Мерседес 140 кузов фото 1997: Фото Mercedes-Benz S-Class (1991 — 1998) — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

Мерседес 140 кузов фото 1997: Фото Mercedes-Benz S-Class (1991 — 1998)

Содержание

Фото мерседес купе 140 кузов

Главная » Разное » Фото мерседес купе 140 кузов

Мерседес 140 кузов — фото

Очень хочется отвязать ассоциацию Mercedes-Benz S-Class W140 с рекетирами, вымогателями, решалами, и просто любителями поколотить понты, но не получается. Уж очень крепко засел в подсознании сто сороковой кузов, как средство передвижения будущих народных депутатов, премьеров, гэбистов, олигархов, а тогда еще простых бандитов. Однако отрицать тот факт, что у компании получилось построить отличный комфортный и шустрый автомобиль представительского класса, никто не собирается. Сто сороковой актуален и сегодня, но уже просто, как гражданский автомобиль, а не средство давления на психику.

Содержание:

Не дави авторитетом
Mercedes-Benz S-Class W140 — шестисотый не каждый
Технические характеристики Мерседес S класса W140
Надежность подвески и цена обслуживания
Почем харизма

Не дави авторитетом

Mercedes-Benz S-Class W140 — тот редкий случай, когда большой автомобиль выглядит гармонично как в образе представительского седана, так и в образе почти спортивного купе в кузове хардтоп, то есть без центральной стойки.

Такие купе у нас экзотика, но выпускали их достаточно много. Мерседес 140 кузов фото которого мы простилаем между абзацами, получился очень удачным с технической точки зрения, однако с точки зрения дизайнерской концепции вызывал вопросы.

То ли дело автомобиль-предшественник. Mercedes-Benz S-Class W126 из 80-х годов — это грация, спортивная стройность, изысканная строгость и, конечно, мерседесовский комфорт. Наряду с машинами в 124-м кузове, это были трудяги, попавшие к нам уже в возрасте, но в состоянии еще ого-го.

Сто сороковой же начал выпускаться в 91 году и весь мрак того времени буквально впитался в его черные грубые воинственные боковины, строгий интерьер, массивную корму с громадным багажником, как будто созданную для того, чтобы перевозить то, что обычно в багажнике не перевозят, а один его фас в зеркале заднего вида заставляет подсознательно включать правый поворот и прижиматься к обочине. Словом, не слишком дружественный дизайн по сравнению с 126 кузовом.

Mercedes-Benz S-Class W140 — шестисотый не каждый

Оставим дизайн Mercedes-Benz S-Class W140 в покое, а поговорим лучше о технике. Здесь есть о чем поговорить, хотя многие хозяева седанов не слишком любили эту тему. Дело в том, что понятие «шестисотый мерс» касалось только автомобиля в топовой комплектации. Это в обязательном порядке огромный 12-цилиндровый V-образный мотор на шесть литров, полный порядок с начинкой салона и, несмотря на то что в общей сложности машины с этим кузовом выпускались всего семь лет, топовые шестисотые в Европе не прижились. Слишком прожорливые.

У нас же этот автомобиль был чуть ли не курьерским, поэтому любой 140-й кузов воспринимался, как шестисотый. На самом деле, рачительные хозяева Мерседесов заказывали машины без шильдиков на багажнике, который выдавал реальный объем двигателя. 600SE — единственный шильдик, который можно было смело оставить на крышке багажника и считаться крутым. Хотя под капотом могли устанавливаться как самые простые рядные шестерки на 2,8 литра и 193 силы, так и 12-цилиндровый шестилитровый мотор с 48 клапанами, 395 лошадиными силами и потрясающим звуком.

Технические характеристики Мерседес S класса W140

Линейка двигателей из шести моторов, включая дизельные, которые устанавливали в этот кузов, отличаются потрясающей живучестью и всеядностью. Простой впрыск начала 90-х и наш недобензин довольно неплохо подружились, потому что средний пробег любого из двигателей S-класса того времени составлял не менее 500 тысяч км. Единственное, чем можно было убить мотор — несвоевременной заменой масла.

Дорогому седану положено иметь дорогую коробку передач и не мельтешить с рычагом КПП, поэтому почти на всех Mercedes-Benz S-Class W140 установлена гидромеханическая автоматическая коробка. Исключение — только самая простая версия S280, с 2,8-литровым рядным бензиновым мотором и пятиступенчатой механикой. Однако же от покупки 140-го на ручке рекомендуем воздержаться. Дело в том, что из-за огромной массы автомобиля срок жизни сцепления слишком невелик, а его замена будет стоить порядка 250 долларов.

Надежность подвески и цена обслуживания

Автоматические коробки служат долго и надежно, особенно те версии, на которые еще не успели поставить электронное управление, а это автомобили до 96 года выпуска. АКПП с гидравлическим переключением передач имеет межсервисный пробег порядка 180 тысяч, а ремонт ее обходится в 300-400 долларов, но если за коробкой следить и каждых 60-70 тысяч менять масло, она может отъездить и больше.

Все сто сороковые, и двухдверные, и седаны, имели отличную энергоемкую подвеску. Никаких хронических заболеваний у нее не было, а при перемещении по нашим дорогам в тихом и комфортном салоне Mercedes-Benz S-Class W140, складывалось полное впечатление, что передвигаешься по автобану из Берлина в Эссен, хотя едешь по убитому шоссе из Новгорода в Гусь Хрустальный. Подвеска отлично отрабатывала все неровности, единственное, что нужно было следить за сайлент-блоками нижних передних рычагов. Они просились на свалку через 150 тысяч ухабистых километров.

Почем харизма

Невероятно надежный и харизматичный автомобиль сегодня можно купить от 30 до 90 тысяч в зависимости от состояния и комплектации, однако стоит обращать внимание на пробег. Если капиталка ходовой и мотора сделаны на совесть, Мерседес уверенно отходит полмиллиона километров. Но капремонт одного шестилитрового мотора обойдется в стоимость новой Гранты и половину Калины, поэтому перед покупкой стоит внимательно проверить состояние мотора, КПП и ходовой.

В 1998 году W140 сменил 220-й Мерседес, но ценители немецкой классики и отточенного стиля 90-х пока не спешат расставаться с надежным, мощным и комфортным автомобилем.

Читайте также Мерседес S- класса 2015, фото, Мерседес S- класс 2016 года — новая модель, фото, Мерседес 211 кузов — фото

MERCEDES BENZ CL Coupe (C140) технические характеристики и фотографии — 1996, 1997, 1998

Кузов: Купе (двухдверный)
Сегмент: Премиум купе

В своем стремлении предложить версию купе для своей флагманской модели S-класса Mercedes-Benz изо всех сил старался найти собственное имя, и в 1996 году он придумал обозначение CL.

CL 1996 года был в большей степени обновлен для модели SEC, которая производилась с 1992 года. И SEC, и CL использовали ту же модифицированную платформу, что и седан W140 S-класса.Он был больше похож на grand tourer с четырьмя задними сиденьями и удобной подвеской.

CL не был похож на спортивный автомобиль. Он был высоким, широким и с большой передней панелью. Некоторые стили он позаимствовал у S-класса. Сбоку безрамные окна и задние стекла могли скатываться вниз, а без средней стойки автомобиль создавал впечатление фальшивого кабриолета (fake cabriolet).

Внутри он был построен как роскошный автомобиль с большой и высокой приборной панелью, прямым центральным стеклом и другими функциями, перенесенными из S-класса.Его комбинация приборов состояла из пяти круглых циферблатов с семью датчиками различной информации. Кожаная обивка и текстура дерева были стандартными. Новинкой по тем временам стала система парктроника, добавившая к ней парктроник и цифровые дисплеи.

Для моторного отсека автопроизводитель установил только бензиновые агрегаты V8 и V12 в паре со стандартной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Что касается систем безопасности, CL был оснащен системой контроля тяги.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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— []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (! ! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! [])) »

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []))

1996 Mercedes-Benz CL 600 (C140)

1989

294 км / ч.
5.7 сек.
385 л.с.
560 SEC AMG Wide Body

1996

250 км / ч.
5.8 сек.
394 л.с.
класс 600 (C140)

2004

250 км / ч.
4.4 сек.
612 л.с.
класс 65 AMG (C215)

Смотрите также

Мерседес 601 двигатель технические характеристики
Мерседес спринтер длина кузова
Мерседес модели фото
Мерседес музей в мюнхене
Туристический мерседес спринтер
Ремонт блоков управления мерседес
Обновление программного обеспечения мерседес
Двигатель мерседес 111 технические характеристики
Мерседес ауди бмв что лучше
Масло в мерседес а 160 акпп
Цапфа на мерседес 124

Предохранители Мерседес 140 и реле с описанием и схемами блоков

МерседесКомментарии: 0

Mercedes W140 — модель S-класса немецкой торговой марки Mercedes Benz, которая выпускалась в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 году. За это время она прошла рестайлинг. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Мерседес 140 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего Мерседес 140. Сверяйте представленную информацию со своими схемами.

Пример схема с крышки блока

Содержание

1 Блоки под капотом
- 1.1 Блок предохранителей и реле
- 1.2 Дополнительный блок
2 Блок в багажнике

Блоки под капотом

Блок предохранителей и реле

Основной блок предохранителей и реле находится с левой стороны рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.

Схема предохранителей

Описание предохранителей

1	Не подсоединен
2	30A Реле вспомогательного вентилятора кондиционера воздуха
3	30A Электромотор привода стеклоочистителей (09/95)
4	40A Электромотор привода стеклоочистителей (08/95)
5	40A Предварительный предохранитель заднего монтажного блока (в багажном отделении)
6	40A Обогрев заднего стекла (кроме Купе) – до 1995 г, с 09/95 воздушный насос AIR, свет для движения днем DRL
7	10A До 1992 г очистители линз фар/ с 1993 не подсоединен
8	7,5A Левый парковочный огонь, Правый задний габаритный огонь, Левый габаритный огонь
9	7,5/15A Правый парковочный огонь, Правый задний габаритный огонь, Фонарь подсветки номерного знака, Очистители линз фар, Переключатель наружных световых приборов (с 1993), Диодная матрица повышения оборотов двигателя (с 1996), Приборный щиток (с 1994), Прикуриватель
10	7,5A Задний туманный фонарь
11	7,5A Ближний свет левой фары
12	7,5A Ближний свет правой фары
13	7,5A Дальний свет левой фары/ контрольная лампа включения дальнего света
14	7,5A Дальний свет правой фары/ контрольная лампа включения дальнего света
15	15A Контрольная лампа отказов подушки безопасности SRS, Реле стеклоочистителей, Комбинированное реле, Переключатель сигнализации дальним светом, Насос подачи омывающей жидкости, Выключатель обогрева заднего стекла, Датчик дождя (с 09/1995), Корректировка положения ремня безопасности, Туалетные зеркальца
16	10A Прикуриватель, Подсветка вещевого ящика, Модуль реле блокировки стартера (с 1994)
17	20A Реле отключения зажигания, Радиоприемник (до 08/1995), после – датчик угла положения рулевой колонки, Разъем подсоединения не патентованного считывателя, Диагностический разъем DLC, Диагностический модуль (OBD II), Комбинация приборов, Подсветка туалетного зеркальца, Указатель поворота, Выключатель аварийной сигнализации, Освещение салона
18	15A К/В, Модуль реле вспомогательного вентилятора
19	7,5A Свет для движения днем DRL, Свечи зажигания, Модуль реле таймера отключения предканала, Базовый модуль, Контрольная лампа ремней безопасности (с 09/1995)
20	10A Модуль управления нажимной кнопки К/В, Компрессор К/В, Датчик-выключатель режима kickdown, Клапан управления продувкой
21	20A Сопла омывателей ветрового стекла, Электроприводные зеркала заднего вида с подогревом, Масло охладитель трансмиссии, Блок упраления К/В
22	7,5A до 0. 8/1995: Выключатель зажигания/ запуска, Аудиосистема, Модуль контрольной лампы ремней безопасности, Корректировка положения систем безопасности, Комбинированное реле, Подогрев передних сидений, Подогрев задних сидений, с 09/1995: Не подсоединен
23	7,5A Инжекторы, Комбинация приборов, Переключатель термостата, Выключатель зажигания/запуска, Выключатель преднакала/ запуска, Датчик-выключатель стоп-сигналов, Центральный стоп-сигнал верхнего уровня
24	7,5A Зеркало с автоматическим переключением дневного/ ночного режимов, Базовый модуль, Клапан управления продувкой, Комбинация приборов, Модуль мониторинга состояния ламп наружных светотехнических приборов, Внутреннее освещение, Сцепление насоса электронного управления подмешиванием воздуха (двигатель 603), Датчик-выключатель стоп-сигналов, Сигнальный модуль ремней безопасности , Свет для движения днем DRL, Модуль управления двигателем (двигатели HFM-SFI)
25	15A Реле прерывателя указателей поворотов /аварийной сигнализации, Модуль реле вентилятора, Датчик-выключатель размыкания цепи стартера /огней заднего хода, Огни заднего хода, Электромагнитные клапаны переключения (АТ)
26	10A Противотуманные фары
27	Не подсоединен
28	7,5A Автоматическая антена
29	15A Модуль управления подогрева передних сидений
30	20A Память положения левого и правого сидений, память эргономических параметром водителя: Регулировка рулевой колонки, Регулировка зеркал заднего вида, Электронная система регулировки положения рулевой колонки
31	30A Электропривод заднего сиденья скамеечного типа, Электропривод левого заднего сиденья, Задний подголовник
32	7,5/30A Электропривод правого заднего сиденья, подголовник заднего сиденья (Купе)
33	Не подсоединен
34	7,5A Модуль управления подогрева передних сидений, Обогрев заднего стекла, Модуль реле (Купе), Удлинитель ремней безопасности
35	7,5A/15A Солнцезащитная шторка заднего стекла, Система комфорта
36	10A Модуль управления нажимной кнопкой К/В
37	30A Электропривод левого переднего сиденья
38	30A Электропривод левого переднего сиденья
39	Не подсоединен
40	30A Электропривод правого переднего сиденья
41	30A Электропривод правого переднего сиденья

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 16. А за задний – предохранитель в блоке в багажнике.

