Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Лучшие небольшие внедорожники и кроссоверы 2015-2016

Рейтинг популярных компактных кроссоверов.

 

В настоящий момент самый модный тренд на мировом авторынке — это небольшие компактные автомобили внедорожники (кроссоверы). Наш автомобильный рынок и авторынок Европы в буквальном смысле сходят просто с ума. Продажи новых автомобилей смещаются в сторону сегмента -кроссоверов. Даже в США, где традиционно холодно относились к небольшим автомашинам сегодня наблюдается рост популярности этих маленьких внедорожников. Благодаря своей универсальности, практичности, эффективности и ряда других преимуществ люди отдают свой выбор в пользу новых внедорожников небольшого размера, которое дает им преимущество для поездок в городе и за его пределами. Предлагаем своим читателям ознакомиться с нашим Топом самых лучших в мире кроссоверов небольшого размера. Мы собрали для вас самые интересные новинки, а также достаточно  популярные автомобили этого данного сегмента.

 

 

 

 

1

 

 

2016 Fiat 500X.

Продажи новой модели Фиат в некоторых странах начались в начале 2015 года. Данный кроссовер делит одну базу с внедорожником Jeep Renegade. Машина представлена в четырех вариантах: передний привод с бензиновыми двигателями мощностью 110 и 140 л.с. и одним дизельным мотором мощностью 120 л.с. Стоит сразу отметить, что полный привод доступен только с мотором мощностью 140 л.с. и с девятью ступенчатой автоматической коробкой передач.

 

 

2

 

 

2016 Honda HR-V.

 

В самой Японии компания «Хонда» продает этот кроссовер под именем (названием) Vezel. Длина кузова машины — 4,3 метра. На рынок автомашина поступит летом 2015 года. Автомобиль будет оснащаться двумя двигателями, а именно: 1,5-литровым бензиновым двигателем и 1,6-литровым дизельным мотором. 

 

 

 

3

 

2015 MINI Countryman.

Fiat? Нет. Honda? Тоже нет. Вам не нравятся эти автомобили или причина в другом? Вам нужно что-то компактное, но более премиальное автоизделие? То тогда лучшим решением для вас будет купить себе новую модель автомобиля МИНИ.

Мощность этой автоновинки составляет 98 л.с.

 

 

 

4

 

2015 Hyundai ix25.

Напомним нашим читателям, что впервые автомобиль модели ix25 был представлен на автосалоне в Пекине весною прошлого года. Модель первоначально была разработана для Китая. Эта модель длиннее автомобиля Opel Mokka. Если вам не нравится эта ix35 из-за своих размеров, но вы очень любите и предпочитаете все-же марку Hyuindai другим автомашинам, то лучшим решением будет купить себе автомобиль модели ix25.

 

 

 

5

 

2016 Mazda CX-3.

Компания «Мазда» тоже решила принять участие в гонках за кошелек клиентов, которые ищут и хотят купить себе компактный автомобиль внедорожник. Для этого инженеры компании разработали новую модель автомобиля СХ-3. Так что друзья встречайте его в скором времени во всех автосалонах нашей страны. Первые поставки в Европу начинаются в июне этого года.

Так что мы надеемся, что ближе к концу этого года автомобиль можно будет купить уже и в наших крупных городах России. 

Автомобиль будет оснащаться 1,5 литровым дизельным мотором мощностью 105 л.с., а также и 2,0 литровыми бензиновым силовыми установками мощностью 120 и 150 л.с.

Авто-кроссовер можно будет купить как с полным приводом, так естественно и с передним приводом.

 

 

 

6

 

2015 Nissan Juke Nismo RS.

Этот кроссовер один из немногих, который узнаваем на дорогах в любой стране мира. Это связано прежде всего с его противоречивой и неординарной внешностью. Но помимо самой традиционной версии, есть еще и особая серия этого кроссовера, это модель Nismo RS, которая имеет мощность 218 л.с., что согласитесь, для такого класса машины просто превосходный результат.

 

 

 

7

 

2016 Chevrolet Niva.

Автомобиль внедорожник — Chevrolet Niva. Нет, нет друзья, мы ничего не напутали в нашем рейтинге самых лучших компактных авто-кроссоверов. Эта Отечественная модель машины просто обязана присутствовать в нашем списке-рейтинге за свои именно размеры, свое качество и характеристики, не смотря на свой устаревший дизайн, на интерьер и другие части автомашины. Напомним нашим читателям, что данный внедорожник выпускается на совместном предприятии «АвтоВаза» с компанией «Chevrolet» (материнской компанией «General Motors»).

 

Этот небольшой кроссовер продается на авторынках России с 2002 года. В настоящий момент ведутся разработки нового поколения этого популярного кроссовера.

Начало производства намечено на середину 2016 года. Присмотритесь к этому внедорожнику, он выполнен в военном стиле-исполнении (на фото). В данном автомобиле что-то такое есть. Не правда ли друзья?

Машина будет оснащаться 1.8 литровым двигателем.

 

 

 

8

 

2015 Jeep Renegade.

Не многие из нас (вас) знают, что автомобили Renegade и Fiat 500X очень схожи друг с другом с технической стороны вопроса. Оба автомобиля построены на одной и той же платформе. Единственное, что стоит здесь отметить, так это то, что автомобиль марки Jeep все-же выглядит гораздо выигрышнее, чем тот же автомобиль Фиат. Также эта Американская автокомпания предлагает и больший выбор при покупке автомобиля. Также доступны для приобретения и версии самих машин: -две с бензиновыми моторами и две с дизельными силовыми агрегатами, которые (моторы) также вполне доступны уже и на автомобиле модели Fiat 500x. Но также можно еще купить автомобиль внедорожник и с 170-сильными турбированными бензиновым и дизельными моторами.

 

 

 

9

 

2015 Opel Mokka.

 

Если друзья Вы любите Немецкие автобренды и решили купить себе небольшой автомобиль кроссовер, то вполне можете рассмотреть и автомобиль Опель Мокка. Эта автомашина очень популярна сегодня в Европе и в настоящий момент начинает набирать популярность у нас в России. Обычно граждане, которые любят автомобили марки Volkswagen, если их не находят или не находят то что им нужно, они покупают автомобили марки Опель. У самой компании (концерна) «VW» нет автомобиля данного сегмента и поэтому популярность авто-кроссовера марки Опель во всем мире очевидна.

 

 

 

10

 

2015 Peugeot 2008.

 

Этот автомобиль кроссовер смотрится очень элегантно и стильно. Модель Peugeot 2008 правда не оснащается полным приводом, но все-же, данная автомашина сегодня популярна во многих странах Европы и мира в качестве альтернативы большому автомобилю внедорожнику.

В базовой комплектации эта автомашина оснащается трехцилиндровым мотором мощностью 89 л.с.

 

 

 

11

 

2015 Renault Duster (Dacia Duster).

Автомобиль Duster является в сравнении с другими такими же внедорожниками несколько слабым авто, что конечно же не повлияло на саму его популярности у нас в России и в странах Европы. Напомним нашим читателям, что в России автомобиль производится под маркой «Рено». В Европе же автомашина выпускается под значком эмблемой-названием — Dacia. В этом авто-кроссовере, по сравнению с другими автомобилями по нашему списку-рейтингу (кроме Шевроле Нива), интерьер очень бедноват, а сами технические характеристики не очень-то привлекают покупать эту машину. Но вот цена.., это можно оценить. Стоимость данного кроссовера определяет сразу все.(!) Покупатели готовы закрывать глаза практически на все огрехи автомобиля, благодаря его низкой цене. Именно поэтому эта марка машины стала в России воистину «народным автомобилем».

 

 

 

12

 

2016 Suzuki Vitara.

Многие поклонники Японской автотехники «Suzuki» замерли в ожидании начала продаж нового кроссовера Vitara, который должен появиться на рынке летом 2015 года. В продаже будут представлены две его версии: -трехдверная и пятидверная модификации. Длина этой машины составляет 4,18 метра (пятидверная версия). Покупатель сможет выбрать и само оснащение автомобиля, который может комплектоваться как 1,6- литровым бензиновым мотором,  так и дизельным агрегатом.

Мощность обоих этих моторов (каждого) составляет 120 л.с.

Самые маленькие внедорожники и кроссоверы: рейтинг джипов для женщин

Покупка «женского» автомобиля – всегда дело сложное. Столько всего необходимо учесть: мощность, легкость в управлении, система безопасности, размеры и вся электрическая «начинка» призванная максимально упростить процесс вождения… А ведь это все еще и нравится должно! Как тут не растеряться? Особенно, если учесть, насколько велик выбор авто, как широк ценовой диапазон… В этой статье мы расскажем об автомобилях, которые наверняка подойдут любой женщине.

Что требуется от женской машины? Во-первых, надежность – мало кто из прекрасных дам самостоятельно справится с поломкой на трассе. Во-вторых, проходимость – несколько сложно будет вытолкнуть забуксовавшее авто. Просторный салон, чтобы и детей в школу подбросить и по магазинам с подругами пробежаться. И, конечно, компактность – лучший помощник при парковке.

«Женское» авто традиционно представляется в виде яркой и маломощной легковушки. Однако всем вышеперечисленным требованиям полностью соответствует совсем другая группа автомобилей: маленькие внедорожники и кроссоверы для женщин.

Самые маленькие внедорожники: модели для женщин

Внедорожник – это почти как маленький танк. Везде пройдет, любые условия выдержит. И победит. Основным отличием подобных автомобилей является способность проехать буквально везде: грязь и грунтовка ему не помеха. В принципе, на такой машине можно и по полям сокращать. Изначально джипы отличались крупными габаритами, однако со временем появились линейки компакт. Не то, чтобы женщинам не нравились крупные авто, но маленький джип экономней и намного маневренней. Компактный внедорожник для женщины идеально подойдет, особенно, если она живет за городом: не секрет, что дороги у нас не очень, а по весне так и вовсе — сущее разочарование.

Рейтинг ТОП-10 самых маленьких внедорожников в мире

1.

         Renault Duster

Компактный и комфортный внедорожник для женщин по доступной цене. Эта модель Рено просто не может не понравиться: грамотно организованное внутреннее пространство, надежность на любой дороге и приятная внешность. Автомобиль не выглядит грубым или громоздким, однако с первого взгляда на него ясно: ездить только по дороге больше не обязательно.

2.         Jeep Renegade

Этот представитель класса компактных внедорожников без сомнения придется по душе любой женщине, ведущей активный образ жизни. Двигатель, позволяющий подниматься по бездорожью с наклоном до 30 градусов, работает на удивление тихо. А в салоне, не смотря на кажущуюся миниатюрность, простор просто поражает.

Маленький внедорожник понравился не только характеристиками проходимости и качеством «начинки», но и смелым дизайном. Этот внедорожник для девушки, которая хочет не просто надежности, но безапелляционной демонстрации: у меня – джип! Дополнительный бонус – приятная цена.

3.          Suzuki Jimny

Маленький рамный внедорожник с полным приводом в постоянном режиме и «женской» внешностью. Эта машина кажется скромной, но это скромность того рода, которая покоряет быстро и надолго. Кроме того, дизайн машины универсален: в ней будет комфортно юной девушке и заботливой мамочке.

4.         Mitsubishi Pajero

Мицубиси Паджеро – практичный и компактный внедорожник.  Он не предназначен для гонок по шоссе, но обладает очень приличным крутящим моментом — 240Н.М. Это позволяет Паджеро уверенно справляться с любым бездорожьем или сложными погодными условиями. Добавьте к этому комфортность салона, плавные формы, и становиться ясно, почему данная модель Митсубиси – отличный джип для девушки. Смотрим фото.

5.         Daihatsu Terios

Маленький полноприводный внедорожник, удачно замаскировавшийся под модный кроссовер. Средний расход топлива, указанный производителем равняется всего восьми литрам, что позволяет назвать Дайхатсу не только удобным, но и экономным. Плюс этой модели для женщины именно в ее универсальности: управлять ею легко, а смену качества дорожного покрытия Вы даже не заметите.

6.         Suzuki Grand Vitara

Как и предыдущий представитель нашего ТОП-10  компактных внедорожников для женщин, Сузуки Гранд Витара не поражает своим «внедорожным» дизайном.  На фото видно, эта модель Suzuki кажется просто семейным автомобилем. И просторность салона, а также качество деталей интерьера это подтверждают. Однако на этой машине можно смело отправлять в семейный отпуск в самые дикие места – полный привод и значительная мощность двигателя обеспечит поездку без неприятных сюрпризов.

7.         Land Rover Defender

Говоря о внедорожниках просто невозможно не упомянуть Лэнд Ровер. На эти джипы засматриваются все ценители прекрасного на колесах. Но для автолюбительниц мы бы посоветовали  Land Rover Defender – маленький внедорожник для женщин. Размер «железного коня» позволяет использовать его не только в труднопроходимых местах, но и на улицах мегаполиса. При этом внешний вид компактного вездехода не оставляет места сомнениям – девушка находится за рулем настоящего джипа. Только маленького.

8.         Volvo XC90

Маленький внедорожник Вольво ХС90 – представитель нового поколения известной марки авто из Швеции. Его называют «первым среди новых» и это правда: в модели нет ни одной детали, которая бы не претерпела изменений. Авто может иметь передний и полный привод, что позитивно сказывается на характеристиках проходимости. Кроме того, существует пяти- и семиместная модификация, что оценят как любительницы больших компаний, так и многодетные мамы.

9.         Opel Frontera

Опель Фронтера прекрасно подойдет практичной девушке, ведь автомобиль является полноценным внедорожником без излишеств. Фронтера кажется простой машиной, и ее дизайн действительно прост. Однако эта машина имеет все технические новинки, подключаемый полный привод и отличную звукоизоляцию салона.  Opel Frontera не притворяется городским авто и не щеголяет обилием хрома. Он просто отлично ездит по дороге и без нее.

10.       Peugeot 4008

Динамичный и стильный внедорожник будет удобен в силу своей компактности. У водителя не возникнет проблем при парковке на забитой стоянке, не потребуется  эвакуатор далеко за городской чертой. Полноприводный автомобиль поражает простором и комфортабельностью салона, богатством модификаций и, конечно, высоким качеством, свойственным Peugeot в целом.

Компактные кроссоверы: выбор девушек 2018-2019

Кроссовер — это фактически городской джип для девушки. По бездорожью он не проедет, но и большинство дам в глухие леса не стремятся. Зато по разбитой дороге, даже самый маленький кроссовер проедет без проблем. Все потому, что изначально кроссовер создавался как облегченная версия внедорожника для мегаполисов, только с меньшим расходом топлива и более послушный в управлении. Модель отличается высоким уровнем комфорта, что делает его семейным и объясняет привлекательность кроссоверов для женщин. Внешний же вид авто завораживает – воплощенные скорость и надежность.

