Газораспределительный механизм ГРМ двигателя УМЗ-4216, зазоры

Двигатели УМЗ

17.05.2017 Auto Оставить комментарий

Впускные и выпускные клапаны газораспределительного механизма ГРМ двигателя УМЗ-4216 расположены в головке блока цилиндров вертикально в ряд. Привод клапанов осуществляется от распределительного вала через толкатели, штанги толкателей и коромысла. 

Газораспределительный механизм ГРМ двигателя УМЗ-4216, устройство, каталожные номера деталей и узлов, обслуживание ГРМ УМЗ-4216.

Распределительный вал ГРМ двигателя УМЗ-4216 чугунный с отбелом до высокой твердости кулачков. Имеет пять опорных шеек и шестерню привода масляного насоса. Привод распределительного вала осуществляется от коленчатого вала парой косозубых шестерен. Обе шестерни имеют по два резьбовых отверстия для съемника. Осевое перемещение распределительного вала ограничивается стальным упорным фланцем.

Упорный фланец распределительного вала ГРМ двигателя УМЗ-4216.

Рабочий зазор 0,1-0,2 мм между ступицей шестерни и упорным фланцем обеспечивается тем, что распорное кольцо зажатое межу шестерней и шейкой распределительного вала, толще упорного фланца. Правильность фаз газораспределения ГРМ двигателя УМЗ-4216 обеспечивается установкой шестерен по меткам. Метка «О» на шестерне коленчатого вала должна быть против риски у впадин зуба на шестерне распределительного вала.

Установочные метки на шестернях распределительного и коленчатого валов двигателя УМЗ-4216.

На торце шестерни распределительного вала установлен отметчик, генерирующий при прохождении мимо торца датчика фазы (датчик установлен на крышке распределительных шестерен) электрический импульс для управления фазированной подачей топлива.

Каталожные номера деталей и узлов газораспределительного механизма ГРМ двигателя УМЗ-4216.

Толкатели и штанги толкателей газораспределительного механизма ГРМ двигателя УМЗ-4216.

Толкатели стальные с наплавкой рабочего торца специальным чугуном, имеющим высокую твердость. Штанги толкателей из дюралюминиевого прутка с напрессованными на оба конца стальными наконечниками.

Коромысла клапанов и клапана газораспределительного механизма ГРМ двигателя УМЗ-4216.

Коромысла клапанов стальные, взаимозаменяемые, с запрессованной втулкой из оловянистой бронзы. Впускные клапаны изготовлены из хромистой стали, выпускные из жаростойкой стали. Рабочая фаска выпускных клапанов имеет наплавку из специального жаропрочного сплава.

Привод впускного клапана ГРМ двигателя УМЗ-4216.

Обслуживание газораспределительного механизма ГРМ двигателя УМЗ-4216.

Обслуживание ГРМ двигателя УМЗ-4216 заключается в периодической проверке зазора между коромыслами и клапанами, в очистке клапанов от нагара и их притирке. Регулировку зазоров выполнять на холодном двигателе при очередном техническом обслуживании или при появлении признаков нарушения зазоров.

Регулировка зазоров между коромыслами и клапанами газораспределительного механизма ГРМ двигателя УМЗ-4216.

Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами необходимо производить в следующем порядке.

— Отсоединить низковольтные и высоковольтные провода от катушек зажигания.
— Отсоединить от ресивера шланг основной ветви системы вентиляции картера.
— Снять крышку коромысел вместе с катушками зажигания.
— Установить поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия, для чего повернуть специальным ключом на 36 мм коленчатый вал двигателя УМЗ-4216 до положения, при котором метка на шкиве-демпфере коленчатого вала совместиться со штифтом на крышке распределительных шестерен. При этом коромысла впускного и выпускного клапанов первого цилиндра будут свободно покачиваться (клапаны закрыты).

Установочная метка на шкиве-демпфере коленчатого вала двигателя УМЗ-4216.

— Проверить с помощью щупа зазоры между коромыслами и клапанами первого цилиндра. При необходимости с помощью регулировочного винта установить зазор 0,30-0,35 мм по щупу, после чего, поддерживая отверткой регулировочный винт, затянуть контргайку регулировочного винта и проверить правильность зазора.

Проворачивая коленчатый вал на полоборота, отрегулировать зазоры остальных цилиндров согласно порядку их работы 1-2-4-З. Зазор между коромыслом и клапаном на холодном двигателе, температура 15-20 градусов, для выпускных клапанов первого и четвертого цилиндров должен быть 0,30-0,35 мм, для остальных клапанов — 0,35-0,40 мм.