Схема реле

Обозначение

R1 – Комбинированное реле (стеклоочистители, обогрев заднего стекла, сигнальные лампы и прицепное устройство)
R2 – Резерв
R3 – Реле блокировки стартера
R4 – Реле клаксона (сигнал)
R5 – Реле высокого давления/ возвратного насоса
R6 – Реле оборудования комфорта
R7 – Реле фароочистителя

Дополнительный блок

Он расположен с правой стороны под капотом, так же закрыт защитной крышкой.

Тут могут находится дополнительные элементы отвечающие за:

Модуль управления противозаносной системы (ESP)/чувствительного к скорости движения ГУР)
Модуль управления антипробуксовочной системы (ASR)
Модуль управления подогревом передних сидений (под правым задним сиденьем, – не перепутайте с модулем управления подогревом задних сидений, – проверьте по жгуту электропроводки)
Модуль управления трансмиссией (TCM)
Модуль управления двигателем (ECM МЕ-SFI)

и другие элементы.

Блок в багажнике

В багажном отсеке, справа, за обшивкой, установлен ещё один блок с предохранителями и реле.

Схема

Назначение

1	15A Задний К/В
2	7,5A Модуль управления противоугонной сигнализацией АТА, Модуль инфракрасного управления единым замком IRCL, Модуль реле блокировки стартера (1993), Модуль управления подогревом задних сидений
3	20A Задний прикуриватель, Центральный замок, Модуль управления PSE, Закрыватель дверей
4	7,5A Заднее туалетное зеркальце (до 1994)
5	30A Электропривод стеклоподъемников
6	30A Электропривод стеклоподъемников
7	7,5/20A Подсветка заднего туалетного зеркальца (до 08/1995), Модул управления удлинителем ремней безопасности (Купе)
8	20A Задний прикуриватель
9	30A Закрыватель дверей
10	7,5A Сотовый телефон
11	20A Модуль управления электроприводом стеклоподъемников, Подстветка багажного отделения, Задний салонный светильник , Задняя лампа для чтения, Задний светильник открывания дверей, Модуль управления пневматического оборудования (PSE), Внутренний выключатель единого замка
12	20A Модуль управления подогревом задних сидений
13	30A Модуль реле топливного насоса
14	25A Электропривод панели люка крыши
15	25A Модуль управления противоугонной сигнализацией АТА, Модуль инфракрасного управления единым замком IRCL, Задние подголовники
16	30A Усилитель тюнера, Усилитель аудиосистемы, Радиоприемник
17	Обогрев заднего стекла

Рядом могут быть установлены два реле. Левое – реле топливного насоса, а правое – реле обогрева заднего стекла.

Над блоком с предохранителями устанавливаются: модуль управления оборудованием комфорта, а рядом с ним модуль управления противоугонной системы (не путать с модулем управления противоугонной системой опознавания водителя, который расположен под комбинацией приборов на опорном кронштейне рулевой колонки)).

На этом всё. Если знаете как сделать материал лучше – пишите в комментарии.

Mercedes S 600 W140: цена, технические характеристики Мерседес S 600 W140

Mercedes S 600 W140: цена, технические характеристики Мерседес S 600 W140 — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Mercedes
Mercedes S-class W140
Mercedes S 600 W140

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Фото
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои

Основные характеристики

Марка	Mercedes
Модель	Mercedes S-class W140
Модификация	Mercedes S 600 W140
Модельный год	1991
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Страна сборки	Германия

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива	АИ-95
Время разгона до 100 км/ч	6. 6 сек
Максимальная скорость	250 км/ч
Расход топлива в городском цикле	20.7 л на 100 км
Расход топлива на трассе	11.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле	13.7 л на 100 км
Запас хода	483 — 847 км
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день)	237 524 ₽
Транспортный налог * (Москва)	59 100 ₽
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет)	11 000 ₽

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Длина	5113 мм
Ширина	1886 мм
Высота	1486 мм
Дорожный просвет	150 мм
Колея передняя	1603 мм
Колея задняя	1576 мм
Колесная база	3040 мм

Масса

Снаряженная масса	2180 кг
Полная масса	2710 кг
Грузоподъемность	530 кг

Объемы

Объем багажника	525 л
Объем топливного бака	100 л

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый
Число цилиндров / расположение	12/V-образное
Мощность двигателя, л. с / оборотах	394/5200
Рабочий объем двигателя	5987 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах	570/3800

Трансмиссия

Привод	Задний
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи

Руль

Усилитель руля

Гидроусилитель

Электронные системы

Электронные системы управления

ABS,ASR,ESP

Климат

Управление климатом

Климат-контроль

Подвеска

Передняя подвеска	Независимая, многорычажная
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная

Тормоза

Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые

Шины и диски

Размер шин

235/60 R16

Фото
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои

Седан Mercedes S-class W140

Сообщить об ошибке

Как поменялся автомобильный мир при королеве Великобритании Елизавете II :: Autonews

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www. adv.rbc.ru

Фото: Getty Images

www.adv.rbc.ru

1926 год

www.adv.rbc.ru

21 апреля в семье принца Альберта и леди Елизаветы Боуз-Лайон рождается первенец — девочка, которой суждено стать королевой Великобритании. К тому времени автомобильная промышленность Соединенного Королевства уже занимает лидирующие позиции на планете. Ответом на вопрос «Какой автомобиль самый лучший в мире?» для многих становится Rolls-Royce (роскошный Phantom первого поколения пошел в серию за год до рождения Елизаветы), а над гоночными трассами гремит имя Bentley.

Rolls-Royce Phantom (Фото: autowp.ru)

Совсем еще юный суточный марафон в Ле-Мане (он лишь на три года старше королевы) уже видел победу Bentley 3 Litre в 1924-м, а с 1927-го британские «гоночные грузовики» становятся непобедимой силой на кольце Сартэ. Bentley Boys, как называли пилотов темно-зеленых машин, выигрывают четыре марафона подряд, и один из этих триумфов оказывается на счету модели Blower, оснащенной диковинным для того времени приводным нагнетателем.

Только представьте: 240 л.с., максимальная скорость более 220 км/ч — и все это на архаичном рамном шасси, не так далеко ушедшем по конструкции от телеги. Следующий период доминирования британской техники в Ле-Мане наступит только в 1950-х с приходом Jaguar, но образ классических Bentley, мчащихся по прямой Мюльсан, оставил в истории не меньший след.

Bentley Blower (Фото: autowp. ru)

1947 год

20 ноября в Вестминстерском аббатстве проходит свадьба молодой принцессы Елизаветы с принцем Филиппом Маунтбеттеном. Этому счастливому союзу суждено будет продержаться более 70 лет — до тех пор, пока супругов не разлучит смерть. А пока в жизни Елизаветы начинается новая глава — как и в истории автомобилестроения.

ГАЗ М-20 «Победа» (Фото: autowp.ru)

Одни компании пытаются удержаться на плаву в послевоенный кризис, выпуская устаревшие модели конструкции 1930-х годов, но другие уже предлагают нечто иное. За год до свадьбы принцессы появляется ГАЗ М-20 «Победа» — один из первых в мире серийных автомобилей с так называемым понтонным (да к тому же несущим) кузовом, где пороги и крылья были вписаны в общую форму, а не являлись отдельными элементами. Очень скоро такая архитектура станет стандартной почти для всех машин на планете.

11 мая 1947-го, за полгода до церемонии бракосочетания в Вестминстере, молодой итальянский гонщик и конструктор представляет первый спортивный автомобиль, названный собственным именем. Речь идет о Ferrari 125 S — эффектной и очень быстрой машине, которая к концу года успела выиграть шесть из 14 гонок. Отсюда началась головокружительная история команды Энцо Феррари, а двигатель Colombo V12, пережив невероятное количество модификаций и доработок, оставался в строю аж до конца 1980-х.

К слову, год спустя, в 1948-м, дебютирует еще одна знаковая машина имени своего создателя — Porsche 356 — и тогда же в британском Солихалле соберут первые экземпляры одного из любимейших автомобилей Ее Величества — Land Rover.

Ferrari 125 S (Фото: autowp.ru)

1952 год

6 февраля, когда Елизавета и Филипп находились на отдыхе в Кении, мир облетела новость о смерти короля Георга VI. 26-летняя принцесса взошла на престол, хотя церемония коронации состоялась лишь летом 1953 года. И только посмотрите, какие славные имена зажигаются на автомобильном небосклоне именно в это время: Cadillac Eldorado, Chevrolet Bel Air и Corvette, Aston Martin DB2, AC Ace (тот самый родстер, который потом превратится в Shelby Cobra).

Мир входит в золотой век автомобилестроения: хрома на роскошных американских моделях становится все больше, хвостовые плавники растут выше, мощности и скорости достигают немыслимых значений, а экология и расход топлива волнуют еще далеко не всех.

Cadillac Eldorado (Фото: autowp.ru)

В это же время начинается расцвет доступных автомобилей, которые позволяют пересесть на четыре колеса миллионам простых покупателей. Подобно Ford T в начале века, народными любимцами становятся Volkswagen Beetle и Citroen 2CV, в Италии появляется смешной микромобиль Iso Isetta (чуть позже ему будет суждено спасти от банкротства компанию BMW).

Еще через несколько лет Fiat освоит культовый 500, а советский «Москвич» совершит огромный рывок вперед и представит модель 402, у которой не будет почти ничего общего с предшественниками, разработанными еще до войны. Наконец, в 1955 году на автосалоне в Париже будет представлен немыслимый по тем временам Citroen DS с инопланетным дизайном и гидропневматической подвеской. К апрелю 1956 года, когда в Виндзорском замке состоится встреча Елизаветы II и Никиты Хрущева, автомобильный мир окончательно перестанет мыслить прежними категориями.

Citroen DS (Фото: autowp.ru)

1964 год

У королевы Елизаветы рождается уже четвертый ребенок — принц Эдвард. Позади смерть Уинстона Черчилля, встречи с президентской четой Кеннеди и Юрием Гагариным, вернувшимся из космоса, впереди — вручение орденов Британской империи популярным молодым музыкантам из The Beatles. По всему миру набирает обороты движение хиппи, а автомобильная индустрия снова переживает трансформацию.

Aston Martin DB5 (Фото: Aston Martin)

Именно в 1964 году на киноэкраны выходит «Голдфингер», где Джеймс Бонд в исполнении Шона Коннери разъезжает на Aston Martin DB5 с кучей шпионских гаджетов — значение этого тандема для имиджа британского автопрома переоценить невозможно. В СССР тем временем начинается производство «Москвича-408», который произведет за рубежом схожий эффект — очень скоро экспортные поставки начнут составлять более 50% от всего, что производит завод АЗЛК.

Но в мировом и историческом масштабе еще заметнее другие имена: Ford Mustang, Porsche 911, Pontiac GTO, Dodge Charger — все они появились именно в 1964 году, чтобы создать совершенно новые автомобильные классы или переписать правила игры. Отметим, что как раз в этот период начинается первая серьезная работа над аэродинамикой в автоспорте, компания NSU выпускает модель Spider с невиданным доселе роторно-поршневым двигателем Ванкеля, а в Советском Союзе создают прототип такси ВНИИТЭ-ПТ — однообъемника со множеством инновационных решений, которые пойдут в массовое производство только через пару десятков лет.

1976 год

Королева Великобритании первой среди всех глав государств в истории отправляет электронное письмо — для этого Елизавете II понадобилась сеть ARPANET, ранний прототип современного интернета. Машины тоже становятся все более компьютеризированными: чего стоит только роскошный седан Aston Martin Lagonda с полностью цифровыми приборами — этот сухопутный «космолет» выехал на дороги за год до появления «Звездных войн»!

Aston Martin Lagonda (Фото: Aston Martin)

К середине 1970-х автомобильное оснащение во многом начинает напоминать то, к чему мы привыкли сегодня: кондиционеры и электрические стеклоподъемники становятся нормой, в ремнях безопасности появляются преднатяжители, идут первые эксперименты по внедрению систем ABS, трекшн-контроля и подушек безопасности, хотя по-настоящему массовыми и они начнут становиться только в следующем десятилетии.

