10 надежных внедорожников, с которыми можно экономить на топливе

Ежегодно проводится исследование J.D. Power Vehicle Dependability StudySM (VDS), которое оценивает автомобили, выпущенные 3 годами ранее. Также при этом составляют рейтинги надежности и качества автомобилей. Сегодня речь пойдет о том, какие внедорожники были признаны самыми надежными и экономичными транспортными средствами.

Buick Encore

Когда Buick представил Encore, небольшой кроссовер обрел неожиданный успех, привлекая молодых клиентов к автосалонам Buick. С тех пор авто было признано одним из самых надежных, а Buick выпустил еще несколько новых моделей малолитражных внедорожников.

Chevrolet Equinox

Стильный и вместительный внутри, Chevrolet Equinox представляет собой 5-местный кроссовер, размер которого находится примерно посередине между традиционными сегментами внедорожников малых и средних размеров. Съемное заднее сиденье позволяет варьировать размер багажника.

GMC Terrain

Если взять Chevrolet Equinox, добавить ему стиля, несколько высококлассных штрихов интерьера, то получится GMC Terrain. General Motors представила новую роскошную тематическую модель Terrain Denali, которая была оснащена новыми технологиями безопасности, информационно-развлекательными технологиями, а также новым 3,6-литровым двигателем V-6 ещё в 2013 году, и машина эта популярна и сегодня.

Honda CR-V

Honda CR-V — одна из самых популярных моделей в своем сегменте, а в 2013 году она практически не получила каких-либо существенных изменений после полной реконструкции авто в предыдущем году. Оснащенный 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных и передним (или полным) приводом, CR-V стал одним из самых надежных небольших SUV.

Mini Cooper Countryman

Хотя Countryman больше по размере, чем обычный Mini Cooper, его концепция не изменилась — это по-прежнему небольшой кроссовер с задорным и энергичным характером. В 2013 году Mini также расширил модельный ряд новым 3-дверным вариантом авто, получившим название Paceman.

Toyota FJ Cruiser

Надежный FJ Cruiser, который был сделан в стиле ретро, сейчас снят с производства. Тем не менее, спрос на прочный и очень внедорожник Toyota остается по прежнему высоким.

Toyota RAV4

Знаменитый Toyota RAV4 был переработан и для 2013 модельного года путем добавления в линейку еще одного двигателя V-6 и устранения запасного колеса с задней двери. Базовая комплектация нового RAV4 2013 была оснащена 176-сильным 4-цилиндровым двигателем и опциональным выбором между передним или полным приводом.

Volkswagen Tiguan

Как и другие «Фольксвагены», Tiguan был оснащен турбированным 4-цилиндровым двигателем, который также начали ставить на Volkswagen GTI. В 2013 году авто также получило новую отделку салона. Тем не менее, полный привод был доступен только в самой дорогой версии, SEL.

Интересно? Пожалуйста, поделитесь с друзьями!

Обзор Mazda CX-30 2020 года: лучший спортивный малолитражный внедорожник

1. Проекты
2. Новости
3. Обзор Mazda CX-30 2020 года: лучший спортивный малолитражный внедорожник

Хиты продолжают прибывать: Mazda снова в движении с 2020 CX-30. Последний небольшой внедорожник от Mazda опережает конкурентов в отношении удовольствия от вождения, управляемости, комфорта пассажиров и удобства посадки и отделки. Практически все функции безопасности и помощи водителю являются стандартными. Это вполне может быть лидером по надежности. Кабина CX-30 ближе к Lexus, чем Toyota. Это означает, что Mazda — производитель автомобилей, который может сказать «класс выше» с самым прямым лицом. CX-30 вклинивается в 11-дюймовый разрыв в длине между существующим субкомпактным внедорожником CX-3 и субкомпактным CX-5, автомобилем, который сам по себе является половиной продаж Mazda в США.

Наше самое большое беспокойство по поводу CX-30 — это то, что Mazda остановила в остальном хорошо сделанную линию обрезки входа: обнаружение слепых зон, Android Auto / Apple CarPlay и настройка спутникового радио. Получение первых двух требует пакета за 2000 $; получение спутникового радио добавляет еще 2300 долларов в другой пакет.

«Джинба Иттай», или лошадь и всадник как один, — это философия Mazda. CX-30 был фантастическим на проселочных дорогах за пределами Палм-Спрингс, супер-тихий на скучных автомагистралях, окружающих Сан-Диего.

Лошадь и всадник как один: нет маркетинга BS (HS?)

Чтобы проверить CX-30, я поехал с коллегой из Палм-Спрингс в Сан-Диего, почти по проселочным дорогам, в том числе в 10 милях от проезжающих машин, остановленных, чтобы сфотографировать самый необычный снегопад за день до этого на окраине округа Сан-Диего. Мазда проповедует концепцию дзинба иттай, или лошадь и всадник как единое целое. Со временем наездник смешается с лошадью, и наоборот. Это может звучать как маркетинговая фраза, но Mazda действительно верит в это. Со временем владельцы тоже. Mazda создает сиденья для лучшего вождения и ощущения сцепления с рулем, педалями и остальной частью автомобиля. Каждая ручка в кабине имеет одинаковое сопротивление при повороте, каждый переключатель требует одинакового давления для активации, и каждая гарнитура соответствует.

Каждый CX-30 получает одинаковую трансмиссию, 2,5-литровый двигатель Skyactiv-G (бензин) с непосредственным впрыском (GDI), ведущую в своем классе 186 л. с., 186 фунт-фут крутящего момента, шестиступенчатую автоматическую коробку передач и (новый ) кнопка для легкого бездорожья. Верхняя линия обрезки добавляет дезактивацию цилиндра для небольшого увеличения экономии топлива. Неофициальные пробеги предполагают, что автомобиль будет делать 7,5-секундный спринт 0-60, который быстрый, но не быстрый. Эксклюзивная система G-Vectoring Control Plus от Mazda на полноприводных моделях незаметно снижает крутящий момент (мощность) двигателя при повороте на поворот, небольшая масса перемещается к передней части, а больший вес на передних колесах помогает автомобилю поворачиваться. в. На полпути через поворот, мощность переключается (опять же, немного) назад, и, выходя из поворота, к внешнему переднему тормозу применяется сопротивление, помогающее автомобилю вернуться к прямолинейному вождению.

Переключатели на рулевом колесе имеют приемлемые размеры, хотя материал немного скользкий. Центральный приборный щиток — ЖК-дисплей высокого разрешения.

CX-30 оценен в городе на 25 миль на галлон, шоссе на 33 мили на галлон, 28 миль на галлон вместе взятых, на обычном топливе. Полноприводный CX-30 — 24/31/26. Хотя он основан на новой платформе Mazda3, которая имеет седан и спортивный хэтчбек, сдвиг палки Mazda3 не предлагается. Как видно из таблицы ниже, CX-30 ближе к CX-3, чем CX-5, в том числе по цене. По нашему мнению, без каких-либо стимулов для Mazda CX-3 может стоить очень мало, всего за $ 1510.

Философия Mazda ограничивает то, сколько автомобиль делает для вас. Есть предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, но нет помощи по центровке полосы движения, поэтому, если вы на мгновение отвлечетесь, вас оторвут от края полосы движения, но вы не будете автоматически центрированы. Мы бы поспорили, что нет ничего плохого в том, что машина полуавтономная на длинных межгосударственных трассах, но Mazda не кусается. Мазда на борту с помощниками водителя, но не технология, которая берет на себя управление. Кроме того, Mazda не будет отображать информацию о развлечениях (текущий исполнитель / информация о песне или номер входящего телефона) на дополнительном дисплее. Это может быть небольшая цена, чтобы заплатить за владение одним из самых приятных автомобилей водителя.

Внутреннее ощущение Mazda CX-30 имеет больше общего с Audi-BMW-Lexus-Mercedes, чем с его основными конкурентами. Когда Mazda говорит «класс выше», детекторы BS не срабатывают.

Самая высококлассная кабина

Новые цвета отделки делают кабину еще более престижной.

Пропустите этот раздел, если вы читали обзор Mazda ранее или недавно приобрели Mazda: кабины выглядят великолепно. Вам будет трудно сказать CX-5 от Audi Q5, пока вы не взгляните на ценовую наклейку Monroney в левом заднем окне. CX-30 получает новую информационно-развлекательную систему с большим экраном (диагональю 8,8 дюйма), установленным выше, так что это уже не частичный сенсорный экран, а увеличенное колесо управления (Mazda Commander).

Сиденья тканевые (симпатичные) по нижним линиям отделки, кожаные на верхних. Деревянная отделка, которую мы видели, была матовой, что означало отсутствие бликов в ваших глазах. Старые Mazdas предлагали только пергамент (слишком светлый, если вы едите, пьете или позволяете детям в машине) или черный (слишком темный), но теперь есть несколько богатых коричневых комбинаций, которые отлично смотрятся, в том числе светлая перфорированная кожа с темно-коричневым броском.

Там было бы больше места для чашек, слотов для второго телефона и лабиринта для ключей, если Mazda отключила механическое переключение передач для кнопок переключения приборной панели и переключателей весла. Мы подозреваем, что Джинба Иттай также означает, что этого не произойдет.

95-й процентиль (размер) всадника в порядке. Заднее сиденье пригодно для взрослых для местных поездок. В однодневных поездках это работает, если вы ниже 5 футов 7 футов. Это малолитражный внедорожник: не тесный Мустанг-Камаро, не комфортный СХ-5, а посередине. Грузовая комната в задней части также получает удар по сравнению с CX-5.

В своем последнем внедорожнике Mazda разделила 11-дюймовую разницу между CX-3 и CX-5, а не разделила 20-дюймовую пропасть между CX-5 и трехрядным CX-9 (где жила несуществующая Mazda CX-7). до 2012 года). Лучше всего подумать об улучшении CX-30 на CX-3 без гораздо больших затрат. CX-3 остается в линейке.

Триммеры Mazda CX-30

Более новый, более крупный контроллер центрального стека Commander.

В случае CX-30 у Mazda есть пакеты, а не линии отделки. Нет автономных опций, кроме аксессуаров от дилера, таких как беспроводная зарядная панель за 200 долларов. Каждый CX-30 оснащен 8,8-дюймовым цветным дисплеем, 7-дюймовым ЖК-дисплеем (многоинформационный дисплей приборной панели), аудиосистемой с восемью динамиками, двумя гнездами USB, 12-вольтовым разъемом питания, светодиодными фарами / дневными ходовыми огнями / задние фонари, электронный стояночный тормоз и 17-дюймовые легкосплавные диски. Базовая цена составляет 22 945 долларов с доставкой, 24 345 долларов за полный привод.

Стандартные функции безопасности и помощи водителю включают в себя:

• Предупреждение о прямом столкновении и торможении (Mazda «Smart Brake Support»)
• Полный диапазон адаптивного круиз-контроля
• Предупреждение о выходе из полосы движения
• Сонный сигнал тревоги водителя

Пакет Select, стоимостью 2000 долл. США (всего 24 945 долл. США за передний привод), обеспечивает обнаружение «мертвых зон», оповещение о перекрестном движении сзади, Apple CarPlay, Android Auto, обтянутый кожей руль, вход без ключа, двухзонный кондиционер, задние вентиляционные отверстия переменного тока, и больше шин 215 / 55R18.

Пакет Preferred Package стоимостью 2300 долл. США на выбор (всего 27 245 долл. США) добавляет высококачественный звук Bose с 12 динамиками, восьмиполосное сиденье водителя с регулируемой мощностью, спутниковое радио и подогрев передних сидений.

Премиум-пакет стоимостью более 2000 долларов США выше предпочтительного (всего 29 245 долларов США) оснащен дисплеем с опережением (Active Driving Display), кожаными сиденьями, переключателями весла, задним приводом задней двери с электроприводом, люком в крыше, перилами на крыше и отключением цилиндра.

Центральный дисплей больше, больше не сенсорный, с диагональю 8,8 дюйма. Средства управления HVAC отделены от информационно-развлекательного дисплея.

Стоит ли покупать?

Небольшие внедорожники настолько популярны, что у некоторых автопроизводителей есть несколько моделей одинакового размера, такие как Ford Edge среднего размера и почти полноразмерный Ford Explorer среднего размера. Лучший пример среди малолитражных автомобилей — хорошо известная Hyundai Kona (и Kona EV), которая в настоящее время дополняется меньшим Hyundai Venue примерно на 3000 долларов (также намного меньше по длине). В случае с Mazda, он держится вокруг более старой и меньшей модели CX-3, которая впервые была выпущена в качестве автомобиля 2016 года. CX-30 — это не CX-4, потому что в Китае есть другая Mazda с названием CX-4. Кроме того, говорит Mazda, есть автомобили с двузначными цифровыми названиями, такие как MX-30, новый EV, так что это не единственное изменение.

Mazda предлагает привлекательный пакет: производительность, соответствие и отделка, и цена в соответствии с другими в категории. Теперь Mazda может похвастаться первоклассной надежностью: ноябрьский отчет о надежности Consumer Reports оценивает MX-5 Miata как самый результативный с результатом 95 (из 100), опережая два Toyota Prius и Lexus, за которыми следует конкурент (Hyundai Kona). ), и Mazda CX-3, с Mazda CX-9 также в топ-10 и Mazda CX-5 только снаружи. В целом, Mazda как бренд занимает второе место после Lexus (Mazda была четвертой в рейтинге 2019 года) и опережает Toyota, Porsche, Genesis, Hyundai, Subaru, Dodge (да, Dodge, большой победитель в этом году), Kia и Mini ,

Надежность и желательность делают Mazdas своей ценностью. Согласно информации Auto Lease Guide, предоставленной Mazda, конкурирующие небольшие внедорожники сохраняют от 36% (Mitsubishi Outlander) до 60% первоначальной стоимости через три года. Это делает аренду привлекательной, потому что аренда — это кредит на стоимость, которую теряет автомобиль. Таким образом, за CX-30 за 30 000 долл. Покупатель выплачивает ссуду в размере 12 000 долл. (40 процентов от цены в 30 тыс. Долл.), В то время как две машины в середине с остаточным показателем в 47%, Kia Niro и Hyundai Kona, погашают основную сумму в 15 900 долл. (плюс накладные расходы и сборы).

Ключевые конкурирующие кроссоверы в размерах и ценовом диапазоне включают Subaru Crosstrek, Hyundai Kona и Kia Niro, Toyota C-HR, Honda HR-V, Nissan Kicks, Ford EcoSport, Jeep Renegade, Fiat 500X, Chevrolet Trax / Buick Encore, Nissan Rogue Спорт, Мини Кантримен и Мицубиси Аутлендер. Предстоящий Chevrolet Trailblazer также будет соревнованием. Crosstrek, Rogue Sport, Kona и Niro и HR-V — все это хорошие автомобили. Так же как и Mazda CX-3. Теперь, когда CX-30 отсутствует, CX-3 выглядит менее изысканным, а пассажирские и грузовые помещения менее просторны; 1500 долларов экономии не составляют разницу между этими двумя транспортными средствами. CX-30 также может быть видом внедорожника, который выводит людей из спортивных автомобилей, таких как Mazda3.

