Как установить люк на крышу автомобиля?

Авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли уста­нав­ли­ва­ют люки на кры­ши более доро­гих авто­мо­би­лей или на любую маши­ну, как допол­ни­тель­ную опцию. Чаще все­го, это люки с элек­тро­при­во­дом, кото­рые управ­ля­ет­ся с пане­ли при­бо­ров. Люк мож­но уста­но­вить на маши­ну и после её покупки.

Непра­виль­ная уста­нов­ка люка уве­ли­чи­ва­ет риск про­те­чек воды и воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии на кра­ях про­ёма люка. Такая про­бле­ма может воз­ник­нуть не сра­зу, а спу­стя неко­то­рое вре­мя (ино­гда, спу­стя 1–2 года). Толь­ко пра­виль­но уста­нов­лен­ный люк может слу­жить дол­гое вре­мя без протечек.

Уста­нов­ку мож­но дове­рить про­фес­си­о­на­лу, либо всё сде­лать само­му, подроб­но изу­чив инструкцию.

Какой люк для автомобиля выбрать?

Люки для кры­ши авто­мо­би­ля быва­ют раз­ных типов: откид­ные, раз­движ­ные с внут­рен­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки (тре­бу­ют боль­ше места для уста­нов­ки), раз­движ­ные с внеш­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки. Они могут управ­лять­ся вруч­ную или иметь эле­кро­дви­га­тель. Элек­три­че­ские люки более доро­гие и более слож­ные в уста­нов­ке. Они управ­ля­ют­ся нажа­ти­ем на кноп­ку и могут откры­вать­ся и закры­вать­ся как пол­но­стью, так и частич­но. Откид­ные люки явля­ют­ся наи­бо­лее доступ­ны­ми по цене и про­сты­ми в уста­нов­ке. Пол­но­стью авто­ма­ти­че­ские люки име­ют самую высо­кую стоимость.

Неко­то­рые авто­мо­би­ли не под­хо­дят для уста­нов­ки люка. Люк нуж­но уста­нав­ли­вать на плос­кую часть кры­ши. Могут воз­ник­нуть про­бле­мы, если кры­ша име­ет выра­жен­ный изгиб. Так­же на потол­ке в салоне может рас­по­ла­гать­ся допол­ни­тель­ное обо­ру­до­ва­ние или верх­ний бар­да­чок, в пред­по­ла­га­е­мом месте для уста­нов­ки люка.

Перед покуп­кой нуж­но удо­сто­ве­рить­ся, что люк мож­но уста­но­вить на кон­крет­ный авто­мо­биль. На сай­те про­из­во­ди­те­ля может быть спи­сок моде­лей авто­мо­би­лей, под­хо­дя­щих для уста­нов­ки люка нуж­но­го раз­ме­ра и дизайна.

Что потребуется для установки люка?

Нужен набор для уста­нов­ки люка на авто­мо­биль. Туда вхо­дят все эле­мен­ты кон­струк­ции люка, шаб­лон, уплот­ни­те­ли и обли­цов­ка для выре­зан­ной обшив­ки потолка.

Так­же потребуется:

• Изме­ри­тель­ная лен­та или рулетка
• Маляр­ная лен­та 19 мм или шире
• Анти­кор­ро­зи­он­ный грунт или дру­гое защит­ное покры­тие, что­бы защи­тить ого­лён­ный металл на кра­ях выре­зан­но­го проёма
• Шило (может вхо­дить в набор для уста­нов­ки люка)
• Нож со смен­ны­ми лезвиями
• Мар­кер (под­хо­дя­щий для всех поверхностей)
• Дрель и свёрла/фреза
• Режу­щее устрой­ство по метал­лу (элек­три­че­ские нож­ни­цы по метал­лу, эле­кро­лоб­зик или дру­гой инструмент)
• Обез­жи­ри­ва­тель (спирт, антисиликон)

Подготовка к установке люка на автомобиль

Поло­жи­те части набо­ра на рабо­чий стол, накры­тый материей.

В ком­плект обыч­но входит:

• Стек­лян­ная панель (крыш­ка люка)
• Запор­ная ручка
• Шар­ни­ры
• Глав­ный уплотнитель
• Верх­няя рама
• Ниж­няя рама
• U‑образная обли­цов­ка для ниж­ней рамы
• Само­ре­зы для ниж­ней рамы
• Обли­цов­ка для обшив­ки потолка
• Шаб­лон
• Инструк­ция

Накрой­те сиде­ния в салоне какой-нибудь мате­ри­ей, что­бы они оста­ва­лись чисты­ми во вре­мя уста­нов­ки люка.

Если всё делать пра­виль­но и после­до­ва­тель­но, то уста­нов­ку люка мож­но осу­ще­ствить менее чем за один день.

Процесс установки люка на автомобиль

• Раз­ные кон­струк­ции люков могут пред­по­ла­гать раз­ный про­цесс уста­нов­ки. Раз­движ­ные люки с внут­рен­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки могут потре­бо­вать пол­но­го демон­та­жа обшив­ки потол­ка. Для люков с элек­тро­при­во­дом тре­бу­ет­ся под­клю­че­ние элек­три­ки. Перед уста­нов­кой люка изу­чи­те при­ла­га­ю­щу­ю­ся инструк­цию. Ниже мы рас­смот­рим про­цесс уста­нов­ки само­го про­сто­го и наи­бо­лее доступ­но­го люка с откид­ным меха­низ­мом крышки.

Сде­лай­те помет­ку на кры­ше, про­ткнув шилом шаб­лон, обшив­ку потол­ка и с уси­ли­ем нада­вив на металл крыши.

• Сна­ча­ла нуж­но опре­де­лить наи­бо­лее под­хо­дя­щее место для уста­нов­ки люка. Луч­ше это делать из сало­на, так как нуж­но учи­ты­вать рас­по­ло­же­ние солн­це­за­щит­ных козырь­ков и уста­нав­ли­вать люк немно­го даль­ше них.
• Неко­то­рые эле­мен­ты, пре­пят­ству­ю­щие уста­нов­ке люка, могут быть пере­не­се­ны в дру­гое место потол­ка. Воз­мож­но, нуж­но будет пере­не­сти осве­ти­тель­ный пла­фон в дру­гую часть потол­ка или, если на кры­ше уста­нов­ле­на антен­на в зоне пред­по­ла­га­е­мо­го раз­ме­ще­ния люка, её мож­но пере­не­сти назад.
• Итак, выбе­ри­те под­хо­дя­щее место на потол­ке в салоне, про­верь­те насколь­ко оно под­хо­дит, поме­стив шаб­лон на обшив­ку потол­ка на оди­на­ко­вом рас­сто­я­нии от кра­ёв. Нуж­но, что­бы не было ника­ких пре­пят­ствий для установки.
• Отмерь­те несколь­ко сан­ти­мет­ров назад от перед­не­го края шаб­ло­на и про­ткни­те в этом месте шаб­лон вме­сте с обшив­кой потол­ка шилом, дой­дя до метал­ла кры­ши, с уси­ли­ем нада­ви­те на шило, что­бы на кры­ше оста­лась неболь­шая воз­вы­шен­ность, вид­ная с лице­вой стороны.

Про­свер­ли­те отвер­стие внут­ри линии сре­за доста­точ­но­го раз­ме­ра, что­бы внутрь мож­но было поме­стить режу­щий инструмент.

• Опре­де­ли­те и отметь­те мар­ке­ром (или маляр­ной лен­той) цен­траль­ную линию на кры­ше, изме­рив её шири­ну, от одно­го края к дру­го­му, и раз­де­лив на 2. Несколь­ко раз про­верь­те изме­ре­ния, что­бы исклю­чить ошибку.
• Поме­сти­те шаб­лон на кры­шу, сов­ме­сти­те про­де­лан­ное в нём отвер­стие с выдав­лен­ной мет­кой и, при необ­хо­ди­мо­сти, скор­рек­ти­руй­те его поло­же­ние отно­си­тель­но цен­траль­ной линии.
• Обве­ди­те линию сре­за вокруг шаб­ло­на, потом наклей­те маляр­ную лен­ту вокруг поме­чен­ной обла­сти, что­бы избе­жать повре­жде­ния и крас­ки, когда буде­те выре­зать про­ём. Не исполь­зуй­те клей­кую лен­ту (скотч), так как она слиш­ком лип­кая и при её сня­тии будет оста­вать­ся лип­кий слой.
• Про­свер­ли­те началь­ное отвер­стие в кры­ше (доста­точ­но боль­шое, что­бы мож­но было про­су­нуть режу­щий инстру­мент) при­мер­но в 3–10 см внут­ри от линии сре­за. Для высвер­ли­ва­ния отвер­стия мож­но исполь­зо­вать фре­зу по метал­лу нуж­ной формы.
• Нач­ни­те выре­зать про­ём с это­го отверстия.
• В про­цес­се сре­за­ния, мож­но под­кла­ды­вать малень­кие части кар­то­на вдоль кра­ёв, что­бы при­под­нять металл. Это облег­чит про­цесс среза.
• При исполь­зо­ва­нии элек­тро­нож­ни­цы, режь­те при­мер­но на 2–3 см внут­ри от поме­чен­ной линии, что­бы избе­жать короб­ле­ния метал­ла на кра­ях. После выре­за­ния основ­ной части про­ёма, срежь­те оста­ток пря­мо по наме­чен­ной линии.
• Если элек­три­че­ский кабель от пла­фо­на осве­ще­ния рас­по­ло­жен в зоне сре­за полот­на кры­ши, то его нуж­но раз­де­лить и удли­нить, что­бы он про­хо­дил вокруг про­ёма люка.
• Если уси­ли­тель про­хо­дит в месте пред­по­ла­га­е­мо­го люка, то его нуж­но сре­зать. Это отно­сит­ся к тон­ким уси­ли­те­лям, кото­рые при­кле­и­ва­ют­ся к полот­ну кры­ши и умень­ша­ют её вибрацию.

• После выре­за­ния про­верь­те раз­мер про­ёма, рас­по­ло­жив глав­ную раму люка в выре­зан­ный проём.
• Зазор при уста­нов­ке рамы люка в про­ём дол­жен быть при­мер­но 4 мм со всех краёв.
• Акку­рат­но уда­ли­те маляр­ную лен­ту. Отсо­еди­няй­те её по направ­ле­нию к выре­зан­но­му краю, что­бы не отсло­ить крас­ку с краёв.
• Акку­рат­но обра­бо­тай­те ост­рые кром­ки про­ёма напильником.
• Покрой­те ого­лён­ный металл защит­ным покры­ти­ем от кор­ро­зии. Подо­жди­те, пока защит­ный состав высохнет.
• С внеш­ней части маши­ны, через про­ём, вырежь­те обшив­ку ножом с ост­рым лез­ви­ем вро­вень с кра­я­ми проёма.

• Нане­си­те на внут­рен­нюю часть высту­па глав­ной рамы гер­ме­тик, пред­ва­ри­тель­но обезжирив.
• Осто­рож­но уста­но­ви­те глав­ную раму в про­ём и при­жми­те по месту, а метал кры­ши при­дер­жи­вай­те сни­зу, что­бы он не про­ги­бал­ся при нажа­тии рамы на крышу.
• С сало­на уста­но­ви­те ниж­нюю раму и при­кру­ти­те, но не затя­ги­вай­те силь­но. Если, после при­кру­чи­ва­ния, в верх­ней части вылез гер­ме­тик, его нуж­но акку­рат­но убрать шпа­те­лем и тряпкой.

• В салоне авто­мо­би­ля под­режь­те по месту край обшив­ки потол­ка так, что­бы она запра­ви­лась за ниж­нюю раму люка и не меша­ла уста­нов­ке обли­цо­воч­но­го обода.
• Уста­но­ви­те обли­цо­воч­ный обод.
• Нуж­но про­ве­рить люк на гер­ме­тич­ность. Для это­го нужен помощ­ник. Один чело­век дол­жен рас­пы­лять воду сна­ру­жи на люк, ими­ти­руя нату­раль­ные погод­ные усло­вия, а дру­гой дол­жен наблю­дать с сало­на. Если какая-либо про­теч­ка воз­ник­нет меж­ду стек­лом и про­клад­кой, то нуж­но осла­бить шар­ни­ры и настро­ить стекло.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Люк на крышу своими руками

Кто то скажет, что мода на автомобильные люки прошла, но на наш вкус это не так! Наоборот — многие автомобили определённо смотрелись бы с… Просмотров: 44236

Установка люка на крышу автомобиля вызывает смешанные чувства у большинства автолюбителей. С одной стороны — это полезная опция, а с другой, незнание вопроса — отталкивает.
В настоящий момент существует огромное множество разновидностей люков, от самых простых и дешевых подъемных люков (хлопушки) до самых дорогих подъемно-сдвижных электролюков.
По типу открытия люки делятся на:
Подъемные (не совместны с багажниками на крыше)

Сдвижные

Подъемные-сдвижные

по типу материалов на:
Металлические
Стеклянные
Из полотна (сдвижные полотна, которые не пропускают воду)

по типу приводов на:
Механические
Электромеханические.
Существует два основных способа установки люка в крышу авто:
1. Купить люк подходящий под Ваш автомобиль. Чаще всего такой выбор оправдан, так как люк создан из особенностей строения Вашего автомобиля, а значит установить его будет намного проще. Кроме того в этом случае с люком будет прилагаться инструкция, четко следуя которой, Вы без труда установите люк.

2. Купить люк на разборке от другого авто, заранее продумав подойдёт вам он или нет.
3. Купить люк на разборке вместе с крышей и вварить часть крыши с в Ваш автомобиль. Чаще всего подобный метод используется в случаях, когда установленный люк обладает нужными Вам свойствами, сложен в установке и не подходит к Вашему автомобилю.

Например, в случае с электромеханическим люком, который имеет поддон и дренажные трубки для слива воды. Достаточно просто вварить кусок купленной крыши, подвести проводку и спустить шланги сливов по аркам.

Теперь рассмотрим подробнее первый вариант.
Процесс установки люка можно разделить:
1. Определение и разметка места для крепления и выреза люка
2. Вырезание отверстия под люк в крыше и в обивке потолка.

3. Непосредственная установка люка (герметизация, стяжка, установка электропривода и электрики, если есть и т.д.)
Для начала из картона вырежем шаблон люка в натуральную величину.

По шаблону делается разметка на крыше.

Перед вырезом отверстия для люка не забудьте снять плафон освещения салона и штурманскую лампочку. Также аккуратно уберем всю проводку.

Далее сверлим отверстие, в которое после опускаем лезвие электролобзика и начинаем вырезать.

Чтобы не поцарапать крышу можно подложить картон. Желательно вырезать отверстие вдвоем. Один человек вырезает отверстие в крыше, другой в салоне оттягивает обшивку потолка вниз.

Края получившегося отверстия после выпиливания обрабатываем напильником.

Канцелярским ножом вырезаем отверстие в обивке потолка, при этом Ваш помощник снизу прижимает обивку к крыше.

Важно, чтобы отверстие в обивке было чуть больше наружного. Это необходимо для того, чтобы крепить внутреннюю часть рамы непосредственно к металлу.

Если ребро жесткости пришлось распилить, то можно усилить кузов виброматериалами

Либо упрочняющей мастикой.

А можно смастерить металлические крепления.

Подкрашиваем края выпиленного отверстия(чтобы не ржавели).

Приклеиваем прокладку. Вдоль края люка наносим слой прозрачного силиконового герметика.

Вкладываем люк в проём и стягиваем саморезами нижнюю планку. Сначала затягиваем винты на длинных сторонах, затем — на коротких. В самую последнюю очередь затягиваем по углам.

Установка электролюка отличается тем, что потребуется закрепить электропривод и провести проводку.

Места крепления электромотора определяются индивидуально, за исключением установки в штатные места.

Проводку для подключения можно взять из плафона.

После выреза отверстия под люк, рекомендуем не выбрасывать оставшийся кусок металла. Он может пригодиться в случае, если Вы решите демонтировать люк. Для этого нужно снять сам люк, установить металлический кусок в вырезанное отверстие и сварить его.

После чего мы можем приступить к грунтовке и зачистке, чтобы сделать поверхность крыши гладкой и ровной.

Также рекомендуем в процессе разборки потолка установить дополнительную подсветку. Это очень интересное решение, которое явно входит в моду. Тут есть несколько вариантов!
С одной стороны можно разместить в задней части крыши несколько полосок светодиодной ленты.

Также можно установить ленту по краям потолка

Интересным решением было бы использование РГБ ленты с контроллером, имеющим датчик звука. В этом случае у вас получится своеобразная «автомобильная светомузыка». Притом при необходимсоти нажатием кнопки на пульте вы сможете превратить её в обычную подсветку салона.
Эта идея реализуется при помощи такой ленты и такого контроллера.

Как сделать люк на крышу автомобиля своими руками

Люк на крыше автомобиля — вещь довольно полезная, и это знают многие. Именно практичность люка толкает многих владельцев на его заказ. Но как правило, с одной стороны, такая модернизация будет смотреться красиво, немного романтично и даст практическую пользу, а с другой — всё же это дополнительное отверстие в крыше, что может принести массу неприятностей, особенно в холодное или дождливое время года.

Люк на крыше автомобиля — делаем себе

Обычно люк ставят те владельцы, которым интересны романтические поездки, во время которых любуешься прекрасным звёздным небом. Если к тому же водитель автомобиля любит фотографировать, то это уникальная возможность находить массу идей для вдохновения. Один лишь мимолётный взгляд в небо даёт невыразимые словами ощущения. В жаркие и невыносимо знойные дни люк, прорезанный в крыше автомобиля, просто спасательный круг. Так что преимуществ у этого конструктивного изменения масса.

Преимущества и недостатки люка

Люк для автомобиля улучшает вентиляцию салона и даёт дополнительный приток воздуха. Салон транспортного средства продувается намного эффективнее, что заметно даже на небольшой скорости или при стоянии в пробке. Чтобы проветрить салон, владельцам автомобилей с люком даже не надо открывать боковые стёкла. А это, в свою очередь, даёт комфорт при быстрой езде, когда опускание стёкол неприятно задним пассажирам, которых может сильно продуть ветром. Кроме того, в открытое стекло может легко залететь камешек, что происходит во время проезда по сельским грунтовкам, да и пыль стремится всегда в салон с боковых стёкол.

С другой стороны, как и было сказано выше, люк — это огромная дырка сверху. Негерметичность конструкции крыши — это первое, что сразу приходит на ум. Могут появиться разводы и подтёки. Да и вообще, ставить люк владельцам транспортных средств, проживающих в северный районах России, где много выпадает осадков, скорее всего, не стоит.

Ухудшается жёсткость крыши автомобиля, тем самым страдает безопасность транспортного средства. При авариях люк может нанести серьёзные раны при опрокидывании автомобиля. Именитые производители автолюков это знают, и поэтому установленные ими штатные люки автоматически закрываются в экстренной ситуации. К таким производителям относятся Mercedes с системой Pre-Safe и Toyota с Pre-Crush-Safety.

Люк опасен тем, что продавливает мягкую крышку транспортного средства, которая по безопасности немногим отличается от кабриолета.

Кроме чисто практических недостатков, изготовление люка на заказ бьёт сильно и по карману. Сегодня мало кто из россиян может себе позволить заказать его установку, так как цена вопроса удивит и гражданина со средним доходом. Что же делать тогда обычным людям, никак не причисляемым к классу богачей, но которые очень хотят установить люк на крышу? Правильно, сделать монтаж своими руками. Об этом и расскажет статья.

Но вначале поговорим немного о люках, их видах, так сказать, на закуску, чтобы у владельца, вознамерившегося его ставить, разыгрался аппетит. Хотя в наше время люком никого и не удивишь. Это востребованный вид тюнинга, особенно в южных регионах России. У некоторых автомобилей даже по умолчанию предусмотрена его установка, а в магазинах можно встретить огромное количество этих самых изделий на любой вкус и цвет. Это может быть самый простой люк, поднимаемый в ручном режиме и называемый «хлопушкой», или более продвинутый с подъёмно-сдвижной конструкцией и электроприводом, но стоящий соответственно.

Люк в машине может быть жёстким и сделанным со стеклянной панелью, а может быть мягким, но обитым водонепроницаемой тканью. Оба этих вида могут быть снабжены на заказ ручным или электромеханическим приводом.

Сегодня выпускается большое разнообразие люков. Одни клиенты хотят, чтобы солнечные лучи не проникали в салон сверху, так как от этого бывают блики и солнечные зайчики гуляют по салону. И тогда производителям приходится изготавливать люки с дополнительной защитой от солнца. Некоторые модели оснащаются такой защитой, которую можно поднять или опустить по желанию, а другие изделия выпускаются с защитой, намертво установленной в люк.

На выпуск моделей люков, конечно же, огромное влияние оказывает мода. Не будем далеко ходить. Буквально год назад автомобилисты мечтали установить подъёмный люк с ручным приводом, отличающийся надёжностью и простотой. Сегодня многие отдают предпочтение вариантам с электротехникой.

Особенно много поставляет люков в нашу страну западный производитель. Германия и Франция в этом вопросе на первом месте. Так, многим, наверное, известен французский производитель Automax, прославившийся широким ассортиментом и качеством своей продукции. Он всегда выпускает модели люков с бесхитростной системой, отличающейся простотой и надёжностью. По сравнению с ними немецкие люки бывают сделаны с более сложной конструкцией, хотя тоже надёжны. Люки обоих производителей хороши, соответствуют последним модным тенденциям, но стоят очень дорого.

Установка люка своими руками

Самостоятельная установка люка

Цель этой статьи — ознакомить читателя с процессом самостоятельной установки люка. Поэтому, разыграв немалый аппетит, пора переходить к делу. Для начала разберёмся в конструкции люка и узнаем, из чего он состоит.

Люк — это предмет, состоящий из двух основных элементов: крышки и рамки. Если люк нештатный, то речь может идти о готовом изделии в собранном виде, которое можно вмонтировать на крышу автомобиля. Что касается штатного люка — это встроенная в крышу автомобиля система, собираемая ещё на стадии производства машины.

Практически все фабричные автолюки имеют прямоугольную форму. Но это вовсе не ограничивает полёт фантазии — самодельные люки могут быть любой формы. Даже известны тюнинговые изделия в стиле «милитари», подразумевающие круглый люк на манер танкового. Смотрится устрашающе, особенно на внедорожниках, но приятно. Размеры люков, как и их форма, тоже могут быть разными: 300×700 мм, 1100×800 мм или другие.

Люки всегда должны открываться — это понятно. Но существует разный тип открывания: сдвижной и подъёмный. Самый распространённый на сегодня — это сдвижной люк, подразумевающий приподнимание крышки на малую высоту с последующим сдвиганием её параллельно автомобильной крыше.

Второй тип открывания люка использовался раньше, но и сегодня получил распространение из-за того, что производители немного усовершенствовали особенность поднятия крышки. Сегодня люки подъёмные открываются задней своей частью вверх, как книжка. И такой тип открывания, в свою очередь, может быть двух видов: выталкиваться, как в автобусе, и подниматься с помощью червячной передачи.

Само открывание люка может быть пошаговым, то есть со ступеньками в 1/3 или в 1/4, а может быть и без них. Про привод было сказано выше: он может быть либо электрическим и управляться с пульта, либо ручным. Нередко люк привязывают к центральному замку и тогда он закрывается автоматически, одновременно с дверями и стёклами.

Установка люков на автомобиль в большинстве случаев может проходить по двум сценариям. Первый подразумевает покупку готового люка, необязательно нового, и установку его в СТО, где ребята всегда дерут за такое конструктивное нарушение целостности кузова огромные деньги. Создаётся такое впечатление, что «мастерам гаечного ключа» становится обидно за каждого автопроизводителя, в том числе и зарубежного, продукцию которого они должны будут сверлить и вырезать сверху.

Второй сценарий подразумевает установку люка своими руками в собственном гараже, где никто и ничто не может помешать работать несколько дней или даже недель. Будет время — отправимся в гараж и продолжим монтаж, но это уже мелочи. А вот то, что обязательно надо взять на заметку самоделу, подразумевает покупку только тех люков, которые предусмотрены автопроизводителем для определённой модели автомобиля. Таким образом, значительно сократится срок установки люка, дело пойдёт в разы быстрее, да и с последующей эксплуатацией люка не возникнет никаких проблем. Что касается какого-нибудь не «родного» люка, то здесь при установке можно немало помучиться и на эксплуатации изделия, если совершить даже незначительную ошибку при монтаже, обязательно всё скажется отрицательно.

Перед тем как начать установку люка, желательно посоветоваться со специалистами, которые дадут полезные советы. Главное — это помнить, что сделав отверстие в крыше автомобиля, вернуть процесс обратно уже будет практически невозможно и можно испортить машину.

Следующий этап — подбор модели люка. Стоит отметить, что подъёмный тип люков обладает свойством поднимать поток воздуха, таким образом совершенно не создавая сопротивления. Существуют и более сложные модели, создающие особый вихрь и, соответственно, поток воздуха, благодаря чему в салоне можно даже и не ставить кондиционера. Постоянная вентиляция будет обеспечена. Подъёмный тип люков, конечно же, хорош, но есть у него и противопоказания. Так, этот тип люков нельзя ставить на автомобиле, имеющем багажник. Напротив, сдвижной тип люков хорошо уживётся с любым багажником и смотреться этот дуэт будет превосходно.

Теперь про стёкла. Они тоже различаются по своим характеристикам. Популярными на сегодняшний день являются рельефные стёкла и противосолнечные. Но если нет надобности бежать за модой, то подойдёт и обычное гладкое стекло, желательно толстое. Оно значительно прочнее и может выдерживать большие нагрузки и перемены погоды. С другой стороны, тонкое стекло смотрится изящнее, но похвастаться прочностью не способно. К тому же тонкое стекло быстрее выгорает на солнце, теряя свою привлекательность.

С моделью люка определились, теперь пора переходить к выбору инструмента. Как правило, в комплект инструментария обязательно должен входить шаблон из прочного картона, из которого будут вырезаны точные размеры будущего люка.

Берётся шаблон и проверяется положение предполагаемого люка в проёме. При этом нужно обратить тщательное внимание на важные детали, такие как освещение или элементы салона, которые бы не повредились при вырезании отверстия. Затем с помощью специального шила делаются проколы по всему периметру шаблона.

Дальнейшие действия будут зависеть от модели люка и типа обшивки салона автомобиля. Бывает ведь мягкий потолок, а встречается ещё и жёсткий.

Вырез панели потолка — следующий этап работ. Делать его нужно максимально аккуратно и точно. Для припуска не забываем оставить немного места примерно на 1 сантиметр.

Сразу затрагивать потолок автомобиля не стоит. Могут образоваться «пузыри», устранить которые потом будет довольно сложно.

Вооружаемся электролобзиком. Место для его вставки в крышу автомобиля делается при помощи дрели и сверла нужного размера. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, рекомендуется подложить картон, а уже затем резать. Стоит отметить, что вырезать отверстие в крыше легче с помощником. Пока один будет делать вырез, другой может изнутри оттягивать обивку потолка.

Дальше берём напильник и проходим им по краям вырезанного отверстия. Острым канцелярским ножом вырезается отверстие потолка в соответствии с контуром, оставленным вырезом металлической части крыши.

Профессионалы рекомендуют усиливать кузов автомобиля, тем более если было удалено при вырезе ребро жёсткости. Усиливают кузов с помощью какого-нибудь виброматериала или металлического крепления. Чтобы не ржавела металлическая составляющая потолка, надо края выреза обработать после прохождения напильником краской или каким-либо антикором.

Берётся силикон, который наносится по краям отверстия. Но прежде надо приклеить туда резиновую прокладку.

По краю люка также наносим силиконовый клей, и люк устанавливаем в проём. После тщательной проверки и регулировки положения люка всё крепим саморезами. Надо помнить, что в первую очередь затягиваются длинные винты, а потом короткие. Что касается угловых винтов, то затягиваются они в последнюю очередь.

Немногим отличается установка люка с электроприводом. Нужно будет дополнительно провести электропровод в зависимости от индивидуальной схемы определённой модели автомобиля.

Вот и всё. Работа завершена. Эксперты советуют не выбрасывать отрезанную часть крыши автомобиля, ведь случается часто, что владельцы хотят вернуть всё, как было. Сделать это, конечно же, будет очень сложно, но возможно. Да и вообще, перед установкой надо тщательно продумать все за и против. Учитывать надо также тот факт, что автомобили с люком реже покупают, а инспекторы придираются во время прохождения ТО, так как люк не предусмотрен конструкцией автомобиля.

Анатолий Мачульский: люк на крыше – за и против

Машины с панорамной крышей регулярно вызывают споры в среде автолюбителей, накал дискуссии по этому вопросу уступает разве что спору вокруг машин-кабриолетов. Автоэксперт и механик с многолетним опытом Анатолий Давидович Мачульский отмечает, что вокруг «машин с люком» существует много мифов, как правило не имеющих отношения к действительности. Автомобиль с панорамной крышей, как любая конструкция, имеет плюсы и минусы, но в целом нет ничего негативного в приобретении такой машины, подчеркивает Анатолий Мачульский.

Обманчивая хрупкость

Самый популярный миф о панорамной крыше – это якобы ее большая хрупкость по сравнению с традиционной металлической крышей. На практике, поясняет эксперт, такое мнение справедливо разве что для случаев кустарной установки люков и панорамных крыш, которая производится более или менее квалифицированными мастерами.

«Конструкторы машины еще на стадии первичного проектирования рассматривают все возможные варианты нагрузки на стекло и последствия такого воздействия. При этом главным критерием пригодности конструкции к производству оказывается прочность силового каркаса кузова и безопасность сидящих внутри. Да, поведение крыши при опрокидывании тоже тестируется. Даже если стекло разобьется, то его осколки не травмируют водителя и пассажиров», — подчеркивает Анатолий Мачульский.

Эксперт обращает внимание, что установка люка происходит с соблюдением всех требований технических регламентов. И, поскольку для изготовления люка и тем более крыши используется весьма специфическое стекло — прочность конструкции ненамного уступает обычной стали.

Правильная панорамная крыша представляет собой многослойный пакет из панелей, имеющих разные физические свойства и предназначение, объясняет Анатолий Мачульский. В самых высокотехнологичных моделях может даже встретиться слой солнечных батарей, служащих для выработки электроэнергии. Особенное внимание уделяется местам контакта твердого, но хрупкого стекла с более пластичным металлом: стекло должно без повреждения передавать нагрузку на способный к деформации без разрушения металл.

По этим же причинам «стеклянная» крыша не станет более легкой добычей для автомобильных воров.

«Если обычная машина не бронированная, то ее крышу в принципе можно повредить и обычной отверткой, тем более достаточно прочным ножом. В этом смысле, твердое стекло будет даже более серьезным препятствием. Кроме того, автоворы как правило предпочитают проникать в машину через боковые двери, а они у машин с люком и без – идентичны», — объясняет Анатолий Давидович.

Ремонт машины с панорамной крышей после падения камня или сосульки тоже не будет разительно отличаться, говорит Анатолий Мачульский. Небольшой удар стекло выдержит без проблем, а металлическая крыша может получить вмятину. Если же на панорамную крышу обрушится удар достаточно сильный, чтобы повредить стекло, его мощности хватит на деформацию всего кузова, и тогда уже не будет особой разницы в стоимости ремонта.

Люк — не течет

Очевидно, что панорамная крыша или люк будут первыми сталкиваться с дождем и снегом, поэтому было бы странно, если бы конструкторы не предусматривали это обстоятельство, говорит эксперт. Панорамные крыши, установленные в заводских условиях, полностью герметичны – во всяком случае, не уступают по этому показателю лобовому или любому другому стеклу автомобиля, подчеркивает Анатолий Давидович.

Кроме дождя, панорамная крыша эффективно защищает и от ультрафиолета, и это серьезное преимущество перед кабриолетами.

«Почему-то считается, что кабриолет – идеальная машина для юга, моря и гор. На практике, все ровно наоборот: вместо крыши автомобиля прямые солнечные лучи будет принимать ваша голова и плечи. Придется делать эрзац «крыши», носить шляпу или бейсболку. И то, и другое может быть проблематично при езде с открытым верхом», — пояснил Анатолий Мачульский.

У хорошей машины с панорамной крышей в «сэндвиче» стекла присутствует улавливающий ультрафиолет слой. Поэтому, говорит эксперт, такая машина дает все преимущества кабриолета, при этом не имеет его недостатков – ведь никакой кондиционер в кабриолете не обеспечит защиты от солнца. Да и в целом, уровень психологического комфорта в машине с панорамной крышей или люком выше, чем кабриолете.

Аквариум с тонировкой?

Полностью несостоятельны и заочные опасения того, что водитель и пассажиры машины с панорамной крышей или люком будут ощущать себя внутри аквариума, что будет раздражать и повлияет на концентрацию при вождении. Анатолий Мачульский напоминает, что, во-первых, такие опасения можно ожидать в случае кабриолета. А, во-вторых, если в какой-то момент прозрачность крыши будет раздражать, ее можно закрыть шторкой. Такая опция предусмотрена большинством производителей.

Помимо этого, обращает внимание Анатолий Давидович, на крышу не распространяются установленные законом нормы на тонировку стекол, и владелец авто волен делать ее настолько прозрачной, насколько ему хочется.

Какие-то дополнительные психологические факторы, вызванные панорамной крышей или люком при вождении отсутствуют, подчеркивает эксперт. Вопреки еще одному мифу, уровень шума при езде в машине с прозрачной крышей не превышает стандартный.

«Устанавливать люк или прозрачную крышу в кустарных условиях недопустимо еще и потому, что геометрия машины с панорамным обзором проходит тщательную проверку, в том числе в аэродинамической трубе», — объясняет Анатолий Мачульский. Эксперт обращает внимание, что у каждого производителя свой размер люка, а панорамная крыша имеет нюансы в геометрии. Это происходит потому, что панорамная крыша должна полностью соответствовать линиям и конструкции всего автомобиля, обтекающий ее воздушный поток не должен создавать турбулентностей.

«Это может оказаться сюрпризом, но исследуется и поведение воздушного потока при открытом люке. Как правило, крыши с люком имеют еще и специальный аэродинамический обтекатель, задача которого не допустить возникновения сквозняков в салоне и перенаправить воздушные потоки так, чтобы уровень шума внутри машины был ниже», — говорит эксперт.

Если вам хочется машину, сидя в которой вы будете видеть небо – смело выбирайте вариант с панорамной крышей или люком, резюмирует Анатолий Давидович. За это удовольствие вам вряд ли придется платить больше, чем с «традиционной» машиной.

Зачем нужен люк на внедорожнике: практическое применение

Сегодня многие автолюбители размышляют над тем, а стоит ли устанавливать люк на собственное транспортное средство. У данного решения есть свои плюсы и минусы, соответственно есть те, кто за установку, и кто против этого. Поэтому в данной статье мы рассмотрим основные достоинства и недостатки установки люка на внедорожники.

Достоинства

Установка люка на транспортное средство (УАЗ, Нива и прочие внедорожники), в котором не было ранее данной конструкции, приносит ряд достоинств:

• Положительно сказывается на вентиляции салона. В сравнении с открытыми окнами при открытом люке в машину существенно меньше попадает грязи, пыли.
• Если люк прозрачный, то в салоне становится больше света.
• Если люк имеет достаточные размеры, то можно вставать в него в полный рост, что очень полезно при движении по внедорожью (к примеру, при езде в больших зарослях).
• При опрокидывании авто на бок можно использовать как аварийный выход.

