на передаче, при разгоне, на малых оборотах, на горячую, 16 клапанов

Содержание

• 1 Почему ВАЗ-2112 (16 клапанов) дергается при движении
  • 1.1 Топливо низкого качества
  • 1.2 Топливная система
  • 1.3 ДМРВ и дроссель
  • 1.4 Ошибки электронного блока управления
• 2 Почему ВАЗ-2112 дергается при нажатии на газ
• 3 Почему ВАЗ-2112 дергается на низких оборотах
• 4 Почему ВАЗ-2112 дергается на холодную
• 5 Почему ВАЗ-2112 дергается на горячую
• 6 Методы устранения неполадок
• 7 Заключение

Многие владельцы ВАЗ-2112 сталкиваются с тем, что автомобиль начинает дергаться. Виной тому выступает ряд причин. Стоит ознакомиться с тем, почему ВАЗ-2112 дергается на передаче, и что с этим делать.

Почему ВАЗ-2112 (16 клапанов) дергается при движении

Автомобиль при должном уходе и своевременном техобслуживании долго ездит без проблем

Если стреляет или дергается ВАЗ-2112 16 клапанов, нужно поэтапно проверить определенные автомобильные системы. Это можно сделать самостоятельно, либо отправиться в автосервис.

К распространенным причинам, почему машина ВАЗ-2112 дергается, относят:

• низкое качество бензина;
• неполадки топливной системы;
• выход из строя ДМРВ и дросселя;
• проблемы с зажиганием;
• ошибки ЭБУ.

Чем раньше обнаружена неисправность, тем меньше негативных последствий для автомобиля.

Необходимо выполнить точную диагностику, чтобы найти причину, почему машина дергается

Топливо низкого качества

Иногда автомобиль ВАЗ-2112 дергается на ходу из-за бензина низкого качества. В таком горючем присутствуют различные примеси, вода. Эти вещества приводят к тому, что нарушается функционирование мотора, системы подачи и впрыска топливной жидкости. На заправках проверить качество бензина нет возможности. Даже на проверенных заправочных станциях можно наткнуться на топливо низкого качества. Можно обезопасить себя регулярной диагностикой систем. Проще заплатить пару раз за проверку, чем допустить поломки. Ремонт обойдется значительно дороже.

Топливная система

Если все в норме с воздушным фильтром, машина может дергаться из-за поломки топливного очистителя. Необходимо проверить его состояние. Прежде чем горючее попадает в цилиндр, где потом сгорает, выделяя энергию, оно проходит очистку. Обычно машина ВАЗ-2112 дергается при движении именно в случае поломки топливной системы. Фильтрующий элемент предназначен для удаления из топливной жидкости разных примесей. Если устройство поломано, они никуда не деваются, остаются в бензине. Со временем, топливная система забивается, постепенно ее пропускная способность снижается. Вследствие этого, происходит «топливное голодание» мотора ВАЗ, которое проявляется дерганием авто.

ДМРВ и дроссель

Эти узлы тесно связаны между собой. Лучше диагностировать их состояние вместе. Если нужно, ДМРВ меняют, а дроссель – чистят. Иногда эти манипуляции не помогают, и машина продолжает дергаться при движении.

Необходимо ознакомиться с признаками поломки ДМРВ, это поможет быстро выявить неисправность

Ошибки электронного блока управления

Обычно дергания при разгоне автомобиля появляются, когда в электронном блоке управления мотором накопились ошибки. Чтобы устранить проблему, нужно сбросить их. Если это не помогло, необходимо сменить прошивку. Этот вид устранения проблем поможет, если все остальные причины устранены, но машина все равно дергается.

Диагностика ЭБУ поможет выявить наличие ошибок и сбросить их.

Почему ВАЗ-2112 дергается при нажатии на газ

Автомобиль отечественного производства может дергаться во время нажатия на газ из-за недостаточного давления горючего в топливном проводе. Когда ЭБУ получает от датчика положения дроссельной заслонки сигнал о быстром открытии заслонки на большой угол, старается увеличить подачу топливной жидкости по максимуму. Из-за пониженного давления горючего, это не происходит.