Читайте также:

ТОП-10 самых компактных и привлекательных  кроссоверов для женщин

1.         Nissan Juke

Хотя данный кроссовер и не является последней новинкой, он не случайно оказался на первом месте. Узнаваемый внешний вид, отличная производительность мотора, удобство и маневренность – все, что нужно кроссоверу для женщины.  Почти все компактные кроссоверы 2018 и 2019 годов позиционируются как конкурент Juke. Но продажи «жука» не падают и он все так же популярен. Возможно, дело в тормозной системе с диагональным разделением контуров. А, может быть, забавный и своеобразный внешний вид машины продолжает покорять сердца. Дизайн этого кроссвера для женщин максимально демократичен: подойдет и студентке, и бизнес-леди.

И, конечно, никакая девушка не станет пренебрегать возможностью переделать авто под себя. У Nissan Juke богатая программа персонализации – а какая женщина не хочет быть неповторимой во всем?

2.         MINI Countryman

Почему девушки выбирают маленькие кроссоверы Мини? Машина красива особенной, элегантной красотой. Это касается как экстерьера, так и внутренней отделки салона – мягкая кожа и натуральное лаймовое дерево. Кроме того, вместо всем привычной консоли, через весь салон Мини Кантримэн проходит уникальный релинг, позволяющий пассажирам моделировать внутреннее пространство согласно своим предпочтениям.

О качестве электрической начинки можно сказать только одно – превосходно. Кстати,  Мини Кантримэн у Вас тоже ассоциируется с Британией? На самом деле эта модель производится в Австрии.

3.         Renault Captur

Рено Каптюр по достоинству оценили сначала европейские, а, затем и наши женщины. Пятидверный хэтчбэк с просторным салоном и внушительным багажным отделением заработал твердое «отлично» за экономичность двигателя и большое количество примочек, способных сделать Вашу поездку максимально комфортной. Внешний вид кроссовера отдаленно напоминает Ниссан Жук, но формы более округлые, а  палитра цветов более глубокая.

4.         Fiat-500X

Этот представитель кроссоверов компактного типа является близким родственником Jeep Renegade, так как создается на той же платформе. Привод Фиат -500Х может быть передним или полным, на выбор. Яркий итальянец придется по вкусу любой юной девушке. Однако это не значит, что такой кроссовер выглядит легкомысленно – просто нарядно и стильно. Дизайн салона характеризуется практичностью и простотой.

5.         Opel Mokka

Полноприводный компактный кроссовер для занятой женщины – вот как можно охарактеризовать Опель Мокка. Оптимально организованное пространство салона вызывает ощущение простора. Кроме того в салоне предостаточно отделений и кармашков, куда можно сложить бумаги или детские игрушки, не захламляя салон.

Полный привод делает автомобиль устойчивым, а систему предупреждения о смене проезжей полосы вообще сложно переоценить. Визуально Мокка очень женственный кроссовер, в силуэте которого главную роль играют плавные, мягкие линии.

6.         Ford EcoSport

Форд ЭкоСпорт прекрасен во всех отношениях: экономичный кроссовер, стильный и очень простой в управлении. Машина имеет автоматическую 6-ступенчатую трансмиссию PowerShift с двойным сцеплением, благодаря этому езда не потеряет плавности даже при переключении передач. Кроссовер обладает привычным качеством Форд и компактным дизайном.

По параметрам ЭкоСпорт не меньше остальных женских  кроссоверов, однако, визуально он кажется совсем маленьким джипом. Говоря об этой модели, нельзя не упомянуть мультимедийную систему SYNC, которая позволяет управлять различными функциями автомобиля при помощи голосовых команд.

7.         Suzuki Vitara

Говоря о Сузуки Витара прежде всего можно отметить высочайший уровень комфорта в салоне. Чувствительная система регулировки кресел позволяет настроить все «под себя». Японский кроссовер может похвастать также высоким кузовом, благодаря чему у сидящей за рулем женщины создается впечатление, что машина выше, чем она есть. Экономичный двигатель и эргономичный дизайн кроссовера дополняет образ уютной семейной машины. Приятно, что цена тоже относительно доступная.

8.         Peugeot 2008

Представляя эту модель Пежо, производитель характеризует ее как «самый мощный внедорожник в мире для города». Автомобиль действительно легко и непринужденно преодолевает разные препятствия. Такая плавность движения достигается за счет системы Grip Control и все, что потребуется от водителя – просто нажать кнопку необходимого режима.

Особое внимание вызывает эргономика водительского сидения. Уменьшенный руль и приборы расположенные почти на уровне глаз. Таким образом, Вы можете управлять машиной, практически не отрывая взгляда от дороги. Это новшества без сомнения по достоинству оценят начинающие автолюбительницы.

9.         Honda HR-V

Кроссовер Хонда можно описать, как скромный и элегантный автомобиль. Хорошо продумана и система безопасности: машина оснащена двумя подушками безопасности, предусмотрена защита от бокового удара. Салон просторный и комфортный. Автоматическая бесступенчатая трансмиссия (CVT) обеспечивает мягкое и удивительно плавное ускорение.

Современный кроссовер является по сути, рестайлингом Хонды, которая покорила женскую аудиторию еще в конце 90-х годов. После обновления машина приобрела ярко выраженный спортивный характер, чего и добивались дизайнеры. И что очень понравилось покупательницам.

10.       BMW X3

Марка БМВ заслуженно пользуется популярностью. Не удивительно, что и кроссовер Х3 полностью соответствует высоким стадартам. Внешне машина выглядит аккуратно, элегантно и серьезно. В этом автомобиле нет ничего «девчачьего», но представительницы прекрасного пола по достоинству оценили 8-ступенчатую коробку-автомат, которая входит в топовую комплектацию.

Самые маленькие внедорожники — Рамблер/авто

Представленные здесь восемь автомобилей были очень компактными по любым меркам, но это нисколько не мешало им стать выдающимися внедорожниками. Наоборот – на примерах некоторых из них выросло целое поколение новых вездеходов.

Четвертое поколение Suzuki Jimny недавно отправилось на покой и теперь мы вынуждены больше года ждать новую генерацию, снимки которой, правда, уже давно гуляют по сети. Suzuki Jimny вот уже несколько десятков лет остается одним из популярнейших компактных внедорожников в мире. Его история началась в апреле 1970 года – именно тогда конвейер покинул первый Jimny LJ10 (он же – Suzuki Brute I). Оснащенный двигателем объемом 360 кубических сантиметров, 585-килограммовый внедорожник имел полноценный полный привод и рамную конструкцию. При этом его длина составляла 2995 миллиметров, а ширина – 1295, что меньше оригинального Austin Mini! Последний на сегодня Jimny, надо признать, с тех пор серьезно подрос: его длина и ширина составляют 3695 и 1600 миллиметров соответственно.

В отличие от Jimny, другой компактный внедорожник Suzuki – X-90, – стал настоящим провалом для компании. Построенный на базе Vitara, молодежный двухместный X-90 создавался с упором на рынок западного побережья США (где очень любят броские автомобили, тем более «тарги»), но разошелся там более чем скромным тиражом в 7 с небольшим тысяч экземпляров. Да и на других рынках модель тоже не блистала в плане продаж. Зато запомнилась настоящим кузовом купе (багажный отсек не имел прямой связи с салоном), что было редкостью для внедорожников, и практичными параметрами: длина Х-90 – 3710 миллиметров, ширина – 1695.

Вскоре после появления оригинального Jimny в гонку вооружений включилась и компания Daihatsu. Несмотря на схожесть с внедорожником Suzuki, автомобили были принципиально разными, что подтверждала и бОльшая снаряженная масса Daihatsu (от 985 килограмм), и более «объемные» двигатели (от 1 литра и выше), и, конечно же, габариты: 3320 миллиметров в длину, 1460 – в ширину. В зависимости от рынка сбыта, машина именовалась Taft или Wildcat. Позже ей на смену пришли модели Rugger и Feroza. Кстати, с 1981 по 1984 год этот автомобиль продавался под именем Toyota Blizzard. Дайхатсовских же Taft/Wildcat выпускался с 1974 по 1984 год.Бразильский автопроизводитель Gurgel даже в родной Бразилии нынче мало кто сразу вспомнит. Однако у марки был один настоящий хит – компактный внедорожник Х-12, который продержался на конвейере с 1973 по 1995 год. У Х-12 было множество модификаций с самыми разнообразными кузовами, но все их объединяли расположенный сзади двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением, задний привод (что при снаряженной массе около 800 килограмм и заднемоторной компоновке вполне допустимо), а также небольшие длина и ширина – 3480 и 1670 миллиметров соответственно.

Несмотря на простоту конструкции и откровенно слабый двигатель Мелитопольского завода, который развивал лишь 40 лошадиных сил, ЛуАЗ завоевал репутацию одного из самых «проходимых» автомобилей Советского Союза для гражданского населения. Более того – «Волынь» была высоко отмечена даже за границей и вошла в Топ-10 лучших автомобилей Европы на международном автосалоне 1978 года в Турине. Даже после распада СССР завод в Луцке продолжал выпуск этих компактных внедорожников вплоть до 1996 года, которые при своих 3385 миллиметрах длины и 1560 миллиметрах ширины могли принять на борт четверых седоков.

Отечественный внедорожник ГАЗ-64 и последовавший за ним ГАЗ-67Б хоть и имели несколько врожденных недостатков, за которые их нарекли нелицеприятным прозвищем ХБВ («Хочу быть Виллисом»), но проявили себя автомобилями достаточно надежными и выносливыми – это притом, что оба были разработаны в кратчайшие сроки, в условиях военного времени. Выпуск ГАЗ-64 осуществлялся с 1941 по 1943 год, ГАЗ-67Б – с 1943 по 1953, обе машины оснащались 3,3-литровыми рядными четырехцилиндровыми двигателями. Длина внедорожников составляла 3305 и 3350 миллиметров для 64-ой и 67-ой моделей соответственно, причем 64-ая, из-за недостаточной ширины (1530 миллиметров против 1690 у ГАЗ-67Б), была склонной к боковому опрокидыванию.

Кстати, о «Виллисе» — он ведь тоже был далеко не таким крупным, как может показаться на некоторых фото: длина знаменитого американского внедорожника составляла лишь 3335 миллиметров, ширина – 1585 миллиметров. Снаряженная масса модели МВ была на уровне 1220 килограмм. Военный Willys выпускался с 1941 по 1945 год и сыграл немалую роль в ходе Второй мировой войны, после чего ушел на гражданку и стал именоваться Jeep CJ. Прямой наследник Willys выпускается до сих пор – им является один из самых «внедорожных» внедорожников современности, Jeep Wrangler.

Хотя «Ниву» многие считают именно первым кроссовером, наличие у нее полного привода, блокировки центрального дифференциала, понижающей передачи и 205 миллиметров дорожного просвета делают ее вполне себе внедорожником по современным меркам. И внедорожником крайне компактным: например, в длину Lada 4×4 Urban простилается лишь на 3640 миллиметров, а в ширину – на 1680 (с зеркалами заднего вида). На фоне представленных здесь машин, у «Нивы» есть огромное преимущество – ее можно купить новой, причем не впопыхах как в случае с Jimny.

Шумоизоляция виброизоляция Класс небольшие Внедорожники и Кроссоверы в Воронеже: шумоизоляция автомобиля от «TSI-AUTO»

Автомобили данного класса включают: Honda CR-V, Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Subaru Forester, Toyota RAV 4,  Subaru Outback, Ford Kuga и пр.

Для автомобилей AUDI, BMW, Mercedes цена может варьироваться до +20% от прайсовой стоимости услуги

Стоимость комплекса шумо-вибро-теплоизоляции: пола, потолка, багажника с арками внутри, задних крыльев, крышки багажника, 4 дверей, капота ― автомобилей этого класса составит 35000р ― 38000р

Если отдельно:

— двери 12000р
(виброизоляция Шумофф М2, шумо-теплоизоляция Шумофф П4В, шумопоглотитель Шумофф Absorber А15 и антискрип Шумофф Absorber5)

— потолок 13000р
(виброизоляция Шумофф М2, шумо-теплоизоляция Шумофф П4, Шумофф Герметон 7)

— пол 12000р-14000р

(виброизоляция передней части пола и тоннели выхлопа Шумофф М4, остальная часть пола Шумофф М3, шумоизоляция пола Practik Noise Stop 4мм + 8мм, третьим слоем звукоизоляционная мембрана Practik Finish )

— багажник 12000р

(виброизоляция пола багажника Шумофф М3, виброизоляция задних арок изнутри Шумофф М4, виброизоляция задних крыльев Шумофф М2; шумоизоляция багажника Practik Noise Stop 4мм; мембрана на задние арки Practik Finish)

— капот 2000р.
(виброизоляция Шумофф М2, шумо-теплоизоляция Шумофф П4)

— арки снаружи 12000р.-14000р

виброизоляция на локеры Шумофф М2, Шумоизоляция на локеры Шумофф Комфорт 3-6, виброизоляция на металл Шумофф Black Joker. Финишный слой на локер и на арку — жидкий полимер)

Как комплекс, так и по отдельности, шумоизоляция каждой части кузова включает 1-й слой ― виброизоляция, 2-й слой ― шумо-теплоизоляция, 3-й шумопоглотитель, 4 слой ― антискрип

Данный вид шумоизоляции является достаточно эффективным (выше среднего), чтобы почувствовать разницу и уменьшить уровень шума в салоне авто, но нет предела совершенству: есть более эффективные и дорогие решения, виды материалов и их комбинаций при оклеивании, используемые для автозвука, еще больше улучшающие эффект от шумоизоляции автомобиля.

http://tsi-auto.ru
(официальный дилер и установщик шумоизоляции Шумофф в Воронеже)

Компактные внедорожники — сила проходимости! » Кроссоверы и внедорожники

Три двери на бездорожье лучше, чем пять

Компактные внедорожники

Выехав за пределы дорог с твердым покрытием, можно увидеть интересную картину: тяжелые внедорожники, такие как Toyota Land Cruiser, или же длиннобазый Nissan Patrol беспомощно месят грязь колесами, при этом оставаясь на месте, а компактный внедорожник без значительных усилий проезжает тот же участок бездорожья. Почему так получается? Land Cruiser, Mercedes G-Class и Nissan Patrol имеют полный внедорожный арсенал: пониженный ряд передач, блокировка центрального, заднего и даже переднего дифференциала, но колесная база крупных внедорожников больше, чем у трехдверных вездеходов. Именно поэтому компактные внедорожники значительно уверенней чувствуют себя на рыхлом грунте, песке, или на снегу, везде где есть вероятность «сесть» на мосты. Лучшей проходимостью компактные вездеходы обязаны еще и меньшей снаряженной массой. Большой вес крайне негативно сказывается на езде по сыпучим, или «грязевым» поверхностям. Если автомобиль готовится к внедорожным соревнованиям, более легкому и компактному вездеходу будет достаточно менее мощной лебедки. Очень важным фактором является «Жесткость Кузова» которая у трехдверных машин всегда выше. Дело в том, что при езде по бездорожью на кузов действуют силы стремящиеся его согнуть. Вездеходы с двумя дверцами лучше противостоят этим силам, из — за меньшего количества стыков — дверей, чем длинные пятидверные «монстры».

