На ауди 100 с4: Audi 100 С4 – история модели на сайте audi.ru > Исторические модели > Новые автомобили Audi — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

На ауди 100 с4: Audi 100 С4 – история модели на сайте audi.ru > Исторические модели > Новые автомобили Audi

Содержание

отзывы владельцев, фото тюнинг, технические характеристики

Современные модели Ауди славятся своим качеством, фирменной системой полного привода Quattro, в том числе Ауди 100 С4. Такой моделью, например, является Audi A6 – один из признанных игроков элитного сегмента. Сегодня выпускается уже 5-е поколение модели. А первенцем столь успешного семейства стал Ауди 100 в кузове C4 (на фото) до сих пор активно разъезжающий по просторам России. Именно на его основе и было разработано первое поколение А6, старт продаж которого пришелся на 1994-й год.

Содержание

Место руководителя
На любой вкус и цвет
Уверенно проглатывая километры
Возможные проблемы
Стоимость модели

А в период с 1990-го по 1994-й выпускалась как раз ауди 100. Дебют полноразмерного седана пришелся на 1990-й год. Именно тогда на смену старой 100-ке (кузов С3) пришла модель в новом кузове – С4.

Дизайнеры компании основательно поработали над внешним видом автомобиля.

По сравнению с предшественником, новый ауди 100 стал более округлым и обтекаемым. Здесь сказалось веяние времени. Впрочем, сам дизайн стал вневременным. Хоть автомобиль и нельзя назвать иконой стиля, он не смотрится морально устаревшим на наших дорогах. Изначально заметно, что ауди 100 делалась с прицелом на внушительность и солидность. Аккуратные прямые формы, стильные прямоугольные фары, огромный капот. Крайне выразительная передняя оптика, с интегрированными указателями поворотов и изящной облицовкой радиатора.

Этот автомобиль явно создавался для бизнесменов тех лет. До сих пор он смотрится серьезно и, вместе с тем, стильно. Бамперы и боковые панели ауди 100 были оснащены дополнительной защитой, равно как и пороги модели. Машина выпускалась в двух вариантах кузова – седан и универсал. Последний отличался высотой и объемом багажника.

Габариты Audi 100 С4
Длина	Ширина	Высота	Объем багажника	Клиренс
4790 мм	1775 мм	1430/1440(Avant) мм	510/390-1310 (Avant) л	130 мм

Также посмотрите на Ауди С5 2021 и Audi S6 Avant 2021.

Место руководителя

Салон ауди 100 с4 заслуживает самых лестных отзывов. Для тех лет он выглядел благородно и стильно. Впрочем, со временем, он лишь немного потерял в этих качествах. Оказываясь внутри машины, владелец сразу понимает ее принадлежность к высокому классу. Натуральные деревянные вставки на кокпите, сверхудобные сиденья с массой всевозможных регулировок. Разместиться за рулем ауди 100 с4 с комфортом смогут люди практически любой комплекции.

Над приборной панелью возвышается аккуратный козырек, достающий до самого перчаточного ящика. Вентиляция тщательно продумана – цилиндрические решетки дефлекторов предусмотрены для водителя, а также для передних и задних пассажиров. Кстати, для пассажиров заднего ряда предусмотрен широкий подлокотник.

Фото салона Audi 100 S4.

: кресла

: конструкция

: интерьер

Багажник ауди 100 весьма вместителен. Для седана его объем составляет 510 л. А универсал может похвастать максимальным полезным объемом в 1,3 кубических метра. Помимо этого, предусмотрены возможности трансформации салона Audi 100 путем складывания задних кресел. Сложить сиденья можно как в пропорции 40/60, так и целиком. В багажнике имеется удобная вертикальная сетка, предохраняющая груз от самопроизвольного движения.

На любой вкус и цвет

Изначально для модели ауди 100 с4 предлагались три бензиновых инжекторных мотора с неплохими техническими характеристиками. Младший, объемом 2-литра, выдавал 101 л.с., а старший – 2,8-ми литровый агрегат – 174 л.с. Посередине находился мотор 2,3 литра, мощностью 133 л.с.

Спустя год, в 1991-м, к линейке двигателей присоединился новый 2- литровый бензин, форсированный до 115-ти л.с. а также 2,4-х литровый дизель, выдающий 82 л.с. Еще спустя полгода было объявлено начало продаж 2,5-ти литровой дизельной версии, мощностью 115 л.с.

А вскоре на вершине гаммы появилось два атмосферных бензиновых мотора, объемом 2,6 и 2,8 литра, выдающие 150 или 174 л. с. соответственно. В зависимости от комплектации и типа двигателя, ауди 100 мог поставляться как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении.

За передачу мощности на колеса отвечала 5-ти ступенчатая механика или 4-х диапазонный автомат с фирменной адаптивной системой DSP, подстраивающейся под стиль вождения конкретного пилота.

технические характеристики ауди 100 с4
Модель	Объем	Максимальная Мощность	Крутящий Момент	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч	Расход топлива на 100 км
Audi 100 2.0	1984куб.см	101 л.с./5500 об/мин	157 н/м/2750 об/мин	Механика 5-ст	12,6 сек.	6,4/10,7/7,8 л
Audi 100 2.0 115 hp	1984 куб. см	115 л.с./5400 об/мин	165 н/м/3200 об/мин	Механика 5-ст/автомат 4-ст	11,1/13,4 сек.	6,7/11,1/7,6 7,8/12,2/8,9 л
Audi 100 2.3	2309 куб. см	133 л.с./5500 об/мин	186 н/м//4000 об/мин	Механика 5-ст/автомат 4-ст	10,2/11,9 сек.	7,0/12,5/8,9 8,1/13,6/10 л
Audi 100 2.4 D	2370 куб. см	84 л.с./4400 об/мин	164 н/м//2400 об/мин	Механика 5-ст	16,8 сек.	5,3/9,9/7,2 л
Audi 100 2.5 TDI	2460 куб. см	115 л.с./4000 об/мин	265 н/м/2250 об/мин	Механика 5-ст/автомат 4-ст	11,1/13,5 сек.	4,4/7,5/6,1 4,8/7,5/6,4 л
Audi 100 2.6	2598 куб. см	150 л.с./5750 об/мин	225 н/м/3500 об/мин	Механика 5-ст/автомат 4-ст	9,5/11,0 сек.	6,9/12,5/8,7 8,4/13,9/10,1 л
Audi 100 2.8	2771 куб. см	174 л.с./5500 об/мин	250 н/м/3000 об/мин	Механика 5-ст/автомат 4-ст	8,8/9,2 сек.	7,0/12,5/8,6 8,0/13,8/9,2 л

Уверенно проглатывая километры

В движении ауди 100 с4 представляет из себя полноразмерный немецкий седан со всеми вытекающими последствиями (см. видео тест драйв). Запас тяги достаточный, чтобы трогаться практически с холостых оборотов и спокойно выдерживать городские пробки. Грамотно подобранные передаточные числа коробки вкупе с грамотно продуманной кривой мощности позволяют уверенно набирать скорость даже на высших передачах. Среди особенностей КПП можно отметить хода рычага выше среднего – избирательность передач неидеальна.

Ауди 100 прекрасно чувствует себя на трассе, отлично цепляясь за дорожное покрытие. Дорожного просвета хватает, чтобы проглатывать мелкие и средние ямы, не передавая удары на кузов, а крепко сбитая подвеска на позволяет автомобилю уйти в раскачку.

В поворотах машина рулится даже легче, чем ожидаешь от полновесного немецкого автомобиля. Ауди 100 уверенно проскакивает в повороты, чутко реагируя на рулевое управление.

Однако изначальная «переднеприводность» ауди 100 все же вносит свои ремарки. Так, в быстрых виражах, машина соскальзывает с траектории, а при резких виражах может отправиться в занос под сброс газа. Подобное поведение требует корректировки при помощи активного руления и работы с педалью газа.

Владимир Седов:

«Была масса автомобилей у меня. Разных. Дизель, бензин, на механике и автомате. Задержалась именно ауди 100 в кузове с4. Мотор – 2,3 на автомате. Купил ее с тюнингом – модными дисками, ксеноном, круиз-контролем, фаркопом и еще парой разных аксессуаров. Отличный немецкий седан бизнес класса. Несмотря на возраст, даст фору любым Тазам, поло, фабиям, астрам и т.д., даже на 20 лет моложе. Отменно покрашена – цвет кузова хоть и поблек со временем, но нигде не поржавел, краска не отлетела. Дорогу держит отлично. Очень надежен. Ремонтировать можно в гараже с друзьями. В ремонте прост, возможно даже в гаражных условиях. Цены на запчасти не высокие. Расход топлива – 11-12л.
Объема бака хватает на 600-700 км. На дороге стоит хорошо, даже на скорости 200 км/ч. Ехать одно удовольствие. Просторный салон, отличный обзор. Сзади умещаются 4 взрослых человека. Багажник огромных размеров, влезет все, что захочешь. Учитывая то, сколько она стоит, ауди 100 – вообще прекрасный автомобиль».

Возможные проблемы

В целом, ауди 100 в кузове с4 – довольно беспроблемный автомобиль. Качество покраски кузова на отличном уровне. Однако при покупке стоит обратить внимание на самые проблемные места – колесные арки, боковые пороги не должны быть в сколах. Моторы ходят достаточно долго. Меньше всего досаждают бензиновые 2,6 и 2,8 литра, т.к. они оснащены полноценным инжектором. Тем не менее, надо понимать, что моторы подобного возраста надо выбирать достаточно тщательно и следить за ним, вовремя меняя масло, свечи и расходные материалы.

В подвеске слабым местом ауди 100 являются опорные подшипники и рулевые наконечники. Но стоимость этих деталей весьма демократична, а вопрос, где купить запчасти не стоит – запасные детали широко распространены на рынке.

Преимущества Audi 100 C4:

надежные двигатели;
прекрасное качество окраски;
просторный салон;
вместительный багажник;
приемлемая стоимость.

Недостатки Audi 100 c4:

морально устаревшая конструкция;
довольно жесткая подвеска;
недостаточная поворачиваемость;
высокий возраст модели – необходимо немало постараться, чтобы найти автомобиль в хорошем состоянии.

Стоимость модели

В целом, ауди 100 продержался на рынке всего шесть лет, пережив глубочайший рестайлинг, параллельно сменив имя на ауди а6. Однако это уже совсем другая история.

Но последнее поколение «сотки» все еще присутствует на вторичном рынке в немалом количестве и пользуется стабильным спросом. Согласно последним новостям, цена в России на ауди 100 с4 начинается с цифры 2,5-3 тыс. у.е. за модели первых годов выпуска (90-92-й год) с пробегом около 400 тыс. км. А за сумму 7-8 тыс. у.е. можно купить ауди 100 с4 в неплохом состоянии последних лет выпуска (94-96-й год). В этом случае пробегом будет составлять около 200-250 тыс. км. В качестве альтернативы можно рассматривать Mercedes-Benz E-klasse (W124) или BMW 5-series (E34).

Теперь посмотрите на Audi S8 Plus 2021.

Вернуться вверх

Аккумулятор для AUDI 100 (4A, C4)

Выберите модификацию автомобиля

Название модификации	Двигатель	Топливо	Мощность	Года выпуска
AUDI 100 (4A, C4) 2.0	AAE (1984 см³)	бензин	100 л.с. / 74кВт	1990 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.0 E	AAD (1984 см³)	бензин	115 л. с. / 85кВт	1990 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.0 E 16V	ACE (1984 см³)	бензин	140 л.с. / 103кВт	1992 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.0 E quattro	AAD (1984 см³)	бензин	115 л.с. / 85кВт	1990 — 1992
AUDI 100 (4A, C4) 2.3 E	AAR (2309 см³)	бензин	134 л.с. / 98кВт	1990 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.3 E quattro	AAR (2309 см³)	бензин	134 л.с. / 98кВт	1990 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.4 D	AAS (2370 см³)	Дизель	82 л. с. / 60кВт	1990 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.5 TDI	AAT (2461 см³)	Дизель	115 л.с. / 85кВт	1990 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.6	ABC (2598 см³)	бензин	150 л.с. / 110кВт	1992 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.6	ACZ (2598 см³)	бензин	139 л.с. / 102кВт	1993 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.6 quattro	ABC (2598 см³)	бензин	150 л.с. / 110кВт	1992 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.8 E	AAH (2771 см³)	бензин	174 л. с. / 128кВт	1990 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) 2.8 E quattro	AAH (2771 см³)	бензин	174 л.с. / 128кВт	1990 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) AUDI 100 (4A2, C4) 2.6 quattro	(2598 см³)	бензин	139 л.с. / 102кВт	1993 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) S4 Turbo quattro	AAN (2226 см³)	бензин	230 л.с. / 169кВт	1991 — 1994
AUDI 100 (4A, C4) S4 V8 quattro	ABH (4172 см³)	бензин	280 л.с. / 206кВт	1992 — 1994

документация, фотоотчеты для Audi A6 C4 (4A), Audi 100

Audi 100, Audi A6 C4 / Ауди 100, Ауди А6 С4 (код модели: 4A2) 1991 — 1997

Audi 100, Audi A6 C4 Avant / Ауди 100, Ауди А6 С4 Авант (код модели: 4A5) 1991 — 1998

Быстрый переход по разделам:
Двигатели
Система охлаждения, отопления и кондиционирования
Системы впрыска, зажигания
Топливная система
Система выпуска
Передняя и задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Коробки передач, сцепление
Кузов
Электрооборудование
Общая документация

Двигатели

(Engines)

Ремонт головок двигателей V6 — двигатели ABC, AAH, ACK (rus. ) Фотоотчет

Восстановление торца коленвала на двигателях ABL, 1X, 1Z 1.9 TDI (rus.) Фотоотчет

Снятие и установка зубчатого ремня на дизельном двигателе 1,9 TDI (AHU) (rus.)

Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах…

Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)
При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении. Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы. ..

Замена подушек двигателя V6 на Audi 100/A6 C4 (4A) (rus.) Фотоотчет
Данный двигатель устанавливался на автомобили: Audi A4 (8D), Audi A8 (4D), Audi A80 (8C).

Замена прокладки натяжителя/регулятора фаз на двигателях 1.8Т (ADR, AEB, AFY, APT, APU, ARG, AWT, AWM) (rus.) Фотоотчет

5-cylinder F.I. Engine (4 valve, turbo) Mechanics (eng.) Заводское руководство по ремонту двигателей. Буквенное обозначение двигателя: AAN.
Двигатель AAN устанавливался на автомобили: Audi 100, Audi A6 C4 / Ауди 100, Ауди А6 С4 (код модели: 4A).
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system. 207 страниц.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования

(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Замена водяного насоса (помпы) на двигателе ADR (rus.) Фотоотчет

Замена термостата на двигателе 1Z (rus.) Фотоотчет

Вискомуфта Audi 100/A6 С4 AAR 2.3 — ремонт (rus.) Фотоотчет

Устройство и ремонт печки Ауди 100 С3 (С4) и Ауди A6 (C4), «как это работает?» (rus.) Фотоотчет
Разбирал печку в Ауди С3 и С4 модели, разобрался в устройстве печек, осталось много всяких фото — решил написать этот отчет…

Refrigerant R134a Servicing (eng.) Заводское руководство по ремонту кондиционеров для автомобилей:
Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 2008 ->, Audi A4 Cabriolet 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 ->, Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 ->
Содержание: General Information, Description and Operation, Specifications, Diagnosis and Testing, Removal and Installation, Special Tools.

Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»

Системы впрыска, зажигания

(Injector, ignition system)

Электронная форсунка Audi A6 2.5 TDI V6 двиг. AKN, диагностика и ремонт форсунки (rus.) Подробнейший фотоотчет.

Промывка форсунок на Ауди А4, Фольксваген Пассат Б5 — двигатель ADR (rus.) Фотоотчет

Ремонт и регулировка потенциометра напорного диска KE III Jetronic (rus.) Фотоотчет
Данные работы я проводил 3-4 года назад, но решил написать, т.к. по настройке и ремонту систем впрыска KEIII-Jetronic и связанных с ней компонентов «профильтрованной» и «удобной» информации — немного. Из-за износа потенциометра напорного диска (ПНД) появляется надоедливое «пиление» оборотов ХХ. Это бывает из-за протирания до меди прямой дорожки на ПНД. В таком случае не сложно его починить путем стирания графитового слоя и впайки резистора. Для начала нужно его снять, посмотреть на состояние контактных щёток…

Проверка дозатора и форсунок KE III Jetronic (rus.) Фотоотчет
Одной из проверок дозатора является проверка равномерности подачи бензина по каналам (по форсункам). Для проверки надо «располовинить» коллектор, разобрать часть деталей, вытащить форсунки и направить их в мерные емкости. Если детали старые — то могут понадобиться новые пластиковые стаканы форсунок (026 133 555 A), уплотнительные кольца 4-х видов…

Поиск подсосов воздуха на KE III Jetronic, ремонт микриков, дроссельная заслонка (rus.) Фотоотчет
Из-за подсосов воздуха во впуск машина может глохнуть, обороты ХХ могут «пилить» (кратковременно повышаться и понижаться) могут возникать и другие проблемы. Это возникает из-за того что в системе впрыска появляется «лишний» (неучтенный ЭБУ) воздух. Для поиска подсосов нужен чистый (новый) целофановый пакет, резиновый шланг, ну и всякие заглушки, хомуты и пр. ..

Motronic injection and ignition system (1.8L engine ADR, AEB) (eng.) Repair Manual
Руководство по ремонту системы впрыска и зажигания двигателей 1,8 с буквенным обозначением: ADR, AEB. Редакция 01.1997
Содержание:
01 Самодиагностика: Опрос и стирание памяти неисправностей, Таблица неисправностей, коды неисправностей 00515 … 01262, Таблица неисправностей, коды неисправностей 16486 … 18020, Блоки измеряемых величин, Оценка блоков измеряемых величин, Оценка зоны отображения 8, зоны отображения 2 и 3 — лямбда-запоминание значений
24 — Приготовление смеси, впрыск, Обзор мест установки, Снятие и установка деталей системы впрыска, Разборка и сборка топливной рампы с форсунками, Снятие и установка узла управления дроссельной заслонкой, Проверка нагрева лямбда-зонда, Проверка расходомера воздуха, Проверка части управления дроссельной заслонки, Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости, Проверка датчика температуры воздуха на впуске, Проверка оборотов двигателя, Проверка форсунок, Проверка регулятора давления топлива и удержание давления, Проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (неизмеренный воздух), Проверка холостого хода, Адаптация скорости холостого хода, Проверка лямбда-контроля, Проверка режима работы двигателя, Проверка переключения впускного коллектора, Проверка характеристик после холодного старта, Проверка блока управления напряжением питания, Порядок действий после подачи напряжения разомкнутой цепи, Замена блока управления двигателем, Кодирование блока управления двигателем, Варианты кодирования блока управления двигателем, Адаптация блока управления двигателя к блоку управления дроссельной заслонки, Адаптация блока управления двигателем к электронному иммобилайзеру, Проверка дополнительных сигналов, Проверка сигнала скорости, Проверка сигнала компрессора кондиционера, Проверка замедления зажигания во время выбора передачи.
28 — Система зажигания, Обслуживание системы зажигания, Снятие и установка деталей системы зажигания, Проверка датчика Холла, Проверка катушек зажигания с выходным каскадом, Проверка датчика детонации.
160 страниц. 2 Mb.

Engine Management Systems for fuel injection and ignition control. Audi A6/100, A8. Engine code: ABH V8 4.2L (eng.)
Содержание: Engine management system layout and components, Self-diagnosis, Service adjustments, Fuel system, Injectors, Throttle position (TP) sensor, Mass air flow (MAF) sensor, Intake air temperature (IAT) sensor, Idle air control (IAC) valve, Ignition system, High-tension spark, Ignition timing & firing order, Ignition coil, Engine sensors, Engine coolant temperature (ECT) sensor, Crankshaft position (CKP) sensor, Engine speed (RPM) sensor, Camshaft position (CMP) sensor, Knock sensor (KS), Emission control system, Oxygen sensor heater, Exhaust gas recirculation (EGR) solenoid, Exhaust gas recirculation (EGR) temperature sensor, Evaporative emission canister purge (EVAP) valve, Control system, Fuel pump relay, Engine control module (ECM), ECM pin diagram.

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система

(Fuel System)

Замена бензонасоса и ремонт уровня топлива Audi 100 2,3e (rus.) Фотоотчет
Пару раз менял насосы, всегда с приключениями. Напишу хронологию. Бензонасос у меня отслужил очень долго, самостоятельно в бак я вообще ни разу не лазил. Насос у меня стоял Бош (с характерным гудением), знаю что он когда-то давно был ремонтирован, отходил у меня он более 200 000 км, вобщем-то отличный ресурс. Вышел из строя он неожиданно, за день до отказа стала плохо заводится горячая…

Ремонт топливного насоса высокого давления (ТНВД) Bosch VP44 — 059 130 106D (rus.) Фотоотчет
Данный насос куда только не ставился: на VW Passat B5, Audi A4, A6, BMW, Opel, на фуры и пр. Часто ломается — поэтому я думаю информация не повредит.
Итак, если у вас после прокачки грушей или чем-либо с форсуночных трубок при прокрутке стартером ничего не давит — значит вам сюда, у вас проблемы с механикой: самый вероятный вариант — повреждение мембраны (либо рез. колец), второй вариант — дефект подкачивающего насоса. Все это увидите на фото, у кого все исправно — тут вы сможете рассмотреть ТНВД со всех ракурсов.

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска

(Exhaust system)

Общая информация по системам выпуска отработанных газов
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Передняя и задняя подвеска

(Front and rear suspension)

Замена переднего рычага Audi 100 C4 (rus.) Фотоотчет
Появилась проблема в рулевом управлении — при резком нажатии на газ машина пыталась подруливать вправо, при сбросе газа — наоборот пыталась повернуть руль влево. Поднял авто, начал осматривать. В итоге обнаружил отделившийся от металла сайлентблок правого (пассажирского) рычага…

Замена передних ступичных подшипников на Audi 100 (rus.) Фотоотчет

Замена ступичного подшипника на Ауди А4, (Ауди А6, VW Пассат Б5) (rus.) Фотоотчет

Замена передних рычагов Фольксваген Пассат Б5, Ауди А4, Ауди А6, Шкода Суперб (rus.) Отчет

Замена сайлентблоков задней балки (rus.) Фотоотчет

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система

(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Реставрация передних суппортов Ate Audi 100/A6 C4, ремонт, пескоструй, покраска, цены (rus.) Фотоотчет

Переборка заднего суппорта Audi 100 (rus.) Фотоотчет

Audi 100 — Brake system (eng.) Repair Manual.
Audi 100 1991 ➤
Руководство по ремонту тормозной системы (механика, гидравлика) и систем АБС: Bosch 5.0 Anti-lock brake system (ABS), ABS with electronic differential lock (ABS/EDL), ABS/EDL with traction control system (TCS) в автомобилях Ауди 100 / A6. Редакция 04.1998
Информация подходит для автомобилей:
Audi 100, Audi A6 C4 / Ауди 100, Ауди А6 С4 (4A2) 1991 — 1997
Audi 100, Audi A6 C4 Avant / Ауди 100, Ауди А6 С4 Авант (4A5) 1991 — 1998
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 45 — Anti-locking brake system, 46 — Brakes, Brake mechanics, 47 — Brakes, Brake hydraulics.
156 страниц. 2 Mb.

Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Рулевое управление

(Steering)

Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление

(Transmission, clutch)

BMW, AUDI, PORSCHE Technicians Guide (eng.) Руководство по ремонту коробок передач: ZF 4HP-18FLE, ZF 4HP-18 FLA, ZF 4HP-22/24 SERIES, ZF 5HP-18, ZF 5HP-19FL, ZF 5HP-24, ZF 5HP-30. Коробки передач ZF-4HP-18FLE и ZF-4HP-18FLA устанавливались на: Audi 100 Quatro, A6 1991-1997, Audi A8 1994-1996, Porsche 944 1991-1994г. 10Мб.

6-Speed Manual Gearbox 01E Four-Wheel Drive (eng.) Руководство по ремонту МКПП 01E с буквенными обозначениеми коробки передач: CGR, CRB..
Коробка передач 01Е устанавливалась на автомобили:
Audi 100, Audi A6 C4 / Ауди 100, Ауди А6 С4 (4A2) 1991 — 1997
Audi 100, Audi A6 C4 Avant / Ауди 100, Ауди А6 С4 Авант (4A5) 1991 — 1998
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Control, Housing, 35 — Gears, Shafts, 39 — Final drive, Differential rear. 196 страниц. 8 Mb.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов

(Body)

Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование

(Electrical equipment)

Ремонт реле стеклоподъемников Audi 100 C4 (rus.) Фотоотчет
Появилась плавающая неисправность — стеклоподъемники и элетролюк, то работают, то нет. Обычно в начале движения не работало, а потом как-то само оживало. Через пару месяцев — вовсе перестали работать. Если у Вас иногда перестают работать стеклоподъемники — необходимо ударить пару раз ногой по этой пластиковой штуковине, если заработало — все дело в реле…

Reparaturleitfaden Audi 100, Audi 200 — Stromlaufplane, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte (ger.) Repair Manual
Modelljahr 1990, Ausgabe April 1989.
Руководство по ремонту Audi 100, Audi 200 — Принципиальные электрические схемы, диагностика и места установки компонентов
Модельный год 1990, Выпуск апрель 1989 г.

Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG (rus.) Фотоотчет
Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG, на примере Audi 100 с системой впрыска KE III Jetronic. Схема простая, для реализации тестера нужен всего светодиод, резистор и включатель без фиксации. Проверка касается ТОЛЬКО датчиков, механику впрыска этой диагностикой не проверить.

Замена подшипников в генераторе Bosch 90A и 65A (rus. ) Фотоотчет
Генератор 90A VAG номер 026 903 015B, Bosch номер 0 120 469 729 устанавливался на многие автомобили, скрежет и грохот при работе генератора говорят о том что его подшипники нужно менять…

Ремонт генератора — нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет

Замена токосъёмных колец генератора Bosch 65 Ампер (rus.) Фотоотчет
Последствия при изношеных токосъемных кольцах — не будет нормальной зарядки аккумулятора и быстрее сточатся щётки даже нового реле-регулятора. Как их заменить в этом отчете…

Переделка стартера Bosch из обычного в безвтулочный (rus.) Фотоотчет

Ремонт обогрева боковых зеркал на Audi 100 C4 (4A), 2 варианта на выбор (rus.) Фотоотчет

Схемы электрооборудования автомобилей Audi 100 / A6 (rus.) Настоящее издание включает комплект схем электрооборудования автомобилей Audi 100/А6 1990-1997 гг. выпуска. Приведен порядок поиска и устранения неисправностей основных систем электрооборудования. Неисправности сгруппированы по признакам их проявления и приведены в таблицах. Цветные рисунки и схемы позволяют легче усвоить информацию и разобраться в системах электрооборудования автомобиля. Советы специалистов, представленные в отдельном разделе, помогут продлить срок эксплуатации систем и агрегатов электрооборудования. 33 Мб.

Ремонт стартера и втягивающего реле Magneti marelli на Audi 100 С4 AAR (rus.) Фотоотчет

Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ. )
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, ауди с4, 2,8 1993 год , на холодную завожу, не едит, холостые держит ровно, не скачут, но при трогании и езде как будто сзади кто то держит, если нажать газ в пол то едет резво, и так до того момента пока не нагреется до 70-80 градусов. Расход топлива по городу 17-18 литров

Ответить 2Ответов

Добрый день,блок реле под капотом ауди 100 с4 2. 8 ААН 1991,в блоке в нижнем правом углу чуть ниже реле под номером 204 есть две клеммы,к ним подходят провода разных цветов, так вот сегодня увидел что у меня два провода (коричневый и сине-зеленый) не подключены,которые тоже должны идти на эти клеммы.Но! подключено на левую клемму два провода,один салатово-бардовый и он уходит в жгут,и один красно-зеленый идет на белый диагностический разьем,а на правой клемме сине-зеленый идет тоже на белый диагностический разьем ,а второй тоже сине-зеленый идет в жгут.на черном диагностическом разьеме два провода ,один коричневый а второй красно коричневый и уходят в низ куда то в жгут.подскажите пожалуйста , как подключить эти два провода? на какие клемы и кинуть но при этом не нанести вред блокам управления.А то ваг ком блок управления двигателем читает, видит, а блок абс не читает,пишет нет соединения с блоком абс.я думаю что это бональный обрыв цепи, но как правильно подключить эти два провода,коричневый и сине-зеленый???

Ответить 1Ответов

всем добрый день. Вобщем поставил я датчик каленвала от жигулей как датчик ABS НА АУДИ 100С4 2.8.машина идет юзом причем все 4 колеса.видимо что то еще не подключено.померил сопротивление на передних проводах 9.5 ом.на самих передних датчиках 0.8-0.9.когда одного переднего правого датчика небыло,обратил внимание что и левый передний датчик был отключен и оба передние провода что идут на датчики были проводами за паралелены.тоесть подключены меджу собой.Ети провода я отрезал ( это была самоделка,для чего не незнаю).вобщем кто что подскажет? передние датчики точно рабочие,задние не проверял пока.но по проводке все 4 подключены.У меня в салоне есть кнопка отключения ABS,горит красным.при нажатии ни чего не происходит, тоесть не фиксируется ни как.

Ответить 2Ответов

У меня стоят три датчика ABS, один датчик отсутствует, на ютубе смотрел ролик как на ауди 100 с4 2. 8 человек поставил датчики каленвала от ваза, но все четыре , и они работают как датчики Abs. Будут ли корректно работать три родных датчика ABS, и если я один поставлю датчик каленвала от ваза,? Надо только подточить на наждаке и он вставляется на герметик.

Ответить 2Ответов

Добрый день, возможна ли работа ABS без одного переднего датчика? Ауди 100 2.8 с4 1991 передний привод

Ответить 1Ответов

Подсос воздуха ауди 100 с4 2.8 https://youtu.be/4RxZIM6QfWg у кого какие мысли по этому поводу?

Ответить 2Ответов

Добрый день, поменял ремень грм,ролики, ауди 100 с4 2. 8 седан передний привод, после этого появилась вибрация на холостых, поменял антифриз в масло залил присадку что бы гидрокомпенсаторы не сильно было слышно, слышно их еле еле, думал присадка поможет вообще шум уберёт. Обороты 0.8 стабильно не прыгают

Ответить 3Ответов

Добрый день, поменял датчик давления масла в левой голове, со стороны водителя, 2.8ААН, ауди,100 давление на панели приборов показывает все время больше 5 бар. Тоесть полностью вправо ушла стрелка, и на холодном двигателе и на горячем двигателе, без изменений, что это может быть? И можно ли так ездить? Масло полный щуп.(ps. Проехал 15км,все в норме, ни где ничего не течёт, но с утра на холодную долго заводится).

Ответить 1Ответов

Добрый день, ауди 100 с4 2. 8 седан1991, передний привод, под капотом три диагностических разъёма, чёрный с белым рядом, и чуть дальше синий разъём. Купил лицензионный ваг сом, подключил чёрный в чёрный, белый в белый,програма пишет что авто не подключено к программе, как правильно подключить и подходит ли ваг сом для диагностики данного года ауди???вобщем ваг сом не видит машину. И как порты настраивать? В ноутбуке все порты рабочие, и видят Ваг сом.

Ответить 2Ответов

Добрый день ауди 100 с4 2.8 седан полный привод, 1994 год. При включении задней передачи, есть удар, что это может быть, и как исправить, и насколько дорого это?

Ответить 2Ответов

На Мотор 2. 8 ААН, можно ли поставить индивидуальные катушки на каждую свечу,если да то какие от какой модели, и как это сделать и есть ли смысл? Станет ли мотор мощнее, и как отразится на расходе топлива? Спасибо за внимание.

Ответить 2Ответов

Какую жидкость надо залить в ГУР ауди 100 1992 года выпуска мотор 2.0 ААЕ,залита ATF, сказали на сто залить синтетику 6162

Ответить 1Ответов

Audi 100 двигатели (Все виды моторов)

На чтение 3 мин. Просмотров 2.8k. Опубликовано 31. 10.2017 Обновлено 15.05.2020

На Ауди 100 устанавливалось 12 бензиновых и 3 дизельных двигателя. На самом деле двигателей было еще больше, но мы не берем в расчет версии от тюнинг-ателье (AFM, ABB, SMS S4 Revo и тд.)

Буквенный код двигателя	Объем двигателя (округление)	Число цилиндров	Мощность, hp/rpm	Крутящий момент, Nm/rpm	Система управления впрыском	Примечания
ABB	1.6	4	101/ 6100	127/ 3700	Bosch K-Jetronic (по другой версии – КЕ)	только монопривод еще ставился на а80 в В4 и В3
AAE	2.0	4	100/ 5500	157/ 2750	Bosch Mono-Motronic 1.2.1, 1.2.3	только монопривод еще ставился на седаны А6 в 4А2
AAD	2.0	4	116/ 5400	168/ 3200	Bosch KE-Motronic 1. 2, 1.2.2	еще ставился на А80 в В3 и купе
ABK	2.0	4	116/ 5400	166/ 3200	Digifant ML 5.7	только монопривод еще ставился на А80 в В4 (монопривод и кваттро), А6 в 4А2, купе и кабриолет (только монопривод)
ACE	2.0	4	137-140/ 5900	185/ 4500	Bosch KE-Motronic 1.2, 1.2.2	16 клапанов еще ставился на А80 в В4, а6 в 4А2 (монопривод и кваттро), купе и кабриолет
ADW	2.0	4	107/ 5300	160/ 3200	Digifant ML	Только монопривод. Страны СНГ и Китай. Еще ставился на А80 в В4 (монопривод и кваттро) и А6 в 4А2 для СНГ и Китая (только монопривод)
AAR	2.3	5	134/ 5500	186/ 4000	Bosch KE-Jetronic 3.2	еще ставился на А500 для ЮАР и А6 в 4А2
ABC	2.6	6, (V6)	150/ 5750	225/ 3500	Hella	еще ставился на А6 в 4А2, на А80 в В4, А4 в В5, купе и кабриолет
ACZ	2. 6	6, (V6)	144/ 5750	210/ 3500	Hella	Только монопривод. Китай. Еще ставился на А80 в В4, А6 в 4А2, А4 в В5, купе и кабриолет (местами кваттро)
AAH	2.8	6, (V6)	163 (a4 для СНГ и Китая), 174/ 5500	250/ 3000 (на 95-м бензине 245/ 3000)	Hitachi MPI	еще ставился на А80 в В4, А6 в 4А2, А8, А4 в В5, А90, купе, кабриолет и А500 (ЮАР)
AAN	2.2	5	230/ 5900	350/ 1950-3000	Bosch Motronic 2.3.2, турбонаддув	только кваттро еще ставился на S6 2.2 T 20V в 4А по 07/97
ABH	4.2	8	280/ 5800	400/ 4000	Bosch M Motronic 2.4.1	только кваттро еще ставился на V8 4.2
AAS (дизель)	2.4	5	82/ 4400	164/ 2400-2500	Bosch VE-Pump	только монопривод
AAT (дизель)	2.5	5	116/ 4000	265/ 2250	Bosch VE/EDC, Bosch RE/EDC, Bosch EDC/MSA 6	только монопривод, еще ставилась на A6 в 4А2 и 4A5
ABP (дизель)	2. 5	5	116/ 4000	265/ 2250	Bosch VE/EDC, Bosch RE/EDC, Bosch EDC/MSA 6	только монопривод

С появлением в 1994 году обновленной Audi A6 C4 появились так же и новые двигатели. Вот список всех двигателей, которые ставились на Ауди А6 в кузове С4

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.8 л	125 л.с.	168 H*m	11,7 сек.	194 км/ч	4
Бензин	2.0 л	115 л.с.	168 H*m	11,9 сек.	190 км/ч	4
Бензин	2.0 л	140 л.с.	185 H*m	—	—	4
Бензин	2.0 л	133 л.с.	186 H*m	—	—	4
Бензин	2.6 л	150 л. с.	225 H*m	10,1 сек.	205 км/ч	V6
Бензин	2.8 л	174 л.с.	250 H*m	9,3 сек.	214 км/ч	V6
Бензин	2.8 л	193 л.с.	280 H*m	8,3 сек.	226 км/ч	V6
Дизель	1.9 л	90 л.с.	202 H*m	14,2 сек.	173 км/ч	4
Дизель	2.5 л	115 л.с.	265 H*m	11,4 сек.	190 км/ч	5
Дизель	2.5 л	140 л.с.	290 H*m	10,1 сек.	202 км/ч	5

На заряженную версию Audi S4 C4 ставился турбированный двигатель 2.2 (230 лошадиный сил)

Разборка Ауди 100 С4 в Москве, запчасти б/у Audi 100 (4A, C4), авторазборка

Audi 100 (4A, C4)

1991-1994 гг.

АКПП — Коробка автомат 100 С4
Бензин: 2.0, 2.3, 2.6, 2.8, 4.2 л; Турбо Бензин: 2.2 л; Дизель: 2.4 л; Турбо Дизель: 2.5 л; Полный, Передний привод