Командирский автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-67Б. СССР

Многие зарубежные фирмы к середине 1930-х годов освоили производство для военных целей полноприводные автомобили колесной формулы 4х4. Красная армия  в 1930-х годах также испытывала острую потребность в дешевом, легком и простом полноприводном вездеходном автомобиле широкого назначения (с примитивным открытым кузовом), способном выполнять функции командирской и разведывательной машины, а также тягача для противотанковых орудий. Весной 1941 года подобная машина появилась и в Советском Союзе. Она была спроектирована на Горьковском автомобильном заводе конструкторской группой спецмашин под руководством В.A.Грачева. В течение нескольких месяцев был разработан легкий разведывательный автомобиль, принятый на вооружение РККА под индексом «ГАЗ-64». Однако эта машина появилась не на пустом месте. Прототипом ГАЗ-64 стали легкие автомобили-вездеходы НАТИ-АР и Р-1, разработанные совместно НАТИ (Научный автотракторный институт) и Горьковским автозаводом. В автомобиле ГАЗ-64 широко использовались узлы и агрегаты ранее освоенных Горьковским автозаводом автомобилей: от грузовика ГАЗ-ММ были заимствованы двигатель, коробка передач, рулевой механизм, щиток приборов и бензобак, а от вездехода ГАЗ-61 – передний и задний ведущие мосты с колесами и амортизаторами. Заново были спроектированы передняя подвеска на четырех четвертьэллиптических рессорах, рама и кузов. Открытый сверху кузов универсального назначения, с тремя сидениями на четырех человек (передние – раздельные, заднее – общее 2-х местное), созданный Б.Т. Комаревским, был прост и технологичен. На полках задних крыльев по бокам могли сесть еще два человека. Там же размещалось стрелковое оружие, боеприпасы (вплоть до 45-мм снарядов) и специальное оборудование (рация). В кузове отсутствовали дверцы (их заменяли брезентовые фартуки), а борта кузова имели небольшую высоту, что позволяло производить посадку и высадку экипажа непосредственно через борт. Кузов гнулся из самого дешевого листового проката на деревянных гибочных станках без применения сложных лекальных штампов, имел простые рубленые формы и окантовывался стальной трубой для прочности. По опыту войны ветровое стекло устанавливалось строго вертикально (чтобы не отражать солнечные блики вверх) в жесткой трубчатой рамке, оно откидывалось вперед и фиксировалось в горизонтальном положении. Когда требовалось замаскироваться, рамка лобового стекла, закрепленная шарнирно, опускалась на капот. Стеклоочиститель с вакуумным приводом имел только водитель. Все поверхности кузова имели плоские очертания либо гнутые в одной плоскости формы коробчатой конструкции, что делало его простым в изготовлении. Все стыки соединялись точечной сваркой, изредка дуговой. В оформлении капота машины использовались элементы ГАЗ-АА: верхняя часть кожуха радиатора с эмблемой, крышки капота, основной бензобак на 43 литра перед ветровым стеклом, щиток приборов. Для защиты от непогоды имелись брезентовый тент, поддерживаемый сначала одной, а потом – двумя складными дугами. На приборном щитке имелось всего три прибора: амперметр; спидометр в виде вращающегося вокруг вертикальной оси цилиндра с написанными на нем цифрами, и указатель уровня бензина, связанный посредством коромысла с поплавком в выполнявшем еще и функции «Торпедо» бензобаке. Укороченная по сравнению с ГАЗ-61 (на 755 мм) база автомобиля позволила отказаться от заднего промежуточного карданного вала, а консольно подвешенный передний мост – позволил обойтись без продольных рессор, увеличивающих свес кузова. Это повысило проходимость автомобиля. На автомобиле устанавливался четырехцилиндровый карбюраторный двигатель от грузовика ГАЗ-ММ мощностью 50 л.с, обеспечивающий движение с максимальной скоростью 90 км/ч. Механический привод тормозов всех колес – тросовый, но с жестким раздаточным валом, приводимый ножной педалью и ручным рычагом. Для простоты конструкции уравнители не использовались. Шины с грунтозацепами типа «расчлененная елка» размером 6,50–16 отечественного производства (Ярославского шинного завода), разработанные для ГАЗ-64, значительно повысили проходимость по деформируемым поверхностям, в частности влажным грунтам, рыхлому снегу. Проходимость ГАЗ-64 была достаточно высока: он преодолевал пески и снег глубиной до 0,35 м, броды глубиной до 0,8 м, подъемы до 42°. С 45-мм противотанковой пушкой образца 1937 года на прицепе он преодолевал подъем до 31°. Однако зауженная до 1250 мм колея у этого автомобиля впоследствии не лучшим образом сказалась на его поперечной устойчивости. Автомобиль ГАЗ-64 был запущен в серийное производство летом 1941 года, и в войсках первоначально его использовали как командирский автомобиль. Но из-за сложности ситуации и перевода Горьковского автозавода на производство других видов вооружений в декабре того же года производство ГАЗ-64 прекратилось, лишь с июля 1942 года единичные экземпляры стали поступать в войска, но уже в качестве артиллерийских тягачей для противотанковой артиллерии.