Что же до глобальных изменений в автомобильном бизнесе, то вторая половина 1970-х — то самое время, когда мир начинает всерьез говорить о моделях из Японии. Топливный кризис 1974 года больно ударил по американским производителям крутых, но прожорливых дредноутов, зато компактные и экономичные «Сивики» с «Короллами» пришлись как нельзя кстати.

Toyota Corolla (Фото: Toyota)

Нельзя не сказать и о революции в дизайне. 1970-е — это эпоха рубленых форм, плоских поверхностей и легендарных клиновидных суперкаров: Lamborghini Countach, Lancia Stratos, Lotus Esprit, Ferrari 308 GTB — все они оттуда. Повлияла эта мода и на облик Volkswagen Golf, вышедшего из-под пера Джорджетто Джуджаро в 1974 году, — думаем, о влиянии немецкого хетчбэка на историю автопрома лишний раз можно не говорить.

И еще две важнейшие машины, без которых рассказ просто не может быть полноценным. В 1976 году начинается производство «вечного» Mercedes-Benz W123. А год спустя на конвейер в Тольятти встает уникальный внедорожник «Нива» с несущим кузовом, ближайшим аналогом которого на тот момент является разве что первый Range Rover — тоже один из любимейших автомобилей британской королевы.

Mercedes-Benz W123 (Фото: Mercedes-Benz)

1989 год

Подходит к концу десятилетняя эпоха совместного правления двух главных женщин Великобритании: Елизавета II останется на престоле, а вот Маргарет Тэтчер покинет свой пост осенью 1990-го. А весной 1989-го британская королева примет в Виндзорском замке Михаила и Раису Горбачевых — тогда еще никто не верил в возможность распада СССР, но дух больших перемен уже витал в воздухе.

Автомобили же к концу 1980-х как раз завершали процесс огромной технологической трансформации — почти все, чем мы пользуемся сегодня, существовало уже тогда. Загибайте пальцы: адаптивные подвески, навигационные системы, сенсорные и проекционные дисплеи, полноуправляемые шасси, активные аэродинамические элементы — так или иначе они уже ставились на автомобили, пусть и были в диковинку.

Chrysler Voyager (Фото: Chrysler)

Турбонаддув, совсем недавно считавшийся экстремальным приспособлением для болидов «Формулы-1», потихоньку становился обыденностью, семьи вовсю наслаждались преимуществами первых серийных минивэнов Renault Espace и Chrysler Voyager, полный привод стараниями Audi перестал быть уделом суровых внедорожников, и даже советские автомобилисты уже несколько лет катались на современных «восьмерках», наследие которых до сих пор живет в Lada Granta.

Просто посмотрите, какие машины дебютировали в 1989 году: сверхтехнологичный Lexus LS, устроивший панику в штаб-квартирах Mercedes-Benz и BMW; Opel Calibra с невероятно обтекаемым для того времени кузовом; Citroen XM — продолжатель династии футуристичных «французов», у которых так и не появилось прямых конкурентов; умопомрачительное купе BMW 8-й серии в кузове E31. Список можно продолжать долго, но вот суть: если мы скажем, что с тех пор в автопроме толком не появилось по-настоящему новых, революционных изобретений, то почти не покривим душой.

Lexus LS (Фото: Lexus)

1997 год

Для британской королевской семьи это время навсегда будет связано с гибелью принцессы Дианы в одной из самых резонансных автокатастроф в истории. Каким бы большим, сложным и совершенным ни был Mercedes-Benz S-Class поколения W140, его способностей не хватило для того, чтобы уберечь Леди Ди.

Фото: Mark Wilson / Global Look Press

Совпадение или нет, но за год до этого начинает работу ассоциация Euro NCAP, которая поставила своей целью радикально повысить уровень безопасности всех новых автомобилей, — и пожалуй, именно это стоит считать главным направлением от рубежа тысячелетия и дальше. Автомобили становились все быстрее и мощнее, полуфантастические гаджеты из 1980-х превращались в стандартное оснащение для малолитражек, но самое главное делалось именно в сфере безопасности: кузова — крепче, подушек — больше, страхующая электроника — в каждый автомобиль.

Из значимых автомобильных трендов конца 1990-х надо отметить начало расцвета кроссоверов — Toyota RAV4, Honda CR-V и прочие бьют рекорды продаж, как раз в 1997 году в игру вступает Mercedes-Benz со своим ML, чуть позже подтягивается и BMW X5. Чем все это закончилось, мы с вами прекрасно знаем.

Еще одна примета эпохи — мода на неоретро. Открывает ее безумный «серийный хот-род» Plymouth Prowler, за которым пойдут возрожденные Volkswagen Beetle и Mini, Chrysler PT Cruiser, Ford Mustang и прочие. Импульс оказался настолько мощным, что просто модным его уже и не назовешь — скорее это один из устоявшихся стилей, который будет жить еще долго.

Plymouth Prowler (Фото: Plymouth)

2012 год

Елизавета II празднует бриллиантовый, 60-летний юбилей пребывания на престоле, а чуть позже — и 65-летнюю годовщину свадьбы. В это же время на открытии Олимпийских игр в Лондоне показывают ролик, где Ее Величество с Дэниелом Крейгом прыгают с парашютами на арену стадиона. Не по-настоящему, конечно, но премию за лучшую роль «девушки Джеймса Бонда» королева получила.

Вокруг уже совсем другой мир — таких вот дерзких трюков, общедоступного интернета и победивших соцсетей (к слову, Twitter королева освоила и пользовалась им в возрасте 90 лет). А еще это мир электромобилей. Как раз в 2012 году начинается серийный выпуск Tesla Model S, которая изменила ход истории. Из диковинной игрушки и малоперспективного эксперимента машина на батарейках сначала становится привычным участником дорожного движения, а теперь — и практически неотвратимым будущим.

Свою лепту в расцвет электрокаров внесли и активность экологов, и нашумевший «дизельгейт» 2015 года — а сейчас весь мир стоит на пороге неизвестности. Пандемия, глобальная напряженность, зреющий энергетический и экономический кризис — кто знает, что обо всем этом через десяток-другой лет напишут историки? Но есть подозрение, что все самое интересное в истории автомобилестроения Елизавета II успела застать.

Фото: Getty Images

www.adv.rbc.ru

Транспорт — Berkat

эвакуатор

Работаю круглосуточно по все России! Длинна борта 5:20 номер Ватсапп 89888080008

Услуги Эвакуатора Круглосуточно низкие цены!!! Скупаем битые и утилизированные авто ваз 8(928) 699-47-47

Услуги Эвакуатора круглосуточно низкие цены!!!Скупаем битые утилизированные на(ходу) Авто Ваз 8(928)699-47-47 8(928)731-24-24

Скупка катализаторов

Удаление и скупка катализаторов с любых марок авто в любом состоянии. Ставим пламягасители делаем прошивку. Наш адрес г. Назрань ул.Асият тутаевой 39А.

Запчасти и шины в рассрочку без банка

«ИНГАВТО» — автозапчасти, шины, масла, аксессуары и многое другое в РАССРОЧКУ БЕЗ БАНКА! Больше 2000 деталей для всех видов популярных автомобилей. Бесплатный осмотр и починка в рассрочку по нормам Ислама. Удобное расположение магазина в Назрани. Подберем для вашей машины все необходимое. Приезжайте к нам во двор Эмагожевской техстанции (рядом с Экажевским кругом). Адрес: г. Назрань, ул. Вазовская, 1 Номер: +7 (938) 026-66-44 Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о новых акциях и скидках: Инстаграм: instagram.com/ingavto06 Телеграм: t.me/ingavto_06

Тонировка от 1500

⚜️ 8928-858-48-48 НАЗРАНЬ ✔️ ⚜️ 8928-727-3000 Карабулак ✔️ ⚜️Большой выбор Пленки✔️ ⚜️Все проценты в наличии✔️ ⚜️Оригинальные пленки✔️ ⚜️@tonirovka_111evlo ⚜️Так же есть продажа плёнок, инструментов. @tonirovka_111evlo

Тонировка от 1500

Ассалам Алейкум) опыт работы большой, в наличие любой процент и любой вид пленки, на свою работу даём гарантию, работаем качественно, находимся в г.Карабулак рядом с ГОВД, наш инст @bunker_pogostu

Продам шевроле круз в хорошем состоянии!!!

Шевроле круз 13 года, в хорошем состоянии, желательны не большие вложения ,рестайлинг,по кузову требуются не большие вложения,хороший торг у машины!!!

две флешки радио аукс

Флешки радио аукс пульт блютуз ноль

Срочно продаю

Срочно продаю ваз 2115 Машина в хорошем состоянии Коробка мотор в отличном состоянии Пол переварен Место осмотра посёлок Майский Звонить строго по номеру 8964-029-3777

Модель — CORTIGIANI

Продаю куртку полный питон. Как новая, размер 52/54, одевалась всего лишь несколько раз, продаётся из-за ненадобности. Звонить по делу, обм не прдл. Рыночная стоимость данной модели, от 75 тыс.

Продаю срочно

Продаю срочно стоит газ фор не давно поставил стоят штрафы около 12500к с док норме хороший торг реальному покупателю мотор коробка после кап ремонт машина вид имеет

магнитола пионер двд

Новая магнитола пионер. Блютуз, радио , аукс , флешки, пульт,двд. Можно камеру подключить ноль.

Продаю ваз 2107 2004г

Ассаламу алейкум продаю ваз 2107 2004г на ходу к 4х ступка На ходу е торг 89888082993

Продаю Mercedes cls 55

2004 года 5.5 стейж 2.все вопросы по телефону

продаю

100% таможня кузов ровный живой не гнилой нужно приложить руку

Гбо от 13000 возможно рассрочка

Все виды гбо метан пропан условия рассрочки ПТС копия паспорта и главное мужское слово

услуги манипулятора

услуги манипулятора 89287487585

Продаю щиток на данный момент стоит на машине ваз 21012

Продаю щиток в идеальном состоянии походу подходит на Приору диагностика все работает звоните спрашивайте торг будет

Крышка Багажника 21110

Крышка Багажника 2000р. 21110 б/у.

Грузоперевозки по Республике Ингушетия и за её пределами

Груз такси в любом направлении, переезды квартир, офисные переезды, строительные материалы,приданое невесты, вывоз мусора, и многое другое!!! Также есть грузчики!! Газели 4.20. И разных видов открытые и закрытые, обращаться по телефону 89064868787

Колёса на бмв 225-35-20 перед 245-30-20 колеса в хорошем состоянии цена 65 тысяч

Резина винрун в хорошем состоянии

продаются новые шины и диски

1.185.65.R15 2950р.белшин 2.185.60.R14 2300р.белшин 3.175.56.R14 2350р.белшин 4.175.70.R13 2400р.белшин 5.диск черн ваз R14 1250р 6.Диск сер ваз R14 1300р. 7.Диск ваз 9ка R13 1200р. 8.диск ваз 7ка R13 1200р.шиномонтаж установка на месте

продаю ваз 2114 год 2007

Газ бензин цена 125000 торг

лада приора

Продаю Ладу Приору, год 2013, пробег 155, состояние отличное. Кузов и ходовая часть в идеальном состоянии. Стоит газ пропан. Есть кондиционер (только надо залить фрион). Ни одного гнилого места нет, дно отличное, не ржавая, наружка тоже. Полная тонировка. Все документы в порядке. Салон чистый, ухоженный. В салоне стоит руль и щиток от приоры 2. Стоит усилитель музыки. В машину сделаны хорошое вложения. Цена 380, торг.

Продам 2011г полу- люкс состояние отличное

Продам Приору полу-люкс состояние отличное, мотор коробка и ходовая часть в отличном состоянии,бита крашена, НЕ ГНЕЛАЯ, кондиционер работает, стоит газ форсуночный, музыка штатный мафон эстрадки овалы и усилитель, колеса новые месяца полтора где то поставил. Всё что знаю написал прочти, если устроит звони 89604216006

Продается сухая кукуруза с доставкой

Продается сухая кукуруза в мешках с доставкой

Продам акцент полу люкс

Газ латт форсуночный на ходу рассмотрю варианты обмена

Продаю фаркоп на 2110 цена 2500

продаю

Диски с резиной зима 6500торг все вопросы по телефону

Грузоперевозки по республике по России есть разные варианты Газели и есть грушики

Грузоперевозки по России и по Ингушетии

грузоперевозки по россии и по ингушетии с грузчиками есть любой вид газели. свадебные,праздничные,торжественные мероприятия.офисные и квартирные переезды.с нами выгодно,комфортно,быстро и надёжно,цены доступные.имеется газели разного габаритов.наш транспорт находится в любое точке республике.также имеются грузчики.подписываемся страница в инстаграмме gruz_taxi_89380062096

Кондиционер ,абс штатная магнитола газ форсуночный обратна шумка партроники подогрев сидений новые колёса в отличном состоянии торг уместен

Кондиционер ,абс штатная магнитола газ форсуночный обратна шумка партроники подогрев сидений новые колёса в отличном состоянии торг уместен

Продаю приору с кондиционером

Ассалам алейкум Продаю Лада приору 2012г 1.6 мотор клапаны не гнет.Полю-люкс с кондиционером.В хорошем состоянии, пол идеальный.все расходники заменены, мотор,коробка без нарекания.хорошая музыка,хорошая тонировка, ухоженый салон, Газ к/ф под запаск,Полная щумка.Масло поменял, машинa сел и поехал,вид имеет, за машиной хорошо ухаживали.Торг не большой. ПРОСТО ТАК НЕ ЗВОНИТЬ

продаются новые комплекты колес r14

Продаю новый комплект колёс белшина колеса отбалансированы готовы к эксплуатации шиномонтаж и установка на месте цена за комплект 15000р.

smart watch x 7 pro

Много функциональные Смарт часы Watch x7pro с беспроводной зарядкой. Есть NFC сисмема платежа. 128гб памяти. Доступны звоники с двух сторон 200mAh заряд хватает на 3-4дня свободно . цвет: черный, розовый, серый,

продаются новые комплекты колес r13

Продаю новый комплект колёс белшина колеса отбалансированы готовы к эксплуатации шиномонтаж и установка на месте цена за комплект 14800р.