Как и Mazda CX-5 в своей категории компактных автомобилей, и Mazda3 среди спортивных малолитражных седанов, Mazda CX-30 — это маленький внедорожник, который можно приобрести, если вы хотите работать на сухих дорогах или заснеженных проселочных дорогах. Mazda продолжает удивлять качеством материалов своей кабины. Все, что мы хотим, — это обнаружение слепых зон и Android Auto / Apple CarPlay как одна из встроенных функций безопасности.

Обновленный малолитражный внедорожник Kia Soul 2018

Soul является альтернативой для популярных маленьких внедорожников. Ее первый выход в 2010 модельном году привел в замешательство многих. Потому что модель трудно было классифицировать.

Появляется все больше малолитражных внедорожников у которых более высокий клиренс и больше грузоподъемность. Более низкая цена в сравнении с обычными внедорожниками стимулирует продажи.

Новая Soul выглядит привлекательнее чем маленькие внедорожники благодаря:

• просторному интерьеру,
• большему пространству сзади и месту для багажа,
• мощности в 201 лошадь.

Двигатель оснащен турбонаддувом и салон выглядит красиво. Умеренно усиленный двигатель себя показывает лучше чем у конкурентов. Содержательный список функций Soul только усиливает позиции.

Для Soul устанавливают удобную развлекательную систему. Если заказать дорогую комплектацию, то покупатель получит значительно больше удовольствия чем от маленького внедорожника.

Единственное что недоступно в Soul это полный привод. Устанавливаемые двигатели не могут работать в сверхэкономичном режиме. Если покупатель смотрит на эту модель как на более экономичный вариант обычному автомобилю, то он будет разочарован.

Новое оборудование Kia Soul

Обновленная Soul получила удобную развлекательную систему Uvo от бренда Kia, синхронизацию с Apple и Android и автоматический климат-контроль.

Uvo можно увидеть в стандартной комплектации если выбрать комплектацию Plus. В месте с этим уровнем оснащения можно заказать новые пакеты Primo и Primo Lit.

Лучшая комплектация Kia Soul

Plus это очень интересный уровень оснащения. Он у Kia хорошо оборудован. Для нетребовательных покупателей он может стать хорошим выбором.

Kia Soul установят:

• автоматическую коробку,
• семидюймовый дисплей,
• систему Uvo,
• синхронизацию со смартфоном,
• двухлитровый двигатель.

Устанавливаемый здесь двигатель лучше чем базовый 1,6. Почти все новинки Soul этого сезона устанавливаются здесь с дополнительными пакетами. В том числе есть:

• подогрев и вентиляция передних сидений,
• улучшенные регуляторы сидений,
• аудиосистема Harman Kardon,
• новейшие системы безопасности для водителя.

Особенности комплектации Kia Soul

Для Soul создано три уровня комплектации салона:

1. base,
2. Plus,
3. Exclaim.

В каждом уровне есть свой двигатель. Автоматическая коробка есть в стандарте на уровне Plus и Exclaim. А в base она заказывается дополнительно. Там устанавливают шестиступенчатую механику.

У базового 1,6 характеристики такие:

• 130 лошадей,
• четыре цилиндра,
• 160 Нм.

Четырехцилиндровый двигатель из комплектации Plus имеет такие параметры:

• 161 лошадь,
• объем 2,0,
• 204 Нм.

Его устанавливают вместе с шестиступенчатым автоматом. Для комплектации Exclaim устанавливают 1,6 с параметрами:

• четыре цилиндра,
• турбонаддув,
• 201 лошадь,
• 265 Нм.

Комфорт и оснащение Kia Soul

Турбированный двигатель не может дать сразу желаемое количество лошадей. Мощность прибавляется постепенно и достигает необходимого уровня. Мощности достаточно даже для загородной трассы.

Благодаря Sport режиму можно получить более быстрый отклик двигателя. Педаль тормоза настроена надлежащим образом. Она умеренно твердая и легко смоделировать время остановки.

Soul не теряет устойчивости при резком торможении. Тормозная сила не меняется после многократного сильного торможения.

Рулевая система позволяет быстро центрировать руль на любой скорости. Особенно хорошо чувствуется работа усилителя руля на трассе. Можно не подруливать и Soul будет достаточно долго оставаться посреди трассы.

На извилистой дороге подвеска и двигатель позволяют Soul быть проворным автомобильчиком. Для турбированного двигателя в комплектации Exclaim устанавливают двойное сцепление.

Задние сиденья плоские и твердоватые. Поэтому несколько часов подряд в поездке будет комфортно лишь на передних креслах. Для всех уровней отделки Soul устанавливают одну подвеску.

Она немного тверже чем у конкурентов. Но на плохой дороге она неплохо прорабатывает впадины. Необходимо установить меньшие колеса тогда эта подвеска будет казаться мягче.

Климат-контроль прост в использовании. Он не требует дополнительного регулирования. Достаточно один раз задать параметры и система постоянно будет их выдерживать.

В салоне Soul очень много пластика. Но панели красиво смотрятся. Квадратная форма кузова позволила получить больше свободного пространства. Багажник имеет 538 литров. Сложенный задний ряд позволяет получить 1726 литров.

Есть боксы для вещей и подстаканники. Но у конкурентов более продуманы места для вещей и хранения смартфонов. Развлекательная система имеет много функций и удачное меню.

Теги: запчасти для иномарок в наличии Саратов, запчасти KIA в Саратове

%d0%b2%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b6%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b5 — English translation – Linguee

Организация обеспечила подготовку сотрудников и предоставила оборудование для укрепления базы четырех общинных радиостанций в […] Карибском бассейне («Roоts FM», Ямайка; «Radio […] Paiwomak», Гайана; «Radio em ba Mango», Доминика; «Radio […] Muye», Суринам). unesdoc.unesco.org	The Organization also provided training and equipment to reinforce the capacity of four community radio [. ..] stations in the Caribbean (Roots FM, Jamaica; Radio Paiwomak, Guyana; […] Radio em ba Mango, Dominica; and Radio Muye, […] Suriname). unesdoc.unesco.org
RFLQ_S007BA Расчет ликвидности: […] перенести фактические данные в нов. бизнес-сферу . enjoyops.de enjoyops.de	RFLQ_S00 7BA Liquidity Calculation: […] Transfer Actual Data to New Business Area . enjoyops.de enjoyops.de
RM06BA00 Просмотр списка заявок . enjoyops.de enjoyops.de	RM06BA00 List Display of Purchase Requisitions . enjoyops.de enjoyops.de
BD выпускается в строгом соответствии с техническими условиями, все аудио могут быть расшифрованы вывода см. в разделе BD RIP, BD ISO треков были совершенны следующего поколения выходе источника macbook-covers.net	BD produced in strict accordance with specifications, all the audio can be decoded output, see BD RIP, BD ISO tracks were perfect the next generation of source output macbook-covers.net
На устройствах РПН с числом переключений более чем 15.000 в год мы […] рекомендуем применять маслофильтровальную установку OF100 (инструкция по […] эксплуатации BA 018) с бумажными […] сменными фильтрами. highvolt.de	If the number of on-load tap-changer operations per year […] is 15,000 or higher, we recommend the use of [. ..] our stationary oil filter unit OF […] 100 with a paper filter insert (see Operating Instructions BA 018). highvolt.de
Еще одним из популярных туристических мест в 2010 […] году будет, согласно BA, Стамбул в Турции. tourism-review.ru	Among other popular destinations for 2010 will be, […] according to the BA, Istanbul in Turkey. tourism-review.com
В нашем […] каталоге Вы найдете описание всех преимуществ, технических характеристик и номера деталей соединений SPH/BA. staubli.com	Discover all the advantages, technical features and part numbers of the SPH/BA couplings in our catalog. staubli.com
Эта опция меню будет доступна после установки CD/DVD/BD—ROM-привода в NMT, или при подключении внешнего USB-привода CD/DV D/BD—ROM. popcornhour.es	This option will only be accessible when a CD/DVD/BD-ROM drive has been installed into or attached to your NMT. popcornhour.es
Запросы и бронирования, связанные с Вознаграждениями (включая Вознаграждения от Компаний-партнеров) можно сделать на сайте ba.com или в местном сервисном центре Участника в соответствии с процедурой оформления Вознаграждений, которая может время от времени быть в силе, как указано на сайте ba.com. britishairways.com	Requests and bookings relating to Rewards (including Service Partner Rewards) may be made online at ba.com or through the Member’s local service centre in accordance with such procedures that may be in force from time to time for the issue of Rewards, as set out on ba. com. britishairways.com
Быстроразъемные […] соединения SPH/BA с защитой от […] утечек при разъединении и быстроразъемные полнопоточные соединения DMR для […] систем охлаждения: масляных систем и систем вода/гликоль. staubli.com	SPH/BA clean break and DMR full […] flow quick release couplings for cooling applications such as oil and water glycol connections. staubli.com
Компания также поставляет систему шасси для первого в мире гражданского конвертоплана «Tiltrotor» […] […] (воздушного судна, оснащённого поворотными несущими винтами): Messier-Bugatti-Dowty поставляет оборудование для BA609 фирмы Bell/Agusta Aerospace, летательного аппарата, сочетающего в себе скорость и дальность самолёта с маневренностью [. ..] […] вертикально взлетающего вертолёта. safran.ru	It also supplies the landing gear for the Bell/Agusta Aerospace BA609, the world’s first civilian tilt-rotor aircraft, combining the flexibility of vertical flight with the speed and range of a conventional aircraft. safran.ru
Рейтинг финансовой устойчивости […] «D-» (что отображает Ba3 по BCA оценке) присвоен […] Ардшининвестбанку как одному из крупнейших […] банков Армении (будучи вторым банком в Армении по величине активов с долей рынка в 12,2% в 2007 году, Ардшининвестбанк в марте 2008 года стал лидером по этому показателю), широкой филиальной сетью, хорошими финансовыми показателями, особенно – растущей рентабельностью, высокой капитализацией и показателями эффективности выше среднего в контексте армянского рынка. ashib.am	According to Moody’s, ASHIB’s «D-» BFSR — which maps to a Baseline [. ..] Credit Assessment of Ba3 – derives from its […] good franchise as one of Armenia’s largest […] banks (ranking second in terms of assets with a 12.2% market share as at YE2007 — reportedly moving up to first place by March 2008) and good financial metrics, particularly, buoyant profitability, solid capitalisation and above-average efficiency ratios, within the Armenian context. ashib.am
В январе 2009 года, в рамках ежегодного пересмотра кредитных рейтингов, рейтинговой агентство Moody’s […] подтвердило […] присвоенный в 2007 году международный кредитный рейтинг на уровне Ba3 / Прогноз «Стабильный» и рейтинг по национальной шкале […] Aa3.ru, что свидетельствует […] о стабильном финансовом положении ОГК-1. ogk1.com	In January 2009 as part of annual revising of credit ratings, the international rating agency Moody’s [. ..] confirmed the international […] credit rating at the level Ba3 with Stable outlook attributed in 2007 and the national scale rating Aa3.ru, which is […] an evidence of OGK-1’s stable financial position. ogk1.com

Автомобильная промышленность – Газета «Ъ» Украина – Коммерсантъ

Украина получила в наследство от Советского Союза четыре автомобилестроительных предприятия, продукция которых была хорошо известна далеко за пределами республики. Запорожский автозавод выпускал народный автомобиль «Запорожец», Луцкий — малолитражный внедорожник ЛуАЗ, Львовский — автобусы ЛАЗ, а Кременчугский — тяжелые грузовики КрАЗ. Они занимали ключевые позиции в народном хозяйстве бывшего СССР, но разрыв связей между бывшими республиками в начале 1990-х поставил предприятия на грань выживания.

Дети «Запорожца»

Первым украинским машиностроительным предприятием, которое смогло привлечь иностранного инвестора, стал Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ). В начале 1990-х ЗАЗ выпускал сразу несколько популярных автомобилей — ЗАЗ-968М («Запорожец») и новую модель «Таврия». Из-за низкой покупательной способности и трудностей со сбытом предприятие оказалось на грани банкротства. В начале 1996 года министр машиностроения, ВПК и конверсии Валерий Малеев сказал в интервью информагентству «Интерфакс-Украина», что министерство ведет переговоры с несколькими иностранными автопроизводителями относительно партнерства. Он подчеркнул, что речь идет не только о южнокорейской Daewoo, с которой тогда обсуждался вопрос поставок двигателей и наладки выпуска автомобилей этой марки. Американский концерн General Motors также был заинтересован в сотрудничестве с предприятием.

В сентябре 1997 года между ОАО «АвтоЗАЗ» и Daewoo было подписано соглашение о создании совместного предприятия (СП) «АвтоЗАЗ-Daewoo» на паритетных началах. Оно было зарегистрировано в апреле 1998 года с уставным фондом $150 млн. Украинская сторона передала в СП свои производственные мощности. Согласно инвестпрограмме на предприятии планировалось собирать пять новых моделей. Проект был рассчитан на десять лет, его стоимость составляла $1,33 млрд. Первый автомобиль, собранный в рамках СП, сошел с Ильичевского завода автомобильных агрегатов (бывший «Квант») в начале мая 1998 года. Коррективы в планы предприятия внес финансовый кризис. Уже в октябре было объявлено о пересмотре планов СП. Украинская сторона заявила о невыполнении партнером взятых на себя обязательств. В частности, не были перечислены средства на погашение дебиторской задолженности предприятия. В декабре сборка автомобилей была приостановлена.

Для урегулирования спора между сторонами была создана специальная комиссия. В ходе расследования корейская сторона потребовала сменить руководство предприятия, а также вернуть $15 млн инвестиций. И в 1999 году главой совета директоров СП был избран Олег Папашев. Но в конце 2000 года было объявлено о банкротстве корейского партнера АвтоЗАЗа, не сумевшего пережить финансовый кризис. В 2003 году компания продала свою долю в СП швейцарской Hirsch & Cie.

В сентябре 1999 года правительство Украины объявило конкурс по выбору компании для управления государственным пакетом акций ОАО «АвтоЗАЗ» (81,59%). В октябре того же года ей стало ОАО «Украинская автомобильная корпорация ‘Укравто'» Тариэла Васадзе, являвшееся крупнейшим дилером АвтоЗАЗа и крупнейшим импортером российских ВАЗов в Украину. 13 мая 2002 года «Укравто» выкупило 81,59% акций компании за 54,2 млн грн (порядка $10 млн).

Сегодня «Укравто» — крупнейший автодилер в Украине. Владеет сетью региональных компаний, реализующих, в частности, автомобили Mercedes, Chevrolet, Оpel, FIAT, ЗАЗ, ВАЗ и Lanos. Помимо ЗАЗа компания контролирует Fabryka Samochodow Osobowych в Варшаве.

В 1996 году Fabryka Samochodow Osobowych вошла в состав корпорации Daewoo и поставляла до 80% комплектующих для собираемых на ЗАЗе автомобилей Lanos. В ноябре 2006 года «Укравто» договорилось с концерном General Motors, купившим обанкротившуюся Daewoo Motors, o производстве автомобиля Chevrolet Aveo на польском заводе.

Советский тяжеловоз

В начале 1990-х годов производитель большегрузных автомобилей Кременчугский автозавод (КрАЗ) в качестве стратегического партнера выбрал компанию Iveco, входящую в итальянский концерн FIAT. В 1995 году компании подписали соглашение о создании СП с уставным фондом $40 млн. Они внесли в уставной фонд СП 70% этой суммы (по 35% каждая), остальное должен был инвестировать Европейский банк реконструкции и развития. В декабре того же года Iveco создала еще одно СП в Украине — с производителем двигателей «Мотор Сич», на базе которого планировалось производить силовые агрегаты для грузовиков, изготовляемых СП «Iveco-КрАЗ». Но сотрудничество продлилось недолго.

В марте 1999 года 50% акций ОАО «Холдинговая компания АвтоКрАЗ» за 15,94 млн грн ($4 млн) выкупило украинско-германское предприятие «Мега-Моторс», которое связывают с предпринимателем Константином Жеваго. Уже к концу 2000 года руководство АвтоКрАЗа сообщило о намерении выйти из состава СП, объяснив свое решение тем, что не получило дивидендов от участия в нем. Кроме того, компания была не согласна с планами по слиянию СП «Iveco-Мотор Сич» и СП «Iveco-КрАЗ», 58% акций которого на тот момент владела Iveco, 30% — Европейский банк реконструкции и развития и лишь 12% — украинская компания. При слиянии доля АвтоКрАЗа уменьшилась бы до 8%, поэтому в конце концов компания вышла из СП. А Iveco cоздала новое совместное предприятие с российским ГАЗом. В 2001 году «Мега-Моторс» выкупила последний госпакет акций АвтоКрАЗа за 22,87 млн грн ($4 млн). В июне 2007 года «Мега-Моторс» формально вышла из состава акционеров АвтоКрАЗа, но компания по-прежнему остается подконтрольной группе «Финансы и Кредит» Константина Жеваго.

На сегодня АвтоКрАЗ — единственный в Украине производитель большегрузных автомобилей. Выпускает 28 базовых моделей и более 260 модификаций техники КрАЗ. В 2007 году продал 4,33 тыс. автомобилей и машинокомплектов (+30,8% к показателю 2006 года), чистая прибыль — 74,113 млн грн.

В этом году компания переживает не лучшие времена. В сентябре генеральный директор АвтоКрАЗа Сергей Сазонов сообщил, что по итогам этого года предприятие выпустит всего 4,5 тыс. автомобилей, тогда как ранее планировалось произвести 5,5 тыс. По его словам, снижение производства на 18% связано с нестабильной финансовой и кредитной обстановкой в стране. Ужесточение банками условий кредитования привело к снижению объемов продаж. Из-за кризиса на мировом финансовом рынке отложил АвтоКрАЗ и проведение IPO. Заместитель генерального директора холдинга по экономике и финансам Ярослав Бондаренко ожидал стабилизации ситуации к осени этого года. Но позднее вынужден был признать, что проведение IPO отложено на неопределенный срок.

По следам внедорожника

В начале 1990-х Луцкий автомобильный завод (ЛуАЗ), как и остальные предприятия советского автопрома, переживал трудные времена. Предприятие, рассчитанное на производство 15 тыс. автомобилей в год — небольших внедорожников, использовавшихся прежде всего в сельском и лесном хозяйствах,— за десять месяцев 1994 года смогло произвести только 3 тыс. автомобилей. Главными проблемами предприятия были снижение покупательной способности населения и недостаточно мощный двигатель автомобиля, что не позволяло компании выходить на новые рынки сбыта. В результате возникло накопление большой кредиторской задолженности автозавода.

Украинские власти пытались поддержать производителя с помощью налоговых льгот, но в конечном итоге решили выставить его на продажу. Даже тогда охотников приобрести 55,11% акций предприятия на некоммерческом конкурсе за приватизационные сертификаты не нашлось. Не увенчались успехом и попытки продать 81,11% акций предприятия на конкурсе. Тогда за госпакет акций планировалось выручить 15,4 млн грн ($4 млн).

В декабре 1999 года концерн «Укрпроминвест» (сейчас — одноименная группа компаний) Петра Порошенко и Ульяновский автозавод (УАЗ) сообщили о начале сборки автомобилей марки УАЗ на мощностях предприятия. Программа финансировалась за счет средств «Укрпроминвеста». В апреле 2002 года именно эта компания стала собственником 81,11% акций ЛуАЗа, выкупив их за 10,8 млн грн (порядка $2 млн). На предприятии была начата сборка автомобилей УАЗ, а также российских ВАЗов. В 2003 году было объявлено, что впервые с момента приватизации завод вышел на прибыльную работу. С октября 2005 года осуществляет сборку корейских автомобилей Hyundai.

В 2005 году ЛуАЗ наряду с 20 другими компаниями, среди которых «Черкасский автобус», ООО «Isuzu Украина», «Хюндай Моторс Украина» и «KIA Моторс Украина», выступила учредителем корпорации «Богдан», которая вошла в состав группы «Укрпроминвест» Петра Порошенко. В июне в Черкассах корпорация ввела в эксплуатацию автомобильный завод мощностью 120-150 тыс. автомобилей в год, на котором методом CKD выпускаются автомобили ВАЗ и Hyundai. Предприятия корпорации производят автобусы «Богдан», легковые автомобили Hyundai, Kia и ВАЗ. В 2007 году выпустила 53,9 тыс. автомобилей (19,93 тыс. в I квартале этого года) и 3,2 тыс. автобусов. Выручка в 2007 году — 4,13 млрд грн, чистая прибыль — 372 млн грн. «Богдан» — единственный автопроизводитель, который за пять месяцев текущего года увеличил выпуск легковых автомобилей на 61,6% по сравнению с январем-маем прошлого года — до 34,511 тыс. шт.

Автобусы на двоих

В 2007 году на базе Львовского автобусного завода создана холдинговая компания ЛАЗ. Ее владельцы — предприниматели братья Олег и Игорь Чуркины. В ее структуру входят Львовский и Днепровский автобусные заводы, Николаевский машиностроительный завод, торговый дом «Украинские коммерческие автомобили», сервисная компания «Бус-Сервис» и лизинговая — LAZ Finance. В прошлом году ЛАЗ увеличил объем реализации продукции почти в 2,2 раза по сравнению с 2006 годом — до 283,41 млн грн, сообщил директор по маркетингу «Сити Транспорт Групп» Андрей Олефиренко, (управляет активами ЛАЗа). Продажи троллейбусов компании в 2007 году возросли в 2,6 раза по сравнению с 2006 годом (до 145 шт.), туристических полутораэтажных автобусов НеоЛАЗ — в 2,5 раза (до 20 шт.). Увеличилось и количество произведенных автобусов и троллейбусов — до 471 шт., что на 67,4% больше, чем в 2006 году. Объем производства составил 388,47 млн грн.

В августе этого года был зафиксирован спад продаж автобусов на 14%. Статистика свидетельствует об «охлаждении» спроса в малом классе (рост всего 11%), в среднем сегменте продажи активизировались на 29%, а в большом — почти удвоились. Это дает возможность ЛАЗу закончить этот год с приростом продаж, поскольку компания специализируется на производстве именно крупных автобусов.

Китайский вариант

Корпорация «Автоинвестстрой» (АИС) народного депутата Дмитрия Святаша (Партия регионов) владеет Кременчугским автосборочным заводом (КрАСЗ). Предприятие осуществляет крупноузловую сборку китайских автомобилей Geely, Great Wall, Chana, корейских Ssang Yong и российских ВАЗов. Мощности завода позволяют собирать 40 тыс. автомобилей в год, в 2007 году было собрано 20,75 тыс. автомобилей. Выручка КрАСЗ в минувшем году составила 868,35 млн грн, чистая прибыль — 2,8 млн грн.

В этом году КрАСЗ сказал, что китайские автопроизводители могут свернуть производство в Украине. Директор Кременчугского автосборочного завода Николай Черныш весной сообщил, что его предприятие отказывается от планов увеличить количество собранных в текущем году автомобилей с 30 тыс. шт. до 34 тыс. шт. «Автоинвестстрой» повысил объем производства, основываясь на увеличении темпов роста авторынка: за первые четыре месяца этого года он составил около 50% по сравнению с прошлогодним показателем. Теперь же темпы роста снизились, и АИС изменил планы. По словам господина Черныша, уменьшение спроса на автомобили связано с инфляционными процессами и ужесточением условий автокредитования.

Европейский выбор

Еще один украинский автопроизводитель — компания «Атолл Холдинг», владеющая заводом «Еврокар» в Закарпатской области — собирает автомобили марок Volkswagen Group (VW, Skoda и SEAT). В сентябре предприятие начало реализовывать программу перевода производства от крупноузловой к мелкоузловой сборке. По словам главы наблюдательного совета «Еврокара» и мажоритарного собственника завода Олега Боярина, в конце 2009-начале 2010 года планируется запустить первую очередь CKD-сборки отдельных моделей автомобилей марки Skoda мощностью 50 тыс. шт. в год. Вторая очередь позволит увеличить выпуск автомобилей до 100-120 тыс. шт. в год.

По словам генерального директора ЗАО «Еврокар» Алексея Ягичева, в текущем году запланировано производство 40 тыс. автомобилей марок VW, Skoda и SEAT. Кроме того, в сентябре завод начал производство обновленной модификации модели Skoda Superb. В пресс-службе компании говорят, что «Еврокар» планирует нарастить количество произведенных автомобилей Superb. В 2007 году их было произведено 2,7 тыс. шт. Все они будут реализованы в Украине, хотя в дальнейшем компания надеется получить право экспортировать собранные автомобили.

Тариэл Васадзе, народный депутат. Родился в 1947 году в селе Супса Ланчхутского района Грузинской ССР. В 1971 году окончил Киевский автомобильно-дорожный институт по специальности «инженер-механик». Трудовой путь начал в 1965 году автослесарем колхоза «Хидмагала» в родном селе. В 1971-1982 годах — инженер, старший мастер, начальник цеха, директор станции технического обслуживания, заместитель генерального директора объединения «Киевавтотехобслуживание». В 1982-1991 годах — заместитель начальника, начальник украинского управления «Автотехобслуживание». В 1991-1992 годах — начальник республиканского арендного объединения «Автосервис». С 1992 по 2006 годы — президент ОАО «Украинская автомобильная корпорация ‘Укравто'». С 2006 года — народный депутат (Блок Юлии Тимошенко).

Петр Порошенко, владелец группы «Укрпроминвест». Родился в 1965 году в Болграде Одесской области. В 1989 году окончил факультет международных отношений и международного права Киевского университета им. Шевченко по специальности «экономист-международник». В 1990-1991 годах — заместитель директора Объединения малых предприятий и предпринимателей «Республика». В 1991-1993 годах — генеральный директор ОАО «Биржевой дом ‘Украина'». В 1993-1998 годах — генеральный директор ЗАО «Украинский промышленно-инвестиционный концерн» («Укрпроминвест»). С 1999 года — президент ОАО «Завод ‘Ленинская кузня'», председатель наблюдательного совета банка «Мрия» и ОАО «Винницкая кондитерская фабрика». С 1998 по 2005 годы — народный депутат Украины. В 2005 году — секретарь Совета национальной безопасности и обороны. С 2007 года — председатель совета Нацбанка Украины.

Дмитрий Святаш, народный депутат. Родился в 1971 году в Харькове. В 1994 году окончил Харьковский медицинский институт по специальности «Педиатрия», в 2000-м — Институт повышения квалификации и переподготовки кадров тяжелого машиностроения по специальности «Финансы» (квалификация — экономист). В 1994-1997 годах — интернатура в Харьковской городской клинической больнице #30. В 1997-2002 годах — президент ОАО «Автоинвестстрой». С мая 2002 года — народный депутат Украины.

Олег Боярин, председатель правления «Атолл Холдинга», глава набсовета ЗАО «Еврокар». Родился в 1972 году. В 1994-м окончил Европейский университет в Киеве. В 1997 году основал группу компаний «Атолл Холдинг», которая стала одним из ведущих игроков на украинском автомобильном рынке. В состав группы входят ООО «Еврокар» (производит автомобили Skoda), ЗАО «Формула Мотор Украина» (импортирует автомобили SEAT), VIPCAR (импортирует автомобили Bentley), ООО «Евро Лизинг», «Budget Украина» и ООО «Авто Финанс».

Константин Жеваго, народный депутат. Родился в 1974 году в поселке Иультин Магаданской области (Россия). В 1996 году окончил факультет «Учет и анализ внешнеэкономической деятельности» Киевского государственного экономического университета. В 1993-1996 годах — финансовый директор ЗАО «Финансы и Кредит». В 1996-1998 годах — председатель правления ЗАО «Финансы и Кредит». С 1998 года — народный депутат. Считается, что ему принадлежат холдинговая компания АвтоКрАЗ, банк «Финансы и Кредит», Полтавский ГОК, Стахановский вагоностроительный завод, фармацевтические компании «Галичфарм» и «Киевмедпрепарат».

Игорь и Олег Чуркины, владельцы ЗАО «Львовский автобусный завод». Игорь Чуркин родился в 1967 году, Олег Чуркин — в 1980-м. Информация о месте рождения и образовании отсутствует. С 1990-го по 1999 год занимались торговлей металлопрокатом и газом. С 1999 года инвестируют средства в украинские предприятия. Владеют ЗАО «Львовский автобусный завод», ЗАО «Никопольский завод стальных труб ‘ЮТиСТ'» и ОАО «ЛАЗ-Инструмент».

Олег Ъ-Гавриш, Андрей Ъ-Юхименко

Партнер публикаций

Ignis — Suzuki.ee RU

Знакомьтесь с новым внедорожником Suzuki Ignis! Первый в мире мини-внедорожник стал еще более уникальным в новых цветовых исполнениях и с яркими деталями внутри и снаружи. Наряду с эффективной гибридной технологией, Suzuki Ignis в стандартной комплектации оснащен светодиодными Full LED передними и задними фарами, передними противотуманными фарами, электростеклоподъемниками и зеркалами с электроподогревом, автоматической системой климат-контроля, камерой заднего вида и многим другим.

 

Малолитражный Хотя новый Suzuki Ignis является настоящим внедорожником со всеми классическими признаками внедорожника, он также является настоящим мини-автомобилем. Благодаря своему небольшому размеру, автомобиль создан для образа жизни в большом городе, где Ignis легко передвигается по узким улочкам и проездам. Короткий радиус поворота, высокая посадка и хороший обзор делают Ignis легким в маневрировании.

 

Внедорожник Ignis является первым внедорожником в классе мини. Несмотря на свой небольшой размер, внедорожник Ignis предлагает такие преимущества, как высокая посадка и удобный вход и выход. Внедорожники Ignis оснащены регулируемым по длине задним сиденьем, обеспечивающим внушительное пространство для пассажиров или багажа. Ignis доступен в комплектации с полным приводом, который вместе с большим дорожным просветом обеспечивает великолепную маневренность.

 

Гибрид В Ignis используется оригинальная гибридная технология Suzuki. Система SHVS (Автомобиль с мягкой гибридной системой от Suzuki) способствует более высокий топливной экономичности двигателя. Модель 2020 года теперь оснащена литий-ионным аккумулятором большой емкости 10 Ач, с отличными параметрами зарядки и подачей электропитания, а также встроенным стартер-генератором (ISG) с функцией двигателя. * Вспомогательное электротехническое устройство для бензинового двигателя. * Бесшумная остановка/запуск. * Собирает свободную энергию. * Снижает выбросы CO₂ * Оптимизирует расход топлива, особенно при езде по городу. * Управляется как обычная машина.

 

Надежный проходимый «танк»: отзыв о Toyota Land Cruiser Prado среднеразмерный внедорожник 2021 Standart бензиновый, 2.7 л., 163 л.с., автоматическая, полный

Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как только представилась возможность, то поменял его на японочку. Итак, Toyota Land Cruiser Prado – дизель, 3,0 л, АКПП.

Внешний вид: качество исполнения отличное. Материал качественные, знаю по опыту товарища у которого Прадо уже 3-й год, что краска и хром стойкие к повреждениям, сам вижу состояние его машины. Единственное, что мне не нравится – боковое открывание багажного отсека. К дизайну, в общем вопросов нет, чёткие линии и формы, пропорции сбалансированы.

Салон, если в двух словах: вместительный и комфортный. Места много, отделка дорогая, кресла удобные. Обивка кресел — ткань, но качественная. Шумоизоляция, конечно, неважная. Это всем известный лаг Тойоты и на чудо я не надеялся, думаю, к лету загоню в сервис, попробую поставить. Но, несмотря на шумность, звуки в салоне слышимы только внешние. Внутри нет каких-либо скрипов или сверчков, качество сборки хорошее. Багажник вместительный, вопросов и сомнений нет.

Проходимость машины отличная. Весной, летом много ездил по бездорожью (по работе приходится), и ни разу не усомнился в возможностях Крузака. Идёт, что танк, лишь немного колышится на ухабах. Подвеска довольно мягкая, но это не придаёт машине валкости, как можно было бы ожидать.

Что касается расхода – он неслабый. Но в целом, покупая Крузак, я знал, что беру не малолитражку со скромным аппетитом. Считаю, что за надёжность надо платить, в том числе и во время заправки. По городу ест 14, по трассе 8 литров/100 км.

Каждый 2021 малолитражный кроссовер-внедорожник оценивается от худшего к лучшему

Автомобиль и водитель

Кроссоверы и внедорожники

так же популярны, как и прежде, и стали настолько востребованными, что привели к исчезновению седанов и небольших автомобилей. Они пытаются делать все это, и рынок внедорожников простирается от пинты экономичных пассажиров до внедорожников, прыгающих по лужам. Представленный здесь субкомпактный сегмент предлагает наименее дорогой вариант внедорожника и включает модели меньшего размера, но предлагает больше возможностей, чем сегмент компактных кроссоверов.Спрашивать, что делает малолитражный кроссовер хорошим, все равно что спрашивать, какой цвет краски интереснее смотреть в сухом виде, но это не для удовольствия. Они существуют потому, что не каждый должен тратить свои сбережения в автосалоне или на заправке. Чтобы получить представление о текущих предложениях, мы отсортировали сегменты по качеству, начиная с худшего и заканчивая лучшим.

Еще больше новых внедорожников: от худшего к лучшему :

Компактный | Среднего размера | Полноразмерный | 3-рядный

Реклама — продолжить чтение ниже

19.Форд ЭкоСпорт

Это не усохший Ford Edge в зеркале заднего вида, это трехцилиндровый Ford EcoSport с турбонаддувом мощностью 123 л.с. EcoSport, также доступный с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 144 л. с., столь же спортивный, как и экономичный, то есть не очень. Во время нашего теста на экономию топлива EcoSport проехал всего 24 мили на галлон в сумме. Это не очень хорошо, учитывая, что более мощная Mazda CX-3 и более крупная Honda HR-V имеют комбинированный расход 30 миль на галлон, оцененный Агентством по охране окружающей среды. Сиденья плотные, и мы не рекомендуем набивать третьего взрослого во втором ряду.Задняя дверь с левыми петлями и боковым открыванием уступает место 21 кубическому футу заднего грузового пространства. И EcoSport недоступен с внешней запасной шиной в Соединенных Штатах, так что добирайтесь до работы аккуратно.

• Базовая цена: 21 240 долларов США
• EPA Fuel Economy в сочетании / город / шоссе 28/27/29 миль на галлон (FWD)
• Заднее грузовое пространство: 20 кубических футов
• Полный привод: дополнительно

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ECOSPORT

18. Mitsubishi Outlander Sport.

Если что-то кажется странно знакомым в Mitsubishi Outlander Sport, это, вероятно, потому, что это все тот же базовый автомобиль, что и в 2011 году. Базовые модели оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 148 л.с. 2,4-литровый двигатель мощностью 168 л.с. не является обязательным, и оба двигателя используют бесступенчатую автоматическую коробку передач. Полноприводный Outlander Sport с 2,0-литровым двигателем выдал 28 миль на галлон в нашем 200-мильном реальном тесте на экономию топлива, в то время как 2,4-литровая версия, которую мы тестировали, упала до 26 миль на галлон. Внутри Outlander Sport не предлагает многого, но 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto появляется на большинстве моделей и является необязательным для отделки ES с пакетом Convenience.Mitsubishi предлагает 100000-километровую гарантию на все новые Outlander Sports в надежде на увеличение продаж, но ей придется сделать гораздо больше, чтобы конкурировать в этом сегменте.

• Базовая цена: 24 190 долларов США
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/24/30 миль на галлон (FWD 2.0L)
• Заднее грузовое пространство: 21 кубический фут
• Полный привод: дополнительно

ПОДРОБНЕЕ СПОРТИВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER

17. Chevrolet Trax

В 2020 году Chevy продала более 106000 автомобилей Trax в США.S., что делает его одной из самых продаваемых моделей в своем сегменте. К сожалению, хорошие продажи не всегда превращаются в отличный автомобиль. Интерьер даже на самом высоком уровне отделки салона выглядит скорее парком, чем фантазией, и Trax так же увлекателен, как и смотреть на C-SPAN за рулем. Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л.с. означает, что он находится в более медленном сегменте сегмента и не обеспечивает взамен впечатляющую топливную экономичность. Наш реальный тест на экономию топлива показал результат всего 29 миль на галлон, что ниже, чем у Kia Soul, несмотря на преимущество Kia в 63 лошадиных силы.Лучшие части Chevy Trax находятся в первом ряду, где есть масса возможностей и технологий, включая совместимость с Apple CarPlay и Android Auto и опциональный 4G LTE Wi-Fi, оплачиваемый через ежемесячную подписку.

• Базовая цена: 22 395 долларов
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 28/26/31 миль на галлон (передний привод 1,4 л)
• Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
• Полный привод: дополнительно

ПОДРОБНЕЕ TRAX SPECS

16. Toyota C-HR

Toyota C-HR балансирует между «хорошо» и «хорошо». Это медленнее, чем холодное арахисовое масло, а прозвище C-HR означает «Coupe High Rider». На практике это четырехдверный кроссовер с меньшим клиренсом, чем у минивэна Toyota Sienna. Его 144-сильный четырехцилиндровый двигатель не является бодрым, но он показал впечатляющие 37 миль на галлон во время нашего теста экономии топлива на шоссе. Его скрытые ручки задней двери придают ему двухдверный вид, а остальная часть его стиля помогает ему выделиться в сегменте, полном двойников.C-HR едет хорошо и плавно, но его бесступенчатая автоматическая трансмиссия вызывает раздражающий шум в двигателе, а недостаток мощности не позволяет ему опередить этот пакет. В стандартную комплектацию входят такие функции безопасности, как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

• Базовая цена: 22 720 долларов США
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 29/27/31 миль на галлон
• Заднее грузовое пространство: 19 кубических футов
• Полный привод: Нет в наличии

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК C-HR

15. Fiat 500X

Fiat 500X — кроссовер на базе Jeep Renegade, который теперь единственная модель, оставшаяся под борющейся шильдиком Fiat. Рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 177 л.с. с турбонаддувом и полный привод входят в стандартную комплектацию. Все модели поставляются с 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, за исключением Sport, у которого стандартные 18-дюймовые диски (опция для обеих моделей Trekking) и доступные 19-дюймовые колеса. Его высокая стартовая цена только добавляет абсурда автомобилю в этом сегменте с рейтингом экономии топлива, который хуже, чем у более мощных и крупных конкурентов.EPA присвоило Fiat 500X комбинированный рейтинг экономии топлива 26 миль на галлон. Багажник невелик даже для малолитражного внедорожника: всего 14 кубических футов пространства за задними сиденьями и 32 кубических фута в сложенном виде.

• Базовая цена: 26 840 долларов
• EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 26/24/30 миль на галлон
• Заднее грузовое пространство: 14 кубических футов
• Полный привод: Стандартный

БОЛЬШЕ 500X СПЕЦИФИКАЦИЯ

14. Mazda CX-3

Mazda CX-3 будет доступна в спортивной комплектации только в 2021 году, и мы подозреваем, что этот год будет последним, поскольку его превзошел чуть более крупный CX-30.CX-3 предлагается с передним или полным приводом и оснащен четырехцилиндровым двигателем мощностью 146 л.с. Во время нашего тестирования мы обнаружили, что двигатель грубоватый, а CX-3 медленнее, чем другие в этом сегменте. Наш полноприводный тестовый автомобиль выдал 30 миль на галлон, что ниже, чем его рейтинг на шоссе EPA на 32 мили на галлон, но соответствует большинству его конкурентов. Мы смогли разместить только три ручной клади за задним сиденьем, а максимальная грузоподъемность составила 12 при сложенных задних сиденьях. Хэтчбек Mazda 3 вмещал пять единиц ручной клади за задним сиденьем и 15 ручной клади при сложенном сиденье, что означает, что CX-3 фактически предлагает меньше грузового пространства, чем его автомобильный аналог.CX-3 — один из нескольких автомобилей в линейке Mazda, получивший пятизвездочный рейтинг аварийности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а также награду Top Safety Pick + от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

• Базовая цена: 21 965 долларов США
• EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 31/29/34 (FWD)
• Заднее грузовое пространство: 17 кубических футов
• Полный привод: дополнительно ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  13.Honda HR-V

  Против своих многочисленных конкурентов отважная Honda HR-V делает все возможное. Он оснащен исключительно четырехцилиндровым двигателем мощностью 141 л.с. с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и доступен как с передним, так и с полным приводом. HR-V — это экономичная альтернатива другим моделям. В нашем тесте он достиг 30 миль на галлон на шоссе. Хитрость HR-V для вечеринок — это волшебное сиденье второго ряда. При отпускании спинка заднего сиденья складывается, оставляя дополнительное место для штабелирования багажа или перевозки более крупных вещей.Нижнюю подушку заднего сиденья также можно откинуть вверх, образуя глубокий проход между спинками передних и задних сидений для более высоких предметов. Во время нашего теста нам удалось разместить 22 единицы ручной клади в грузовом отсеке. К сожалению, HR-V страдает неравномерной ездой, особенно по неровной дороге. Мы ожидаем, что позже в этом году появится обновленный HR-V, аналогичный недавно представленной европейской версии.

  • Базовая цена: 22 395 долларов США
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 30/28/34 миль на галлон (FWD)
  • Заднее грузовое пространство: 24 (FWD) 23 (AWD) кубических футов
  • Полный привод: Дополнительно

  БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК HR-V

  12.Джип Ренегат

  Jeep Renegade служит множеству целей. Базовая модель меньше и дешевле, чем другие варианты в этом сегменте, а более дорогая верхняя отделка Trailhawk предназначена для любителей бездорожья. Но эта большая цена не улучшает многие из его худших характеристик. В стандартную комплектацию входит 2,4-литровый двигатель мощностью 180 л.с., или вы можете получить мучительно медленный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает на три лошадиные силы меньше, но увеличивает крутящий момент на 25 фунт-фут. Самый экономичный способ приобрести Jeep Renegade — это турбо-1.3-литровый и передний привод, который принесет вам по оценкам EPA 32 мили на галлон на шоссе. Интерьер не особо чем похвастаться, если вы не рассматриваете мини-охоту на мусор, которую он проводит. Даже со сложенными задними сиденьями хотелось бы, чтобы между его громоздкими стойками крыши оставалось больше грузового пространства.

  • Базовая цена: 24 345 долларов
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/24/32 миль на галлон (передний привод 1,3 л)
  • Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
  • Полный привод: дополнительно

  ПОДРОБНЕЕ RENEGADE SPECS

  11.Бьюик Энкор

  Buick Encore — это компактный автомобиль с удачным названием, заставивший нас требовать большего. Это, безусловно, шаг вперед с точки зрения качества езды и технологий по сравнению с его корпоративным двойником Chevy Trax, но за его относительно высокую базовую цену вы получаете худшую экономию топлива и меньшее грузовое пространство, чем у конкурентов, таких как Hyundai Kona и Nissan Kicks. Encore предлагается только с четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 л.с. и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Учитывая его размер, мы сочли его удобным в управлении и достаточно комфортным при движении по неровностям.Encore с передним приводом получает по оценкам EPA город на 25 миль на галлон и шоссе на 30 миль на галлон. Оценки полноприводного Encore — город на 24 мили на галлон и шоссе на 29 миль на галлон. Неплохо, но не удивительно, учитывая, что его стартовая цена одна из самых высоких в сегменте.

  • Базовая цена: 24 195 долларов США
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/25/30 миль на галлон (FWD)
  • Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
  • Полный привод: дополнительно

    10.Nissan Kicks

    Nissan Kicks будет выглядеть свежо в 2021 году. Новый стиль делает Kicks более современным и менее похожим на то, что вы взяли напрокат пять лет назад. Низкая начальная цена и широкий спектр стандартных функций безопасности делают отличную покупку Kicks безопасной. Предлагаемый только с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с. и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Kicks не имеет полного привода, но в ходе нашего теста экономии топлива на шоссе он показал 37 миль на галлон. Его бодрая мощность в городе делает его забавным, как малолитражку, но он может стать немного шумным на полном газу.Во втором ряду места предостаточно, но грузовой отсек средний. Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и мониторинг слепых зон.

    • Базовая цена: 20 650 долларов
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 33/31/36 миль на галлон
    • Заднее грузовое пространство: 25 кубических футов
    • Полный привод: не доступен

    БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ KICKS

    9. Nissan Rogue Sport

    Nissan Rogue Sport находится между меньшим Nissan Kicks и большим Rogue.В отличие от Kicks, Rogue Sport может быть с полным приводом, хотя передний привод является стандартным с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 141 л. с. и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. К сожалению, в управлении Sport не так уж и спортивно. Хотя полноприводная модель расходует 30 миль на галлон по оценкам Агентства по охране окружающей среды, более крупный и мощный Rogue превосходит этот показатель на 2 мили на галлон. Включены автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения и предупреждение о перекрестном движении сзади.Новый Rogue Sport появится в дилерских центрах в конце 2021 года.

    • Базовая цена: 24 580 долларов США
    • EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 28/25/32 миль на галлон (FWD 2.0L)
    • Заднее грузовое пространство: 22 (S-образная отделка) ), 20 (отделка SV), 19 (отделка SL) кубических футов
    • Полный привод: опционально

    БОЛЬШЕ ROGUE SPORT SPECS

    8. Chevrolet Trailblazer

    Chevrolet Trailblazer близок к тому, чтобы стать звездным субкомпактным автомобилем. Он имеет острый внешний вид, грузовой объем 25 кубических футов и может быть оснащен трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 155 л.с., полным приводом и девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все хорошо, пока вы не начнете перебирать варианты. Внезапно субкомпакт стоимостью менее 20 тысяч долларов стал таким же дорогим, как и многие более крупные компактные кроссоверы. Базовый Trailblazer менее привлекателен, с трехцилиндровым турбонаддувом мощностью 137 л.с., стальными колесами с колпаками и одним вариантом окраски (белый). Это странный слот для заполнения, расположенный между меньшим Trax и большим Equinox, но он здесь, и у него есть свои преимущества.

    • Базовая цена: 19 995 долларов
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/29/33 миль на галлон (передний привод 1,3 л)
    • Заднее грузовое пространство: куб. Футов
    • Полный привод: дополнительно

    ПОДРОБНЕЕ ТРЕЙЛБЛАЗЕР ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    7. Киа Ниро

    Люди, осознающие свой углеродный след и копилку, должны серьезно задуматься о Kia Niro. Доступный как гибрид, подключаемый гибрид и полный электромобиль, гибрид Niro может проезжать до 52 миль на галлон в городе, в то время как 201-сильный Niro EV рассчитан на пробег в 239 миль.Хотя Niro не вызывает особого удовольствия от вождения, он обеспечивает уверенную и стабильную езду. В отличие от других гибридов, заднее грузовое пространство не уменьшается из-за аккумуляторной батареи. К сожалению, в сложенном состоянии задние сиденья не образуют ровный грузовой пол, а другие кроссоверы аналогичного размера вмещают больше груза. Kia также предоставляет впечатляющую гарантию на трансмиссию на 10 лет или 100 000 миль, а на гибридные компоненты — 10 лет или 100 000 миль.

    • Базовая цена: 25 865 долларов
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 50/53/48 миль на галлон (1.6L FE)
    • Заднее грузовое пространство: 22 (1,6 л), 19 (PHEV), 18 (EV) кубических футов
    • Полный привод: отсутствует

    БОЛЬШЕ NIRO SPECS

    6. Subaru Crosstrek

    Созданный на базе хэтчбека Impreza, Subaru Crosstrek создан для тех, кто жаждет прочности в кроссовере. Это для тех, кто любит отдыхать на природе, или для людей, которые рассматривают возможность стать любителями активного отдыха, или для людей, которые просто хотят выглядеть как любители активного отдыха.С учетом сказанного, его управляемость похожа на автомобильную, и у него хорошие манеры на дороге. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач входит в стандартную комплектацию (третья педаль — редкость в этом сегменте), а бесступенчатая автоматическая трансмиссия является опцией. Более крупный 182-сильный четырехцилиндровый двигатель от Subaru Outback доступен в верхней комплектации и имеет комбинированный рейтинг экономии топлива 29 миль на галлон, оцененный EPA, что всего на один меньше, чем у меньшего и менее мощного 2.0-литрового. Подключаемый гибрид Crosstrek является наиболее экономичным вариантом с оценкой EPA 90 MPGe при работе от электричества. Также доступен дополнительный 8,0-дюймовый сенсорный экран с навигацией TomTom и аудиосистемой Harman / Kardon, а также черные 18-дюймовые колеса. Crosstrek получил пять звезд во время краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения.

    • Базовая цена: 23 295 долларов США
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 30/28/33 миль на галлон (2,0 л AT)
    • Заднее грузовое пространство: 20 (2,5 л), 15 (PHEV) кубических футов
    • Все -Колесный привод: стандартный

    БОЛЬШЕ CROSSTREK SPECS

    5.Hyundai Venue

    Почему кроссовер с мощностью всего 121 л.с., который предлагается только с передним приводом, занимает такое высокое место в списке? Это действительно хорошо и ужасно дешево. Hyundai Venue — самый дешевый кроссовер, продаваемый в США, а его впечатляющая экономия топлива в 32 мили на галлон, оцененная Агентством по охране окружающей среды, также делает его доступным для приобретения. Задние сиденья разделены на 60/40 и обеспечивают 32 кубических фута грузового пространства в сложенном состоянии или 18 кубов при использовании задних сидений. 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию всех моделей, а более высокие версии предлагают встроенную навигацию.Он не очень спортивный, но на нем легко ездить, и он идеально подходит для поездок на работу или для охоты за мусором на стоянках в больших городах.

    • Базовая цена: 19 935 долларов США
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 32/30/34 миль на галлон
    • Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
    • Полный привод: не доступен

      4. Киа Селтос

      Kia Seltos, представленный здесь в его неприятном варианте цвета Starbright Yellow, оснащен либо дополнительным 175-сильным турбированным двигателем 1.6-литровая рядная четырехступенчатая и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением или стандартная 2,0-литровая четырехцилиндровая трансмиссия мощностью 146 л. с. в паре с вариатором. Четкий и простой в использовании 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран входит в стандартную комплектацию, а более крупный 10,3-дюймовый экран от Telluride не является обязательным. Переднеприводный Seltos расходует на шоссе, по оценкам EPA, 34 мили на галлон. Это довольно эффективный вариант по разумной цене с просторной кабиной, которая предлагает дополнительный бонус в виде опционального двигателя с турбонаддувом.

      • Базовая цена: 23 110 долларов США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/29/34 миль на галлон (FWD 2.0L)
      • Заднее грузовое пространство: 26 куб. Футов
      • Полный привод: дополнительно

      БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ SELTOS

      3. Kia Soul

      Kia Soul выглядит как серьезный бизнес, но на самом деле это небольшая вечеринка на колесах. Базовые модели имеют 147-сильный четырехцилиндровый двигатель, доступный либо с шестиступенчатой ​​механической, либо с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но настоящее удовольствие начинается с опциональной четверки с турбонаддувом мощностью 201 л. с. Kia Soul Turbo разогнался до 100 км / ч всего за 6 секунд.4 секунды во время нашего теста, что делает его самым быстрым из всех автомобилей в этом длинном списке моделей. Душа обладает большой индивидуальностью и удивительно большим пространством внутри благодаря своей квадратной форме.

      • Базовая цена: 18 765 долларов
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/29/35 миль на галлон (2,0-литровый вариатор)
      • Заднее грузовое пространство: 24 куб. Футов
      • Полный привод: Нет в наличии БОЛЬШЕ ДУШИ

        2. Hyundai Kona

        Hyundai Kona выбил Kia Soul из нашего списка 10 лучших внедорожников в 2019 году, но он больше не возглавляет этот список благодаря некоторым новичкам в этом блоке.Kona — это свидетельство того, насколько Hyundai может растянуть копейки. Это не дешево, доступно, и разница заключается в его твердой ходовой части, быстрой управляемости и хорошем рулевом управлении. Для Kona есть два варианта бензиновых двигателей: 147-сильный четырехцилиндровый с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач или 175-сильный четырехцилиндровый с турбонаддувом и семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением. Также есть вариант с электромобилем. Kona Electric может проехать 258 миль без подзарядки менее чем за 40 000 долларов. Планка может быть низкой, но Kona отлично справляется с тем, чтобы посредственный вид выглядел превосходно.Обновленная Kona 2022 года должна прибыть где-то в середине 2021 года.

        • Базовая цена: 21685 долларов
        • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 30/28/32 миль на галлон (передний привод 1,6 л), 120/132/108 миль на галлон (электрический)
        • Заднее грузовое пространство: 19 куб. Футов
        • Полный привод: опция

        БОЛЬШЕ KONA SPECS

        1. Mazda CX-30

        Mazda CX-30 основана на фантастической Mazda 3, поэтому неудивительно, что она является нашим фаворитом в этом сегменте.CX-30 великолепен, потому что он обеспечивает преимущества вождения компактного автомобиля без ущерба для цены, экономии топлива или полировки. Базовые модели CX-30 имеют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 л. с. с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а версия этого двигателя с турбонаддувом мощностью 250 л.с. является опцией. Что касается грузоподъемности, мы вмещаем шесть ручных чемоданов за задними сиденьями и 16 — при сложенных задних сиденьях. CX-30 — последнее место между автомобилем и доступным внедорожником, и, хотя он не предлагает много места для груза, он доставляет массу удовольствия от вождения.

        • Базовая цена: 23 225 долларов США
        • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 28/25/33 миль на галлон (FWD)
        • Заднее грузовое пространство: 20 куб. Футов
        • Полный привод: дополнительно

        БОЛЬШЕ CX- 30 характеристик

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Реклама — продолжить чтение ниже

        18 лучших субкомпактных внедорожников 2021 года

        Количество и популярность субкомпактных внедорожников

        растет, и мы проверили их, проверили и оценили их все. Где-то в этом списке лучших субкомпактных внедорожников — лучший выбор для вас, независимо от того, привлекает ли вас этот сегмент грузовое пространство, пассажирское пространство, низкие цены или хорошая экономия топлива.

        Связанные рейтинги : Лучшие компактные внедорожники | Лучшие субкомпактные внедорожники класса люкс | Лучшие маленькие роскошные внедорожники | Все рейтинги

        Лучшие малолитражки
        1. 2021 Kia Seltos

        Начальная цена: 23 110 $ | Рейтинг 4.8

        Новый Kia Seltos с лучшим в своем классе грузовым отсеком и прекрасно оборудованным салоном возглавляет все рейтинги субкомпактных внедорожников.Читать дальше »

        2. Mazda CX-30 2021

        Начальная цена: $ 23 000 | Рейтинг 4.7

        Стильная Mazda CX-30 2021 года — это отличный автомобиль для езды, предлагающий хорошее соотношение цены и качества. Читать дальше »

        6. 2021 Hyundai Kona

        Начальная цена: 21 540 $ | Рейтинг 4.2

        Hyundai Kona, в прошлом победивший в номинации «Лучшая покупка» среди малолитражных внедорожников, доступен в широком диапазоне моделей, включая электромобиль.Читать дальше »

        9. 2021 Toyota C-HR

        Начальная цена: 22 620 $ | Рейтинг 3.8

        Toyota C-HR с хорошей топливной экономичностью, высокой степенью перепродажи и надежностью, а также стандартной безопасностью является надежным выбором. Читать дальше »

        10. 2021 Jeep Compass

        Начальная цена: 25 390 $ | Рейтинг 3.5

        Jeep Compass больше, чем Renegade, и меньше, чем Cherokee, с большим количеством возможностей Jeep.Читать дальше »

        Лучшие малолитражные внедорожники — Tier II

        Некоторые автопроизводители теперь предлагают два субкомпактных внедорожника. Каждая из представленных ниже моделей является меньшим и / или менее дорогим входом.

        Подробнее о малолитражных внедорожниках Субкомпактные внедорожники

        сочетают в себе размер, цену и экономию топлива меньших автомобилей с гибкостью грузовых автомобилей, повышенной посадкой и доступным полным приводом, которые помогли увеличить продажи внедорожников по сравнению с традиционными автомобилями.Лучшие малолитражные внедорожники созданы на основе практичности и надежности. Быстро растущий выбор малолитражных внедорожников включает в себя спортивные, стильные и прочные варианты.

        Лучшие субкомпактные внедорожники на 2021 год

        Subcompact SUV Challenge | MotorWeek

        Один из самых популярных сегментов в автомобильном мире сейчас — это субкомпактные кроссоверы. и за последний год появилось море новых конкурентов.поэтому, конечно же, мы решили сопоставить все эти новые аттракционы друг с другом, чтобы увидеть, какой из миниатюрных автомобилей дает максимальную отдачу.

        По традиции, редакции cars.com и USA Today присоединились к нам в решении этой задачи, связанной с малолитражными внедорожниками. И мы все обнаружили, что просматриваем записи в тени Скалистых гор на домашней базе в Боулдере, штат Колорадо.

        Наш обзор крошечных новых утилит начинается с Chevrolet Trax ……, за которым следует стильный Fiat 500X …… Honda HR-V на базе Fit …… игриво прочный Jeep Renegade …… веселая и модная Mazda CX-3 …… оригинальный субкомпактный внедорожник, Nissan Juke… и «универсал в одежде Utes» Subaru XV Crosstrek…

        Производители могли оснащать их по своему усмотрению, при условии, что они не превышали установленную нами предельную цену в 27 000 долларов.Так что некоторые входы — передние, а некоторые — полноприводные. Но все идут с 4-цилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач.

        Мы также попросили Kruppas [CREW-PUZZ], внедорожник, ищущий местную семью, помочь нам в оценке этих миниатюр.

        Как это иногда бывает, счет был очень точным и доходил до предела, когда наш возможный победитель лидировал с менее чем 30 очками. Полный список результатов можно найти на сайте cars.com; а пока давайте разберемся с четырьмя сильнейшими игроками.

        Не было споров о том, что Mazda CX-3, занявшая 4-е место, была самой интересной для вождения, а также была одной из самых стильных в группе, но внутреннего пространства не хватало, и она была второй по цене. бирка группы на 26 795 долларов.

        ААРОН БРАГМАН : «Управлять CX-3 было довольно весело; Большая проблема с ним в том, что он очень маленький как спереди, так и сзади, он кажется очень узким и в нем не так много места для груза.”