Использование вездеходов ГАЗ-64 в войсках на фронте выявило их недостаточную боковую устойчивость, поэтому после выпуска 686 машин этого типа Горьковский автозавод им. Молотова с весны 1943 года перешел к производству его усовершенствованного варианта, получившего название «ГАЗ-67». Над новым автомобилем работали: ведущий конструктор Г. М. Вассерман, конструкторы Ф. А. Лепендин (компоновка). В. В. Банников. А. Л. Иванов, Ю. М. Немцов, А. Г. Кузин под руководством В. А. Грачева. По сравнению с ГАЗ-64 новый вездеход получил упрощенный капот и крылья, у него была расширена колея обоих ведущих мостов, несколько изменен кузов и введен блокировочный механизм, предотвращавший включение первой и задней передач без включения переднего моста. Кроме того, ГАЗ-67 получил: усиленную раму, лонжероны которой имели полностью закрытый профиль, а также были добавлены косынки, накладки, дополнительная задняя поперечина; более мощный (54 л.с. вместо 50 л.с.) двигатель ГАЗ-64-6004; дополнительный бензобак емкостью 33 литра, смонтированный под сидением водителя и ряд других изменений. Мощность двигателя повысилась в основном за счет применения более совершенных карбюраторов К-23 типа «Стромберг» (впоследствии К-23Б) без пневматического экономайзера. В сентябре того же года был налажен выпуск модернизированной модели ГАЗ-67Б, главным отличием которой стала расширенная до 1446 мм колея и расширенные передние и узкие задние крылья. Расширение колеи было связано, прежде всего, с тем, что автомобили ГАЗ-64 и ГАЗ-67 не могли нормально идти в одной колонне с грузовыми автомобилями. Модернизированный ГАЗ-67Б получил также усиленные по ряду узлов передний мост и трансмиссию. Еще одним элементом, который отличал ГАЗ-67Б военного выпуска, являлся руль. В июне 1943 года Горьковский автозавод подвергся массированной бомбардировке германской авиации, в результате было уничтожено, в том числе, производство трехспицевых «костяных» рулей. Вместо них на ГАЗ-67Б военного выпуска ставилось четырехспицевое деревянное рулевое колесо с гнутым деревянным ободом диаметром 385 мм, по типу тех, что устанавливались на грузовиках ГАЗ ММ-В. Несмотря на неказистый и даже архаичный вид, такой руль прижился, водители его полюбили за удобство работы без перчаток, особенно при морозе, и не торопились заменять при случае на пластмассовый. В результате модернизации существенно повысились эксплуатационные характеристики этого автомобиля. Проведенные в 1943 году сравнительные ходовые испытания показали, что по многим важным параметрам ГАЗ-67 превосходил свои зарубежные аналоги – американские джипы – он развивал большее усилие на буксирном крюке, преодолевал более крутые подъемы, был устойчивее. Так, масса прицепа в любых дорожных условиях могла достигать 1250 кг (масса 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2 или 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3) и хотя ГАЗ-67 в этом случае работал с перегрузкой, с потерей динамики, но и тогда его максимальная скорость по шоссе достигала 58,5 км/ч, а подъем по накатанному снегу – до 7°. К тому же, механика американских автомобилей Willys МВ требовала осторожного обращения с собой и квалифицированного обслуживания. Советский же автомобиль был не столь чувствителен к отсутствию водительского мастерства и должного ухода за техникой. До конца Великой Отечественной войны было выпущено 2500 автомобилей ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б. Как и ГАЗ-64, они использовались как тягачи 45-мм противотанковой пушки, поскольку, с одной стороны, Красная армия испытывала острую нехватку артиллерийских тягачей отечественного производства, а с другой стороны, в качестве командирской машины более рационально было использовать «Виллисы», которых по программе ленд-лиза из США было поставлено в 10 раз больше. Тем не менее, часть ГАЗ-67Б все же использовалась в качестве командирских автомобилей. Для этих целей был разработан закрытый кузов, командирская машина получила индекс «ГАЗ-67-420». В годы войны на ГАЗ было простроено 125 машин данного типа, и еще 183 автомобиля построил ремонтный завод № 90.

Всего за годы Великой Отечественной войны было изготовлено 5250 экземпляров ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б (3137 ед. – ГАЗ-67 и 1714 ед. – ГАЗ-67Б), ставших наряду с американскими джипами стандартными командирскими машинами Красной армии. После окончания войны производство автомобилей ГАЗ-67Б заметно выросло, и продолжалось на Горьковском автозаводе вплоть до осени 1953 года. В 1949 году изменился дизайн передней части этого автомобиля: сварную наборную решетку радиатора заменили на штампованную с семью вертикальными прорезями; был переработан капот, а также внедрен ряд агрегатов, унифицированных с автомобилями с ГАЗ М-20 и ГАЗ-51: карбюратор типа К-22; фильтр – отстойник топлива; новый распределитель зажигания Р-30; усовершенствованные главные передачи мостов, а также амортизаторы двойного действия. Всего с 1942 по 1953 годы выпущено 92843 автомобиля ГАЗ-67 различных модификаций, причем в 1953 году было изготовлено самое большое количество ГАЗ-67Б – 14502. После войны ГАЗ-67Б активно использовался не только в армии, но и в МГБ СССР, МВД СССР, геологоразведке, лесном и сельском хозяйстве и т. д. На его базе выпускалась бурильно-крановая гидравлическая машина БКГМ-АН, а также снегоочистители. Кроме того, на базе конструкции автомобиля ГАЗ-64 и ГАЗ-67 в годы войны были разработаны и выпускались легкие двухместные бронеавтомобили БА-64 и БА-64Б.

