Не работает сигнализация / StarLine A92, A62 / StarLine

1. StarLine A92, A62
2. Вопросы

TheKING 7 лет назад • обновлен Старик 7 лет назад • 9

Здравствуйте!

Как-то руки не доходили разобраться с сигнализацией. Но когда случилась проблему на машине у жены и написал на форум — ответ помог решить проблему. Поэтому решил написать и по поводу своей. Но тут проблема глобальнее и явно без сервиса не обойтись. Но хотя бы попытаться локализовать проблему.

Сигнализация была установлена в позапрошлом году зимой. Примерно через год, то есть прошлой зимой случилась проблема. Приехал на работу, поставил на охрану. В течение дня пару раз заводил удаленно для прогрева, так как на улице было за 30. Заводилась без проблем. После работы пришел в машину, завел и обнаружил, что не работает магнитола.

Совсем, даже не горит подсветка или индикация вкл/выкл. Решил, что она от мороза умерла. Приехал в гараж. поставил машину на охрану. Пришел утром — машина не реагирует на брелок. Пришлось открывать ключом — никакой реакции. Заводить — ноль. Аккумулятор разряжен насмерть. Так как было некогда, оставил все как есть. Вечером приехал на машине жены, поменял аккумуляторы местами. Реакции на брелок никакой. Открыл ключом — заорала сирена. Так как не вспомнил, как отключить кнопкой, снял клеммы. Решил попробовать второй брелок. На следующий день приехал со вторым комплектом и заодно посмотрел, как отключить кнопкой. Подсоединил клеммы — сирена заорала, реакции на брелки никакой. Пока искал кнопку и пытался отключить — сирена орать перестала, но охрана продолжала работать (моргали повороты). В итоге с кнопки отключить удалось. Попробовал перепрописать брелки — неудачно. В итоге плюнул, пользуюсь без сигнализации. Кстати, магнитола сразу же ожила.


Через пару дней прихожу в гараж — машина опять умерла, аккумулятор опять разряжен в ноль.

Решил, что после предыдущей разрядки он начал умирать. Опять поменял аккумулятор с другой машины. После этого ситуация повторилась еще пару раз, причем заметил, что с утра аккумулятор разряжен полностью, если на кануне перестает работать магнитола. Решил, если отключилась магнитола — проще снять клеммы, а с утра надевать. Помогло, хотя странное решение, конечно. В очередной раз проделывая такую манипуляцию обратил внимание, что сирена (которая перестала работать вообще) издает очень тихий звук, похожий на тревогу, но очень-очень тихо. Не придумал ничего лучше, чем отключить ее от массы. Решил, что раз она пиликает, значит, ей нужно питание, и, вероятно, она и садит аккумулятор. В итоге с отключенной сиреной проблема более не проявлялась — магнитола работает, аккумулятор не садится. Но и сигнализация не работает. Как уже сказал, явно надо ехать в сервис. Но на что их внимание обратить в первую очередь? Надо снимать основной блок и тащить на диагностику? И что случилось с сиреной?

Спасибо!


Почему сигнализация может не реагировать на брелок и как это исправить

Содержание

Чтобы избежать взломов, краж и угонов автомобиля, а также его содержимого, автовладельцы массово устанавливают на машины сигнализации. Это наиболее распространённый инструмент защиты.

Сигнализация бывает штатной, предусмотренной ещё с завода в комплектации автомобиля, так и установленной отдельно. Но все они управляются дистанционно с помощью специального пульта или же брелка.

Речь идёт об электронной системе, которая периодически может давать сбой, работать некорректно или выходить из строя. Причём зачастую сбой возникает неожиданно и в самый неподходящий момент.

Довольно распространённой является ситуация, когда система защиты перестаёт реагировать на команды, подаваемые через пульт управления. Важно быстро разобраться в причинах и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

Причины отсутствия реакции

Первым делом нужно понять, почему именно при нажатии кнопок на брелке сигнализация, установленная на транспортном средстве, никак не реагирует, не выполняет команды.

Даже самые опытные мастера по ремонту автосигнализаций не смогут с первого же взгляда сказать, почему так происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Порой методом исключения.

Но поскольку эта неисправность широко распространена, есть несколько наиболее вероятных проблем. Именно с них и нужно начинать. Вероятность столкнуться с какой-то другой причиной, помимо перечисленных, минимальная. Практически все возможные ошибки и неполадки учтены. Отыскав конкретную причину, можно будет сосредоточиться на её устранении.

Отсутствие реакции сигнализации на команды с пульта управления обычно связно с:

• аккумулятором;
• батарейками в пульте;
• повреждением брелка;
• радиопомехами;
• потерей связи между ТС и пультом;
• электронными неисправностями.

Изучив эти потенциальные неисправности, а также определив их характерные признаки, даже самостоятельно автовладелец сможет точно поставить диагноз своему транспортному средству, и приступить к работе по устранению неполадок.

Sheriff TX35pro

Аккумулятор

Одной из наиболее распространённых причин, почему машины не открываются с брелка от сигнализации, считается банально севший аккумулятор в транспортном средстве.

Когда АКБ разряжена полностью или находится на пределе работоспособности из-за минимального заряда, защитная система может не реагировать на манипуляции с пультом управления.

Здесь стоит попытаться подойти ближе к автотранспорту, и снова нажать на нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает. Хотя вряд ли стоит рассчитывать на возможность запустить двигатель, если аккумулятор сел.

Причиной возникновения подобной неисправности зачастую является сам невнимательный водитель. Кто-то не выключает фары при выходе из автомобиля, другие оставляют работать аудиосистему и прочие компоненты, питающиеся от АКБ, когда не работает генератор. Иногда достаточно нескольких часов, чтобы батарея полностью израсходовала свой заряд.

Исправить ситуацию не сложно. Нужно попробовать зарядить аккумулятор на автомобиле. Используются различные методы. Но оптимальным считается использование зарядного устройства с нужными характеристиками. Если вы находитесь в условных полевых условиях, тогда поможет метод прикуривания от другой машины. Автомобиль заведётся, генератор зарядит АКБ, и всё снова начнёт работать нормально.

Но при частой разрядке аккумулятора нужно проверить причины. Иногда виноваты повреждённые провода, окислившиеся клеммы. Но и ресурс самой батареи может подойти к концу. Единственным решением здесь будет покупка нового аккумулятора.

Батарейки в брелке

Если учитывать статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется именно в севших батарейках, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

В ситуации, когда пульт от сигнализации не открывает никакие двери и не выполняет команды, отправляемые путём нажатия на соответствующие кнопки, внимательно посмотрите на само устройство.

Многие современные охранные системы комплектуются брелком, оснащённым дисплеем. Если он погас и не загорается при нажатии на кнопки, тогда проблема точно в батарейках.

Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации поищите на корпусе маленький диод. Часто производители сигнализаций устанавливают маленький светодиод, который сигнализирует водителю о разряде батареек.

При обнаружении такой проблемы единственным и логическим решением будет замена батареек. Но они не всегда есть под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг от друга или твёрдую поверхность. Затем батарейки вставляются на место, и снова предпринимается попытка активировать систему.

Когда этот народный метод не помогает, отправляйтесь в ближайший магазин, чтобы приобрести необходимые батарейки. Процедура замены явно не должна вызывать никаких сложностей. Проблема решается буквально за несколько минут.

Брелок компании Starline

Повреждение пульта

Нельзя исключать вероятность повреждения самого пульта, из-за которого двери автомобиля не открываются с брелка сигнализации.

Подобные дефекты устройство может получить в кармане, при случайном падении на твёрдую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов повредить пульт огромное количество.

Реже автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда кнопка заедает или ломается. Это связано также с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при нажатии и неаккуратным обращением с девайсом.

Выйти из сложившейся ситуации можно путём использования запасного пульта при его наличии. Зачастую производители автосигнализаций комплектуют наборы сразу двумя брелками. Также и при оснащении автомобиля охранной системой с завода в комплекте идёт основной и запасной ключ с уже вмонтированными в их корпус кнопками управления сигнализацией.

Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где приобреталась и устанавливалась охранная система. Если сигнализация шла в комплектации, тогда звоните официальному дилеру. Они должны предоставить вам другой брелок. В зависимости от наличия гарантии и её условий, новый пульт выдадут бесплатно или при условии доплаты.

Зона радиопомех

Это не самая частая, но всё же встречающаяся причина, почему сигнализации могут не реагировать на брелок. Существуют определённые зоны, в которых передать радиосигнал от брелка к автомобилю будет проблематично. Разные окружающие причины могут глушить сигнал.

Если автомобилист оказался в одной из таких зон, передать команду сигнализации на автомобиле через пульт будет несколько сложно. Это получится не сразу, если радиопомехи сильные. Но выйти из ситуации всё же можно.

Для начала определимся с тем, почему эти радиопомехи возникают, где с ними можно столкнуться. Самым ярким примером выступают аэропорты. Здесь блокировка радиоволн осуществляется специально, чтобы не нарушить работоспособность навигационного оборудования, тонкой электроники из пунктов управления полётами в самих самолётах.

Также зонами, где радиосигналы глушат, являются важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

Оказавшись возле подобных пунктов, не удивляйтесь, что сигнализация не включается и не включается, либо автомобиль не реагирует на другие команды с пульта управления.

Убедитесь в наличии или отсутствии работающих радиоволн можно с помощью телефона. Посмотрите на экран в район индикатора сотовой связи. Если её нет, сигналы здесь будут плохо проходить. Ещё можете проверить работу системы GPS в телефоне.

Брелок сигнализации Tomahawk

Теперь касательно того, что нужно делать водителю, когда сигнализация на его машине упорно не отключается. Здесь ничего особо сложного нет. Но многое зависит от того, насколько сильно глушится радиосигнал в конкретной точке нахождения машины.

Принцип отключи и включи пульт здесь не сработает, когда речь идёт именно о существующих радиопомехах. Дело не в пульте и не в его батарейках. Просто сигнал не может быть передан. Особенно с достаточно большой дистанции, как водители привыкли делать, находясь в зонах без радиопомех.

Снять машину с сигнализации, либо активировать охранную систему через пульт всё реально. Для этого постарайтесь подойти к машине на максимально близкое расстояние. Хорошо знать точное место расположения приёмника сигнала от пульта управления. Наживая в этой зоне около машины, есть высокая вероятность того, что сигнал отправится, и брелок выполнит свои функции.

Оказавшись в зонах, где могут присутствовать радиопомехи, не отходите от машины далеко, прежде чем нажать на кнопку брелка. Иначе в автомобиле не активируется охранная система, и машина станет лёгкой добычей для автоворов. Они довольно часто промышляют на парковках около аэропортов, рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят закрыть машину. Лучше активируйте охрану с близкого расстояния, убедитесь в её работе, и только потом отправляйтесь по своим делам.

Эта рекомендация касается не только зон с потенциальными радиопомехами. Старайтесь всегда включать сигнализацию, находясь около авто. Это позволит удостовериться в том, что брелок сработал, и машина выставлена на охрану.

Потеря связи

Существует ещё одна причина, почему сигнализация, установленная на автомобиль, может не реагировать на ваш брелок. Она касается потери связи, которая соединяет сигналку и пульт управления.

Подобное происходит из-за программного сбоя. От этого передатчик или управляющее устройство, то есть брелок, не может связаться с приёмником, в качестве которого выступает блок управления в самой машине.

Ситуация не из простых, поскольку для её решения потребуется перепрограммировать разлаженную и нарушенную связь. Тут придётся использовать аварийный режим, чтобы отключить блок управления. Просто извлекаются провода из блока. А затем происходит новая синхронизация.

При этом не обязательно обращаться в сервисный центр или ехать в офис компании, которая продавала или устанавливала охранную систему на автотранспортное средство. Возможность перепрограммирования есть у самого автовладельца. Для этого используется руководство по эксплуатации к вашей модели сигнализации. Там указано, что и как нужно делать. Если охрана снялась, и сигнализация снова работает нормально, можете продолжать эксплуатацию.

Хотя после самостоятельной перепрошивки защита всё равно может не сниматься с сигнализации. Тогда машина отправляется в сервисный центр. Здесь уже специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим охраны при нажатии на кнопки дистанционного брелка управления.

Но есть одно исключение, когда всё же придётся ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между управляющим устройством и приёмником в машине сопровождается утратой самого программного обеспечения, заложенного в память системы. Самостоятельная синхронизация здесь уже не поможет. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет посещение сервисного центра. Тут специалисты восстановят прошивку, что позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой через пульт.

Pandora

Электроника автомобиля

Прежде чем разбираться в возможных неисправностях сигнализации, стоит убедиться в отсутствии проблем в самом автомобиле.

При наличии неисправностей в проводке автомобиля, а также иных проблем, связанных с электроникой, может не реагировать и сама охранная система от брелка сигнализации. Если у вас не работает центральный основной замок, либо же отдельные замки, следует проверить состояние ЦЗ.

Проблемы с электроникой чаще всего возникают после короткого замыкания. Оно происходит по причине повреждения проводов, оголившихся контактов и при резких скачках напряжения.

Нельзя исключать неисправность блока управления вашей сигнализацией, который провоцирует выход из строя проводки. Такие проблемы обычно появляются с характерными признаками. Система начинает себя вести достаточно странно. Это может проявляться разными симптомами:

• произвольное включение и выключение сигнализации;
• неправильная реакция;
• выполнение одной команды вместо другой;
• частичный отказ некоторых функций и пр.

Если возникают подозрения, что сигнализация работает некорректно, разобраться в причинах и устранить их своими руками вряд ли получится. Тут будет правильно обратиться в сервисный центр.

Как действовать при отсутствии реакции на брелок

Помимо описанных выше рекомендаций для каждой конкретной ситуации, можно дать ещё несколько полезных советов.

Часто водители теряются и не знают, что им делать, если сигнализация вдруг не реагирует на брелок. Объяснить такую растерянность просто. Сигнализация может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель впадает в панику и не понимает, как ему лучше поступить.

Намного хуже, если из-за проблем с брелком сигнализации не удаётся открыть двери. Тогда стоит рассчитывать на быстрый приезд специалистов, самостоятельную отправку машины в сервис на эвакуаторе, либо же на севший аккумулятор.

Если же доступ в салон есть, но сигнализация всё равно не умолкает, специалисты и опытные автомобилисты дают пару полезных советов.

1. Используйте функционал аварийного отключения. Все автосигнализации имеют секретный код, позволяющий в аварийных ситуациях без брелка отключить охрану. Код сообщается автовладельцу ещё при покупке и установке. Его следует запомнить.
2. Чтобы ввести код, нужно отыскать специальную кнопку Valet. Именно она отвечает за настройки, соединение с пультом управления и выполняет ещё ряд важных функций. Саму кнопку чаще устанавливают возле блока с предохранителями. Ещё вероятно она стоит под рулевым колесом, на торпедо и пр.
3. Отыскав кнопку, вводите код. Тут есть разные варианты, начиная от комбинаций нажатий на кнопку, заканчивая пуском двигателя, переключением ручки коробки передач в определённой последовательности и пр. Это уже зависит от конкретной сигнализации.
4. Альтернативным вариантом будет наращивание силы сигнала. Если ваша сигнализация перестала вдруг реагировать на команды с брелка, попробуйте сесть в машину и подвести пульт максимально близко к приёмнику. Здесь важно знать, где именно располагается блок управления охранной системы. При этом нужно активно и часто давить на кнопку брелка. Зачастую этот метод помогает справиться с ситуацией.

Даже когда вам удалось отключить сигнализацию, всё равно проблема остаётся. Самым правильным решением будет посетить сервисный центр для диагностики. Специалисты проверят состояние сигнализации, продиагностируют сам брелок, и смогут сделать соответствующие выводы с последующим проведением ремонтно-восстановительных работ.

Самопроизвольное срабатывание сигнализации

Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на команды с брелка, среди водителей встречается и другая распространённая ситуация. Она связана с самопроизвольным срабатыванием охранной системы без объективных и видимых причин.

Здесь специалисты акцентируют внимание на 3 основных причинах, почему подобное может происходить с машиной.

1. Проблема с контактами. Когда эксплуатация автомобиля осуществляется небрежно, либо машина попадает в сложные погодные условия, связанные с обильными осадками, контакты проводов и кнопок могут окислиться. Из-за этого начинают передаваться команды, хотя сам автовладелец ни на какие кнопки не нажимал при этом. Чтобы исправить ситуацию, нужно зачастить проблемные контакты или полностью поменять концевик.
2. Неисправные механизмы дверей. Порой возникают другие обстоятельства, при которых после нажатия на кнопку поступает уведомление о том, что авто разблокировалось. Хотя по факту это не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в нём, тогда обратите внимание на предохранители и проводку. Не исключаются именно механические неполадки. Плюс в условиях сильного холода от перемерзания могут не срабатывать механизмы открытия и закрытия дверей автотранспортного средства.
3. Нарушена работа датчиков или они неправильно отрегулированы. В машине содержится большое количество датчиков сигнализации, на которые ориентируется охранная система в режиме работы. Самым распространённым среди них считается датчик удара. Он выходит из строя или имеет слишком чувствительные настройки. Из-за этого любое незначительное воздействие приводит к тому, что активируется звуковой и световой сигнал. Хотя при этом на машину просто упали листья с дерева, её задела ветка или просто мимо проехала машина. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности. Если датчики вышли из строя, они подлежат замене.

Системы сигнализации на автомобилях являются достаточно эффективной защитой от взлома, кражи и угона. Но и само охранное оборудование нуждается в тщательном уходе и контроле его работоспособности.

Изначально рекомендуется устанавливать качественные сигнализации от ведущих производителей, а также обращаться к квалифицированным мастерам для подключения и дальнейшего сервисного обслуживания.

В большинстве случаев сигнализация перестаёт реагировать на команды с брелка по весьма банальным причинам. Их не составит труда устранить своими руками. При более серьёзных неисправностях стоит обращаться к мастерам.

STARLINE A63 ECO РУКОВОДСТВО Pdf Скачать

Содержание

7

• страница из 124

• Содержание
• Оглавление
• Закладки

Advertisement

Table of Contents

• Table of Contents

• Technical Specification

• Security and Service Functions of Car Alarm

• How to Control Car Alarm

  • Duration of Buttons Pressing of Remote Элементы управления
  • Команды дистанционного управления

  • ЖК-дисплей

  • Активные режимы и функции

  • Индикация состояния автомобильной тревоги

  • Меню Основные функции с удаленными функциями

  • Настройка рабочих режимов.

  • Функции безопасности

    • Постановка на охрану со звуковым подтверждением

    • Постановка на охрану без звукового подтверждения

    • Бесшумный режим охраны

    • Пассивная вооружка

    • Режим рука Задержка

    • Самодиагностика при постановке на охрану

    • СНЯТИЕ С ОХРАНЫ со звуковыми сигналами подтверждения

    • СНЯТИЕ С ОХРАНЫ Без звуковых сигналов подтверждения

    • Двухэтапный двигатель разблокировки

    • ОТМЕРЖАТЬ БЕЗ дистанционного управления

    • С разоружом с двигателем

    • SelfdiAgnostic во время разоружения

    • Signals Signals без сигнализации без сигнализации без амортизации без сигнализации без амортизации без амортизации.

      ЖК-дисплей для отображения причин тревоги

    • Защита от отключения питания

    • Дополнительные радиореле беспроводной блокировки Starline R2

    • Дополнительные кодовые реле Starline R3 и Starline R4

    • Подключение модулей GSM

    • Anti-Hijack Mode

    • Как выключить Anti-Hijack OFF

    • .

      Сервисные функции Проверка состояния автомобиля, напряжение автомобильного аккумулятора

      • Температура салона и двигателя

      • Проверка состояния автомобиля, напряжение аккумулятора автомобиля Температура салона и двигателя

      • Автоматическое управление дверным замком

      • . Дополнительный контроль CH 1

      • Дополнительный контроль CH 2

      • Дополнительный контроль CH 3

      • Дополнительный Ch 4 Control

      • Дополнительный CH 5 Control

      • Дополнительный CH 6 Control

      • Дополнительный CH 7 Control (реле блокировки, Connector x1)

      • Дополнительный CH 8 Control (разблокировка RELAY, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector, Connector. X1)

      • Управление дополнительным каналом 9

      • Режим турботаймера

      • Контроль исправности концевых выключателей

      • Дистанционный ЖК-дисплей Проверка заряда батареи

      • Вызов из CAR

      • Память с сигналом тревоги

      • Out Of Drange Проверка

      • Кнопки Блок

      • . обученных пультов дистанционного управления

      • PIN-код Аварийное снятие с охраны

      • Сервисный режим

    • Дистанционный запуск двигателя

      • Особые функции удаленного запуска двигателя

      • Подготовка к удаленному запуска двигателя для автомобилей с ручной коробкой передач

      • Удаленный двигатель с удаленным двигателем

      • Remote Engine Отключите

      • remote Engine Devil Dow Время работы

      • Автоматический запуск двигателя

      • Индикация работы двигателя после его запуска

    • SLAVE Mode

      • Main Terms and Definitions

      • Car Alarm Control in SLAVE Mode

      • Immobilizer with Validator (PIN-Code Identification by Using Car Factory Keys-Buttons)

      • Anti-Hijack Mode

    • Программирование функций

      • Программирование защитных и сервисных функций (Таблица №1)

      • Пульты Замена батареи

    Благодарим за выбор

    Охранно-телематический комплекс StarLine

    и желаем Вам безопасных путешествий!

    Информация, представленная в данной инструкции,

    относится к автосигнализациям StarLine

    A63 eco, А63, A93 eco,

    A93, A93 GSM, А93 2CAN+2LIN

    Программное обеспечение

    Federal StarLine Technical Поддерживать. Бесплатный звонок

    Россия

    Kazakhstan

    Украина

    Belarus

    8-800-333-80-30

    8-800-070-80-30

    0-800-502-308

    8-10-80003

    0-800-502-308

    8-10-80003

    0-800-502-308

    8-10-8000.8000.80003

    0-800-502-308

    8-10-80003

    0-800-502-308

    80-80003

    9000-070-30-30

    -333-80-30

    Издание №5

    Март 2017 г.

    Содержание

    Предыдущая страница

    Следующая страница

    Содержание

    Краткое содержание для Starline A63 ECO

    Это руководство также подходит для:

    A63A93 2can+2linA93 ecoA93A93 gsm

    ‎StarLine 2 в App Store

    Описание

    Телематика StarLine: ваш автомобиль у вас на ладони!

    Скачайте бесплатное мобильное приложение StarLine для управления настройками безопасности автомобиля со смартфона. Приложение будет работать с любыми GSM сигнализациями StarLine, GSM модулями и трекерами. Используйте демо-режим, чтобы узнать больше о приложении.

    Только для некоммерческого использования.
    Точность определения местоположения зависит от силы спутникового сигнала и может варьироваться в зависимости от выбранного картографического сервиса.

    ВОЗМОЖНОСТИ ПРИЛОЖЕНИЯ

    Простая регистрация
    — Зарегистрируйте систему безопасности вашего автомобиля с помощью простого мастера установки.

    Простой выбор устройства
    — Управление несколькими устройствами StarLine: удобно для владельцев нескольких автомобилей

    Простота настройки и управления
    — Постановка и снятие с охраны вашей автомобильной охранной системы;
    — Запускать и глушить двигатель на неограниченном расстоянии
    — (*) Выбрать параметры автозапуска с определенными настройками таймера и температуры, установить время прогрева двигателя
    — В экстренных случаях использовать режим «Антиугон»: ваш двигатель автомобиля выключится на безопасном расстоянии от вас
    

    — (*) Если вы сдаете автомобиль на ремонт или диагностику, установите в настройках безопасности режим «камердинер»
    — Найдите свой автомобиль на стоянке, включив короткий сигнал сирены
    — (*) Ручная регулировка настроек датчиков удара и наклона или их отключение при парковке в людном месте
    — Создание ярлыков для часто используемых команд

    Интуитивная индикация состояния автомобиля
    — Убедитесь, что сигнализация включена
    — (*) Интуитивно понятный интерфейс позволяет интерпретировать и понимать все сообщения безопасности с первого взгляда.
    — (*) Вы можете видеть баланс SIM карты вашего устройства, напряжение автомобильного аккумулятора, температуру двигателя и салона

    Получать сообщения о любых событиях с вашим автомобилем
    — Получать PUSH сообщения о любых событиях с вашим автомобилем снять с охраны и т. д.)
    

    — Выберите типы сообщений, которые вы хотите получать
    — Просмотрите список журналов для управления запуском двигателя
    — (*) Узнайте баланс SIM-карты устройства: оповещения о низком балансе, доставляемые с помощью PUSH-сообщений

    Мониторинг вашего автомобиля
    — (*) Комплексный мониторинг с послужным списком. Просмотрите длину маршрута и скорость на каждом участке пути
    — Найдите местонахождение вашего автомобиля на онлайн-карте за считанные секунды
    — Выберите наиболее удобный тип карты
    — Найдите свое собственное позиционирование

    Быстрая помощь
    — Позвоните на горячую линию поддержки StarLine прямо из вашего приложения!
    — Добавлены номера службы спасения и помощи (вы меняете на свои местные номера службы спасения)
    — Встроена форма обратной связи.

    Мы всегда рады ответить на ваши вопросы. Команда StarLine на связи круглосуточно
    

    Горячая линия поддержки StarLine:
    — Россия: 8-800-333-80-30
    — Украина: 0-800-502-308
    — Казахстан: 8-800-070-80-30
    — Беларусь: 8-10-8000-333-80-30
    — Германия: 02181-81955-35
    — Эстония: 372-5104800
    — Польша: +48 602 199 049

    ООО «СтарЛайн», разработчик и производитель охранного телематического оборудования под брендом StarLine, оставляет за собой право в одностороннем порядке вносить улучшения в дизайн и интерфейс мобильного приложения .

    StarLine: Доступная телематика!

    13 декабря 2022 г.

    Версия 2.17.2

    Улучшена стабильность и безопасность приложения

    Рейтинги и обзоры

    11 оценок

    Хорошо разработанное приложение!

    Фантастическое приложение, я должен сказать, что мне нравится макет и все доступные функции. Я хотел бы видеть возможность переключения между светлым и темным режимами для мобильного приложения, так как некоторые пользователи предпочли бы это статическому дизайну в синей тематике. Кроме того, приложение для часов в настоящее время работает только в темном режиме, и было бы здорово увидеть и светлый режим. Возможно, разработчики реализуют это в своих будущих обновлениях.

    Работает очень хорошо

    Мне нравится это приложение, оно красивое и простое для проверки статистики вашего автомобиля и работает как w charm

    Высочайшая безопасность

    Очень эффектный

    Разработчик, ООО «СтарЛайн», указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.

    Данные, связанные с вами

    Следующие данные могут быть собраны и связаны с вашей личностью:

    • Контактная информация
    • Идентификаторы

    Данные, не связанные с вами

    Могут быть собраны следующие данные, но они не связаны с вашей личностью:

    Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться в зависимости, например, от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше

    Информация

    Поставщик

    Общество с ограниченной ответственностью «СтарЛайн»

    Размер

    75 МБ

    Категория

    Стиль жизни

    Возрастной рейтинг

    4+

    Авторское право

    © 2019 ООО «СтарЛайн»

    Цена

    Бесплатно

    • Сайт разработчика
    • Тех.