Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

основные причины и решение проблемы

Использование функции автозапуска позволяет дистанционно управлять двигателем без вмешательства водителя, повышая комфорт пользования транспортным средством. В процессе эксплуатации автосигнализации starline могут возникать ситуации, когда автомобиль не заводится с автозапуска. Причины этого могут скрываться как в неправильных действиях автовладельца, так и в нарушениях работы охранной системы. В своем большинстве данная неисправность сигнализации не нарушает безопасность машины, но все же с ее устранением затягивать не стоит.

Отсутствие успешного запуска после четырех попыток

Если автосигнализация предпринимает попытки запуска мотора, но он заводится и глохнет либо не подает никаких признаков старта, то после четырех неудачных попыток старлайн перестает пытаться запустить силовую установку. Причинами возникновения такой ситуации могут быть:

  • отсутствие обходчика иммобилайзера;
  • ключ, помещаемый в модуль обхода, плохо считывается либо отсутствует;
  • ошибки, возникшие при монтаже автосигнализации, в результате которых процессорный модуль не получает информации о работе мотора.

Расположение входа контроля работы силовой установки

Устранение неисправности зависит от природы ее возникновения. Следует проверить наличие обхода иммобилайзера, считываемость транспондера. Также необходимо убедится в правильности подключения проводов, исходящих из основного блока, и сверить их соответствие запрограммированным параметрам.

Назначение разъемов основного модуля

Особенности автозапуска с механической коробкой передач

Причина, почему не работает автозапуск в автомобиле с МКПП, может скрываться в неправильных действиях водителя, а именно в невыполнении процедуры программная нейтраль.

Для устранения данной неисправности достаточно активировать программную нейтраль согласно инструкции. Если же это не помогает и автосигнализация все равно не заводит машину, то причинами этого могут быть:

  • сигнализация не видит открытия и закрытия двери, так как ее монтаж произведен не верно;
  • концевые датчики двери не работают.

Для устранения невозможности активировать программную нейтраль необходимо неисправные элементы заменить, а подключения проверить согласно схеме.

Схемы подключения концевых выключателей

Информация на брелке не соответствует действительности

Если при автозапуске срабатывает сигнализация либо на брелке отображается недостоверная информация, то наиболее вероятной является ошибка монтажа охранной системы. Также, в результате неправильной установки автосигнализации, возникает ситуация, когда при открывании двери глохнет двигатель. Наиболее часто ошибка встречается в подключении и программировании контактов разъема Х1.

Распиновка разъема Х1

Для устранения неисправности следует проверить правильность подключения каждого разъема процессорного модуля. При отсутствии неисправностей ошибку следует продолжить искать на программном уровне.

Успешность запуска мотора зависит от температуры окружающей среды

Если при отрицательной температуре не заводится машина с автозапуска, то причиной этого может быть:

  • контакты питания на сигнализации старлайн окислились и не обеспечивают поддержание нормального напряжения в цепи;
  • АКБ находится в неудовлетворительном состоянии и поэтому не крутит стартер;
  • в цепи зажигания имеется разрыв, например, для дополнительной защиты от угона;
  • не срабатывает считывающее устройство обходчика иммобилайзера.

Обнаружив, что перестал работать автозапуск при определенных погодных условиях, следует первоначально проверить возможность запуска мотора штатным образом. Если все системы работают должным образом, то неисправность следует искать в самой охранной системе. Проверив все проблемные участки, рекомендуется проконтролировать сечение проводов. Их длина и толщина должны соответствовать штатным шлейфам автосигнализации.

Штатный набор шлейфов, идущий в стандартной комплектации охранной системы Starline

Не все варианты автозапуска работают

Причины, почему не работает автозапуск по температуре мотора, обычно скрываются в неисправностях связанных с термодатчиком. Обычно неисправен либо сам измеритель, либо его подключение произведено не верно.

Если мотор не запускается в зависимости от температуры, то необходимо проверить правильность подсоединения разъема Х6. Если это не устранило проблему необходима замена датчика температуры.

Автозапуск может не ставится на требуемое время при работе от будильника. Связанно это с рассинхронизацией внутренних часов автосигнализации и реального времени. Проверить это не трудно, достаточно взглянуть на время, указанное на брелке. Для устранения неисправности необходимо поставить правильное время в охранной системе.

Расположение часов на экране брелка

Вместо автозапуска происходит тройное вспыхивание автосигнализации

Тройное вспыхивание автосигнализации при невозможности автозапуска создано для информирования автовладельца о чрезмерном падении бортового напряжения сети автомобиля. Данная ситуация может быть вызвана:

  • разряженным либо отслужившим свое аккумулятором;
  • проводами с недостаточным сечением либо чрезмерно большой длиной;
  • окислением клемм.

Каждая из вышеуказанных причин вызывает снижение напряжения преимущественно под нагрузкой, поэтому проверка разности потенциалов на клеммах АКБ может не выявить данную проблему.

Для устранения неисправности необходимо визуально осмотреть все клеммные колодки разъемов. Наибольшее внимание следует уделять силовым цепям. При отсутствии окислений требуется сверить сечение проводов с рекомендуемыми значениями. В случае необходимости вмешательства, для соединения проводов использовать пайку. Далее следует проверить аккумуляторную батарею под нагрузкой.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

причины и что делать, если авто перестало заводиться на холодную и не крутит стартер

Если сигнализация Старлайн не заводится с автозапуска, это может быть следствием некорректного подключения противоугонной системы или неправильной настройкой опции. Также для начала надо убедиться в исправности всех предохранительных элементов и произвести диагностику систем зажигания и подачи топлива.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Общий принцип работы автозапуска сигнализаций Старлайн разных моделей

Система автоматического старта Starline A91, А92 при отправке команды с пульта работает по такому принципу:

  1. Включается реле дублирования системы зажигания. Для автомобиля при попытке пуска это то же самое, что старт мотора с ключа или кнопки. Длительность работы реле может отличаться в зависимости от того, как заводится силовой агрегат — «на холодную» или «на горячую». В первом случае при низких температурах воздуха интервал будет более длительным.
  2. Противоугонный комплекс устанавливает связь с модулем обхода блокиратора двигателя. Устройство автоматически начинает работать и передает сигнал для имитации наличия чипа.
  3. Спустя несколько секунд производится первая попытка запуска силового агрегата. Это происходит после прогрева свечей накала и запуска топливного насоса.

Следующие действия определяются настройками «сигналки» Старлайн А91, А93 или другой модели. Система будет крутить стартерный механизм авто в течение времени, настроенного пользователем. Данные о промежутке можно считать посредством цифрового интерфейса.

Если подключение противоугонного комплекса было выполнено аналоговым методом, то последующие действия определяются импульсами:

  • увеличение частоты сигналов на входе тахометра;
  • образование напряжения в электросети автомобиля;
  • рост вольтажа.

Канал «VanGog Life» на примере автомобиля Рено Каптюр рассказал о принципе действия системы автоматического старта двигателя.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Если на улице холодно, автоматический старт двигателя может быть осуществлен в соответствии с уровнем температуры окружающей среды. Для этого силовые агрегаты оснащаются специальными датчиками, которые монтируются на блок цилиндров или другую металлическую поверхность, примыкающую к мотору. Также пуск может быть реализован в соответствии с показаниями встроенного в блок управления температурного контроллера.

Принцип действия:

  1. Пользователь настраивает датчик на автозапуск при определенной температуре. К примеру, при -20 градусах. В момент изменения параметров это значение составляет около -10 °С или любое другое, отличное от -20.
  2. Температура окружающей среды изменяется, пока автомобиль находится на стоянке. При снижении данной величины до -20 градусов датчик отправляет соответствующий сигнал на блок управления сигнализацией.
  3. Микропроцессорный модуль запускает реле системы зажигания, что приводит к старту двигателя.

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если силовой агрегат на с ручной трансмиссией не запускается, это может быть связано с тем, что пользователь не запрограммировал «программную нейтраль».

На практике проблема, когда Старлайн А94 или другая модель сигнализации не заводят двигатель с первого раза, обычно обусловлена отсутствием подготовки авто.

Для решения этой задачи выполняются следующие действия:

  1. Транспортное средство с заведенным мотором останавливается, но зажигание в нем не отключается.
  2. Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости. Поднимается ручка стояночного тормоза, он должен быть рабочим. Если автомобиль покатится во время стоянки, это может привести к аварии.
  3. На пульте сигнализации нажимается клавиша 1, ее надо удерживать в течение трех секунд. Коммуникатор должен сработать мелодией. В течение последующих 30 секунд водитель выходит из салона и отключает зажигание.
  4. Ключ извлекается из замка, двигатель пока не должен глохнуть. Пользователь запирает все двери, после чего мотор остановится. Включится режим защиты, транспортное средство будет подготовлено к автоматическому запуску.

Почему не работает автозапуск — возможные причины

Если стартер крутит, но двигатель машины с сигнализацией Старлайн перестал заводиться, это может быть обусловлено неисправностью самого силового агрегата. В таком случае проблема может быть не связана с противоугонной системой.

Чаще всего причина нерабочего автозапуска Старлайн связана с неправильным подключением блока управления или реле зажигания.

Перед поиском причины пользователь должен произвести диагностику:

  • свечей зажигания;
  • высоковольтных проводов, по которым подключены эти элементы;
  • катушек;
  • трамблера или распределителя зажигания;
  • аккумуляторной батареи;
  • стартерного механизма;
  • топливного насоса и фильтра (выполняется очистка последнего при необходимости).

Мотор запускается и глушится

Если ошибка в работе функции происходит на протяжении четырех попыток завести мотор, причины могут быть следующими:

  1. Транспортное средство не оборудовано блоком обхода иммобилайзера. Возможен конфликт охранного комплекса с блокирующим устройством. Производитель сигнализаций Старлайн всегда указывает этот нюанс в сервисном руководстве к системе.
  2. Управляющий модуль не определяет метку, установленную в электронном ключе. Проблемы в работе транспондера могут быть связаны с программными неполадками или разрядкой батарейки. Потребуется более детальная проверка устройства.
  3. Противоугонная система при монтаже была подключена некорректно, в частности, имеются в виду провода контроля работы двигателя. Надо убедиться в правильности соединений.

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

При запуске силового агрегата с брелка противоугонная система должна ответить четырьмя звуковыми импульсами. Если этого не происходит, и мотор даже не пытается завестись, то, вероятнее всего, причина состоит как раз в отсутствии подготовки двигателя.

Повреждение или выход из строя брелока

Причины ошибок в работе коммуникатора:

  1. Разряд источника питания в устройстве. О состоянии батарейки можно узнать по индикации на экране пейджера. Современные модели Старлайн оснащаются пультами с обратной связью и дисплеями, что позволяет своевременно определить выход из строя аккумулятора. При разряде система пишет об этом на экране.
  2. Повреждение внутренних компонентов устройства в результате падения или воздействия влаги.
  3. Аппаратная проблема коммуникатора. Для поиска причины понадобится произвести детальную диагностику и перепрошивку пульта.

Ошибки при установке сигнализации

В ходе монтажа охранного комплекса могут быть допущены следующие ошибки:

  1. Некорректное подсоединение электролинии контроля работы двигателя. В системах Старлайн за эту функцию отвечает кабель в серо-черной изоляции основного разъема. Этот контакт должен быть подключен к тахометру либо световому индикатору генератора. При некорректном соединении провода стартерный механизм не запускается, из-за чего двигатель не может завестись. На экране пульта может отображаться значок старта мотора, но фактически этого не происходит.
  2. Нарушен контакт автосигнализации с системой питания. Потребуется детальная диагностика всех цепей для обнаружения некорректно функционирующего участка.
  3. Подключены не все провода, идущие от стартерного механизма или других элементов системы зажигания. В некоторых моделях транспортных средств соединение может осуществляться посредством нескольких электролиний. При подключении надо убедиться, что противоугонная система правильно имитирует работу выключателя зажигания.
  4. Электронная метка модуля обхода иммобилайзера не определяет сигнал. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке «обходчика». Возможно, этот элементы был установлен некорректно.

Пользователь ДимАСС подробно показал процесс установки сигнализации Starline и подключения ее контактов для реализации автоматического старта мотора.

Отсутствует автозапуск по температуре

Возможные причины:

  1. Температурный регулятор был установлен или подключен неправильно. К примеру, если устройство размещено на блоке цилиндров, оно быстро выйдет из строя в результате воздействия критически высоких температур. Датчик расплавится и не сможет выполнять основную функцию. Если контроллер встроен в микропроцессорный модуль, причина может заключаться в программной неисправности блока.
  2. Регулятор износился. В результате длительного пользования могут окисляться контакты на колодке подключения датчика. Это приводит к тому, что автозапуск не работает полностью или включается через раз, с перебоями. Чтобы устранить причину, контроллер меняется.
  3. Регулятор рабочий, но сигнализация не настроена на автоматический пуск силового агрегата по температуре.

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если световые приборы авто мигнули три раза, это свидетельствует о снижении уровня напряжения в электросети по причине:

  1. Разряженного или сломавшегося аккумулятора.
  2. Применением слишком длинных проводов с небольшим сечением для подключения противоугонного комплекса.
  3. Выходом из строя предохранительного устройства на электроцепи от микропроцессорного модуля до батареи.
  4. Окислением клеммных зажимов на аккумуляторе.

При таких проблемах уровень напряжения в электросети может снизиться до критически низкой отметки. Для поиска причины производится визуальная диагностика разъемов, использующихся для подключения охранного комплекса. Следует уделить внимание проверке силовых электролиний. Если в ходе тестирования не были обнаружены окисления, то надо убедиться в применении кабелей с необходимым сечением.

Машина неправильно заглушена

Прежде чем ставить авто на охрану, надо убедиться в корректной остановке двигателя. Имеется в виду «программная нейтраль». Действия по настройке этой функции и подготовке транспортного средства могут отличаться в зависимости от модели сигнализации, точно определить этот нюанс позволит сервисное руководство.

Что делать, если не заводится автомобиль?

Для устранения неисправности возможно потребуется произвести:

  • зарядку, ремонт или замену аккумулятора;
  • диагностику брелока и замену вышедших из строя элементов;
  • проверку датчика температуры;
  • установку обходчика иммобилайзера.

Устранение неисправностей в работе двигателя должно осуществляться при отключенном аккумуляторе.

Проверка батареи

Если двигатель не заводится с автозапуска Старлайн, производится диагностика аккумулятора:

  1. Выполняется визуальный осмотр устройства на предмет повреждений. Окисленные клеммные зажимы подлежат зачистке. Если на аккумуляторе есть трещины и другие серьезные дефекты, через них может происходить утечка электролита. Если батарея протекает, она меняется на новую.
  2. Проверяется уровень рабочей жидкости в банках батареи и восполняется при необходимости дистиллированной водой.
  3. Используя мультиметр, выполняется диагностика заряда аккумулятора. Щупы тестера нужно соединить с клеммными зажимами устройства с учетом полярности (красный — плюс, черный — минус). Производится запуск двигателя и считывание показателей. Если заряд аккумулятора составит менее 13 или более 14 вольт при включенном электрооборудовании, он подлежит замене. Увеличение напряжения связано с разрядом батареи и интенсивной работой генератора из-за этого.

Канал «ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ» рассказал о самостоятельном поиске утечки тока в транспортном средстве.

Диагностика брелока

Для проверки пейджера выполняются следующие действия:

  1. Производится визуальная проверка устройства. При наличии серьезных дефектов необходимо разобрать пульт.
  2. Если на плате имеются следы влаги, то схему нужно просушить. Но этого не рекомендуется делать с использованием бытовой конфорки, фена или под прямым действием ультрафиолетовых лучей. Сильное воздействие высоких температур приведет к более серьезной поломке, устранить которую самостоятельно не получится. Лучше оставить устройство на какое-то время в сухом месте, не подверженном воздействию солнца.
  3. Выполняется диагностика контактных элементов на кнопках. Вышедшие из строя клавиши подлежат замене, найти аналогичные можно на вторичном рынке. Если повреждение незначительное, то компоненты управления можно перепаять.
  4. Производится замена источника питания, если батарейка разрядилась.

Установка обходчика

Для монтажа модуля обхода штатного блокиратора двигателя выполняются следующие действия:

  1. Блок управления устройством разбирается. В специальный отсек внутри модуля производится монтаж запасного ключа с электронной меткой. Устанавливать элемент необходимо внутрь плоского антенного адаптера. Затем устройство надо максимально прочно зафиксировать в посадочном месте, чтобы предотвратить его возможное перемещение. Производится сборка управляющего модуля.
  2. Выполняется установка блока управления в наиболее скрытом месте салона авто. Оптимальный вариант — разместить устройство за панелью приборов, магнитолой или под пепельницей, если там есть свободное пространство. Производится подготовка — снимается декоративная облицовка, контрольная комбинация, от которой надо отключить колодки с проводами. Модуль обхода иммобилайзера необходимо прочно зафиксировать в месте посадки.
  3. Производится подключение блока к цепи питания. Выход с красной изоляцией — +12 вольт. Его необходимо соединить с контактом замка, на котором при включении зажигания образуется напряжение. Для этого необходимо снять облицовку выключателя и определить необходимый контакт с помощью мультиметра.
  4. Выход черного цвета — отрицательный управляющий сигнал. При подаче на него минусового потенциала происходит считывание данных штатным иммобилайзером с электронной метки, расположенной в ключе. Контактный элемент должен быть соединен со входом системы дистанционного старта.
  5. Выходы серого цвета могут подключаться к внешнему рамочному трансиверу. Пользователь может сделать антенну самостоятельно, используя несколько витков провода. Намотка производится поверх адаптера RFID.

Электросхема соединений устройства:

Карта подключения ВР-03

Датчик температуры

В некоторых моделях Старлайн регулятор должен устанавливаться не на двигатель, а в магистраль охладительной системы. При автозапуске устройство будет руководствоваться температурой антифриза. Для выполнения задачи потребуется демонтировать патрубок и установить датчик внутри. В случае, если удаленный старт не работает, необходимо удостовериться в правильности и качестве подсоединения регулятора.

Пользователь должен проверить целостность колодки и кабеля, по которому подключен датчик к блоку управления:

  1. От устройства отсоединяется провод питания. Если визуально видно, что линия повреждена или изоляция на кабеле износилась, то ее надо заменить.
  2. Производится проверка качества контакта. При наличии следов окисления или засорения разъема колодка подлежит очистке.
  3. Выполняется диагностика правильности подключения регулятора к блоку управления. Здесь также необходимо проверить целостность штекера и его чистоту.

Видео

Пользователь Сергей Кошкин в своем видеоролике продемонстрировал работу опции автоматического запуска сигнализации Старлайн на автомобиле ВАЗ 2115.

причины и что делать, если авто перестало заводиться на холодную и не крутит стартер

Проблемы с автозапуском двигателя могут появиться на любой модели машины, оборудованной нештатной сигнализацией. Их устранение возможно после определения причин отказа работоспособности системы.

В большинстве случаев источником отказа автозапуска двигателя являются:

  • неисправности электрооборудования автомобиля;
  • сбои в работе автосигнализации;
  • проблемы транспондера эмулятора иммобилайзера;
  • программные нарушения;
  • трудности, связанные с штатным запуском мотора;
  • критический разряд аккумуляторной батареи;
  • неисправность датчиков автосигнализации и системы управления двигателем.

Трудность с определением точной причины отказа автозапуска состоит в том, что компьютерная диагностика неспособна определить неисправность нештатного оборудования. Причина, почему не заводится машина с автозапуска, определяется на основании признаков отказа запуска, проведения контрольных измерений и опыта ремонтных работ.

Рассмотрим наиболее типичные случаи.

Автомобиль не заводится с автозапуска

  1. Погодные условия. Чаще всего, причиной почему машина не может завестись с автозапуска является мороз (начиная уже от -15 и ниже авто плохо заводится). В минусовую температуру, когда после нажатия кнопки автозапуска на брелке сигнализации, стартер покрутил, но мотор не завелся, аккумулятор довольно быстро разряжается, поэтому рекомендуется покупать мощные батареи, например, АКБ ЗВЕРЬ или ЗВЕРЬ АЗИЯ. А машины с дизельными двигателями еще труднее запускать дистанционно, поэтому многие используют нагревать ДВС Вебасто. В теплое время года или зимой в теплом гараже, проблем с запуском ДВС практически не появляется.
  2. Неполадки в цепи электроснабжения. Также, может быть и такое, что стартер крутит хорошо (если стартер плохо срабатывает, проблема может быть в бендиксе), но мотор никак не реагирует, даже не «чихает». Проблема в этом случае может быть не поступление топлива в инжектор. Надо выявлять причину с проверки шланг подвода топлива, потом бензонасоса, затем фильтра тонкой очистки. Если топливо использовалось не чистое, скорее всего, засорился фильтр.Если двигатель заводится и сразу глохнет, то причина в самом инжекторе. Надо прочистить его каналы специальной жидкостью-очистителем. Что касается дизельных машин, то часто выходит из строя топливный насос высокого давления (ТНВД). При такой поломке, нужен опытный механик, починить своими руками удается не каждому.
  3. Причина в образовании некачественной смеси. В этом случае, как правило, после нажатии клавиши автозапуска на пульте дистанционного включения, двигатель заводится и глохнет. Причиной, из-за чего смесь подаваемая в камеры сгорания некачественная, является сильно загрязненный воздушный фильтр. Воздух при забитом фильтре почти не поступает в цилиндры. Если вообще не поступает, то ДВС не заводится, если незначительно поступает в камеры сгорания, то запускается и глохнет. Это еще может быть — забитая дроссельная заслонка. Если заслонка заклинена, то, соответственно, поступление топливной смеси в камеры сгорания цилиндров будет невозможным.Следующая причина — не рабочий клапан холостого хода. В этом случае, на приборе панелей должна загораться кнопка Check (Чек). Требуется замена датчика.
  4. Проблема в сигнализации. Автозапуск входит в устройство сигнализации. Если есть проблемы с сигналкой, то будут и проблемы с дистанционным запуском ДВС.

    Обычно, в этом случае, причина в замыкании внешнего контура. Причиной этого явления в частой смене климата, когда машина много времени стоит на автостоянке, из-за перепадов температур, на контактах появляются конденсат. Если двери открываются не с первого раза, и, если двери как открылись, сразу же закрываются — это замыкание. Редко, но бывает — вышел из строя блок управления автосигнализацией. В этом случае, ни одна из функций сигнализации не работает. Начинать проверку следует с замены предохранителя сигнализации, так как это легко сделать.

  5. Плохо заводится при низкой компрессии мотора. Как правило, компрессия низкая бывает не у всех цилиндров, поэтому двигатель машины заводится, но глохнет или работает не стабильно и при движении дергается. В этом случае надо замерить давление во всех цилиндрах. Если показало «0», то прогорел клапан или сломался поршень. Обычно прогорает клапан.

Замечали ли вы, что сзади некоторых автомобилей висит ведерко или даже два. Так вот, зачем вешают сзади на машину ведерко?

В этом видео показывается, почему не срабатывает автозапуск сигнализации Старлайн А91.Оказывается, что если после установки автозапуска, если откроешь после этого дверь, то машина не будет автоматически запускаться.

Почему не работает автозапуск — возможные причины

Если стартер крутит, но двигатель машины с сигнализацией Старлайн перестал заводиться, это может быть обусловлено неисправностью самого силового агрегата. В таком случае проблема может быть не связана с противоугонной системой. Чаще всего причина нерабочего автозапуска Старлайн связана с неправильным подключением блока управления или реле зажигания.

Перед поиском причины пользователь должен произвести диагностику:

  • свечей зажигания;
  • высоковольтных проводов, по которым подключены эти элементы;
  • катушек;
  • трамблера или распределителя зажигания;
  • аккумуляторной батареи;
  • стартерного механизма;
  • топливного насоса и фильтра (выполняется очистка последнего при необходимости).

Мотор запускается и глушится

Если ошибка в работе функции происходит на протяжении четырех попыток завести мотор, причины могут быть следующими:

  1. Транспортное средство не оборудовано блоком обхода иммобилайзера. Возможен конфликт охранного комплекса с блокирующим устройством. Производитель сигнализаций Старлайн всегда указывает этот нюанс в сервисном руководстве к системе.
  2. Управляющий модуль не определяет метку, установленную в электронном ключе. Проблемы в работе транспондера могут быть связаны с программными неполадками или разрядкой батарейки. Потребуется более детальная проверка устройства.
  3. Противоугонная система при монтаже была подключена некорректно, в частности, имеются в виду провода контроля работы двигателя. Надо убедиться в правильности соединений.

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

При запуске силового агрегата с брелка противоугонная система должна ответить четырьмя звуковыми импульсами. Если этого не происходит, и мотор даже не пытается завестись, то, вероятнее всего, причина состоит как раз в отсутствии подготовки двигателя.

Повреждение или выход из строя брелока

Причины ошибок в работе коммуникатора:

  1. Разряд источника питания в устройстве. О состоянии батарейки можно узнать по индикации на экране пейджера. Современные модели Старлайн оснащаются пультами с обратной связью и дисплеями, что позволяет своевременно определить выход из строя аккумулятора. При разряде система пишет об этом на экране.
  2. Повреждение внутренних компонентов устройства в результате падения или воздействия влаги.
  3. Аппаратная проблема коммуникатора. Для поиска причины понадобится произвести детальную диагностику и перепрошивку пульта.

Ошибки при установке сигнализации

В ходе монтажа охранного комплекса могут быть допущены следующие ошибки:

  1. Некорректное подсоединение электролинии контроля работы двигателя. В системах Старлайн за эту функцию отвечает кабель в серо-черной изоляции основного разъема. Этот контакт должен быть подключен к тахометру либо световому индикатору генератора. При некорректном соединении провода стартерный механизм не запускается, из-за чего двигатель не может завестись. На экране пульта может отображаться значок старта мотора, но фактически этого не происходит.
  2. Нарушен контакт автосигнализации с системой питания. Потребуется детальная диагностика всех цепей для обнаружения некорректно функционирующего участка.
  3. Подключены не все провода, идущие от стартерного механизма или других элементов системы зажигания. В некоторых моделях транспортных средств соединение может осуществляться посредством нескольких электролиний. При подключении надо убедиться, что противоугонная система правильно имитирует работу выключателя зажигания.
  4. Электронная метка модуля обхода иммобилайзера не определяет сигнал. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке «обходчика». Возможно, этот элементы был установлен некорректно.

Пользователь ДимАСС подробно показал процесс установки сигнализации Starline и подключения ее контактов для реализации автоматического старта мотора.

Отсутствует автозапуск по температуре

Возможные причины:

  1. Температурный регулятор был установлен или подключен неправильно. К примеру, если устройство размещено на блоке цилиндров, оно быстро выйдет из строя в результате воздействия критически высоких температур. Датчик расплавится и не сможет выполнять основную функцию. Если контроллер встроен в микропроцессорный модуль, причина может заключаться в программной неисправности блока.
  2. Регулятор износился. В результате длительного пользования могут окисляться контакты на колодке подключения датчика. Это приводит к тому, что автозапуск не работает полностью или включается через раз, с перебоями. Чтобы устранить причину, контроллер меняется.
  3. Регулятор рабочий, но сигнализация не настроена на автоматический пуск силового агрегата по температуре.

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если световые приборы авто мигнули три раза, это свидетельствует о снижении уровня напряжения в электросети по причине:

  1. Разряженного или сломавшегося аккумулятора.
  2. Применением слишком длинных проводов с небольшим сечением для подключения противоугонного комплекса.
  3. Выходом из строя предохранительного устройства на электроцепи от микропроцессорного модуля до батареи.
  4. Окислением клеммных зажимов на аккумуляторе.

При таких проблемах уровень напряжения в электросети может снизиться до критически низкой отметки. Для поиска причины производится визуальная диагностика разъемов, использующихся для подключения охранного комплекса. Следует уделить внимание проверке силовых электролиний. Если в ходе тестирования не были обнаружены окисления, то надо убедиться в применении кабелей с необходимым сечением.

Машина неправильно заглушена

Прежде чем ставить авто на охрану, надо убедиться в корректной остановке двигателя. Имеется в виду «программная нейтраль». Действия по настройке этой функции и подготовке транспортного средства могут отличаться в зависимости от модели сигнализации, точно определить этот нюанс позволит сервисное руководство.

Диагностика и устранение неисправностей

Первое, что надо делать при появлении неисправностей в работе автозапуска — проверить работу аккумулятора авто и брелка.

Проверка батареи

Диагностика АКБ:

  1. Выполните визуальную проверку батареи. Осмотрите клеммы и корпус устройства. Если контакты окислились, их надо зачистить. При наличии трещин на корпусе аккумулятор подлежит замене, поскольку исправить такую проблему невозможно.
  2. Открутите банки устройства и проверьте наличие раствора электролита. Если жидкости внутри недостаточно, надо долить в банки дистиллированную воду.
  3. С помощью мультиметра надо проверить заряд АКБ. Для этого щупы тестера подключите к клеммам батареи, после чего запустите двигатель. Если уровень заряда меньше 13,5 вольт, аккумулятор меняется.

Канал Sxemotehnika рассказал о диагностике АКБ машины в гаражных условиях.

Диагностика пульта

Проверка коммуникатора:

  1. Осмотрите корпус устройства. Если на нем есть следы влаги или повреждений, коммуникатор придется разбирать.
  2. При наличии следов воды на внутренней плате устройство надо высушить, но его нельзя класть рядом с печкой или на батарею. Это может привести к более серьезной поломке коммуникатора.
  3. Осмотрите контакты кнопок на клеммах, при необходимости замените клавиши или перепаяйте их.
  4. Если в пейджере разрядился аккумулятор, его надо поменять.

Установка обходчика

Процедура монтажа и подключения модуля обхода иммо осуществляется так:

  1. Возьмите процессорный модуль и установите в него запасной ключ с меткой. Монтаж устройства надо осуществлять внутрь плоской антенны. После установки девайс фиксируется на месте от возможного перемещения.
  2. Корпус процессорного устройства закрывается.
  3. Выполняется установка основного модуля. Его монтаж надо выполнить в недоступном для потенциального преступника месте. Например, можно установить устройство за центральной консолью, в районе автомагнитолы или пепельницы. Можно произвести монтаж девайса за приборной панелью. Для этого демонтируйте облицовку рулевой колонки и снимите контрольный щиток, отсоединив от него разъемы с контактами и выкрутив саморезы, фиксирующие его. В месте монтажа модуль обходчика надежно фиксируется.
  4. На следующем этапе выполняется подключение устройства. Контакт красного цвета представляет собой положительный выход питания. Он должен быть подключен к электроцепи, в которой при активированном зажигании есть 12-вольтное напряжение. Разберите облицовку замка и подключите красный контакт.
  5. Черный контакт представляет собой минусовой управляющий вход. Когда на него поступает отрицательный потенциал, штатный блокиратор двигателя начинает считывать информацию с метки, установленной в ключе или брелке. Черный контакт должен быть подключен к выходу системы удаленного пуска ДВС.
  6. Остается подключить контакты серого цвета. В зависимости от комплектации, их подключение может осуществляться к внешнему антенному адаптеру рамочного типа, который монтируется рядом с замком. Либо можно намотать антенну ил нескольких витков кабеля. Намотка осуществляется поверх штатного адаптера RFID.

Карта подключения модуля обхода Схема подключения обходчика блокиратора ДВС

Датчик температуры

Монтаж контроллера, в зависимости от типа, может быть произведен в разных местах:

  1. На патрубке магистрали охладительной системы. Если датчик температуры устанавливается на двигатель, его надо врезать в один из шлангов системы охлаждения. Для этого патрубок демонтируется, часть хладагента сливается, после чего устройство устанавливается внутрь. Провод с разъемом для его подключения надо вывести наружу. Подключение осуществляется к процессорному модулю охранного комплекса.
  2. В салоне автомобиля. Устройство можно разместить в любом месте. Главное, чтобы рядом не было источников тепла.

Если пуск ДВС по команде с брелка работает, но опция не функционирует при настройке от температуры, надо проверить качество подключения устройства. От девайса отходит кабель с разъемом, штекер надо проверить — при наличии окислений он подлежит зачистке. Также можно произвести диагностику электроцепей подключения устройства. Если будут обнаружены поврежденные провода, их надо поменять.

Канал kakbivotbi показал процесс ремонта температурного контроллера на примере охранного комплекса Старлайн Д94.

При автозапуске машина заводится и глохнет

Обычно такой признак неисправности свидетельствует о проблемах с иммобилайзером. В большинстве марок автомобилей штатный иммобилайзер позволяет производить запуск двигателя. После запуска мотор работает несколько секунд, затем глохнет. При установке систем с автозапуском, в которых должен выполняться запуск двигателя без присутствия водителя в салоне транспортного средства (и чип-ключа, соответственно), применяют обходчики иммобилайзера.

Автосигнализации с автозапуском используют следующие методы обхода иммобилайзера:

  • ключевые;
  • бесключевые.

1. Ключевой обходчик представляет дополнительный транспондер, который устанавливается незаметно в салоне автомобиля. Он представляет дополнительную петлю накачки, в который устанавливается запасной ключ или чип. Транспондер индуктивно или электрически связан с штатной петлей накачки иммобилайзера автомобиля, которая установлена в районе замка зажигания.

Если есть нарушения в схеме транспондера, либо чип-ключ вышел из зоны поиска, ключевой обходчик работать не будет. Двигатель будет запускаться, но затем глохнуть.

2. Бесключевой обходчик иммобилайзера надежнее ключевого. Его работа настраивается программированием режимов при подключении системы автозапуска.

Программный сбой в системе может внести изменения в алгоритм работы, система иммобилайзера начнет блокировать работу двигателя. Работоспособность можно восстановить повторным перепрограммированием.

В некоторых автомобилях, например BMW, иммобилайзер не позволяет крутить стартер при несанкционированном запуске двигателя.

Таким образом, в этих авто, если автозапуск крутит стартер, но не заводится двигатель, иммобилайзер ни при чем.

Машина не заводится с автозапуска, причины, не связанные с иммобилайзером

Работа автозапуска в автосигнализациях настраивается по различным параметрам. Например, в сигназизациях Starline автозапуск может производиться:

  • по времени;
  • через определенный период по таймеру;
  • по температуре двигателя;
  • по команде с пульта брелока.

Причиной того, что не заводится машина с автозапуска Starline, может быть связана с отказом датчика температуры двигателя, неисправностью брелока. Для устранения проблемы необходим контроль параметров датчиков температуры, работоспособности брелока. В некоторых случаях требуется замена элемента питания в ЖК-брелоке, его перепрограммирование.

Слабым местом в автозапуске сигнализаций Шерхан 5 является запуск по температурным параметрам, уровню напряжения в бортовой сети. Для точного определения причин отказа автозапуска можно попробовать с помощью него завести двигатель, когда ключ зажигания находится в непосредственной близости от замка зажигания.

В большинстве автомобилей чип установлен в нижнем торце ключа. Его необходимо максимально близко разместить от обода замка зажигания, можно вставить в замок, не проворачивая его.

Проблемы электрооборудования

В ситуации, когда машина перестала заводиться с автозапуска, проблема может быть в электрооборудовании.

Запуску двигателя могут препятствовать:

1. Блокировки по цепям автосигнализации. Для блокирования несанкционированного запуска двигателя применяют разрыв по цепям основных систем автомобиля:

  • топливный насос;
  • система зажигания;
  • система впрыска топлива;
  • питание блока управления двигателя;
  • блокировки АКПП.

В автомобилях с автоматической и механической КПП автозапуск может быть нарушен по элементарной причине: рычаг переключения стоит в положении, которое блокирует запуск двигателя.

Для защиты от несанкционированного запуска многие автоэлектрики блокируют работу топливного насоса, системы зажигания, впрыска топлива, блока контроля двигателя. Возможно, блокирующие реле неисправны, что препятствует запуску двигателя.

Для контроля возможных ошибок можно произвести компьютерную диагностику. Она должна показать накопленные в предыдущих циклах ошибки. Результаты диагностики могут помочь выяснить причину отказов запуска.

2. Ошибка связи по CAN-шине. CAN-шина предназначена для локальной связи между блоками управления различных систем: двигателя, ABS, кузова. Многие автосигнализации используют эту шину для связи с системами автомобиля, в том числе, и во время запуска двигателя.

Если связь по CAN-шине будет нарушена, автосигнализация становится «слепой», не способной управлять штатными режимами, автозапуском.

Шину можно проверить при помощи мультиметра в режиме сопротивление. Обычное сопротивление рабочей шины со стороны разъема – несколько десятков Ом.

3. Отказ предохранителей, реле по цепям питания автосигнализации и машины. Ремонт любой системы, связанной с электрическим оборудованием следует начинать с проверки всех предохранителей, ответственных за конкретные блоки. Также необходимо проверить работоспособность реле, их контакты и разъемы.

Часто монтаж автосигнализаций с автозапуском производят навесным способом. Дополнительные реле и предохранители «болтаются» под приборной панелью, блоки, в лучшем случае, закреплены пластмассовыми хомутами. Контакты могут нарушиться нечаянным движением левого колена.

Особенности запуска двигателя

В зависимости от типа и модели двигателя автозапуск следует подстраивать под его особенности.

В дизельных ДВС проблемы возникают в зимний период. При критически низких температурах требуется качественный прогрев свечей накала.

Если одна или несколько свечей накала неисправны, вероятен отказ автозапуска, связанный с недостаточным подогревом, малой компрессией.

Следует проверить работу свечей, скорректировать время предподогрева до старта двигателя. Необходимо залить зимнее топливо с меньшим уровнем парафинизации, чтобы облегчить автозапуск.

В бензиновых двигателях требуется определенное время, чтобы подкачать бензин до момента запуска. Учитывая меньшую производительность бензонасоса при отрицательных температурах, с помощью программирования опций и параметров автозапуска требуется установить оптимальный режим.

При эксплуатации автомобиля с автозапуском необходимо, чтобы аккумуляторная батарея было в исправном состоянии.

Подсевшая АКБ, которая с трудом запускает двигатель в ручном режиме, не может обеспечить стабильный автозапуск.

 Автозапуск – удобная опция, особенно в холодное время года. При первом появлении проблем устойчивого запуска двигателя следует установить и устранить причины неисправности.

Общий принцип работы автозапуска сигнализаций Старлайн разных моделей

Система автоматического старта Starline A91, А92 при отправке команды с пульта работает по такому принципу:

  1. Включается реле дублирования системы зажигания. Для автомобиля при попытке пуска это то же самое, что старт мотора с ключа или кнопки. Длительность работы реле может отличаться в зависимости от того, как заводится силовой агрегат — «на холодную» или «на горячую». В первом случае при низких температурах воздуха интервал будет более длительным.
  2. Противоугонный комплекс устанавливает связь с модулем обхода блокиратора двигателя. Устройство автоматически начинает работать и передает сигнал для имитации наличия чипа.
  3. Спустя несколько секунд производится первая попытка запуска силового агрегата. Это происходит после прогрева свечей накала и запуска топливного насоса.

Следующие действия определяются настройками «сигналки» Старлайн А91, А93 или другой модели. Система будет крутить стартерный механизм авто в течение времени, настроенного пользователем. Данные о промежутке можно считать посредством цифрового интерфейса.

Если подключение противоугонного комплекса было выполнено аналоговым методом, то последующие действия определяются импульсами:

  • увеличение частоты сигналов на входе тахометра;
  • образование напряжения в электросети автомобиля;
  • рост вольтажа.

Канал «VanGog Life» на примере автомобиля Рено Каптюр рассказал о принципе действия системы автоматического старта двигателя.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Если на улице холодно, автоматический старт двигателя может быть осуществлен в соответствии с уровнем температуры окружающей среды. Для этого силовые агрегаты оснащаются специальными датчиками, которые монтируются на блок цилиндров или другую металлическую поверхность, примыкающую к мотору. Также пуск может быть реализован в соответствии с показаниями встроенного в блок управления температурного контроллера.

Принцип действия:

  1. Пользователь настраивает датчик на автозапуск при определенной температуре. К примеру, при -20 градусах. В момент изменения параметров это значение составляет около -10 °С или любое другое, отличное от -20.
  2. Температура окружающей среды изменяется, пока автомобиль находится на стоянке. При снижении данной величины до -20 градусов датчик отправляет соответствующий сигнал на блок управления сигнализацией.
  3. Микропроцессорный модуль запускает реле системы зажигания, что приводит к старту двигателя.