В открытой экспозиции Центрального музея Великой Отечественной войны экспонируется автомобиль ГАЗ-67Б, 1944 года выпуска, который был обнаружен Молодежной военно-патриотической организацией «Поисковая группа «Экипаж»» под руководством С.Н. Цветкова в лесах Подмосковья в районе г. Рогачева (Дмитровский район), восстановлен и в 2002 году передан в музей.

Машина повышенной проходимости

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (4 января 2017)

Внедоро́жник — автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт большого клиренса, ведущих передних и задних колёс^[1].

Автомобиль Toyota с увеличенными колёсами и модифицированной подвеской

Содержание

• 1 Определение в словарях
• 2 История
• 3 См. также
• 4 Примечания
• 5 Литература
• 6 Ссылки

Определение в словарях

Карьерный самосвалLiebherr T282B — один из крупнейших внедорожных (карьерных) автомобилей

В Большой советской энциклопедии понятие внедорожный упоминается в статье «Автомобиль»:

По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах.^[2]

Называть обычные транспортные средства «внедорожниками» не корректно, так как настоящим внедорожникам не разрешено передвижение по дорогам общего пользования^[3].

В ПДД даётся определение только понятию «транспортное средство»:

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Согласно Федеральному закону от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», дорога — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. В ПДД также даётся определение «Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств.

В ПДД не определяется понятие внедорожник и не говорится о каких-либо ограничениях их использования. Вместе с тем любое механическое транспортное средство должно быть «зарегистрировано в установленном порядке»; если транспортное средство не соответствует некоторым стандартам, то оно попросту не будет зарегистрировано, и, следовательно, не сможет законно выезжать на дороги общего пользования.

На использовании слова «allroad» вместо устоявшегося термина «джип» настаивает корпорация «Крайслер» по причине владения одноимённой торговой маркой.

Существует близкий термин «вседорожник», более точно определяющий назначение автомобилей повышенной проходимости: движение как по дорогам с улучшенным покрытием, так и по дорогам вовсе без покрытия, но всё же по дорогам.

История

Bantam BRC 40

Название „Джип“ появилось в годы Второй мировой войны как прозвище лёгких многоцелевых военных автомобилей „Виллис-МВ“ (Willys) и однотипных с ними машин „Форд GPW“ (Ford). В послевоенные годы оно стало торговой маркой новых поколений гражданских и армейских машин фирмы „Виллис“ из Толидо, официально зарегистрированной 30 июня 1950 г.Джип — Энциклопедия военных автомобилей

Перед началом Второй мировой войны на вооружении армий мира было несколько автомобилей с колёсной формулой 4×4, а именно: американский полноприводной «Мармон-Херрингтон», японский «Курогане» (1935 г.), немецкий «средний внедорожный» автомобиль «Хорьх-91» (1937 г.), и советский ГАЗ-61 на базе «Эмки» (1938 г.). Все эти машины выпускались мелкими сериями и были, по сути, легковыми командирскими машинами.

Первый массовый армейский полноприводной автомобиль-внедорожник с зависимой подвеской всех колёс и упрощённым открытым кузовом с вырезами вместо дверей (тип ранэбаут — runabout) был создан в США уже после начала Второй мировой войны фирмами American Bantam, Willys-Overland и Ford Motor по тендеру американской армии. Машины, выпускавшиеся Ford получили наименование GPV (General Purpose Vehicle), то есть, «Автомобиль общего назначения». По первым буквам («Джи-Пи») солдаты окрестили их джипами. Существует и другая версия, согласно которой, прозвище Jeep связано с армейским сленгом, согласно которому обозначает «трудяга», «работяга» и восходит к довоенному мультфильму про морячка Попая. В Советском Союзе во время войны все легковые американские автомобили такого типа назывались «виллисами» (вне зависимости от того кем были реально произведены: Willys или Ford), а после войны за таким типом автомобилей закрепилось удобное в произношении и написании слово «джип», а термин «внедорожник» (вариант «вседорожник») был придуман и внедрён в обиход в начале 1990-х рядом популярных автомобильных изданий, чтобы не создавать проблем с корпорацией «Крайслер», владеющей торговой маркой Jeep

[4].

В СССР в 1941—1945 годах ограниченной серией выпускался первый в мире^{[источник не указан 2221 день]} полноприводной седан ГАЗ-61-73 с комфортабельным закрытым кузовом от «Эмки», а с лета 1941 года — первый советский внедорожник ГАЗ-64, прозванный фронтовиками «иван-виллис» за сходство с Willys MA образца 1941 года, поставлявшимся в СССР по Ленд-лизу в начальный период Великой Отечественной войны.

За годы Второй мировой войны внедорожники стали одними из самых распространённых военных автомобилей в армиях Союзников, а общий тираж их выпуска достиг 620 тысяч экземпляров. После войны к конверсионной версии внедорожника, получившей торговое название Jeep CJ2A (индекс CJ от Civilian Jeep — гражданский внедорожник), во всём мире проявили интерес силовые структуры, включая военных, полицию, пожарных, лесников, а также гражданский сектор в лице фермеров, геологов, медиков, охотников, туристов и проч. В ряде стран начался выпуск собственных моделей-подражаний, например, английского Land Rover образца 1948 года. Одной из отличительных черт автомобиля был материал: в 1947 году выпуск истребителей и бомбардировщиков резко снизился, на складах скопилось огромное количество алюминия, который стоил дешевле стали. Этот алюминий, отличавшийся коррозийной стойкостью, и стал первым материалом для машин Land Rover. Таким образом, машина с самого первого дня существования стала ассоциироваться с выносливостью и прочностью.

