Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Двигатель Газель сотка карбюратор УМЗ 4215100040230 110 л.с., новый с оборудованием, АИ-92

ТРЕХЛИТРОВЫЕ «ВОЛЖСКИЕ МОТОРЫ» — ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА

Информация о двигателях ОАО «Волжские моторы» (Ульяновский моторный завод) с диаметром поршня 100 мм, появляющаяся в печати, скупа и часто неточна.
Начальник конструкторского бюро завода Р. Гарафутдинов предоставил нам интересующий многих читателей материал.

От величины момента, развиваемого двигателем на низких оборотах, зависит способность автомобиля преодолевать труднопроходимые участки без переключения передач. Крутящий момент, в свою очередь, напрямую зависит от площади поверхности поршня (или от его диаметра). Именно поэтому ульяновские моторы с диаметром цилиндра 100 мм, самым большим на отечественных легковых двигателях, пользуются заслуженным уважением у водителей внедорожников. Работы по созданию таких двигателей были завершены в 1993 году. Тогда же была выпущена опытная партия из сорока штук. В следующем году было начато их серийное производство.

Новый двигатель с рабочим объемом 2,89 литра получил обозначение УМЗ-4218.10 и предназначался для установки на весь модельный ряд автомобилей, выпускаемых Ульяновским автомобильным заводом. Нельзя сказать, что освоение новинки происходило без сложностей. Например, много нареканий вызывало качество изготовления блока цилиндров. Образующиеся в процессе отливки поры часто становились причиной попадания охлаждающей жидкости в масло. Причем дефект мог проявиться и не сразу. Только 60% отливок проходило приемный контроль, но даже такой контроль не всегда давал желаемый результат. Протечка охлаждающей жидкости в масло через поры могла начаться и через 10 000 километров пробега после начала эксплуатации. Не ожидающие подобного подвоха владельцы меняли прокладки головки блока, но замена не помогала. Диагностировать подобную неисправность было сложно. Избавиться от дефекта удалось, когда в технологический процесс была включена пропитка алюминиевых отливок блока цилиндров специальным составом, закрывающим поры. Кстати, такая технологическая операция применяется и при изготовлении других двигателей, например в авиастроении.

Устранив детские болезни «трехлитрового», моторостроители продолжили его усовершенствование. Новая модель получила обозначение УМЗ-421.10 и имела измененный выпускной коллектор, который совместно с приемной трубой глушителя, глушителем и резонатором образовывал настроенную систему выпуска, рассчитанную на автомобили УАЗ. Напомним, что на УАЗах применена нестандартная система отвода выхлопных газов с резонатором, расположенным после глушителя. Возможно, увеличенный объем полости выпускного коллектора отчасти был предназначен для выполнения роли резонатора. Нововведение позволило достичь дополнительного увеличения крутящего момента на низких оборотах, что очень важно на бездорожье. Дальнейшее увеличение мощности было достигнуто повышением степени сжатия. Модернизированный мотор с увеличенной степенью сжатия получил обозначение УМЗ-421.10-30. Кстати, УМЗ-4218.10 и УМЗ-421.10 различаются только формой выпускного коллектора. Поэтому установкой нового коллектора и новых приемных труб глушителя можно произвести модернизацию имеющегося у вас автомобиля с двигателем УМЗ-4218.10.

Высокий крутящий момент мотора со стомиллиметровыми поршнями (первое время их называли «зиловскими») вызвал интерес и у автомобилестроителей других городов. В частности, этот мотор стал устанавливаться и на «Газели». Более низкое по сравнению с УАЗом расположение радиатора на этом автомобиле требовало смещения вентилятора. Для этого мотор был оборудован дополнительным приводом, использующим отдельный ремень. Кроме того, были изменены система отвода картерных газов и система питания, введены некоторые другие изменения. Адаптированный для «Газели» двигатель получил обозначение УМЗ-4215.10-30 и был рассчитан на бензин АИ-92. Покупая «Газель» с двигателем УМЗ, многие будущие владельцы рассчитывают на эксплуатацию машины на бензине А-76. Как видим, в случае с УМЗ-4215.10-30 они ошибаются. Для работы на бензине А-76 создана модификация этого двигателя, которая получила обозначение УМЗ-4215.10-10.

Производственные программы практически всех автозаводов включают в себя инжекторные двигатели. ОАО «Волжские моторы» не исключение. Очередная модель завода — УМЗ-4213.10 имеет систему распределенного впрыска с комплектующими отечественного производства, аналогичную применяемой в двигателе ЗМЗ-406.10, и рассчитана на установку на автомобили УАЗ. Мотор имеет нижнее расположение распредвала со штанговым приводом, как и на карбюраторных моделях. Отличается и сам распредвал — он изготовлен не из стали, как на карбюраторном моторе, а из чугуна. Чтобы избежать эффекта зависания клапанов, увеличение максимальных оборотов двигателя до 4500 об/мин потребовало увеличения жесткости клапанных пружин вдвое. Для установки на автомобили «Газель» выпускается аналогичный двигатель УМЗ-4216.10, основное отличие которого — измененный привод вентилятора. Предвидя интерес читателей к возможности модернизации более старых моделей трехлитровых двигателей, главному конструктору ОАО «Волжские моторы» Е. Березину был задан этот вопрос. Ответ — утвердительный. Установкой системы впрыска, системы впуска и головки блока цилиндров от двигателя УМЗ-4213.10 можно переоборудовать карбюраторный мотор в инжекторный. Замены распредвала и клапанных пружин можно и не производить. Однако данная рекомендация касается лишь технической стороны вопроса. Возможно, такое переоборудование должно быть одобрено ГИБДД.

Дальнейшее усовершенствование трехлитровых двигателей привело к созданию модели УМЗ-249.10. Можно сказать, что этот мотор является родоначальником нового семейства высокооборотных двигателей. Максимальный крутящий момент он развивает в диапазоне частот вращения коленвала 3200-3500 об/мин против 2200-2500 об/мин у УМЗ-4218.10. Однако, несмотря на сравнительно высокие обороты, соответствующие максимальному моменту, это мотор уже при 1000 об/мин создает момент в 17 кгсм, что очень хорошо для внедорожника. Система газораспределения с нижним распределительным валом и штанговым приводом в этом высокооборотном моторе не применяется. Распредвал переместился в головку цилиндров, а зазоры между кулачком распредвала и коромыслом регулируются с помощью гидрокомпенсаторов. Применение их вызвано прежде всего требованием оптимизации работы системы впрыска топлива и влечет за собой увеличение надежности работы двигателя и уменьшение расхода топлива. Система впрыска аналогична применяемой на УМЗ-4213.10.

Поспешим разочаровать желающих произвести коренную модернизацию двигателя УМЗ-421.10 и его модификаций с переоборудованием его в УМЗ-249.10 — это невозможно.

Описываемый двигатель предназначен для установки на серийно выпускаемые и перспективные автомобили УАЗ. Разработана модификация для установки на автомобили «Газель».

Таков перечень выпускаемых ОАО «Волжские моторы» трехлитровых двигателей. Конструкция их постоянно совершенствуется, кроме того, ведутся работы над созданием новых моделей, в частности двигателя с наддувом.

Модели двигателей

4218.10

421.10

421.10-30

4215.10-30

4215.10-10

4213

Тип

К а р б ю р а т о р н ы й

Инжекторн.

Число цилиндров

4

Порядок работы цил-ов

1-2-4-3

Диаметр цилиндра, мм

100

Ход поршня, мм

92

Рабочий объем, л

2,89

Степень сжатия

7,0

7,0

8,2

8,2

7,0

8,2

Номинальная мощность
(нетто по ГОСТ 14846-81) при частоте вращения коленчатого вала 4000 об/мин, кВт (л.c.)

61,8(84)

66,9 (91)

72,1 (98)

70,5(96)

65,5 (89)

75 (102)

Максимальный крутящий Момент
(нетто по ГОСТ 14846-81) при частоте вращения коленчатого вала 2200-2500 об/мин, Н*м (кгс*м)

189(19,3)

199 (20,3)

209 (21,3)

206 (21)

196 (20)

211 (21,5)

Топливо (бензин)

А-76

А-76

АИ-92

АИ-92

А-76

АИ-92

Свечи зажигания

А-11

А-11

А-17В

А-17В

А-11

А-17В

 

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция и обслуживание двигателя 421.10 (рис.1) и его модификаций аналогичны двигателю 4178, за исключением данных, приведенных ниже.


Рис. 1. Продольный разрез двигателя.

Блок цилиндров

Блок цилиндров двигателя из алюминиевого сплава с залитыми тонкостенными гильзами из специального износостойкого чугуна (ИЧГ-ЗЗМ).

Головка блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров несимметричная.

Кривошипно-шатунный механизм

Поршни двигателя имеют камеру сгорания в днище.
Поршневые пальцы — с увеличенной толщиной стенки.
Шатуны — увеличенной длины.
Поршневые кольца устанавливают по три на каждом поршне: два компрессионных и одно маслосъемное.
Компрессионные кольца отлиты из специального чугуна.
Наружная поверхность верхнего компрессионного кольца покрыта пористым хромом, а поверхность второго компрессионного кольца покрыта оловом, либо имеет фосфатное покрытие темного цвета.
Второе кольцо скребкового типа, на нижней торцевой поверхности имеет кольцевую проточку, которая вместе с конусной наружной поверхностью образует острую нижнюю кромку («скребок»).
На внутренних цилиндрических поверхностях обоих компрессионных колец предусмотрены проточки, за счет которых кольца при движении поршня вниз несколько вывертываются, что способствует лучшему удалению излишнего масла с поверхности гильз («скребковый эффект»).