        ДЖО БРУЗЕК : «Итак, CX-3 — это машина, на которой я хотел бы ездить на всех этих машинах; он самый веселый, самый изысканный, рулевое управление отличное, крены кузова минимальны; но тебе нравится водить машину, а не практично ».

        ДЖОН ДЭВИС : Honda HR-V доминирует в этом сегменте, когда дело доходит до грузового пространства, и только Subaru приближается к нему; но насколько ему помогала его практичность, его сдерживала шумная трансмиссия.И, как и CX-3, цена была очень близка к нашему потолку в 26 720 долларов.

        ДЖЕННИФЕР ГЕЙГЕР : «Я не большой поклонник HR-V. Я считаю, что на бумаге он выглядит великолепно, с отличным пространством и звездной экономией топлива; но он очень медленный, очень громкий, а интерьер просто скучный по сравнению с остальными представителями этого класса ».

        БРАЙАН РОБИНСОН : «HR-V — типичная Honda, очень красивый интерьер, много приятных функций, тонна пространства внутри намного больше, чем у большинства этих автомобилей здесь, но он также немного шумный и не такой веселый. водить как некоторые другие машины здесь.”

        ДЖОН ДЭВИС : Fiat 500X основан на Jeep Renegade, и хотя его дизайн, возможно, круче, его практичности не хватает. Тем не менее, этот крутой внешний вид, плавная ходовая часть и низкая цена в 25 895 долларов помогли ему занять 2-е место в этом конкурсе.

        КРИС ВУДЯРД : «Fiat 500X стал большим сюрпризом. Я не был уверен, что Fiat действительно сможет составить конкуренцию таким другим транспортным средствам; но в категории за категорией это оказался добротный, приятный на дороге, красиво обставленный автомобиль.”

        JENNIFER GEIGER : «… Я думаю, что стиль действительно симпатичный, интерьер действительно резкий, а его мультимедийная система — серьезная вещь; им очень легко пользоваться ».

        ДЖОН ДЭВИС : Если заглянуть внутрь, Subaru XV Crosstrek может не соответствовать чьему-либо определению полноценного внедорожника; но здесь сочетание пространства, комфорта, функций и бездорожья выдвинуло его на вершину. Самая низкая цена, конечно же, тоже помогла, она составила 25 440 долларов; И это, конечно же, с полным приводом.

        БРАЙАН РОБИНСОН : «Вы можете не подумать, что XV Crosstrek действительно здесь, потому что это скорее универсал, чем кроссовер, но цены очень схожие, и внутри у него намного больше места, чем у многих из них, и это больше похоже на внедорожник. чем любой из них. Так что я думаю, что здесь все будет хорошо «.

        ДЖОЭЛЬ И КРИСТИНА КРУППА : «… у него не было слишком много функций, которые, как мне кажется, есть в некоторых других автомобилях, было сложно попытаться управлять всеми элементами управления во время вождения; в нем много функций безопасности, и управлять им было просто комфортно… »

        «… Я думаю, что пространство внутри для маленькой машины было очень хорошим; складывающееся вниз заднее сиденье дало много места, на задних сиденьях много места; на передних сиденьях тоже много места.”

        ДЖОН ДЭВИС : Независимо от того, как вы относитесь к этим утилитам размером с пинту, они никуда не денутся в ближайшее время, поскольку они приносят огромную прибыль автопроизводителям; с гораздо более высокой маржой прибыли, чем у типичных предложений малолитражных автомобилей. Итак, в то время как все эти «милые люди» выполняют свою работу надлежащим образом; В этой задаче Subaru XV Crosstrek находится в комфортабельном, просторном и способном классе.

        11 лучших малых внедорожников 2021 года: компактные, малолитражные и промежуточные

        Это такой простой вопрос, правда? Какой маленький внедорожник лучше? На самом деле, мы хотели бы дать простой ответ.Купите _______!

        К сожалению, это не так просто, хотя мы, по крайней мере, сделаем все возможное, чтобы сделать его менее сложным. Во-первых, как и большинство людей, мы определяем «внедорожник» как синоним «кроссовера». Мы могли бы вдаваться в различия и определения этих терминов, но сомневаемся, что вас это волнует, поэтому мы просто продолжим.

        Во-вторых, важно спросить, насколько маленьким должен быть ваш маленький внедорожник? В последние годы количество вариантов резко возросло, и многие старые модели увеличились в размерах, в то время как дебютировало множество новых, меньших по размеру вариантов.Это в основном оставляет нам три размера небольших внедорожников: компактный, субкомпактный и новейший растущий сегмент, который подходит между ними. У него пока нет общепринятого названия, поэтому мы называем его промежуточным сегментом небольших внедорожников.

        Субкомпактный внедорожник | Промежуточный внедорожник | Компактный внедорожник

        Хорошо, теперь, когда уборка закончилась, давайте дадим несколько ответов на то, какие маленькие внедорожники являются лучшими, включая то, в чем они особенно хороши и что они могли бы сделать лучше.Надеюсь, это будет полезным местом для начала вашего исследования. Все они перечислены в алфавитном порядке.

        Лучшие компактные внедорожники

        Автомобиль

        Honda CR-V

        Почему он выделяется: Лучшее в своем классе пространство, мощный, но эффективный базовый двигатель, доступный гибрид, средний нижний Якорь LATCH
        Может быть лучше: Устаревший и глючный технический интерфейс, немного унылый

        Прочтите наш обзор Honda CR-V 2021 года

        Считайте CR-V основой для поиска любого компактного внедорожника.Объективно говоря, его сложно превзойти из-за его огромной грузоподъемности, объемного заднего сиденья, мощных, но эффективных двигателей (включая CR-V Hybrid), хорошо сбалансированной динамики движения, конкурентоспособных цен и функций, высоких рейтингов безопасности и хорошего качества. считал надежность. Легко понять, почему он продолжает оставаться таким бестселлером: для подавляющего большинства покупателей компактных внедорожников, особенно семей, он проверяет каждую коробку. Конечно, люди не принимают решения о покупке исключительно на основе объективных критериев, поэтому вам может показаться скучным смотреть на него или водить машину, разочаровывать его технический интерфейс или какая-то другая причина, о которой только вы можете думать.Вот почему существуют другие варианты, включая следующую пару небольших внедорожников, которые могут немного лучше удовлетворить эти субъективные потребности.

        Автомобиль Mazda CX-5
        Чем выделяется: Бюджетный опыт вождения Porsche; роскошная кабина; модернизация мощного двигателя с турбонаддувом
        Что могло быть лучше: Меньше грузовых, пассажирских и складских помещений; информационно-развлекательная система без сенсорного экрана подойдет не всем

        Наш полный обзор Mazda CX-5 2021 года

        По сути, CX-5 подходит там, где CR-V уступает: стиль и удовольствие от вождения.Однако его также можно считать альтернативой роскошным компактным внедорожникам. Все начинается с элегантного спортивного стиля и продолжается внутри, где его красивый дизайн и плюшевые материалы являются явным шагом вперед по сравнению с другими в этой ценовой категории. Затем, когда вы садитесь за руль, CX-5 впечатляет привлекательными манерами вождения, которые мы обычно описываем как характерные для «бюджетного Porsche». Кроме того, его доступный двигатель с турбонаддувом даже имеет такую ​​же или большую мощность, как несколько роскошных моделей аналогичного размера.Теперь у него не так много пассажирского или грузового пространства, как у CR-V или RAV4, поэтому он подойдет не всем, но это определенно следует учитывать.

        Тойота РАВ4

        Чем выделяется: Непревзойденное разнообразие моделей, включая два гибрида; просторное заднее сиденье и грузовой отсек; надежность
        Может быть лучше: Базовый двигатель неочищенный; устаревший технический интерфейс

        Наш полный обзор Toyota RAV4 2021 года

        RAV4 имеет больше пассажирского и грузового пространства, чем большинство других.Он удобен и удивительно отзывчив к вождению. Его интерьер хорошо построен с использованием качественных материалов, предлагает удобное управление и много места для хранения. Его стоимость при перепродаже и надежность должны быть лучше, чем что-либо на дороге. Это все основы, которые прибивает RAV4, но последняя версия действительно выделяется тем, что предлагает беспрецедентное разнообразие моделей. От обычных RAV4 LE или XLE вы можете двигаться в разных направлениях к более прочным моделям Adventure и TRD Off-Road или к спортивным XSE Hybrid и Prime.И последние два особенно важны, поскольку RAV4 — это редкий маленький внедорожник, который доступен не только как гибрид, но и как подключаемый гибрид (Prime). Ford Escape — единственный другой. Нам нравится, что с RAV4 каждый найдет что-то для себя.

        Лучшие промежуточные компактные внедорожники

        Форд Бронко Спорт

        Чем выделяется: Внедорожные качества; грузовое пространство; продуманные особенности хранения и груза; самобытный стиль
        Могло быть лучше: Экономия топлива; некоторые дешевые интерьерные детали

        Наш полный обзор Ford Bronco Sport 2021 года

        Хотя его внешние размеры и пространство на заднем сиденье находятся между компактным и малолитражным сегментами, одна из замечательных особенностей нового Bronco Sport заключается в том, что он имеет столько же или больше грузового пространства, чем модели, которые значительно больше снаружи.Таким образом, он может вместить много вещей на выходные, но Baby Bronco делает гораздо больше для тех, кто ищет что-то немного более швейцарский армейский нож, чем типичный небольшой внедорожник. Повсюду есть множество умных функций, таких как карманы для карт на молнии и освещение кемпинга в задней двери, а также обширный каталог аксессуаров. Каждая версия намного лучше обычного внедорожника (хотя Badlands определенно подойдет тем, кто едет дальше) со стандартным полным приводом, большим дорожным просветом и буквой G.О.А.Т. Режимы », которые настраивают автомобиль на различные дорожные и ландшафтные условия. Также невозможно игнорировать отличительный стиль Bronco Sport внутри и снаружи, плюс впечатления от вождения, которые немного больше похожи на внедорожники … и в этом случае мы делаем означает, что традиционным способом внедорожников на базе рамных грузовиков.

        Киа Селтос

        Чем выделяется: Удивительный простор; разгон от моделей Turbo; удобная технология; отчетливые детали дизайна
        Могло быть лучше: Некоторые дешевые детали интерьера

        Наш полный обзор Kia Seltos 2021 года

        Удивительно хороший Seltos доказывает, что не нужно тратить много денег и на функциональность, и на моду.Его цена и внешние размеры находятся между сегментами субкомпактных и компактных внедорожников, но при этом он может похвастаться большим внутренним объемом, чем ожидалось, и обилием особых деталей дизайна, которые успешно противостоят некоторым более дешевым элементам, применяемым для снижения цены. Он также выглядит довольно неплохо, а доступный двигатель с турбонаддувом обеспечивает шокирующее ускорение для этого сегмента. По сути, он обеспечивает даже большую ценность по сравнению с обычным сверхдлинным списком функций и гарантией Kia. Подобно Bronco Sport и CX-30, мы действительно рассматриваем Seltos раньше многих компактных внедорожников, которые не попали в список выше.

        Автомобиль Mazda CX-30
        Чем выделяется: Роскошный интерьер; лучшая в своем классе динамика движения
        Могло быть лучше: Внутреннее пространство больше у хэтчбека, чем у внедорожника; эти пластиковые крылья должны пойти

        Наш полный обзор Mazda CX-30 2021 года

        Если Bronco Sport отличается прочностью и универсальностью, ценностью и стилем Seltos, то Mazda CX-30 обеспечивает удовольствие от вождения и роскошь. На самом деле мы считаем его более разумной покупкой, чем роскошные малолитражки, такие как BMW X2 и Audi Q3, и не только из-за его более низкой цены.Его интерьер на самом деле не уступает им ни в чем с точки зрения роскоши или функций, и на самом деле он может быть более привлекательным для вождения, особенно с турбомотором, новым для 2021 года. Однако, несмотря на все эти роскошные разговоры, цена CX-30 по-прежнему начинается с низких 20 000 долларов и едва достигает 30 000 долларов при полной загрузке. По сути, это выгодная сделка, не похожая ни на одну из них.

        Лучшие малолитражки

        Шевроле Болт EUV

        Почему он выделяется: 250 миль электрического диапазона; удобное заднее сиденье; быстрое ускорение; низкая цена на электромобиль
        Могло быть лучше: Высокая цена на небольшой внедорожник; малая грузовая площадка

        Наш полный обзор Chevy Bolt 2021 года

        Полностью электрический Bolt EUV — новинка 2021 года.Буква U в названии указывает на то, что это скорее внедорожник, чем существующий Chevy Bolt, но на самом деле отличия заключаются только в значительно увеличенном заднем сиденье и более квадратном стиле, напоминающем внедорожник. Как бы то ни было, Bolt EUV — это убедительный электромобиль в небольшом корпусе для внедорожника, который может проехать 250 миль на одной зарядке и обеспечивает ускорение, которое снесет двери всем остальным в этом сегменте габаритов. Ездить приятно, она хорошо оборудована и на нее приятно смотреть. Он также предлагает управление без помощи рук с обновленной усовершенствованной системой помощи водителю Super Cruise от GM.Стартовая цена в 33 995 долларов — это изрядно по сравнению с другими небольшими внедорожниками, но не забывайте, что вы сэкономите сотни и тысячи долларов в год, не покупая бензин, и что обслуживание электромобиля дешевле в долгосрочной перспективе.

        Хендай Кона

        Чем он выделяется: Удовольствие от вождения; простая в использовании технология; модернизация мощного турбомотора; Вариант электромобиля на 258 миль
        Могло быть лучше: Маленькое заднее сиденье и грузовой отсек; электромобиль выглядит довольно странно

        Наш полный обзор Hyundai Kona 2021 года

        Kona продолжает доказывать, что малолитражный внедорожник может доставлять удовольствие от вождения.Это, конечно, не самая просторная модель, но ее четкое управление, характерный стиль и привлекательная кабина с удобными технологиями помогают ей выделиться из толпы. О, и это даже не говоря о том, что под капотом. Базовый четырехцилиндровый двигатель вполне конкурентоспособен, но Kona предлагает два других отличительных варианта: двигатель с турбонаддувом мощностью 175 лошадиных сил, который на самом деле обеспечивает лучшую экономию топлива, и полностью электрическая версия, которая превосходит запас хода Bolt EUV на 258 миль. Обратите внимание, что в 2022 году Kona будет значительно обновлена, в том числе с новым стилем и добавлением спортивной Kona N Line.