Постепенно конструкция внедорожника становилась более зрелой. Так, в США с 1947 года на базе Jeep CJ3 начали выпуск цельнометаллического трёхдверного универсала Jeep 463, а также 3/4-тонного пикапа Jeep Truck. На рубеже 1950-60-х годов в США появились полноприводные версии комфортабельных универсалов (англ. station wagon) с рамными шасси от пикапов, например, Chevrolet Suburban 1958 года и Jeep Wagoneer 1962 года.

В СССР и Западной Европе в конце 1950-х была мода на создание полноприводных моделей повышенной проходимости на базе обычных легковых седанов и универсалов с усиленными несущими кузовами: ГАЗ-М72, МЗМА-410 и −411 «Москвич», Citroen 2CV Sahara (кстати, двухдвигательный), Renault Nomad и так далее. В конце 1960-х в США появился первый «спортивно-утилитарный автомобиль» (SUV) — Chevrolet Blazer 1969 года, отличавшийся несколько более компактными размерами в сравнении с универсалом Suburban и съёмной пластиковой крышей.

SUV Chevrolet TrailBlazer

Первый европейский комфортабельный рамный внедорожник Range Rover с постоянным полным приводом был представлен фирмой Land Rover в 1970 году. В 1977 году в СССР был запущен в массовое производство компактный внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом ВАЗ-2121 «Нива».

ВАЗ-2121 «Нива»

С середины 1980-х до середины 2000-х годов на североамериканском рынке доля автомобилей типа SUV, классифицируемых в США как Light Truck, то есть «лёгкие грузовики», постоянно увеличивалась, но в последние годы их вытесняют более экономичные и безопасные кроссоверы. В настоящее время на мировом рынке лишь единичные известные автобренды не предлагают автомобили типа SUV или SAV. Доля внедорожников в России, среди проданных в 2012 году автомобилей, составила 30,6 % или примерно 843 100 автомобилей. Класс SUV показал положительную динамику роста продаж — плюс 4,5 %.

См. также

• Автолетучка
• Вездеход
• Вседорожник
• Джип
• Полный привод
• Проходимость автомобиля
• Задача о джипе
• Колёса низкого давления
• Кроссовер (тип автомобиля)

Примечания

1. ↑ [gufo. me/content_kuznec/vnedorozhnik-92683.html Толковый словарь русского языка Кузнецова]
2. ↑ Автомобиль — статья из Большой советской энциклопедии. 
3. ↑ ВСЕВЕДУЩИЕ НА ВСЕХ ВЕДУЩИХ  (неопр.). Дата обращения: 14 апреля 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
4. ↑ Возникновение полноприводного автомобиля – ДЖИП  (неопр.). Внедорожники России и мира. Дата обращения: 23 ноября 2015. Архивировано 24 ноября 2015 года.

Литература

• Каталог «Вседорожники 2008». — M.: Издательство «За рулём», 2008. — 192 с. — [с CD -диском]
• Каталог «Внедорожник». — М.: Издательский Дом «Третий Рим», 2000—2005.
• Шугуров Л. М. Автомобили России и СССР. Ч. 1-2. — М.: ИЛБИ, 1993—1994.

Ссылки

	В Викисловаре есть статья «внедорожник»

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Внедорожник

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист. Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).

Доставка автомобилей по пересеченной местности: расходы и компании (2023)

Партнерское раскрытие информации

Контент Jalopnik Advisor носит коммерческий характер и не зависит от редакции и рекламы Jalopnik. Контент Jalopnik Advisor является бесплатным для потребителей и всегда будет бесплатным, однако мы и наши партнеры можем получить компенсацию, если вы приобретете продукт или услугу по ссылкам на этом веб-сайте.

Хотя поначалу доставка автомобиля по пересеченной местности может показаться сложной задачей, на самом деле перевезти свой автомобиль через всю страну довольно просто. Лучшие компании по доставке автомобилей научились эффективно и недорого перевозить автомобили из одной части Соединенных Штатов в другую.

Самый простой способ найти дешевые тарифы на доставку автомобилей — это сравнить бесплатные расценки поставщиков транспортных услуг. Таким образом, вы сможете быстро увидеть, какие компании лучше всего соответствуют вашим потребностям в доставке автомобилей по пересеченной местности.

Как доставить автомобиль по пересеченной местности

Доставка автомобиля по пересеченной местности не представляет особых трудностей, если вы знаете, что делаете. Следуйте советам, изложенным ниже, чтобы упростить процесс бронирования автотранспорта по пересеченной местности.

Выберите тип транспорта

Подумайте, какой транспорт лучше подходит для ваших нужд в транспортировке: открытый или закрытый. Открытый транспорт стоит намного меньше, но оставляет ваш автомобиль незащищенным от непогоды и мусора на шоссе. Если у вас есть классический автомобиль или автомобиль класса люкс, вероятно, лучше выбрать закрытый перевозчик, а не открытый прицеп.