Минусы

Но есть и определенные недостатки, которые необходимо учитывать, если вы решились на установку люка:

• Расходы. На самом деле они не такие больше — люк можно приобрести за приемлемую цену от 2000р + столько выйдут расходы на монтаж. Помимо этого установку люка можно выполнить и самостоятельно, если четко следовать инструкции. Но вот резать крышу своего автомобиля решится далеко не каждый.
• Стоимость восстановления крыши. А вот если вы захотите вернуть все назад и убрать люк, то ремонт будет дорогим. Здесь не обойтись без покраски, а зачастую требуется полная замена крыши.
• Трудности при монтаже экспедиционного багажника. Необходимо сделать в багажнике отверстие под люк или использовать укороченный вариант. Конечно, при достаточной высоте багажника люк можно будет открыть, но только для вентиляции, т.к. вставать в полный рост не получится.
• Могут возникать стандартные проблемы, которые связаны с протечкой при дожде, намерзании льда и прочего.
• Существенно хуже проявляет себя при опрокидывании на крышу — даже тонкий слой стали лучше, чем стекло или пластик.

В заключении хочется отметить, что при правильной установке люка минусов получится не так много. В установке он не так сложен, расходы не слишком высоки, но при этом вы получаете хорошую вентиляцию и возможность встать в полный рост. Но, конечно, установка люка во внедорожник — это личное дело каждого автолюбителя, которые решает это в зависимости от своих пожеланий и условий движения по внедорожью.

Как установить люк на крышу автомобиля?

Как установить люк на крышу автомобиля?

Авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли уста­нав­ли­ва­ют люки на кры­ши более доро­гих авто­мо­би­лей или на любую маши­ну, как допол­ни­тель­ную опцию. Чаще все­го, это люки с элек­тро­при­во­дом, кото­рые управ­ля­ет­ся с пане­ли при­бо­ров. Люк мож­но уста­но­вить на маши­ну и после её покуп­ки.

Непра­виль­ная уста­нов­ка люка уве­ли­чи­ва­ет риск про­те­чек воды и воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии на кра­ях про­ёма люка. Такая про­бле­ма может воз­ник­нуть не сра­зу, а спу­стя неко­то­рое вре­мя (ино­гда, спу­стя 1–2 года). Толь­ко пра­виль­но уста­нов­лен­ный люк может слу­жить дол­гое вре­мя без про­те­чек.

Уста­нов­ку мож­но дове­рить про­фес­си­о­на­лу, либо всё сде­лать само­му, подроб­но изу­чив инструк­цию.

Какой люк для автомобиля выбрать?

Люки для кры­ши авто­мо­би­ля быва­ют раз­ных типов: откид­ные, раз­движ­ные с внут­рен­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки (тре­бу­ют боль­ше места для уста­нов­ки), раз­движ­ные с внеш­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки. Они могут управ­лять­ся вруч­ную или иметь эле­кро­дви­га­тель. Элек­три­че­ские люки более доро­гие и более слож­ные в уста­нов­ке. Они управ­ля­ют­ся нажа­ти­ем на кноп­ку и могут откры­вать­ся и закры­вать­ся как пол­но­стью, так и частич­но. Откид­ные люки явля­ют­ся наи­бо­лее доступ­ны­ми по цене и про­сты­ми в уста­нов­ке. Пол­но­стью авто­ма­ти­че­ские люки име­ют самую высо­кую сто­и­мость.

Неко­то­рые авто­мо­би­ли не под­хо­дят для уста­нов­ки люка. Люк нуж­но уста­нав­ли­вать на плос­кую часть кры­ши. Могут воз­ник­нуть про­бле­мы, если кры­ша име­ет выра­жен­ный изгиб. Так­же на потол­ке в салоне может рас­по­ла­гать­ся допол­ни­тель­ное обо­ру­до­ва­ние или верх­ний бар­да­чок, в пред­по­ла­га­е­мом месте для уста­нов­ки люка.

Перед покуп­кой нуж­но удо­сто­ве­рить­ся, что люк мож­но уста­но­вить на кон­крет­ный авто­мо­биль. На сай­те про­из­во­ди­те­ля может быть спи­сок моде­лей авто­мо­би­лей, под­хо­дя­щих для уста­нов­ки люка нуж­но­го раз­ме­ра и дизай­на.

Что потребуется для установки люка?

Нужен набор для уста­нов­ки люка на авто­мо­биль. Туда вхо­дят все эле­мен­ты кон­струк­ции люка, шаб­лон, уплот­ни­те­ли и обли­цов­ка для выре­зан­ной обшив­ки потол­ка.

• Изме­ри­тель­ная лен­та или рулет­ка
• Маляр­ная лен­та 19 мм или шире
• Анти­кор­ро­зи­он­ный грунт или дру­гое защит­ное покры­тие, что­бы защи­тить ого­лён­ный металл на кра­ях выре­зан­но­го про­ёма
• Шило (может вхо­дить в набор для уста­нов­ки люка)
• Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми
• Мар­кер (под­хо­дя­щий для всех поверх­но­стей)
• Дрель и свёрла/фреза
• Режу­щее устрой­ство по метал­лу (элек­три­че­ские нож­ни­цы по метал­лу, эле­кро­лоб­зик или дру­гой инстру­мент)
• Обез­жи­ри­ва­тель (спирт, анти­си­ли­кон)

Подготовка к установке люка на автомобиль

Поло­жи­те части набо­ра на рабо­чий стол, накры­тый мате­ри­ей.

В ком­плект обыч­но вхо­дит:

• Стек­лян­ная панель (крыш­ка люка)
• Запор­ная руч­ка
• Шар­ни­ры
• Глав­ный уплот­ни­тель
• Верх­няя рама
• Ниж­няя рама
• U‑образная обли­цов­ка для ниж­ней рамы
• Само­ре­зы для ниж­ней рамы
• Обли­цов­ка для обшив­ки потол­ка
• Шаб­лон
• Инструк­ция

Накрой­те сиде­ния в салоне какой-нибудь мате­ри­ей, что­бы они оста­ва­лись чисты­ми во вре­мя уста­нов­ки люка.

Если всё делать пра­виль­но и после­до­ва­тель­но, то уста­нов­ку люка мож­но осу­ще­ствить менее чем за один день.

Процесс установки люка на автомобиль

• Раз­ные кон­струк­ции люков могут пред­по­ла­гать раз­ный про­цесс уста­нов­ки. Раз­движ­ные люки с внут­рен­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки могут потре­бо­вать пол­но­го демон­та­жа обшив­ки потол­ка. Для люков с элек­тро­при­во­дом тре­бу­ет­ся под­клю­че­ние элек­три­ки. Перед уста­нов­кой люка изу­чи­те при­ла­га­ю­щу­ю­ся инструк­цию. Ниже мы рас­смот­рим про­цесс уста­нов­ки само­го про­сто­го и наи­бо­лее доступ­но­го люка с откид­ным меха­низ­мом крыш­ки.

Сде­лай­те помет­ку на кры­ше, про­ткнув шилом шаб­лон, обшив­ку потол­ка и с уси­ли­ем нада­вив на металл кры­ши.

• Сна­ча­ла нуж­но опре­де­лить наи­бо­лее под­хо­дя­щее место для уста­нов­ки люка. Луч­ше это делать из сало­на, так как нуж­но учи­ты­вать рас­по­ло­же­ние солн­це­за­щит­ных козырь­ков и уста­нав­ли­вать люк немно­го даль­ше них.
• Неко­то­рые эле­мен­ты, пре­пят­ству­ю­щие уста­нов­ке люка, могут быть пере­не­се­ны в дру­гое место потол­ка. Воз­мож­но, нуж­но будет пере­не­сти осве­ти­тель­ный пла­фон в дру­гую часть потол­ка или, если на кры­ше уста­нов­ле­на антен­на в зоне пред­по­ла­га­е­мо­го раз­ме­ще­ния люка, её мож­но пере­не­сти назад.
• Итак, выбе­ри­те под­хо­дя­щее место на потол­ке в салоне, про­верь­те насколь­ко оно под­хо­дит, поме­стив шаб­лон на обшив­ку потол­ка на оди­на­ко­вом рас­сто­я­нии от кра­ёв. Нуж­но, что­бы не было ника­ких пре­пят­ствий для уста­нов­ки.
• Отмерь­те несколь­ко сан­ти­мет­ров назад от перед­не­го края шаб­ло­на и про­ткни­те в этом месте шаб­лон вме­сте с обшив­кой потол­ка шилом, дой­дя до метал­ла кры­ши, с уси­ли­ем нада­ви­те на шило, что­бы на кры­ше оста­лась неболь­шая воз­вы­шен­ность, вид­ная с лице­вой сто­ро­ны.

Про­свер­ли­те отвер­стие внут­ри линии сре­за доста­точ­но­го раз­ме­ра, что­бы внутрь мож­но было поме­стить режу­щий инстру­мент.

• Опре­де­ли­те и отметь­те мар­ке­ром (или маляр­ной лен­той) цен­траль­ную линию на кры­ше, изме­рив её шири­ну, от одно­го края к дру­го­му, и раз­де­лив на 2. Несколь­ко раз про­верь­те изме­ре­ния, что­бы исклю­чить ошиб­ку.
• Поме­сти­те шаб­лон на кры­шу, сов­ме­сти­те про­де­лан­ное в нём отвер­стие с выдав­лен­ной мет­кой и, при необ­хо­ди­мо­сти, скор­рек­ти­руй­те его поло­же­ние отно­си­тель­но цен­траль­ной линии.
• Обве­ди­те линию сре­за вокруг шаб­ло­на, потом наклей­те маляр­ную лен­ту вокруг поме­чен­ной обла­сти, что­бы избе­жать повре­жде­ния и крас­ки, когда буде­те выре­зать про­ём. Не исполь­зуй­те клей­кую лен­ту (скотч), так как она слиш­ком лип­кая и при её сня­тии будет оста­вать­ся лип­кий слой.
• Про­свер­ли­те началь­ное отвер­стие в кры­ше (доста­точ­но боль­шое, что­бы мож­но было про­су­нуть режу­щий инстру­мент) при­мер­но в 3–10 см внут­ри от линии сре­за. Для высвер­ли­ва­ния отвер­стия мож­но исполь­зо­вать фре­зу по метал­лу нуж­ной фор­мы.
• Нач­ни­те выре­зать про­ём с это­го отвер­стия.
• В про­цес­се сре­за­ния, мож­но под­кла­ды­вать малень­кие части кар­то­на вдоль кра­ёв, что­бы при­под­нять металл. Это облег­чит про­цесс сре­за.
• При исполь­зо­ва­нии элек­тро­нож­ни­цы, режь­те при­мер­но на 2–3 см внут­ри от поме­чен­ной линии, что­бы избе­жать короб­ле­ния метал­ла на кра­ях. После выре­за­ния основ­ной части про­ёма, срежь­те оста­ток пря­мо по наме­чен­ной линии.
• Если элек­три­че­ский кабель от пла­фо­на осве­ще­ния рас­по­ло­жен в зоне сре­за полот­на кры­ши, то его нуж­но раз­де­лить и удли­нить, что­бы он про­хо­дил вокруг про­ёма люка.
• Если уси­ли­тель про­хо­дит в месте пред­по­ла­га­е­мо­го люка, то его нуж­но сре­зать. Это отно­сит­ся к тон­ким уси­ли­те­лям, кото­рые при­кле­и­ва­ют­ся к полот­ну кры­ши и умень­ша­ют её виб­ра­цию.

• После выре­за­ния про­верь­те раз­мер про­ёма, рас­по­ло­жив глав­ную раму люка в выре­зан­ный про­ём.
• Зазор при уста­нов­ке рамы люка в про­ём дол­жен быть при­мер­но 4 мм со всех кра­ёв.
• Акку­рат­но уда­ли­те маляр­ную лен­ту. Отсо­еди­няй­те её по направ­ле­нию к выре­зан­но­му краю, что­бы не отсло­ить крас­ку с кра­ёв.
• Акку­рат­но обра­бо­тай­те ост­рые кром­ки про­ёма напиль­ни­ком.
• Покрой­те ого­лён­ный металл защит­ным покры­ти­ем от кор­ро­зии. Подо­жди­те, пока защит­ный состав высох­нет.
• С внеш­ней части маши­ны, через про­ём, вырежь­те обшив­ку ножом с ост­рым лез­ви­ем вро­вень с кра­я­ми про­ёма.

• Нане­си­те на внут­рен­нюю часть высту­па глав­ной рамы гер­ме­тик, пред­ва­ри­тель­но обез­жи­рив.
• Осто­рож­но уста­но­ви­те глав­ную раму в про­ём и при­жми­те по месту, а метал кры­ши при­дер­жи­вай­те сни­зу, что­бы он не про­ги­бал­ся при нажа­тии рамы на кры­шу.
• С сало­на уста­но­ви­те ниж­нюю раму и при­кру­ти­те, но не затя­ги­вай­те силь­но. Если, после при­кру­чи­ва­ния, в верх­ней части вылез гер­ме­тик, его нуж­но акку­рат­но убрать шпа­те­лем и тряп­кой.

• В салоне авто­мо­би­ля под­режь­те по месту край обшив­ки потол­ка так, что­бы она запра­ви­лась за ниж­нюю раму люка и не меша­ла уста­нов­ке обли­цо­воч­но­го обо­да.
• Уста­но­ви­те обли­цо­воч­ный обод.
• Нуж­но про­ве­рить люк на гер­ме­тич­ность. Для это­го нужен помощ­ник. Один чело­век дол­жен рас­пы­лять воду сна­ру­жи на люк, ими­ти­руя нату­раль­ные погод­ные усло­вия, а дру­гой дол­жен наблю­дать с сало­на. Если какая-либо про­теч­ка воз­ник­нет меж­ду стек­лом и про­клад­кой, то нуж­но осла­бить шар­ни­ры и настро­ить стек­ло.

Самостоятельная установка автомобильного люка

Не так давно люк в крыше автомобиля считался признаком роскоши. Сейчас во многих авто можно встретить этот дополнительный элемент, даже в бюджетных моделях. Более того, люк можно установить самостоятельно, даже если производитель не предусмотрел такой возможности. Будем учиться этой нехитрой науке.

Для чего нужен люк

Люк в крыше автомобиля популярен и является объектом желания у многих автомобилистов. Так зачем же нужен люк в автомобиле, есть ли у него недостатки или имеются лишь преимущества? С этими вопросами стоит разобраться ещё до того, как будет принято решение о его установке.

Положительные стороны такого элемента авто выглядят следующим образом:

• дополнительное освещение в салоне;
• улучшение качества вентиляции, в некоторых случаях даже до 70%, за счёт появления дополнительных направлений для потоков воздуха;
• меньший уровень шума в салоне наблюдается при открытом люке, чем при опущенных окнах;
• низкое количество пыли и выхлопных газов попадает через люк, а через окна в разы больше;
• экономия на установке кондиционера.

Рядом с плюсами стоят и недостатки люка в машине, которые нужно внимательно изучить:

• повышение травмоопасности при ДТП, которое сопровождается переворотом авто, в этом случае люк оказывается вдавленным в салон, что может привести к травмированию пассажиров;
• демонтаж является более сложным и дорогим процессом, чем установка, придётся заваривать отверстие или менять всю крышу;
• через большие стеклянные люки (панорамные) салон сильно нагревается на солнце невзирая на тонировку и шторку;
• во время морозов может присутствовать треск, который возникает из-за образования льдинок из растаявшего снега;
• при износе деталей в салон может затекать вода, потому требуется периодическое обслуживание и замена уплотнителей;
• поломка люка с электроуправлением оставит его заблокированным в одном положении, закрыть/открыть ручным способом не получится, придётся выполнять ремонт или замену механизма;
• пыль от дороги негативно сказывается на работе электрической системы, потому такие механизмы считаются деликатными и капризными.

Тщательно требуется взвешивать все моменты и только после этого принимать взвешенное решение. Люк в автомобиле — это не только красиво и удобно, но и хлопотно. Не получится установить его и забыть, придётся заниматься периодическим обслуживанием.

Какой люк для автомобиля выбрать

Невзирая на все тонкости и особенности автомобильных люков вы всё же решили провести такой тюнинг в своём авто? Тогда стоит задуматься о выборе подходящей конструкции. Существует несколько вариантов, каждый из них обладает недостатками и преимуществами. Их нужно детально изучить, тогда выбор будет оптимальным.

1. Подъёмный вариант является самым распространённым. Задняя часть может подниматься при помощи кнопки, рычажного или поворотного механизма. Конструкция простая, отличается надёжностью, стоит недорого и может устанавливаться самостоятельно. За такой конструкцией нужно тщательно ухаживать, поскольку могут возникнуть протечки. Такой люк может работать исключительно на вытяжку.
2. Интегрированный сдвижной элемент часто предлагается автомобильными производителями в качестве дополнительной опции к существующей комплектации модели. При открытии такая конструкция прячется в пустоту между потолком и крышей. Приводиться в движение может ручным способом или электрическим приводом. Открытие возможно в двух направлениях. Такой апгрейд забирает пространство в салоне, также требует частого обслуживания и в открытом положении негативно влияет на показатели аэродинамики.
3. Подъёмно-сдвижной люк перемещается за счёт поднятия задней кромки по направляющим. Передвижение происходит назад, под углом относительно крыше. Приводится в движение ручным способом или с задействованием электронного механизма. Стоит такая конструкция недорого, но дренажные каналы требуют частой чистки. Если люк открыть полностью, то в салоне будет присутствовать шум.
4. Складная модель имеет вид каркаса, который обтягивается материей с высокими водонепроницаемыми характеристиками. Такая конструкция проста, и поэтому её эксплуатация на протяжении всего года является маловозможной.
5. Панорамный вариант может немного приподниматься или сдвигаться полностью. С таким люком в машине будет очень светло, но пространства над головой будет мало. К тому же, придётся изрядно потратиться на такую деталь. Панорамный люк должен быть всегда чистым, в противном случае, его эстетическая красота утратится.

Автомобильный люк отличается не только конструкцией, но и типом стекла, которое будет использоваться в дальнейшей эксплуатации. Этот фактор также должен учитываться при выборе, тем более, он сильно влияет на формирование стоимости всей конструкции. Существует несколько вариантов:

• солнцезащитное — отличный вариант, на который нужно обращать внимание в первую очередь;
• простое стекло доступное по цене, но не обеспечивает защиту от ультрафиолета;
• рельефное остекление быстро загрязняется и плохо моется;
• гладкое — хорошо пропускает свет, но не обеспечивает защиту от негативного влияния солнечных лучей.

Как видите, устройство автомобильного люка сильно отличается от типа конструкции. Нужно детально продумать момент выбора такой детали. Изменить что-либо будет проблемно и дорого.

Что потребуется для установки люка

Мы не будем отговаривать вас от установки люка или, наоборот, рассказывать насколько это круто. Такое решение должно быть взвешенным и продуманным. А пока вы думаете, мы будем рассказывать, как сделать люк в машине. И начнём с подготовки нужного инструмента и расходного материала. Итак, для работы нам понадобится:

• очень острый сапожный нож;
• шило, длинное, крепкое и острое;
• дрель и набор свёрл к ней;
• шпатель, лучше широкий;
• лента малярная;
• ножницы, которые предназначены для работы с металлом;
• отвёртки;
• хороший герметик, который сможет выдерживать воздействие воды и солнца;
• плотный картон;
• люк.

Когда все нужные инструменты подготовлены, переходим к самому интересному — делаем люк в машине. Эта работа потребует немало времени и терпения. Нужно проявить кропотливость, тщательно проверять все замеры и расчеты, поскольку исправить что-либо будет очень сложно.

Этапы установки

Ниже будет подробно рассказано как установить люк на крышу автомобиля. Эта инструкция носит общий характер. Если её чётко соблюдать, то успех всей затеи гарантирован.

1. Закрываем салон плотной тканью, лучше всего подходит брезент. Таким образом получится защитить сидения и панель от грязи, пыли и прочих неприятностей.
2. Делаем из картона шаблон по имеющемуся люку. Соблюдайте точность и проверьте готовое лекало. Оно должно точно совпадать по размерам с устанавливаемой деталью.
3. С потолка демонтируются все элементы, которые могут помешать в дальнейшей работе. В первую очередь это касается элементов освещения и проводки. Изнутри прикладываем шаблон, определяемся с положением люка.
4. Когда с местом определились и сомнений больше не возникает, шилом делаем сквозные проколы. Таким образом получится быстро, аккуратно и точно перенести размеры и положение люка.
5. Оклеиваем периметр будущего отверстия широким малярным скотчем.
6. Берём электрическую дрель, но никак не лобзик. От лобзика на кромке будут оставаться опилки, зазубрины и неровности. Это приведёт к порче лакокрасочного покрытия, которое восстановить будет проблематично.
7. Подбираем сверло для работы и с его помощью делаем отверстие, чтобы в него пролезли ножницы и было удобно резать металл.
8. Режем отверстие с предельной аккуратностью. Не нужно спешить, этот этап в работе является самым ответственным. Отрезанный кусок крыши не понадобится, потому его можно отложить в сторону.
9. Край отверстия избавляется от неровностей путём использования напильника, проводится обезжиривание и покраска или обработка средством от коррозии.
10. К крыше приклеивается войлочная изоляция. Её нужно отделить при помощи ножа или шпателя.
11. При помощи сапожного ножа делаем прорезь в оббивке с потолка.
12. Лонжерон пересекаем и извлекаем его половины. Прокладываем отрезок металлического листа, который будет защищать кромку отверстия.
13. Отвёрткой счищаем проём по краю от клея и теплоизолирующего материала. По краю отверстия промазываем герметик.
14. По верхней рамке люка проложен паз, который предназначается для шнура герметизации и уплотнения.
15. Для закрепления люка используются винты и саморезы.

Вот так своими руками можно выполнить монтаж люка на автомобиль. Здесь нет ничего невозможного, но и просто тоже не будет. Зато какой результат вас ожидает! Люк — это серьёзный тюнинг, который преобразит автомобиль, сделает его заметным и стильным.

Как установить люк в автомобиль своими руками? Стоит ли «овчинка» выделки?

Прежде чем покупать люк для автомобиля и заниматься его установкой, следует определить для себя, а нужно ли вам это? Какие Вас могут подстерегать подводные камни и последствия данного улучшения автомобиля?
Я думаю, всем уже давно понятно, что любое изменение в автомобиле носит как положительные таки отрицательные моменты, как для самого автомобиля с его характеристиками, так и для водителя. Нет ни одной, мне известной «фишки», которая была бы абсолютно лишена недостатков. Правда, есть недостатки с которыми можно смириться или которые с лихвой перекрываются преимуществами.

Итак, рассмотрим люк в крыше. Какие они бывают, как у них плюсы и минусы и можно ли минимизировать затраты на их установку? Самый простой вариант — это приобрести автомобиль уже с люком, но он далеко не из самых дешевых, так как автомобили с люком, как правило, максимальной комплектации, а значит цена их будет зашкаливать, даже если модель авто среднего бюджета. Альтернативой этому можно приобрести авто со вторичного рынка, опять же он подходит не для всех.

Есть тип людей, которые предпочитают только новые автомобили (бюджетной ценовой категории), не взирая на то, что машина их мечты продается в соседнем отделе, но только бывшая в употреблении. О правильности такого выбора, я бы поспорил, ибо на моем веку было огромное количество примеров, когда будущий автовладелец делает выбор в пользу нового авто, не зная, что нет никакой гарантии, что данное новое авто не ремонтировалось или не перекрашивалось и тд. Как бывший работник одного из крупнейших сетей автосалонов (было это очень давно) я в скором времени напишу материал о «девственной» чистоте новых автомобилей и о том почему люди выбирают «уродливые» автомобили, будучи в здравом уме и трезвой памяти
А пока мы имеем следующее: автомобили в которых с завода установлен люк, автомобили в которых предусмотрена установка люка и автомобили, в которых, подобная опция не предусмотрена.

Разновидности люков для автомобиля

Преимущества и недостатки люков

Самым важным положительным моментом люка в крыше автомобиля является улучшенная вентиляция. При чем она не создает сквозняков, так как работает на вытяжку. С люком достаточно быстро можно охладить автомобиль, не боясь простудиться (да, да летом находясь в раскаленном автомобиле дуновение ветерка может запросто просквозить). Далее, можно быстро избавиться от неприятных запахов и тому подобное. Еще одним не маловажным плюсом является освещение салона, но оно как плюс так и минус. И еще один фактор, который для многих является определяющим — «крутость». Да, люк это до сих пор круто! Хотя они появились уже давно, но наличие заводского устройства говорит о максимальной комплектации вашего авто.

Из недостатков можно отметить — ненадежность конструкции, особенно без должного ухода. Со временем люки начинают подтекать, из-за того, что уплотнители рассохлись, герметик раскрошился и так далее. Стекло мутнеет, краска под уплотнителями вздувается. Другой фактор — безопасность. Спросите чем может угрожать люк? При опрокидывании автомобиля, люк может принести много бед для пассажиров и водителя. Однако, подобный аргумент ни кого не останавливает (по крайней мере в нашей стране), ибо ни кто не хочет попадать в аварию, каждый считает, что его пронесет.

Улучшенное освещение салона является несомненно плюсом люка, но в то же время минусом, так как от палящих лучей солнца вас не спасет ни матированное стекло люка ни работающий кондиционер. Ибо, прямые солнечные лучи вам запросто могут доставить уйму дискомфорта.

Расход бензина? Люк увеличивает потребление автомобилем топлива, из-за ухудшения аэродинамики.
И еще одним недостатком является стоимость — цена нового авто с люком или самого люка с установкой.
Ну вот примерно такие плюсы и минусы люка в крыше вашего автомобиля, некоторые минусы можно обратить в плюс, некоторые можно минимизировать, такие например как процесс установки. То есть установить самому, без помощи мастера или ателье.

Как установить люк в крышу своего автомобиля собственными руками?

Тут, как нельзя кстати, русская народная поговорка «Семь раз отмерь, один раз отрежь». Сомневаетесь — замерьте еще и еще раз. Крыша не крыло, заменить проблематично. Прямые линии лучше вырезать болгаркой, а повороты лобзиком. Можно всю фигуру исполнить лобзиком, но тогда придется делать начальное отверстие дрелью, а в случае, когда вам необходимо сохранить отрезанный металл это не подходит. Может случится так, что после выреза по контору металл не снимается, это значит, что под ним находится ребро жесткости крыши, а значит на вашем автомобиле не предусмотрен люк производителем. Не страшно. Ребро также срезается и работа идет дальше. Обтачиваем края металла напильником или шкуркой и делаем антикоррозийную обработку.

После прореза окна перед нами возникает внутренняя обшивка, которую мы аккуратно (по контору) вырезаем ножом по бумаге. Далее промазываем места сочленения люка и крыши герметиком, плотно вставляем его. Убеждаемся, что люк сел ровно и плотно, проверяем работу механизма открывания и закрывания. Все работает. Начинаем затягивать винты, сперва длинные, потом коротки и затем уже угловые крепления.
Люк установлен — все в порядке, не забывайте раз в полгода промывать и очищать уплотнители люка, смазывать их специальной смазкой и будет вам счастье.

Установка люка на крышу автомобиля – как не испортить задумку?

На сегодняшний день установка люка на крышу автомобиля весьма актуальна, так как кроме улучшения эстетического вида авто, и, соответственно, повышения его социального статуса, этот элемент выполняет еще ряд важных функций. Прежде всего, установив его, вы гарантированно можете рассчитывать на прекрасную вентиляцию салона.

Что нам даст установка люка на крышу автомобиля?

Благодаря люку появляется еще один дополнительный приток воздуха сверху, и продувание салона осуществляется намного эффективнее, даже при движении с небольшой скоростью. Кроме того, ценится и возможность проветривания машины без открывания боковых стекол, этот момент особенно актуален на сельских дорогах, так как сбоку в салон попадет намного больше пыли, нежели сверху. Хотя, если вы движетесь по бездорожью, то лучше всего вообще не открывать ни окна, ни люк.

Многие спорят, так ли необходим люк в автомобиле, что нужно повреждать кузов, да и чем это может быть чревато! Конечно, лучше всего, если этот элемент предусмотрен заводом-изготовителем, тогда он уже либо установлен, либо в крыше имеется отверстие с заглушкой, которая снимается и заменяется функциональным люком. Если же он не предусмотрен заводом, то стоит задуматься, чем мы поплатимся, установив его туда, грубо говоря, насильно. Специалисты утверждают, что страдает силовая структура кузова, при какой-либо аварии повреждения могут иметь более плачевные последствия не только для авто, но и для пассажиров.

Как выбрать люк на крышу автомобиля?

Выбирая данный аксессуар для своего «железного коня», необходимо руководствоваться следующими параметрами. Прежде всего, нужно определиться со способом открывания. Они бывают сдвижные, т.е. окно немного приподнимается и передвигается параллельно крыше авто, такой тип вполне совместим с багажником, расположенным на крыше, что делает его популярным среди рыбаков и охотников. Также нашли свое распространение и подъемные механизмы, в отличие от сдвижных, они не способствуют возникновению завихрений воздуха в салоне.

Установить данный элемент можно на любую машину, но под конкретную марку авто подходит только определенный ряд люков. То есть выбор есть, но ограниченный.

Следующий параметр, на который обращают внимание, выбирая люк на крышу автомобиля, это тип привода, он может быть как ручным, так и электромеханическим. Первый отличается доступной ценой, а второй – уровнем комфорта. Далее необходимо подобрать такую модель, которая будет совместима с вашим авто. Если не уверены, что можете сделать правильный выбор, тогда лучше проконсультироваться со специалистами. Учтите, что огромное значение играет и фирма производителя, так как, сэкономив изначально на его стоимости, вы впоследствии можете потратить больше на ремонт, а некачественное стекло выцветет через весьма короткий промежуток времени.

Как осуществляется установка люка?

Конечно, установка люка на крышу, не совсем простая процедура, и поэтому, если вы не уверены в своих силах, лучше довериться профессионалам, чтобы не испортить весь автомобиль. Однако, если трудности вам не страшны, а вашими чертами являются аккуратность, упорство и трудолюбие, тогда можно попробовать сделать это и самостоятельно. Для этого действуем следующим образом.

В первую очередь необходимо разметить место под установку на краше авто. С этой целью вырезается из картона лекало самого люка. Снимаем в салоне все, что может помешать последующим работам: плафон, проводка, обивка и так далее. С помощью дрели делаем отверстие на контуре разметки, с его помощью будет намного проще вставить нож электролобзика. Поверхность, которая находится за пределами будущего люка, лучше прикрыть картоном и заклеить малярным скотчем. Таким образом, вы не повредите лакокрасочное покрытие крыши.

Аккуратно вырезаем отверстие под люк в кузове машины, как только работа сделана, обработайте края напильником. С помощью острого ножа необходимо вырезать отверстие и в потолке авто, при этом необходимо, чтобы кто-то, сидя в салоне, немного прижимал его вверх, договоритесь об условных знаках с помощником, чтобы не порезать ему руки. Обработайте края отверстия антикором для борьбы с коррозией.

Установите люк в проем, нанеся силикон по его краю. Проверив все возможные положения, можно закрепить люк саморезами, если все работает. В первую очередь, необходимо затягивать длинные винты, затем идут короткие, и самыми последними следуют угловые крепления. Если речь идет о люке с электроприводом, тогда необходимо дополнительно протянуть проводку и позаботиться о каком-то месте для нее.

Как установить люк своими руками — пошаговая инструкция

Установка люка вызывает противоречивые мнения у автомобилистов. С одной стороны это красиво, удобно и даже немного романтично, а с другой — автомобильный люк это, как не крути дополнительное отверстие в крыше автомобиля, которое, к сожалению, иногда может приносить массу неприятностей.

К примеру, через несколько лет эксплуатации автомобильный люк может стать негерметичным, отсюда — подтекание и разводы на потолке. Кроме того, цена вопроса играет большую роль, установить люк не каждому по карману, само изделие может стоить недешево, а если еще учесть стоимость установочных работ, то и вовсе — удел богачей. Сегодня я расскажу о том, как быть когда желание есть, а возможности нет, то есть как делается установка люка своими руками.

Немного о люках. В наше время люком в крыше никого не удивишь. Это популярный вид тюнинга, а у многих данная опция предусмотрена еще заводом-производителем, поэтому спрос порождает предложение, в автомагазинах имеется огромное количество всяческих разновидностей люков, начиная примитивными — обычное ручное поднятие (хлопушки), заканчивая продвинутыми, которые стоят соответственно — подъемно-сдвижные с электроприводом. Автомобильные люки бывают: подъемные (не подходят для тех, у кого есть багажник на крыше), сдвижные, подъемно-сдвижные. Кроме того, люки различаются по типу материала из которого они изготовлены, как правило это либо стекло, либо металл.

Установка люка чаще всего производится двумя основными способами:

1. Купить люк (новый или б/у) затем отправиться на СТО и предоставить выполнение специалистам:
2. Выполнить установку своими силами.

Второй вариант дешевле раза в два, однако и сложнее тоже примерно вдвое.

Важное примечание! Покупать люки лучше всего те, которые предусмотрены вашей моделью авто, в таком случае не будет проблем с установкой и эксплуатацией. Если же взять какой-нибудь альтернативный вариант люка, можно неплохо помучиться с его установкой и дальнейшей эксплуатацией. К тому же, в первом случае у вас на руках будет инструкция, согласно которой вы сможете учесть все малейшие тонкости.

Теперь собственно о том, как врезать люк.

1. Прежде всего необходимо вырезать лекало люка, по которому в дальнейшем будет сделана разметка на крыше. Для этого подойдет картон или любой другой похожий своей структурой материал.

2. Когда лекало готово, отправляйтесь в салон и снимите все, что может помешать вашей работе: плафон освещения проводка, и т. д.

3. Для того чтобы вставить электролобзик необходимо отверстие, его можно сделать при помощи дрели и сверла необходимого диаметра.

4. Для того чтобы в процессе вырезки отверстия не повредить лакокрасочное покрытие, подложите картон или заклейте все мадьярским скотчем.

Примечание: Вдвоем легче вырезать отверстие в крыше, в то время как один делает рез снаружи, другой — изнутри оттягивает обивку потолка.

5. Когда отверстие вырезано, пройдите по его краям напильником.

6. Затем вооружитесь острым канцелярским ножом и аккуратно вырежьте отверстие в потолке автомобиля, повторяя контур отверстия в кузове. Задача помощника, сидя в салоне прижимать обивку к кузову.

Внимание! Ни в коем случае не прижимайте обивку руками, напарник стоящий снаружи может поранить вас, используйте для этого чистую ветошь и деревянный брусок.

Само отверстие должно быть немного больше того, что снаружи, для того, чтобы было удобнее крепить внутреннюю часть рамы люка к металлу.

7. Если вам пришлось удалить ребро жесткости кузова, рекомендую усилить кузов при помощи виброматериала или металлического крепления.

8. Края проделанного отверстия обработайте краской или каким-нибудь антикором, это не позволит металлу ржаветь.

9. Приклейте прокладку и по краю люка наносите тонкий слой прозрачного силиконового герметика.

10. Теперь можно установить люк в проем, отрегулируйте положение и проверьте все перед тем, как начнете крепить все на саморезы.

11. Первым делом затяните длинные винты, после — короткие, угловые винты затягивайте в последнюю очередь.

Установка люка с электроприводом отличается от установки обычного тем, что требует дополнительного места под электропривод и проводку, при чем какого-то конкретного места для этой цели нет. Для каждого автомобиля это индивидуально. В случае необходимости, запитаться можно от проводки плафона.

Совет: После завершения работы по установке люка, не рекомендую выбрасывать вырезанный элемент крыши. Очень часто случается так, что после установки автовладельцы разочаровываются в данной опции и хотят все вернуть как было. Учитывая этот факт, рекомендую перед там как установить люк очень хорошо подумать, поскольку от этого решения в дальнейшем может зависеть очень много. К примеру, при продаже многие отказываются от покупки авто с люком, а при прохождении ТО инспектора нередко придираются к тому, что люк не предусмотрен конструкцией. В общем, взвешивайте все как следует и делайте выводы, самое главное в этом деле — не пожалеть о том, что вы сделали!