        Kia Soul

        Чем он выделяется: Достаточное пространство и множество функций за свои деньги; Уникальный стиль; модернизация мощного турбомотора
        Может быть лучше: Полный привод недоступен

        Наш последний полный обзор Kia Soul

        Kia Soul определенно не начинался как маленький внедорожник, и термин «кроссовер», вероятно, лучше применить к нему. Тем не менее, то, что начиналось как неопределенный высокий хэтчбек в стиле фанк, теперь находится в третьем поколении с многочисленными автомобилями аналогичной формы и размера, получившими название «маленький внедорожник» или «маленький кроссовер».»Если он ходит, как утка, и крякает, как утка … Называйте это как хотите, но Душа доставляет товары с тоннами оборудования и местом для своей цены и размера, приятным поведением за рулем и еще более мощным двигателем. по сравнению с Kona. Мы также думаем, что это довольно круто. Все вышеперечисленное помогло ему выиграть наш сравнительный тест субкомпактных внедорожников. Теперь, если есть одна область, где Soul не удовлетворяет типичным требованиям внедорожника, так это отсутствие доступного полноприводного То, что в этом сегменте больше таких автомобилей, включая нашу следующую, только кажется, еще больше укрепляет членство Soul в клубе.

        Ниссан Кикс
        Чем он выделяется: Тонны пространства и функций по низкой цене; лучшая в своем классе топливная экономичность; хорошо выполненная техника безопасности
        Может быть лучше: Это очень медленно

        Наш полный обзор Nissan Kicks 2021 года

        Мы не будем винить вас за то, что вы не в восторге от Kicks. У него не так много лошадиных сил, на нем не совсем весело водить, а его высокий кузов хэтчбека все еще довольно неуклюжий, несмотря на привлекательное обновление стиля к 2021 году.Тем не менее, Kicks действительно отлично справляется с основами. Он предоставляет огромное количество места для транспортного средства его размера, обладает множеством функций безопасности для автомобиля с его скромной ценой и не похож на штрафную площадку, в которой можно сидеть или водить. Интерьер красив и хорошо оборудован впечатляющими материалами в верхней части отделки салона. Для тех, кто ищет эффективный и недорогой городской малолитражный автомобиль, способный проглотить достаточно вещей для отдыха на выходных, это имеет большой смысл.

        Автомобиль

        Subaru Crosstrek

        Чем выделяется: Лучший в своем классе дорожный просвет; стандартный полный привод; грузовое пространство и функциональные рейлинги на крыше
        Что могло быть лучше: Медленный базовый двигатель; Трансмиссия CVT; разворотный манипулятор

        Наш полный обзор Subaru Crosstrek 2021 года

        Crosstrek доказывает, насколько распространен этот сегмент.По сути, это просто хэтчбек Impreza с некоторыми изменениями стиля и массивным подъемником (его 8,7 дюйма дорожного просвета намного больше, чем у большинства кроссоверов), но на самом деле этого достаточно, чтобы превзойти многие автомобили, которые были построены с нуля, чтобы стать небольшим внедорожником. Помимо этого дорожного просвета, Crosstrek стал любимцем любителей приключений на открытом воздухе благодаря своим управляемым размерам, простому в использовании интерьеру, прочным и легко доступным рейлингам на крыше и удобству вождения, которое хорошо подходит для длительных поездок.То, что он, наконец, предлагает более мощный вариант двигателя к 2021 году, удовлетворяет давние жалобы владельцев на то, что базовый двигатель был чертовски медленным.

        Вы можете найти больше обзоров внедорожников от Autoblog здесь

        Видео по теме:

        Каждый малолитражный внедорожник 2020 года в рейтинге от худшего к лучшему

        Всего несколько лет назад найти первоклассный малолитражный внедорожник было все равно, что искать иголку в стоге сена. Их было немного и они были далеко.Американские производители автомобилей на какое-то время отказались от своих субкомпактных внедорожников.

        Старый Jimmy Suzuki или Chevy Tracker звонит в колокол? Эти автомобили сконцентрированы на рамах легких грузовиков и мало или совсем не похожи на кроссоверы unibody, которые замусорили сегодняшний рынок.

        Теперь субкомпактные внедорожники не только безопаснее и маневреннее, но и оснащены множеством инновационных функций, которые даже конкурируют с их более крупными и компактными собратьями. Производители больше не думают об этих автомобилях.

        Вместо этого, это класс, который превратился в беспощадную конкуренцию экономных водителей, которые больше тяготеют к внедорожникам, чем к седанам.

        С учетом вышесказанного, мы оценили лучшие модели субкомпактных внедорожников от лучших до худших на основе различных аспектов, таких как стоимость, ходовые качества, дизайн и стандартные функции.

        Вот наш рейтинг внедорожников:

        1. Ford EcoSport

        Обладая тремя цилиндрами с турбонаддувом мощностью 123 лошадиные силы, Ford EcoSport столь же экономичен, как и спортивен.Он также доступен с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 144 лошадиных силы. Когда дело доходит до топливной экономичности, этот малолитражный внедорожник составляет 27 миль на галлон в городе, 29 миль на галлон на шоссе и совокупный расход 28 миль на галлон.

        Тем не менее, с ним конкурируют Honda HR-V и Mazda CX-3, которые имеют средний расход 30 миль на галлон. При плотной посадке мы не рекомендуем набивать взрослый 3 ^{-й ряд} в 2-й ряд ^-й . При стартовой цене в 21 240 долларов EcoSport 2020 года уступает место грузовой секции объемом не более 21 кубических футов сзади.Но учтите, что ему не хватает полного привода (AWD).

        2. Митсубиси Аутлендер Спорт

        Если что-то не так в этом субкомпактном внедорожнике, то, возможно, это связано с тем, что он все еще использует ту же систему с 2011 года. Базовые модели Outlander Sport 2020 года оснащены 2-литровым 4-цилиндровым турбомотором мощностью 148 лошадиных сил.

        Но есть возможность перейти на 2,4-литровый двигатель мощностью 168 лошадиных сил. При стартовой цене 23 790 долларов в обоих двигателях используется бесступенчатая автоматическая коробка передач.

        Что касается экономии топлива, то полноприводный аналог с 2-литровым двигателем имеет суммарную мощность 28 миль на галлон, тогда как 2,4-литровый Outlander Sport в среднем составляет 26 миль на галлон. В дополнение к заднему грузовому пространству объемом 21 кубический фут, интерьер содержит 8-дюймовый сенсорный экран с функциями Android Auto и Apple Car Play.

        Более того, Mitsubishi предлагает гарантию на 100 000 миль на все новые спортивные автомобили Outlander, чтобы поднять свой бизнес.

        3. Chevrolet Trax

        В 2019 году в США было продано более 116000 Trax.S, что делает его одним из бестселлеров в своем сегменте. Но имейте в виду, что высокие продажи не всегда означают качественную продукцию. Даже в самой высокой комплектации внедорожник выглядит скорее парком, чем фантазией. И управлять им так же весело, как и с C-SPAN.

        При стартовой цене в 22 295 долларов 4-цилиндровый двигатель Chevrolet, развивающий 138 лошадиных сил, относится к категории медленных и не дает взамен впечатляющей экономии топлива. Он составляет 26 миль на галлон при движении по городу, 31 милю на галлон по шоссе и в совокупности — 28 миль на галлон.Рейтинг ниже, чем у Kia Soul, которая имеет преимущество в 63 лошадиных силы, чем Trax 2020 года.

        Вся магия происходит в первом ряду. Таким образом, владельцы найдут стандартные Android Auto и Apple Car Play, дополнительную ежемесячную подписку на 4G LTE WiFi, а также большой запас места, который обеспечивает просторную привлекательность. Trax имеет заднее грузовое пространство объемом до 18 кубических футов. И полный привод не является обязательным.

        4. Toyota C-HR

        Это преодолевает препятствие между «хорошо» и «хорошо». CH-R (Coupe High Rider) 2020 года больше, чем Honda HR-V и Nissan Juke, представляет собой 4-дверный малолитражный кроссовер с уменьшенным дорожным просветом по сравнению с минивэном Toyota Sienna.

        Конечно, оно движется медленнее, чем холодное арахисовое масло. Но 4-цилиндровый двигатель C-HR, который далек от бодрости, выдает 144 лошадиные силы. В свою очередь, учитывая топливную эффективность, он достигает 27 миль на галлон в городе, 31 миль на галлон при движении по шоссе и в среднем 29 миль на галлон. При стартовой цене в 22 415 долларов у CH-R есть скрытые ручки заднего хода, которые создают иллюзию двух дверей.

        В остальном дизайн отличает его от упаковки. Как видно из других современных моделей Toyota, C-HR обеспечивает плавное и стабильное движение.Однако его постоянная автоматическая трансмиссия шумит, а недостаток мощности не позволяет этому малолитражному внедорожнику опередить конкурентов.

        Тем не менее, он имеет различные функции безопасности, от предупреждения о лобовом столкновении, адаптивного круиз-контроля и помощи при удержании полосы движения до автоматической системы экстренного торможения, которая поможет вам расслабиться. Хотя полный привод не является вариантом, у C-HR есть заднее грузовое пространство объемом до 19 кубических футов.

        5. Fiat 500X

        Fiat 500X 2020 года — это полноприводный автомобиль, оснащенный 4-цилиндровым турбомотором и развивающий 177 лошадиных сил.Все модели (кроме Sport) имеют 17-дюймовые алюминиевые колеса, которые можно увеличить до 18 и 19 дюймов.

        Независимо от своей базовой цены (26 085 долларов США) 500X имеет рейтинг топливной экономичности, чем более крупные и мощные конкуренты. У него есть рейтинг экономии топлива 30 миль на галлон на шоссе, 24 миль на галлон в городе и комбинированный 26 миль на галлон. С 14 кубическими футами пространства за задними сиденьями, которые растягиваются до 32 кубических футов в сложенном виде, грузоподъемность 500X находится в нижней части диапазона.

        6.Mazda CX-3

        — цена: + 0 руб.

        В настоящее время доступный в спортивной комплектации, CX-3 2020 года со стартовой ценой 21 740 долларов уступил более крупному CX-30. Он поставляется с передним и полным приводом и оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 146 лошадиных сил.

        Тем не менее, CX-3 едет медленнее и жестче, чем его конкуренты в этом сегменте. Хотя есть вариант с полным приводом, 2WD имеет рейтинг топливной экономичности 34 мили на галлон на шоссе, 29 миль на галлон в городе и в среднем 31 милю на галлон.

        Таким образом, он соответствует большинству своих конкурентов. Но заднее грузовое пространство объемом 17 кубических футов находится на нижней стороне. В нем можно разместить только три ручной клади за задними сиденьями и до 12, если они аккуратно сложены.

        7. Honda HR-V

        Это отважный субкомпактный внедорожник, который изо всех сил пытается составить конкуренцию своим конкурентам в этом сегменте. Но он обеспечивает резкую езду по пересеченной местности и неровным дорогам. HR-V оснащен уникальным 4-цилиндровым двигателем мощностью 141 л.с. и постоянно регулируемой автоматической коробкой передач.

        Кроме того, он доступен как с передним приводом (FWD), так и с полным приводом (AWD). HR-V выделяется, когда дело доходит до топливной экономичности. Он достигает 28 миль на галлон в городе, 34 миль на галлон на шоссе и 31 миль на галлон в обоих случаях. Праздничный трюк субкомпактного внедорожника — это сиденье Magic Seat 2 ^и ряда.

        Когда вы его отпускаете, задние сиденья складываются, обеспечивая дополнительное пространство для перевозки дополнительных предметов или штабелирования багажа на время поездки на выходных. Вы можете перевернуть нижнюю подушку заднего сиденья, таким образом обеспечив более глубокое пространство между спинками задних и передних сидений для более длинных предметов.Объем заднего грузового пространства при переднем приводе составляет 24 кубических фута, тогда как в случае опционального полного привода — 23 кубических фута. Базовая цена HR-V составляет 21 940 долларов.

        8. Jeep Renegade

        Если вы стремитесь к универсальности, Renegade 2020 завершит ваш поиск. Базовая модель начинается как более экономичная и компактная по сравнению с конкурентами. Кроме того, более дорогая верхняя отделка High Altitude предназначена для заядлых водителей бездорожья. Тем не менее, более высокая цена не улучшает некоторые из его худших характеристик.

        В стандартную комплектацию входит 2,4-литровый двигатель мощностью 180 лошадиных сил. В качестве альтернативы вы можете выбрать более дешевый, но мучительно медленный 4-цилиндровый 1,3-литровый двигатель с турбонаддувом, который на три лошадиные силы меньше, чем 2,4-литровый аналог, но набирает 25 Нм крутящего момента.

        Однако самый экономичный способ стать счастливым обладателем Renegade — это передний привод (FWD) и 1,3-литровый двигатель. Таким образом, вы можете рассчитывать на 32 мили на галлон на шоссе, 24 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон для обоих. С максимальным задним грузовым пространством 18 кубических футов даже со сложенными задними сиденьями, интерьер внедорожника нечем похвастаться.

        9. Buick Encore

        Когда дело доходит до информационно-развлекательной системы и качества езды, Buick Encore является шагом вперед по сравнению с Chevrolet Trax, его корпоративным двойником. Однако при довольно высокой стартовой цене в 24 195 долларов эта модель малолитражного внедорожника не обеспечивает такой топливной экономичности и грузового пространства, как можно было бы ожидать, по сравнению с ее конкурентами, такими как Nissan Kicks и Hyundai Kona.

        Итак, Encore 2020 года обеспечивает 25 миль на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе и комбинацию из 27.5 миль на галлон на обоих. И у него максимальное заднее грузовое пространство составляет 18 кубических футов. Внедорожник комплектуется 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 4-цилиндровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил. Для своего размера Encore обеспечивает комфортное вождение и достаточно комфортно преодолевает неровности.

        10. Nissan Rogue Sport

        Он балансирует между Nissan Rogue и Kicks среднего размера. Но, в отличие от последнего, Sport 2020 года имеет опцию полного привода, хотя передний привод является стандартным.Он оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 141 л.с. и довольно шумной бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

        Хотя привлекательный дизайн Rogue Sport выделяет его среди остальных, его реальным преимуществом является экономия топлива. Таким образом, он имеет рейтинг 25 миль на галлон в городе, 32 мили на галлон на шоссе и средний рейтинг 28,5 миль на галлон.

        Rogue Sport также имеет ряд стандартных функций безопасности, облегчающих работу водителей. Они варьируются от мониторинга слепых зон и автоматического экстренного торможения до предупреждения о перекрестном движении сзади.У вас есть полная свобода действий, чтобы повысить уровень безопасности на несколько ступеней, используя такое оборудование, как адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения и помощь при удержании полосы движения.

        11. Kia Niro

        Если вы осведомлены о своей копилке и углеродном следе, то Niro 2020 года может оказаться для вас правильным выбором. Он поставляется в виде подключаемого гибрида, полного электромобиля и гибрида с 1,6-литровым двигателем, который выдает 139 лошадиных сил. Что касается экономии топлива, этот малолитражный внедорожник имеет впечатляющие показатели: 52 мили на галлон в городе, 59 миль на галлон при движении по шоссе и 55 миль на галлон.5 миль на галлон на обоих.