Двигатель может комплектоваться двумя вариантами исполнения компрессионных колец.
Один вариант верхнего компрессионного кольца имеет бочкообразный профиль наружной поверхности.
При этом, проточка на внутренней цилиндрической поверхности кольца отсутствует, а положение при установке верхнего кольца в канавку поршня безразлично.

Вариант нижнего компрессионного кольца также может не иметь проточки на внутренней цилиндрической поверхности. однако его установка в канавку на поршне должна быть выполнена острой кромкой — «скребком» вниз.
Маслосъемное кольцо составное, по конструкции аналогично кольцу двигателя 4178.

Установка колец на поршне показана на рис. 2.

Рис. 2. Установка колец на поршне: 1 -верхнее компрессионное кольцо с проточкой на внутренней цилиндрической поверхности; 1а -верхнее компрессионное кольцо с бочкообразным профилем наружной поверхности; 2 -нижнее компрессионное кольцо со «скребком» и проточкой на внутренней цилиндрической поверхности; 2а -нижнее компрессионное кольцо без проточки на внутренней цилиндрической поверхности; 3 -маслосъемное кольцо

Система питания.

Карбюратор К151Е двухкамерный, с падающим потоком и балансированной поплавковой камерой.
Конструкция карбюратора К151Е полностью повторяет конструкцию карбюратора К 151 В, описанного в руководстве по эксплуатации автомобиля, за исключением некоторых дозирующих элементов.

ГАЗ: Чем болели все «Газели»

Бестселлер Горьковского автозавода – «полуторка» «Газель» выпускается уже 8 лет. Невысокая стоимость сделала автомобиль сверхпопулярным. Но надежным ли? Предлагаем статью опытного водителя, немало проработавшего на автомобилях этой марки.

Бестселлер Горьковского автозавода – «полуторка» «Газель» выпускается уже 8 лет. Невысокая стоимость сделала автомобиль сверхпопулярным. Но надежным ли? Предлагаем статью опытного водителя, немало проработавшего на автомобилях этой марки.

«Детские болезни»

«Газели» первых партий были не так надежны, как автомобили, выпускающиеся в настоящее время. Тогда альтернативы «старому знакомому» – мотору ЗМЗ-402 – просто не существовало. А, как известно, 90 лошадиных сил на полуторатонный автомобиль даже в порожнем состоянии не так уж и много. А уж о загруженном и говорить не приходится.

Как известно, ЗМЗ-402 – очень выносливый мотор, особенно если с ним аккуратно обращаться. Основной причиной преждевременного выхода его из строя является детонация. В свое время нам пришлось с ней побороться! Дело в том, что большой диаметр цилиндра – 92 мм – обуславливает неравномерность сгорания смеси, которая к тому же плохо перемешана. В результате по краям поршня образуются очаги детонации. Особенно она опасна на низких оборотах при максимальной нагрузке – увы, наши водители именно так эксплуатируют эти моторы. Да и наше, часто некачественное топливо создает немало проблем. Каждый с этой бедой борется по-своему – одни добавляют в бензин присадки, другие просто отключают вакуумный автомат опережения зажигания. Впрочем, последнее делать не рекомендую – это чревато прогоранием выпускных клапанов.

Мы решали проблему детонации следующим образом – дефорсировали мотор путем установки второй прокладки под головку цилиндров. При этом, конечно, незначительно уменьшалась мощность, но мотор до капитального ремонта выхаживал около 300 тысяч км. Ну а поскольку для этого все же приходилось разбирать мотор, заодно проводили полировку днища поршней и стенок камер сгорания всех цилиндров. Ведь чтобы побороть детонацию, необходимо снизить температуру сгорания. А нагар, образующийся на стенках камеры сгорания, препятствует теплообмену.

Моторы ранних «Газелей» страдают перегревом, а радиатор установлен ниже уровня двигателя. Поэтому в жаркий летний день после остановки двигателя наблюдается закипание охлаждающей жидкости. Побороть это явление достаточно просто – установив над мотором дополнительный радиатор (от обогревателя салона) с электрическим вентилятором, который включается напрямую от аккумулятора. После остановки мотора, когда повышается температура охлаждающей жидкости, вентилятор срабатывает автоматически и восстанавливает «статус-кво» за 30-40 секунд.

Мы были очень удивлены тем, что на «Газели» используется обычный ременной привод вентилятора охлаждения. Ведь он не всегда эффективен, особенно при движении загруженного автомобиля на затяжном подъеме. Да и шкивы генератора, помпы и коленвала не всегда соосны, их плоскости частенько не совпадают. Поэтому срок службы ремней очень ограничен, если своевременно не предпринять меры по замене деталей и подгонке их вручную.

Аналогичным образом обстоят дела и с системой смазки. На автомобилях первых выпусков масляный радиатор вообще отсутствовал. А ведь условия постоянной нагрузки мотора буквально требовали его установки! Конечно, можно заливать в мотор хорошее синтетическое масло, которое стойко переносит высокие нагрузки и не теряет своих свойств при перегреве. Но ведь «синтетика» – удовольствие не из дешевых. Кроме того, очень высок угар масла – 1 литр на тысячу километров. Поэтому лучше всего эксплуатировать автомобиль на обычной качественной «минералке», не забывая регулярно производить замену. Впрочем, масляные радиаторы установить все же придется.

Трансмиссия и ходовая

Не считая «детских болезней», поломки в «Газелях» начинают появляться к концу первого года эксплуатации, после пробега в 60-70 тыс. км. Приходится менять главную пару редуктора, хотя и не на каждом автомобиле – просто иногда попадаются «сырые». То же можно сказать о подшипниках и валах коробки передач, правда, этот агрегат в любом случае «дотягивает» до 150 тыс. км пробега. Примерно 70 тыс. км выхаживает резина, но с ее заменой приготовьтесь убрать люфты в шкворнях передней подвески.

Очень неудобно установлен бачок главного цилиндра сцепления, и долить туда жидкость просто из бутылки не представляется возможным. Для этого можно использовать специальное медицинское приспособление с гибким носиком. Многие водители рассказывали, что сам главный цилиндр имеет свойство отваливаться прямо с куском переднего щита кабины. Аналогично обстоят дела и с лонжероном рамы, где установлен рулевой механизм. Вращать руль рекомендуется только при движении, чтобы не возникали излишние нагрузки на этот узел. Впрочем, его можно усилить стальными уголками.

К концу второго года эксплуатации глушитель автомобиля превращается в сито, но при этом не отваливается.

Снаружи и внутри

Злейший враг автомобилей – коррозия. И «Газель» не является исключением. Удивительно, но в ней коррозия появляется и под капотом – там постоянно тепло и сыро. Поэтому, купив автомобиль, необходимо сразу провести антикоррозионную обработку.

Оставляет желать лучшего и наружная окраска кузова: кислотные дожди быстро превращают глянцевую поверхность в матовую. Особенно это относится к крыше, куда не всегда можно добраться при мойке. Поэтому все автомобили, с которыми мы работали, регулярно, раз в четыре месяца, обрабатывались полировочными защитными составами.

В кабине «Газели» чувствуешь себя достаточно комфортно. Правда, зимой приходилось заклеивать скотчем вентиляционные дефлекторы на торпедо – через них в салон попадает холодный воздух.

Щиток приборов закреплен не жестко, и при движении автомобиля по мелким неровностям возникает дрожание, с амплитудой примерно миллиметров 20. При этом рассмотреть что-либо из показателей приборов просто невозможно.

Направляющие ролики стеклоподъемников сделаны из пластмассы и потому быстро пересыхают и стареют. При этом, конечно, страдает механизм. Каждый раз менять его в сборе – дорогое удовольствие, так что мы вышли из положения радикальным способом – выточили ролики из дюраля и забыли об этой проблеме.

В заключение отметим, что для перевозки грузов и пассажиров «Газель» вполне подходит. К тому же стоит она намного меньше, чем самый дешевый аналог из дальнего зарубежья. А управлять автомобилем может любитель с категорией «В» – полная масса машины это позволяет.

 МНЕНИЕ  

Василий Кожухар
Водительский стаж 15 лет. Работает водителем маршрутного такси

«Газель» – неплохая машина, но требует регулярного заботливого ухода. То одно полетело, то другое, то здесь надо подрегулировать, то там. Если бы запчасти были еще нормальные, а то ведь они «одноразовые»: например, отечественные тормозные колодки «ходят» всего по 10-15 тыс. км, оставляет желать лучшего и качество щеток стеклоочистителей и др.