Рассмотрите возможность получения и высадки

После того, как вы определились с местами выдачи и выдачи, многие поставщики предлагают вам выбор между доставкой «от двери до двери» и доставкой «от терминала до терминала». Если вы ищете доступный вариант, выбор места доставки от терминала до терминала будет стоить намного дешевле, хотя это не так просто, как доставка от двери до двери.

Сравните предложения поставщиков

Когда вы сравните предложения по доставке автомобилей в Интернете, вы обнаружите, какие автовозы лучше всего соответствуют вашему бюджету и потребностям в доставке.

Pick An Auto Shipping Company

Заблокируйте свой груз как можно скорее, так как вы, вероятно, получите более низкую цену, чем если бы вы бронировали в последнюю минуту. Это также дает вам дополнительное время для подготовки автомобиля к отправке.

Сколько стоит отправить автомобиль по пересеченной местности?

Доставка автомобиля по пересеченной местности редко обходится дешево, но преимущества часто перевешивают большие первоначальные затраты. Мы получили предложения от ведущих автоперевозчиков на 1 489Отгрузка открытым автотранспортом длиной в милю из Денвера в Вашингтон, округ Колумбия

• AmeriFreight: $929
• Easy Auto Доставка: $947
• Montway Auto Transport: $959
• Автотранспорт Sherpa: $975

Вы заплатите более высокую ставку, если попросите закрытый автомобильный транспорт, доставку от двери до двери или услуги ускоренной доставки автомобиля. В то время как доставка автомобиля по пересеченной местности стоит больше, чем переезды на короткие расстояния, ожидайте, что средняя ставка за милю будет ниже.

Нет необходимости учитывать цены на бензин, проживание или ежедневное питание, когда вы предпочитаете автомобильный транспорт по пересеченной местности вместо того, чтобы водить машину самостоятельно. У вас также значительно меньше шансов получить неожиданные повреждения на дороге или попасть в аварию. В то же время доставка автомобилей по пересеченной местности может быть сопряжена с более высокими средними затратами.

Как долго отправлять автомобиль по пересеченной местности?

Автотранспортные компании в среднем проезжают около от 400 до 600 миль в день при поездках по Соединенным Штатам. Это означает, что вашему автомобилю потребуется около недели, чтобы добраться из одной части страны в другую. Ниже вы найдете оценки того, сколько времени занимает доставка автомобиля по пересеченной местности.

• Нью-Йорк — Сан-Франциско (2902 мили): 5–7 рабочих дней
• Лос-Анджелес — Майами (2733 мили): 5–7 рабочих дней
• Сиэтл — Чикаго (2064 мили): 4–5 рабочих дней
• Бостон — Хьюстон (1848 миль): 3–5 рабочих дней

Среднее время, необходимое для доставки автомобилей из Калифорнии на Восточное побережье, зависит от места и даты получения, перевозчика и выбранных вариантов транспорта. Независимо от деталей, грузоотправители не будут спешить с доставкой только для того, чтобы удовлетворить ваши потребности, и они должны оставаться в безопасности в дороге.

Мы рекомендуем пересмотреть свои планы, если вы считаете, что вождение вашего автомобиля будет быстрее, чем использование междугороднего автотранспорта. Хотя вы можете думать, что можете проехать дальше, небезопасно проезжать по дороге более девяти часов или 500 миль в день. Самостоятельное вождение также делает ваш автомобиль уязвимым для механических поломок, суровых погодных условий и даже автомобильных аварий.

Подготовка автомобиля к перевозке по пересеченной местности

Для дополнительного спокойствия подготовьте автомобиль к перевозке по пересеченной местности. Это не так просто, как передать ключи грузчику и уйти, но следующие шаги облегчат этот процесс.

Опорожните бензобак

Перед переездом убедитесь, что в вашем автомобиле заправлено не более четверти бака бензина, так как вы будете платить больше за дополнительный вес лишнего топлива.

Принять к сведению существующие повреждения

Будет намного проще доказать, что повреждения произошли во время транспортировки автомобиля, если вы задокументируете все ранее существовавшие проблемы с вашим автомобилем. Это полезно, когда вы проверяете свой автомобиль с водителем до и после отправки, а также когда вы замечаете какие-либо новые повреждения перед подписанием коносамента при доставке.

Получите дополнительный комплект ключей

Если ключи от вашей машины каким-то образом потеряются во время перевозки автомобиля по пересеченной местности, вы будете рады получить дополнительный комплект ключей. Во время дальнего переезда держите при себе хотя бы один дополнительный комплект ключей.

Удаление вещей из автомобиля

Вероятность того, что ваш автомобиль будет взломан, гораздо выше, если во время поездки он будет заполнен личными вещами. Один из способов значительно снизить этот риск — очистить автомобиль от дорогих или важных предметов перед отправкой автомобиля. Кроме того, многие компании, занимающиеся доставкой автомобилей, не разрешают хранить вещи в автомобиле во время перевозки.

Доставка автомобиля по пересеченной местности: Заключение

В то время как различные транспортные перевозчики предлагают качественные услуги по доставке по разумным ценам, uShip и AmeriFreight предоставляют дополнительные преимущества. Эти провайдеры имеют отличные отзывы клиентов и множество вариантов транспорта, поэтому немногие владельцы транспортных средств уходят от них менее чем довольными.