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если силовой агрегат на с ручной трансмиссией не запускается, это может быть связано с тем, что пользователь не запрограммировал «программную нейтраль».

На практике проблема, когда Старлайн А94 или другая модель сигнализации не заводят двигатель с первого раза, обычно обусловлена отсутствием подготовки авто.

Для решения этой задачи выполняются следующие действия:

  1. Транспортное средство с заведенным мотором останавливается, но зажигание в нем не отключается.
  2. Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости. Поднимается ручка стояночного тормоза, он должен быть рабочим. Если автомобиль покатится во время стоянки, это может привести к аварии.
  3. На пульте сигнализации нажимается клавиша 1, ее надо удерживать в течение трех секунд. Коммуникатор должен сработать мелодией. В течение последующих 30 секунд водитель выходит из салона и отключает зажигание.
  4. Ключ извлекается из замка, двигатель пока не должен глохнуть. Пользователь запирает все двери, после чего мотор остановится. Включится режим защиты, транспортное средство будет подготовлено к автоматическому запуску.

не заводится машина с брелка и ключа, проблема А9

Владельцы автомобилей с охранным комплексом Старлайн отмечают высокую надежность системы, а также удобство ввиду наличия множества функций. Однако, даже эта система может сбоить и доставлять определенные проблемы. К примеру, когда не заводится машина с сигнализацией Старлайн.

Причиной такой неисправности может быть сервисный глюк, ошибка программирования, неисправность самой сигнализации или технические проблемы. В данной статье подробно рассмотрены самый распространенные случаи и причины возникновения, а также способы решения такой проблемы.


Что делать, если не заводится машина из-за сигнализации Старлайн



Причин, по которым автосигнализация может не заводиться с брелка несколько. Чаще всего проблема достаточно банальна – слабый заряд батарейки. Из-за этого пульт некорректно передает диалоговый код, а система воспринимает его с ошибкой. Соответственно, не может правильно выполнить команду.

Необходимо проверить настройки самой системы – правильно ли реализованы и запрограммированы функции автозапуска. Владелец может запустить мотор удаленно в любой момент, если под рукой имеется брелок. Комбинация клавиш в таком случае – длительное нажатие первой клавиши (до звукового сигнала), а затем короткий клик на третью кнопку. При этом автомобиль должен быть поставлен на нейтраль (для моделей с МКПП обязательно программирование нейтрали), ручной тормоз затянут, а все двери – заблокированы.

Машина не заводится с брелка сигнализации

Если команды с брелока проходят исправно, о чем сигнализирует моргание светодиодного сигнала, но проблема все же присутствует, корень следует искать в другом месте. Если авто глохнет сразу после старта, а дверь заблокировалась, то нужно проверить исправность состояния обходчика двигателя. Возможно, на нем имеется слишком много витков и можно убрать несколько штук.



Также глюк в сигнализации Старлайн А91, А93 или В6 может быть связан с некачественной установкой проводки или ее «возрастными проблемами». Стоит вооружиться тестером и проверить правильность всех соединений проводов и контактов с CAN-шиной. Обязательно проанализировать состояние концевиков дверей, а также программатора нейтрали. Возможно, сбоят именно они или обходчик штатного иммобилайзера.

Потенциальной причиной неисправности может быть несоответствие прошивок. Иногда последние версии являются достаточно сырыми и требуют доработок. Если причина именно в них, то необходимо откатиться на более ранние прошивки. Дополнительно стоит проверить исправность центрального замка – сигнализация может сбоить именно по этой причине и не давать заводить двигатель.

Не заводится машина с ключа

Иногда автомобиль не заводится даже после того, как владелец осуществит поворот ключа в замке зажигания. Если в сигнализации Старлайн А9, А61 или А93 на брелке горит тормоз, то в первую очередь следует проверить схему подключения комплекса к ручному тормозу и корректность соединения. Автомобиль может не видеть, отпущен ли ручник, соответственно, блокировать работу системы.

Желательно проверить исправность подключения иммобилайзера и его обходчика. В случае неправильного программирования, при повороте ключа зажигания, сигнализация не распознает настоящий ключ, соответственно, двигатель не заводится. При этом индикатор продолжает мигать в обычном режиме.



Если автомобиль не заводится с ключа, то его причиной может быть и не автосигнализация. К примеру, на авто может быть установлен уставший аккумулятор, из-за низкой температуры не прокручивать стартер и т.д. Для исключения этого варианта рекомендовано проверить напряжение в системе зажигания – оно должно быть не менее 12-ти вольт.

Машина StarLine заводится сама по себе

Некоторые владельцы автосигнализации Старлайн В9 жалуются на то, что сигналка самостоятельно заводит автомобиль в непредназначенное для этого время, по некорректной температуре и т.д. В связи с этим следует провести несколько процедур:

  • вспомнить, не менялась ли недавно батарейка в пульте или аккумулятор в машине. Из-за второго пункта настройки программирования могут сбиться на стандартные, поэтому машина может запускаться при -3 градусах при ориентировочных -17-ти, к примеру;
  • а после замены батарейки, время на пульте сбивается. Значит, автомобиль осуществляет автозапуск не в те часы, когда это необходимо. Нужно настроить верные параметры для данной функции;
  • следует проанализировать месторасположение датчика температуры, его исправность и правильность соединения. Желательное месторасположение – на крышке блока цилиндров, вблизи мотора. Также, нажав кнопку четыре несколько раз, можно увидеть текущие показания параметра. Если там иногда пишутся прочерки, значит, в сети имеется разрыв или необходимо заменить сам датчик температуры.


В некоторых случаях проблему можно решить самостоятельно, но если причина неисправности кроется глубоко, то желательно обратиться на сервисный центр, где профессиональные установщики разберутся и наладят корректную работу автосигнализации. Автор: Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Подробнее об авторе Калькулятор - помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиля

Оставить отзыв

Автозапуск срабатывает но машина не заводится

Поскольку все больше автовладельцев начинают использовать дистанционный запуск ДВС машины, появляются все больше случаев отказа пуска двигателя с помощью автозапуска. Обычно причины, из-за которых не запускается мотор, не значительные, поэтому их надо знать и уметь устранять.

Автомобиль не заводится с автозапуска

  1. Погодные условия. Чаще всего, причиной почему машина не может завестись с автозапуска является мороз (начиная уже от -15 и ниже авто плохо заводится). В минусовую температуру, когда после нажатия кнопки автозапуска на брелке сигнализации, стартер покрутил, но мотор не завелся, аккумулятор довольно быстро разряжается, поэтому рекомендуется покупать мощные батареи, например, АКБ ЗВЕРЬ или ЗВЕРЬ АЗИЯ. А машины с дизельными двигателями еще труднее запускать дистанционно, поэтому многие используют нагревать ДВС Вебасто. В теплое время года или зимой в теплом гараже, проблем с запуском ДВС практически не появляется.
  2. Неполадки в цепи электроснабжения. Также, может быть и такое, что стартер крутит хорошо (если стартер плохо срабатывает, проблема может быть в бендиксе), но мотор никак не реагирует, даже не «чихает». Проблема в этом случае может быть не поступление топлива в инжектор. Надо выявлять причину с проверки шланг подвода топлива, потом бензонасоса, затем фильтра тонкой очистки. Если топливо использовалось не чистое, скорее всего, засорился фильтр.Если двигатель заводится и сразу глохнет, то причина в самом инжекторе. Надо прочистить его каналы специальной жидкостью-очистителем. Что касается дизельных машин, то часто выходит из строя топливный насос высокого давления (ТНВД). При такой поломке, нужен опытный механик, починить своими руками удается не каждому.
  3. Причина в образовании некачественной смеси. В этом случае, как правило, после нажатии клавиши автозапуска на пульте дистанционного включения, двигатель заводится и глохнет. Причиной, из-за чего смесь подаваемая в камеры сгорания некачественная, является сильно загрязненный воздушный фильтр. Воздух при забитом фильтре почти не поступает в цилиндры. Если вообще не поступает, то ДВС не заводится, если незначительно поступает в камеры сгорания, то запускается и глохнет.
    Это еще может быть — забитая дроссельная заслонка. Если заслонка заклинена, то, соответственно, поступление топливной смеси в камеры сгорания цилиндров будет невозможным.Следующая причина — не рабочий клапан холостого хода. В этом случае, на приборе панелей должна загораться кнопка Check (Чек). Требуется замена датчика.
  4. Проблема в сигнализации. Автозапуск входит в устройство сигнализации. Если есть проблемы с сигналкой, то будут и проблемы с дистанционным запуском ДВС. Обычно, в этом случае, причина в замыкании внешнего контура. Причиной этого явления в частой смене климата, когда машина много времени стоит на автостоянке, из-за перепадов температур, на контактах появляются конденсат. Если двери открываются не с первого раза, и, если двери как открылись, сразу же закрываются — это замыкание. Редко, но бывает — вышел из строя блок управления автосигнализацией. В этом случае, ни одна из функций сигнализации не работает. Начинать проверку следует с замены предохранителя сигнализации, так как это легко сделать.
  5. Плохо заводится при низкой компрессии мотора. Как правило, компрессия низкая бывает не у всех цилиндров, поэтому двигатель машины заводится, но глохнет или работает не стабильно и при движении дергается. В этом случае надо замерить давление во всех цилиндрах. Если показало «0», то прогорел клапан или сломался поршень. Обычно прогорает клапан.

Замечали ли вы, что сзади некоторых автомобилей висит ведерко или даже два. Так вот, зачем вешают сзади на машину ведерко?

В этом видео показывается, почему не срабатывает автозапуск сигнализации Старлайн А91.Оказывается, что если после установки автозапуска, если откроешь после этого дверь, то машина не будет автоматически запускаться.

Отказал автозапуск, не спешите обращаться в сервис, возможно проблема банальна.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители. На улице холодно, а значит стал актуален дистанционный запуск двигателя. Очень удобная функция, нажал кнопку на брелке и автомобиль уже прогревается на улице, пока вы еще пьете кофе дома.

Автозапуск, на самом деле, очень прихотливая функция. Если авто на МКПП, нужно обязательно оставить машину на нейтральной передаче и на ручнике.

После этого, вы соблюдете условия системы автозапуска.

Итак, если вдруг, одним прекрасным морозным утром, вы обнаружили, что автомобиль не запустился с помощью автозапуска, проблема может быть вовсе не в сигнализации, а с банальным не соблюдением условия автозапуска автомобиля. Возможно, вы забыли включить ручник.

Еще, очень популярная проблема, это севший АКБ.

В этом случае, если автомобиль не завелся с 3-4 попыток, установленных в автозапуске, не стоит предпринимать попытки снова его запустить. Попробуйте запустить двигатель обычным способом. Если автомобиль отлично завелся, значит со стартером и АКБ все хорошо.

Если запустить ДВС не удалось или удалось с большим трудом, значит искать проблему нужно не в сигнализации. Первым делом нужно заменить свечи и проверить остальные детали системы зажигания. При условии, конечно, что сам стартер работает исправно.

Конечно, чаще всего проблемы с сигнализацией возникают именно зимой. Особенно, если ваш автомобиль ночует на улице. Мороз негативно сказывается на электрических приборах. Поэтому, вполне возможно замыкание или просто отказ блока сигнализации.

Если автомобиль заводится с автозапуска, а после пары секунд глохнет?

Очень вероятно, что это возникли проблемы с системой обхода штатного иммобилайзера. Дело в том, что в современных автомобилях стали устанавливать такое устройство, как иммобилайзер. Это система защиты от угона. Они бывают разные. Чип в ключе зажигания автомобиля-на данный момент самая распространенная.

Чтобы было возможно запустить автомобиль с автозапуска, систему иммобилайзера нужно обойти. Обходчики бывают ключевые и электронные. Ключевые, это когда чип-ключ программируют и устанавливают в машине. Снижается защита от угона. Может перестать работать, если чип-ключ выйдет из зоны действия, случается из-за вибрации при движении. Найдите чип-ключ и установите его на место.

Проблемы с бесключевыми обходчиками иммобилайзера решаются перепрограммированием системы. В этом случае, понадобится помощь специалиста.

Если стартер крутит, но двигатель не запускается, иммобилайзер ни при чем.

Машина может запускаться с автозапуска по времени, по вашей команде, по температуре ДВС, и просто через определенные интервалы.

Нужно проверить работоспособность брелка. Для начала попробовать заменить батарейку в брелке.

Если не работает по температуре ДВС, возможно вышел из строя датчик температуры ДВС и сигнализация тут не при чем.

Может потребоваться перепрограммирование пульта.

Очень часто сигнализацию в машине устанавливают сами автовладельцы, уже после приобретения авто. Поэтому расположена она бывает неаккуратно, предохранители, реле и блоки могут быть доступны нечаянному касанию ногами. Стоит внимательно осмотреть, ничего ли вы не зацепили или возможно случайно разъединили.

Стоит попробовать узнать, где установлены реле и предохранители сигнализации. При работе с электроникой в автомобиле. первым делом нужно убедиться в исправности предохранителей.

В современных сигнализациях установлена система связи всех систем автомобиля через так называемую can-шину. Когда происходят сбои в ее работе, сигнализация становится не способна нормально работать, в том числе запускать двигатель дистанционно. Проверяют систему с помощью мультиметра, схему подключения именно к вашей сигнализации, можно найти в интернете.

Надеюсь статья "машина не заводится с автозапуска, причины и способы ремонта" будет вам полезна.

Дистанционный запуск двигателя позволяет обеспечить прогрев мотора и салона в зимнее время года перед поездкой. Если не заводится с автозапуска Старлайн автомобиль, это может быть обусловлено программными или аппаратными неисправностями.

Почему не работает автозапуск: основные причины

Мотор запускается и глушится

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

Повреждение или выход из строя брелока

Ошибки при установке сигнализации

Отсутствует автозапуск по температуре

Диагностика и устранение неисправностей

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Видео «Как работает автозапуск на Старлайне?»

Комментарии и Отзывы

Почему не работает автозапуск: основные причины

Если сигналка для автомобиля Старлайн А91, А92, А93, А94 или другая модель перестала работать и не заводит мотор с брелка на холодную или горячую, надо разобраться в причинах.

Мотор запускается и глушится

Когда происходит четыре попытки запуска мотора, но двигатель продолжает глохнуть, это может быть обусловлено следующими причинами:

  1. В авто не используется модуль обхода штатного блокиратора двигателя. Дело в том, что наличие иммобилайзера не позволяет произвести автоматический пуск, из-за чего ДВС не может заводиться. Поэтому производитель охранных систем предупреждает потребителей о необходимости установки этого устройства.
  2. Процессорный блок не может считать метку с ключа или брелка. Нарушение работы транспондера может быть обусловлено разными причинами, начиная от программной неисправности и заканчивая разряженным аккумулятором.
  3. Охранный комплекс при установке не был подключен к электроцепям контроля работы силового агрегата. Для решения проблемы надо проверить схему и подключить недостающие компоненты.

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

Если машина с установленной Starline A91 не запускается, причина может заключаться в некорректной настройке режимов функционирования процессорного модуля. При старте двигателя охранный комплекс издаст четыре звуковых сигнала. Если транспортное средство оборудовано механической трансмиссией, то проблема кроется в том, что потребитель не выполнил настройку программной нейтрали. Разработчик Старлайн реализовал систему подготовки силового агрегата и коробки передач к запуску, в зависимости от модели она может отличаться.

О правильной настройке функции удаленного пуска по температуре, таймеру и будильнику рассказал канал Stas World.

Повреждение или выход из строя брелока

Если опция автоматического пуска не работает с пульта, надо проверить состояние устройства.

Причин неработающего коммуникатора может быть несколько:

  • разрядился аккумулятор, придется произвести замену, в более новых версиях Старлайн сигналка пишет о скором разряде батарейки на дисплее передатчика;
  • произошло повреждение устройства, вызванное падением или воздействием воды на девайс, придется разбирать коммуникатор и ремонтировать;
  • аппаратная неисправность в работе пульта, потребуется детальная диагностика и, возможно, его перепрошивка.

Ошибки при установке сигнализации

Проблемы, которые могут проявиться в результате длительной эксплуатации или некорректной установке охранного комплекса:

  1. Неправильно подключена электроцепь контроля работы мотора. На большинстве моделей Старлайн за это отвечает черно-серый контакт. Устройство подключается к тахометру либо лампочке генераторного устройства. Если цепь не будет подключена, при попытке удаленного пуска сигнала произведет активацию стартерного устройства и зажигания. Когда стартер крутит, на дисплее коммуникатора будет отображаться индикатор запуска ДВС, хотя по факту мотор не заводится.
  2. Плохой контакт охранной системы с питанием. Надо произвести диагностику электроцепей и выявить некорректной работающий участок.
  3. При установке охранного комплекса потребитель подключил не все электроцепи зажигания и стартерного устройства. В зависимости от конструктивных особенностей машины и автосигнализации, для подключения этих систем могут использоваться несколько электроцепей. При подключении учтите, что сигналка должна корректно имитировать работу замка зажигания.
  4. Если был установлен обходчик, но запуск все равно не производится, это может быть связано с тем, что транспондер, установленный в модуле, не считывает сигнал. Для решения проблемы надо увеличить число витков в катушках блока обходчика. Также надо убедиться в том, что установка катушки на замке была выполнена верно.

Неисправности в работе автозапуска могут быть связаны с разрядом аккумулятора авто, решить проблему можно путем замены батареи.

Канал Autozvuk рассказал об ошибках, которые нельзя допускать при установке автомобильных охранных комплексов.

Отсутствует автозапуск по температуре

Если на улице холодно, а опция дистанционного пуска не срабатывает, при этом температурный контроллер подключен, причины могут быть следующими:

  1. Установка датчика температуры была произведена неверно. В зависимости от сигналки, пуск может осуществляться по температуре двигателя или в салоне авто. Соответственно, места для установки датчика могут быть разными. Подключение девайса осуществляется в соответствии с инструкцией.
  2. Вышел из строя датчик. Это характерно для устройств, которые уже отработали приличный срок. Для решения проблемы контроллер придется заменить.
  3. Контроллер подключен правильно, но автовладелец не настроил старт ДВС по температуре на дисплее пейджера.

Диагностика и устранение неисправностей

Первое, что надо делать при появлении неисправностей в работе автозапуска — проверить работу аккумулятора авто и брелка.

Проверка батареи

  1. Выполните визуальную проверку батареи. Осмотрите клеммы и корпус устройства. Если контакты окислились, их надо зачистить. При наличии трещин на корпусе аккумулятор подлежит замене, поскольку исправить такую проблему невозможно.
  2. Открутите банки устройства и проверьте наличие раствора электролита. Если жидкости внутри недостаточно, надо долить в банки дистиллированную воду.
  3. С помощью мультиметра надо проверить заряд АКБ. Для этого щупы тестера подключите к клеммам батареи, после чего запустите двигатель. Если уровень заряда меньше 13,5 вольт, аккумулятор меняется.

Канал Sxemotehnika рассказал о диагностике АКБ машины в гаражных условиях.

Диагностика пульта

  1. Осмотрите корпус устройства. Если на нем есть следы влаги или повреждений, коммуникатор придется разбирать.
  2. При наличии следов воды на внутренней плате устройство надо высушить, но его нельзя класть рядом с печкой или на батарею. Это может привести к более серьезной поломке коммуникатора.
  3. Осмотрите контакты кнопок на клеммах, при необходимости замените клавиши или перепаяйте их.
  4. Если в пейджере разрядился аккумулятор, его надо поменять.

