Лучшие аккумуляторы для зимы — Рейтинг 2020 года (Топ 8)

Пока Ваш автомобиль полностью исправен, в закоулках бардачка еще не выветрился запах автосалона, а в мотор залито синтетическое масло с индексом низкотемпературной вязкости 5W или 0W, можно вообще забыть про существование аккумулятора. С проблемами запуска зимой Вы столкнетесь разве что из-за низкокачественного горючего или оставленных включенными габаритов. А вот дальше уже множество мелочей в совокупности начнут основательно портить жизнь: тут контакты немного окислились (а в мощных цепях низкого напряжения, где счет идет на сотни ампер тока, даже десятые доли ома – это серьезно), там форсунки стали хуже распылять топливо… И в результате долго радовавший беспроблемным запуском автомобиль уже начинает капризничать, да и старый аккумулятор уже пора бы поменять. А на что именно? Автолюбителю, уже столкнувшемуся с выбором проводов для прикуривания и расширившему круг знакомств на парковке, этот вопрос не покажется праздным.

На что вообще обратить внимание, выбирая аккумулятор для зимы?

Если не вдаваться в особенности и различия технологий производства и упаковки пластин в банки, химию процессов, происходящих при циклах заряда-разряда, то смотреть на аккумуляторе, по большому счету, и нечего. Основные параметры, маркируемые на любой батарее – это ее емкость и ток холодной прокрутки (он же пусковой ток). Но, честно говоря, сравнение этих параметров у соседних батарей мало что даст на самом деле.

Начнем с емкости. Она определяется просто – разрядом полностью заряженной батареи нормированным током. При этом поведение у аккумуляторов отнюдь не линейное: аккумулятор, согласно маркировке способный отдавать 6 ампер в течение 10 часов, 60 ампер отдаст уже далеко не за час, а за меньшее время. А за какое именно – зависит и от состояния аккумулятора, и от его конструктивных особенностей. И тут внезапно обнаружится (причем не в самый подходящий момент), что новенький купленный аккумулятор на 70 ампер-часов сдается раньше, чем 55-амперник у соседа, уже ехидно улыбающегося и достающего провода из багажника.

Ну, может быть, хотя бы пусковой ток нам что-то скажет? В принципе, условия измерения тока холодной прокрутки уже ближе к «боевым» — фиксируется ток, который батарея способна отдать в течение заданного времени при отрицательной температуре. А что будет, если температура опустится ниже установленного стандартом порога (а эти -18°С для многих регионов России – далеко не предел)? Не переживайте, ехидный сосед еще не убрал провода далеко.

Есть еще и такое понятие, как резервная емкость аккумулятора. Это время (да, резервная емкость измеряется в минутах), которое аккумулятор может отдавать стандартизированный ток 25 ампер, пока напряжение не упадет до уровня 10,5 В. А при какой температуре? Вот то-то же.

И шо же нам таки делать, ой-вей? Все, шо ми можем сказать в ваши уши своим ротом – это то, что теоретически аккумулятор с большей емкостью и пусковым током лучше. По крайней мере, высокий пусковой ток обещает нам приличную площадь пластин и низкое внутреннее сопротивление, при работе на мощную нагрузку принципиально важное (вспоминаем школьный курс физики и закон Ома для полной цепи). Но и здесь не все так просто.

Вот на стеллаже красуется новый аккумулятор. И бренд громкий, и ампер холодной прокрутки на нем обещано много… Проблема в том, что испытания ни по стандарту EN, ни по DIN, ни по какому-либо еще не предусматривают несколько попыток пуска. В итоге обладатель рекордных показателей стартерного тока может действительно продемонстрировать их в течение испытания, а потом еле-еле крутить стартер. На это влияет множество особенностей конструкции аккумулятора, вплоть до расстояния между пластинами и конструкции сепаратора. И радость от новой покупки вновь испортит сосед, у которого и аккумулятор не такой новый, и ампер на нем написано меньше, но машина почему-то заводится лучше.

Итог очевиден: сравнивая характеристики нескольких батарей «в лоб», можно после начала морозов на своем опыте понять, что не все так просто. Значит, самое время обратиться к чужому опыту – что, как не практика, покажет достоинства и недостатки разных аккумуляторов?

Лучшие аккумуляторы для зимы — Рейтинг 2020 года

… И напоследок

Как ни крути, не в одном только аккумуляторе залог уверенного пуска. Неоднократно автору приходилось видеть, как вполне рабочий аккумулятор меняют на новый исключительно из-за того, что он то плохо заряжается, то слабо крутит – а на самом деле достаточно было просто почистить и нормально затянуть клеммы на стартере и самом аккумуляторе (особо, например, это знакомо по «Матизам» с их клеммами-«колокольчиками»).

Не забывайте о чистоте свечей, форсунок, качестве топлива: как бы хорошо ни крутил аккумулятор коленвал, отсутствие нормальной искры все равно не позволит мотору нормально запуститься, а качество распыла топлива именно зимой важнее всего. «Кривой» распыл, особенно струями, а не микроскопическими каплями, и в тепле-то мешает топливу нормально испаряться, а зимой – тем более. На дизелях предпусковой подогрев (хоть простейший, типа «кипятильник от розетки) и вовсе дает больше шансов завестись с утра в мороз, чем самый лучший аккумулятор.

Проверьте работу генератора: холодный аккумулятор и так хуже набирает заряд, а с пониженным напряжением заряда – тем более. Именно недозаряд гораздо чаще становится причиной подождать соседа с его проводами для прикуривания, а не «плохой аккумулятор»: батарея бы и рада была раскрутить двигатель, но заряда-то ей и не хватает.

И, поверьте, вопрос «какой аккумулятор лучше купить для зимы?» еще долго не будет волновать Вас.

Аккумулятор и зима: правильно заводим дизель

23.11.2017

Какой аккумулятор нужен для дизеля? Как правильно заводить дизельный мотор зимой?

Принципиальное отличие с «точки зрения аккумулятора» =) между бензиновым и дизельным моторами в нагрузке на АКБ при запуске, которая при пуске дизеля выше летом в 2 раза, а зимой иногда и в 10 раз.

Что происходит с аккумулятором при запуске бензинового мотора? Нагрузка в виде стартера мощностью 1 кВт в течении 2-4 секунд зимним утром — это ток 120-250 ампер, требуемый от батареи.

Важный момент! Напряжение при пуске не должно проседать ниже 8-9 Вольт. Идеально 10 Вольт и выше. При более низких напряжениях ЭБУ начнет перезагружатся либо «отменит» пуск. При низких напряжениях — около 8 Вольт ухудшено искрообразование.

На практике заряженный аккумулятор емкостью 60-75 Ач легко справляется с холодными утренними пусками бензинового мотора. Аккумулятор емкостью 60Ач и током 540А без усилий проходит тест 10 секундной нагрузкой в 200 Ампер. Напряжение при этом не опускается ниже 9 Вольт при -30 С.  Проблемы с пуском зимой автомобилей с бензиновыми моторами будут испытывать владельцы разряженных или старых аккумуляторов.

При старте дизельного мотора нагрузки для батареи гораздо серьезней. Стартер дизельного мотора обычно мощностью от 2кВт. Такой стартер потребляет уже 200-400 Ампер. Ток нагрузки зависит от объема двигателя и компрессии, т.е. нагрузку которую нужно преодолеть электромотору стартера, чтобы раскрутить коленчатый вал дизеля до оборотов запуска 100-200 об/мин. Напряжение при пуске также не должно опускаться ниже 8 Вольт. При напряжениях 7,5-8 В уже не работает ЭБУ, а значит и вся электроника автомобиля.

Топливо в двигателе Дизеля взрывается от сжатия, т.е от повышения температуры в момент сжатия. В старых дизелях с высокой степенью сжатия взрыв топливной смеси при пуске в основном зависел от способности аккумулятора мощно раскрутить дизель до оборотов запуска. Создавалась необходимая температура для подрыва смеси от высокой степени сжатия. Однако такая высокая степень сжатия негативно сказывалась на деталях мотора так как граничила с их прочностью.  Современные дизельные моторы не обладают уже такой высокой степенью сжатия как их предшественники, соответственно температура в камере цилиндра при запуске не такая высокая как в старых дизелях.  Попадание большой порции холодного топлива и воздуха уменьшают температуру в цилиндре и взрыв может не состоятся. В новых дизельных моторах впрыск топлива разделен на две порции: предвпрыск меньшей части топлива и впрыск основной порции топлива. 30% и 70%. Дизельное топливо сгорает (взрывается) более быстро чем бензиновая смесь — два взрыва один за другим «успевают» толкнуть поршень, и такой способ позволяет работать более «холодным» дизелям с меньшей степенью сжатия. Современные дизеля отличаются из-за такого способа подрыва топливной смеси меньшей вибрацией.  Также камера цилиндра перед пуском предварительно нагревается свечой накаливания. Обычно в дизельном моторе применяется по одной свече на камеру сгорания, то есть от 4-х и выше. 

Свечи представляют собой нагревательный элемент и предназначены для облегчения холодного пуска путем подогрева впрыскиваемого топлива до температуры, при которой оно испарится, хорошо смешается с поступающим воздухом и легко воспламенится уже от компрессии.  Повернув ключ в замке зажигания, водитель увидит на приборной панели такой значок как на фотографии «свечи накала включены». Для аккумулятора это означает нагрузку в 100-150 Ампер (нагрузка как при пуске бензинового мотора, только дольше).

Важно! Свечи представляют собой мощный нагревательный элемент и находятся в специальном отверстии блока цилиндров ведущим к камере сгорания. Так как современные блоки делают из алюминия, который разрушается от термических нагрузок выше расчетных, не следуйте советам из интернета о многократном включении свечей накала перед пуском мотора.  Конструкторы специально ограничили время работы свечи накала (нагревательной спирали) с помощью реле или с помощью ШИМ импульсов тока управляющих мощностью свечи.

Свечи нагревают камеру сгорания в моторе, а не топливо!  Кроме того ток потребления в момент их работы равен 15-30 секундной попытке запуска бензинового автомобиля. Это большая нагрузка для любого аккумулятора как емкостью как 75Ач так и 100Ач.

Оптимальный вариант холодного пуска дизельного мотора

Дождаться отключения свечей накаливания — ждем срабатывания (щелчок) реле которое их отключит, либо подождать 5-10 сек после выключения значка на приборной панели. Обычно индикатор тухнет раньше, чем прекращается работа свечей накала. Даже с уже отключенной нагревательной спиралью разогретая свеча будет прогревать камеру сгорания, а нагрузка с АКБ будет снята либо значительно уменьшена. В этот момент нужно заводить мотор. Батарея получает «отдых» перед стартом, успевает вернуть свое напряжение в норму и готова к новой нагрузке. 

Важно!  В современном дизеле виновником затрудненного холодного пуска мотора может быть не только аккумулятор, но и неисправные свечи накала или некорректно работающая система впрыска.

Как не нужно заводить дизельный ДВС в мороз

— включать и выключать зажигание снова и снова, включая нагревательный элемент свечи накала. В этом случае либо свеча выйдет из строя, либо треснет блок цилиндров из-за существенной разницы температур в блоке. Также нагрузка в 100-150 Ампер в течении нескольких минут разрядит практически «в ноль» любой АКБ.  

— сразу, не дожидаясь отключения свечей пробовать заводить мотор. Непомерно высокие нагрузки на батарею существенно сократят ее срок службы.

Какой аккумулятор лучше для дизельного автомобиля.

Требуемой мощностью обладают АКБ емкостью 90-110 Ач. Конечно при условии, что аккумулятор заряжен.

Идеальный вариант 2 параллельно включенных АКБ. Например, 75Ач+75Ач или 90Ач+90Ач. В Мицубиши Л200, некоторых Тоета Прадо и Ленд Крузерах такой вариант реализован штатно. В случае параллельно включенных батарей при старте нагрузка делится пропорционально мощностям каждой из АКБ. На практике, даже два параллельно включенных аккумулятора по 60Ач, легче справятся с стартовой нагрузкой, чем одна батарея 100Ач. 

Для дизельных ДВС небольшого объема 1,6-2 литра подойдут аккумуляторы емкостью 70-80Ач с пусковым током от 720 Ампер.

Важно! При низких температурах у аккумулятора ниже напряжение при обычной нагрузке. Т.е. если летом при старте мотора напряжение АКБ 10,5 Вольт, то в мороз будет 9,5 Вольт.  Забыть выключить габариты зимой  означает глубокий разряд для батареи. Зимой аккумулятор становится в несколько раз слабее чем летом. Также очень важно зимой подзаряжать дополнительно батарею стационарным зарядным, потому что зимой в авто батарея в основном «помогает» генератору запитывать электроприборы, а не заряжается во время движения.

И еще… Сравнительный тест бензинового Киа Рио и дизельного Киа Соренто, проведенный лабораторией НТЦ «Цельсий-Проф» по заказу журнала «За Рулем». В Соренто установлен аккумулятор емкостью 90Ач с пусковым током 730А, а в Киа Рио 60Ач 540А.  Оба аккумулятора подобраны согласно требованиям производителей и расчетов конструкторов. Тесты подтвердили достаточность 60-ки на бензиновом а 90-ки на авто с дизельным моторами. Оба авто завелись и при минус 25 и даже при минус 33 градусах мороза.

Предельная температура тоже одинакова. При «—36 °С» дизельный мотор не запустился в большей степени из-за температурных пределов возможностей зимней солярки. А бензиновый мотор не смог завестись из-за недостаточных запасов мощности аккумулятора: напряжение в АКБ при попытке пуска было около 7 Вольт.

	—25 °С		—30 °С		—33 °С		—36 °С
	KIA SORENTO 2,2 CRDI	KIA RIO 1,6 бенз	KIA SORENTO 2,2 CRDI	KIA RIO 1,6 бенз	KIA SORENTO 2,2 CRDI	KIA RIO 1,6 бенз	KIA SORENTO 2,2 CRDI	KIA RIO 1,6 бенз
Продолжительность работы свечей накаливания	2,4 с	—	2,5 с	—	2,4 с	—	2,5 с	—
Продолжительность работы стартера до первых вспышек	0,83 с	0,88 с	1,3 с	2,0 с	1,5 с	2,8 с	вспышек не было	вспышек не было
Количество оборотов коленчатого вала до пуска	1,5	2,5	2	2,5	1,5	3,5	пуска не было	пуска не было
Средняя частота вращения коленчатого вала при пуске	146 об/мин	170 об/мин	86 об/мин	136 об/мин	90 об/мин	105 об/мин	60 об/мин	75 об/мин
Среднее напряжение на клеммах аккумулятора	9,7 В	9,9 В	7,9 В	8,8 В	8,7 В	7,9 В	7,15 В	6,9 В
Общая продолжительность работы стартера	1,16 с	1,52 с	2,7 с	3,0 с	4,5 с	5,5 с	13,5 с	12,3 с

Аккумулятор для дизельного автомобиля

Сегодня на дорогах можно встретить множество моделей автомобилей с дизельными двигателями. Они стали популярны среди российских автолюбителей. Дизельные двигатели имеют более высокий КПД (30─50%) по сравнению с бензиновыми моделями (20─30%). Кроме того, дизельный мотор способен выдавать высокий крутящий момент на низких оборотах. Это делает его более отзывчивым при вождении. При этом дизель более дорогой как по цене, так и в обслуживании. Дизельное топливо маслянистое и густеет при низких температурах. Кроме того, этот тип двигателя очень чувствителен к чистоте топлива и требует от стартера более высокого тока, чем в случае бензинового мотора. А, значит, аккумулятор для дизельного автомобиля нужно подбирать с учётом этой особенности. Об этом мы сегодня поговорим подробно.

 

Содержание статьи

Какой нужен аккумулятор для дизельной машины?

Всем владельцам машин с дизельным двигателем известно, что его пуск в холодное время является слабым местом. Для запуска в цилиндрах силового агрегата дизельного типа требуется определённая температура. Тогда пойдёт воспламенение горючей смеси и мотор запустится. Бензиновому мотору необходима лишь искра от свечей. Поэтому запуск дизеля зимой происходит значительно сложнее и требует более высоких пусковых токов. Так, что на всякий случай возите с собой портативное пусковое устройство для автомобиля.

Стоит также помнить и том, что дизельное топливо более маслянистое, чем бензин. Поэтому при отрицательных температурах оно становится более густым. Это добавляет проблем при запуске. Дизель требует от стартёра больший ток прокрутки, а тот, в свою очередь, вытягивает его из аккумулятора.

Нужно также помнить о том, что производители оснащают дизельные двигатели предпусковыми нагревателями и свечами накала. Это делается для облегчения запуска в холодное время года. Все эти дополнительные устройства берут питание от аккумуляторной батареи.

Учитывая все вышесказанное, критерии выбора аккумулятора для дизельной машины отличаются от тех, что предъявляются при выборе батареи для бензинового авто. «Дизельный» аккумулятор должен иметь большие значения ёмкости и пускового тока. Ведь аккумулятору предстоит раскрутить коленчатый вал до высоких оборотов, при которых будет достигнута высокая степень сжатия, и дизельное топливо воспламениться от взаимодействия с горячим воздухом. В дизельных моторах нет внешних источников поджига топливной смеси.

Как выбрать АКБ для дизельного автомобиля

Поэтому АКБ для дизельной машины должна быть мощнее аккумулятора для бензинового авто примерно на 10─15%.

При выборе аккумуляторной батареи советуем руководствоваться рекомендациями производителя дизельной машины, а также таблицей ниже.

Объём двигателя, см. куб.	Ёмкость аккумулятора, мАч	Пусковой ток, А
до 1500	до 55	300-550
1500-2000	56-62	480-680
2000-2700	63-75	520-760
2700-3500	76-90	640-820
3500-6500	91-132	740-1000
больше 6500	от 133 и выше	870-1300
Объём двигателя, см. куб.	Ёмкость аккумулятора, мАч	Пусковой ток, А

Вернуться к содержанию
 

На что обратить внимание при выборе АКБ?

Теперь вкратце рассмотрим основные параметры, на которые следует обращать внимание при выборе аккумуляторной батареи для дизельного автомобиля:

• ёмкость. Эта величина показывает, какое время аккумулятор способен отдавать ток определённой величины. То есть, АКБ ёмкостью 55 Ач способна отдавать ток 1 ампер в течение 55 часов или 2 ампера в течение 27,5 часа. Но зависимость эта линейная. То есть, аккумулятор не способен отдавать ток 55 ампер в течение 1 часа. Как уже говорилось, ёмкость для дизеля должна быть больше, чем для бензинового мотора на 10─15%. Но перебарщивать тоже не нужно, чтобы генератор мог полноценно заряжать АКБ во время поездки. При выборе ёмкости батареи можете ориентироваться на данные в таблице выше;
• пусковой ток. Эта величина показывает, какой ток способен выдавать АКБ при температуре минус 18 по Цельсию в течение 30 секунд. Переводя на человеческий язык, чем выше пусковой ток аккумулятора, тем резвее и дольше стартер будет крутить коленчатый вал. Ток холодной прокрутки может измеряться по различным методикам (EN, SAE, DIN, IEC, ГОСТ). Поэтому нужно быть внимательными, когда вы сравниваете АКБ по этому параметру. Такое сравнение будет корректным, только если ток измерялся по одной методике. Пусковой ток АКБ для дизельной машины можете выбирать из таблицы выше;
• напряжение. Если у вас легковой автомобиль, то здесь без вариантов – 12 вольт. Для мопедов, скутеров, мотоциклов – 6 вольт, для тяжёлых грузовиков и спецтехники бывают аккумуляторы 24 вольта;
• типоразмер. Существуют европейский, азиатский и американский типоразмеры аккумуляторов. Они отличаются размерами корпуса и токовыводов. Это нужно обязательно учитывать при выборе, поскольку для разных типоразмеров отличается крепеж, посадочное место, клеммы. Купив не тот типоразмер, вы не сможете его поставить на авто. Или сможете, но с дополнительной доработкой крепежа или посадочного места. Свой типоразмер АКБ можно узнать в руководстве к автомобилю или внешнему виду и маркировке старой аккумуляторной батареи.
• полярность. От вида полярность зависит расположение положительного и отрицательного токовыводов на корпусе АКБ. К выбору полярность также следует отнестись внимательно. Аккумуляторные батареи для легковых авто выпускаются прямой и обратной полярности. У них противоположное расположение токовыводов. Так, что если купите аккумулятор не той полярности, будут проблемы с установкой. Подробнее о полярности аккумуляторной батареи можете узнать по ссылке.

Это основные параметры, которые следует учитывать при выборе аккумуляторной батареи для автомобиля, вообще, и для машины с дизелем в частности. Можно ещё дать следующую рекомендацию.

Если у вас гибрид или двигатель с системой старт-стоп, то выбирайте аккумуляторы типа AGM или EFB. Первые вместо электролита имеют стекловолокно, пропитанное кислотой, а вторые относятся к свинцово-кислотному типу, но имеют усиленные пластины. Оба типа АКБ значительно лучше приспособлены к работе при частых пусках мотора в режиме старт-стоп, чем стандартные WET аккумуляторы.

Вернуться к содержанию
 

Советы по эксплуатации аккумуляторной батареи

Поскольку нормальный запуск двигателя зависит не только от правильно выбранного аккумулятора, но и от его эксплуатации, добавим пару слов на эту тему. Для нормальной эксплуатации аккумуляторной батареи рекомендуется:

• при эксплуатации автомобиля в городских условиях (короткие поездки и частые пуски двигателя) регулярно заряжайте АКБ от сетевого зарядного устройства. Летом – 1 раз в 2─3 месяца, зимой – 1 раз в месяц (в сильный мороз ещё чаще). Для автомобиля с дизельным двигателем это особенно важно;
• поддерживайте в норме уровень электролита в банках аккумулятора. Не допускайте оголения пластин;
• после каждой зарядки проверяйте и при необходимости корректируйте плотность электролита. Она должна быть в пределах 1,27─1,29 гр./см3. В северных широтах плотность можно поднять до 1,3 гр./см3;
• содержите корпус аккумулятора в чистоте, чтобы на нём не образовывалась токопроводящая плёнка. Токовыводы и клеммы лучше покрывать специальным составом для предотвращения окисления;
• регулярно нужно проверять бортовую сеть автомобиля и генератор. Они должны быть в исправном состоянии. Иначе аккумулятор не будет полноценно получать заряд при поездках и/или будет разряжаться на стоянке из-за тока утечки;
• при постановке авто на длительную стоянку, аккумулятор нужно снять, зарядить и хранить отдельно.

Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …
Надеемся, что материал был для вас полезен и вам проще будет выбрать аккумулятор для автомобиля с дизельным двигателем. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Делайте репост в социальных сетях, чтобы статью могли прочитать ваши друзья!
Вернуться к содержанию

Выбираем аккумулятор для дизельного авто

Дизельные автомобили в последнее время можно все чаще увидеть на дорогах, ведь они экономичны и отличаются высоким уровнем КПД. Но у дизелей есть одна проблема – запуск двигателя зимой. Но если соблюдать все правила обращения с автомобилем, ремонт дизельных двигателей вам понадобится нескоро. Одним из способов решения проблемы с пуском является покупка хорошего аккумулятора. Какой вариант лучше выбрать? Разберемся в этом поподробнее.

Какой аккумулятор подходит для дизельного автомобиля

Прежде всего, нужно учесть, что мощность аккумулятора для дизельного автомобиля должен быть больше, чем для бензинового, так как запуск при высокой степени сжатия требует больше оборотов двигателя.

В остальном важно ориентироваться, чтобы ток заряда аккумулятора подходил генератору автомобиля. Например, если генератор рассчитан на максимально 70А/ч, более мощный аккумулятор не следует ставить: он просто не сможет полностью зарядиться.

Величина пускового тока

При выборе обязательно нужно учесть величину пускового тока, т.е. максимальной мощности на выходе, которую аккумулятор выдает за 10 секунд при -18°C. Этот момент важно учитывать, потому что дизельная смесь разогревается сложнее. Кроме того, машины на дизеле чаще всего оснащаются предпусковыми подогревателями, которые облегчают запуск. А для их нормального функционирования нужен мощный аккумулятор. Таким образом, величина пускового тока должна составлять от 320А и больше.

Уход за аккумулятором для дизеля

Зимой для дизельных автомобилей наступают серьезные испытания. Заранее проверьте клеммы, провода, аккумулятор и замените его при необходимости. Когда наступают сильные морозы, а машина стоит не в гараже, лучше уносить аккумулятор домой. Это будет легче, чем искать автомобилиста, который даст вам «прикурить».

Проблемы с аккумулятором могут появиться у тех людей, которые ездят на маленькие расстояния. За такое время аккумулятор не успевает зарядиться, но при запуске он тратит много энергии. В такой ситуации вполне возможно, что в один из зимних дней стартер не повернется. Таким автовладельцам можно порекомендовать как минимум раз в две недели забирать аккумулятор домой на подзарядку.

Помните, что после поездки нужно обязательно выключать все приборы, которые потребляют энергию. Зимой будет достаточно одной включенной лампочки ночью, чтобы утром машина не завелась, не говоря уже про фары. Выполняя эти рекомендации, вы можете избежать многих проблем, типичных для дизельных автомобилей зимой.

Три важные характеристики для удачного выбора аккумулятора для дизеля

02.09.2014

Владельцы автомобилей с дизельным двигателем, несомненно, знакомы со всеми его достоинствами и особенностями эксплуатации.  В этой статье хотим ознакомить с требованиями дизельного мотора к характеристикам подходящей модели аккумулятора.

В сравнении с бензиновым двигателем одинакового объема,  у дизеля большая степень сжатия в цилиндрах и при пуске требуется проворот коленвала с большим усилием, особенно для мотора большего объема. Поэтому для запуска дизеля необходимо применять роторные стартеры от 2-х кВт и аккумуляторы большой мощности.  Перед холодным пуском дизельного ДВС включаются свечи накала потребляющие мощный ток (100-150 Ампер). Фактически нагрузка на аккумулятор при работе свечей накала дизеля равна например 10-20 секундной прокрутке бензинового мотора 1,5 л. И лишь после такой «разминки» АКБ обязана завести мотор. Нагрузка на аккумулятор при холодном пуске дизеля зимой в 10 раз выше чем при старте бензинового мотора аналогичного объема! 

ВАЖНО! На дизелях не рекомендуется использовать аккумуляторы с пусковым током ниже 600 А.

Также у некоторых дизельных моторов есть нюансы с холодным и горячим пуском. При запуске горячего двигателя разогрев (свечи накала) не включается, и запуск происходит за счет компрессии. То есть,  холодный запускается с пол-оборота, а для запуска горячего приходится делать от 3 до 10 попыток. Причина в недостаточно высокой температуре в камере сгорания. Серъезное испытание для аккумулятора!

ВАЖНО!  При запуске дизеля стартер потребляет от 200 А до 400 А. На практике в дизельных авто хорошо себя зарекомендовали батареи с емкостью от 75 А*ч до 100 А*ч, способные отдавать подобные токи.

Зимой на аккумулятор для дизеля выпадает и дополнительная нагрузка — тест на тяговые возможности.

При отрицательной температуре солярка начинает густеть из-за содержания в ней парафина, даже может превратиться в кисель. Чтобы зимой эксплуатировать дизельный автомобиль сначала необходимо нагреть топливо до его рабочей температуры (для нашей солярки это  –5°С ).  Машины снабжают дополнительными системами подогрева: двигателя, топливопровода, топливного бака. Подобные подогреватели предназначены для растворения парафинов, образующихся в топливе при низкой температуре. Автономный подогреватель двигателя, циркуляционный насос, вентилятор салона автомобиля потребляют электрический ток от аккумуляторной батареи автомобиля. При этом батарея только отдает свою энергию, подзарядки от генератора нет.

В силу конструктивных особенностей дизель на холоде очень долго прогревается.  Многие водители не отключают подогреватели и во время езды.  

ВАЖНО!  Не рекомендуем использовать в дизельных автомобилях кальциевые аккумуляторы, так как они категорически не переносят глубоких разрядов, а в зимой шанс сильно разрядить батарею очень высокий.

Хорошо  подходят гибридные аккумуляторы емкостью 75 Ач, которые меньше других боятся сильных разрядов. Идеальный вариант: ДВА параллельно подключенных аккумулятора.

Как правильно подобрать аккумулятор на автомобиль

Емкость АКБ – это количество энергии, которое отдает аккумулятор при разряде на протяжении определенного количества времени. Измеряется в Ампер/часах. Например, емкость аккумулятора в 50 а/ч означает что батарея отдает ток 1 Ампер на протяжении 50 часов. Это один из самых важных параметров АКБ и зависит от объема и типа двигателя. Соответственно, чем больше объем двигателя – тем большей емкости необходим аккумулятор. Крайне нежелательно выбирать аккумулятор значительно меньшей или большей емкости, чем рекомендует производитель автомобиля. В первом случае АКБ будет перезаряжаться, а во втором недозаряжаться от генератора. Еще один момент – рекомендованные емкости аккумуляторов для бензиновых и дизельных двигателей, при их одинаковом объеме, могут отличаться. Примерное соответствие емкостей АКБ и объемов двигателей приведено в таблице:

Бензиновые двигатели		Дизельные двигатели
Объем двигателя (л)	Емкость АКБ (а/ч)	Объем двигателя (л)	Емкость АКБ (а/ч)
Менее 1,5	38-45	Менее 1,5	55
1,5-2,5	55-65	1,5-2,0	60-65
2,5-3,0	65-75	2,0-2,7	65-75
3,0-3,5	75-90	2,7-3,5	75-90
Более 3,5	+90	Более 3,5	90+

*Данные в таблице примерные и служат для ознакомления

Данные в таблице примерные по ряду причин. Например, в автомобилях с большим объемом двигателя могут стоять парные аккумуляторы (2 штуки) или в автомобиле много электроники (энергопотребляемого оборудования: подогрев, мощная акустика и т.д.) – тогда аккумулятор лучше взять на 5-10 ампер больше.

Полярность АКБ – это расположение клемм на аккумуляторе. Определяется по клемме со знаком «+». Соответственно, «плюс» у аккумулятора может быть справа и слева, при этом «лицевая» сторона аккумулятора та, к которой ближе расположены клеммы. Стоит обратить внимание на то, как расположен аккумулятор в автомобиле, ведь в некоторых случаях он может размещаться «задом на перед». Почему полярность так важна? Потому что силовые провода к аккумулятору имеют в автомобиле ограниченную длину и могут просто не достать до нужных клемм, если полярность не соблюдать. Определяем полярность, как показано на рисунке:

Соответсвенно, если плюсовая клемма находится слева, когда мы смотрим на переднюю часть аккумулятора — то полярность АКБ прямая. Если клемма со знаком «+» находится справа — то полярность АКБ прямая.

Для крепления аккумулятора в автомобиле есть специально отведенное место, потому, если АКБ будет больше размеров, чем необходимо, батарея просто не вместиться. Самый надежный способ правильно подобрать аккумулятор по размеру – померить рулеткой или сантиметром короб для крепления аккумулятора. Еще важно знать что аккумуляторы бывают в европейском (клеммы утопленные в АКБ) и азиатском (клеммы выступают над крышкой АКБ) корпусах:

Пусковой ток (или ток холодной прокрутки) – сила тока, которую аккумулятор выдает при температуре -18 градусов в течении определенного времени (10 секунд по европейскому стандарту EN) без падения напряжения до определенной величины (7,5 Вольт по европейскому стандарту EN). Чем больше у автомобиля двигатель – тем больший ток ему необходим для запуска. Очень важный фактор в наших климатических условиях – при суровых зимах лучше выбирать аккумулятор с увеличенными пусковыми токами, так запуск двигателя холодной зимой при низких температурах будет надежнее и стабильнее. Еще аккумулятор с увеличенными пусковыми токами лучше брать на дизельные двигатели.

Аккумулятор для МТЗ (модель «80» и «82»): как выбрать лучший?

Трактор «МТЗ 80» (а также «МТЗ 82») – рабочая лошадка многих фермерских хозяйств и агротехнических объединений. Это машина (получившая прозвище «Беларус») отличается неприхотливостью и надежностью. Чтобы не было задержек при обработке земли, аккумулятор на МТЗ 82, обеспечивающий запуск двигателя, должен точно соответствовать предписанным габаритным размерам, электротехническим и эксплуатационным характеристикам. Разберемся, как выбрать надежную батарею и как ее подключать.

Ключевые параметры аккумуляторов для МТЗ 80 (82)

При выборе аккумуляторов на трактор МТЗ нужно знать требования к АКБ, предъявляемые машиной. «Минский тракторный завод» оснащает свои модели МТЗ-80 и МТЗ-82 электрическими стартерами, которые нуждаются в следующих характеристиках пускового тока:

·         Напряжение – 12 Вольт.

·         Ток пуска – 150 Ампер / 645 Ампер / 850 Ампер, в зависимости от модификации и мощности двигателя.

Разброс характеристик обусловлен использованием в разных сериях машины различных моторов и различных схем пуска. Для дизелей марки «Д 240» и «Д 243» (на МТЗ-82.1) нужна увеличенная емкость, поэтому на такие машины ставят АКБ 6СТ-88. Две батареи соединяют параллельно, получая 12 В и 850 А пускового тока при емкости в 88 А/ч.

Моторы «Д 240Л» и «Д 243Л» оснащены пусковыми двигателями. Им хватит АКБ 6СТ-50, обеспечивающего разрядный ток в 150 А при напряжении в 12 В. Емкость такой батареи – 50 А/ч. Ориентируясь на эти параметры, выбирают аккумулятор на МТЗ. Батарей с такими электротехническими характеристиками много, поэтому при поиске нужно также опираться на критерии надежности, прочности корпуса, стойкости к вибрации и перепадам температуры.

Как правильно подобрать аккумуляторы для МТЗ 82

Подбирая аккумулятор на МТЗ 82, помните правила соединения батарей. Мы предлагаем их на рисунке:

Таким образом, если аккумуляторы на трактор должны соединяться параллельно, нужно 2 АКБ по 12В с током разряда в 850 А и более и емкостью, равной в сумме примерно 200 А/ч. Вот несколько примеров таких аккумуляторов:

·         VOLAT 100 Ah п.п. Польский аккумулятор в корпусе с европейским форм-фактором. К достоинствам можно отнести низкий расход электролита, практическое отсутствие саморазряда и высокую прочность корпуса.

·         ZAP Silver 600 25 100 Ah о.п. Необслуживаемый аккумулятор с долгим сроком службы. Решетки электродов изготовлены по технологии ExMET, что практически исключает саморазряд и позволяет не бояться глубокой разрядки.

Если подключение аккумуляторов для МТЗ проводится последовательно, выбирают шестивольтовые батареи с емкостью порядка 215 А/ч у каждой. Разрядный ток должен составлять 645 А или больше. Хорошие варианты — аккумуляторы Sheyk. Выпущенные в России, эти бюджетные АКБ отличаются хорошим качеством изготовления и отлично переносят суровые климатические и дорожные условия нашей страны.

Важный момент: если у вас остаются сомнения, какой аккумулятор на МТЗ 82 подойдет лучше всего, проконсультируйтесь у наших специалистов. Достаточно небольшого несовпадения габаритных параметров или ошибки при выборе полярности, и батарею уже не получится установить на место.

Еще один частый вопрос: какой аккумулятор на МТЗ лучше по стране производства и компании—производителю? Здесь можно порекомендовать несколько вариантов:

·         Казахстанский завод «Кайнар» в Талдыкоргане. Он выпускает батареи под брендами KAYNAR, BARS, DAMPER. Продукцию завода отличает хорошая стойкость к тряске, ударам и вибрациям. На высоте и стойкость к перепадам температуры. При этом стоимость продукции завода не вызывает неприятного удивления.

·         Белорусский ZUBR также пользуется признанием у трактористов. Эти батареи рекомендует завод-производитель.

·         Батареи NUMAX из Южной Кореи отличаются отличной прочностью корпуса и долговечностью.

Совет: перед покупкой аккумуляторной батареи посетите тематические форумы. Это позволит получить своевременную информацию о появлении бракованной партии. Также полезно рассмотреть фото и изучить метки подлинности, которыми производители защищают свою продукцию от подделок.

Диагностика состояния аккумулятора

Решив, какой аккумулятор для МТЗ 80 вы будете покупать, убедитесь, что он имеет достаточный заряд. Если зимой заряд ниже номинала на четверть (летом – на половину), необходимо срочно провести подзарядку или отказаться от покупки.

Проверка степени заряженности по плотности раствора электролита

Для проверки заряда можно замерить с помощью ареометра плотность раствора серной кислоты. Прибор опускают в банку, набирают жидкость внутрь (манипулируя грушей) и по положению поплавка замеряют плотность. Получив значение, проверяют заряд по таблице:

Плотность электролита при полной зарядке батареии	Зарядка батареи
	на 25%	на 50%
1.30	1.26	1.22
1.28	1.24	1.21
1.26	1.22	1.18
1.24	1.20	1.16
1.22	1.18	1.14

Проверка состояния АКБ измерением напряжения

Еще один способ, позволяющий узнать, насколько разряжен аккумулятор – замер напряжения на клеммах с помощью вольтметра. Прибор подключают к клеммам выбранного аккумулятора для МТЗ 80 на 5 секунд и снимают показания. Затем проверяют степень заряженности по таблице:

Климатические зоны	Сезон	Плотность электролита при температуре 15С
		Заливаемого	При полной зарядке
Резко континентальная зона с зимней температурой ниже — 40С	Зима	1.29	1.31
	Лето	1.25	1.27
Северная зона с температурой зимой до -40	Круглый год	1.27	1.29
Зона с температурой зимой до -30С	Круглый года	1.25	1.27

Правила эксплуатации и обслуживания АКБ

Чтобы срок службы обслуживаемого аккумулятора на МТЗ 80 был максимально долгим, необходимо правильно обслуживать батарею. Вот несколько простых правил:

·         Время от времени с клемм счищают окись. Перед тем, как подсоединять отводы стартерной цепи, клеммы смазывают вазелином.

·         Состояние электролита проверяют не реже 4 раз за год. Если плотность слишком высока, доливают дистиллят, если низка – электролит 1,4 г/куб. см.

·         С отверстий на крышках банок своевременно счищают грязь. После каждой поездки крышку осматривают, с нее счищают пыль, масляные следы, другие загрязнения. Также корпус осматривают в поисках сколов и трещин, которые могли появиться из-за вибрации и толчков.

·         Показатель хорошего ухода – отсутствие кислотного налета на крышке батареи. Попадая при испарении на корпус, кислота будет постепенно разрушать клеммы и контактные группы. Убирать налет поможет раствор нашатыря или соды (10%).

Важный момент: зимой смазочные материалы и топливо густеют из-за низкой температуры. Поэтому на АКБ ложится большая нагрузка, поэтому контролировать заря надо чаще, а допустимый уровень падения заряда меньше, чем в летний сезон.

Необслуживаемые аккумуляторы не требуют периодического долива воды или проверок плотности раствора, но и эти АКБ необходимо после каждой поездки осмотреть. Своевременный осмотр позволит сразу обнаружить трещины и избежать разлива содержимого при разрушении корпуса.

Своевременно и должным порядком проведенное обслуживание позволяет существенно продлить срок службы АКБ, а значит – реже тратиться на новый аккумулятор.

Лучший аккумулятор для дизельных грузовиков (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Грузовики с дизельным двигателем отличаются впечатляющей мощностью и общей топливной экономичностью. Эти двигатели имеют более низкий выход углерода и более экономичны при заполнении бака. Для достижения этой высокой производительности грузовики имеют детализированные электрические системы, в том числе аккумуляторы. Аккумуляторная батарея должна обеспечивать достаточную мощность для запуска стартера и включения передачи.

Конечно, если погода холодная или вы слишком долго припарковали грузовик, это может оказаться непростой задачей.Батареи со временем изнашиваются, и если через годы у вас будет все в порядке, вам захочется приобрести новый. Определить лучший аккумулятор для дизельных грузовиков может быть непросто, и именно поэтому мы написали эту статью. Отслеживая самые популярные варианты, мы упростили поиск, чтобы вы могли найти то, что идеально подходит для вашего дизельного грузовика. Давайте посмотрим на основных претендентов, а также все, что вам нужно знать, чтобы сделать свой выбор.

Преимущества аккумуляторов для грузовиков с дизельным двигателем

• Необходимы для работы грузовых автомобилей. Самым очевидным преимуществом дизельных аккумуляторных батарей для грузовых автомобилей является питание вашего грузовика. Дизельные автомобили позволяют выбирать между одной большой или двумя средними батареями; но, что бы вы ни выбрали, вам понадобится аккумулятор для работы грузовика.
• Повышение производительности грузовика. Не все батареи сделаны одинаковыми, и выбор несовместимой батареи может повлиять на электрическую схему вашего автомобиля. В конечном итоге это может привести к остановкам и снижению электрических характеристик всего грузовика. Правильный аккумулятор помогает вашему грузовику работать лучше.
• Лучше работать в любое время года. Даже если в вашем районе теплая зима, вероятность похолодания остается. Это может нанести ущерб старым, более слабым батареям. Выбрав новую модель с высоким током холодного пуска и достаточными запасами, вы сможете работать в условиях обледенения.
• Длительный срок службы. Все батареи со временем теряют свою эффективность. Химические вещества внутри них теряют силу, а сама структура изнашивается. В зависимости от того, как вы к нему относитесь, ваш грузовик может работать от одной и той же батареи до пяти лет.Даже в более суровых условиях вы должны использовать его не менее четырех лет.
• Позволяет планировать заранее. Если ваш грузовик начинает показывать признаки повреждения аккумуляторной батареи, значит, все идет под уклон. Конечно, вы можете немного использовать его с помощью бустов, но пора его поменять. Наличие запасного аккумулятора гарантирует, что у вашего грузовика не будет простоев, так как вы можете сразу же заменить аккумуляторы.

Типы дизельных аккумуляторов

AGM: Аккумуляторы с абсорбируемым газовым ковриком

Этот тип аккумуляторов выполняет две ключевые функции: обеспечивает высокий ток при запуске холодного двигателя и обеспечивает длительную работу электрической системы грузовика.Благодаря составу электролита, расположенному близко к металлическим пластинам, повышается эффективность батареи. Электропроводность улучшена за счет близкого размещения формулы батареи и металлического соединения. Модели AGM разряжаются медленнее, чем другие батареи. Эти батареи являются экологически чистым решением, они практически полностью подлежат вторичной переработке. Они подходят для окружающей среды с холодной погодой, так как мощность запуска на холоде увеличивает вероятность удержания заряда при отрицательных температурах.

Свинцовые аккумуляторы

Эти аккумуляторы, наиболее часто встречающиеся в дизельных грузовиках, внешне выглядят идентично, но работают совершенно иначе, чем модели AGM.Кислотная формула смешивается со свинцом для хранения электричества. В зависимости от ваших предпочтений вы можете выбрать влажные или гелевые свинцовые батареи. Модели с влажными ячейками имеют герметичный отсек для хранения электролитов. Вы можете добавить в него дистиллированную воду, чтобы получить дополнительную отдачу от батареи. И наоборот, гелевые батареи используют вязкую формулу для суспендирования электролитов. Они лучше подходят для теплого климата, поскольку гель способствует разжижению жидкости при нагревании. Однако эта же черта делает гель проблемой при низких температурах.Выбирайте тип, исходя из своего климата.

Ведущие бренды

Optima

Открыв свои двери в 70-х годах, этот бренд находится под эгидой Johnson Controls после его выкупа в 2000 году. С того времени он продолжал внедрять инновации в технологии аккумуляторов, сохраняя большую долю рынка в машиностроение. Он создает надежные мощные аккумуляторные батареи для всех типов транспортных средств, от гольфмобилей до водных судов. Среди лучших аккумуляторов для дизельных грузовиков — Optima Batteries 8004-003 34/78 RedTop Start Battery.

Odyssey

Odyssey имеет более чем 100-летний опыт в предоставлении энергетических решений для военной и автомобильной промышленности. Батареи производятся EnerSys Energy Products Inc. на современных производственных предприятиях в Соединенных Штатах, а также во Франции и Великобритании. Odyssey производит одни из лучших аккумуляторов для легких грузовиков, в том числе Odyssey Automotive и LTV Battery.

ACDelco

ACDelco — ведущий производитель автомобильных запчастей в Америке, основанный в 1916 году.Бренд принадлежит General Motors, его штаб-квартира находится в Гранд-Блан, штат Мичиган. Некоторые из ее продуктов включают блоки переменного тока для автомобилей, тормоза, свечи зажигания, фильтры, шасси, дворники и аккумуляторы. Один из лучших аккумуляторов для дизельного двигателя Dodge Cummins — аккумулятор ACDelco AGM.

Цены на аккумуляторы для дизельных грузовиков

• Менее 200 долларов: Ожидайте, что в этом ценовом диапазоне можно будет найти в основном свинцово-кислотные стартерные аккумуляторы. Большинство агрегатов обеспечивают достаточную мощность проворачивания для запуска вашего грузовика в зимних условиях, но могут не подходить для питания дополнительных аксессуаров.
• 200 долларов и выше: Этот ценовой диапазон в основном предназначен для аккумуляторов с более высоким током холодного пуска. В основном это батареи глубокого разряда, которые могут поддерживать постоянное напряжение даже после длительной разрядки. У версий высшего класса может быть жизненный цикл более восьми лет.

Основные характеристики

Ток холодного пуска (CCA)

Это относится к выходной силе тока вашей батареи, измеренной при нулевом градусе Фаренгейта или минус 18 градусах Цельсия.Это показатель количества усилителей, выключаемых за 30 секунд. Если взять это количество и разделить его на 7,25, чтобы вычислить часы работы в амперах, мы сообщим вам, сколько его хватит при стандартном потреблении энергии. Чем выше ток холодного пуска, тем лучше батарея будет работать в холодных условиях или если ее не использовать в течение длительного времени. Поскольку CCA измеряется при нулевом градусе, если ваша область склонна к похолоданию, стремитесь к как можно большему количеству. 500 CCA — хороший стартовый порог.

Резервные батареи

Резервная емкость ваших аккумуляторов (RC) определяет, как долго ваша батарея может работать при выводе 2.5 ампер. Если вы когда-либо оставляли радио включенным, когда грузовик выключен, только для того, чтобы понять, что батарея разряжена, вы можете винить в этом низкий RC. Более высокая резервная емкость означает, что вы можете использовать больше оборудования от батареи, прежде чем она потеряет мощность. В то время как свинцовые батареи имеют базовый уровень резерва, модели AGM в этом отношении намного превосходят их. Эти батареи сохраняют почти 80 процентов остаточной энергии после разряда. При этом вы можете отключить свой 12-вольтовый адаптер, и грузовик продолжит работать.

Размер и структура

Если аккумулятор несовместим с вашим грузовиком, вы попали в точку остановки.Вместо того, чтобы рисковать, сначала посмотрите на совместимость. Используя марку и модель вашего грузовика, вы можете определить совместимые аккумуляторы на основе структуры OEM-модели. Для установки на место батарея должна быть того же размера (или меньше), что и батарея, которую вы заменяете. Если вы его не бронируете, обязательно оставьте зазор между аккумулятором и вытяжкой. Нацельтесь на 4 дюйма, хотя обычно достаточно 3,5. Кроме того, аккумулятор никогда не должен касаться капота вашего автомобиля.

Прочие соображения

• Срок годности. Срок годности аккумулятора означает, как долго он будет сохранять свою полную эффективность, когда он не используется. В зависимости от производственного спроса с течением времени могут появиться огромные магазины аккумуляторов, которые продолжают продаваться сверх своего пика. Ищите надежных поставщиков популярных аккумуляторов. Поскольку спрос и предложение на эти батареи выше, оборот увеличивается, как и ваша вероятность найти действительно новую батарею.
• Срок службы. Это относится к тому, сколько раз вы можете полностью разрядить и полностью зарядить аккумулятор. Хотя в характеристиках аккумулятора указано приблизительное количество циклов, которое может выдержать аккумулятор, это не фиксированная метрика. Срок службы аккумулятора зависит от таких факторов, как погода, электрическая система грузовика и даже дорожные условия.
• Совместимость. Аккумуляторная батарея должна быть правильно подогнана для подключения к электрическим клеммам.Может показаться, что батарейка коробочного типа с аналогичными размерами подойдет, но расположение клемм играет большую роль в ее подборе. Выбрав то, что подходит вашему автомобилю, вы сможете уменьшить окружающие вибрации и предотвратить перегрев.
• Прочность. Батарея, которую вы видите, на самом деле представляет собой футляр, содержащий все химические вещества, используемые для переноса этого заряда. Таким образом, если он протечет или разольется, вас ждут проблемы. Выбирайте аккумуляторы с прочным внешним видом и конструкцией, которая предотвращает тряску во время поездки.Качественный аккумулятор надежно закрепится даже на самых неровных грунтовых дорогах.

Лучшие аккумуляторы для дизельных грузовиков Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• По возможности паркуйте автомобиль в помещении, чтобы ограничить воздействие холода на аккумулятор, или выберите блочный обогреватель, чтобы поддерживать его на хорошей базовой температуре.
• Используйте тестер аккумулятора или мультиметр, чтобы оценить состояние аккумулятора, когда он достигнет четырехлетнего срока службы. Они позволяют вам проверить напряжение и общее состояние батареи, а также сказать, пришло ли время для замены.
• Если на вашем автомобиле появляются признаки повреждения аккумуляторной батареи, как можно скорее приобретите новую аккумуляторную батарею. Аккумулятор не улучшится, если только он не требует пополнения влажного элемента. Слишком долгое ожидание может повредить электрическую систему вашего грузовика.
• Держите аккумулятор полностью заряженным, чтобы замедлить процесс износа. Обычно это означает поездку на грузовике в течение некоторого времени, чтобы переключить питание через аккумулятор.
• Бустер никогда не помешает, даже с новой высококачественной батареей.Это хорошая часть аварийного комплекта вашего грузовика. В крайнем случае, он может восстановить достаточно заряда поврежденной батареи, чтобы доставить вас домой.
• Учитывайте климат при выборе аккумулятора. Гелевые батареи лучше подходят для более теплой погоды, а модели AGM подходят для холодной окружающей среды.
• Капельные зарядные устройства — это удобный способ сохранить заряд аккумулятора, если вы планируете длительное время парковать грузовик. Они пропускают через батарею небольшой заряд, предотвращая ее полную разрядку.
• Всегда отключайте электронику сразу после использования, чтобы избежать ненужного разряда батареи. Модели с большим запасом заряда прослужат дольше, но использование слишком большого количества электроники одновременно может вызвать нагрузку даже на самые лучшие батареи.
• Не торопитесь, устанавливая аккумулятор. Чтобы убедиться, что он надежно закреплен и не будет подвергаться чрезмерной вибрации, убедитесь, что он плотно установлен. Убедитесь, что от капота автомобиля достаточно свободного пространства для предотвращения перегрева и возгорания.

Часто задаваемые вопросы

В: Как долго должны работать аккумуляторы дизельных грузовиков?

Срок службы аккумулятора зависит от всего: от привычек вождения до здоровья грузовика и климата. На хороший аккумулятор и качественный грузовик можно получить пять лет. Ожидайте около четырех лет, если ваш грузовик часто подвергается холоду.

Q: Сколько CCA мне нужно для дизельного топлива?

Сокращение от ампер холодного пуска, CCA — хороший показатель для оценки емкости батареи. Если у вас две батареи, ищите как минимум 800 CCA.Если вы полагаетесь на одну батарею для своего грузовика, убедитесь, что у нее не менее 1000 CCA.

В: Можно ли запускать дизель от внешнего источника?

Да, дизельный грузовик запускать от внешнего источника — это нормально (даже если вы тянете автомобиль с бензиновым двигателем). Если вы живете в среде, где температура часто падает, проще держать бустер под рукой, чтобы вы могли запустить его самостоятельно. Также убедитесь, что у него есть резервная емкость, особенно если вы используете только одну батарею.

В: Чем выше ток запуска, тем лучше?

Ампер холодного пуска означает производительность аккумулятора сразу после его запуска (холодного пуска).Чем выше ток запуска, тем лучше, поскольку он отражает общую мощность батареи. Имейте в виду, что CCA оценивается в 32 градуса, поэтому изменения температуры могут повлиять на работоспособность батареи.

Q: Какие признаки плохой батареи?

Первый очевидный признак того, что аккумулятор неисправен или умирает, — это автомобиль, который не заводится. Кроме того, ваш автомобиль может проворачиваться медленнее, и в цилиндрах аккумуляторной батареи могут возникать спорадические искры, которые могут вызвать обратный огонь вашего грузовика. Более того, вы можете заметить, что ваши фары стали тусклее, поскольку вышедший из строя аккумулятор не может питать электрические компоненты вашего автомобиля.

В: Сколько аккумуляторов работает в грузовом автомобиле с дизельным двигателем?

Дизельный грузовик может работать от одной крупногабаритной батареи, но поскольку найти замену на вторичном рынке непросто, большинство людей используют две батареи. Дизельному двигателю для запуска требуется больше силы тока проворачивания, чем двигателю, работающему на газе. Следовательно, для поддержания постоянного напряжения и увеличения номинального тока, обеспечивающего мощность, достаточную для включения дизельного двигателя, необходимы две батареи, подключенные параллельно.

В: Может ли автомобиль с бензиновым двигателем запустить дизельную батарею?

Автомобиль с бензиновым двигателем может запустить дизельную батарею от внешнего источника и наоборот. Этот процесс может занять больше времени, если уровень заряда батареи действительно низкий или полностью разряжен. Если вам удалось полностью зарядить аккумулятор, но при следующей попытке завести грузовик возникла та же проблема, возможно, у вас неисправный аккумулятор и вам необходимо купить новый.

Последние мысли

Теперь, когда вы точно знаете, чего ожидать от лучшего аккумулятора для дизельных грузовиков, вы можете сделать свой выбор.Это может быть аккумуляторная батарея Optima Batteries 8004-003 34/78 RedTop Start Battery, наш лучший выбор за надежность и совместимость. Если вы хотите сэкономить, обратите внимание на Odyssey Automotive и LTV Battery из-за их доступности и прочного дизайна.

5 лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды (2021 г.)

Когда автомобильный аккумулятор решит бросить вызов, это почти наверняка будет в неподходящее время (например, когда вы опаздываете на работу). Если ваша машина с трудом заводится утром, это может быть надпись на стене, обозначающая аккумулятор.К сожалению, в таком случае холод не пойдет на пользу. Но с учетом всех имеющихся на рынке опций, как узнать, какая батарея лучше всего подходит для холодной погоды?

---

Информация для аффилированных лиц: Automoblog и его партнеры могут получить компенсацию при покупке указанных ниже продуктов.

---

Ранее в этом году мы рассмотрели лучшие автомобильные аккумуляторы для жаркой погоды. Теперь переключаем передачи и охватим пять лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды .Мы рассмотрим каждую из пяти лучших аккумуляторов и рассмотрим, почему они являются хорошим выбором для зимней погоды.

Что касается автомобильных аккумуляторов в этом списке, мы пошли на баланс. Мы рассмотрели такие ключевые параметры, как ток холодного пуска, резервная мощность, продолжительность работы производителя аккумуляторов и, в конечном итоге, цена.

Лучшие автомобильные аккумуляторы для холодной погоды: список

Прежде чем мы углубимся в особенности лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды, давайте сначала рассмотрим пару важных вопросов (у нас также есть еще один список часто задаваемых вопросов внизу).

Какой тип батареи лучше всего подходит для холодной погоды?

Аккумулятор с абсорбированным стеклянным матом (AGM) лучше подходит для холодной погоды по сравнению со стандартным залитым аккумулятором (или тем, что мы можем классифицировать как «нормальный» автомобильный аккумулятор). Хотя батареи AGM часто более дорогие, они в среднем вырабатывают больше пусковой мощности, более высокий ток холодного пуска, меньшую скорость разряда и просто более долговечны. В результате AGM-батареи, как правило, служат хорошей зимней батареей.

В батареях

AGM используется сетка из абсорбирующего стекла (отсюда и название) для использования энергии.В отличие от традиционных залитых аккумуляторов, аккумуляторы AGM имеют специальный мат из стекловолокна для поглощения раствора электролита. Такая конструкция позволяет батареям AGM хранить электролиты в «сухом» состоянии, а не в жидкой форме. Вы часто будете слышать термин «непроливаемый» или «необслуживаемый» применительно к батареям AGM, что означает, что кислота не будет вытекать, если их наклонить. Это связано с тем, что стекломат поглощает серную кислоту из аккумулятора.

Поскольку электролиты абсорбируются плотным матом из стекловолокна вместо свисающих свинцовых пластин в растворе электролита, аккумуляторы AGM более устойчивы к вибрациям, чем традиционные аккумуляторы, что может сократить их срок службы.Такой же дизайн позволяет им увеличить пусковую мощность вашего автомобиля холодным утром.

# 1: Лучший результат: Optima REDTOP

Optima REDTOP выигрывает наш выбор в качестве лучшего автомобильного аккумулятора в целом для холодной погоды, отчасти из-за их долгой истории. Аккумуляторы Optima были одними из самых надежных и надежных аккумуляторов на рынке в течение 40 лет. REDTOP специально разработан для неблагоприятных условий с использованием технологии, называемой «технология спиральных ячеек», которая обеспечивает большую пусковую мощность за более короткое время.

Технология спиральных ячеек

Optima представляет собой серию отдельных спирально-навитых ячеек, состоящих из двух пластин из чистого (99,99%) свинца, покрытых оксидом свинца. Каждая из этих спиральных ячеек в конечном итоге выглядит как рулет из желе, когда они закончены. Преимущества включают в себя герметичную конструкцию, не требующую обслуживания, большую устойчивость к вибрации и более быструю подзарядку.

Аккумуляторы

Optima REDTOP имеют конструкцию AGM, что означает, что они обладают всеми преимуществами, описанными выше.

# 2: Лучший участник, занявший второе место: DieHard Platinum

DieHard — известное и пользующееся доверием имя среди автомобильных аккумуляторов на рынке.Если вы когда-либо были клиентом Sears Auto Center, они, вероятно, установили аккумулятор DieHard в вашем автомобиле. Если вы когда-то следили за гонками, вы можете вспомнить Ричарда Петти и Бобби Эллисона, которые использовали батареи DieHard в начале 70-х.

Аккумулятор DieHard Platinum обладает преимуществами технологии Absorbed Glass Mat (описанной выше), что означает, что он может работать с современными системами автоматического запуска и остановки. Аккумуляторы DieHard также известны своей запатентованной технологией Stamped Grid, которая делает их более долговечными, не требующими обслуживания и устойчивыми к коррозии и вибрациям.Короче говоря, DieHard Platinum — хороший выбор, когда дело доходит до выбора автомобильного аккумулятора для холодной погоды.

• Гарантия: Бесплатная замена на 3 года.
• Где купить : Аккумулятор DieHard Platinum можно приобрести в магазине Advance Auto Parts по цене около 220 долларов.
• Интересный факт: В 1968 году средняя розничная цена аккумулятора DieHard составляла 23,45 доллара.

Мы также рекомендуем приобрести этот портативный стартовый комплект NOCO на Amazon.При полной зарядке он может обеспечить до 20 отдельных запусков от внешнего источника. Вы можете использовать это, чтобы помочь своим друзьям и родственникам, которые не меняли автомобильный аккумулятор до зимы!

# 3: Лучший глубокий цикл: Optima YELLOWTOP

Аккумулятор Optima YELLOWTOP в 15 раз более устойчив к вибрациям, что делает его идеальным выбором для чего-то вроде джипа с индивидуальным дизайном или рабочего грузовика.

YELLOWTOP от Optima Batteries — лучший выбор, если на вашем автомобиле есть оборудование, для работы которого требуется дополнительная мощность.Например, если вы управляете тяжелым транспортным средством, таким как рабочий грузовик или служебный фургон, или имеете автомобиль с колесной формулой 4 × 4, оснащенный такими аксессуарами, как внедорожные фонари и лебедки. В этом случае вам потребуется что-то с большей выходной мощностью, чем средний автомобильный аккумулятор.

В этой связи Optima YELLOWTOP известна своей резервной мощностью и возможностью глубокого цикла. Возможность глубокого цикла означает более высокий уровень устойчивой энергии в течение более длительного периода. Это также делает YELLOWTOP идеальным аккумулятором двойного назначения, что означает, что он подходит для тракторов, вилочных погрузчиков и других промышленных транспортных средств.Как и другие товары в этом списке, Optima YELLOWTOP также имеет конструкцию из абсорбирующего стекломата.

# 4: Аккумулятор ACDelco Professional AGM

ACDelco принадлежит General Motors, но вам не обязательно водить автомобиль GM, чтобы воспользоваться преимуществами проверенной истории ACDelco. ACDelco предлагает две линейки аккумуляторов, Professional и Advantage, которые подходят практически к любой марке и модели. По данным ACDelco, ее батареи соответствуют или превышают требования к мощности 98 процентов всех транспортных средств, находящихся на дорогах.

Как и другие батареи в этом списке, ACDelco предлагает все преимущества конструкции AGM, но предлагает некоторые особенности, уникальные для их бренда. Например, ACDelco использует герметичную систему клапанов под давлением, которая предотвращает повреждение клемм кислотой и увеличивает срок службы батареи.

• Гарантия: Бесплатная замена на 3 года.
• Где купить: Аккумулятор ACDelco Professional AGM можно купить примерно за 220 долларов.

# 5: Золотая батарея DieHard

Аккумулятор DieHard Gold дешевле, чем вариант Platinum, который мы описали выше.Однако DieHard Gold ни в коем случае не является «дешевой» батареей. DieHard Gold использует ту же технологию Stamped Grid Technology, что и Platinum, что означает, что он обеспечит большую пусковую мощность зимой. Кроме того, DieHard заявляет, что они улучшили конструкцию батареи до такой степени, что теперь она обеспечивает увеличение электрического потока более чем на 60 процентов.

Если в вашем автомобиле нет большого количества функций подключения или у вас нет дополнительных аксессуаров, требующих дополнительной мощности, вам не понадобится более дорогой аккумулятор DieHard Platinum.Вы можете сэкономить деньги, так как версия Gold будет работать нормально.

Если возможно, лучше всего заменять аккумулятор до наступления зимы.

Почему аккумуляторы AGM идеально подходят для холодной погоды

Сегодня многие автомобили оснащены системами старт-стоп, которые выключают двигатель для предотвращения чрезмерного холостого хода. Если ваш автомобиль оборудован одной из этих систем, тем более важно иметь качественный аккумулятор для зимней езды. Каждый раз, когда двигатель выключается, скажем, на светофоре или в ожидании поезда, ваша батарея берет на себя ответственность за то, чтобы все внутри вашего автомобиля работало.Хотя система автоматического запуска и останова экономит топливо, она заставляет аккумулятор работать с большей нагрузкой после выключения двигателя.

В любой поездке по среднему городу ваш автомобиль может перезапускаться более десятка раз, особенно в густонаселенном районе или в месте с множеством светофоров. Когда вы держите тормоза в течение длительного периода времени, двигатель глохнет, и аккумулятор компенсирует слабину. Этот «переход» позволяет всей электронике, включая обогреватель или навигационную систему, продолжать работать.

По своей конструкции аккумуляторы AGM лучше подходят для двигателей с системой автоматического запуска / остановки. Аккумуляторы AGM разряжают энергию более эффективно при выключенном двигателе, но заряжаются быстрее (через генератор), чем традиционные автомобильные аккумуляторы, когда двигатель снова запускается.

Если ваша машина зимой стоит на улице, это еще одна причина приобрести качественный аккумулятор. Мы составили список лучших автомобильных аккумуляторов для холодной погоды, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Другие полезные советы

Купить сейчас: Не забудьте как можно скорее заменить батарею, особенно если вы не можете вспомнить, когда вы ее в последний раз меняли. Это поможет сохранить работу вашего автомобиля и двигателя при ухудшении погодных условий. По ссылкам выше для каждого автомобильного аккумулятора вы попадете прямо туда, где его можно купить.

Купите аккумулятор правильного «размера группы»: Требования к размеру группы зависят от производителя, но лучший способ узнать, что требуется вашему автомобилю, — это обратиться к руководству пользователя.

Помните о гарантии: Как и в случае с любой другой автомобильной запчастью, обязательно ознакомьтесь с условиями гарантии при покупке нового аккумулятора.

Обратитесь за советом к надежному механику: Квалифицированные автомобильные техники имеют образование, сертификаты и опыт, чтобы помочь вам выбрать правильный аккумулятор для вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Насколько холодно для автомобильного аккумулятора?

Ваш аккумулятор не замерзнет в прямом смысле слова, если он не станет невероятно холодным.Тем не менее, согласно AAA, средний автомобильный аккумулятор может потерять до 60 процентов доступной пусковой мощности, когда температура достигает 0 ° F или ниже. Поскольку зима может повлиять на срок службы батареи и даже вызвать ее выход из строя, это еще одна причина серьезно подумать о замене вашей одной из рекомендаций из этого списка.

Что такое резервная емкость аккумулятора?

Это количество времени, в течение которого батарея будет работать с включенными фарами при потреблении тока (или под нагрузкой) 25 А до полной разрядки.Наличие аккумулятора с высокой резервной емкостью — это бонус, особенно если вы управляете автомобилем с автоматическим запуском / остановкой или с дополнительными аксессуарами, требующими дополнительной мощности.

Что такое усилители холодного пуска?

Как и резервная мощность, ток холодного пуска (CCA) — еще один важный термин, который вы увидите при покупке батареи. Проще говоря, это количество ампер, которое можно получить от 12-вольтовой батареи при температуре 0 ° F в течение 30 секунд, сохраняя при этом напряжение не менее 7.2 вольта (или 1,2 вольта на ячейку). Чем больше ток холодного пуска, тем выше «пусковая мощность» аккумулятора.

Хотя усилители холодного пуска необходимы, они не являются «конечной целью». В связи с увеличением количества электроники в автомобилях сегодня резервная мощность не менее важна. Хотя батарея с высоким рейтингом CCA имеет свои преимущества, вашему автомобилю может не потребоваться такая батарея. При выборе аккумулятора более важно иметь аккумулятор, который лучше всего соответствует требованиям и характеристикам вашего автомобиля, а не аккумулятор с высоким рейтингом CCA.

Лучшие 5+ лучших аккумуляторов для дизельных грузовиков в 2021 году

Хотя мы склонны воспринимать их как должное, трудно отрицать тот факт, что дизельные двигатели обладают рядом уникальных преимуществ по сравнению с традиционными бензиновыми аналогами. Чтобы сделать вещи еще лучше, все эти преимущества исключительно хорошо сочетаются со всей огромной историей о грузовиках.

Не верите?

Что вы тогда скажете о таких вещах, как высокая эффективность, низкие затраты на техническое обслуживание, плавность хода, хорошая долговечность и, что, вероятно, наиболее важно, больший крутящий момент, что приводит к более мощному буксировке?

Да, дизельные двигатели и тяжелые грузовики — это союз, заключенный на небесах.Конечно, вся эта сила имеет определенную цену. Одним из самых больших недостатков этой топливной системы является то, что для ее работы требуется невероятное количество энергии. В случае с самыми тяжелыми автомобилями вам могут понадобиться даже две батареи.

Но какой тип аккумулятора вам нужен и какой из них лучше всего подходит для вашего грузовика? Что ж, если вас беспокоят эти вопросы, вы попали в нужное место. Здесь мы собираемся взглянуть на некоторые из лучших продуктов, которые в настоящее время появляются на рынке, и попытаемся найти лучшую батарею для дизельного грузовика , стоящую в вашем гараже.

Итак, пристегните ремни, мы отправляемся в путь!

Топ-5 лучших аккумуляторных батарей для дизельных грузовиков в 2021 году — Отзывы

Итак, вот пятерка самых популярных аккумуляторов, которые сейчас появляются на рынке. Просто имейте в виду, что я не собираюсь сортировать товары в каком-либо определенном порядке, поэтому, если вас не устраивает мой окончательный рейтинг, вы можете прокрутить до раздела Заключение.

1. XS Power D3400 XS Series 12В 3300 А AGM Аккумулятор большой мощности с болтом M6

Хотя компания была основана относительно недавно (еще в 2005 году), за прошедшие годы XS Power приобрела немалую репутацию в автомобильной аудитории.И, честно говоря, любая компания, которая участвует в гонках NASCAR, также подходит для моего грузовика.

XS Power D3400 XS Series 12 В, 3300 А AGM, аккумуляторная батарея большой мощности с клеммным болтом M6

Таким образом, не должно быть никаких сомнений в том, что XS Power D3400 вступит в эту гонку с чипом на плече. Посмотрим, способна ли батарея оправдать ажиотаж?

Что ж, ответ действительно зависит от ваших ожиданий, но могу сказать, что я был более чем доволен. Для начала, XS Power d3400 спецификации надежны.На выходе батарея выдает 12 Вольт и 65 ампер-часов, чего более чем достаточно даже для самых тяжелых грузовиков. Кроме того, устройство без проблем обеспечивает стабильную мощность в 1000 Вт даже при температуре до 32 градусов по Фаренгейту. Таким образом, у вас нет проблем с использованием этого плохого парня даже в суровых зимних условиях.

Качество сборки устройства не сильно отстает от его производительности. На самом деле, я бы сказал, что производительность — прямое следствие хорошей работы инженерного отдела.Серьезно, корпус, который вы здесь получаете, полностью герметичен, защищен от пролива и вибрации.

Людям, озабоченным проблемами окружающей среды, вероятно, не понравится тот факт, что производитель решил использовать в производстве настоящий свинец, но все обстоит так, как есть — чистый свинец из первичного сырья просто дает гораздо более высокие характеристики, чем переработанные альтернативы.

Все эти вещи составляют продукт, который без проблем сохраняет ваш грузовик живым и устойчивым, даже если вы решите зацепить пару переносных устройств.Время зарядки составляет чуть более двух часов, что делает всю историю очень удобной.

Однако я должен отметить, что, несмотря на всю хорошую репутацию, XS Power имеет заведомо плохое обслуживание клиентов, поэтому единственное, что вы можете сделать, — это молиться, чтобы вы не получили неисправное устройство. Кроме того, имейте в виду, что этот, в остальном отличный пакет, поставляется без батарейных столбов, поэтому вам нужно будет потратить на пару долларов больше.

Плюсы

• Аккумулятор стабильно работает даже при низких температурах

Минусы

• Плохое обслуживание клиентов
• Комплект поставки не слишком обширен

2.Odyssey PC680 Аккумулятор

Odyssey PC680 может быть не лучшей батареей в мире или, если уж на то пошло, даже в этом списке. Но разве все это делает PC680 паршивым продуктом? Даже отдаленно. Несмотря на пару недоработок, Odyssey каким-то образом удалось собрать упаковку, которая привлечет массу любопытных покупателей.

Odyssey PC680 Аккумулятор

Прежде всего, это вопрос цены. По сравнению с некоторыми другими элементами в списке (я смотрю на вас, XS Power), эта батарея обеспечивает невероятно надежную работу за небольшую часть цены

.

Но насколько прочно?

Ну хватит с лихвой на добротный агрегат.Вы получаете 16 ампер-часов, выходную мощность 100 Вт, 170 CCA (ток горячего пуска повышается до 520 короткими импульсами) и 24 минуты резервной мощности. Чуть меньшие цифры, чем у PC925 , но все же очень приличные по деньгам.

Область, в которой действительно выделяется Odyssey PC680, — это то, насколько эффективно используются эти характеристики. Например, по сравнению с обычными батареями глубокого разряда , этому устройству каким-то образом удается сократить срок службы на 70% (примерно 400 циклов при 80% разряде), что является достойным похвалы.

Кроме того, эффективность перезарядки, которую я видел здесь, — одна из лучших, которые я когда-либо встречал на рынке в этом году. Полная 100% зарядка занимает не более 4-6 часов, что неплохо для герметичного свинцового аккумулятора такого размера.

Говоря о свинце — аккумулятор действительно отличается высоким качеством сборки, и вы получаете несколько изящных функций, герметичный дизайн и умеренную ударопрочность, но относитесь ко всем этим вещам с недоверием. Это устройство находится в нижнем ценовом сегменте рынка, и оно было разработано как таковое.

Что насчет того, что мне не нравится? Что ж, в соответствии со своим бюджетным статусом, PC680 имеет тенденцию к снижению производительности со временем. Не слишком быстро, но как только у вас закончится двухлетний гарантийный период, вы начнете замечать разницу.

Также устройство такого размера должно отличаться отличной совместимостью. В действительности, однако, у вас будет много проблем с установкой аккумулятора даже в некоторые из транспортных средств, которые указаны как поддерживаемые. Чертовски неряшливо.

Плюсы

Минусы

• Среднее качество сборки
• Ограниченная совместимость
• Производительность имеет тенденцию к снижению со временем

3.Аккумулятор ACDelco 94RAGM Professional AGM Automotive BCI Group 94R

Если есть одна вещь, которая излишне усложняет мир аккумуляторных батарей для грузовиков, то это проблемы совместимости. Даже если оставить в стороне вопрос о размерах, электрические системы очень хрупкие, и сборка опрометчивых настроек может вызвать серьезные проблемы.

ACDelco 94RAGM Professional AGM Automotive BCI Group 94R Battery

Имея это в виду, я могу искренне сказать, что это, вероятно, лучший аккумулятор для дизельного грузовика Dodge , который вы можете найти на рынке? У вас есть Dodge Ram ? Это аккумулятор для вас.

Но как это устройство работает как отдельный продукт? Что ж, на этот вопрос ответить немного сложнее.

Судя по характеристикам, устройство выглядит многообещающим. На самом деле, производительность для холодной погоды определенно выше среднего — вождение автомобиля при 32 ° F даст вам CCA 1020, а при снижении до 0 ° F вы все равно получите супер впечатляющие 850. усилители.

Что касается дизайна, все, что я могу сказать, это то, что ACDelco является производителем с безупречной репутацией — 94RaGM только чтит это наследие.Что мне больше всего понравилось, так это включение положительной сетки из кальциево-свинцового сплава, которая обеспечивает очень низкое встроенное сопротивление и, таким образом, максимизирует проводимость.

Негативная паста с высокой плотностью, которая улучшает характеристики батареи и теоретически увеличивает срок ее службы, занимает второе место.

К сожалению, это устройство не дотягивает до качества сборки, точнее сказать, от контроля качества. Серьезно, мне очень трудно не использовать здесь слово «небрежный», но найти функциональную единицу, которая не сломается через две недели, — это азартная игра.

Список проблем, которые могут возникнуть в это время, слишком велик, чтобы его охватить. Тем не менее, если вы получите рабочий агрегат, вас ждет угощение.

Плюсы

• Отличный выбор для владельцев Dodge

• Очень эффективная и стабильная работа

Минусы

• Очень плохой контроль качества

4. Батареи Optima 8014-045 D34 / 78 Батарея двойного назначения YellowTop

В определенном смысле Optima Batteries 8014-045 D34 очень похожа на ACDelco 94RAGM.Несмотря на то, что эта батарея, несмотря на некоторые врожденные недостатки, стала идеальной покупкой для владельца Dodge, эта батарея может быть лучшей батареей для дизельного двигателя Ford F350 .

Аккумуляторы Optima 8014-045 D34 / 78 YellowTop Dual Purpose Battery

Однако на этот раз мы говорим о гораздо более совершенном продукте. Конечно, есть и недостатки. Например, система поддержки клиентов Optima Batteries, созданная для этого продукта, довольно ужасна.

Кроме того, у устройства наблюдается некоторое снижение производительности даже в течение гарантийного срока (например.г., аккумулятор теряет емкость при простое). Эта проблема только усугубляется предыдущей жалобой. Если вы оставляете автомобиль в неподвижном состоянии более чем на пару дней подряд, вам лучше иметь под рукой зарядное устройство.

Но если мы отложим эти проблемы в сторону, мы найдем один очень хорошо спроектированный и надежно собранный продукт, который обладает основными характеристиками, которые без проблем устанавливают даже самые тяжелые грузовики на рынке.

Итак, что у нас здесь? Ну, к тому же цифры вполне стандартные для этого типа продуктов (12 Вольт, 13.1 Вольт холостого хода, 750 ампер холодного пуска), аккумулятор имеет необычайную резервную емкость 120 минут, что делает его одним из лучших super duty на рынке.

Еще одна вещь, которая привлекла мое внимание, — это чрезвычайно качественный полипропиленовый корпус, который обеспечивает батарею всю возможную защиту. В результате устройство отличается превосходной устойчивостью к вибрациям (до 15 раз больше, чем у обычных батарей младшего класса) и очень хорошими характеристиками в холодную погоду.

Имея 750 ампер холодного пуска и два часа резервного времени, вам не нужно беспокоиться о том, что вы застрянете в снежной буре посреди никуда. Конечно, есть некоторые недостатки, о которых вам следует знать, но если вы будете помнить о них, вы получите много удовольствия от этого устройства.

Плюсы

• Отличная оболочка
• Чрезвычайно долгое время резерва
• Устойчивый к холодной погоде
• Отличный выбор для владельцев Ford
• Очень хорошие характеристики ядра

Минусы

• Заметное падение производительности
• Плохое обслуживание клиентов

5.Optima Batteries 8020164 35 redtop пусковой аккумулятор

Наконец, у нас есть еще один продукт из знаменитой линейки продуктов Optima. Что и говорить, у производителя свой уникальный дизайн и инженерный язык, поэтому вы можете ожидать увидеть что-то очень похожее на 8014-045 D34.

Optima Batteries 8020 164 35 redtop start battery

Однако есть некоторые заметные отличия. Например, с его довольно привлекательной ценой, 8020 164 35 больше похоже на то, чтобы быть одним из лучших аккумуляторов для коммерческих грузовиков в более низких ценовых сегментах.Конечно, меньшее значение влечет за собой определенные компромиссы.

Например, количество минут резервной мощности сокращено до 90, что по-прежнему является довольно неплохим показателем — кому бы не хотелось иметь дополнительные полчаса дополнительного времени при езде по длинной дороге в глуши?

Кроме того, падение производительности, которое я испытал с предыдущим продуктом, еще более выражено с этим. Но, честно говоря, учитывая цену, эти компромиссы не так уж и ужасны.

И с этого момента все становится только лучше. Опять же, у вас прочный, прочный и компактный полипропиленовый корпус, мощные усилители холодного пуска (720) и отличная устойчивость к вибрациям. Добавьте к этому уравнение сильную и стабильную мощность (даже при экстремальных температурах), и вы получите аккумулятор, который должен вызывать улыбку на лицах экономных владельцев Ford.

Итак, вот он, очень прочный, но несколько несовершенный продукт, который делает достаточно правильных вещей, чтобы заслужить внимание очень большого числа клиентов Ford.На самом деле, несмотря на более низкие характеристики, я бы сказал, что эта батарея является даже лучшей покупкой, чем 8014-045 D34.

Что и говорить, вы не можете конкурировать с хорошим предложением цены и, вероятно, лучшей ценой в этом диапазоне.

Плюсы

• Отличное соотношение цены и качества
• Отличный корпус, защищающий аккумулятор от вибрации
• Хорошие характеристики при экстремальных температурах
• Очень хорошие характеристики

Минусы

• Снижение производительности со временем происходит
• Громоздкие размеры

Что такое автомобильный аккумулятор?

Автомобильный аккумулятор — это перезаряжаемый аккумулятор, который подает электрический ток на автомобиль.Его основное предназначение — питание стартера, запускающего двигатель. После того, как двигатель работает, питание электрических систем автомобиля подается от генератора. (Источник: https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_battery)

Руководство покупателя по лучшей батарее для дизельных грузовиков Лучшая батарея для дизельных грузовиков Руководство покупателя

И теперь, когда мы рассмотрели наших претендентов, я собираюсь быстро рассмотреть некоторые из наиболее важных соображений, которые вам необходимо учесть, прежде чем тратить свои деньги.Итак, без лишних слов…

Тип батареи

Аккумуляторы для дизельных грузовых автомобилей можно разделить на несколько групп:

• Свинцово-кислотные — они в значительной степени водонепроницаемы и не требуют обслуживания. Однако их также почти невозможно исправить.

• Абсорбирующий стеклянный коврик — современный отраслевой стандарт, предусматривающий большее количество циклов подзарядки и довольно высокую цену.

• Wet Cell — Один из самых доступных типов, требующий значительного обслуживания.

• SLI — Батареи для запуска, освещения и зажигания обеспечивают сильные всплески энергии, но их необходимо заряжать чаще.

• Литий-ионные — батареи этого типа легкие и мощные, но имеют очень ограниченную совместимость.

Размер

Аккумуляторы для грузовиков бывают разных размеров. Очевидно, вам нужно будет найти тот, который подходит вашему автомобилю. К счастью, это не должно стать большой проблемой — спецификации необходимого аккумулятора можно найти в руководстве к автомобилю.

Усилитель холодного пуска (CCA)

По сути, CCA — это количество тока, которое ваше тесто может производить при 0 ° по Фаренгейту. Батареи более низкого качества имеют более низкий рейтинг CCA. Более чистые продукты смогут обеспечить достаточную мощность даже при самых низких температурах. Если вы едете по более холодным местам, обратите на эту функцию особое внимание.

Рабочая температура

Как следует из названия, рабочая температура описывает диапазон температур, в котором батарея может работать без потери эффективности.Опять же, чем выше этот рейтинг, тем лучше.

Гарантия

Вообще говоря, срок службы одной аккумуляторной батареи грузовика может зависеть от ряда различных факторов, поэтому угадать, сколько лет вы можете выжать из них, — это игра на удачу.

Но, в нынешнем виде, вы должны, по крайней мере, сделать все возможное, чтобы как можно дольше защитить себя от неожиданных неисправностей. Допустим, трехлетняя гарантия — это минимум, вы не должны опускаться ниже.

FAQ о лучшем аккумуляторе для дизельных грузовиков

Q: Какой аккумулятор лучше всего подходит для дизельных грузовиков?

На этот вопрос довольно сложно ответить. Ведь для разных грузовиков требуются разные типы аккумуляторов. Однако, если бы мне пришлось выбирать продукт с самой широкой привлекательностью, я бы, вероятно, сказал, что выбрал бы XS Power D3400 .

Эта компания славится серией отличных автомобильных товаров, и этот аккумулятор не исключение.Вы получаете мощную мощность, хорошее качество сборки, высокую надежность и много энергии, чтобы держать вас в напряжении даже в поездках.

Кроме того, агрегат отличается невероятно длительным сроком службы, поэтому, если к вашему грузовику не предъявляются какие-либо другие требования, вы вряд ли найдете продукт лучше в этом ценовом диапазоне.

Q: Как часто мне нужно менять батареи дизельных грузовиков?

Как я уже упоминал, срок службы батарей не соответствует определенному графику, и определение того, когда вам потребуется их заменить, будет зависеть от ряда различных факторов.Но если мы посмотрим на некоторые средние цифры, мы можем сказать, что, как и аккумуляторные батареи в автомобиле, дизельные грузовые автомобили служат где-то от трех до пяти лет.

Однако имейте в виду, что надлежащее обслуживание и хорошие условия вождения могут увеличить эти цифры еще больше. Итак, старайтесь содержать аккумулятор в чистоте, избегайте непродолжительных периодов работы, поддерживайте систему электропроводки в хорошем состоянии и, если у вас есть возможность, не используйте свой автомобиль при экстремальных температурах.

Q: Как отключить аккумуляторы на грузовике с тараном с дизельным двигателем?

Хорошая новость в том, что большинство грузовиков Dodge Ram работают по тому же принципу.А именно, батареи подключаются параллельно, поэтому вы сможете управлять своим грузовиком, даже если у вас под капотом останется только один. Но постарайтесь не оказывать слишком большого давления в этом случае.

Что касается самого процесса отключения, все относительно просто. Сначала выключите зажигание и выньте ключи. Во-вторых, наденьте защитные перчатки и очки (батареи содержат различные коррозионные и легковоспламеняющиеся вещества).

Все, что вам нужно сделать, это найти отрицательную клемму аккумуляторной батареи (обычно она отмечена знаком «-») и использовать гаечный ключ, чтобы ослабить болт.Теперь повторите ту же процедуру с положительными клеммами.

Как только вы отсоедините кабели (храните их в надежном месте, чтобы они не соприкасались с клеммами), аккумулятор можно будет безопасно извлечь.

Q: Как заменить батареи в дизельных грузовиках?

Для замены батареек необходимо сначала вынуть старую батарею, а затем установить новую. Я уже описал, как снять аккумулятор грузовика в разделе выше, поэтому я не буду повторять здесь все.Вместо этого мы сразу перейдем ко второму шагу.

И, как и следовало ожидать, процесс почти такой же — вы просто делаете все в обратном порядке. Только не забудьте сначала подключить положительную клемму, а уже потом подключать отрицательную. Само по себе это не является неправильным, но вы рискуете закоротить аккумулятор через корпус или двигатель.

Лучше ничего не оставлять на волю случая.

Q: Как очистить аккумуляторные батареи дизельных грузовиков?

Если вы хотите почистить аккумулятор грузовика, сначала убедитесь, что он отсоединен.При этом убедитесь, что вы выполняете тот же порядок, в котором пытаетесь удалить его, то есть сначала отрицательный вывод, а затем положительный вывод.

Когда вы закончите, пора приготовить чистящее средство. Но не волнуйтесь, все, что вам нужно сделать, это взять три столовые ложки пищевой соды и одну столовую ложку дистиллированной воды и смешать их вместе, пока не получится густая паста.

Теперь используйте старый нож для масла, чтобы соскоблить ржавчину с клемм, и промойте поверхность батареи чистящим средством (клеммы в комплекте), пока она не станет безупречной.

Q: Почему в грузовике с дизельным двигателем две батареи?

По сравнению с их бензиновыми аналогами, дизельные двигатели более мощные и способны развивать гораздо больший крутящий момент. Эти два фактора придают дизельным транспортным средствам прекрасные возможности буксировки. Все это делает дизельные двигатели исключительно подходящими для тяжелых грузовиков, предназначенных для перевозки тяжелых грузов.

Однако за эту исключительную мощность приходится платить. А именно, дизельным двигателям требуется много электроэнергии для зажигания и продолжения работы.Вот почему тяжелым дизельным грузовикам для эффективной работы требуются две батареи. Хотя большинство из них можно зажечь даже от одной установленной батареи (благодаря параллельной установке), они не смогут раскрыть свою полную мощность.

Q: Какие аккумуляторы лучше всего подходят для дизельного Ford F250?

Ford — компания, известная своей высокой надежностью и невероятно энергоемкими двигателями. Вот почему, хотя вы можете найти множество устройств с лучшим общим качеством, я бы рекомендовал вам обновить свой Ford F250 с помощью аккумуляторов Optima 8014-045 D34 или аккумуляторов Optima 8020 164 35 .Оба они очень прочные, долговечные и отлично работают при низких температурах.

Я бы, однако, дал небольшое преимущество последнему продукту, если не по какой-либо другой причине, то из-за действительно отличной цены, которую вы получаете за деньги. Тем не менее, если вы готовы потратить на пару долларов больше, вы не ошибетесь, выбрав Optima Batteries 8014-045 D34.

Q: Как заряжать аккумулятор дизельного грузовика?

Чтобы зарядить аккумуляторы, вам нужно будет выполнить шаги, которые мы уже выполнили для всех наших предыдущих действий.Итак, поднимите капот и отсоедините клеммы — отрицательная клемма должна быть первой, а положительная — второй. Просто не забудьте сохранить защитные перчатки, пока вы все это делаете — батареи заполнены опасными химическими веществами, которые потенциально могут повредить.

Когда вы закончите, пора наконец подключить зарядное устройство, и, к счастью для вас, процесс практически такой же, как и в предыдущих шагах. Вам нужно только сделать все в обратном порядке (положительный вывод идет первым).Теперь установите зарядное устройство на низкую силу тока и дайте аккумулятору сделать свою работу.

Процесс полной зарядки обычно занимает около двух часов, но когда зарядное устройство закончит работу, вы получите уведомление. Отсоедините аккумулятор и установите его обратно в том же порядке подключения / отключения, который я описал выше.

Q: Как проверить аккумулятор дизельного грузовика?

Текущее состояние аккумуляторов грузовых автомобилей можно определить несколькими способами. Например, если у автомобиля проблема с запуском двигателя, определенно что-то не так с его источником питания.Но если вы хотите получить более точные показания, вам лучше взять с собой несколько инструментов.

Итак, отсоедините кабели от автомобильного аккумулятора (по причинам, описанным ранее, сначала следует отсоединить отрицательную клемму) и вместо них прикрепите тестер нагрузки (в обратном порядке). Показания, которые вы получите на манометре, показывают, сколько заряда имеет сама батарея.

Имейте в виду, что все эти датчики имеют цветовую маркировку. Пока вы находитесь в зеленой зоне, все в порядке.

Заключение

Наконец, мне пора объявить победителя этого короткого обзора. И, как вы уже, наверное, догадались, лестным званием лучшего аккумулятора для дизельных грузовиков является XS Power D3400 . Несомненно, продукт не лишен недостатков, и, честно говоря, его цена может отпугнуть некоторых из более экономных покупателей.

Но знаете, как говорят — вы получаете то, что покупаете, и эта батарея определенно оправдывает ожидания.Когда самые большие недостатки, которые вы можете вспомнить, — это вещи, не входящие в комплект, вы понимаете, что выбрали что-то хорошее.

Я Дэйв Маккарди. Я разработчик контента на сайте ecodrivingusa.com. У меня есть 3-летний опыт работы в маркетинге по специальности «Автомотор».

Какой аккумулятор лучше для дизеля?

Какой аккумулятор лучше всего подходит для дизельного грузовика? Это зависит от вашего грузовика и от того, как вы его используете. Мы слышим, что многие люди по умолчанию придерживаются совета «бери как можно больше усилителей холодного пуска», но это не обязательно хороший совет.Что делать, если аккумулятор с самым низким током запуска не подходит к вашему дизельному грузовику? Вы живете в климате, где никогда не бывает достаточно холодно (0 ° F / -18 ° C), чтобы усилитель холодного пуска стал фактором? Что делать, если вы немного разряжаете аккумулятор, но вашему 2,8-литровому дизелю действительно не требуется такая большая мощность? В конечном итоге вы можете потратить слишком много денег на батарею, предназначенную для запуска, которая не выдержит использования глубокого цикла.

Наша цифровая система поиска аккумуляторов поможет вам найти лучший аккумулятор для вашего грузовика, но многие грузовики имеют на выбор несколько аккумуляторов.Итак, какой из них лучший? Если ваш грузовик с дизельным двигателем находится в запасе и используется регулярно, аккумулятор соответствующего размера, такой как OPTIMA REDTOP, обеспечит более чем достаточный ток для запуска вашего дизельного двигателя даже в самые холодные дни. Однако мы не делаем REDTOP для каждого приложения. Фактически, наша новая батарея H6 поставляется только в версии YELLOWTOP, и она напрямую подходит для многих дизельных грузовиков последних моделей.

OPTIMA H6 (также известная как батарея группы 48) рассчитана на 928 ампер запуска, что должно быть более чем достаточно для переключения вашего дизельного двигателя с высокой степенью сжатия, особенно если ваш грузовик работает от двух аккумуляторов, как в случае с большинство дизельных приложений.Если на вашем грузовике установлены важные электрические аксессуары, такие как снегоочиститель, лебедка, автомобильная сигнализация или дополнительное освещение, то YELLOWTOP подходящего размера — лучший выбор, поскольку эти батареи предназначены как для запуска, так и для работы с глубоким циклом.

Независимо от того, какую батарею вы выберете, знайте, что поддержание полностью заряженной батареи (или батарей) увеличит как производительность батареи, так и срок ее службы. Зарядное устройство и устройство для обслуживания OPTIMA Digital 1200 — отличное зарядное устройство для любых 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов, включая аккумуляторы AGM, такие как OPTIMA.Подключайте его к аккумуляторам в своем дизельном грузовике каждые несколько недель, и он отлично справится с задачей поддержания их заряда и готовности подавать ток, когда вам это нужно.

10 лучших аккумуляторов AGM для дизельных пикапов

Проворачивание через массу с высокой степенью сжатия дизельного двигателя требует большого количества накопленной энергии. Вот почему грузовики с дизельным двигателем используют две батареи с высоким током проворачивания, чтобы заставить поршни качаться.

В большинстве грузовиков для запуска двигателя используются две свинцово-кислотные батареи.В хорошем состоянии аккумулятор этого типа отлично справляется со своей задачей. Но у использования этого типа ячеек также есть ряд недостатков. Он плохо работает в очень холодных условиях, тепло и вибрация, как правило, ухудшают способность к хранению, повторяющиеся разряды электроэнергии (например, разряженная батарея) сокращают срок его службы, равно как и кислотная коррозия. По этим причинам многие люди любят переходить на батареи AGM.

Просмотреть все 11 фото

Аккумуляторы с абсорбированным стекловолокном, впервые разработанные для использования в военных целях, гораздо более устойчивы к экстремальным температурам и вибрации, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы.Это связано с очень плотной внутренней матовой структурой. Конструкция обеспечивает низкое внутреннее сопротивление, которое может обеспечивать большую силу тока для требовательных электрических систем и обеспечивать высокий ток CCA (ток холодного пуска) для холодных пусков. Батареи могут быть разряжены без вреда и быстрее восстановятся. Ячейки AGM могут находиться в рабочем состоянии в течение продолжительных периодов времени без необходимости какой-либо платы за обслуживание. Внутренняя структура и герметичность также позволяют устанавливать их в любом положении (сбоку, вертикально, горизонтально и т. Д.).). Также больше нет проблем с кислотой аккумулятора, вызывающей повреждение краски или компонентов. Еще один плюс, аккумуляторы AGM в среднем весят меньше обычных ячеек. Все эти факторы делают их идеальными источниками питания для дизельных пикапов.

Мы составили список (не в каком-либо определенном порядке) из 10 лучших аккумуляторов AGM для дизельных пикапов, представленных сегодня на рынке. Любой из этих вариантов может стать лучшим дополнением к вашему дизельному грузовику.

Посмотреть все 11 фото

ACDelco Gold

Автомобильные аккумуляторы ACDelco Gold (Professional) AGM предлагают потребителям необслуживаемую технологию абсорбированного стеклянного покрытия, которая не требует воды, не протекает и не проливается.Система клапанов аккумулятора под давлением спроектирована для обеспечения безопасности, длительного срока службы, уменьшения кислотного повреждения и предотвращения высыхания. Использование пластинчатого оксида высокой плотности помогает ячейке обеспечивать максимальную мощность на фунт. Тяжелый верхний вывод и большие сквозные соединения увеличивают выходную мощность, долговечность, устойчивость к вибрации и срок службы батареи.

Просмотреть все 11 фотографий

AutoCraft Platinum

Срок службы AutoCraft Platinum AGM вдвое превышает срок службы стандартной свинцово-кислотной батареи.Он разработан для автомобилей с высокими требованиями к электричеству или дополнительному оборудованию. Герметичная конструкция позволяет устанавливать в любом месте. Высокотемпературные характеристики, надежная пусковая мощность в холодных условиях и высокий уровень вибростойкости — преимущества прочной конструкции аккумулятора. Технология положительной решетки PowerFrame практически исключает преждевременный выход из строя, делая ее более прочной и устойчивой к коррозии, обеспечивая превосходные пусковые характеристики.

Посмотреть все 11 фото

Duracell Platinum

Разработанные для более эффективной подзарядки, аккумуляторы Duracell Platinum AGM восстанавливаются быстрее, чем обычные свинцово-кислотные аккумуляторы, что позволяет дольше обеспечивать дополнительное питание.Усовершенствованная технология AGM обеспечивает вдвое большую прочность, надежность и срок службы, а также в 20 раз большую устойчивость к вибрации по сравнению с обычными батареями. Каждая ячейка отличается превосходным поглощением электролита, амортизирующим материалом и оптимизированным потоком мощности для обеспечения надежной работы двигателя.

Посмотреть все 11 фото

Exide Edge

Автомобильная аккумуляторная батарея Exide Edge AGM разработана для обеспечения максимальной энергоемкости. Он имеет плоскую конструкцию, которая содержит шесть комплектов пластин с разделителями из стекломата, расположенными по прямой линии внутри батареи.Эти ряды позволяют использовать весь объем, обеспечивая большую энергоемкость (в 17 раз больше). Графитовая технология SureLife, используемая в батарее, обеспечивает более быструю подзарядку и дольше сохраняет первоначальную емкость для длительного использования энергии.

Посмотреть все 11 фото

Межгосударственные аккумуляторы MTZ

Межгосударственные аккумуляторы В аккумуляторах MTZ AGM используется Pure Matrix для удовлетворения потребностей мощных двигателей и транспортных средств с дополнительным оборудованием. Pure Matrix — это нелегированный свинец в сочетании с самой эффективной конструкцией пластин в отрасли, обеспечивающей более глубокие циклы, быструю перезарядку и превосходный срок службы.Конструкция также помогает продлить срок службы в 3 раза по сравнению с обычными батареями и в 2 раза дольше, чем у легированных свинцовых аккумуляторов AGM. МТЗ более эффективен при экстремально низких температурах, обеспечивая на 10 процентов больше мощности при отрицательных 20 градусах по Фаренгейту.

