Сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану: почему не встает?
Сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану? Поменяйте батарейки в брелке, замените предохранитель, привяжите заново пульт или устраните помехи. В крайнем случае сделайте сброс до заводских настроек или обратитесь на СТО для получения помощи специалистов. Ниже рассмотрим, чем может быть обусловлена неисправность, и как ее исправить своими силами.
Причины, почему Магикар не ставится на охрану
Для начала разберемся, почему на Шерхан не включается сигнализация. Этому может быть несколько объяснений:
- Разряд батареек в блоке.
- Сбой в работе брелка и его отвязка от системы.
- Повреждение предохранителя.
- Исключение помех при пользовании девайсом.
- Неисправность проводки, привода, антенного или главного блока.
- Ошибки в работе, требующие сброса до заводских.
Что делать, если сигнализация Магикар не ставится на охрану
Зная, почему Шерхан Магикар 10 не ставит на охрану, можно принимать шаги по устранению неисправности. При решении проблемы необходимо действовать, начиная с простых шагов к более сложным, требующим вмешательства в конструктивные особенности.
Поменяйте источники питания
В ситуации, когда сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану, поменяйте батарейки в брелке. Чаще всего проблема связана со снижением уровня заряда. При его ухудшении сигнала пульта не хватает для связи с основной антенной, а само нажатие не дает результата. После замены батареи проверьте, ставится охранная система на охрану или нет.
Поднесите брелок к антенне
Распространенная причина, почему Шерхан М10 не встает на охрану — наличие помех, из-за чего центральный блок не принимает сигнал от пульта. Для решения ситуации переместите машину в другое место или поднесите брелок ближе к приемной антенне. В большинстве случаев такое действие позволяет вернуть работоспособность устройству.
Привяжите пульт заново
Часто сигнализация Шерхан не встает на охрану из-за отвязки брелка. Для решения проблемы попробуйте запрограммировать этот же или новый пульт.
Охранная система позволяет подвязать до трех управляющих устройств. Для программирования потребуется ПИН-код, который по умолчанию «1111».
Сделайте следующие шаги:
- Отключите сигнализацию Шерхан Магикар.
- Включите зажигания и жмите на кнопку на корпусе датчика в течение двух секунд.
- Пять секунд жмите клавишу датчика для ввода ПИН-кода.
- В течение четырех секунд жмите на клавишу датчика число раз, соответствующее первой цифре кода. Делайте паузу между нажатиями, равную меньше 1,5 с. Через четыре секунды «аварийка» зажигается один раз и подтверждает ввод первой цифры, а лампочка на датчике начинает быстро мигать синим.
- В течение четырех секунд жмите на клавишу число раз, соответствующее второй цифре кода. Время между нажатиями должно быть равно 1,5 с. Через четыре секунды зажигаются световые огни сигнализации, подтверждая ввод второй цифры.
- Повторите аналогичные шаги для третьей и четвертой цифры ПИН-кода.
Учтите, если ранее программировался индивидуальный код, необходимо вводить его.
Сбросьте систему до заводских
Еще один шаг для решения проблемы, если сигнализация Шерхан не ставится на охрану — возврат системы до заводских настроек. В таком случае все установленные ранее параметры на охранной системе обнуляются, и их необходимо будет программировать снова. Это можно сделать самостоятельно с помощью брелка или обратиться за помощью к специалистам на СТО.
Для сброса Шерхан Магикар, если она не ставится на охрану, сделайте следующее:
- Снимите сигнализацию с охраны и отключите зажигание.
- Жмите одновременно кнопки I и IV в течение двух секунд.
- Дождитесь одного короткого сигнала и вспышки «аварийки».
- Трижды жмите на кнопку III пульта с коротким сигналом сирены и вспышкой «аварийки».
- Дождитесь тройного сигнала сирены и такого же количества вспышек световой сигнализации.
После выполнения этих действий устройство сбрасывается до заводских, после чего нужно запрограммировать его заново с учетом поставленных задач.
Другие шаги, если Магикар не ставится на охрану
Выше рассмотрены основные шаги, что делать, если сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану. В наиболее сложных случаях могут потребоваться другие действия:
- Отремонтируйте или замените антенну в случае ее износа.
- Перепрошейте программное обеспечение. Сделать это самостоятельно вряд ли получится.
- Проверьте центральный блок сигнализации. В случае поломки он больше не способен принимать сигналы. Свидетельством повреждения блока является пропажа ранее имеющихся настроек, неадекватные реакции на команды брелка и самостоятельное выключение.
- Осмотрите реле блокировки двигателя. Для проверки попробуйте перемкнуть контакты при наличии соответствующего опыта. Возможны трудности и с контактной группой, которую необходимо проверить.
- Замените предохранитель. Возможно, сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану из-за повреждения вставки плавкой.
- Обратите внимание на привод, закрывающий замки. Возможно, он поврежден, из-за чего машина не закрывается в обычном режиме.
Теперь вы знаете, почему сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану, и какие действия помогают восстановить ее работу. Начните с проверки батарейки и предохранителя. Попробуйте поднести брелок ближе к антенне или проверьте работу привода. Если эти шаги не дали результата, может потребоваться программирование нового пульта или обращение на СТО для ремонта.
В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с проблемой, когда Шерхан Магикар не ставится на охрану, и как ее удалось решить.
Сигнализации машины нет звука причина
Автосигнализация, как и любой другой узел в транспортном средстве представляет из себя обычную систему деталей и компонентов, которые имеют свойство иногда выходить из строя. Нередко это случается совершенно неожиданно, и неопытные владельцы просто не знают, что делать, как выполнить ремонт автосигнализации своими руками и возможно ли это в принципе.
Водителям желательно знать, как работает штатная сигнализация. Сразу нужно заметить, что если у сигнализации на авто вышли из строя электронные «мозги», то справиться с этим без специальных знаний и умений не получится. Однако, нередко бывают случаи, когда поломка не является критичной и исправительные работы может произвести практически любой хозяин техники.
Что делать
Приведем пошаговую инструкцию, что делать, если звук на Томагавк не работает. При этом машина может ставиться на охрану и сниматься с нее, но сирена не реагирует.
Проверьте включение бесшумного режима
Во многих случаях автовладельцы включают беззвучный режим, а потом удивляются, почему горн не работает. Для постановки в бесшумный режим необходимо нажать на кнопку с динамиком, после чего на экране появляется соответствующий символ (перечеркнутый динамик), сигнальные огни мигают один раз, а двери закрываются.
При этом сирена на сигнализации Томагавк не работает, а вся информация передается на пульт владельца. Для выключения этой опции необходимо включить звук. Для этого еще раз жмите на кнопку с динамиком. При этом соответствующее изображение должно исчезнуть с дисплея пульта.
Проведите диагностику механической части
Распространенная причина, почему на сигнализации Томагавк не работает сирена — неисправность самого источника звука. В таком случае сделайте следующие шаги:
В случае, когда сирена на сигнализации Томагавк не работает даже при непосредственной подаче напряжения, замените вышедший из строя узел. Использовать какие-то иные методы устранения неисправности в этом случае бессмысленно.
Проверьте предохранитель
Иногда причиной проблем является сгоревший предохранитель. Для восстановления работоспособности найдите предохранительный блок, отыщите в нем защитный элемент, который используется в цепи сигнализации Томагавк и проверьте его на целостность. В случае, если вставка плавкая повреждена, а цепь разорвана, замените девайс.
Проведите диагностику проводки
Причиной, почему на сигнализации Томагавк вдруг не работает сирена, могут быть и механические неисправности. Обратите внимание на следующие элементы охранной системы:
Если ничего не помогает, и вы не можете понять, почему не работает сирена, отправляйтесь к специалистам. Они проводят диагностику сигнализации и определяют причину неисправности. При выходе из строя какого-либо из блоков его необходимо заменить.
Теперь вы знаете, почему на охранной системе Томагавк не работает сирена, и какие шаги предпринимать для самостоятельного устранения. Начните с проверки бесшумного режима и самого источника звука, а уже после переходите к диагностике сигнализации.
В комментариях расскажите, сталкивались ли вы с подобными трудностями в вопросе охранной системы Томагавк, и как их удалось решить.
Источник
Настройка мелодий
Данная функция входит в набор базовых функций сигнализации Старлайн E90, E91 и F3. Настройка осуществляется непосредственно через брелок. Сначала длительно нажимается четвертая клавиша до тех пор, пока пульт не издаст мелодичный сигнал, а затем еще два коротких писка.
Теперь на дисплее мигают варианты выбора. Владелец короткими нажатиями четвертой кнопки выбирает пункт F4 (громкость тревожного сигнала и выбор мелодии для коммуникатора). Нужный параметр выставляется при помощи клавиш два или три (уменьшение и увеличение соответственно). Выход из режима программирования происходит автоматически – достаточно ничего не кликать в течение восьми секунд.
Пропал Звук Сигнализации.
Добрый вечер! Долго искал похожую тему, но так и не нашел, если что не серчайте!
Собственно, пропал звук сигналки. Все остальное работает, машина ставится на охранку и снимается без проблем. Открыл капот, посмотрел, вроде ничего не оторвано и не торчит. Смотрел на такую черную коробочку 8х8х8см со стороны водителя приделанную к верхней части внутри капотного пространства.
Кто сталкивался с таким? Что может быть, в каком месте копаться, и можно ли починить своими руками.
Насчет фото вы правы, это попробую сделать. Авто из вторых рук, именно туда где ставили вряд ли.
Попробую на сервисе спросить, может подскажут, если что отпишусь тут. Вообще есть ли смысл в этой теме? Может пригодиться?
На родной сигнализации звука нету. Если вы открываете\закрываете ключом, то всё ок, если, конечно, колхоза какого-нить не было.
В том то и дело, что звук был. Двери открываются через брелок. =)
Спасибо! Видимо это и есть та самая коробочка, про которую я писал. =)
есть режим отключения сирены. он может случайно включится в кармане от нажатия (сигареты, зажигалка, ключи. ) почитай инструкцию.
Это светлая мысль, надо будет почитать! На крайний случай сделаю, как написал amidey. =)))
А вот кстати, хотел поднять такой вопрос. Меня вдруг стала посещать мысль, что без этой сирены даже лучше! Ведь по сути толку от нее никакого! А вот, если например припарковаться у метро, и уехать на целый день, в другой конец города, какой толк от этой сирены. Зато повышается шанс получить проколотые колеса или царапину по всему борту!
Может есть смысл, как то настроить ее, чтобы она подавала голос, когда ее задевают, но без самой сирены? А вместо сирены например поставить GSM охрану. И как это может отразиться на страховке по угону? Ведь, если вор профи, то ему по сути опять же плевать на сирену, она для него не помеха.
Типичные причины неисправности сигнализации автомобиля
В принципе, общая схема автосигнализации не слишком сложна, и определить почему не работает сигнализация довольно просто. Выйти из строя там может не так уж много компонентов. Определим места, где может крыться проблема и из-за чего не срабатывает сигнализация:
Естественно, что, когда владелец подходит к авто и пытается взаимодействовать с сигнализацией, а ничего не происходит, простым взглядом понять, почему не работает сигнализация, и какая именно из причин виновна в поломке невозможно. Необходимо просмотреть причинно следственные связи и попытаться отремонтировать сигнализацию авто самостоятельно.
И только если проведенные мероприятия не привели к успеху, обращаться к специалистам сервисных центров, которые уже досконально разберутся, где именно произошла поломка.
Глючит сигнализация, нужна диагностика
Наиболее уязвимы периферийные устройства сигнализации, имеющие механические части – концевики дверей, приводы замков или кнопка брелка, которым она управляется.
Прежде чем впадать в панику при виде автомобиля, который закрылся и не открывается, необходимо провести ряд тестов, описанных, как правило, в инструкции к устройству.
Неисправность сигнализации — это последствия не слишком внимательного или несвоевременного обслуживания устройства
Теоретически, проблемы могут возникнуть где угодно, но практически, учитывая качество современных электронных узлов, «неисправность» — нередко всего лишь халатность владельца, не заменившего, к примеру, вовремя батарею в управляющем брелоке. Наиболее распространенные причины отказа сигнализации
Существует несколько типовых причин неожиданного отказа сигнализации, и все они, в конечном счете, могут быть отнесены к последствиям не слишком внимательного или несвоевременного обслуживания, озаботиться которым должен был сам владелец. Впрочем, иногда отказ происходит и по независящим от него причинам.
Сигнализация не реагирует на брелок и не подает признаков жизни
Отказ компонентов под воздействием сильного излучения со стороны. Поскольку блок сигнализации собран из типовых деталей, необходимо понимать, что он не защищен от внешнего излучения, которое может создать помехи в работе сигнализации и даже вывести из строя микропроцессор — основу электронного блока.
Действительно сильное излучение в городе – редкость, поэтому случаи выхода из строя по причине его воздействия, как правило, характеризуются исчезновением из памяти блока программы (так называемой прошивки), по которой сигнализация работает. Как правило, решается это вызовом специалиста из автосервиса, установившего сигнализацию, и перепрошивкой блока.
Ремонт брелока Starline
Еще одним уязвимым местом в сигнализации Старлайн является ее пульт-брелок. Точнее, его корпус. Нередки случаи, когда он вместе с ключами выпадает из рук. От этого экран пульта может перестать работать исправно либо же совсем не будет отображать информацию. В таком случае необходимо выполнить его ремонт или же замену.
Найти место, где бы могли выполнить ремонт брелока Starline очень сложно. Обычно в сервисных центрах предлагают его полную замену. А приобретение такого аппарата стоит немалых денег. Стоит отметить и тот факт, что платить придется не только за сам пульт, но также и за его подключение к системе, то есть прошивку. А все это очень бьет по карману пользователя.
Рациональность такой покупки можно было бы оправдать при полной поломке брелока. Но в нашей ситуации поврежден только корпус и не работает жидкокристаллический экран. Кажется, что более целесообразно выполнить ремонт пульта Starline.
Несрабатывание блока при ударе по кузову при условии наличия датчика удара
Слишком часто и необоснованно срабатывающая сигнализация
Причиной некорректной работы может быть все тот же датчик удара, настроенный на слишком высокую чувствительность. При этом сигнализация срабатывает даже от порывов ветра, которые она принимает за удары по кузову. В этом случае также требуется регулировка чувствительности датчика.
Сигнализация не реагирует на брелок
Прежде всего, в этом случае следует проверить источник питания брелока. Если батарея исправна, нужно удостовериться в том, что кнопки не западают и нажимают на контакты внутри корпуса. Если батарея в порядке и механических повреждений кнопок нет, нужно купить новый пульт-брелок и, обратившись к установщику, «прописать» его в программе, управляющей действиями сигнализации.
Брелок срабатывает, но двери не открываются
При условии корректной работы блока следует искать место потери сигнала между ним и электромагнитным приводом, а если провода целы и «прозваниваются» мультиметром, следует заменить привод. Если же вся электрика цела и привод срабатывает при подаче на него тока от альтернативного источника, необходимо разбираться с блоком сигнализации, который, возможно, подает некорректный импульс на закрытие дверей.
Отключаем пиканье Шерхан Универс
Звуковые и световые сигналы оповещения противоугонной системы Universe 1, 2, 3 можно отключить или включить в личном кабинете сайта производителя.
Проведите проверку управления системой охраны Универсал.
- Подойдите к автомобилю. Однократно нажмите клавишу на первом брелоке-метке. Одновременно вспыхнут красный и зелёный светодиоды. Каждое нажатие кнопки изменяет состояние охранной системы на противоположное.
- Режим охраны подтверждается: одинарной вспышкой зелёного светодиода, сирены, фар.
- Выключение режима охраны подтверждается: двойным миганием зелёного светодиода, сигналами сирены, вспышками оптики.
Узнайте почему сигнализация Шерхан не реагирует на брелок.
Перезагрузка сигнализации автомобиля
Автосигнализация, по своей сути, это тоже такой мини-компьютер, с небольшим количеством функций. И, как и любой другой компьютер, она иногда может «зависать». То есть «мозг» охранной системы перестает реагировать вообще на все манипуляции.
В этом случае помочь может перезагрузка системы – для этого надо поднять капот, снять любую клемму с аккумулятора, после чего подождать 3-5 минут и вернуть ее обратно. Тем самым произойдет отключение электропитания и система стартанет заново. Теперь можно проверять работоспособность.
Важно! При выполнении этих действий, скорее всего, произойдет срабатывание охранной системы. Это нормальная реакция сигнализации на манипуляции с аккумулятором.
Если и это не помогло, то смотрим дальше.
Выход из строя предохранителей
Под пристальное внимание должны попасть следующие предохранители: на плюсовом проводе АКБ, для аварийки, для звука.
Проверить их можно визуальным осмотром, либо с помощью тестера.
Как отключить звук
Автовладельцы часто спрашивают, как отключить звук сигналки на машине Шерхан, чтобы сделать срабатывание охранной системы бесшумным. Такая опция может потребоваться при нахождении машины в гараже или во дворе многоквартирного дома ночью, когда аудио-эффекты бесполезны (как в первом случае) или могут разбудить и разозлить соседей. Иногда необходимо знать, как в scher khan отключить звук, чтобы он «молчал» при подаче разных команд. И даже для проверки работоспособности охранного устройства, в случае если вдруг пропал звук. Это легко реализовать с помощью рассмотренной ниже инструкции.
Проблемы с сигнализацией машины в пути
Неисправности сигнализации возникают достаточно часто и выражаются в том, что автомобиль нельзя поставить на охрану, либо он напротив не снимается с охраны.
Для этих случаев есть всего три совета:
Ложное срабатывание сигнализации
Тоже нередко мучает автовладельцев, может срабатывать и переставать работать в любое время. Такая ситуация намекает на то, что требуется ремонт сигнализации личного автомобиля. Нередко такое поведение связано с полной или частичной разрядкой аккумулятора. Это защитная реакция «охранника», которая связана с падением напряжения ниже 8В. Вместе с устранением причины пропадают и неприятные моменты.
Проблемы с личным автотранспортом бывают самыми разными и далеко не всегда есть необходимость обращаться в специализированные сервисные центры. Нередко, большинство неприятностей настолько ничтожны, что справиться с ними можно собственными силами.
Например, ремонт сигнализаций автомобиля легко выполняется собственноручно, в половине из всех известных случаев. Потому что, проблема оказывается не слишком сложной, а ее решение лежит на поверхности.
Способы отключения
- Сигналка не ловит на 20 метров и не срабатывает. Причиной того, почему машина не снимается с охраны, может быть плохой сигнал. В этом случае у автомобиля просто нет обратной связи с брелком, соответственно, он не воспринимает команды. В этом случае нужно проверить состояние питающего элемента пульта, возможно именно из-за слабого сигнала и заменить батарейку в случае необходимости. Дополнительно надо проверить местность на наличие радиопомех.
- Также бывают варианты, когда сирена срабатывает самопроизвольно. Причиной такого поведения является слишком чувствительный датчик удара. Обе ступени (удар и взлом) можно настроить при помощи стандартной отвертки, добравшись до самого датчика (на нем есть специальные регуляторы).
- Иногда на машине не работает автозапуск с АКПП, а на дисплее брелка горит SP. Это означает, что автомобиль попытался завести авто четыре раза, однако силы стартера попросту не хватило. Рекомендовано провести запуск в ручном режиме или увеличить длительность его работы. При этом для автозапуска необходимо, чтобы машина стояла на нейтрали, а рычаг стояночного тормоза был полностью затянут.
- Если сигнализация не работает, а также проявляются дополнительные программные ошибки (автомобиль заводится и глохнет, не закрывает двери и т.д.), то лучше всего провести сброс на заводские настройки. После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если исправить их не получилось, то лучше отвести автомобиль в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки, возможно отходит масса или где-то есть плохой контакт.
С использованием брелока производится стандартное выключение сигнализации, с применением сервисной кнопки — аварийное (экстренное). Чтобы система могла разблокировать двигатель, который в итоге заводится, в пульте должны быть установлены рабочие источники питания.
Если требуется выполнить аварийное отключение звука при активации режима тревоги, используется брелок. При нажатии на кнопку с закрытым замком сигнализация выключит сирену, охрана останется включенной.
Чтобы деактивировать сирену во время поиска кнопки Valet, нужно снять клеммы с АКБ.
Неисправности сигнализации
Сейчас ремонтом автомобильных сигнализаций занимается огромное количество технических сервисов. Кроме того, они предлагают свои услуги по перепрограммированию брелоков, а также другие работы, связанные с охранными системами автомобиля.
Примечательно, что именно такие ремонтные работы становятся одной из самых распространенных услуг небольших и начинающих автосервисов. Вероятно, потому что эти действия иногда не требуют особых знаний, а банальная эрудиция способна подсказать, как справиться с вышедшей из под контроля электроникой.
Наиболее распространенными проблемами, при которых может не сработать сигнализация, и с которыми обращаются автомобилисты, являются:
Все эти проблемы достаточно легко устранить. Если появились проблемы с брелоком, то сначала нужно проверять именно батарейку, поскольку большинство случаев неработоспособности брелока связано именно с элементом питания.
Когда выясняется, что батарейка в порядке, быть может, брелок необходимо перепрошить. Как выполнить операции по перепрошивке микрочипа – подскажет инструкция к сигнализации. Можно также обратиться и в сервисный центр. Как и нерабочая батарейка, так и необходимость перепрошивки являются одними из самых частых проблем.
Если же вышеперечисленные действия не помогли и машину нельзя закрыть, то в таком случае необходим ремонт сигнализации легкового автомобиля. Решить эту проблему поможет тот центр, в котором она была установлена, либо практически любой другой в городе.
Также некоторые мероприятия можно провести самостоятельно. Прежде чем приступить к ремонту и поиску неисправности сигнализации – необходимо провести диагностику, выяснить причину. Поломка сигнализаций является в каждом случае индивидуальной, поэтому не всегда получается решать эту проблему шаблонно. Только после диагностики сервисные специалисты установит конкретную проблему и смогут отремонтировать электронику.
При этом в хорошем техцентре, прежде чем предложить приобрести новую деталь вместо нерабочей, прежде всего постараются отремонтировать ее, поскольку в этом случае есть возможность существенно сэкономить средства клиентов. Иногда ремонт будет дешевле в несколько раз.
Причины несрабатывания сигнализации
Существует множество причин, по которым система сигнализации не реагирует на пульт. Большая часть поломок легко устраняется самостоятельно. Рассмотрим наиболее частые неисправности.
Севшие элементы питания
Почему глючит сигнализация? Самая простая и распространенная причина несрабатывания сигналки – севшие элементы питания. Попробуйте замерить напряжение батарейки мультиметром или вольтметром. Напряжение должно быть больше или равно указанному на этикетке. Если оно ниже заявленного, замените элемент питания на новый.
При наличии дисплея или светодиода на пульте сигнализации, проверьте, загорается ли он. Если брелок не реагирует на нажатия кнопок, попробуйте поменять батарейки.
Зачастую в брелоках используются батарейки следующих видов:
- CR 2032 – 3-х вольтовый литиевый элемент питания круглой формы, также именуется “таблеткой”.
- CR 2025 – тоже 3-х вольтовая литиевая “таблетка”.
- AA LR06 – пальчиковая солевая или щелочная (алкалиновая) батарейка напряжением 1,5V.
- AAA LR03 – мизинчиковая солевая или щелочная батарейка 1,5V.
- A 27 – щелочная батарейка-бочонок на 12V.
- A 23 – щелочная батарейка-бочонок на 12V.
Выбирая батарейку для брелока, остановитесь на алкалиновом варианте, так как солевые служат в 8-10 раз меньше. Отличить их при покупке просто: на солевой присутствует маркировка R, а на алкалиновой LR (например R03 и LR03).
Нерабочий брелок
Если замена элементов не помогла, возможно не работает брелок сигнализации из-за попадания влаги, например при падении в лужу. Также могли окислиться элементы питания при несвоевременной замене.
Что делать в этом случае? Вот последовательность действий:
- Разберите брелок и вытащите батарейку.
- Осмотрите контакты – они должны быть чистыми, без признаков ржавчины и налета.
- Очистите контакты спиртовым раствором или очищенным бензином, тщательно просушите.
Не включайте брелок до полного высыхания, это приведет к короткому замыканию! В этом случае придется пульт заменить на новый.
На пультах от сигнализации часто случается так, что не работает кнопка. В такой ситуации нужно разобрать пульт, отпаять нерабочую кнопку и припаять новую. Для ремонта понадобится паяльник, припой с канифолью и немного сноровки.
Сработала защита от случайных нажатий
Если сигнализация не реагирует на брелок без видимых причин, возможно активировалась так называемая защита от детей. Она срабатывает при более 30 случайных нажатий вдали от блока управления (вне зоны действия сигнализации). Отключить защиту можно, нажав на кнопку снятия с охраны 2-3 раза в течение одной секунды.
Совет: прочитайте инструкцию от вашей охранной системы, возможно, алгоритм снятия брелка с блокировки в вашем случае будет отличаться.
Разрядившийся аккумулятор
Еще одна частая проблема, из-за чего сигналка не реагирует на брелок – разрядившийся или севший аккумулятор автомобиля. Особенно часто такая ситуация случается в морозную погоду. Попробуйте поднести пульт близко к приемному устройству сигнализации и нажать кнопку снятия с охраны. При отсутствии результата придется зарядить аккумулятор, ведь его заряда не хватит даже на пуск двигателя.
Автомобиль попал в зону радиопомех
В крупных городах много зон с неуверенным сигналом, виной тому базовые станции сотовой связи и “глушилки”. Их используют рядом с аэропортами, зданиями государственного значения и военными объектами. Если сигнал глушится, это легко понять – проверьте уровень сигнала сотовой связи. Для снятия авто с сигнализации поднесите дистанционный ключ как можно ближе к приемнику и нажмите кнопку. Если не помогло – отгоните авто подальше от “глушилки” и попробуйте снова.
При отсутствии обычного ключа внутрь машины попасть будет сложно, поэтому воспользуйтесь эвакуатором.
Брелок не синхронизируется с автомобилем
Ключ сигнализации перестал работать? Причиной может стать ошибка программного обеспечения, из-за которой пропадает взаимодействие передатчика (брелока) с приемником (ЭБУ). Метод решения данной проблемы – необходимо перепрограммировать связь устройств друг с другом. Последовательность ремонта:
- Отключите электронный блок управления, выдернув шнур питания и другие провода.
- Согласно инструкции от сигнализации проведите процедуру синхронизации заново.
Случаются ситуации, когда ПО блока управления “слетает”. В этом случае придется перепрошивать ЭБУ в центре обслуживания.
Неисправность сигнализационной системы
Любая электронная аппаратура имеет свойство ломаться с течением времени. На электронику производители устанавливают средний срок эксплуатации. Для сигнализации хороших марок он составляет порядка 5-7 лет. Для работы 7 дней в неделю, 24 часа в сутки и при любых погодных условиях – довольно неплохой срок.
Логично, что через несколько лет в работе сигнализационной системы случается все большее количество накладок. Поможет в такой ситуации только покупка новой системы.
Отсоединен провод антенны в ЭБУ
Случаются ситуации, что по недосмотру “перекусывают” антенный провод, идущий от блока управления. Это пагубно сказывается на радиусе действия охранной системы. Существуют также автосигнализации с наружной антенной. В такой системе повреждение провода антенны грозит абсолютным отсутствием связи передатчика с приемником. Исправить это можно так:
- проверьте состояние провода антенны, не повреждена ли оплетка;
- при необходимости замените антенный провод.
Если после данной манипуляции сигнализация не реагирует на брелок, придется поменять антенну.
Проблемы с электрикой машины
Если брелок не связывается с блоком управления, возможны повреждения в проводке авто. Диагностировать подобную проблему самостоятельно довольно сложно, поэтому обратитесь в хороший автосервис.
Разблокирование автомобильных сигнализаций
Сейчас на рынке автомобильных сигнализаций есть огромный выбор. Несмотря на все это изобилие, достаточно часто эти средства от угона выходят из строя. Поэтому хоть раз в жизни перед каждым автовладельцем возникает проблема, как отремонтировать сигнализацию, потому что, к большому сожалению, вечного нет ничего.
Но не стоит расстраиваться, даже если самостоятельно справиться с проблемой нет ни желания, ни возможностей, в городе найдется немало мастеров, которые помогут решить любую проблему, связанную с неисправности сигнализации.
Очень часто автомобильной сигнализации выходят из строя через неправильную установку. Также сбой в работе сигнализации может дать электроника автомобиля, поломка центрального замка, повреждение изоляции на проводке.
С наступлением сильных морозов появляется необходимость разблокировки автомобильной сигнализации. Причиной являются аккумуляторы, которые не выдерживают низких температур и выходят из строя. А одной из защитных систем современных сигнализаций является как раз срабатывание при недостаточном питании. Это позволяет препятствовать манипуляциям злоумышленников с аккумуляторной батареей автомобиля.
Неисправности сигнализации и ремонт своими руками
В жизни бывают такие ситуации, когда сервисные центры находятся далеко и вызвать мастера нет никакой возможности. Поэтому придется устранять неполадки своими руками.
Понятно, что далеко не все поломки возможно устранить самому, да еще и без необходимых инструментов. В этом случае владельцу все-таки придется просто хотя бы завести автомобиль и добраться до специалистов.
Чтобы осуществить самостоятельно ремонт сигнализации, понадобятся практически самые примитивные инструменты, такие как отвертка, изолента, кусачки, несколько проводов. Будет хорошо, если под рукой окажется тестер, с помощью которого можно будет произвести «прозвон» контактов и соединений.
Важно! Прежде, чем приниматься за самостоятельный ремонт сигнализации – убедитесь, что уже вышел гарантийный срок. Если этого не произошло, то гораздо проще все же обратитесь к специалистам того центра, где ее установили и разобратся в неисправности сигнализации.
Как уже отмечалось выше, если сигнализация просто никак не реагирует на сигналы, то причиной этому в большинстве случаев становится проблема с питанием. Начните проверять брелок, а также батарейку. Если светодиод на брелоке светит не так ярко – значит «садится» элемент питания, который в этом случае может подавать слишком слабый сигнал.
Не стоит забывать, что внутри брелока находится микросхема, поэтому его нужно беречь от попадания воды. Окисление контактов и самой схемы вряд ли пойдут устройству на пользу.
Если с брелоком нет проблем, то проверьте с помощью «прозвона» проводку, которая выходит из строя от воздействия атмосферных явлений. Эта проблема характерна как для самых современных, так и для обычных сигнализаций. В случае отсутствия реакции на сигналы брелока, нередко помогает перезагрузка сигнализации.
Это делается достаточно просто. Для этого снимите сигнализацию с клем, а затем через несколько минут наденьте снова. Возможно, с первого раза желаемого результата не получится – тогда следует проделать эту операцию еще несколько
Источник
Постановка на охрану без звука
При постановке на охрану автомобиль всегда издает звуковой сигнал, равно как и при снятии с этого режима. Но это не очень удобно в темное время суток, когда важна тишина. Поэтому можно поставить авто на охрану беззвучно. Чтобы сделать это на моделях Старлайн А9 или А93 необходимо длительно нажать первую клавишу, а после сигнала – кликнуть ее еще раз, но уже коротко. Открыть машину можно аналогичным способом, но использую вторую кнопку на брелке.
Также комплекс предлагает режим бесшумной охраны. В этом случае сирена не будет звучать даже при попытках проникновения в авто – моргают исключительно габариты. Брелок же будет пиликать и издавать вибрацию, чтобы оповестить владельца о ситуации. Поставить машину в такой режим можно путем нажатия первой кнопки длительно, а затем короткого клика по второй клавише.
Как включить звук на сигнализации Аллигатор, если он пропал
Как включить звук на сигнализации Аллигатор? Нажмите одновременно кнопки 1 и 2 на брелке (с разной продолжительностью в зависимости от модели). Такая комбинация применяется для управления бесшумным режимом охранной системы. Бывает и обратная ситуация, когда пропал звук на сигнализации Аллигатор и не включается от кнопок. В таком случае может потребоваться ремонт и поиск неисправностей. Подробнее об этом поговорим ниже.
Восстанавливаем звучание брелков Шерхан Магикар
Все нажатия кнопок на брелоке моделей сигнализаций Magicar 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7S, 8S, 9, а также 10 мини, 10, 11, 12, 13, 14, A, B сопровождаются писками. Их можно самостоятельно отключить или включить. Для отключения активируйте режим вибровызова по следующей схеме.
- Зажмите на две секунды клавиши 2 и 3. Это вход в режим программирования. На дисплее появится надпись Pro9 и прозвучит звуковой сигнал пульта.
- Кликните клавишу 4. Включится выбровызов, звуки брелоком не будут подаваться. На дисплее появится изображение вибрирующего пульта. Для отключения ещё раз нажмите кнопку 4.
Помимо этого, вы на своё усмотрение можете выбрать тип оповещения и тревоги, используя комбинацию кнопок 1 и 2.