Установка обходчика

Процедура монтажа и подключения модуля обхода иммо осуществляется так:

  1. Возьмите процессорный модуль и установите в него запасной ключ с меткой. Монтаж устройства надо осуществлять внутрь плоской антенны. После установки девайс фиксируется на месте от возможного перемещения.
  2. Корпус процессорного устройства закрывается.
  3. Выполняется установка основного модуля. Его монтаж надо выполнить в недоступном для потенциального преступника месте. Например, можно установить устройство за центральной консолью, в районе автомагнитолы или пепельницы. Можно произвести монтаж девайса за приборной панелью. Для этого демонтируйте облицовку рулевой колонки и снимите контрольный щиток, отсоединив от него разъемы с контактами и выкрутив саморезы, фиксирующие его. В месте монтажа модуль обходчика надежно фиксируется.
  4. На следующем этапе выполняется подключение устройства. Контакт красного цвета представляет собой положительный выход питания. Он должен быть подключен к электроцепи, в которой при активированном зажигании есть 12-вольтное напряжение. Разберите облицовку замка и подключите красный контакт.
  5. Черный контакт представляет собой минусовой управляющий вход. Когда на него поступает отрицательный потенциал, штатный блокиратор двигателя начинает считывать информацию с метки, установленной в ключе или брелке. Черный контакт должен быть подключен к выходу системы удаленного пуска ДВС.
  6. Остается подключить контакты серого цвета. В зависимости от комплектации, их подключение может осуществляться к внешнему антенному адаптеру рамочного типа, который монтируется рядом с замком. Либо можно намотать антенну ил нескольких витков кабеля. Намотка осуществляется поверх штатного адаптера RF > Карта подключения модуля обхода Схема подключения обходчика блокиратора ДВС

Датчик температуры

Монтаж контроллера, в зависимости от типа, может быть произведен в разных местах:

  1. На патрубке магистрали охладительной системы. Если датчик температуры устанавливается на двигатель, его надо врезать в один из шлангов системы охлаждения. Для этого патрубок демонтируется, часть хладагента сливается, после чего устройство устанавливается внутрь. Провод с разъемом для его подключения надо вывести наружу. Подключение осуществляется к процессорному модулю охранного комплекса.
  2. В салоне автомобиля. Устройство можно разместить в любом месте. Главное, чтобы рядом не было источников тепла.

Если пуск ДВС по команде с брелка работает, но опция не функционирует при настройке от температуры, надо проверить качество подключения устройства. От девайса отходит кабель с разъемом, штекер надо проверить — при наличии окислений он подлежит зачистке. Также можно произвести диагностику электроцепей подключения устройства. Если будут обнаружены поврежденные провода, их надо поменять.

Канал kakbivotbi показал процесс ремонта температурного контроллера на примере охранного комплекса Старлайн Д94.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Если в холод с первого раза силовой агрегат автомобиля не запускается, причины могут быть такими:

  1. Произошло повреждение или окисление контактов питания на охранном комплексе. В результате контактные элементы не позволяют поддерживать нужный уровень напряжения в электроцепи.
  2. Аккумулятор автомобиля разрядился, в результате чего стартерное устройство не может прокручивать коленвал.
  3. В электроцепи зажигания появился разрыв, к примеру, для дополнительной защиты от угона авто.
  4. Причина некорректной работы в отрицательную температуру может быть обусловлена некорректной работой модуля обхода блокиратора.

Если опция автоматического пуска перестала функционировать в холод или при других погодных условиях, надо произвести диагностику возможности старта агрегата штатно, с помощью ключа. Если двигатель удалось запустить с первого раза, то проблему следует искать в работе противоугонного комплекса. После диагностики всех потенциально проблемных участков надо произвести проверку сечения электроцепей. Толщина и длина проводов должна соответствовать шлейфам, которые используются для подключения охранного комплекса.

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если не заводится с автозапуска Старлайн машина с механической трансмиссией, проблема может заключаться в неверных действия, выполняемых водителем, речь идет о настройке опции программной нейтрали.

Чтобы включить эту функцию:

  1. Остановите машину, но зажигание не выключайте.
  2. Переведите селектор трансмиссии в положение нейтральной передачи, потяните за рычаг ручного тормоза, чтобы зафиксировать автомобиль на месте. Важно, чтобы стояночный тормоз работал качественно, машина не должна катиться после его включения.
  3. Кликните по первой кнопке коммуникатора и зажмите ее на три секунды. Динамик пейджера воспроизведет один мелодичный сигнал. На протяжении тридцати секунд вы должны успеть выполнить последующие два шага.
  4. Отключите зажигание, переведя ключ в замке в положение Off, после чего извлеките его. Если настройка выполняется верно, то мотор продолжит работать.
  5. Выйдите из салона машины и закройте двери авто. Когда последняя дверь будет заперта, силовой агрегат должен отключиться самостоятельно. Также произойдет автоматическая активация функции охраны.

Канал Позитив Негатив на примере автомобиля Лада Вести показал процедуру настройки опции программной нейтрали с охранным комплексом Старлайн.

Если после настройки программной нейтрали опция удаленного пуска не работает, причины могут быть такими:

  • охранный комплекс не фиксирует открытие либо закрытие дверных замков, поскольку установка системы была выполнена неправильно, придется проверять схему и заново подключать систему;
  • не функционируют концевые переключатели, установленные на дверях, надо произвести замену устройств.

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если габаритные огни машины моргнули три раза, это говорит о том, что в электрической сети машины снизилось напряжение, проблема может быть связана с:

  • севшей или вышедшей из строя аккумуляторной батареей;
  • использованием электроцепей для подключения сигналки, обладающих слишком большой длиной или малым сечением;
  • закислением клемм на аккумуляторе.

При каждой из описанных причин происходит падение напряжения в бортовой сети машины, причем этот параметр снижается быстро при включении нагрузки. Поэтому если вы решите произвести диагностику разности потенциалов на клеммах аккумулятора, то не факт, что сможете обнаружить эту проблему. Чтобы избавиться от неисправности, надо произвести визуальную проверку всех колодок штекеров, особенно внимание надо уделить силовым электроцепям. Если диагностика не показала наличие окисления, то надо убедиться в том, что используются провода с правильным сечением. Если вы будете менять электроцепи, то для соединения используйте паяльник.

Видео «Как работает автозапуск на Старлайне?»

Андрей Кошкин в своем ролике наглядно продемонстрировал процедуру включения опции удаленного пуска в охранной системе Starline.

Автомобиль не заводится с автозапуска, причины, устранение

Поскольку все больше автовладельцев начинают использовать дистанционный запуск ДВС машины, появляются все больше случаев отказа пуска двигателя с помощью автозапуска. Обычно причины, из-за которых не запускается мотор, не значительные, поэтому их надо знать и уметь устранять.

Автомобиль не заводится с автозапуска

  1. Погодные условия. Чаще всего, причиной почему машина не может завестись с автозапуска является мороз (начиная уже от -15 и ниже авто плохо заводится). В минусовую температуру, когда после нажатия кнопки автозапуска на брелке сигнализации, стартер покрутил, но мотор не завелся, аккумулятор довольно быстро разряжается, поэтому рекомендуется покупать мощные батареи, например, АКБ ЗВЕРЬ или ЗВЕРЬ АЗИЯ. А машины с дизельными двигателями еще труднее запускать дистанционно, поэтому многие используют нагревать ДВС Вебасто. В теплое время года или зимой в теплом гараже, проблем с запуском ДВС практически не появляется.
  2. Неполадки в цепи электроснабжения. Также, может быть и такое, что стартер крутит хорошо (если стартер плохо срабатывает, проблема может быть в бендиксе), но мотор никак не реагирует, даже не «чихает». Проблема в этом случае может быть не поступление топлива в инжектор. Надо выявлять причину с проверки шланг подвода топлива, потом бензонасоса, затем фильтра тонкой очистки. Если топливо использовалось не чистое, скорее всего, засорился фильтр.Если двигатель заводится и сразу глохнет, то причина в самом инжекторе. Надо прочистить его каналы специальной жидкостью-очистителем. Что касается дизельных машин, то часто выходит из строя топливный насос высокого давления (ТНВД). При такой поломке, нужен опытный механик, починить своими руками удается не каждому.
  3. Причина в образовании некачественной смеси. В этом случае, как правило, после нажатии клавиши автозапуска на пульте дистанционного включения, двигатель заводится и глохнет. Причиной, из-за чего смесь подаваемая в камеры сгорания некачественная, является сильно загрязненный воздушный фильтр. Воздух при забитом фильтре почти не поступает в цилиндры. Если вообще не поступает, то ДВС не заводится, если незначительно поступает в камеры сгорания, то запускается и глохнет.
    Это еще может быть — забитая дроссельная заслонка. Если заслонка заклинена, то, соответственно, поступление топливной смеси в камеры сгорания цилиндров будет невозможным.Следующая причина — не рабочий клапан холостого хода. В этом случае, на приборе панелей должна загораться кнопка Check (Чек). Требуется замена датчика.
  4. Проблема в сигнализации. Автозапуск входит в устройство сигнализации. Если есть проблемы с сигналкой, то будут и проблемы с дистанционным запуском ДВС. Обычно, в этом случае, причина в замыкании внешнего контура. Причиной этого явления в частой смене климата, когда машина много времени стоит на автостоянке, из-за перепадов температур, на контактах появляются конденсат. Если двери открываются не с первого раза, и, если двери как открылись, сразу же закрываются — это замыкание. Редко, но бывает — вышел из строя блок управления автосигнализацией. В этом случае, ни одна из функций сигнализации не работает. Начинать проверку следует с замены предохранителя сигнализации, так как это легко сделать.
  5. Плохо заводится при низкой компрессии мотора. Как правило, компрессия низкая бывает не у всех цилиндров, поэтому двигатель машины заводится, но глохнет или работает не стабильно и при движении дергается. В этом случае надо замерить давление во всех цилиндрах. Если показало «0», то прогорел клапан или сломался поршень. Обычно прогорает клапан.

Замечали ли вы, что сзади некоторых автомобилей висит ведерко или даже два. Так вот, зачем вешают сзади на машину ведерко?

В этом видео показывается, почему не срабатывает автозапуск сигнализации Старлайн А91.Оказывается, что если после установки автозапуска, если откроешь после этого дверь, то машина не будет автоматически запускаться.

 

Автор публикации

15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

Машина не заводится с автозапуска: причины бывают разные

Проблемы с автозапуском двигателя могут появиться на любой модели машины, оборудованной нештатной сигнализацией. Их устранение возможно после определения причин отказа работоспособности системы.

В большинстве случаев источником отказа автозапуска двигателя являются:

  • неисправности электрооборудования автомобиля;
  • сбои в работе автосигнализации;
  • проблемы транспондера эмулятора иммобилайзера;
  • программные нарушения;
  • трудности, связанные с штатным запуском мотора;
  • критический разряд аккумуляторной батареи;
  • неисправность датчиков автосигнализации и системы управления двигателем.

Трудность с определением точной причины отказа автозапуска состоит в том, что компьютерная диагностика неспособна определить неисправность нештатного оборудования. Причина, почему не заводится машина с автозапуска, определяется на основании признаков отказа запуска, проведения контрольных измерений и опыта ремонтных работ.

Рассмотрим наиболее типичные случаи.

При автозапуске машина заводится и глохнет

Обычно такой признак неисправности свидетельствует о проблемах с иммобилайзером. В большинстве марок автомобилей штатный иммобилайзер позволяет производить запуск двигателя. После запуска мотор работает несколько секунд, затем глохнет. При установке систем с автозапуском, в которых должен выполняться запуск двигателя без присутствия водителя в салоне транспортного средства (и чип-ключа, соответственно), применяют обходчики иммобилайзера.

Автосигнализации с автозапуском используют следующие методы обхода иммобилайзера:

  • ключевые;
  • бесключевые.

1. Ключевой обходчик представляет дополнительный транспондер, который устанавливается незаметно в салоне автомобиля. Он представляет дополнительную петлю накачки, в который устанавливается запасной ключ или чип. Транспондер индуктивно или электрически связан с штатной петлей накачки иммобилайзера автомобиля, которая установлена в районе замка зажигания.

Если есть нарушения в схеме транспондера, либо чип-ключ вышел из зоны поиска, ключевой обходчик работать не будет. Двигатель будет запускаться, но затем глохнуть.

Видео:

2. Бесключевой обходчик иммобилайзера надежнее ключевого. Его работа настраивается программированием режимов при подключении системы автозапуска.

Программный сбой в системе может внести изменения в алгоритм работы, система иммобилайзера начнет блокировать работу двигателя. Работоспособность можно восстановить повторным перепрограммированием.

Видео:

В некоторых автомобилях, например BMW, иммобилайзер не позволяет крутить стартер при несанкционированном запуске двигателя.

Таким образом, в этих авто, если автозапуск крутит стартер, но не заводится двигатель, иммобилайзер ни при чем.

Машина не заводится с автозапуска, причины, не связанные с иммобилайзером

Работа автозапуска в автосигнализациях настраивается по различным параметрам. Например, в сигназизациях Starline автозапуск может производиться:

  • по времени;
  • через определенный период по таймеру;
  • по температуре двигателя;
  • по команде с пульта брелока.

Причиной того, что не заводится машина с автозапуска Starline, может быть связана с отказом датчика температуры двигателя, неисправностью брелока. Для устранения проблемы необходим контроль параметров датчиков температуры, работоспособности брелока. В некоторых случаях требуется замена элемента питания в ЖК-брелоке, его перепрограммирование.

Видео:

Слабым местом в автозапуске сигнализаций Шерхан 5 является запуск по температурным параметрам, уровню напряжения в бортовой сети. Для точного определения причин отказа автозапуска можно попробовать с помощью него завести двигатель, когда ключ зажигания находится в непосредственной близости от замка зажигания.

В большинстве автомобилей чип установлен в нижнем торце ключа. Его необходимо максимально близко разместить от обода замка зажигания, можно вставить в замок, не проворачивая его.

Видео:

Проблемы электрооборудования

В ситуации, когда машина перестала заводиться с автозапуска, проблема может быть в электрооборудовании.

Запуску двигателя могут препятствовать:

1. Блокировки по цепям автосигнализации. Для блокирования несанкционированного запуска двигателя применяют разрыв по цепям основных систем автомобиля:

  • топливный насос;
  • система зажигания;
  • система впрыска топлива;
  • питание блока управления двигателя;
  • блокировки АКПП.

В автомобилях с автоматической и механической КПП автозапуск может быть нарушен по элементарной причине: рычаг переключения стоит в положении, которое блокирует запуск двигателя.

Для защиты от несанкционированного запуска многие автоэлектрики блокируют работу топливного насоса, системы зажигания, впрыска топлива, блока контроля двигателя. Возможно, блокирующие реле неисправны, что препятствует запуску двигателя.

Для контроля возможных ошибок можно произвести компьютерную диагностику. Она должна показать накопленные в предыдущих циклах ошибки. Результаты диагностики могут помочь выяснить причину отказов запуска.

2. Ошибка связи по CAN-шине. CAN-шина предназначена для локальной связи между блоками управления различных систем: двигателя, ABS, кузова. Многие автосигнализации используют эту шину для связи с системами автомобиля, в том числе, и во время запуска двигателя.

Если связь по CAN-шине будет нарушена, автосигнализация становится «слепой», не способной управлять штатными режимами, автозапуском.

Шину можно проверить при помощи мультиметра в режиме сопротивление. Обычное сопротивление рабочей шины со стороны разъема – несколько десятков Ом.

Видео:

3. Отказ предохранителей, реле по цепям питания автосигнализации и машины. Ремонт любой системы, связанной с электрическим оборудованием следует начинать с проверки всех предохранителей, ответственных за конкретные блоки. Также необходимо проверить работоспособность реле, их контакты и разъемы.

Часто монтаж автосигнализаций с автозапуском производят навесным способом. Дополнительные реле и предохранители «болтаются» под приборной панелью, блоки, в лучшем случае, закреплены пластмассовыми хомутами. Контакты могут нарушиться нечаянным движением левого колена.

Видео:

Особенности запуска двигателя

В зависимости от типа и модели двигателя автозапуск следует подстраивать под его особенности.

В дизельных ДВС проблемы возникают в зимний период. При критически низких температурах требуется качественный прогрев свечей накала.

Если одна или несколько свечей накала неисправны, вероятен отказ автозапуска, связанный с недостаточным подогревом, малой компрессией.

Следует проверить работу свечей, скорректировать время предподогрева до старта двигателя. Необходимо залить зимнее топливо с меньшим уровнем парафинизации, чтобы облегчить автозапуск.

В бензиновых двигателях требуется определенное время, чтобы подкачать бензин до момента запуска. Учитывая меньшую производительность бензонасоса при отрицательных температурах, с помощью программирования опций и параметров автозапуска требуется установить оптимальный режим.

При эксплуатации автомобиля с автозапуском необходимо, чтобы аккумуляторная батарея было в исправном состоянии.

Подсевшая АКБ, которая с трудом запускает двигатель в ручном режиме, не может обеспечить стабильный автозапуск.

P.S. Автозапуск – удобная опция, особенно в холодное время года. При первом появлении проблем устойчивого запуска двигателя следует установить и устранить причины неисправности.

Загрузка...

Starline, wie man die Zeit einstellt. Wie stelle und stelle ich die Uhrzeit des StarLine A91-Schlüsselanhängers ein? Ausführliches Handbuch

So stellen Sie die Uhrzeit ein auf Schlüsselanhänger StarLine A91? Ausführliches Handbuch

Oftmals wissen die Besitzer nach dem Austauschen der Batterien im Bedienfeld nicht, wie die Uhrzeit am StarLine A91-Schlüsselanhänger eingestellt und eingestellt wird. Speziell für Besitzer solcher Geräte werden wir kurz darauf eingehen, damit viele, die auf ein solches Problem gestoßen sind, die aktuelle Uhrzeit auf dem Display selbstständig einstellen können.Es ist wichtig, diesen Vorgang korrekt auszuführen, da viele Besitzer die Dienste eines Timers zum Starten des Motors verwenden.

Einrichten und Einstellen der Uhrzeit am StarLine A91-Schlüsselanhänger für jeden Fahrer möglich, unabhängig von seiner Fahrerfahrung. Die Entwicklung dieses Sicherheitsmodells Auto Alarmanlage erfüllt vollständig die Anforderungen der Maschinenbesitzer, um deren Sicherheit zu gewährleisten. Daher besteht der Schlüssel zur Gewährleistung der korrekten und langfristigen Verwendung eines solchen Systems darin, die Anweisungen für seinen Betrieb zu studieren.

Ein paar Worte zum Sicherheitssystem

Diese Entwicklungen Sicherheitssysteme gehören zu den modernsten und zuverlässigsten 12-Volt-Geräten mit Interaktiver Autorisierung, Verschlüsselungsschlüssel sind für jedes Produkt Individual, sie hachaben ehrdénée Funktion, sue hachaben ehrdénée Funktion. Die Funktionsfähigkeit bleibt auch bei starken Funkstörungen in städtischen Gebieten erhalten.

Die Verwendung der Dialogautorisierung ermöglichte es, Intelligente elektronische Hacks auszuschließen und bietet eine hohe Resistenz gegen all heute bekannten Codegrabber.Möglich wurde durch die Anwendung von Dialogcodierungsalgorithmen und der Verwendung Individualler Verschlüsselungsschlüssel sowie einer neuen, bisher ungenutzten Methode zum Springen von Frequenzen.

Diese Verschlüsselungsmethode wird für beide Bedienfelder verwendet, sowohl für den Hauptschlüsselanhänger als auch für den zusätzlichen. Das verfügbare System passt gut zu Maschinen, die auch über einen solchen Knopf verfügen. Das Gerät hat eine gute Beständigkeit gegen extreme Temperaturen in der Außenluft.Die hohe Leistung wird bei Temperaturen von минус 45 градусов до плюс 85 градусов.

Vorteile der Verwendung

    • Das Produkt weist aufgrund der Verwendung neuer Verschlüsselungsmethoden eine hohe Resistenz gegen Hacking-Versuche auf;
    • Das Vorhandensein des "Megapolis" -Modus ermöglicht die Verwendung von Produkten an Orten mit Große anzahl Funkstörungen;
    • Все Inschriften und Piktogramme sind auf Russisch;
  • Anwendung moderner Software-Entwicklung erlaubt, die Geschwindigkeit der Geräte um etwa 20% im Vergleich zu anderen Modellen ähnlicher Geräte zu erhöhen.

Das Sicherheitssystem StarLine A91 gehört zur Klasse der Budgetalarme. Trotz dieser Tatsache bietet es all notwendigen Funktionen, um das Auto zu schützen, und der Anti-Diebstahl-Komplex selbst erfüllt all aktuelle Anforderungen ... Der Datenstrom durchläuft beim Starline A91 acht Wechselnde Vers Kanäle 128

Darüber hinaus bietet das System eine Option zum Intelligenten Motorstart. Dank dieser Funktionen ist es äußerst schwierig, das Signal des Sicherheitssystems abzufangen, da der Alarm die Frequenz für die Kommunikation zwischen dem Schlüsselanhänger und der Haupteinheit im Auto selbstständig auswählt.So ein Feature in einer Stadt und erhöhtes Niveau Funkstörungen spielen eine Schlüsselrolle.

