Как сдать на права без автошколы в 2021 году? Можно ли без обучения?

Если человек планирует в ближайшее время водить собственное авто, то первое, что нужно сделать — получить права. Для этого требуется сдать экзамен в ГИБДД.

Таким образом, определяется, насколько хорошо усвоена теория гражданином, который претендует на получение права управления автомобильным средством.

При этом для многих водителей актуальным является вопрос, как сдать на права без автошколы в 2021 году.

Несколько лет назад, к сдаче экзамена для получения водительского удостоверения допускались люди, которые прошли подготовку самостоятельно. Они изучали теоретическую часть и проходили практику вождения под руководством знакомого или частного инструктора.

Основная причина, по которой водители пытались сдать экзамен в ГАИ без автошколы — это желание сэкономить на обучении.

Но с 2013 года сдача прав после самостоятельной подготовки исключена из Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Сейчас получить права любой категории невозможно без обучение в автошколе. Поэтому ответ на вопрос, можно ли сдать на права экстерном в 2021 году, отрицательный. Возможность сдать на права без автошколы исключена.

В соответствии с законодательством, экзамен сдавать могут лица, которые достигли установленного возраста, имеют медицинскую справку, гарантирующую отсутствие противопоказаний к вождению автомобилей, и прошли курсы профессиональной подготовки в установленном порядке.

В 2021 году нельзя сдать на права без подготовки в автошколе. Данный запрет сотрудники ГИБДД объясняют плохой подготовкой водителей по теоретической части, большим количеством дорожно-транспортных происшествий, безответственным отношением к сдаче экзамена.

Обучение экстерном

До введенных изменений в правила сдачи экзамена на права, теоретическую и практическую подготовку можно было пройти самостоятельно, сдать на права экстерном. На данный момент так делать нельзя.

Хотя некоторые автошколы предоставляют возможность ускорить процесс. Вождение можно пройти с инструктором, а теоретический курс самостоятельно.

Это сложно назвать экстерном, данный способ обучения занимает около 2 месяцев. При этом регистрация в автошколе обязательна, как и оплата обучения.

Обучаясь в автошколе, нужно будет сдавать внутренний экзамен. А так же, как и в ГИБДД еще 3 экзамена:

• теоретический;
• экзамен на автодроме;
• экзамен в городских условиях.

Для сдачи экзамена в ГИБДД понадобится свидетельство об окончании автошколы. Даже при наличии водительского удостоверения, когда человек просто хочет открыть дополнительную категорию, все равно придется проходить обучение. Самостоятельная сдача экзамена в ГИБДД без автошколы невозможна.

Документы для сдачи на права в ГИБДД

Для получения водительского удостоверения, в ГИБДД нужно подать следующий пакет документов:

• паспорт;
• водительское удостоверение, при наличии;
• заявление, можно отправить в электронном виде;
• документ, подтверждающий обучения в автошколе;
• разрешение родителей или законных опекунов, если сдающему на права нет 18 лет.

Способы обучения в автошколе

Соответственно, сейчас никак нельзя получить права без обучения в автошколе. Но законодательством предусмотрен способ обучения без посещения занятий.

Таким способом является обучение онлайн, он абсолютно законный. Проходить онлайн-подготовку может любой гражданин РФ или другой страны.

Для этого необходимо желание получить права категории «В» и медицинская справка об отсутствии ограничений для управления транспортным средством.

Автошкола онлайн дает возможность изучить правила дорожного движения, тем, кто задумал пойти на подготовительные курсы.

Обучение проводится по большей части часов, предусмотренных курсом:

1. Основные положения законодательства, определяющего порядок дорожного движения.
2. Устройство и порядок технического обслуживания транспортного средства, которое относится к категории «В».
3. Организация перевозок и их осуществление на транспортном средстве.

Но важно понимать, что некоторые занятия невозможно пройти дистанционно. Для ряда курсов требуется обязательное личное присутствие учащегося на занятиях.

К ним относятся:

• психофизиологические основы поведения водителя за рулем;
• оказание первой помощи пострадавшим при ДТП;
• управление транспортным средством, которое относится к категории «В».

В конце обучения по интернету и выполнения всех практических занятий, кандидат в водители приглашается для сдачи внутреннего экзамена в автошколе. В случае успешной сдачи гражданин допускается к экзамену на получение водительских прав в ГИБДД.

Дистанционное обучение — это альтернатива традиционному методу. Она является более удобной для многих, так как позволяет существенно сэкономить время.

Основные преимущества дистанционного обучения

Онлайн обучение или дистанционное имеет ряд преимуществ. Основные среди них:

1. Доступность — исчезает необходимость в поисках автошколы поблизости дома или работы. Чтобы получить необходимые знания достаточно иметь при себе устройство с выходом в интернет.
2. Экономия денег — ездить на занятия теоретической части нет потребности, соответственно экономятся деньги на транспортных затратах.
3. Свободный график занятий — учащейся сам выбирает для себя время для просмотра онлайн занятий, которое ему наиболее удобно. Это позволит пройти обучение, не отрываясь от основной работы или семьи.
4. Не нужно ждать пока наберется группа
   , а начинать обучение в любое время.
5. Хорошая эффективность — если в преподаваемом материале появилось определенное недопонимание, всегда есть возможность повторить просмотр до полного уяснения. Теоретическая часть представлена в доступной форме, усвоить ее довольно легко.
6. Удобные условия — человек может заниматься когда и где угодно, при этом нет никаких ограничений для изучения материала.

Порядок дистанционного обучения

Если будущий водитель выбрал дистанционную форму обучения в автошколе, он должен обратиться в ближайшее учебное заведение, которое специализируется на подготовке водителей и сделать некоторые действия.

Прежде всего, следует пройти процедуру регистрации:

• заключить договор с автошколой на оказание образовательных услуг;
• подать заявку с просьбой о зачислении;
• внести денежные средства за обучение;
• авторизоваться в личном кабинете.

После регистрации обучаемый самостоятельно изучает с помощью специальной программы, например, Auto in line. Когда теория будет изучена, будущий водитель сдает зачеты по пройденному материалу — в той же программе.

Практические занятия по управлению транспортным средством проводится с мастером производственного обучения. График занятий составляется в группе, учитываются возможности каждого учащегося.

Сдать экзамен можно в любое свободное время. Но важно помнить, что срок действия медицинского заключения ограничен. Поэтому откладывать такую процедуру в долгий ящик — нет смысла, в противном случае может понадобиться еще и ее прохождение.

Курсант автошколы сдает экзамен инспекции дорожного движения. После проверки результатов, человек у которого будут положительные ответы по всем предметам обучения, получит водительское удостоверение.

В случае, когда результаты сдачи экзаменов неудовлетворительные — курсант приглашается на повторную сдачу.

Сейчас нет возможности получить право на вождение без обучения в автошколе. Соответственно, сдать экзамен экстерном нельзя. Но при желании можно воспользоваться альтернативой обучения, которое вполне законно.

Граждане, которые хотят получить права категории «В», вправе воспользоваться дистанционным обучением при автошколе.

Дистанционная или онлайн учеба позволяет экономить время и изучать теорию в любом удобном месте. Понадобится только доступ к интернету.

Видео: Какие экзамены нужно пройти, чтобы получить права без обучения в автошколе

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

Можно ли получить права без посещения автошколы — Российская газета

Дистанционный формат обучения стал для многих в нашем мире удобным и эффективным способом получить знания.

Действительно, учиться «на дистанционке» удобно: нет необходимости тратить время на посещение очных занятий, можно обучаться в комфортных условиях и часто — в зависимости от особенностей предмета обучения — проходить обучающую программу в удобное время и в индивидуальном темпе. Важно и то, что чаще всего дистанционное обучение обходится дешевле, чем обучение непосредственно на занятиях.

Плюс ко всему: дистанционное обучение, как и дистанционная работа в период пандемии коронавируса, стали уже не просто роскошью, а порой единственной альтернативой получить знания и продолжать профессиональную деятельность.

А можно ли также учиться в автошколе, и не присутствуя физически на занятиях, дойти до экзамена?

Достаточно давно, до 2013 года, в России существовала возможность индивидуально готовиться к экзамену на получение права управления автомобилем. То есть можно было, например, самостоятельно изучить всю теорию, а практику отработать вместе с сертифицированным инструктором на учебном автомобиле. После такой подготовки оставалось только написать соответствующее заявление в ГИБДД и прийти на экзамен.

Но возможности для самостоятельной подготовки у начинающих водителей, а также возможности сдать на права экстерном, больше нет.

Но зато у автошкол есть право предоставлять дистанционные программы обучения. Такая возможность предусмотрена в ФЗ N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации». Важный нюанс заключается в том, что заниматься на «дистансе» можно только в той автошколе, которая имеет для этого соответствующую лицензию.

И, конечно же, прохождение дистанционного курса обучения не освобождает водителя от необходимости посещать практические занятия на автодроме и в городских условиях и сдавать потом «физический» экзамен в ГИБДД.

Формат дистанционного обучения в автошколах чаще всего реализован в виде видеолекций, вебинаров, текстовых заданий, отработка которых осуществляется в режиме обратной связи с преподавателем. Все это просто и легко и доступно любому при наличии стабильного подключения к интернету. Обычно объем знаний, который доступен слушателям дистанционного курса, соответствует и по продолжительности, и по объему программе очных занятий.

Дистанционный формат обучения, который сейчас предоставляют многие автошколы, уже стал площадкой и для реализации мошеннических схем. Поэтому для того, чтобы не попасться на обманщиков, необходимо перед заключением договора на обучение убедиться, что автошкола имеет право оказывать услуги дистанционного обучения, а также удостовериться в том, что объем обучающей программы соответствует учебному плану, который рекомендует ГИБДД и Минобразования.

Можно ли без автошколы сдать на права, пройдя обучение экстерном?

Доброго времени суток всем! Среди множества желающих получить водительское удостоверение можно встретить тех, кто уже умеет водить автомобиль, хотя и не имеет права ездить по дорогам общего пользования.

У будущих водителей, имеющих навык управления транспортом, часто возникает вопрос: можно ли без автошколы сдать на права? Нельзя ли сразу подтвердить своё умение экзаменом и получить заветные корочки? Вот на эти вопросы я и отвечу в сегодняшней статье. С вами Кулик Илья. Поехали!

Как было раньше?

Возможно, у вас, мои читатели, есть знакомые или родственники, имеющие водительское удостоверение, но никогда не учившееся в автошколе. В этом нет ничего удивительного, ведь несколько лет назад процесс обучения вождению ничем не ограничивался и сдать экзамен в ГИБДД мог любой, умеющий водить машину. Каким образом кандидат в водители приобрёл соответствующие навыки, никого не интересовало.

Взять уроки по вождению можно было как в автошколе, так и у частного инструктора или просто у умеющего водить знакомого. А теорию при должном старании нетрудно выучить и самостоятельно.

Дальше оставалось только обратиться в Автоинспекцию, пройти необходимые испытания – и человек получал водительское удостоверение и становился полноправным водителем. Это называлось сдать на права экстерном. Для многих это была отличная возможность получить удостоверение водителя без лишних затрат и мороки.

Современная действительность

5 ноября 2013 года вступил в силу Федеральный закон №92-ФЗ, принятый 7 мая 2013 года, в который ещё до того, как он начал действовать, внесли поправки Федеральным законом №92-ФЗ от 02.07.13. №92-ФЗ, в свою очередь, изменил, помимо прочего, статью 26 закона «О безопасности дорожного движения», устанавливающую условия получения удостоверения водителя.