Почему крупные внедорожники продаются лучше компактных?

Компактные внедорожники пользуются меньшим коммерческим успехом, чем их «старшие братья». Дело в том, что в СНГ внедорожники покупаются скорее как имиджевый автомобиль. Не редко люди покупают внедорожник как семейный автомобиль, таких случаев значительно больше, чем когда автомобиль приобретается специально для езды по бездорожью. Не смотря на более скромный уровень продаж, желающим купить высокопроходимое транспортное средство предлагаются такие компактные вездеходы, как: Lada Niva, Suzuki Jimny, короткобазый Defender, Jeep Wrangler и другие компактные внедорожники, чей обзор приведен ниже. Некоторые компактные вездеходы оснащены съемной крышей, что превращает их в отличное транспортное средство для путешествия по тем направлениям которые сложно назвать дорогой.

Suzuki Jimny

Компактный внедорожник Suzuki Jimny

Если при выборе автомобиля повышенной проходимости вы руководствуетесь компактными размерами, то более подходящего автомобиля, чем Suzuki Jimny вам не найти. Габариты Suzuki Джимни: 3675мм*1600мм*1670мм. Игривая внешность Jimny может вас ввести в заблуждение, но — это рамный внедорожник с постоянным полным приводом и короткой колесной базой — 2250мм. Любители приключений могут выбрать версию с открытым верхом. Благодаря большой площади остекления, водитель Jimny получает отличный обзор.
Под капотом Джимни установлен четырехцилиндровый бензиновый агрегат 1.3, который при 6 000 оборотов выдает 85л.с. Тяговое усилие Jimny не велико — 110Н.М, но маленький Suzuki оснащен понижающим рядом передач, который благодаря увеличению передаточного числа главной пары значительно увеличивает тягу Джимни при преодолении бездорожья.
Сузуки не способен развить высокую максимальную скорость, она составляет всего 140км, но этому вездеходу она и не нужна. При покупке Jimny со вторых рук следует быть внимательным, ведь среди них не мало «перевертышей». Багажник объемом 85 литров не позволяет назвать Suzuki Jimny практичным автомобилем, ведь и в салоне не так много места, чтобы положить какой либо груз. Suzuki Джимни обут в шины размерностью:205/70 R15. Обратите внимание, что на фоне небольших размеров кузова колеса довольно большие, при чем покрышка имеет высокий профиль, который делает езду по бездорожью более комфортной.

Daihatsu Terios

Компактный внедорожник Daihatsu Terios

Автолюбителям, которым Suzuki Jimny кажется не достаточно практичным, можно обратить внимание на Daihatsu Terios. В отличии от Jimny, Terios имеет несущий кузов и пятидверный кузов. Кто то может возразить, мол, настоящий внедорожник должен быть рамным! Как показал Mitsubishi Pajero, настоящие внедорожники могут обойтись и без рамы. На пятой двери Terios висит запасное колесо, которое не значительно ограничивает обзор при езде задним ходом. Кроме того пятая дверца Terrios может провиснуть со временем, из — за веса запасного колеса.
Силовая установка Terios объемом 1.5л оснащается шестнадцатиклапанной ГБЦ, что говорит о высокооборотистости мотора. Максимальная мощность в 105 лошадиных сил достигается ближе к 6 000 оборотов. Крутящий момент Terios – 140Н.М, этого достаточно чтобы водитель с одним пассажиром могли достичь 100км спустя 12.4с после старта. Японцы указали средний расход бензина на уровне 8.0 литров.
Большинство Terios продаваемых в СНГ оснащаются полным приводом, хотя в Японии доступны и переднеприводные модификации. Задний мост Daithatsu оснащен блокировкой дифференциала, что вместе с постоянным полным приводом обеспечивает хорошую проходимость. Снаряженная масса Daithatsu Terios – 1170кг. У Daihatsu в отличии от Jimny вполне вместительный багажник — 380 литров, что сопоставимо с легковушкой гольф-класса.

Suzuki Grand Vitara

Компактный внедорожник Suzuki Grand Vitara 3d

Grand Vitara в трехдверном исполнении имеет довольно короткий кузов, но при этом по ширине она превосходит Terios – это обеспечивает дополнительный комфорт. Габариты Suzuki Grand Vitara 3дв: 3865*1810*1695мм. Grand Vitara уже не похожа на «квадрат», а поэтому риск лечь на бок у Grand Vitara значительно ниже, чем у Jimny. Снаряженная масса Grand Vitara по меркам внедорожников не высока — 1382кг, но все же она выше, чем у Jimny и Terios.
Suzuki Grand Vitara оснащен бензиновым двигателем объемом 1.6л. Мощность Suzuki передаваемая на постоянный полный привод составляет 106л.с, максимальное тяговое усилие — 145Н.М. Grand Vitara не только спереди, но и сзади имеет независимую подвеску, что улучшает поведение на шоссе. Гранд Витара оснащена межосевой блокировкой и даже пониженным рядом передач. Всего этого нет у большинства одноклассников Suzuki. Степень сжатия в моторе Витара – 10.5:1. Нельзя сказать, что СЖ мотора Сузуки слишком высокая, но лучше заливать в бак 95-ый бензин. Постоянный полный привод на любом автомобиле ведет к увеличению расхода топлива, но заявленный смешанный расход Grand Vitara не так высок — 8.2л. Grand Vitara в трехдверном кузове является отличным компромиссом и для города и для бездорожья.

ТагАЗ Tager

Компактный внедорожник Tagaz Tager

По сути Tager является лицензионным Корандо, который раньше собирался корейцами. Проведя внешний обзор кузова Tager, вы можете не обнаружить в нем ничего корейского — это не удивительно, ведь дизайн Корандо разрабатывался Английским дизайнером.
Tager оборудован подключаемым полным приводом. В обычном режиме привод передается лишь на одну ось — это позволяет экономить топливо, но на скоростях не превышающих 70км в час можно включить полный привод.
Для Tager предусмотрено два двигателя, оба агрегата собираются по лицензии Mercedes. Даже базовый мотор объемом 2.3л развивает 150 лошадиных сил и позволяет Tager ускорится до ста километров за 12.5с. Максимальная скорость Tager с мотором 2.3 — 165км. Стоит ли покупать Tager с топовым мотором- вопрос очень спорный. Бензиновый V6 объемом 3.2л выдает 220л.с, но нужна ли такая мощность машине, которая в первую очередь предназначена для езды вне дорог? Средний расход Tager 2.3 – 10.2л.
В минимальное оснащение Tager входит 2 airbag, кондиционер и сервопривод боковых стекол.
Tager предлагается исключительно в трехдверном кузове. Габариты Tager: 4330*1841*1840. Тигр обувается в высокопрофильные покрышки размерностью: 235/70 R16.

Jeep Wrangler

Компактный внедорожник Jeep Wrangler

По современным меркам Jeep Wrangler образца 2003 года выдающийся автомобиль. Сегодня осталось очень мало внедорожников с зависимой передней подвеской, а Вранглер один из них. Wrangler построен как напоминание о джипе времен войны — Willis. Рамный Wrangler в обычном режиме движется с помощью задних колес, при желании водитель может подключить передний мост.
Wrangler оснащен по американски мощными моторами. Базовый 2.4 развивает 143л.с и 215Н.М. Даже с этим мотором Wrangler ускоряется до сотни за 11 секунд, максимальная скорость Wrangler 2.4 – 160км. Степень сжатия движка 2.4 — 9.5:1, этот мотор спокойно переваривает 92-ой бензин. Четырехцилиндровый мотор 2.4 стыкуется только с механической пятиступкой.
Более мощный шестицилиндровый 4.0 выдает 177л.с и 296Н.М. По паспортным данным набор 100км у Wrangler с топовым мотором занимает менее 10c. Степень сжатия мотора 4.0 — 8.7:1, то есть более объемный движок еще менее восприимчив к качеству бензина. Не смотря на не слишком большие габариты: 4130*1680*1750, снаряженная масса Jeep Wrangler составляет 1470кг. Топовый силовой агрегат помимо пятискоростной МКП, может работать вместе с 4АКП.
Все Jeep Wrangler оснащены съемной крышей и трубчатым каркасом безопасности.

Mitsubishi Pajero

Компактный внедорожник Mitsubishi Pajero 3d

Сегодня выпускается четвертая генерация Pajero, которая доступна лишь в пятидверном кузове, но предыдущее поколение Паджеро можно было приобрести и в трехдверном варианте.
Третий Pajero шокировал автомобильную общественность, отказавшись от рамы и от задней зависимой подвески. Возможно из- за задней независимой подвески пострадала неубиваемость, но проходимость Pajero как и раньше на очень высоком уровне, чему способствуют блокировки и понижающий ряд.
Для трехдверного Mitsubishi Pajero предлагалось 6 двигателей. Наименее мощным сердцем третьего Паджеро является турбодизель объемом 2. 5л. Хоть мощность в 100 лошадиных сил явно не достаточна для быстрой езды по шоссе, но крутящий момент в 240Н.М — это именно то, что нужно для езды по бездорожью, когда нужна высокая тяга на низких оборотах. С базовым мотором Mitubishi Pajero набирает сто километров в час за 18 секунд. В смешанном цикле турбодизель потребляет 10 литров солярки, причем этот мотор может довольствоваться топливом не самого лучшего качества.
Для тех, кому важно чувствовать мощность под педаль газа предусмотрен бензиновый V6 3.5л. Максимальная мощность Pajero 3 с топовым движком — 202л.с, тяговое усилие составляет — 318Н.М.

UAZ Hunter

Компактный внедорожник UAZ Hunter

UAZ Hunter является эволюцией уже легендарного УАЗ 469. Новые кресла, более удобный механизм работы рычагов переключения передач и раздатки, сделали управление Хантером более комфортным. Новые пластиковые бампера, которые заменили металлические, выглядят более привлекательно, но они уменьшили угол въезда. Именно по данному показателю UAZ уступает Дефендеру, но при этом углу въезда в 30 градусов завидуют все другие внедорожники.
Бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 2.7л передает на колеса 128л.с и 216Н.М. Вполне не плохая энерговооруженность для полноприводного автомобиля снаряженной массой в 1665кг.
Несмотря на то, что UAZ Hunter четырехдверный вездеход, колесная база УАЗика не большая — 2380мм. Габариты UAZ Hunter: 4100*2010*2025мм. Дорожный просвет UAZ Hunter – 210мм.
Внушительный крутящий момент позволяет уверенно подыматься на возвышенность, слегка задумчивый набор 100км, который длится 30с, на UAZ Hunter не раздражает, ведь это в первую очередь вездеход.

Land Rover Defender 90

Компактный внедорожник Land Rover Defender 90

Defender последней генерации можно отличить от предыдущих генераций по специальным резиновым подножкам расположенных на передних крыльях, они служат для обеспечения большего удобства закрепления груза на крыше. Как и в предыдущих генерациях, Дефендер имеет внешние петли дверей, что облегчает процесс их замены. Индекс 90 говорит о колесной базе, которая в случае с Дефендер измеряется в дюймах.
Последний Дефендер получил американский турбодизель Форд. Несмотря на не слишком высокую максимальную мощность в 122л.с. Крутящий момент турбодизеля 2.4 равен 360Н.М, а это показатель сопоставимый с мощным бензиновым V6 объемом около 4.0 литров. Крутящий момент настолько велик, что на второй передачи Дефендер едет по ровной дороги без касания педали газа. Дефендер последней генерации оснащен шестискоростной МКП. Конечно шестиступка не делает из вездехода спортивный болид, но позволяет более эффективно распоряжаться крутящим моментом. Так дизель Duratorq уверенно вытягивает шестую передачу уже на 40 километрах в час.
Без сомнения, Land Rover Defender остается одним из лучших лучших вездеходов современности, очень не многие внедорожники способны с ним сравниться.

Автор: Alex

На что следует обратить внимание при выборе безопасного автомобиля?

Транспортные средства типа SUV считаются более безопасными, чем небольшие автомобили. Это вытекает из убеждения, что их более массивная конструкция лучше защищает пассажиров в случае аварии. Действительно ли вес и размеры автомобиля являются решающими?

В целом, считается, что большие и массивные автомобили лучше защищают пользователей во время ДТП. Это происходит согласно законам физики. Чем длиннее зона смятия, тем лучше кузов автомобиля переносит нагрзуки. Однако стоит помнить, что все современные автомобили имеют тщательно разработанные системы пассивной безопасности, которые обеспечивают максимальную защиту. Масса автомобиля имеет значение при столкновении двух автомобилей. Во время головного удара при столкновении более крупный автомобиль вытолкнет меньший. Таким образом, пассажиры большого автомобиля будут подвергаться меньшему воздействию силы, чем пассажиры маленького автомобиля. Даже если оба автомобиля оснащены системами безопасности высокого класса. Однако в последние годы производители внесли изменения в «равные шансы» для автомобилей разных размеров.

Системы пассивной безопасности в внедорожниках должны быть изменены.

Нет сомнений в том, что в случае столкновения с внедорожником автомобиль меньшего размера окажется в худшем положении, даже если оба автомобиля получат одинаковые результаты в стандартных оценочных тестах безопасности. Стоит также отметить, что внедорожники и пикапы, которые производились до недавнего времени, представляли большую опасность для компактных автомобилей. В них, конструкции, отвечающие за пассивную безопасность, были расположены высоко. В некоторых случаях более высокий автомобиль мог даже переехать через крышу автомобиля меньшего размера. Бампер, расположенный высоко и часто сделанный из металла, также представлял большую угрозу для пешеходов. Поэтому в настоящее время в его производстве используются современные пластиковые материалы, которые обеспечивают защиту всех участников дорожного движения.

Внедорожник и пикап против небольших автомобилей – тесты безопасности

Элемент автомобильного бампера из EPP.

Ассоциация «Институт безопасности дорожного движения» провела анализ аварий, произошедших в начале 21 века. Особое внимание было уделено ситуациям, в которых происходили ДТП двух транспортных средств разных размеров. Оказалось, что выпущенные в то время внедорожники и пикапы, при столкновении с автомобилями меньших размеров, становились катализатором большего количества жертв, чем, например, при столкновении с минивэнами. По этой причине за последние годы производители автомобилей внесли много изменений в системы пассивной безопасности. Не только для их улучшения, но для того, чтобы сделать эти конструкции схожими в различных типах автомобилей.

Может ли маленький автомобиль быть безопаснее внедорожника?

Ответ на этот вопрос не очевиден. Дата изготовления автомобиля и его оснащение имеют большое значение, так же как и навыки водителя. Стандарты безопасности, конструктивные решения и технологии продолжают развиваться. Поэтому новый городской автомобиль может обеспечить лучшую защиту пассажиров, чем старый внедорожник. В настоящее время автомобили имеют гораздо более сложные конструкции в системах пассивной безопасности. Их многочисленные элементы изготовлены из очень прочных амортизационных материалов, как, например, вспененный полипропилен EPP. Стоит также помнить, что небольшие автомобили намного более маневренны и управляемы, что иногда позволяет избежать опасных ситуаций. Простота маневрирования или парковки может быть большим преимуществом для менее опытных водителей. Просто для сравнения:⁚десятилетние большие автомобили имеют менее прочную конструкцию, которая обеспечивает худшую защиту пользователей в случае опрокидывания автомобиля. Кроме того, они не имеют современной электроники и системы ESP, что немаловажно, особенно в случае высокого автомобиля. Это решение было включено в обязательную комплектацию автомобилей только в 2012 году.

Секрет пассивной безопасности современных автомобилей

Наполнитель подголовника из ЭПП легко соединяется с другими материалами.

В обычной повседневной жизни мы даже не задумываемся об этих системах. В экстремальных ситуациях они являются эффективной, а иногда и единственной защитой жизни и здоровья пользователей любого вида транспортных средств. Основой пассивных систем является передняя управляемая зона смятия. Она поглощает большую часть ударного импульса. Кроме того, она включает в себя множество элементов, выполняющих различные функции. Они должны стабилизировать положение кузова и обеспечить комфорт, а также передавать вибрации и гравитационную нагрузку. В настоящее время большинство из них производится из современных пенопластов, таких как, например, EPP. Этот материал используется, в частности, для изготовления элементов, амортизирующих и закрывающих радиатор, так как он прекрасно подавляет удары.

Кроме того, он достаточно долговечен, поэтому не рассыпается на куски, а лишь временно деформируется. Его можно найти и в интерьерах автомобилей. Его используют для изготовления подголовников, которые стабилизируют и защищают шейный отдел позвоночника. При установке в подголовники и сиденья поддерживает положение тела. В то время как дверное наполнение, изготовленное из него, эффективно подавляет боковые удары. Элементы облицовки потолка и пола также изготавливаются из вспененного полипропилена. Подставки для ног из пенополипропилена обеспечивают удобное положение ног во время езды на автомобиле.

Стоит помнить, что безопасность решается в первую очередь самими водителями и уровнем их концентрации.

Хотите получить более специализированные знания?

Такой маленький, а уже внедорожник – Автомобили – Коммерсантъ

&nbspТакой маленький, а уже внедорожник

       Последние любительские гонки, проводимые клубом «4х4», определили явного фаворита среди внедорожников — «Ниву». В прошлом номере журнала мы имели смелость высказать предположение, что на подобных трассах короткобазные внедорожники имеют ряд преимуществ перед тяжелыми и неповоротливыми машинами. В этом номере мы решили продолжить разговор о небольших автомобилях. И выбрали для этого оригинальный небольшой автомобиль под названием Suzuki Vitara. Сознаемся — в выборе присутствовал некоторый корыстный элемент. В будущем команда «Автопилота» собирается выступать на подобных гонках именно на Suzuki Vitara, и нам захотелось попробовать его до покупки.

       История внедорожников начиналась с небольших автомобилей — достаточно вспомнить Willys и Ford военного времени. Длинные внедорожники типа Mitsubishi Pajero Station Wagon или Land Rover Discovery появились гораздо позже. А изначально джипы имели короткую базу, поскольку небольшие размеры обеспечивали лучшую проходимость. Единственное неудобство таких автомобилей — ограниченная вместимость. И поэтому для поездок на дачу предпочтительнее, конечно, длиннобазный автомобиль — и семья влезет, и любимая собака, и пара мешков с картошкой.
       У нас же цели были несколько другие. И поэтому машину мы выбирали по следующим критериям. Она должна быть небольших размеров, относительно легкая и, что очень немаловажно для подобных соревнований, сравнительно дешевая.
       Признаться, выбирать было достаточно сложно. Ведь в мире сейчас выпускается столько небольших короткобазных внедорожников! Но, взвесив все за и против, мы все-таки остановили свой выбор на Suzuki Vitara. И, не дожидаясь очередных соревнований клуба «4х4», выехали на трассу.
       Признаться, мы не ожидали от этой маленькой машинки такой прыти и такого уверенного поведения как на обычной дороге, так и на бездорожье. Даже с отключенным передним мостом эта малышка в грязи не вязнет, а нахально продолжает ехать вперед — медленно, но верно. А на двух мостах продвижение затрудняли лишь брустверы, за которые Vitara цеплялась днищем. Заметим, что все наши опыты производились не на внедорожной резине, а на известной модели Aquatred. И та позволяла уверенно двигаться по грязи. Что же будет с настоящими внедорожными покрышками?
       Vitara вполне подходит и для обыденного передвижения. Она довольно шустро разгоняется и уверенно держит дорогу на больших скоростях. Плавность хода хоть и не такая, как у Grand Cherokee, но вполне приемлемая для наших неровных колдобистых дорог. Главное преимущество жесткой подвески — малый крен автомобиля в крутых поворотах. Автомобиль не раскачивается из стороны в сторону, что благотворно влияет на психику как водителя, так и пассажира, их реже посещают мысли о возможном переворачивании. В общем, в условиях нашей длинной зимы Suzuki Vitara могла бы стать автомобилем «на каждый день».
       Салон у Vitara прост и неплохо проработан. Приборная доска удобна, хорошо читается. Передние кресла имеют две стандартные регулировки. Их диапазон вполне удовлетворителен, а вот сами кресла не понравились. Они имеют очень слабую боковую поддержку, и из них просто-напросто выбрасывает. Для серьезных «боевых действий» придется их заменить на анатомические. Задним пассажирам места вполне достаточно, даже если передние отодвинулись до предела. Может быть, из-за этого у Vitara очень маленький багажник — конструкторы пожертвовали его объемом ради комфорта задних пассажиров. Но если вы хотите, чтобы ваша Vitara брала еще и некоторое количество груза, предусмотрена длиннобазная модификация. Там багажничек побольше будет.
       На холостых оборотах шум двигателя практически не слышен, а при увеличении оборотов он становится ощутимым, но не навязчивым. Скорее, даже приятным. Двигатель слегка порыкивает, напоминая звук дизеля.
       К органам управления возникли некоторые претензии. Во-первых, педаль газа имеет слишком короткий ход, что несколько затрудняет точную дозировку подачи топлива. Во-вторых, нет площадки для отдыха левой ноги. И, самое главное, недостаточно четко включаются передачи. Вроде бы воткнул передачу, послышался легкий щелчок, который явственно ощущаешь правой рукой… впрочем, нет нужды описывать, что чувствует водитель, когда вдруг оказывается, что нужная передача не включена и нужно «дотягивать» рукоятку переключения передач. Надеемся к этому привыкнуть.
       Включать и отключать передний мост и пониженную передачу достаточно просто — о переходе в тот или иной режим сообщает пиктограмма на приборной доске.
       Удивительной оказалась педаль сцепления. Чуть порезче отпустил — и машина «к-а-а-к прыгнет». Так что педалировать приходилось очень аккуратно. Тормозит Vitara очень хорошо на любых покрытиях — и на сухом асфальте, и на мокром, и на грязи. И если есть опыт вождения, то АБС вообще ни к чему. Рулевой механизм с гидроусилителем приятно удивил своей «отзывчивостью» и в то же время малым усилием на руле. А вот рулевое колесо, как нам показалось, имеет слишком большой диаметр.
       Очень понравился отопитель — работает он весьма эффективно, тепло подает буквально с первых минут работы двигателя, и управлять им достаточно просто. В холодном режиме мы его не попробовали — зима, знаете ли. Но надеемся, что и прохладу эта система гонит так же надежно, как и тепло.
       Откровенное удивление вызвало месторасположение ручки открывания капота. Облазив все ниши перед водителем, мы ничего подобного не нашли. Попробовали посмотреть перед передним пассажиром (на Jeep Wrangler эта ручка находится именно там). Ничего. Поиски распространились на всю машину. Дошло до абсурда — пытались искать даже в багажнике. Результат отрицательный. А воду в бачок омывателя залить необходимо. Полезли наконец в руководство по эксплуатации. Оказалось, что это бесхитростное приспособление запрятали в бардачок. Зачем?
       Порадовало, что, несмотря на свою скромность и небольшую цену, Vitara имеет солидный список всяческого оборудования. Электроприводы стеклоподъемников и наружных зеркал, омыватели фар, регулируемая рулевая колонка, подогрев сидений (передних и задних), центральный замок, включаемый и изнутри, с водительской двери. Все это отнюдь не лишне в условиях нашей зимы.
       Маленькую Vitara так и хочется сравнить с отечественной «Нивой», которая в плане комфорта и дизайна явно проигрывает. У Vitara нет характерной для отечественного внедорожника вибрации от трансмиссии, а уж в плане разгона она оставляет позади даже ВАЗ-21083 и многие иномарки. Сравнить «оффроудные» качества «Нивы» и Vitara, надеемся, удастся на очередных соревнованиях «4х4». Кто выиграет, будет ясно потом. А пока в одиночном плавании по грязноватому подтаявшему Луковому полю Vitara забиралась на все холмы и с некоторых довольно лихо прыгала, а также пересекала огромные водные преграды, щедро подаренные нам природой в день испытаний. Машина в водных преградах, где захлебнулись бы многие легковушки, чувствует себя как в родной стихии. С полного хода залетаем в лужу. Быстро работающие дворники хоть и обеспечивают видимость, но иногда (на больших скоростях) не справляются с набегающими потоками воды. Из-под передних крыльев вылетают два фонтана. Но курс машина держит уверенно. Так что, если приобретете Suzuki Vitara, не стесняйтесь и используйте большие лужи в качестве мойки.
       
Приговор
       + Шустрый проходимец.
       — Педальный гордиев узел.
       = Маленький — не значит плохой.
       
Модель/модификация Vitara
Фирма изготовитель Suzuki
Страна производитель Япония
Модельный год 1992
КУЗОВ
Тип внедорожник
Конструкция/материал несущий/сталь
Количество дверей/мест 3/4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип бензиновый с центральным впрыском
Расположение спереди продольно
Рабочий объем (см куб. ) 1590
Число/расположение цилиндров 4
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) 75,0 х 90,0
Степень сжатия 8,9
Мощность (EEC) (кВт) 74 (5250 об./мин.)
Момент (EEC) (Нм) 122,5 (3100 об./мин.)
Механизм газораспределения SOHC
Привод распредвала зубчатый ремень
ТРАНСМИССИЯ
Привод полный привод на все колеса с
отключаемыми передними
Коробка передач механическая 5-ступенчатая
Передаточные числа:
1-я передача 3,652
2-я передача 1,947
3-я передача 1,379
4-я передача 1,000
5-я передача 0,864
Задняя передача 3,6702
Главная передача 5,125
ПОДВЕСКА
Передняя независимая пружинная стойка
Задняя независимая пружинная с
продольными рычагами
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип шестерня/рейка с гидравлическим
усилителем
ТОРМОЗА
Передние дисковые
Задние барабанные
КОЛЕСА
Материал дисков алюминиевый сплав
Размер шин 195/SR15
РАЗМЕРЫ/ОБЪЕМЫ/ВЕС
Длина/ширина/высота (мм) 3620/1630/1665
Передний/задний свес (мм) 1160/1204
Колесная база (мм) 2200
Колея передняя/задняя (мм) 1395/1400
Дорожный просвет (мм) 200
Сухая масса (кг) 1060
Объем топливного бака (л) 42
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость (км/ч) 150
Разгон от 0 до 100 км/ч (сек. ) нет данных
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Средний расход топлива (л/100 км):
по городскому циклу/на трассе 14,7/9,4
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ E G O
       
       
       Одноклассники
       


Jeep Wrangler 2.5
Рабочий объем (см куб. ) 2464
Мощность (л. с.) 121 (5300 об./мин.)
Привод на все колеса, с отключаемым
передним мостом
Длина/ширина/высота (мм) 3880/1675/1830
Вес (кг) 1395
Максимальная скорость (км/ч) 150
Разгон до 100 км/ч (сек.) 14,8
Расход топлива (средний) (л/100 км) ]3,6
Kia Sportage 2. 0
Рабочий объем (см куб.) нет данных
Мощность (л. с.) 90 (5000 об./мин.)
Привод на все колеса с отключаемым
передним мостом
Длина/ширина/высота (мм) 3760/1735/1655
Вес (кг) 1350
Максимальная скорость (км/ч) 130
Разгон до 100 км/ч (сек.) нет данных
Расход топлива (средний) (л/100 км) 10
Daihatsu Rocky 4WD
Рабочий объем (см куб. ) 2237
Мощность (л. с.) 91 (4200 об./мин.)
Привод на все колеса с отключаемым
передним мостом
Длина/ширина/высота (мм) 3840/1690/1850
Вес (кг) 1380
Максимальная скорость (км/ч) 130
Разгон до 100 км/ч (сек.) нет данных
Расход топлива (средний) (л/100 км) 12
Bertone Freeclimber 2
Рабочий объем (см куб. ) 1596
Мощность (л. с.) 100 (5800 об./мин.)
Привод на все колеса с отключаемым
передним мостом
Длина/ширина/высота (мм) 3785/1740/1720
Вес (кг) 1350
Максимальная скорость (км/ч) 150
Разгон до 100 км/ч (сек.) 15,8
Расход топлива (средний) (л/100 км) 10,2
Toyota RAV 4 2. 0 16V
Рабочий объем (см куб.) 1998
Мощность (л. с.) 133 (5800 об./мин.)
Привод постоянный на все колеса
Длина/ширина/высота (мм) 3695/1695/1660
Вес (кг) 1050
Максимальная скорость (км/ч) 170
Разгон до 100 км/ч (сек.) нет данных
Расход топлива (средний) (л/100 км) 9,5
Lada Niva
Рабочий объем (см куб. ) 1569
Мощность (л. с.) 73 (5200 об./мин.)
Привод на все колеса
Длина/ширина/высота (мм) 3720/1680/1640
Вес (кг) 1150
Максимальная скорость (км/ч) 130
Разгон до 100 км/ч (сек.) 23
Расход топлива (средний) (л/100 км) 12
       
       
       

Какие компактные внедорожники получают более 30 миль на галлон на шоссе?

Первоначально получение внедорожника означало жертвовать экономией топлива ради практичности. Даже если бы у него был запас хода, внедорожники прошлого высасывали бы галлон за галлоном топлива, оставляя вас с огромным счетом на заправке. Уже нет.

Недавний приток компактных и субкомпактных внедорожников меньшего размера с современными двигателями привел к появлению множества предложений, которые почти так же эффективны, как и их аналоги с низкой подвеской. Хотите знать, какие компактные внедорожники получают более 30 миль на галлон? Продолжайте читать о 14 лучших компактных внедорожниках, которые развивают скорость 30 миль на галлон или лучше на шоссе, не считая гибридных моделей.

2020 Mazda CX-5 — до 25/31 миль на галлон город / шоссе

Просмотреть все 116 фото

По сути, Mazda CX-5 является выбором водителя среди внедорожников с расходом более 30 миль на галлон, Mazda CX-5 хорошо управляется и вызывает множество улыбок позади колесо. Его изящный дизайн позволяет ему выделяться, особенно в фирменном цвете кузова Mazda Soul Red Crystal. Хорошо оборудованный интерьер CX-5 также ощущается на уровне выше собственного благодаря высококачественным материалам и хорошей звукоизоляции.

2020 Chevrolet Equinox — до 26/31 миль на галлон

Просмотреть все 116 фото

С базой 1.Chevrolet Equinox с 5-литровым турбонаддувом — это внедорожник, который развивает более 30 миль на галлон даже с полным приводом. На моделях более высокого класса Equinox также имеет такие тонкости, как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, массивный панорамный люк и задние сиденья с подогревом, что делает его отличным транспортным средством для путешествий.

2020 Nissan Rogue Sport — до 25/32 миль на галлон

Просмотреть все 116 фото

Nissan Rogue Sport дает вам много места и гибкости в пакете, который остается удобным для города.

Если вы хотите прокатиться на Rogue Sport по открытой дороге, вы будете рады узнать, что это внедорожник на 30 миль на галлон независимо от комбинации трансмиссии, что делает его жизнеспособным крейсером на дальние расстояния.

2020 Hyundai Kona — до 28/32 миль на галлон

Просмотреть все 116 фото

Если вам нужен спортивный малолитражный внедорожник с удовольствием от вождения, Hyundai Kona имеет ваше имя. Даже с доступным двигателем с турбонаддувом у Kona есть запас хода, чтобы доставить вас в далекие места, не останавливаясь слишком много раз. Его маневренность дополняет его мощность, что делает его отличным универсальным вариантом, если вы ищете внедорожник на 30 миль на галлон, который хорошо подходит для города или открытой дороги.

2020 BMW X1 — до 24/33 миль на галлон

Посмотреть все 116 фото

Спортивный, но практичный BMW X1 удовлетворяет ваши разумные и эмоциональные стороны, делая его отличным универсальным внедорожником на 30 миль на галлон, независимо от того, выбираете ли вы передний или полный привод.С 2,0-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем мощностью 228 л.с. X1 также обладает достаточной мощностью, чтобы обеспечить экономию твердого топлива.

2020 Mini Countryman — до 26/33 миль на галлон

Посмотреть все 116 фото

Причудливый и наполненный индивидуальностью Mini Countryman выделяется своим стилем и веселым характером вождения. Это также субкомпактный внедорожник, который развивает скорость 30 миль на галлон или выше на шоссе, что дает ему респектабельный запас хода для дальних поездок, даже в его более мощной S-образной форме с полным приводом.

2020 Nissan Rogue — до 26/33 миль на галлон

Посмотреть все 116 фото

Несмотря на свой возраст, Nissan Rogue остается популярным внедорожником на 30 миль на галлон из-за своей практичности.Это также одна из немногих, которые предлагают ту или иную форму полуавтономной технологии вождения в виде ProPilot Assist. Это означает, что Rogue может снять часть нагрузки с водителя, помогая вам с рулевым управлением, центрированием транспортного средства и даже торможением, когда вы подъезжаете к медленно движущемуся транспортному средству.

2020 Subaru Forester — до 26/33 миль на галлон

Просмотреть все 116 фото

Несмотря на свой эволюционный стиль, Subaru Forester превратился в один из самых совершенных автомобилей в своем сегменте.Даже со стандартным полным приводом это внедорожник, который развивает более 30 миль на галлон, который может преодолеть расстояние, прежде чем потребуется дозаправка. С дорожным просветом 8,7 дюйма Forester также может ездить дальше по бездорожью, чем большинство компактных внедорожников.

2020 Ford Escape — до 27/33 миль на галлон

Посмотреть все 116 фото

Ford Escape — это внедорожник на 30 миль на галлон с особенностью, которая делает его уникальным в своем классе: 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощность, которая соперничает с более крупными конкурентами с четырьмя цилиндрами.Если вы выберете доступный 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель с полным приводом, Escape по-прежнему предлагает более 30 миль на галлон на шоссе, несмотря на добавленную мощность.

2020 Subaru Crosstrek — до 27/33 миль на галлон

Просмотреть все 116 фото

Считайте Subaru Crosstrek субкомпактным внедорожником для современного искателя приключений. Он может поместиться где угодно, на нем комфортно ездить каждый день и он достаточно способен преодолевать более сложные трассы лучше, чем многие внедорожники на базе автомобилей со стандартной системой полного привода и 8.7 дюймов дорожного просвета. Даже с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач на базовой модели Crosstrek по-прежнему остается внедорожником на 30 миль на галлон, поэтому вы не жертвуете запасом хода, если будете грести на своих собственных передачах.

2020 Honda HR-V — до 28/34 миль на галлон

Посмотреть все 116 фотографий

Когда вы спрашиваете, какие компактные внедорожники получают более 30 миль на галлон, неудивительно, что среди ответов, которые вы получите, есть два варианта от Honda. В настоящее время самый маленький внедорожник в линейке Honda, HR-V на базе Fit отличается превосходной чувствительностью. Интерьер Honda HR-V с его волшебными сиденьями выглядит как пещера, что делает его идеальным транспортным средством для городских условий. Чтобы сделать пакет еще более заманчивым, Honda HR-V — это внедорожник, который развивает более 30 миль на галлон, независимо от того, выбираете ли вы передний или полный привод.

2020 Honda CR-V — до 28/34 миль на галлон

Посмотреть все 116 фото

Ни один другой автомобиль не определяет свой сегмент лучше, чем эталонная Honda CR-V. Это не только внедорожник с расходом более 30 миль на галлон, он еще и просторный, удобный и прилично управляемый.Благодаря мощному, но эффективному 1,5-литровому турбо-четырехцилиндровому двигателю мощностью 190 л.с., Honda CR-V является одним из самых совершенных компактных внедорожников на рынке.

2020 Toyota RAV4 — до 28/35 миль на галлон

Просмотреть все 116 фото

С момента перехода на платформу TNGA-K и получения 203-сильного 2,5-литрового I-4 в паре с восьмиступенчатым автоматом, Toyota RAV4 сейчас является одним из самых эффективных входов в своем сегменте. Даже в его ориентированной на бездорожье отделке TRD Off-Road RAV4 является одним из лучших компактных внедорожников для езды по шоссе, потому что он скупо расходует топливо.

2020 Lexus UX 200 — до 29/37 миль на галлон

Просмотреть все 116 фото

В настоящее время это самый маленький и наиболее доступный внедорожник Lexus, который вы можете получить, UX 200 также является внедорожником, который развивает более 30 миль на галлон благодаря своей эффективной трансмиссии . Просто убедитесь, что это только вы и еще один человек, потому что задние сиденья тесные, а грузовое пространство минимально с четырьмя или пятью пассажирами

Какие компактные внедорожники получают более 30 миль на галлон на шоссе?

Посмотреть все 116 фото

Новые кроссоверы до 20 000 долларов (плюс другие автомобили, которые стоит рассмотреть)

Вы готовы к правде? Очень немногие кроссоверы стоят меньше 20 000 долларов.Но ждать! Прежде чем вы отправитесь в путь, позвольте нам показать вам основные моменты новых кроссоверов, которые можно получить примерно за 20 000 долларов (включая пункт назначения, без учета льгот). Хотя «кроссовер» и «внедорожник» обычно определяются впечатляющим уровнем дорожного просвета или доступным полным приводом — чертами, которых не хватает многим из этих автомобилей, — в данном случае мы применили более широкое определение, оставив классификацию автопроизводители.

Кроме того, мы откроем для себя несколько сюрпризов — автомобили, которые доставят часть впечатлений от малолитражных внедорожников, которые вы так жаждете, по столь же доступной цене.Любопытный? Давайте углубимся.

Nissan Kicks

Посмотреть все 20 фото

Споры ведутся о том, что отличает внедорожник от хэтчбека-претендента, но одно можно сказать наверняка: Nissan собирается создать кроссовер с передним приводом Kicks. . Являясь кроссовером Nissan начального уровня, Kicks просторнее, чем вы думаете, и, к сожалению, громче, чем вам хотелось бы. Вариатор с автоматической коробкой передач входит в стандартную комплектацию, но доступная аудиосистема Bose SR — которая, как мы сказали, была лучше, чем та, что вы найдете в кроссовере Bentley начального уровня — недоступна.

Основные характеристики Nissan Kicks за 20 000 долларов: автоматическое экстренное торможение, информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и три порта USB.

Чего вы не получите за 20 000 долларов : легкосплавные диски, Apple CarPlay, Android Auto, потрясающие двухцветные варианты окраски за дополнительную плату для более высоких комплектаций.

Kia Soul

Посмотреть все 20 фото

Kia Soul 2020 года начинается с того места, где остановилась модель последнего поколения, в серой зоне между блочным хэтчбеком и небольшим кроссовером.Как бы вы ни классифицировали этот смелый четырехдверный автомобиль, назовите его доступным. Потому что за менее чем 20 тысяч базовый Soul LX поставляется с более мощным четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с. по сравнению с 122 л.с. у Kicks. С другой стороны, несмотря на то, что у Kia больший запас хода, Nissan более эффективен в городе и на шоссе. Kia с передним приводом может похвастаться более высоким сиденьем, чем вы могли бы получить в других хэтчбеках за 20000 долларов.

Основные особенности Kia Soul за 20 000 долларов: Apple CarPlay, Android Auto и доступный цвет салона, отличный от черного.

Чего вы не получите за 20 000 долларов : легкосплавные диски, автоматическое экстренное торможение.

Chevrolet Spark Activ

Посмотреть все 20 фото

Субкомпактный хэтчбек Spark находится настолько далеко от внедорожника, насколько это возможно, но если все, что вам действительно нужно по этой цене, — это детали стиля внедорожника, то для этого подойдет отделка Activ. Хитрость. Мы могли бы выбрать другие автомобили в этой ценовой категории, но Spark Activ действительно поставляется с черной обшивкой по всей поверхности, высокими рейлингами на крыше и продвинутой системой полного привода, вдохновленной победившим в сравнении Chevrolet Colorado. Мы, конечно, шутим; Spark Activ получает передний привод и приподнятую подвеску.

Основные особенности Chevrolet Spark Activ за 20 000 долларов: множество вариантов цвета, сиденья из кожзаменителя, легкосплавные диски и деньги в кармане.

Чего не получишь за 20 000 долларов : Респект владельцев настоящих внедорожников, просторный салон, более 98 лошадиных сил.

Subaru Impreza

Посмотреть все 20 фото

Полный привод за 20 000 долларов (без налогов) — сложная задача, но Subaru справляется с этой бюджетной задачей.В форме седана или хэтчбека Impreza compact 2019 предлагает стандартный полный привод всего за 20000 долларов. Мы надеемся, что вы не возражаете изменить стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач автомобиля, поскольку автомат CVT за 1000 долларов вытесняет седан Impreza и выкидывает более 20000 долларов. Технология активной безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, также стоит всего на из бюджета, но если полный привод является обязательным и вы не можете платить за механически связанный Crosstrek — фаворит MotorTrend, — Impreza может работать.

Основные характеристики Subaru Impreza за 20 000 долларов: стандартный полный привод, выбор кузова седан или хэтчбек, Apple CarPlay, Android Auto.

Чего вы не получите за 20 000 долларов : полный набор передовых технологий активной безопасности Subaru, дизайнерские реплики в стиле внедорожника.

Honda Fit

Посмотреть все 20 фото

До того, как Honda Fit следующего поколения потенциально появится с отделкой, подобной Spark Activ, нынешний люк предлагает гораздо больше места для людей и вещей, чем вы думаете.Интерьер невероятно гибкий, и, поскольку Fit 2019 года абсолютно не привлекает внимания кроссоверов, вы можете получить тонны стандартного оборудования менее чем за 20000 долларов. К тому же мы фанаты Fit.

Основные особенности Honda Fit за 20 000 долларов: Доступный люк, Apple CarPlay и Android Auto на Fit EX. Или спортивный стиль на менее дорогом Fit Sport.

Чего вы не получите за 20 000 долларов : стиль кроссовера Honda HR-V, потенциальные улучшения предстоящего Fit.

Что еще?

Ряд других кроссоверов и кроссоверов можно приобрести по цене около 20 000 долларов после некоторых агрессивных стимулов. Hyundai Kona , победивший в сравнении кроссовер и финалист SUV года, проскальзывает после текущего предложения кэшбэка. После некоторых переговоров забавная, но тесная Mazda CX-3 могла бы уместиться и в этот бюджет. Ford EcoSport также относится к этому классу крошечных кроссоверов, но даже с учетом выгодных предложений мы бы не рекомендовали его.

Новые кроссоверы до 20000 долларов (плюс несколько других)

  • Nissan Kicks
  • Kia Soul
  • Chevrolet Spark Activ
  • Hyundai Kona
  • Mazda CX-3
  • Subaru
  • См. Все Honda Impreza 9019 20 фото

    Какой внедорожник Subaru вам подойдет?

    Subaru Forester — популярный небольшой внедорожник, предлагающий стандартный полный привод и системы активной безопасности, но у Subaru также есть более компактный и менее дорогой внедорожник для тех, у кого ограниченная парковка и бюджет: Crosstrek.Одинаковые по размеру и цене, как выбрать, что подходит вам и вашей семье? Мы сломали это для вас.

    Насколько Forester больше, чем Crosstrek?

    Самый маленький и самый доступный кроссовер Subaru, Crosstrek стоит всего 23 155 долларов. Для этого вы получаете механическую коробку передач, поэтому, чтобы провести более справедливое сравнение с Forester с автоматической коробкой передач, начальная цена будет составлять 24 505 долларов. Forester на следующий размер больше и поставляется с более стандартным оборудованием, но стоит всего на 1000 долларов больше, чтобы начать с 25 505 долларов.

    Посмотреть все 6 фотографий

    Если экономия топлива и окружающей среды является приоритетом, вам будет интересно узнать, что Subaru предлагает гибрид Crosstrek, но не гибрид Forester. Подключаемый гибрид, который может работать только от батареи, Crosstrek Hybrid значительно дороже — 36 155 долларов, но он предлагается только как полностью загруженная модель с минимальными опциями. Полностью загруженный Crosstrek Limited стоит 30 800 долларов, а полностью загруженный Forester Limited — 33 800 долларов. Конечно, гибрид Crosstrek будет иметь право на некоторые местные, государственные и федеральные налоговые льготы, чтобы компенсировать его более высокую цену потенциально на тысячи долларов.

    У Crosstrek столько же места, сколько у Forester?

    Хотя инженеры Subaru стараются сделать свои автомобили максимально просторными, нельзя обойти стороной тот факт, что Forester — это более крупный автомобиль. На несколько дюймов длиннее и выше, внутри по всем направлениям больше места.

    С точки зрения пассажирского пространства Forester предлагает больший общий внутренний объем, 111,9 кубических футов (107,8 кубических футов с дополнительным люком на крыше) по сравнению с 100,9 кубических футов для Crosstrek (97. 5 куб. Футов с люком) и 100,7 куб. Футов для Crosstrek Hybrid (97,4 куб. Футов с люком). Это дает больше места для головы, ног, бедер и плеч как на передних, так и на задних сиденьях Forester, на дюйм или два в каждом направлении. Это может быть критически важным дополнительным пространством для более высоких или больших семей.

    Посмотреть все 6 фото

    Точно так же Forester имеет значительно больше грузового пространства, чем Crosstrek. С поднятыми задними сиденьями у Forester есть 35,4 кубических фута (33,0 кубических фута с люком) против 20 у Crosstrek.8 кубических футов. Опустите сиденья, и Forester открывается до 76,1 кубических футов (70,9 кубических футов с люком), а Crosstrek — до 55,3 кубических футов. Грузовой пол Forester также на 2,5 дюйма ниже, чем у Crosstreks, так что вы выиграли ». t должны поднимать тяжелые предметы на такую ​​высоту, чтобы загружать и выгружать их.

    У Crosstrek Hybrid еще меньше грузового пространства (и нет запасного колеса), поскольку аккумуляторная батарея спрятана под грузовым полом. В результате он предлагает 15,9 куб. Фута с поднятыми задними сиденьями и 43,1 куб. Фута с опущенными сиденьями.

    Улучшает ли Crosstrek или Forester экономию топлива?

    В целом, меньшие и легкие автомобили имеют лучшую экономию топлива, и это верно для Crosstrek и Forester, когда все равно. Оснащенный бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и базовым 2,0-литровым двигателем, Crosstrek оценивается Агентством по охране окружающей среды с расходом 28/33/30 миль на галлон по городу / шоссе / по сравнению с 26/33/29 миль на галлон для Forester. Однако есть исключение. Crosstrek также предлагается с менее эффективной механической коробкой передач и тем же двигателем, который рассчитан на 22/29/25 миль на галлон.

    К 2021 году Subaru представила новый, более крупный и мощный 2,5-литровый двигатель. Доступный только с вариатором, он рассчитан на 27/34/29 миль на галлон, что все еще лучше, чем у Forester.

    У Crosstrek также есть козырь в рукаве: Crosstrek Hybrid. Подключаемый гибрид, его можно заряжать дома или в общественных местах и ​​проехать 17 миль от аккумулятора перед запуском бензинового двигателя. На бензине он рассчитан на 35 миль на галлон вместе взятых.

    Просмотреть все 6 фото

    Что безопаснее: Crosstrek или Forester?

    И Crosstrek, и Forester прошли краш-тесты Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), и оба показали отличные результаты.Однако в обоих тестах Forester показал себя немного лучше.

    В правительственном тесте NHTSA присвоило обеим машинам пять звезд в целом, но ни одна из них не была идеальной. Forester получил четыре звезды в тесте на опрокидывание и пять звезд в тестах на лобовой и боковой удар. Crosstrek получил четыре звезды в тестах на опрокидывание и лобовое столкновение и пять звезд в тесте на боковой удар.

    IIHS присвоил обоим автомобилям наивысший рейтинг «Хорошо» почти в каждой категории, при этом оба испытывали трудности при тестировании фар. В то время как обе машины получили оценку «Хорошо» за свои дополнительные фары, Forester получил оценку «Приемлемо» за свои стандартные фары, а стандартные фары Crosstrek получили оценку «Плохо». Из-за этого Crosstrek получает только награду Top Safety Pick, тогда как Forester был назван Top Safety Pick +.

    Посмотреть все 6 фотографий

    В любом случае и Crosstrek, и Forester были близки к завершению своих краш-тестов, и оба надежно защитят вас в случае аварии. Тем не менее, Forester оснащен стандартной системой активной безопасности Subaru Eyesight, а это опция для Crosstrek.

    Производительность Crosstrek по сравнению с производительностью Forester

    Хотя Forester более мощный, чем Crosstrek, он также больше и тяжелее. В результате эти два автомобиля имеют очень похожие характеристики при объединении на автостраде. Crosstrek требуется от 8,8 до 9,8 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час с остановки, в зависимости от того, как он настроен. Тем временем Forester требуется от 8,3 до 9,6 секунды, чтобы сделать то же самое, в зависимости от конфигурации. Crosstrek Hybrid с преимуществом электрической помощи показал самый быстрый результат — 8.3 секунды до 60 миль в час.

    Crosstrek останавливается на скорости 60 миль в час всего за 114 футов, а Forester — всего за 117 футов. И Crosstrek, и Forester показали 0,83 г сцепления в тесте на работу с противоскользящим покрытием.

    Что мне делать: кросстрек или лесник?

    Мы большие поклонники Crosstrek и Forester в MotorTrend, и они настолько близки по производительности, безопасности и экономии топлива, что вы не ошибетесь в любом случае. Хотя экономия Crosstrek привлекательна как с точки зрения стартовой цены, так и с точки зрения экономии топлива, она может быть легко компенсирована большим пространством Forester для людей и груза, его немного лучшими показателями безопасности и лучшим стандартным оборудованием. Если у вас нет особых потребностей, таких как механическая коробка передач или очень ограниченный бюджет, трудно не рекомендовать использовать Forester.

    Посмотреть все 6 фото

    Toyota RAV4 2021 года Обзоры, цены и характеристики

    Победитель: 2021 Best Buy Award
    # 1 в рейтинге лучших компактных внедорожников 2021 года

    Цена: Toyota RAV4 2021 года стоит от 26 050 долларов.

    Toyota RAV4 2021 года — крупный игрок в мире компактных кроссоверов. И это заслуженно.У него солидные ощущения, отличные показатели безопасности, щедрое стандартное оборудование, много внутреннего пространства, а управление и управляемость больше похоже на автомобиль, чем на грузовик с высокой посадкой.

    RAV4 предлагает приличную мощность и экономию топлива, особенно с его гибридными вариантами. Большой новостью в этом году является добавление подключаемого гибрида RAV4 Prime (PHEV) с запасом хода до 42 миль, работающим исключительно от батареи. Поставляется в моделях SE и XSE. Ранее доступный в четырех комплектациях, «обычный» гибрид (рассматриваемый отдельно) теперь также доступен в комплектации XLE Premium.

    Теперь в своем пятом поколении, которое было выпущено в 2019 модельном году, Toyota RAV4 конкурирует с другими превосходными соперниками, такими как Honda CR-V, Subaru Forester и Nissan Rogue, хотя его цена может быстро вырасти выше этих конкурентов после добавления дополнительных опций. .

    За рулем Toyota RAV4 2021 года

    В 2,5-литровом двигателе Toyota RAV4 используется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Большинство покупателей компактных внедорожников будут довольны мощностью двигателя и трансмиссией, которая стремится к более высокой передаче в погоне за максимальной экономией топлива.

    Некоторый дорожный шум и вибрация очевидны, но шум ветра в целом низкий. Подвеска имеет приятный баланс комфорта и управляемости. И сиденья удобные даже на расширенных поездках.

    Модель Adventure с ее высокой стойкой и большим комплектом колес / шин имеет вектор крутящего момента, который может передавать до 50 процентов доступной мощности на задние колеса и даже контролировать распределение крутящего момента между левым и правым задними колесами.

    Это особенно полезно на бездорожье, но при этом обеспечивает большую уверенность в ненастной погоде, а также оптимизирует управляемость и прохождение поворотов.Эта система также присутствует в TRD Off-Road, который имеет еще более мощные шины и специализированную подвеску для бездорожья. TRD Off-Road добавляет больше возможностей и без того компетентным внедорожным талантам комплекта Adventure, что делает его хорошим дополнением к Jeep Cherokee Trailhawk.

    СВЯЗАННЫЙ: Лучшие компактные внедорожники на 2021 год

    Любимые функции

    RAV4 PRIME PHEV
    Нечасто, что самая экономичная модель в модельном ряду также является ее лучшим исполнителем, но это случай с новой Toyota RAV4 Prime. Разгоняя 302 лошадиных сил, разгон до 100 км / ч происходит за заявленные 5,7 секунды (что делает его самым быстрым 4-дверным автомобилем Toyota), а спортивно настроенная подвеска в комплектации XSE обеспечивает развлекательную управляемость.

    JBL PREMIUM AUDIO
    Standard в Limited и доступная в версиях XLE Premium, Adventure и TRD Off-Road, эта система JBL с 11 динамиками / 800 Вт является одним из лучших вариантов аудио премиум-класса и стоит 1570 долларов. .

    2021 Toyota RAV4 Интерьер

    Это одна из лучших кабин в классе компактных кроссоверов.Он выглядит и чувствует себя высококлассным, с множеством мягких материалов на приборной панели и центральном подлокотнике.

    В центральной консоли доминирует четкий, яркий 7-дюймовый экран (8-дюймовый в моделях Limited, Adventure и TRD) с физическими кнопками с обеих сторон, служащий центром управления аудио, навигацией, Apple CarPlay, Android. Авто и Amazon Alexa. Ниже также находятся регуляторы громкости, настройки и температуры.

    Выбор обивки в RAV4 2021 года — ткань или искусственная кожа (без натуральной кожи).Отделка XSE придает еще больше яркости синими вставками и прострочкой. А в версии Adventure есть вкрапления оранжевого цвета. К сожалению, сиденье переднего пассажира с электроприводом не регулируется.

    За задними сиденьями находится багажное отделение объемом 37,5 кубических футов. Если сложить эти сиденья, вы получите 69,8 кубических футов максимального грузового пространства. Ни один из этих показателей не так хорош, как Honda HR-V, но, тем не менее, щедрый. RAV4 Prime обойдется объемом 33,5 / 63,2 кубических фута.

    2021 Toyota RAV4 Exterior

    Исчезли общие черты RAV4 4-го поколения.Это последнее поколение имеет напористую решетку радиатора и переднюю часть, дополненную геометрическими формами по всему кузову — например, квадратными колесными арками.

    Двухцветная окраска некоторых отделок салона и привлекательный дизайн колес помогают RAV4 выделиться еще больше. Черная облицовка кузова, большие крылья и передние бамперы для конкретных моделей украшают отделку Adventure и TRD Off-Road. Модели XLE и Limited имеют более элегантный однотонный цвет и полированные легкосплавные диски. RAV4 стандартно поставляется с 17-дюймовыми колесами, но доступны 18-дюймовые и 19-дюймовые варианты.

    Toyota RAV4 2021 Стандартные характеристики

    Toyota RAV4 2021 года получит 2,5-литровый двигатель мощностью 203 л.с., 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и передний привод. Базовый LE поставляется с 17-дюймовыми стальными колесами, светодиодными фарами с автоматическим дальним светом, светодиодными задними фонарями, тканевой обивкой, ручной регулировкой передних сидений, электрическими стеклоподъемниками / зеркалами / замками, 7-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, интеграцией смартфона Apple CarPlay / Android Auto, Совместимость с Amazon Alexa, Siri Eyes Free, Bluetooth, USB-порт, спутниковое радио и аудиосистема с 6 динамиками.

    Стандартное оборудование безопасности включает восемь подушек безопасности и Toyota Safety Sense 2.0, включая адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и дневных велосипедистов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, помощь в отслеживании полосы движения и распознавание дорожных знаков.

    2021 Toyota RAV4 Опции

    Обновления включают панорамный люк, 19-дюймовые легкосплавные диски, контрастный цвет крыши, боковые зеркала с подогревом, управление задней дверью без помощи рук, двухзонный автоматический климат-контроль (задние дефлекторы, которые не предлагались с предыдущим RAV4, также доступны), обивка из искусственной кожи, передние сиденья с подогревом / охлаждением с настройками памяти, цифровое зеркало заднего вида, навигация, система камеры на 360 градусов, запуск кнопки, пять портов USB, мониторинг слепых зон с задней стороны предупреждение о перекрестном движении, проекционный дисплей (в RAV4 Prime), 8-дюймовый сенсорный экран, беспроводная зарядка и аудиосистема JBL с 11 динамиками / 800 Вт.

    Полный привод (AWD) является дополнительным для бензиновых моделей RAV4 и стандартным для версий Adventure и TRD Off-Road. Эта система полного привода также включает в себя векторизацию крутящего момента и систему выбора местности, которая позволяет водителям изменять настройки автомобиля в соответствии с условиями.

    2021 Toyota RAV4 Двигатель

    В своей простейшей форме Toyota RAV4 2021 года имеет 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, который передает 203 лошадиные силы на передние колеса (FWD) через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Функция автоматической остановки / перезапуска для экономии топлива входит в стандартную комплектацию верхних тримов. Полный привод (AWD) является дополнительным и стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Средняя экономия топлива достигает 30 миль на галлон, что близко к лучшему в своем классе.

    Новый в 2021 году подключаемый гибрид RAV4 Prime (PHEV) также имеет 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель и пару электродвигателей, но литий-ионную батарею большего размера. В режиме электромобиля (часть EV в описании PHEV) RAV4 Prime может проехать до 42 миль, что лучше, чем у любого другого компактного кроссовера PHEV.

    EPA разработало метод расчета энергопотребления в милях на галлон (MPGe), в результате чего новый RAV4 Prime составляет 94 MPGe. При использовании в качестве обычного гибрида (без диапазона электромобилей) Prime в среднем расходует 38 миль на галлон.

    2,5-литровый рядный 4-цилиндровый
    203 л.с. при 6600 об / мин
    184 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин
    Экономия топлива EPA для города / шоссе: 27/35 миль на галлон (LE FWD), 27/34 миль на галлон (LE AWD), 28 / 35 миль на галлон (XLE / XLE Premium FWD), 27/22 миль на галлон (XLE / XLE Premium AWD), 25/33 миль на галлон (Adventure AWD), 25/32 миль на галлон (TRD Off-Road AWD), 27/35 (Limited FWD) ), 25/33 миль на галлон (Limited AWD)

    2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель + электродвигатели (RAV4 Prime PHEV)
    302 лошадиных силы при 5700 об / мин (пиковая мощность в сочетании с бензиновым и электрическим двигателем)
    крутящий момент 165 фунт-фут при 3600-5200 об / мин (только двигатель)
    EPA city / расход топлива на шоссе (расчетная): 40/36 миль на галлон

    Сколько стоит Toyota RAV4 2021 года?

    Рекомендованная производителем розничная цена Toyota RAV4 LE 2021 года с передним приводом составляет 26 050 долларов. Плата за место назначения составляет 1175 долларов, что дает 27 225 долларов.

    С этим поколением RAV4 компания Toyota явно заявляет о своей ценности.Учитывая уровень стандартного оборудования, этот RAV4 начального уровня имеет конкурентоспособные цены по сравнению с аналогичным оборудованием Honda CR-V, Nissan Rogue или Subaru Forester. Однако за пределами базовой комплектации LE цена RAV4 выше, чем у всех остальных. Самая дорогая модель — RAV4 Prime в комплектации XSE, ее стоимость составляет 42 600 долларов. Там, где это необязательно, полный привод стоит 1400 долларов.

    Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе заплатили за свой новый компактный кроссовер / внедорожник RAV4.

    Что касается стоимости перепродажи, RAV4 не является лидером в классе, каким был когда-то, с прогнозируемыми 5-летними ценами далеко не такими, как у Subaru Forester, но близко к Honda CR-V и лучше, чем Jeep Cherokee, Nissan Rogue. , Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5, Ford Escape и Chevrolet Equinox.

    СВЯЗАННЫЙ: Лучшие компактные внедорожники на 2021 год

    Какая модель Toyota RAV4 2021 года подходит мне?

    2021 Toyota RAV4 LE

    Toyota Safety Sense 2.0
    7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
    Спутниковое радио
    Стальные диски 17 дюймов
    Рейлинги на крыше
    Светодиодные фары с автоматическим дальним светом

    2021 Toyota RAV4 XLE

    8-позиционное сиденье водителя с электроприводом
    Вход без ключа / зажигание
    Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
    Боковые зеркала с подогревом
    Двухзонный автоматический климат-контроль
    Пять портов USB
    17-дюймовые легкосплавные диски

    2021 Toyota RAV4 XLE Premium

    Обивка из искусственной кожи
    19-дюймовые легкосплавные диски
    Люк с электроприводом
    Задняя дверь с электроприводом, регулируемая по высоте
    Кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач

    2021 Toyota RAV4 Adventure

    Полный привод с вектором крутящего момента
    7-дюймовый цифровой информационный дисплей для водителя
    19-дюймовые легкосплавные диски с матово-черными вставками
    8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
    Розетка переменного тока 120 В / 100 Вт, установленная на палубе
    Панорамный вид камера заднего вида с динамической сеткой

    2021 Toyota RAV4 TRD Off-Road

    18-дюймовые легкосплавные диски TRD
    Внедорожные шины
    Подвеска TRD для бездорожья
    Светодиодные противотуманные фары
    Люк с электроприводом
    Внутренняя отделка TRD с красными вставками

    2021 Toyota RAV4 Limited

    Аудиосистема JBL с 11 динамиками
    Навигация с 8-дюймовым сенсорным экраном
    Цифровое зеркало заднего вида
    Освещение лужи
    Акцентное освещение салона синего цвета
    Передние сиденья с подогревом

    2021 Toyota RAV4 Prime SE

    Задняя дверь с электроприводом и регулировкой по высоте
    Контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
    Вход без ключа / зажигание
    Двухзонный автоматический климат-контроль
    7-дюймовый цифровой информационный дисплей водителя
    Тканевая обивка с кожаным рулевым управлением руль и рычаг переключения передач
    Передние сиденья с подогревом
    8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы

    2021 Toyota RAV4 Prime XSE

    Спортивная подвеска
    Беспроводная зарядка
    Обивка из искусственной кожи
    Подрулевые лепестки переключения передач
    8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы

    2021 Honda CR-V Обзоры, цены и характеристики

    Honda CR-V — один из лучших компактных внедорожников, которые вы можете купить. Подтверждением этому утверждению является трофей, переполненный похвальными отзывами, в том числе награда Kelley Blue Book Best Buy Award, которая является эталоном в своем сегменте.

    Составляющие рецепта успеха CR-V включают многолетнюю историю надежности и высокой стоимости при перепродаже, легкость и эффективность вождения, практичность и один из самых просторных интерьеров в своем классе. И все это по цене, доступной для повседневных покупателей.

    Прошлый год был большим для CR-V, отмеченным дебютом гибрида на 40 миль на галлон (рассматривается отдельно) и стандартизацией комплекта безопасности Honda Sensing и турбомотора во всех моделях, работающих только на бензине.Honda CR-V 2021 года осталась неизменной и по-прежнему привлекательна.

    Но быть королем горы также делает вас легкой мишенью. Toyota RAV4, главный конкурент CR-V, только что представила гибридную модель с подключаемым модулем, а у Nissan — совершенно новый Rogue.

    За рулем Honda CR-V 2021 года

    Все стандартные модели Honda CR-V теперь используют 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом либо с передним приводом (FWD), либо с опциональным полным приводом (AWD). Нам нравится эта отважная маленькая трансмиссия, поскольку она обеспечивает отличную топливную экономичность и достаточный крутящий момент, что помогает ему чувствовать себя более живым, чем можно было бы предположить из-за его мощности в 190 л.с.Он не может сравниться по характеристикам с Ford Escape и Kia Sportage с турбонаддувом, но CR-V никогда не отличался невероятной скоростью. В CR-V ускорение постепенно увеличивается, а бесступенчатая трансмиссия (CVT) имитирует ступенчатое переключение передач, имитирующее традиционную автоматическую коробку передач.

    Двигатель хорошо тянет даже при выполнении маневров на малой скорости. Это гораздо более приятный опыт, чем за рулем Subaru Forester или Toyota RAV4. Рулевое управление CR-V имеет приятную помощь и достаточную обратную связь, чтобы доставлять удовольствие, когда дорога начинает извиваться.Езда послушная, мягче, чем у большинства, но и менее резкая. Тем не менее, если вы ищете более спортивный компактный кроссовер, Mazda CX-5, Ford Escape или Kia Sportage, вероятно, вам больше понравятся.

    Избранные функции

    HONDA SENSING SAFETY SUITE
    Этот набор систем безопасности и помощи водителю, входящий в стандартную комплектацию всех моделей Honda CR-V 2021 года, включает предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение на низкой скорости, предупреждение о выезде с полосы движения , и ассистент удержания полосы движения, автоматический дальний свет плюс адаптивный круиз-контроль с плавным слежением на низкой скорости.

    2021 Honda CR-V Интерьер

    2-рядное / 5-местное внутреннее пространство Honda CR-V 2021 года действительно является одним из его лучших атрибутов — впечатляющим, учитывая, что предыдущее поколение уже было одним из самых просторных в своем классе. В дополнение к способности удерживать людей и снаряжение выше среднего, пространство последнего CR-V простое в использовании. Задние сиденья с разделением 60/40 складываются простым нажатием на рычаг, а задняя грузовая зона имеет двухуровневую конфигурацию, в которой пол может быть плоским или опущенным, чтобы обеспечить безопасность предметов. Модели EX и более поздние имеют пару полезных USB-портов на задней панели, чтобы мобильные устройства оставались активными. Спереди находится знакомое и завидное сиденье CR-V, удобное и обеспечивающее хороший обзор. Эти вещи могут показаться банальными, но поверьте нам — за годы вождения они накапливают ежедневную признательность.

    2021 Honda CR-V Экстерьер

    В прошлом году Honda немного освежила кроссовер CR-V. Он обновил переднюю часть, подчеркнув новый бампер и затемненную решетку, а также увеличенные отверстия для противотуманных фар.Комплектация EX, EX-L и Touring получила новые круглые светодиодные противотуманные фары, модель EX оснащена новыми 18-дюймовыми колесами, а Touring — 19-дюймовыми.

    Хотя по-прежнему безошибочно является CR-V, самый продаваемый внедорожник Honda немного более мускулистый. У него длинная широкая стойка и очень агрессивный дизайн колес. Дорожный просвет составляет 7,8 дюйма для переднеприводных (FWD) моделей и 8,2 дюйма для полноприводных. Это особенно хорошая новость для владельцев CR-V, которым предстоит бороться со снегом и прочей ненастной погодой.

    2021 Honda CR-V Стандартные характеристики

    Honda CR-V 2021 года выпускается в четырех комплектациях: LX, EX, EX-L и Touring. Самая дешевая Honda CR-V LX включает Honda Sensing, однозонный автоматический климат-контроль, камеру заднего вида, 6-позиционное сиденье водителя с ручной регулировкой, круиз-контроль и аудиосистему с 4 динамиками / 160 Вт с 5-дюймовым дисплеем. цветной экран и беспроводное соединение Bluetooth.

    Большинство покупателей, скорее всего, выберут EX, который включает в себя заднее защитное стекло, водительское сиденье с электроприводом в 12 направлениях и поясничным рычагом с 4-позиционным управлением, двухзонный климат-контроль, люк на крыше, кнопочный пуск, передние сиденья с подогревом и 7 -дюймовая аудиосистема / информационно-развлекательная система, совместимая с Apple CarPlay / Android Auto.Также в стандартную комплектацию входят боковые зеркала с подогревом, регулируемые дворники, монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, светодиодные противотуманные фары и передние стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием.

    2021 Honda CR-V Опции

    Основные опции включают триммеры для подъема. Поднимитесь к EX-L, и вы получите кожаные сиденья, дверь багажного отделения с электроприводом, пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемое в четырех направлениях, универсальное устройство открывания гаражных ворот HomeLink, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и аудиосистему с 8 динамиками.

    В моделях

    Top-line Touring есть дверь багажного отделения с функцией громкой связи, навигация, светодиодные фары, чувствительные к дождю дворники, рейлинги на крыше, рулевое колесо с подогревом, подставка для беспроводной зарядки, двойные хромированные выхлопные отверстия и 9 динамиков / 330 Вт. аудиосистема премиум-класса.Полный привод доступен на всех комплектациях Honda CR-V 2021 года.

    2021 Двигатель Honda CR-V

    Honda CR-V поставляется с 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 190 лошадиных сил и 179 фунт-фут крутящего момента, последний из которых работает при очень низких 2000 об / мин. Экономия топлива на шоссе составляет 34 мили на галлон на моделях с передним приводом, а версия с полным приводом дает всего 2 мили на галлон. Кроме того, полезно знать, что двигатель CR-V с турбонаддувом вполне удовлетворительно работает на обычном неэтилированном бензине.

    Стандартный вариатор с автоматической коробкой передач оснащен спортивным режимом для дополнительной отзывчивости, хотя CR-V не питает иллюзий по поводу спортивности. Как в переднеприводных, так и в полноприводных моделях буксировка ограничена всего 1500 фунтами.

    1,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (LX, EX, EX-L, Touring)
    190 лошадиных сил при 5600 об / мин
    179 фунт-фут крутящего момента при 2000-5000 об / мин
    EPA экономия топлива город / шоссе: 28/34 миль на галлон ( FWD), 27/32 миль на галлон (AWD)

    Сколько стоит Honda CR-V 2021 года?

    Honda CR-V 2021 года стоит от 25 350 долларов за базовую модель LX, плюс сбор за место назначения в размере 1120 долларов. Лучше оснащенный EX стоит 27 860 долларов. С добавлением кожи и других удобств EX-L стоит 30 450 долларов, а топовая версия CR-V Touring — от 33 650 долларов. Добавление AWD стоит дополнительно 1500 долларов.

    По этим ценам новый CR-V дешевле, чем Hyundai Santa Fe и Toyota RAV4, в то время как другие в этом популярном сегменте, такие как Chevrolet Equinox и Ford Escape, начинаются немного ниже. Subaru Forester немного дешевле и в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и системой помощи водителю EyeSight.

    Перед покупкой обязательно проверьте Справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие. Еще один аспект CR-V — высокая стоимость при перепродаже. Он традиционно очень хорошо сохранил свою ценность, и мы ожидаем того же от CR-V 2021 года.

    Лучшие предложения на Honda CR-V 2021 года на апрель

    Апрель — хороший месяц, чтобы выйти из дома и сесть в новую Honda CR-V 2021 года. Безопасный, эффективный и очень способный, CR-V 2021 года станет отличным универсальным автомобилем, и теперь до 3 мая Honda предлагает несколько заманчивых вариантов финансирования для некоторых внедорожников CR-V 2021 года.

    Найдите новый CR-V 2021 года, и покупатели с отличной кредитной историей могут получить финансирование под 0% годовых на срок до 48 месяцев или 0,9% для кредитов на срок от 49 до 60 месяцев или 1,9% от 61 до 72 месяцев. Это предложение действительно для модели CR-V, работающей только на газе, и не распространяется на CR-V Hybrid.

    Не заинтересованы в длительных отношениях? Ознакомьтесь с предложением аренды 2021 CR-V 2WD EX. Если при подписании необходимо заплатить всего 2999 долларов, вы можете арендовать CR-V всего за 249 долларов в месяц в течение 36 месяцев. Предложения по аренде различаются в зависимости от региона, поэтому обязательно уточняйте у местного дилера условия в вашем регионе.

    Лизинг действительно имеет ограничения, включая более высокие требования к страховому покрытию, чем вы, возможно, привыкли платить. Перед подписанием договора аренды убедитесь, что вы понимаете все требуемые условия, иначе вас может ждать дорогостоящий сюрприз.

    Чтобы найти идеальный CR-V, попробуйте использовать страницу KBB. com «Продажа автомобилей». Вы можете искать CR-V по нескольким критериям, включая цену, местоположение, цвет и комплектацию.

    Кратко о лучших предложениях

    • 0% годовых на 24-48 месяцев или 0.9% в течение 49-60 месяцев или 1,9% в течение 61-72 месяцев на все автомобили Honda CR-V 2021 года (без гибридных автомобилей). Срок действия предложения истекает 3 мая 2021 года.

    С настоящего момента до 3 мая 2021 г. действуют следующие договоры аренды. Предложения аренды различаются в зависимости от региона и могут измениться в любой момент. Обязательно уточняйте у своего дилера самые свежие предложения в вашем регионе.

    • 2021 Honda CR-V 2WD EX Аренда по цене 249 долларов в месяц на 36 месяцев с 2999 долларами к оплате при подписании. Предложения аренды различаются в зависимости от региона.

    Какая модель Honda CR-V 2021 года подходит мне?

    2021 Honda CR-V LX

    1. 5-литровый двигатель с турбонаддувом
    Honda Sensing
    Автоматический климат-контроль
    Easy Fold, разделенное на 60/40 заднее сиденье
    Bluetooth

    2021 Honda CR-V EX

    Интеграция Apple CarPlay / Android Auto
    Люк с электроприводом
    Водительское сиденье с электроприводом, 12 направлений
    Аудиосистема с 7-дюймовым дисплеем
    Передние сиденья с подогревом

    2021 Honda CR-V EX-L

    Салон с кожаной отделкой
    Задняя дверь с электроприводом
    Пассажирское сиденье с электроприводом
    Аудиосистема с 8 динамиками / 180 Вт

    2021 Honda CR-V Универсал

    Откидная дверь с электроприводом без рук
    Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
    Аудиосистема премиум-класса мощностью 330 Вт
    Навигационная система
    Рулевое колесо с подогревом

    2021 Subaru Forester Обзоры, цены и характеристики

    Победитель: 2021 5-летняя стоимость владения

    Сядьте в Subaru Forester 2021 года и прокатитесь на нем. Быстро станет очевидно, почему Forester год за годом остается одним из самых популярных внедорожников Subaru.

    Несмотря на относительно небольшие габариты (особенно полезный атрибут при поездках по городу), Forester по-прежнему предлагает полезное внутреннее пространство. В условиях дикой природы грунтовые дороги и плохая погода не вызывают беспокойства у водителя Forester благодаря его 8,7-дюймовому дорожному просвету и постоянному полному приводу.

    Еще один плюс — высокие показатели безопасности.Forester получил максимальную общую оценку 5 звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и был назван лучшим выбором безопасности + Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).

    Forester имеет щедрое количество стандартного оборудования по ценам, которые хорошо сочетаются с такими конкурентами, как Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan Rogue, Ford Escape и Kia Sportage. В этом году появилось еще больше стандартных функций, таких как адаптивные светодиодные фары. И теперь включен мониторинг слепых зон, который был необязательным в комплектации Sport.

    Стоимость при перепродаже также высока. Forester получил награду за лучшую перепродажу в 2020 году и за самую низкую 5-летнюю стоимость владения в классе компактных кроссоверов.

    За рулем Subaru Forester 2021 года

    Обладая вполне достаточными 182 лошадиными силами, Forester 2021 года может преодолевать горные дороги без особых усилий. Качество езды внедорожника хорошо подобрано, обеспечивая комфорт, сбалансированный достаточным контролем, чтобы Forester не слишком сильно наклонялся на быстрых поворотах.Это впечатляет, учитывая почти девять дюймов дорожного просвета.

    Способность преодолевать повороты усиливается системой векторизации крутящего момента, которая снижает частоту вращения отдельных колес для оптимальной устойчивости. Рулевое управление с электроусилителем поначалу может показаться немного тяжелым, но для привыкания требуется всего несколько минут.

    Хотя немногих потенциальных покупателей Subaru это отпугнет, бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) никогда не станет воплощением мечты энтузиастов. Они имеют тенденцию гудеть и медленно реагировать.Тем не менее, агрегат в этом новом Forester примерно так же хорош, как и вариатор. Он работает тихо и переключается между смоделированными передаточными числами в соответствии с действием дроссельной заслонки.

    Оставим нарекания по двум другим пунктам. Функция помощи при удержании полосы движения слишком старается включить предупреждающий звук, но выключатель находится над зеркалом заднего вида. И действие остановки / перезапуска двигателя не так гладко. Это также можно отключить.

    СВЯЗАННЫЙ: Лучшие компактные внедорожники на 2021 год

    Избранные функции

    ОТКРЫТИЕ БОЛЬШОГО ГРУЗА
    На 51.3 дюйма в ширину, задняя апертура Forester огромна, на целых шесть дюймов лучше, чем у ближайшего конкурента. Сумки для гольфа не нужно наклонять, чтобы они поместились.

    DRIVERFOCUS
    В стандартной комплектации модели Touring используются инфракрасные датчики и функция распознавания лиц для определения отвлечения внимания водителя или усталости. Если водитель отвел взгляд от дороги в течение трех секунд, DriverFocus подаст звуковой сигнал и даже при необходимости замедлит автомобиль до полной остановки.

    2021 Subaru Forester Interior

    Некоторые конкуренты SUV шире, но Forester 2021 года все же удается включать в себя много места для плеч передних сидений.Пространство для ног также велико — пассажир ростом 6 футов может удобно разместиться позади водителя ростом 1,8 метра.

    Качество материалов более чем приемлемое. На центральной консоли находится либо 6,5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей (базовая модель), либо 8-дюймовый сенсорный экран в более высоких комплектациях.

    За задними сиденьями есть вместительные 35,4 кубических футов багажного отделения. Сложите эти сиденья, чтобы получить максимальную грузовую площадь 76,1 кубических футов. Дополнительный люк на крыше сокращает незначительный кусок этих фигур.

    2021 Subaru Forester Exterior

    Вместо того, чтобы ворчать о том, что стиль Subaru не самый, ммм, стильный, давайте аплодируем отсутствию аффектации внедорожника Forester. Большие стеклянные поверхности и тонкие колонны способствуют отличному внешнему виду. В стандартную комплектацию входят передняя, ​​боковая и задняя защита, а также облицовка нижней части кузова для защиты от грязи, камней и соли.

    Рейлинги входят в стандартную комплектацию всех моделей, кроме базовой. Спортивная отделка салона отличается глянцево-черной внешней отделкой, а также оранжевыми акцентами на черных элементах защиты днища и креплениях рельсов на крыше.

    2021 Subaru Forester Стандартные функции

    Forester базовой 2021 поставляется с интеграцией смартфона Apple CarPlay / Android Auto и множеством вспомогательных средств для водителя под баннером EyeSight. Среди других функций — автоматический климат-контроль, адаптивные светодиодные фары, 6,5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, спутниковое радио, CD-плеер, два порта USB, выбор режимов движения, активные жалюзи на решетке радиатора (для оптимальной топливной экономичности), складывающаяся задняя часть с разделением на 60/40. сиденья, плюс шайба для камеры заднего вида.

    Это хорошо, но переход на премиальную комплектацию включает в себя 10-позиционное регулируемое сиденье водителя, 17-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ / зажигание, управление спуском, обтянутую кожей рулевое колесо, подогрев передних сидений / боковых зеркал, и антиобледенитель стеклоочистителя.

    2021 Subaru Forester Опции

    Основными опциями базового Forester 2021 года являются рейлинги на крыше и 17-дюймовые легкосплавные диски. Комплектация Premium имеет право на мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и задней дверью с электроприводом.

    Sport можно заказать с улучшенной аудиосистемой Harman Kardon с 9 динамиками, 8-дюймовым сенсорным экраном, автоматическим торможением задним ходом и задней дверью с электроприводом. Ограниченная отделка предлагает рулевое колесо с подогревом, навигацию и аудиосистему Harman Kardon.

    В комплектацию

    Touring входят все эти функции в стандартной комплектации, а также система контроля внимания водителя, регулируемое по 8 параметрам переднее пассажирское сиденье и настройки памяти для водительского сиденья. Wi-Fi доступен в четырех верхних комплектациях.

    2021 Subaru Forester Engine

    Плоский четырехцилиндровый двигатель, также известный как «боксер», имеет две противоположные пары цилиндров, а не четыре в ряд.Это визитная карточка Subaru. 2,5-литровая версия обеспечивает Forester 2021 года 182 лошадиных силы и 176 фунт-фут крутящего момента. Эта энергия передается на все четыре колеса через вариатор, разработанный и произведенный Subaru.

    Forester имеет режимы вождения: Intelligent для более плавного управления автомобилем или Sport для более четкой реакции. В вариантах Sport, Limited и Touring вариатор имеет ручной режим, имитирующий 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с помощью подрулевых переключателей.

    Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает комбинированный расход топлива (город и шоссе) в 29 миль на галлон.

    2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель
    182 л.с. при 5800 об / мин
    176 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин
    EPA Экономия топлива город / шоссе: 26/33 миль на галлон

    Сколько стоит Subaru Forester 2021 года?

    Subaru Forester 2021 года выпуска имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 24 795 долларов. Добавьте 1050 долларов в пункт назначения, и получится 25 845 долларов.

    На очереди

    Premium по цене от 28 845 долларов. Спорт стоит 30 445 долларов. Limited оценивается от 32 445 долларов.

    Топовая комплектация Touring начинается с 35 945 долларов.На этом уровне любое дополнительное оборудование в младших моделях становится стандартным, так что больше не будет ничего, что могло бы поднять чистую прибыль.

    Только Kia Sportage — заметно менее дорогой кроссовер-внедорожник. Другие конкуренты имеют аналогичные цены, но в стандартной комплектации идут с передним приводом.

    Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой новый Forester. Что касается стоимости при перепродаже, характеристики Subaru Forester отмечены наградами.

    СВЯЗАННЫЙ: Лучшие компактные внедорожники на 2021 год

    Какая модель Subaru Forester 2021 года подходит мне?

    2021 Субару Форестер

    Полный привод
    17-дюймовые стальные диски
    Функции безопасности EyeSight
    Светодиодные фары, реагирующие на рулевое управление
    Автоматический климат-контроль
    Напоминание о ремне безопасности сзади
    Интеграция смартфона Apple CarPlay / Android Auto
    Два порта USB

    2021 Subaru Forester Premium

    Панорамный люк
    Полный привод X-Mode
    17-дюймовые легкосплавные диски
    Передние сиденья с подогревом / боковые зеркала заднего вида
    Сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях
    Противотуманные фары
    Вход без ключа / зажигание
    Кожаное рулевое колесо

    2021 Субару Форестер Спорт

    Большие передние тормозные диски
    18-дюймовые легкосплавные диски
    Многофункциональный цветной информационный дисплей для водителя
    Подрулевые лепестки переключения передач
    Контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
    Два задних порта USB

    2021 Subaru Forester Limited

    Кожаная обивка
    8-дюймовый информационно-развлекательный экран
    Задняя дверь с электроприводом
    Двухзонный автоматический климат-контроль с голосовым управлением

    2021 Subaru Forester Универсал

    8. 0-дюймовый информационно-развлекательный экран с навигацией
    Аудиосистема Harman Kardon с 9 динамиками / 576 Вт
    Снижение отвлекающих факторов DriverFocus
    Автоматическое торможение задним ходом
    Кожаная обивка с перфорацией
    Переднее пассажирское сиденье с 8-позиционной регулировкой
    Задние сиденья с подогревом
    Светодиодные противотуманные фары

    Лучшие маленькие внедорожники 【Рейтинги 2021

    Лучшие компактные внедорожники

    Немногие рынки настолько насыщены, как этот. Чтобы помочь вам понять, какие из них действительно заслуживают вашего внимания, мы подсчитали баллы и составили рейтинг небольших внедорожников.

    Tesla Model Y занимает первое место в этом сегменте. Этот высокотехнологичный электромобиль имеет мощность более 449 лошадиных сил (в зависимости от варианта) и достигает значительных показателей пробега 129/112/121 миль на галлон по городу / шоссе / смешанному циклу. Он также получает широкий набор стандартных функций, чтобы оправдать изрядную стартовую сумму в 52 990 долларов.

    Еще один электромобиль, Ford Mustang Mach-E, занял второе место. Обладая такой же высокой ценой около 48000 долларов, Mustang имеет силовой агрегат мощностью 332 л.с. с максимальной дальностью полета 300 миль.Пассажирское пространство хорошо оборудовано и вместительно, с багажником объемом 23 кубических фута за задними сиденьями.

    С более традиционным стилем кроссовера гибриды Honda CR-V и Toyota RAV4 делят последнее место на подиуме. С аналогичной мощностью 212 и 219 л.с. соответственно, именно RAV4 обеспечивает лучшую экономию топлива — 41/38/40 миль на галлон. Хотя ни один из автомобилей не является настоящим полноприводным автомобилем, каждый из них является средним внедорожником, если оснащен полным приводом.

    Самый надежный компактный внедорожник

    С точки зрения чистой надежности и доверия потребителей Honda CR-V — один из наших фаворитов.С довольно дешевым стартовым MSRP в 25 050 долларов, или 27 750 долларов за гибрид, кроссовер получает отличные рейтинги безопасности и награду Top Safety Pick от IIHS. Он получает более чем способный двигатель с турбонаддувом и множество технологий прямо с завода. Добавьте к этому удобную и просторную кабину, а также огромный багажник объемом 39,2 кубических фута, и быстро станет ясно, почему так много людей любят эту машину.

    На что следует обратить внимание перед покупкой

    Плюсы

    • Превосходная практичность: благодаря преимуществам автомобиля эти типы транспортных средств могут по-прежнему с комфортом перевозить грузы и пассажиров.
    • Высокая маневренность: благодаря их миниатюрной конструкции узкие парковочные места и улицы с пробками не представляют проблем, что делает поездки по городу без проблем.
    • Достойная экономия топлива: в этой конфигурации меньше объема, поэтому расходуется меньше газа, чем в полноразмерном варианте.
    • В целом хороший комфорт езды: Еще одно преимущество спортивной ДНК — это приятное качество езды, а также внимание, уделяемое подвеске и внутренней изоляции.
    • Определенная степень проходимости по бездорожью: некоторые варианты оснащаются полным приводом, чтобы сделать доступным даже более пересеченную местность.
    • Большинство моделей очень доступны: более низкие производственные затраты и меньший упор на роскошь означают, что эти типы автомобилей стоят гораздо меньше.

    Минусы

    • Не так экономичны, как седаны с аналогичным двигателем: по сравнению с более легкими автомобилями общие эксплуатационные расходы могут быть немного выше, поэтому бюджет будет соответствующим.
    • Большие внедорожники еще более практичны и удобны: погрузка крупных предметов или перевозка более четырех или пяти человек — это область применения средних и больших внедорожников.
    • Немногие из них могут похвастаться впечатляющими буксировочными способностями: меньшая мощность означает меньшую грузоподъемность, которая ожидается от этих миниатюрных машин.

    Часто задаваемые вопросы о маленьких кроссоверах

    Какой компактный внедорожник самый лучший?

    Если смотреть только по точкам, Tesla Model Y — явный победитель в этом сегменте. Но его высокий счет-фактура и неоднозначный стиль не приносят ему большого одобрения со стороны покупателей, которые ожидают, что их маленькие внедорожники будут более доступными. Этим людям мы рекомендуем обратить внимание на более популярные бренды, такие как Honda или Toyota.

    Какой самый дешевый маленький внедорожник?

    Хотя Jeep Compass может занимать довольно низкое место в нашем рейтинге, он по-прежнему остается привлекательным. Помимо очень низкого стартового тарифа в размере 22 280 долларов США, Compass является одним из самых надежных автомобилей в своем сегменте. Он может похвастаться некоторыми законными способностями к бездорожью и относительно просторным салоном. Тем не менее, ему не хватает грузоподъемности, а трансмиссия скучна. Кроме того, вы можете посмотреть на рынок подержанных автомобилей. Некоторые из этих машин довольно далеко продвинулись в своем жизненном цикле, их модели датируются 2017, 2016 или даже 2015 годами.Вы также можете следить за распродажей старых акций 2019 или 2018 года.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *