В Сети появилось видео новой Lada Vesta | Об автомобилях | Авто

28.07.2014 17:04

Примерное время чтения: 2 минуты

5676

boingeandersson / Twitter

Москва, 28 июля — АиФ-Москва.  Новая Lada Vesta была запечатлена на видео во время тестов, а после видео появилось в Сети, сообщает Autonews.

Автомобиль попал в объектив камеры во время прохождения тестовых заездов в Тольятти.

Видеозапись была выложена на официальном канале MyLadaClub в Youtube. Дебют автомобиля состоится на автосалоне в Москве в августе, а в серийное производство модель отправят в сентябре 2015 года. 

Напомним, в июле президент АвтоВАЗа Бу Андерссон показал первое изображение новой Lada Vesta. Позже Андерссон показал второе официальное изображение седана Lada Vesta. Фотографию интерьера автомобиля он выложил в своем Twitter.

Lada Vesta сменит в модельном ряду марки автомобиль Priora и будет построена на новой универсальной платформе Lada B. Предполагается, что новинка появится у дилеров в четырех комплектациях. Уже известно, что АвтоВАЗ тестирует новую роботизированную трансмиссию, которая будет устанавливаться на Lada Vesta. Новая коробка будет сделана на основе тросовой МКПП, которая сейчас применяется на Kalina.

• АВТОВАЗ приступает к производству в Тольятти LADA Granta Sport →
• Стали известны цены на Lada Vesta и кроссоверы Lada →
• АвтоВАЗ вводит дисконт на первую Lada Kalina →

Lada VestaТольяттиАвтоВАЗ

Следующий материал

Также вам может быть интересно

• Президент «АвтоВАЗа» показал салон Lada Vesta
• Руководство АвтоВАЗа с 1 августа пересядет на автомобили Lada
• «АвтоВАЗ»: производство новой модели LADA Vesta начнется в сентябре 2015 г.
• Японец русской закваски. Как Lada стала «иномаркой» Datsun
• «АвтоВАЗ» поднял цены на автомобили LADA

Новости СМИ2

Президенту показали новую модель АВТОВАЗа – Lada Vesta • Президент России

Владимир Путин опробовал новый автомобиль и поделился впечатлениями с журналистами.

* * *

Вопрос: г-н Президент, каков ваш вердикт по машине?

Президент России Владимир Путин: Не приговор. Почему приговор? Вынесен вердикт в суде.

Вопрос: Итак это оправдательный приговор?

Владимир Путин: Был ли суд? Отличная машина, очень хорошая, простая в управлении. Есть механическая коробка передач, смешанная коробка передач и автоматическая коробка передач. Это очень хорошо. Мне нравится. Легко переключается, и он делает это автоматически, когда вы двигаетесь в гору. Ехали в гору, подъем довольно сложный, под крутым углом, и передача включается самостоятельно и работает хорошо. Он работает очень плавно.

Вопрос: Как по сравнению с Калиной Спорт?

Владимир Путин: Давненько я не ездил на Калине. Калина хорошая машина, надо сказать, мне она очень нравилась, когда я на ней ездил. Это немного больше, я думаю, хорошая, устойчивая машина. Я думаю, что это все же немного другой класс.

Вопрос: Что была твоя скорость?

Владимир Путин: Дорога извилистая, поэтому ограничение от 30 до 50 километров в час. Скажу честно, мы ехали немного быстрее.

Вопрос: Ар предубеждения против отечественных автомобилей уже устарели? И позвольте дополнить: в связи с кризисом некоторые иностранные корпорации уходят с рынка.

Хорошая ли это возможность для российских автомобилей захватить рынок?

Владимир Путин: Конечно, очень хороший.

Дело не в кризисе, дело в разнице курсов валют – для национальной валюты и для иностранной валют по отношению к рублю. Это абсолютные конкурентные преимущества которые наши автопроизводители обязательно должны использовать, не только для завоевания собственного рынка, но и продвигаться на внешних рынках.

Я только что разговаривал с мистером Андерссоном и они уже планируют продажи в тех регионах мира, в этих странах, где люди знакомы с Ладой: Восточная Европа, некоторые страны Среднего Восточная и Латинская Америка. Я думаю, что это сработает, и сработает хорошо.

Соотношение цена-качество, я думаю, является абсолютным глобальным конкурентным преимуществом. Я абсолютно уверен, что качество соответствует мировым стандартам. Как сказал г-н Андерссон, локализация составляет 70%: часть деталей по-прежнему поставляется из-за рубежа, но для большинства часть, это не плохо.

Сейчас все в мировой автомобильной промышленности на основе сотрудничества, и Лада идет по тому же пути. Но 70% локализации в России — это очень хороший показатель.

Он просто говорил, что одна машина части кузова и некоторые другие комплектующие поступают, например, из Магнитогорского Iron and Steel Works, которая, насколько мне известно, своевременно вложила более миллиарда евро или миллиард долларов (могу ошибаться) в развитие своего производство, создав абсолютно современную производственную линию и сейчас выходит на мировые рынки со своей продукцией. И это, безусловно, будет развивать внутренний рынок, в этом есть определенные плюсы, касающиеся не только цены и логистики, но и того, что компании не нужно нести никаких дополнительные расходы из-за необходимости использования дополнительных складских помещений для этих продукты до того, как они попадут на конвейер; это снижает расходы и в конечном итоге снижает цену.

Вопрос: Я уверен, что вы также обсуждали другие меры поддержки.