Не работает генератор причины: причины. Почему генератор не дает зарядку на аккумулятор?

Содержание

причины. Почему генератор не дает зарядку на аккумулятор?

В статье вы узнаете про случаи, когда автомобильный генератор не дает зарядки на аккумуляторную батарею. Поломка не из приятных, но ее можно достаточно быстро устранить. Для этого достаточно иметь в своем арсенале стандартный набор из отверток и ключей, а также мультиметр – прибор для измерения электрических величин (сопротивления, напряжения, силы тока). Конечно, в случае некоторых определенных поломок можно и вовсе ограничиться визуальной диагностикой. Но обо всем будет рассказано немного ниже. А теперь настало время узнать о том, как производится демонтаж генератора автомобиля. После этого будет рассмотрена его разборка и диагностика всех узлов.

Что делать, если нет зарядки?

Итак, вы обнаружили что на автомобиле генератор не дает зарядки. Сразу же необходимо искать первопричину этой поломки, ведь можно дойти до того, что двигатель попросту откажется работать, так как электрической энергии ему не будет хватать. Следовательно, уменьшается емкость аккумуляторной батареи, отсюда возникает невозможность прокрутить стартер во время запуска двигателя. Обратите внимание на то, что, в случае если генератор у вас полностью исправен и работает в идеальном режиме, аккумуляторную батарею практически не нужно заряжать. Даже в холодную погоду, невзирая на то что емкость у большинства батарей может упасть, исправный генератор позволяет добиться того, чтобы уровень заряда всегда был выше 60 %. Но теперь нужно разобраться с тем, почему генератор не дает зарядку и садится аккумулятор.

Основные неисправности

В том случае, когда начинают проявляться неисправности генератора, необходимо в первую очередь обращать внимание на всю бортовую сеть. Вполне возможно, что нарушена проводка, которая записывает обмотку возбуждения генератора на установке. Обратите внимание на то, что генератор мало дает зарядку в том случае, если его мощность намного ниже суммарной всех потребителей. Случается это тогда, когда вы установили на свой автомобиль, например, очень мощную акустическую систему, освещение, а также иные гаджеты, не предусмотренные в стандартной комплектации. Это приводит к тому, что при работе двигателя внутреннего сгорания питание всей бортовой сети происходит не только от генератора, но и от аккумулятора. При этом аккумуляторная батарея активно отдает свой заряд. Но сама в это время не подзаряжается. Поэтому при проведении тюнинга отечественных автомобилей обязательно обращайте внимание на генераторную установку. Желательно, чтобы имелся запас мощности. Только в этом случае вы обеспечите наиболее полную зарядку аккумуляторной батареи, а также идеальную работу всех потребителей.

Алгоритм поиска поломок

Итак, теперь более детально о том, как выполняется поиск всех неисправностей генератора. Ведь вам важна главная причина. Генератор не дает зарядку – это только лишь симптом. В том случае, если комплектация автомобиля стандартная, лишних потребителей электрической энергии у вас нет, можно смело начинать диагностику самого генератора. В том же случае, если у вас имеются дополнительные потребители электроэнергии, их необходимо на некоторое время отключить. Причём нужно отключать непосредственно от бортовой сети, а не только кнопкой. Сначала произведите замер отдачи потока на заглушенном двигателе. Вам важно узнать, потребляется ли электроэнергия во время стоянки автомобиля. Обратите внимание на то, что сигнализация должна быть в это время отключена. К сожалению, на большинстве отечественных автомобилей имеется небольшая утечка тока. Правда, она не способна посадить аккумуляторную батарею даже за несколько недель стоянки. После этого необходимо все потребители электроэнергии подключить. Аналогично проверяете утечку при подключенных потребителях. В том случае, если ток утечки очень большой, ищите причину поломки не в генераторе или аккумуляторной батарее, а именно в каком-либо устройстве, подключенном к бортовой сети автомобиля. Сделать это можно методом исключения.

Если нет утечки тока в режиме покоя

Намного хуже, если утечка тока на заглушенном двигателе отсутствует, но аккумулятор разряжается. Для этого необходимо более тщательно обследовать генератор. Причин поломки у него может быть очень много. Зачастую отсутствует контакт либо он очень слабый, в щеточном узле. При этом, конечно же, генератор не дает зарядку на аккумулятор. Случается это тогда, когда щетки практически полностью износились. Может присутствовать разрушение обмотки возбуждения. Также не исключено, что появляется в этой обмотке замыкание между витками. На роторе обмотка может быть замкнута на корпус. Аналогичные неисправности иногда присутствуют и в статоре. У него имеются три обмотки, которые также могут иметь обрывы, замыкание на корпус или между витками. В том случае, если выпрямительный блок содержит один или несколько неисправных полупроводниковых диодов, генератор не будет выдавать на своем выходе напряжение. И конечно же, разнообразные механические воздействия способны оказывать свое влияние. Например, растяжение ремня привода. Стоит поговорить про все эти поломки более подробно.

Недостаточный контакт

Обратите внимание на то, что в том случае, если происходит замасливание или загрязнение щеток, а также колец на роторе, может пропадать кратковременно или постоянно контакт. Не исключено, что в щеткодержателе испортились пружины. С их помощью щетки придавливаются к кольцам на роторе. Следовательно, повышается сопротивление общее обмотки возбуждения, либо же полностью разрывается электрическая цепь. При этом генератор дает слабую зарядку либо вообще перестает работать. Чтобы избавиться от этой неисправности, иногда можно просто протереть щетки безворсовой тряпкой. Желательно смочить ее в растворителе или бензине. Конечно же, если щетки сильно износились, их нужно заменить. В том случае, если произошло окисление колец, необходимо произвести очистку при помощи стеклянной шкурки.

Разрушение обмоток

Не очень приятно, если вдруг произошло разрушение обмотки возбуждения. Если присутствует такая неисправность, то генератор полностью не будет работать, так как отсутствует магнитное поле. Дело в том, что в основе принципа работы любого генератора лежит наличие движущегося магнитного поля. Определить эту неисправность можно очень просто. Во-первых, если во время работы потрогать корпус генератора, он окажется чересчур горячим. Во-вторых, на приборной панели обязательно загорится лампочка с нарисованным на ней аккумулятором. Она сигнализирует о том, что отсутствует зарядка на АКБ. Также можно использовать мультиметр в режиме измерения сопротивления. Для этого необходимо измерить значение сопротивления между кольцами. Но это не все причины, по которым плохо дает зарядку генератор.

Замыкание между витками

Возникает в том случае, если разрушается внешняя изоляция провода, которым намотана обмотка. Обратите внимание на то, что при наличии межвиткового замыкания происходит чрезмерный нагрев обмотки. При этом ток, потребляемый обмоткой возбуждения, многократно увеличивается. Для точной диагностики необходимо разбирать полностью генератор, после чего при помощи мультиметра измерять сопротивление катушки. Если оно отличается от эталонного, можно сделать вывод о том, что имеется замыкание между витками обмотки.

Замыкание обмоток на корпус

В том случае, если имеется замыкание обмотки именно на корпус, перестает работать генераторная установка. Чаще всего происходит замыкание в том месте, где находятся выводы концов. Это те места, в которых обмотка припаивается к контактным кольцам. Чтобы произвести проверку роторной обмотки, необходимо взять лампу с рабочим напряжением 220 вольт. Обратите внимание, что необходимо соблюдать все меры безопасности. Вам потребуется один вывод от лампы соединить с питанием. Второй вывод подключить к контактному кольцу. Второй провод питания нужно соединить с корпусом ротора. В том случае, если имеется замыкание роторной обмотки на корпус, лампочка будет обязательно гореть. Если замыкания нет, то лампа не загорится. А если есть, то вы смогли понять причину, почему генератор не дает зарядку на аккумулятор.

Проблемы в статоре

Аналогичные проблемы могут возникнуть и в статорных обмотках. В частности, если имеется межвитковое замыкание, будет отсутствовать зарядка аккумулятора. Конечно, генератор может работать, но в аварийном режиме. Во-первых, его мощность намного упадет. Во-вторых, зарядка аккумуляторов происходить не будет. В-третьих, происходит чрезмерный нагрев корпуса генератора. Также обмотка может замыкать на корпус. Чрезмерный нагрев, гудение, снижение мощности – все те признаки, которые присущи поломкам роторной обмотки. Проверка производится таким же образом, как и в случае с роторной обмоткой. Чтобы произвести ремонт, необходимо заменить все неисправные катушки. Бывает даже такое, что в генераторах плюсовой вывод замыкается с корпусом. Следовательно, между выводами аккумуляторной батареи также происходит короткое замыкание. Это чревато тем, что может произойти пожар. Само собой, генератор не дает зарядки в этом случае.

Как снять генератор?

Вам потребуется следующий набор инструментов:

Монтажная лопатка.
Два ключа на 17, один на 10 и 13.
Проникающая смазка типа WD-40.

Последняя крайне необходима в том случае, если генератор давно не снимался, а на резьбе имеется много ржавчины и грязи. Если это так, то обязательно за час до начала работ обработайте проникающей смазкой все соединения. Это позволит облегчить проводимые работы. Заодно обратите внимание на состояние ремня, на нем не должно быть порезов и иных повреждений. Если таковые имеются, то обязательно при сборке установите новый. Вполне возможно, что генератор не дает зарядки именно по причине слабого натяжения ремня или же его обрыва.

Отключите от аккумулятора клемму «–», после чего можно приступать к дальнейшим работам. Выкрутите гайку, которая крепит провод «+» к выводу 31 генератора. С подключением разобрались, продвигаетесь дальше. Ключом на 17 выкручиваете гайку с верхнего крепления и отодвигаете генератор в сторону двигателя. При этом натяжение ремня становится слабее, и его можно быстро снять. Затем выкручиваете на нижнем креплении гайку, придерживая болт вторым ключом на 17.

Причины и методы устранения неисправностей дизель-генератора: популярные проблемы и ошибки

Даже при регулярном техническом обслуживании не удается предотвратить неисправности дизель-генератора. Чтобы обеспечить максимально быстрый ввод оборудования в эксплуатацию, рекомендуем ознакомиться с наиболее распространенными поломками, характерными для агрегатов этого класса. Обратите внимание — перечень неисправностей характерен и для промышленных, и для бытовых агрегатов.

ДГУ не запускается — основные причины

Подобные ошибки дизель-генератора характерны для следующих неисправностей:

Разряд аккумуляторных батарей или снижение давления в баллонах сжатого воздуха, обеспечивающих запуск двигателя. Если не завелся ДГУ после простоя (на протяжении нескольких месяцев), то причину искать необходимо именно в этом.
Выход из строя топливного насоса, что приводит к неравномерной или недостаточной подаче горючего в дизельный двигатель.
Применение некачественного или загрязненного горючего, что становится причиной засорения топливного фильтра.
Зачастую в зимних условиях не запускается дизель-генератор по причине применения не соответствующего сезону топлива. Летняя солярка парафинизируется, превращаясь практически в вязкое желе.

В большинстве случаев, если не заводится дизель-генератор, причины следует искать в топливной системе или в пусковых устройствах. Помимо этого, при появлении проблем с запуском агрегата в работу в холодных условиях стоит обратить внимание на работоспособность предпускового подогрева оборудования.

Проблемы с напряжением — причины падения напряжения на дизель-генераторе при нагрузке

Большая часть проблем обычно связана не с тем, что не заводится дизельный генератор, а с тем, что при работе двигателя в штатном режиме оборудование не выдает заявленную мощность или уровень напряжения занижен. Для электрической части оборудования характерны неисправности следующих типов:

Нарушение контакта в местах подсоединения проводов, износ щеток генератора.
Причина просадки с 380 до 330 В у трехфазного агрегата может быть связана с недостаточной подачей напряжения в цепь возбуждения, кроме того, свою роль может сыграть и перекос фаз при неравномерной нагрузке.
Если дизельный генератор выдает повышенное напряжение, проблему стоит искать в работе устройства AVR (регулятор напряжения).
В случаях, когда дизельный генератор не выдает напряжения совсем, следует обратить внимание на автомат защиты или предохранители, которые могут выйти из строя из-за токовой перегрузки или короткого замыкания в цепи.
При ситуациях, когда ДГУ работает с недовозбуждением, ток отстает от напряжения по фазе на 90 градусов, то есть становится индуктивным по отношению в сети. Длительная эксплуатация установки в таком режиме недопустима.
Особую опасность представляет встречное напряжение при работе ДГУ. Причина такой неисправности связана с повреждением переключателя или АВР, при котором питание подается из основной сети и самого генератора.

Для подключаемой нагрузки особо опасным считается повышенное напряжение на выходе ДГУ. Причины перенапряжения в дизель-генераторе могут отличаться, но в любом случае это способно вызвать выход обслуживаемого оборудования и устройств из строя.

При эксплуатации установок этого класса следует придерживаться простого правила — запуск дизельного двигателя при неисправном генераторе запрещен. Это может стать причиной выхода из строя обмоток статора и ротора, ремонт в таком случае обойдется дорого, в отдельных случаях дешевле будет купить новый ДГУ.

Самопроизвольное отключение — почему глохнет дизель-генератор

Нестабильно работающая установка или регулярное самопроизвольное отключение может быть вызвана рядом факторов. Но если разбираться, почему сам отключается дизельный генератор, оказывается, что причины связаны с топливной системой:

Недостаточный уровень горючего в топливном баке.
В систему попал воздух.
Используется топливо, не соответствующее сезону.
Забитый воздушный фильтр.
Повышенное сопротивление в выпускной и впускной системе.
Повреждение форсунок.
Вышла из строя система подогрева топливного фильтра.

Кроме того, двигатель ДГУ глохнет и при неправильной регулировке количества оборотов на холостом ходу.

Стук двигателя

Если при работе дизельного двигателя появились посторонние шумы или стуки, установку следует немедленно остановить. Причина таких звуковых эффектов может быть связана со следующими повреждениями:

Повреждение или износ кривошипно-шатунного механизма, его подшипников.
Наличие посторонних предметов в камере сгорания.
Неправильно отрегулирован момент подачи топлива.
Неисправны форсунки.
Повреждения клапанов или распределительного вала.
Вышли из строя поршневые кольца.

Если глобальные проблемы не обнаружены, следует проверить регулировку клапанов, механизма газораспределения. Кроме того, причина появления стуков при работе ДВС часто связана с применением несоответствующего топлива, в том числе и с высокооктановыми добавками. Посторонние шумы могут появиться и при постоянной эксплуатации перегретого двигателя, в этом случае стоит обратить внимание на состояние системы охлаждения.

Причины увеличенного расхода масла

При эксплуатации ДГУ обращайте внимание и на увеличившийся расход масла, это может свидетельствовать о серьезных проблемах, среди которых выделим:

Вышли из строя поршневые кольца или повреждено зеркало самих цилиндров.
Закоксованы прорези на маслосъемных кольцах или соответствующие канавки на поршнях, что произошло вследствие использования несоответствующего масла.
Выход из строя или чрезмерный износ маслоотражательных колпачков, установленных на клапанах.
Повреждения клапанов и других деталей газораспределительного механизма.

При эксплуатации обращают внимание и на цвет выхлопных газов, если двигатель стал дымить, это связано со следующими проблемами:

Закоксованы форсунки, которые обеспечивают впрыск горючего
Залегли поршневые кольца.
Загрязнен воздушный фильтр.

Отметим, что повышенный расход масла практически всегда вызывает обильное дымообразование и изменение цвета выхлопных газов. Именно по этим признакам можно определить чрезмерное потребление смазочных материалов даже без проверки уровня в картере.

Как проверить генератор не разбирая, а когда его лучше выбросить: советы автомастеров

Генератор обеспечивает питание электрической сети, подзарядку аккумуляторной батареи во время движения. Этот агрегат является важнейшим электрическим элементом каждого автомобиля.

Выход из строя этого устройства может привести к самым неожиданным последствиям, поэтому его неисправности нужно устранить как можно быстрее. Важно выявить поломку как можно раньше. Для этого можно ориентироваться на типичные симптомы возникшей проблемы.

5 главных признаков неисправности генератора

Проблемы с «электрическим сердцем авто» могут быть вызваны нарушением целостности корпуса, поломкой креплений, щеток, разрушением подшипников, шкива.

С другой стороны, обрывы электрической цепи, разрушение диодных мостов, износ угольных щеток, короткие замыкания, выход из строя реле-регулятора обратного тока также приводят к потере работоспособности агрегата.

Неисправности генератора могут проявляться по-разному. Водителю важно ориентироваться на следующие признаки:

Потускнение, мерцание света фар, подсветки приборной доски. Данная проблема является особенно заметной при наступлении темного времени суток. Яркость автомобильных фар меняется в зависимости от оборотов двигателя.
Такие скачки освещения сигнализирует о начинающихся проблемах. При появлении данных симптомов следует проверить натяжение ремня, реле обратного тока, других деталей.
Проблемы с холодным пуском двигателя. АКБ и генератор работают в паре. Первый запускает мотор, второй заряжает батарею при работающем силовом агрегате.
Если генератор выходит из строя, то аккумулятор не получает полноценный заряд. Из-за этого батарея не может быстро завести двигатель. Таким образом, при появлении данных признаков следует проверить систему зарядки авто.
Свистит приводной генераторный ремень, приводящий в движение ротор. Такая ситуация возникает из-за слабого натяжения данного элемента. В результате генератор не обеспечивает нормальную зарядку АКБ. При таких проявлениях нужно выяснить причину и как можно скорее устранить неисправность.
На приборной доске горит пиктограмма, обозначающая аккумулятор. Такое явление свидетельствует о том, что батарея не заряжается должным образом. При таких обстоятельствах машина может передвигаться только на АКБ. Расстояние зависит от количества включенных электрических потребителей и резервной емкости аккумулятора. В данной ситуации нужно максимально отключить все электричество и постараться доехать до ближайшей станции технического обслуживания.
Гул, звенящие звуки из-под капота. При износе подшипников качения, потери смазки происходит перекос, подклинивание ротора. Кроме того, причиной шума может быть деформированная муфта. Эти поломки можно устранить без разборки генератора. Электрический гул может появляться и при замыкании обмотки стартера.

Проверка без разборки

Определить работоспособность генератора прямо на машине может любой автолюбитель. Для этого не потребуются специальные навыки и умения.

При проверке нужно придерживаться определенной последовательности.

Вначале с помощью обычного тестера проверить напряжение на клеммах аккумулятора. Полностью заряженной батарее соответствуют показатели 12,4-12,7 Вольт.
Измерять напряжение на выводах АКБ при включенном моторе на 2000-2500 оборотах/минуту. При этом следует выключить все потребители. В норме значения должны находиться в диапазоне 13,8-14,7 Вольт.
Включить несколько мощных потребителей типа фар, кондиционера. Напряжение не должно просесть ниже 13,3 Вольт.

Если по результатам тестирования были получены цифры, которые ниже нормы, то с таким генератором ездить опасно.

И следующая проверка:

Нужно снять клемму с «+» полюса АКБ. Это предотвратит возможность короткого замыкания.
Затем требуется отсоединить контакты от генератора, по возможности снять его заднюю крышку. Это дает возможность проверить диодные мосты, статорную обмотку, ротор.
Для проверки на короткое замыкание нужно «+» щуп мультиметра прижать к выводу «30» генератора, а минусовой – к его корпусу. Исправный диодный мост не должен пропускать ток, поэтому сопротивление на приборе будет стремиться к бесконечности.
Плюс подается на генератор через контрольную лампу. При исправном диодном мосте она должна загораться.

Когда ремонт не выгоден

Восстановление генератора может обойтись в круглую сумму, поэтому изначально важно выполнить качественную диагностику и выявить точную причину поломки. Тем более, не следует начинать ремонт с разборки агрегата.

К примеру, важно знать, что замена якоря генератора из-за сгоревшей обмотки не будет выгодной, поэтому в таких случаях лучше заменить устройство полностью.

5 лучших бесплатных автоматических генераторов субтитров в 2020

5 декабря 2020 г. • Проверенные решения

Создание субтитров для видео вручную — это процесс, который становится все более сложным по мере увеличения продолжительности видео, потому что вам нужно расшифровать каждое слово в этом видео.Более того, субтитры должны быть идеально синхронизированы с видео и звуком, так как задержки субтитров могут вызвать большую путаницу. На некоторых платформах социальных сетей, таких как Facebook, звук в ленте новостей по умолчанию отключен. В этом случае важнее добавить субтитры к видео.

Автоматические генераторы субтитров на базе искусственного интеллекта предлагают быстрое решение этой проблемы, поскольку они могут генерировать субтитры для всего видео всего за несколько минут.Итак, если вы хотите узнать больше об автоматических генераторах субтитров, вы находитесь в нужном месте, потому что в этой статье мы собираемся познакомить вас с некоторыми из лучших вариантов, которые в настоящее время доступны в Интернете, для автоматического создания субтитров .

Часть 1: Лучшие бесплатные инструменты для создания видео субтитров

Технологии, которые используются для автоматического создания субтитров, все еще разрабатываются, и большинство из них могут дать точные результаты только на нескольких языках.Кроме того, после создания вам придется просмотреть текст , потому что способ произношения определенного слова или акцент говорящего часто могут вызывать ошибки. Давайте посмотрим на лучшие автоматические генераторы субтитров.

1. Автоматическая подпись YouTube

Производители видеоконтента, у которых уже есть собственный канал на YouTube, могут использовать технологию распознавания речи платформы для автоматического создания субтитров после загрузки нового видео. На данный момент эта опция доступна только для : русский, японский, английский, португальский, немецкий, испанский, корейский, французский, итальянский и голландский языки , и вы должны использовать обычные методы для создания субтитров для ваших видео на YouTube , если они не на любом из языков в этом списке.

Процесс создания автоматических субтитров на YouTube довольно прост, вам просто нужно загрузить новое видео. После завершения загрузки вы должны найти это видео в Video Manager . Щелкните раскрывающееся меню Edit , которое находится рядом с недавно загруженным видео, и выберите параметр Subtitle / CC .

После этого вам нужно будет настроить язык видео перед добавлением субтитров или CC.Поскольку я установил английский язык, функция English (Automatic) доступна, поскольку платформа может распознавать язык, используемый в моем видео. Дважды щелкните его, а затем нажмите кнопку «Редактировать» , чтобы начать корректуру автоматически сгенерированных субтитров. Вы можете перейти к каждой строке текста и отредактировать орфографию, грамматику и пунктуацию.

Когда закончите, вы можете подтвердить внесенные вами изменения, нажав на Опубликовать правки , и скрытые субтитры будут отображаться рядом с заголовком вашего видео в Video Manager .

2. Функция автоматической подписи в Facebook

Этот инструмент доступен только на US English для рекламодателей в США и Канаде, и он может быть весьма полезен для пользователей Facebook, которые часто загружают видео на этом языке в свои профили. Однако функция автоматических субтитров в Facebook не совсем надежна, а это значит, что вам придется проверять все создаваемые ею субтитры.

Перейдите на домашнюю страницу Facebook или на страницу своего профиля и щелкните опцию Фото / видео , которая находится в меню Create Post . Найдите видео, которое вы хотите загрузить, на свою страницу Facebook, вставьте заголовок видео или , добавьте комментарий о видео и нажмите кнопку Поделиться после того, как видео будет загружено.

Видео будет отображаться на странице вашего профиля, и вы должны нажать на кнопку Generate , расположенную вверху сообщения. Если вы не видите кнопку «Создать», просто нажмите кнопку «Редактировать сообщение» , найдите параметр Субтитры и титры (CC) , а затем выберите язык видео .

Просмотрите только что созданные подписи, чтобы убедиться в отсутствии ошибок, и после того, как вы внесете все необходимые изменения, вам следует нажать кнопку Сохранить в видео. Тогда ваше видео будет иметь субтитры.

3. Функция автоматического создания субтитров VEED.IO

VEED — простой онлайн-редактор видео. Одна из последних добавленных функций — возможность автоматически генерировать субтитры и подписи из видео-аудио с помощью AI. Программа берет звук из вашего видеофайла, а затем генерирует текст и временные коды.Вы можете просматривать текст с автоматическими субтитрами и вносить правки в редакторах, а также выбирать из множества стилей текста. Если вы довольны своим видео, вы можете скачать его, учетная запись не требуется. Вот как это работает:

Перейдите на главную страницу VEED и нажмите Загрузить видео , и вы попадете на страницу редактирования. (примечание: бесплатная версия ограничена загрузкой видео размером до 50 МБ, и вам необходимо перейти на версию Pro для неограниченной загрузки.) Вам не нужна учетная запись для редактирования видео с помощью VEED, но я рекомендую ее, чтобы вы могли сэкономить ваши проекты.

Затем нажмите на инструмент Subtitle , и вам будут представлены три варианта, нажмите на опцию Auto Subtitle . Здесь вы можете выбрать язык для субтитров видео, но по умолчанию он установлен как английский (США). Затем нажмите «Пуск» и программа сгенерирует субтитры. Это займет не более 60 секунд в зависимости от длины вашего видео. Теперь вы сможете увидеть сгенерированные субтитры, и вы можете внести изменения в следующий, а также изменить временные коды.

У них есть множество различных стилей текста, из которых вы можете выбирать, но я обычно оставляю их по умолчанию. Если вы прокрутите вниз, вы можете экспортировать субтитры как файлы SRT, или, если вы хотите, чтобы субтитры были записаны в редактор, вы можете просто щелкнуть загрузку в правом нижнем углу.

4. Kapwing Auto-Subtitle Maker (бета)

Kapwing выпустила новую бета-версию средства создания субтитров, которая обеспечивает функцию автоматического создания субтитров. Вы можете вставить URL-адрес видео или загрузить его со своего компьютера или попробовать образец видео, чтобы испытать эту новую функцию.

Щелкните опцию Auto-Generate, и Kapwing начнет генерировать субтитры. Как было сказано, этот инструмент все еще находится на стадии бета-тестирования, и сгенерированные субтитры не на 100% точны. Вы можете ввести текст на время в интерфейсе редактора, чтобы внести соответствующие изменения. Помимо автоматического создания субтитров, Kapwing Subtitle Maker также позволяет загружать файл SRT.

Интерфейс для создания субтитров Kapwing — генерируется автоматически

5.Амара

Эта онлайн-платформа не является автоматическим генератором субтитров, но помогает пользователям синхронизировать субтитры с видео. Если вы хотите создать субтитры самостоятельно, вы также можете использовать Amara для ввода текста, но если этот процесс слишком долгий для вас и вы ищете способ сэкономить время, вам, вероятно, следует сгенерировать файл субтитров, использующий преобразование речи в текстовые платформы, такие как Amber Script или Watson.

После того, как вам удалось превратить весь повествование или диалог в вашем видео в текст, вам следует перейти на платформу Amara, которая позволяет вам добавлять файл субтитров к видео. Видео, для которого вы хотите создать файл субтитров, должно быть сохранено в Интернете. , чтобы вы могли ссылаться на i.

Google Chrome не отвечает или продолжает зависать или зависать?

Когда Chrome продолжает вылетать, очень неприятно. Если вы даже не можете открыть его или на некоторых веб-сайтах происходит сбой Chrome, у вас может возникнуть соблазн переключиться на другой браузер, например Firefox.

Но пока этого делать не обязательно. Мы покажем вам, как исправить распространенные сбои Chrome и как вернуть ваш браузер в стабильное состояние.

Google Chrome не отвечает: устранение основных неполадок

Когда Chrome начинает вылетать или зависать, сначала попробуйте полностью его перезапустить. Для этого нажмите кнопку с тремя точками Меню в правом верхнем углу Chrome и выберите Выход из . Затем снова откройте Chrome и посмотрите, не исчезнет ли проблема.

Не то чтобы, если вы просто нажмете X в правом верхнем углу, Chrome продолжит работать в фоновом режиме (если вы включили эту опцию).Чтобы отключить это, перейдите в Меню > Настройки . Прокрутите вниз и выберите Advanced , чтобы отобразить больше настроек, затем прокрутите вниз до раздела System . Здесь отключите . Продолжить работу фоновых приложений, когда Google Chrome закрыт .

Затем вы должны посмотреть, сколько у вас открыто в Chrome. Если на вашем компьютере мало оперативной памяти (что часто является проблемой из-за большого использования памяти Chrome), это может привести к сбою веб-сайтов. Попробуйте закрыть все неиспользуемые вкладки, приостановить загрузку Chrome и закрыть другие программы, запущенные на вашем компьютере.

Чтобы помочь с этим, нажмите Shift + Esc , чтобы открыть диспетчер задач Chrome. Это даст вам разбивку всего, что работает в Chrome, чтобы вы могли закрыть самых активных пользователей.

Если ни одно из вышеперечисленных исправлений не помогло, перезагрузите компьютер. Как вы, наверное, знаете, перезагрузка устраняет множество проблем и может устранить любые временные причуды в Chrome.

Наконец, рекомендуется проверить наличие обновлений Chrome в меню > Справка> О Google Chrome .В новых версиях можно исправить ошибки.

Google Chrome продолжает вылетать: расширенные исправления

Если первые шаги, описанные выше, не устранили вашу проблему, перейдите к другим методам устранения неполадок.

Отключить расширения

Затем вам следует проверить установленные расширения на странице Меню> Дополнительные инструменты> Расширения . Отключите или удалите все, что вы не используете активно. Наличие слишком большого количества расширений может затруднить работу вашего браузера, в то время как вредоносные расширения могут мешать нормальной работе Chrome.

Если у вас много расширений и вы не хотите отключать их все вручную, попробуйте открыть окно в режиме инкогнито ( Ctrl + Shift + N ). По умолчанию расширения не могут работать в окнах в режиме инкогнито. В результате посещение рассматриваемого веб-сайта в режиме инкогнито упрощает определение неисправности расширения.

Сканирование на наличие вредоносных программ

Хотя не все проблемы со сбоями Chrome вызваны вредоносными программами, их стоит исключить, прежде чем продолжить. Вредоносная программа может нарушить безопасность вашего браузера или настройки сети и вызвать проблемы с подключением.

В Chrome есть базовый встроенный сканер вредоносных программ, но вам лучше сканировать с помощью Malwarebytes для более тщательной проверки.

Попробуйте другой браузер

Если Chrome зависает, когда вы пытаетесь загрузить определенный сайт, вы должны убедиться, что проблема только в Chrome или во всех браузерах. Откройте другой браузер, например Firefox или Microsoft Edge, и посмотрите, выдает ли этот веб-сайт аналогичную ошибку.

Если это так, вероятно, на этом конкретном сайте возникли проблемы. Вам нужно подождать, пока он устранит проблемы; рассмотрите возможность связаться с владельцем веб-сайта через социальные сети, чтобы сообщить им об этом.

Но если сайт нормально загружается в других браузерах, проблема в Chrome.Выполните следующие действия для устранения неполадок.

Отключить аппаратное ускорение

Аппаратное ускорение — это функция, которая перекладывает тяжелые графические задачи на ваш графический процессор, а не на процессор, работающий над ними. Включение этого может помочь Chrome работать более плавно, но в некоторых случаях может также вызвать проблемы.

Если вы все еще испытываете зависание Google Chrome после попытки исправить это, вам следует отключить аппаратное ускорение и посмотреть, имеет ли это значение. Для этого перейдите в Меню> Настройки> Дополнительно и отключите Использовать аппаратное ускорение, где доступно , в нижней части списка.

Попробуйте другой профиль и переустановите Chrome

Если на этом этапе проблемы не исчезнут, у вашей копии Chrome могут быть серьезные проблемы, из-за которых он продолжает давать сбой. Попробуйте создать новый профиль браузера, чтобы проверить его на наличие повреждений в текущем. Для этого щелкните изображение своего профиля в правом верхнем углу Chrome и нажмите Добавить , чтобы создать нового пользователя.

Если это ничего не исправит, вам следует сбросить или переустановить Chrome. В качестве первого шага вы можете использовать встроенную функцию сброса Chrome, чтобы перейти в новое состояние без переустановки.

Чтобы использовать этот инструмент, перейдите в «Меню »> «Настройки»> «Дополнительно»> «Восстановить исходные значения по умолчанию» .Как говорит Chrome, это сбросит все, кроме закладок, истории и сохраненных паролей.

Сначала попробуйте. Если Chrome продолжает зависать, вам следует полностью удалить браузер из системы и переустановить его. Зайдите в Настройки> Приложения> Приложения и функции и найдите Google Chrome в списке.

Щелкните его и выберите Удалить .Затем скачайте новую копию Chrome.

Google Chrome продолжает зависать на каждом веб-сайте

Если Chrome отображает ошибку на каждом веб-сайте, к которому вы пытаетесь получить доступ, вероятно, у вас проблема с подключением к Интернету. Для этого мы рекомендуем следовать нашим простым шагам по диагностике сетевых проблем.

Google Chrome вообще не запускается

У вас есть проблема, из-за которой Chrome вообще не открывается? Во-первых, убедитесь, что он еще не запущен, проверив диспетчер задач (используйте Ctrl + Shift + Esc , чтобы открыть его). Если вы видите Google Chrome или chrome.exe в списке на вкладке Processes , щелкните эту запись правой кнопкой мыши и выберите Завершить задачу . Затем попробуйте снова открыть Chrome.

Если проблема не в этом, возможно, ваш антивирус или какое-то вредоносное ПО блокирует Chrome. Попробуйте временно отключить антивирус, чтобы проверить, откроется ли Chrome. Рекомендации по этому поводу см. В разделе «Поиск вредоносных программ» выше и следуйте инструкциям по удалению вредоносных программ, если вам нужна дополнительная помощь.

Если Chrome по-прежнему не открывается, попробуйте перезагрузить компьютер. После этого лучше всего удалить и переустановить Chrome в соответствии с приведенными выше инструкциями.

Сбой Google Chrome: исправление определенных ошибок

Приведенные выше советы по устранению неполадок должны работать при большинстве сбоев Chrome или подобных зависаний. В других случаях давайте обсудим несколько распространенных сообщений об ошибках Chrome и что вы можете сделать, чтобы их исправить.

Вот некоторые распространенные ошибки Chrome:

ERR_NAME_NOT_RESOLVED: Веб-адрес не существует. Проверьте URL-адрес на предмет опечаток.
ERR_CONNECTION_REFUSED: Веб-сайт не разрешил вашему браузеру подключиться. Это может быть вызвано использованием VPN.
ERR_CONNECTION_RESET: Ваше соединение было прервано во время загрузки. Попробуйте обновить страницу.
ERR_CONNECTION_TIMED_OUT: Страница загружалась слишком долго.Это либо потому, что он очень занят, либо у вас слишком медленное соединение.
Aw, Snap !: Обычно это отображается, когда веб-страница вызвала сбой Chrome по какой-либо причине. Это может быть связано с проблемой плагина.

Всегда пытайтесь обновить страницу с помощью Ctrl + R или значка Refresh слева от адресной строки, когда вы видите эти сообщения. Вы также можете использовать Ctrl + Shift + R , чтобы игнорировать кеш и перезагрузить новую копию с веб-сайта.

Как упоминалось выше, вы должны попробовать окно в режиме инкогнито, чтобы открывать веб-сайты, отображающие ошибки. Поскольку они не сохраняют файлы cookie или другую информацию о просмотре, они являются полезным инструментом для устранения неполадок. Если сайт работает в режиме инкогнито, но не работает нормально, удалите данные о просмотре.

При сбое Chrome вы можете ввести chrome: // crashes / в адресную строку, чтобы просмотреть информацию о них.К сожалению, это не дает вам никакой полезной информации, но вы можете отправить сбои в Google для расследования.

Устранены сбои и зависания Chrome

Поскольку вы много делаете в своем браузере, очень неприятно, когда он не отвечает. Независимо от причины вашей проблемы, мы надеемся, что эти инструкции по устранению неполадок помогли вам ее решить.

Для еще большего удобства взгляните на расширения для ускорения работы Chrome.

Apple сообщает разработчикам iOS, что снижает их комиссии в магазине приложений

Apple начала уведомлять разработчиков по электронной почте о том, что они соответствуют требованиям новой программы компании App Store Small Business Program.

Об авторе Бен Стегнер (Опубликовано 1607 статей)

Бен — заместитель редактора и менеджер по адаптации в MakeUseOf. Он оставил свою работу в сфере ИТ, чтобы писать полный рабочий день в 2016 году, и никогда не оглядывался назад. В качестве профессионального писателя он освещал технические руководства, рекомендации по видеоиграм и многое другое уже более шести лет.

Ещё от Ben Stegner

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

Генератор поврежденных текстов — LingoJam

Этот генератор позволяет вам конвертировать в и из ć̵̯ȯ̸̞r̵͖̅r̴̬̽ư̴͈p̶̜̃t̸̮͠ë̴̤́d̷̟͋ ̸̜̈́ť̴͍ĕ̸̠x̸͚̑t̶̙̀ (то есть поврежденного текста ), и он позволяет вам выбрать, насколько сильным должно быть повреждение. Просто перетащите ползунок выше или ниже, как хотите.

Поврежденный текст, подобный тому, который создается и декодируется этим генератором, является результатом «взлома» Unicode, который использует преимущества функции «диакритики», когда символы-модификаторы могут быть добавлены к существующему символу.Существуют различные правила того, как эти модификации происходят, но, как оказалось, нет никаких правил для , сколько модификаций может быть применено. Это, конечно, было открытым приглашением для людей испортить эту функцию, добавив сотни модификаций, чтобы она выглядела искаженной и испорченной — как будто они каким-то образом «взломали» текст.

Эта маленькая уловка быстро распространилась на форумах и в разделах комментариев, и со временем люди написали компьютерные программы для автоматического преобразования обычного текста в эту «искаженную» форму.Теперь каждый может стать хакером!

У этого средства искажения текста есть «ползунок», который позволяет вам настроить, насколько «испорченным» должен быть ваш текст. Если вы сделаете его слишком высоким, он будет настолько поврежден, что простой просмотр текста (или попытка скопировать и вставить его) может начать отставать от вашего компьютера!

Копирование и вставка поврежденного текста

В большинстве случаев у вас не должно возникнуть проблем с копированием и вставкой этого ошибочного текста в форумы, разделы комментариев и тому подобное. Но есть исключения. Видите ли, владельцы форумов и социальных сетей заметили взрыв «взломанного текста» на своих платформах, и некоторые из них предприняли шаги, чтобы «убрать» странные текстовые пометки, так что когда вы действительно нажимаете «отправить», вы заканчиваете с размещением обычного текста.Обидно, но, наверное, справедливо. Тем более, что на некоторых веб-сайтах искаженный текст может выходить «поверх» других элементов на странице и затруднять чтение. Это также может привести к замедлению работы компьютеров некоторых людей, потому что если есть тысячи маленьких отметок, на их рендеринг уходит некоторое время.

Разное