Суть поправок заключается в том, что одним из обязательных условий допуска к экзамену на управление автомашиной или мотоциклом стало получения профессионального обучения. Таким образом, возможность самостоятельного получения знаний, необходимых водителям, и навыков по вождению исчезла, с ноября 2013 сдать на права без обучения в автошколе нельзя. Хорошо это или плохо, но факт есть факт.

Естественно, в соответствии с новой редакцией законы были разработаны и исправлены остальные документы, касающиеся получения водительских прав. Например, в число обязательных бумаг для сдачи экзаменов на права в ГИБДД вошёл документ о прохождении обучения в соответствующем учреждении. Ужесточились требования к инструкторам и учебным авто.

Права на квадроцикл, прочую внедорожную мототехнику и трактора

Некоторое время после введения обязательного обучения на автомобильные права, оставалась возможность получить удостоверение машиниста-тракториста категорий «A I» и «B», которые разрешают управлять квадроциклами, снегоходами и другим подобным транспортом на бездорожье, а также самоходной техникой невысокой мощности.

Статьи в тему:

Какие права нужны для квадроцикла – категория, где получить, сколько стоит

Водительские права на снегоход: какие они должны быть и нужны ли они?

Выдаёт подобные права Гостехнадзор, и регулируется их получение отдельными нормативно-правовыми актами, которые, всё же очень похожи на аналогичные для автотранспорта.

И с 28 ноября 2015, после вступления в силу очередных поправок в Правила допуска к управлению спецтехникой, утверждённых Постановлением Правительства №796, самостоятельная подготовка и на спецтехнику канула в Лету. Сдать на права без обучения нельзя и для получения удостоверения тракториста-машиниста, в том числе на мототехнику.

Учиться в автошколе без автошколы

А как же быть тем, у кого плотный график работы или учёбы или место проживания не позволяют регулярно посещать занятия, без которых не получить знания, необходимые будущим водителям? Неужели им придётся смириться с тем, что они вынуждены в обозримом будущем оставаться пешеходами?

Нет! И сейчас я расскажу, как можно получить права без посещения автошколы!

Онлайн-автошкола

Законная возможность для этого есть, и она стала реальной благодаря развитию интернет-технологий. Это онлайн-обучение. Любой желающий стать водителем может пройти часть учебной программы у себя дома. Это позволит получить все необходимые знания, но при этом:

• Учиться в любом месте, где есть интернет;
• Заниматься, когда угодно, хоть ночью;
• Самостоятельно планировать прохождение курса, или даже сократить время обучения;
• Повторять неограниченное количество раз, если что-то непонятно – учебный материал всегда доступен;
• Не тратить деньги и время на дорогу до автошколы и обратно;
• Сэкономить на обучении – цены в онлайн-школах, как правило, ниже.

Для прохождения подготовки онлайн достаточно поступить в автошколу, предоставляющую услугу по удалённому образованию. Всё изучение теории проходит через интернет. Ученику предоставляется доступ к учебным материалам, проводятся вебинары, когда посредством видеосвязи можно общаться с инструктором.

Обязательная практика

Но вождение транспорта требует особых знаний, и одних теоретических занятий недостаточно, поэтому посещать автошколу всё же придётся: для тренировки в управлении автомобилем/мотоциклом на практике, получения навыков оказания первой помощи и некоторых других. Поэтому при выборе учреждения обратите внимание, чтобы филиал онлайн-автошколы был удобен вам для посещения.

Тем не менее удалённое получение знаний существенно очень уменьшает количество поездок в автошколу. Для примера, вся программа обучения на категорию B в автошколе занимает 190 часов. Из них 100 часов – теория. Таким образом, более чем половину курса можно не посещать учебное заведение.

Подведём итоги

• Нельзя самостоятельно обучиться вождению по действующему законодательству;
• Можно дистанционно пройти часть водительских курсов;
• Множество положительных сторон присущи онлайн-обучению.

Заключение

Сдача на права экстерном осталась в прошлом. Кто знает, может, самостоятельное обучение водительскому умению ещё и вернётся, но, учитывая общие тенденции развития законодательства в этой сфере, нужно признать, что это очень маловероятно. Но зато теперь обучение в автошколе стало более удобным и доступным благодаря возможности дистанционного образования.

А как вы получили водительское удостоверение? Посещали автошколу или успели сдать экстерном? А, может, вы учились удалённо? Расскажите мне и другим читателям о своём опыте! Сделать это можно в комментариях под статьёй.

Не забывайте про возможность подписаться на блог – надёжный способ не пропустить новые полезные статьи. Жмите на значки – делитесь информацией в соцсетях. Всего доброго!

П.С.: На картинках в статье – Alfa Romeo Brera. Оригинальные фотографии здесь: drive2.ru/r/alfaromeo/496062.

можно ли пройти обучение без посещения — CARHack.ru

С 2013 года сдать на права экстерном без автошколы нельзя. Если раньше можно было изучить все теоретические материалы самостоятельно, а потом пройти практическую часть и сдать государственный экзамен, то сейчас при получении водительского удостоверения необходимо предоставлять сертификат о прохождении обучения в специализированном учреждении.

Касающаяся всего этого поправка была введена в Федеральный закон из-за участившихся аварий на дорогах из-за низкой квалификации водителей. Но, несмотря на все это существует альтернативный метод обучения, который не требует посещения автошколы и прослушивания лекций в аудиториях.

Что нужно для того, чтобы получить права на вождение автотранспорта

Для того, чтобы получить водительское удостоверение, следует пройти обучение в сертифицированной организации, сдать внутренний экзамен, а также практику вождения на автодроме и в городе.

Для оформления ВУ в учреждении ГИБДД стоит приложить такой пакет документации, как:

• паспорт;
• заявление, которое может быть электронного вида;
• бумагу, доказывающую профподготовку в автошколе и сдачу экзаменов;
• разрешение родственников либо опекунов, если человек, претендующий на получение прав, не достиг совершеннолетия.

Альтернативный вариант, позволяющий сдать на права без обучения в автошколе

Без автошколы получить ВУ невозможно. Однако, законодательством предусматривается вариант, который не требует посещения занятий. Это виртуальное обучение, проходить которое имеет право абсолютно каждый человек. Курсы вождения доступны гражданам, которые хотят получить ВУ категории «В». Для зачисления в такое учреждение нужно сделать медсправку о том, что у лица нет ограничений на управление автотранспортом, и подать заявление.

Чтобы освоить программу и дальше сдать на права нужно выполнить следующий порядок действий:

• усвоить главные положения законодательной базы, которая определяет порядок передвижения на автомагистралях;
• понять устройство и алгоритм техобслуживания ТС, принадлежащего к вышеназванной категории;
• разобраться с организацией транспортировки и ее выполнением на автомобиле.

Есть такие занятия, которые удаленно проходить запрещается.

К ним следует отнести:

• психофизиологические поведенческие основы человека во время управления машиной;
• оказание медицинской помощи людям, которые пострадали после аварии;
• практическое управление автомобилем.

Эти дисциплины придется все равно пройти с личным присутствием.

После того, как все уроки практического характера будут выполнены, кандидат на получение прав приглашается для сдачи испытания в автошколе. Если здесь все пройдет успешно, человек может рассчитывать на допуск к аттестации в ГИБДД.

Достоинства такого варианта сдать на права без автошколы

Виртуальная форма обучения является хорошей альтернативой и позволяет сэкономить время.

Среди ее достоинств хотелось бы отметить такие, как:

• доступность. Нет необходимости искать центры обучения;
• экономия бюджета. Не нужно ездить на уроки, поэтому экономятся деньги на проезд;
• график. Человек сам может выбрать для себя удобное время знакомства с образовательным процессом;
• результативность. Если обучающийся недопонял материал, у него есть шанс еще раз его просмотреть до уяснения.

Как начать дистанционное обучение

Если гражданин отдает предпочтение виртуальному обучению, то ему следует обратиться в учреждение, специализирующееся в области подготовки водителей в дистанционном режиме.

Последующие действия будут таковы:

• пройти стадию регистрации, предполагающую заключение соглашения со школой на обучение;
• подать заявление о зачислении;
• оплатить обучение;
• пройти этап авторизации в личном кабинете.

Преимущества и недостатки дистанционного обучения

Если вы решили сдать на права без автошколы и выбрали онлайн-обучение, то вам необходимо учитывать все плюсы и минусы такого варианта.

Плюсы виртуальной автошколы:

• главное преимущество — это значительная экономия личного времени и финансов. Обучающемуся не требуется ездить на занятия. Практически вся подготовка к получению удостоверения проводится в домашней обстановке перед экраном монитора. Чаще всего человек будет в любое удобное время просматривать видеоуроки и сдавать тесты по пройденному материалу. Кроме того, дистанционное обучение всегда значительно дешевле, чем лекции в автошколе.
• при необходимости всегда можно просмотреть видеоуроки повторно, чтобы лучше усвоить материал, а также пересдать тесты.
• не придется тратить деньги на покупку методичек и учебников. Все материалы будут доступны в электронном виде бесплатно.

Минусы:

• если у человека плохая самоорганизация и мотивация, то ему такой вид обучения не подходит. Обучающийся должен иметь настрой на прохождение уроков по заранее составленному графику, вникать во весь материал, чтобы ничего не упустить и успешно пройти аттестацию. Если человек не может самостоятельно себя дисциплинировать, то ему лучше записаться на занятия в реальной автошколе.
• обратная связь с преподавателем хуже, чем в реальной автошколе. При посещении лекций ученик может задать все вопросы преподавателю лично, а в виртуальной школе, чаще всего, приходится долго ожидать ответа, если уроки не проходят в режиме реального времени. Кроме того ,если в обучении участвует много людей, то даже в случае занятий в виде вебинаров, ответ на вопрос удастся получить не всегда.
• виртуальное обучение не предусматривает живого общения с другими обучающими ,что лишает человека возможности поделиться опытом, спросить совета и завести новые полезные знакомства.

Порядок обучения в виртуальной автошколе

Для того, чтобы успешно пройти курс и получить подтверждающий обучение документ, необходимо все виды занятий и сдать аттестацию по ним.

Виртуальное обучение проходит по следующей программе:

• обязательные видеоуроки, которые обычно сопровождаются короткими тестами;
• интерактивные тесты на знание ПДД.

Кстати, тесты на знание ПДД можно решать и на нашем сайте, по ЭТОЙ ссылке.

Ученикам практически всегда предоставляются необходимые методические материалы, конспекты и список всех экзаменационных билетов с пояснениями.

В личном кабинете имеется электронный журнал, который фиксирует прохождение всех уроков и посещение всех вебинаров учеником. Также там содержаться отметки об успешности сдачи промежуточных тестов.

После анализа теории будущий водитель должен сдать зачеты по усвоенному материалу, а также пройти все практические занятия с посещением. Эти занятия проходят по заранее запланированному графику со специалистом того учреждения, в котором вы зарегистрированы. Планируя все обучение и занятия, не стоит растягивать все на длительный период, ведь у вашей медицинской справки есть срок действия. Если он истечет, а вы еще не завершите обучение, то придется заново оформлять документ.

После того, как все экзамены и тесты в дистанционной автошколе сданы, вам будет выдан сертификат о прохождении обучения. С этим сертификатом можно уже идти в ГИБДД, чтобы сдавать госэкзамен и получать водительское удостоверение.

Можно ли сдать экстерном на права?

В наше время уже особо не удивить кого-то приобретением транспортного средства. Но в любом случае каждый, кто уже имеет транспортное средство или пока ещё думает о его приобретении, размышляют над тем, как научиться водить автомобиль и получить права. Конечно, наиболее верный и эффективный вариант – обучение в автомобильной школе. Там преподают опытные специалисты, которые всему вас обучат. Но есть также и альтернативный вариант – сдать на права, не обучаясь в автошколе. Так это или нет?

В соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины к сдаче экзаменов на получение прав экстерном допускаются только те граждане, которые имеют удостоверенные уважительные причины, из-за которых они не могут посещать занятия по предподготовке или подготовке водителей. Но в таком случае права можно получить только категорий «А» и «В».

Документы для допуска к экзамену на права

Чтобы вас допустили к сдаче экзаменов, нужно прийти на приём к начальнику УГАИ с соответствующим заявлением с чётко прописанными причинами, по которым будущий водитель не может посещать автошколу.

Если указанные причины будут достаточно весомыми, вам разрешат сдавать экзамены. Они принимаются регистрационно-экзаменационными подразделениями Государственной Автомобильной Инспекции у граждан, проживающих в этой местности.

Для допуска к сдаче экзамена на получение автомобильных прав, при себе необходимо иметь следующие документы:

1. Заявление на получение водительских прав.

2. Паспорт, либо другой документ, удостоверяющий вашу личность. Также в нём должны иметься сведения о прописке.

3. Документ, подтверждающий регистрацию по месту пребывания или проживания.

4. Медицинскую справку для водительских прав.

5. Документ, который подтверждает, что вы прошли обучение в автошколе. В данном случае таковой отсутствует.

6. Ранее выданное водительское удостоверение, если есть.

7. Фотографию.

8. Квитанцию об оплате сдачи экзаменов.

Экзамен на права

Процедура сдачи экзамена экстерном не отличается от обычной. Экзамен будет состоять из теоретической и практической частей. И тут необходимо помнить, что без теоретических знаний к практике вас не допустят.

Как правило, теоретическая часть заключается в ответах на вопросы касательно знания Правил Дорожного Движения. Методом проверки является обычный опрос. Вам будут предоставлены 20 вопросов, на которые вы должны дать правильные ответы за 20 минут. В том случае, если вами будут допущены более двух ошибок, вы не сдали экзамен.

Далее, после успешной сдачи теоретической части, следует практическая. Она разделена на передвижение по учебной площадке и в условиях реального движения по городу, полному всевозможных трудностей и подвохов, которые могут быть искусственно созданы и самими инструкторами, принимающими экзамен. Итак, что конкретно от вас будут требовать на площадке:

1. Умение выполнять параллельную парковку. Вы должны припарковать автомобиль на определённую площадку. За некорректное выполнение задачи будут сняты штрафные баллы.

2. Езду змейкой между столбиками.

3. Два способа выполнения разворота;

4. Выезд на эстакаду и заезд в гараж или бокс задним ходом.

Учтите, что вам нужно будет выполнить три упражнения из всех, но лучше готовиться ко всему. Затем вы будете выполнять задания в условиях городской полосы, то есть применять все полученные практические знания в городе в реальном времени и суматошном темпе. Выполнив всё без нарушений и штрафных баллов и получив оптимальный результат, вы сможете получить свои заслуженные права.

Получение прав водителя

Права выдаются в определённом отделении ГИБДД в окне под названием «Выдача документов». При себе вы должны иметь удостоверение личности с пропиской и квитанцию об оплате экзамена. Далее вам дадут водительские права, экзаменационный лист, удостоверение и медсправку. Искренне желаем вам успешно сдать все экзамены и получить эти долгожданные права!

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Можно ли сдать на права без обучения в автошколе?

Обязательно ли для получения водительского удостоверения учиться в автошколе, сколько это займет времени и существуют ли ускоренные курсы автошколы – одни из наиболее важных вопросов для всех желающих сдать на права в Екатеринбурге. Мы, как организация, осуществляющая подготовку водителей решили ответить на наиболее часто задаваемые вопросы.

 

Можно ли получить права без автошколы в 2018 году? Можно ли получить права экстерном?

Ранее была возможность пройти подготовку на получение права управления транспортными средствами категорий «А» и «В» в индивидуальном порядке. То есть, желающий получить удостоверение самостоятельно мог выучить теорию и научиться водить автомобиль, договорившись, к примеру, с инструктором, имеющим учебное транспортное средство и право на обучение вождению. После чего, подав соответствующее заявление, кандидат в водители шел сдавать полноценный экзамен в ГИБДД в назначенный ему день. В данный момент, по Федеральному закону «О безопасности дорожного движения», сдавать экзамен можно только после прохождения профессиональной подготовки в автошколе. Таким образом, сдать на права без обучения или пройти подготовку самостоятельно теперь нельзя. Впрочем, на сегодняшний день есть разрешенный законодательством способ учиться в автошколе без посещения занятий.

 

Можно ли сдать на права самому?

Самому сдать на права не только можно, на самом деле это единственный возможный вариант – никто за Вас экзамен сдавать не вправе. Если серьезно, на вопрос о самостоятельной подготовке мы ответили выше. Если смысл вопроса кроется в том, можно ли сдать на права без взяток, дорогих подарков и прочей коррупционной составляющей, то наша позиция в данном случае такая – сдавать экзамен возможно исключительно в установленном законом порядке, все что выходит за рамки является противоправным действием со всеми вытекающими последствиями. Безусловно, в жизни возможны разные ситуации, но, если кандидат в водители, потерпевший неудачу на экзамене, сразу винит во всем коррумпированных сотрудников ГИБДД или автошколу, в которой все плохие, ему следует сперва задуматься, стремился ли он получить новые знания и навыки, посещал ли занятия, с должным ли вниманием относился к указаниям и рекомендациям преподавателя и инструктора.

 

Можно ли сдать на права за месяц?

Если все пройдет удачно, чего мы искренне желаем всем кандидатам в водители, то сдать на права можно за один день – все три этапа (теория, автодром и город) принимаются в ГИБДД поочередно в течение одного дня. Если же не удастся сдать с первого раза, то повторный экзамен будет назначен не ранее, чем через неделю. Как видите, сдать можно и за день, а можно и растянуть этот процесс на полгода и более. Что касается вопроса о том, сколько учиться в автошколе, следует понимать, что существует обязательное количество учебных часов, определяемое программами подготовки водителей. Например, обучение по категории «В» включает в себя 134 учебных часа. Чтобы освоить их за месяц, придется заниматься по 4 – 5 часов каждый день без выходных. По понятным причинам для большинства курсантов это невозможно. Поэтому на сегодня срок обучения по данной категории – не менее 3-х месяцев. Пройти обучение в нашей автошколе за месяц возможно только по категории ВЕ – легковой автомобиль с прицепом.

Как получить водительские права без обучения в автошколе

1. Можно ли сдать на права без автошколы 

В настоящее время вряд ли кого-то можно удивить приобретением автомобиля. Но в любом случае, каждый, у кого уже есть транспортное средство или те, кто только предполагают его купить, размышляют над тем, как получить права и научиться водить машину. Естественно, самый верный и эффективный вариант – обратиться в автошколу, здесь работают опытные специалисты, способные вас всему обучить. Но, также присутствует альтернативный вариант – сдать на права без автошколы. Так ли это?

В соответствии с проставлением Кабмина Украины граждане могут быть допущены начальником УГАИМВД Украины к сдаче экзаменов для того, чтобы получить удостоверение водителя экстерном только в том случае, если есть уважительные причины, из-за которых нет возможности посещать занятия по переподготовке или подготовке водителей. Однако, получить права в данном случае можно не всех категорий, а только «А» и «В».

2. Плюсы сдачи на права без автошколы 

Что касается преимуществ сдачи на права без автошколы, их насчитывается не так уж и много. Среди них:

• экономия финансовых средств;
• индивидуальные занятия или же просто свободный график занятий.

И если первый плюс ещё можно понять, то второе преимущество, особенно для тех, кто ни разу в жизни не сидел за рулём, станет реальной проблемой. В результате, обращаясь к индивидуальным занятиям, вы теряете первый плюс, ведь они порой превышают затраты обучения в автошколе.

3. Минусы сдачи на права без автошколы 

Сдача на права без автошколы предполагает следующие минусы:

• Опасная практика управления автомобилем. Учиться ездить за рулём всё равно необходимо. Для того, чтобы найти наиболее удобную площадку для тренировок, придётся потратить немало времени. Зачастую, первые «шаги» на транспортном средстве начинаются с небольших дорог, которые небезопасны. А первыми «учителями» в таких случаях, становятся родственники, друзья, но какими бы профессионалами они не были, вряд ли смогут передать весь опыт вам. К тому же, не всегда большой стаж и права – это гарантия мастерства; 
• Недостаточное количество теоретических знаний. Порой развязки на дорогах озадачивают даже самых опытных водителей, а реакция должна быть быстрой. Поэтому здесь важно понимать правила и ориентироваться в них. 

4. Специфика сдачи на права без автошколы 

Для того, чтобы вас допустили к экзаменам, необходимо прийти на приём к начальнику УГАИ с соответствующим заявлением, где чётко указываются причины, по которым водитель или будущий водитель не может посещать такое специализированное заведение, как автошколу. Если причины будут весомыми, то вас допустят к экзаменам. Все экзамены принимаются местными регистрационно-экзаменационными подразделениями Госавтоинспекции у тех людей, которые проживают этой местности. 

5. Как сдавать экзамен в МРЕО (ГАИ)

Для начала вам будет назначен экзамен на определённую дату. В этот день вас будет ждать экзаменационная комиссия, состоящая с двух и более человек. Первый сдаётся теоретический экзаменПДД и только после его прохождения – практический, иными словами, вождение. В случае не сдачи первого экзамена в ГАИ, ко второму вы не допускаетесь. Экзамен ПДД сдаётся в течение двадцати минут, на компьютере по билетам ГАИ. Если было допущено более двух ошибок, считайте, что он не пройден. 

После того, как теоретический тест был пройден, в течение двух месяцев вы можете сдать практический экзамен. Если вы не вложитесь в назначенные сроки, придётся заново сдавать теоретический экзамен. Те кандидаты, которые не сдали практический экзамен с трёх попыток должны пройти дополнительный курс в автошколе и предоставить справку и его прохождении.

студентов: только DMV может предоставить вам действительные водительские права

Если вы студент F или M, обучающийся в Соединенных Штатах, и хотите получить действующие водительские права, вы должны получить их в местном Департаменте транспортных средств ( DMV) или государственное автотранспортное управление. DMV — единственное место, где выдаются законные и действующие водительские права США в Соединенных Штатах. Попытка получить американские водительские права у любого другого человека или в другом месте является незаконной.

Чтобы получить водительские права от DMV, вы должны сначала поговорить с уполномоченным должностным лицом школы (DSO).Ваш DSO проверит, что ваш статус студента указан как активный в Информационной системе для студентов и посетителей по обмену (SEVIS). Вы должны подождать не менее двух государственных рабочих дней после того, как для вашей записи SEVIS будет установлен активный статус, прежде чем подавать заявление на получение водительских прав. Когда вы разговариваете с вашим DSO, убедитесь, что между датой, когда они изначально указали вас как Активные в SEVIS, и датой, которую вы планируете подать заявление на получение водительских прав, есть не менее двух рабочих дней. DSO также могут предоставить информацию, чтобы помочь вам в процессе получения водительских прав.

Помимо разговора с вашим DSO, вы должны подождать не менее 10 дней с момента прибытия в Соединенные Штаты, чтобы начать процесс. Это дает достаточно времени, чтобы убедиться, что информация вашей формы I-94 «Запись о прибытии / отбытии» была обновлена ​​во всех государственных системах.

В зависимости от штата, в котором вы живете, вам может потребоваться номер социального страхования (SSN) или форма SSA-L676 «Отказ в обработке заявления SSN», прежде чем вы сможете подать заявление на получение водительских прав.Узнайте больше об этом процессе на странице ресурса «Исследование в Штатах» для получения SSN.

После того, как вы поговорите с вашим DSO и получите все необходимые документы в Управлении социального обеспечения, вы можете посетить DMV и подать заявление на получение водительских прав. Вы должны принести последнюю подписанную версию вашей формы I-20 «Свидетельство о праве на получение статуса неиммиграционного студента», действующий паспорт с визой (за исключением граждан Канады и Бермудских островов) и подтверждение места жительства (если вы проживаете в Соединенных Штатах. Состояния).Для получения дополнительной информации о том, что считается доказательством проживания в вашем штате, посетите веб-сайт местного DMV.

Если у вас есть бумажная копия формы I-94, вы также должны взять ее с собой в DMV. Если ваша форма I-94 доступна в электронном виде, мы рекомендуем распечатать ее, чтобы взять с собой при подаче заявления на получение водительских прав. Если вы проходите дополнительное практическое обучение, возьмите форму I-766 «Разрешение на работу», которую обычно называют картой EAD.

В каждом штате действуют разные правила получения водительских прав.В некоторых штатах от вас может потребоваться сдать как письменный, так и практический экзамен по вождению. Доказательство автострахования также может потребоваться для получения водительских прав. Мы предлагаем обсудить с вашим DSO, как DMV вашего штата обрабатывает лицензирование для иностранных резидентов. Также может быть полезно позвонить и поговорить с представителем местного DMV, чтобы убедиться, что у вас собраны все необходимые документы и вы понимаете, какие действия необходимо предпринять.

Подали ли вы заявление на получение водительских прав и получили ли вы полезные советы для своих однокурсников, желающих поступить так же? Поделитесь ими с нами в Twitter и Facebook.

Лицензия для администраторов и студенческих служб

К специальному обслуживающему персоналу относятся администраторы, обслуживающий персонал для студентов и вспомогательный персонал. Для этого персонала могут быть различия в сроках владения, срочные контракты, уникальные графики заработной платы и ограничения на временные лицензии.

Первоначальная лицензия профессионального преподавателя выдается сотрудникам специальных служб, которые имеют:

• Завершила утвержденную государством программу подготовки педагогов (ПОП),

• Не соответствует требованиям тестирования Совета по образованию штата Северная Каролина (SBE)
  • Когда требования тестирования SBE выполнены и представлены как часть полного заявления в NCDPI, лицензия преобразуется в непрерывную профессиональную лицензию.

Лицензия непрерывного профессионального преподавателя выдается специальному обслуживающему персоналу, который имеет:

• Завершено утвержденное государством EPP

И

• Соответствие требованиям испытаний SBE

Начать процесс получения лицензии для преподавателей

Лицензии профессионального преподавателя и требования

Ниже вы найдете конкретные требования, которые должны быть выполнены для работы в Северной Каролине.Эти должности ОБЯЗАТЕЛЬНО требуют, чтобы человек имел действующую государственную лицензию профессионального преподавателя.

• Школьный администратор — суперинтендант
  Примечание: Право на работу в качестве суперинтенданта должно быть подтверждено Советом по образованию штата до избрания местным советом по образованию.
  • Должен иметь лицензию директора и суперинтенданта Северной Каролины, выданную Министерством образования штата (NCSBE).
  • Продвинутый уровень выпускника (шестой курс) или докторская лицензия в администрации школы.
    ИЛИ
  • По крайней мере, степень бакалавра в регионально аккредитованном колледже или университете и пятилетний опыт руководства или управления, который местный совет по образованию считает актуальным.

• Директор школы — Директор
  • Завершение утвержденной программы школьной администрации на уровне магистра или выше.
  • Для обслуживания в качестве принципала лицензии временного принципала не выдаются.
• Директор школы — помощник директора
  • Завершение утвержденной программы школьной администрации на уровне магистра или выше.
  • Лицензии временного доверителя выдаются для работы в качестве помощника директора, если местный совет определяет, что существует нехватка лиц с основной лицензией.
  • Присоединение к программе администратора магистерской школы должно произойти до истечения срока временной лицензии.Предварительные основные лицензии выдаются на три школьных года, в течение которых должны выполняться требования программы.

• Учебный план Специалист по обучению
  • Завершение утвержденной программы для специалиста по учебной программе на уровне магистра или выше
  • NTE / Praxis Education Leadership: Администрация и надзор. Служба образовательного тестирования (ETS)
• Карьера-технический директор
  • Завершение утвержденной программы для директора по профессионально-техническому образованию на уровне магистра и выше

• Администратор программы для исключительных детей
  * Лицензия руководителя программы для исключительных детей является надзорной категорией.
  • Степень магистра по специальности для детей или ученая степень (шестой год) по школьной психологии
  • Три кредитных часа за выпускной семестр по каждому из следующих направлений:
    • Администрация
    • Разработка учебных программ
    • Контроль
  • NTE / Praxis Лидерство в образовании: администрация и надзор. Служба образовательного тестирования (ETS)
    OR
  • Степень магистра в области управления и / или обучения по учебной программе
  • Девять семестровых часов курсовой работы с одаренными детьми
  • NTE / Praxis Лидерство в образовании: администрация и надзор.Служба образовательного тестирования (ETS)
• Специалист по учебным технологиям — компьютеры
  • Завершение утвержденной программы колледжа или университета по обучению техническим специалистам по компьютерам на уровне магистра или выше

• Специалист по учебным технологиям — телекоммуникации
  • Завершение утвержденной программы колледжа или университета для специалиста по учебным технологиям — телекоммуникации на уровне магистра или выше
• Медиа-супервайзер ( в дополнение к степени магистра школьных СМИ)
  • Завершение трех часов семестра для выпускников по каждому из следующих направлений:
    • Администрация
    • Разработка учебных программ
    • Контроль
  • NTE / Praxis Лидерство в образовании: администрация и надзор.Служба образовательного тестирования (ETS)
Координатор
• СМИ
  • Один из следующих действий:
    • Завершения утвержденной программы для координатора СМИ в степени уровня магистра или выше
    • Завершения утвержденной программы после 1 июля 1984 года, позволяет временную лицензию, на работу с требованием к обновлению до уровня степени магистра
    • Получить предварительную лицензию координатора СМИ, как указано в SBE политике LICN-001
  • NTE / Praxis библиотека СМИ специалист.Служба образовательного тестирования (ETS)

• Младший координатор по СМИ
  • Новые лицензии в этой сфере не выдаются
  • Установленные лицензии, основанные на завершении утвержденной программы до 1 июля 1984 г. на уровне лицензии бакалавра (не требуется повышение до уровня магистра)
• Школьный советник
  • Завершение утвержденной программы школьного консультирования на уровне магистра или выше
  • Тест консультанта профессиональной школы NTE / Praxis.Служба образовательного тестирования (ETS)

• Школьный социальный работник
  • Завершение утвержденной программы школьной социальной работы на уровне бакалавра и выше
• Школьный психолог

• Школьный логопед
  • С 1 июля 2011 г. Совет по образованию штата Северная Каролина будет принимать только действующую действующую лицензию Совета экзаменаторов по речевым и языковым патологам и аудиологам Северной Каролины (NCBOESLPA) в качестве квалификационных документов для работы в государственных школах.
  • После того, как патолог речевого языка получит лицензию NCBOESLPA, он может подать заявку в Отдел лицензирования DPI.
    • Необходимо предоставить в Лицензионный раздел DPI следующее:
      • Форма V, если степень выдается на уровне Advanced или выше
      • Копия действующей лицензии NCBOESLPA
      • Все официальные дипломы с датой, включая уровень бакалавра
      • Форма E, если имеется кредитный опыт преподавания
      • Форма RN и NE, если применим зачет опыта, не связанный с преподаванием, и он рекомендован системой государственных школ штата Северная Каролина.
• Школьный аудиолог
  • Одно из следующих:
    • Сертификат клинической компетентности в области аудиологии (CCC-A) Американской ассоциации речи, языка и слуха
    • Лицензия экзаменационной комиссии штата Северная Каролина для патолога речи и языка и аудиолога
    • Завершение утвержденной программы по аудиологии на уровне магистра или выше
  • NTE / Praxis Audiology.Служба образовательного тестирования (ETS)

• Школьная медсестра
  • Раздел лицензирования DPI не лицензирует школьных медсестер. Однако школьные медсестры должны иметь сертификат школьной медсестры Американской ассоциации медсестер (ANA) или Национальной ассоциации школьных медсестер (NASN). Зарегистрированные медсестры без ANA или NASN могут быть наняты временно и должны выполнить лицензионные требования в течение трех лет.

* Весь персонал на руководящих или управляющих должностях с особыми обязанностями руководителей учебных заведений, которые консультируют и консультируют учителей, администраторов и другой профессиональный персонал, должен иметь лицензию специалиста по учебной программе.

Как получить водительские права в США

Что мне нужно для получения водительских прав?

Получение водительских прав в США может немного облегчить жизнь иностранного студента. Возможность водить машину помогает выполнять поручения, исследовать свой новый дом и посещать места с друзьями.

В США водительские права могут выдать Департамент транспортных средств (DMV) или Регистр транспортных средств (RMV) в штате вашего проживания.В каждом штате свои требования к получению водительских прав, но это руководство поможет вам понять основы и узнать, где найти информацию о государственных лицензиях.

Поговорите со своим консультантом в университетском городке

Ваш консультант в университетском городке может помочь вам узнать все, что вам нужно знать о том, как получить водительские права. Они понимают, как получить водительские права, и могут показать вам, как собрать всю информацию, необходимую для подачи заявления. Если сначала поговорить со своим консультантом, это может значительно упростить процесс получения водительских прав в США.

В зависимости от того, откуда вы, возможно вождение в США с иностранными правами. Если вы опытный водитель, спросите своего консультанта, будут ли ваши права работать в Соединенных Штатах.

Подождите как минимум две недели после прибытия

Возможно, вы будете рады получить новую лицензию сразу после прибытия в США, но проявите терпение. Прежде чем вы сможете подать заявку на государственную лицензию в качестве иностранного студента, ваша запись в Информационной системе для студентов и посетителей по обмену (SEVIS) должна быть активной.Обновление вашего статуса в SEVIS может занять до десяти дней после вашего прибытия в США. После этого может потребоваться еще два рабочих дня, чтобы локальные системы обновили ваш статус Active .

Итак, если вы попытаетесь подать заявление на получение водительских прав в США слишком рано, ваша заявка будет отклонена. Если подождать не менее двух недель, у этих систем будет время на обновление.

Соберите соответствующую документацию

Какие документы мне нужны для получения водительских прав?

Чтобы получить водительские права, не являющиеся гражданином США, вам необходимо доказать, что вы являетесь иностранным студентом, проживающим в Соединенных Штатах.У вас должна быть следующая документация:

• Ваш заграничный паспорт с не истекшим сроком действия с необходимыми отметками для въезда в США

• Ваша форма I-20

• Два документа для подтверждения вашего места жительства — например, счет за коммунальные услуги или выписка из банка

• Ваш номер социального страхования или письмо из социального обеспечения о неприемлемости

• Ваша форма зачисления в школу (DL-1/93)

• Виза в США с подтверждающими документами, все действительны как минимум на 160 дней

• Форма I-94

• Деньги для оплаты любых сборов

Найдите ближайший DMV или RMV

Для получения дополнительной информации о документах и ​​других требованиях для получения водительских прав в США свяжитесь с DMV в штате в котором вы учитесь.В приведенном ниже списке есть ссылки на государственные отделения DMV или RMV для многих международных университетов.

Где я могу получить водительские права в США?

Убедитесь, что ваша информация верна

Еще раз проверьте все важные документы, чтобы убедиться, что они соответствуют друг другу. Проверьте следующую информацию:

• Ваш статус в SEVIS активен

• Ваше имя написано правильно во всех документах

• Дата вашего рождения одинакова во всех документах

Если вы заметили какие-либо ошибки или несоответствия, поговорите со своим консультантом в университетском городке о том, как их исправить, прежде чем подавать заявление на получение водительских прав в США.Несогласованная информация может вызвать задержки в вашем приложении. Проверка правильности всей информации перед подачей заявки может сэкономить ваше время.

Перейти к ближайшему DMV

Спросите своего консультанта или воспользуйтесь ссылками в списке выше, чтобы найти местную станцию ​​DMV. Затем, когда вы пойдете в DMV, вы можете:

Попытайтесь добраться до DMV за несколько минут до того, как они откроются утром, чтобы избежать длительного ожидания в очереди! Некоторые DMV даже указывают время ожидания на своем веб-сайте или в приложении, чтобы вы могли сказать, насколько они заняты в тот день, когда вы планируете поехать.

Если вы носите очки или контактные линзы, не забудьте взять их с собой в DMV. Как новый водитель, вас могут попросить пройти проверку зрения.

Попросите друга-американца попрактиковаться с вами

Если вы впервые водите машину, вы можете не сразу получить права. Вместо этого DMV может выдать вам водительское удостоверение после того, как вы сдадите письменный тест. Это позволяет ездить с некоторыми ограничениями.

Перед тем, как начать уроки водителей в США, ознакомьтесь с документацией со своим разрешением, чтобы убедиться, что вы соответствуете всем требованиям.Вы можете посетить местную автошколу, чтобы попрактиковаться в вождении. Поговорите со своим консультантом из колледжа, чтобы найти такого в вашем районе.

Сколько времени нужно, чтобы получить водительские права? Некоторые DMV выдают временные водительские права в день подачи заявления. Карточка с водительскими правами обычно приходит по почте через неделю или две, но до тех пор вы можете водить машину с временными водительскими правами.

Наконец, если вы не привыкли ездить по правой стороне дороги, можно попросить друга-американца потренироваться с вами.Это улучшит ваше вождение — и вашу дружбу!

Узнайте, как Студенческие услуги Shorelight могут помочь вам понять процесс получения водительских прав в США>

Часто задаваемые вопросы о Политике предпочтительных имен Колумбии

Колумбийский университет признает, что некоторые студенты предпочитают идентифицировать себя на имя и / или отчество, отличное от их официального имени. По этой причине, начиная с семестра весны 2016 года, Университет позволит студентам использовать «предпочитаемое имя», где это возможно, в ходе университетского бизнеса и образования.

В соответствии с политикой Columbia в отношении предпочтительного имени любой учащийся может выбрать предпочтительное имя и / или отчество в дополнение к юридическому имени. Студенты могут запросить эту услугу, перейдя по ссылке в SSOL. Предпочтительное имя студента может использоваться во многих контекстах университета, включая SSOL, списки классов, CourseWorks и Canvas, а также на идентификационных картах, как описано ниже. Для некоторых других записей, также описанных ниже, по закону университет должен использовать официальное имя студента. Однако, когда это разумно возможно, будет использоваться «Предпочтительное имя» учащегося.

Студенты Barnard and Teachers College должны связаться с регистратором своего колледжа.

Часто задаваемые вопросы

Какое имя предпочтительнее?

Предпочтительное имя — это имя, которое студент хочет знать в университетском сообществе, которое отличается от официального имени студента. Политика Колумбии распространяется на предпочтительные имя и отчество. Фамилии можно изменить только при законном изменении имени.

Что такое юридическое имя?

Официальное имя — это имя, которое отображается в вашем паспорте, водительских правах, свидетельстве о рождении или U.S. Карточка социального обеспечения.

Должен ли я использовать предпочтительное имя?

Нет. Использование предпочтительного имени необязательно.

Где будет отображаться мое предпочитаемое имя?

• Удостоверение университета *
Составы класса
• SSOL
• CourseWorks / Холст
• Дискуссионные группы CourseWorks
• Общедоступный каталог, если не был запрошен информационный блок FERPA

Где будет использоваться мое юридическое имя?

Ваше юридическое имя будет использоваться в деловых и других процессах, требующих использования юридического имени.К ним относятся:

• Документация Управления иностранных студентов и ученых (ISSO)
• Документация по финансовым услугам для студентов
• Финансовая помощь
• PowerFAIDS
• Федеральные запросы информации
• Национальный центр обмена информацией для студентов
• Расшифровка стенограммы
• Академические сертификаты
• Дипломы
• Составы по легкой атлетике
• Департамент общественной безопасности

Существуют ли какие-либо ограничения по предпочтительному имени?

Preferred Names не могут быть использованы в целях мошенничества или введения в заблуждение.Университет оставляет за собой право удалить предпочитаемое имя, если оно содержит ненормативную лексику или ненормативную лексику.

Будет ли мое предпочитаемое имя отображаться в онлайн-справочнике Колумбийского университета?

Да, ваше предпочитаемое имя будет отображаться в Справочнике университета, если вы не запросите блокировку FERPA.

Влияет ли предпочтительное имя на мое официальное имя?

Нет. Утвержденное предпочитаемое имя не меняет ваше официальное имя.

Как мне запросить предпочтительное имя?

Студенты могут запросить эту услугу, перейдя по ссылке в SSOL.Студенты могут указать свое имя и / или среднее предпочтительное имя. Все запросы рассматриваются офисом регистратора университета.

Как удалить предпочтительное имя?

Студенты могут перейти в SSOL и нажать кнопку «Удалить предпочтительное имя». Обработка запроса через все информационные системы университета может занять 7 или более рабочих дней.

Кто будет иметь доступ к моему юридическому имени?

Администраторы университета, Департамент общественной безопасности и ваш руководитель (если вы работаете в университетском городке) будут иметь доступ к вашим законным и предпочтительным именам.

Если я использовал предпочтительное имя в своем заявлении о приеме в Колумбию, нужно ли мне запрашивать предпочтительное имя в SSOL?

Да, поступающие студенты должны войти в систему SSOL по прибытии в Колумбию, чтобы запросить предпочтительное имя.

Должен ли я получать новую университетскую идентификационную карту, если я выберу предпочитаемое имя?

Нет. Использование удостоверения личности с предпочтительным именем — это только вариант для учащихся, но ни в коем случае не требование. Учащийся может указать предпочитаемое имя через SSOL, что затем приведет к тому, что имя будет отображаться в SSOL и списках зачисленных на курс без создания идентификационной карты предпочтительного имени.Только когда предпочтительное имя будет активировано в базе данных студентов, действие, которое ваш декан по делам студентов разрешит офису регистратора выполнить, передаст имя в IDM и сделает возможным создание новой идентификационной карты предпочтительного имени.

Как мне указать предпочтительное имя на моей ID-карте Колумбии?

Чтобы получить университетскую идентификационную карту с вашим предпочитаемым именем, выполните следующие действия:

• Отправьте запрос о предпочитаемом имени в SSOL на рассмотрение в офис регистратора.

• Обработка вашего запроса займет около 7 рабочих дней. Прежде чем вы приедете, чтобы получить свою новую идентификационную карту с вашим предпочитаемым именем, позвоните в идентификационный центр вашего кампуса, чтобы подтвердить, что ваше предпочитаемое имя отображается в идентификационной системе (Морнингсайд: + 1-212-854-7225; Медицинский центр: + 1-212-305-0238).

Студентам кампуса Morningside необходимо вернуть удостоверение личности с официальным именем в центр удостоверений личности по адресу 204 Kent Hall.

Студенты медицинского центра в кампусе должны вернуть свои удостоверения личности с юридическим именем в офис удостоверений личности CUMC по адресу 630 West 168th Street.

Могу ли я сделать новую фотографию для моего нового удостоверения личности?

Да, сообщите персоналу Центра идентификационных карт, что вы хотели бы сделать новую фотографию до выдачи вашей новой карты с предпочитаемым именем.

* Для студентов CUMC в P&S (включая PT и OT), медицинских или стоматологических школ :

Если вы студент P&S, стоматолога или медсестры, взаимодействующий с пациентами, или другой студент, который может проходить стажировку или размещение в зоне обслуживания пациентов, регулируемой законодательством штата Нью-Йорк о здравоохранении: закон штата Нью-Йорк о здравоохранении, правила лицензирования и соответствующие политики могут ограничивать использование предпочтительного имени вместо юридического имени.Прежде чем вводить предпочтительное имя в этой системе, вы должны поговорить со своим деканом по студентам относительно этих потенциальных нормативных ограничений.

Является ли Columbia ID Card формой удостоверения личности, принимаемой за пределами университетского городка?

Рекомендуется иметь при себе удостоверение личности государственного образца, такое как водительские права или паспорт, чтобы получить доступ к ресурсам, которые находятся за пределами кампуса Колумбии.

Мне нужно изменить свое официальное имя, как это повлияет на мое предпочтительное имя?

Если у вас есть предпочтительное имя в SSOL и вы подаете последующее юридическое изменение имени, вы должны удалить свое предпочтительное имя в SSOL, чтобы появилось новое юридическое имя.С любыми вопросами обращайтесь в Центр обслуживания студентов.

Для получения дополнительной информации

Если у вас есть дополнительные вопросы о запросе предпочтительного имени, напишите на [адрес электронной почты защищен].

Для получения информации о юридических процедурах изменения имени, доступных в г. Нью-Йорке, посетите следующие ресурсы:

http://nycourts.gov/CourtHelp/NameChange/index.shtml

How to Legally Change Your Name in New York City

Выполните следующие действия, чтобы получить U.S. Водительские права | Международный советник для студентов

Как иностранный студент в США, вы можете захотеть водить машину на учебу, в продуктовый магазин, домой к другу или по другим повседневным делам. Для этого вам сначала понадобятся водительские права, выданные штатом или территорией США, в которых вы проживаете.

Иностранные студенты могут выполнить следующие простые шаги, чтобы получить водительские права во время обучения в США.

Сначала поговорите с уполномоченным должностным лицом школы.Они проверит, что ваш статус студента активен в Информационной системе о студентах и ​​посетителях по обмену, и помогут вам ознакомиться с любыми правилами штата или местности, касающимися водительских прав.

Например, в некоторых штатах для подачи заявления на получение водительских прав иностранным студентам необходимо заполнить форму I-20 «Свидетельство о праве на получение статуса неиммиграционного студента» не менее шести месяцев.

Поговорите с уполномоченным должностным лицом школы и посетите веб-сайт Департамента транспортных средств вашего штата, чтобы узнать, применимо ли к вам это правило.

Кроме того, имейте в виду, что в некоторых штатах заявители должны иметь номер социального страхования для получения водительских прав. Если это требование в вашем штате, зайдите в местный офис Управления социального обеспечения, чтобы подать заявление на получение номера социального страхования.

Вам необходимо будет предоставить заполненное заявление на получение карты социального обеспечения, а также оригиналы документов, подтверждающих ваш возраст, личность и иммиграционный статус. Если вы не имеете права работать в США, Управление социального обеспечения предоставит вам форму SSA-L676 «Отказ в обработке заявления о предоставлении номера социального страхования».«Вы можете представить эту форму в отдел по эксплуатации автотранспортных средств или автотранспортных средств вместо карточки социального страхования.

Как иностранный студент, вы должны подождать не менее 10 дней после прибытия в США, прежде чем подавать заявление на получение номера социального страхования. . Это обеспечит обновление вашей формы I-94 «Запись о прибытии / отбытии» в государственных системах.

Помните, даже если у вас есть водительские права в вашей стране, вам, возможно, придется взять как письменную, так и практическую часть ваш U.Экзамен по вождению в Южном штате, потому что не все штаты принимают водительские права из-за пределов США. После того, как вы пройдете требуемые тесты и отправите необходимые документы, сотрудник отдела объяснит вам ваши следующие шаги.

Наконец, не беспокойтесь, если вы получили только временную лицензию или вам нужно подождать несколько недель, чтобы получить постоянную. Это нормальная процедура, и процесс зависит от штата.

Для получения дополнительной информации о получении номера социального страхования или СШАводительские права, посетите веб-сайт Study in the States.

Студенческое и образовательное программное обеспечение | Лицензия на 1 год

Студенты и преподаватели могут получить бесплатный годовой доступ к продуктам и услугам Autodesk для обучения с возможностью продления до тех пор, пока вы сохраняете право. Подтвердите свое право сейчас.

Привет, {{NAME}}!

Благодарим за запрос на доступ к продуктам Autodesk для обучения. В настоящее время мы подтверждаем ваше право на участие. Пожалуйста, проверьте свою электронную почту в течение 48 часов, чтобы узнать, что делать дальше.

Привет, {{NAME}}!

Нам все еще нужно подтвердить ваше право на получение образовательного доступа к продуктам Autodesk.Узнайте больше или нажмите «Начать», чтобы начать процесс.

Начать

Извини, {{ИМЯ}}.

Мы не можем предоставить вам образовательный доступ к продуктам Autodesk с использованием предоставленной вами информации. Если ваш статус регистрации изменится, вы можете попробовать еще раз. Если вы считаете, что произошла ошибка, обратитесь за помощью к SheerID (нашему поставщику услуг идентификации).

Привет, {{NAME}}!

Ваш образовательный доступ к продуктам Autodesk действителен до {{DATE}}.Выберите товар ниже.

Внимание, {{ИМЯ}}!

Срок действия вашего образовательного доступа к продуктам Autodesk истечет через {{DAYSLEFT}} дней. Если вы по-прежнему имеете право, подтвердите сейчас, чтобы продлить доступ к образованию еще на один год.

Продлить доступ

Извини, {{ИМЯ}}.

В настоящее время мы не можем подтвердить ваше право на получение образовательного доступа к продуктам Autodesk.Если ваш статус регистрации изменится, вы можете попробовать еще раз. Если вы считаете, что произошла ошибка, обратитесь за помощью к SheerID (нашему поставщику услуг идентификации). Вы можете продолжать получать доступ к продуктам через {{DATE}}

Привет, {{NAME}}!

Похоже, ваш образовательный доступ к продуктам Autodesk истек {{DATE}}. Если вы по-прежнему имеете право, вы можете перезапустить доступ и повторно подписаться на желаемые продукты.

Доступ для перезапуска

Извини, {{ИМЯ}}.

Ваше право на использование продуктов Autodesk проходит стандартную экспортную проверку. Вы можете посетить нашу страницу экспортного соответствия или связаться с нами для получения дополнительной информации.

Получить продукт Начать работу Получить лицензию Запросить лицензию Продукт недоступен У нас возникли системные проблемы. Пожалуйста, повторите попытку позже. Продукт недоступен на этом устройстве

->

{{{cardData.product-desc}}}

{{# cardData.platforms.pc}} {{/cardData.platforms.pc}} {{# cardData.platforms.mac}} {{/cardData.platforms.mac}} {{# cardData.platforms.cloud}} {{/cardData.platforms.cloud}} {{# cardData.platforms.linux}} {{/cardData.platforms.linux}} {{#cardData.platform.mobile}} {{/cardData.platforms.mobile}}

Оценка стратегий скрининга SARS-CoV-2 для обеспечения безопасного открытия кампусов колледжей в Соединенных Штатах | Глобальное здоровье | Открытие сети JAMA

Ключевые моменты español 中文 (китайский)

Вопрос Какие программы скрининга и изоляции на тяжелый острый респираторный синдром коронавируса 2 (SARS-CoV-2) обеспечат безопасность студентов в американских колледжах и позволят вновь открыть университетские городки?

Выводы Это аналитическое моделирование гипотетической когорты из 4990 студентов колледжа без инфекции SARS-CoV-2 и 10 студентов с невыявленными бессимптомными случаями инфекции SARS-CoV-2 показало, что частый скрининг (каждые 2 дня) всех студентов с низким уровнем -Чувствительность, тест высокой специфичности может потребоваться для борьбы со вспышками с управляемым использованием изолирующего общежития по разумной цене.

Значение В этом модельном исследовании одного скрининга на основе симптомов было недостаточно для сдерживания вспышки, и для безопасного повторного открытия кампусов осенью 2020 года может потребоваться скрининг каждые 2 дня, бескомпромиссная бдительность и постоянное внимание к передовым методам профилактики.

Важность Пандемия коронавирусного заболевания 2019 года (COVID-19) представляет собой серьезную угрозу для многих колледжей в США; либо они открывают свои двери для студентов в сентябре, либо рискуют серьезными финансовыми последствиями.

Цель Определить стандарты проведения скрининга на коронавирус 2 (SARS-CoV-2) при тяжелом остром респираторном синдроме, которые позволят студентам безопасно вернуться в кампусы колледжей в США на осенний семестр 2020 года.

Дизайн, обстановка и участники Это исследование с аналитическим моделированием включало гипотетическую когорту из 4990 студентов без инфекции SARS-CoV-2 и 10 студентов с невыявленной бессимптомной инфекцией SARS-CoV-2 в начале семестра.Анализ решений и экономической эффективности был связан с компартментальной моделью эпидемии для оценки симптомно-ориентированного скрининга и тестов различной частоты (т. Е. Каждые 1, 2, 3 и 7 дней), чувствительности (т. Е. 70-99%). , специфичность (т. е. 98–99,7%) и стоимость (т. е. 10 долл. США / тест — 50 долл. США / тест). Репродуктивные показатели ( _{рандов,} рандов) составили 1,5, 2,5 и 3,5, что определяет 3 сценария эпидемии с дополнительными инфекциями, занесенными через экзогенные шоки. Модель предполагает, что риск смерти от симптомов составляет 0,05% и вероятность того, что инфекция в конечном итоге приведет к наблюдаемым симптомам, определяющим COVID-19, в когорте, составляет 30%.Типовые прогнозы были на 80-дневный сокращенный семестр осени 2020 года. Это исследование соответствовало руководству правительства США в отношении данных параметризации.

Основные результаты и мероприятия Накопительные тесты, инфекции и затраты; ежедневная перепись в изоляторе общежития; дополнительная рентабельность; и влияние на бюджет.

Результаты В начале семестра гипотетическая когорта из 5000 студентов включала 4990 (99,8%) без инфекции SARS-CoV-2 и 10 (0.2%) с инфекцией SARS-CoV-2. Предполагая, что R _t составляет 2,5 и ежедневный скрининг с чувствительностью 70%, тест со специфичностью 98% выявил 162 кумулятивных заражения учащихся и среднюю ежедневную перепись в изоляторах общежития 116, с 21 студентом (18%) с истинно положительными результатами. Скрининг каждые 2 дня привел к 243 кумулятивным инфекциям и среднесуточной переписи в изоляции 76, с истинно положительными результатами 28 студентов (37%). Скрининг каждые 7 дней привел к 1840 кумулятивным инфекциям и среднесуточной переписи 121 студента, из которых 108 студентов (90%) дали истинно положительные результаты.Во всех сценариях частота тестирования была сильнее связана с кумулятивной инфекцией, чем с чувствительностью теста. Эта модель не определила, что только скрининг на основе симптомов достаточен для сдерживания вспышки при любом из рассмотренных нами сценариев. Анализ экономической эффективности выбрал скрининг с тестом с чувствительностью 70% каждые 2, 1 или 7 дней в качестве предпочтительной стратегии для _т рэндов 2,5, 3,5 или 1,5 соответственно, что подразумевает затраты на скрининг в размере 470, 910 или 120 долларов, соответственно, на студента в семестр.

Выводы и значимость В этом исследовании с аналитическим моделированием скрининг каждые 2 дня с использованием быстрого, недорогого и даже малочувствительного (> 70%) теста в сочетании со строгими поведенческими вмешательствами, чтобы удерживать R _t менее 2,5, по оценкам, поддерживает контролируемое количество COVID-19 и позволяет студентам безопасно вернуться в университетский городок.

университетов в Соединенных Штатах не могут решить, стоит ли и как открыться в осеннем семестре 2020 года. ^{1 , 2} Жилые колледжи с общими жилищными условиями, общими обеденными зонами, уютными классными комнатами и группой молодых людей, стремящихся к общению, представляют собой особую проблему. В отсутствие эффективной вакцины, проверенной терапии и / или достаточного коллективного иммунитета лучшая надежда на повторное открытие кампусов осенью, вероятно, будет надежной стратегией профилактики на основе поведения в сочетании с регулярным мониторингом для быстрого выявления, изолирования, и содержать новые инфекции тяжелого острого респираторного синдрома, вызванные коронавирусом 2 (SARS-CoV-2), когда они возникают. ³

Свидетельства о доступных технологиях мониторинга и их производительности ограничены и быстро развиваются. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США в настоящее время оценивает более 100 тестов-кандидатов, которые проверяют наличие инфекции или антител SARS-CoV-2. ⁴ Есть много неопределенностей, включая логистику развертывания; легкость и комфорт взятия проб; а также точность, масштабируемость, время выполнения и стоимость тестовых наборов.После обнаружения нового случая коронавирусной болезни 2019 (COVID-19) возникают дополнительные вопросы о том, как проводить последующее отслеживание; как изолировать выявленные случаи в контексте коллективного проживания; и как защитить другие группы риска, включая преподавателей, сотрудников и членов окружающего сообщества. ⁵ Эти неопределенности подчеркивают острую необходимость как в обобщенной оценке скрининга населения на SARS-CoV-2, так и в всеобъемлющем плане открытия университетов.

Для многих колледжей США COVID-19 представляет собой серьезную угрозу: либо они открывают свои двери для студентов в сентябре, либо страдают от серьезных финансовых последствий. ⁶ Администраторы университетов, борющиеся с этой дилеммой, должны, тем не менее, помнить, что их первоочередной задачей является безопасность студентов, находящихся на их попечении. Мы предлагаем конкретные рекомендации по разработке программы вирусологического мониторинга, которая обеспечит безопасность студентов по доступной цене. Наши конкретные цели исследования заключались, во-первых, в определении минимальных характеристик эффективности программы мониторинга SARS-CoV-2 (например, частоты, чувствительности, специфичности и стоимости), которые могли бы гарантировать безопасность студентов колледжа; во-вторых, понять, как эти минимальные стандарты эффективности могут измениться при различных предположениях о серьезности эпидемии и успешности поведенческих и социальных вмешательств по дистанцированию; в-третьих, предложить, какие возможности изоляции и лечения должны быть на месте; и в-четвертых, чтобы спрогнозировать, сколько может стоить тестирование, и помочь лицам, принимающим решения, понять эту информацию для решения вопроса о ценности программы скрининга и мониторинга.

Мы адаптировали простую компартментную модель эпидемии, чтобы отразить основные особенности ситуации, с которой сталкиваются руководители университетов, включая эпидемиологию SARS-CoV-2; естественное течение болезни COVID-19; и регулярный массовый скрининг для выявления, изоляции и сдерживания присутствия SARS-CoV-2 в условиях жилого колледжа (см. рисунок 1 в Приложении). Реализация модели в виде электронной таблицы позволила нам варьировать критические параметры эпидемии и изучить, как различные характеристики тестирования (например, частота, чувствительность, специфичность и стоимость) будут влиять на результаты.Входные данные модели (таблица 1) ^{7 -19} были получены из различных опубликованных источников, по возможности придерживаясь рекомендаций по данным для разработчиков моделей, недавно выпущенных Центрами по контролю и профилактике заболеваний США и Офисом помощника секретаря. для готовности и реагирования. Мы определили 3 все более пессимистичных сценария эпидемии и оценили как кумулятивные результаты (например, проведенные тесты, количество истинно-положительных и ложноположительных результатов, количество новых инфекций и человеко-дни, требующие изоляции), так и экономические показатели (например, стоимость, дополнительные рентабельность и влияние на бюджет) в течение сокращенного 80-дневного семестра, продолжающегося от Дня труда до Дня благодарения. ² Мы предположили, что это колледж среднего размера с целевой группой из 5000 студентов, все из которых моложе 30 лет и не имеют иммунитета, живущих в условиях скопления людей. ^{19 , 20} Мы засеяли эту популяцию 10 невыявленными бессимптомными случаями инфекции SARS-CoV-2. Общедоступная версия реализации модели доступна в Интернете.

Данный анализ соответствует руководящим принципам отчетности Консолидированных стандартов отчетности по экономической оценке здравоохранения (CHEERS), где это применимо.Поскольку в этом исследовании использовались только агрегированные опубликованные данные, институциональные наблюдательные советы Массачусетской больницы общего профиля и Йельской школы медицины определили, что в этом исследовании не участвовали люди и не требовалось их рассмотрение или одобрение.

К базовой структуре компартментного моделирования «восприимчивые — подвергшиеся воздействию — инфицированные — удаленные» мы добавили следующее: наличие регулярного, повторного скрининга с тестом на несовершенную чувствительность и специфичность; создание нового отсека для незараженных лиц, получивших ложноположительный результат теста; разделение инфицированного компартмента, чтобы различать бессимптомных пациентов с невыявленной инфекцией, бессимптомных пациентов с обнаруженной инфекцией (т.е. истинно-положительные) и наблюдаемых симптомных пациентов; и завоз дополнительных новых инфекций через экзогенные шоки (например, инфекции, переданные студентам сотрудниками университета или членами окружающего сообщества или во время суперпредставительских мероприятий, таких как вечеринки).

Мы определили 3 сценария серьезности эпидемии: базовый случай с репродуктивным числом (R _t ) 2,5, специфичностью теста 98% и экзогенным введением 10 новых необнаруженных инфекций в восприимчивую популяцию каждую неделю; наихудший случай с R _t 3,5, специфичностью теста 98% и 25 экзогенными новыми инфекциями каждую неделю; и в лучшем случае с R _t 1,5, специфичностью теста 99,7% и 5 экзогенными новыми инфекциями каждую неделю.

Мы предположили, что после 8-часовой задержки люди, получившие положительный результат теста (истинный или ложный), и лица с симптомами COVID-19 будут переведены из общей популяции в изолятор, где их инфекция будет подтверждена, где они получит поддерживающую терапию, и от которой не будет происходить дальнейшая передача инфекции.Задержка отражала как задержки выполнения тестов, так и время, необходимое для обнаружения и изоляции выявленных случаев. Учащиеся с подтвержденными (т.е. истинно положительными) результатами оставались в изоляторе в среднем 14 дней, чтобы убедиться, что они не заразны, прежде чем перейти к выздоровевшему или иммунному состоянию. ^{10 , 11} Студенты с ложноположительными результатами будут оставаться изолированными в течение 24 часов, что отражает наше предположение, что высокоспецифический подтверждающий тест может опровергнуть первоначальный диагноз, позволяя им вернуться в население университетского городка.

Мы предположили, что среднее время от воздействия как на инфекционность, так и на обнаруживаемость при скрининге составляет 3 дня, симптоматический риск летального исхода составляет 0,05%, а вероятность того, что инфекция в конечном итоге приведет к наблюдаемым симптомам, определяющим COVID-19, в этой молодой когорте, составляет 30%. ^{7 -9,12 -14}

Мы стремились оценить как существующие методы обнаружения SARS-CoV-2, так и новые технологии, которые могут появиться в ближайшем будущем.Соответственно, мы рассмотрели диапазон различной чувствительности теста (например, 70% -99%), специфичности (например, 98% -99,7%), ^{17 , 18} и затрат на тест (например, 10-50 долларов США). . Для каждой комбинации этих характеристик теста мы рассматривали как скрининг на основе симптомов, так и рутинное тестирование каждые 1, 2, 3 и 7 дней. Мы предположили, что подтверждающий тест со 100% специфичностью может отличить ложноположительные результаты от истинно-положительных за 100 долларов.

Затем мы оценили дополнительные коэффициенты экономической эффективности, выраженные в затратах на скрининг в расчете на предотвращенную инфекцию.Этот показатель рентабельности инвестиций в скрининг сравнивался с приблизительным эталоном стоимости, оцененным с использованием следующих 4 условий: (1) смертность от COVID (0,05% среди лиц студенческого возраста; 0,4% в целом) ⁷ ; (2) потеря выживаемости на 60 лет на смертность студенческого возраста; Всего 20 лет ²¹ ; (3) порог общественной готовности платить (ГП) в размере 100000 долларов за год жизни достиг ²² ; и (4) R _t + 1, предполагая, что каждая предотвращенная инфекция предотвращает половину вторичных инфекций _t R среди студентов колледжа и половину среди других взрослых членов сообщества университетского городка. ^{7 , 15 , 16} Этот метод дал максимальный WTP для предотвращения 1 заражения в размере 5500 долларов в лучшем случае, 8500 долларов в базовом случае и 11600 долларов в худшем случае.

Анализ эффективности затрат определил предпочтительную стратегию скрининга из 13 возможных — 3 чувствительности теста (70%, 80% и 90%) и 4 частоты (1, 2, 3 и 7 раз в неделю) в дополнение к симптомам. основанный скрининг — по каждому уже описанному сценарию эпидемии (базовый, наихудший и лучший).Мы также рассмотрели более ограниченный случай, в котором единственный доступный тест стоил 25 долларов и имел чувствительность 80%. Наконец, чтобы помочь лицам, принимающим решения, понять финансовые последствия реализации этих предпочтительных стратегий, мы провели оценку влияния на бюджет, сообщив совокупные затраты за семестр на каждого студента.

Модель реализована в виде электронной таблицы. Все анализы проводились в Microsoft Excel. Поскольку статистические тесты не проводились, заранее заданный уровень статистической значимости не устанавливался.

Частота и чувствительность тестов

В начале семестра гипотетическая когорта из 5000 студентов включала 4990 (99,8%) без инфекции SARS-CoV-2 и 10 (0,2%) с инфекцией SARS-CoV-2. В течение 80-дневного семестра в базовом случае (т. Е. _{рэндов t} из 2.5 и 10 экзогенных инфекций каждую неделю), скрининг каждые 1, 2, 3 или 7 дней с 70% чувствительностью, 98% специфичностью привел к 162, 243, 379 и 1840 кумулятивным инфекциям соответственно. Скрининг на основе симптомов выявил 4970 случаев инфицирования. Повышение чувствительности теста с 70% до 90% снизило общее количество инфекций (например, со 162 до 149 для ежедневного скрининга и с 1840 до 1118 для еженедельного скрининга). На рисунке 1 показано кумулятивное количество инфекций в зависимости от чувствительности теста и частоты тестирования для трех сценариев серьезности эпидемии.

Изоляция в общежитии

В базовом случае ежедневный скрининг с 70% чувствительностью, 98% специфичностью привел к средней переписи в изоляторах общежития 116 жильцов, из которых 21 (18%) дали истинно положительные результаты (Рисунок 2A). При проверке каждые 2 дня средняя дневная перепись была снижена до 76, поскольку проводилось меньше тестов и было получено меньше ложноположительных результатов; однако менее частое тестирование также было связано с большей передачей инфекции и более высокой средней долей студентов с истинно положительными результатами в изоляции (28 студентов [37%]) (Рисунок 2B).Еженедельный скрининг и скрининг на основе симптомов были связаны со значительным увеличением числа инфицированных в изоляторе (рис. 2C и 2D). Например, проверка каждые 7 дней привела к среднесуточной переписи в изоляции 121 студента, из которых 108 (90%) дали истинно положительные результаты. Анализ чувствительности показал, что тенденции, очевидные на Рисунке 2, выходят за пределы 80-дневного горизонта планирования (данные не показаны). Изменение начального числа бессимптомных инфекций от 0 до 100 существенно не изменило наших результатов.

Количество студентов с ложноположительными результатами и способность к изоляции, необходимая для их размещения, были уменьшены при наличии более специфического теста. Например, при ежедневном скрининге в базовом случае увеличение специфичности теста с 98% до 99,7% было связано со снижением средней дневной переписи студентов с изолированными ложноположительными результатами с 95 до 15.

При предположениях наихудшего случая (т. Е. _рэндов из 3,5 при 25 экзогенных инфекциях каждую неделю) ежедневный скрининг дал среднюю перепись в изоляторах общежития 152 учащихся, из которых 60 (39%) имели истинные инфекции (см. Рисунок 2A в Приложении). ).Скрининг каждые 2 дня позволил провести аналогичную перепись (151), но с более высокой долей (106 [70%]) истинных инфекций (см. Рисунок 2B в Приложении). При еженедельном скрининге или скрининге на основе симптомов почти все студенты будут инфицированы до завершения 80-дневного семестра (электронные рисунки 2С и 2D в Приложении).

В лучшем случае (т. Е. R _t = 1,5 с 5 экзогенными ударами каждую неделю и тест со специфичностью 99,7%) средняя занятость изолятора составляла 18 (16 с инфекцией; 2 с ложноположительными результатами) с еженедельный скрининг и 24 (все истинные инфекции) со скринингом на основе симптомов (см. рис. 3 в Приложении).

Оценка экономической эффективности и влияния на бюджет

В базовом случае скрининг с использованием менее дорогого и менее чувствительного теста преобладал над скринингом с более дорогими и более точными тестами (т. Е. Он стоит меньше и предотвращает большее количество инфекций) для всех вероятных значений WTP. При контрольном максимальном уровне WTP (8500 долларов за предотвращенное заражение) предпочтительной стратегией был скрининг каждые 2 дня с использованием теста с чувствительностью 70%.Для WTP, превышающего 28400 долларов на предотвращенную инфекцию, ежедневный скрининг с использованием этого же теста был оптимальным (таблица 2). Согласно предположениям наихудшего случая, ежедневные стратегии скрининга были единственным недоминируемым выбором для значений WTP, превышающих 4400 долларов на предотвращенное заражение; при контрольном максимальном уровне WTP (11600 долларов за предотвращенное заражение) предпочтительным вариантом был ежедневный скрининг с наименее чувствительным (т. е. 70%) тестом. При оптимальных предположениях (с максимальным значением WTP в размере 5500 долларов на предотвращенную инфекцию) оптимальным был еженедельный скрининг с тестом с чувствительностью 70%.Если бы единственный доступный тест стоил 25 долларов и имел чувствительность 80%, оптимальная частота скрининга была бы каждые 7, 3 и 2 дня в лучшем, базовом и наихудшем сценариях соответственно (eAppendix и eTable 1 в Приложении ). Если вероятность прогрессирования инфекции до появления симптомов увеличится с 30% до 65%, ежедневный скрининг будет оптимальным в базовом сценарии (таблица 2 в Приложении). В течение 80-дневного семестра затраты на одного студента на реализацию предпочтительной стратегии отбора составили 120, 470 и 910 долларов в лучшем, базовом и наихудшем сценариях соответственно (таблица 3).

Для безопасного возвращения студентов в колледжи-интернаты требуется эффективная стратегия мониторинга SARS-CoV-2. Результаты этого модельного исследования предполагают, что потребуется высокоспецифический скрининговый тест, который можно легко проводить каждому учащемуся каждые 1–7 дней и который сообщает о результатах достаточно быстро, чтобы можно было изолировать вновь выявленные случаи в течение нескольких часов, — чтобы предотвратить дальнейшее развитие болезни. передача инфекции и борьба со вспышками по разумной цене.В этом модельном исследовании мы не выявили обстоятельств, при которых одного лишь симптоматического скрининга было бы достаточно для сдерживания вспышки.

Из множества неопределенных переменных, определяющих нашу оценку необходимой частоты проверок, мы выделяем R _t . Эта неопределенная мера потенциальной передачи инфекции будет частично зависеть от факторов, контролируемых студентами и администрацией университетов. Строгое соблюдение правил мытья рук, обязательная маскировка в помещении, отказ от обедов в виде шведского стола, ограниченное совместное использование ванных комнат с частой уборкой, уменьшение плотности в кампусах и классных комнатах и ​​другие передовые методы могут снизить _{рэндов до} рэндов до оптимального уровня, делая возможным сдерживание с помощью еженедельного тестирования.Однако любое ослабление этих мер в условиях жилого колледжа может легко увеличить _{рандов до} рандов до наихудшего уровня, требующего ежедневной проверки. Все члены университетского сообщества должны понимать хрупкость ситуации и легкость, с которой невнимательность к поведению может распространить инфекции и вызвать необходимость в очередной раз закрыть университетский городок.

Многое зависит от разумного управления положительными результатами тестов, как истинными, так и ложными. Безусловно, очень важно быстрое выявление, подтверждение, изоляция и лечение истинно положительных случаев.Мы обнаружили, что для этой цели потребуется частый скрининг с тестом на умеренную чувствительность и время обработки 8 часов. Более сложная задача состоит в том, чтобы справиться с огромным количеством ложноположительных результатов, которые неизбежно возникают в результате повторного скрининга состояний с низкой распространенностью. Ложноположительные результаты угрожают превзойти вместимость изолятора — опасность, серьезность которой возрастает с увеличением частоты проверок. Специфика начального теста будет иметь гораздо большее значение, чем его чувствительность.Многие современные вирусологические тесты показывают специфичность от 99,8% до 100% в контексте использования на сегодняшний день для симптоматического тестирования ²³ ; мы исследовали значение 99,7% в лучшем случае, но использовали меньшее значение 98% в базовом и наихудшем сценариях, учитывая, что большинство вирусологических тестов еще не использовались для крупномасштабного эпиднадзора, описанного в эта модель.

Даже при 98% специфическом скрининговом тесте ложноположительные результаты будут проблемой. Пока не будет получен подтверждающий результат теста, любой человек, получивший положительный результат теста, будет считаться заразным и должен быть отделен от других учащихся.Не говоря уже о логистических проблемах и финансовых затратах, администраторы должны предвидеть беспокойство, которое такое разлука может вызвать как у студентов, так и у их семей. Чрезмерное количество ложноположительных результатов может вызвать панику и подорвать уверенность в надежности программы мониторинга. Возможно, можно будет работать с производителями тестов, чтобы настроить разрабатываемые тестовые наборы для использования в этих условиях, жертвуя небольшой мерой чувствительности в пользу более высокой специфичности.

Получение необходимого количества испытательного оборудования будет сложной задачей.В кампусе колледжа, где обучаются 5000 человек, только проверка студентов каждые 2 дня потребует более 195000 наборов тестов в течение сокращенного семестра. Наш анализ предполагал, что стоимость одного теста (включая расходы на оборудование и связанный с ним персонал) составляет от 10 до 50 долларов. Вскоре могут появиться более дешевые методы самостоятельного тестирования, которые сделают скрининг более доступным. Объединение может также способствовать более эффективному скринингу в больших объемах. ²⁴ Тем не менее, объединение создает свои собственные логистические проблемы и может увеличить время до окончательного выявления и изоляции положительного случая, что приведет к дальнейшей передаче и провоцирует беспокойство среди многих неинфицированных студентов, уведомленных о том, что они являются членами изначально положительного пула.

Мы попытались помочь лицам, принимающим решения, разобраться в вопросе ценности, проведя анализ экономической эффективности и сравнив наши результаты с приблизительной оценкой социальных WTP на каждую предотвращенную инфекцию. ²⁵ Хотя мы придерживаемся общих рекомендаций по проведению экономических оценок, ²⁵ мы призываем читателей с осторожностью интерпретировать наши результаты. Большинство наших предположений консервативны, то есть они недооценивают ценность более частого тестирования.Например, мы проигнорировали клинический вред и связанные с этим затраты, связанные с заболеваемостью и лечением, связанными с COVID-19. Мы также игнорировали ценность предотвращенных инфекций не только среди студентов. Тем не менее, некоторые предположения (например, наша неспособность учесть экономический эффект и влияние ложноположительных результатов на качество жизни) могут привести к меньшему количеству тестов.

Повторное открытие кампусов колледжей сопряжено с рисками, которые распространяются не только на студентов, но и на преподавателей, которые их преподают, на многих сотрудников университета (административный и вспомогательный персонал), которые ежедневно вступают с ними в тесный контакт, и на бесчисленное множество других членов окружающего сообщества, с которыми студенты приходят контакт.Президенты университетов обязаны учитывать последующие последствия своих решений о повторном открытии для этих округов. Однако их первая обязанность — безопасность учащихся, находящихся под их опекой. Хотя мы, конечно, не намерены минимизировать более широкие последствия решения о возобновлении работы, мы совершенно сознательно исключили из рассмотрения любые передачи, экспортируемые за пределы университетского городка.

Простая модель, лежащая в основе этого анализа, имеет заметные ограничения.Мы предположили однородное перемешивание без передачи в зависимости от возраста. Мы не включили явным образом влияние скрининга на преподавателей и сотрудников, хотя среди этих и других членов сообщества колледжа, не являющихся студентами, больше доля пожилых, более уязвимых с медицинской точки зрения людей. Мы предположили, что в кампус не приезжают студенты с иммунитетом к COVID-19. Мы исключили эффекты отслеживания контактов. Учитывая проблемы с реализацией, это упущение, заслуживающее внимания. Однако наши результаты показывают, что при достаточно частом скрининге отслеживание контактов не потребуется для борьбы с эпидемией.Хотя этот анализ предлагает руководство по частоте проверок, он не говорит о логистических проблемах развертывания стратегий тестирования в крупных университетских городках. Такие проблемы включают приобретение материалов; оркестровка показа в масштабе; мониторинг соблюдения режима лечения; разработка стратегии быстрого возврата результата, контакта и изоляции; и наличие и содержание изоляционного общежития со всеми одноместными комнатами и ванными комнатами.

Мы уверены, что осенью 2020 года у студентов есть безопасный способ вернуться в колледж.В этом исследовании скрининг каждые 2 дня с использованием быстрого, недорогого и даже малочувствительного (> 70%) теста в сочетании со строгими мерами вмешательства, которые удерживают R _± менее 2,5, по оценкам, дает небольшое количество сдерживаемых инфекций и чтобы быть рентабельным. Это устанавливает очень высокую планку — материально-техническую, финансовую и поведенческую — которая может оказаться недоступной для многих администраторов университетов и студентов, находящихся на их попечении.

Принята к публикации: 2 июля 2020 г.

Опубликовано: 31 июля 2020 г. doi: 10.1001 / jamanetworkopen.2020.16818

Исправление: Эта статья была исправлена ​​18 августа 2020 г., чтобы исправить неработающую ссылку в eAppendix Дополнения.

Открытый доступ: Это статья в открытом доступе, распространяемая в соответствии с условиями лицензии CC-BY. © 2020 Paltiel AD et al. Открытая сеть JAMA .

Автор для корреспонденции: А. Дэвид Палтиель, доктор философии, Отдел моделирования общественного здравоохранения, Йельская школа общественного здравоохранения, 60 College St, New Haven, CT 06510 ([email protected]).

Вклад авторов: Доктора Палтиель и Валенски имели полный доступ ко всем данным в исследовании и несли ответственность за целостность данных и точность анализа данных.

Концепция и дизайн: Все авторы.

Сбор, анализ или интерпретация данных: Все авторы.

Составление рукописи: Все авторы.

Критический пересмотр рукописи для важного интеллектуального содержания: Paltiel, Walensky.

Статистический анализ: Валенский.

Получено финансирование: Палтиель, Валенский.

Административная, техническая или материальная поддержка: Все авторы.

Надзор: Paltiel.

Раскрытие информации о конфликте интересов: Не сообщалось.

Финансирование / поддержка: Д-р Палтиель был поддержан грантом R37 DA015612 Национального института по борьбе со злоупотреблением наркотиками Национальных институтов здравоохранения.Д-р Валенски был поддержан премией Стива и Деборы Горлин для ученых-исследователей Исполнительного комитета по исследованиям больницы Массачусетса.

Роль спонсора / спонсора: Спонсоры не играли никакой роли в разработке и проведении исследования; сбор, управление, анализ и интерпретация данных; подготовка, рецензирование или утверждение рукописи; и решение представить рукопись для публикации.

Заявление об ограничении ответственности: Авторы несут полную ответственность за содержание и не обязательно отражают официальную точку зрения Национального института здравоохранения или Исполнительного комитета по исследованиям больницы общего профиля Массачусетса.

Дополнительные материалы: Авторы благодарят президентов Массачусетского университета из группы тестирования на COVID-19 за мотивацию для этого исследования. Полезные беседы с этими и другими президентами колледжей сформировали и уточнили наш анализ, стратегии и предположения.

9. Дэвис Н.Г., Клепач П, Лю Y, Prem К, Джит М, Яйцо RM; CMMID COVID-19 рабочая группа. Возрастозависимые эффекты в передаче эпидемии COVID-19 и борьбе с ней. Нат Мед . 2020. doi: 10.1038 / s41591-020-0962-9 PubMedGoogle Scholar10.Lauer SA, Grantz KH, Bi Q, и другие. Инкубационный период коронавирусной болезни 2019 (COVID-19) из официально зарегистрированных подтвержденных случаев: оценка и применение. Энн Интерн Мед. . 2020; 172 (9): 577-582. DOI: 10.7326 / M20-0504PubMedGoogle ScholarCrossref 15.Pitzer В.Е., Читвуд М, Хавумаки J, и другие. Влияние изменений в практике диагностического тестирования на оценки передачи COVID-19 в США.medRxiv. Препринт размещен в Интернете 24 апреля 2020 г. doi: 10.1101 / 2020.04.20.2007333817.Lieberman JA, перец G, Наккаш С. Н., Хуанг ML, Джером KR, Greninger AL. Сравнение коммерчески доступных и разработанных в лаборатории тестов для обнаружения in vitro SARS-CoV-2 в клинических лабораториях. Дж. Клин Микробиол . 2020; JCM.00821-20. DOI: 10.1128 / JCM.00821-20 PubMedGoogle Scholar18.Zhen W, Манджи Р., Смит E, Берри GJ.Сравнение четырех молекулярных диагностических тестов in vitro для обнаружения SARS-CoV-2 в образцах из носоглотки. Дж. Клин Микробиол . 2020; JCM.00743-20. DOI: 10.1128 / JCM.00743-20 PubMedGoogle Scholar25.Sanders GD, Neumann Пи Джей, Басу А, и другие. Рекомендации по проведению, методологической практике и отчетности по анализу рентабельности: вторая панель по рентабельности в здравоохранении и медицине. ЯМА . 2016; 316 (10): 1093-1103.DOI: 10.1001 / jama.2016.12195PubMedGoogle ScholarCrossref .