Двигатели УАЗ и ГАЗТО и ремонт УАЗ и ГАЗ

Статьи о классических внедорожниках УАЗ, ГАЗ, автомобили повышенной проходимости, SUV, кроссоверы, вездеходы, эксплуатация, ремонт, запчасти

Ремонт двигателя

Наши услуги

Осуществляем ремонт двигателей ЗМЗ: 402, 405, 406, УМЗ 4216, Камминс, Next, Бизнес, ВАЗ.

К вашим услугам такие работы как шлифовка ГБЦ, проточка маховика, пайка радиаторов, проточка блока цилиндров, проточка коленчатого вала и многое другое.

Наименование услуги

замена прокладки головки блока дв. Камминс

замена прокладки головки блока дв.406,405,40524,УАЗ 4216

замена прокладки головки блока дв.402

замена прокладки головки блока дв. Крайслер

замена прокладки головки блока УАЗ-2206 (таблетка)

замена ГРМ (цепи, башмака, гидронатяжителя)

замена ГРМ Крайслер

замена ГРМ (полная)

замена ГРМ УАЗ Патриот

замена прокладки крышки ГРМ дв. Камминс

замена поршневых колец при снятой ГБЦ

демонтаж, монтаж двигателя

ремонт двигателя (капитальный)

ремонт двигателя (капитальный) дв. Камминс

регулировка ГРМ (установка меток)

замена ролика натяжного

замена ролика натяжного с кронштейном

замена подшипника в кронштейне привода вентилятора дв. Камминс

замена ремня генератора дв.406

замена ремня генератора дв.УАЗ Бизнес

замена ремня генератора дв.УАЗ (1 шт)

замена ремня генератора дв. Камминс

замена патрубков отопителя в мотор.отсеке, в кабине н/о

замена патрубков отопителя в мотор.отсеке Бизнес

замена патрубков отопителя в салоне

замена насоса водяного

замена насоса водяного дв. Камминс

снятие и установка радиатора

снятие и установка радиатора дв.Камминс

замена форсунки

замена термостата (с проверкой)

замена прокладки клапанной крышки дв.406

замена прокладки клапанной крышки дв.Камминс

ремонт клап. крышки пластик. (прок. пластины)

ремонт клап. крышки метал. и Евро-3 (прок. пластины)

замена гидрокомпенсатора

демонтаж, монтаж карбюратора

ремонт карбюратора

замена траверсы двигателя (старая модель)

замена траверсы двигателя Соболь

замена траверсы двигателя Газель

замена подушек двигателя 1 к-т

замена бензонасоса дв.405 на раме

замена бензонасоса дв.405 в баке со снятием бака

замена бензонасоса дв.405 без снятия бака

замена бензонасоса дв.402-406

замена заглушек блока двигателя: впуск. сторона

замена заглушек блока двигателя: выпуск. сторона

замена прокладки приемной трубы

замена выхлопного коллектора дв.405,406

замена прокладки выпускного-впускного коллектора УАЗ4216

замена дроссельной заслонки дв. 405,УАЗ4216

замена дроссельной заслонки ЗМЗ Евро-3

замена передней крышки: дв.402,405,406

замена передней крышки: дв.УАЗ

замена шестерни газораспред. механизма дв.УАЗ

замена масла в бензиновом двигателе

замена масла в дизельном двигателе

замена манжеты передней коленвала: дв.402

замена манжеты передней коленвала: дв.УАЗ, дв.406

замена шкива коленвала: дв.405-406

замена шкива коленвала: дв.УАЗ

замена шкива коленвала: дв.Камминс

замена топливного фильтра

замена воздушного фильтра Евро-3

замена воздушного фильтра Евро-2

регулировка клапанов дв. УАЗ, 402

регулировка клапанов дв. Камминс

протяжка головки блока УАЗ-100 Евро-3

проверка компрессии Евро-3

проверка компрессии Евро-2

замена прокладки поддона дв. 405-406

замена прокладки поддона дв.УАЗ, Соболь

замена прокладки поддона дв. Камминс

замена маховика коленвала

замена задней манжеты коленвала

замена обводной трубки системы охлаждения

замена венца при снятом маховике

замена тосола

замена диффузора радиатора

замена вентилятора дв.405-406

замена виска муфты дв. Камминс

замена эл. муфты дв.УАЗ (Бизнес)

замена привода масляного насоса

изготовления шпонки коленвала

отключения масляного радиатора

 

 

*Для автомобилей с газовым оборудованием К-1,2

Окончательные цены на услуги уточнять у механика автосервиса после осмотра автомобиля.

Возможна предварительная запись.