Посмотреть все 11 фотографий

Optima Batteries Yellowtop

Высокопроизводительная аккумуляторная батарея Yellowtop AGM от Optima Batteries — это аккумулятор двойного назначения, который обеспечивает превосходную пусковую мощность вместе с впечатляющими возможностями переключения, что делает его идеальным для современных аксессуаров. груженые автомобили.Благодаря низкому внутреннему сопротивлению аккумулятор обеспечивает стабильную выходную мощность и более быструю перезарядку. Он также имеет в 15 раз большую устойчивость к вибрации, чем обычный аккумулятор, а также в 3 раза более длительный срок службы. Не проливаемый аккумулятор, не требующий обслуживания, может быть установлен в любом положении.

Посмотреть все 11 фотографий

Odyssey Battery Extreme Series

Плоская конструкция аккумулятора Odyssey Extreme Series AGM изготовлена ​​с использованием 99% чистого свинца, а не свинцового сплава, как у обычных аккумуляторов.Это позволяет сделать пластины тоньше, что, в свою очередь, увеличивает общую площадь поверхности ячейки, что позволяет разместить больше пластин и увеличить мощность. Даже при очень низких температурах серия Extreme обеспечивает огромную пусковую мощность и резервную мощность глубокого цикла, которая вдвое или втрое больше, чем у обычных батарей такого же размера.

Просмотреть все 11 фотографий

NorthStar Серия Elite

Аккумуляторы AGM серии Elite от NorthStar обеспечивают высокий ток запуска и большую резервную емкость — все в одном.Используя более активный материал и повышенное сжатие, NorthStar может добиться большей площади поверхности для большей емкости пластины. Электрохимический состав свинца с чистотой 99,9%, который используется в батареях, повышает термостойкость и коррозионную стойкость, снижая при этом старение компонентов. Серия Elite обладает чрезвычайно высокой эффективностью перезарядки даже после глубокой разрядки.

Посмотреть все 11 фото

X2Power Premium

Благодаря использованию свинцовой технологии аккумулятор X2Power Premium AGM способен обеспечить производительность двух аккумуляторов в одном: пусковой и глубокий цикл.Чистый свинец отлично подходит для быстрой подзарядки и идеально подходит для длительного использования и сезонного хранения. Низкое внутреннее сопротивление обеспечивает очень высокую скорость разряда и перезарядки. Герметичный, не требующий обслуживания AGM в 28 раз более устойчив к вибрации, чем обычный аккумулятор.

Посмотреть все 11 фотографий

DieHard Advanced Gold

Аккумуляторы DieHard Advanced Gold AGM имеют усовершенствованную электронную подвеску, которая поглощает больше электролита и защищает внутренние компоненты, увеличивая мощность и увеличивая срок службы.Конструкция AGM с плоской пластиной позволяет наилучшим образом использовать внутреннее пространство для большей мощности и в 20 раз большей защиты от вибрации. Он также удваивает срок службы за счет более быстрой зарядки. Герметичная конструкция обеспечивает дополнительную защиту жизненно важных электрических компонентов и автомобильных панелей.

Лучшие аккумуляторы для дизельных грузовиков (Обзор) в 2020 году

Аккумулятор для грузовика с дизельным двигателем отличается от аккумулятора, предназначенного для использования в автомобиле с бензиновым двигателем. Батареи для дизельных грузовиков бывают самых разных стилей, которые могут решить множество проблем.Тип аккумулятора, который вы выберете, будет напрямую зависеть от вашего грузовика и общих целей производительности.

Как правило, это не те вопросы, которые вам нужно задавать себе, пока не придет время заменить имеющуюся батарею в вашем дизельном грузовике. Но если вы чувствуете, что ваша текущая батарея ограничивает производительность, это также отличный повод подумать о переходе на новую батарею для грузовика.

Зачем нужны аккумуляторы для дизельных грузовиков

Одна из самых больших проблем, с которой вы можете справиться с аккумулятором для грузовика с дизельным двигателем, — это сохранение производительности.Выбор неподходящего аккумулятора может отрицательно сказаться на характеристиках вашего грузовика. Общие проблемы, с которыми вы можете столкнуться, включают остановку, полное отключение, если вы оставляете грузовик на холостом ходу слишком долго, или даже повреждение электрической системы вашего грузовика. В худшем случае, будь вы на светофоре или на парковке, вы можете оказаться в затруднительном положении.

Правильная подготовка к зиме и подготовка — еще одна причина выбрать правильный аккумулятор для вашего дизельного грузовика. Зима может быть тяжелой для всех транспортных средств, включая грузовики.Морозная погода может привести к преждевременной разрядке аккумуляторов, в результате чего грузовик не заведется. В отличие от традиционных аккумуляторов, аккумуляторные батареи для дизельных грузовиков оптимизированы для работы в экстремальных погодных условиях благодаря току холодного пуска.

Конечно, одной из наиболее частых причин является замена существующей батареи. Свинцово-кислотные батареи широко распространены, но их срок хранения составляет примерно семь лет. Но в некоторых случаях они могут стареть преждевременно, а это означает, что в течение пяти лет вам может потребоваться обновить и заменить существующую батарею.Когда придет время, выберите аккумулятор для грузовиков премиум-класса, который рассчитан на производительность, чтобы у вас меньше шансов застрять или заменить его так же часто.

Преимущества

• Повышает производительность грузовика.
• Помогает подготовить грузовик к зиме.
• Срок службы дольше, чем у традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов.

Типы аккумуляторов для дизельных грузовиков

Как и все остальное, есть несколько типов аккумуляторов, которые вы можете выбрать при покупке дизельного грузовика.Обычно существует два основных типа дизельных аккумуляторных батарей для грузовых автомобилей — AGM и свинцово-кислотные. Однако свинцово-кислотные батареи можно разделить на дополнительные категории. Ниже мы опишем наиболее распространенные варианты, а также их преимущества и некоторые детали их конструкции.

Абсорбируемый газовый мат (AGM)

Аккумуляторы

AGM известны своей эффективностью разряда и перезарядки. Это потому, что они содержат раствор электролита, который находится близко к металлическим пластинам. По сравнению с другими типами аккумуляторов у них более медленная скорость разряда.Батареи AGM также более экологичны, так как большинство деталей могут быть переработаны. Сюда входят пластиковый корпус, стекловолокно и свинцово-кислотный. По сравнению с традиционными батареями, отходы составляют только облицовки перегородки.

Свинцово-кислотный

Свинцово-кислотные аккумуляторы — наиболее распространенный вариант для дизельных грузовиков. Как следует из названия, они содержат комбинацию свинца и кислоты для хранения электрического заряда. Эту категорию можно дополнительно разделить на свинцово-кислотные батареи с мокрыми и гелиевыми элементами. Аккумуляторные батареи с жидким электролитом имеют герметичную опцию, которая приводит к потере заряда батареи при снижении уровня электролита.Но вы также можете добавить дистиллированную воду, чтобы продлить срок службы батареи. Гелевые батареи содержат электролиты, взвешенные на геле, и лучше всего подходят для работы в жарких условиях.

На что обращать внимание при покупке аккумуляторов для дизельных грузовиков

Теперь, когда вы знаете наиболее распространенные типы батарей, которые вы найдете при покупке обновлений или замен, о каких основных функциях вам нужно помнить? К основным функциям, которые вам следует отдать приоритет, относятся те, которые улучшают производительность при повседневном использовании или в более экстремальных условиях, таких как мороз или очень жаркая погода.

Термин «ток холодного пуска» (CCA) относится к общему количеству ампер, излучаемых батареей при нулевом градусе в течение 30 секунд с частотой 7,2 ампера. Сильный холод — это один из ключевых моментов, когда может быть трудно запустить двигатель. Если вы живете в регионе, где температура обычно опускается ниже нуля градусов по Фаренгейту, ищите батареи с более высоким показателем CCA. В этом случае выберите батареи с током холодного пуска более 500.

Резервная емкость (RC) измеряет время работы батареи с 2.5 ампер разряда. Эта цифра напрямую повлияет на то, сколько электроники вы можете одновременно запустить через свой грузовик или какое оборудование вы можете зарядить, прежде чем батарея разрядится. Благодаря этой функции аккумуляторы AGM являются лучшим вариантом, поскольку они обладают наибольшей резервной емкостью. Аккумуляторы AGM могут удерживать до 80 процентов своего заряда даже после глубокой разрядки.

Неудивительно, что на тип аккумулятора, который вы выберете, будут напрямую влиять год выпуска, марка и модель вашего текущего грузовика.Для оптимальной совместимости ваш новый аккумулятор должен быть идентичен по размеру текущему OEM-аккумулятору. В целях безопасности аккумулятор никогда не должен касаться капота грузовика. В качестве дополнительной меры предосторожности и во избежание возгорания убедитесь, что зазор под капотом составляет не менее 3,4 дюйма.

Советы по покупке и использованию аккумуляторов для дизельных грузовиков

Как лучше всего купить аккумулятор для дизельного грузовика? Есть ли что-то, что вы можете расставить по приоритетам, чтобы улучшить установку или производительность? Необходимо учитывать две основные проблемы: жизненный цикл и совместимость.Под жизненным циклом понимается общее количество зарядов и разрядок, которые может выполнить аккумулятор, прежде чем он полностью потеряет питание (умрет). Несмотря на то, что производители перечисляют жизненный цикл своих батарей, важно отметить, что реальные условия и скорость разряда могут повлиять на истинный жизненный цикл.

Совместимость — довольно прямое соображение. Всегда проверяйте, подходит ли аккумулятор, который вы планируете приобрести, к двигателю вашего грузовика и соединительным клеммам.Это важно, потому что правильная посадка между соединительными клеммами означает, что ваша батарея надежно закреплена и с меньшей вероятностью будет выброшена из-за вибрации во время движения грузовика.

• Отдавайте приоритет более высоким жизненным циклам, но помните, что реальные условия и использование могут повлиять на этот показатель.
• Всегда проверяйте совместимость аккумулятора и соединительных клемм вашего грузовика.
• Если вы живете в более холодных регионах, отдайте предпочтение более высокому рейтингу CCA, поскольку холодная погода может преждевременно разрядить аккумулятор.

Лучшие аккумуляторы для дизельных грузовиков FAQ:

Понятно, что у вас могут возникнуть вопросы о признаках того, что пришло время заменить батарею или как правильно установить или откалибровать новую батарею для вашего дизельного грузовика. Например, из-за неисправной батареи может потребоваться больше времени для запуска двигателя вашего грузовика или может возникнуть проблема с распределением мощности по другим частям вашего автомобиля. Отличный пример — если ваши фары выглядят тусклее, чем обычно. Кроме того, если вы сосредоточены на оптимизации мощности своего дизельного грузовика, подумайте об установке двух батарей вместо одной.Хотя для дизельного грузовика можно найти аккумулятор увеличенного размера, они не так распространены.

Если вы не механик или не редуктор, легко предположить, что вы можете использовать аккумулятор от бензинового автомобиля, чтобы помочь запустить дизельный грузовик. Хотя это можно сделать, обычно это не идеально, так как таким образом может потребоваться больше времени для приведения грузовика в действие. А для любопытных есть батареи глубокого разряда и пусковые батареи, которые являются дополнительными опциями, с которыми вы можете столкнуться. Оба этих варианта имеют меньшую громкость проворачивания и более идеальны для использования с грузовиком, который оснащен несколькими дополнительными аксессуарами, такими как звуковые системы.Хотя эти типы аккумуляторов подходят для использования, вы также можете выбрать вместо них аккумулятор AGM для своего дизельного грузовика.

В. Как узнать, что у меня плохой аккумулятор?

A: Признаки того, что пришло время заменить аккумулятор, начинаются с автомобиля, который не заводится. Кроме того, вы можете заметить, что другие аксессуары с электроприводом, такие как фары, имеют более тусклый свет.

Q: Мне нужно найти аккумулятор увеличенного размера для моего дизельного грузовика?

A: Батареи увеличенного размера — это вариант, но они, как правило, являются заменой на вторичном рынке, и их труднее найти.Вместо этого выберите две батареи, которые подключены параллельно, чтобы поддерживать постоянное напряжение и повышать номинальный ток.

В. Могу ли я использовать автомобиль с бензиновым двигателем для запуска дизельной аккумуляторной батареи?

A: Да, можно, но это не быстрое или долгосрочное решение. Вы можете обнаружить, что это займет больше времени, если уровень заряда батареи вашего дизельного грузовика очень низкий или полностью разряжен. Если вы обнаружите, что аккумулятор дизельного грузовика постоянно разряжен или требуется быстрый старт, пора заменить аккумулятор.

Q: Что делать: глубокий цикл или пусковой аккумулятор?

A: Аккумуляторы глубокого разряда и пусковые батареи имеют меньший пусковой объем. Они резервируют большую часть своей энергии для питания дополнительных принадлежностей и электроники, таких как звуковые системы и телевизоры. Хотя аккумулятор большого размера с глубоким циклом может поддерживать это, вы также можете выбрать AGM с солидной резервной емкостью.

Наш лучший выбор

Если вы ищете качественную аккумуляторную батарею для дизельного грузовика, которая будет обеспечивать превосходную и стабильную производительность, выберите наш лучший выбор — аккумуляторные батареи Optima 8004-003 34/78 RedTop Start Battery.Помимо того, что он рассчитан на использование с широким спектром транспортных средств, он идеально подходит для дизельных грузовиков. С номинальным током холодного пуска 800, вы можете положиться на него для запуска вашего автомобиля в наихудшую холодную погоду. Вам также понравится 100-минутная резервная емкость. Дополнительные функции, такие как технология спиральных ячеек и повышенная виброустойчивость, также делают наш Top Pick привлекательным вариантом.

5 лучших аккумуляторов для дизельных грузовиков — Руководство покупателя

Большинство из вас знакомы с заменой аккумуляторов на бензиновых автомобилях, но что происходит, когда вы слышите глухой щелчок стартера на своем дизельном грузовике? Чтобы ваш грузовик запускался плавно и имел достаточную мощность для заправки нескольких аксессуаров, вам необходим мощный источник энергии.

Как найти лучшие аккумуляторы для дизельных грузовиков?

Чтобы помочь вам с неизбежной покупкой аккумуляторов, мы проанализировали сотни аккумуляторов для дизельных грузовиков, чтобы составить нашу пятерку лучших. Более того, мы объединили его с нашим подробным руководством по покупке, которое отвечает на все ваши важные вопросы потребителей. Наслаждаться!

Вкратце: 4 наших лучших варианта аккумуляторов для дизельных грузовиков

Лучшие аккумуляторы для дизельных грузовиков за деньги 2021

1.Optima RedTop — лучший стартерный аккумулятор

В серию Optima RedTop входят стартерные аккумуляторы AGM по выгодной цене, обеспечивающие великолепные характеристики. Каждая модель может выдавать до 12 вольт и от 720 до 800 ампер холодного пуска мощности благодаря своим уникальным элементам со спиральной намоткой. Серия состоит из девяти различных моделей, которые имеют различные SAE, GM, двойные SAE / GM и боковые клеммы.

Спиральные ячейки состоят из двух свинцовых пластин, покрытых слоем плотного оксида свинца.Спиральную форму можно заметить по округлой форме батареи из шести блоков. Кроме того, батарея оснащена толстыми разделителями из стекловолокна, которые обеспечивают защиту от проливания и возможность установки в любом положении.

Большинство потребителей считают, что Optima обеспечивает существенное зажигание, будь то мотоцикл, автомобиль или грузовик. Более того, он сохраняется в ограниченных условиях, например, морозным утром. Кроме того, производитель утверждает, что он в 15 раз более устойчив к вибрациям, обеспечивая полную мощность независимо от дорожных условий.Более того, он обладает достаточным резервом — около 100 минут (неплохо для начинающего!). Наконец, все батареи Optima RedTop имеют 36-месячный период полной замены для дефектных продуктов.

Самый сильный стартовый разряд

Имейте в виду, что серия Optima в первую очередь подходит для запуска транспортных средств и оборудования. Пока вы заряжаете телефон и играете какие-то мелодии, вы не собираетесь откачивать последние вольты, если вы хотите запитать дополнительные игрушки, вы можете перейти на серию Optima YellowTop.

В зависимости от модели RedTop весит от 18 до 38,8 фунтов, что упрощает установку и демонтаж. Если вы планируете хранить его на межсезонье или религиозно относитесь к обслуживанию источников питания, Optima также выпускает собственную линейку зарядных устройств.