Начать работу Sie den Motor über die Fernbedienung

Wie oben erwähnt, verfügt der StarLine A91-Alarm über eine Fernstartfunktion für den Motor. Bevor Sie Autorun einrichten, führen Sie jedoch einige Schritte aus:

  • Stellen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung (alle Gänge auslegen).
  • Drehen Sie den Schlüssel im Zündschloss und ziehen Sie ihn ab.Der Motor muss ausgeschaltet werden.
  • Ziehen Sie die Handbremse an.
  • Alle Türen, Heckklappe und Motorhaube gut schließen.

Um Autorun erfolgreich einzurichten, ist es wichtig, den angegebenen Algorithmus genau zu befolgen. Andernfalls schlägt der Remote-Start fehl. Wenn das Auto richtig vorbereitet ist (der Motor wird durch den Starline A91-Alarm gedämpft), kann es auf verschiedene Arten von der Fernbedienung aus gestartet werden:

  • Головка Halten Sie 1.Попробуйте drei Sekunden lang gedrückt. Sobald Sie einen Piepton hören, drücken Sie die 3. Вкус.
  • Richten Sie den regelmäßigen Motorstart über die Fernbedienung ein.

Diese Option ist besonders im Winter nützlich, wenn der Motor von Zeit zu Zeit aufgewärmt werden muss. Das StarLine A91-Bedienfeld находится в автоматическом модуле Lage, start Sie den Motor und sorgen Sie dafür, dass er in der erforderlichen Häufigkeit warm wird - einmal alle zwei, drei, vier Stunden oder einmal täglich.


Einstellen des automatischen Starts nach Temperatur und Zeit

Ein Merkmal des Sicherheitssystems Starline A91 Dialog ist die komfortable Einrichtung von Autorun. Letztere kann so eingestellt werden, dass die Funktion den Motor startet, wenn die Temperatur unter einen bestimmten Wert sickt oder in einem bestimmten Zeitintervall.

Автозапуск nach Temperatur aktivieren

Berücksichtigen Sie bei der Konfiguration des Autostarts nach Temperatur einige Bedingungen für den ordnungsgemäßen Betrieb dieser Option - den Installationsort, das Vorhandensein eines Temperatursensors sowie seine Wartungsfreundlichkeit.Um die Funktion zu aktivieren, folgen Sie einer Reihe von Schritten:

  • Drücken Sie lange die 3. Вкус (mit dem "Stern").
  • Warten Sie, bis das Tonsignal der Fernbedienung erscheint (der Ton muss einmalig sein).
  • Schauen Sie auf das Display - das Symbol auf der linken Seite unten im Display blinkt darauf.
  • Drücken Sie kurz die 3. Taste, dann gehen Sie durch das Menü zum Символ термометра (dritte von links).

Sobald Sie überzeugt sind, dass die gewünschte Funktion am Wecker eingestellt ist, drücken Sie die 1.Вкус, гм ден Modus zu aktivieren. Венн Си эс ауссхальтен мюссен, дрюкен Си ди цвейте Вкус ам Handsendergehäuse. Schauen Sie nun auf das Display - an der Stelle der Uhr sollte der Parameter der Motortemperatur erscheinen, bei dem der Autostart funktioniert.

Nachdem die Temperatur markiert ist, müssen Sie nichts weiter tun - nach 8-10 Sekunden gibt der Starline A91-Schlüsselanhänger ein Signal aus und eine Uhr erscheint auf dem Bildschirm. In diesem Fall bleibt das 3. Symbol mit einem Термометр dunkel.Von Aussehen Bilder können Sie die Korrektheit der Temperatur-Autostart-Einstellung kontrollieren. Это символ ада, это функция деактивации, это данкел, это опция активации.

Autostart nach Zeit konfigurieren

Um diese Option beim StarLine A91 Alarm zu aktivieren, wählen Sie das 2. Символ на дисплее. In diesem Fall sollten die Scheinwerfer des Autos einmal blinken und der Schlüsselanhänger des Sicherheitssystems sollte ein Signal in Form einer Melodie geben.Damit ist die zeitgesteuerte Autostart-Einstellung abgeschlossen. Das System gibt zu einem bestimmten Zeitpunkt selbstständig einen Befehl an die Motorenfabrik.

Wenn das Auto beim ersten Versuch nicht anspringt, ist der zweite erledigt. В этом Fall Verlängert sich die Betriebszeit des Starters automatisch um 0,2 Sekunden. Der Gerätetimer enthält vier Versuche, den Motor zu starten. Sind all aufgebraucht, aber der Motor springt immer noch nicht an, ertönt ein Tonsignal auf der Starline A91 Fernbedienung.

Gehen Sie folgendermaßen vor, um den automatischen Start nach Zeit zu konfigurieren:

Wenn die oben genannten Manipulationen korrekt ausgeführt wurden, ist die Autorun-Einstellung abgeschlossen. Jetzt gibt der StarLine A91-Alarm einen Befehl zum Starten des Motors in einem bestimmten Intervall.

Die Option wird mit einem ähnlichen Algorithmus deaktiviert. Die Auswahl wird lediglich mit der 2. Вкусить лучший, умереть zeigt Schloss öffnen ... Wenn der Motorstart erfolgreich war, erscheint im Display ein Symbol, das die Abgase darstellt.In diesem Fall sollten die Scheinwerfer des Autos dreimal blinken und das Hupensignal dreimal ausgegeben werden.

Warum Autostart nicht funktioniert - Top-Gründe

Während des Maschinenbetriebs sind Situationen möglich, в районе Autostart des Starline A91 nicht über die Fernbedienung funktioniert. Der Grund für dieses Phänomen ist in der Regel nicht mit dem Ausfall eines der Teile verbunden, sondern mit Bedienungs- oder Einstellungsfehlern. Bei Störungen des automatischen Starts kann es zu Problemen mit der Einstellung der Fahrzeugsoftware kommen.

Die wichtigsten Anzeichen für einen Zusammenbruch sind:

  • Die Autotüren können nicht mit dem Schlüsselanhänger geschlossen werden. Hier ist es besser, die Meister an der Tankstelle zu kontaktieren. Um die Fehlfunktion zu beseitigen, ist es erforderlich, die Position der Unterbrechung in der Kette zwischen der Haupteinheit und der Tür sowie die Übereinstimmung der Antriebskabel mit den angegebenen zu überprüfengeransistezungenzu überprüfenjemeransisungenzu überprüfendezungen, der der überprüfen, die zu überprüfenjeransisungen, der zu überprüfen, der der der der.
  • Befehle vom StarLine A91-Schlüsselanhänger finden keine Antwort von der im Auto installierten Haupteinheit. Eine solche Fehlfunktion lässt sich in der Regel durch eine Entladung des Akkus oder ein Verkleben der Bedientasten erklären. Die Lösung des Problems - это комплекс Austausch der Fernbedienung und deren Registrierung im Alarm.
  • Der Stoßsensor funktioniert nicht. Hier die richtige Entscheidung ist seine Neukonfiguration.
  • Автозапуск Starline A91 не активен.Eine häufige Ursache sind gebrochene Kabel, die beschädigt werden können. Darüber hinaus kann ein falsch installierter Wegfahrsperren-Crawler (meistens eine Antenne) die Ursache für eine Panne sein. Überprüfen Sie auch, ob die Autorun-Einstellungen korrekt sind.
  • Der Alarm wird zu oft aktiviert. Dafür gibt es zwei mögliche Gründe - eine überschätzte Sensorempfindlichkeit oder das Auftreten von Rost an den Endschaltern.
  • Die Autosirene funktioniert nicht. Es kann mehrere Gründe geben - die Sirene selbst ist defkt oder die Verkabelung des Autos ist beschädigt.Um die Panne zu beheben, kann es erforderlich sein, die Signalquelle zu ersetzen oder die Verkabelung des Fahrzeugs zu reparieren.

Видео: Starline A91 Autostart einrichten, nach Temperatur (nach Timer, nach Alarm)

Sehr oft wissen die Besitzer nach dem Austauschen der Batterien in der Zentrale nicht, wie die Zeit am StarLine A91-Schlüsselanhänger eingestellt und eingestellt wird. Speziell für Besitzer solcher Geräte werden wir kurz darauf eingehen, damit viele, die auf ein solches Problem gestoßen sind, die aktuelle Uhrzeit auf dem Display selbstständig einstellen können.Es ist wichtig, diesen Vorgang korrekt auszuführen, da viele Besitzer die Dienste eines Timers zum Starten des Motors verwenden.

Es ist möglich, die Uhrzeit auf der StarLine A91-Fernbedienung für jeden Fahrer einzustellen und einzustellen, unabhängig davon, wie lange er gefahren ist. Die Entwicklung dieses Modells einer Sicherheits-Autoalarmanlage entspricht voll und ganz den Anforderungen der Autobesitzer, ihre Sicherheit zu gewährleisten. Daher besteht der Schlüssel zur Gewährleistung der korrekten und langfristigen Verwendung eines solchen Systems darin, die Anweisungen für seinen Betrieb zu studieren.

Ein paar Worte zum Sicherheitssystem

Diese Entwicklungen von Sicherheitssystemen beziehen sich auf die modernsten und zuverlässigsten 12-Volt-Geräte mit Interaktiver Autorisierung, Verschlüsselungsschlüssel sind für jedes Produkt Individual, Wbertem Eden de Funk. Die Funktionsfähigkeit bleibt auch bei starken Funkstörungen in städtischen Gebieten erhalten.

Die Verwendung der Dialogautorisierung ermöglichte es ,lligente elektronische Hacks auszuschließen und bietet eine hohe Resistenz gegen all heute bekannten Codegrabber. Möglich wurde durch die Anwendung von Dialogcodierungsalgorithmen und der Verwendung Individualler Verschlüsselungsschlüssel sowie einer neuen, bisher ungenutzten Methode zum Springen von Frequenzen.

Diese Verschlüsselungsmethode wird für beide Bedienfelder verwendet, sowohl für den Hauptschlüsselanhänger als auch für den zusätzlichen.Das verfügbare System passt gut zu Maschinen, die auch über einen solchen Knopf verfügen. Das Gerät hat eine gute Beständigkeit gegen extreme Temperaturen in der Außenluft. Die hohe Leistung wird bei Temperaturen von минус 45 градусов до плюс 85 градусов.

Vorteile der Verwendung
  • Das Produkt weist aufgrund der Verwendung neuer Verschlüsselungsmethoden eine hohe Resistenz gegen Hacking-Versuche auf;
  • Das Vorhandensein des "Megapolis" -Modus ermöglicht die Verwendung von Produkten an Orten mit hoher Funkstörung;
  • Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Motor aus der Ferne zu starten;
  • Alle Inschriften und Piktogramme sind auf Russisch;
  • Der Einsatz moderner Softwareentwicklungen hat es ermöglicht, die Geschwindigkeit der Geräte um etwa 20% im Vergleich zu anderen Modellen ähnlicher Geräte zu erhöhen.

Informationen zum Einstellen der aktuellen Uhrzeit

Mit der Alarmzentrale können Sie verschiedene Funktionen ausführen. Darunter sind die folgenden Modi:

  • Einstellen der aktuellen Uhrzeit auf dem Display;
  • Festlegen der Uhrzeit zum Einschalten des Weckers;
  • Die Möglichkeit, es zu aktivieren oder zu deaktivieren;
  • Schalten Sie den Timer ein, um den Countdown zu start;
  • Funktion zum Starten oder Stoppen.

Die Uhrzeit wird wie folgt eingestellt:

  • Es ist notwendig, die Taste unter Nr. 3 zu drücken und zu halten, die zum Einstellen der Uhranzeige dient. Sie müssen es halten, bis Sie ein melodisches Signal hören, dann ein kurzes und nach zwei gleichen kurzen Signaltönen. Nach solchen Aktionen beginnt das Uhrsymbol zu blinken. Die Nummer 1-Taste erhöht die Uhranzeige und die Nummer 2-Taste verringert sie entsprechend;
  • Danach müssen Sie kurz die Taste # 3 drücken, um die Minuten einzustellen.Als Ergebnis solcher Aktionen beginnt das Symbol mit den Minuten zu blinken. Auch hier erhöht die erste Taste den Messwert und die zweite verringert;
  • Drücken Sie erneut kurz die dritte Taste, die Weckereinstellung wird gestartet. Венн дас Weckersymbol blinkt, können Sie die erste Taste erneut erhöhen und mit der zweiten den Messwert verringern;
  • Drücken Sie erneut kurz dieselbe Вкус, ум умирают Minuten des Alarms einzustellen. Außerdem erhöhen und verringern die Tasten eins und zwei den Messwert;
  • Das nächste kurze Drücken der dritten Taste aktiviert или deaktiviert den Alarm.Die erste Taste kann eingeschaltet und die zweite ausgeschaltet werden;
  • Wenn Sie fortfahren und die dritte Taste weiter kurz drücken, wird der Modus zum Einstellen der Timer-Messwerte aufgerufen. Nachdem das Zeitschaltuhrsymbol blinkt, verwenden Sie die Tasten eins und zwei, um den Messwert zu erhöhen oder zu verringern;
  • Ein weiteres kurzes Drücken der dritten Taste lässt das Timer-Minutensymbol blinken. Sie werden mit den gleichen Tasten eins und zwei korrigiert;
  • Durch weiteres Drücken der Taste 3 wird der Timer aktiviert oder deaktiviert.Sie können es mit der ersten Taste ausschalten und mit der zweiten Taste wieder einschalten.
Wie Sie sehen, ist nichts Kompliziertes dabei. Wir haben Ihnen erklärt, wie Sie den StarLine A91-Schlüsselanhänger einrichten und einstellen. Wir hoffen, dass nach dem Lesen dieses Artikels die Zeiteinstellung funktioniert und es keine weiteren Fragen gibt.

Der Starline Alarm-Schlüsselanhänger zeigt nicht nur nützliche Systeminformationen, sondern auch die manuell eingestellte Zeit an.

Die meisten Autoalarm-Schlüsselanhänger mit Bildschirm können auch die Uhrzeit anzeigen. Es ist nicht nur praktisch in Bezug auf Routinekontrolle und Zeitbewusstsein, sondern auch praktisch bei der Umsetzung zusätzliche Möglichkeiten automatischer Start. Starline hält mit seinen Konkurrenten mit und nutzt auch die Uhrfunktion в seinem Arsenal. Es ist nicht schwer, sie zu konfigurieren, Sie müssen die Hauptprinzipien der Alarm-Schlüsselanhängersteuerung kennen.

BEACHTUNG! Eine ganz einfache Möglichkeit gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte nicht, bis er es versuchte.Отраслевой спартанец за 35 000 рублей за Яр бейм Бензин!

Obwohl Starline das Zeiteinstellungsverfahren maximal vereinfacht hat, treten weiterhin einige Probleme im Zusammenhang mit fehlgeschlagenen Installationsversuchen auf.

Mögliche Gründe für fehlgeschlagene Zeiteinstellungen

Wenn Sie feststellen, dass die Uhrzeit auf Ihrem Starline-Schlüsselanhänger nicht mehr korrekt angezeigt wird, sollten Sie den Zustand der Batterie überprüfen. Dies ist dank der integrierten Batteriestandsanzeige ganz einfach.Bei Verlust der Batterie wird die Qualitätsarbeit Energie wird das entsprechende Bild auf dem Display angezeigt, begleitet von einem Tonsignal. Obwohl dieser Grund, insbesondere bei Starline, äußerst selten ist, überprüfen Sie alle Möglichkeiten notwendig.

Der zweite Grund kann ein Batteriewechsel sein. Nach dem Einsetzen einer neuen Batterie wird die Uhrzeit automatisch auf Null zurückgesetzt.

Seien Sie vorsichtig, ein Austausch der Batterie setzt unweigerlich den Einbruchschutz zurück.Setzen Sie daher als erstes keinen neuen Blinker, sondern sttellen Sie das Auto auf die Starline-Alarmanlage.

Ein weiterer Grund sind falsch eingestellte Uhrenwerte oder falsche Einstellverfahren.

Отладчик

Unabhängig von den Bedingungen, die den Fehler oder das Zurücksetzen verursacht haben, müssen Sie die Uhr wiederherstellen. Dies kann auf zwei Arten erfolgen:

  1. Klassisch. Die Zeit wird eingestellt von Serviceteams am Alarmschlüsselbund;
  2. Radikale.Ersetzen Sie die Batterie nach null Stunden null Минутен. Die Zeitwerte werden auf Null gesetzt, der Startpunkt ab dem angegebenen Punkt tritt ein.

Neue Indikatoren auf der Alarmanzeige setzen Starline hat allgemeine Grundsätze für die meisten Modelle. Sie werden mit einem spezifischen Aktionsalgorithmus ausgeführt, der je nach Generation bedingt in drei Typen unterteilt werden kann. Starline-Alarm и новый сейнер Funktionen.

Einstellungen für E-, D-, B-Serie vornehmen

Starline-Autoalarmanlagen sind mit D gekennzeichnet und ermöglichen Ihnen die Einstellung des Zeitraums durch Ausführen der folgenden Aktionen:

Drücken Sie die vierte Taste auf dem Bedienfeld und halten Sie sie gedrückt, bis drei Signale heruntergezählt werden - ein langes und zwei kurze.Danach erscheinen 4 Menüfunktionen auf dem Bildschirm. Wählen Sie die gewünschte aus, indem Sie erneut die vierte Taste drücken. Mit der ersten Funktion können Sie Datum und Uhrzeit einstellen. Es wird als F-1 bezeichnet. Halten Sie danach die vierte Taste erneut gedrückt, warten Sie auf zwei Signale und beginnen Sie mit der Zeiteinstellung mit den ersten beiden Servicetasten.

Einstellungen für die A-Serie vornehmen

Die Einstellung der erforderlichen Parameter bei den Alarmen der Starline A-Serie hängt von der Modellnummer ab.

Und es sieht das Vorhandensein von vier Serviceschlüsseln vor, die die Eigenschaften der erzeugten Befehle bestimmen.

Bei diesen Geräten können die Zeitparameter durch langes Drücken der vierten Taste eingestellt werden. Nach drei aufeinander folgenden Signaltönen blinken die Stundenziffern und die Änderung der Werte ist mit der zweiten und dritten Taste möglich. Um die Minuten einzustellen, drücken Sie erneut die vierte Taste und wiederholen Sie die obigen Schritte.

Und sie haben ein vereinfachtes Aussehen und begnügen sich mit dem Vorhandensein von drei Servicetasten.

Ausführen Dieses Verfahren Bei den Schlüsselanhängern dieser Modelle müssen Sie die dritte Taste mit einem Sternchen bis zu drei charakteristische Signale gedrückt halten. Danach können Sie die Stunden und Minuten einstellen. Mit den Tasten zum Öffnen und Schließen können Sie die Zahlen verringern oder erhöhen, und die Sternchentaste wechselt zwischen Stunden und Minuten.

Was passiert, wenn Sie die Einstellung nicht vornehmen

Das Mindeste, was in diesem Fall passieren kann - Sie werden verlieren Weitere Informationen ... Mehr - Solche Autorun-Parameter wie der Start auf einem Wecker, in einem bestimmten Intervall oder auf einem Timer für die Modelle a91 und b9 gehen schief.

Die Folgen können ein kalter Motor und eine verlängerte Sammelzeit, Anlasserausfall durch hohe Belastungen beim Standardstart in der kalten Jahreszeit sowie der notwendige Batteriewechsel bei längerer Nichtbenutzung sein.Fahrzeug bei niedrigen Temperaturen.

Die volle Nutzung Aller Funktionen des Anti-Diebstahl-Komplexes ist erst nach richtige Einstellung Zeitparameter. Wie Sie die Uhrzeit am Handsender Starline A93 einstellen, erfahren Sie in der Anleitung zur Verwendung der «Signalisierung».