2018 полу-люкс есть крашеные места

Осмотр в Назране Машина в хорошем состоянии

Отличном состояние

Мотор,каробка,ходовая в отличном состояние, стоит стт ,стоит газ форсуночный

Ас саламу алейкум

Продаю приору 2009год, Стоит форсуночный газ, полу люкс с кондиционером, пол чашки отличны, мотор откапитален 2месяца назад идеальный, коробка ходовая отличная, стоит щиток под камри, нормальная музыка, Документы отличны, Цена 193тыс торг , тупые вопросы не задавать

Продаю б у фар на ваз 2114 левый

Все вопросы по телефону

газель

Газель в отличном состоянии, мотор 406, газ бензин, ниче делать не надо гнили нет, сел поехал. Реальному покупателю разумный торг, возможен обмен. Просто так не звонить.

Продаю б у фар на каллин левый

Все вопросы по телефону

какая цена этого бампера фф3 под покраску .оригинал

ассаламу алейкум.оставьте комм

Новые Летние шины Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 Комплект- 4 шт. Цена за 4 шт.

Моноблок KICK

1020w состояни дик е болх хьа беж е

89888133487

Продаю колеса 205/55 16 размер, кованый, подходят на Весту отдам срочно сегодня за 14тыс, без торга окончательная цена, звонить на номер +79888133487

Toyota Alphard 2002 года, трехлитровый, полный привод, установлен газ. Торг.

Toyota Alphard 2002 года, трехлитровый, полный привод, установлен газ. Торг. Учет Абхазия. Правый руль.

Стартер генераторы продаются

Продаются генераторы стартеры есть на советские всех моделей стартер генераторы адрес напротив первой школы по трассе даже есть новый стартеры ниже рыночный магазин

продаются новые шины зима

1. 185.60.R14 зима 2750р.белшин 2.175.65.R14 зима 2600р.белшин 3.175.70.R13 ЗИМА 2600р.белшин Шиномонтаж установка на месте

Стартер генераторы продаются

Продаются генераторы стартеры есть на советские всех моделей стартер генераторы адрес напротив первой школы по трассе магазин

Камаз на заказ

Предлагаю услуги самосвала Шебень, глина, балласт,итп ……

продаются новые шины 16с на газель

Продаются новые шины Белшина 16С на Газель шиномонтаж на месте

продам

Продам Б/у комплект ГРМ и Помпу.Снят с гранты 19г.,на пробеге 59тыс.км.Состояние по словам мастера хорошее,проедет еще примерно 15-20тысяч км.Отдам окончательно за 1500р.

ассалам алейкум продаю

Ассалам Алейкум Продаю е 210 технически в отличном состоянии год 98 объём 3.2 в образный колёса ноль поставил без гнили есть царапины по кузову 100% растаможена цена 355 торг

Ассаламу алейкум

продаю газель 2004год состоянии отлично все что надо сделано все остальное по тел звоните на этот 8928-094-38-38

Читать внимательно обмен только на гранту или иномарку

Норма приора , по внешке вид на 5 — мотор после капиталки обкат прошел крашеные детали есть я лично покупал капот юх теха покрасил капот и крышу, мотор доработаный ресивер , валлы головка дороботанная , выпуск раширеный полный трасс стт , блокировака короче много рассказывать ,3,5 камри ют уко , по ходовой внутрении 2 гранаты надо менять , чашки что переднии что заднии в идеале , пол нужно варить , если не продам на днях заганю сделаю 9 тыс мне сказали за пол ! Форс газ фсо 2 ряда , торг владею маш 2 недели , причина слишком быстра для меня

Подскажите пожалуйста

Ассалам Алейкум. Кегий нах,подскажите какую кровлю лучше купить для крыши дома и кто и где продают,кто надежнее и толщину железо тоже..? Подскажите,если не трудно,дайте совет вежари..!

Веста SPORT

Ассаламу аллейкум! Отличное состояние ! Ходовая мячик , Коробка мотор работают как надо ! Тянет хорошо ! Грамотная программа! Блек стиль ! Лед лампы ! Салон не покурен пахнет свежо ! Не битый ! А все остальное по телефону ! Воздух мимо ! Не тратьте время своё и мое ! Осмотре авто ! Не пишите за столько возьму столько отдам ! Торг до талого ! У машины ! Новая стоит 2 миллиона ! Машина сборка 2019 года! С салона вышла 23.12.2020 !возможен обмен с вашей доплатой (только не по завышенным ценам вообще забудьте об этом в ценах разбираюсь)

продаю или меняю…

Продаю или Меняю машину Mercedes W210 очкарик, в хорошем состоянии, все подробности по телефону, объём 4,3, рейсталинг, меняю на Prioru или Grantu лифтбек FL, все подробности по телефону 89604349834 WhatsApp тоже есть, только по делу

Продам Газель 14й год срочно

В хорошем состоянии мотор евро 4 есть и метан и пропан АБС и ГУР диодная подсветка салона приятные мелочи и музыка просил 420 сегодня отдам 380 возможен бартер с доплатой

Продаю Ваз2109 в отличном состоянии

Продаю машину в отличном состоянии, машина полностью обновлена, полная шумка, салон чистый, газа нету, Торг будет

Услуги Эвакуатора 928 353 000 3

24 часа перевозка любой сложности до 5тонн

Грузоперевозки

Груз такси в любом направлении, переезды квартир, офисные переезды, строительные материалы,приданое невесты, вывоз мусора, и многое другое

мтз 80

Мтз в рабочем состоянии торг

Продам автомобиль Хендай ix35 2014г в идеальном состоянии!

Автомобиль в идеальном состоянии, вложений не требует. Двигатель 2.0, полный привод. Комплект зимних шин.

продаю

Газ бензин шины новые, в очень достойном состоянии, ничего делать не надо сёл поехал торг хороший,89280998827 звонить на этот номер

продаю ваз 2112

Продаю ВАЗ 2112 в хорошем состоянии, мотор норма, коробка 1выбивает, машина на полном ходу, на учёте не состоит, 130тыс торг

Костоправ маляр

кузовной ремонт сварочные работы кемпи 2) малярные работы покраска в любой цвет красим полностью по деталям так и с переходом. 2) шумо-вибро изоляция авто 3) полировка жидкое стекло керамика воск. 4) ремонт пластика, пластмассы, стекловалокно 5) реставрация фар восстанавливаем прежний вид Действуют скидки 15% от стоимости

продаю

айфон 8 64гб идиальном состояний есть кобура и бронь ноль акб 91 комплект

Ассалам алейкум Срочно Срочно Срочно продаю газель в хорошем состоянии

Ассалам алейкум Срочно продаю газель в хорошем состоянии двигатель 402 год 98 цена 155 тысяч торг будет, двигатель коробка хорошая, резина хорошая рама целая, Срочно продаю или меняю на легковую машину

1997 Mercedes-Benz S-Class Values & Cars for Sale

Home

Mercedes-Benz

S-Class

1997

Year202220212020201
20172016201520142013201220112010200

20072006200520042003200220012000199
1997199619951994Year

Get My Car’s Value

SedanCoupe

Change Vehicle

Обзор Mercedes-Benz S-Class 1997 года

К сожалению, наши эксперты еще не рассмотрели этот автомобиль. Вернитесь к нам в ближайшее время.

1997 Mercedes-Benz S-Class

KBB.com Обзоры потребителей

4,6

Рейтинг потребителей

На основе 147 обзоров

Напишите обзор

98%. Рекомендуется этот автомобиль

. Качество

Комфорт

Надежность

Стиль

Актуальные темы на KBB.com Обзоры потребителей

Стиль

00005

Exterior

Reliability

Handling

Steering

Dependable

Comfort

Leg Room

Spacious

Seating

Производительность

Буксировка

Качество

Механическая часть

Топливная эффективность

Технологии

Безопасность

Показано 6 из 147 отзывов.

Рдит

20.07.2022 | 1999 Mercedes-Benz S-Class

Mercedes ’99 S320 Gun Medal Grey

Pros

Да, и следите за билетами на спидометре.

Минусы

Водительское окно, моторчик иногда глохнет

Заводится машина шикарно, как и в первый день. Звучит по-новому. Включается на трассе как пуля, всегда так было. Следите за заменой синтетического масла, наладьте хорошие отношения с механиками дилерского центра для настройки не реже одного раза в год, и вы всегда готовы к работе.

Производительность

Качество

Комфорт

Надежность

Стиль

Рекомендует этот автомобиль

Был ли этот отзыв полезен?

Джек

30.06.2022 | Mercedes-Benz S-класса 1999 года

Редкий автомобиль

Достоинства

Превосходный во всех отношениях

Минусы

Не так много в наличии!

Редкий автомобиль. MB S600 1999 года представляет собой конец стиля кузова W-140 и считается одной из самых редких и надежных, нетронутых и роскошных моделей прекрасных автомобилей, которые Mercedes Benz производил в ту эпоху.

Производительность

Качество

Комфорт

Надежность

Стиль

Рекомендует этот автомобиль

Был ли этот отзыв полезен?

Дрю

29.04.2022 | 1999 Mercedes-Benz S-Class

HdjrnrjdjdjdjdjdjdjdjdndmndbrvrisnrvfjdirnrnrhrirkenenenrjiejenrndjjdnrbrbdjdjnrnrjdjdnbdjfufjrjrfjrbdjdjnrnrjdjdnbdjfrndjrifjrbdjdjnrnrnrjdjdnbdjfrndjrifjrbrbdjdjnrnrnrjdjdnbdjfrndjrifjrbdjdjnrnrnrjdjdJ0005

Стайлинг

Рекомендует этот автомобиль

Был ли этот отзыв полезен?

Дрю

29. 04.2022 | 1999 Mercedes-Benz S-Class

Hdjrnrjdjdjdjdjjdjdjdjdndmndbrvrisnrvfjdirnrbririrkenenenrjiejenrndjjdnrbrbdjdjnrnrjdjdnbdjfufjrjrifjrjfjrj

Performance

Quality

Comfort

Reliability

Styling

Recommends this vehicle

Was this review helpful?

Дрю

29.04.2022 | 1999 Mercedes-Benz S-Class

Hdjrnrjdjdjdjdjjdjdjdjdndmndbrvrisnrvfjdirnrbririrkenenenrjiejenrndjjdnrbrbdjdjnrnrjdjdnbdjfufjrjrifjrjfjrj

Performance

Quality

Comfort

Reliability

Styling

Recommends this vehicle

Was this review helpful?

Боб Г

07.11.2021 | 1993 Mercedes-Benz 500 SEL

отличная форма

Плюсы

да!!!!

Минусы

нет

это отличный автомобиль — почти как выставочный зал — лимузин — едет лучше новых автомобилей — лучший автомобиль для путешествий

Производительность

Качество

Комфорт

Надежность

Стиль

Рекомендует этот автомобиль

Был ли этот отзыв полезен?

Просмотреть все 147 Отзывы

1997 Mercedes-Benz S-Class Photos & Videos

1 — 1 of 1

Specifications

Dimensions, Weights & Capacities

Снаряженная масса	4480 фунтов
EPA для пассажиров	108,1 куб. 0334	Fuel Capacity	26.4 gallons
Front Head Room	38.0 inches
Front Leg Room	41.3 inches
Максимальное количество сидячих мест	5
Минимальный дорожный просвет	6.0 inches
Overall Length	201.3 inches
Front Shoulder Room	61.7 inches
Towing Capacity, Maximum	Не рекомендуется
Вместимость багажника или груза	15,6 кубических футов
Turning Diameter	39. 9 feet
Wheel Base	119.7 inches
Width with mirrors	74.3 inches

Механический

RWD

	Трансмиссия
	Transmission Type	Automatic

Warranty

	Basic	4 years / 50000 miles
	Трансмиссия	4 года / 50000 миль

10 Внешний вид0314

1 Mercedes-Benz Benz S-класса

1995 Mercedes-Benz S-класса

1994 Mercedes-Benz S-класса

AMG GT Coupe | Мерседес-Бенц США

Спортивный автомобиль вашей мечты. И наш.

