалулекилео кукуба и изимво «Лада Гранта 2014» (седан) ngokwemigaqo yokusebenza iba HIV. Абаникази бати нгасинье иинджини укинисекиле кахулу кусебусика екхелекилейо Русский кунье экукалени, синокутхи, кунье уджиджо. Enyanisweni, akumangalisi ke, ngenxa yokuba imoto wadalwa eRashiya, yaye oko kusengqiqweni ukucinga ukuba ababhekisi aye wakwenza ukuze akwazi ukumelana neemeko zethu zemozulu.

Yonke imifuziselo baxhotyiswa ngesantya-5 коробка передач ручная. Kodwa ke, njengokuba sele kukhankanyiwe apha ngentla, kuba i «top» ye ababhekisi phambili injini ziye i-speed 4 «zenzekelayo». Kwaye ngaphandle, kusekho i «ubucukubhede zithwala».

Ukumiswa kunye unyathela System

Ezi bokuqonda Kukwabalulekile ukuqaphela ukuba sibaxelela ntoni na iimpawu zobugcisa «Lada Granta» (седан). Kulo mzekelo, ukunqunyanyiswa iyafana naleyo и «Калина». nje ngaphezu kwayo esebenza kakuhle kwaye yakhululwa sele zaphuculwa oko. МакФерсон Индепендент исе нгапамбили, нокумишва семи-оксхомекекэ — нгасемва.

Амагама амбалва куфунека ати малунга ненккубо тормоз — все оговорка ебалулекилео. Kodwa iziqhoboshi kwi «izibonelelo» kakhulu eziqhelekileyo elula. Inxalenye ngaphambili isithuthi kufakwa indlela disk, нгасемва — игубу. Noko ke, kule imveliso lubonisa ezinye iimpazamo kwinkqubo elekhtrons, ukuze ukuba isixa noko ofanelekileyo iikopi yemodeli kwafuneka lokurhoxa.

Ixabiso kunye nezixhobo

Ngoko ke, воплощения kwezinye, enye namhlanje bayamenywa kule moto? Wayibopha «Lada Granta» (седан) иланделайо. Локугала — и «умгангатхо». Это ифуманека купхела инджини 87-енджини, интши-13 идиски иситампу, илапху элингапхакати, аудиподготовкой, подушкой безопасности, улавуло улухлу окупхамбили нгешанти кубунзулу бафанци, иммобилайзер кунье незинье изиксхобо гингси. Оквесибини — «Лада Гранта» седан «ЮНорма». Kunongezelela zonke emoyeni-moya ezikhoyo, ngogesi iilifti, umoya filter kulo ndlwana, ivili lokuqhuba, amavili 14-intshi подголовники.