Какой двигатель можно поставить на Део матиз?
В автомобилях Део Матиз устанавливают бензиновые двигатели двух типов:
- Объемом 0.8 литров, мощностью 51 л.с. и крутящим моментом 69 Нм при минутном количестве оборотов 4600. Маркируется данный тип двигателя кодом F8CV. Выпускается с 1998 года.
- Объемом 1.0 литр, мощностью 64 л.с. и крутящим моментом 87 Нм при минутном количестве оборотов 4200. Маркировка этого типа двигателя представлена кодом B10S1. Выпускается с 2003 года и является усовершенствованной и более функциональной моделью двигателя для автомобилей Део Матиз.
Мотор обладает специальной системой впрыска топлива, распределяемого равномерно. Бензин при такой системе расходуется более экономно, мощность двигателя возрастает в несколько раз. Распределительная система впрыска топлива обозначается кодировкой MPFI.
Двигатель Део Матиз располагается в передней области автомобиля, в поперечном направлении относительно движения, прикреплен непосредственно к поверхности кузова в моторном отсеке.
Модель двигателя F8CV имеет шесть клапанов и три рядных цилиндра (R3), расположенных по рядам. В новой модели мотора для Део Матиз присутствует уже восемь клапанов и четыре рядных цилиндра (R4). Оба двигателя – четырехтактные, имеют систему водяного охлаждения.
Работа двигателя в автомобилях Матиз осуществляется благодаря наличию взаимосвязанных элементов. Так, смазка конструкции проводится под большим давлением (регулируется датчиком давления — ADG06604, XOPS15, 6ZF 007 392-001) , при помощи масляного насоса (ADG06803, ADG06818, D160O04, V53-09-0001). Масляный насос расположен на коленчатом валу, возле его шкива. Масло из поддона (ADG061201) поступает к фильтру (SP-1008, ADG02110, F 002 h33 523, C170/606, FT4985, OP539) при помощи масляного насоса через маслоприемную трубку.
Отфильтрованное масло поступает через два канала в цилиндровые блоки. Там, через специальный канал происходит распределение масла к коренным подшипникам и шейкам коленвала. В коленвале просверлено отверстие, через которое масло проходит и к шатунным подшипникам.
Через отверстие в шатуне происходит разбрызгивание масла, и за счет этого происходит смазывание стенок цилиндров, поршней и поршневых колец (08-426800-00, 08-426807-00). Через особый канал масло поступает дальше, в головку блока цилиндров (D805O05), где обеспечивает смазку клапана, коромысла (RA003600), распределительного вала (CM05-2154, 93022700, 93022800).
Блок цилиндров в двигателях Део Матиз выполнен из чугуна, все цилиндры расточены в блоке. В нижней области блока располагаются опоры коренных подшипников в комплекте со съемными крышками, прикрепляемые болтами к блоку. Каждая крышка коренного подшипника индивидуальна, и не обладает взаимозаменяемостью. Поршни в двигателе выполнены из алюминиевого сплава, представлены овальной или конической формами. Верхняя часть каждого поршня содержит три канавки для поршневых колец (представлены одним маслосъемным и двумя компрессионными кольцами).
Шатуны – еще один элемент двигателей Део Матиз, сделаны из стали, характеризуются двутавровым сечением.
Из стали выполнены и поршневые пальцы, обладающие трубчатым сечением и фиксирующиеся при помощи стопорных колец.
Головка блока цилиндров представлена литой формой, изготовлена из сплава алюминия. За деятельность клапанов двигателя отвечает распределительный вал, расположенный вверху головки цилиндрового блока. На стыке блока цилиндров и головки цилиндрового блока обязательно устанавливается металлическая прокладка. Клапаны (впускной — V94368, R4894/SNT и выпускной — V94369, R4895/RNT) изготовлены из стали. Приведение в действие клапанов производится при помощи распределительного клапана, закрытие клапанов осуществляется при помощи пружины на стержне клапана.
Коленвал двигателя Део Матиз изготавливается из стали высокой прочности, имеет шатунные и коренные шейки, оснащен противовесами. Упорные кольца не дают коленвалу двигаться в направлении продольной оси. Сам коленвал имеет проточные смазочные каналы для подачи масла от коренных к шатунным шейкам. На конце коленвала имеется зубчатый шкив (зубчатый ремень), насос ГУР (поликлиновой ремень) и привод кондиционера.
Погасить колебания коленвала помогает резиновая вставка между внешним и внутренним шкивом. С противоположной стороны коленвал содержит фланец с прикрепленным чугунным маховиком.
Таким образом, при решении вопроса о том, какой двигатель установить на свой автомобиль марки Део Матиз, необходимо учитывать предполагаемый тип езды и требования к техническим характеристикам автомобиля. Двигатель должен быть полностью укомплектован всеми необходимыми деталями, благодаря которым обеспечивается слаженная работа всей конструкции.
Естественно, лучше отдать предпочтение более совершенным двигателям объемом один литр. Двигатели с объемами 0.8 литров можно использовать только на местностях с малым потоком автомобилей, для езды на умеренных скоростях. Стоит также обратить внимание, что двигатели Део Матиз более раннего производства характеризуются высокой требовательностью к условиям эксплуатации. Двигатель на автомобили Део Матиз, обладающий большим объемом, даст возможность использования большей мощности.
Как увеличивать мощность двигателя Дэу Матиз
Список городовМощность двигателя Дэу Матиз зависит от множества факторов. Одним из них является достаточность поступления кислорода для создания топливовоздушной смеси с необходимыми параметрами.
Количество кислорода, который поступает в силовой агрегат, зависит от расположения патрубка, состояния воздушного фильтра, проведенных регулировок запчастей и наличия или отсутствия ограничителя подачи воздуха.
При недостаточном поступлении кислорода топливовоздушная смесь будет сгорать плохо, достаточно долго, что вполне закономерно приводит к снижению динамики автомобиля.
Если возникла подобная проблема, то необходимо проверить состояние воздухозаборника, патрубков, воздушного фильтра.
Также в некоторых автомобилях целенаправленно устанавливаются ограничители подачи воздуха, что негативно сказывается на работе двигателя.
Учитывая и так достаточно ограниченный потенциал двигателя Дэу Матиз, потерять мощность еще и из-за проблем с подачей кислорода будет чревато проблемами. Динамика снизится до минимума, и езда станет некомфортной.
Соответственно, необходимо проводить регулярное обслуживание, и менять воздушный фильтр хотя бы один раз в год, хотя лучше проводить подобные работы дважды в течении 12 месяцев.
Прежде всего стоит осмотреть воздушный фильтр. Кстати, в данном случае стоит дополнительная трубка, улучшающая подачу воздуха. При желании ее можно развернуть в сторону двигателя для прогревания подаваемого воздуха или в сторону радиаторной решетки для охлаждения.
Далее необходимо выполнить такие действия:
- Отсоединяем датчик температуры воздуха.
- Откручиваем хомут, который фиксирует патрубок воздуховода.
- Откручиваются 2 болта.
- После этого снимается корпус воздушного фильтра.
- Выкручиваем два болта и открываем крышку корпуса.
- Извлекаем стары воздушный фильтр, который достаточно загрязнен и требует замены.
- Стоит заметить, что с завода на Дэу Матиз в районе воздухозаборника стоит заузитель в виде небольшой лейки.
- Он заметно ограничивает возможность всасывания воздуха, что может снижать динамику автомобиля.
- При желании его можно извлечь, что хоть и ненамного, но повысит динамику автомобиля.
- Также был снят глушитель всасываемого воздуха, поскольку видимых результатов его работы все равно не было.
- Ставим новый фильтр.
- Собираем корпус воздушного фильтра и ставим его на место.
Таким образом можно не только восстановить утерянную динамику, но и немного увеличить ее показатели на Дэу Матиз даже в сравнении с новым авто.
chery.net.uaРасскажите друзьям
» Все статьи
Полезные статьи
11.02.2022 Замена рулевой рейки Шевроле Лачетти, пошаговая инструкцияПервые проблемы с рулевой рейкой Шевроле Лачетти обычно начинаются…
28.01.2022 Параметры компьютерной диагностики Шевроле ЛачеттиВо время ремонта или планового осмотра Шевроле Лачетти возникает…
14.01.2022 Как проверить катушку зажигания Дэу ЛаносПри плановой замене высоковольтных проводов и свечей Дэу Ланос…
31.12.2021 Плохо греет печка Шевроле ЛачеттиСистема отопления салона Шевроле Лачетти подвержена некоторым…
17.12.2021 Замена лампочки подсветки салона Шевроле Авео Подсветка салона Шевроле Авео представлена одним верхним плафоном.
..
Да, соблюдение планового сервиса и своевременная замена запчастей ЗАЗ…
Все статьи »
Daewoo Matiz 2002-2015 — AvtoTachki
Описание Daewoo Hue 2002-2015
Первая версия городской малолитражки Daewoo Matiz была представлена на Женевском автосалоне в 1998 году. серийное производство в 2002 году. Над экстерьером новинки работало итальянское ателье Italdesign.
РАЗМЕРЫ
Размеры Daewoo Matiz 2002-2015 гг. были:
| Высота: | 1485 мм |
| Ширина: | 1495 мм |
| Длина: | 3497 мм |
| 2340мм | |
| Клиренс: | 150мм |
| Объем багажника: | 155 / 480л |
| Вес: | 770 кг |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Чтобы автомобиль был эффективен в городских условиях, под капотом у него установлен 1,0-литровый 4-цилиндровый двигатель.
Благодаря небольшому весу и небольшому объему силового агрегата Daewoo Matiz 2002-2015 годов демонстрирует достойную экономичность. Что касается ходовой части, то здесь все стандартно: стойки МакФерсон и дисковые тормоза спереди, полузависимая поперечная балка и барабанные тормоза сзади.
| Мощность двигателя: | 51 л.с. | |
| Крутящий момент: | 63,7 Нм. | |
| Скорость взрыва: | 144 км/ч. | |
| Разгон 0-100 км/ч: | 17,0 сек 3 Средний расход топлива на 100 км: | 6,2 л. |
ОБОРУДОВАНИЕ
Для класса «мини» Матиз имеет довольно просторный салон. Обивка выполнена из бюджетных, но в то же время прочных материалов. Базовый список комплектаций скромен: ремни безопасности, стандартная аудиоподготовка. За доплату покупатель получает кондиционер, электропакет, крепления для детского кресла. Система пассивной безопасности включает в себя вертикальные силовые балки, защищающие пассажиров при боковом ударе.
На фото ниже вы можете увидеть новую модель Daewoo Hue 2002-2015 , которая изменилась не только внешне, но и внутри.
Все модели Daewoo
Ч.З.В.
✔️ Какая максимальная скорость у Daewoo Matiz 2002-2015?
Максимальная скорость Daewoo Matiz 2002-2015 годов составляет 144 км/ч.
✔️ Какая мощность двигателя у автомобиля Daewoo Matiz 2002-2015 гг.?
Мощность двигателя в Daewoo Matiz 2002-2015 — 51 лс
✔️ Какой расход топлива у Daewoo Matiz 2002-2015?
Средний расход топлива на 100 км у Daewoo Matiz 2002-2015 годов составляет 6,2 литра.
Комплектация автомобиля Daewoo Matiz 2002-2015
| Daewoo Matiz 1.0 MT (ML30) | Характеристики |
| Daewoo Matiz 1.0 MT (ML16) | Характеристики |
| Daewoo Matiz 1.0 MT (ML18) | Характеристики |
| Daewoo Hue 0,8 AT (MA30) | Характеристики |
| Daewoo Hue 0,8 AT (MA16) | Характеристики |
| Daewoo Hue 0,8 AT (MA18) | Характеристики | 900 17
| Daewoo Matiz 0,8 MT (низкая стоимость) | Характеристики |
| Daewoo Matiz 0,8MT (M30) | Характеристики |
| Daewoo Matiz 0,8MT (M16) | Характеристики |
| Daewoo Matiz 0,8MT (M18) | Характеристики |
| Daewoo Matiz 0,8MT (M20) | Характеристики |
Daewoo Matiz 0. 8MT (M19) | Характеристики |
ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Daewoo Matiz 2002-201 5
Пост не найден
Видео обзор Daewoo Hue 2002-2015
В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели и внешними изменениями.
Обзор подержанных автомобилей Daewoo Matiz
Посмотреть это видео на YouTube
Салоны где можно купить Daewoo Matiz 2002-2015 на картах Google
Daewoo Matiz｜Цена. Отзывы. Технические характеристики.｜TCV(бывший tradecarview)｜Японский онлайн-рынок подержанных автомобилей
Daewoo Matiz: Основные характеристики
| Максимальная мощность | 52ps |
|---|---|---|
| Расход топлива | Нет данных | |
| Тип привода | FF | |
| Объем двигателя | 796cc | |
| Количество мест | 5 |
Daewoo Matiz : Модели
Daewoo Matiz : Цены
| Модель / Год | Цена подержанного автомобиля на tc-v. com 9000 5 Цена FOB на подержанные автомобили, которые в настоящее время котируются на TCV. Эта цена устанавливается продавцами, продающими автомобили на TCV. | Цена нового автомобиля в Японии Цена нового автомобиля на японском рынке. Эта цена устанавливается компанией-производителем автомобиля. | Объем двигателя |
|---|---|---|---|
| Daewoo Matiz | Нет данных | 5 700 — 8 238 долл. США | 796 — 796cc |
| Daewoo Matiz 2006 | Нет данных | 5 700 долл. США — 8 174 долл. США | 796 — 796cc 900 14 |
| Дэу Матиз 2002 | Нет данных | 5 700 — 8 238 долларов США | 796 — 796cc |
| Daewoo Matiz 2000 | Нет данных | 5 700 долл. США — 8 174 долл. США | 796 — 796cc |
Daewoo Matiz на TCV
| В продаже 90 250 | Отзывы пользователей | Рейтинг продаж |
|---|---|---|
| 0 | Нет данных | No.762 |
Отзывы пользователей о Daewoo Matiz
Daewoo Matiz : Подробные характеристики
Daewoo Matiz 2002/1
| Марка | Код модели | Двигатель Вместимость | Дверь | Топливо Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество Мест | Топливо Расход | прочее спец. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AG RHD AT 0.8 | Нет данных | 796 | 5 | Бензин 9 0014 | 4АТ | ФФ | 5 | Нет данных | Детали |
| AX LHD AT 0,8 | Нет данных | 796 | 5 | 90 013 Бензин4АТ | ФФ | 5 | Нет данных | Детали | |
AX RHD AT 0. Разное |