- Включить или выключить короткие сигналы сирены, но при этом система сработает в режиме тревоги (установка завода).
- Сирена в режиме тревоги и короткие сигналы, звучащие при постановке или снятии с охраны.
- Включить или отключит сигналы сирены при тревоге, короткие при этом не отключаются.
- Убрать все звуки. На пейджер будет приходить вся информация. Это режим тихой охраны.
Как включить звук на сигналке
В современных охранных системах предусмотрена возможность работы в бесшумном режиме. Для его включения необходимо выйти из авто, закрыть все двери, капот и багажник, а после нажать и отпустить кнопку с зачеркнутым динамиком. Учтите, что если возникла проблема и двери с брелка не закрываются, ничего сделать не получится.
Если все сделано правильно, повортники мигнут единожды, и тем самым подтверждают включение охраны без сигнала. После подтверждающих сигналов остается нажать на кнопку с символом замка.
В дальнейшем возникает вопрос, как включить звук на брелке Аллигатор. Для возвращения к нормальному режиму необходимо снять охранный режим и снова поставить сигнализацию на охрану в обычном режиме.
Могут потребоваться и другие действия:
Как вариант, попробуйте нажать кнопку 2 и длительно ее удерживать до появления звука. После этого необходимо отпустить и снова нажать кнопку, чтобы включить сигнал.
Почему не работает звук сигнализации StarLine
Модели Starline A93, A96, а также Е90 обладают рядом дополнительных функций, облегчающих жизнь владельцу. Так, владелец авто может не только активировать режим бесшумной охраны – на пульте необходимо нажать клавишу один длительно, а затем еще раз нажать вторую кнопку коротко. К тому же, система предоставляет опцию по выставлению параметров сигнала.
Для входа в меню программирования звуковых функций, необходимо зажать четвертую клавишу. Сначала брелок издаст один длительный, затем два коротких сигнала. На экране появится соответствующее меню с возможностью выбора подходящего режима:
- громкие сигналы – ГРУБ;
- тихие сигналы – СЛАБ;
- только вибросигнал – ВИБР;
- сигнализация Сирена – СИГ1;
- сигнализация Трель – СИГ2.
Переключение между пунктами осуществляется при помощи коротких нажатий кнопки четыре (вперед) или клавиши один (назад). Выбор значения происходит через короткий клик по клавишам два и три.
Отключение звуковых сигналов на моделях Starline A91, A92 или А93 происходит аналогичным образом. Согласно инструкции, необходимо длительно зажать первую клавишу, а затем коротко вторую. После этого автомобиль перейдет в режим беззвучной охраны. При этом на дисплее будет отображаться значок в виде перечеркнутого динамика. Опция выключения звуковых сигналов на самом пульте не предусмотрена разработчиками.
Чтобы включить звук на сигнализации Старлайн старого поколения, используют только комбинацию кнопок. При этом курсовое меню уже не задействовано. Для активации сирены необходимо нажимать в течение нескольких секунд кнопку 2, пока брелок не издаст звуковое оповещение. Затем необходимо нажать на ту же клавишу. Теперь сигнализация вновь работает в звуковом режиме.
Для активации сирены в охранных комплексах Starline современных моделей (автосигнализации А 91, А93 и т.д.) необходимо несколько секунд нажимать на клавишу 1 до получения оповещения в виде мелодии. Затем однократное короткое нажатие на ту же кнопку включает звуковой режим сигнализации Starline.
После осуществления данных действий иконка в виде перечеркнутого динамика становится неактивной.
Сигнализация Старлайн А93 имеет опцию настраиваемого автоматического старта двигателя:
- входим в меню программирования длительным нажатием кнопки 3, должен прозвучать сигнал, а затем кликаем на клавишу еще раз;
- кнопками 2 или 3 выбираем необходимую функцию;
- клавиша 1 помогает выбрать нужное значение, можно установить длительность работы стартера, прогрева мотора и его время;
- возвращаемся в меню, нажав третью кнопку длительно, а затем еще раз коротко.
Отключить сигнализацию Starline на авто можно посредством пульта или сервисной кнопки, если устройство для управления охранной системой неисправно. Для отключения с брелка используется клавиша с индикатором в виде открытого замка. Для самостоятельной разблокировки двигателя в аварийном режиме может использоваться индивидуальный пароль, наличие которого зависит от настроек противоугонного комплекса.
Зачем нужна сервисная кнопка Valet и где она находится?
Одним из самых эффективных способов защиты автомобиля от посягательств злоумышленников, является установка охранной системы. Сигнализации различных производителей отличаются функционалом и комплексом устанавливаемых электронных систем. Одной из таких систем является StarLine. Для правильного использования, важно знать все нюансы эксплуатации системы и конечно, как отключить сигнализацию на машине.
Угнать за 60 секунд. Защищаем свой автомобиль от кражи
01.02.2019
Одни автомобилисты уверены в штатных системах, другие полагаются на судьбу, третьи уповают на страховое возмещение. Однако не стоит забывать: спасение утопающих — дело рук самих утопающих. В сегодняшнем материале рассказываем, как эффективно защитить автомобиль от угона.
По статистке ведущих страховых компаний, самыми угоняемыми в 2018 году остались японские и корейские автомобили. Топ рейтинга возглавляют Hyundai, Kia, Toyota, Nissan и Ford. Чуть реже пользуются спросом Renault, Lexus и Mazda. Менее популярны Audi, Mitsubishi, BMW, Peugeot, Volkswagen, Land Rover, Infiniti, Jaguar, а также Lada, ГАЗ и УАЗ. Автомобили низкого и среднего ценового сегмента угоняют на запчасти, дорогие автомобили крадут, чтобы перепродать с подменными VIN-номерами. Если ваш автомобиль в группе риска, рекомендуем прочитать нашу статью.
Не наступить на «граббера»
Настоящие угонщики прекрасно осведомлены, как быстро «обезвредить» штатную противоугонную систему. Поэтому их первостепенной задачей является вывод из строя сирены, подключение к центральному блоку управления охранной системой и «мозгам» машины. Если проделать это удалось в течение минуты, с остальным разобраться уже не так сложно. Проблема в том, что чаще всего блок сигнализации зашивают под панель приборов, там же располагается система аварийного отключения, хотя разумнее помещать его в труднодоступные места — например, под сиденья или в багажник: в случае попытки угона вору придется повозиться, а вы выиграете время.
Для деактивации сигнализации угонщики используют специальные «кодграбберы» (сканеры сигнализаций): водитель нажимает на брелок, сигнал перехватывается, и устройство копирует электронный ключ. Сканеры постоянно совершенствуются и уже научились считывать сигналы даже с современных противоугонных систем. Бороться с грабберами помогут «диалоговые» сигнализации (на каждое открытие машины — новый код) или два независимых друг от друга иммобилайзера. Многоуровневая защита работает и в отношении сигнализаций: первая сирена ставится в привычное место, вторая — в потайное. Желательно, чтобы запасная сигнализация работала автономно, даже если провода перекушены.
Устанавливаем космическую связь
Достаточно эффективны сигнализации с обратной связью: на брелок поступает сигнал о любых действиях с вашей машиной как, например, открытие дверей, запуск двигателя, удар. Обратите внимание на функционал системы: сигнализация с удаленным управлением должна реагировать на взлом как угодно, но только не открывать замки — эту работу поручите штатному ключу. Самой надежной принято считать спутниковую сигнализацию, которая не блокирует сам автомобиль, но уведомляет хозяина в случае несанкционированного проникновения. Передвижение машины легко отследить по GPS, и тогда, обратившись в полицию, возможно вычислить злоумышленников и вернуть машину, если только преступники не сумели «заглушить сигнал». Есть более дешевые вариации спутниковых систем, например, когда навигации нет, но посредством GSM-модуля, встроенного в машину, владельцу поступает «тревожный» сигнал на мобильный телефон. Надо помнить, что некоторые угонщики практикуют нетрадиционный способ — буксировку и эвакуатор. Как раз для таких случаев спутниковая система придется как нельзя кстати.
Кручу верчу — запутать хочу
Если дубликат ключа сделать не вышло, двери вскрывают механически с помощью закаленного стержня, который вставляется в замок, или просто разбивают окно. Далее угонщику остается взломать программное обеспечение и отключить все электронные средства защиты. Для этого он подсоединяется к диагностическому разъему OBD (англ. On-board diagnostics) с помощью своего устройства. Как вариант, можно убрать разъем OBD из-под руля, переместив его в неочевидное место, например, под капот, или же использовать специальные блокировочные устройства.
В качестве дополнительной защиты часто применяют «секретки», замаскированные под обычные кнопки. Различают механические «секретки» — например, для колес, — и электронные, которые препятствуют попаданию топлива в двигатель или блокируют стартер, не позволяя мотору завестись. Чтобы окончательно сбить с толку злоумышленника, некоторые энтузиасты прокладывают фальшивые провода.Пока не популярны, но очень эффективны устройства «диалоговой метки» — это электронные ключи, наподобие иммобилайзера, которые водитель должен носить с собой. Система отвечает за разблокировку дверей и двигателя и активируется при приближении автовладельца к машине. Весьма эффективна при разбойном нападении: в случае удаления машины от хозяина на значительное расстояние двигатель автоматически заглохнет.
На «медвежатника»
Многие автомобилисты старой школы до сих пор предпочитают блокировку руля. Это не всем подходит, так как защиту придется ставить всякий раз после эксплуатации автомобиля. Замок на коробку передач полезен, если блокирует механизм переключения передач под самим капотом, а не один селектор выбора передач. Распилить за короткое время высокопрочные сплавы не удастся, однако если в случае с механической коробкой уловка сработает, то автомат в режим Drive можно поставить вручную. Механическая преграда при открытии капота эффективна только в тандеме с цифровой защитой. И последний по популярности способ — блокировка дверей, которая чаще всего применяется на дорогих автомобилях.
Место под солнцем
Преступники скорее предпочтут сделать свое темное дело в безлюдном месте, нежели под окнами домов или на охраняемой парковке. Поэтому, если не желаете пользоваться услугами платной стоянки, выбирайте хорошо освещенные дворы с видеонаблюдением. Не забывайте заезжать на мойку. Судя по статистике, угонщики скорее обратят внимание на грязную, неухоженную машину: складывается впечатление, что хозяин автомобиля не следит за ее состоянием, а значит, и сигнализацию установил простенькую.
Довольно часто кражи происходят с парковок торговых центров, причем воры могут положить глаз на оставленное в салоне имущество: личные вещи, авторегистраторы, смартфоны и т. д., поэтому все ценности рекомендуем прятать в багажнике или носить с собой.
Зона риска
Не стоит обращаться в незнакомые автосервисы, особенно для установки сигнализации. Недобросовестные мастера подменят механизмы защиты, сделают дубликат ключа, так что через некоторое время после ремонта вы можете не обнаружить свою машину на парковке. По этой же причине не отдавайте ключи от автомобиля на автомойке, а для установки противоугонной системы советуем отправиться в другой город.
В зону риска попадают машины с функцией автозапуска: они заводятся в обход иммобилайзера и всегда потенциально готовы к движению. Запуск двигателя с кнопки аналогичным образом облегчает работу злоумышленников: вору даже не придется ломать центральный замок. Некоторые автолюбители после установки сигнализации клеят картинку на стекло с логотипом бренда. Делать это ни в коем случае нельзя: лишняя информация о противоугонной системе только облегчит работу злоумышленников. Можно сбить с толку воров другой наклейкой, а лучше вообще ничего брендированного не наносить, кроме аэрографии — это по-прежнему считается универсальным способом обезопасить автомобиль от угона.
Если машину все-таки украли
Для начала следует убедиться, что машину не эвакуировали из-за неправильной парковки. Для этого позвоните по номеру экстренных служб 112. В Москве вопросами эвакуации ведает ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства», контактный номер: +7(495) 539-54-54. Как только выяснили, что на штрафстоянках автомобиля нет, звоните в полицию. Владельцы машин со спутниковой сигнализацией обязаны сообщить о пропаже еще и диспетчерам охранной компании. Участковый приедет, возьмет с вас показания и отвезет в участок для оформления заявления. В полиции вам выдадут талон, который докажет вашу невиновность, если угонщики попадут в аварию. Также вам понадобятся еще три документа: постановление о возбуждении уголовного дела, справка о факте угона и акт приемки документов и ключей — для страховой и налоговой.
У угонщиков есть около трех минут, чтобы транспортировать машину в надежное место. Примерно столько времени в среднем уходит, чтобы сообщить о происшествии полиции. Чаще всего автомобиль дислоцируется в соседних кварталах или в чьем-то гараже, поэтому очень важно начать поиски как можно быстрее: вы можете расклеить объявления и написать о пропаже в соцсетях и на специализированных сайтах. Чем больше людей узнает об угоне, тем больше шансов разыскать автомобиль.
Не все яйца в одну корзину
Если ваш автомобиль не жертва случайных угонщиков, а совершенно конкретный заказ, то сопротивление практически бесполезно. Настоящие профессионалы возят с собой целую лабораторию, а некоторые специализируются на конкретных моделях, что увеличивает шансы на успех. Подготовка к мероприятию занимает не один день: злоумышленники тщательно изучают автомобиль и отслеживают передвижения, чтобы спланировать идеальное преступление. А вот предотвратить действия случайных угонщиков помогут наши советы и комплексный подход к организации защиты машины. Чем больше препятствий сумеете создать, тем с большей вероятностью автомобиль останется у вас, и угнать за 60 секунд у вора не будет никакой возможности.
К списку статей
Делаем сигнализацию из смартфона: эксперимент с приложениями для Android
Автор: Евгений Балабас
Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять смартфоном в режиме охранной системы! Действительно ли запылившийся на полке старый и исцарапанный мобильник в тандеме с приложением-«сигнализацией» может вновь начать приносить пользу – теперь уже вашему автомобилю?
Телефон и автосигнализация – что у них общего?
Мобильное приложение, превращающее смартфон в «электронного сторожа», – идея, в общем-то, лежащая на поверхности! Как известно, в хорошей современной сигнализации, помимо традиционной реакции на колебания кузова, разбитие стекол, открывание дверей, включение зажигания и т. п., имеется возможность управляться по каналу мобильной связи, общаться с хозяином посредством телефонных звонков и СМС. А кроме того – проделывать разные полезные штуки с использованием GPS: сообщать о координатах припаркованной машины, о выезде автомобиля за границы заранее обозначенного участка, рисовать трек маршрута…
Собственно, все то же самое могло бы проделать и большинство смартфонов, если бы ими управляло приложение с алгоритмом работы, близким к алгоритму работы автосигнализации. Таких приложений немало, и, хотя часть из них рассчитана на противодействие краже непосредственно телефона, кое-какие рассчитаны и на охрану автомобиля. Найти их в магазине приложений Google Play несложно. А подойдут для этих задач как раз устаревшие аппараты, давно «списанные на берег».
Приложения-«сигнализации»
Установим и опробуем парочку программ, чтобы понять их сущность и возможности. Приложение под незамысловатым названием «Сигналка» бесплатное и имеет достаточно простой и логичный интерфейс, что радует. Также оно имеет два режима работы.
- Первый режим работы. В нем приложение делает из смартфона «сигнализацию», звонящую и СМСящую на заранее забитый номер в случае срабатывания датчика движения, выхода машины за пределы определенной зоны и т.п. Соответственно, второй телефон, на который будут приходить тревожные сообщения, не нуждается в таком приложении и может даже быть обычным кнопочным телефоном. Но тогда включать/выключать сигнализацию придется вручную, что сложно сделать, если смартфон глубоко запрятан в салоне машины.
- Второй режим работы. В этом случае вам потребуются два смартфона – на оба ставится приложение «Сигналка», после чего один прячется в салоне машины и служит сторожем, а второй смартфон, который у владельца всегда с собой, то же самое приложение использует в качестве пульта управления первым через Bluetooth. Это наиболее удобный режим, позволяющий не трогать спрятанный в салоне гаджет без нужды – если он, конечно, постоянно подключен к электропитанию.
В настройках приложения можно отрегулировать чувствительность датчика колебаний, радиус зоны слежения, выход машины за которую вызовет сигнал тревоги (от 20 до 120 метров), а также события, на которые будет приходить СМС – срабатывание датчика движения, включение/отключение, низкий заряд батареи и т.п. Есть и режим трекера, в котором после выхода машины за пределы зоны слежения устройство начнет присылать вам координаты каждые 5 минут.
Так выглядят сообщения, которые приходят от смартфона в роли сигнализации:
Автор другого приложения, под еще одним «оригинальным» названием «Охранная сигнализация», оформил его интерфейс, откровенно говоря, неудачно. Не все в нем интуитивно понятно, много заумных заморочек, грузящих обычного юзера, типа бегущего графика колебаний корпуса смартфона.
Интуитивности нет – нужна инструкция по применению. Инструкция имеется, но среди экранных разделов («Главное», «Калибровки», «Установки», «Прочее») её не видно – она обнаруживается, только если нажать на три точки в правом верхнем углу экрана, где прячется дополнительное мини-меню. При этом приложение еще и платное…
Так или иначе, любопытно, что разработчик сделал в программе упор на наиболее полное использование датчика движения смартфона – акселерометра. Пользователь не просто может регулировать его чувствительность по принципу «больше/меньше», как в предыдущей программе, а регулирует её в числовых значениях независимо по каждой из трех осей координат X, Y и Z. В настройках приложения пользователь может выставить углы, достижение которых приведет к срабатыванию сигнализации и отправке тревожного СМС. И в этом же СМС вы получите цифровые данные об изменении узлов по осям координат.
При известном положении смартфона можно будет, наверное, даже сделать выводы о происходящем с машиной, распознав поддомкрачивание, проседание на хрустнувшей под колесом ледышке или погрузке на эвакуатор. Удобно ли это и насколько необходимо – вопрос открытый, но во всяком случае, это решение необычное, отличающее приложение от других.
Так выглядят сообщения, которые приходят от смартфона в роли сигнализации:
Польза или баловство?
Неприятная особенность «сигнализации» на основе телефона в том, что у нее категорически нет никаких защитных функций. Она сумеет сообщить владельцу о тревоге, но помешать угонщиками завести автомобиль, если иные защитные электронные или механические средства на машине отсутствуют, неспособна.
Соответственно, возникает вопрос:
в каких ситуациях бюджетная система сигнализации из старого мобильника может иметь смысл? Собственно, вариантов тут два.
- Если на машине уже наличествует неплохой охранный комплекс из сигнализации, иммобилайзера и замка капота, но у охранной системы слабые сервисные функции – недальнобойный брелок, нет GSM и GPS. В этом случае старенький смартфон сумеет повысить удобство использования имеющейся «охранки» – сделать неограниченным радиус действия контроля, сообщать о координатах машины, удаленно прослушивать обстановку в салоне и т.п.
- Еще более бюджетный вариант – совмещение смартфона с самодельными простейшими блокировками, которые способны сделать многие, обладающие даже небольшими электро- и радиотехническими навыками. Пара-тройка хитрых и неожиданных блокировок на основе скрытых кнопок, комбинации штатных клавиш и т. п. могут порой оказаться даже не хуже продвинутой «сигналки». А смартфон, опять же, добавит к самоделкам удаленную связь с машиной.
Монтаж и питание смартфона
Напоследок – важное отступление. В описаниях приложений-«сигнализаций» не говорится ничего об электропитании смартфона, и не каждый об этом с ходу задумается. Однако питание смартфона, если вы вдруг вздумаете его использовать в качестве «сигнализации», – вопрос особый.
В режиме включенных GPS и GSM, а также при постоянно активном G-сенсоре, ожидающем колебаний кузова машины, аппарат разрядится максимум за полсуток. А если мы будем использовать «списанного на пенсию» старичка или новый, но сверхбюджетный гаджет, аккумулятор которого далек от рекордов емкости и качества, хорошо, если батарея протянет несколько часов…
А значит, придется устраивать для телефона постоянное питание. Дело это несложное, но требующее некоторой возни. Сперва нужно найти место для смартфона в салоне машины – одновременно незаметное при поверхностном осмотре и относительно доступное, чтобы можно было производить какие-то действия с сенсорным экраном при необходимости. Ну и чтобы GPS работал. Это, мягко говоря, взаимоисключающие вещи, но, надеемся, вы справитесь.
После этого к месту, где будет спрятан смартфон, придется подвести провод питания от точки, где постоянно (вне зависимости от положения ключа зажигания) присутствует 12 вольт. А затем в непосредственной близости от смартфона из этих 12 вольт нужно сделать 5 вольт – с помощью автомобильной зарядки с microUSB-штекером на шнуре.
При этом надо отметить, что постоянное подключение телефона к зарядке – допустимое, но не самое оптимальное решение… Да, после завершения заряда контроллер батареи переходит во вроде бы безопасный ждущий компенсационный режим, но…
Литиевый аккумулятор, особенно пожилой, может не вполне адекватно отреагировать на постоянное пребывание под током, особенно в условиях больших перепадов температур в машине – от перегретого на солнцепеке салона до мороза под минус 25 градусов. Существует даже небольшой, но риск воспламенения.
В общем, думайте сами – надо ли вам такое счастье, или лучше оставить смартфону более традиционные для него задачи?
Опрос
Сигнализация из смартфона – хорошая идея?
id == data.answer_id»>Ваш голос
Всего голосов:
практика
Новые статьи
Статьи / Популярные вопросы Какую страховку нужно оформить для выезда за рубеж на автомобиле Если вы решились на путешествие за границу на своем автомобиле, нужно учитывать, что полис ОСАГО, купленный в России, не работает за ее пределами. Чтобы ездить по территории других стран, по… 110 0 1 04.10.2022
Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Citroen C4 II Отношение к автомобилям французских марок в России всегда было неоднозначным. Элегантные, изящные, слишком претенциозные, капризные, ненадежные, дорогие в обслуживании – все это про них. Но… 3496 14 2 02.10.2022
Статьи / Тесты Сделано в гараже: угадываем лучшие самодельные автомобили СССР Дефицит автомобилей в СССР в сочетании с высоким уровнем технического образования когда-то привели к возникновению такого уникального явления, как самодельные автомобили. Действительно, если… 2439 0 21 01.10.2022
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 12276 7 134 13.09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 10829 10 41 13.08.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з. .. 7765 25 30 10.08.2022
Глушение автомобильной сигнализации
Глушение автомобильной сигнализацииУже почти тридцать лет автомобиль тревоги загрязнили города Америки. Страховая отрасль говорит они не уменьшают кражу автомобилей но они пробуждают спящих, беспокоят читателей, прерывать разговоры и делать соседей менее цивилизованными. В настоящее время что бесшумные, недорогие противоугонные устройства доступны, Шум Pollution Clearinghouse сотрудничает с антитревожной группой Silent Большинство за то, чтобы навсегда отказаться от автомобильных сигнализаций.
Городской совет Нью-Йорка уже рассматривает законопроект, запрещающий использование автосигнализаций в черте города. Новый отчет по транспорту Альтернативы, некоммерческая правозащитная группа, считает, что сигналы тревоги «вызывают тревогу». бесполезны», и могут быть законно и эффективно запрещены. Новые группы в Чикаго и Гавайи формируются, чтобы представить местные версии предложенного Закон Нью-Йорка.
ВЫ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ.
Нам нужно, чтобы вы помогли нам бороться с автомобильными сигнализациями в вашем районе. Нью-йоркские активисты проделали тяжелую работу: исследовали экономический эффект от сигнализаций и их неэффективность, законность запрет, и даже разработка законодательства. Теперь нам нужны люди для распространения слово, представить данные местным политикам и убедить их принять действие. Если вы думаете, что можете поговорить с соседями, написать письма или возможно, даже возглавим местную группу против автомобильных сигнализаций, пожалуйста, позвоните нам бесплатный номер 1-888-200-8332. Мы вышлем вам пакет и позвоним после того, как увидим, кто еще в ваше сообщество может помочь искоренить этот городской упадок. | Индустрия автомобильных сигнализаций прилагает все усилия, чтобы остановить запрет автомобильных сигнализаций. Они есть деньги, но у нас есть люди. Лоббисты отрасли не могут находиться в 50-100 городах сразу, но горожане могут. Нам нужна ваша помощь в скоординированная атака на шумные и неэффективные автосигнализации. У нас не только численное преимущество, но и шансы на успех. сторона тоже. Нам не нужно добиваться запретов во всех 50-100 городах на однажды. Все, что нам нужно сделать, это запретить их в одном крупном городе, и будет создан прецедент. Потом другие города со временем их запретят слишком. |
Устройство | Как это работает | Марки | Стоимость |
Механические иммобилайзеры | Рулевое колесо или педаль тормоза заблокированы вниз перекладиной. | Brakelock, Club, Autolock, Autowatch | $40-80 без установки |
Сигнализация пейджера | Пейджер заменяет сирену в обычных сигнализациях и удаленно сигнализирует владельцу о взломе. | Рок, самый тревожный произв. | $120-350, включая установку |
Системы слежения | Передатчик в автомобиле (использующий GPS или триангуляция) сигнализирует о местоположении автомобиля полиции, которая затем может задержать воров | LoJack, Viper, Peak, Blue Water, Spy Chest, Onstar, Бумеранг, GlobalGuard | $600-1200 включая установку; ежемесячные платежи также взимается |
Электрические иммобилайзеры | Разрезает электрические системы в нескольких точках. Владелец должен аутентифицироваться с помощью транспондера или PIN-кода, чтобы начать средство передвижения. | Autowatch, NoStart, Startop, Противоугонные устройства Ravelco | $100-350, включая установку |
Системы защиты от угона | Такие события, как открытие двери, требуют от водителя переоформить действующий автомобиль. Если не аутентифицирован, вор может проведите автомобиль только на короткое расстояние, где он безопасно остановится. | Каргард, Клиффорд | $350-850, включая установку |
Источник: Центр инноваций в области автомобильной безопасности информационная служба по шумовому загрязнению
Какие типы автомобильных сигнализаций следует рассмотреть для вашего автомобиля?
Прочее
Опубликовано:
Прочее
Естественно, вы хотите убедиться, что ваш автомобиль находится в максимально возможной безопасности, будь то на улице перед вашим домом, или на стоянке, пока вы на работе, или где-либо еще. Однако, учитывая высокий уровень угона автомобилей сегодня, опасность для ваших транспортных средств вполне реальна. Наличие качественной автомобильной сигнализации поможет сделать вещи немного безопаснее. Конечно, вы обнаружите, что сегодня на рынке так много различных типов автомобильных сигнализаций, что может быть трудно понять, какой из них выбрать.
Ниже мы рассмотрим некоторые основные типы доступных сигналов тревоги. Имея базовое представление о различных типах сигналов тревоги, вам будет легче определить, какие варианты лучше всего подходят для вас.
Системы звуковой сигнализацииКогда вы думаете об автомобильной сигнализации, это первое, что приходит на ум. Это сигнализация, которая часто будет предустановлена, когда вы покупаете новый автомобиль или даже когда вы получаете подержанный автомобиль за последние пару лет. Эти типы сигнализаций используются уже много лет, что и хорошо, и плохо.
Хорошо то, что большинство людей понимают, как их использовать и вооружать. Они простые. Когда кто-то попытается проникнуть в машину, он подаст громкий сигнал тревоги, а иногда начнут мигать фары. Однако есть и некоторые недостатки. Вы обнаружите, что с этой автомобильной сигнализацией многие люди просто игнорируют их, когда слышат. Это связано с тем, что большинство людей видели так много ложных сигналов тревоги за эти годы, что стали невосприимчивыми к звуку.
Тем не менее, звук может отпугнуть некоторых воров. Это все еще может быть хорошим типом тревоги для рассмотрения. Однако это может быть не единственный метод безопасности, который вы захотите использовать, как мы обсудим ниже.
Системы бесшумной сигнализацииЕще один вариант, который стоит рассмотреть, — бесшумная автомобильная сигнализация. Они не вызывают никакого звука, который услышат воры. Тем не менее, владелец будет предупрежден о взломе. В некоторых ситуациях это может быть предпочтительным типом тревоги. Тем не менее, вы должны понимать, что если ваш автомобиль угоняют, независимо от того, есть ли у вас бесшумная сигнализация или нет, вы всегда должны звонить в полицию. Если вы попытаетесь вмешаться самостоятельно, есть риск, что вы можете быть ранены ворами. Бесшумные сигналы тревоги не всегда являются решением, которое всем будет удобно использовать, потому что они предпочитают звук, который может отпугнуть вора. Выберете ли вы этот вариант, будет зависеть от ваших предпочтений.
Иммобилизационные системы сигнализацииДругой тип системы сигнализации, который используется сегодня, не позволит завести автомобиль, если ключи не находятся рядом с автомобилем. Иногда это может остановить воров до того, как они начнут угонять автомобиль. Можно было бы рассмотреть хороший вариант.
Однако современные воры более продвинуты, чем вы думаете. Хотя не у всех угонщиков будут средства или технологии, некоторые будут использовать клонированные ключи, чтобы получить доступ к вашему автомобилю. Это обманывает машину, заставляя ее думать, что ключи находятся поблизости. Вор может использовать клонированные ключи, чтобы просто сесть в вашу машину и уехать.
Пассивные и активные системы сигнализацииТермины «пассивная» и «активная» часто ассоциируются со звуковыми или бесшумными автомобильными сигнализациями. Это просто относится к тому, как сигналы тревоги активируются и деактивируются.
При пассивной сигнализации автомобиль автоматически активирует сигнализацию при выключении зажигания и запирании дверей. Это помогает снизить риск того, что вы забудете поставить будильник. Водителю придется разблокировать двери, чтобы отключить сигнализацию.
При активной сигнализации вам придется нажимать кнопку, часто на брелоке, чтобы активировать и деактивировать автомобильную сигнализацию. Если у вас есть активная сигнализация, вы должны очень внимательно настраивать ее каждый раз, когда покидаете автомобиль. Если вы этого не сделаете, любой может просто открыть двери и войти внутрь.
Системы GPS-слежения за автомобилемВ дополнение к обычным автомобильным сигнализациям многие люди сегодня рассматривают эти трекеры, использующие глобальную систему позиционирования. Трекеры позволят определить местонахождение вашего автомобиля в режиме реального времени или почти в реальном времени, независимо от того, в какой точке мира он может находиться. Это может помочь обеспечить быстрое восстановление в случае кражи.
С некоторыми опциями, представленными на рынке, такими как CarLock, вы также можете получать оповещения, когда кто-то пытается проникнуть в вашу машину, подобно беззвучному сигналу тревоги. Например, при необычных вибрациях, создаваемых, например, рычажными инструментами, вы получите предупреждение. Если двигатель запустится или автомобиль начнет движение без вас в автомобиле, вы также получите предупреждение.
Подумайте о том, чтобы получить более одного вариантаРанее мы упоминали, что вы можете захотеть добавить в свой автомобиль несколько методов безопасности. Это может быть хорошим вариантом для тех, кто хочет обеспечить наилучшую безопасность для своего автомобиля. Например, наличие звуковой сигнализации или сигнала иммобилайзера в сочетании с GPS-трекером обеспечит более безопасную среду для вашего автомобиля. Даже если вор прорвется через звуковую сигнализацию автомобиля, вы все равно будете знать, когда автомобиль заводится и движется, и можете отследить его местонахождение. Это может сделать восстановление автомобиля быстрее и проще.
Вы также должны рассмотреть некоторые другие основные методы безопасности. Например, следите за тем, где вы паркуетесь. Паркуйтесь под фонарями и рядом с заведениями. Припаркуйтесь в своем гараже, если он у вас есть. Установите камеру видеонаблюдения за пределами своего дома, чтобы еще больше отпугнуть воров. Делайте все возможное, чтобы ваш автомобиль был в безопасности.
Найдите время, чтобы ознакомиться с некоторыми из доступных вариантов. CarLock в сочетании с другими методами безопасности, такими как другая автомобильная сигнализация, может помочь снизить риск кражи вашего автомобиля.
Теги: автосигнализация, автосигнализация, автосигнализация с приложением, автосигнализация, автосигнализация
Другое
Опубликовано:
- 1 Ключевые значения
- 2 флага
- 3 входа
- 4 выхода
Ключевые значения
BasePropPhysics:
- Шкала физического воздействия
(physdamagescale)
- Умножает урон, получаемый от физических ударов. 0 означает, что функция отключена для обратной совместимости.
- Тип повреждения от удара
(Damagetype)
- Если true (1), тип повреждения острый, и объект может разрезать другие.
- Повреждение не толкает
(nodamageforces)
<логический>
- Применяет ли сила к повреждению сущности.
- Масштабный коэффициент для инерции
(inertiascale)
- Масштабирует угловую массу объекта. Используется для взлома углового урона и ответа на столкновение.
Подтвердить: Фактически не влияет на инерцию ?
- Шкала масс
(массовая шкала)
- Множитель массы объекта.
- Параметры переопределения
(переопределение)
- Список ключевых значений физики, которые обычно встраиваются в модель. Формат:
ключ, значение, ключ, значение,…
. - Уровень здоровья для отмены движения
(damagetoenablemotion)
- Если указано, этот объект будет запускаться с отключенным движением. Как только его здоровье упадет ниже указанного значения, он активирует движение.
- Физическая ударная сила для переопределения движения
(forcetoenablemotion)
- Если указано, движение этого объекта будет отключено. Любое воздействие, придающее силе большую, чем это значение, приведет к движению.
GMODSПесочница:
- Разрешить физический пистолет
(gmod_allowphysgun)
- Если установлено, игроки не могут использовать Физическую пушку на этом объекте.
- Белый список инструментов песочницы
(gmod_allowtools)
- Если установлено, только заданные инструменты могут использоваться на этом объекте. Вам необходимо указать имена классов инструментов, имена файлов
.lua
этих инструментов. Это также включает в себя свойства контекстного меню!
BaseAnimating:
- Модель мира
(модель)
- Модель, в которой должен выглядеть этот объект. ограничение в 128 символов.
- Кожа
(скин или ModelSkin )
- Некоторые модели имеют несколько скинов. Это значение выбирается из индекса, начиная с 0.
- Столкновения
(сплошные)
<варианты>
- Метод столкновения для этого объекта.
- Набор Hitbox
(hitboxset)
- Устанавливает
$hboxset
для использования. - Body Group
(body или SetBodyGroup)
<целое число>
!ДДГ - Устанавливает активную
$bodygroup
. - Индекс модели
(индекс модели)
<короткий>
!FGD - Учитывая числовой индекс из дампа таблицы
cl_precacheinfo modelprecache
, задает модель объекта для индекса.Внимание: Если у сущности есть анимации, которые будут воспроизведены, то заданная модель также должна иметь свои последовательности, иначе игра вылетает.
- Масштаб модели
(модельный масштаб)
- Множитель размера модели. Отрицательные значения принимаются. Однако в большинстве случаев не изменяет физику столкновений.
Внимание: Отрицательные или очень высокие значения могут привести к сбоям!
Анимация
- Последовательность
(последовательность)
<целое число>
!ФГД - Последовательность анимации по умолчанию для модели, которая будет воспроизводиться после появления.
- Скорость воспроизведения
(скорость воспроизведения)
- Множитель частоты кадров, с которой воспроизводится анимация, допускаются отрицательные значения. По умолчанию 1.0.
- Цикл
(цикл)
- Текущий кадр текущей анимации в диапазоне от 0 до 1.
- Кадр текстуры
(texframeindex)
- Начальный номер кадра для всех анимированных текстур этого объекта.
Эффекты — Рендеринг
- Начальное расстояние затухания
(fademindist)
- Расстояние, на котором объект начинает исчезать. Если 0 или меньше, объект мгновенно исчезнет при нажатии end fade. Значение будет соответствующим образом масштабироваться, если объект находится в 3D Skybox.
- End Fade Distance
(fademaxdist)
- Расстояние, на котором исчезает объект. Если 0 или меньше, сущность вообще не исчезнет. Значение будет соответствующим образом масштабироваться, если объект находится в 3D Skybox.
- Шкала затухания
(шкала затухания)
- Если указано в
worldspawn
, или если движок работает ниже DirectX 8, объекты будут исчезать, даже если указанные выше расстояния затухания не указаны. Это значение дает больше контроля над тем, когда это происходит: числа меньше 1 заставляют объект исчезать на больших расстояниях, а больше 1 заставляют его исчезать на более близких расстояниях. Использование 0 полностью отключает принудительное затухание. См. также$noforcedfade
. - FX Amount/Transparency (0–255)
(renderamt)
- Величина прозрачности, требуется режим рендеринга, отличный от Обычный . 0 невидим, 255 полностью виден.
- Render Color (RGB)
(rendercolor)
- Цветовой оттенок.
- Render FX
(renderfx)
<выбор>
- Различные несколько устаревшие альфа-эффекты.
Bug: Alpha effects from 0 to 10 are unavailable due to the bug in code in Counter-Strike: Global Offensive
- 0: None
- 1: Медленный импульс (альфа изменяется на ±16 в течение 1,5 с)
- 2: Быстрый импульс (альфа изменяется на ±16 за период 0,4 с)
- 3: Медленный широкий импульс (альфа изменяется на ±64 в течение 1,5 с)
- 4: Быстрый широкий импульс (альфа изменяется на ±64 за период 0,4 с)
- 5: Slow Fade Away (уменьшает альфа-канал на -1 за кадр/(во всех играх начиная с ) исчезает в течение 4 с)
- 6: Fast Fade Away (уменьшает альфа-канал на -4 за кадр/(во всех играх начиная с ) исчезает в течение 1 с)
- 7: Slow Become Solid (увеличивает альфа на +1 за кадр/(во всех играх начиная с ) Затухает в течение 4 с)
- 8: Fast Become Solid (увеличивает альфа-канал на +4 за кадр/(во всех играх начиная с ) Затухает в течение 1 с)
- 9: Медленный строб (прозрачный 0,8 с, видимый 0,8 с, повтор)
- 10: Быстрый строб (прозрачный 0,2 с, видимый 0,2 с, повтор)
- 11: Faster Strobe (прозрачный 0,09 с, видимый 0,09 с, повтор)
- 12: Медленное мерцание (прозрачное 0,18 с, видимое 1,5 с, повтор)
- 13: Быстрое мерцание (прозрачное 0,14 с, видимое 0,2 с, повтор)
- 14: Постоянное свечение («NoDissipation;» назначение неясно — для спрайтов?) ( вместо в)
- 15: Искажение (вызывает неестественное мерцание и смещение позиции)/(во всех играх начиная с ) Исчезновение (мгновенно; не очень полезно вне кода)
- 16: Голограмма (Искажение + «затухание расстояния»)/(во всех играх начиная с ) Fade In (мгновенно; не очень полезно вне кода)
- 17: Масштабирование («Взрыв»/»Масштабирование действительно большое!» вызывает дикое растяжение частей модели) (в )/Исчезновение более широкого импульса (альфа изменяется на ±255 за период в течение 0,26 с) ( во всех играх с )
Подтвердить: в каких ветках/играх он доступен и где он что делает?
- 18: Glow Shell (цель неясна) (во всех играх с ) ( не в )
Подтвердить: что это делает? и в каких играх он есть?
- 19: Ограничение минимального масштаба («следите, чтобы этот спрайт не стал очень маленьким (только спрайты!)») ( , а не в )
- 20: Environment Rain («для режима рендеринга в окружающей среде сделайте дождь») (в ) ( не в )
Подтвердить: какие игры? может быть нефункциональным.
- 21: Экологический снег («для режима рендеринга окружающей среды сделать снег») (в ) ( не в )
Подтвердить: какие игры? может быть нефункциональным.
- 22: Spotlight FX («ТЕСТ-КОД для экспериментального прожектора») (в ) ( не в )
- 23: Тряпичная кукла («ВЗЛОМ: ТЕСТ-КОД для сигнализации о смерти тряпичной куклы»; превращает сущность в тряпичную куклу, но не убивает ее) (in ) ( не в )
Подтвердить: какие игры? может нерабочий?
- 24: Fade Wider Pulse (альфа изменяется на ±255 в течение периода в течение 0,26 с) (в ) ( вместо в )
- 25:
kRenderFXMax
/Fade Near (удалено с ) ( не в )
- Что делать: что это делает? может быть нефункциональным
- Режим рендеринга
(режим рендеринга)
<варианты>
- Установите для этого объекта нестандартный режим рендеринга.
- 0 : Обычный
- 1 : Цвет
- 2 : Текстура
- 3 : Свечение
- 4 : сплошной/альфатест
- 5 : Добавка
- 6 : «Экологический» (удален, ничего не делает) !FGD
- 7 : Аддитивный дробный кадр
- 8 : Alpha Add !FGD
- 9 : Мировое космическое свечение
- 10 : Не отображать
Эффекты — Окружающая среда
- Отключить тени
(disableshadows)
- Запрещает сущности создавать дешевые тени для преобразования в текстуру. Не влияет на отображение теней.
- Отключить получение теней
(отключить получение теней)
<логическое значение>
- Запрещает объекту получать тени на себя.
- Расстояние отбрасывания теней
(shadowcastdist)
- Устанавливает, насколько далеко объект отбрасывает динамические тени. 0 означает расстояние по умолчанию от объекта
shadow_control
. - Источник освещения
(LightingOrigin)
- Выберите объект (не
info_lighting
!) из которого брать освещение вместо источника объекта. -
Смещение источника освещения( не в ) !FGD(LightingOriginHack)
- Устарело.
info_lighting_relative
, из которого берется образец освещения вместо источника объекта. Вместо этого используйте Lighting Origin. - Отключить фонарик
(отключить фонарик)
- Используется для отключения проецируемого текстурного освещения и теней на этом объекте. Идентичен EF_NOFLASHLIGHT.
- Отключить ShadowDepth
(disableshadowdepth)
- Заставляет этот объект не отбрасывать тень от
env_projectedtexture
объектов. Идентичен EF_NOSHADOWDEPTH. - Проецируемый кэш текстур
(shadowdepthnocache)
<выбор>
(во всех играх с ) - Используется для подсказки проецируемой системе текстур, достаточно ли кэшировать теневой объем этого объекта или вместо этого принудительно отображать его каждый кадр. Идентично
EF_SHADOWDEPTH_NOCACHE
.- 0: по умолчанию
- 1: нет кеша — рендеринг каждого кадра
- 2: Кэшировать — рендерить только один раз
Разное
- Glow Backface Multiple
(glowbackfacemult)
- Если этот объект имеет эффект свечения, умножьте эффект на это значение на сторонах объекта, обращенных от зрителя.
- Тип движения
(MoveType)
<выбор>
(во всех играх с ) !FGD - Устанавливает тип движения для этого объекта, который изменяет его поведение при движении.
- 0 : Нет, не перемещать
- 1 : Изометрический
- 2 : Прогулка, только игрок, перемещение по земле
- 3 : NPC, движение
- 4 : Летать без гравитации
- 5 : Летать с гравитацией
- 6 : Физика
- 7 : Нажмите
- 8 : Ноклип
- 9 : Лестница, для игроков на лестницах
- 10 : Зритель
- 11 : Пользовательский
- Группа столкновений
(CollisionGroup)
<выбор>
(во всех играх с ) !FGD - Задает группу столкновений для этого объекта, которая изменяет его поведение при столкновении.
- 0 : Нет
- 1 : Мусор, сталкивается только с миром и статическим реквизитом
- 2 : Мусор, при взаимодействии с триггером
- 3 : Интерактивный мусор, не сталкивается с другим мусором
- 4 : Интерактивный, сталкивается со всем, кроме обломков
- 5 : Игрок
- 6 : Бьющееся стекло
- 7 : Автомобиль
- 8 : Движение игрока
- 9 : Автомобильный
- 10 : Оружие
- 11 : Автомобильный зажим
- 12 : Снаряд
- 13 : Блокиратор дверей, не разрешается приближаться к дверям
- 14 : Проходимая дверь
- 15 : Растворение
- 16 : Оттолкнуть
- 17 : NPC Актер, NPC игнорируют игрока
- 18 : NPC Scripted, NPC не сталкиваются друг с другом
- Нет звуков анимации
(SupressAnimsounds)
.
- Отключает звуки, связанные с анимацией.
DXLevelChoice:
- Минимальный уровень DX
(mindxlevel)
<выбор>
( удалено с тех пор ) - Объект не будет существовать, если ядро работает за пределами заданного диапазона версий DirectX.
Предупреждение: Если они используются, объект может сломаться, когда пользователь изменит свои настройки DirectX.
- Максимальный уровень DX
(maxdxlevel)
<выбор>
( удалено с ) - По умолчанию (без ограничений)
- DX7
- DX8
- DX8.1
- DX9 SM2
- DX9 SM3
SystemLevelChoice:
- Уровень сведений о минимальном эффекте
(mincpulevel)
<выбор>
(во всех играх с ) - Максимальный уровень детализации эффекта
(maxcpulevel)
- Не выполнять рендеринг для игроков с уровнями детализации эффектов, превышающими минимальное или максимальное значение.
- 0 : по умолчанию («Низкий» для
mincpulevel
, «Высокий» дляmaxcpulevel
5 )
- 1 : Низкий
- 2 : Средний
- 3 : High
- 0 : по умолчанию («Низкий» для
Примечание: Имена ключей связаны с cpu_level
команда, которую использует команда Effect Details.
- Минимальный уровень детализации шейдера
(mingpulevel)
<выбор>
(во всех играх с ) - Максимальный уровень детализации шейдера
(maxgpulevel)
- Не выполнять рендеринг для игроков с уровнем детализации шейдера, превышающим минимальный или максимальный.
- 0 : По умолчанию («Низкий» для
mingpulevel
, «Очень высокий» дляmaxgpulevel
) - 1 : Низкий
- 2 : Средний
- 3 : Высокий
- 4 : Очень высокий
- 0 : По умолчанию («Низкий» для
Примечание: Названия ключей связаны с командой gpu_level
, которую использует команда Shader Details.
RenderFields:
- Режим рендеринга
(режим рендеринга)
<выбор>
- Установите для этого объекта нестандартный режим рендеринга.
- 0: Обычный
- 1: Цвет
- 2: Текстура
- 3: Свечение
- 4: твердый/альфатест
- 5: Добавка
- 6: удалено, ничего не делает
- 7: Аддитивный дробный фрейм
- 8: Альфа Добавить
- 9: Мировое космическое свечение
- 10: Не отображать
- Render FX/Transparency (0–255)
(renderamt)
- Величина прозрачности, требуется режим рендеринга, отличный от Обычный . 0 невидим, 255 полностью виден.
- Render Color (RGB)
(rendercolor)
- Цветовой оттенок.
- Отключить получение теней
(disablereceiveshadows)
- Запрещает объекту получать тени на себя.
- Render FX
(renderfx)
<выбор>
- Различные несколько устаревшие альфа-эффекты.
Bug: Alpha effects from 0 to 10 are unavailable due to the bug in code in Counter-Strike: Global Offensive
- 0: None
- 1: Медленный импульс (альфа изменяется на ±16 в течение 1,5 с)
- 2: Быстрый импульс (альфа изменяется на ±16 за период 0,4 с)
- 3: Медленный широкий импульс (альфа изменяется на ±64 в течение 1,5 с)
- 4: Быстрый широкий импульс (альфа изменяется на ±64 за период 0,4 с)
- 5: Slow Fade Away (уменьшает альфа-канал на -1 за кадр/(во всех играх начиная с ) исчезает в течение 4 с)
- 6: Fast Fade Away (уменьшает альфа-канал на -4 за кадр/(во всех играх начиная с ) исчезает в течение 1 с)
- 7: Slow Become Solid (увеличивает альфа-канал на +1 за кадр/(во всех играх начиная с ) Затухает в течение 4 с)
- 8: Fast Become Solid (увеличивает альфа-канал на +4 за кадр/(во всех играх начиная с ) Затухает в течение 1 с)
- 9: Медленный строб (прозрачный 0,8 с, видимый 0,8 с, повтор)
- 10: Быстрый строб (прозрачный 0,2 с, видимый 0,2 с, повтор)
- 11: Faster Strobe (прозрачный 0,09 с, видимый 0,09 с, повтор)
- 12: Медленное мерцание (прозрачное 0,18 с, видимое 1,5 с, повтор)
- 13: Быстрое мерцание (прозрачное 0,14 с, видимое 0,2 с, повтор)
- 14: Постоянное свечение ("NoDissipation"; цель неизвестна - для спрайтов?) ( не в )
- 15: Искажение (вызывает неестественное мерцание и смещение позиции)/(во всех играх начиная с ) Исчезновение (мгновенно; не очень полезно вне кода)
- 16: Голограмма (Искажение + «затухание расстояния»)/(во всех играх начиная с ) Fade In (мгновенно; не очень полезно вне кода)
- 17: Масштабирование ("Взрыв"/"Масштабирование действительно большое!" вызывает дикое растяжение частей модели) (в )/Исчезновение более широкого импульса (альфа изменяется на ±255 за период в течение 0,26 с) ( во всех играх с )
Подтвердить: в каких ветках/играх он доступен и где он что делает?
- 18: Glow Shell (цель неясна) (во всех играх с ) ( не в )
Подтвердить: что это делает? и в каких играх он есть?
- 19: Ограничение минимального масштаба («следите, чтобы этот спрайт не стал очень маленьким (только спрайты!)») ( , а не в )
- 20: Дождь в окружающей среде («для режима рендеринга в окружающей среде сделайте дождь») (в ) ( не в )
Подтвердить: какие игры? может быть нефункциональным.
- 21: Экологический снег ("для режима рендеринга окружающей среды сделать снег") (в ) ( не в )
Подтвердить: какие игры? может быть нефункциональным.
- 22: Spotlight FX («ТЕСТ-КОД для экспериментального прожектора») (в ) ( не в )
- 23: Ragdoll ("ВЗЛОМ: ТЕСТ-КОД для сигнализации о смерти персонажа-рэгдолла"; превращает сущность в рэгдолл, но не убивает ее) (в ) ( не в )
Подтвердить: какие игры? может нерабочий?
- 24: Fade Wider Pulse (альфа изменяется на ±255 за период в течение 0,26 с) (в ) ( вместо в )
- 25:
kRenderFXMax
/Fade Near (удалено с ) ( не в )
- Что делать: что это делает? может быть нефункциональным
EnableDisable:
- Запуск отключен
(StartDisabled)
- Оставаться бездействующим до активации (с входом
Включить
).
Флаги
BasePropPhysics:
- [
1
] : Start Asleep
- [
2
] : Don't take physics damage
- [
4
] : Debris
Don't collide with плеер или другой мусор.
- [
8
] : Motion Disabled
Запускается с отключенным движением до отправки EnableMotion.
- [
64
]: Включите движение при захвате Gravity Gun
- [
128
]: не затронут роторной промывкой
- [
256
]:- [
256
]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ]: ].
- [
512
] : Запретить поднятие
- [
1024
] : Запретить движение при ударе игрока.
- [
4096
] : Мусор при взаимодействии с триггером.
- [
8192
] : Принудительно на стороне сервера
Только мультиплеер; см.sv_pushaway_clientside_size
.
- [
1048576
] : Гравитационное орудие можно подобрать ВСЕГДА. Не важно что.
Хрупкая опора:
- [
16
] : Разрыв при касании
- [
32
] : Разрыв по давлению 92 93 90 Вход0248-
Зажигание
- Поджечь, загореться.
-
IgniteLifetime
-
Зажечь
с заданным временем жизни. Что нужно сделать: До того, как погаснет пламя или до того, как здоровье упадет до нуля?
-
IgniteNumHitboxFires
<целое число>
-
Поджечь
с заданным количеством срабатываний хитбокса.
-
IgniteHitboxFireScale
-
Поджечь
с заданной шкалой огня хитбокса.
BasePropPhysics:
-
Сон
- Приказать объекту прекратить движение. Любые физические силы (за исключением гравитации и плавучести воды) заставят объект возобновить движение в обычном режиме. Сон также происходит автоматически, когда у объекта нет физических сил, поддерживающих его бодрствование, и когда он больше не движется заметно.
-
Пробуждение
- Если объекту было приказано заснуть, скажите ему, чтобы он снова начал двигаться.
-
DisableMotion
- Приказать объекту полностью прекратить движение. Никакие физические силы не вернут движение, даже
Уэйк
.
-
EnableMotion
- Если движение объекта было полностью отключено, скажите ему возобновить движение как обычно. Это также
разбудит
объект, если он равен 9.0589 Сон инг.
-
DisableFloating
- Если объект обычно плавает в воде, скажите ему не плавать. Кажется, нет способа повторно включить плавающее поведение, но программирование метода для этого должно быть довольно простым (
CALLBACK_DO_FLUID_SIMULATION
).
RenderFields:
-
Альфа
<целое число 0-255>
- Устанавливает прозрачность объекта в число от 0 (невидимый) до 255 (полностью видимый). Требует, чтобы объект имел свои
rendermode
установлен на число, отличное от0
.
-
Цвет
- Задает цвет объекта в формате RGB.
ВключитьОтключить:
-
Включить
-
Отключить
- Включить/отключить этот объект от выполнения своей задачи. Он также может исчезнуть из поля зрения.
Выходы
-
OnCarAlarmStart
- Автосигнализация должна сработать
-
OnCarAlarmEnd
- Автосигнализация отключилась
-
OnCarAlarmChirpStart
- Начинается предупредительный звуковой сигнал
-
OnCarAlarmChirpEnd
- Предупреждающий звуковой сигнал остановлен
BasePropPhysics:-
OnMotionEnabled
- Вызывается, когда движение было включено на пропеллере либо через Уровень работоспособности для переопределения значения ключа Motion или из ввода
EnableMotion
.
-
При пробуждении
- Срабатывает, когда опора проснулась (к ней была применена сила, пока она спала, или был вызван вход
Пробуждение
).
-
ОнВне Мира
- Запускается каждый раз, когда обнаруживается, что объект находится за пределами мира. В частности, он проверяет, находится ли объект за пределами ограничивающей рамки мира или движется ли объект со скоростью более 2000 единиц в секунду в любом направлении.
-
OnPlayerUse
- Вызывается, когда у игрока есть
+ использование
d опоры.
Примечание: Этот вывод (но не какой-либо другой, связанный с пикапом) сработает, только если установлен флаг Generate output on +USE spawnflag.
-
Онфизгандроп
- Выполняется, когда игрок уронил опору (либо из
+ использование
, либо из грави-пушки).!активатор
— игрок.
-
OnPlayerPickup
- Выполняется, когда игрок поднимает опору с помощью
+ использует
или грави-пушку (в Half-Life 2 ). -
Онфизганонлипикап
- Выполняется, когда игрок специально поднял объект с помощью грави-пушки.
-
- [