[Verstecken]

Anleitung zur Zeiteinstellung

Das Einstellen der Uhr an der Alarmanlage mit automatischem Motorstart des Starline A93-Fahrzeugs erfolgt wie folgt:

90 Siegen siegenatre de Kommunikator.Demontieren Sie dazu die Rückseite der Abdeckung und installieren Sie sie in einem speziellen Sitz Batterie unter Berücksichtigung der Polarität.
  • Der Schlüsselanhänger wird eingeschaltet. Wenn die Tastensperre aktiviert wurde, entsperren Sie das Gerät.
  • Klicken Sie auf die Schaltfläche bei Nummer 4 und halten Sie sie gedrückt, bis der Communicator-Lautsprecher ein melodisches Сигнал abspielt. Nach einer Pause gibt das Gerät zwei weitere kurze Tonimpulse aus.
  • Der Pager wechselt in das Menü zum Einstellen der Zeitparameter.Mit der zweiten und dritten Taste werden die Stunden eingestellt. Die zweite ist das Verringern der Parameter, die dritte die Erhöhung. Um Stunden schnell hinzuzufügen oder zu subtrahieren, können Sie diese Tasten gedrückt halten.
  • Um die Minuten einzustellen, klicken Sie auf die vierte Taste.
  • Die Minuten werden mit den gleichen Tasten (2 и 3) eingestellt. Die zweite Taste dient zum Verringern, die dritte zum Erhöhen der Werte. Zur schnellen Verstellung werden die Knöpfe geklemmt.
  • Андрей Шаршуков zeigte anschaulich den Prozess der Anpassung der Zeitparameter.

    Wie richte ich den Autostart bei Alarm ein?

    Sie müssen die Alarmzeit zum Starten des Automotors wie folgt einstellen:

    1. Aktivieren Sie das Funktionsprogrammierungsmenü.
    2. Bewegen Sie den Cursor auf dem Communicator-Bildschirm auf die Anzeige mit einem Uhrsymbol und klicken Sie dann auf die erste Taste. Автоматическое устройство связи, моргание, обмен мелодиями сигнала связи ab.
    3. Der Kommunikator zeigt die Zeit an, nach der die Funktion zum Starten des Verbrennungsmotors per Alarm aktiviert wird. Verwenden Sie die Pager-Tasten, um den Parameter einzustellen.
    4. Fünf Sekunden nach dem Einstellen der Alarmeinstellungen erscheint die Zeitanzeige auf dem Pager-Bildschirm.

    Die Einstellung der Option zum Starten des Verbrennungsmotors per Alarm im Alarm wird für einen Startzyklus des Gerätes durchgeführt. Die Aktivierung der Funktion wird durch anzeigen mit einem Symbol in Form einer Uhr und einer Glocke auf der Fernbedienung angezeigt.

    Alex Sila sprach über die Anpassung von Zeitparametern für den Fernstart des Verbrennungsmotors.

    Gründe für fehlgeschlagene Einstellungen

    Wenn der Communicator die falsche Uhrzeit anzeigt, kann dies an einer schwachen Batterie liegen. Die Schlüsselanhänger der Starline Anti-Diebstahl-Komplexe haben die Funktion, den Batterieladezustand anzuzeigen, damit der Verbraucher den Zustand rechtzeitig feststellen kann. Wenn der Akku an Kapazität verliert, kann er die Basisoption nicht ausführen.Als Ergebnis erscheint auf dem Display des Kommunikators ein Symbol, das eine Entladung anzeigt, und der Lautsprecher des Geräts gibt ein entsprechendes Tonsignal aus.

    Das Problem kann durch den Austausch des Netzteils verursacht werden. Wenn eine neue Batterie in den Kommunikator eingelegt wird, setzt das System die Zeitparameter automatisch zurück. Außerdem werden beim Batteriewechsel all Parameter des Anti-Diebstahl-Komplexes zurückgesetzt. Nach dem Austausch muss die Schutzfunktion aktiviert werden, dh das Auto scharfgeschaltet werden.Erst dann ist es möglich, die Zeitparameter anzupassen.

    Der Grund kann in der falschen Bedienung des Pagers liegen. Венн Sie sicher sind, dass ein funktionierender Akku darin installiert ist, müssen Sie das Problem im Softwareteil suchen. Probleme beim Betrieb können durch Feuchtigkeit verursacht werden, die auf das Board gelangt. Manchmal kann das Problem durch Flashen des Geräts behoben werden, wir empfehlen jedoch, diese Aufgabe Spezialisten zu überlassen.

    GO FASTRELIABLE sprach über den Austausch der Batterie im Gerät.

    Fehlerbehebung

    Die Behebung des Problems beginnt mit der Überprüfung des Communicators und dem Austausch der Batterie, падает erforderlich. Wenn die Fernbedienung ausfällt, wird der Pager durch einen neuen ersetzt oder repariert.

    Wenn die Fehlfunktion des Schlüsselanhängers behoben ist, muss der Benutzer die Zeit am Pager neu einstellen.

    Die Reparatur erfolgt wie folgt:

    1. Demontieren Sie das Gerätegehäuse. Entfernen Sie die Batterie daraus.
    2. Entfernen Sie mit einem kleinen Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube, die die Vorder- und Rückseite des Pagers sichert.
    3. Überprüfen Sie die Platine visuell. Verwenden Sie zum Reinigen eine weiche Bürste Innenteil Geräte vor Schmutz und Staub. Wenn der Schmutz nicht von der Platte entfernt wird, verwenden Sie ein in eine Alkohollösung getauchtes Wattestäbchen. Schmutz vorsichtig entfernen, ohne den Kreislauf mit Flüssigkeit zu überfluten.
    4. Überprüfen Sie den Zustand der Platine, dies erfordert spezielle Оборудование.Mit Diagnosetools können Sie beschädigte Leiterbahnen und Kontaktelemente auf der Platine identify. Ausgefallene Bauteile müssen nachgelötet werden, dazu ist ein Lötkolben mit dünner Spitze erforderlich. Nach dem Löten werden die Reste von Verschleißprodukten mit feinkörnigem Schmirgelpapier sorgfältig entfernt.
    5. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

    Entnehmen Sie den Akku und Demontieren Sie das Gerätegehäuse Löten der Komponenten der Communicator-Platine Beschädigte Platinenwicklung muss ersetzt werden

    Es gibt zwei Möglichkeiten, die set

      25: 9Die Batterie wird gewechselt, wonach der Verbraucher die Zeitparameter gemäß den Anweisungen einstellt.
    1. Nicht standardmäßig. Die Batterie im Kommunikator wechselt um 00:00 Uhr. Dies führt zu einer automatischen Nullstellung der Indikatoren, wonach der Countdown ab dem angegebenen Punkt beginnt.

    Warum brauchen Sie und was passiert, wenn Sie die Uhr nicht stellen?

    Венн Зие ден Schlüsselanhänger für einen Fernstart an einem Wecker richtig programmieren, wird der Start des Aggregats zu einem bestimmten Zeitpunkt durchgeführt.Daher ist es so wichtig, die Uhrzeit am Starline A93 Schlüsselanhänger richtig einzustellen.

    Wenn der Benutzer die Uhrzeit nicht richtig einstellt, führt dies zu Problemen mit der Zeitschaltuhr, die zum Starten des Motors im Automatikmodus verwendet wird. Der Start wird durchgeführt, jedoch zu einem anderen Zeitpunkt, wenn der Verbraucher ihn nicht benötigt. Wenn eine Fahrt erforderlich ist, wird der Automotor demnach kalt sein. Durch hohe Startlasten verschleißt der Startermechanismus schneller.Verfügt der Alarm über eine Alarmfunktion (nicht zum Starten des Verbrennungsmotors, sondern zur Erinnerung), dann funktioniert auch die Option fehlerhaft.

    Брелок Starline-Zeiteinstellung. So stellen Sie die Uhrzeit und den automatischen Start des Alarms am Starline A93-Schlüsselbund ein

    Wie stelle ich die Uhrzeit an einem StarLine A91-Schlüsselbund ein? Ausführliches Handbuch

    Nach dem Auswechseln der Batterien im Bedienfeld wissen die Besitzer häufig nicht, wie sie die Uhrzeit am StarLine A91-Schlüsselbund einstellen sollen.Speziell für die Besitzer solcher Geräte werden wir kurz darauf eingehen, damit viele, die auf ein solches Problem stoßen, die aktuelle Uhrzeit selbständig auf dem Display einstellen können. Корректировка Ausführung eines solchen Vorgangs ist wichtig, da viele Besitzer die Dienste eines Timers zum Starten des Motors verwenden.

    Stellen Sie die Uhrzeit am StarLine A91-Schlüsselbund ein und stellen Sie sie ein für jeden Fahrer möglich, unabhängig von der Länge des Aufenthalts am Steuer eines Autos.Die Entwicklung dieses Modells für ein Autoalarmsystem entspricht voll und ganz den Anforderungen der Autobesitzer, um ihre Sicherheit zu gewährleisten. Die Garantie für die korrekte und langfristige Verwendung eines solchen Systems ist daher das Studium der Anweisungen für dessen Betrieb.

    Ein paar Worte zum Sicherheitssystem

    Diese Entwicklungen von Sicherheitssystemen gehören zu den modernsten und zuverlässigsten 12-Volt-Geräten mit Dialogberechtigung. Die Verschlüsselungsschlüssel sind für jedes Produkt Individual und haben die Funktion eines Fernstarts zu einer festgelegten Zeit auf dem Zeitgeber des Steuerpults oder der Motortemperatur.Die Effizienz bleibt auch bei starken Funkstörungen in der Stadt erhalten.

    Die Verwendung der Dialogautorisierung excluded die Möglichkeit eines Intelligenten elektronischen Hackings и bietet allen heute bekannten Codegrabbern eine hohe Widerstandsfähigkeit. Dies wurde möglich, nachdem Dialogcodierungsalgorithmen und einzelne Verschlüsselungsschlüssel sowie eine neue, bisher nicht verwendete Methode zum Überspringen von Frequenzen verwendet wurden.

    Diese Verschlüsselungsmethode wird für beide Bedienfelder verwendet, sowohl für die Hauptfernbedienung als auch für die Zusatzfernbedienung.Das verfügbare dieses Systems passt gut zu Maschinen, die auch einen solchen Knopf haben. Das Gerät hat eine gute Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Die hohe Leistung bleibt bei Temperaturen von минус 45 градусов до плюс 85 градусов.

    Vorteile der Verwendung

      • Das Produkt ist dank der Verwendung neuer Verschlüsselungsmethoden sehr broadstandsfähig gegen Hacking-Versuche.
      • Das Vorhandensein des Megapolis-Modus ermöglicht die Verwendung von Produkten an Orten mit einer großen Anzahl von Funkstörungen.
      • Sie können den Motor auf verschiedene Arten aus der Ferne starten.
      • Все просмотры и пиктограммы на русском языке;
    • Durch den Einsatz moderner Softwareentwicklungen konnten wir die Geschwindigkeit der Geräte im Vergleich zu anderen Modellen um etwa 20% steigern.

    Das Sicherheitssystem StarLine A91 gehört zur Klasse der Haushaltsalarme.Trotzdem bietet es all notwendigen Funktionen zum Schutz des Fahrzeugs und die Diebstahlsicherung selbst erfüllt all geltenden Anforderungen. Der Datenstrom в Starline A91 durchläuft acht sich ändernde Kanäle mit einem 128-Bit-Verschlüsselungscode.

    Darüber hinaus bietet das System eine Intelligente Motorstartoption. Dank dieser Funktionen ist es äußerst schwierig, das Signal des Alarmsystems abzufangen, da das Alarmsystem die Frequenz für die Kommunikation zwischen der Fernbedienung und der Haupteinheit im Auto unabhängig auswählt.Ein solches Merkmal spielt unter städtischen Bedingungen und bei einem erhöhten Ausmaß an Funkstörungen eine Schlüsselrolle.

    Начало работы Sie den Motor mit der Fernbedienung

    Wie oben erwähnt, verfügt der StarLine A91-Alarm über eine Fernstartfunktion für den Motor. Befolgen Sie jedoch vor dem Einrichten von Autorun folgende Schritte:

    • Den Schaltknauf auf Neutral stellen (alle Gänge deaktivieren).
    • Den Schlüssel in der Zündung drehen und abziehen.Der Motor muss abgestellt sein.
    • Handbremse anziehen.
    • Alle Türen, den Kofferraumdeckel und die Motorhaube gut verschließen.

    Um Autorun erfolgreich zu konfigurieren, ist es wichtig, den angegebenen Algorithmus genau zu befolgen. Andernfalls schlägt der Fernstart fehl. Wenn das Auto richtig vorbereitet ist (der Motor wird durch den Starline A91-Alarm ausgeschaltet), kann es auf verschiedene Arten über die Fernbedienung gestartet werden:

    • Головка Halten Sie 1.Попробуйте drei Sekunden lang gedrückt. Sobald Sie einen Piepton hören, drücken Sie die 3. Вкус.
    • Stellen Sie den regelmäßigen Motorstart über die Fernbedienung ein.

    Diese Option ist besonders im Winter related, wenn von Zeit zu Zeit ein Aufwärmen des Motors erforderlich ist. Das Steuerpult StarLine A91 работает в автоматическом режиме с запуском двигателя и работает с Frequenz sicherstellen - einmal all zwei, drei, vier Stunden или einmal am Tag.


    Einstellen des automatischen Starts nach Temperatur und Zeit

    Das Sicherheitsmerkmal des Starline A91 Dialog-Systems ist die bequeme Einrichtung der automatischen Ausführung. Letzteres kann so eingestellt werden, dass die Funktion den Motor startet, wenn die Temperatur auf ein bestimmtes Niveau oder in einem bestimmten Zeitraum abfällt.

    Start durch Temperatur aktivieren

    Berücksichtigen Sie beim Konfigurieren des automatischen Betriebs nach Temperatur einige Bedingungen für den ordnungsgemäßen Betrieb dieser Option - den Installationsort, das Vorhandensein eines Temperatursensors sowie die Wartungsfreundlichkeit.Um die Funktion zu aktivieren, folgen Sie einer Reihe von Schritten:

    • Drücken Sie lange die 3. Вкус (mit dem Bild eines «Sterns»).
    • Warten Sie auf den Ton von der Fernbedienung (der Ton sollte einmalig sein).
    • Schauen Sie sich das Display and - das Символ ссылки, пока дисплей не мигает.
    • Drücken Sie kurz die 3. Вкус и навигация Sie dann im Menü zum Символ термометра (drittes von links).

    Sobald Sie überzeugt sind, dass die gewünschte Funktion für den Alarm eingestellt ist, drücken Sie die 1.Вкус, гм ден Modus zu aktivieren. Венн Си эс ауссхальтен мюссен, дрюккен Си ди 2. Вкус на Шлюсселанхенгере. Schauen Sie nun auf das Display - anstelle der Uhr sollte der Motortemperaturparameter erscheinen, bei dem der Autostart funktioniert.

    Nach dem Hervorheben der Temperatur müssen Sie nichts mehr tun - nach 8-10 Sekunden gibt der Starline A91-Schlüsselbund ein Signal und die Uhr erscheint auf dem Bildschirm. Gleichzeitig bleibt das 3. Symbol mit dem Dunkel термометр. Durch das Erscheinen des Bildes können Sie die Richtigkeit der Autorun-Einstellungen über die Temperatur steuern.Wenn das Symbol hell ist, ist die Funktion deaktiviert, und wenn es dunkel ist, ist die Option активен.

    Autorun-Zeiteinstellung

    Um diese Option bei StarLine A91-Alarmen zu aktivieren, wählen Sie das 2. Символ на дисплее. Gleichzeitig sollten die Scheinwerfer des Autos einmal blinken und der Schlüsselanhänger des Sicherheitssystems sollte ein Signal in Form einer Melodie geben. Damit ist die Einstellung der Autostartzeit abgeschlossen. Das System gibt zu einem bestimmten Zeitpunkt unabhängig einen Befehl an die Motoranlage.

    Wenn das Auto beim ersten Versuch nicht gestartet ist, ist der zweite Versuch abgeschlossen. In diesem Fall verlängert sich die Betriebszeit des Anlassers automatisch um 0,2 Sekunden. Der Geräte-Timer hat vier Versuche, den Motor zu starten. Wenn alle verbraucht sind, der Motor aber immer noch nicht anspringt, ertönt ein akustisches Signal auf der Starline A91-Fernbedienung.

    Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die automatische Ausführung nach Uhrzeit zu konfigurieren:

    Wenn die in Betracht gezogenen Manipulationen korrekt durchgeführt wurden, ist das Autostart-Setup abgeschlossen.Jetzt gibt der StarLine A91-Alarm den Befehl, den Motor in einem bestimmten Intervall zu start.

    Das Deaktivieren der Option erfolgt nach einem ähnlichen Algorithmus. Das Einzige ist, dass die Auswahl mit der 2. Попробуйте лучший вирд, das geöffnete Schloss anzeigt. War der Motorstart erfolgreich, erscheint im Display ein Symbol mit dem Bild der Abgase. Gleichzeitig sollten die Scheinwerfer des Autos dreimal blinken und es wird dreimal ein Hupensignal gesendet.

    Warum Autostart nicht funktioniert - die Hauptgründe

    Während des Betriebs der Maschine kann es vorkommen, dass der Autostart Starline A91 mit dem Schlüsselanhänger nicht funktioniert.Der Grund für dieses Phänomen ist in der Regel nicht der Ausfall eines der Teile, sondern Fehler in der Bedienung oder Konfiguration. Bei Störungen im automatischen Anlauf können Probleme bei der Einstellung der Fahrzeugsoftware auftreten.

    Die wichtigsten Anzeichen für ein Versagen sind:

    • Die Autotür kann nicht mit dem Schlüsselanhänger geschlossen werden. Hier ist es besser, die Meister an der Tankstelle zu kontaktieren. Um die Störung zu beseitigen, ist es erforderlich, die Stelle des Spalts in der Kette, zwischen der Haupteinheit und der Tür, die Übereinstimmung der Betätigungsdrähte mit den angegebenen technischen Anforderungreküber despalts, enforderungen zwischülders, Ундендинге, унд эссеулдзен, унд, унд эссеулдзен, унд эссеулдзен, унд эссе, унд, унд, ундспр.
    • Die Befehle vom StarLine A91-Schlüsselbund finden keine Antwort vom im Gerät installierten Hauptgerät. Eine solche Störung kann in der Regel durch einen niedrigen Batteriestand oder klebrige Bedientasten erklärt werden. Die Lösung des Problems ist ein vollständiger Austausch der Fernbedienung und deren Registrierung im Alarm.
    • Der Stoßsensor funktioniert nicht. Die richtige Lösung ist hier die Neukonfiguration.
    • Starline A91-Autorun ist nicht aktiviert.Eine häufige Ursache ist eine Beschädigung der Verkabelung, die möglicherweise beschädigt wird. Darüber hinaus kann die Ursache für den Ausfall ein unsachgemäß installierter Wegfahrsperren-Überbrücker sein (meistens Antennen). Überprüfen Sie auch, ob die Autorun-Einstellungen korrekt sind.
    • Der Alarm wird zu oft ausgelöst. Hier sind zwei Gründe möglich - die Überempfindlichkeit des Sensors oder das Auftreten von Rost an den Endschaltern.
    • Die Sirene der Maschine funktioniert nicht.Es kann verschiedene Gründe geben - die Sirene selbst ist ausgefallen oder die Verkabelung der Maschine ist beschädigt. Um die Panne zu beheben, muss möglicherweise die Signalquelle ausgetauscht oder die Verkabelung des Fahrzeugs repariert werden.

    Видео: Starline A91-Autorun-Einstellungen, nach Temperatur (nach Timer, nach Alarm)

    Die volle Nutzung Aller Funktionen der Diebstahlsicherung ist erst nach korrekter Einstellung der Zeitparameter möglich. Wie Die Uhrzeit am Starline A93-Schlüsselbund einstellen, ist in der Anleitung zur Verwendung der "Signalisierung" ausführlich beschrieben.

    [Ausblenden]

    Anleitung zum Einstellen der Uhrzeit

    Das Einstellen der Weckuhr beim automatischen Motorstart des Starline A93 ist wie folgt:

    1. Nehmen Sieas Gerät und setzen. Nehmen Sie dazu die Rückseite der Abdeckung auseinander und setzen Sie die Batterie unter Berücksichtigung der Polarität в einen speziellen Sitz ein.
    2. Der Schlüsselbund wird eingeschaltet. Wenn die Tastensperre aktiviert wurde, entsperren Sie das Gerät.
    3. Klicken Sie auf die Schaltfläche bei Nummer 4 und halten Sie diese gedrückt, bis der Lautsprecher des Kommunikators ein melodisches Signal wiedergibt. Nach einer Pause gibt das Gerät zwei weitere kurze Tonimpulse aus.
    4. Der Pager wechselt in das Menü zur Zeiteinstellung. Zum Einstellen der Uhr werden die zweite und dritte Taste verwendet. Der zweite - um die Parameter zu reduzieren, der dritte - um zu erhöhen. Um die Uhr schnell zu addieren oder zu subtrahieren, können diese Tasten geklemmt werden.
    5. Um die Minuten einzustellen, klicken Sie auf die vierte Taste.
    6. Verwenden Sie die gleichen Tasten (2 и 3), um die Minuten einzustellen. Die zweite Taste dient zum Verringern, die dritte zum Erhöhen der Leistung. Zur schnellen Einstellung sind die Tasten eingeklemmt.

    Андрей Шаршуков hat den Prozess der Anpassung der Zeitparameter klar manifestriert.

    Wie stelle ich den automatischen Start bei Alarm ein?

    Stellen Sie die Weckzeit zum Starten des Fahrzeugmotors wie folgt ein:

    1. Aktivieren Sie das Funktionsprogrammierungsmenü.
    2. Bewegen Sie den Cursor auf dem Bildschirm des Kommunikators auf einen Indikator mit einem Symbol in Form einer Uhr und klicken Sie dann auf die erste Taste. Автоматические каналы связи, мгновенные сообщения и другие мелодии связи.
    3. Auf dem Bildschirm des Kommunikators wird die Uhrzeit angezeigt, nach der die Aktivierung der Motorstartfunktion durch einen Alarm erfolgt. Verwenden Sie die Pager-Tasten, um den Parameter anzupassen.
    4. Fünf Sekunden nach dem Einstellen der Alarmparameter wird die Uhrzeit auf dem Pager-Bildschirm angezeigt.

    Die Option, den Verbrennungsmotor gemäß dem Wecker zu startten, wird für einen Einheitsstartzyklus ausgeführt. Die Aktivierung der Funktion wird durch anzeigen mit einem Symbol in Form einer Uhr und einer Glocke auf der Fernbedienung angezeigt.

    Alex Sila sprach darüber, das Timing für den Fernstart des Motors anzupassen.

    Gründe für das Versagen der Einstellungen

    Wenn auf dem Display des Geräts die falsche Uhrzeit angezeigt wird, kann dies an einer schwachen Batterie liegen.Die Diebstahlwarnsysteme von Starline haben die Funktion, den Ladezustand des Akkus anzuzeigen, sodass der Verbraucher seinen Status rechtzeitig ermitteln kann. Wenn der Akku seine Kapazität verliert, kann die Hauptoption nicht ausgeführt werden. Infolgedessen erscheint auf dem Display des Kommunikators ein Symbol, das die Entladung anzeigt, und der Lautsprecher des Geräts gibt ein geeignetes Tonsignal aus.

    Das Problem kann auf den Austausch der Stromquelle zurückzuführen sein. Вен им коммуникатор eine neue Batterie installiert wird, setzt das System die Zeitparameter automatisch im automatischen Modus zurück.Außerdem werden beim Batteriewechsel all Parameter des Diebstahlsicherungskomplexes von Hacking zurückgesetzt. Nach Abschluss des Austauschs muss die Schutzfunktion aktiviert werden, d. H. Die Maschine muss scharf geschaltet werden. Erst dann können die Zeitparameter angepasst werden.

    Der Grund kann der fehlerhafte Betrieb des Pagers sein. Wenn Sie sicher sind, dass eine funktionierende Batterie installiert ist, müssen Sie im Softwareteil nach dem Problem suchen. Funktionsstörungen können durch Feuchtigkeit auf der Platine verursacht werden.Manchmal kann das Problem durch Flashen des Geräts behoben werden. Wir empfehlen jedoch, Spezialisten mit der Durchführung dieser Aufgabe zu beauftragen.

    GO FASTRELIABLE sprach über das Ersetzen der Batterie im Gerät.

    Fehlerbehebung

    Die Lösung des Problems beginnt mit der Überprüfung des Kommunikators und dem Ersetzen der Batterie, падает erforderlich. Wenn die Fernbedienung ausfällt, wechselt der Pager zu einem neuen oder wird repariert.

    Wenn der Fehler in der Fernbedienung behoben ist, muss der Benutzer die Uhrzeit am Pager neu einstellen.

    Die Reparatur wird wie folgt durchgeführt:

    1. Zerlegen Sie das Gerätegehäuse. Nehmen Sie den Akku heraus.
    2. Entfernen Sie mit einem kleinen Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube, die die Vorder- und Rückseite des Pagers hält.
    3. Führen Sie eine Sichtprüfung der Platine durch. Reinigen Sie das Innere des Geräts mit einer weichen Bürste von Schmutz und Staub. Венн Verunreinigungen nicht von der Platte entfernt werden, verwenden Sie ein в Alkohollösung getauchtes Wattestäbchen.Entfernen Sie den Schmutz vorsichtig, ohne den Kreislauf mit Flüssigkeit zu füllen.
    4. Überprüfen Sie den Zustand der Platine. Hierfür ist eine spezielle Ausrüstung erforderlich. Mit Diagnosetools können Sie beschädigte Leiterbahnen und Kontaktelemente auf der Platine identify. Fehlerhafte Bauteile sind verlötbar, dazu benötigen Sie einen Lötkolben mit einem dünnen Stich. Nach dem Löten werden Abriebreste vorsichtig mit feinkörnigem Schleifpapier entfernt.
    5. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

    Nehmen Sie den Akku heraus und zerlegen Sie das Gerät Komponenten der Communicator-Platine löten Beschädigte Platine ersetzt werden

    Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Batterie auszutas

      : 925000. Die Batterie wechselt und der Verbraucher stellt die Zeitparameter gemäß den Anweisungen ein.
    1. Nicht стандарт. Die Batterie im Gerät wechselt um 00:00 Uhr. Dies führt zu einer automatischen Nullstellung der Indikatoren, wonach der Countdown ab dem angegebenen Punkt beginnt.

    Warum ist es notwendig und was passiert, wenn Sie die Uhr nicht einstellen?

    Wenn die Fernbedienung für den Fernstart durch den Alarm richtig programmiert ist, start das Netzteil zu einer bestimmten Zeit. Daher ist es so wichtig, die Uhrzeit am Starline A93-Schlüsselbund richtig einzustellen.

    Wenn der Benutzer die Zeit nicht richtig einstellt, führt dies zu Problemen bei der Zeitsteuerung, mit der der Motor im Automatikmodus gestartet wird. Die Inbetriebnahme wird durchgeführt, jedoch zu einem anderen Zeitpunkt, wenn der Verbraucher dies nicht benötigt.Wenn eine Fahrt erforderlich ist, wird der Motor des Fahrzeugs dementsprechend nicht beheizt. Durch die hohe Belastung beim Anfahren nutzt sich der Anlasser schneller ab. Wenn der Alarm eine Alarmfunktion hat (nicht zum Starten des Verbrennungsmotors, sondern zur Erinnerung), dann funktioniert die Option auch fehlerhaft.

    Nach dem Auswechseln der Batterien im Bedienfeld wissen die Besitzer häufig nicht, wie sie die Uhrzeit am StarLine A91-Schlüsselbund einstellen sollen. Speziell für die Besitzer solcher Geräte werden wir kurz darauf eingehen, damit viele, die auf ein solches Problem stoßen, die aktuelle Uhrzeit selbständig auf dem Display einstellen können.Корректировка Ausführung eines solchen Vorgangs ist wichtig, da viele Besitzer die Dienste eines Timers zum Starten des Motors verwenden.

    Es ist für jeden Fahrer möglich, die Zeit am StarLine A91-Schlüsselbund einzustellen und einzustellen, unabhängig von der Dauer des Aufenthalts am Steuer eines Autos. Die Entwicklung dieses Modells für ein Autoalarmsystem entspricht voll und ganz den Anforderungen der Autobesitzer, um ihre Sicherheit zu gewährleisten. Die Garantie für die korrekte und langfristige Verwendung eines solchen Systems ist daher das Studium der Anweisungen für dessen Betrieb.

    Ein paar Worte zum Sicherheitssystem

    Diese Entwicklungen von Sicherheitssystemen gehören zu den modernsten und zuverlässigsten 12-Volt-Geräten mit Dialogberechtigung. Die Verschlüsselungsschlüssel sind für jedes Produkt Individual und haben die Funktion eines Fernstarts zu einer festgelegten Zeit auf dem Zeitgeber des Steuerpults oder der Motortemperatur. Die Effizienz bleibt auch bei starken Funkstörungen in der Stadt erhalten.

    Die Verwendung der Dialogautorisierung destroyiert die Möglichkeit eineslligenten elektronischen Hackings и bietet allen heute bekannten Codegrabbern eine hohe Widerstandsfähigkeit.Dies wurde möglich, nachdem Dialogcodierungsalgorithmen und einzelne Verschlüsselungsschlüssel sowie eine neue, bisher nicht verwendete Methode zum Überspringen von Frequenzen verwendet wurden.

    Diese Verschlüsselungsmethode wird für beide Bedienfelder verwendet, sowohl für die Hauptfernbedienung als auch für die Zusatzfernbedienung. Das verfügbare dieses Systems passt gut zu Maschinen, die auch einen solchen Knopf haben. Das Gerät hat eine gute Beständigkeit gegen extreme Temperaturen.Die hohe Leistung bleibt bei Temperaturen von минус 45 градусов до плюс 85 градусов.

    Vorteile der Verwendung
    • Das Produkt ist dank der Verwendung neuer Verschlüsselungsmethoden sehr broadstandsfähig gegen Hacking-Versuche.
    • Das Vorhandensein des Megapolis-Modus ermöglicht die Verwendung von Produkten an Orten mit einer großen Anzahl von Funkstörungen.
    • Sie können den Motor auf verschiedene Arten aus der Ferne starten.
    • Alle Inschriften und Piktogramme sind in russischer Sprache Verfasst;
    • Durch den Einsatz moderner Softwareentwicklungen konnten wir die Geschwindigkeit der Geräte im Vergleich zu anderen Modellen um etwa 20% steigern.

    Informationen zum Einstellen der aktuellen Uhrzeit

    Über das Alarmbedienfeld können Sie verschiedene Funktionen ausführen. Unter ihnen gibt es solche Modi:

    • Einstellen der aktuellen Uhrzeit auf dem Display;
    • Festlegen der Zeit zum Einschalten des Alarms;
    • Die Fähigkeit, es zu aktivieren oder zu deaktivieren;
    • Schalten Sie den Timer ein, um den Countdown zu start.
    • Funktion zum Starten oder Stoppen.

    Die Zeiteinstellung ist wie folgt:

    • Sie müssen die Taste unter Nummer 3 gedrückt halten, um die Uhrzeit einzustellen. Sie müssen es so lange halten, bis ein melodiöses Signal zu hören ist, dann ein kurzes und dann zwei gleiche kurze Signale. Nach diesen Aktionen beginnt das Uhrensymbol zu blinken. Вкус 1 эрхот ди Унд Вкус 2 веррингерт зи;
    • Drücken Sie danach kurz die Taste Nr.3, um die Minuten einzustellen. Infolge solcher Aktionen blinkt das Minutensymbol. Wieder erhöht der erste Knopf die Messwerte und der zweite verringert sich;
    • Drücken Sie erneut kurz die dritte Taste. Die Installation des Alarms beginnt. Wenn das Alarmsymbol blinkt, kann die erste Taste erneut erhöht und die zweite Taste verringert werden.
    • Drücken Sie die gleiche Taste erneut kurz, um die Minuten des Alarms einzustellen. Mit den Tasten eins und zwei können Sie die Messwerte erhöhen und verringern.
    • Beim nächsten kurzen Drücken der dritten Taste wird der Alarm einoder ausgeschaltet. Die erste Taste kann eingeschaltet und die zweite Taste ausgeschaltet werden.
    • Wenn Sie fortfahren und die dritte Taste noch einmal kurz drücken, wird der Timer-Einstellmodus aufgerufen. Verwenden Sie nach dem Blinken des Symbols für die Timer-Uhr die Tasten 1 und 2, um den Messwert zu erhöhen oder zu verringern.
    • Ein weiterer kurzer Druck auf die dritte Taste lässt das Minuten-Symbol blinken.Sie werden mit den gleichen Tasten eins und zwei korrigiert;
    • Венн Sie die drei Tasten weiter drücken, wird der Timer aktiviert oder deaktiviert. Mit der ersten Taste können Sie es ausschalten und mit der zweiten Taste wieder einschalten.
    Wie Sie sehen, ist das nicht kompliziert. Wir sprachen darüber, wie Die Uhrzeit an einem StarLine A91-Schlüsselbund einstellen und einstellen können. Wir hoffen, dass nach dem Lesen dieses Artikels die Zeiteinstellung funktioniert und es keine weiteren Fragen gibt.

    Autoalarmanlagen bieten eine Vielzahl von Funktionen, darunter nicht nur Sicherheitssysteme. Nicht jeder kann die Uhrzeit am Starline A93-Schlüsselbund mithilfe von Tasten einstellen.

    Neben den üblichen Motorabschalt-, Tür-, Motorhauben- und Getriebeschlössern haben die Starline-Fahrzeugalarme Zugriff auf viele sekundäre Funktionen.

    Das System kann einen Timer für die Turbine einschalten. Nach dem aktiven Fahren mit Turbomotoren werden einige Elemente des Ansaugtrakts auf rund 800 Grad Celsius erwärmt.Die Kühlung erfolgt durch das im System zirkulierende Motoröl. Daher wird nicht empfohlen, den Turbomotor unmittelbar nach агрессивный Fahren abzustellen. Das Einschalten des Turbo-Timers - это abhängig von der Uhrzeit eine nützliche Funktion.

    Es ist möglich, einen Alarm einzustellen und diesen automatisch zu starten. Diese Einstellung ist einmalig. Es ist zweckmäßig, einen Alarm einzustellen, wenn der Eigentümer außerschulische Aktivitäten für ungewöhnliche Angelegenheiten durchführt (jemanden vom Flughafen abholen, vom Bahnhof abholen).Zur eingestellten Stunde verliert der Starline-Schlüsselbund die Anstiegsmelodie und gibt dann den Befehl zum automatischen Aufheizen. Im täglichen Gebrauch müssen Sie das System ständig neu startten: Gehen Sie zum Hauptmenü (Zeitschaltuhr) und stellen Sie dort die Alarmaktivierung erneut ein.

    Anleitung: Wie stelle ich die Uhr am Starline A93 Schlüsselbund mit 3 Knöpfen ein?



    Einige Schlüsselringe haben nur drei Schlüssel. Sie können die Uhrzeit auf dem Starline-Gerät wie folgt einstellen.

    1. Halten Sie die Taste 3 gedrückt, bis das Tonsignal ertönt.
    2. Dann blinkt die Uhr. Mit den Tasten 1 или 2 können wir den Wert erhöhen oder verringern.
    3. Drücken Sie danach erneut die Taste 3 des Starline-Handsenders, um in den Minuten-Einstellmodus zu gelangen. Stellen Sie den gewünschten Wert ein.
    4. Sie müssen nichts drücken, um den Befehl zu bestätigen. Fünf Sekunden später wird das Menü automatisch verlassen und die angezeigten Werte bleiben im Alarmspeicher erhalten.

    Einstellen der Uhr mit 4 Tasten

    Die Hauptmeldezentrale Starline A93 verfügt über vier Tasten. Daher sieht das Standardverfahren zur Zeiteinstellung so aus.

    1. Stellen Sie sicher, dass sich in der Starline-Alarm-Fernbedienung eine Batterie befindet und die Fernbedienung ordnungsgemäß funktioniert und die Tasten nicht gesperrt sind.
    2. Halten Sie die Taste Nummer vier gedrückt, bis ein melodiöses Signal ertönt. Dann folgen zwei weitere kurze Pieptöne, die darauf hinweisen, dass der Schlüsselanhänger in den Zeiteinstellungsmodus gewechselt ist.
    3. Jetzt beginnt der Wert zu blinken. Sie können die entsprechende Stundenzahl mit den zwei oder drei Tasten einstellen. Der erste Schlüssel des Starline-Schlüsselbunds erhöht den Wert, der zweite verringert den Wert. Drücken Sie nach dem Einstellen erneut die Vierertaste, um in den Minuten-Einstellmodus zu wechseln.
    4. Das Einstellen der Minuten erfolgt auf die gleiche Weise - indem Sie zwei oder drei Tasten am Starline-Schlüsselbund gedrückt halten.
    5. Beim nächsten Drücken können Sie die Funktionen или Parameter des Alarms konfigurieren.
    6. Das Verlassen des Starline-Programmiermodus erfolgt automatisch nach 8 Sekunden. Sie müssen nichts drücken, die eingestellten Zeitparameter werden unabhängig gespeichert.


    Gründe für das Versagen der Einstellungen

    Manchmal bietet der Starline A93-Alarm unangenehme Überraschungen. Unter den verschiedenen "Pannen":

    • türentriegelungsfehler;
    • fehlende Befehlsübertragung von der Starline-Fernbedienung;
    • uhrzeit zurücksetzen oder Autostart.

    Es gibt mehrere Gründe für den Fehler.

    1. Fehlfunktion der Autobatterie. Wenn es sehr entladen ist, empfängt es möglicherweise keine Signale von der Starline-Einstellungskonsole. Die Batterie sollte für normale Interaktion ersetzt werden.
    2. Kurzschlussverdrahtung. Aufgrund des unsachgemäßen Anschlusses der Starline A93-Fahrzeugalarme können Probleme auftreten. Ein weiterer Grund ist ein gerissener oder ausgefranster Draht, der zu einem Kurzschluss führt.Um das Problem zu beheben, benötigen Sie die Hilfe eines Kfz-Elektrikers bei einem spezialisierten Service.
    3. Der Grund könnte der Starline-Schlüsselbund selbst sein. Es sollte auf Mechanische Schäden untersucht werden - es dürfen keine Brüche oder Späne im Kunststoff, rissige Siebe und andere Fehlfunktionen vorhanden sein.
    4. Eine leere Batterie. Das Signal sowie die Zeiteinstellung können aufgrund eines defkten Akkus in der Starline-Einstellungsfernbedienung verloren gehen.Das Fach muss geöffnet und überprüft werden. Der Akku darf nicht angeschwollen sein und die Konsolenkontakte dürfen keine Spuren von Oxiden oder Rost aufweisen. Andernfalls müssen Sie eine neue Batterie einsetzen und die Kontakte reinigen. Um solche Situationen zu vermeiden, ist es ratsam, die Batterie im Voraus zu wechseln - etwa all 3-4 Monate. Nährstoffe von vertrauenswürdigen Marken sollten installiert werden.



    Wenn eine Störung auftritt, Störungen auftreten oder die Zeit Null ist, ist es ratsam, die Starline-Alarmparameter auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen.Dazu müssen Sie die Position der Servicebuchse Knave kennen, die bei der Installation einer Alarmanlage montiert wird.

    Damit können Sie in den Starline-Programmiermodus wechseln, das Auto ohne Schlüsselanhänger starten usw. Daher ist es verborgen. Wenn Sie die genaue Position der Service-Schaltfläche nicht kennen, sollten Sie diese Stellen überprüfen:

    • unter dem Armaturenbrett;
    • auf den Seitenkarten;
    • hinter den dekorativen Abdeckungen der Mittelkonsole;
    • unter der Sonnenblende.

    Nachdem die Schaltfläche gefunden wurde, können Sie die Starline-Einstellungen auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.

    1. Schalten Sie die Zündung aus.
    2. Drücken Sie die Service-Taste 9 Mal, um die erste Programmiertabelle zurückzusetzen.
    3. Zündung einschalten. Das Auto erzeugt neun Ton- und Lichtsignale, die anzeigen, dass es in den entsprechenden Modus eingetreten ist.
    4. Für eine vollständige Nullstellung lohnt es sich, den Vorgang zweimal durchzuführen - zum zweiten Mal müssen Sie zehn Mal auf die Schaltfläche klicken, um die zweite Tabelle zurückzusetzen.
    5. Nach Beendigung müssen Sie die Service-Taste drücken und dann ein Sirenensignal hören.
    6. Klicken Sie am Starline-Schlüsselanhänger auf K1. Das Gerät gibt ein akustisches Signal aus und zeigt an, dass die Standardeinstellungen wiederhergestellt wurden.
    7. Schalten Sie die Zündung aus. Das Auto blinkt dreimal mit einer Notfallgruppe, um den erfolgreichen Abschluss des Vorgangs anzuzeigen.

    Видео einrichten

    6 распространенных проблем с дистанционным запуском и способы их решения

    ВНИМАНИЕ люди, находящиеся вне города Эри, штат Пенсильвания:

    Если эта страница вам не помогает, и вы не можете принести свой автомобиль в наш магазин, вам нужно найти умного человека БЛИЖАЙШИЙ С ВАМИ.

    Мы НЕ предлагаем бесплатную техническую поддержку по телефону или электронной почте.

    Мы находимся в Северо-Западной Пенсильвании

    Хотя мы не можем диагностировать проблемы в режиме онлайн, мы будем рады назначить для вас встречу по устранению неполадок на нашем предприятии здесь, в Эри, штат Пенсильвания.

    Мы являемся экспертами как в диагностике электрических систем, так и в дистанционной установке стартеров автомобилей.

    У нас очень загруженный магазин, и мы не можем ответить на вопросы по устранению неполадок на этой странице, по телефону или по электронной почте.

    Если эта страница вам не помогает, обратитесь к местному специалисту по удаленному запуску.

    Помогите! Мой удаленный автомобильный стартер не работает!

    Enormis Mobile Specialties в Эри, штат Пенсильвания, специализируется на удаленных пускателях с момента основания в 1999 году. За эти годы Enormis установила тысячи и тысячи удаленных пускателей и приобрела верных последователей в северной Пенсильвании.

    Но как насчет того, чтобы активировать пульт ДУ, а ничего не происходит? Когда наступает зима, мысль о выходе в морозный, холодный автомобиль не очень привлекательна.Хорошей новостью является то, что существует шесть распространенных проблем с удаленным запуском, но ни одна из них не является серьезной. Давайте рассмотрим их и способы решения проблем.

    1. Выключатели или датчики пальца капота

    Самая большая причина, по которой дистанционный стартер может не включиться, - это неисправный или отсутствующий выключатель капота. Это устройство устанавливается под капотом вашего автомобиля и предотвращает запуск двигателя при поднятом капоте. Это защитное устройство, предназначенное для предотвращения случайного запуска вашего автомобиля, когда кто-то работает в моторном отсеке, поскольку это может привести к травмам.Хорошая новость в том, что Enormis может исправить это быстро и безболезненно. ENORMIS обычно прикрепляет их к капоту со стороны водителя. Если что-то «свисает» с брандмауэра, это может быть датчик / выключатель вытяжки, который должен быть прикреплен к вытяжке. . Это может особенно случиться после того, как механик вытягивает ваш капюшон и снимает наш предохранительный выключатель! Если вы ничего не видите, не беспокойтесь, иногда ENORMIS использует установленный на заводе предохранительный выключатель вытяжки.

    2. Батарейки в пульте дистанционного управления

    Да, хотите верьте, хотите нет, но пульт дистанционного управления на вашем брелке требует батарей, и через некоторое время они разрядятся (уменьшая дальность действия) и в конечном итоге выйдут из строя.На Enormis есть много разных аккумуляторов, и, скорее всего, для вас есть подходящие. Возможно, вам недавно заменили батарейки где-нибудь, кроме Энормиса, и ваш пульт уже снова перестал работать. Мы видели, как батареи установлены неправильно, установлены неправильные батареи, сняты изоляторы или просто плохие батареи, которые очень быстро умирают. Если какой-либо из этих сценариев описывает вас, мы предлагаем зайти в наш магазин с вашим автомобилем и всеми его пультами дистанционного управления стартером.Мы можем проверить их оба и при необходимости заменить батареи. Если мы обнаружим, что вам нужен пульт дистанционного управления на замену, мы сделаем все возможное, чтобы найти для вас новый, чтобы вы могли возобновить это прекрасное ощущение прогулки в теплом автомобиле.

    3. Использование не по назначению

    Вы из тех, кто использует дистанционный пускатель только тогда, когда на улице холодно? Если это относится к вам, то с тех пор, как вы им пользовались, возможно, прошли месяцы. Возможно ли, что вы забыли надлежащую процедуру дистанционного запуска автомобиля? Это встречается чаще, чем вы думаете.Каждую осень проверяйте свою систему и убедитесь, что она работает!
    Вот полезное видео по этой теме:

    4. Перепрограммирование модуля

    Современные автомобили управляются почти исключительно компьютером автомобиля. Для вас это означает, что ваш удаленный стартер, вероятно, использовал модуль данных как часть установки. Это позволяет стартовому мозгу общаться с автомобильным компьютером на его родном языке, потому что он запрограммирован с помощью специального программного обеспечения для транспортного средства.В редких случаях модуль может потерять свои программные данные, и двигатель не запустится. Это еще одно простое решение для специалистов ENORMIS. Honda печально известны тем, что нуждаются в перепрограммировании.

    5. Valet Mode

    Некоторые производители дистанционных пускателей используют функцию безопасности, называемую служебным режимом. Он предназначен для временного отключения возможности удаленного запуска, но в режиме камердинера функция входа без ключа обычно остается неизменной. Один из способов узнать, находится ли ваш автомобиль в режиме парковщика, - это посмотреть на габаритные огни.Если они больше не мигают, когда вы запрашиваете блокировку или разблокировку автомобиля с помощью пульта дистанционного управления стартером, возможно, вы находитесь в режиме камердинера. Если вы можете нормально запирать и отпирать двери, но ТОЛЬКО дистанционный запуск не работает, возможно, вы находитесь в режиме камердинера. Если вы приобрели дистанционный запуск У НАС, мы с радостью проведем вас через процедуру вывода автомобиля из режима парковщика. Если вам удобнее, когда мы проведем вас лично, непременно зайдите в магазин. Мы будем рады вам помочь.

    6. Выключен дистанционный выключатель стартера

    Некоторые марки дистанционных пускателей поставляются с переключателем, предназначенным для временного отключения дистанционного пускателя. Выключатель может находиться под вашей приборной панелью со стороны водителя или в блоке предохранителей. Он НЕ предназначен для легкого доступа. Много раз его случайно ударяют, и все, что вам нужно сделать, это снова включить.

    Если какой-либо из этих сценариев описывает вас или ваше транспортное средство, мы здесь, чтобы помочь НАШИМ КЛИЕНТАМ, КОТОРЫЕ ПРИОБРЕЛИ дистанционный запуск ИЗ НАС.Если вы думаете, что происходит что-то еще, мы здесь, чтобы помочь НАШИМ КЛИЕНТАМ. Наша команда состоит исключительно из специалистов по автомобильной электротехнике. Мы не магазин автозвука, который решил попробовать свои силы в дистанционном запуске. Мы не магазин колес и шин. Мы не механический цех. Мы специалисты во всем, что касается электрических систем в автомобиле, и мы здесь, чтобы обслуживать наших клиентов. Если вам нужно что-то простое или совершенно новая система, мы обещаем сделать все возможное.Даю слово.

    Если вы являетесь одним из наших клиентов и / или можете привезти нам свой автомобиль, вы можете связаться с нами здесь

    Сигнализация для автомобилей StarLine A91: цена. StarLine A91: veza, cijena

    Za svaki vozač, integritet njegovog prijevozauvijek dolazi prvi. Как би zaštitili vaš automobil od krađe, neki ga ostavljaju u skupim parkiralištima. Али ова метод не помаже увийек. Osim toga, često ne kradu sam auto, već neke njegove dijelove, na primjer, kotače или sadržaj prtljažnika, kutiju za rukavice.Како бити? Već nekoliko godina, alarmni sustav automotivebila StarLine A91 rangiran je na vrhu među najboljim sigurnosnim sustavima za automotive. Koja je pouzdanost i učinkovitost ovog ureaja? Какая установка StarLine A91 alarmnog sustava, što korisnici kažu o tome?

    Отпуск и разлика у модели A91

    Сигурные настройки "StarLine" A91 являются производителями удлиненной версии. Jedan se zove "Диалог", другой номер 4 × 4. Постодзи само джедна разлика у нджима - иконе на кейрингу.Я к Je sve. Nema više razlika u bilo čemu, oni su konfigurirani i pokrenuti na isti način.

    Zašto su proizvođači dali praktički dvije? Надалье, о дороге, которую называют "СтарЛайн" A91. Дакле, како е такав сустав защтите возила тако друкчий од других?

    Značajke

    Najčešće možete pronaći o sustavupozitivna povratna informacija. StarLine A91 можно игнорировать радио сметное. Zbog toga je moguće omogućiti or onemogućiti alarm, i is male i prilično impresivne udaljenosti.Добар бонус в "Мегаполис" начин.

    Штовише, можно га управлять мотором. Ово е особито корисно у хладним зимой. StarLine A91 можно использовать как би, так и его температура в двигателе, который используется на допустимых точках. У других случаев может быть конфигурация самоактивного након аларма или в одном месте во временном раздоблю. Takav inteligentni autostart omogućit će vozaču da ne brine o najnepredvidljivijim vremenskim prilikama za njegov automotivebil u bilo koje doba dana.

    Говоречи о времени, требуются параметры оператора, это другие автомобильные сигнализации StarLine A91.Čak i toplina od 85 stupnjeva, koja dosže putnički prostor na toplom sunčanom danu, neće utjecati na njegovu izvedbu. Dopuštena granica temperature subzera je 45 stupnjeva.

    На StarLine A91 ключ покрывания я посебна заштитагумираном пластиком, это га чини отпорно на удар. Zanimljivo je da govorimo o čarima koja su uključena u auto-alarm set, a ne svatko zna da su različiti, a pokrivač na njih, usput, dolazi u jednoj kopiji. Разговарат чемо о том как правильно поставить ключни ланац.За почтой, оно što je još uključeno u cijeli niz alarma za car.

    Alarmni paket

    Prilikom kupnje "StarLine" A91 dobit çete у основной конфигурации:

    • Izravno centralna jedinica.
    • Осетник температурный мотора.
    • Dvojica triketa s dvosmjernom komunikacijom (jedan s LCD заслоном, други без) и jedan jedini slučaj.
    • Upute za ugradnju i rad.
    • Два гумба - напа и сервис.
    • Све потребление у некоторых засебенных вречиц за общественное сообщение.
    • Примопредайник.
    • Сирена.
    • Antena za traženje daljinskog upravljača.
    • Светодиод.
    • Dvosmjerni senzor za šok.
    • Jamstvena kartica.
    • Velika ilustrirana karta instalacije.
    • Памятка коридор.

    Sve je sigurno zapakirano u kutiju u pojedinačnim vrećicama. Što još može iznenaditi i razmišljati o kupnji takvog ureaja za vaš automotivebil?

    Interaktivna autorizacija

    Ova značajka potpuno ellesiraInteligentno elektroničko sjeckanje, koje je dostupno mnogim alarmima za car.Заправо, веза StarLine A91, если потпуна отпорность на только тренутно познэ кодне граббере. Для Je Poseban algoritam kodiranja koji se temelji na 128-bitnom enkripciji u tandemu s frekvencijama skakanja. Kako je

    Kada je zadana naredba, primopredajnik više putautječe na frekvencije, mijenjajući ih. Чтобы се догана према посебном программе и називала с помощью метода проширения с фреквенционным скоком. Takva se zaštita može smatrati inovativnom, pa je hakiranje gotovo nemoguće. Sigurnost koda može se potvrditi činjenicom da je StarLine sklopio dugoročni ugovor za Stručnjake s velikim iskustvom u e-hakiranju za pet milijuna ruskih rubalja.Zbog takvog iznosa, mnogi pokušavaju razbiti taj kod, ali nema rezultata.

    Interaktivna autorizacija ostvarila je najviše recnzija. StarLine A91 представляет собой размещение у каждого ребенка.

    Начин "Мегаполис"

    На великим паркиралиштима ни е лако уключити илионемогучите сигнализация на автомобилу. Разлог за to su radio smetnje. U našem stoljeću ima ih toliko da budžetski alarmi zahtijevaju udaranje ključa u nos alarma. Программы StarLine A91 предназначены для широких патентов с OEM-примерами с произвольным модулем.Jednostavno rečeno, prijem i obrada signala odvijaju se u uskom pojasu s dvostrukom silom.

    Neke nijanse ključa

    Uz ono što je gore spomenuto, Privjesak za klučevepotpuno na ruskom. Увелике олакшава рад. Ikone koje su u njemu, prilično velike i različite, propustiti or zbuniti postalo je mnogo teže. Unatoč činjenici da u kutiji s alarmom za automotive postoji čitava knjižica s informacijama o tome kako je dešifrirana svaka ikona na zaslonu, moguće je razumjeti sto je što, čak i intuitivno.U šarmu sa zaslonom s tekućim kristalima nalazi se meko pozadinsko osvjetljenje. Други привесак подсеча на малу кутию с неколико гумба.

    Это означает частоту подачи радиосигнала с параметром изменения значения 433,05 и 439,79 МГц. Ako ga prevedete u snimke, rezultat će zadiviti svakoga - do 1800 metara, raspon primanja signala upozorenja i do 800 metara - контроль распон самого ключа.

    Značajke veze, konfiguracija

    StarLine A91 upute za uporaburučni rad i instalacija nisu uzaludni.Ako ga pažljivo pregledate, problemsi s instalacijom neće se pojaviti, a svi detalji bit će potrebni i relatedni. Pretpоставимо да у неким домашним автомобилем нече бити потпуне подударности с картинкой кою е дао произвоач, опчи принцип е едноставан и ясан.

    Установка сигнализации StarLine A91 trajedosta timea zbog velikog broja senzora i other elemenata. Али vrijeme produdeno vrijedi. Запустите автозапуск StarLine A91, если хотите, чтобы он был установлен.

    Начать установку сигнализации "СтарЛайн" добавить к премьеру приложенной схемы.Jedino ako postoji terminal 15/2, onda je to povezano, a na strojevima s ručnim mjenjačem, petlja se prekida na glavnom terminalu.

    Povezivanje alata za indeksiranje

    Budući da je alarm za automotive prisutanmogućnost upravljanja motorom, morate ispravno Implementirati ovu značajku. Da biste to učinili, crni i žuti kabel za napajanje priključeni su na svitak relja, čiji kontakti, kada su zatvoreni, ponavljaju gumb.

    Zatim će se plavi kabel spojiti na konektor papučicekočnice.Kada pritisnete papučicu, na žici se pojavi napon pedale. Naš je cilj oponašati pritiskanje pedale u autombilima pomoću gumba "start", funkcija 8 je programirana na ovaj način.

    Postavljanje alarma

    Mnogi kupci nisu baš dobrimišljenja. StarLine A91, предлагаю только, чтобы установить и настроить. Нет, slojedeći jednostavna pravila navedena u uputama, postavljanje neće trajati toliko time. Prilagođavanje, naime najteži dio, zapravo je postavljanje ključeva. Odvija se u nekoliko faza:

    1. Morate pritisnuti tipku za service šest do deset puta.kada je motor potpuno isključen. Ovaj gumb možete pronaći na tri mjesta: ispod spremnika, ispod upravljača or u kutiji s osiguračima. To će biti početak registracije sitnica.
    2. Pokrećemo мотор. Nemojte se bojati ako sirena djeluje. Ona "pjeva" najmanje sedam puta (ali ne više od deset). To je dokaz da je sve urađeno ispravno: sustav koji je odgovoran za protuprovalnu zaštitu otkriva potrebne signal.
    3. Istodobno držite typeke 2 i 3 na daljinskom upravljaču, это нужно, чтобы использовать характеристики сигнала и тек тада отпустить.Jedan signal će biti dokaz da alarm radi i da je ključ ispravno konfiguriran.

    Shock senzor

    Jedan od manjih nedostataka auto-alarmaStarLine A91, čija cijena обычно привлекательные, jer u просеку дозе 7-8.000 русских рубалей, to je senzor za udar. Neki, ne bez razloga, kažu da je previše osjetljiv za aparat. Oni koji imaju ovaj alarm mogu se žaliti da ponekad radi bez ikakvog razloga.

    Если вы хотите, чтобы проблема была решена, вам нужно будет ответить на этот вопрос, если вам нужна предварительная подготовка к использованию StarLine A91.A savjet je otprilike sljedeći: smanjite osjetljivost kroz upravljačku jedinicu uređaja. Onemogućiti takav senzor u slučaju je nemoguće, jer tada auto alarm jednostavno nema smisla. Ako dugo ugađanje nije donijelo rezultate, obratite sestručnjacima.

    Otvaranje prtljažnika

    U nekim slučajevima, čak i ako se promatraju uStarLine A91 upute za instalaciju, prtljažnik se možda nece otvoriti pritiskom na gumb. Razloga može biti nekoliko, ali najčešći je mrtva baterija daljinskog upravljača.Ако е све исправно повезано и батарея е заменена не тако давно, има смисла приказати автосигнализации главном урежаю.

    Предности овог сигурносног сустава

    Главна пред ность е сигурность. О томе колико же добар овай строй, читай бройне критике. StarLine A91 - для того, чтобы получить доступ к ним, чтобы получить доступ к сигнатурам и настройкам автомобилей. Njegov Interaktivni kontrolni kod jamči pouzdanu zaštitu.

    Чак ​​и на rekordnim temperaturama, alarm ne prestaje. Све ради глатко и ясно.Zahvaljujući automatskom pogonu, automotive možete zaštititi od hipotermije.

    U StarLine A91, работает так же, как и раньше, да е чак и диете способно овладати нжиме, а ньегов прстен за ключе отпоран на ударе осигуран е од удараца и падова. Njegov dizajn eksterijera i interijera jednostavan je i jasan.

    Signalizacija se može konfigurirati i prema shemi, ipomoću metode pokazivača. Međutim, kad postavljate početnu temperaturu, ako ikona nije aktivirana, to znači da nije sve u uputama StarLine A91.

    Zahvaljući naprednoj tehnologiji, alarmni sustav je vrlo energetski učinkovit. Govoreći u smislu brojeva, način zaštite baterije baterije traje dva mjeseca.

    Kao što je gore spomenuto, paket uključujeJedna neobična naprava je anna koja pomaže u pronalaženju sitnica ako su izgubljene. Ovo je vrlo originalan potez. Проблема джедана - да не изгубимо овог помагача.

    грива

    От некоторых недостатков может быть так до препознанияИнсталляция сигнального статуса е сложа и има низ малих ствари кое сэ мораю узеты у обзора.Mnogi kažu da je alarmni sustav StarLine A91 lijep, ali je bolje instalaciju profesionalcima. Većina "popularnih" grešaka koje se javljaju u ovom sustavu često su povezane s nepravilnom instalacijom, ali ponekad to nije slučaj.

    Яко произвел ямчи да у р е ж а й энергетский учинковит, ключ за ключ с заслоном это треба замиенити батареи. Stopa pražnjenja raste s mrazom.

    Nakon nekoliko sezona aktivnog korištenja, senzor udara postaje neupotrebljiv. U rijetkim slučajevima, samo trebate prilagoditi, ali češće je to zamjena koja štedi dan.

    Usput, ako govorimo o senzorima, posbno je teško postaviti sirenu - senzor osjetljivosti. Već smo opisali način rješavanja ovog pitanja, ali što god se moglo reći, to je nedostatak.

    cijena

    To je on što je s jedne stranedostojni, ali neki pripisuju trošak sigurnosnogsustava na nedostatke. Razlog tome je opće prihvaćeno mišljenje da dobar proizvod ne može imati nisku vrijednost. U dijelu, to mišljenje je opravdano: za dobar stroj, morate platiti dobro za programmere, oni koji su izračunali i proizveli sve.

    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *