Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

ЛАДА Х Рей цена в Перми у Официального дилера

Выгодные условия Трейд-Ин

Расширенная гарантия 3 года

Индивидуальные условия

Заказать звонок

Оставте заявку на звонок, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все, возникшие у вас вопросы

Ваше имя

Контактный телефон

Основные характеристики

Кузов

Кроссовер

Привод

Передний

объём двигателя

1.6 л

коробка двигателя

MT / AMT

места

5

топливо

Бензин

расход топлива

от 5,6л / 100км

макс.
скорост

до 174 км/ч

все характеристики

Комплектации и цены

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Standard

Цена

1 106 900 ₽

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Classic Air conditioner

Цена

1 136 900 ₽

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Comfort Light

Цена

1 161 900 ₽

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Comfort

Цена

1 169 900 ₽

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

#CLUB Специальная серия

Цена

1 194 900 ₽

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

#CLUB EnjoY

Цена

1 223 900 ₽

Скачать прайс-лист

Получите выгоду по Трейд-ин

Сдайте свой автомобиль и получите первый взнос на покупку новой LADA!

Экспрессивная пластика кузова и лаконичный силуэт. Лента светодиодов, заметная издалека… Этот автомобиль не потеряется в калейдоскопе городских улиц. Здесь он чувствует себя в своей стихии.

Здесь нет ничего лишнего. Каждый сантиметр поверхности использован и имеет сразу несколько задач: повышать комфорт, создавать уникальный стиль и выполнять практическую функцию. Контрастные вставки на сиденьях, мультируль или одна из многочисленных ниш и кармашков.

Как узнать погоду? Температуру за бортом покажет экран на комбинации приборов. Об интенсивности осадков скажет темп работы автоматических стеклоочистителей. О том, как будет меняться погода, подскажет помощник в мультимедийной системе. На себе испытывать стихию не обязательно — в любое время года XRAY создаёт комфортную атмосферу, формируя по-настоящему индивидуальный микроклимат.

Его создает высокая подоконная линия автомобиля. Его дарит динамичный мотор, мощные тормоза и послушный руль. Но есть и невидимые факторы: прочный каркас кузова, подушки безопасности и противозаносная система, которая позволяет всегда сохранять контроль над автомобилем.

Гарантия 3 года

Брайт Парк является официальным дилером LADA и оказывает услуги по сервисному, кузовному и гарантийному обслуживанию автомобилей LADA.

  • Принятие решения в день обращения

  • Сертифицированные специалисты

  • Более 50 000 запасных частей в наличии

  • Бесплатная диагностика машины при обращении

Забронируйте свой автомобиль

Оставьте свои контакты, менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Ваше имя

Номер телефона

Лада Х-Рей новый комплектации и цены 2022

1.6 МТ Standart

106 л.с. бензин 319 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 255 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 9 622 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

774 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водительская
  • Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоблокировка дверей при езде
  • Стояночный тормоз : Ручной
  • Сигнализация
  • Натяжитель ремней безопасности
  • Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
  • Антипробуксовочная система (TCS)
  • Тип рулевого управления : Шестерня-рейка
  • Трехточечный ремень безопасности
  • Балонный ключ
  • Дополнительный стоп-сигнал
  • Крепление ISOFIX
  • Иммобилайзер
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Задние тормоза : Барабанные
  • Вспомогательная система торможения (BAS)
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Запасное колесо полноразмерное
  • Система помощи при старте на подъеме (HAC)
  • Домкрат
  • Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
  • Система распределения тормозного усилия (EBD)
  • Передний стабилизатор
  • Гидроусилитель руля
  • Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
  • Система электронного контроля устойчивости (ESP)
  • Передние колеса : 195/65 R15
  • Светодиодные ходовые огни
  • Задние брызговики
  • Обогрев заднего стекла
  • Задние противотуманные фонари
  • Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
  • Задние колеса : 195/65 R15
  • Галогенные фары
  • Боковые зеркала в цвет кузова
  • Задний дворник
  • Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
  • Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
  • Ключ ДУ (дистанционный ключ)
  • Центральный замок
  • Радио
  • Подголовники : 4
  • Карманы на спинках передних сидений
  • Электрические стеклоподъемники передние
  • CD-плейер
  • Подсветка : Подсветка вещевого ящика и багажного отделения
  • Дополнительное оборудование аудиосистемы : Аудиоподготовка
  • Разъем электропитания
  • Декоративная отделка : Пластиковые вставки в дверях
  • Регулировка передних сидений : Передние сиденья с регулировкой в 4 направлениях
  • Салонный фильтр
  • Тканевая обивка салона
  • Вертикальная регулировка руля
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Шторка в багажном отделении
  • Бортовой компьютер
  • Тип трансмиссии : МКПП 5
  • Тип привода : Передний
  • Используемое топливо : Бензин АИ-92
  • Объем двигателя, куб. см : 1596
  • Главная передача : 4.5
  • Страна сборки : Россия
  • Допустимый вес прицепа без тормозов, кг : 600
  • Колесная база, мм : 2592
  • Расход топлива за городом, л/100 км : 5.9
  • Период выпуска : ноябрь 2018 —
  • Название комплектации : 1.6 МТ Standart
  • Время разгона 0-100 км/ч, с : 11.4
  • Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,2
  • Объем топливного бака, л : 50
  • Экологический тип двигателя : Евро-4
  • Ширина задней колеи, мм : 1532
  • Степень сжатия : 10.5
  • Количество рядов сидений : 2
  • Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4165 x 1764 x 1570
  • Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 148 (15) / 4200
  • Зимняя комплектация
  • Число дверей : 5
  • Ширина передней колеи, мм : 1492
  • Гарантия производителя : 36 месяцев или 100 тыс. км пробега
  • Доп. информация о двигателе : Впрыск топлива с электронным управлением
  • Тип кузова : Хэтчбек
  • Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 9. 3
  • Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 195
  • Удельная мощность, кг/л.с. : 11.23
  • Допустимый вес прицепа с тормозами, кг : 800
  • Диаметр цилиндра, мм : 82
  • Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
  • Число мест : 5
  • Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 106 (78) / 5800
  • Марка двигателя : ВАЗ-21129
  • Допустимая полная масса, кг : 1650
  • Количество клапанов на цилиндр : 4
  • Передний свес : 830
  • Максимальная скорость, км/ч : 176
  • Масса, кг : 1190
  • Объем багажника, л : 361 (1207)
  • Ход поршня, мм : 75.6
  • Задний свес : 743

1.6 МТ Classic + пакет Air Conditioner

106 л.с. бензин 357 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 252 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 10 057 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

809 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водительская
  • Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоблокировка дверей при езде
  • Стояночный тормоз : Ручной
  • Сигнализация
  • Натяжитель ремней безопасности
  • Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
  • Антипробуксовочная система (TCS)
  • Тип рулевого управления : Шестерня-рейка
  • Трехточечный ремень безопасности
  • Электрогидроусилитель руля
  • Балонный ключ
  • Дополнительный стоп-сигнал
  • Крепление ISOFIX
  • Иммобилайзер
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Задние тормоза : Барабанные
  • Вспомогательная система торможения (BAS)
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Запасное колесо полноразмерное
  • Система помощи при старте на подъеме (HAC)
  • Домкрат
  • Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
  • Система распределения тормозного усилия (EBD)
  • Передний стабилизатор
  • Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
  • Система электронного контроля устойчивости (ESP)
  • Передние колеса : 195/65 R15
  • Светодиодные ходовые огни
  • Задние брызговики
  • Обогрев заднего стекла
  • Задние противотуманные фонари
  • Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
  • Задние колеса : 195/65 R15
  • Галогенные фары
  • Боковые зеркала в цвет кузова
  • Задний дворник
  • Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
  • Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
  • Ключ ДУ (дистанционный ключ)
  • Центральный замок
  • Радио
  • Подголовники : 4
  • Карманы на спинках передних сидений
  • Электрические стеклоподъемники передние
  • CD-плейер
  • Подсветка : Подсветка вещевого ящика и багажного отделения
  • Дополнительное оборудование аудиосистемы : Аудиоподготовка
  • Разъем электропитания
  • Декоративная отделка : Пластиковые вставки в дверях
  • Регулировка передних сидений : Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Салонный фильтр
  • Тканевая обивка салона
  • Вертикальная регулировка руля
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Кондиционер
  • Охлаждаемый перчаточный ящик
  • Шторка в багажном отделении
  • Бортовой компьютер
  • Тип трансмиссии : МКПП 5
  • Тип привода : Передний
  • Используемое топливо : Бензин АИ-92
  • Объем двигателя, куб. см : 1596
  • Главная передача : 4.5
  • Страна сборки : Россия
  • Допустимый вес прицепа без тормозов, кг : 600
  • Колесная база, мм : 2592
  • Расход топлива за городом, л/100 км : 5.9
  • Период выпуска : ноябрь 2018 —
  • Название комплектации : 1.6 МТ Classic + пакет Air Conditioner
  • Время разгона 0-100 км/ч, с : 11.4
  • Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,2
  • Объем топливного бака, л : 50
  • Экологический тип двигателя : Евро-4
  • Ширина задней колеи, мм : 1532
  • Степень сжатия : 10.5
  • Количество рядов сидений : 2
  • Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4165 x 1764 x 1570
  • Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 148 (15) / 4200
  • Зимняя комплектация
  • Число дверей : 5
  • Ширина передней колеи, мм : 1492
  • Гарантия производителя : 36 месяцев или 100 тыс. км пробега
  • Доп. информация о двигателе : Впрыск топлива с электронным управлением
  • Тип кузова : Хэтчбек
  • Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 9. 3
  • Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 195
  • Удельная мощность, кг/л.с. : 11.23
  • Допустимый вес прицепа с тормозами, кг : 800
  • Диаметр цилиндра, мм : 82
  • Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
  • Число мест : 5
  • Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 106 (78) / 5800
  • Марка двигателя : ВАЗ-21129
  • Допустимая полная масса, кг : 1650
  • Количество клапанов на цилиндр : 4
  • Передний свес : 830
  • Максимальная скорость, км/ч : 176
  • Масса, кг : 1190
  • Объем багажника, л : 361 (1207)
  • Ход поршня, мм : 75.6
  • Задний свес : 743

1.6 MT Comfort Light

106 л.с. бензин 382 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 252 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 10 368 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

834 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Автоматическое запирание дверей при начале движения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Иммобилайзер
  • Охранная сигнализация
  • LED-дневные ходовые огни
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Система вспомогательного торможения (BAS)
  • TCS – противобуксовочная система
  • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Лёгкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • 15» стальные диски
  • Колпаки колес декоративные
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Розетка 12V
  • Электрогидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Складной ключ
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Кондиционер
  • Охлаждаемый вещевой ящик
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Бортовой компьютер
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Воздушный фильтр салона
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Аудио
  • Аудиоподготовка
  • 4 динамика

1.6 МТ Comfort

106 л.с. бензин 390 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 252 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 10 467 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

842 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водительская
  • Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоблокировка дверей при езде
  • Стояночный тормоз : Ручной
  • Сигнализация
  • Натяжитель ремней безопасности
  • Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
  • Антипробуксовочная система (TCS)
  • Тип рулевого управления : Шестерня-рейка
  • Трехточечный ремень безопасности
  • Электрогидроусилитель руля
  • Балонный ключ
  • Дополнительный стоп-сигнал
  • Крепление ISOFIX
  • Иммобилайзер
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Задние тормоза : Барабанные
  • Вспомогательная система торможения (BAS)
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Запасное колесо полноразмерное
  • Система помощи при старте на подъеме (HAC)
  • Домкрат
  • Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
  • Система распределения тормозного усилия (EBD)
  • Передний стабилизатор
  • Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
  • Система электронного контроля устойчивости (ESP)
  • Передние колеса : 195/65 R15
  • Светодиодные ходовые огни
  • Электроподогрев зеркал
  • Задние брызговики
  • Обогрев заднего стекла
  • Задние противотуманные фонари
  • Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
  • Задние колеса : 195/65 R15
  • Галогенные фары
  • Ручки дверей в цвет кузова
  • Боковые зеркала в цвет кузова
  • Электропривод боковых зеркал
  • Задний дворник
  • Управление аудиосистемой на руле
  • Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
  • Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
  • Ключ ДУ (дистанционный ключ)
  • Центральный замок
  • Радио
  • Подголовники : 4
  • Карманы на спинках передних сидений
  • Электрические стеклоподъемники передние
  • Зеркала в противосолнечных козырьках
  • CD-плейер
  • Подсветка : Подсветка вещевого ящика и багажного отделения
  • Дополнительное оборудование аудиосистемы : 4 динамика, антенна, USB, AUX
  • Разъем электропитания
  • Декоративная отделка : Пластиковые вставки в дверях
  • Регулировка передних сидений : Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Салонный фильтр
  • Тканевая обивка салона
  • Вертикальная регулировка руля
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Hands free
  • Кондиционер
  • Охлаждаемый перчаточный ящик
  • Электрические стеклоподъемники задние
  • Электроподогрев передних сидений
  • Шторка в багажном отделении
  • Бортовой компьютер
  • Тип трансмиссии : МКПП 5
  • Тип привода : Передний
  • Используемое топливо : Бензин АИ-92
  • Объем двигателя, куб. см : 1596
  • Главная передача : 4.5
  • Страна сборки : Россия
  • Допустимый вес прицепа без тормозов, кг : 600
  • Колесная база, мм : 2592
  • Расход топлива за городом, л/100 км : 5.9
  • Период выпуска : ноябрь 2018 —
  • Название комплектации : 1.6 МТ Comfort
  • Время разгона 0-100 км/ч, с : 11.4
  • Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,2
  • Объем топливного бака, л : 50
  • Экологический тип двигателя : Евро-4
  • Ширина задней колеи, мм : 1532
  • Степень сжатия : 10.5
  • Количество рядов сидений : 2
  • Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4165 x 1764 x 1570
  • Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 148 (15) / 4200
  • Зимняя комплектация
  • Число дверей : 5
  • Ширина передней колеи, мм : 1492
  • Гарантия производителя : 36 месяцев или 100 тыс. км пробега
  • Доп. информация о двигателе : Впрыск топлива с электронным управлением
  • Тип кузова : Хэтчбек
  • Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 9. 3
  • Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 195
  • Удельная мощность, кг/л.с. : 11.23
  • Допустимый вес прицепа с тормозами, кг : 800
  • Диаметр цилиндра, мм : 82
  • Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
  • Число мест : 5
  • Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 106 (78) / 5800
  • Марка двигателя : ВАЗ-21129
  • Допустимая полная масса, кг : 1650
  • Количество клапанов на цилиндр : 4
  • Передний свес : 830
  • Максимальная скорость, км/ч : 176
  • Масса, кг : 1190
  • Объем багажника, л : 361 (1207)
  • Ход поршня, мм : 75.6
  • Задний свес : 743

1.6 АMT Comfort Light

106 л.с. бензин 412 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 252 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 10 740 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

864 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Автоматическое запирание дверей при начале движения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Иммобилайзер
  • Охранная сигнализация
  • LED-дневные ходовые огни
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Система вспомогательного торможения (BAS)
  • TCS – противобуксовочная система
  • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Лёгкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • 15» стальные диски
  • Колпаки колес декоративные
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Розетка 12V
  • Электрогидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Складной ключ
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Кондиционер
  • Охлаждаемый вещевой ящик
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Бортовой компьютер
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Воздушный фильтр салона
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Аудио
  • Аудиоподготовка
  • 4 динамика

1.6 МТ Club

106 л.с. бензин 415 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 252 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 10 777 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

867 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водительская
  • Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоблокировка дверей при езде
  • Стояночный тормоз : Ручной
  • Сигнализация
  • Натяжитель ремней безопасности
  • Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
  • Антипробуксовочная система (TCS)
  • Тип рулевого управления : Шестерня-рейка
  • Трехточечный ремень безопасности
  • Задний парктроник
  • Электрогидроусилитель руля
  • Дополнительный стоп-сигнал
  • Крепление ISOFIX
  • Иммобилайзер
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Задние тормоза : Барабанные
  • Вспомогательная система торможения (BAS)
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Запасное колесо полноразмерное
  • Система помощи при старте на подъеме (HAC)
  • Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
  • Система распределения тормозного усилия (EBD)
  • Передний стабилизатор
  • Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
  • Система электронного контроля устойчивости (ESP)
  • Передние колеса : R16
  • Алюминиевые колесные диски
  • Светодиодные ходовые огни
  • Электроподогрев зеркал
  • Датчик света
  • Задние брызговики
  • Обогрев заднего стекла
  • Задние противотуманные фонари
  • Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
  • Задние колеса : R16
  • Галогенные фары
  • Ручки дверей в цвет кузова
  • Электропривод боковых зеркал
  • Задний дворник
  • Управление аудиосистемой на руле
  • Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
  • Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
  • Ключ ДУ (дистанционный ключ)
  • Центральный замок
  • Радио
  • Подголовники : 4
  • Карманы на спинках передних сидений
  • Электрические стеклоподъемники передние
  • Зеркала в противосолнечных козырьках
  • CD-плейер
  • Подсветка : Подсветка вещевого ящика и багажного отделения
  • Дополнительное оборудование аудиосистемы : 4 динамика, антенна, USB, AUX
  • Разъем электропитания
  • Электроподогрев лобового стекла
  • Декоративная отделка : Пластиковые вставки в дверях
  • Регулировка передних сидений : Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Салонный фильтр
  • Климат-контроль
  • Тканевая обивка салона
  • Датчики дождя
  • Вертикальная регулировка руля
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Hands free
  • Кондиционер
  • Охлаждаемый перчаточный ящик
  • Электрические стеклоподъемники задние
  • Электроподогрев передних сидений
  • Шторка в багажном отделении
  • Бортовой компьютер
  • Тип трансмиссии : МКПП 5
  • Тип привода : Передний
  • Используемое топливо : Бензин АИ-92
  • Объем двигателя, куб. см : 1596
  • Главная передача : 4.5
  • Страна сборки : Россия
  • Допустимый вес прицепа без тормозов, кг : 600
  • Колесная база, мм : 2592
  • Расход топлива за городом, л/100 км : 5.9
  • Период выпуска : 2019 —
  • Название комплектации : 1.6 МТ Club
  • Время разгона 0-100 км/ч, с : 11.4
  • Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,2
  • Объем топливного бака, л : 50
  • Экологический тип двигателя : Евро-4
  • Ширина задней колеи, мм : 1532
  • Степень сжатия : 10.5
  • Количество рядов сидений : 2
  • Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4165 x 1764 x 1570
  • Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 148 (15) / 4200
  • Зимняя комплектация
  • Число дверей : 5
  • Ширина передней колеи, мм : 1492
  • Гарантия производителя : 36 месяцев или 100 тыс. км пробега
  • Доп. информация о двигателе : Впрыск топлива с электронным управлением
  • Тип кузова : Хэтчбек
  • Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 9. 3
  • Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 195
  • Удельная мощность, кг/л.с. : 11.23
  • Допустимый вес прицепа с тормозами, кг : 800
  • Диаметр цилиндра, мм : 82
  • Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
  • Число мест : 5
  • Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 106 (78) / 5800
  • Марка двигателя : ВАЗ-21129
  • Допустимая полная масса, кг : 1650
  • Количество клапанов на цилиндр : 4
  • Передний свес : 830
  • Максимальная скорость, км/ч : 176
  • Масса, кг : 1190
  • Объем багажника, л : 361 (1207)
  • Ход поршня, мм : 75.6
  • Задний свес : 743

1.6 АМT Comfort

106 л.с. бензин 420 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 252 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 10 839 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

872 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Автоматическое запирание дверей при начале движения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Иммобилайзер
  • Охранная сигнализация
  • LED-дневные ходовые огни
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Система вспомогательного торможения (BAS)
  • TCS – противобуксовочная система
  • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Лёгкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • 15» стальные диски
  • Колпаки колес декоративные
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Розетка 12V
  • Электрогидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Складной ключ
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Кондиционер
  • Охлаждаемый вещевой ящик
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
  • Бортовой компьютер
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Воздушный фильтр салона
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

1.6 МТ Luxe

106 л.с. бензин 442 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 281 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 11 473 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

923 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водительская
  • Задняя подвеска : Полузависимая, торсионная балка
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоблокировка дверей при езде
  • Стояночный тормоз : Ручной
  • Сигнализация
  • Натяжитель ремней безопасности
  • Передняя подвеска : Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
  • Антипробуксовочная система (TCS)
  • Тип рулевого управления : Шестерня-рейка
  • Трехточечный ремень безопасности
  • Задний парктроник
  • Электрогидроусилитель руля
  • Балонный ключ
  • Дополнительный стоп-сигнал
  • Крепление ISOFIX
  • Иммобилайзер
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Задние тормоза : Барабанные
  • Вспомогательная система торможения (BAS)
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Запасное колесо полноразмерное
  • Система помощи при старте на подъеме (HAC)
  • Домкрат
  • Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
  • Система распределения тормозного усилия (EBD)
  • Передний стабилизатор
  • Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
  • Система электронного контроля устойчивости (ESP)
  • Передние колеса : 195/65 R15
  • Алюминиевые колесные диски
  • Светодиодные ходовые огни
  • Передние противотуманные фары
  • Электроподогрев зеркал
  • Датчик света
  • Задние брызговики
  • Обогрев заднего стекла
  • Задние противотуманные фонари
  • Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
  • Задние колеса : 195/65 R15
  • Галогенные фары
  • Ручки дверей в цвет кузова
  • Боковые зеркала в цвет кузова
  • Электропривод боковых зеркал
  • Задний дворник
  • Управление аудиосистемой на руле
  • Второй ряд сидений : складывается в соотношении 60/40
  • Подсветка при посадке в салон
  • Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
  • Ключ ДУ (дистанционный ключ)
  • Центральный замок
  • Радио
  • Подголовники : 5
  • Карманы на спинках передних сидений
  • Комбинированная обивка салона
  • Электрические стеклоподъемники передние
  • Зеркала в противосолнечных козырьках
  • CD-плейер
  • Подсветка : Подсветка вещевого ящика и багажного отделения
  • Дополнительное оборудование аудиосистемы : 4 динамика, антенна, USB, AUX
  • Разъем электропитания
  • Электроподогрев лобового стекла
  • Декоративная отделка : Пластиковые вставки в дверях
  • Регулировка передних сидений : Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Салонный фильтр
  • Климат-контроль
  • Датчики дождя
  • Вертикальная регулировка руля
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Hands free
  • Кондиционер
  • Охлаждаемый перчаточный ящик
  • Электрические стеклоподъемники задние
  • Электроподогрев передних сидений
  • Шторка в багажном отделении
  • Бортовой компьютер
  • Тип трансмиссии : МКПП 5
  • Тип привода : Передний
  • Используемое топливо : Бензин АИ-92
  • Объем двигателя, куб. см : 1596
  • Главная передача : 4.5
  • Страна сборки : Россия
  • Допустимый вес прицепа без тормозов, кг : 600
  • Колесная база, мм : 2592
  • Расход топлива за городом, л/100 км : 5.9
  • Период выпуска : ноябрь 2018 —
  • Название комплектации : 1.6 МТ Luxe
  • Время разгона 0-100 км/ч, с : 11.4
  • Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 7,2
  • Объем топливного бака, л : 50
  • Экологический тип двигателя : Евро-4
  • Ширина задней колеи, мм : 1532
  • Степень сжатия : 10.5
  • Количество рядов сидений : 2
  • Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4165 x 1764 x 1570
  • Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 148 (15) / 4200
  • Зимняя комплектация
  • Число дверей : 5
  • Ширина передней колеи, мм : 1492
  • Гарантия производителя : 36 месяцев или 100 тыс. км пробега
  • Доп. информация о двигателе : Впрыск топлива с электронным управлением
  • Тип кузова : Хэтчбек
  • Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 9. 3
  • Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 195
  • Удельная мощность, кг/л.с. : 11.23
  • Допустимый вес прицепа с тормозами, кг : 800
  • Диаметр цилиндра, мм : 82
  • Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
  • Число мест : 5
  • Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 106 (78) / 5800
  • Марка двигателя : ВАЗ-21129
  • Допустимая полная масса, кг : 1650
  • Количество клапанов на цилиндр : 4
  • Передний свес : 830
  • Максимальная скорость, км/ч : 176
  • Масса, кг : 1190
  • Объем багажника, л : 361 (1207)
  • Ход поршня, мм : 75.6
  • Задний свес : 743

1.6 АMT #Club

106 л.с. бензин 445 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 252 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 11 150 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

897 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Автоматическое запирание дверей при начале движения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Иммобилайзер
  • Охранная сигнализация
  • LED-дневные ходовые огни
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Система вспомогательного торможения (BAS)
  • TCS – противобуксовочная система
  • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Лёгкая тонировка стекол
  • 15» стальные диски
  • Колпаки колес декоративные
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Розетка 12V
  • Электрогидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Складной ключ
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Охлаждаемый вещевой ящик
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
  • Обогрев ветрового стекла
  • Датчики парковки задние
  • Датчики дождя и света
  • Бортовой компьютер
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Воздушный фильтр салона
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

1.6 MT #CLUB EnjoY

106 л.с. бензин 454 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 242 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 11 137 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

896 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Автоматическое запирание дверей при начале движения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Иммобилайзер
  • Охранная сигнализация
  • LED-дневные ходовые огни
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Система вспомогательного торможения (BAS)
  • TCS – противобуксовочная система
  • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Лёгкая тонировка стекол
  • 15» стальные диски
  • Колпаки колес декоративные
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Розетка 12V
  • Электрогидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Складной ключ
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Охлаждаемый вещевой ящик
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Обогрев ветрового стекла
  • Датчики парковки задние
  • Датчики дождя и света
  • Бортовой компьютер
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Воздушный фильтр салона
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Аудио
  • Мультимедийная система LADA EnjoY (7» TFT-IPS ёмкостный дисплей, FM с функцией RDS, 1 USB, Bluetooth, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto)
  • Опции
  • Камера заднего вида с динамической разметкой

1.6 АMT #CLUB EnjoY

106 л.с. бензин 484 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 242 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 11 510 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

926 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Автоматическое запирание дверей при начале движения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Иммобилайзер
  • Охранная сигнализация
  • LED-дневные ходовые огни
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Система вспомогательного торможения (BAS)
  • TCS – противобуксовочная система
  • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Лёгкая тонировка стекол
  • 15» стальные диски
  • Колпаки колес декоративные
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Розетка 12V
  • Электрогидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Складной ключ
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Охлаждаемый вещевой ящик
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Обогрев ветрового стекла
  • Датчики парковки задние
  • Датчики дождя и света
  • Бортовой компьютер
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Воздушный фильтр салона
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Аудио
  • Мультимедийная система LADA EnjoY (7» TFT-IPS ёмкостный дисплей, FM с функцией RDS, 1 USB, Bluetooth, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto)
  • Опции
  • Камера заднего вида с динамической разметкой

1.6 АMT Luxe Prestige

106 л.с. бензин 528 000

За наличные В кредит

Lada Finance

Ваша выгода = 252 900 ₽

Кредитная спец. программа от производителя с максимальными льготами и выгодами.

Ваша выгода:

Trade IN

Ваша выгода = 200 000 ₽

Программа автосалона по обмену подержанного автомобиля на скидку, при покупке нового.

Платёж в месяц: от 12 181 ₽

Утилизация 2022

Ваша выгода = 100 000 ₽

Государственная программа утилизации автомобилей с получением скидки для покупки нового авто.

Скидка:

%

980 900 р

Описание комплектации

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Автоматическое запирание дверей при начале движения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Иммобилайзер
  • Охранная сигнализация
  • LED-дневные ходовые огни
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Система вспомогательного торможения (BAS)
  • TCS – противобуксовочная система
  • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Подголовники задних сидений 3 шт.
  • Камера заднего вида
  • Лёгкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 16» легкосплавные диски
  • ESC (Система электронной стабилизации)
  • Розетка 12V
  • Электрогидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Складной ключ
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Охлаждаемый вещевой ящик
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Обогрев ветрового стекла
  • Датчики парковки задние
  • Датчики дождя и света
  • Климат-контроль
  • Усиленная тонировка задних стекол
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости (только для 1.8)
  • Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков
  • Бортовой компьютер
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
  • Воздушный фильтр салона
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Панель приборов. Цвет (по выбору) черный/коричневый
  • Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) черный/коричневый
  • Футляр для очков
  • Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

Lada XRAY от 890000 в Санкт-Петербурге «Пулково», цены 2018 на XRAY

Новый Лада Икс Рей, в наличии

Обычная цена

{{maxPrice}} ₽

Специальная цена

{{minPrice}} ₽

В кредит от

{{creditPrice}} ₽

Ваша персональная выгода: {{total}} ₽

Указанная цена достижима при условии выполнения спец.условий и программ.

Мощность при 6300 об/мин

106 л.с.

Расход в смешанном цикле

7.2 л. / 100 км

Разгон до 100 км/ч

11.4 сек.

Максимальная скорость

176 км/ч

Автокредиты от 4,9%

предложение ограничено! до 25 Сентября

Нажимая на кнопку «Отправить заявку» вы даете согласие на обработку персональных данных

подарок на выбор при покупке авто в кредит

Комплект зимней резины

Страхование КАСКО

Оплата проезда до автоцентра

Фотографии, интерьер и экстерьер

Комплектации и цены

1. 6 MT 106 л.с, Передний , АИ-95

Standard

{{prices[‘price22750’].label}} {{prices[‘price22750’].minText}} ₽

{{prices[‘price22750’].maxText}} ₽

Classic

{{prices[‘price22751’].label}} {{prices[‘price22751’].minText}} ₽

{{prices[‘price22751’].maxText}} ₽

Comfort Light

{{prices[‘price22752’].label}} {{prices[‘price22752’].minText}} ₽

{{prices[‘price22752’].maxText}} ₽

Comfort

{{prices[‘price22753’].label}} {{prices[‘price22753’].minText}} ₽

{{prices[‘price22753’]. maxText}} ₽

{{prices[‘price22762’].label}} {{prices[‘price22762’].minText}} ₽

{{prices[‘price22762’].maxText}} ₽

#CLUB EnjoY

{{prices[‘price22760’].label}} {{prices[‘price22760’].minText}} ₽

{{prices[‘price22760’].maxText}} ₽

{{prices[‘price22757’].label}} {{prices[‘price22757’].minText}} ₽

{{prices[‘price22757’].maxText}} ₽

1.6 AMT 106 л.с, Передний , АИ-95

Comfort Light

{{prices[‘price23593’].label}} {{prices[‘price23593’].minText}} ₽

{{prices[‘price23593’].maxText}} ₽

Comfort

{{prices[‘price22756’]. label}} {{prices[‘price22756’].minText}} ₽

{{prices[‘price22756’].maxText}} ₽

{{prices[‘price22763’].label}} {{prices[‘price22763’].minText}} ₽

{{prices[‘price22763’].maxText}} ₽

#CLUB EnjoY

{{prices[‘price23594’].label}} {{prices[‘price23594’].minText}} ₽

{{prices[‘price23594’].maxText}} ₽

{{prices[‘price22761’].label}} {{prices[‘price22761’].minText}} ₽

{{prices[‘price22761’].maxText}} ₽

Действующие программы и спец.условия

  • отключена

Сравнение

Характеристика

Системы безопасности

Интерьер

Экстерьер

Комфорт

Технические характеристики

Характеристика 1. 6 MT (106 л.с.) 1.6 AMT (106 л.с.)

Двигатель

Габаритные размеры

Динамические характеристики

Подвеска

Расход топлива

Автомобили за те же деньги

В кредит:

от 370 ₽ / в день

Lada Niva Legend 5дв

1 115 000 ₽

740 000 ₽

В кредит:

от 533 ₽ / в день

Lada Vesta SW Cross

1 565 000 ₽

1 065 000 ₽

В кредит:

от 330 ₽ / в день

Lada Niva Legend 3дв

1 005 000 ₽

660 000 ₽

В кредит:

от 640 ₽ / в день

Lada Vesta Sport

1 860 000 ₽

1 280 000 ₽

Сэкономим вам время

отправьте нам свой телефон и мы поможем с подбором!

Нажимая на кнопку «Отправить заявку» вы даете согласие на обработку персональных данных

комплектаций в сравнении — 0

Не более 3-х вариантов!

цены на оборудование и обзор автомобиля.

Цены и комплектация Lada X Ray

Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с функцией отключения

Противобуксовочная система (TCS)

Система помощи при трогании на подъеме (HSA)

Защита двигателя и моторного отсека

Подголовники задних сидений 3 шт.

Противотуманные фары

все КПП

5MT

5AMT

все двигатели

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ

1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ

Подходит на ваш выбор

. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни

Бортовой компьютер

Усилитель руля

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ

. Аудиоподготовка


. Стальные диски 15 дюймов
. Колесные колпаки декоративные

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. блокировка задних дверей от открывания детьми
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Аварийный сигнал автоматического включения питания при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная тормозная система С электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Система электронного управления системой курсовой устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Противобуксовочная система (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Розетка 12 В на центральной консоли


. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Кондиционер
. охлаждаемый бардачок
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Разделение заднего сиденья 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет

. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Передние электростеклоподъемники

. Подогрев передних сидений

. Кондиционер
. Охлаждаемый перчаточный ящик

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова

. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей во время движения
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с поворотниками в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40

. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с поворотниками в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией деактивации
. Подголовники задних сидений 3 шт. .Автоматическое запирание дверей при движении
.Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией деактивации
. Подголовники задних сидений 3 шт. , Автоматическое запирание дверей во время движения
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Охлаждаемый бардачок

. Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система с навигацией (цветной дисплей 7″ с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Круиз-контроль и ограничитель скорости (только 1.8)
. Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система с навигацией (цветной дисплей 7″ с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски
. Запасной стальной диск 15″ во временное пользование

Черный «Черный жемчуг» (676) — металлик, доплата 12 000 руб.

Серебристый «Платина» (691) — металлик, доплата 12 000 руб.

Lada Xray Cross Сегодня она уже стала легендарной еще до своего выхода Миллионы автомобилистов внимательно следят за всеми новостями и заявлениями, поступающими в прессу Презентация автомобиля в 2014 году произвела фурор и теперь Lda Xray Cross интересует всех в последнюю очередь новость на сегодня, связанная с выходом модели «в тираж».

Для российского автопрома Lada Model X Ray Cross – своего рода настоящее достижение. Несмотря на то, что большинство современных автомобилей, как из большинства стран мира, так и из России, пользуются большим успехом, все же в прошлом отечественные автомобили никогда не получали столько положительных отзывов.

Lada x Ray Cross 2018-2019 — самый ожидаемый концепт отечественного авторынка. Более 5 лет российские автолюбители ждали появления этого замечательного, обновленного и ни на что не похожего творения предшественников. И чудо наконец случилось! Стив Маттин объявил о начале серийного производства Lada X Ray уже в 1-м квартале этого года.

Вообще производство автомобиля началось уже 15 декабря, но выпуск намечен только на февраль 2019 года — сейчас автолюбителям предлагается ознакомиться с фото ценовыми характеристиками Lada Xray cross и выбрать из модельного ряда именно «свой» автомобиль. .

Как бы то ни было, благодаря преждевременным презентациям автомобиль Lada Xray Cross успел собрать массу положительных отзывов как критиков, так и автомобилистов. При этом больше всего мнений исходят от тех людей, которые когда-либо занимались оценкой отечественных автомобилей того же производителя.

Цена

Новый кроссовер Lada xray 2018-2019 цена была объявлена ​​публично и составляла в районе 500 000 рублей. В сравнении с тем же Sandero он будет стоить на 70-80 тысяч рублей дешевле. На новую Lada x rey 2018-2019 цена в комплектации «Люкс» не должна намного превышать стоимость базовой комплектации. По мнению аналитиков авторынка, она не превысит 600 тысяч рублей.

На данный момент автомобиль Lada Xray 2018-2019 можно приобрести в пяти различных комплектациях. Цена каждой комплектации Лады, безусловно, полностью соответствует предоставленному функционалу и техническим характеристикам. Общее количество сборок выходит:

  • Оптима — от 599 тысяч 900 рублей;
  • Optima Advanced – от 660 тысяч 900 до 710 тысяч 900 рублей;
  • Люкс – от 710 тысяч 900 до 760 тысяч 900 рублей;
  • Люкс Престиж – от 739 тысяч 900 до 798 тысяч 900 рублей;
  • Топ Юбилейный — от 799 тыс. до 829 тыс. руб.

Здесь стоит уделить Особое внимание Кроме того, что новейшее оборудование (Top Anniversary) похоже на спецвыпуск. Эта версия автомобиля имеет максимальное количество дополнительных расширений и высшие баллы по мощности и динамике. Конечно, предварительно оценить эту комплектацию, как и любую другую, можно, посмотрев видео тест-драйв Lada Xray в интернете.

Буду изучать модели Lada подробно Комплектация Xray и цены можно посмотреть на официальном сайте производителя. Также там можно узнать, какие именно для Lada Xray предусмотрены технические характеристики.

Технические характеристики

Чтобы иметь полное представление о новом концепте, изучим характеристики Lada xray. Начать здесь стоит с габаритов: Lada X Ray создавалась на платформе знаменитого Reno Sandero Stepway II, но в отличие от «платформы» новая Lada будет длиннее, выше и шире. За счет увеличения колесной базы удалось расширить объем багажника на 4 литра.

Габаритные размеры

Автомобиль Lada X Ray 2018-2019 года имеет очень подходящий для своего класса размер кузова. Таким образом, все желающие приобрести кроссовер Lada X Ray получат именно отличный внедорожник с отличными проходными параметрами.

Данный автомобиль имеет следующие размеры:

  • длина — 4165 мм;
  • ширина
  • – 1764 мм;
  • высота — 1570 мм;
  • колесная база- 2592 мм;
  • Дорожный просвет(клиренс) — 195 мм.

Также стоит отметить размеры багажного отделения, равные 361 литру в базовом состоянии. Если сложить сиденья заднего ряда, то багажник можно расширить до 1207 литров.

Особенности

В отличие от модели, продемонстрированной в 2014 году, технические характеристики Lada Xray Sport Concept 4×4, а также внешний вид несколько изменились. Кузов получил более округлые формы, фары стали заметно меньше. Решетка радиатора была заметно увеличена, что потребовало небольшого изменения формы капота. Для оптимизации аэродинамических свойств, передний бампер модели Lada X Ray Cross было решено оснастить «губой», которая отводит воздух.

Было решено добавить к имеющимся 2-м дверям еще две задние — технические характеристики Lada X Ray Cross 4×4 от этого не изменились, но машина приобрела немного другой вид. Стал «семейным» и не «агрессивным» покорителем дорог.

Двигатель

Силовой агрегат для Lada Xray Cross представлен в 4 различных вариациях. Коробка передач, однако, представлена ​​всего двумя типами.

Первый двигатель — бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 л со следующими показателями:

  • рабочий объем — 1598 см3;
  • мощность
  • – 110 лошадиных сил;
  • крутящий момент — 150 Нм;
  • топливо — бензин АИ-92;
  • время разгона до 100 км/ч -11,1 сек;
  • максимальная скорость- 181 км/ч.

Второй, также 1,6-литровый бензиновый двигатель, имеет несколько иные, уменьшенные показатели:

  • рабочий объем — 1595 см3;
  • мощность
  • – 106 лошадиных сил;
  • крутящий момент – 148 Нм;
  • топливо — бензин АИ-92;
  • средний расход топлива
  • на 100 км – 7,2 литра;
  • время разгона до 100 км/ч -11,4 секунды;
  • Максимальная скорость
  • — 176 км/ч.

Следующий третий силовой агрегат – двигатель объемом 1,8 л со следующими техническими характеристиками:

  • рабочий объем – 1774 см3;
  • крутящий момент – 170 Нм;
  • топливо — бензин АИ-92;
  • средний расход топлива
  • на 100 км – 6,8 литра;
  • время разгона до 100 км/ч — 10,9секунды;
  • Максимальная скорость
  • — 186 км/ч.

Последний четвертый двигатель для Lada Xray – это 1,8-литровый силовой агрегат со следующими показателями:

  • рабочий объем – 1774 см3;
  • мощность
  • – 122 лошадиные силы;
  • крутящий момент – 170 Нм;
  • топливо — бензин АИ-92;
  • средний расход топлива
  • на 100 км – 7,1 литра;
  • время разгона до 100 км/ч – 10,3 секунды;
  • Максимальная скорость
  • — 179 км/ч.

Каждый из трех двигателей может комплектоваться только одним типом трансмиссии из двух, разработанных для Lada Xray Cross. Различают следующие типы КПП:

  • механическая 5-ступенчатая коробка передач;
  • роботизированная 5-диапазонная коробка передач.

Вообще, как нетрудно догадаться, самые высокие эксплуатационные характеристики обеспечивает именно механическая трансмиссия благодаря большему контролю над автомобилем.

Как правило, ни одна комплектация автомобиля Lada Xray Sport не привязана к конкретному двигателю. Также узнать характеристики комплектации, вне зависимости от стоимости, можно в интернете.

Видео

К сожалению, по Ладе модели X Ray 2018-2019 мы пока не можем озвучить отзывы владельцев, так как их практически нет. Важно, что Стив Маттин сам проведет тест-драйв новой машины, сошедшей с конвейера, а это говорит о многом. Подробный отзыв о первой поездке Lada Xray он пообещал оставить в своем Twitter. Кстати, фотографии Lada Xray можно легко найти в Интернете.

В ближайшее время каждый владелец этого автомобиля обязательно оставит свое мнение о модели Lada X Ray Cross, которое будет сопровождаться соответствующим фото и описанием собственных впечатлений.

Стартовая цена на X Ray начинается от 599,9 тыс. рублей за машину с двигателем 1,6 л на 106 л.с. и комплектации Оптима. Роботизированная коробка работает в паре только с топовым 1,8-литровым мотором мощностью 122 л.с., цена такого Иксрея начинается от 710,9 тыс. рублей. Самый дорогой X Ray обойдется в 90 778 798,9 900 000 рублей — это максимальная комплектация Luxe с пакетом опций Pristige (двигатель 1,8 л. + «робот»).

После первого повышения цен введена доплата за окраску кузова в цвет металлик 12 тыс. руб. .

Стоит отметить, что сначала локализация хэтчбека будет на уровне 50%, в дальнейшем планируется довести ее до 75%, поэтому влияние курса валют на цену Рентген неизбежен.

О полноприводном Xray Cross пока говорить рано (подробнее), но цена точно будет выше обычного Xray.

Доплата за покраску металлизированным кузовом 12 000 руб.

О юбилейной версии Lada X Ray и ее фото см.


Осенью 2016 года появилась новая топовая комплектация Luxe с пакетом Prestige. В него входят оригинальные 17-дюймовые колеса, мультимедиа с навигацией, камера заднего вида и 6 динамиков. Цена такой Lada X Ray составляет 798,9 тыс.

рублей. Лада Xray неплохо оснащена даже в базовой комплектации, которая называется Optima : она получила ABS, систему курсовой устойчивости, систему экстренного торможения и контроля тяги, горку -система удержания и подушки безопасности для водителя и пассажира. Также автомобиль оснастили бортовым компьютером, аудиосистемой с ЖК-дисплеем и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Есть у хэтчбека и противобуксовочная система, вызвавшая немало нареканий из-за того, что ее нельзя отключить: в снегу или грязи это может стать серьезным препятствием. В октябре 2016 года во все конфигурации была добавлена ​​кнопка отключения этой системы.

Пакет Comfort включает подогрев передних сидений, охлаждение перчаточного ящика и кондиционер.


Салон Lada X Ray топ комплектации ТОП

Топ пакет опционально комплектуется электроприводом и подогревом наружных зеркал, подогревом передних сидений, задними электростеклоподъемниками, мультимедийной системой с навигацией, 7-дюймовым сенсорным экраном, кондиционером, парктроник и противотуманные фары.

Кроме того, для этой конфигурации доступен рентген Пакет Prestige , в который входит камера заднего вида, обогрев лобового стекла, климатическая система, а также датчик дождя и света.

Фото Lada X Ray 2018 в различных комплектациях смотрите ниже

Двигатели

Внимание! Lada X Ray c двигателем Nissan 1,6 л мощностью 110 л.с. снят с производства в июне 2016 года.

Технические характеристики Lada Xray получат три двигателя:

Вазовский 1,6 литров и 106 крепкий агрегат

двигатель Nissan h5 1.6 л на 110 л.с. — этот двигатель ставится на Nissan Sentra (хотя на седане он выдает 114 л.с., на рентгене они были уменьшены в угоду «оптимизации») — снят с производства

Новый вазовский двигатель с индексом 21179 объем 1.8 литров и мощность 122 л.с. и 173 Нм крутящего момента. С ним изначально предлагались только роботизированные коробки передач, но осенью 2016 года появилась французская МКПП.

Коробки передач

Как Веста на Икс поставят как француз «механика» JR5 и ВАЗ «робот» знакома по Весте и вызвала противоречивые отзывы.

Габаритные размеры

Lada Xray хоть и построена на одной платформе с Renault Sandero Stepway, но она больше по габаритам. Размеры X Ray: длина — 4164 миллиметров, ширина 1764 миллиметров, высота 1570 миллиметров, а размер колесной базы достигнет 2592 миллиметров. Хэтчбек Sandero The Stepway стал на 84 миллиметра короче, на семь миллиметров уже и на 48 миллиметров выше, а его колесная база на три миллиметра короче.

Минимальный объем багажника 324 л. , а при сложенных задних сиденьях — 770 литров .

Начало продаж

Производство Xray стартовало 15 декабря 2015 года, а начало продаж 14 декабря 2016 года в 56 городах у 120 дилеров. Весной машины поступили к другим дилерам. В день старта продаж — 14 февраля — в дилерских центрах России прошла акция под названием «День Х». Цена Lada Xray в базовой комплектации стартует от 59 дол.9,9 тыс. руб.

Всего на 2016 год запланировано производство 20 000 хэтчбеков, ранее на АВТОВАЗе заявлялась цифра в разы больше, но из-за опасений Renault-Nissan в конкуренции X Ray с Sandero Stepway план производства был сокращен.


Цвета

За цвет «металлик» доплата 12 тыс. руб. Color Fresh +35 тыс. руб. (снят с производства).

Фото Lada X Ray

Фото X Ray 2018 в максимальной комплектации:

Салон X Ray в «максималке»:

На Московском автосалоне в августе 2016 года АвтоВАЗ показал концепт вседорожной модификации X Ray: Lada Xray Cross . Автомобиль отличается от своего собрата пластиковыми обвесами и увеличенным дорожным просветом. Lada X Ray Cross будет только переднеприводной , но в будущем есть возможность выпуска модификации 4х4.

Начало производства и начало продаж Lada X Ray Cross запланировано на 2018 год . Цена, а также комплектация пока не известны.

По габаритам и техническим характеристикам Lada X Ray Cross будет копией своего брата обычного Xray.

Фото Lada X Ray Cross:

Напомним, что автомобиль пока находится в статусе концепта, поэтому к началу производства он может измениться. Фотографии Lada Xray Cross были рассекречены в августе 2016 года на Московском автосалоне.

➖ Шумоизоляция
➖ Дерганый «робот» АМТ
➖ Трек чуткий

Плюсы

➕ Управляемость
➕ Хорошая проходимость
➕ Вместительный багажник

в базе нового Лада X Ray по отзывам реальных владельцев. Более подробные плюсы и минусы Lada XRAY 1.8 и 1.6 с механикой и роботом АМТ можно посмотреть в историях ниже:

Отзывы

Видео обзор

Коробка робот — не самый лучший вариант Раньше у меня был автомат. На подъеме, если останавливается, XRAY уходит назад, я все время на подъеме включаю ручник и начинаю движение с ручника, а то боюсь откатиться и въехать в машину сзади. Сначала машину трясло и дергало на малой скорости — у меня был шок, но теперь дергается очень редко.

Элина Волкова, отзыв о новой Lada X Ray 1.8 с роботом АМТ 2016

По сути, Лада Хрей — легковой автомобиль с большим дорожным просветом. Где-то читал про очень узкий педальный узел, но для моего размера 43 ноги вполне достаточно. Педаль газа расположена чуть ниже педали тормоза, иногда за нее может цепляться рант ботинка, но для того, чтобы нажимать сразу обе (как кто-то писал), нужно надевать валенки.

Мне нравится трансформация салона Икс, удобно, что можно просто опустить спинку заднего сиденья, не поднимая диван. Платформа не идеально ровная, но допустима для перевозки дополнительного багажа.

Посадка за рулем удобная. Кресло задрал на максимальную высоту, чтобы увидеть капот, эта привычка прошла еще со времен «шестерки», где я подкладывал специальную подушку под пятую точку. Эргономика органов управления приемлемая. Примечания включают устройство боковых зеркал. Точнее, это особенности, которые необходимо учитывать. Зеркала немного меньше, чем у Нивы, но обзор в них большой, т.к. они слегка выпуклые.

Двигатель 1.8 намного тише Нивы. Да и в целом в салоне тихо при езде. Мотор тянет: на 5-й передаче по ровной дороге можно совершать обгоны на скорости от 80 до 100 км/ч, не переключаясь ниже. В общем, как я уже писал, разгон гораздо быстрее, чем на Ниве. При этом никаких надрывных завывания трансмиссии нет.

Николай Шишкин, отзыв о Lada X-Ray 1.8 с механикой 2017 года

Где купить?

На данный момент меня все устраивает кроме робота АМТ — ездил на нем на автомате. При переключении с первой на вторую мотор раскручивается до бешеных оборотов — движок жалко. Дальше на большой скорости робот путается, долго думает. При езде по пробкам отпускаешь газ, и машина начинает дергаться. Нашел выход — включаю нейтралку и спокойно подкатываю к передней машине или стоп-линии. При небольших наклонах при трогании с места система отката не работает — напрягает.

У меня лопнул расширительный бачок. Позвонил в салон, где покупал машину, мне сказали — записывайся на ремонт, по очереди. Подождите недельку, тогда вопрос, сколько времени займет сам ремонт? За эвакуатор также придется заплатить самостоятельно, а за возврат денег отвечает сам АвтоВАЗ. Вопрос, когда вернут деньги? И вернутся ли они вообще?
В общем решил поменять бак сам. Попросил бак, антифриз — все отдали без проблем, сказали, что знают о проблеме. Одна гайка, два хомута, 10 минут времени — проблема решена.

Николай Сафронов, ездит на Lada X Ray 1.8 (122 л.с.) на роботе 2016 года выпуска

Лично для меня внешний вид Lada X-RAY- это что-то новое и свежее, получилось достаточно индивидуально, вживую выглядит гораздо интереснее, чем на фото. Качество окраски кузова и сборки оцениваю на 4+ из 5.

В салоне дубовый пластик везде, но выглядит достаточно хорошо, пока ничего не скрипит, не дребезжит, моется легко. Багажник средний, но при сложенных сиденьях вполне вместительный.

Магнитола проста и удобна — сразу во всем разобрался. Кондиционер работает хорошо, печка не шумит. В сильный дождь от запотевания без кондера не справиться.
Коробка передач механика работает хорошо — не хрустит и не свистит.

Двигатель 1.6 довольно резвый. По шуму в салоне Рентген самый тихий из всех моих бывших автомобилей. Мне очень нравится, что двигатель цепной. Под капотом все аккуратно, я уже поездил по лужам и грязи, под капотом чистота!

Отзыв о новой Lada XRAY 1.6 МКПП 2017

Посадка очень удобная… Во всяком случае, сажусь со своими 180*95 как привык — шагаю и не проваливаюсь в проем… Подъем водительского сидения с большим ходом: высоко сидишь — далеко видишь , видимость отличная.

Подвеска тоже радует — машина вроде бы эталон управляемости и четкости, не важно какое покрытие под колесами. Понятно, что об этом говорить пока рано, но никакие скрипы и стуки при проезде, даже наши после зимника, не удивляют.

В целом шумоизоляция в машине на уровне — мотора не слышно, да так, что приходится вглядываться в приборку, чтобы понять, заглушил я ее или нет. Подлокотник справа отсутствует. Плохо, что хотя бы пару показаний нельзя вывести на бортовой компьютер одновременно. Только последовательное перечисление — и список длинный. Спинка пассажирского сиденья не может складываться вперед, что ограничивает перевозку длинномерных предметов.

Алексей Маштаков, отзыв о Lada X Ray 1.8 (122 лс) АМТ 2016

Lada XRay впервые был показан публике в виде концепта на Московском международном автосалоне 2012. Тогда псевдокроссовер лично представил журналистам главный дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин, ранее принимавший участие в разработке моделей Mercedes, Maybach и Вольво. Его пригласили на Волжский автомобильный завод в 2011 году. Над экстерьером и салоном новинки также работали Евгений Ткачев и Николай Суслов.

На разработку Lada XRay АвтоВАЗ потратил 10 миллиардов рублей. Единственный созданный выставочный экземпляр для ММАС, стоил 1 миллион долларов, которые были переданы Vercarmodel.

Разработанная в сотрудничестве с Альянсом Renault-Nissan, Lada XRay стала второй (после Vesta) моделью АвтоВАЗа, выполненной в стиле X-design, когда сходство этой буквы можно увидеть с обеих сторон автомобиля. Изначально название XRay расшифровывалось как рентгеновские лучи. Потом была придумана другая расшифровка: «Х» обозначает английское cross или crossover, «R» — (Recreation) отдых, «A» — (activity) активный и «Y» (young) молодой. Одним словом — молодежный кроссовер для активного отдыха.

Опытная партия Lada XRay была выпущена в первом квартале 2015 года, а серийное производство стартовало 15 декабря. Модель собирается на одном конвейере с Almera и Renault Step Way, на базе которых и проектировался автомобиль. У них даже одинаковый клиренс — 195 мм. Автомобиль появился у российских дилеров 14 февраля 2016 года. Первым покупателем псевдокроссовера в Самарской области стал губернатор Николай Меркушин. Розничная цена новинки была раскрыта за две недели до начала ее продаж и оказалась ожидаемо ниже, чем у ее главного конкурента — кроссовера Renault Sandero Stepway.

Для Lada XRay предусмотрено три бензиновых двигателя: два 1,6-литровых (1596 и 1598 куб. см) мощностью 106 и 110 л. с., а также 1,8-литровый 122-сильный, все 16-клапанные.

Первые два устанавливаются на автомобиль только в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, верхний – с пятидиапазонным «роботом».

Привод Lada XRay только передний. Со временем появится и комплектный, но, по предварительным данным, произойдет это не раньше конца 2017 года. В зависимости от установленного мотора модель разгоняется до 100 км/ч в диапазоне от 10,9до 11,4 секунды, а максимальная скорость варьируется от 186 до 176 км/ч. Расход топлива V в смешанном цикле с базовым 106-сильным агрегатом составляет 7,2 литра на «сотню», а с топовым — 6,2 литра.

Длина Lada XRay 4165 мм, ширина 1764 мм, высота 1570 мм. База — 2592 мм. В снаряженном состоянии он весит 1190 кг. Объем багажника — 361 л, который при складывании спинки заднего сиденья увеличивается до 1207.

Передняя подвеска Lada XRay независимая, типа МакФерсон, с поперечным стабилизатором, задняя — полунезависимая, рычажная, пружинная.

Базовая версия Lada XRay оснащена двумя подушками безопасности, системой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, антиблокировочной системой тормозов с усилением экстренного торможения, распределением тормозного усилия между колесами и динамической стабилизацией, а также системами противобуксовки ведущих колес и помощи на подъеме. Кроме того, защита картера двигателя, светодиодные ходовые огни, бортовой компьютер, регулируемая по высоте рулевая колонка, салонный фильтр, легкая тонировка стекол и мультируль.

Изначально на модели Lada Vesta и Lada XRay планировалось устанавливать повышенную пятилетнюю гарантию. Затем, в апреле 2015 года, генеральный директор АвтоВАЗа Бу Андерсон сообщил, что завод перешел на новый уровень производства, используя новые детали и технологии при создании этих моделей, однако позже было принято решение вернуться к стандартному гарантийному сроку в три года или 100 тыс. километров, как у моделей альянса Renault-Nissan.

Видео

«Lada X-Ray»: технические характеристики, фото, цена

Одна из самых ожидаемых и ярких российских новинок — Lada X-Ray. Технические характеристики этой машины заслуживают особого внимания. Это действительно яркая модель, и на ней стоит остановиться подробнее.

О модели

Итак, что можно сказать об автомобиле «Лада Рентген» в первую очередь? Технические характеристики этой модели очень важный вопрос. Но пока я хотел бы поговорить о самой концепции. Этот автомобиль является концепт-каром российского АвтоВАЗа. Премьера состоялась в 2012 году в Москве. Концепция была разработана командой под руководством бывшего дизайнера Volvo Стива Маттина. Не так давно этого специалиста назначили главным конструктором российского «АвтоВАЗа», и он продолжил свою работу. Внешний вид новинки также разрабатывал Евгений Ткачёв, а салон оформил Николай Суслов, также сотрудник российского концерна.

Этот кроссовер считается своеобразным ответом «паркетникам» иностранного производства. В последнее время машины этого класса стали пользоваться особой популярностью. Критики утверждают, что именно кроссоверы в ближайшем будущем станут доминирующими автомобилями. Считается, что седаны с универсалами перестали быть популярными. Что ж, именно по этой причине АвтоВАЗ решил не отставать от зарубежных конкурентов и выпустить свой кроссовер.

Экстерьер

Новая «Лада Икс-Рей» воплотила в своем образе современное направление в развитии компании. Все критики уверены, что эта машина станет отличной базой для последующей разработки автомобиля. Дизайнеры говорят, что отныне их важнейшей задачей является создание модных автомобилей, а не практичных.

Внешний вид оформлен в оригинальном прогрессивном стиле. Внимания можно отметить узкую переднюю оптику и широкие крылья, динамичную переднюю часть, изысканную корму, гармонирующую с современным обвесом. Эта модель вывела производителя на совершенно новый уровень. «Лада Икс-Рей», технические характеристики которой также стали намного лучше, производит приятное впечатление. А если еще учесть тот факт, что машина отечественная, то результаты от производителя действительно впечатляют.

Стиль и дизайн

Итак, если зарубежные кроссоверы выглядят строго и солидно, специалисты АвтоВАЗа решили сделать свой автомобиль модным и стильным. Они посчитали, что, сделав выбор в пользу такой концепции, можно будет расширить круг покупателей среди молодежи. А они, как известно, любят красивые машины. Планируется поставлять модель и на экспорт — там такие кроссоверы тоже пользуются спросом. Так что вполне возможно, что среди европейцев найдутся владельцы такого автомобиля, как «Лада Х-Рей». Цена — тоже немаловажный аспект, если говорить о покупке и спросе. Если он будет ниже тех, что устанавливаются на кроссоверы Opel или Volkswagen, то «Жигули» точно станут популярными и смогут добиться серьезных успехов.

Даже специалисты компании называют свое произведение автомобильного искусства футуристическим. И критики утверждают, что такой кроссовер обязательно оценят молодые люди, свободные от стереотипов и веселые личности. Вряд ли машина понравится старшему поколению, но специалисты учли этот факт.

Дизайн автомобиля пойдет на автомобили Lada B, B-Cross и Bm-Hatch. Запуск этих моделей планируется в 2016 году.

Об интерьере

«Лада Икс-Рей» также имеет хорошо проработанный интерьер. Многим важно, как выглядит машина изнутри. И это правильно, так как именно внутри автомобилист проводит больше всего времени. Ну а каким был интерьер модели Lada X-Ray? Фото салона, что выше, может дать ответ на этот вопрос. Интерьер получился стильным, привлекательным. В интерьере салона специалисты использовали спокойные тона, создающие очень уютную и приятную атмосферу. На панели приборов разместился широкий качественный информативный экран, в центре которого расположен спидометр.

Этот дисплей не единственный в салоне. Также разработчики предусмотрели 7-дюймовый выдвижной экран. Приборная панель была украшена глянцевым пластиком черного цвета, а кресла, как и многие другие элементы, выполнены из хорошей натуральной кожи. Это нововведение специалисты создали для четырех пассажиров. Вы можете понять это, взглянув на отдельные отдельные сиденья.

Lada X-Ray: характеристики

Не так давно производители держали в секрете, каким именно силовым агрегатом будет оснащаться этот автомобиль. Но теперь все ясно. Изначально автомобиль планировалось комплектовать 114-сильным агрегатом (его также планировалось установить на модель Lada Vesta). Это двигатель зарубежной разработки. Над его созданием работал альянс «Ниссан» и «Рено». Однако позже было объявлено, что машина оснащена отечественным мотором. Это решение было принято в связи с экономическим кризисом. Из-за него компании пришлось значительно снизить себестоимость продукции.

«Лада Рентген», тест-драйв которого уже был проведен, в результате получил 1,8-литровый силовой агрегат, выдающий 122 л. из. Новый российский кроссовер комплектуется не только обычной «механикой». Еще специалисты предлагают потенциальным покупателям и автоматизированную механическую коробку передач. Над разработкой электронной «начинки» работали специалисты, приглашенные из Германии (компания ZF).

Уровень безопасности

Это еще один важный момент, касающийся автомобиля типа «Лада Рентген». Тест-драйв автомобиля прошел успешно и получил достойную (для российской модели) оценку от Euro NCAP. Три звезды – это показатель новой «Жигули». Аналоги производства японских фирм (например, Nissan Juke и Mitsubishi ASX) оценивались выше, но их стоимость превышает сумму, которую потенциальный покупатель должен будет заплатить за российский кроссовер. И Renault Duster, и Renault Sandero, помимо всего прочего, тоже получили такую ​​же оценку.

Модель оснащена двумя передними подушками безопасности, ремнями безопасности и системой автоматического вызова экстренных служб (в том числе это «ЭРА-ГЛОНАСС»). Также есть еще одна полезная функция. А именно, система курсовой устойчивости. Все эти нюансы в совокупности с крепким кузовом формируют хороший уровень как пассивной, так и активной безопасности.

О комплектации

«Лада Рентген» до сих пор выпускается только в одной комплектации. На сегодняшний день до сих пор нет подробной информации о том, какие еще модификации планирует выпускать производитель. Зато известно, каким оснащением может похвастаться базовая версия.

В новом кроссовере тюнинговали место водителя по высоте, современный мультифункциональный руль, подогрев сидений, а также хорошую мультимедийную систему с широким цветным дисплеем (7 дюймов).

Производство этих моделей уже началось. Кроссоверы собирают, разумеется, в Тольятти — там же, где производят такие автомобили, как Renault Sandero и Logan, Lada Largus и Nissan Almera. Интересно, что специально для такого автомобиля, как «Лада Икс-Рей», фото которого демонстрирует нам достаточно мощный и привлекательный автомобиль, пришлось допиливать конвейер. Значительно модернизировано, например, сварочное оборудование.

Стоимость

И, наконец, еще один момент, касающийся такого кроссовера, как «Лада Икс-Рей», — цена. О нем тоже следует сказать несколько слов. Полноприводная версия оценивается примерно в полмиллиона рублей. Где и когда можно купить эту модель? Если учесть тот факт, что серийная сборка начнется уже в конце этого года, то первые кроссоверы должны выйти в первом квартале следующего, 2016-го. В общем, пока потенциальные покупатели могут следить только за информацией, относящейся к этой теме.

Технические характеристики новой Lada XRay.

Габаритные размеры Lada X Ray, дорожный просвет Lada X Ray (клиренс), объем багажника Lada X Ray

Внешний дизайн Lada X Ray по-настоящему стильный и является частью нового стиля, который будет применен и к другим автомобилям компании, а также будет улучшена. Передняя часть выполнена в виде буквы «Х», что подчеркнуто мощными хромированными элементами. Пожалуй, самый дорогой и интересный элемент — это фары. У них интересный красивый рисунок и достаточно мощная начинка. Решетка радиатора широкая с сетчатой ​​структурой. Передний бампер частично выполнен в спортивном стиле, широкий нижний воздухозаборник и противотуманки по бокам. В профиль силуэт буквы «Х» проштампован по всей ширине хэтчбека. Задняя часть имеет гармоничный рельеф, в то же время достаточно простая. Задний бампер с защитой днища, очень компактные задние фонари Г-образной формы.

Интерьер Lada X Ray прост, но включает в себя различные линии, подчеркивающие элементы дизайна, в том числе несколько вставок. Приборная панель состоит из более крупного колодца, в котором расположены два устройства для отображения информации, с правой стороны расположен экран бортового компьютера. Руль удобный, с кнопками управления. Центральная консоль включает в себя экран информационно-развлекательной системы, позволяющий управлять не только мультимедиа, но и настройками, а также некоторыми функциями автомобиля. Чуть ниже экрана, ближе к области селектора, расположена компактная панель управления климатом. Передние сиденья имеют хорошую боковую поддержку. Для заднего ряда сидений достаточно места как для головы, так и для коленей пассажиров. багажное отделение объемом 361 литр, при сложенных сиденьях аж 1207 литров.

Lada X Ray — цены и комплектации

Lada X Ray предлагается по не самой высокой цене. Для него представлены четыре комплектации: Optima, Optima Advanced, Luxe и Luxe Prestige. В линейку двигателей входят два силовых атмосферных агрегата, в паре с ними может работать либо роботизированная 5-ступенчатая коробка передач, либо механика, также на 5 ступеней.

Базовая версия имеет не самое впечатляющее оснащение, зато в стандартную комплектацию входят системы безопасности и неплохая аудиосистема. Optima Advanced оснащена достаточно хорошо. Самая оптимальная комплектация Luxe. В этом случае стоит приобрести максимальную версию, так как она ненамного дороже, а комплектация заметно лучше.

Luxe Prestige очень хорошо оборудован. В стандартную комплектацию входят: климат-контроль, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, система помощи при парковке задним ходом, камера заднего вида, охлаждаемый перчаточный ящик, тонированные стекла, регулировка руля по высоте и вылету. Экстерьер: 17-дюймовые легкосплавные диски. Салон: тканевая обивка, мультифункциональный руль, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники спереди и сзади, третий подголовник сзади. Обзор: датчики света и дождя, противотуманные фары, зеркала с электроприводом и подогревом, подогрев лобового стекла. Мультимедиа: навигационная система, CD-аудиосистема, Bluetooth, USB, AUX, розетка 12 В.

Подробнее о ценах и комплектациях Lada X Ray в таблице ниже:

Комплектация Двигатель Коробка Привод Расход, л Разгон до. Цена, руб.
Оптима 1.6 106 л.с. бензин Механика Перед 9.3/5.9 11,4 599 900
Оптима Расширенный 1.6 106 л.с. бензин механика перед 9,3/5,9 11,4 660 900
1,8 122 л.с. бензин Механика перед 9,3/5,8 10,3 685 900
1,8 122 л. с. бензин робот передний 8,6/5,8 10,9 710 900
люкс 1,6 106 л.с. бензин механика перед 9,3/5,9 11,4 710 900
1,8 122 л.с. бензин Механика перед 9,3/5,8 10,3 735 900
1,8 122 л.с. бензин робот передний 8,6/5,8 10,9 760 900
Люкс Престиж 1,6 106 л. с. бензин Механика передний 9,3/5,9 11,4 739 900
1,8 122 л.с. бензин Механика перед 9,3/5,8 10,3 773 900
1,8 122 л.с. бензин робот передний 8,6/5,8 10,9 798 900

Lada X Ray — технические характеристики

Lada X Ray предлагается только с двумя двигателями. Первый всем известный 1,6 л мощностью 106 л.с. Он атмосферный и работает в паре только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Показывает хорошую динамику, разгон до 100 км/ч занимает 11,4 секунды. Максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об/мин.

Второй двигатель — 1,8 л, мощностью 122 л.с., показывает еще лучшую динамику, при этом тоже атмосферный. Разгон до 100 км/ч занимает 10,3 секунды, у робота уже 10,9. Но при этом коробка передач с роботизированной коробкой передач показывает очень низкий расход топлива. Максимальный крутящий момент составляет 170 Нм при 3750 об/мин.

Подвеска автомобиля вполне подходит для своего класса бюджетных автомобилей, но при этом имеет специальные настройки. Передняя — независимая, пружинная типа МакФерсон. Задняя — полузависимая, рычажная, пружинная с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами. Еще один важный момент — управляемость. Доведено до очень хорошего уровня. Автомобиль имеет небольшой радиус поворота.

Подробнее о технических характеристиках Lada X Ray в таблице ниже:

Технические характеристики Lada XRAY хэтчбек
Двигатель 1,6 АТ 106 л. с. 1,8 МТ 122 л.с. 1,8 АТ 122 л.с.
общая информация
Марка Страна Россия
Класс автомобиля В
Количество дверей 5
Количество мест 5
Показатели эффективности
Максимальная скорость, км/ч 176 179 186
Разгон до 100 км/ч, с 11,4 10,3 10,9
Расход топлива, л город/трасса/смешанный 9,3/5,9/7,2 9,3/5,8/7,1 8,6/5,8/6,8
Марка топлива АИ-95 АИ-92 АИ-92
Класс окружающей среды Евро 5
Выбросы СО2, г/км
Двигатель
тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1596 1774
Тип наддува
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин 106 / 78 при 5800 122 / 90 при 6050
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 148 при 4200 170 при 3700
Расположение цилиндров ряд ряд
Количество цилиндров 4 4
Количество клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 10,5 10,5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82×75,6 82×84
Трансмиссия
Трансмиссия Механика Механика робот
Количество передач 5 5 5
тип привода передний передний передний
Размеры в мм
Длина 4165
Ширина 1764
Высота 1570
Колесная база 2592
Зазор 195
Ширина передней колеи 1484
Ширина задней колеи 1524
Размер колес 195/65/R15, 205/55/R16, 205/50/R17
Объем и масса
Объем топливного бака, л 50
Снаряженная масса, кг 1190 1190 1217
Полная масса, кг 1650 1650 1722
Объем багажника мин/макс, л 361/1207
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, рессорная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабан

Lada X Ray – преимущества

Lada X Ray – автомобиль, предназначенный для отечественных условий эксплуатации. При этом имеет хороший приятный внешний вид, функциональный салон. Для него представлены динамичные двигатели, но самое главное, они еще и экономичные, особенно в версиях с роботизированной коробкой передач. Комплекты хорошо укомплектованы, в них даже можно найти навигационную систему и другое очень интересное оборудование. Для зимнего времени уже в комплектации Optima Advanced можно увидеть подогрев сидений и зеркал. Подвеска имеет соответствующие настройки для максимально комфортной езды, в том числе и по плохим дорожным покрытиям, а высокий клиренс позволяет легко передвигаться по бездорожью.

Lada X Ray — возможные конкуренты

Конкуренты Lada XRay — это в основном корейские и американские хэтчбеки, достаточно популярные на российском рынке и находящиеся в одном ценовом диапазоне.

Hyundai Solaris — один из важнейших конкурентов на российском рынке. Он имеет элегантный внешний дизайн, спокойный и приятный интерьер. Для автомобиля представлены очень богатые комплектации, хотя их стоимость гораздо выше, чем у Икс-Рея. В сопоставимых по стоимости конфигурациях X-Ray значительно превосходит Solaris.

Kia Ceed — достаточно популярный хэтчбек. Имеет стильный внешний вид с различными декоративными деталями. У него хорошее оснащение и динамичные двигатели. Упаковываемость тоже хорошая, но чуть дороже X-Ray.

Ford Fiesta – американский хэтчбек, обладающий очень яркой и привлекательной внешностью. Интерьер тоже впечатляет, особенно в двухцветной версии. Автомобиль доступен с двумя двигателями и двумя высокоэффективными коробками передач, которые обеспечивают хорошую динамику и очень низкий расход топлива.

Renault Sandero Stepway — это специальная версия обычного Sandero. Отличается более интересным экстерьером и улучшенным интерьером. Для него также доступен комплект для бездорожья. В его распоряжении достаточно динамичные двигатели и современные экономичные трансмиссии. Проигрывает XRay в конфигурациях оборудования.

Lada X-Ray — расход топлива

Два доступных двигателя для Lada X-Ray показывают очень хорошие показатели расхода топлива. Силовой агрегат мощностью 106 л.с. показывает 7,2 литра на 100 км пути в смешанном цикле. Старший двигатель рабочим объемом 1,8 литра в сочетании с механикой показывает 7,1 литра, а с роботом уже 6,8 литра.

Lada X Ray фото

Lada X Ray — клиренс

Дорожный просвет хэтчбека Lada Xray очень внушительный, он равен 195 мм. Этого показателя вполне достаточно и для городских условий, и для легкого бездорожья.

Lada X Ray — отзывы владельцев

В этой статье вы можете оставить отзыв о Lada XRay.

Впрочем, клиренса в 195 (или 190) миллиметров вполне достаточно для российских дорог даже где-нибудь в глубинке. Хэтчбек уверенно преодолевает препятствия и неровности на пересеченной местности, и водителю не нужно прислушиваться, затаив дыхание, чтобы увидеть, не ударилась ли машина о дно. Все-таки не стоит забывать, что X-Ray — это не полноценный внедорожник и даже не кроссовер. Производители неоднократно объясняли – это всего лишь высокий хэтчбек. Поэтому клиренс автомобиля можно назвать достаточным.

В процессе адаптации платформы под производство X-Ray конструкторы решили изменить настройки рулевого управления. На практике оказалось, что это добавило не только положительных сторон. Да, руль X-Ray стал чуть острее, чем у Renault Sandero Stepway. Однако за это приходится платить комфортом водителя. Все дело в том, что за счет измененных настроек все неровности очень четко передаются на руль.

Судя по всему, конструкторы решили, что их детище будет использоваться в основном для активной езды по городскому асфальту. Кстати, этому способствует достаточно мощный 122-сильный мотор объемом 1,8 литра. Острая управляемость в сочетании с хорошей динамикой – действительно отличный вариант для езды по городу. Что ж, есть много других автомобилей для покорения серьезного бездорожья.

Новый российский внедорожник оснастили системой, позволяющей обеспечить автомобилю клиренс на 200 мм больше. Первыми «прокачать» LADA XRAY решили в культурной столице России.

Умельцы из Санкт-Петербурга решили доработать новый российский компактный кроссовер. Здесь основан производитель пневмоподвесок для различных марок и моделей легковых и грузовых автомобилей Aride. Благодаря внедрению системы в LADA XRAY дорожный просвет увеличился до рекордных 400 мм. С таким дорожным просветом этот автомобиль готов побороться за звание самого высокого городского кроссовера. Кроме того, увеличилась грузоподъемность автомобиля. Теперь водитель может взять на борт максимальное количество груза, не опасаясь задеть брызговиками асфальт. Вместе с новыми функциями, которые недавно были представлены АвтоВАЗом, пневмоподвеска позволит сделать из городского кроссовера переднеприводный внедорожник.

Сам «рецепт» увеличения клиренса давно известен водителям автобусов, грузовиков и любителям «заниженных» автомобилей. Первые две категории устанавливают эту систему с практической точки зрения и используют ее для повышения грузоподъемности. Вторые используют пневмоподвеску в основном на демонстрациях, где заниженный автомобиль представляет особую ценность.

Так что практическое применение последнего — редкий случай в эксплуатации. По конструкции специалисты разделяют два типа подвески. Первый – вспомогательный, где помимо основного элемента, например пружины или рессоры, устанавливается воздушный элемент. Он выполняет вспомогательную функцию и принимает на себя лишь часть веса автомобиля. Второй — основная пневмоподвеска, когда упоры держат полную массу автомобиля. При такой конструкции вес всего автомобиля поддерживается пневматическими рессорами.


Компактный кроссовер LADA XRAY оснащен как раз новейшим типом и позволяет максимально не только поднимать, но и опускать автомобиль.

К покупке комплекта пневмоподвески для российского кроссовера большинство отнесется легкомысленно. Однако при наличии хорошей геометрической проходимости и электронных помощников модифицированный автомобиль способен удивить своими возможностями. Главное – грамотное использование всего потенциала этого устройства.

Статьи о тюнинге Lada Xray

Все просто! Пневматические упоры помогут преодолевать различные препятствия именно благодаря возможности изменять дорожный просвет автомобиля в нужный момент. Например, если водитель хочет проехать по глубокому снегу и увеличить клиренс максимум до 400 мм, то при застревании его спасет собственная система. Водителю останется только «стравить» воздух с «подушек», и снег смоется под тяжестью машины. Увеличив дорожный просвет до прежней высоты, автомобиль сможет снова без проблем взять препятствие на ходу. Диагональное вывешивание для такой машины тоже не проблема – провисшая стойка надувается так, что колесо касается земли, и машина готова тронуться даже без контроля тяги.

Стоимость комплекта для LADA XRAY около 100 000 руб. Такой комплект далеко не самое доступное устройство для владельцев. компактный кроссовер, но его наличие может увеличить возможности автомобиля на порядок.

Дорожный просвет

– один из определяющих параметров современного кроссовера. По этой же причине Lada X Ray часто относят к числу внедорожников. Однако АвтоВАЗ уже закрыл этот вопрос, открыто заявив, что X-Ray — это не кроссовер, а всего лишь высокий хэтчбек. Тем не менее, клиренс LADA XRay вполне достойный и может превзойти даже некоторые внедорожники. Но ведь такая особенность уже стала традиционной для ВАЗа, выпускающего автомобили, ориентированные на езду по России, и не только, и не всегда по ровным трассам, скорее наоборот. Так как же у отечественного хэтчбека дорожный просвет?

Этим прямым заявлением АвтоВАЗ прекратил все сплетни относительно ниши Lada X Ray.

Некоторые термины

Клиренс – это расстояние от поверхности покрытия под автомобилем до его нижней точки. Этот показатель не только характеризует проходимость автомобиля, но и отвечает за устойчивость.

Клиренс Lada X Ray

Этот показатель производитель оценил в 195 мм. В целом этого вполне достаточно, чтобы уверенно передвигаться не только по мегаполису с его привычными препятствиями, но и по сельской местности, куда асфальтоукладчики могли и вовсе не добраться. Неудивительно, что многие жители таких городков смотрят в сторону X Ray.


Параметры Lada X Ray очень достойные для своего сегмента.

Однако бывают случаи, когда заявленный производителем дорожный просвет не совсем соответствовал действительности. Произошло ли то же самое с LADA XRay? Кроме того, сам клиренс не гарантирует уверенного движения. Важны и другие показатели – углы, свесы и так далее.


На фото хорошо видны небольшие свесы Lada X Ray.

Характеристики дорожного просвета Lada X Ray:

Дорожный просвет — 195 мм;

Угол входа — 21°;

Угол съезда – 34°;

Передний свес — 830 мм;

Выход задний — 743 мм;


Короткий свес и приличный дорожный просвет LADA XRay позволяют парковаться, не обращая внимания на множество препятствий.

Однако полностью доверять заводским данным не стоит. Рекомендуется проверять значение зазора, измеряя его в разных положениях. Именно так и поступили журналисты издания «ЗаРулем». Результатом их проверки стали следующие цифры дорожного просвета LADA XRay: 9.0004

От силовой установки ПВО (картера) — 190 мм;

От уровня заднего моста — 200 мм;

По центру корпуса — 205 мм;

От свеса бампера (переднего) — 245 мм.


Сравнение клиренса LADA XRay в зависимости от метода измерения с конкурентами.

В целом можно отметить приличный, особенно для хэтчбека, дорожный просвет Lada X Ray. Кроме того, его дополняют внушительные углы въезда и съезда, а также небольшие свесы кузова (особенно сзади), что позволяет ездить по ухабистой дороге, не рискуя повредить бампер, хотя в отношении более длинного переднего рекомендуется соблюдать осторожность. . Кроме того, не забывайте, что клиренс можно варьировать, устанавливая другие диски и шины.


Один из возможных вариантов увеличения клиренса Lada X Ray от портала Колеса.ру.

Фотографии Lada X Ray на дороге демонстрируют, что хэтчбек способен уверенно передвигаться по грунтовке и камням:

club-vesta.ru

Клиренс Lada X Ray – проходимость на 185 миллиметров

Lada X Ray занял второе место по колесной базе

Как только производитель перестал держать в секрете габариты Lada X Ray, автолюбители получили прекрасную возможность оценить новый автомобиль по многим параметрам.

Сходство Lada X Ray с Sandero.

Клиренс Lada XRAY впечатлил российского потребителя, как и предупреждал производитель, колесная база максимально приближена к Sandero Stepway, как и ширина и высота, а вот длина оказалась больше на несколько сантиметров.


Удивляться тут нечему, ведь обе машины созданы на одной платформе, сойдут они и с одного конвейера. На АвтоВАЗе пояснили, что решено взять подрамник, силовую структуру кузова и подвеску от Sandero. Элементы внешнего оформления оригинальные, а для повышения жесткости конструкции было решено установить усилители.

Колесная база и ее возможности.

Колесная база во многом определяет объем салона. Его размер составляет 2592 мм. Свесы сделали короткими как спереди, так и сзади, поэтому на первый взгляд можно утверждать, что у автомобиля отличная проходимость. По размерам колесной базы Lada X Ray заняла почетное второе место, ASX — первое.


Клиренс (дорожный просвет) Lada X Ray составляет 195 миллиметров, а это значит, что даже у переднеприводных моделей не будет проблем с проходимостью.

Полноприводная модель будет крупнее переднеприводной. Клиренс Lada X-RAY не превысит 170 миллиметров, если это модификация, созданная для города. Для внедорожников этот показатель увеличится в среднем на 10-15 миллиметров.

ixraylada.ru

Габаритные размеры Lada X Ray, клиренс Lada XRay (клиренс), объем багажника

Габаритные размеры Лады X Ray уже давно не секрет. Сам производитель опубликовал официальные размеры Lada XRay. Как и ожидалось, X-Ray оказался близок по ширине, высоте и колесной базе к Renault Sandero Stepway, но в длину отечественный кроссовер чуть больше. Собственно, все это неудивительно, ведь автомобили имеют общую платформу и будут собираться на одном конвейере. Представители АвтоВАЗа уверяют, что скопировали у Sandero только нижнюю часть, силовую структуру кузова, подрамник и подвеску. Но все внешние панели кузова у Lada XRay свои, для большей жесткости даже пришлось установить оригинальные усилители.

Длина корпуса XRay 4164 мм, ширина 1754 (по зеркалам 1983 мм), высота 1570 мм. Колесная база, определяющая пространство в салоне, составляет 2592 мм. Короткие свесы, равные 830 мм спереди и 742 мм сзади, позволяют говорить о хорошей геометрической проходимости кроссовера. А если учесть, что дорожный просвет Lada X Ray составляет 195 мм, то можно утверждать о хорошей проходимости даже в переднеприводной версии.

Багажник Lada XRay еще никто не видел, но уже есть данные об объеме багажника. По официальным данным, багажник кроссовера вмещает 376 литров, а если сложить задние сиденья, то этот показатель возрастает до 1382 литров. Вы говорите очень скромные цифры, но машина не большая. Далее более подробные массо-габаритные характеристики Рентгена.

Размеры Lada XRay

  • Длина — 4164 мм
  • Ширина — 1764 мм
  • Высота — 1570 мм
  • Передний свес — 830 мм
  • Задний свес — 742 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2592 мм
  • Колея передних и задних колес 1482/1513 мм соответственно
  • Объем багажника — 376 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сиденьях – 1382 литра
  • Снаряженная масса — 1130 кг
  • Полная масса — 1575 кг
  • Объем топливного бака — 50 литров
  • Дорожный просвет (клиренс) Lada X Ray — 195 мм

Собственно, если этот кроссовер когда-нибудь получит полный привод, а производитель обещает, что это будет версия XRay Cross, то и габариты автомобиля будут другими. Полноприводная модификация X Ray 4×4 будет крупнее по габаритам и получит увеличенный дорожный просвет. Смею предположить, что на этот раз платформа будет не Sandero Stepway, а Renault Duster.

myautoblog.net

Lada X Ray: клиренс и дорожный просвет

Пожалуй, одним из основных параметров автомобиля для российского покупателя, особенно проживающего за МКАД, был и остается дорожный просвет автомобиля. Даже городские седаны, адаптированные производителем для российских дорог, нередко могут демонстрировать клиренс в 170-180 мм.

Среди бюджетных автомобилей лидером в категории клиренса долгое время оставался Renault Logan и его соплатформеры — Sandero, Sandero Stepway. XRay, разделивший с ними конвейер и некоторые технические решения, также с самого начала разработки позиционировался как обладатель приличного дорожного просвета.

Какой дорожный просвет у тольяттинского кроссовера?

«Луч» получил типичную для бюджетных кроссоверов подвеску: «Макферсон» на передней оси, сзади — упругая балка. Эта подвеска не только проста, но и позволяет производителю легко менять высоту автомобиля, выпуская «пакет для плохих дорог» в виде удлиненных пружин и амортизаторов.

Рецепт создания высокого и доступного моноприводного автомобиля уже был опробован на Sandero Stepway, и повторен на Lada на той же платформе B0: дорожный просвет X-Ray остался прежним 195 мм, чего более чем достаточно – с асфальта он может успешно съехать, а больший клиренс нужен только для покорения серьезного бездорожья.

Однако, вспоминая успешное создание полноприводного Дастера на этой платформе, можно задаться вопросом, не планирует ли Lada что-то подобное? Ведь на базе агрегатов Duster несколько раз анонсировался полноприводный XRay — то как Lada X-Ray Cross, то как Lada XRayX. Увы, даты выхода новинок все время сдвигаются.

Учитывая унификацию по многим узлам семейства X-Ray с автомобилями Renault, следует ожидать, что клиренс «X-Ray Cross» будет аналогичен или близок к этому показателю у Дастера, то есть 205-210 мм.

Автомобиль в сравнении с конкурентами

Что может противопоставить автомобиль с шильдиком Lada аналогичным по цене моделям других марок? С ближайшими родственниками, таскающими ромб на капоте, уже понятно — Логан и Сандеро ниже на 10 мм, Дастер на столько же выше, а Степвей — брат-близнец. Какой клиренс у других марок автомобилей?

Если брать автомобили аналогичного класса, то рынок может предложить следующие варианты:

  • Ниссан Террано — в текущем воплощении это тот же Дастер с его 210 мм.
  • Lifan X60 всего 179 мм, и к этому надо добавить распространенное предубеждение о китайском «качестве».
  • Lifan X50 с его 200-миллиметровой фигурой в качестве кроссовера существенно лучше X60, но отсутствие даже защиты двигателя и коробки передач в базовой комплектации серьезно ограничивает возможности автомобиля из коробки.
  • Хотя Lada Kalina Cross не является прямым конкурентом XRay, но 200 мм до защиты картера и более низкая цена все же могут склонить покупателя в свою пользу.
  • Suzuki Vitara не только дороже, но и ниже на 10 мм, чем XRay.
  • Suzuki SX4 ниже «Rei», в любом случае: если у полноприводной машины разница всего 5 мм, то у переднеприводной XRay проигрывает все 20 мм.
  • Geely MK Cross притворяется «внедорожником», но цифра в 157 мм для кроссовера выглядит почти неприлично.

Стоит вспомнить обычные городские седаны и хэтчбеки, хотя тольяттинскому кроссоверу они явно проиграют:

  • Бестселлер рынка — KiaRio — предлагает владельцу расстояние от днища до земли всего 160 мм , и этот показатель измеряется без нагрузки. Неудивительно, что в глубинке Рио заметно проигрывает Логану, Лада Икс-Рей по сравнению с ним тоже почти внедорожник.
  • Аналогичные параметры проходимости и у Hyundai Solaris. Очевидно, что корейская пара ничего не может противопоставить тольяттинской новинке при выезде на асфальт, «Рей» значительно выигрывает.

Ни одной цифры

Проходимость автомобиля складывается из многих параметров, и ее нельзя описать только цифрами геометрии кузова. Как на самом деле ведет себя новинка из Тольятти за пределами городских дорог?

При адаптации платформы B0 к новой модели инженеры изменили настройки рулевого управления. В результате он стал заметно острее, чем на Степвее, но за это приходится платить внятной передачей всех неровностей на руль. Очевидно, что под стать достаточно мощному мотору инженеры больше рассчитывали на активную городскую езду.

Однако короткие свесы позволяют преодолевать препятствия, которые не под силу большинству городских автомобилей, а прочная стальная защита добавляет уверенности владельцу.

К сожалению, невозможность отключения системы стабилизации на раскисшем грунте выходит Рентгену боком: малейшая пробуксовка колес приводит к вынужденному «захлебыванию» двигателя, водителю приходится ехать туго, предельно точно дозируя газ .

vestaxray.com

Lada X Ray клиренс

Новая Lada X Ray – гордость российского автопрома – еще на стадии прототипа заинтриговала своим внешним видом и возможными характеристиками. Модель не обманула ожиданий. Стильная, динамичная и в то же время мощная модель в стиле «Х» сразу бросается в глаза среди собратьев. Помимо новаторских для отечественного авто конструктивных решений, модель также может похвастаться качественно новым подходом к карте технических характеристик, которые по-прежнему доступны для базовой комплектации Lada X Ray: клиренс автомобиля, в том числе, соответствует ожидания.

Вернуться к оглавлению

Что может предложить X Ray

В Lada XRay на первом месте стоит комфорт. Об этом говорит все, на чем останавливается взгляд: качественная обивка салона, продвинутая мультимедийная система, система климат-контроля с уникальным охлаждаемым перчаточным ящиком, грамотно организованное внутреннее пространство со множеством ниш для хранения необходимых мелочей, подстаканников и органайзер в колесной нише и под полом багажника, датчики дождя и света и т.д. Много внимания уделено активной/пассивной безопасности.

Автомобиль предлагается с двумя вариантами двигателя: 106 и 122 л. с. с., во втором случае возможна и автоматическая коробка передач. Модель Lada X Ray не заявлена ​​как внедорожник, о чем свидетельствует только передний, а не полный привод. Однако полученные характеристики все же говорят о повышенной проходимости новинки. При этом конструкторы не забыли о комфорте внутри автомобиля, места в салоне достаточно.

Основные характеристики Lada X Ray:

  • тип кузова — кроссовер;
  • длина/ширина/высота – 4,165/1,764/1,570 м;
  • радиус шины 15 дюймов;
  • угол въезда — 21 град, угол съезда — 34 град;
  • колесная база (расстояние между передними и задними колесами) — 2,592 м; эта характеристика отвечает за комфортное внутреннее пространство для водителя и пассажиров.

Нередки случаи, когда заявленные характеристики по какой-либо причине не соответствуют действительности. Самое банальное: драгоценные миллиметры скрывают обвесы и защита автомобиля. С X Ray таких проблем не было. Заявленный клиренс 195 мм дает уже загруженный автомобиль. Пустой хэтчбек возвышается над землей на целых 205 мм.

Все говорит о хорошей заявке на высокую проходимость Lada XRay. Однако экстремального путешествия и покорения неизведанных территорий от X Ray ждать не стоит. Хотя он очень проворный, он скорее горожанин. Автомобиль можно отнести к классу внедорожников (sport SUV) или, проще говоря, к джипам: тип кузова универсал, просторный салон, увеличенный дорожный просвет. В нем есть все, что нужно динамичному автомобилю для активных поездок.

Особенность Lada XRay – сочетание повышенной комфортности внутреннего пространства, динамики и находчивости в каменных джунглях или, самое большее, на легком бездорожье малоосвоенного проселка.

Вернуться к индексу

Кроссовер уже в базовой версии

Учитывая сложную картину российских дорог и широту применения, инженеры АвтоВАЗа предложили создать автомобиль с увеличенным дорожным просветом от базовой модели. Вот тут и началась история жизни кроссовера. Клиренс Lada XRay был не меньше 19. 5 мм. Заявленная характеристика уже не претендует на звание стандартного городского автомобиля, а на комфортный, солидный и динамичный внедорожник.

Давайте сравним клиренс ребят в магазине.

Как видите, заявленные 195 мм для Lada XRay — это максимальный показатель, если не брать в расчет полноприводные внедорожные модели 4х4. При желании можно попробовать увеличить дорожный просвет, сменив шины и диски, например, перейдя на размер 16 дюймов. Однако прирост характеристик будет иллюзорным, и принципиально новых возможностей «паркетнику» этим не добавишь.

В случае выхода долгожданной модификации Lada XRay Cross можно предположить, что клиренс модели, как и остальные габариты, получит повышенные характеристики. И если в случае с X Ray за основу был взят Sandero Stepway, то с модификацией Cross это, скорее всего, будет Renault Duster.

expertvaz.ru

Какой реальный клиренс у Lada X Ray: показатели

Учитывая, что не во всех регионах России идеальные дороги, многие потенциальные покупатели, выбирая новый автомобиль, особое внимание обращают именно на дорожный просвет. При этом их интересуют реальные цифры. Все дело в том, что зачастую параметры, указанные производителем, на практике оказываются завышенными. Конечно, так делают не все и не всегда. Однако наличие таких прецедентов заставило многих скептически относиться к данным, указанным производителем. Здесь люди больше доверяют отзывам тех, кто уже приобрел интересующий их автомобиль.

Реальный клиренс автомобиля Lada X Ray

Не так давно Волжский автомобильный завод начал производство хэтчбека XRay, внешне очень похожего на кроссовер. Способствовал такому обманчивому впечатлению и очень внушительный дорожный просвет. По заявлению производителя, клиренс X-Ray (Рэя) составляет 195 миллиметров. Приведем и другие цифры, важные с точки зрения проходимости. В частности:

  • передний и задний свесы — 830 и 743 мм;
  • угол въезда и выезда 21 и 34 градуса.

Между тем, поговорка «доверяй, но проверяй», как оказалось, применима и к озвученным АвтоВАЗом цифрам. Нет, здесь нет обмана покупателей. Просто производитель при замере зазора видимо «забыл» поставить защиту картера. Благодаря этому элементу дорожный просвет автомобиля уменьшается до 190 миллиметров. Впрочем, этого показателя достаточно даже для российских дорог где-нибудь в глубинке. И разница не настолько критична, чтобы объявлять обман — скорее, маленькая хитрость. Справедливости ради стоит напомнить, что подобными ухищрениями грешат все автопроизводители, так что ВАЗ в данном случае ничего предосудительного не делает.

Так же хотелось бы отметить еще один момент. Наверняка многие знают, что для производства X Ray не разрабатывали новую платформу, а позаимствовали ее у Renault Sandero Stepway — доступного автомобиля с высоким дорожным просветом и приводом на переднюю ось. Соответственно, особых опций в плане изменения дорожного просвета у конструкторов ВАЗа просто не было.

Кстати, на этой же платформе ранее был создан отличный бюджетный внедорожник — Renault Duster, полюбившийся многим за отличное соотношение цены и качества. Эта модель выше, чем X Ray. Получается, что пространство для маневра, пусть и небольшое, здесь все же остается. Соответственно, появление Lada X Ray с дорожным просветом 205, а то и 210 миллиметров вполне возможно. Однако пока это всего лишь слухи.

12 июня 2016 г.

Клиренс Lada X Ray до сих пор является предметом споров. Поэтому стоит непредвзято оценивать его характеристики, оценивая не только объем, но и удобство. Дорожный просвет

– один из определяющих параметров современного кроссовера. По этой же причине Lada X Ray часто относят к числу внедорожников. Однако АвтоВАЗ уже закрыл этот вопрос, открыто заявив, что X-Ray — это не кроссовер, а всего лишь высокий хэтчбек. Однако клиренс LADA XRay весьма достойный и может дать фору даже некоторым внедорожникам. Но ведь такая особенность уже стала традиционной для ВАЗа, выпускающего автомобили, ориентированные на езду по России, и не только, и не всегда по ровным трассам, скорее наоборот. Так как же у отечественного хэтчбека дорожный просвет?

Этим прямым заявлением АвтоВАЗ прекратил все сплетни относительно ниши Lada X Ray.

Немного терминологии

Клиренс – это расстояние от поверхности покрытия под автомобилем до его нижней точки. Этот показатель не только характеризует проходимость автомобиля, но и отвечает за устойчивость.

Клиренс Лада Икс Рэй

Производитель оценил этот показатель в 195 мм. В целом этого вполне достаточно, чтобы уверенно передвигаться не только по мегаполису с его привычными препятствиями, но и по сельской местности, куда асфальтоукладчики могли и вовсе не добраться. Неудивительно, что многие жители таких городков смотрят в сторону X Ray.

Параметры Lada X Ray очень достойные для своего сегмента.

Однако бывают случаи, когда заявленный производителем дорожный просвет не совсем соответствовал действительности. Произошло ли то же самое с LADA XRay? Кроме того, сам клиренс не гарантирует уверенного движения. Важны и другие показатели – углы, свесы и так далее.

На фото хорошо видны небольшие свесы Lada X Ray.

Характеристики дорожного просвета Lada X Ray:

Дорожный просвет — 195 мм;

Угол входа — 21°;

Угол съезда – 34°;

Передний свес — 830 мм;

Выход задний — 743 мм;

Короткий свес и приличный дорожный просвет LADA XRay позволяют парковаться, не обращая внимания на множество препятствий.

Однако полностью доверять заводским данным не стоит. Рекомендуется проверять значение зазора, измеряя его в разных положениях. Именно так и поступили журналисты издания «ЗаРулем». Результатом их проверки стали следующие цифры дорожного просвета LADA XRay: 9.0004

От защиты силового агрегата (картера) — 190 мм;

От уровня заднего моста — 200 мм;

По центру корпуса — 205 мм;

От свеса бампера (переднего) — 245 мм.

Сравнение клиренса LADA XRay в зависимости от метода измерения с конкурентами.

В целом можно отметить приличный, особенно для хэтчбека, клиренс Lada X Ray. Кроме того, его дополняют внушительные углы въезда и съезда, а также небольшие свесы кузова (особенно сзади), что позволяет ездить по ухабистой дороге, не рискуя повредить бампер, хотя в отношении более длинного переднего рекомендуется соблюдать осторожность. . Кроме того, не забывайте, что клиренс можно варьировать, устанавливая другие диски и шины.

Один из возможных вариантов увеличения клиренса Lada X Ray от портала Колеса.ру.

Лада Рентген Кросс 2021. — лучший автомобиль мира

Лада Рентген Кросс 2021.

Лада Рентген Кросс 2021: кросс-хэтчбек с задатками внедорожника.
АвтоВАЗ продолжает радовать поклонников очередным рестайлингом своих популярных и в то же время доступных моделей.

На этот раз речь идет о Lada X-Ray Cross 2021. Автомобиль отличается от «гражданской» модификации увеличенным клиренсом 195 мм, усиленный передний бампер, мощная пластиковая защита вокруг него и большие 17-дюймовые колеса.

Немного изменены технические параметры автомобиля, а в списке дополнительного оборудования появились новинки. Что касается цены кросс-хэтча, то она немного подросла, но продолжает оставаться доступной для солидного круга автомобилистов.

Экстерьер

Как видно на фото, обновленный автомобиль сохранил черты Х-стиля, знакомые по новым автомобилям ВАЗ. При этом передний бампер, как и нижняя часть всего кузова, были серьезно «закалены» за счет массивных пластиковых накладок черного цвета.

Передняя часть Lada X-Ray Cross 2021 позаимствовала многие дизайнерские «фишки» у модели Vesta. Сильно наклоненное большое лобовое стекло имеет эффектную черно-глянцевую окантовку, которая «врезается» в небольшой, слегка наклоненный капот с небольшими приподнятыми впадинами и приподнятыми участками.

Непосредственно перед ним красуется клиновидная головная светотехника, разделенная на секции и содержащая светодиодные дневные ходовые огни.

Решетка радиатора, образующая верхнюю часть буквы «Х», словно улыбается изогнутыми вверх ламелями и большим хромированным шильдиком марки.

Внизу расположена площадка для номерного знака, а также резервный воздухозаборник с приподнятой центральной частью. По краям можно найти круглые светодиодные противотуманные фары.

Силуэт передней части кузова подчеркнут хромированными изогнутыми линиями, а у нижней кромки обвеса он дополнен мощной черно-пластиковой прослойкой.

Сбоку новый кузов может похвастаться Х-образными тиснениями на крыльях и дверях, небольшими строгими окошками в массивной черно-пластиковой окантовке, а также продолжением защитного слоя на колесных арках и порогах.

Образ дополняют овальные низкорослые зеркала заднего вида, скромные дверные ручки и 16-дюймовые колесные диски с фирменным рисунком.

Корма новой модели начинается с небольшого козырька над округлым окном средних размеров, рельефа, щедро разбросанного по всей площади пятой двери, а также каплевидных габаритных огней.

Обвес выполнен заметно грубее, чем у «гражданской» версии X-Ray: из черного пластика, с крупной легкометаллической вставкой в ​​самом низу, в него входят две противотуманки, еще один повторитель стоп-сигнала в средней, и три щели, в одной из которых будет располагаться двуствольный конец выхлопной системы.

Интерьер

Несмотря на относительно невысокую стоимость, салон новой Лады Икс-Рей Кросс 2021 модельного года производит приятное впечатление.

Используемые здесь пластик и ткани были улучшены, добавлены некоторые элементы мультимедийного оборудования, а также «умные помощники» для водителя.

Органы управления и контроля

Центральная консоль может похвастаться переработанной комбинацией аналогово-цифровых приборов, которая стала еще более информативной.

Расположенный справа от него 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийного комплекса получил дополнительные функции и стал внешне немного интереснее смотреться.

А вот расположение воздуховодов и «крутилки» климатической системы практически не изменилось.

Рулевое колесо, по ощущениям, стало немного удобнее и обзавелось дополнительными кнопками на боковых спицах.

А небольшой центральный тоннель получил розетку на 12 В, два подстаканника, изящную ручку для работы с трансмиссией, карман для мелочей и не очень удобный подлокотник.

Сиденья и багажник

Сиденья можно добавить в актив разработчиков новой модели. Их в машине будет пять, и каждый сможет похвастаться хорошей боковой поддержкой, наполнителем средней жесткости и стандартным набором опций, включая подогрев переднего ряда, подголовников и регулировку положения с помощью механических приводов.

Задний диван «умеет» слегка откидывать спинку и частично трансформироваться для возможности перевозки большего объема багажа.

В походном положении объем багажника составляет «скромные» 370 литров, но после такой трансформации его можно увеличить почти до 1400 литров, что подтвердил тест-драйв.

В салоне также есть несколько дополнительных органайзеров и карманов для хранения личных вещей водителя и пассажиров. Полноразмерная запаска полностью спрятана под выемкой в ​​задней части кузова.

Технические характеристики

Для Lada X-ray Cross 2021 будут доступны привычные бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 113 и 122 «лошади» соответственно.

Автомобили будут оснащаться пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором. Но привод всегда будет только передний.

Несмотря на увеличенный дорожный просвет, характеристики автомобиля не позволят уверенно чувствовать себя на бездорожье, но в городе и на трассе кросс-хэтч будет как рыба в воде.

При этом одним из важнейших достоинств автомобиля будет низкий расход топлива: от 7,3 до 7,5 литров бензина в смешанном цикле.

Комплектация и цены

Автомобиль доступен в четырех комплектациях, две из которых можно расширить, приобретя дополнительные пакеты. Стартовая стоимость Lada X-Ray Cross 2021 составит 790 тысяч рублей.

Самые сложные модификации будут продаваться более чем за миллион единиц российской валюты.

Старт продаж в России

Вопрос о дате выхода новинки в России уже не актуален, так как автомобиль можно будет купить с осени 2020 года.

Конкурирующие модели

Наиболее очевидным конкурентом X-Ray следует считать Renault Sandero Stepway. Впрочем, Renault Duster и даже Kia Rio X-line можно отнести к конкурентам за кошелек покупателя с небольшой натяжкой.

Лада ренген трансмиссия. Lada Xray с механической коробкой передач. Причины выбора тольяттинцами робота

Ценителей двухпедальных автомобилей с каждым днем ​​становится все больше. Не зря автомобильные концерны идут на установку АКПП не только на дорогие, но и на бюджетные модели. АвтоВАЗ также не намерен отставать от мировых тенденций, в результате чего ряд его автомобилей уже оснащен автоматическими коробками передач. Сам выход на рынок нового хэтчбека Lada X Rey подразумевал наличие версии с автоматизированной коробкой. Что X Ray приготовил для потенциальных покупателей?

Lada Xray — АКПП или АМТ?

Решение этого вопроса было крайне важно для компании, ведь отечественный производитель намеревался создать современный, технологичный и относительно недорогой автомобиль. Именно из бюджетных соображений от версии хэтчбека с классическим 5-диапазонным «автоматом» отказались, так как это заметно сказалось бы на цене Lada X Rey. Конечно, был вариант оснащения ее 4-ступенчатым гидротрансформатором от японского концерна Jatco, но установку только 4-диапазонной коробки посчитали бессмысленной, так как с ней имидж модели, как технологичной машина, сразу бы померкла.

Роботизированная коробка АМТ Lada X Rey. Как оказалось, это золотая середина между ценой, качеством и удобством.

В итоге было найдено компромиссное решение – 5-диапазонная, роботизированная трансмиссия типа АМТ серии ВАЗ-21827.

Особенности конструкции «робота» Лада Икс Рей

Основой для этой коробки послужила механическая коробка передач типа ВАЗ-2180. Его конструкция была модернизирована, добавлен электронный блок управления, приводы, поставленные из Германии компанией ZF, сцепление от VALEO и многокорпусные синхронизаторы. Масло в него залито на весь срок службы, так что его периодическая замена, как в простом «автомате» или вариаторе, не предусмотрена.

Передаточные числа в такой КПП следующие:

1-я передача — 3,636 шт.;

2-я передача — 1.950 шт.;

III передача — 1,357 шт.;

IV передача — 0,941 ед.;

Шестерня

В — 0,784 шт.;

Главный редуктор — 3,938 шт.;

Задняя передача — 3.500 шт.

В целом качество роботизированной коробки уступает классическому 5-диапазонному «автомату». Робот сильнее дергается в пробках, не так быстро реагирует на команды кик-дауна и так далее. Кроме того, на удобстве сказывается необходимость ставить Рентген на стояночный тормоз при остановке на уклоне. Однако у него есть и сильные стороны:

Фонового шума нет, как и вибрации на рычаге КПП.

Прогревать не нужно – если обычную АКПП перед поездкой приходится прогревать, то «робот» обходится без этого. Даже в морозную погоду можно ехать сразу.

Буксировка автомобилей и прицепов — крайне полезная функция. Ведь простой «автомат» вождения в таком режиме, как правило, не выдерживает. А вот для АМТ Лада Икс Рей буксировка не страшна.

Не требует обслуживания.

Доступен режим сброса передачи.

Приемлемый расход топлива при езде по городу – 8,5 литров на сотню.

Есть блокировка от ошибочного переключения.

У «робота» есть и ручной режим.

В целом все эти преимущества, наряду с более низкой стоимостью, полностью оправдывают решение АВТОВАЗа сэкономить и сделать цену автомобиля немного ниже.

АМТ, готов к установке на Lada X Rey.

Реакция автомобилистов

Поначалу многие были настроены скептически, считая, что роботизированная коробка не сможет заменить классический «автомат». Тем не менее, по ходу эксплуатации выявились все достоинства трансмиссии, а отсутствие поломок добавило баллов в копилку АМТ. Однако многие считают, что без полноценного «автомата» Lada X Rey все равно будет сложно конкурировать с другими моделями.

Представленное видео кратко рассказывает о технических данных Lada X Ray. Также упоминается коробка AMT:

В июле в Хрее еще не поставили вазовские боксы.
Есть косяки и в импортных коробках…
Не удержался и поехал сегодня на замену пятой передачи. Мастер сказал, что есть ремонт ренош коробок, в том числе и сложных.
Загнали мою машину на подъемник, сняли колесо и получили доступ к крышке пятой передачи:

Сняли крышку, распилили шестерни:

Снимаются не очень просто, используются специальные съемники. И время не быстрое. На мой вопрос — почему не греете, мастер ответил — только армяне топят
В итоге все было сделано примерно за два часа с небольшими перерывами. Масло Elf 75w/80, заливаемое в ТО-1 при пробеге 15450 (сейчас 25200), чистое как слеза. Его залили обратно. В литрушке, на всякий случай, после замены у меня осталось 700 грамм, из них около 100 пригодилось для заправки (немного пролилось при разборке).
Теперь о впечатлениях. На скорости 105 км/ч сделал снимки приборки 1. ДО и 2. ПОСЛЕ:
1. 2.
Фотографировать на ходу не очень удобно, но разница в оборотах получилась при такой скорости около 300 об/мин. Может быть, немного больше. Жаль, что снял мультитроник, а то точнее было бы по цифрам (а не по стрелке).
Еще несколько фото, по которым можно сравнить полученные обороты с вашими:

Пока проехал только 60 км после замены, поэтому данных мало. Но уже хорошо виден жирный плюс замены — на скорости 120 км/ч перестал появляться сильный гул. Его нет и на 130 км/ч и на 140. Больше не разгонялся. Тишина в салоне непривычная, но очень приятная.
Я тоже ввел себя в заблуждение
Перед отъездом на СТО сбросил показания стандартного БК, по приезду увидел расход 8,6л. Конечно, маршрут был по трассе М5 Урал, которая сейчас на моем участке в идеальном состоянии. Ну а зимние колеса способствуют увеличению расхода. Перед возвращением домой снова сбросил БК, а по приезду обнаружил расход 8.0. При этом еще серьезнее дал газу, чтобы опробовать новые шестерни. Думал.. .. Расход не может так резко упасть, чудес не бывает. И только через полчаса вспомнил, что еду в сервис на АИ 92 бензин сети Ш, а перед дорогой обратно залил 30 литров того же 92, но сети Л. Там все встало на свои места, с расходом все нормально и чудес действительно не бывает.
В процессе дальнейшей эксплуатации буду наблюдать за расходом, но особых изменений не ожидаю.
Об эластичности. На 55 км/ч сейчас, конечно, пятую не включишь. Разумный минимум 70 км/ч, а лучше 80. Кстати, кий как-то адаптировался и теперь горит зеленая стрелка вверх при скорости 75 км/ч. Четвертую теперь придется подворачивать чаще, но это и к лучшему — обгоны будут происходить с запасом. Если у вас круиз, такая пятая только в плюс и в радость.

Выбор качественной и надежной трансмиссии – один из важнейших моментов при выборе и покупке нового автомобиля. Какая коробка передач, предлагаемая в качестве трансмиссии для Lada XRay, будет максимально соответствовать ожиданиям и запросам потенциальных покупателей, вы сможете узнать в этой статье.

Какие коробки передач устанавливаются на Икс

Выбор не очень большой — производитель предложил всего два варианта в линейке доступных трансмиссий. Однако предлагаемые виды коробок вполне способны удовлетворить потребности любого отечественного водителя.

Для этой модели доступны: пятиступенчатая роботизированная коробка передач — АМТ и пятиступенчатая механическая коробка передач. Что они из себя представляют — стоит рассказать подробнее.

5-ступенчатая механическая коробка передач

Механическая коробка передач для Lada XRay, по мнению многих экспертов, станет одним из самых популярных вариантов комплектации автомобиля. В качестве механической трансмиссии будет использована французская разработка, которую успешно использует концерн Renault, который в свою очередь был предоставлен для оснащения многих моделей Renault и АвтоВАЗа. Не стал исключением и переднеприводный высокий хэтчбек Lada XRay. Эта коробка показывает хорошие результаты и работает как часы.

Срок службы и ресурс коробки, ранее использовавшейся французским производителем для комплектации Рено Логан второго поколения, не вызывают сомнений в ее качестве и долговечности. Он довольно неприхотлив в использовании и редко требует капитального ремонта.

Ранее эта МКПП уже успешно использовалась в сборке Лада Веста, выпущенная в продажу в ноябре 2015 года. Как показывают отзывы покупателей Весты, в эксплуатации данный агрегат не вызывает нареканий, поэтому станет достойным выбор для каждого покупателя Lada Kh-Rey.

Единственный вопрос, который может возникнуть у потенциального покупателя, это какой-то дисбаланс по мощности мотора. Почему-то конструкторы создали достаточно жесткие рамки при сборке силовых агрегатов, поэтому МКПП используется только в связке с двумя не самыми мощными двигателями. Российский двигатель ВАЗ-21129 (1,6 л, 106 л.с.) и японский х5Мк (1,6 л, 110 л.с.) слабее двигателя ВАЗ-21179 (1,8 л, 122 л.с.), который доступен только с АМТ. Например, в самой бюджетной версии X Ray мощность составляет 106 л. с. может быть недостаточно для обеспечения необходимой динамики автомобиля.


5-ступенчатая роботизированная автоматическая коробка передач (АМТ)

Что касается автомата, то АвтоВАЗ применил собственную разработку — роботизированную пятиступенчатую коробку передач с возможностью «перехвата» управления в ручном режиме. Использовать «робота», предложенного разработчиком для оснащения Lada XRay, можно будет только в комплектации силового агрегата вместе с двигателем ВАЗ-21179, который имеет объем 1,8 литра и номинальную мощность 122 л.с.

Как именно функционирует АКПП отечественного производителя, более подробно вы можете узнать из многочисленных видеороликов, которые были созданы как независимыми экспертами, так и журналистами крупных печатных изданий автомобильной тематики. В целом работа вариатора оказалась достаточно хорошей, с учетом последних корректировок от производителя.

К недостаткам АМТ можно отнести склонность к автоматическому переключению на пониженную передачу при подъеме на крутой склон. Если машина начнет снижать мощность, есть риск потерять обороты при обгоне на этом холме (несмотря на встроенный электронный контроль устойчивости). Этому недоразумению способствовала и неправильная настройка противобуксовочной системы, которая глушила обороты двигателя при пробуксовке подшипников передних колес. Поскольку эти нюансы были замечены еще во время первых тест-драйвов, есть надежда, что производитель вовремя исправил эти недостатки. В крайнем случае рекомендуется перехватить ручное управление переключением вариатора.

Второй нюанс общий для всех АКПП. Так или иначе, электроника немного «подтормаживает» при повышении или понижении передачи, поэтому возникают некоторые задержки в работе механизма. Опытный водитель с механической коробкой передач получит значительно лучшие показатели ускорения автомобиля, чем даже самый совершенный автомат.

Почему АвтоВАЗ отказался от собственной механики

Одним из самых важных вопросов по трансмиссии Lada XRay может быть именно этот фактор. Почему производитель проигнорировал собственную МКПП в пользу французской разработки? На это есть несколько причин.

Во-первых, французская конструкция действительно демонстрирует более высокий уровень надежности. Этот агрегат более долговечный, не требует такой частой замены масла и в целом ведет себя намного лучше. При эксплуатации автомобилей, оснащенных пятиступенчатой ​​французской механической коробкой передач, вопросы возникают крайне редко.


Во-вторых, отечественные конструкторы так и не смогли починить российскую механику. самодельный к началу серийного производства X Ray. Этот агрегат, использовавшийся в некоторых разработках концерна до Весты (например, в Калине и Гранте), показал слишком высокий уровень шума – работу коробки было слышно даже в машине, что сильно давило на нервы многих водителей.

Если учесть, что цены на французскую и отечественную МКПП вполне сопоставимы (отечественная чуть дешевле зарубежной), то это решение оказывается наиболее разумным и выгодным при полном рассмотрении сборки Жигулей Рентгеновский снимок.

Выводы для потенциальных покупателей

Вывод достаточно прост, но не слишком очевиден. Так как механика комплектуется двумя менее мощными двигателями, без возможности установки на флагманский ВАЗ-21179двигатель, а автомат, наоборот, не может быть установлен на более слабые двигатели, покупатель серьезно ограничен в своем выборе. Выбирая механику, он автоматически исключает из своего поля зрения самый производительный двигатель из предложенной линейки, а выбирая автомат, теряет возможность сэкономить на моторе, выбирая менее требовательный к топливу.

Тем не менее, этот дефект вызывает большее внимание к Lada XRay комплектации «Комфорт», в которой доступен выбор механики с японским двигателем и АКПП на 1,8-литровом моторе. По мнению многих экспертов, именно эта конфигурация будет самой продаваемой и востребованной.

Разбираемся в особенностях механических коробок передач альянса Renault-Nissan для нового российского автомобиля Lada xray.

Сегодня будущим владельцам LADA XRAY предлагается приобрести автомобиль в двух модификациях: зарубежный комплект с двигателем от альянса Renault-Nissan х5М (1,6 л. 110 л.с.) и французской механической коробкой передач Jh4, российская версия с новый двигатель 21179 (1,8 л. 122 л.с.) производства ОАО «АВТОВАЗ» и автоматизированная механическая трансмиссия LADA. Чуть позже у официальных дилеров появится симбиоз нашей 21129двигателем (1,6 л. 106 л.с.) и зарубежной коробкой передач JR5 альянса Renault-Nissan, которая уже используется на автомобилях LADA Vesta.

В этой статье мы рассмотрим отличия МКПП Jh4 и JR5, которые предусмотрены для нового компактного кроссовера. Обе коробки передач во многом одинаковы по конструкции, но отличаются узлами выключения сцепления, передаточными числами в коробке передач , механизмы переключения передач и комфорт пассажиров. И та, и другая коробки передач для XRAY выполнены по двухвальной схеме, и имеют синхронизаторы всех передач переднего хода, которые совмещены с дифференциалом и главной передачей. Для первой и второй передач используется 3-конусный синхронизатор. Для третьего, четвертого и пятого используются обычные синхронизаторы. Все коробки имеют надежную защиту и блокируют заднюю передачу при движении вперед. В обе коробки до сих пор заливают заводское трансмиссионное масло, срок службы которого равен сроку службы всего автомобиля. Поэтому его замена при плановом техническом обслуживании автомобиля не производится.

Блок выключения сцепления трансмиссии JHЗ представляет собой тросовый переключатель, соединенный с педалью сцепления. Узел выключения сцепления коробки передач JR5 представляет собой гидравлический рабочий цилиндр. Рабочий цилиндр соединен трубопроводом с главным цилиндром, на шток которого воздействует педаль сцепления. Коробка передач JNZ управляется жесткой тягой, а коробка передач JR5 — двумя гибкими тросами. В результате включение передач коробки, предназначенной для российского мотора, будет более комфортным, чем это сделано в КПП для мотора Альянс. Особенно заметно это повлияет на сам принцип включения, который будет сделан проще и без характерного для антипробуксовочных коробок щелчка. Преимущество коробки Jh4 раскроется только на высоких скоростях. Более высокие передаточные числа 3,4, 5 скоростей позволяют автомобилю быстрее набирать скорость и, как следствие, быстрее совершать обгоны. По максимальной скорости эта коробка также превосходит коробку передач JR5 для российского двигателя. Максимальная скорость с российским агрегатом будет ниже на 5 км/ч. А вот количество оборотов двигателя на той же скорости у пары с JR5 будет ниже.

По расходу топлива, по паспортным данным, пара Renault-Nissan h5M (1,6 л. 110 л.с.) и французская МКПП Jh4 будет экономичнее нашего двигателя 21129 (1,6 л. 106 л.с.) и иностранная коробка передач JR5 альянса Renault. — Ниссан. По данным, представленным на официальном сайте LADA, расход в смешанном цикле будет меньше на 0,5 литра, а по трассе на 0,3 литра. Различия в расходе топлива не столь велики, и если владельца интересует меньшая вибрационная нагрузка на рычаг коробки передач и более легкое переключение передач, то его выбором станет комплект с российским двигателем и французской коробкой передач. Еще одним немаловажным фактором станет цена Т.О. Комплектующие для отечественного агрегата дешевле, чем аналогичные детали для зарубежного аналога.

Автомобиль Lada Xray давно присутствует на рынке страны. В интернете накопилось множество отзывов, пожеланий и жалоб от водителей этого автомобиля по поводу трансмиссии. Напомним, что при проектировании этого автомобиля перед конструкторами встал выбор: как оснастить трансмиссию «Жигулей», кроме версии с механикой. Было два варианта: автоматическая коробка передач и роботизированная трансмиссия. На АвтоВАЗе было принято решение выбрать второй вариант. Проанализировав все факторы, влияющие на реализацию той или иной коробки, разработчики остановились на варианте с роботом. Почему? И что из этого получилось? Попробуем разобраться.

Полуавтомат на Lada X Rey

После презентации концепта Lada X Rey с механической коробкой передач вопрос об альтернативе механике оставался открытым и вызывал большой интерес у потенциальных потребителей. Необходимость разработки версии с коробкой, кроме МКПП, была безоговорочной. Особенно это актуально для жителей мегаполисов, которые ежедневно сталкиваются с таким явлением, как пробки. Переключать скорости вручную с помощью рычага в этом режиме движения физически не очень удобно.

Водители поинтересовались, что за автомат будет на Рентгене, а это оказался полуавтомат АМТ (автомеханическая трансмиссия). За время, прошедшее от презентации «Жигулей» на выставке до ее запуска в серийное производство, АвтоВАЗ решил внедрить в качестве второго варианта полуавтоматическую коробку передач. роботизированная коробка . Этот тип трансмиссии представляет собой пятиступенчатую коробку передач, похожую по принципу действия на механическую коробку передач, в которой функция выключения и включения сцепления с дорогой осуществляется электронной системой управления (из-за этого обычно называется роботом).

Коробка для Lada X Rey разработана на пятиступенчатой ​​платформе от ВАЗ 2180 и имеет схожие технические характеристики. Причем основной механизм этой КПП не был заменен, а лишь усовершенствовался совместно с немецким концерном «Фридрихсхафен».

Причины выбора тольяттинцами робота

Роботизированная КПП в свое время совершила скачок в развитии мирового автопрома. Однако опыт использования этой разработки многими зарубежными компаниями, как своего рода ноу-хау, не всегда был однозначным. По идее, это вариант трансмиссии, который призван создать упорную конкуренцию автоматике по спросу среди потребителей. Но на самом деле за многолетнюю практику внедрения этой альтернативы даже у именитых европейских концернов были не совсем удачные кейсы выпуска автомобилей с полуавтоматами.

Есть много причин за и против выбора такой трансмиссии. И при выборе оптимального варианта, какая система должна быть альтернативой механике, автомобильные заводы сопоставляют многие факторы в пользу той или иной коробки. Робот имеет свои достоинства и недостатки. В случае с АвтоВАЗом для внедрения полуавтоматической коробки передач были следующие причины.

  1. Производство робота дешевле, чем автомата.
  2. Прототипом для создания робота послужили механики с ВАЗа.
  3. Один автомобиль сочетает в себе ручное и автоматическое переключение передач, что привлекает больше потребителей.

Относительно первого преимущества из списка, можно отметить, что при его использовании производитель значительно удешевляет изготовление автомобиля. Благодаря этому АвтоВАЗ смог предложить конкурентоспособную цену на рынке.

Если бы X Ray был заправлен АКПП (переключение передач АКПП), то можно с уверенностью сказать, что машина стоила бы на 50-100 тысяч рублей дороже.

Тот факт, что робот разработан на платформе ВАЗ, еще более выгоден для формирования относительно низкой цены. Третий плюс X Ray, как было сказано выше, привлекает как любителей автоматизации, так и приверженцев ручного управления. Это преимущество, помимо упрощения ценообразования, делает модель Xray еще более успешной с точки зрения спроса и маркетинга в целом.

Характеристики и цены комплектов с разными коробками

Лада Икс Рей продается в различных комплектациях. От этих вариаций зависит и стоимость Лады. Самую бюджетную версию X Ray с базовой комплектацией можно приобрести по цене 590 тыс. руб. Самый полный хэтчбек имеет стоимость чуть более 720 тысяч рублей.

Создатели этой модели разработали разные типы моторов для разных вариантов трансмиссии. Пятиступенчатая механика выпускается в сочетании с отечественным агрегатом, объем которого составляет 1,6 литра, а количество лошадиных сил под капотом всего 106. Также в паре с механической коробкой передач установлен двигатель японского типа с аналогичный объем, но мощность которого чуть больше – 110 л. С.

АМТ сочетается только с одним типом двигателя. Агрегат более объемный – 1,8 литра. С увеличением размера цилиндров увеличилась и мощность данного автомобиля. Это 122 лошадиные силы.

Будет ли полный привод на ладе иксе. Когда выйдет новый кроссовер Lada Xray и какими характеристиками он будет обладать? Lada X Ray

Стартовая цена Lada X Ray Cross составляет 730 тысяч рублей, что на 50 тысяч рублей дороже самой простой версии «обычного» XRAY, под капотом которой установлен 1,8-литровый двигатель.

В «Классика» , начальная комплектация X Ray — системы ESP и ABS, пара подушек безопасности, штатная сигнализация, электростеклоподъемники в передних дверях, центральный замок и 17-дюймовый молдинг. К сожалению, в базовой версии нет ни аудиосистемы, ни обычного кондиционера. Они появляются только в дополнительном пакете. «Оптима» .

Комплектация «Комфорт» отличается селектором выбора предпочтительного режима движения, парктроником, подогревом боковых зеркал, подогревом сидений, противотуманными фарами и электроприводом стекол задних дверей.

«Люкс» версию Lada X Ray Cross можно узнать по кожаной отделке на рычаге КПП и на руле, климате, датчикам света/дождя, подогреву руля и лобового стекла, а также наличию обогрева на задних сиденьях. Топовая модификация имеет камеру заднего вида и мультимедийный комплекс с навигацией.

Под капотом кросс-хэтчбека находится 1,8-литровый двигатель отдачей 122 л.с., агрегатируемый роботизированной или механической коробкой передач.

Если сравнивать модель с Sandero Stepway, оснащенную самым слабым 82-сильным мотором, то стоимость Lada XRAY Cross будет почти на 30 тысяч рублей больше, тогда как за Stepway со 113-сильным мотором просят от 730 тысяча рублей. Если говорить о Xline Kia Rio, то вариант оснащен двигателем мощностью 123 л.с. предлагается от 850 тыс. руб.

Lada Xray Cross была представлена ​​в статусе концепта еще в 2016 году, но серийная модель была показана только в августе 2018 года. Внедорожную версию отличает новый передний бампер, увеличенный дорожный просвет, большие диаметры колес, кузов комплект с использованием некрашеного пластика и ряд других нюансов.

Размеры X-ray Cross:

  • высота 1645 мм (+75 мм по сравнению с обычным Xray),
  • ширина 1810 мм (+46 мм),
  • Длина
  • — 4171 мм (+6 мм).

По сравнению с обычным хэтчбеком X Ray, вседорожная версия на 6 мм длиннее, на 46 мм шире и на 75 мм выше. Добиться увеличения высоты удалось за счет использования багажных рейлингов, а также большого клиренса. Колея тоже стала шире: на задней оси она 1546 мм (прирост 42 мм), на передней оси 1503 мм (плюс 19мм).

Подробнее об автомобиле

Lada Xray Cross — вседорожная модификация одноименного хэтчбека, построенная на платформе B0. Он отличается от своего собрата внедорожными обвесами, увеличенным дорожным просветом, однако полного привода 4×4 новый кроссовер не получил. Официальные фотографии Lada X Ray Cross (правда, на тот момент концепт) были рассекречены в августе 2016 года на Московском автосалоне.

Весной 2016 года появилась информация о том, что новый президент АвтоВАЗа Николя Мор заморозил проект разработки X Ray Cross до нового распоряжения. Позже стало известно, что старт продаж Lada Xray Cross намечен на 9 сентября.0778 вторая половина 2018 года , после презентации серийной версии на Московском автосалоне в августе.


На фото салон Lada Xray Cross

В 2017 году также ходили слухи о том, что новая модификация будет называться XRAY X — это название запатентовано АвтоВАЗом весной 2016 года. Символ X, по замыслу маркетологов, должен символизировать внедорожную составляющую автомобиля и , конечно, полный привод. Справедливости ради нужно отметить, что заявка на регистрацию была подана еще в 2014 году при бывшем президенте Бу Андерссоне, и как известно, после него все производственные планы компании были частично пересмотрены в угоду экономии. Однако после выхода универсала Lada Vesta SW Cross стало понятно, что кроссовер получит такую ​​же приставку. Кроме того, от установки полного привода отказались.

Технические характеристики

Изначально было два принципиально разных подхода к разработке нового автомобиля:

  1. По своим характеристикам Рентген Кросс будет копией своего брата, обычного Рентгена; на так называемую внедорожную версию будут навешиваться пластиковые обвесы, рейлинги и прочие декоративные элементы, что придаст внедорожный вид. Также увеличится дорожный просвет. В остальном, включая только передний привод, будет как у хэтчбека.
  2. Второй вариант для АвтоВАЗа дороже, но машина получилась бы другая. При таком подходе Лада Икс Рэй Кросс 2018 года будет построена на платформе Рено Дастер, соответственно у него будет и полноприводная версия, а это неплохое внедорожное применение. Поэтому по техническим характеристикам X Ray Cross 4×4 будет серьезно отличаться от своего уже младшего собрата-хэтчбека.

К сожалению, от последнего варианта было решено отказаться: новый автомобиль не получит полного привода, а будет лишь модификацией гражданского Xray, соответственно технические характеристики у них схожие.

Фото

Конкуренты

По большому счету конкурентов у X-ray Cross не так много, конечно, очевидный из них — Renault Sandero Stepway.

хэтчбек Sandero Stepway начал предлагаться на отечественном рынке с 2014 года, при этом оснащается тремя модификациями 1,6-литрового двигателя, и отличается от обычной версии Sandero наличием рейлингов на крыше, пластиковым кузовом обвес по периметру кузова, а так же увеличен дорожный просвет до 195 мм. Во многом X Ray Cross и Sandero Stepway похожи: производитель повесил на хэтчбек пластиковые накладки, увеличил клиренс и обзавелся новой модификацией. Примечательно, что французы пошли дальше и назвали Stepway кроссовером, хотя полного привода у него, разумеется, нет.

  • Модификация 82 л.с.
    Sandero Stepway, оснащенный 82-х «лошадиным» двигателем (8 клапанов) в «базе», оснащен парой подушек безопасности, круизом, противотуманными фарами, подогревом передних сидений, электрозеркала и передние стеклоподъемники, а также система ABS(от 690 тыс. руб.). За доплату можно получить обогрев лобового стекла, кондиционер и аудиосистему.
    В пакет Privilege (от 772 тысяч рублей) добавляются электростеклоподъемники задних стекол, аудиосистема, климат-контроль и боковые подушки безопасности.
  • Модификация 102 л.с.
    Версии Sandero Stepway с силовым агрегатом мощностью 102 л.с. агрегатируются исключительно с автоматической 4-ступенчатой ​​коробкой передач. Эта версия доступна потребителю в версиях «Привилегия» (от 842 тысяч рублей) и «Комфорт» (от 760 тысяч рублей).
  • Модификация 113 л.с.
    С самым мощным двигателем, предлагаемым для модели, автомобиль предлагается в паре аналогичных комплектаций. Стоимость первого, «базового», начинается от 730 тысяч рублей, а второго, имеющего более продвинутое оснащение, — от 812 тысяч рублей.


На фото Sandero Stepway и Xray. Кросс-версия как раз подрастет до его уровня

Как и ожидалось, цены на X Ray Cross будут схожими, за исключением того, что у Lada не будет базовых дешевых версий, а только комплектация Luxe с пакетами опций. То есть за 1,6-литровый Xray Cross на механике нужно будет отдать около 780 тысяч, что даже дешевле Степвея (при сравнимой комплектации).

Интересоваться техническими характеристиками нового Lada X Ray начали с 2012 года, когда на обозрение был выставлен прототип. Автомобиль сразу заинтриговал внешним оформлением и заявленными производителем характеристиками, но оценить прототип не смогли, так как он имел посредственное отношение к серийному производству.

Что порадует переднеприводных

Изначально ожидается появление на рынке модели Lada X Ray с передним приводом в стандартной комплектации, чтобы оценить реальный интерес автомобилистов и их покупательную способность.

Переднеприводная Lada X Ray будет создаваться как городской автомобиль, который будет радовать маневренностью и дорожным просветом, но будет совершенно не готов к езде по бездорожью. Из-за наличия только переднего привода Lada X Ray правильнее отнести к классу хэтчбек, как бы сильно производитель не хотел сделать из него кроссовер. Этот внедорожник идеален для городской жизни, пар или тех, кто любит путешествовать большими компаниями.


Технические индикаторы

Производитель опубликовал технические характеристики автомобиля, чтобы автовладельцам было проще определиться с его габаритами. Ожидается, что его длина составит 4164 мм, ширина кузова будет равна 1764 мм, а высота 1570 мм.

Колесная база не может не радовать – 2592 миллиметра, а это значит, что автомобиль сможет показать неплохую устойчивость на наших дорогах. Дорожный просвет составляет целых 195 миллиметров, что оправдывает присвоенный ему статус высокого хэтчбека.

В последнее время АвтоВАЗ вкладывает достаточно много сил в разработку современных автомобилей, которые будут конкурировать с зарубежными аналогами. Настоящей гордостью отечественного автопрома является Lada X Ray Cross 2018. Автомобиль имеет современный экстерьер и хорошее оснащение, и должен конкурировать с предложениями азиатского автопрома. Стоимость базовой комплектации составляет 594 000 рублей. Рассмотрим, в чем особенности нового поколения.

отечественная модель

Технические характеристики

Технические характеристики Lada X Ray Cross 2018 были тщательно скрыты от мировой общественности. Известна следующая информация:

  • Автомобиль лучше подготовлен к суровым условиям эксплуатации за счет увеличения дорожного просвета.
  • Установка других колес по сравнению с предшественником.
  • Б/у защитный пластиковый обвес и новая система полного привода.
  • Установлены моторы от АвтоВАЗа, самый мощный 123 л.с. Кроме того, у Renault будет позаимствован двигатель мощностью 114 л.с.

Большая часть доработок касалась установки новых систем, отвечающих за безопасность в движении.

1,6 л (106 л.с.) 1,6 л (110 л.с.) 1,8 л (123 л.с.)
Кузов хэтчбек хэтчбек хэтчбек
Количество дверей 5 5 5
Привод передний передний передний
Зазор 195 195 195
Длина 4164 4164 4164
Ширина 1764 1764 1764
Высота 1570 1570 1570
Колесная база 2592 2592 2592
Объем багажника 376/1382 л 376/1382 л 376/1382 л
Вес 1200 кг 1190 кг 1250 кг
Количество цилиндров R4 R4 R4
Объем двигателя 1,6 л 1,6 л 1,8 л
Мощность 106 л. с. 110 л.с. 122 л.с.
Обороты 5800 5500 6000
Крутящий момент 148 Нм 150 Нм 173 Нм
Обороты 4200 4000 3500
Коробка Механика Механика Робот
Количество передач 5 5 5
Скорость 170 км/ч 171 км/ч 183 км/ч
0–100 км/ч 11,9 секунды 10,3 секунды 10,9 секунды
Расход на 100 км 9,9 / 6,1 / 7,5 9,4/5,6/6,9 9,3/5,8/7,1

Внешний вид

Новая версия автомобиля стала еще привлекательнее. Дизайнеры немного изменили экстерьер, сделав его более современным:

  • Для отделки фасада использованы массивные хромированные панели.
  • Установлена ​​современная головная оптика.
  • Сделали более массивными передние воздухозаборники, установили маленькие противотуманки.

Передняя часть автомобиля внешне стала более массивной и привлекательной. Отдельно отметим современную нижнюю юбку, которая выполнена в довольно привлекательном стиле.

Экстерьер Lada X Rey Cross 2018

Небольшие изменения коснулись и салона рассматриваемого автомобиля. В дорогих комплектациях используются более качественные отделочные материалы. Впрочем, от бюджетного автомобиля многого ждать не стоит:


Хотя отечественный производитель и постарался сделать новый автомобиль более интересным и привлекательным в салоне, он уступает многим своим конкурентам в бюджетном классе.

Комплектация и цены Lada X Ray cross 2018 в новом кузове

Lada X Ray Cross 2018 в новом кузове (дата выхода и прочая информация уже известна) будет доступна в 6 комплектациях, цена которых варьируется в достаточно широкий диапазон. Как правило, больше всего внимания уделяется базовой комплектации, так как автомобили отечественного производства в большинстве случаев приобретаются из-за высокой доступности.

Рассматривая новый автомобиль повышенной проходимости по городским дорогам, отметим следующие варианты комплектации и их особенности:

1.Оптима

Поставляется по цене 594 000 руб. Стоит учитывать, что в базовую комплектацию входит только все необходимое: подушки безопасности и стандартное крепление для детских кресел. Инженеры предусмотрели возможность блокировки дверей от случайного открытия детьми. Также центральный замок автоматически запирает все двери при движении. В момент резкого торможения в автомобиле автоматически включается сигнализация, а в случае столкновения автоматически открывается центральный замок.

В базе уже установлена ​​хорошая сигнализация, а также дневные ходовые огни с диодными источниками света. Больше всего при оснащении базовой версии уделили внимание безопасности движения. Это проявляется установкой довольно большого количества различных систем: ESC, ABS, BAS, TCS. По словам автопроизводителя, они также значительно повысили степень защиты моторного отсека и двигателя. Для контроля работы установленной электроники автомобиль оснастили бортовым компьютером, имеется розетка 12В.

Рулевое колесо многофункциональное, установлена ​​гидравлическая система для передачи усилия на колеса. Рулевая колонка имеет систему регулировки высоты вылета, проведена легкая тонировка задних стекол, установлен салонный фильтр. Электростеклоподъемником оборудованы только передние двери, дверной замок интегрирован в единую систему и может управляться с ключа. Аудиосистема позволяет подключать внешние устройства по беспроводной сети или через USB.

2.Optima Air Condition

Специальная версия машины, которая характеризуется двумя дополнительными опциями: кондиционером и перчаточным ящиком, имеющим функцию охлаждения. За счет двух опций стоимость предложения увеличилась до 619 000 рублей. Отметим тот момент, что в салоне установили небольшой блок управления климатом, представленный двумя круглыми ручками и несколькими клавишами быстрого доступа к различным функциям. Нашли место для розетки.

3.Комфорт

Уже поставлен по цене 655 000 руб. За относительно небольшую доплату устанавливают электростеклоподъемники задних дверей, а также многодиапазонный подогрев сидений, установленный спереди. Многофункциональный руль сделали более приятным в использовании, установили привод зеркал заднего вида. Кроме того, на седан повышенной проходимости устанавливаются современные легкосплавные диски R15.

4.Люкс

Презентабельное предложение по цене 705 000 руб. Эта версия при доплате 50 000 рублей имеет множество дополнительных различных систем, большинство из которых связано с повышением комфорта в салоне и повышением безопасности движения. Примером может служить установка противотуманных фар, за счет которых значительно повышается безопасность движения в условиях плохой видимости. Многие системы не требуют настройки, так как могут работать в автономном режиме от встроенных датчиков света и дождя.

Современным дополнением является установка подсветки порога передних дверей. За счет установки климат-контроля значительно повышается комфорт в салоне, так как система способна контролировать заданные параметры в автоматическом режиме. Вместо штатной аудиосистемы установлен мультимедийный комплекс с 7-дюймовым цветным дисплеем, а также богатым набором способов подключения внешних устройств. Размер колес был увеличен до R16, за счет чего машина стала выглядеть более агрессивно и спортивно.

5. Люкс Престиж

Будет стоить 734 000 руб. Изменения по сравнению с предыдущим предложением не значительные: устанавливают мультимедийную систему с навигацией, а также проводят усиленную тонировку задних стекол.

6.Exclusive

Характеризуется использованием в отделке материалов более высокого качества. Примером может служить тот факт, что для обивки сидений используется сочетание искусственной кожи и алькантары. Рулевое колесо и селектор передач отделаны натуральной кожей, на педали нанесены стальные накладки. Интерьер стал еще привлекательнее за счет использования светодиодного освещения.

Lada X Ray Cross 2018 в новом кузове (комплектация и цены, фото) поставляется в очень привлекательной комплектации, но дорогая модификация стоит стоимости иномарки. Именно поэтому при выборе бюджетника больше внимания уделяется основным конкурентам этого автомобиля, которые выпускаются зарубежными производителями.

Основные конкуренты

Конкурентов у рассматриваемой модели довольно много, большинство из которых представители азиатского автопрома. Представители бюджетного сегмента:

  1. Great Wall Hover.

Некоторые из вышеперечисленных автомобилей дешевле, другие намного дороже. При доплате всего нескольких десятков тысяч к стоимости максимальной комплектации рассматриваемой модели можно приобрести достаточно популярный автомобиль. Hyundai Creta или Opel Antara. Однако эти автомобили в дорогой комплектации будут стоить на порядок выше.

Защита двигателя и моторного отсека

Подголовники задних сидений 3 шт.

Противотуманные фары

все КПП

5MT

5AMT

все двигатели

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5MT

1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ

1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ

Подходит на ваш выбор

. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни

Бортовой компьютер

Усилитель руля

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ

. Аудиоподготовка


. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье с откидной спинкой в ​​пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Розетка 12 В на центральной консоли


. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Кондиционер
. Холодильный бардачок
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет

. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Передние электростеклоподъемники

. Подогрев передних сидений

. Кондиционер
. Охлаждаемый перчаточный ящик

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова

. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Кондиционер
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с поворотниками в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с поворотниками в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 15-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей во время движения
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40

. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией деактивации
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. .Автоматическое запирание дверей при движении
.Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика


. Наружные ручки дверей в цвет кузова

. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией деактивации
. Подголовники задних сидений 3 шт. .Автоматическое запирание дверей при движении
.Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией деактивации
. Подголовники задних сидений 2 шт.0003 . Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с поворотниками черного цвета
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски оригинальные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией деактивации
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Охлаждаемый бардачок

. Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. 16-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Разделение заднего сиденья 60/40
. Приборная доска. Черный цвет
. Ткань обивки сидений. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В на центральной консоли

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с поворотниками черного цвета
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 16″ легкосплавные диски оригинальные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией деактивации
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Автоматическое запирание дверей при движении
. Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации в случае столкновения
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при старте в гору (HSA)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов
. Заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40
. Приборная доска. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входов и выходов в передних дверях

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Холодильный бардачок
. Круиз-контроль и ограничитель скорости (только 1.8)
. Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система с навигацией (цветной дисплей 7″ с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 6 динамиков

Светло-коричневый «Пума» (265) — металлик, доплата 12000 руб.

Черный «Жемчуг» (676) — металлик, доплата 12 000 руб.

Серебро «Платина» (691) — металлик, доплата 12 000 руб.

Дорожный просвет никогда не был проблемой, даже для обычного Xray. В версии Cross он вырос до внушительных 215 мм. Цифра приличная для многих полноприводных автомобилей и сравнима с показателями таких моделей, как родственные Renault Duster или Kaptur. Увеличение дорожного просвета стало результатом не только изменений в подвеске, но и другой размерности колес. Добавьте к этому неокрашенный пластик по периметру, и он станет хорошим выбором для езды по бездорожью.

2. Внешний вид

Если говорить о внедорожном обвесе, то XRAY Cross — яркий пример того, как «броня» может принести пользу имиджу. Кросс действительно выглядит гораздо гармоничнее обычного Xray: некрашеный пластик разгрузил тяжеловесное изображение. 17-дюймовые колеса тоже сыграли в плюс. Правда, на разбитой дороге, как показали наши, обувь все же должна быть с более высоким профилем. Рейлинги на крыше также вносят свой вклад в привлекательный внешний вид, придавая автомобилю утилитарный вид.

3. Новые опции и функции

Lada XRAY Cross может похвастаться рядом новых опций. В первую очередь это касается обогрева руля — на Ладакхе такая полезная опция в нашей стране появилась впервые. А сам обод можно обшить кожей. На Кресте кнопки обогрева передних сидений наконец-то переехали с торца сидений на центральную консоль. Передние сиденья были переработаны с улучшенной боковой поддержкой. Рулевое колесо регулируется по вылету. А комбинация приборов изменила цвет дисплея бортового компьютера.

4. Lada Ride Select

Разумеется, «внедорожная» версия Xray, как и Веста, не имеет полного привода. И вряд ли будет. Но есть еще какая-то альтернатива этой модификации. Это позволяет выбрать один из пяти режимов вождения. Также есть возможность отключить трекшн-контроль. Есть и спортивный режим, обостряющий реакцию на нажатие акселератора, и «снег/грязь и песок» — они не только меняют настройки акселератора, но и допускают большую степень пробуксовки. Нам в полной мере удалось протестировать последний режим в каракумских песках. Конечно, полный привод он не заменит, но позволит машине проехать на несколько десятков метров дальше, чем обычный XRAY.

5. Шасси

Помимо множества обновлений в салоне и появления системы Lada Ride Select, Xray Cross также претерпел апгрейд шасси. Рычаги передней подвески аналогичны. От нее и рулевое управление с электроусилителем. И, конечно же, дисковые тормоза на всех колесах. Все это неизбежно сказывалось на ходовых качествах. XRAY Cross едет по извилистой дороге гораздо приятнее и четче, чем обычный Xray. Реакции на руль стали точнее, исчез ранний снос передней оси при превышении скорости. И на руль больше не передается бесконечное количество вибраций и толчков на неровной дороге.

Первый минус это цена

По цене максимальной комплектации XRAY Cross достиг новой психологической отметки в 900 тысяч рублей. И хотя цены сейчас высоки на все автомобили, мало кто готов платить за «Жигули» почти миллион рублей.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.