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Установка люка на авто своими руками

Безусловно, установка люка на крышу автомобиля не только повышает эстетическую привлекательность автомашины, но и дает дополнительные преимущества. Основными функциями люка являются проветривание салона и комфорт в дороге в жаркую погоду. Осуществить монтаж можно как в специализированном салоне, так и своими руками.

Автомобильный люк

Для чего нужен люк

Какие преимущества получает автолюбитель, установив люк на крышу:

• Появляется еще один источник притока воздуха, что приводит к эффективному проветриванию салона, ведь воздух поступает сверху и обдувает все пространство, что удобно для водителя и всех пассажиров.
• Свежий воздух будет поступать и при небольших скоростях.
• Появляется возможность находиться в комфорте, не прибегая к открыванию боковых стекол, что очень важно при движении по грунтовым запыленным дорогам, поскольку сверху в салон попадает гораздо меньше пыли, чем при открытых боковых окнах.

Если автомобиль без люка

Автолюбители расходятся во мнении, можно ли устанавливать люк на автомобиль, своими руками или в автомастерских, если он не предусмотрен заводом-изготовителем. Безусловно, вам повезло, если у вашей автомашины уже есть люк, который установлен на заводе.

Возможно, в крыше автомобиля есть место, которое специально отведено под установку люка, но ввиду неполной комплектации просто оно закрыто заглушкой. В этом случае заглушку можно снять и установить на ее место люк своими руками – сделать это довольно просто.

Но если модель вашего авто не рассчитана на установку люка, то необходимо взвесить все за и против такого усовершенствования автомобиля. Не пострадает ли при этом прочность конструкции, как поведет себя машина в случае аварии с опрокидыванием.

Установка люка

Как правильно выбрать люк для автомобиля

Если вы решили, что установка люка на крышу вашего авто действительно необходима, то запомните несколько правил, которыми следует руководствоваться при выборе комплектующих:

Для начала определитесь, каким образом будет открываться люк.

• Механизмы открывания люков бывают двух вариантов:

1. Сдвижного типа люки открываются параллельно крыше автомобиля. Такой тип люков прекрасно подойдет тем, кто собирается, кроме люка, установить на крыше еще и багажник. Окно люка немного приподнимается, а затем сдвигается назад, не задевая рамы багажника.
2. Не меньшей популярностью пользуются люки с подъемными механизмами, которые открываются только с одной стороны, препятствуя, таким образом, появлению завихрений воздуха в салоне. Такой вариант можно устанавливать практически на любую машину, но для каждой марки автомобиля необходимо выбирать свой вариант.

• Второй вопрос, который необходимо решить, при выборе люка: как будет подниматься крышка:

1. Привод может быть «ручным», то есть вам нужно будет просто открывать его рукой, надавив на ручку люка изнутри салона. Такой способ менее комфортен для пользования, но имеет невысокую цену.
2. Электромеханический привод. Он, конечно, на порядок дороже по цене, но открывать его удобней: вам просто нужно будет нажать на кнопку и не прилагать никаких усилий.

Виды люков

• Следующим этапом выбора станет вопрос о совместимости люка и модели вашего автомобиля. Помните, что не каждый люк возможно установить на определенный автомобиль, поэтому лучше всего проконсультироваться со специалистом. Необходимо также помнить, что не последнюю роль играет компания, которая производит люки. Пытаясь сэкономить на стоимости люка, вы, в процессе эксплуатации, можете потратить на ремонт некачественного люка или замену выцветшего стекла гораздо больше.

Приступаем к установке

Если вы уверены в своих силах и мастерстве, вас не пугают трудности и вы не хотите обращаться к профессионалам, то, проявив терпение и аккуратность, вы сможете установить люк на автомобиль своими руками. 

Что для этого потребуется: 

• Вырежьте из плотного картона лекало будущего люка, с его помощью нанесите разметку на крышу автомобиля в том месте, где вы планируете делать люк.
• В салоне с потолка уберите все, что сделает работу затруднительной: снимите плафон, обивку, аккуратно уберите проводку.
• По контурам разметки сделайте несколько отверстий, куда вы сможете вставить электролобзик.
• Края, выходящие за контур люка, закройте картоном и заклейте его специальным, строительным скотчем. Это нужно, чтобы в процессе установки вы не испортили покрытие крыши.
• С помощью электролобзика вырежьте отверстие в крыше по вашим меткам. Края обработайте напильником, чтобы они были ровными.

• После этого острым ножом нужно вырезать такое же отверстие в обшивке салона автомобиля на месте, где и появится люк. Если вы устанавливаете люк своими руками, лучше, если кто-нибудь будет вам помогать и придерживать его изнутри. Будьте аккуратны, чтобы не поранить помощника и не повредить внутреннюю обшивку авто.
• Обязательно обработайте края отверстия антикором, чтобы предохранить металл от коррозии.
• Теперь можно устанавливать люк, для этого на его края нанесите силикон и установите на нужное место. Болтами люк закрепляйте только после того, как убедитесь, что все механизмы работают нормально. Помните, что первыми затягиваются длинные винты, после них – короткие, а затем закрепляйте угловые крепления.
• Если вы устанавливаете люк с электроприводом, то продумайте, где будет проходить проводка, протяните ее.

Как видите, установка люка своими руками непроста, но осуществима.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Лучшие новые хэтчбеки 2021 года

Джефф Ксю Автомобиль и водитель

Мы в Car and Driver — большие поклонники хэтчбеков. Почему? Когда вы сравниваете хэтчбек и седан, вы часто обнаруживаете, что получаете более удобную внутреннюю планировку и почти всегда больше места для груза. И когда вы сравниваете кроссовер с хэтчбеком, хэтчбеки могут предоставить большую часть полезности кроссоверов, часто предлагая лучшую экономию топлива и более надежную управляемость.Хэтчбеки могут быть самыми разными, от маленьких до забавных, фанковых и всего, что между ними. Вот наш список лучших хэтчбеков, которые вы можете купить на 2021 год.

Те, кто интересуется лучшими хэтчбеками 2020 года, могут обратиться к прошлогоднему списку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Фольксваген Гольф

Немногие компактные хэтчбеки лучше Volkswagen Golf 2021 года, но один из них находится в одном и том же выставочном зале: спортивный GTI (рассматривается отдельно).Помимо более низкой запрашиваемой цены стандартного Golf и более высокой топливной экономичности, он не так желателен, как его более мощный и лучше оснащенный собрат. Хотя отчасти поэтому VW будет предлагать на наших берегах только GTI следующего поколения и высокопроизводительный Golf R, это не умаляет того, что обычная версия остается потрясающей ценностью в последний год своего существования. Несмотря на небольшой и маломощный двигатель с турбонаддувом, он может похвастаться отличной шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. У него отличное шасси, которое обеспечивает спортивную управляемость и спокойную езду.И он предлагает удивительно вместительный интерьер вместе с большим грузовым отсеком. Квадратный Golf не такой привлекательный и функциональный, как многие компактные конкуренты, но в целом он намного приятнее, чем кажется на первый взгляд.

Обзор, цены и характеристики

Фольксваген Гольф ГТИ

Volkswagen Golf GTI 2021 года — это доступный, практичный и, что наиболее важно для таких людей, как мы, великолепная машина для вождения. Хотя нынешнее поколение приближается к концу своего жизненного цикла, оно по-прежнему впечатляет: оно неоднократно получало нашу ежегодную награду 10Best, в том числе попало в самый последний список.Этот передний водитель с бодрым четырехцилиндровым двигателем мощностью 228 л.с. и потрясающей механической и автоматической коробками передач невероятно быстр. Конечно, быстрота не означает вовлеченности. К счастью, Volkswagen позаботился о том, чтобы этот хот-хэтч был легким в обращении и имел коммуникативную обратную связь. Эти характеристики также применимы к его собрату-седану Jetta GLI. Несмотря на то, что его строгий стиль и цена выше среднего понравятся не всем, целостный подход GTI к производительности и неоспоримой универсальности делают его непревзойденным спортивным компактным автомобилем.

Обзор, цены и характеристики

Honda Civic

Когда-то скромный Honda Civic был простым транспортным средством, теперь он превратился в желанный компактный автомобиль, которым приятно управлять. Доступный как седан, так и практичный хэтчбек, Civic оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л.с. или 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 174 или 180 лошадиных сил, в зависимости от модели. Honda оснащает свой самый маленький автомобиль множеством стандартных функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения.Как ни странно, современные информационно-развлекательные функции не являются стандартными; базовая модель LX поставляется с крошечным сенсорным экраном, который предлагает настройку радио и больше ничего. Несмотря на базовую модель, Civic — это компактный автомобиль, который должен удовлетворить большинство покупателей, и мы будем рады его рекомендовать. Если вы ищете что-то с более острым вкусом, мы бы предложили 205-сильный Civic Si или 306-сильный Civic Type R (оба рассматривались отдельно).

Обзор, цены и характеристики

Honda Civic Type R

Несмотря на восхитительно молодой кузов, Honda Civic Type R 2021 года — чрезвычайно интересный и практичный четырехдверный хэтчбек.С четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 л.с. и стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (единственная доступная коробка передач), питающей передние колеса, Type R является не только самым быстрым Honda Civic, но и одним из самых быстрых спортивных компактных автомобилей. Honda удалось практически избавиться от ужасного крутящего момента, которым страдают мощные автомобили с передним приводом, и обеспечить разговорчивое рулевое управление, потрясающее сцепление с дорогой и удивительно плавную езду. Его интерьер не самый модный, а красные акценты делают кабину похожей на место преступления, но достаточно просторное заднее сиденье и просторное грузовое пространство придают ей повседневную практичность.Помимо приглушенного выхлопа и шумного поведения на шоссе, Civic Type R 2021 года входит в число самых интересных автомобилей для вождения прямо сейчас.

Обзор, цены и характеристики

Hyundai Veloster N

Hyundai Veloster N 2021 года — хриплый спортивный компактный автомобиль, обеспечивающий массу удовольствия от вождения и впечатляющую производительность за эти деньги. Значок N представляет собой высокопроизводительный суббренд Hyundai, что означает, что это самая мощная и агрессивная версия причудливого трехдверного хэтчбека Veloster.2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 275 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию, а подвеска усилена для большей управляемости. Ранее доступный только с механической коробкой передач, Veloster теперь предлагает опцию автоматической коробки передач с двойным сцеплением, чтобы расширить его привлекательность. Дерзкий внешний вид N — это вишенка на фоне привлекательного внешнего вида. Возможно, он не такой породистый, как такие конкуренты, как VW Golf GTI или Honda Civic Type R, но Veloster — это тот выскочка, который нам нравится.

Обзор, цены и характеристики

Mazda 3

Если Mazda 3 2021 года появится, когда вы позвоните в следующий Uber, мы простим вас за то, что вы перепутали его с гораздо более дорогой Audi или BMW, когда вы садитесь на пассажирское сиденье.Mazda часто находится на грани между мейнстримом и роскошью, и это окупается за счет своего хэтчбека из хлеба с маслом, особенно в шикарных комплектациях Premium и Premium Plus. В меню представлены три четырехцилиндровых двигателя и полный привод. 3 по-прежнему остается одним из самых изысканных и спортивных компактных автомобилей, которые продаются сегодня, с высокотехнологичной информационно-развлекательной системой и функциями помощи водителю, которые обеспечивают высочайший уровень комфорта. Тем не менее, добавление этих функций может привести к тому, что цена 3 будет выше той, которую готовы платить покупатели в этом сегменте, что даст преимущество таким стойким приверженцам, как Toyota Corolla и Honda Civic.

Обзор, цены и характеристики

Киа Рио

Седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как экономичные малолитражные автомобили — мы привыкли называть такие автомобили «эконобоксами», но они на удивление сложнее этого. Пара Kia разделяет дизайн салона, который источает элегантную простоту благодаря продуманной планировке и приятным материалам. С другой стороны, оба задних сиденья Rios страдают от ограниченного пассажирского пространства, и ни у одного типа кузова нет особенно удобного грузового отсека или багажника.Тем не менее, мы ценим, что это один из немногих малолитражных автомобилей, предлагающих стандартные Apple CarPlay и Android Auto. Мы даже готовы простить им нехватку обычных средств помощи водителю, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные соперники, предлагающие более продвинутые функции безопасности. Rios 2021 года блистают изысканными ходовыми качествами и продуманной управляемостью, которые помогают разрушить любые стереотипы о дешевом транспорте.

Обзор, цены и характеристики

Chevy Bolt EV

Chevy Bolt EV 2021 года не так интересен, как Hyundai Kona Electric, и не так сексуален, как Tesla Model 3, но его плавность хода, просторный салон и популярные стандартные функции делают его привлекательным вариантом для покупателей основных брендов.Chevy имеет дальность пробега в 259 миль по EPA, что не вызывает нареканий, а его способность к быстрой зарядке позволяет ему восполнять запас хода до 100 миль за 30 минут. Конечно, дизайн Bolt граничит с глупым, а его внутреннее качество не считается премиальным, несмотря на стартовую цену, близкую к 40000 долларов (без учета федеральных налоговых льгот), но его электродвигатель передает крутящий момент 266 фунт-футов на передние колеса, обеспечивая резкое ускорение. Мы также ценим его управление с одной педалью и удобную функцию ручного тормоза.

Обзор, цены и характеристики

Киа Стингер

Несмотря на свою основную торговую марку, Kia Stinger 2021 года предлагает характеристики, функции и привлекательность, чтобы противостоять статус-кво немецких спортивных седанов. Этот четырехдверный автомобиль искусно маскирует свой хэтчбек и большой багажник с компоновкой, похожей на обтекаемый Audi A5 Sportback и BMW 4-series Gran Coupe. Внутри Stinger предлагает почти роскошные номера и множество функций подключения, таких как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto.Вы можете заказать Stinger с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но мы бы порекомендовали более мощный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, который предлагается в моделях GT. На дороге Stinger представляет собой спортивный седан с коммуникативным рулевым управлением, которым мы наслаждались во время длительного теста на 40 000 миль, что делает его отличным выбором для энтузиастов вождения.

Обзор, цены и характеристики

Audi A5 Sportback

Никто никогда не говорил, что сексуальность не может быть практичной, и Audi A5 Sportback 2021 года сочетает в себе лучшее из того, что нам нравится в седане A4 и купе A5, и добавляет объемный грузовой отсек хэтчбека, спрятанный под стильной линией крыши в стиле фастбэк.Этот спортивный четырехдверный автомобиль конкурирует с другими седанами аналогичного стиля, такими как BMW 4-series Gran Coupe и Kia Stinger, и воплощает в себе технологичный подход Audi и простой, но шикарный дизайн интерьера. Высота заднего сиденья не так велика, как в более традиционном седане A4, но грузовой объем A5 восполняет этот недостаток, а также некоторые другие.

Обзор, цены и характеристики

Audi A7

Audi A7 2021 года стирает красивую грань между седаном и хэтчбеком своим гладким профилем и утонченным характером.Его силовой агрегат V-6 с турбонаддувом и стандартный полный привод обеспечивают быстрое ускорение и тягу на четыре сезона. Audi также предлагает пассажирам тихую кабину, которая может похвастаться передовыми технологиями и бесчисленной роскошью. Хотя большая часть этого контента находится и на седане A6, профиль фастбэка A7 и дополнительное грузовое пространство делают его более визуально отличимым и более практичным. Как и A6, фастбэк A7 предлагает сложные дорожные манеры и способен радовать водителей, когда впереди дорога начинает закручиваться по спирали.A7 2021 года имеет неинтуитивно понятную информационно-развлекательную систему и стоит больше, чем A6, но в остальном это красивая машина, которая способствует высококлассному имиджу Audi.

Обзор, цены и характеристики

Audi RS7

Audi RS7 2021 года — это впечатляющий широкофюзеляжный четырехдверный спортивный автомобиль с удобным задним сиденьем и практичным хэтчбеком. Этот совершенно новый RS7 представляет собой мощнейшую версию сравнительно приглушенного Audi A7. Модель RS имеет более агрессивный внешний вид и эксклюзивное высокопроизводительное оборудование, которое помогает ей конкурировать с такими яростными соперниками, как Mercedes-AMG GT63s и Porsche Panamera Turbos.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Что такое хэтчбек? | Гиды по покупкам

Хэтчбек — это как родительский совет: часто практично, часто полезно, но не всегда в тренде.Хэтчбеки были в разной степени популярны с тех пор, как была выпущена первая модель в 1938 году, а период расцвета в США пришелся на 1970-е и 1980-е годы, когда люди искали экономичные, но практичные автомобили для вождения.

Что представляет собой хэтчбек сегодня? Чем люк по сравнению с седаном, купе или внедорожником? Понимание различий и анализ этих различных типов автомобилей может помочь вам найти подходящий автомобиль для вашего образа жизни.

В чем разница между седаном, купе и хэтчбеком?

Традиционный седан имеет четыре двери, квадратный профиль и конфигурацию с тремя коробками, то есть моторный отсек, пассажирский отсек и багажник представляют собой три отдельные области.Примеры этого типа автомобилей включают Honda Accord, Nissan Altima и Toyota Camry.

Традиционное купе имеет такую ​​же конфигурацию с тремя коробками, но имеет две двери вместо четырех. Примеры автомобилей этого типа включают Chevrolet Camaro, Dodge Challenger и Ford Mustang. Однако общая форма купе зачастую более обтекаемая и спортивная, чем у седана.

И в седанах, и в купе проем багажника находится у основания заднего стекла и откидывается вверх. У хэтчбека проем багажника находится в верхней части заднего окна и откидывается вверх, создавая гораздо больший проем, в котором можно разместить гораздо большие части груза.

Что такое хэтчбек?

Традиционный хэтчбек имеет конфигурацию с двумя коробками с двумя или четырьмя дверями. Моторный отсек отделен от пассажирского и грузового отсека, который представляет собой комбинированное и общее пространство. Из-за своего размера хэтчбек часто считается дверью, что приводит к таким дескрипторам стиля кузова, как трехдверный или пятидверный. Примеры современных хэтчбеков включают Hyundai Elantra GT, Mazda3 Hatchback и Volkswagen Golf (на фото в этой статье).

Главное отличие седана, купе и хэтчбека — это открывающийся на петлях проем в крыше. Следует отметить, что универсал также имеет откидное грузовое пространство на высоте крыши, но универсалы обычно длиннее и больше, чем хэтчбеки. Точно так же кроссоверы и внедорожники имеют откидывающуюся вверх заднюю дверь, но высота дорожного просвета и внедорожные возможности отличают их от хэтчбека.

Типы хэтчбеков

Хэтчбеки бывают двух- и четырехдверной конфигурации (или трех- и пятидверной, если считать задний люк.К дескрипторам относятся хэтчбек, лифтбэк и спортбэк, два последних термина придуманы маркетологами автомобильной компании, чтобы избежать использования слова «хэтчбек», которое несет в себе коннотацию, ориентированную на экономию.

Маркетологи также играют быстро и свободно с терминами «купе» и «седан» при описании того, что по сути является хэтчбэками. Примеры включают Kia Stinger и Volkswagen Arteon (они оба хэтчбеки, а не седаны). Некоторые хэтчбеки называют «многоцелевыми автомобилями» или позиционируют как кроссоверы, например Hyundai Venue и Kia Soul.

Не все хэтчбеки дешевы и эффективны — характеристики, которые люди склонны ассоциировать с типом кузова. В дополнение к упомянутым выше привлекательным моделям Kia и VW Audi продает модели A5 и A7 Sportback, а BMW продает 4 серии Gran Coupe. Даже Tesla Model S — хэтчбек.

Как ни назови, хэтчбек исключительно практичен, особенно если сложить задние сиденья. Например, Honda Fit столь же просторна внутри, как и многие маленькие и компактные внедорожники.И однажды я перевез почти всю квартиру с товарами в Audi A7, упаковав этот четырехдверный Sportback с комодом с пятью ящиками, каркасом кровати размера «queen-size» и бесчисленным множеством больших ящиков.

Для безопасности люки оснащены съемной жесткой полкой для багажа или откидной крышкой для грузового пространства, как у внедорожника. Кроме того, в зависимости от конструкции более низкая высота грузового пола хэтчбека обеспечивает более легкую загрузку и разгрузку снаряжения. Некоторым людям может быть намного проще поднимать и упаковывать велосипед, детскую коляску или большую переноску для домашних животных в хэтчбек и обратно.

Экономия топлива у хэтчбека часто лучше, чем у более крупного, тяжелого и менее аэродинамичного кроссовера, но с небольшим компромиссом с точки зрения полезности. Многие хэтчбеки также предлагают полный привод, когда погода становится все хуже.

Очень важно сравнивать автомобили при совершении покупок, учитывая действия, характерные для вашего образа жизни. Вам больше подойдут разные типы автомобилей, чем другие. Если у вас есть предмет, который вы часто возите с собой, например велосипед, инвалидное кресло или что-то еще, возьмите его с собой в дилерский центр и протестируйте, прежде чем вы выберете конкретную марку и модель.В конце концов, автомобиль — дорогая покупка, это вам подскажет любой калькулятор автокредитования.

2022 Subaru Impreza Цены, обзоры и фотографии

Является ли Subaru Impreza хорошей машиной?

Да, Subaru Impreza — хорошая машина. Стандартный полный привод — большая редкость для небольших седанов — способствует его ловкости, в то время как внутри пассажиры получают удовольствие от высококлассной атмосферы и просторных сидений. Impreza также имеет удобные функции и приличную экономию топлива, а доступная модель хэтчбека обеспечивает достаточно грузового пространства.

Самая явная слабость этого компактного автомобиля — его трансмиссия. Мощность двигателя недостаточна, и оба варианта трансмиссии временами кажутся неочищенными. Вдобавок багажник седана Impreza маловат.

Стоит ли покупать Subaru Impreza?

Покупка Subaru Impreza имеет наибольший смысл, если у вас относительно ограниченный бюджет и вы строго ищете небольшой полноприводный седан или полноприводный хэтчбек. Однако есть и другие варианты, которые устанавливают эти флажки, но при этом обеспечивают лучшую производительность, например Mazda3 и Subaru WRX.Полностью переработанный Honda Civic — это примерно столько, сколько вы можете найти, и хотя Toyota Corolla далеко не сексуальна, это отличная цена.

Найдите Subaru Impreza 2022 года на продажу рядом с вами »

Почему нам можно доверять: проанализировано 28 отзывов

Мы проанализировали 28 отзывов о Subaru Impreza — вместе с оценками безопасности, оценками экономии топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли вам Impreza 2022 года.

Этот обзор Subaru Impreza 2022 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2017 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, и сторонняя фирма управляет рекламой на нашем сайте.

2021 и 2022 Subaru Impreza: в чем разница?

Единственное заметное различие между Impreza 2021 и 2022 годов заключается в том, что топовая комплектация Limited теперь доступна только в виде хэтчбека.

Сравните Impreza 2021 и 2022 »

Вот основные изменения Subaru Impreza за последние несколько лет:

• 2017: полностью переработан на новой платформе с увеличенным внутренним пространством, увеличенной мощностью, перенастроенной подвеской, стандартными Android Auto и Apple CarPlay, большим дополнительным информационно-развлекательным экраном и множеством новых доступных функций безопасности
• 2018: без заметных изменений
• 2019: расширенная доступность функций активной безопасности
• 2020: функции помощи водителю EyeSight стали стандартными в моделях с автоматической коробкой передач; Стало доступно напоминание на задних сиденьях
• 2021: без заметных изменений
• 2022: Ограниченная комплектация больше не доступна как седан

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры Impreza 2019, Impreza 2020 и Impreza 2021, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о выгодных предложениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит Subaru Impreza?

Седан Subaru Impreza 2022 года стоит от 18 795 долларов, что делает его одним из самых дешевых автомобилей в классе компактных автомобилей. Хэтчбек Subaru Impreza 2022 года стоит от 19 295 долларов. Лучшие комплектации седана Impreza и пятидверного хэтчбека начинаются с 23 595 долларов США и 26 395 долларов США соответственно.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Subaru. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Subaru.

Subaru Impreza против конкурентов

Subaru Impreza против Honda Civic

Honda Civic полностью переработана к 2022 году и находится на вершине класса компактных автомобилей. Эта Honda предлагает, возможно, самый красивый интерьер в своем сегменте, с просторной гостиной и некоторыми крутыми высокотехнологичными функциями, которые вы не найдете в Impreza, такими как 10-дюймовый цифровой приборный щиток, беспроводная зарядка устройств и беспроводная связь. Android Auto и Apple CarPlay.Как и Impreza, Civic выпускается в вариантах седана и хэтчбека, а багажник четырехдверного Civic примерно на 2,5 кубических фута больше, чем у Impreza. Обе машины обладают хорошей управляемостью и посредственным базовым двигателем, но Honda предлагает Civic с бодрым двигателем с турбонаддувом, который также действительно хорош на газе. Единственное преимущество, которое предлагает здесь Impreza, — это полный привод. Если это не препятствие, то Civic — лучший выбор.

Сравните Impreza и Civic »

Subaru Impreza vs.Тойота Королла

Как и Impreza, Toyota Corolla — классная модель в своем классе. У этих автомобилей есть несколько плюсов, например, простая информационно-развлекательная система, хорошее качество интерьера и комфортная езда. Однако обе модели страдают от вялого разгона, и обе модели седанов имеют небольшие багажники, хотя у хэтчбека Impreza гораздо больше грузового пространства, чем у хэтчбека Corolla. Toyota — более выгодное предложение из-за длинного списка стандартных функций и более высоких оценок экономии топлива.Однако, если полный привод является обязательным, выбирайте Subaru, потому что Toyota не предлагает его в Corolla.

Сравните Impreza и Corolla »

Subaru Impreza против Subaru WRX

Subaru WRX — один из лучших вариантов, если вам нужен компактный автомобиль с высокими характеристиками. Как и Impreza, WRX имеет стандартный полный привод и управляемость, вдохновленную ралли. WRX действительно отличается от Impreza, когда дело касается лошадиных сил.Его базовый двигатель мощностью 268 лошадиных сил обеспечивает быстрое ускорение, а вариант WRX STI еще быстрее благодаря своим 310 лошадиным силам. Вся эта производительность имеет свою цену, поскольку диапазон цен WRX составляет примерно от 27 500 до 42 000 долларов. Экономия топлива тоже заметно хуже, чем у Импрезы. И в Impreza, и в WRX есть просторные сиденья для взрослых и такая же гладкая информационно-развлекательная система, но также и багажник меньшего размера.

Сравните Impreza и WRX »

Сравните Impreza, Civic и Corolla »

Impreza Интерьер: комфорт и изобилие пространства

Impreza Качество интерьера

Subaru Impreza 2022 года имеет хорошо построенный салон, а дизайн интерьера выглядит свежо и современно.Качество в более низких комплектациях хорошее, но вы найдете заметные твердые пластиковые поверхности. Однако верхняя отделка более впечатляющая и может похвастаться такими элементами, как кожаные сиденья и более мягкие на ощупь поверхности.

Impreza Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Когда дело доходит до автомобильной техники, Impreza не разочаровывает. И стандартный 6,5-дюймовый сенсорный экран, и дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран просты в освоении благодаря четкой структуре меню.Информационно-развлекательная система демонстрирует четкую графику и быстро реагирует на ваши действия.

Крупные, четко обозначенные органы управления такими вещами, как регулировка климата и громкости, находятся в пределах досягаемости водителя. На центральном стеке также есть специальные физические кнопки для ярлыков информационно-развлекательной системы, таких как доступ к радио, домашнему экрану и приложениям для смартфонов.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 6,5-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth и стереосистема с четырьмя динамиками
• Доступные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, распознавание голоса, стереосистема Harman Kardon с восемью динамиками, навигация, спутниковое радио, HD-радио и два порта USB на задней панели.
• Другие доступные функции: a 4.2-дюймовый информационный дисплей для водителя, автоматический климат-контроль, люк в крыше, бесключевой доступ и запуск кнопки

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Impreza Cargo Space

Багажник седана Impreza объемом 12,3 кубических фута является одним из самых маленьких в классе компактных автомобилей. Однако отверстие в багажнике широкое и глубокое, что позволяет легко загружать или вытаскивать все, что вы несете.

Хэтчбек Subaru Impreza выделяет 20,8 кубических футов грузового пространства за сиденьями второго ряда, которые складываются, чтобы создать 55,3 кубических футов пространства. Этот стиль кузова — очевидный выбор, если вы часто таскаете много вещей. Фактически, у хэтчбека Impreza больше грузового пространства, чем у многих субкомпактных внедорожников и даже пары компактных внедорожников.

Сколько человек сидит в Impreza?

И седан, и хэтчбек Impreza вмещают пять человек.Оба стиля кузова имеют одинаковое количество места для головы и ног спереди и сзади, поэтому нет причин выбирать тот или другой для сидения.

Передние сиденья удобны в течение всего дня, а второй ряд достаточно просторен даже для высоких взрослых.

Impreza и детские автокресла

Имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и анкера для крепления на заднем среднем сиденье. Страховой институт дорожной безопасности дал этой системе LATCH наивысший рейтинг Good +, что означает, что она является одной из самых простых и универсальных в использовании.

Подробнее о интерьере »

Impreza Performance: более игривая, чем мощная

Impreza Двигатель

Все модели Subaru Impreza поставляются с четырехцилиндровым оппозитным двигателем мощностью 152 лошадиных силы, который в большинстве случаев кажется недостаточным. Это нормально, когда вы неспешно мчитесь по городу от светофора до светофора, но разогнаться до скорости автострады и слиться с более быстрым движением — это муторно.

Характеристики трансмиссии

также ухудшаются из-за опций трансмиссии. Стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач может казаться немного неуклюжей и непрямой при переключении, а дополнительный бесступенчатый автоматический (CVT) не намного лучше. CVT иногда издает гудящий шум и кажется неуправляемым. Кроме того, некоторые критики считают, что он может колебаться, в то время как другие говорят, что он отлично справляется со своей задачей.

Impreza Gas Пробег

Impreza 2022 возвращает довольно хорошую экономию топлива для компактного автомобиля с полным приводом.Многие конкуренты по классу получают более точные оценки, но большинство из них — автомобили с приводом только на передние колеса (полный привод обычно способствует снижению показателей миль на галлон).

Лучшие оценки для моделей с вариатором, которые, по оценкам EPA, получают 28 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе. Модели Impreza с механической коробкой передач получают до 24 миль на галлон в городе и 31 миль на галлон на шоссе.

Несколько других автомобилей этого класса получают более 30 миль на галлон в городе, а некоторые — 40 миль на галлон на шоссе.

Impreza Управление ходовыми качествами

То, что Impreza не хватает внутренней бодрости, компенсирует управляемость. Рулевое управление прямое и отзывчивое, что даже придает удивительно спортивный вид. Конечно, этому способствует отличное сцепление с дорогой благодаря стандартному полноприводному автомобилю.

Этот Subaru комфортно едет по неровному асфальту, изолируя кабину от сильных неровностей, шума дороги и ветра.

Подробнее о производительности »

Impreza Надежность

Надежна ли Subaru Impreza ?

Subaru Impreza 2022 года имеет прогнозируемую оценку надежности 78 из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Subaru Impreza Гарантия

Subaru покрывает Impreza трехлетней ограниченной гарантией на 36 000 миль и пятилетней гарантией на трансмиссию на 60 000 миль.

Подробнее о надежности »

Impreza Безопасность

Impreza Результаты краш-тестов

Ни Национальное управление безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили аварийных испытаний Impreza 2022 года, но обе организации тестировали почти идентичную модель 2021 года.

NHTSA присвоило Impreza 2021 года общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд, с пятью звездами в тестах на лобовое столкновение, боковое столкновение и опрокидывание. IIHS присвоил модели 2021 года наивысший рейтинг «Хорошо» во всех шести категориях краш-тестов.

Impreza Функции безопасности

Стандартные функции помощи водителю:

Доступные функции помощи водителю:

• Адаптивный круиз-контроль
• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение переднего и заднего хода
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Ассистент удержания полосы движения
• Напоминание на заднем сиденье
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Адаптивные светодиодные фары
• Автоматический дальний свет фар

Подробнее о безопасности »

Impreza Размеры и вес

Impreza — 14 лет.От 6 до 15,2 футов в длину, а его снаряженная масса колеблется от 2976 до 3150 фунтов.

Где построена Subaru Impreza 2022 года?

Subaru строит Impreza 2022 года в Индиане.

Какая модель Subaru Impreza мне подходит?

Subaru Impreza 2022 года выпускается в четырех комплектациях: базовой, премиальной, спортивной и ограниченной. Все, кроме Limited, доступны в вариантах кузова седан и хэтчбек; Limited доступен только в кузове хэтчбек.Все Imprezas поставляются с 152-сильным двигателем, полным приводом и либо пятиступенчатой ​​механической, либо бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT).

Если ваш бюджет ограничен, стоит потратить немного дополнительных денег, чтобы перейти на Impreza Premium. Эта отделка добавляет ключевые функции, такие как подогрев передних сидений и дополнительные порты USB, и у вас есть возможность добавить такие удобства, как мониторинг слепых зон и люк на крыше.

Автомобиль

Subaru Impreza

Subaru Impreza 2022 года стоит от 18 795 долларов за седан и 19 295 долларов за хэтчбек.Стандартные функции включают механическую коробку передач, 6,5-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, стереосистему с четырьмя динамиками и камеру заднего вида.

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия доступна за 1300 долларов. Модели с вариатором также стандартно поставляются с функциями предупреждения столкновения, такими как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, напоминание на заднем сиденье, 4,2-дюймовый информационный дисплей для водителя и крышка багажника с электроприводом.

Автомобиль

Subaru Impreza Premium

Седан Subaru Impreza Premium стоит 22 195 долларов в розницу, а хэтчбек Premium — 22 695 долларов. Оба стандартно поставляются с вариатором и легкосплавными дисками, подогревом передних сидений, спутниковым радио, HD-радио, автоматическим климат-контролем, двумя задними USB-портами, переключателями весла и противотуманными фарами.

За 1970 долларов вы можете добавить пакет, который включает сиденье водителя с регулировкой в ​​шести направлениях, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, люк на крыше, бесключевой доступ и запуск с помощью кнопки.

Автомобиль

Subaru Impreza Sport

Седан Subaru Impreza Sport стоит от 23 595 долларов США и поставляется с вариатором. Хэтчбек Impreza Sport стоит 22 995 долларов с механической коробкой передач и 24 095 долларов с вариатором. Дополнительные функции включают спортивную подвеску, рулевое управление с вектором крутящего момента, кожаное рулевое колесо, уникальные элементы дизайна интерьера и экстерьера, 8-дюймовый сенсорный экран и распознавание голоса.

Impreza Sport доступен с тем же пакетом опций, что и Premium, но здесь он стоит 2470 долларов и поставляется со стереосистемой Harman Kardon с восемью динамиками.

Subaru Impreza Limited

Топовая Impreza Limited, предназначенная только для хэтчбека, имеет стартовую цену в 26 395 долларов. Он получил кожаную обивку, регулируемое в шести направлениях сиденье водителя, систему контроля слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивные светодиодные фары, автоматическое экстренное торможение задним ходом, автоматические фары дальнего света и задний центральный подлокотник.

Navigation, люк и стереосистема Harman Kardon доступны в пакете за 2350 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Subaru. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Subaru.

Посмотреть технические характеристики Subaru Impreza 2022 года »

Последний звонок

Subaru Impreza 2022 года может многое предложить, включая стандартный полный привод, комфортную езду, хорошее управление, просторные сиденья и простые технологии.Однако он не является лучшим в классе компактных автомобилей из-за слабого двигателя.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Игривый характер вождения и ценное предложение Impreza 2022 года делают его респектабельным выбором в этом классе, но его средняя экономия топлива и отсутствие доработки помещают его в конец нашего списка». — Автомобиль и водитель
• «Компактный седан и хэтчбек Subaru Impreza имеют смесь ингредиентов, с которой не может сравниться ни один конкурент.Наиболее очевидным преимуществом является полный привод, который здесь входит в стандартную комплектацию, обеспечивая прекрасную устойчивость в суровые погодные условия »- Autotrader (2021)
• «Является ли Impreza хорошим автомобилем? Да, и, возможно, это лучший автомобиль в зависимости от ваших потребностей. Как компактный седан или хэтчбек, он эффективен, надежен, практичен и имеет большую стоимость при перепродаже. Со стандартным полным приводом, некоторые сочтут это обязательным в условиях холодной погоды ». — Синяя книга Келли (2020)

2021 Volkswagen Golf Цены, обзоры и фотографии

Является ли Volkswagen Golf хорошим автомобилем?

Да, Volkswagen Golf — хороший компактный автомобиль.Он предлагает приятный интерьер с удобными передними сиденьями, просторным вторым рядом и впечатляющими материалами салона. Дизайн хэтчбека также предоставляет массивный грузовой отсек. Golf управляется с энтузиазмом и обеспечивает отличную экономию топлива при оснащении стандартной механической коробкой передач.

Однако у него есть недостатки. Двигатель Golf достаточно силен для повседневной езды, но на шоссе он чувствует себя слабее. И хотя информационно-развлекательная система проста в использовании, она предлагает медленное время отклика и устаревшую графику.

Мы рассматриваем ориентированный на производительность Volkswagen Golf GTI в отдельном обзоре.

Почему нам можно доверять: проанализировано 51 отзыв

Мы проанализировали 51 отзыв о Volkswagen Golf, а также оценили надежность, экономию топлива и многое другое, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам новый Golf 2021 года.

Этот обзор Golf 2021 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, выпущенных в 2015 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, и сторонняя фирма управляет рекламой на нашем сайте.

Стоит ли покупать Volkswagen Golf?

Стартовая цена Golf составляет примерно 23 000 долларов, что на несколько тысяч долларов выше, чем у большинства конкурентов по этому классу, но это все же достойный выбор.Есть только один уровень отделки салона, и он имеет привлекательные стандартные удобства, такие как обивка из синтетической кожи, передние сиденья с подогревом и несколько функций помощи водителю. Кроме того, в этом сегменте Golf сложно превзойти сочетание пространства, качества и управляемости.

Найдите Volkswagen Golf 2021 года в продаже рядом с вами »

Volkswagen Golf 2020 и 2021 гг .: в чем разница?

Нет существенных различий между Volkswagen Golf 2021 и 2020 года.

Сравните Golf 2020 и 2021 »

Вот ключевые изменения Volkswagen Golf за последние несколько лет:

• 2017: снята с производства двухдверная модель и представлена ​​отделка Wolfsburg
• 2018: обновлен дизайн экстерьера, стал доступен 8-дюймовый сенсорный экран, снята с производства отделка из Вольфсбурга
• 2019: 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом стал стандартным, наряду с предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением, контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади; мощность уменьшена со 170 до 147; шестиступенчатая механическая коробка передач стала стандартной, а восьмиступенчатая автоматическая стала дополнительной
• 2020: модельный ряд сокращен до одной отделки, поскольку производство моделей Golf R и e-Golf прекращено; обивка из синтетической кожи, подогрев передних сидений, люк и точка доступа Wi-Fi добавлены к списку стандартных функций; адаптивный круиз-контроль, 8-дюймовый сенсорный экран, спутниковое радио и система помощи при удержании полосы движения больше не доступны
• 2021: без серьезных изменений

Если вы подумываете о более старой модели, обязательно прочтите наши обзоры Golf 2018, Golf 2019 и Golf 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Сколько стоит Volkswagen Golf?

Розничная цена Volkswagen Golf 2021 года составляет 23 195 долларов, что выше средней для класса компактных автомобилей. Есть только один уровень отделки салона без каких-либо основных дополнительных функций, хотя вы можете перейти со стандартной механической коробки передач на автоматическую за 800 долларов.

Мы рассматриваем ориентированный на производительность Volkswagen Golf GTI отдельно.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы узнать о выгодных предложениях у местного дилера Volkswagen. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Volkswagen.

Volkswagen Golf против конкурентов

Volkswagen Golf против Volkswagen GTI

Volkswagen GTI — спортивное ответвление Golf. GTI обеспечивает лучшую производительность с более живым управлением и бодрым 228-сильным двигателем.Он также доступен с функциями, которые недоступны в стандартном Golf, такими как кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль, большой информационно-развлекательный дисплей и навигация. Обратной стороной является то, что GTI имеет одну из самых высоких стартовых цен в классе. Если вы можете выдержать нагрузку и отдать предпочтение развлечениям за рулем, выбирайте GTI, а не Golf.

Сравните Golf и GTI »

Volkswagen Golf против Honda Civic

Honda Civic занимает одно из первых мест в классе компактных автомобилей.Он предлагает ловкое управление и несколько мощных вариантов двигателя, среди которых высокопроизводительный Civic Type R находится на вершине модельного ряда с мощностью 306 лошадиных сил. Вы также можете выбрать один из стилей кузова седан или хэтчбек, оба из которых имеют замечательное пассажирское и грузовое пространство. Обе модели имеют высококачественную кабину, но в конечном итоге преимущество Civic в производительности дает ему преимущество над Golf.

Сравните Golf и Civic »

Сравните Golf, GTI и Civic »

Гольф Интерьер: отличное размещение

Грузовой отсек для гольфа

Volkswagen Golf — это хэтчбек с большим грузовым пространством, чем почти любой другой автомобиль этого класса.Он также предлагает больше места, чем некоторые малолитражные внедорожники. Вы получаете 22,8 кубических фута за задними сиденьями, а складывание задних сидений открывает 52,7 кубических фута.

Сколько людей сидят в гольф-клубе?

Этот небольшой хэтчбек вмещает пять человек. Передние сиденья удобные, с большим пространством для головы и ног. В задней части салона взрослые пассажиры должны найти достаточно места для ног, которое соответствует тому, что предлагают многие конкуренты по классу. Высота заднего сиденья отличная для сегмента.

Гольф и детские автокресла

Имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и анкера для крепления на заднем среднем сиденье. Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования. Якоря страховочного троса, как правило, легко найти. Нижние фиксаторы не установлены слишком глубоко в сиденьях, хотя при закреплении автокресла к ним может быть трудно получить доступ.

Гольф Качество интерьера

В Golf используется большое количество мягких на ощупь поверхностей и высококачественные материалы.Дизайн кабины сдержанный, но при этом элегантный и высококлассный.

Гольф Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Технологии — не одна из сильных сторон Golf. 6,5-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы маловат для нового автомобиля, и в графике нет ничего особенного. Система также может медленно реагировать на ваши входные данные. Стандартная интеграция со смартфоном и зеркальное отображение экрана — приятный плюс, в отличие от короткого списка функций.Система проста в использовании, со специальными кнопками, которые упрощают доступ к основным аудио- и информационно-развлекательным функциям.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 6,5-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, точка доступа Wi-Fi (VW Car-Net), порт USB и стереосистема с шестью динамиками
• Дополнительные стандартные функции: Люк на крыше и бесключевой доступ

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

Гольф Performance: Tee It Up

Двигатель Гольф

Единственным двигателем для Volkswagen Golf является 147-сильный рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.Он обеспечивает быстрое ускорение от остановки и впечатляющий крутящий момент на средних оборотах во время движения. Тем не менее, попробуйте обогнать другую машину на более высоких скоростях, и вы можете обнаружить, что Golf немного слабее.

В стандартной комплектации Golf поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Сцепление хорошо утяжелено, а переключатели отполированы. Дополнительная автоматическая трансмиссия также хорошо работает и точно переключает передачи.

Golf Gas Пробег

Golf 2021 обеспечивает большую экономию топлива по сравнению с другими моделями в классе компактных автомобилей.Со стандартной механической коробкой передач он получает по оценкам EPA 29 миль на галлон в городе и 39 миль на галлон на шоссе. Модели с автоматической коробкой передач получают около 29 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе.

Езда и управление в гольф

Несмотря на ограниченную проходимость по шоссе, этот VW обладает управляемой управляемостью, которая способствует приятному вождению. Он остается собранным по углам, с небольшим креном тела. На более низких скоростях рулевое управление легкое, что способствует маневренности.Качество езды мягкое и комфортное по большинству видов асфальта.

Подробнее о производительности »

Гольф Надежность

Насколько надежен Volkswagen Golf?

VW Golf 2021 года имеет прогнозируемую оценку надежности 73 из 100. Прогнозируемая оценка надежности JD Power 91–100 считается лучшей, 81–90 — отличной, 70–80 — средней, а 0–69 — удовлетворительной и считается ниже среднего.

Volkswagen Golf Гарантия

Volkswagen предоставляет на Golf четырехлетнюю гарантию на 50 000 миль.

Подробнее о надежности »

Гольф Безопасность

Результаты краш-тестов Golf

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Volkswagen Golf 2021 года общую оценку безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал VW Golf 2021 года наивысшую оценку «Хорошо» в пяти краш-тестах и ​​вторую по величине оценку «Приемлемо» в тесте на перекрытие переднего пассажира. Golf получил самую низкую оценку «Плохо» за то, насколько хорошо его фары освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Golf получил наивысший рейтинг Superior за стандартную систему предотвращения лобового столкновения между транспортными средствами и средний рейтинг Advanced за стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и пешеходами.

Функции безопасности для гольфа

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Торможение после столкновения
• Обнаружение пешеходов
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Камера заднего вида
• Дворники с датчиком дождя

Доступные расширенные функции безопасности

Подробнее о безопасности »

Golf Размеры и вес

Гольф 14 футов в длину.Его снаряженная масса колеблется от 2945 до 3012 фунтов, а полная масса автомобиля составляет от 3990 до 4057 фунтов.

Где построен Volkswagen Golf 2021 года?

Volkswagen строит Golf 2021 в Мексике.

Какая модель Volkswagen Golf мне подходит?

Volkswagen Golf 2021 года выпускается только в одном уровне отделки салона. Golf TSI оснащен 147-сильным двигателем с турбонаддувом, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и передним приводом.Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не является обязательной за 800 долларов.

Цена на Golf TSI 2021 года начинается с 23 195 долларов. Стандартные функции включают обивку из синтетической кожи, регулируемые вручную передние сиденья с подогревом, обтянутое синтетической кожей рулевое колесо, бесключевой доступ, люк на крыше, автоматические фары и информационно-развлекательную систему с 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto, Apple CarPlay и Точка доступа Wi-Fi, порт USB, Bluetooth и стереосистема с шестью динамиками.

Golf также стандартно поставляется с предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением, обнаружением пешеходов, контролем слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, камерой заднего вида и чувствительными к дождю дворниками.

Мы рассматриваем ориентированный на производительность Volkswagen Golf GTI отдельно.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Volkswagen. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Volkswagen.

Посмотреть технические характеристики Volkswagen Golf 2021 года »

Последний звонок

Volkswagen Golf 2021 года выделяется в классе компактных автомобилей своим хорошо управляемым управлением, острым интерьером и большим пассажирским и грузовым пространством.Ускорение на шоссе немного не впечатляет, но в целом Golf обеспечивает отличные впечатления от вождения. Тем не менее, вы захотите присмотреться к магазинам, если вас отталкивает высокая базовая цена этого VW или посредственная информационно-развлекательная система.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Ищете недорогой компактный европейский хэтчбек? Это немецкий VW Golf.… Это не безумно дорогое удовольствие, но у Golf чувствуется высокое качество и спортивные манеры вождения, как у гораздо более дорогого европейского автомобиля.Это практично и экономично ». — Синяя книга Келли,
.
• «Мы считаем, что это один из лучших компактных автомобилей, независимо от того, являются ли покупатели автолюбителями или нет. Конечно, некоторые конкуренты выглядят интереснее, едут быстрее и дешевле, но Golf 2020 года — один из самых классных и сообразительных». — Автомобиль и водитель (2020)
• «То, что Volkswagen Golf не хватает в эмоциональной привлекательности, более чем компенсируется в других областях. Эта машина проста и честна, настоящий хэтчбек из соли земли, который не только универсален, но и неожиданно удовлетворяет.»- CNET (2020)

13 лучших горячих хэтчбеков на 2021 год

Отправляйтесь на улицы (или по трассе) в одном из этих мощных хэтчбеков

Горячие люки могут быть и мизерными, но они очень популярны, особенно в Великобритании и Европе. За границей может быть больше вариантов, но в Соединенных Штатах есть хороший выбор. Обычно компактные автомобили с мягкими манерами имеют более дикий и более дорогой вариант, доступный в списке отделки салона. Войдите в «хот-хэтч».”

В дополнение к традиционным хэтчбекам, которые мы знаем на протяжении десятилетий — например, Volkswagen GTI — в этот список входят несколько кроссоверов-внедорожников с меньшими размерами и формами, напоминающими хэтчбек. Он также включает в себя несколько полностью электрических транспортных средств, которые обеспечивают массу ударов при нажатии на педаль акселератора. Независимо от типа кузова или силовой установки, вы не найдете в этом списке автомобиль с мощностью менее 200 лошадиных сил.

Обратите внимание, что по мере поступления новых данных мы регулярно обновляем обзоры каждого из этих автомобилей.Это означает, что оценки, упомянутые в этом слайд-шоу, могут не совсем соответствовать тем, которые вы найдете в наших самых последних обзорах.

Читайте дальше, чтобы узнать о лучших хот-хэтчбах 2020 года.

Подробнее о Honda Civic

2020 года

Chevrolet Bolt 2020 года

36 620 долл. США | 200 лс | Рейтинг новостей США: 9,2 из 10

Прошли времена маломощных электромобилей. Chevy Bolt имеет 200 лошадиных сил от аккумуляторной батареи на 60 кВтч, и, как и другие электромобили, весь его крутящий момент доступен по запросу.Это обеспечивает быстрый старт с остановки. Батареи расположены под полом, что придает Bolt низкий центр тяжести и уверенность на дороге. В качестве вишенки на торте Bolt может похвастаться колоссальным запасом хода 259 миль при полной зарядке.

Подробнее о Chevrolet Bolt

2020 года

Kia Soul Turbo 2021 года

27 550 долларов США | 201 лс | Рейтинг новостей США: 7,5 / 10

В 2021 модельном году произошла небольшая перестановка, поэтому самый быстрый Kia Soul теперь получил название Soul Turbo.Отделка Soul GT-Line может выглядеть и звучать спортивно, но у нее просто нет мощности или ускорения Turbo. Двигатель с турбонаддувом в комплектации Turbo работает в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, а рулевое колесо с плоским дном добавлено для ощущения гоночного автомобиля.

Подробнее о Kia Soul 2021 года

Hyundai Elantra GT N Line 2020 года

23 500 долларов США | 201 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 7.2/10

Hyundai Elantra GT хэтчбек получил улучшенную обработку N Line, что означает замену безнаддувного четырехцилиндрового двигателя на турбо-четверка, которая дает более 50 дополнительных лошадиных сил. У водителей есть выбор между семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Он также имеет спортивную подвеску и 18-дюймовые легкосплавные диски с летними шинами Michelin Pilot Sport.

Подробнее о Hyundai Elantra

2020 года

BMW X1 2020 года

35 200 долларов | 228 лс | Рейтинг новостей США: 8,1 / 10

BMW X1 — один из самых приятных в управлении кроссоверов на рынке, обладающий спортивной управляемостью и острым рулевым управлением. Как и у многих спортивных автомобилей, езда по неровной дороге может быть немного жесткой. Турбо-четверка достаточно мощная, чтобы заставить X1 двигаться и легко поддерживать крейсерскую скорость.Кроме того, вы получите еще больше удовольствия от вождения этого небольшого BMW благодаря элегантному салону X1.

Volkswagen GTI 2020 года

28 585 долларов США | 228 лс | Рейтинг новостей США: 8,6 из 10

Для Volkswagen GTI доступен только один четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но у него много возможностей. . Управление настроено на повороты, а тормоза обладают хорошей тормозной способностью.Езда стабильна даже на извилистых дорогах, хотя жесткость, необходимая для спортивной езды, означает, что неровности на асфальте заметны.

Подробнее о Volkswagen GTI

2020 года

Hyundai Veloster N 2020 года

27 600 долларов США | 250 лс | Рейтинг новостей США: 7,9 из 10

Если у вас есть бюджет и желание, можно почти вдвое увеличить мощность базового Hyundai Veloster .Турбо-четверка Veloster N развивает 250 лошадиных сил, что уже примерно на 100 лошадиных сил больше, чем у базового Veloster. За дополнительные 2100 долларов вы можете добавить пакет Performance, который доступен только для N Line. Он потребляет дополнительные 25 лошадиных сил от двигателя, а также добавляет электронный дифференциал повышенного трения, летние шины и более крупные тормоза.

Подробнее о Hyundai Veloster

2020 года

2020 BMW X2 M35i

46 450 долл. США | 301 лс | U.S. Оценка эффективности новостей: 7,7 / 10

BMW X2 , который уже является кроссовером, ориентированным на производительность, получил «М» с мощностью 301 лошадиных сил и восьмиступенчатой ​​коробкой передач. автоматическая коробка передач. Он может разогнаться с нуля до 60 миль в час менее чем за 5 секунд, и он с легкостью покоряет эссе. С подвеской, настроенной на спорт, а не на комфорт, поездка может быть жесткой, а в салоне ощущаться неровное покрытие.

Mini Cooper 2021 John Cooper Works GP

44 900 долл. США | 301 лс | U.S. Оценка эффективности новостей: 7,4 / 10

Версии Mini Cooper John Cooper Works всегда доставляют удовольствие, но в этом году новый John Cooper получит дополнительный прирост мощности. Работает ГП. JCW GP 2021 года также имеет восьмиступенчатую автоматическую коробку передач в стандартной комплектации. Управляемость остается такой же маневренной и энергичной, как и любой Mini Cooper на дороге.

