Какая вода нужна для автомобильного аккумулятора

Содержание

Нередко в автомобиле может наблюдаться низкий уровень электролита аккумулятора, что является следствием утечки или испарения жидкости, а это происходит из-за испарения жидкости или закипания аккумулятора. Такие действия повышают плотность и вредят АКБ, разрушая его пластины и полностью выводя батарею из рабочего состояния. Для устранения проблемы необходимо осуществить снижение кислотной концентрации в смеси, что выполняется добавлением воды.

Данная статья расскажет, какая именно вода подходит для этого, а также какие предпринять меры при отсутствии дистиллированной воды.

Почему нельзя добавлять недистиллированную воду

Многие водители интересуются, можно ли заливать в аккумулятор обычную воду. Да, это бы упростило жизнь водителей, но для решения данного вопроса требуется чистая h3O. Получить её можно путём очищения жидкости двукратным выпариванием и сбором конденсата. Таким образом, из воды уходят посторонние соли, минералы и прочие ненужные вещества. Добавлять такую жидкость в АКБ можно постоянно, так как конденсат, когда испаряется, не образует осадка. А если в аккумулятор залить обычную воду, могут возникнуть такие проблемы:

• на пластинах появится осадок, приводящий к их разрушению, увеличению сопротивления, а также к уменьшению ёмкости;
• изменится электропроводность;
• самозаряд ускорится, к чему приведёт увеличение плотности рабочей смеси.

Важно! Купить специальную дистиллированную воду можно в автомагазинах и на заправках. Но и здесь встречаются подделки. Поэтому очень важно изучать этикетку, ознакомиться с её информацией. Но лучше осуществить измерения электрического сопротивления с помощью тестера. Если в жидкости отсутствует примесь, этот показатель будет бесконечным, а при наличии примесей устройством указывается конкретная цифра.

Что будет, если залить кипячёную воду

Когда рядом нет нужной жидкости, автолюбители также интересуются, можно ли заливать тогда обычную кипячёную воду. Разумеется, простая вода из-под крана не должна применяться, так как она всё равно требует очищения, после которого всё равно остаются многие вещества. Такая вода подходит для употребления человеком, но для подобного разбавления она под запретом. Так, когда при 100 градусах происходит уменьшение жёсткости и появляется осадок. А образующийся пар не забирает ни одного лишнего вещества, объём жидкости снижается, а примеси всё так же остаются. Термическая обработка приведёт к следующему:

• обеззараживанию – от чего не зависит необходимость добавления жидкости;
• снижению объёма воды – увеличивается концентрация примесей;
• концентрация минералов остаётся неизменной – в итоге происходит ухудшение свойств электролита;
• осадочному выпадению из солей.

Исходя из этого, стоит понять, что простую питьевую и кипячёную воду добавлять в прибор нельзя. А если игнорировать это, тогда произойдёт загрязнение аккумулятора.

Что можно заливать вместо дистиллированной воды в аккумулятор

Заменить дистиллированную воду в домашних условиях можно, но лишь тогда, когда нет возможности приобрести нужную жидкость. Таким образом, подойдут:

1. Дождевая вода. Имеет более чистый осадок, чем питьевая вода. Важно для её хранения использовать не железную ёмкость, чтобы предотвратить попадание в неё ионов металла. Единственным минусом является попадание пыли. Только необходимо запомнить, что вода, которая стекает с крыши, не подойдёт из-за загрязнения.
2. Растаявший снег. Когда не было соприкосновения ни с какой поверхностью, он должен иметь состав, подобный дистилляту. Так, он не содержит солей и минералов, но всё же состав будет иметь некоторые загрязнения, дающие осадок на пластины прибора.
3. Конденсат с радиатора кондиционера. Свойства этой жидкости также подобны дистилляту.
4. Наледь в морозилке холодильного оборудования. Такая наледь представляет собой замёрзший пар и имеет минимум примесей, а также низкую электропроводность.

Такие варианты вместо дистиллированной воды не являются полноценной заменой. И если они всё же используются, нужно быть уверенным в их качестве. К примеру, чистота осадков зависит от загрязнения и запылённости воздуха, поэтому дождевая или талая вода должна немного отстояться, поскольку за это время примеси должны немного осесть, а верхний слой останется без изменения.

Дистиллят купить можно, посетив аптеку, главное – использовать для жидкости не металлическую тару.

Когда нет возможности приобрести дистиллят, водители интересуются, как сделать дистиллированную воду самим. Существует пара способов:

1. К рабочей смеси АКБ добавить пар от кипятка. Здесь следует помнить о работе при высокой температуре, и тару для конденсата удерживать с помощью тряпки, чтобы не получить ожоги.
2. При наличии самогонного аппарата его заливают водой для последующего перегона. На выходе получается нужный конденсат. Такой процесс требует долгого ожидания, из-за того что устройство предназначено для иной плотности, а также летучести вещества. При отсутствии подобной конструкции её легко можно собрать.

Самые популярные

Загрузить больше

Интересное

Зачем нужна дистиллированная вода — Публикации — автопортал pogazam.ru

Автомобиль — организм не живой, но капризный. Все знают, что плохой бензин или солярку, антифриз и масло в него не зальешь. Но ведь и вода ему нужна правильная — дистиллированная! Разбираемся, как использовать ее с максимальной пользой для своего железного коня.

Многие недоумевают, глядя на бутылки с прозрачной жидкостью, с пометкой «ГОСТ 6709-72»: мол, это же просто вода, как она может стоить так дорого? Ее ведь даже пить нельзя!

Только вот дистиллированная вода — это не простая вода, а очищенная перегонкой через дистиллятор. Она содержит минимум примесей и обладает низкой удельной электропрводностью. Именно поэтому она является незаменимой при обслуживании автомобиля, и экономить на ней не нужно.  

Предлагаем четыре способа использования дистиллированной воды:

1. Доливать дистиллированную воду в аккумуляторы

Доливка воды в аккумулятор при выкипании электролита — рядовая, но очень ответственная процедура. В качестве разбавителя должна использоваться только дистиллированная вода, иначе срок службы батареи сократится более чем в 2-3 раза.

Жидкость, которой заправлен аккумулятор, представляет собой раствор серной кислоты с добавками, дорогими и сложными компонентами вроде ингибиторов саморазряда, солей бария и стронция. Эти присадки в электролит сохраняют детали в первозданной чистоте и обеспечивают стабильную работу батареи.

Обычная вода содержит соли кальция, магния, железа, цинка и другие примеси — практически половину таблицы Менделеева! Если долить ее в аккумулятор, хрупкое химическое равновесие нарушится. Пластины электродов покроются налетом, аккумулятор начнет «пошаливать» — плохо заряжаться и не держать ток. Из-за этого начнутся проблемы с запуском.

2. Разбавлять дистиллированной водой антифриз при падении уровня охлаждающей жидкости

Наверняка вы замечали, что со временем уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения падает, хотя течей в ней нет. Происходит это потому, что из антифриза испаряется вода. За год из системы охлаждения может исчезнуть до 1 литра охлаждающей жидкости. Разница же между минимальной и максимальной отметкой уровня антифриза обычно составляет всего 0,5 литра!

Чем ниже уровень охлаждающей жидкости, тем больше риск, что воздух попадет в верхнюю часть радиатора, печку и каналы охлаждения. В критический момент двигатель начнет перегреваться, и как результат — риск поломки возрастет на порядок. Поэтому если течей в системе охлаждения нет, а уровень жидкости упал, доливайте дистиллированную воду, чтобы восстановить концентрацию антифриза. Найти дистиллированную воду гораздо проще, чем подходящую охлаждающую жидкость. Кроме того, в этом случае не нужно думать о совместимости антифризов, да и выйдет в итоге дешевле.

Кстати, автомастера используют дистиллированную воду для того, чтобы прополаскивать систему охлаждения при замене антифриза. Эта простая процедура препятствует образованию накипи и других вредных отложений. А чистота в системе охлаждения — залог того, что проблем в работе двигателя не будет.

3. Использовать дистиллированную воду вместо омывателя стекол

В мануалах ведущих автопроизводителей черным по белому написано, что в бачок омывателя можно заливать только дистиллированную воду. Иначе в системе омывания появятся известковый налет, осадок и даже тина. Со временем эти загрязнения забьют сопла распылителей и нарушат их работу.  

Дистиллированную воду в качестве омывающей жидкости можно использовать как в варианте соло, так и разбавлять ею омыватели-концентраты (как летние, так и зимние), которые куда лучше справляются с грязью или следами насекомых.  

4. Использовать дистиллированную воду дома

Белый известковый налет на черной ткани после того, как вы выгладили совершенно чистую вещь — обычная проблема тех, кто заливает в утюг обычную воду из-под крана. Фильтрация и кипячение с примесями в водопроводной воде не справляются. Заливайте в утюги дистиллированную воду, и тогда никакие неприятные неожиданности вам не страшны. Также ее можно залить и в систему индивидуального отопления в частном доме — она тоже чувствительна к вредным отложениям.

А еще дистиллированную воду рекомендуют использовать производители электрокаминов, в которых эффект пламени формируется с помощью света и паров воды. Как и системы автомобиля, такие приборы очень требовательны к качеству жидкости и проработают намного дольше, если заливать в них дистиллированную воду.

PS: найти качественную дистиллированную воду, которая бы не на словах, а на деле соответствовала ГОСТ 6709-72, не так уж и просто. Поэтому перед походом в магазин и покупкой не поленитесь почитать отзывы на продукцию разных производителей и изучить результаты лабораторных экспертиз.

Специалисты компании LAVR
www.lavr.ru 

Деионизированная вода: кошмар обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков и погрузочно-разгрузочного оборудования

10 ноября 2020 г.

Традиционный выбор не всегда является лучшим выбором, и многие компании, занимающиеся погрузочно-разгрузочными работами, обнаруживают, что это верно, когда речь идет о питании их погрузочно-разгрузочного оборудования. Свинцово-кислотные батареи, традиционный выбор для менеджеров, которые контролируют использование вилочных погрузчиков и другого погрузочно-разгрузочного оборудования в своих операциях, уже давно являются стандартным выбором аккумуляторов. Однако в настоящее время все больше компаний обращаются к литиевым батареям для питания своих вилочных погрузчиков, чтобы повысить безопасность, эффективность и получить огромную экономию средств. Предлагая увеличенный срок службы батареи, встроенное сверхбыстрое зарядное устройство и возможность зарядки (подключение в любое время), неудивительно, что литий вызывает бурю в отрасли погрузочно-разгрузочных работ. Одним из основных преимуществ вилочных погрузчиков и погрузочно-разгрузочного оборудования с литиевым питанием является отсутствие необходимости в обслуживании аккумуляторов.

Однако, если вы непреклонны в отношении свинцово-кислотных аккумуляторов, в этом руководстве объясняется сложный режим ухода за свинцово-кислотными аккумуляторами.

Регулярное техническое обслуживание свинцово-кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков помогает сохранить их емкость и может увеличить срок их службы и время работы. Одной из наиболее важных частей обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов является контроль уровня воды и добавление воды по мере необходимости для повышения производительности.

Но не просто воду, поэтому, что бы вы ни делали, не используйте воду прямо из-под крана. Водопроводная вода содержит растворенные минералы и соли, которые со временем могут накапливаться на пластинах аккумулятора, серьезно сокращая срок службы аккумулятора и время работы. Хлор, добавленный в некоторые виды муниципальной воды для уничтожения бактерий, может оказать такое же пагубное воздействие на батареи.

Что такое деионизация?

Вода, очищенная от растворенных минералов и солей с помощью процесса, называемого деионизацией, признана лучшим выбором для обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов. Деионизация удаляет из воды больше примесей, чем дистилляция или обычные фильтры.

Содержащиеся в воде минералы влияют на напряжение элемента и увеличивают саморазряд, что постепенно сокращает время работы батареи. Деионизированная вода также снижает коррозию элементов.

Без минеральных ионов деионизированная вода не будет проводить электричество и, таким образом, не повлияет на работу батареи. Хотя некоторые могут возразить, что удаление нежелательных компонентов из воды на самом деле не создает раствор (смесь), это, безусловно, правильное решение для получения максимальной отдачи от инвестиций в свинцово-кислотные аккумуляторы.

Как поливать батареи?

Частота долива воды в свинцово-кислотный аккумулятор зависит от того, как часто вы его используете. Например, батарея вилочного погрузчика, который работает весь день, каждый день, может потребовать еженедельного полива. По мере использования вода испаряется, снижая эффективность батареи и увеличивая риск ее повреждения.

Поэтому важно регулярно проверять уровень воды после зарядки аккумулятора, учитывая, что высокие температуры ускоряют потерю воды. Аккумуляторы следует поливать во время заправки газом или в конце цикла зарядки и заполнять их примерно на четверть дюйма ниже дна вентиляционного колодца.

В целях безопасности убедитесь, что только персонал, прошедший обучение обслуживанию свинцово-кислотных аккумуляторов, может поливать аккумуляторы. Важно не поливать батареи вручную. Ручной полив считается наиболее распространенным фактором, связанным с неправильным поливом батареи. Одноточечная система полива снижает риск переувлажнения или затопления, что может привести к повреждению аккумуляторов.

Суть в том, что процесс зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов требует больших затрат времени и труда. Мало того, свинцово-кислотные батареи сделаны из токсичного свинца и серной кислоты. Если свинцово-кислотная батарея перезаряжена, этот раствор электролита может перегреться, что приведет к образованию газообразных водорода и кислорода. Подводя итог, традиционный не всегда лучший. Эти опасения заставляют менеджеров по эксплуатации задаваться вопросом, являются ли их свинцово-кислотные батареи лучшим вариантом, и все больше компаний переходят на необслуживаемые, более безопасные и менее дорогостоящие вилочные погрузчики и погрузочно-разгрузочное оборудование с литиевым двигателем.

Если вы хотите избежать ночных кошмаров по обслуживанию свинцово-кислотных двигателей, свяжитесь с Forktruck Solutions сегодня для получения дополнительной информации о переходе вашего автопарка на Lithium.

Звоните 0845 555 77770 [email protected]

Разница между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой

Последнее изменение: 16 сентября 2022 г.

Знаете ли вы разницу между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой ? Этот пост в блоге поможет вам понять разницу между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой и узнать, как можно использовать каждую из этих жидкостей.

Автомобильный аккумулятор является очень важным компонентом, который помогает питать систему электродвигателя вашего автомобиля. Все начинается с очистки и подзарядки аккумуляторов, но позаботиться об этом несложно, если вы знаете, какие клеммы на ячейке подходят друг к другу!

Можно спорить о том, какая вода лучше: кислая или дистиллированная вода для гидратации. Просто помните, что они оба необходимы, поэтому не забывайте о них при заполнении.

Содержание

• Что такое аккумуляторная кислота?
  • Структура свинцово-кислотного аккумулятора
• Что такое дистиллированная вода?
• Разница между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой
  • Уровень pH
  • Коррозионная природа
  • Где использовать кислоту и дистиллированную воду
  • Заключение
• Часто задаваемые вопросы о кислоте 9005?
• Является ли дистиллированная вода такой же, как вода из аккумуляторной батареи?
• Можно ли заливать новую кислоту в старый аккумулятор?
• Должен ли я добавлять воду или кислоту в аккумулятор?

Что такое аккумуляторная кислота?

Аккумуляторная кислота — это термин, используемый для любого раствора на основе серной кислоты, который высвобождает ионы водорода в присутствии кислоты или основания. Растворы аккумуляторной кислоты могут быть концентрированными или разбавленными и иметь множество различных названий, например, аккумуляторный раствор, аккумуляторная жидкость, концентрат аккумуляторной кислоты и т. д. с низкой температурой кипения, тогда как дистиллированная вода – это именно очищенная или кипяченая вода.

Конструкция свинцово-кислотного аккумулятора

Внутри свинцово-кислотного аккумулятора находятся пластины, изготовленные из свинца и других элементов. Эти пластины становятся анодами, катодами и сепараторами. Раствор электролита состоит из серной кислоты, которая при разрядке аккумулятора превращается в сульфат свинца (в разряженном состоянии больше не вырабатывается напряжение).

Когда аккумулятор снова начинает заряжаться, этот сульфат свинца снова превращается в серную кислоту, и процесс повторяется.

Что такое дистиллированная вода?

Дистиллированная вода производится путем кипячения обычной водопроводной или родниковой воды с последующим охлаждением до тех пор, пока вся вода не испарится, оставив чистую воду. Дистиллированная вода считается «самой чистой» формой воды и имеет ряд применений, включая автомобильные аккумуляторы, паровые утюги и растворы для контактных линз.

Если ваш автомобильный аккумулятор нуждается в дозаправке, влейте в раствор электролита дистиллированную воду. Лучше всего использовать индикатор спиртового уровня, который сообщит вам, когда пришло время добавить дистиллированной воды. Дистиллированная вода также рекомендуется для автомобильных аккумуляторов, но не обязательна.

Разница между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой

Уровень pH

Основное различие между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой заключается в уровне pH. Аккумуляторная кислота имеет более низкий pH, чем дистиллированная вода, из соображений безопасности. Он не так быстро реагирует с металлом внутри вашей батареи.

pH аккумуляторной кислоты ближе к 1, а дистиллированной воды ближе к 7. Вот и все: аккумуляторная кислота имеет более низкий pH, потому что она более агрессивна. Дистиллированная вода имеет более высокий pH, потому что она не так быстро вступает в реакцию с металлом вашего автомобиля.

Коррозионная природа

Аккумуляторная кислота вызывает коррозию, а дистиллированная вода — нет. Дистиллированная вода действует так же, как аккумуляторная кислота, но не вызывает коррозии. Хотя обе эти жидкости полезны, не забывайте, что дистиллированная вода лучше подходит для вашего автомобиля. Дистиллированная вода не содержит дополнительных элементов, которые могли бы загрязнить раствор электролита, что обеспечивает более длительный срок службы батареи.

Где использовать кислоту и дистиллированную воду

Аккумуляторная кислота используется в свинцово-кислотных батареях для получения раствора электролита с низкой температурой кипения, в то время как дистиллированная вода представляет собой очищенную или кипяченую воду. Аккумуляторная кислота также вызывает коррозию, а дистиллированная вода считается «самой чистой» водой. Если ваш автомобильный аккумулятор нуждается в дозаправке, налейте в раствор электролита дистиллированную воду.

Помните, что для свинцово-кислотного аккумулятора необходима кислота, а дистиллированная вода — нет. Однако, если ваш раствор электролита выглядит или пахнет странно, вам следует очистить клеммы аккумулятора и заполнить их дистиллированной водой. Вы также можете использовать индикатор спиртового уровня, который сообщит вам, когда пришло время добавить дистиллированной воды.

Заключение

Теперь, когда вы понимаете разницу между аккумуляторной кислотой и дистиллированной водой , вы можете сделать свой выбор. Если ваш автомобильный аккумулятор нуждается в дозаправке, залейте дистиллированную воду в раствор электролита и будьте осторожны при этом. Дистиллированная вода также рекомендуется для автомобильных аккумуляторов, но не обязательна. Не забывайте, что дистиллированная вода лучше для вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли заменить аккумуляторную кислоту дистиллированной водой?

Да, вместо аккумуляторной кислоты можно использовать дистиллированную воду. Однако вы должны знать, что дистиллированная вода не обеспечивает такого же уровня защиты от коррозии, как аккумуляторная кислота. Поэтому, если вы решите использовать дистиллированную воду вместо аккумуляторной кислоты, вам потребуется принять дополнительные меры для защиты аккумулятора от коррозии.

Дистиллированная вода — это то же самое, что вода из аккумуляторной батареи?

Дистиллированная вода — это вода, которую кипятят до тех пор, пока она не превратится в пар, а затем пар конденсируется обратно в жидкую форму. Он часто используется в автомобильных аккумуляторах, потому что не содержит минералов или других загрязняющих веществ, которые могут испортить аккумулятор. Итак, отвечая на ваш вопрос, дистиллированная вода и вода из батареи — это почти одно и то же.

Можно ли заливать новую кислоту в старый аккумулятор?

Нет, в старый аккумулятор новую кислоту заливать нельзя. Важно использовать в аккумуляторе один и тот же тип кислоты, так как разные типы кислоты могут по-разному влиять на производительность и срок службы аккумулятора.