Новая делика: Митсубиси Делика 2022 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Содержание

первые фото — Журнал «4х4 Club»

Новости
 31 августа 2017

Компактный минивэн повышенной проходимости Mitsubishi Xpander стал первой моделью из целой серии новинок, которые помогут компании основательно закрепиться в азиатском регионе. Следом за Xpander на рынок готовится выйти и очередное поколение знаменитого вэна Delica.

Новая Delica, которая изображена на попавших в Сеть снимках, пока что фигурирует в статусе концепта и будет представлена на автосалоне в Токио в октябре. Однако, с учетом дизайна вполне себе серийной версии минивэна Xpander, новая Delica явно находится буквально в шаге от конвейера. При этом, что интересно, в начале года появлялись слухи, что следующее поколение модели и вовсе не увидит свет.

По дизайну Delica будет крайне близка к модели Xpander и получит очень похожую сложную архитектуру передней части, с узкими длинными фарами головного света и массивным бампером.

Как и Xpander, «Делика» будет позиционироваться как вместительный семейный автомобиль повышенной проходимости. Правда, если раньше автомобиль по проходимости был вполне сравним с серьезными внедорожниками, то теперь акцент явно делается в пользу ездового комфорта и практичности.

Тем не менее, без полного привода не обойдется: «Делике» прочат фирменную полноприводную трансмиссию Super All Wheel Control, как на Mitsubishi Outlander, с активным дифференциалом спереди и муфтой в приводе задней оси. Особый интерес представляет силовой агрегат, который будет использован на новинке. По сведениям портала Indian Autos Blog, под капотом «Делики» пропишется новый дизельный двигатель объемом 2,2 литра, выдающий 170 л.с. и 392 Нм крутящего момента. Какую коробку передач выберут в пару к новому агрегату — пока точно неизвестно, однако не исключено, что это будет вариатор. Такую нестандартную пару Mitsubishi уже использует на нынешнем поколении Delica, где 2,3-литровый дизель работает в паре именно с бесступенчатой трансмиссией.

Правила использование реечного домкрата. Шесть шагов

Практика

Дмитрий Леонтьев. УАЗ против Hyperloop

Люди

В этом году сразу на нескольких автомобилях появятся двери SmartAccess, как у Ferrari Purosangue

Новости

Почему их так называют? Как автопроизводители выбирают имена для электромобилей

Автомобили

Tata требует от Великобритании полмиллиарда фунтов, чтобы электрические Jaguar и Land Rover оставались британскими

Новости

Евгений Хапов: По стопам фельдмаршала Кутузова

Люди

Лебёдка. Шесть правил использования

Практика

Новый большой Haval, гибрид от Chery, полноприводная LADA Vesta и другие новости «Клуба 4х4»

Новости

Mahindra Bolero.

Семиместный внедорожник за миллион Автомобили

Взлёты и падения. Особенности создания чешского внедорожника

Автомобили

Mitsubishi обновила минивэн Delica — Новости – Коммерсантъ

Компания Mitsubishi представила обновлённую модель Delica D:5 — полноприводный минивэн поменялся впервые с 2007 года, когда было представлено текущее поколение.

Mitsubishi Delica D:5 Urban Gear

Автомобиль, который базируется на основе кроссовера Mitsubishi Outlander, получил новый дизайн кузова в фирменном стиле Dynamic Shield, а также полностью новый интерьер. В салоне поменялась архитектура передней панели, стали качественнее материалы отделки и расширилось оснащение — Mitsubishi Delica стала первой моделью марки с новой мультимедийной системой с 10,1-дюймовым сенсорным экраном.

Минивэн, который можно приобрести с 7- или 8-местным салоном, получил комплекс систем активной безопасности e-Assist и другое оборудование. Исполнение Urban Gear отличается деталями оформления экстерьера и иной отделкой интерьера.

Для Delica доступен только 145-сильный 2,3-литровый турбодизель с 8-ступенчатой автоматической коробкой и полный привод AWC от кроссовера Outlander. Новая Mitsubishi Delica D:5, как и предыдущие поколения модели, доступна только в Японии.

Новости компаний Все

10.03.2023

Донстрой

Донстрой начал фасадные работы во втором клубном доме «Река»
10.03.2023

Деловое сообщество «Клуб Первых»

Дело в клубе
09.
03.2023
Донстрой

К клиентской программе Донстрой присоединились три новые компании
09.03.2023

Авито

Авито Недвижимость переходит на онлайн-бронирование квартир в посуточной аренде

Загрузка новости…

Загрузка новости. ..

Загрузка новости…

Mitsubishi превращает привлекательный фургон Delica в будущую икону микрокемпинга

Автомобили

Посмотреть 3 изображения

Посмотреть галерею — 3 изображения

Благодаря своей компактной, эффективной упаковке, уникальному внешнему виду и полному приводу Mitsubishi Delica является любимцем искателей приключений и любителей фургонов во всем мире, от родной Японии до дальних уголков Европы и Австралии и даже в США, где Mitsubishi почти никогда не продавала его.

Таким образом, уменьшенный в размере кей-фургон Delica должен стать довольно интересной новостью для любителей кемперов и приключенческих фургонов со всего мира, даже если он не будет доступен для многих из них. Абсолютно новый Mitsubishi Delica Mini стал только лучше после того, как узнал, что он разработан как микроавтобус в стиле внедорожника, вдохновленный природой. Это должно быть только вопросом времени, когда специально построенные кемперы Delica Mini и фургоны для приключений появятся в японских Альпах и на побережье.

На прошлой неделе Mitsubishi анонсировала совершенно новую Delica Mini, а в январе состоится премьера шоу-кара на Токийском автосалоне 2023 года. Новый микроавтобус поможет отпраздновать 55-летие самой Delica, которая была выпущена в 1968 году как грузовик, а год спустя приобрела более почитаемую форму фургона. Delica находится в своем пятом поколении (D:5) с 2007 года. Версия D:5 всегда была разработана, чтобы сочетать в себе силу и спортивность внедорожника с вместительностью и универсальностью минивэна. Delica Mini следует этому примеру, разработанный под лозунгом «Ежедневное приключение».

Mitsubishi Delica поколения и вехи на протяжении десятилетий

Mitsubishi

Миниатюрный по длине и колесной базе Mini обещает достаточно места благодаря вертикальной форме и сверхвысокой крыше. Мощная вертикальная передняя часть присоединяется к обновленной версии Delica D: 5 2019 года с современным стилем Mitsubishi «Dynamic Shield» внутри дружелюбных полукруглых светодиодных глаз.

Mitsubishi не раскрыла никаких характеристик трансмиссии, но защитные пластины переднего и заднего бампера вселяют надежду на то, что прочный маленький мини может последовать за своим старшим братом в конфигурации 4WD. Черные колесные арки еще больше намекают на мощность всех четырех колес.

Delica Mini может показаться жителям Запада слишком маленькими для автофургона, но Япония имеет долгую и славную историю создания крошечных домов на колесах из подобных кей-фургонов и грузовиков. Фактически, сама Mitsubishi продемонстрировала такой же крошечный концепт кемпера на Токийском автосалоне в этом году с полностью электрическим Minicab-MiEV B-Leisure Style. Эта концепция полупинтового кемпера имела простую, но функциональную планировку со спальным ковриком, столом, сиденьем и ковриком.

Delica Mini не появится на японском рынке до лета 2023 года (в Северном полушарии), поэтому пройдет некоторое время, прежде чем кто-нибудь превратит ее в автомобиль для кемпинга, но мы предполагаем, что кто-то это сделает, возможно, сама Mitsubishi. На первых тизерных фотографиях компании уже видно, как Delica Mini чувствует себя комфортно в кемпинге.

Mitsubishi разрабатывает Delica Mini с мыслью о повседневных приключениях, и это должно быть только вопросом времени, когда кто-то сделает из него кемпер

Mitsubishi

Высокая крыша Mini хорошо подходит для размещения в кемпере, предлагая увеличенное пространство над головой, которое можно дополнительно увеличить с помощью выдвижной крыши.

Широкое плоское заднее окно выглядит так, как будто оно прекрасно дополнит интерьер кемпера, открывая тем, кто лежит внутри, широкий вид на ночное небо, нависшее над далеким горизонтом. Система 4WD только повысила бы привлекательность мини-кемпера Delica.

Кроме того, единственная известная нам деталь — это то, что Delica Mini будет предлагаться в двухцветном и одноцветном вариантах, включая землисто-зеленый, как на фото. Мы постараемся получить больше подробностей об очаровательном минивэне, когда Mitsubishi представит их в следующем году.

Источник: Mitsubishi (японский)

Посмотреть галерею — 3 изображения

К.К. Weiss

Крис присоединился к команде New Atlas в 2011 году и сейчас работает редактором по автомобилям и автодомам, много путешествуя, чтобы собирать последние новости об автомобилях, спортивном снаряжении для активного отдыха и других инновациях, призванных помочь людям испытать и насладиться большим миром вокруг них.

Все, что вы должны знать о Mitsubishi Delica 4×4

Даже несмотря на недавнюю отчаянную «внедорожник» со стороны брендов, мы все еще можем найти более острые инструменты в сарае с действительно оригинальной концепцией. Итак, давайте начнем эту статью с вопроса: Что делать, когда нужно отвезти детей в школу, но, скажем, чтобы пересечь легкий участок ROCK CRAWLING, какой тип автомобиля следует купить? Ну, наверное, это должна быть машина типа Mitsubishi Delica 4×4: минивэн с самыми впечатляющими внедорожными способностями

В мире, где бренды создают «особые» вариации своих стандартных моделей, просто редизайнируя или создавая новые наклейки и отливая под давлением некоторые пластиковые широкие крылья, Delica идет совершенно противоположным путем, она не показывает своих намерений, а также в отличие от них, он обеспечивает неожиданные внедорожные характеристики.

Название впервые появилось в 1968 году как удобное сокращение английской фразы « Deli very Ca r», и было присвоено платформе пикапа, из которой был создан коммерческий фургон. С самого начала у Delica был послушный и трезвый вид, и в то время именно это она и предлагала.

Только когда в 80-х годах было запущено второе поколение, наклоны модели немного изменились. Именно с ноября 1983 года вы могли выбрать систему полного привода Delica, и в этот момент была создана Delica 4X4.

СВЯЗАННЫЕ:Является ли Mitsubishi Delica самым редким 4X4 в мире

Существует ли Delica 4×4 шестого поколения?

через JDMbuysell

С момента своего запуска до сегодняшнего дня этот крошечный полноприводный автомобиль стал наследием своей надежности и практичности и остается нестандартной концепцией, которая действительно работает. Новые модели Delica несут в себе многолетнюю инженерную эволюцию бренда с той же глупой и сверхзабавной концепцией: автомобиль для перевозки детей в школу, даже если он находится в очень негостеприимном месте, с очень неожиданным видом. В этой статье мы обсудим некоторые инженерные особенности и возможности шестого поколения Mitsubishi Delica 4×4.

Начнем с того, что шестого поколения не существует, то, что некоторые могут считать шестым поколением модели, является фейслифтингом, в котором мы находим в основном эстетические модификации, в основном в передней части модели, которая получила новое крыло, фары, бампер и решетку радиатора. . Помимо современного внешнего вида, кузов Delica в своего рода шестом поколении по-прежнему довольно практичен.

Учитывая, что вы возьмете новую Delica для того, для чего она предназначена, вам наверняка будет интересно узнать, насколько минивэн способен преодолевать препятствия, и ответ: вполне способен. Модель с фейслифтингом получила угол въезда 21º, угол развала 16,5º и угол съезда 23º. Чтобы эти цифры имели немного больше смысла, если вы к ним не привыкли, даже если вы, должно быть, семейный человек, Ford F150 2021 года, ваш любимый средний внедорожник, имеет угол въезда 24,3º и угол съезда 25,3º. Так что на этом минивэне вы точно сможете передвигать некоторые препятствия.

Гаджеты

От японского бренда нельзя ожидать меньшего, чем автомобиль, полный электронных гаджетов, и Delica 4WD D5 Face Lift это оправдывает. Автомобиль оснащен системой контроля устойчивости, которая объединяет тормозные системы и систему тяги 4WD в своем срабатывании, имея возможность изменять как крутящий момент, передаваемый по требованию, так и давление, прикладываемое к поршням тормозных суппортов. Он делает это, полагаясь на независимые датчики скорости и акселерометры, которые сообщают историю заноса электронике, системе активного контроля устойчивости (или ASC).

Кроме того, автомобиль также оснащен электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), которая учитывает даже мгновенную мощность автомобиля и соответствующим образом изменяет метод торможения, принимая более низкие или более высокие тормозные давления и позволяя, даже при меньших усилиях, прикладываемых к педали, эффективный процесс торможения, вместе с антиблокировочной системой тормозов. Ассистент старта с рампы и полная информационно-развлекательная система вместе с пакетом технологий для предприимчивого папы.

СВЯЗАННЫЕ: 10 самых крутых технических гаджетов, найденных в современных автомобилях

Как Delica 4×4 работает механически

Двигатель, который идет с этой квадратной коробкой радости, тоже интересен. В своей дизельной версии для внутреннего рынка Японии минивэн оснащается двигателем Mitsubishi 4n14. По сравнению со своим предшественником в этом двигателе значительно снижено паразитное трение за счет изменения материала колец цилиндров, новой геометрии камеры сгорания и пьезоэлектрической дизельной форсунки.

В ходе этой инженерной работы было заменено 50% деталей двигателя по сравнению с его предыдущей версией, в результате чего был получен двигатель объемом 2268 куб. с турбиной с изменяемой геометрией, благодаря чему двигатель, даже без системы регулирования фаз газораспределения, которая обычно используется в этой трансмиссии в других приложениях, способен развивать мощность 143 л.с. при 3500 об/мин и крутящий момент 380 Нм при 2000 об/мин.

С этими цифрами легко увидеть намерение Mitsubishi создать трансмиссию, которая обеспечивает приемлемую производительность на очень низких оборотах с большой надежностью, не слишком усложняя вещи. Новая Delica D5, безусловно, обладает большим крутящим моментом на низких оборотах, и это может быть довольно весело при повседневном вождении.

Разное