Подробнее о MINI Cooper

2021 года

Honda Civic Type R 2020 года

36 995 долл. США | 306 лс | U.S. Оценка эффективности новостей: 8,6 из 10

Honda Civic — один из лучших компактных автомобилей, так почему бы не поменять его на 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и увеличить мощность на 130 или около того? Есть также пара пакетов, доступных только для Type R. В комплект Carbon Fiber Kit (3514 долларов США) добавлено углеродное волокно внутри и снаружи, а в Interior Package (1064 доллара США) добавлено красное внутреннее акцентное освещение, а также ручка переключения передач Type R и коврики.

Подробнее о Honda Civic

2020 года

Audi SQ5 2020 года

52 900 долл. США | 349 лс | Рейтинг новостей США: 8,1 / 10

Версия S модели Audi Q5 имеет мощность почти на 100 лошадиных сил больше, чем стандартная модель. SQ5 имеет двигатель V6 с двойным турбонаддувом мощностью 349 лошадиных сил, а его управляемость является спортивной, без ущерба для комфортной езды на крейсерских скоростях.Существует три версии SQ5, и подъем по лестнице отделки салона добавляет дополнительные функции безопасности и технические преимущества, такие как цифровая панель приборов Audi Virtual Cockpit.

Audi e-tron 2020 года

77 400 долл. США | 355 лс | Рейтинг новостей США: 8,7 / 10

Audi e-tron 2020 года выпускается либо в кузове SUV, либо в кузове sportback, причем последний имеет более традиционный «горячий» форма штриховки.Все электромобили идут с полным приводом и мощной полностью электрической трансмиссией, которая развивает мощность 355 лошадиных сил. Разгон до 100 км / ч занимает всего 5,5 секунды, и, несмотря на то, что это тяжелый автомобиль, управление кажется легким и отзывчивым. Тормоза более надежны, чем у многих других электромобилей, но адаптивная пневмоподвеска настроена больше для комфортной и стабильной езды, чем для жесткой и спортивной езды.

Подробнее об Audi e-tron 2020 года

Kia Stinger GT 2020 года

39 500 долларов США | 365 лс | U.S. Оценка эффективности новостей: 8,4 / 10

Kia Stinger GT обеспечивает одну лошадиную силу на каждый день в году благодаря своему двигателю V6 с двойным турбонаддувом. Он идет с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом, также доступен полный привод. Есть три комплектаций GT, умно названные GT, GT1 и GT2. Различия между этими накладками сосредоточены на удобствах в салоне и дополнительных функциях безопасности. Однако модель GT1 добавляет адаптивную подвеску.

Подробнее о Kia Stinger

2020 года

Jaguar I-Pace 2020 года

69 850 долл. США | 394 лс | Рейтинг новостей США: 9,3 / 10

Полностью электрический Jaguar I-Pace — явный победитель, когда дело касается цифр. У него больше лошадиных сил, чем у любого другого транспортного средства в этом списке, а также он может похвастаться наивысшим показателем производительности в US News. Технически, как и некоторые другие соперники здесь, I-Pace — кроссовер, но он имеет размер и форму большого хэтчбека.

Может быть, вы сможете взглянуть за пределы официального сегмента транспортных средств, когда увидите, что время разгона от нуля до 60 миль в час составляет около четырех секунд, что является самым быстрым в этом списке (вы заметили здесь закономерность?). Предполагаемый запас хода составляет более 200 миль, который, по общему признанию, заметно снижается при многократном тестировании пробега с нуля до 60.

Подробнее о Jaguar I-Pace 2020 года

Дополнительные инструменты для покупок из US News & amp; Мировой отчет

Вы можете увидеть, как эти горячие хэтчбеки конкурируют со спортивными соревнованиями, просмотрев наш рейтинг спортивных автомобилей .Не все хэтчбеки популярны, и вы можете увидеть, какие из них лучше всего подходят для комфортного, безопасного и надежного ежедневного вождения, в нашем общем рейтинге хэтчбеков .

Когда вы будете готовы к покупке новой машины, обязательно загляните в нашу США. Новостная программа «Лучшая цена» . Независимо от того, покупаете ли вы или берете в аренду, покупатели сэкономили в среднем более 3000 долларов на всех типах транспортных средств, найдя поблизости лучшие цены.

13 лучших горячих хэтчбеков в 2020 году

• Chevrolet Bolt 2020: 36 620 долларов | 200 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 9,2 / 10
• Kia Soul Turbo 2021 года: 27 550 долларов | 201 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 7,5 / 10
• Hyundai Elantra GT N Line 2020 года: 23 500 долларов | 201 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 7,2 / 10
• BMW X1 2020 года: 35 200 долларов | 228 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 8,1 / 10
• Volkswagen GTI 2020: 28 585 долларов | 228 лс | U.S. Оценка эффективности новостей: 8,6 / 10
• Hyundai Veloster N 2020: 27 600 долларов | 250 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 7,9 / 10
• BMW X2 M35i 2020 года: 46 450 долларов | 301 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 7,7 / 10
• Mini Cooper 2021 года John Cooper Works GP: 44 900 долларов | 301 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 7,4 / 10
• Honda Civic Type R 2020 года: 36 995 долларов | 306 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 8,6 / 10
• Audi SQ5 2020 года: 52 900 долларов | 349 лс | U.S. Оценка эффективности новостей: 8,1 / 10
• Audi e-tron 2020: 77 400 долларов | 355 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 8,7 / 10
• Kia Stinger GT 2020: 39 500 долларов | 365 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 8,4 / 10
• Jaguar I-Pace 2020 года: 69 850 долларов | 394 лс | Оценка эффективности службы новостей США: 9,3 / 10

ТОП-10 лучших хот-хэтчбеков 2021 года

Ничто из этого не говорит о том, что этот GTI не станет хорошим водителем, доставляющим удовольствие каждый день.2,0-литровый двигатель автомобиля мощностью 242 л.с. по-прежнему немного не хватает мощности по сравнению с остальными автомобилями здесь, и иногда он может показаться немного более резким, но он обеспечивает сильную и отзывчивую тягу, которую шасси позволяет развернуть. довольно свободно. Новая более жесткая пружина автомобиля позволяет ему лучше работать на более гладких поверхностях, чем на типичных британских загородных B-дорогах, но адаптивные амортизаторы позволяют немного регулировать ход. Рулевое управление новое, но все же немного легкое и онемевшее; нетребователен в повседневном использовании, но не так увлекателен, как мог бы.

В отделке GTI Clubsport ключевые параметры автомобиля увеличиваются до 296 л.с. и 295 фунт-футов, передаточное число главной передачи снижено, а подвеска усилена. Он становится более цепким, прямым и резким в управлении, не теряя при этом повседневной пригодности к путешествию, но все же не самый сбалансированный, или самый захватывающий или привлекательный автомобиль для водителя в этом списке.

Экономьте деньги с новыми предложениями гольфа от What Car?

8. Hyundai i30 N

Ascendant Корейский автопроизводитель Hyundai явно не был заинтересован в полумерах со своей первой производительной моделью под маркой N, i30 N.Это был автомобиль, для создания которого он нанял бывшего инженера BMW M Division Альберта Бирманна, а затем вложил в него огромные ресурсы на исследования и разработки.

И, хотя есть одно или два предостережения, которые следует признать, он не пошел на все эти хлопоты напрасно. I30 N обладает удивительным хардкорным темпераментом и реальным чувством производительности, чего вы не ожидаете от автопроизводителя с таким небольшим опытом работы в этом сегменте. Есть действительно олдскульный привкус в его весе в его элементах управления, в гравийном приросте его мощности и увеличивающейся жесткости в его демпфировании.

Во всяком случае, Hyundai зашел слишком далеко с хардкорной настройкой этого автомобиля, поскольку самые жесткие и агрессивные режимы подвески, рулевого управления и трансмиссии i30 N слишком бескомпромиссны и затрудняют чтение. Но в лучшем случае — в скромном уровне отделки салона и настроенном на прагматичную простоту управления, а не на абсолютное сцепление с дорогой — это привлекательный, сбалансированный и по-настоящему привлекательный автомобиль для водителя.

Лучшие хэтчбеки 2021 и 2022 годов — обзоры и рейтинги экспертов

REESE СЧИТАЕТ: Это новый Volkswagen Golf GTI восьмого поколения.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] Когда в 1976 году дебютировал оригинальный GTI, он, по сути, создал весь сегмент горячих хэтчбеков и установил шаблон для десятков других спортивных компактных автомобилей, которые последовали за ним. GTI объединил практичность хэтчбека Golf со спортивной динамикой вождения, и все это в относительно доступной комплектации. Volkswagen потратил последующие десятилетия на улучшение и усовершенствование этой базовой формулы, построив более 2,3 миллиона автомобилей GTI с 1976 года. У меня даже есть один. Новый GTI может отличаться от своего предшественника.Но под этим новым агрессивным листовым металлом он ничем не отличается от автомобиля, который он заменяет. Большие изменения для 22-го года — это новые автомобильные технологии и пересмотренная подвеска. Многое остается. Но разве так плохо, что этот GTI — это скорее эволюция, чем революция? Посмотрим, соответствует ли этот новый GTI стандартам практических характеристик, установленным его предками. Если вам нравится это видео, поставьте лайк, подпишитесь и ознакомьтесь с приведенными ниже ссылками для получения дополнительной информации о GTI и других автомобилях, грузовиках и внедорожниках.И посетите edmunds.com/sellmycar, чтобы получить мгновенное предложение наличными на свой автомобиль. [CA-CHING] Все GTI оснащены 2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. В этом году они сделали немного больше ворчания, до 242 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Трансмиссия тоже переносится. У этого автомобиля семиступенчатая автоматическая коробка передач, но также доступна шестиступенчатая механическая коробка передач. Это немного меньше, чем 275 лошадиных сил Hyundai Veloster N и 306 лошадиных сил Honda Civic Type R. Veloster N доступен как с автоматической, так и с механической коробкой передач, в то время как Type R предлагается только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Все три машины — переднеприводные. Так что в подвеску были внесены некоторые изменения. Самым большим преимуществом является реакция на рулевое управление. Моя проблема с последним GTI заключалась в рулевом управлении. Он был немного легковесным и перегруженным, и у вас просто не было такого ощущения на пределе. Volkswagen действительно исправил это с этим автомобилем. В углу намного приятнее. Вы действительно чувствуете дорогу намного лучше. Это просто делает все более отзывчивым. Несмотря на то, что не было большого количества механических изменений, визуально GTI не сильно отличается.Большинство этих изменений находится в интерфейсе пользователя. Это намного агрессивнее, чем раньше. У вас есть большой рот с сотами, эти злые глаза с этой красивой светодиодной полосой, которая проходит. Я очень рад, что Volkswagen сохранил маленькие красные вставки на значке на решетке радиатора. Это просто придает GTI немного больше характера. Тем не менее, он все еще не такой агрессивный, как Hyundai Veloster N или Civic Type R. Некоторые люди могут захотеть немного больше шоу. Лично мне нравится сдержанный вид GTI.Так что некоторые другие особенности GTI — это большие колеса и тормоза. Если вы посмотрите туда, они размером с мое предплечье. И поверьте мне, они действительно работают, особенно с этими летними шинами. Если вы собираетесь использовать GTI, я действительно рекомендую это. Это улучшает рулевое управление, улучшает торможение и общую управляемость. [ENGINE REVS] [СКРИПЬ ШИН] Если вы едите пыль GTI, способ узнать, что вы проигрываете, — это двойной выхлоп и спойлер с черным акцентом.Признаюсь, когда я увидел GTI на фотографиях, я не был уверен, что к нему относился. Передняя часть выглядела слишком ущемленной, а капот — слишком низким. Все изменилось, когда я увидел это лично. Это действительно работает. Так что не нужно много времени за рулем GTI, чтобы действительно понять, что вы в чем-то особенном. Все кажется немного более напряженным, немного более энергичным. Но это не наказывает вас такими, как резкая поездка, резкие тормоза или что-то в этом роде. Все это просто работает, и вы действительно можете сказать, как долго Volkswagen дорабатывала эту вещь.Производительность все хорошо. Но что сделало GTI таким популярным, так это его полезность. Вы можете опустить сиденья сзади и открыть люк. У него много конкурентов, в том числе Hyundai Veloster N. Я переехал в Калифорнию несколько лет назад и бросил все, что у меня есть, в заднюю часть машины. Это действительно то, что делает этот автомобиль таким великолепным: производительность, практичность по доступной цене. Теперь заглянем внутрь. Таким образом, интерьер GTI был полностью переработан, но он по-прежнему сохраняет то ощущение премиальности, которое всегда было.Дизайн чистый и очень немецкий. Материалы чуть лучше. Прикоснись к чему-нибудь здесь, и это будет немного тяжелее. Пластик немного приятнее. Я действительно копаю эти сиденья. Образ в клетку — это круто. Сиденья тканевые, но в них много характера. Они имеют подогрев, поэтому вы не потеряете его, как в случае с кожаными сиденьями. Тем не менее, кожаные сиденья по-прежнему довольно хороши. Таким образом, этот автомобиль эквивалентен автобану в США, комплектации высшего уровня. Единственная разница между этим и американским автомобилем в том, что он получит кожу и люк на крыше.Так что интерьер GTI всегда был очень красивым. Volkswagen делает это уже много лет. Они знают, что нравится людям. Сиденье отличное. Интерьер кажется более премиальным в своем классе. GTI веселый и спортивный, но это также четырехдверный хэтчбек. У тебя есть место для людей сзади. Вы можете сложить эти сиденья и расширить грузовое пространство. Я спал в одном раньше. Это просто … [BLEEP], моя мама … прости. [ГОНК] GTI — это просто хорошо продуманный автомобиль. Вы можете использовать его как удобный повседневный водитель.Вы можете использовать его, чтобы развлечься по выходным. Вы действительно ничем в этом не жертвуете. С опущенными сиденьями и открытым люком эта штука — убийца ИКЕА. [RIM SHOT] Моя самая большая проблема с новым GTI — это сенсорное емкостное управление. Здесь есть регулятор температуры и громкости, но это не кнопки или ручки. Это просто обозначенные точки касания, на которые вы кладете палец. Вы не получите никакой обратной связи по нему, поэтому вы не узнаете, щелкает он или меняется, если вы не смотрите на экран.А ночью органы управления не светятся. У вас такая же проблема с рулевым колесом. Я не могу сказать вам, сколько раз я случайно включал рулевое колесо с подогревом, просто задев кнопку, потому что на самом деле вам не нужно ее нажимать. Вам просто нужно прикоснуться к нему. Это действительно расстраивает, и они не всегда используют одно и то же. Например, вы можете провести пальцем по некоторым из них. Вы можете давить на других. Я не знаю, зачем Volkswagen это сделал. Это действительно хуже, чем автомобиль, который был до него, потому что он лучше во всех остальных отношениях.Второе место в рейтинге самых ненавистных характеристик занимают подстаканники. Это хорошо, потому что у тебя есть маленькая корзина. Но если вы действительно используете его, чтобы ставить сюда чашки, напитки просто накладываются друг на друга. Вы должны беспокоиться о том, чтобы ничего не пролить. Я не понимаю, почему Volkswagen решил, что это хорошая идея. Вы уже будете разочарованы емкостным сенсорным управлением. Вы не собираетесь думать. Вы собираетесь что-нибудь подобрать. Он застрянет в подстаканнике, и вы разольете кофе по всему этому красивому интерьеру.Новый GTI поставляется с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto. Если вы все же хотите что-то подключить, есть порты USB-C. Если вы этого не сделаете, прямо здесь есть подставка для беспроводной зарядки. Хранилище на самом деле довольно хорошее. Центральная консоль мелковата. Но у вас здесь есть мусорные ведра, мусорные ведра впереди и действительно большие дверные карманы. Сочетание практичности и производительности — вот что делает GTI таким особенным. [ENGINES REV] Когда вы садитесь за руль GTI, у вас есть определенные ожидания.Это должно быть весело и быстро, но это не может наказать вас этой суровой поездкой. Но я должен сказать, что этот новый GTI работает. Большинство механических деталей остались прежними, включая этот 2-литровый двигатель с турбонаддувом. В этом году он получил больше лошадиных сил, до 242 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Мне очень нравится этот ленивый крутящий момент на низких оборотах, в который действительно можно попасть. Чтобы заставить его двигаться, не нужно много времени, достаточно лишь небольшого нажатия на педаль газа, и он просто приходит и строится. И для того, чтобы быть 4-цилиндровым, у него тоже есть приятное рычание.Дополняет двигатель возможность выбора из двух трансмиссий. У этого есть автомат с семью скоростями. Теперь мне очень нравится эта передача. Конечно, это автомат, но переключатели весла заставляют его чувствовать себя привлекательно. А поскольку это быстросменное двойное сцепление, оно действительно отзывчиво. Тем не менее, я бы все равно выбрал 6-ступенчатую механическую коробку передач. Автомат, конечно, быстрее. В нем просто нет той маленькой вовлеченности, которая делает GTI таким увлекательным. Возможно, самым большим изменением нового GTI стала перенастроенная подвеска.Цель заключалась в том, чтобы немного улучшить реакцию рулевого управления, что хорошо, потому что моей самой большой проблемой с последним GTI было то, что рулевому управлению просто не хватало этого чуть-чуть ощущения. Теперь, хотя обратная связь все еще не так хороша, как у чего-то вроде Civic Type R, реакция лучше. Это быстро. Вы действительно можете выровнять углы и получить хороший разворот. Так где же GTI в этом классе? Он не такой грубый и острый, как Honda Civic Type R или Hyundai Veloster N. Но с ним намного удобнее и легче жить каждый день.Если вам нужна чистая производительность, вы можете проверить в другом месте. Но если вы хотите что-то, что всегда доставляло удовольствие, GTI — это то, что вам нужно. После 2021 года GTI и будущий Volkswagen Golf R будут единственным вариантом Golf, продаваемым в Америке, поскольку Volkswagen смещает свое внимание на электромобили и внедорожники. Хотя мы оплакиваем потерю еще одного хэтчбека, правда в том, что Volkswagen по-прежнему отправляет сюда лучшие версии. Новый GTI — это не кардинальное изменение или полное переосмысление того, на что способны хот-хэтчи.Он не сбрасывает эталон производительности для переднеприводных автомобилей, таких как Honda Civic Type R.