PROS

• 36-месячная гарантия
• 100 часов резерва
• Герметичный потенциал разнонаправленной установки
• 720-800 CCA
• Недорогой
• SAE, GM, двойные SAE / GM и боковые клеммы

МИНУСЫ

• Не подходит для питания дополнительных принадлежностей
• Срок службы меньше, чем у сопоставимых моделей

2.Optima YellowTop — лучшая батарея с длительным циклом работы

Серия аккумуляторов Optima YellowTop состоит из 12-вольтовых AGM-аккумуляторов с глубоким циклом и мощностью от до 900 ампер холодного пуска и тока. Поддерживая репутацию Optima в области производства и превосходного дизайна, серия YellowTop без труда заняла первое место в нашем списке. Фактически, эта батарея обеспечивает 120 минут резерва емкости, чтобы вы всегда были заряжены и продолжали работать. Более того, он предлагает более 300 циклов глубокой зарядки / разрядки, что обеспечивает ему приличную долговечность.

Другие преимущества включают заявление Optima о том, что, как и RedTop, он в 15 раз более устойчив к вибрациям. Частично это связано с усиленными соединениями и плотно упакованными внутренними компонентами. Более того, его можно установить в любом направлении, что делает его особенно подходящим для нестандартных поездок. С YellowTop вы можете быть уверены, зная, что вам будет предоставлена ​​3-летняя ограниченная политика замены, чтобы защитить вас от маловероятного случая производственного или производственного брака. Кроме того, не стесняйтесь заглушить двигатель и по-прежнему подпевать своим любимым мелодиям благодаря обильному резервному соду.

Deep-Cycle and Cranking Power

В целом вы обнаружите, что, хотя у YellowTop меньше CCA, чем у красной версии, у него больше мощности, чем у большинства стандартных аккумуляторов. Важно отметить, что предоставляется дополнительная распорка Optima. Это может потребоваться в автомобилях, где YellowTop не подходит для аккумуляторного отсека. Тем не менее, правильная установка гарантирует, что ваша батарея выдержит все — от вздутий утренних шатунов до сотрясений гравийных дорог.

Как и большинство батарей, YellowTop довольно тяжелый. Тем не менее, при весе от 26 до 59 фунтов установка достаточно проста. Нет сомнений в том, что вам придется доплачивать за эффективное использование этих аксессуаров, потребляющих электроэнергию. Тем не менее, мощный стартовый всплеск YellowTop дает ему конкурентное преимущество и стоит своих денег.

PROS

• От 450 до 900 CCA в зависимости от модели
• 3-летняя ограниченная гарантия производителя
• 300+ циклов зарядки / разрядки
• до 98 минут резервного питания
• Запатентованная конструкция спирального элемента
• весит от 26 и 59 фунтов

МИНУС

• Может потребоваться проставка (входит в комплект) для установки стандартного батарейного отсека

3.Deka Intimidator — лучшее соотношение цены и качества

Серия Deka Intimidator оснащена надежными батареями AGM, которые предлагают от до 925 ампер холодного пуска по чрезвычайно конкурентоспособной цене. В серии представлены экстравагантные опции, такие как Intimidator 9A31PH. Эта модель предлагает 925 CCA, запас хода 190 минут и удивительно малый вес — около 31 фунта. В качестве альтернативы, такие модели, как 9A47, предлагают более скромное количество CCA, примерно половину резервной мощности при половинном весе и более низкую цену.В серию входят аккумуляторы с SAE, боковой клеммой и портами GM.

Формованная внешняя часть имеет боковые порты для положительной и отрицательной клемм, что делает ее одной из самых простых в установке. Кроме того, все внутренние компоненты (включая ремни, точки сварки и стойки) усилены, чтобы сделать его устойчивым к вибрации. Стеклянные пластины и разделители также очень плотно упакованы, чтобы гарантировать надежную работу, на которую не влияют регулярные вибрации.

Intimidator — это герметичная пусковая и велосипедная аккумуляторная батарея, которая идеально подходит для грузовиков с дизельным двигателем.Он даже включает в себя прокладки и адаптер высоты, чтобы он плотно прилегал к тому месту, где когда-то находился ваш стандартный аккумулятор. Также важно отметить, что между заводским уплотнением и предохранительным клапаном вам никогда не придется беспокоиться об утечке кислоты.

Для людей, которым не так уж много денег, чтобы выложить новую батарею, но которые хотят иметь хороший пусковой механизм, Deka Intimidator определенно стоит того.

PROS

• Герметичная система
• между 325 и 925 CCA
• 12 вольт
• Предохранительный клапан

CONS

• Половина срока службы Deka GELs

4.ACDelco Professional Automotive AGM

ACDelco Professional Automotive AGM — это прочные стартерные аккумуляторные батареи с 630 CCA сока. Внутри невероятно прочного ребристого корпуса сетка из кальциево-свинцового сплава обеспечивает минимальное сопротивление. Кроме того, сепаратор оболочки обеспечивает достаточное проходное сечение для циркулирующей кислоты и может похвастаться стойкой к проколам подложкой. Впечатляющий источник питания также оснащен вентилируемой крышкой, которая предотвращает потенциально опасные утечки кислоты. Фактически, эта батарея не требует обслуживания.

Он также оснащен ребристым корпусом, прошедшим испытания под давлением, который помогает предотвратить утечки и продлить срок службы этого и без того выдающегося продукта. Аккумуляторы и запчасти ADelco — выбор производителя для автомобилей GM, а также желанная деталь для замены.

Еще одним преимуществом является политика бесплатной замены в течение 36 месяцев, при которой неисправный аккумулятор может быть заменен на новый бесплатно для потребителя. Не волнуйтесь, все аккумуляторные батареи ACDelco перед продажей также проходят испытания на предмет короткого замыкания.

Важно отметить, что аккумулятор ACDelco обойдется вам дороже, чем обычный аккумулятор. Тем не менее, он предлагает стабильную мощность запуска, большие резервы и замечательную долговечность. Кроме того, это доказанный успех холодным утром.

PROS

• Перспективный срок службы
• Вентилируемый колпачок для предотвращения утечки кислоты
• 36-месячная политика замены продукта
• Быстрый запуск независимо от температуры

МИНУСЫ

• Дороже обычных батарей
• Размеры могут отличаться от имеющихся на складе батареи

5.Серия Odyssey Extreme — лучший продукт

Серия Odyssey Extreme может понравиться многим, в том числе тем, что она предлагает мощность от до 1225 CCA и AGM. Более того, на него предоставляется обширная гарантия на замену продукта сроком от трех до четырех лет (и мы не говорим о пропорциональной гарантии). Тем не менее, вряд ли вы даже воспользуетесь политикой. Это связано с тем, что Odyssey, как известно, может циклически проходить через 400 или более глубоких перезарядок и разрядов, сохраняя при этом уровень резерва в 80 процентов.

Батареи ODYSSEY по сравнению со спирально-навитыми конструкциями: на 15% больше площади поверхности

Odyssey даже утверждает, что батареи серии Extreme имеют самую быструю эффективность перезарядки из всех герметичных батарей AGM на рынке. Фактически, он может полностью перезагрузиться всего за четыре-шесть часов. Соедините это с медленно обучающимся источником питания (его можно хранить в разомкнутой цепи до двух лет без подзарядки), и вы получите идеальный рецепт для успешного дизельного совместимого аккумулятора.Кроме того, если посмотреть на это в перспективе, легко увидеть, насколько эта батарея годна для жизни от трех до десяти лет (в зависимости от степени вашего использования).

Аккумулятор серии Extreme невероятно прост в установке благодаря герметичной конструкции. Поскольку он запломбирован на заводе-изготовителе, в нем нет вентиляционных отверстий (что делает его идеальным для ухабистых внедорожных походов). Более того, он заключен в негорючий контейнер для ячеек для спокойствия и безопасности. Он также содержит усиленные соединения ячеек, которые помогают предотвратить повреждение от вибрации.Кроме того, у вас есть выбор между стойками SAE, GM и боковыми клеммами.

Экстремальное сочетание мощности и производительности

Будучи аккумулятором промышленного класса, Odyssey разработан для работы в суровых условиях. Фактически, соединительные клеммы из луженой латуни устойчивы к коррозии. Кроме того, он предлагает молниеносный кривошип и стабильное напряжение .

Важно отметить, что батарея весит до 86 фунтов, что делает установку немного сложной, но не невозможной.Фактически, откидная ручка обеспечивает безопасный способ обращения с аккумулятором. Просто убедитесь, что вы подберете подходящий вариант для своего автомобиля, и правильно зафиксируйте аккумулятор во время установки.

PROS

• Срок службы 3-10 лет
• До 400 глубоких циклов при стабильном напряжении
• Зарядка до 100 процентов за 4-6 часов
• Герметичная конструкция с защитой от проливания
• Полная замена через 3-4 года гарантия
• Сделано в США

МИНУСЫ

Что нужно знать о дизельных аккумуляторах

Через несколько лет у большинства OEM (изготовителей оригинального оборудования) аккумуляторов начнется разрядка.В таком случае самое время подумать, какую батарею вы собираетесь приобрести. Однако для того, чтобы принять правильное решение, важно понимать спектр преимуществ, предлагаемых различными конструкциями. Прочтите, чтобы узнать больше о том, на что обращать внимание при покупке сменной батареи, и получите краткое изложение общей терминологии, связанной с батареями.

Почему батареи AGM

AGM (или Absorbent Glass Mat) батареи — это полностью герметичные свинцово-кислотные батареи, совместимые с дизельными грузовиками.Аккумуляторы AGM состоят из плоских или свернутых в спираль стекловолоконных матов, которые поглощают свинцовую кислоту аккумулятора. Благодаря такой конструкции все аккумуляторы AGM герметичны и не требуют обслуживания.

AGM-батареи имеют несколько преимуществ по сравнению с гелевыми и залитыми альтернативами. Во-первых, они имеют более длительный срок службы. Они также имеют тенденцию поддерживать постоянное напряжение даже после глубокого цикла. Кроме того, они заряжаются невероятно быстро. Следовательно, они обычно могут быстро восстановиться после снижения заряда до 20%.

В зависимости от качества изготовления и толщины пластин они могут выдерживать от трех до 10 лет. В течение этого времени их действительно нужно обслуживать каждые шесть месяцев или около того. В этот момент необходимо протереть только соединительные клеммы.

Имейте в виду, что, поскольку электролиты полностью абсорбируются стекловолокном, аккумулятор этого типа не протечет, даже если он сломан или проколот. AGM также имеют очень медленную скорость разряда, что означает, что они могут храниться месяцами и при необходимости заряжаться.Они также являются опорой для грузовиков в холодном климате, где запуск двигателя при низких температурах редко является проблемой.

Предлагая многообещающие перспективы для потенциальных покупателей, аккумуляторы AGM, как правило, имеют более высокую цену, чем альтернативы (отчасти из-за высоких производственных затрат). Кроме того, некоторые приложения лучше подходят для стандартных залитых батарей. Тем не менее, они являются экономичным и надежным вариантом для многих владельцев грузовиков.

О токе холодного пуска и других характеристиках

Ампер холодного пуска (CCA) — это единица измерения, которая описывает количество ампер, которое батарея может выдавать при 0 градусах в течение 30 секунд при поддержании напряжения 7 .2 ампера. Для многих людей, живущих в регионах, где температура часто опускается до однозначных цифр, это число является важным фактором. Это связано с тем, что резкие температуры затрудняют запуск дизельного двигателя из-за сочетания факторов, в том числе компрессии двигателя и температуры.

Резервная емкость (RC) означает время, в течение которого батарея может успешно работать при разряде 25 ампер. Это измерение часто привлекает людей, которые используют несколько аксессуаров или заряжают электронику при выключенном двигателе.Конечно, создать батарею с большим запасом емкости сложнее и дороже. Более того, не все батареи одинаково восстанавливаются после таких глубоких циклов, как этот. С учетом сказанного, большинство аккумуляторов AGM после глубокого разряда сохраняют 80% своего напряжения.

Таким же образом каждая батарея имеет ожидаемый жизненный цикл. Это относится к тому, сколько раз элемент может заряжаться и разряжаться при сохранении его мощности. Многие производители могут похвастаться примерным общим количеством жизненных циклов.Однако это количество во многом зависит от условий разряда.

Выбор подходящего размера

Батареи бывают разных размеров. Они различаются длиной, шириной и высотой. Поэтому при замене OEM-аккумулятора важно убедиться, что он подходит. Вы можете найти подходящий размер, указав год, марку, модель и двигатель вашего автомобиля в генераторе совместимости на веб-странице производителя аккумуляторов. В качестве альтернативы вы можете сделать перекрестную ссылку на вашу OEM-батарею для проверки.После этого вы все равно можете обнаружить, что несколько разных размеров совпадают. В этом случае определите, какой размер предлагает вам максимальную мощность и надежность, при этом не выходя за рамки вашего бюджета.

Важно, чтобы вторичный аккумулятор соответствовал клеммам подключения на вашем автомобиле. Кроме того, он не должен соприкасаться с поверхностью вытяжки (так как это может привести к пожару). Рекомендуемый зазор капота составляет около 3,4 дюйма. Аккумулятор также следует закрепить на месте, чтобы исключить риск его отсоединения или вибрации автомобиля.Помните, что соединительные клеммы являются подходящей точкой крепления для вашей батареи.

Другие соображения по размеру и размерам батареи относятся к расположению соединительных клемм. В то время как у большинства батарей есть верхнее крепление, есть некоторые, которые имеют боковые крепления или их комбинацию. Герметичный аккумулятор AGM можно устанавливать в любом направлении. Однако перед окончательной покупкой внимательно изучите границы и размеры вашей батареи.

О производителях автомобильных аккумуляторов:

На рынке есть несколько популярных производителей аккумуляторов.Популярные бренды этих производителей включают Odyssey, Interstate, Deka, Exide, Optima и XS Power, а также варианты частных марок, такие как Duralast . В основном они производятся компаниями EnerSys, Optima и Northstar. Все эти компании конкурируют за предоставление конкурентных статистических данных, таких как высокие CCA, щедрые резервные мощности и конкурентоспособная продолжительность жизни. Однако они часто различаются по условиям гарантии. При покупке батареи обратите внимание на политику долгосрочной (от 1 года до 36 месяцев) замены, которая не пропорциональна.

Более того, ищите разумное соотношение цены и качества. Несмотря на то, что недорогие батареи часто имеют высокую мощность при первом использовании, они часто содержат компоненты некачественного качества, которые быстро выходят из строя.

При сравнении батарей вы обнаружите, что знаменосцы есть со всех сторон параллакса. Если с аккумулятором возникают проблемы, иногда важно копнуть немного глубже и исключить любые проблемы со стартером или генератором.

FAQ

Нужен ли мне аккумулятор глубокого разряда или пусковой аккумулятор?

Основное различие между батареями глубокого цикла и пусковыми батареями заключается в том, что они имеют меньший пусковой объем.Это связано с тем, что они резервируют большую часть своей энергии для работы с дополнительными принадлежностями и электроникой, такими как мощные звуковые системы и телевизоры. Чтобы решить эту проблему, вы можете приобрести негабаритную батарею глубокого разряда. Допустимо использовать оба варианта. Тем не менее, AGM с солидным резервом мощности подходит для большинства автомобилей.

Можно ли утилизировать годовые собрания акционеров?

Да! Более 99 процентов аккумуляторов AGM подлежат переработке. Сюда входят свинцовые кислоты, пластиковая оболочка и абсорбирующее стекловолокно.Единственным отходом является облицовка перегородки. Из-за возможности повторного использования материалов производство AGM считается устойчивым процессом с обратной связью.

Влияет ли температура на аккумуляторы AGM?

Да. AGM работают по-разному в зависимости от температуры на улице. Забавно то, что, хотя батареи имеют более короткий срок службы при низких температурах, у них большая емкость. Обратное происходит при повышении температуры. Обратите внимание на усилители холодного пуска (CCA), если вы управляете автомобилем в холодном климате.

Есть ли в моем аккумуляторе память?

Хотя общеизвестно, что никелевые батареи обладают эффектом памяти, это не относится к свинцовым AGM. По этой причине полная разрядка свинцовых аккумуляторов не дает ничего хорошего.

Может ли моя батарея замерзнуть?

Раствор электролита внутри AGM может замерзать при температурах ниже нуля (ниже -16 градусов по Фаренгейту).