Посмотреть инвентарь Посмотреть предложения

Mercedes-AMG GT Coupe

Обладая непревзойденным опытом в автоспорте, гонщики Mercedes-AMG разработали GT как чистый спортивный автомобиль с идеальным чувством баланса. От пропорций до звука каждый элемент раскрывает свою цель и свою страсть.

Гонка, не знающая финиша.

В 1967 году на старой мельнице два инженера, увлеченные автоспортом, начали превращать седаны Mercedes-Benz в гоночные автомобили-победители. Сегодня AMG продолжает творить победы на трассе и желание на улицах мира. Каждый автомобиль Mercedes-AMG — это продукт мастеров, дизайнеров, инженеров и гонщиков, которые живут одной единственной целью: ходовыми качествами.

Плавная тяга, кажущаяся бесконечной

Созданные вручную 4,0-литровые двигатели AMG V8 с «сухим картером» излучают рычание, богатое крутящим моментом. Двойные турбины, установленные в «горячем V» между блоками цилиндров, обеспечивают мощный наддув для каждого цилиндра с прямым впрыском. Результаты: 0–60 за 3,7 секунды для 523-сильного AMG GT и 3,6 для 550-сильного GT C. ^{Отказ от ответственности[8]}

Придерживается принципов гонок, а также каждого изгиба и контура

В подвеске четырех колес на двойных поперечных рычагах используются очень жесткие и легкие кованые алюминиевые компоненты. Задние койловеры крепятся непосредственно к держателям ступиц. Стандартный 3-ступенчатый AMG RIDE CONTROL адаптируется к дороге, треку и водителю. А многорежимный переключатель AMG DYNAMIC SELECT позволяет настроить ключевые параметры производительности.

Прогрессивные идеи, агрессивные результаты

Управляемость GT C улучшена за счет активного управления задними колесами и динамических опор двигателя и трансмиссии, электромагнитная жидкость которых может постепенно затвердевать для повышения точности. Шасси настроено на более агрессивный профиль с улучшенным профилем рулевого управления и увеличенным отрицательным развалом.

Идеальный баланс, мгновенная реакция

Помогая создать идеальный баланс между передней и задней частью 47:53, жесткий карданный вал из углеродного волокна соединяет V8 и установленную сзади 7-ступенчатую коробку передач AMG SPEEDSHIFT® DCT. С выбираемыми режимами и согласованием оборотов это пугающе быстро, но поразительно плавно. Дифференциал повышенного трения отличается точным электронным управлением.

Храм высокой производительности

Кабина обволакивает ваше тело, обостряет ваши чувства и соединяется с вашими инстинктами. Впечатляющая V-образная консоль оснащена кнопками с цветным дисплеем. Толстый руль обрамляет реконфигурируемая цифровая приборная панель. А контурные сиденья AMG Performance поддерживают каждое ваше движение.

Создан для воплощения ваших желаний

Ваш AMG GT может выразить вашу страсть и чувство стиля. Снаружи вы можете выбрать из целого ряда дизайнов колес, пакетов стилей и глянцевой или матовой окраски. Прекрасно отделанная кабина предлагает широкий выбор обивки ручной работы, а также множество современных вариантов отделки консоли и других элементов.

Захватывающий вид

Аэродинамический пакет AMG сочетает в себе увеличенный передний сплиттер и фиксированное заднее антикрыло. Глянцево-черные элементы пакета Night делают еще более заметным акцент. А набор элементов из углеродного волокна и глянцево-черные акценты пробуждают гоночный дух AMG GT C.

Режим для любого настроения вождения

С помощью одного переключателя на консоли AMG DYNAMIC SELECT позволяет точно настроить характер автомобиля. Каждый режим адаптирует карты дроссельной заслонки, переключения передач и многое другое от «Комфорт» до «Спорт +». Ключевые системы, такие как адаптивная подвеска и динамический выхлоп, также предлагают индивидуальное управление. Индивидуальный режим позволяет создать собственный режим.

Разумное сочетание материалов

Высокопрочный и легкий сердечник — ключ к безупречной работе. Космическая рама GT весит всего 514 фунтов, но при этом лидирует в своем классе по жесткости на кручение и продольной жесткости. Литые, экструдированные или штампованные алюминиевые композиции 97% от его веса, а остальное составляют магний и усовершенствованные полимеры.

Защитный и упреждающий взгляд в будущее

Активная система экстренного торможения на основе радара может помочь вам избежать некоторых лобовых столкновений и даже инициировать торможение. ATTENTION ASSIST® может помочь обнаружить сонливого водителя. Камеры переднего и заднего вида, система PARKTRONIC, а также доступные системы контроля слепых зон и удержания в полосе помогают сгладить ваши движения с проезжей части на шоссе. ^{Отказ от ответственности[9]}

Виртуальный тренер в вашей приборной панели

AMG Track Pace может сохранять ключевые данные о производительности во время движения по треку и отображать их на центральном экране. Данные и полезные графики помогут вам проанализировать свои навыки и отточить их еще лучше. ^{Отказ от ответственности[10]}

Галерея

Модели

Модельный ряд

АМГ ГТ купе
118 600 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
Двигатель ручной сборки 4,0 л AMG V8 битурбо

Ускорение
0-60 миль в час
3,7 сек Отказ от ответственности**
Сила
при 5500–6750 об/мин
523 л. с.
Крутящий момент
при 2100-5250 об/мин
494 фунт-фут
Сборка Посмотреть характеристики

AMG GT C купе
153 500 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
Двигатель ручной сборки 4,0 л AMG V8 битурбо

Ускорение
0-60 миль в час
3,6 сек Отказ от ответственности**
Сила
при 5750–6750 об/мин
550 л. с.
Крутящий момент
при 2100-5500 об/мин
502 фунт-фут
Сборка Посмотреть характеристики

Замена дверного замка Mercedes-Benz W140 S-класса | W140 (1992-1999)

Выберите
свой автомобиль

Не можете найти свой автомобиль? Кликните сюда.

Применимые модели:

Мерседес-Бенц W140 (1992-99)

Это руководство по замене дверных защелок на Mercedes S500 1998 года выпуска, также известном как кузов W-140.

Эта статья написана мной и основана на моих собственных исследованиях. Если вы используете какой-либо материал внутри, то, как и я, вы предоставлены сами себе. Вы не можете возлагать на меня или кого-либо другого ответственность за что бы то ни было, поэтому, если вы не чувствуете себя комфортно, выполняя такую механическую работу, отнесите свою машину к авторизованному механику.

Этой машине уже 8 лет, и после пробега около 70 тысяч миль она начинает стареть. Как вы все знаете, это мой проектный автомобиль, и я займусь полной реставрацией, скажем, в ближайшие 30 лет или около того.

Один из маленьких раздражителей, который проявляется каждый раз, когда я сажусь в машину, — это звук открывающейся двери — лязг, лязг и вообще неприятный звук. Я перепробовал все обычные средства для двери, такие как смазка и все такое, но решил, что ПРОВЕРКА ДВЕРИ просто изношена, и я был прав. Дверной замок представляет собой небольшой квадратный набор шарикоподшипников на смазанной направляющей, который придает звуку и ощущению суперкрутой дверной направляющей Mercedes. Вы знаете, чтобы произвести впечатление на всех своих друзей в яхт-клубе (или, в моем случае, в бильярдной). Эти дверные чеки прикручены к внутренней части двери, прямо спереди.

Дверные чеки действительно проверяют дверь. Они не дают ему раскачиваться слишком далеко, ловят, когда ветер пытается сорвать его с петель. Но, казалось бы, безобидные, есть оговорка, которая делает их несколько критическими. Если они сломаются, они обычно разорвут большую часть внутренней части двери. Эмпирическое правило: если дверные чеки сломаются, то рамка регулятора пойдет вместе с ней. Так что уделите им немного внимания, а не только из косметических соображений.

На самом деле нет никакого способа добраться до чеков, не сняв ужасные дверные панели (заметьте, не всю дверь — только внутренние панели — это все, что вам нужно сделать). Я боялся, что порву кожу, дерево и все остальные вещи S-класса вокруг. Поэтому я купил обед мастеру магазина местного дилера MB и ушел с безошибочным методом, разорвав его на части. На самом деле я сделал один у Дилера, чтобы попрактиковаться, какой-то бедняга брал по 3 часа шоппинга (за каждую дверь). Тот же метод можно использовать, чтобы копаться в остальной части двери, например, в регуляторах, пневматике, электрике и т.д.

Как и другие, этот маленький самодельный способ несколько трудоемок, но все же довольно прост. Вот как я это сделал, и я, конечно, надеюсь, что это поможет всем вам, тем, кто занимается своими руками, которые обдумывали ту же задачу. Удачи!

Горячий наконечник

Будьте осторожны при снятии дверных панелей

Greg Baxter — Peach Parts, DIY Expert

Фотографии проекта

фигура 1 Новый. Обратите внимание, для моей машины (1998 года и новее) это неправильная деталь — мне пришлось ее обменять. Правильный номер для поздних моделей W-140: (140 720 06 16). Причина, по которой я показываю это, заключается в том, что каталог запчастей Mercedes по-прежнему показывает это как правильное, а это не так. Просто спросите у продавца запчастей 06, а не 09.

если у вас нет -97. Вроде 30 долларов или около того. фигура 2 Старый. Обратите внимание, что на шарикоподшипниках полностью изношены прорези гусениц. Рисунок 3 Хорошо, поехали. Это должно быть худшее из этого. Я закруглил ду-виггер с помощью шлифовальной машины и полировщика, и он очень похож на официальный инструмент MB ($$). Этот стоил мне как доллар за 5 из них в Home Depot. Рисунок 4 Это задняя часть деревянной панели (см. ниже). Эти маленькие выступы открываются вашим шпателем, который вы только что сделали. Рисунок 5 Но вот почему я так нервничал. Вы должны очень осторожно провести его мимо кожи и примерно на 1/2 дюйма в задней части этой деревянной панели. Даже не думайте сломать это дерево, это как деталь за 4 000 000 долларов. Но это причина, по которой я хотел сделать несколько фотографий на этом — я не мог в жизни себе представить, как это отцепляется, пока я на самом деле не сделал это В любом случае, сдвиньте лезвие вверх в прорези, чтобы поймать оба язычка, и переверните их вверх.

Задняя часть выходит сначала.Проработайте это АККУРАТНО.Примите таблетки,которые идут в наборе,не торопитесь,выпейте пива.Сначала задняя,потом передняя.Это оторвется. Рисунок 6 Просто отключите его на данный момент. Обратите внимание на вкладку спереди? Когда будете вставлять обратно, делайте это в обратном порядке. Переверните язычки обратно вниз, сначала входит задняя часть, затем нажмите на переднюю часть, и она защелкнется. Два винта в этом отделении, один высокий, один низкий. ПРИМЕЧАНИЕ. Вы также можете снять деревянную панель. Однако будьте особенно осторожны при этом. Рисунок 7 Я сделал это фото, потому что под маленькой пластиковой защелкой есть винт. Один из 5 или около того дверных винтов, которые нужно выкрутить. Видите эту маленькую пластиковую деталь «SRS»? Он отщелкивается и показывает еще один винт, который должен выйти. Дверная подушка безопасности находится прямо под этим слоем. Рисунок 8 Уберите этого маленького парня. Всего один винт, но он надежно удерживает весь конец дверной панели.

Рисунок 9Нет хорошего способа показать это без фильма, но следующим шагом будет снятие панели. Вы должны ругаться, чтобы все прошло хорошо. Панель удерживается кучей пластиковых защелок (см. отверстия вокруг двери). Можно также купить их пачку, они хрупкие, и вы обязательно сломаете связку. Они дешевые. Согласно WIS, вы должны подтягивать спину, толкать ее вперед, поднимать вверх, вперед, назад и вниз одновременно. Но, как и все остальные предметы интерьера MB, делайте это очень медленно. Обратите внимание на маленькую прорезь на оконной швабре — в эту прорезь фактически входит край двери.
Как я уже говорил, я думаю, что эти дверные проверки должны сопровождаться бутылкой валиума. Рисунок 10 Обратите внимание на подушку безопасности. Просто выскакивает «треугольник» на внутренней стороне зеркала — сначала ВЕРХНИЙ. Там есть изоляция, которую нужно вернуть. Также не показан корпус динамика, который просто откручивается. Будьте осторожны, так как решетка динамика остается в двери, а лицевая сторона динамиков теперь открыта и незащищена.

Это настоящие динамики Bose (их 14?), и, как и все остальное, их замена стоит миллионы, если вы не будете осторожны. Отключите его и отложите в сторону. Обратите внимание на отверстие, которое я пробил в нижней части изоляции? Это чтобы я мог просунуть туда руку и вытащить дверную чеку, когда отвинчиваю ее. Рисунок 11 Это трос замка двери. Есть быстрый способ отменить это, но я не стал дурачиться с ним. Я просто аккуратно повесил дверную панель с помощью вешалки, чтобы не было никакого давления / натяжения на этот кабель. Рисунок 12 Вытащите булавку. На дне есть небольшой фиксатор, похожий на кольцо «С», просто снимите его. Я свою выбил молоточком снизу. Ботинок был в хорошем состоянии, везде оставался сухим. ПРИМЕЧАНИЕ. На штифт оказывается давление. Вам придется поддерживать дверь в открытом положении при ее снятии. Рисунок 13 Просто открутите старый дверной замок. 10мм. На внутренней стороне двери есть еще 3-й болт, потом он просто выпадает. Обратите внимание, что булавка отсутствует.