        Конечно, Niro может быть не таким увлекательным, как его конкуренты в этом сегменте. Но он компенсирует это твердой и стабильной ездой. В отличие от других гибридных автомобилей, багажное отделение этого малолитражного внедорожника объемом до 22 кубических футов не уменьшается из-за аккумуляторной батареи.

        К счастью, задние сиденья не создают плоскую нагрузку на пол автомобиля при их складывании. Таким образом, у конкурентов такого же размера больше места для хранения грузов. При стартовой цене 25 710 долларов Niro имеет потрясающую 10-летнюю гарантию на силовую передачу или 100 000 пробега.

        12. Subaru Crosstrek

        Созданный на базе хэтчбека Subaru Impreza, Crosstrek 2020 года с базовой ценой в 23 295 долларов нацелен на тех, кто жаждет прочности, которую приносят кроссоверы. Он идеально подходит для любителей активного отдыха или тех, кто хочет казаться таким.

        Итак, он идет с 4-цилиндровым 2-литровым двигателем мощностью 152 лошадиные силы, педалью 3 ^rd , что является редкостью в этом сегменте автомобилей, и стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.У вас есть полная свобода действий, чтобы перейти на более мощный 4-цилиндровый двигатель мощностью 182 лошадиных силы.

        Что касается топливной эффективности, у Crosstrek есть рейтинг 33 миль на галлон на шоссе, 27 миль на галлон в городе и в среднем 30 миль на галлон на обоих. Плагин-гибрид — самый экономичный вариант с комбинированным рейтингом топливной экономичности 90 миль на галлон.

        В салоне внедорожника вы обнаружите 8-дюймовый сенсорный экран с системой навигации Tom-Tom, функциями безопасности, прошедшими краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения, и звуковой системой Harman.

        13. Hyundai Venue

        Предлагаемый как субкомпактный внедорожник с передним приводом, Venue 2020 занимает высокое место в нашем списке от лучшего к худшему, потому что он обеспечивает качество и доступность в одном лице. Его двигатель выдает 121 л.с., а его базовая цена составляет 18 490 долларов.

        Что касается экономии топлива, Venue имеет рейтинг 30 миль на галлон в городе, 34 мили на галлон на шоссе и в среднем 32 мили на галлон в обоих случаях, что, мягко говоря, впечатляет. Задние сиденья разделены 60:40, что дает максимум 32 кубических фута грузового пространства в сложенном состоянии и 18 кубических футов в разложенном.

        Интерьер внедорожника оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном, совместимым с Android Auto или Apple Car Play, в зависимости от ваших предпочтений и более высокой комплектацией для оптимальной навигации. Если вы ищете спортивный внедорожник, возможно, вам не повезло с Hyundai Venue.

        Тем не менее, управлять им совсем несложно. Кроме того, он подходит для поиска мусора на стоянке в больших городах или коротких поездок на работу. Имейте в виду, что полный привод недоступен.

        14. Nissan Kicks

        Juke, может, и мертв, но его дух живет в Kicks 2020 года. Его впечатляюще низкая базовая цена в 19 965 долларов привлекает потенциальных покупателей. Кроме того, он оснащен функциями безопасности, которые делают этот вместительный малолитражный внедорожник выгодным вложением средств. Они включают в себя мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении.

        Kicks не предлагает полный привод, но поставляется с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 4-цилиндровым двигателем мощностью 121 л.с.Он использует свой легкий корпус, достигая 36 миль на галлон на шоссе, 31 миль на галлон в городе и комбинации 33,5 миль на галлон в обоих случаях, что касается экономии топлива.

        The Kicks обладает бодростью в городе, что делает его захватывающим для коротких поездок по городу. Однако при полностью открытой дроссельной заслонке он становится довольно шумным. В то время как 2 ряда ^и просторны, автомобиль имеет среднее грузовое пространство до 25 кубических футов.

        Самые надежные субкомпактные внедорожники согласно потребительским отчетам

        Субкомпактные внедорожники

        — это в основном новые седаны.Как и седаны, крошечные кроссоверы легко маневрировать, но они также могут предоставить вам дополнительные возможности. Чтобы помочь вам выбрать лучший вариант, мы собрали список самых надежных субкомпактных внедорожников 2021 года.

        Крошечные внедорожники в списке получили самые положительные оценки от Consumer Reports. CR — один из лучших ресурсов по покупке автомобилей благодаря тщательному тестированию и надежным данным опросов. Ключевые факторы, которые CR использует для определения общей оценки автомобиля, включают характеристики дорожных испытаний, надежность, удовлетворенность владельцев и безопасность.

        Subaru Crosstrek 2021 года — лидер класса

        2021 Subaru Crosstrek Sport Hero | Subaru of America, Inc.

        Итак, Subaru Crosstrek 2021 года имеет самый низкий прогнозируемый показатель надежности в этом списке. CR дал ему четыре балла из пяти за надежность; остальные модели в этом списке получили пять баллов из пяти. Тем не менее, Crosstrek имеет наивысший общий балл в классе из-за его отличных характеристик в дорожных тестах.

        В целом, класс субкомпактных внедорожников не самый захватывающий, и, вероятно, именно поэтому Crosstrek действительно выделяется среди них.Дорожный просвет Crosstrek в 8,7 дюйма и стандартная система полного привода способствуют его способности кататься по бездорожью. Последняя версия поразила обозревателей CR своей топливной экономичностью, эффективностью торможения и комфортом езды. Одним из недостатков является то, что базовый двигатель Crosstrek медленный, но новая спортивная отделка оснащена более мощным четырехцилиндровым двигателем.

        Hyundai Kona 2021 года на удивление спортивный

        Ночной выпуск Hyundai Kona 2021 года | Hyundai

        СВЯЗАННЫЙ: Встречайте Kona N: Hyundai наконец-то представляет вдохновленный гонками маленький внедорожник

        Hyundai впервые представила Kona в 2018 модельном году.И за относительно короткий промежуток времени Kona впечатлила критиков. Он был одним из последних 10 победителей конкурса Car and Driver, а в настоящее время U.S. News оценивает Kona 2021 года как лучший субкомпактный внедорожник.

        CR отмечает 2021 Kona за его игривость и маневренность. Базовые модели поставляются с четырёхцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с. и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для большей мощности есть 175-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, соединенный с семиступенчатым двойным сцеплением. Нам также нравится, что Kona доступна с передним или полным приводом.

        Mazda CX-30 2021 года — надежная и удовлетворительная

        Mazda CX-30 2021 года | Mazda North American Operations

        В 2021 году Mazda CX-30 останется одним из лучших небольших кроссоверов. Он имеет отличные оценки надежности и удовлетворенности владельцев. Кроме того, тесты CR показывают, что CX-30 быстрее, чем Crosstrek аналогичного размера.

        CX-30 также предлагает одну из самых классных кабин в своем сегменте. Однако есть несколько недостатков. Например, интерьер CX-30 более узкий, и у него не лучший обзор снаружи.

        Mazda CX-3 впечатляет своим шикарным дизайном

        Mazda CX-3 | Mazda USA

        СВЯЗАННЫЙ: Mazda использует особую философию дизайна для всех своих автомобилей

        С тех пор, как Mazda представила CX-30, похоже, что это повредило успеху CX-3. CX-3 начинает показывать свой возраст, поэтому он уже не так популярен. Тем не менее, есть несколько причин, чтобы рассмотреть эту Mazda.

        CX-3 — это удовольствие от вождения и эффективность. Кроме того, он обладает впечатляющими функциями активной безопасности.Однако CX-3 даже меньше CX-30. Очень тесная кабина CX-3 отчасти является причиной того, что CR дал ему низкую оценку удовлетворенности владельцев.

        Honda HR-V 2021 года, пожалуй, самый разумный выбор

        Honda HR-V 2021 года в действии | Фото с сайта Honda

        Honda HR-V впечатляет своей долгой историей надежности и эффективности. Он также выделяется своим функциональным пространством для хранения вещей. Но в некотором смысле HR-V 2021 года разочаровывает.

        Как и CX-3, HR-V имеет более низкий рейтинг удовлетворенности владельцев на основе данных CR.Единственный 141-сильный четырехцилиндровый двигатель HR-V может оставить желать лучшего. Нам также не нравится, что вам нужно обновлять эту поездку, чтобы получить Apple CarPlay и Android Auto.

        Каждый малолитражный внедорожник 2019 года в рейтинге от лучшего к худшему

        Всего несколько лет назад на рынке почти не было качественных субкомпактных внедорожников. Американские производители на какое-то время фактически отказались от своих субкомпактных внедорожников. Вспомните старый Chevy Tracker или Suzuki Jimmy. Эти старые мини-внедорожники на самом деле были основаны на рамах легких грузовиков и мало походили на современные модели кроссоверов unibody.

        Сегодняшние малолитражные внедорожники более маневренны, безопасны и обладают более высококлассными характеристиками, иногда не уступая своим более крупным компактным собратьям и даже конкурируя с ними. Производители автомобилей больше не задумываются об этом классе. Вместо этого он превратился в жестокую конкуренцию среди экономных покупателей, которые чаще выбирают внедорожники, а не седаны.

        Мы оценили 14 субкомпактных внедорожников от лучших до худших, объединив их оценки по ходовым качествам, стандартным характеристикам, дизайну и стоимости.

        14. Mitsubishi Outlander Sport

        2019 г.

        (изображение через Facebook)

        Mitsubishi предлагает очень хорошую гарантию на Outland Sport, и он имеет большие грузовые габариты. Однако на этом плюсы для этого невысокого субкомпактного внедорожника заканчиваются. Его дешевая цена даст вам дешевые материалы для кабины, которые трясутся, дребезжат и катаются при каждом ударе. Громкий шум двигателя и ветер проникают в кабину, и онемение от вождения не делает его приятным.

        13.Chevrolet Trax

        2019 года

        (изображение через Facebook)

        Мы фанаты информационно-развлекательного дизайна Chevy. Они чистые, простые и интуитивно понятные. Chevy Trax, однако, представляет собой малолитражный внедорожник, который имеет очень маленькие размеры. Конкуренты предлагают больше места для пассажиров и хранения. Двигатель также кажется недостаточно мощным, а подвеска могла бы быть немного более щадящей.

        12. 2019 Ford EcoSport

        (изображение через Facebook)

        Ford EcoSport может быть небольшим внедорожником, так как он имеет удивительно высокое сиденье для водителя, обеспечивающее хороший обзор дороги впереди.К сожалению, как и многие другие автомобили, EcoSport оснащен двигателем с недостаточной мощностью и плохим ускорением. У конкурентов также есть более продвинутые функции безопасности, как в качестве стандартных предложений, так и в виде надстроек пакетов.

        11. 2019 Toyota C-HR

        (изображение через Facebook)

        Toyota C-HR — действительно хэтчбек, покрытый спортивной облицовкой кузова. Дизайн нравится или ненавидит, но круто наклоненная линия крыши ограничивает пространство на задних сиденьях и в грузовом отсеке.Даже несмотря на спортивный вид, у него нет быстрого разгона, но он маневренный на поворотах.

        10. 2019 Fiat 500X

        (изображение через Facebook)

        Fiat борется с рейтингом надежности, упав ниже среднего для этого пакета субкомпактных внедорожников. Не надейтесь, что вы сможете взять с собой много друзей, потому что задние сиденья тесноваты. Грузовой отсек, откровенно говоря, крохотный. Двигатель с турбонаддувом и высококлассная кабина не могут преодолеть эти недостатки, в том числе слишком жесткую езду.

        9. Jeep Renegade

        2019 г.

        (изображение через Facebook)

        Не многие малолитражные внедорожники могут ездить по бездорожью. С другой стороны, не многие покупатели субкомпактных внедорожников берут свои автомобили на бездорожье. Тем не менее, возможности отличает Renegade от других в своем классе, и его подвеска лучше для него. Однако базовый двигатель, как и трансмиссия, испытывает определенные трудности. Кроме того, у некоторых конкурентов есть гораздо больше стандартных функций по цене.

        8. 2019 Mini Cooper Countryman

        (изображение через Facebook)

        Mini Cooper Countryman — еще один универсал, продаваемый американским покупателям как внедорожник.Мы обнаружили, что Minis имеют более высокую базовую цену по сравнению с конкурентами, а их рейтинг надежности оставляет желать лучшего. Предостережение для покупателя. При этом Country имеет качественный интерьер и довольно просторный для своих размеров. Он также спортивный с отзывчивым управлением.

        7. 2019 Honda HR-V

        (изображение через Facebook)

        Honda HR-V находится в середине списка. Базовое предложение имеет меньше стандартных функций и более слабый двигатель, чем у топовых моделей.Но, будучи Honda, у него хорошо продуманный салон, просторный как для пассажиров, так и для груза. Он также имеет одни из лучших показателей экономии топлива в этом классе (то есть для негибридных автомобилей).

        6. Kia Niro

        2019 г.

        (изображение через Facebook)

        Kia Niro — это, по сути, прославленный универсал, который Kia продает как малолитражный внедорожник. (Американцы действительно не любят универсалы.) Niro предлагается в трех вариантах, ни один из которых не является чисто бензиновым.Покупатели могут выбирать между традиционным гибридом (наиболее доступным по всей стране), подключаемым гибридом и полностью электрическим. У него нет полного привода и немного затекшего рулевого управления, но он просторный и хорошо оборудован для своей цены. Штепсельные и электрические модели также имеют значительный диапазон.

        5. Mazda CX-3 2019 года выпуска

        (изображение через Facebook)

        Mazda CX-3 занимает верхнюю половину среди субкомпактных внедорожников благодаря безупречному интерьеру, который больше подходит для роскошных автомобилей.Также у него отличная топливная экономичность и мощные двигатели (видите, у вас могут быть оба) со спортивным ускорением и точным управлением. Он не так хорош, как CX-5, который вам следует выбрать, если вы не возражаете против более крупного автомобиля, но все же это хороший выбор.

        4. Nissan Kicks

        2019 г.

        (изображение через Facebook)

        Nissan Kicks — одно из новейших предложений Nissan; он пришел на смену Juke в 2018 году. Он отличается хорошей топливной экономичностью, грузовым пространством лучше среднего и имеет отличные цены во всей линейке.Если бы двигатель дал нам немного больше ускорения, он бы занял более высокое место в списке.

        3. 2019 Subaru Crosstrek

        (изображение через Facebook)

        Subaru — это, по сути, целая марка универсалов, маскирующихся под внедорожники, и, похоже, для них это работает. Как и во многих Subaru, информационно-развлекательная система Crosstrek проста и не отвлекает водителя. Это также один из немногих автомобилей с полным приводом, а комплект безопасности Eyesight доступен в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона.

        2. Kia Soul

        2019 г.

        (изображение через Facebook)

        Некоторые могут не быть поклонниками квадратного дизайна Kia Soul, но как только вы окажетесь внутри салона, вы оцените все пространство, которое позволяет дизайн.