Почему ВАЗ-2112 дергается на низких оборотах

Автомобиль ВАЗ-2112 может работать рывками на низких оборотах по многим причинам. Все завязано на системе топливной подачи в цилиндры. Нужно обнаружить все проблемы, связанные с дерганием машины. Неполадка может заключаться в топливной системе, выходе из строя дросселя, датчика коленчатого вала, ЭБУ.

Почему ВАЗ-2112 дергается на холодную

В случае длительной эксплуатации автомобиля ВАЗ-2112, поршневые кольца, которые служат для герметизации камеры сгорания, изнашиваются. Это ведет к снижению компрессии, нарушению сгорания топливной жидкости, потери мощности. Необходимо проверить состояние форсунок. Они могут быть неисправны, нуждаться в очистке или ремонте. Если вышел из строя вентилятор, ВАЗ-2112 с инжектором начинается греться. Можно продолжать движение, но для перестраховки, периодически останавливаться для проверки того, нет ли признаков перегрева мотора или следов утечки охлаждающей жидкости.

Если ВАЗ-2112 дергается на холодную, первым делом, нужно осмотреть двигатель

Почему ВАЗ-2112 дергается на горячую

Обычно когда автомобиль ВАЗ-2112 дергается на ходу на горячую, может глохнуть двигатель. При пробое в полной темноте отчетливо видно искру. Причиной рывков на горячую при установившемся движении машины с инжекторным мотором может быть выход из строя датчика положения дроссельной заслонки. Эти проблемы случаются вне зависимости от того, двигатель холодный или горячий. Если автомобиль переполнен пассажирами, могут наблюдаться незначительные подергивания, даже если все системы работают корректно. Необходимо проверить катушку, не вышла ли она из строя.

Методы устранения неполадок

Если автомобиль ВАЗ-2112 дергается при езде, вначале нужно выполнить диагностику бензонасоса. Необходимо снять с него крышку, осмотреть визуально, уделив внимание месту около клапана. Если уплотнительное кольцо отсутствует, следует принять меры по устранению этой проблемы. Возможна разгерметизация бензинового насоса. Тогда начинают происходить перебои с подачей горючего. С этим и связано то, что ВАЗ-2112 дергается при разгоне. После восстановления герметичности, машина начнет снова ехать корректно. Уплотнительное кольцо можно поменять самостоятельно. Главное, найти подходящее кольцо и инструменты. По длительности, манипуляция займет примерно 5 минут.

Также виной тому, что авто дергается при езде, могут быть другие причины. Алгоритм действий для устранения неполадок зависит от вышедшей из строя детали.

1. Топливная система. Первым делом, стоит поискать неисправность в форсунках. Их засоренность нередко выступает причиной того, что горючее загрязняется. Чтобы решить проблему, нужно демонтировать элемент с топливной рампой. Форсунки следует проверить на предмет загрязнений и почистить. Если они слишком засоренные, проще заменить новыми. Еще стоит выполнить диагностику топливной рампы на наличие пробоев. Если через нее идет подсос воздуха, это может послужить причиной дергания авто. Некорректная работа бензинового насоса или отсутствие давления в топливных магистралях влечет за собой то, что смесь будет загрязненной и машина начнет дергаться на малых оборотах. Чтобы решить проблему, нужно проверить топливный насос, заменить топливный фильтрующий элемент.
2. Проблемы с дроссельной заслонкой. Деталь регулирует количество подаваемого воздуха во впускной коллектор. Ее работоспособность влияет на качество топливно-воздушной смеси, эффективность функционирования двигателя. Иногда дроссельная заслонка загрязняется. Тогда машина начинает дергаться при езде. Необходимо почистить деталь, это можно сделать двумя способами: со снятием и без разборки. Желательно демонтировать дроссельную заслонку, чтобы очистить ее максимально. Есть специальные очистители, уничтожающие все следы загрязнений. Баллончик необходимо встряхнуть и распылить на загрязненные части.
3. Датчик коленчатого вала. Поломка детали может стать причиной, почему авто дергается. Коленвал представляет собой важный элемент двигателя внутреннего сгорания. От него передается крутящий момент на КПП, вспомогательные механизмы. Чтобы впрыск горючего осуществлялся вовремя, искра появлялась в нужный момент, датчик коленчатого вала должен быть исправный. Чтобы в этом убедиться, нужно осмотреть его на предмет механических повреждений, царапин, вмятин. Если есть дефекты, коленвал меняют на новую деталь. При наличии диагностического сканера, можно выявить ошибку датчика коленчатого вала.
4. ЭБУ. Накопившиеся ошибки могут выступить причиной того, что автомобиль дергается.
   Это может быть «глюк» системы. Прошивка слетает при критическом накоплении ошибок. Вследствие этого, случается много неполадок в работе машины, среди которых рывки мотора. Чтобы решить проблему, понадобится сбросить ошибки или установить новую прошивку.

Если самостоятельно не получается устранить неисправность работы авто, лучше отправиться в автосервис.

Заключение

Если ВАЗ-2112 дергается на передаче, первым делом нужно выяснить причину, почему это произошло. Исходя из обнаруженной поломки, ее устраняют самостоятельно или в автосервисе. Рекомендуют периодически проходить техосмотр в профилактических целях. Тогда ВАЗ-2112 будет долго ездить без проблем.

Дергается машина на малых оборотах? Ищем решение!

Avtopub23 июля 201522 июля 20170

Сегодня мы снова будем говорить о том, почему может дергаться автомобиль. Некоторое время назад на Автопабе уже публиковалась статья о том, что делать для решения этой проблемы. Советуем ознакомиться с этой информацией, а также уделить внимание некоторым дополнительным рекомендациям из нынешней статьи.

Как правило, если машина начинает дёргаться на малых оборотах, это является признаком неисправности в одной из основных систем автомобиля. Речь будет идти о таких системах и узлах:

• система питания;
• система зажигания;
• коробка передач и др.

Система питания

Иногда двигатель может работать нестабильно в результате выхода из строя одного из элементов системы питания. Это связано с подачей неправильного количества воздуха либо топлива. Если в двигатель попадает несоответствующая пропорция топливно-воздушной смеси, её воспламенение или взрыв будут происходить в неправильный момент. В итоге во время разгона или на малых оборотах автомобиль будет дергаться. Водитель обязательно почувствует характерный «провал».

В такой ситуации рекомендуем уделить внимание проверке дроссельного узла. Не помешает также протестировать работоспособность датчиков холостого хода, положения дроссельной заслонки и массового расхода воздуха. Обязательно проверьте и форсунки, которые отвечают за впрыск топлива.

Также убедитесь в том, что воздуховоды, соединяющие ресивер инжектора с воздушным фильтром, являются полностью герметичными. Специалисты рекомендуют убедиться в том, что нет потерь давления в топливной магистрали, которая подключена к топливному насосу.

Если в моторном отсеке вашего железного друга установлен силовой агрегат с карбюратором, проверьте клапан холостого хода, а также сам карбюратор. Уделите внимание и диагностике топливного насоса.

Система питания

Иногда машина дергается при движении на малых оборотах из-за поломок системы зажигания. Это может быть вызвано несвоевременным воспламенением смеси топлива и воздуха. В некоторых случаях проблема кроется в слишком слабом напряжении, которого просто не хватает для поджога смеси.

На этом этапе диагностики необходимо проверить работоспособность катушки зажигания, свечей, высоковольтных проводов и прерывателя-распределителя зажигания (трамблера). Также обратите внимание на состояние датчиков положения распредвала и коленвала.

Зачастую причиной может стать использование изношенных свечей зажигания. Встречаются также ситуации, когда проблема вызвана несоответствующим зазором свечей. Если же выйдет из строя датчик положения коленвала, завести двигатель вообще не удастся. В некоторых случаях проблема решается проверкой и последующей заменой датчика детонации, ведь он также влияет на создание временного импульса воспламенения смеси воздуха и топлива.

Коробка передач

Дергание автомобиля может возникать из-за неправильной эксплуатации и обслуживания автоматической трансмиссии. Если пробег автомобиля составляет несколько сотен тысяч километров, даже исправный «автомат» будет работать с некоторыми рывками. Очень часто неисправность вызвана вспениванием масла либо слишком малым/большим его количеством.

Дополнительные факторы

Существуют и другие причины, которые могут привести к провалам в работе двигателя на малых оборотах.