Вставьте новый через отверстие (см. выше), закрепите его болтами, но не перетяните эти 10-миллиметровые болты. Иди в обратном порядке и собирай все обратно.
Подсказка: вставьте пластиковые дверные защелки в панель и вставьте панель прямо в дверь. Я обнаружил, что если вы попытаетесь сдвинуть панель вперед, затем назад, затем вверх, затем вниз, а затем со всех сторон, как сказано в руководстве, вы свести себя с ума.
Надеюсь, это поможет. Если вы сделаете это один раз, это займет у вас 3-4 часа. Во второй раз это займет у вас 15 минут. С новыми дверными замками мои двери теперь плавно закрываются, как и должны — без шума, лязга и хлопков!
Добавить новый комментарий

СООБЩЕНИЕ: (макс. 2500 символов)

Остались вопросы? Спросите любого из наших автомобильных экспертов.

Вопросы читателей доски объявлений технического форума об этой статье

Применимые модели:

Mercedes-Benz W140 (1992-99)

Pelican Parts специализируется на запасных частях производительности и качества OEM для Porsche, BMW, Mercedes-Benz, MINI и других европейских марок.

310-626-8765
Пн-Пт: с 7:00 до 17:00 (тихоокеанское стандартное время)

1600 240-я улица
Харбор-Сити, Калифорния

Свяжитесь с нами

Мы ездим на каждом поколении Mercedes-Benz S-класса

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Мы ездили на каждом поколении (и катались на модели последнего поколения) и были впечатлены прогрессом между ними, отражающим и часто предвещающим более общий прогресс в автомобильной промышленности.

По Йенс Майнерс

2 сентября 2020 г.

Mercedes-Benz S-класса — это квинтэссенция роскошного седана, несмотря на рост числа конкурентов. У Штутгарта просто больше опыта. Чтобы мы не забыли, Mercedes-Benz позволил нам попробовать всю линейку всех девяти поколений S-класса из своей музейной коллекции, чтобы протестировать ее на очень подходящей территории: на общественных, но малонагруженных дорогах в районе Гогенлоэ, недалеко от замка Фридрихсруэ. Именно там компания тестировала управляемость прототипов до 1980-е годы. Мы управляли каждым поколением и были впечатлены прогрессом между ними, отражающим и часто предвещающим более общий прогресс в автомобильной промышленности, в строгом соответствии с известными принципами просачивающейся экономики.

Для сравнения размеры и мощность относятся к моделям немецкого рынка, на которых мы ездили и фотографировали. В 1970-х и 1980-х годах модели в Соединенных Штатах иногда производили значительно меньше энергии из-за контроля выбросов; они также часто были длиннее из-за неуклюжего требования к бамперу со скоростью 5 миль в час. Кроме того, заявленные показатели производительности этих автомобилей взяты из различных источников того периода, в первую очередь от самого Mercedes-Benz и отличного 9 В. Роберта Нитске.1471 Книга серийных моделей Mercedes-Benz, 1946–1995 .

1 из 25

W180: Mercedes-Benz 220 приземлился в 1954 г. кодовое название W120), выпущенный в 1953 году, перешел на преобладающую трехсекционную конструкцию, которая продолжает развиваться и по сей день. Модель 180 с четырехцилиндровым двигателем была представлена в 1953 году; в марте 1954 года Daimler добавил в модельный ряд более крупный шестицилиндровый двигатель 220a, который в 1919 году превратился в 220S.56. Номенклатура S-класса восходит к этим моделям (кодовое название W180), хотя она не использовалась до начала 1970-х годов. Два года спустя появился 220SE, выдающий замечательные 115 лошадиных сил. Но мы ездили на 220a начального уровня с 2,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью всего 85 лошадиных сил. При длине 185,6 дюйма, ширине 68,5 дюйма и высоте 61,4 дюйма он присутствовал на дорогах Германии в 1950-х годах, и даже по сегодняшним меркам это не крошечный автомобиль.

2 из 25

Скромный темп

Модель 220a не совсем быстрая. Говорят, что спринт от нуля до 62 миль в час требует 19 секунд, а максимальная скорость составляет всего 93 мили в час. Но двигатель плавный и чувствует себя здоровым, и в любом случае ехать быстро не очень весело. Существует много кренов кузова, предупреждающих водителя, чтобы он успокоился.

3 из 25

Часть очарования

В 1954 году не было ни подголовников, ни ремней безопасности, а передняя скамья не обеспечивала сколько-нибудь значимой боковой поддержки. У W180 есть некоторые причуды, такие как поворотники, управляемые хромированным кольцом на рулевом колесе — элегантное решение, но не очевидное сегодня. Мощность передается через установленную на стойке четырехступенчатую механическую коробку передач, которая работает с поразительной точностью и легкостью.

4 из 25

W111: плавники вверх!

В августе 1959 года Mercedes запустил модельный ряд W111, состоящий из моделей 220, 220S и 220SE — так называемого финтейла, американизированного по стилю и «захватывающей дух красоты», как заметил тогда один ведущий журналист. В 1961 году последовал хромированный 300SE (W112), и в то же время Daimler представила тесно связанные, меньшие по размеру четырехцилиндровые модели W110 с более короткой передней частью. По сравнению с W180 финтейл S-класса значительно подрос: 191,9 дюйма в длину и 70,7 дюйма в ширину, но ниже на 59,1 дюйма. Также существовала версия 300SE с увеличенной на 3,9 дюйма колесной базой, представленная в 1963 году. , 1963 220SE, на котором мы ездили, рассчитан на 107 миль в час, а спринт от нуля до 62 миль в час занимает 14 секунд. Но даже при мощности всего 120 лошадиных сил 220SE кажется достаточно мощным, не в последнюю очередь благодаря своему скромному весу: он весит всего 3131 фунт. Модель 220 начального уровня с механической коробкой передач была еще на 220 фунтов легче.

6 из 25

Хвостовые плавники До 1971 года — действительно

Даже после выпуска его преемника кузов с плавниками сохранялся еще несколько лет. Как и седан 230S, он производился до 1968 года, а версии купе и кабриолет выпускались до 1971 года. Один из наших выводов: не ожидайте потрясающей динамики, но управлять таким автомобилем в сегодняшнем трафике все равно весело.

7 из 25

W108: холодная элегантность

Гораздо более современный и европейский стиль, W108 S-класса из 1965 такой же длинный (192,9 дюйма) и широкий (71,3 дюйма), но ниже (56,7 дюйма), чем его предшественник. Модель 300SEL с длинной колесной базой имела собственный код кузова (W109), ее длина составляла 196,9 дюйма, и она поставлялась со стандартной пневматической подвеской. Передняя часть с вертикальными фарами и решеткой радиатора по-прежнему внушительна, но вид сбоку и задняя часть кажутся холодно элегантными и уменьшенными.

8 из 25

У вас мог бы быть V-8

Растущий модельный ряд включал модели 250S (130 л.с.) и 250SE (150 л.с.), оба с 2,5-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, и 300SE. /SEL со 170-сильной 3,0-литровой шестеркой. В 1968, они были заменены на 280S (140 л.с.), 280SE/SEL (160 л.с.) и 300SEL (170 л.с.) с 2,8-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. Потрясающим флагманом модельного ряда был 300SEL 6.3 с 250-сильным 6,3-литровым двигателем M100 V-8 от величественного, но медленно продаваемого Mercedes-Benz 600. -8; год спустя последовал 280SE/SEL 3.5 с тем же двигателем. Только для рынка США Mercedes выпустил версии с еще более мощным 4,5-литровым V-8 мощностью 225 л. с., предназначенным для компенсации потери мощности, вызванной обязательной обработкой выхлопных газов.

9 из 25

The Mighty 6.3

Модель 300SEL 6.3 1969 года, на которой мы ездили, характеризуется огромным крутящим моментом и мощностью чистокровного спортивного автомобиля, предлагая при этом безупречную надежность и качество. Говорят, что спринт от нуля до 62 миль в час занимает всего 6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 137 миль в час. Внутри 6.3 гораздо менее устарел, чем хвостовой плавник S-класса, а его шасси, рулевое управление и тормоза явно лучше. Как и в свое время, это автомобиль, способный мчаться по проселочным дорогам со скоростью от 80 до 100 миль в час.

10 из 25

W116: Автомобиль 70-х

В 1971 году спортивные братья и сестры, родстер SL и купе SLC (R107), представили новый облик марки с широкими фарами (горизонтально расположенные блоки с закрытыми лучами для США) и большие рифленые поворотники и задние фонари. Стиль перекочевал в S-класс с моделью W116 в 1972 году. Для желаемого украшения Mercedes сохранил двойные хромированные бамперы. При длине 195,3 дюйма (SEL: 199,2), 73,4 дюйма в ширину и 56,1 дюйма в высоту S-класс снова вырос. (Модели в Соединенных Штатах были намного длиннее из-за бамперов со скоростью 5 миль в час.)

11 из 25

Doktor Diesel

За пределами США линейка двигателей начиналась с карбюраторного шестицилиндрового 280S (160 л.с.) и инжекторного 280SE/SEL (185 л.с.), простираясь до V-8. — с двигателями 350SE/SEL (200 л.с.) и 450SE/SEL (225 л.с., 201 л.с. в США). 450SEL 6.9, долгожданная замена 300SEL 6.3, наконец появился в 1975 году и имел мощность 286 лошадиных сил (250 в США). С другой стороны, в 1978 году на рынок США поступил 115-сильный турбодизель 300SD. В Европе дизельный роскошный автомобиль был еще немыслим.

12 из 25

Автоматическая установка Все еще опционально

Мы ездили на 350SE с оборудованием среднего уровня, автомобилем, который не вызывает особого энтузиазма, несмотря на время разгона до 100 км/ч за 11,5 секунды и максимальную скорость 127 км/ч. миль в час В Европу базовая версия 350SE поступала в разобранном виде: в качестве опции была доступна автоматическая коробка передач, тахометр и правое боковое зеркало. Нам нравится W116, но это должен быть проворный 280SE, возможно, с механической коробкой передач, или 450SEL с двигателем V-8.

13 из 25

W126: квинтэссенция

Если S-класс — это квинтэссенция роскошного седана, то W126 — квинтэссенция S-класса. Представленный в 1979 году, он был чистым, современным и прогрессивным по стилю, с безупречным качеством и множеством функций безопасности. Внешний вид был создан Йозефом Галлитцендорфером под руководством дизайнера Бруно Сакко. На международных рынках были 156-сильные 280S и 185-сильные 280SE/SEL (оба с шестицилиндровым двигателем), а также 218-сильные 380SE/SEL и 240-сильные 500SE/SEL (оба с V-образным двигателем). 8). На рынок США поступили турбодизель 300SD мощностью 125 л.с. и 380SE/SEL мощностью 155 л.с.

14 из 25

Прибытие соперников

Версия 6. 9 предшественника не получила преемника, но благодаря превосходной аэродинамике (коэффициент аэродинамического сопротивления 0,36 по сравнению с 0,41 у предыдущего автомобиля) модели 500 были такими же быстрыми, даже несмотря на то, что Mercedes -Benz снизил мощность моделей 380 и 500 вскоре после запуска до 204 и 231 лошадиных сил соответственно, чтобы повысить экономию топлива. К сожалению, модели для рынка США были гораздо менее мощными. W126 был последним S-классом с неуклюжими массивными бамперами и стандартизированными фарами с закрытым светом, которые были обязательными в то время. Европейские версии размером 196,6 дюйма в длину (SEL: 202,1), 71,6 дюйма в ширину и 56,5 дюйма в высоту.

15 из 25

The Classic

У этого автора теплые воспоминания о W126 S-классе, когда он разгонял 420SEL до предельной скорости в тот гордый день, когда получил водительские права, и регулярно возил своего крестного отца в поместье Берхтесгаден. в 240-сильном 500SE (в эпоху, когда S-класс пользовался большим уважением на автобанах). Сесть за руль белого 300SE — это приятное воспоминание о прошлом, а шелковисто-гладкая рядная шестерка на самом деле очень способный двигатель. Рулевое управление более точное, чем на W116, салон выглядит достаточно современно, но есть одна вещь, которая отличает его от любой современной машины: неповторимый звук сводчатых дверей, захлопывающихся в замки.

16 из 25

W140: Размер XL

В Европе W140 S-класса по-прежнему вызывает недовольство: после его дебюта в 1991 году критики считали, что Mercedes зашел слишком далеко. Завистливые массы были правы. Шестицилиндровый двигатель 300SE/SEL мощностью 231 л. Топовая версия 600SEL с 48-клапанным 6,0-литровым V-12 выдавала колоссальные 402 лошадиные силы.

17 из 25

Стремление к совершенству

В попытке ответить на вопрос о «лучшем автомобиле в мире» инженеры опрометчиво поддались своему стремлению к совершенству. Можно было даже приобрести салонное зеркало с электроприводом , хромированная ручка для багажника появлялась и исчезала с помощью электропривода, а при движении задним ходом из внешних углов багажника выступали две хромированные палочки для облегчения постановки автомобиля при парковке. При длине 201,2 или 205,2 дюйма, ширине 74,2 дюйма и высоте 58,6 дюйма W140 является действительно большим автомобилем даже сегодня. Первоначально Mercedes разработал его только как версию с длинной колесной базой, но затем струсил и добавил укороченную версию, продаваемую как стандартная длина. При всех размерах и показушности удивительно, что выхлопную систему спрятали. В Европе версии начального уровня по-прежнему были доступны с пятиступенчатой механической коробкой передач, но автомобили с ручным переключением передач — единороги. И хотя дизель потерял популярность в США, его история успеха началась в Европе с 300SD, первого дизельного автомобиля S-класса, официально проданного на континенте.

18 из 25

Лучше на дюжину

Mercedes заставил нас прокатиться на ранней модели 600SEL, наполненной опциями и построенной до того, как Daimler начал удешевлять комплектующие и материалы, что произошло еще во время серийного производства W140. Он звучит шелковисто гладко и похоже на рядную шестерку, он любит обороты и двигает этим бегемотом с невероятной живостью. Модель 400 или 500 может быть лучшим универсальным автомобилем, но очарование этого V-12 невозможно сравнить.

19 из 25

W220: Смирение до преуменьшения

W220 S-класса, выпущенный в 1998 году, был чрезмерной реакцией на критику W140 на немецком рынке. При длине 198,5 или 203,1 дюйма и ширине 73,1 дюйма он был значительно компактнее предшественника, гораздо скромнее по стилю и оснащался двигателем нового, менее мощного поколения с тремя клапанами на цилиндр вместо четырех. Традиционные рядные шестерки уступили место V-6. Механическая коробка передач тоже исчезла навсегда.

20 из 25

Прибытие принудительной индукции

Фейслифтинг 2002 года привел к принудительному кормлению самых мощных моделей. И S600, теперь с двойным турбонаддувом, и S55 AMG, теперь с наддувом, выдавали 494 лошадиные силы. Только S65 AMG мог сделать это лучше: его твин-турбо V-12 был рассчитан на более чем 600 лошадиных сил.

21 из 25

Деградированные материалы

Автомобиль, на котором мы ездили, был гораздо более скромной последней моделью S350 4Matic, оснащенной 3,7-литровым двигателем V-6 мощностью 245 л. с. и полным приводом. Это мягкое, безмятежное вождение, но качество материала нас не впечатлило. Фактически, у W220 были проблемы с качеством в полевых условиях. Если бы мы хотели W220, мы бы получили поздний S600, который обеспечивает бесшумную мощность в своем самом замечательном виде, или — в Европе — S400 CDI.

22 из 25

W221: большая сделка

Исправив чрезмерное уменьшение размеров предшественника, S-класс снова вырос в 2005 году с поколением W221 — до 199,4 или 205,0 дюймов в длину, 73,7 дюймов в ширину и 58,0 дюймов в высоту. Ассортимент двигателей был более диверсифицирован, чем когда-либо; в зависимости от рынка он включал бензиновые двигатели с шестью, восемью и двенадцатью цилиндрами, а также дизельные двигатели с четырьмя, шестью или восемью цилиндрами. Появился и гибрид V-6.

23 из 25

Ready for Revision

Модель S500 4Matic 2013 года выпуска с малым пробегом, которую мы использовали, является одной из последних построенных машин, а ее 4,7-литровый V-8 с двойным турбонаддувом — особенная вещь. Это автомобиль, который по-прежнему превосходит многих конкурентов, но его стиль раздражает. Последний S-класс, разработанный Питером Пфайффером, W221 не имеет правильных пропорций, а приборная панель с большим прикрепленным центральным экраном выглядит странно. Каким бы хорошим ни был W221, пришло время для преемника.

24 из 25

W222: больше и смелее

Самый большой S-класс за всю историю (длина 201,4 или 206,6 дюйма, ширина 74,8 дюйма, высота 58,9 дюйма), W222 полон электроники, и он был еще более модернизирован после фейслифтинга 2018 года. Первоначально оснащенный многими двигателями предшественника, S-класс теперь имеет новое поколение рядных шестицилиндровых двигателей, которые заменяют предыдущие двигатели V-6 (доступны пока только в Европе), а также двухцилиндровый двигатель AMG. 4,0-литровый V-8. Бренд Maybach вернулся в 2015 году в качестве суббренда Mercedes (он появлялся с 2002 по 2012 год на моделях 57 и 62, производных от W140). На 2019 годесть новый дизайн решетки радиатора для моделей Maybach, которые в остальном в основном отличаются своим вытянутым корпусом.

Mercedes-Benz

25 из 25

W223: переход на цифровые технологии в эпоху электромобилей

С каждым поколением S-класса приходит новая волна новых технологий, а новые технологии внутри S-класса 2021 года просто потрясающие. Уловка для комбинации приборов позволяет изменить то, что она отображает с двухмерного экрана, на трехмерное представление. Автомобиль следит за глазами водителя и вернется к двухмерному дисплею, если он больше не смотрит. Новая опциональная система управления всеми колесами может поворачивать задние колеса на угол до 10 градусов, что облегчает поворот длинного седана и делает его короче. Система также улучшает устойчивость на высоких скоростях, поворачивая задние колеса в том же направлении, что и передние. Новый S-класс будет оснащаться стандартной рядной шестеркой с дополнительным 4,0-литровым двигателем V-8. Планируется подключаемый гибрид, а версия AMG получит 4,0-литровый V-8 мощностью более 600 л.с. Мы отчитаемся после того, как проедем настоящую машину.

Визуальная история Ford Bronco

Mercedes-Benz S-Class и W140 Luxury Battle 2021 года

В мире роскошных автомобилей подержанные иногда почти так же хороши, как новые. И это даже относится к некоторым моделям Mercedes-Benz. Но как насчет совершенно нового автомобиля по сравнению с его классическим предшественником? В частности, Mercedes-Benz S-Class 2021 года, роскошный флагман немецкого бренда, по сравнению с классическим S-классом W140? Это вопрос, который команда YouTube Throttle House задала в своем последнем видео. И, как оказалось, ответ сложнее, чем вы думаете.

Mercedes-Benz S-класса 2021 года и W140 S-класса 1997 года — это битва характеристик и качества сборки Mercedes-Benz S 580 4Matic S-класса 2021 года | Mercedes-Benz

Alloy Wheels

Available

Number of Doors

4 doors

Moon Roof/Sun Крыша

В наличии

Задний спойлер

В наличии

0503

Performance

	0 to 60	8. 9 seconds
	Top Speed	130 mph
	Мощность	228 при 5600 об/мин
	Крутящий момент	0 232 при 37005 0 232 при 37005 0 2320335
	Engine	6-Cyl, 3.2 Liter

Fuel Economy

	City	15 MPG
	Highway	22 MPG
	Combined	18 MPG

Technology

Cruise Control
Hands Free Phone
Navigation System

Entertainment

MP3 Player
Premium Radio
CD Player

Seating

Двойные передние сиденья с электроприводом
Кожаные сиденья
Сиденье водителя с электроприводом

Салон

Электростеклоподъемники
Наклон/Телескопическое рулевое колесо

1997 Mercedes-Benz S-класс.

Боковая подушка безопасности

Противобуксовочная система
Передняя боковая подушка безопасности
Задние датчики парковки

0005

Driver Front

Passenger Front

Front Side

Rear Side

1997 Mercedes-Benz S-Class Styles

Lowest-Priced

S 320 SWB Sedan 4D

18 MPG

Combined Fuel Economy

сидения

228 @ 5600 об / мин

лошадиных сил

6-цил, 3,2 литр

Двигатель

S 320 LWB Седан 4D

18 МП

Комбинированная экономика топлива

18 МП

Комбинированная экономика топлива0 18 МП

.0005

Seating

228 @ 5600 RPM

Horsepower

6-cyl, 3.2 Liter

Engine

S 420 Sedan 4D

16 MPG

Combined Fuel Economy

Seating

275 @ 5700 об / мин

лошадиных сил

V8, 4,2 литра

Двигатель

S 600 Седан 4D

13 миль на галлон

Комбинированная экономия топлива

Сидень0005

389 @ 5200 об / мин

лошадиных сил

V12, 6,0 л

Двигатель

S 500 Седан 4D

16 миль на галлон

Сочетая экономика топливо

V8, 5. 0 Liter

Engine

1997 Mercedes-Benz S-Class Rankings

Rank	Vehicles	HP
#1	2004 Cadillac DeVille	300
#2	1999 Audi A8	300
#3	1999 Jaguar XJ	290
#4	1997 BMW 7 Series	282
#24	1997 Mercedes-Benz S-Class	228

Другие полноразмерные седаны

, использованные 20233Audi S7

$ 83 470

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2023BMW 8 Series

$ 85 995

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2023BMW 7 Series

$ 945

13.

pempe

$ 945

313.pempe 70005

.0314

General

Дебют Mercedes-Benz S600 2015 г. в Детройте

Мир впервые увидел Mercedes-Benz S600 2015 г. в Детройте, а также последнюю итерацию флагманской модели, созданной на базе первого автомобиля S- Линия Class расширяет и совершенствует наследие своего предшественника, когда речь идет о том, что M-B определяет как «сущность роскоши». С большей мощностью, большей утонченностью и […]

Bob Nagy 14 января 2014 г.

Гибридный автомобиль на альтернативной энергии

«Мерседес-Бенц» представляет новый подключаемый гибрид S-класса

«Мерседес-Бенц» провел насыщенный Франкфуртский автосалон, на котором были представлены глобальный пикап X-класса, GLC на топливных элементах, концепты Project One и EQA, а также обновленные версии купе и кабриолет S-класса, а также версии AMG обеих моделей. Mercedes объявил об очередном изменении линейки S-класса, представив новый подключаемый гибридный седан S560e 2019 года. […]

Allyson Harwood 18 сентября 2017 г.

General

Mercedes надеется предложить в этом году управление без помощи рук

В этом году Mercedes-Benz предложит систему вождения без помощи рук, которая может взять на себя некоторые задачи водителя в США, если она сможет вовремя соответствовать стандартам регулирующих органов. Об этом сообщил генеральный директор Ола Каллениус. Он сказал Automotive News: «Наша цель — внедрить эту технологию в этом году», хотя планы еще не определены. […]

Шон Такер 25 февраля 2022 г.

Часто задаваемые вопросы

Хороший ли 1997 год для Mercedes-Benz S-класса?

Владельцы автомобиля дают ему 4,6 из 5 звезд. Чтобы узнать, является ли 1997 S-класса — это правильный автомобиль для вас, ознакомьтесь с плюсами и минусами, отделкой, спецификациями и опциями в Kelley Blue Book.

Mercedes-Benz S-класса 1997 года – хороший автомобиль?

Владельцы автомобиля дают ему 4,6 из 5 звезд. Чтобы узнать, подходит ли вам S-класс 1997 года, ознакомьтесь с плюсами и минусами, комплектациями, характеристиками и опциями в Kelley Blue Book.

Какой расход топлива у Mercedes-Benz S-класса 1997 года выпуска?

Mercedes-Benz S-класса 1997 года расходует 15 миль на галлон в городе и 22 мили на галлон на шоссе.

Also from Mercedes-Benz

1997 Mercedes-Benz C-Class
1997 Mercedes-Benz E-Class
1997 Mercedes-Benz SL-Class

Other Years

2022 Mercedes- Mercedes-Benz S-класса
2021 Mercedes-Benz S-класса
2020 Mercedes-Benz S-класса
2019 Mercedes-Benz S-класса
2018 Mercedes-Benz S-класса
2017 Mercedes-Benz S-класса
2016 Мерседес-Бенц S-Класс
2015 Mercedes-Benz S-класса
2014 Mercedes-Benz S-класса
2013 Mercedes-Benz S-класса
2012 Mercedes-Benz S-класса
2011 Mercedes-Benz S-класса

71 Mercedes-Benz Mercedes-Benz S-класса

2009 Mercedes-Benz S-класса
2008 Mercedes-Benz S-класса
2007 Mercedes-Benz S-класса
2006 Mercedes-Benz S-класса
2005 Mercedes-Benz S-класса
2004 Mercedes-Benz S-класса
2003 Mercedes-Benz S-класса
2002 Mercedes-Benz S-класса
2001 Mercedes-Benz S-класса
2000 Mercedes-Benz S-класса
1999 Mercedes-Benz S-класса
1998 Mercedes-Benz S-класса

Spec	2021 Mercedes-Benz S 580 4Matic	1997 Mercedes-Benz S320
Engine	4. 0-liter twin-turbocharged mild-hybrid V8	3,2-литровая рядная шестерка
Power	496 hp	228 hp
Torque	516 lb-ft	232 lb-ft
Transmission	Nine-speed automatic	Five-speed automatic
Тип привода	Полный привод	Задний привод

Как видно из приведенных выше характеристик, существует значительный разрыв между Mercedes-Benz S-класса 2021 года и более ранним W140. И детали трансмиссии показывают только часть этого разрыва. Этого и следовало ожидать, учитывая, что Mercedes использует S-класс, чтобы продемонстрировать новые технологии роскоши и безопасности.

В этом отношении Mercedes-Benz S-Class 2021 года, особенно в комплектации S580, отличной от Maybach, представляет собой проявление роскоши. Последний S-класс в стандартной комплектации поставляется с пневматической подвеской, кожаной обивкой Nappa, передними сиденьями с подогревом и вентиляцией и массажем, солнцезащитными шторками с электроприводом и системой ароматизации салона. Он также оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Mercedes MBUX, 12,3-дюймовым кластером цифровых датчиков, 12,8-дюймовым центральным сенсорным экраном, регулируемым многоцветным окружающим освещением и навигацией. Кроме того, полный комплект передовых систем помощи водителю, беспроводная зарядка и система объемного звучания Burmester 3D.

2021 Mercedes-Benz S 580 4Matic S-класса, интерьер, вид сзади | Mercedes-Benz
Все это, и мы даже не дошли до опций. Mercedes-Benz S-Class 2021 года предлагает дополнительную аудиосистему Burmester High-End 4D Surround Sound, 3D-приборную панель, беспроводную зарядку для задних сидений, дополнительные экраны и навигацию с дополненной реальностью, сообщает MotorTrend . Вы также можете дополнить пневматическую подвеску гидравлическими амортизаторами E-Active Body Control и системой управления задними колесами для более крутых поворотов.
Mercedes-Benz S-класса W140 — новый взгляд на роскошь Mercedes-Benz 600SEL S-класса W140 сбоку | Mercedes-Benz
Однако есть причина, по которой Autotrader и MotorTrend считают W140 одним из, если не лучшим поколением S-класса. Правда, в нем нет всех наворотов S580. Но, возможно, это один из последних Mercedes, «цена не имеет значения», наряду с W124 и R129 SL. И хотя он не такой мощный или технологичный, как S-класс 2021 года, W140 имеет некоторые черты современного стиля.
Например, как и Mercedes-Benz S-Class 2021 года, W140 имеет навигацию, доводчики дверей и голосовые команды. У него нет датчиков парковки, но есть два металлических стержня, которые выдвигаются при движении задним ходом и служат для определения края. И у него есть кожаная обивка, электронный контроль устойчивости, деревянная отделка, окна с двойным остеклением, зеркало заднего вида с электроприводом и система помощи при экстренном торможении. Кроме того, это был первый серийный автомобиль с четырехзонным климат-контролем, Car and Driver 9. 1472 отчета. А можно было заказать его со встроенным факсимильным аппаратом.
Кроме того, W140 предлагал то, что вы можете получить только в версии Maybach S680 Mercedes-Benz S-класса 2021 года. По общему признанию, он недоступен в S320 1997 года, на котором ездил Throttle House . А вот W140 S600/600SEL поставлялся с 6,0-литровым V12 мощностью 402 л.с.
Является ли классический Mercedes-Benz S-класса W140 таким же роскошным, как S580 2021 года? <noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript> youtube.com/embed/MS03T9bc50A?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>
Помимо большей мощности и технологий, у Mercedes-Benz S-Class 2021 есть еще кое-что, чего нет у W140: 20-дюймовые колеса. Тем не менее, они что-то дроссельная заслонка хозяина предпочли бы обойтись без них. Это потому, что, как это часто бывает с большими колесами, они создают больше дорожного шума и резкости при езде. В результате W140 S-класса стал заметно комфортнее и плавнее.
Стоит отметить, что двигатель S580 Throttle House 2021 года не поставлялся с E-Active Body Control. Но у него была версия системы рулевого управления задними колесами с углом поворота 4,5°, которая действительно делает седан более маневренным, говорит MotorTrend . Кроме того, в отличие от W140, современный S-класс имеет несколько режимов вождения, включая спортивный режим. В результате, хотя S580 не является спортивным седаном как таковым, им легко управлять, Дроссельная палата сообщает.
Кроме того, Mercedes-Benz S-Class 2021 года имеет более удобные сиденья, чем W140, Дроссельная заслонка отмечает. Но это может быть частично связано с возрастом этого S320 1997 года, что также проявляется в некоторой незначительной причудливости стеклоподъемников. И W140 не такой спортивный или быстрый, как S580, и не такой тихий. Однако, когда дело доходит до «плавания» по дороге, W140 ощущается «как большая роскошная лодка», говорит Throttle House — в хорошем смысле. Кроме того, для тех, кто не любит элементы управления с сенсорным экраном, старый автомобиль полностью аналоговый.
Короче говоря, Mercedes-Benz S-класса 2021 года выигрывает от технологических и материальных улучшений. Но это не значит, что W140 нечего предложить, когда дело доходит до роскоши.
Сколько стоят эти роскошные седаны?
Вот и мы. Работать и путешествовать? Без проблем. #W140 #V140 #MBclassic #MBmuseum #Mercedes #MercedesBenz #MBClassic #ClassicCar
? через @MB_Museum pic.twitter.com/TSsM7WHd0O
— Mercedes-Benz (@MercedesBenz) 24 февраля 2019 г.
У Mercedes-Benz S-класса W140 есть еще одно существенное преимущество перед S-классом 2021 года: цена. В 2021 году S580 4Matic стоит от 116 300 долларов без учета опций. Кстати говоря, мягкие подголовники Throttle House , которые хвалят в видео, стоят дополнительно.
Напротив, S320 1997 года в видео стоил чуть более 5500 долларов на момент написания статьи. Но даже шестицилиндровый W140 в отличном состоянии стоит менее 17 тысяч долларов, сообщает Hagerty . А экземпляр V12 в отличном состоянии обычно стоит около 22,5 тысяч долларов.1471 Hagerty банкноты.
Да, средний покупатель нового S-класса не покупает классические модели. Однако, если вы хотите узнать, что означает название S-класса, винтажный вариант — более дешевый вариант. Все зависит от того, насколько вы хотите или нуждаетесь в новейших технологиях.
Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
Связанный: принесите трейлер неделю: 1991 Mercedes-Benz 300 SL
有馬有馬グランドホテル公式サイト【最低価格保証｜｜
有馬温泉有馬グランドホテル・公式サイト【最低価格保証】｜旅館空室検索
《10月限定》クーポン利用でお得！
1 予約につき5,000円お得な
宿泊プランをご用意しました。
【1日10室限定】
詳細はこちら
兵庫県民割でお得な日帰りプラン(最大45%OFF)
県民割の条件を満たしている方は
お一人様5,000円引きいたします。
【お日にち限定】
詳細はこちら
あんしん巣ごもりプラン
夕食、朝食共にお部屋でごゆっくりとお召し上がりいただけます。
詳細はこちら
名門と名泉を満喫するゴルフ旅
ここでしか体験のできないプレミアムなゴルフ旅プラン
詳細はこちら
カスタム会席
100 種類のメニューからつくるあなただけの会席料理
詳細はこちら
【エステ・アロマ】CAZE SPA・公式HPシーズン特別割引
詳細はこちら
【エステ・アロマ】

CAAZE SPA・公式HP
シーズン特別割引
日曜～木曜日限定で人気のアロマボディを
お得にご利用いただけます。
60分通常価格 17 600 йен
→ 特別価格 16 500 йен（税込）
90 分通常価格 25 300 йен
→ 特別価格 22 500 йен（税込）
ご予約は電話からから
Тел. ： 078-904-0181 (ホテル代表）
【DOG UP VILLA】3 周年記念イベントについてのプレスリリース
詳細はこちら
バラ風呂
毎週水曜日はバラ風呂。「女性浴場沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いた0た0た0た0た0た
詳細はこちら
毎週水曜日はバラ風呂
「女性浴場沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いたします。超音波のな泡が作るやわらかな乳白色の湯になバラの芳香、大量のでこの上リラックスを体感ていただけます。。。。
設定日毎週水曜日
※都合により日程を変更する場合がございます
ご利用時間 12:00 — 22:30
ベストレート（最低価格）保証
当サイトからのご予約が最もお得です
唯一の有馬で、、

かけがえのない日を。。
六甲の雄大自然に囲ま、、
四季の表情を愉しむことができる馬馬。
日本三名もを愉しむ愉しむ愉しむ愉しむももも選ばれる
温泉は効能豊かで、
かつては太閤秀吉も
湯治に訪れたとされています。
また、摂津・播磨・但馬・丹波・淡路
からなる
兵庫五国の中心に
位置するその地は、
各地旬の味覚味覚集まる集まる
食宝庫でもあります。。
そこすべてが揃う唯一無二の。。
そこすべてが揃う唯一無二の。。
私たちここにしかないととととととととととととととのの、私たち私たちすべてはすべてお客様のすべての一日を、
かけがえのない一日へと誘います。
別墅銀泉露天風呂付き貴賓室室
別墅柔の間和洋室
中央館庭側和洋室
北館和室
中央館風ツイン
千差万別のお部屋で

百人百様の
ご要望に対応
お二人でも、ご家族でも、
団体でも、そしてお一人でも。
和室から和洋室、洋室、
露天風呂付客室まで、
お様の多様多様なご要望に
お応えさまざまなな
タイプお部屋を
ごしております。
兵庫五国のを、、

お好きなスタイルで
兵庫五国の恵み
兵庫の恵み
兵庫の恵み
摂津・播磨・但馬・丹波・
淡路からなる兵庫県。
その中心に位置する有馬 9は。0028 食宝庫。。
各地厳選ししたの味覚を
活かしたお料理数々が、
大切ひととき花を添えます。
展望大浴苑雲海
ゆらり紗の湯
ゆらりの湯湯
アクアテラス
プライベートスパ
金泉とがが

体とをを
解きほぐす
太閤秀吉をはじめ、
多く偉人たちを
癒やしてきた温泉。
療養効果優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ優れ泉」を、
四季折々の表情を見せる
六甲の自然とともに
ご堪能いただけます0。
ご堪能いただけます0。
有馬随一会議場がが

新しい旅のを開く開く
森羅
森羅
多様会議・宴会場
最大八〇〇名規模の
.

60分	通常価格 17 600 йен → 特別価格 16 500 йен（税込）
90 分	通常価格 25 300 йен → 特別価格 22 500 йен（税込）

設定日	毎週水曜日 ※都合により日程を変更する場合がございます
ご利用時間	12:00 — 22:30

Разное

Мерседес 140 кузов фото 1997: Фото Mercedes-Benz S-Class (1991 — 1998)

Фото мерседес купе 140 кузов

Мерседес 140 кузов — фото

Не дави авторитетом

Mercedes-Benz S-Class W140 — шестисотый не каждый

Технические характеристики Мерседес S класса W140

Надежность подвески и цена обслуживания

Почем харизма

Читайте также:

MERCEDES BENZ CL Coupe (C140) технические характеристики и фотографии — 1996, 1997, 1998

Минутку …

1996 Mercedes-Benz CL 600 (C140)

Смотрите также

Предохранители Мерседес 140 и реле с описанием и схемами блоков

Блоки под капотом

Блок предохранителей и реле

Дополнительный блок

Блок в багажнике

Mercedes S 600 W140: цена, технические характеристики Мерседес S 600 W140

Поиск по каталогу

Основные характеристики

Эксплуатационные характеристики

Габариты и размеры

Масса

Объемы

Двигатель

Трансмиссия

Руль

Электронные системы

Климат

Подвеска

Тормоза

Шины и диски

Седан Mercedes S-class W140

Как поменялся автомобильный мир при королеве Великобритании Елизавете II :: Autonews

1926 год

1947 год

1952 год

1964 год

1976 год

1989 год

1997 год

2012 год

Транспорт — Berkat

эвакуатор

Услуги Эвакуатора Круглосуточно низкие цены!!! Скупаем битые и утилизированные авто ваз 8(928) 699-47-47

Скупка катализаторов

Запчасти и шины в рассрочку без банка

Тонировка от 1500

Тонировка от 1500

Продам шевроле круз в хорошем состоянии!!!

две флешки радио аукс

Срочно продаю

Модель — CORTIGIANI

Продаю срочно

магнитола пионер двд

Продаю ваз 2107 2004г

Продаю Mercedes cls 55

продаю

Гбо от 13000 возможно рассрочка

услуги манипулятора

Продаю щиток на данный момент стоит на машине ваз 21012

Крышка Багажника 21110

Грузоперевозки по Республике Ингушетия и за её пределами

Колёса на бмв 225-35-20 перед 245-30-20 колеса в хорошем состоянии цена 65 тысяч

продаются новые шины и диски

продаю ваз 2114 год 2007

лада приора

Продам 2011г полу- люкс состояние отличное

Продается сухая кукуруза с доставкой

Продам акцент полу люкс

Продаю фаркоп на 2110 цена 2500

продаю

Грузоперевозки по республике по России есть разные варианты Газели и есть грушики

Грузоперевозки по России и по Ингушетии

Кондиционер ,абс штатная магнитола газ форсуночный обратна шумка партроники подогрев сидений новые колёса в отличном состоянии торг уместен

Продаю приору с кондиционером

продаются новые комплекты колес r14

smart watch x 7 pro

продаются новые комплекты колес r13

1997 Mercedes-Benz S-Class Values & Cars for Sale