Из недостатков стоит отметить нерегулируемый механизм сцепления и неудобное расположение запасного колеса – оно находится под сиденьем и достать его оттуда нелегко. Быстро выходят из строя и подрулевые переключатели. А так работать на машине можно. Сюда бы еще моторчик помощнее, не хватает 110 л.с. заволжского «сердца». Сиденье можно настроить практически под любой рост и комплектацию: подушка кресла регулируется по высоте. Рулевая колонка изменяется по длине. На передней панели расположен удобный закрывающийся отсек для документов (туда я складываю деньги за проезд). У машины сносная система вентиляции и отопления.

Надо отметить, у «Газели» имеется неоспоримое преимущество – она окупает себя практически за год. Я «наматываю» в день по 320 км, перевозя не одну сотню пассажиров – бизнес идет отлично.

 Немного истории

Летом 1994 года на автомобильном заводе ГАЗ произошло знаменательное событие – с конвейера сошла первая «Газель». Это была модель ГАЗ-3302 – автомобиль с 3-местной кабиной и бортовой платформой на полторы тонны груза (шасси имело грузоподъемность 1750 кг). Чуть позже начался выпуск модификации с удлиненной, 6-местной кабиной («Дуэт») – она имела укороченную на 750 мм платформу, рассчитанную на 935 кг груза.

В 1995 году появились полноприводные варианты с отключаемым передним мостом. В приводе передних колес вместо ШРУСов использовались карданные шарниры.

Тогда же на предприятии было начато производство машин с цельнометаллическим кузовом-фургоном – ГАЗ-2705 «Газель» грузоподъемностью 1300 кг. На их базе стали выпускаться грузопассажирские варианты «Комби», которые могли перевозить 7 человек и 950 кг груза. Несколько позже был налажен выпуск версии с повышенной на 280 мм крышей, в результате чего полезный объем грузового отсека такой машины увеличивался до 10,9 м куб. В это же время появился и 13-местный микроавтобус ГАЗ-3221.

Сначала «Газели» комплектовались устаревшим «волговским» мотором ЗМЗ-402 мощностью 90 л.с. Затем появилась форсированная до 100 л.с. версия, а также новый 16-клапанный двигатель ЗМЗ-406 мощностью 110 л.с. Модели также начали оснащать агрегатом Ульяновского моторного завода – УМЗ-4215 в 105 л.с. и лицензионным (фирмы Steyr) 95-сильным турбодизелем ГАЗ-560.

 Цены на новые запчасти, грн.
Передн./задн. торм. колодки16/40
Воздушный фильтр12
Топливный фильтр4-6
Масляный фильтр8-20
Подшипник передней ступицы70
Полуось в сборе (с подшипн.)70
Амортизатор передн./задн.40-42/36
Сцепление, комплект240
Помпа120
Радиатор250
Шкворневые пальцы в сборе (комплект)25
Генератор160
Стартер250
Распредвал150
Шестерни ГРМ (комплект)80
 ГАЗ-2705/3302
Общие данные
Тип кузовашасси/фургон
Габариты Д/Ш/В5500/2075/2200, 2354*, 2570** мм
База2900 мм
Радиус поворота5,5/7,0 *** м
Масса снаряженная1600-2250 кг
Грузоподъемность750-1750 кг
Груз. отсек Д/Ш/В (кузов)3270/1830/1545 (3060/1980/400) мм
Клиренс170/190*** мм
Вместимость бака60 л
Двигатель
МаркаЗМЗ-402/406, УМЗ-4215, ГАЗ-560
Типбенз./турбодиз.
Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/2(4)
Мощность90-110 л.с.
Макс. кр. момент182-216 Нм
Трансмиссия
Тип приводазадний/полный
КППмех., 5-ст.
Ходовая часть
Тормоза передн./задн. диск./бараб.
Подвескапередн. завис.рессорн., задн. завис., рессорн.
Шины195–70 R15
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость105-115 км/ч
Контр. расход8,5-13,5 л/100 км
Стоимость от 5000 до 25000 грн.
* Для фургонов 4х4 ** Для ГАЗ-2705 (по тенту) *** Для полноприводных моделей

Дмитрий Пятак
Фото автора

Двигатель с оборудованием 40522.1000400-130 (ГАЗ-3302, 2705, 2752, 3221; АИ-92; впрыск)

Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, инжекторный двигатель. Скоростной, динамичный, тяговитый и экономичный двигатель.

Обладает повышенной мощностью и крутящим моментом по сравнению с базовой моделью — ЗМЗ-4062.

Двигатель обладает высокой эластичностью в разгонной динамике и тяговыми свойствами, что придает автомобилю необыкновенные качества в движении, обеспечивая комфортную и уверенную езду.

Двигатель ЗМЗ-40522.10 в составе автомобиля оснащен трехкомпонентным нейтрализатором отработанных газов, что удовлетво­ряет требованиям по экологии ЕВРО-2.

Предназначен для установки на грузовые автомобили малой грузоподъемности и микроавтобусы.

Сцепление:

тип: диафрагменное

привод: гидравлический

Электрооборудование:

номинальное напряжение 12V

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Количество цилиндров 4

Рабочий объем, л 2,46

Степень сжатия 9,3

Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, кВт (л.с.) 111,8(152) 5200

Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м) 210(21,5) 4200+200

Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) 269,3 (198)

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95,5×86

Масса, кг 192,9

Тип двигателя Бензиновый впрысковый

Экология Правила ЕЭК ООН (экологический класс 2)

Производитель:

ОАО «ЗМЗ»

Вы можете купить Двигатель с оборудованием 40522.1000400-130 (ГАЗ-3302, 2705, 2752, 3221; АИ-92; впрыск) в интернет-магазине ‘zmz514.ru’. В нашем интернет-магазине имеется полный ассортимент дизельных двигателей семейства ЗМЗ-514 и запчастей для двигателей ЗМЗ-514 (ЗМЗ-5143, ЗМЗ-51432, автомобили УАЗ Патриот, Хантер с дизельным двигателем). Для приобретения Двигатель с оборудованием 40522.1000400-130 (ГАЗ-3302, 2705, 2752, 3221; АИ-92; впрыск) нужно добавить в корзину и оформить заказ. Мы свяжемся с Вами для уточнения заказа, способа оплаты и доставки. Вы можете быть уверены в качестве товара, покупая Двигатель с оборудованием 40522.1000400-130 (ГАЗ-3302, 2705, 2752, 3221; АИ-92; впрыск) в интернет-магазине ‘zmz514.ru’. Вы можете заказать доставку транспортной компанией, почтой, либо забрать товар в городе Заволжье.

Gazelle Medeo T9 ebike Моторный велосипед Bosch md / lg frame — The Extra Mile Outdoor Gear & Bike

Политика доставки


Extra Mile Outdoor Gear & Bike предоставляет бесплатную доставку по континентальной части США для всех товаров весом менее 2 фунтов. Для товаров весом более 2 фунтов будет указана расчетная стоимость доставки, ЕСЛИ В ПЕРЕЧНЕ НЕ УКАЗАНО ИНОЕ.

За AK, PR и HI будет взиматься дополнительная плата в размере 7 долларов (или в других местах, обслуживаемых USPS за пределами континента).

Мы используем приоритетную почту USPS для доставки большинства предметов домашней одежды и обуви. Более крупные и тяжелые предметы будут отправлены FEDEX Ground. Мы отправляем в течение 24-48 часов с момента покупки и оплаты. Если товар приобретен в пятницу или в выходные, он не будет доставлен до понедельника следующей недели. Мы не отправляем товар в праздничные дни почтовой службы США.

Дополнительная миля определит, требуются ли для определенных товаров дополнительные услуги по доставке, такие как страховка и / или подтверждение подписи.

ДОСТАВКА ПО АДРЕСАМ

Мы можем отправить товар только на подтвержденный адрес в PayPal или eBay.Если вы хотите, чтобы ваш товар был доставлен на другой адрес, добавьте этот адрес в свой профиль в PayPal или eBay и сделайте его основным адресом.

УПАКОВКА

Мы часто используем переработанную пузырчатую пленку и коробки — дайте нам знать, если вам нужны новые материалы для транспортировки.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ДОСТАВКА

За отправленные за границу товары в размере

взимается плата за доставку в соответствии с международным почтовым калькулятором USPS.

https://postcalc.usps.com/

Мы отправляем только товары с приоритетом USPS для отслеживания и страхования товаров, отправляемых за границу.Мы не можем изменить заявленную цену или пометить как подарок. Имейте в виду, что могут взиматься дополнительные НДС / налоги, таможенные сборы, которые вы будете нести в своей стране при получении посылки.

Политика возврата


У Extra Mile есть политика возврата в течение 14 дней. Если товар будет возвращен в том же состоянии с упаковкой, бирками и т. Д., В каком он был приобретен, будет предоставлен полный возврат средств. Мы не принимаем возврат по истечении 14 дней с даты доставки.

Покупатель несет ответственность за расходы по обратной доставке.Рекомендуется приобрести услуги отслеживания и доставки возвращенного товара.

В случае, если товар был ошибочно предоставлен в ложном свете, дополнительная миля оплатит обратную доставку.

Чтобы свести к минимуму необходимость возврата в случае проблем с посадкой, запросите размеры перед покупкой.

Подержанные предметы должны быть возвращены в том же подержанном состоянии, в котором они были приобретены. Некоторые предметы, такие как велосипеды, велосипедные детали, палатки, спальные мешки, спальные коврики, лыжи, сноуборды, крепления и т. Д., Не будут приняты в качестве возврата, если они были использованы покупателем.

