Передний мост ЗИЛ 131 устройство | редуктор ЗИЛ 131 схема

Меню

• Новости
• Статьи
• Видеоматериалы
• Фотоматериалы
• Публикация в СМИ
• 3D-тур

---

Будь в курсе

Новости, обзоры и акции

15.12.2020

Грузовой автомобиль ЗИЛ-131 является полноприводным, поэтому у него используется сложный в конструктивном исполнении передний мост. Механизм разработан таким образом, что крутящий момент на колеса от привода передается непрерывно в любом положении рулевого колеса.  Передний мост ЗИЛ 131 представляет собой очень надежное устройство, поэтому способен выдерживать высокие нагрузки при транспортировке различных грузов. Полный привод пусть и требует от инженеров разработки сложной механики, но при этом предполагает массу преимуществ в движении.

Устройство переднего моста

Передний мост на ЗИЛ 131 изготовлен методом сваривания деталей. Это обеспечивает необходимую надежность и выносливость авто под нагрузками.

Передний мост на ЗИЛ 131 обладает следующей схемой устройства:

1. Имеется двойная передача. Реализована при помощи конических и цилиндрических шестерен с косыми зубьями. Между ними присутствует передаточное число – 7,33. В отличие от среднего и заднего мостов передний является еще и ведущим, поэтому в его механике имеется ШРУС, позволяющий поворачивать колеса на угол 30 градусов. Благодаря нему обеспечивается передача крутящего момента при любом угле поворота колес.
2. Передний мост, имея главную передачу в своей конструкции, также содержит и вертикальное баджо.
   Механизм располагается на картере и крепится болтовым способом в отличие от средней и задней балок, конструкции которых совершенно идентичны. В остальном же они сходятся: имеется двухступенчатый редуктор. Такой же агрегат применяется и на более ранней модели гражданского грузовика ЗИЛ-130. В нем используется карданный вал, который крепится болтами к фланцу ведущего.
3. Подшипниковый узел оснащен крышками, в одной из которых имеется отверстие. Оно закрывается пробкой, которая блокирует доступ влаги в редуктор при преодолении низин.
4. Также в конструкции переднего, как и среднего моста ЗИЛ 131 расположено дифференциальное устройство, в котором используется 4 сателлита.
5. В полуосях используются поворотные кулаки. Соответственно, угол поворота ограничен упорными болтами, приваренными к корпусу.
6. Так как автомобиль оснащен системой автоматической подкачки, то в шарнире имеется ниппель, через который подводится воздух к накачивающему устройству. С наружной стороны установлен кран, через который можно выполнить подключение к общей пневматической системе авто.

Отличие от среднего и заднего мостов

Передняя балка в виду наличия поворотного механизма оказалась на 50 кг тяжелее, чем задний мост ЗИЛ, устройство которого во многом и сходится. За исключением еще того, что в последнем картер закреплен вверху балки болтами и оснащен уплотнениями.

Чтобы механика в механизмах работала исправно, требуется обязательная заливка жидкой смазки. Это должно быть всесезонное масло, например, ТСп 10 или подобное ему. Минимальный температурный порог должен быть не выше -30 градусов, так как в застывшем состоянии на детали передаточных механизмов оказывается высокая нагрузка.

Управление передним мостом

Процесс активации переднего моста происходит при помощи мощного электропневматического устройства. Сделать это можно принудительно или автоматически. Во второй режим переводится трансмиссия, когда редуктор на ЗИЛ 131 переходит на схему понижения ряда. Все перемещения в агрегате контролируются концевыми переключателями, что, в свою очередь, передается на приборную панель в виде индикации при помощи лампочек или иных световых приборов.

Управление электромагнитом осуществляется концевым переключателем, который своими контактами замыкает или размыкает цепь питания катушки. Подключение моста происходит силовым штоком, который открывает основной воздушный клапан. Через него подается воздух под давлением со значением не менее 5 кгс/см кв. После этой манипуляции узел оказывается подключен к пневмосистеме привода тормозов. Включение же привода на передний мост осуществляется передвижной кареткой, которая при этом смещается под воздействием стержня и давящей на него диафрагмы.

Обратный процесс происходит автоматически, так как на механизм воздействует пружина. При необходимости можно вручную включить передачу на мост, для чего на приборной панели присутствует двухпозиционный тумблер. Он включает питание мощного электромагнита и сигнализирует об этом действии.

Как происходит регулирование мостов

Невзирая на коренные отличия между передним и остальными мостами, редукторы все-таки обладают единой конструкцией (одно и то же передаточное число), поэтому и процесс регулирования совершенно идентичный. Под данным процессом следует понимать настройку подшипников и нормального соединения передаточных шестерен. Важно помнить, что цилиндрическое колесо не регулируется. Оно установлено на заводе, и его положение не может быть изменено. Если потребуется ремонт опорного узла, то это можно выполнить только путем замены без разборки.

Регулировка заключается в удалении люфта методом подкладывания под подшипники специальных вкладышей. С завода производителя агрегата они поставляются в комплекте в количестве 2 штук. Соответственно, для осуществления регулировки требуется снять кардан, разобрать узел и изъять из него стакан в сборе. Выполнить это можно только при помощи дополнительных винтов. Прокладки монтируются между торцевыми поверхностями подшипников, что позволит устранить поперечный люфт в результате выработки.

Также необходимо произвести регулировку в передаче. Это реально выполнить только в заводских условиях путем подбора шестерен с наибольшим пятном контакта, устранив люфт в зубчатой передаче. Естественно, новые шестерни могут оказаться тугими, поэтому они должны пройти стадию притирки. Соответственно, все они уникальны и не могут быть заменены по отдельности. Это реально выполнить исключительно в сборе.

КПП на ЗИЛ 130

Коробка передач на ЗИЛ имеет вес 98 кг и обладает уникальной конструкцией. На ЗИЛ 130 она трехходовая и оснащена 5-ю ступенями, между которыми осуществляется плавное переключение. В конструкции предусмотрены два синхронизатора инерционного типа, которые применяются для активации всех остальных передач за исключением первой. Применяются измененные кольца и фиксаторы синхронизаторов. Данный агрегат может быть разобран для проведения его ремонта, детали можно менять по отдельности. Их притирка будет выполняться уже в работе. Важно залить правильное трансмиссионное масло, чтобы гарантировать требуемую надежность работы в любых условиях.

Другие статьи

Смотреть

ещё

Как отрегулировать клапана на тракторе Т-25

28.01.2021 10:31:00

JCB двигатель погрузчика-экскаватора

27.01.2021 21:13:00

Аккумулятор автомобильный

30.12.2020 23:43:00

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

30.12.2020 23:06:00

Двигатель ММЗ 245. Технические характеристики

30.12.2020

Лебедка ЗИЛ-131. Технические характеристики

30.12.2020

Устройство компрессора ЗИЛ 130

16.12.2020 13:04:00

Номер рамы ЗИЛ 130

16.12.2020 12:17:00

Порядок зажигания ЗИЛ-131

16.12.2020 00:01:00

Давление в шинах ЗИЛ 130, ЗИЛ 131

15. 12.2020 23:33:00

Тюнинг трактора МТЗ

15.12.2020

ГУР ЗИЛ 130 устройство

15.12.2020

Схема подключения стартера ЗИЛ 130

14.12.2020

Электросхема ЗИЛ 131 цветная с описанием

30.11.2020

Раздаточная коробка ЗИЛ 131. Устройство

28.11.2020

Схема переключения передач ЗИЛ 131

27.11.2020

Порядок работы цилиндров ЗИЛ 130

26.11.2020

Номер рамы ЗИЛ 131

26.11.2020

Объем масла в двигателе ЗИЛ 131

26.11.2020

Как поставить диск сцепления на ЗИЛ 130

25.11.2020

Смотреть

ещё

Возврат к списку

Передний мост Зил-131 в категории «Авто — мото»

Войди и получай выгодные условия доставки

поиск в товарах / по продавцам

• Карданные валы

• Редукторы мостов

• Амортизаторы, стойки, подушки стоек

• Передний мост

• Тормозные шланги, трубы

• Пружины, рессоры для техники

• Задний мост

• Средний мост

• Детали трансмиссии, общее

• Сальники

• Детали тормозной системы грузовиков

• Подшипники для транспорта

• Шарниры равных угловых скоростей, приводные валы

• Пружины и рессоры

• Комплектующие для шиномонтажа

• Детали пневмосистемы грузовых автомобилей

• Карданная передача

• Детали ходовой, общее

• Запасные части к тракторам

• Ступицы

Ремкомплект поворотного кулака переднего моста ЗИЛ-131. 131-2304093

В наличии

по 488 грн

от 2 продавцов

488 грн

Купить

Клапан включения переднего моста зил 131

В наличии

2 000 грн

Купить

Набор прокладок редуктора переднего и заднего моста ЗИЛ-131. 131-2402000

В наличии

228 грн

Купить

Фланец ступицы переднего моста 131-ЗИЛ (СНГ) 131-2303110

В наличии

594 грн

Купить

Цапфа переднего моста ЗИЛ-131, 131-2304078

В наличии

3 800 грн

Купить

Набор прокладок редуктора переднего моста ЗИЛ-131. 131-2402000

В наличии

228 грн

Купить

Клапан електромагнітний Зіл 131, клапан включення переднього моста Зіл

Готово к отправке

5 075 грн

Купить

Ивано-Франковск

Манжета (сальник) полуоси переднего и задних мостов ЗИЛ-131

Готово к отправке

149 грн

Купить

Харьков

Ремкомплект поворотного кулака переднего моста ЗИЛ-131, 131-2304093

В наличии

360 грн

Купить

Набор прокладок переднего моста ЗИЛ-131, паронит/картон

В наличии

195 грн

Купить

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 500+

Смотрите также

Редуктор переднего моста зил 131

Шайба камаз

Карданная передача зил 131

Сальник полуоси зил 131

Кулак поворотный зил 131

Шланг подкачки зил 131

Камера тормозная зил 131

Шланг тормозной зил 131

Тормозные шланги зил 131

Трансмиссия

Стойка

Стабилизатор

Редуктор моста

Полуось переднего моста Зил 131

Редуктор среднего моста Зил 131

Передний мост Зил-131 со скидкой

Передний мост Зил-131 оптом

Популярные категории

Авто — мото

Автозапчасти

Детали мостов и привода трансмиссии

Карданные валы

Редукторы мостов

Передний мост

Запчасти тормозной системы

Тормозные шланги, трубы

Детали ходовой

Амортизаторы, стойки, подушки стоек

Насколько вам
удобно на проме?

Бесплатный STL-файл ЗИЛ 131 Фара в масштабе 1/16 справа и слева・Дизайн для 3D-принтера для загрузки・Культы

---

ЗИЛ 157 К Масштаб 1/16 one16 таможня

4,63 €

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В МАСШТАБЕ 1/16 – ВЫСОКАЯ ДЕТАЛИЗАЦИЯ ДЛЯ 3D-ПРИНТЕРА ИЗ СМОЛЫ

4,67 €

Детали кабины ЗИЛ 157 К Масштаб 1/16 one16 таможня

6,53 €

WPL Q60 и Q61 MOD

3,72 €

КРОВАТЬ ЛЕСОРОСА ЗИЛ 157 К Масштаб 1/16 one16 таможня

9,33 €

Набор бамперов WPL в масштабе 1/16 Высокодетализированный

8,38 €

Маска для защиты от COVID-19

Бесплатно

Лопата и топор Pionner — армия США — Вторая мировая война — масштаб 1/16

Бесплатно

Бестселлеры категории Радиоуправляемые автомобили

Кровать Bad Ass для шасси Gspeed

5 €

Гусеничный 4320 с двойной кабиной (Реплика Урал 4320) — Кузов радиоуправления 1/10

12 €

PAJ3RO — полностью напечатанный на 3D-принтере радиоуправляемый автомобиль

25 €

выхлоп spitfire

1 €

Tachikawa Ki94 — напечатанная на 3D-принтере летающая модель высотой 1200 мм

€25 -25% €18,75

Радиоуправляемый самолет Boeing MQ-28A GHOST BAT

23,33 €

MyRCCar MTC Total Combo, два стиля внедорожного шасси 1/10 RC и многие дополнительные возможности!

15,95 €

Кайзер Манхэттен 1954

20 €

65–1965 Falcon Wagon

15,87 €

1:24 Fujimi AE86 Trueno моторный отсек

9,04 €

Распределитель MSD и катушка зажигания с держателем для легковых и грузовых автомобилей 1/24 и 1/25

0,84 €

Комплект для переоборудования G-класса для гусеничного кузова Team Raffee G 500 4×4² и Boomracing BRX01

15 €

CRAMER Truggy RC 4×4 Полная 3D-печать

7,50 €

короткий держатель батареи + сиденье MST RMX

1 €

1/10 Интерьер для Jeep Cherokee XJ / Comanche Hard Body

9,50 €

НАБОР СПЕЦИАЛЬНОГО ОРУЖИЯ ДЛЯ НОВЫХ МАЛЬЧИКОВ ЕРЕСИ

6 €

---

---

💖 Хотели бы вы поддержать культы?

Вам нравятся культы и вы хотите помочь нам продолжить приключение самостоятельно ? Обратите внимание, что мы небольшая команда из 3 человек , поэтому нам очень просто поддерживать деятельность и создавать будущие разработки . Вот 4 решения, доступные всем:

• РЕКЛАМА: Отключите блокировку баннеров (AdBlock, …) и нажмите на наши рекламные баннеры.

• ПРИСОЕДИНЕНИЕ: Совершайте покупки в Интернете, нажав на наши партнерские ссылки здесь Amazon.

• ПОЖЕРТВОВАНИЕ: Если вы хотите, вы можете сделать пожертвование через Ko-Fi 💜.

• САЛАФОН: Пригласите своих друзей, откройте для себя платформу и великолепные 3D-файлы, которыми делится сообщество!

Комплект колес для грузового автомобиля ЗИЛ-131 с провисанием и частью передней решетки

В этом обзоре рассматривается комплект колес для советского грузовика ЗИЛ-131 с элементом передней решетки (DW35067) от модели DEF, комплект колес для прямой замены смолы для комплектов ICM и существенное обновление для всех, кто занимается моделированием грузовиков ЗИЛ в масштабе 1/35.

Введение:

ЗИЛ-131 — 3,5-тонный армейский грузовик общего назначения с колесной формулой 6х6, разработанный в Советском Союзе на ЗИЛе. Базовая модель грузовика и ее многочисленные варианты хорошо представлены в виде пластиковых наборов в масштабе 1/35, а предложения ICM являются лучшими. Хотя комплекты ICM получили положительные отзывы на большинстве веб-сайтов по моделированию, отзывы о виниловых шинах, включенных в эти комплекты, были довольно плохими. Не обнаружив никаких деталей боковины и раздражающего центрального шва формы, проходящего вдоль рисунка протектора, многие моделисты искали замену колесам из смолы. Модель DEF спешит на помощь…

Обзор:

Комплект колес для советского грузовика ЗИЛ-131 с просевшей передней решеткой (DW35067) от модели DEF упакован в красиво оформленную жесткую картонную коробку. На лицевой стороне коробки есть изображение, показывающее содержимое набора, отображаемого на модели ЗИЛ-131, с указанием того, что набор предназначен для набора ICM в масштабе 1/35. Также на коробке указано, что набор состоит из 8 смоляных деталей и легкого уплотнителя маски.

В коробку входит пакет на молнии с кусочками смолы, бумага для маскировки и инструкция по маскировке.

При ближайшем рассмотрении смола выглядит абсолютно идеально. Качество литья смолы потрясающее, и я не обнаружил никаких признаков пузырьков воздуха или линий шва. Отверстия передних решеток содержат небольшие остатки облоя, но они легко удаляются с помощью задней части лезвия X-acto.

Детали колес великолепно выполнены, их черты четкие и идеально очерченные. Очень впечатляюще!

Литейные блоки размещаются в нижней части опорных катков, что упрощает очистку и гарантирует, что в процессе не будут повреждены детали. Кроме того, литой блок на запасном колесе продуманно спроектирован с минимальным количеством точек крепления, повторяющих рисунок протектора шины. При аккуратном снятии не будет необходимости воссоздавать протектор шины на запасном колесе. После очистки колеса готовы к установке.

В наборе изображена шина Омск М-93 12.00-20 повышенной грузоподъемности. Шина имеет асимметричный направленный рисунок протектора и имеет размеры 1142 x 335 мм.

(источник: https://en.wikipedia.org/wiki/ЗИЛ-131)

Нашел несколько очень подробных фото омского М-93 12.00-20 шиномонтаж он-лайн. Сравнивая предложения модели DEF в масштабе 1/35 с этими эталонами, я заметил действительно хорошее совпадение. Точно передан асимметрично-направленный рисунок протектора шины, а детали боковины идеально переданы… просто взгляните на микроскопическую надпись 320-508 (12.00-20) как снаружи, так и внутри шины. Хорошо видны болты на ободе и ступице, а также характерная форма центрального рычага системы накачки шин. Запасное колесо поставляется с пустым ободом. Точный размер до 32,60 x 9,50 мм, шины в этом наборе являются точным воспроизведением миниатюрных копий настоящей шины М-93.

Опорные катки в этом наборе изображены с небольшим прогибом. Сжатие в колесе не чрезмерное, и я чувствую, что оно очень хорошо передает вес автомобиля.

В этот комплект входят 6 колес, немного различающихся по маркировке от A до F. Из-за асимметричного направленного протектора шины A-C следует устанавливать с правой стороны автомобиля, а шины D-F — с левой стороны автомобиля. Кроме того, каждое колесо ориентировано по-разному (в отношении сжатия в месте контакта шины с землей), что гарантирует, что колеса, установленные на одной и той же стороне автомобиля, не будут выглядеть повторяющимися, а будут немного отличаться, добавляя реалистичности модели. Все комплекты колес модели DEF следуют этому принципу.

правые колеса

левосторонние колеса

запасное колесо

Установка колес:

Пока не буду комментировать посадку колёс на комплект ICM, надеюсь, скоро выложу фото модели ЗИЛ-131 в процессе. Тем не менее, поскольку компания DEF разработала свой комплект колес как прямую замену комплекта виниловых шин и пластиковых дисков, я не ожидаю каких-либо проблем с установкой осевых цапф комплекта в центральные внутренние отверстия ступицы на этих пластиковых колесах.

Маски колес:

В этот комплект входят четыре предварительно вырезанных маскировочных листа. Маски очень помогают при покраске колес, позволяя выполнять аэрографию без перерасхода краски. Также в комплект входит инструкция, в которой показаны два разных способа нанесения масок и покраски колес.

Передняя решетка:

В качестве бонуса в этот набор входит передняя решетка из смолы. Решетка правильной формы с небольшим уступом с обеих сторон является прямой заменой детали комплекта B27.

Заключение:

Комплект колес для советского грузовика ЗИЛ-131 с просевшими колесами и передней решеткой (DW35067) от DEF Модель включает 6 опорных катков и запасное колесо, колеса для прямой замены смолы для комплектов ЗИЛ-131 в масштабе 1/35 от ICM. Актерский состав абсолютно безупречен с великолепно определенными и поставленными деталями. Шины выглядят фантастически… Точно масштабированные и со всеми специфическими деталями, они реалистично представляют Омск М-9.