Компании по доставке автомобилей по пересеченной местности

Ниже приведены некоторые из лучших компаний по доставке автомобилей по пересеченной местности.

uShip: лучший рынок доставки

Благодаря своей модели рынка, в которой перевозчики делают ставки на перевозки водителей, uShip выделяется среди большинства автодоставщиков. Поскольку на каждую доставку существует сильная конкуренция, клиенты часто получают отличные цены, когда используют торговую площадку uShip.

Компания перевозит большинство типов транспортных средств, от стандартных автомобилей до мотоциклов и квадроциклов. Перевозчики в сети uShip также предлагают услуги доставки по всей континентальной части США, а также на Гавайи, Аляску, Пуэрто-Рико и в другие страны. Судя по большинству обзоров uShip, компания является хорошим вариантом для недорогой перевозки автомобилей по пересеченной местности.

AmeriFreight: Лучшее для скидок

AmeriFreight предлагает в среднем одни из самых дешевых транспортных услуг в транспортной отрасли, а также различные способы еще больше снизить цену. Клиенты могут воспользоваться многочисленными возможностями экономии компании, в том числе:

• Военные: скидка 35 долларов на номер
.
• Службы экстренного реагирования: скидка 35 долларов США по номеру
• Медицинский персонал: скидка 35 долларов на номер
• Студенты: скидка 25 долларов на номер
• Пожилые люди: скидка 25 долларов на номер
• Раннее бронирование: скидка 35 долларов США при бронировании в течение 48 часов с момента расценки
• Постоянные клиенты: скидка 50 долларов США
• Несколько транспортных средств: скидка 50 долларов США на каждое транспортное средство

Хотя к другим предложениям можно добавить только скидку раннего бронирования, многие водители могут найти и другие способы сэкономить. Те, кто выбирает вариант доставки первым классом AmeriFreight, получают гарантированную цену, которая гарантирует, что ваша цена не увеличится в середине доставки. В обзорах AmeriFreight также высоко оценивается обещание компании обеспечить цену, соответствующую любому грузоотправителю с положительными отзывами и рейтингом A+ от Better Business Bureau (BBB).

Ниже приведены некоторые часто задаваемые вопросы о доставке автомобилей по пересеченной местности:

Часто задаваемые вопросы: Доставка автомобилей по пересеченной местности

Как мы оцениваем грузоотправителей автомобилей

Наш процесс проверки направлен на предоставление последовательных и непредвзятых оценок компаний, занимающихся перевозкой автомобилей. Несмотря на то, что существует множество качеств, которые делают поставщика автомобильных перевозок успешным, наша группа по анализу сосредоточилась на тех, которые, по нашему мнению, являются наиболее важными для потребителей: тарифы на доставку. Чтобы определить нашу оценку затрат, мы проводим анализ тайных покупателей для различных транспортных средств и маршрутов.

• Услуги : Наша команда экспертов изучает типы доступных услуг, а также страховое покрытие и возможность гарантировать даты получения и возврата. Рейтинги также учитывают, является ли транспортная компания брокером или перевозчиком.

• Репутация : Очень важно, чтобы служба доставки автомобилей могла доставить ваш автомобиль безопасно и своевременно. Компании с сильным рейтингом BBB хорошо зарекомендовали себя в этой категории. Зарекомендовавшие себя провайдеры с долгой историей надежного обслуживания также получают положительные оценки.

• Опыт работы с клиентами : Мы просматриваем отзывы потребителей на таких сайтах, как BBB, чтобы узнать об опыте клиентов. Автотранспортные компании с небольшим количеством рекламаций получают хорошие оценки в этой области.

* Данные верны на момент публикации.

Как перевезти автомобиль по пересеченной местности?

Как перевезти машину по пересеченной местности? | Move.org перейти к основному содержанию Искать:

31 декабря 2022 г.

6 мин чтения

Краткий обзор

Если вам нужно отправить свой автомобиль по пересеченной местности, нужно учитывать многое. Вы уже знаете, что вам нужна компания по доставке автомобилей по доступной цене, но вам также следует обратить внимание на такие вещи, как сроки, прозрачность и страхование.

Мы собрали пять шагов, чтобы облегчить доставку вашего автомобиля:

1. Рассмотрите ваши варианты
2. Сравните цены на доставку автомобилей
3. Выбрать компанию
4. Подготовьте машину к выдаче
5. Проверить на наличие повреждений

4,6

5 шагов для перевозки автомобиля по пересеченной местности

1. Рассмотрите варианты

Существует несколько способов перевезти автомобиль из одного конца страны в другой. Прежде чем обратиться в автомобильную транспортную компанию, убедитесь, что вы не упускаете из виду другие варианты.

Управляйте своим автомобилем

Многие люди отправляют свои автомобили, потому что не хотят на них ездить, но вы все же можете рассмотреть этот вариант. Просто знайте, что вам нужно учитывать топливо. Если вы путешествуете более одного дня, вам также необходимо учитывать деньги на еду и отели. Эти расходы накапливаются достаточно быстро, поэтому иногда вы можете отправить свой автомобиль дешевле, чем стоит его вождение.

Сколько времени потребуется, чтобы водить машину?

Простое эмпирическое правило для расчета времени в пути: разделите общее расстояние на 500 миль (наибольшую длину, которую вы должны проехать за один день). Таким образом, поездка в 2000 миль займет 4 дня (2000/4).

Буксируйте свой автомобиль за арендованным грузовиком

Вы, наверное, видели грузовик U-Haul на автостраде, буксирующий за собой автомобиль. Большинство транспортных средств можно перевозить либо на автомобильном прицепе, либо на буксирной тележке (мини-трейлер только с двумя колесами). Автомобильные прицепы обычно недоступны для поездок на расстояние более 500 миль. С другой стороны, тележки для буксировки обычно могут сэкономить вам деньги, даже в поездках по пересеченной местности.

Tow dolly vs. car shipping costs

Transport type	500 miles	1,500 miles	2,000 miles
Car shipping company	610 $	1100 долл. США	1290 долл. США
Автоприцеп	460 долл. США	1170 долл. США	1530 долларов США
Тележка	280 долларов	650 долларов	$830

Данные автотранспортной компании по состоянию на 24. 05.21 на основе открытых транспортных котировок для трех типоразмеров транспортных средств. Данные по автомобильным прицепам и буксировочным тележкам по состоянию на 20 сентября 2021 г. основаны на расценках U-Haul и расходах на топливо. Цены и доступность могут варьироваться в зависимости от местоположения и могут быть изменены.

Буксировка вашего автомобиля по пересеченной местности дешевле, чем использование транспортных компаний, но это далеко не так удобно, и необходимо учитывать вопросы безопасности (буксировать машину сложно).

Продайте свой автомобиль

Вы можете продать свой автомобиль, если у вас нет времени или денег, чтобы водить его или буксировать его. В наши дни не так много работы, связанной с продажей вашего автомобиля (спасибо, Интернет), и вы можете потратить деньги на переезд или замену автомобиля.

Продажа автомобиля — это решительный шаг, поэтому мы рекомендуем его в основном, если у вас нет денег на его транспортировку или если вы уже думаете о приобретении нового автомобиля.

Наш бесплатный консьерж поможет с доставкой автомобиля и многим другим

Переезд — это нечто большее, чем доставка вещей из пункта А в пункт Б. Если настройка страховки, доступа в Интернет, коммунальных услуг или домашней безопасности во время планирования переезда заставляет вас учащенно дышать, у нас есть для вас ответ!

Move.org предлагает бесплатное комплексное решение , которое предоставляет вам личного консьержа, который поможет вам настроить все эти услуги (и многое другое!). От поиска лучших грузчиков в вашем районе до пересылки вашей почты на новый адрес — наш консьерж по переезду избавит вас от хлопот, связанных с самостоятельной настройкой, и поможет вам сэкономить деньги.

2. Сравните расценки на доставку автомобилей

Цены на автомобильные перевозки имеют тенденцию колебаться; они меняются изо дня в день в зависимости от таких факторов, как расстояние, география, состояние автомобиля и тип транспортного средства. Разница между самой дешевой и самой дорогой компанией по доставке автомобилей для поездки по стране составляет более 500 долларов, поэтому рекомендуется получить несколько предложений.

В чем разница между открытым транспортом и закрытым транспортом?

Вы можете перевезти свой автомобиль по стране на открытом или закрытом транспорте. Хотя открытый перевозчик дешевле, это означает, что ваша машина будет втиснута вместе с 10 другими транспортными средствами и подвержена воздействию погодных условий. Закрытый перевозчик имеет четыре стены и перевозит меньше автомобилей, поэтому стоит примерно на 40% дороже, чем открытый носитель.

Открытые багажники используются почти во всех транспортных средствах повышенной проходимости. Подумайте о закрытом перевозчике, если у вас классический автомобиль или автомобиль класса люкс.

Ваша стоимость перевозки кажется слишком высокой?

Спросите об открытом перевозчике. Закрытый перевозчик стоит примерно на 40% дороже (это в основном для автомобилей класса люкс), поэтому важно убедиться, что вы случайно не платите за премиальную услугу.

Сколько стоит перевезти автомобиль по пересеченной местности?

Доставка автомобиля по пересеченной местности (2000 миль) стоит около 1700 долларов. Стоимость доставки снижается, если вы используете открытый транспорт вместо закрытого. Prices are also lower if you’re not hitching a ride across all of Route 66.

Cross-country car shipping costs

Distance	Open transport	Enclosed transport
500 миль	510 долларов	760 долларов
1,000 miles	$980	$1,310
1,500 miles	$890	$1,240
2,000 miles	$1,250	$1,710

Data as of 10/5/22. Средняя стоимость рассчитывается путем сравнения затрат для трех размеров транспортных средств. Цены и доступность могут варьироваться в зависимости от местоположения и могут быть изменены.

Время имеет значение

Планируйте заранее. Цена снижается, если вы уведомляете транспортную компанию о доставке автомобиля за пару недель.

3. Выберите компанию

Часто вы можете сэкономить сотни долларов на доставке вашего автомобиля, используя одну из наших лучших транспортных компаний. Есть несколько вещей, которые мы рекомендуем вам искать в компании по доставке автомобилей:

• Низкие цены. Узнайте цены на автомобильные перевозки от трех или четырех компаний, чтобы найти самые доступные тарифы. Наш анализ почти 700 оценок показывает, что стоимость прямой доставки автомобиля часто примерно на 20% ниже, чем в среднем по отрасли.
• Отличное обслуживание клиентов. Мы проанализировали более 100 000 отзывов и обнаружили, что клиенты оценивают компании, занимающиеся доставкой автомобилей, в среднем на 4,6 из 5 звезд. Возьмем такую ​​компанию, как Sherpa Auto Transport, которая набрала намного больше среднего балла.
• Долгая история. Индустрия автомобильных перевозок печально известна своими компаниями, которые быстро разоряются. Мы рекомендуем найти компанию, которой не менее 10 лет. Вы даже можете найти автовозы, такие как American Auto Shipping, которые существуют уже более двух десятилетий.
• Дополнительная страховка. Повреждения транспортных средств случаются редко, но никогда не помешает перестраховаться. Ищите компанию по доставке автомобилей, которая дает вам дополнительное покрытие. Например, AmeriFreight предлагает компенсацию разрыва в размере 2000 долларов США в счет вашей франшизы.

Ищете скидку на несколько автомобилей?

Вы можете получить скидки от наших лучших компаний по доставке автомобилей, если вы отправляете несколько автомобилей по всей стране.

4. Подготовьте автомобиль к выдаче

Автотранспортная служба заберет ваш автомобиль, когда он будет готов к отправке. Водитель погрузит вашу машину на грузовик и отправится в путь. Перед тем, как помахать рукой на прощание, вычеркните несколько важных пунктов из контрольного списка отправки автомобиля:

• Убедитесь, что ваш автомобиль готов к вождению. Ваша машина должна быть на ходу. Обязательно проверьте шины и аккумулятор. И долейте масло и жидкости.
• Проверьте аварийный тормоз. Транспортные компании не возьмут ваш автомобиль, если он не работает.
• Убедитесь, что ваш бензобак заполнен менее чем на четверть. Чем больше бензина в вашей машине, тем больше она весит (тем дороже ее транспортировка).
• Удалить вложения. Избавьтесь от велосипедных стоек, антенн и всего остального, что может упасть или сломаться во время транспортировки.
• Помойте машину. Повреждение легче определить, если ваш автомобиль чистый, поэтому это важный шаг в подготовке вашего автомобиля к отправке.
• Отключите будильник. Если он сработает, ваш водитель может раздражаться.
• Деактивируйте электронный проездной. Плата за проезд по-прежнему взимается, даже если ваше устройство включено.

5. Проверьте наличие повреждений при доставке

Ваш автомобиль вряд ли будет поврежден, но вам нужно посмотреть и убедиться. Существует документ, называемый коносаментом, в котором описывается любой потенциальный ущерб. Компании, занимающиеся доставкой автомобилей, хотят, чтобы вы подписали документ при получении, чтобы вы не могли заявлять о ранее существовавших повреждениях по их вине.

Но ваша подпись в коносаменте важна и во время доставки. Если вы не задокументируете повреждение (сфотографируете и напишете описание), то автоэкспедитор может сказать, что это не их вина. И это делает почти невозможным подать страховой иск.

Мы составили руководство по страхованию автотранспорта, которое поможет вам пройти весь процесс и разберет громкие слова, которые используют страховые компании.

Перевозка автомобилей повышенной проходимости Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит доставка автомобиля по пересеченной местности?

По данным Move. org, доставка автомобиля по пересеченной местности стоит примерно 1700 долларов. Стоимость варьируется в зависимости от автоперевозчика, способа доставки и размера транспортного средства.

Какая компания по доставке автомобилей по пересеченной местности самая дешевая?

По данным Move.org, самой дешевой компанией по доставке автомобилей по пересеченной местности является компания Ship a Car Direct. Средняя стоимость доставки автомобиля на дальние расстояния составляет 980 долларов, что примерно на 200 долларов ниже, чем в среднем по отрасли.

Дешевле ли использовать открытый прицеп, чем закрытый?

Да, использовать открытый прицеп дешевле, чем закрытый. Около 90% клиентов пользуются открытым автомобильным транспортом. Способ доставки примерно на 30% дешевле, чем использование закрытого перевозчика.

Какая транспортная компания лучше всего?

По данным Move.org, лучшей компанией по доставке автомобилей является Sherpa Auto Transport. Служба доставки автомобилей предлагает доставку автомобилей по пересеченной местности и получает отличные отзывы клиентов.

Сколько стоит аренда грузовика?

По данным Move.org, аренда грузовика для переезда стоит примерно 1550 долларов. Цены варьируются в широких пределах в зависимости от размера вашего дома и общего расстояния. Стоимость аренды грузовика для небольшого арендного переезда составляет чуть более 100 долларов, в то время как аренда большого дома по пересеченной местности часто стоит более 3000 долларов.

Рекомендуемые ресурсы

• Лучшие компании по доставке автомобилей
• Лучшие компании по доставке мотоциклов
• Лучшие компании по перевозке грузов на дальние расстояния
• Общие вопросы о доставке автомобиля
• Как подготовить автомобиль к отправке

Люди тоже спрашивали. . .

• В чем разница между брокерами и перевозчиками?
• Где найти скидки на доставку автомобилей?
• Как отправить автомобиль за границу?
• Как отправить только что купленный автомобиль?
• Какой самый дешевый способ отправить мою машину?

Автор:

Курт Мануоринг

Курт Мануоринг привнес в команду Move.