Для завершения возврата нам потребуется квитанция или подтверждение покупки.

Не отправляйте товар обратно производителю.

Есть определенные ситуации, когда предоставляется только частичный возврат

— Любой товар не в исходном состоянии, поврежден или отсутствует часть по причинам, не связанным с нашей ошибкой

— Любой предмет, возвращенный более чем через 14 дней после доставки

Возврат

Как только ваш возврат будет получен и проверен, мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар.Мы также сообщим вам об утверждении или отклонении вашего возмещения.

Если вы одобрены, то ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение 3 дней.

Просроченный или отсутствующий возврат средств (если применимо)

Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.

Затем обратитесь в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту. Прежде чем ваш возврат будет официально опубликован, может пройти некоторое время.

Затем обратитесь в свой банк. Перед отправкой возврата часто требуется некоторое время на обработку.

Если вы выполнили все это и еще не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Предметы продажи

Принято. Возвращенные товары будут возвращены в размере покупной цены.

Биржи

Если вы хотите обменять свой товар на другой, вы несете ответственность за возврат и повторную отправку.Если вы хотите обменять, пожалуйста, СНАЧАЛА отправьте нам письмо по адресу [email protected]. Если мы сможем организовать обмен и согласимся на это, отправьте ваш товар по адресу: 504 N Garfield Ave., Loveland CO 80537, США.

Gazelle eBikes — велосипеды и фитнес-центр Bert’s

3 599 долл. США

Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB Elite. Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния.Мотор обеспечивает легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности. — Сверхмощный и очень тихий центральный двигатель Bosch — Легкая передняя вилка с подвеской и подседельный штырь для оптимального комфорта — Широкие шины для оптимального комфорта — Фары с очень мощным светом для еще большей видимости

4 299 долларов США

Откройте для себя Газель Cityzen T10 HMB Speed. Доберитесь до места назначения с молниеносной скоростью и с минимальными усилиями благодаря мощному электродвигателю Bosch Performance Line со средним приводом.Аккумулятор красиво спрятан в раме, придавая байку прочный и прочный вид. — Легкий, маневренный пригородный электровелосипед — Самый мощный средний двигатель Bosch Performance с поддержкой скорости до 28 миль в час — Обширный диапазон со скрытой батареей 500 Вт · ч — Мощные гидравлические дисковые тормоза Shimano

3199,99 долл. США

Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, способный справиться со всем, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними.Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей. Благодаря проверенной геометрии рамы и стабильной управляемости, в сочетании с широкими шинами, передней вилкой с подвеской и эргономичными ручками на руле, Medeo T10 HMB — это электрический велосипед, который дополнит вашу космополитичную жизнь.

3199,99 долл. США

Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, способный справиться со всем, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними.Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей. Благодаря проверенной геометрии рамы и стабильной управляемости, в сочетании с широкими шинами, передней вилкой с подвеской и эргономичными ручками на руле, Medeo T10 HMB — это электрический велосипед, который дополнит вашу космополитичную жизнь.

3 699,99 долл. США

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью работы от двух аккумуляторов, который расширяет возможности вашей поездки за пределы предыдущих возможностей.Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час. Благодаря внушающей уверенность управляемости благодаря прочной алюминиевой раме, широким шинам и передней вилке подвески Gazelle Medeo T10 + HMB является разумным выбором для любого приключения, близкого или далекого.

3 699,99 долл. США

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью работы от двух аккумуляторов, который расширяет возможности вашей поездки за пределы предыдущих возможностей.Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час. Благодаря внушающей уверенность управляемости благодаря прочной алюминиевой раме, широким шинам и передней вилке подвески Gazelle Medeo T10 + HMB является разумным выбором для любого приключения, близкого или далекого.

2 599,99 долл. США

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды.Почувствуйте свободу проселочной дороги и позвольте мощному мотору преодолеть ваши заботы вместе с любым ландшафтом, с которым вы можете столкнуться. Комбинация высококачественных компонентов и удобного и легкого в управлении электрического велосипеда представляет собой идеальный пакет, который воплощает в жизнь ваши детские мечты.

2 599,99 долл. США

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Почувствуйте свободу проселочной дороги и позвольте мощному мотору преодолеть ваши заботы вместе с любым ландшафтом, с которым вы можете столкнуться.Комбинация высококачественных компонентов и удобного и легкого в управлении электрического велосипеда представляет собой идеальный пакет, который воплощает в жизнь ваши детские мечты.

4 749,99 долл. США

Gazelle Ultimate C380 + HMB — идеальный электрический велосипед для любых задач, поручений или приключений. В равной степени спортивный городской и комфортабельный туристический велосипед, оснащенная мощным двигателем Bosch Performance Line Speed, эта Gazelle преодолевает все дистанции. Изысканно сформированная рама, элегантные линии и встроенный аккумулятор придают элегантный вид и удобство в обращении.Плавное переключение передач, оснащенное ступицей с внутренним редуктором для треккинга Enviolo 380, обеспечивает легкость вождения в любых условиях. Ременный привод Gates работает бесшумно, а многочисленные функции комфорта гарантируют исключительное ощущение езды.

3749,99 долл. США

Gazelle Ultimate C8 HMB удачно сочетает в себе спортивный вид с комфортом при езде. Модель Ultimate, отличающаяся инновационным и динамичным дизайном, радует глаз и радует тело. Gazelle Ultimate C8 HMB обеспечивает уверенную устойчивость на дороге благодаря низкому центру тяжести и исключительной жесткости рамы, а также расслабляющую и прямую осанку, что делает его идеальным велосипедом для гонщиков любого уровня подготовки и опыта.

4 199,99 долл. США

Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB. Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придает Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид. Алюминиевая рама чрезвычайно устойчива, что обеспечивает спортивную управляемость и оптимальную маневренность. Помимо высококачественных компонентов, высокий уровень комфорта был достигнут за счет использования устойчивых к проколам шин, эргономичных рулей и передней вилки подвески.- Комфортная, но спортивная езда на велосипеде с мощной поддержкой до 28 миль в час — Высокий уровень комфорта на плохом дорожном покрытии благодаря выдающейся передней вилке с подвеской — Расслабленная осанка в сочетании с мощной производительностью означает, что ни одна поездка не зайдет слишком далеко — Дизайн, интеграция и комфорт: в Ultimate T10 Speed ​​есть все

2 999–2 999,99 долл. США

Откройте для себя Газель EasyFlow. EasyFlow как хороший друг: всегда готов помочь. На этом универсале вы будете чувствовать себя в безопасности и в дороге.Пора вместе отправиться в новое приключение! — Просторная проходимая рама для большей устойчивости — Быстрая регулировка штока для оптимального комфорта — Мощный средний двигатель Shimano Steps — Обширный диапазон с батареей 504 Втч — Мощные гидравлические тормоза Magura — Передняя вилка подвески и подседельный штырь для оптимального комфорта

3 999,00 долл. США

Gazelle Ultimate T10 — это топовый треккинговый электровелосипед, продуманный до мельчайших деталей. Первоклассный групсет, включая Shimano Deore, линейку Bosch Performance и эргономичные ручки руля, позволяет достичь спортивных результатов.Ultimate T10 HMB восхитительно устойчив на дороге благодаря интеграции аккумулятора и двигателя, а также жесткости рамы. Динамичный дизайн, высокий уровень комфорта и отличная управляемость делают этот байк идеальным компаньоном для длительных развлекательных поездок. — Мощная помощь благодаря двигателю Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Нм (20 миль / ч) и встроенной батарее на 500 Втч — Высокий уровень комфорта на плохом дорожном покрытии благодаря выдающейся интегрированной передней вилке с подвеской 30 мм. — Активная осанка в сочетании с мощной производительностью означает, что ни одна поездка не зайдет слишком далеко — Дизайн, интеграция и комфорт: в Ultimate T10 HMB есть все

3999 долларов США.00

Ultimate — это наш универсальный электровелосипед высшего класса, продуманный до мельчайших деталей и разработанный, чтобы доставить вас куда угодно. Первоклассный групсет, включающий Shimano XT, линейку Bosch Performance и ручки руля эргономичной формы, обеспечивает спортивную производительность, а динамичный дизайн обеспечивает высочайший комфорт и управляемость. Ultimate T10 HMB восхитительно устойчив на дороге благодаря элегантной аккумуляторной батарее и интеграции двигателя, а также жесткости рамы. Этот велосипед — идеальный компаньон для длительных развлекательных поездок, поездок на работу и просто наслаждения поездкой.

Газель Электровелосипеды

Газель Медео Т9 Сити

Gazelle Medeo T9 City — наш активный электровелосипед, который доставит вас куда угодно. Благодаря надежному и тихому двигателю Bosch Active Line и 9-ступенчатому внешнему переключателю каждый холм будет казаться таким же плоским, как Голландия.

Прейскурантная цена: 2299,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т9 ИМБ

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды.Почувствуйте свободу проселочной дороги и позвольте мощному мотору преодолеть ваши заботы вместе с любым ландшафтом, с которым вы можете столкнуться. Сочетание высококачественных компонентов и высочайшего комфорта делает этот электрический велосипед полноценным.

Прейскурантная цена: 2 599,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т9 HMB Step-Thru

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды.Почувствуйте свободу проселочной дороги и позвольте мощному мотору преодолеть ваши заботы вместе с любым ландшафтом, с которым вы можете столкнуться. Сочетание высококачественных компонентов и высочайшего комфорта делает этот электрический велосипед полноценным.

Прейскурантная цена: 2 599,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 ИМБ

Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, который подходит для любых задач, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего остального.Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей.

Прейскурантная цена: 3 199,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 HMB Mid-Step

Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, который подходит для любых задач, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего остального.Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей.

Прейскурантная цена: 3 199,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 + HMB High-Step

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью двух аккумуляторов, позволяющий продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей.Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

Прейскурантная цена: 3 699,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 + HMB Mid-Step

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью двух аккумуляторов, позволяющий продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей.Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

Прейскурантная цена: 3 699,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Медео Т10 + HMB High-Step

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью двух аккумуляторов, позволяющий продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей.Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

Прейскурантная цена: 3 699,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate C8 HMB

Gazelle Ultimate C8 HMB удачно сочетает в себе спортивный вид с комфортом при езде. Модель Ultimate, отличающаяся инновационным и динамичным дизайном, радует глаз и радует тело.

Прейскурантная цена: 3 749,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate T10 HMB High-Step

Трекинговый электровелосипед высшего класса, продуманный до мельчайших деталей. Первоклассный групсет, включающий Shimano XT, линейку Bosch Performance и эргономичные ручки руля, позволяет достичь спортивных результатов.

Прейскурантная цена: 3 999,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate T10 HMB Low-Step

Трекинговый электровелосипед высшего класса, продуманный до мельчайших деталей.Первоклассный групсет, включающий Shimano XT, линейку Bosch Performance и эргономичные ручки руля, позволяет достичь спортивных результатов.

Прейскурантная цена: 3 999,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate T10 + HMB Mid-Step

Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB. Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придают Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид.

Прейскурантная цена: 4 199,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate T10 + HMB High-Step

Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB. Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придают Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид.

Прейскурантная цена: 4 199,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate C380 HMB

Gazelle Ultimate C380 HMB умело сочетает в себе спортивный городской велосипед и удобный туристический велосипед в одном универсальном и восхитительном пакете.Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление.

Прейскурантная цена: 4 249,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Газель Ultimate C380 + HMB

Высокоскоростная Gazelle Ultimate C380 + со скоростью 28 миль в час умело сочетает в себе спортивный городской велосипед и удобный туристический велосипед в одном универсальном и восхитительном пакете. Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление.

Прейскурантная цена: 4 749,00 $ | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка |

Gazelle Ultimate T10 + HMB — электрические велосипеды Speedy Pete

Откройте для себя Gazelle Ultimate T10 + HMB

Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB. Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придают Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид. Алюминиевая рама чрезвычайно устойчива, что обеспечивает спортивную управляемость и оптимальную маневренность.Помимо высококачественных компонентов, высокий уровень комфорта был достигнут за счет использования устойчивых к проколам шин, эргономичных рулей и передней вилки подвески.

Спортивный дизайн в сочетании с комфортом

Доступный в вариантах с высокими и средними ступенями, обтекаемая, яркая рама дополняется амортизирующей передней вилкой Suntour Mobie 45 с ходом 80 мм.

Встроенный аккумулятор Bosch

Интегрированная внутриканальная конструкция обеспечивает элегантный и современный вид, а батарея большой емкости на 500 Втч обеспечивает широкий диапазон.

Двигатель линейной скорости Bosch Performance

Двигатель Bosch Performance Line Speed ​​последнего поколения обеспечивает плавную езду с мощной поддержкой (85 Нм крутящего момента) для быстрой и легкой езды на велосипеде.

Наша мощная батарея обеспечивает отличный запас хода

Платина
Максимальный диапазон 55 Ми
Ватт-часов 500 Втч
  • Описание системы передач 10-ступенчатая Shimano XT
  • Модель двигателя Bosch Performance Line Speed ​​(85 Нм)
  • Краткое описание тормозной системы Гидравлические тормоза, 4-х поршневые
  • Название Газель Ultimate
  • Вилочная подвеска т телескопическая
  • Сидя положение Активно
  • Форма рамы Высокая ступень, Средняя ступень
  • Размер 46, 53, 57
  • Название Газель Ultimate
  • Размер колеса 28 «
  • Описание рамы Стабильная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 71,5 ° для спортивных характеристик велосипеда.Аккумулятор, мотор и кабели гармонично интегрированы в раму. Качественная отделка с вниманием к деталям.
  • Материал рамы алюминий
  • Масса в фунтах 50,7
  • Шины Schwalbe Energizer Plus
  • Цветовой код 1 красный чемпион, пыльный свет
  • Материал вилки алюминий
  • Вилочная подвеска типа телескопическая
  • Описание заднего багажника Газель пригородная, алюминий
  • Описание руля Алюминий, слегка изогнутый, модель
  • Седло Selle Royal Essenza
  • Описание цепи Алюминий
  • Цвет шины черный
  • Диски Ryde Dutch
  • Сегмент Электровелосипеды
  • Описание замка Кольцевой замок с опцией для вставного кабеля для прикрепления велосипеда к неподвижному объекту для дополнительной защиты от кражи
  • Сидя положение Активно
  • Регулируемый шток Да
  • Вилка ходовая 80 мм
  • Тип ручки Ergon GP1-L, эргономичный
  • Уровень безопасности замка ART ** сертифицировано
  • Ручки Пластиковые ручки эргономичной формы для лучшего распределения давления на руки
  • Описание заднего фонаря Питание светодиода от батареи, включение / выключение через дисплей
  • Подставка типа откидная задняя стойка
  • Тип замка AXA Defender
  • Передний фонарь типа Axa Blue Line 50
  • Питание света Аккумулятор
  • Система электронного велосипеда Bosch
  • Расположение двигателя в середине
  • Тип батареи Литий-ионный
  • Уровень поддержки двигателя 28 миль / ч
  • Положение аккумулятора встроено в раму
  • Мощность двигателя 85 Нм
  • Батарея сменная Да
  • Количество уровней поддержки 4
  • Блок управления дисплеем Да
  • Помощник при ходьбе Да
  • Модель двигателя Bosch Performance Line Speed ​​(85 Нм)
  • Аккумуляторная система Bosch
  • Дисплей Модель Bosch Purion LCD
  • Съемный дисплей Да
  • Датчики Ebike датчик вращения, датчик скорости, датчик усилия на педали
  • Расположение дисплея Боковой дисплей
  • Крутящий момент 85
  • Описание системы передач 10-ступенчатая Shimano XT
  • Тип шестерни переключатель
  • Шестерни 10
  • Краткое описание тормозной системы Гидравлические тормоза, 4-х поршневые
  • Тормоз Передний Тормоз дисковый с гидравлическим управлением
  • Тормоз задний Тормоз дисковый с гидравлическим управлением
  • Задний переключатель Shimano XT
  • Передняя звездочка 55
  • Задняя звездочка 11-42

Подержанная реплика MERCEDES-BENZ Gazelle 1929 года на продажу ($ 13 800)

CHICAGO MOTOR CARS NAPERVILLE

1929 MERCEDES-BENZ GAZELLE REPLICA

FORD PINTO ШАССИ И ДВИГАТЕЛЬ! ТРЕХСТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ:
FORD PINTO CHASSIS

FORD PINTO 2.ДВИГАТЕЛЬ 3L I4 С ПОДВЕСКОЙ

3-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

8 «ЗАДНИЙ КОНЕЦ С ПЕРЕДНИМ ПЕРЕДАЧЕМ 3,00: 1

НЕЗАВИСИМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА MUSTANG II

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ РУЛЕВАЯ

СОЕДИНЕННЫЕ СИДЕНЬЯ

AM / FM / CASSETTE STEREO

1929-ESQUE ВЕРХНИЙ ТКАНЬ

14-дюймовые КОЛЕСА ИЗ ХРОМИРОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ

GRANT GT РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

TRPROVETGE REPROES ПЕРЕДНИЙ ЗНАЧОК

ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

ЖЕЛТЫЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

ПЕРЕДНИЕ НАБОРНЫЕ РЕМНИ

КРАСИВЫЙ КРЕМ ДЛЯ НАРУЖНОЙ КРАСКИ!

ИНТЕРЬЕР ИЗ КОЖИ ВЕРБЛЮДА!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:

2.4-цилиндровый двигатель 3L
3-ступенчатая автоматическая коробка передач

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ВКЛЮЧЕНЫ:
One Master Key

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС ОНЛАЙН!


FACEBOOK INSTAGRAM

МЫ ФИНАНСИРУЕМ!
МЫ МОЖЕМ ПОДДЕРЖАТЬ ФИНАНСИРОВАНИЕ ДЛЯ ВАШИХ ПОТРЕБНОСТЕЙ!
ВКЛЮЧАЯ ВАРИАНТЫ ДОЛГОСРОЧНОГО ФИНАНСИРОВАНИЯ!

МЫ МОЖЕМ ОТПРАВИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ПО ВСЕМУ МИРУ!
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ!

Здесь, в Chicago Motor Cars, мы делаем все возможное, чтобы наш автомобиль превзошел ожидания самых требовательных покупателей.Каждый автомобиль вручную отбирается нашими опытными специалистами по закупкам, а затем передается нашей команде по ремонту, чтобы довести автомобиль до состояния нового, насколько это возможно. Наша цель — предлагать самые исключительные подержанные автомобили на рынке по бесконкурентным ценам!

Пожалуйста, помните, что каждый из наших автомобилей был доволен их первоначальными владельцами, и это не новые автомобили с завода. Это означает, что на них действительно ездили, и независимо от уровня ухода каждая машина будет иметь некоторый износ.Наши автомобили рекламируются с указанием текущего пробега на момент размещения, поэтому пробег на момент продажи может отличаться из-за тест-драйвов, транспортировки на ремонт и т. Д. Мы делаем все возможное, чтобы быть максимально точными в наших списках и описаниях. , но помните, мы все еще такие же люди, как и вы. Автомобили покидают завод с незакрепленными аксессуарами (например, ковриками, дополнительными ключами, руководствами по эксплуатации, гарнитурами, пультами дистанционного управления и т. Д.), И хотя было бы идеально иметь все оригинальные аксессуары в комплекте с каждым автомобилем, это не всегда так.Мы отметим в наших списках любые аксессуары, которые будут включены, и предоставим изображение в списке всех аксессуаров. Мы делаем все, что в наших силах, чтобы избежать ошибок или опечаток, поэтому, если вы обнаружите какие-либо неточности в нашем списке, мы только просим вас обратить на это наше внимание, чтобы мы могли немедленно исправить информацию. Мы не несем ответственности за какие-либо чисто случайные неточности. Поскольку нашей конечной целью является 100% удовлетворение потребностей клиентов, мы просим каждого клиента согласовывать перечисленное оборудование во время покупки со своим продавцом.Пожалуйста, не делайте предположений относительно состояния или оборудования. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, позвоните нам по телефону (630) 221-1800 и попросите поговорить с менеджером по продажам для обсуждения. Мы также просим вас не истолковать что-либо в этом отказе от ответственности неправильно, поскольку его следует понимать именно так, как написано. Мы здесь, чтобы предоставлять только самое лучшее по качеству и обслуживанию клиентов! Все продажи должны включать налог, титул, лицензию и 300 долларов США за документальный сбор штата Иллинойс. Сборы могут варьироваться в зависимости от штата и округа регистрации нового транспортного средства.За подробностями обращайтесь к дилеру.


Gazelle — электровелосипеды Колорадо

Откройте для себя Gazelle Medeo T9 City HMB Gazelle Medeo T9 City — это активный электровелосипед компании Gazelle, который доставит вас куда угодно. Благодаря надежному и тихому двигателю Bosch Active Line и 9-ступенчатому внешнему переключателю каждый холм будет казаться таким же плоским, как Голландия. Мощное переднее и заднее освещение, а также прочный задний багажник вдохновят водителей на смену автомобиля на этот байк как для дневных, так и для ночных поездок.Наслаждайтесь каждой милей поездки благодаря просторной раме с низкими ступенями, удобной геометрии и широким шинам. Medeo City — это отличное место для знакомства с жизнью электронного велосипеда.

2 699,00 долл. США

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Почувствуйте свободу проселочной дороги и позвольте мощному мотору преодолеть ваши заботы вместе с любым ландшафтом, с которым вы можете столкнуться.Комбинация высококачественных компонентов и удобного и легкого в управлении электрического велосипеда представляет собой идеальный пакет, который воплощает в жизнь ваши детские мечты.

2 699,00 долл. США

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Почувствуйте свободу проселочной дороги и позвольте мощному мотору преодолеть ваши заботы вместе с любым ландшафтом, с которым вы можете столкнуться. Комбинация высококачественных компонентов и удобного и легкого в управлении электрического велосипеда представляет собой идеальный пакет, который воплощает в жизнь ваши детские мечты.

3 099,00 долл. США

Откройте для себя Газель EasyFlow. EasyFlow как хороший друг: всегда готов помочь. На этом универсале вы будете чувствовать себя в безопасности и в дороге. Пора вместе отправиться в новое приключение! — Просторная проходимая рама для большей устойчивости — Быстрая регулировка штока для оптимального комфорта — Мощный средний двигатель Shimano Steps — Обширный диапазон с батареей 504 Втч — Мощные гидравлические тормоза Magura — Передняя вилка подвески и подседельный штырь для оптимального комфорта

3299 долларов.00

Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, способный справиться со всем, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними. Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей. Благодаря проверенной геометрии рамы и стабильной управляемости, в сочетании с широкими шинами, передней вилкой с подвеской и эргономичными ручками на руле, Medeo T10 HMB — это электрический велосипед, который дополнит вашу космополитичную жизнь.

3 299 долларов США

Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, способный справиться со всем, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними. Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей. Благодаря проверенной геометрии рамы и стабильной управляемости, в сочетании с широкими шинами, передней вилкой с подвеской и эргономичными ручками на руле, Medeo T10 HMB — это электрический велосипед, который дополнит вашу космополитичную жизнь.

3399–3 699 долл. США

Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB Elite. Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния. Мотор обеспечивает легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности. — Сверхмощный и очень тихий центральный двигатель Bosch — Легкая передняя вилка с подвеской и подседельный штырь для оптимального комфорта — Широкие шины для оптимального комфорта — Фары с очень мощным светом для еще большей видимости

3799 долларов США.00

Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью работы от двух аккумуляторов, который расширяет возможности вашей поездки за пределы предыдущих возможностей. Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час. Благодаря внушающей уверенность управляемости благодаря прочной алюминиевой раме, широким шинам и передней вилке подвески Gazelle Medeo T10 + HMB является разумным выбором для любого приключения, близкого или далекого.

3 849 долларов США

Gazelle Ultimate C8 HMB удачно сочетает в себе спортивный вид с комфортом при езде. Модель Ultimate, отличающаяся инновационным и динамичным дизайном, радует глаз и радует тело. Gazelle Ultimate C8 HMB обеспечивает уверенную устойчивость на дороге благодаря низкому центру тяжести и исключительной жесткости рамы, а также расслабляющую и прямую осанку, что делает его идеальным велосипедом для гонщиков любого уровня подготовки и опыта.

4099 долларов.00

Gazelle Ultimate T10 — это топовый треккинговый электровелосипед, продуманный до мельчайших деталей. Первоклассный групсет, включая Shimano Deore, линейку Bosch Performance и эргономичные ручки руля, позволяет достичь спортивных результатов. Ultimate T10 HMB восхитительно устойчив на дороге благодаря интеграции аккумулятора и двигателя, а также жесткости рамы. Динамичный дизайн, высокий уровень комфорта и отличная управляемость делают этот байк идеальным компаньоном для длительных развлекательных поездок.- Мощная помощь благодаря двигателю Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Нм (20 миль / ч) и встроенной батарее на 500 Втч — Высокий уровень комфорта на плохом дорожном покрытии благодаря выдающейся интегрированной передней вилке с подвеской 30 мм. — Активная осанка в сочетании с мощной производительностью означает, что ни одна поездка не зайдет слишком далеко — Дизайн, интеграция и комфорт: в Ultimate T10 HMB есть все

4 099,00 долл. США

Ultimate — это наш универсальный электровелосипед высшего класса, продуманный до мельчайших деталей и разработанный, чтобы доставить вас куда угодно.Первоклассный групсет, включающий Shimano XT, линейку Bosch Performance и ручки руля эргономичной формы, обеспечивает спортивную производительность, а динамичный дизайн обеспечивает высочайший комфорт и управляемость. Ultimate T10 HMB восхитительно устойчив на дороге благодаря элегантной аккумуляторной батарее и интеграции двигателя, а также жесткости рамы. Этот велосипед — идеальный компаньон для длительных развлекательных поездок, поездок на работу и просто наслаждения поездкой.

4 299 долларов США

Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB.Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придает Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид. Алюминиевая рама чрезвычайно устойчива, что обеспечивает спортивную управляемость и оптимальную маневренность. Помимо высококачественных компонентов, высокий уровень комфорта был достигнут за счет использования устойчивых к проколам шин, эргономичных рулей и передней вилки подвески. — Комфортная, но спортивная езда на велосипеде с мощной поддержкой до 28 миль в час — Высокий уровень комфорта на плохом дорожном покрытии благодаря выдающейся передней вилке с подвеской — Расслабленная осанка в сочетании с мощной производительностью означает, что ни одна поездка не зайдет слишком далеко — Дизайн, интеграция и комфорт: в Ultimate T10 Speed ​​есть все

4299 долларов США.00

Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB. Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придает Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид. Алюминиевая рама чрезвычайно устойчива, что обеспечивает спортивную управляемость и оптимальную маневренность. Помимо высококачественных компонентов, высокий уровень комфорта был достигнут за счет использования устойчивых к проколам шин, эргономичных рулей и передней вилки подвески. — Комфортная, но спортивная езда на велосипеде с мощной поддержкой до 28 миль в час — Высокий уровень комфорта на плохом дорожном покрытии благодаря выдающейся передней вилке с подвеской — Расслабленная осанка в сочетании с мощной производительностью означает, что ни одна поездка не зайдет слишком далеко — Дизайн, интеграция и комфорт: в Ultimate T10 Speed ​​есть все

4349 долларов.99

Gazelle Ultimate C380 HMB умело сочетает в себе спортивный городской велосипед и удобный туристический велосипед в одном универсальном и восхитительном пакете. Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление. Благодаря втулке с внутренним редуктором для треккинга Enviolo 380 бесступенчатое переключение передач обеспечивает легкое катание на любой местности и на любом уклоне. В сочетании с широкими шинами, вилкой передней подвески и расслабленной осанкой, благодаря вертикальному рулю и конструкции рамы, этот байк поднимает комфорт при езде на новый беспрецедентный уровень.

4849 долларов США

Gazelle Ultimate C380 + HMB — идеальный электрический велосипед для любых задач, поручений или приключений. В равной степени спортивный городской и комфортабельный туристический велосипед, оснащенная мощным двигателем Bosch Performance Line Speed, эта Gazelle преодолевает все дистанции. Изысканно сформированная рама, элегантные линии и встроенный аккумулятор придают элегантный вид и удобство в обращении. Плавное переключение передач, оснащенное ступицей с внутренним редуктором для треккинга Enviolo 380, обеспечивает легкость вождения в любых условиях.Ременный привод Gates работает бесшумно, а многочисленные функции комфорта гарантируют исключительное ощущение езды.

4849 долларов США

Gazelle Ultimate C380 + HMB — идеальный электрический велосипед для любых задач, поручений или приключений. В равной степени спортивный городской и комфортабельный туристический велосипед, оснащенная мощным двигателем Bosch Performance Line Speed, эта Gazelle преодолевает все дистанции. Изысканно сформированная рама, элегантные линии и встроенный аккумулятор придают элегантный вид и удобство в обращении.Плавное переключение передач, оснащенное ступицей с внутренним редуктором для треккинга Enviolo 380, обеспечивает легкость вождения в любых условиях. Ременный привод Gates работает бесшумно, а многочисленные функции комфорта гарантируют исключительное ощущение езды.

Электровелосипеды дальнего действия от Gazelle [Обзор бренда]

Royal Dutch Gazelle — чрезвычайно успешный и многолетний (1892 г.) производитель велосипедов.

В Нидерландах компания является лидером рынка, и они продают огромное количество велосипедов за пределами страны, что делает их одним из самых успешных голландских велосипедных брендов на международном уровне.

Электровелосипеды для всех

Штаб-квартира и производство, Дирен, Нидерланды

10-летняя гарантия на раму
125+ лет опыта
Производство 250 000 велосипедов в год


Facebook
@GazelleUSA

YouTube
@Royal Dutch Gazelle North America

Instagram
@gazellebikes

> посетить газельбайки.com /


О компании и истории

В 1992 году, к 100-летнему юбилею «Газели», они выпустили свой восьмимиллионный мотоцикл и были удостоены титула «Королевский» от принцессы Маргрит в честь 100-летнего юбилея нашей деятельности. Кроме того, в 1996 году бренд создал «Систему качества Газели», сертифицированную по нормам ISO-9001.

В октябре 2005 года был выпущен 12-миллионный велосипед компании — Gazelle Easy Glider. Первый внедрил с технологией электронного ассистента педали в модельный ряд «Газель».

Gazelle Bikes гордится тем, что производит стильных, безопасных, удобных и долговечных велосипедов, созданных для повседневной жизни . Кроме того, они стремятся постоянно внедрять инновации, обеспечивая лучший сервис, чтобы вы могли продолжать кататься.

Велосипеды поставляются с удобными ступенчатыми рамами для удобства использования всеми гонщиками, мощными и плавными двигателями среднего привода и полностью оснащены всем необходимым для городской езды, включая крылья, стойки, фонари, звонки, замки. , и подставки.

Завод велосипедов ГАЗель

На своем заводе в Дирене около 450 сотрудников производят более 275 000 велосипедов ежегодно , а в 2015 году они расширились, чтобы открыть второй завод.

На прежнем заводе теперь располагается Центр инноваций и производства. Кроме того, «Газель» построила новый сборочный цех между существующими корпусами завода и историческим главным зданием. В новом сборочном здании находятся сборочные линии компании и автоматизированный окрасочный цех.

Клиенты будут рады узнать, что каждый велосипед проходит более 129 различных тестов в испытательной лаборатории «Газель», что гарантирует высочайшие стандарты качества.

Выпущенный в 2005 году, Easy Glider был первым современным электрическим велосипедом, произведенным компанией Gazelle Bikes.


Газель Модельный ряд


Электровелосипеды :
Газель Ultimate
Газель Медео

Dutch Bikes :
Gazelle Tour Populair

Gazelle e-bike Аббревиатуры:

  • T9 — T Передача 9 -Скорость
  • T10 — T Передача 10 -Скорость
  • C8 — C Постоянно регулируемая трансмиссия с 8 Внутренние шестерни
  • C380 — C Постоянно регулируемая коробка передач с 380% Диапазон передач
  • HMB — H ybrid, M id-Drive, B osch Technology
  • HMS — H ybrid, M id-Drive, S himano Steps Technology
  • HFP — H ybrid, F ront мотор-втулка, P anasonic Technology
  • HFB — H ybrid, F ront Hub Drive, B afang Technology
  • + (плюс) — eBike класса 3 с максимальной вспомогательной скоростью 28 миль / ч .Без знака «+» максимальная вспомогательная скорость составляет 20 миль в час.

Газель Ultimate eBikes


Также доступен с переключателем

Цены от 3749 $ до 4749 $

Типы рам

  • Высокий шаг
  • Средний шаг
  • Низкий шаг

Дизайн / Цвет

  • Промышленный серый
  • Сиена светлая
  • Бензиновый
  • Светло-оливковое
  • Синяя кряква
  • Красный Чемпион
  • Пылезащитный светильник
  • слоновая кость

3 варианта передачи

  • Enviolo 380 Бесступенчатое переключение
  • Shimano Deore, 10 скоростей
  • Внутренний 8-скоростной Shimano Nexus

Где купить велосипеды Gazelle Ultimate онлайн?

> Бэккантри.com /

Газель Ultimate T10

Ход рулевой трубы 40 мм

Рекоменд. Цена: 3 999 долл. США

Gazelle Ultimate T10 HMB — это треккинговый голландский электровелосипед среднего класса, дающий ощущение езды высочайшего класса благодаря инновационному дизайну и тщательному выбору компонентов.

Этот велосипед обладает двумя определяющими характеристиками: комфортом и универсальностью. Компоненты, которые способствуют такому качеству езды, включают встроенную переднюю вилку с ходом 40 мм, плавные 28-дюймовые шины Schwalbe Energizer Plus с 3-миллиметровой защитой от проколов GreenGuard, изогнутый руль с эргономичными захватами, плюшевое седло Selle Royale Loire и вертикальную геометрию.

Для мощности у вас есть двигатель Bosch Performance Line 3.0 с крутящим моментом 65 Нм , который обеспечивает плавную мощность благодаря измерению крутящего момента. Это поддерживается встроенной батареей Bosch емкостью 500 Втч, обеспечивающей мощность для дальних поездок с максимальной скоростью 20 миль в час. Кроме того, у вас есть 10-скоростная трансмиссия Shimano Deore, которая поможет вам максимально эффективно использовать аккумулятор.

Наконец, этот Gazelle eBike имеет мощные четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза и , полностью оборудованный с багажником, крыльями и фарами, что делает его полноценным велосипедом практически для любого случая.

  • Алюминиевая низкоуровневая рама
  • Двигатель Bosch Performance Line 3.0, 500 Вт
    Максимальный крутящий момент: 65 Нм
  • 4 режима помощи при педалировании
    Eco, Tour, Sport, Turbo
  • Максимальная вспомогательная скорость: 20 миль / ч
    Электровелосипед класса 1
  • Подвеска: Suntour Mobie 45
    Ход 40 мм
  • Shimano Deore, 10 скоростей
  • Гидравлические дисковые тормоза
    Роторы 180 мм / 160 мм
  • Шины Schwalbe Energizer Plus 28 ″
  • Вес: 51 фунт

Подробнее

Бэккантри.com /


Газель Ultimate T10 +

Мотор среднего привода Bosch и блокировка колес.

Рекоменд. Цена: 4199 долл. США

Электровелосипед Gazelle среднего уровня Ultimate T10 + — это мощный выбор с современной геометрией и стильным, но законченным дизайном.

Чтобы вывести стандартный Ultimate T10 на новый уровень, Gazelle включила в комплект поставки двигатель премиум-класса Bosch Performance Line Speed ​​с крутящим моментом 85 Нм , обеспечивающий сверхгладкую максимальную скорость 28 миль в час, что делает его электронным велосипедом класса 3.

Этот двигатель идеально сочетается со стильно интегрированной аккумуляторной батареей Bosch емкостью 500 Вт-ч, обеспечивая большие расстояния. Кроме того, 10-скоростная трансмиссия Shimano Deore помогает максимально эффективно использовать мотор и аккумулятор.

С T10 + вы можете быть уверены в плавности и управляемости езды по городским дорогам или легким трассам. Компоненты, которые помогают достичь этого, включают вилку Suntour с ходом 80 мм, обода 28 дюймов с шинами Schwalbe Energizer Plus для сцепления, обращенные к водителю рули, мягкие точки контакта и мощные гидравлические дисковые тормоза Shimano.

Наконец, чтобы этот байк был готов к любой работе, «Газель» оснастила его задним багажником, крыльями, подножкой и встроенными светодиодными фонарями.

  • Промежуточная рама
  • Максимальный крутящий момент: 85 Нм
  • Максимальная вспомогательная скорость: 28 миль / ч, eBike класса 3
  • Suntour Mobie 45 Передняя подвеска
    Ход 80 мм

Подробнее

Backcountry.com/


Газель Ultimate C380

Рекоменд. Цена: 4 249 долл. США

Ultimate C380 HMB Gazelle Dutch — это электровелосипед премиум-класса для дальних поездок с одной из самых эффективных трансмиссий, доступных на рынке.

Начиная со стильной алюминиевой рамы с невысокими ступенями, Gazelle Ultimate C380 HMB становится все лучше и лучше. Используемая трансмиссия представляет собой комбинацию ременного привода Gates и треккинговой ступицы с внутренним зацеплением Enviolo 380 , которая практически не требует технического обслуживания и практически не снижает эффективность с течением времени. Кроме того, система тише и чище, чем традиционные трансмиссии.

Что касается мощности, вы можете положиться на двигатель Bosch Performance Line 3.0 с крутящим моментом 65 Нм .Этот двигатель обеспечивает плавный и надежный педальный ход, благодаря чему любой холм кажется плоским. Используя интегрированную батарею на 500 Вт · ч, писатели могут рассчитывать на огромную дальность действия до 70 миль.

Gazelle выбрала гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore, городские шины Schwalbe Energizer Plus, интегрированную вилку, подвеску подседельной трубы и расслабленную, прямую посадку с удобными точками контакта, чтобы обеспечить отличный контроль и комфорт. Наконец, полностью оборудованная установка делает его идеальным спутником в пригородных поездках или путешествиях.

  • Алюминиевая рама Low-Step
  • Максимальный крутящий момент: 65 Нм
  • Максимальная вспомогательная скорость: 20 миль / ч
  • Карбоновый ремень Gates
  • Система ручного бесступенчатого переключения Enviolo
  • Вес: 55 фунтов

Подробнее

Backcountry.com/


Газель Медео электровелосипеды

Цены от 2599 до 3699 долларов

Типы рам

  • Высокий шаг
  • Средний шаг
  • Низкий шаг

В линейке Medeo, как и в Ultimate, вы можете выбрать одну из трех различных рам.Эти варианты обеспечивают различные уровни комфорта, удобства и производительности в использовании. Низкий шаг — самый удобный и наименее ориентированный на производительность, высокий — наоборот, а средний шаг обеспечивает баланс.

Опции передачи

  • 10-ступенчатая Shimano Deore
  • Shimano Acera, 9 скоростей

20 миль / ч и 28 миль / ч

В зависимости от ваших предпочтений, ограничений в местности, где вы живете, и ваших потребностей как водителя, вы можете выбирать между велосипедом с максимальной вспомогательной скоростью 20 миль в час или 28 миль в час.

Предел 20 миль в час без дроссельной заслонки — это электронный велосипед класса 1, а предел 28 миль в час — электрический велосипед класса 3. Чтобы узнать больше об ограничениях в вашем штате, посетите PeopleForBikes.org.

Газель Медео Т10

Рекоменд. Цена: 3199 долл. США

Велосипед Gazelle Medeo T10 Netherlands — более доступная альтернатива модели Ultimate, в которой используются компоненты более низкого уровня, а также превосходный дизайн Gazelle.

Этот электровелосипед класса 1 имеет ту же электронику премиум-класса, что и более дорогие модели, начиная с Bosch Performance Line 3.0 с крутящим моментом 65 Нм . Этот плавный и эффективный двигатель среднего привода обеспечивает надежную мощность, поэтому любой холм кажется таким же плоским, как Голландия.

Встроенный аккумулятор Bosch емкостью 500 Втч обеспечивает запас хода от 25 до 70 миль с максимальной вспомогательной скоростью 20 миль в час при использовании с 10-скоростной трансмиссией Shimano Deore.

Наконец, высококачественная и динамичная рама обеспечивает стабильную работу благодаря проверенной геометрии и тщательному выбору компонентов. Эти компоненты включают мощные гидравлические дисковые тормоза, подвеску вилки 50 мм, широкие шины Schwalbe Schwalbe Big Apple, обеспечивающие дополнительный комфорт, и эргономичные ручки руля.

  • Алюминиевая промежуточная рама
  • Двигатель Bosch Performance Line 3.0
  • Максимальный крутящий момент: 65 Нм
  • Максимальная вспомогательная скорость: 20 миль / ч, eBike класса 1
  • 4 режима помощи педали: Eco, Tour, Sport, Turbo
  • Максимальный диапазон:
    • Eco — 70 миль
    • Тур — 40 миль
    • Sport — 30 миль
    • с турбонаддувом — 25 миль
  • Гидравлические дисковые тормоза
    Роторы 180/160 мм
  • Шины Schwalbe Big Apple 29 ″
  • Вес: 50 фунтов

Подробнее

Бэккантри.com /


Газель Медео Т10 +

Рекоменд. Цена: 3 699 долл. США

Medeo T10 + HMB

Gazelle — это более быстрый и спортивный старший брат стандартного T10.

Электроника этого велосипеда совершила большой скачок, начиная с двигателя Bosch Performance Line Speed ​​с крутящим моментом 85 Нм . Этот мотор обеспечивает огромное ускорение и невероятно плавную мощность с четырьмя уровнями помощи педали и максимальной скоростью 28 миль в час. Кроме того, встроенная батарея на 500 Втч и двойная емкость аккумулятора гарантируют, что поездка не будет слишком долгой.

  • Максимальный крутящий момент: 85 Нм
  • Максимальная вспомогательная скорость: 28 миль / ч, eBike класса 3
  • Вес: 51 фунт

В T10 Plus используется та же надежная 10-скоростная трансмиссия Shimano Deore, соответствующая стильной раме. Как и у всех электровелосипедов Gazelle, геометрия рамы и выбор компонентов внушают уверенность в управлении. Широкие городские шины Schwalbe Big Apple, интегрированная 63-миллиметровая подвеска вилки, стреловидный руль и отзывчивый алюминиевый баланс, управляемость и идеальный комфорт.

Наконец, как и все электровелосипеды Gazelle, T10 + HMB — это , полностью оборудованный для любой работы и имеющий встроенный фиксатор шин для дополнительной безопасности.

Подробнее

Backcountry.com/


Газель Голландские велосипеды


Газель Тур Populair

Рекоменд. Цена: От 1499 долларов США

Велосипед Tour Populair в голландском стиле

Gazelle — идеальный городской компаньон, созданный для длительного комфорта и удобства.

Этот велосипед Gazelle начинается с прочной стальной рамы и обода из нержавеющей стали, которые одновременно повышают долговечность и комфорт.Геометрия этого велосипеда выдержана в традиционном голландском стиле: прямая, расслабленная посадка, задний руль, превосходные точки контакта и возможность выбора между ступенчатой ​​или ступенчатой ​​рамой.

Одним из наиболее заметных дополнений к этому байку является кожаное седло Brooks B67 . Велосипедное сообщество признает это седло одним из самых удобных на рынке, которое регулярно выбирают гонщики на длинные дистанции, например, для велотуризма.

Другие замечательные особенности Tour Populair включают замок безопасности AXA, стальные брызговики, багажник, надежную 8-скоростную трансмиссию Shimano Nexus и включение светодиодных фонарей.

  • Стальная рама
  • Ручная роспись
  • Кожаное седло
  • 8-ступенчатая Shimano Nexus

Подробнее

Gazellebikes.com/


Часто задаваемые вопросы

Где купить?

Магазины — По всей Америке (Найдите свой магазин)

Доступно онлайн — Backcountry.com

Где производятся мотоциклы Газель?

Все их велосипеды производятся на заводах в Дирене в Нидерландах.

Велосипеды Газель хороши?

голландских производителей велосипедов считаются одними из лучших в мире. Как старая нация велосипедистов, Нидерланды производят велосипеды более века и используют опыт для производства надежно высококачественной продукции.

Из этого обзора электрического велосипеда Gazelle мы увидели тщательный отбор компонентов премиум-класса , лучшие в этом ценовом диапазоне, уровень детализации, который входит в конструкцию этих мотоциклов, и общую приверженность компании строгим стандартам качества.Этот анализ приводит нас к выводу, что велосипеды Gazelle являются одними из, если не лучшими, электровелосипедами голландского стиля на рынке.

Велосипед «Газель» какого размера мне нужен?

Таблица размеров велосипедов «Газель» не требуется. Вы легко можете использовать этот калькулятор размеров рамы велосипеда Газель.

Есть ли у Газели дроссель?

Нет. Электронные велосипеды Gazelle оснащены только системой помощи при педалировании. В их выборе есть электрические велосипеды класса 1 (20 миль в час) и класса 3 (28 миль в час).

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *