Почему в воздушном фильтре масло ВАЗ 2109?

Поделитесь закладкой с друзьями:

• Особенности воздушного фильтра ВАЗ 2109
• Для чего предназначен фильтр воздуха?
• Попадает масло в фильтр
• Причины проблемы
• Что сделать, чтобы масло не попадало в двигатель ВАЗ 2109?

Если вы заметите масло в воздушном фильтре ВАЗ 2109 с карбюраторным мотором, это должно вас сильно насторожить – это признак серьезных проблем. Для исправления неисправности надо посмотреть на пробег машины и учесть много других факторов.

Для определения и устранения этой проблемы необходимо иметь четкое представление о воздушном фильтре, а также понимать, для чего нужен этот элемент.

Особенности воздушного фильтра ВАЗ 2109

Некоторые автомобилисты полагают, что воздушный фильтр является обычным узлом, который не требует особого ухода. Особенно это касается людей, которые покупают дорогие воздухоочистительные элементы при первом обслуживании, а затем перестают менять фильтрующий элемент. Такие автолюбители редко проверяют состояние фильтрующего элемента или просто ездят до тех пор, пока он не превратится забитую грязью черную массу, напоминающую многослойную тряпочку. Что может произойти при таком безразличии в подробностях объяснять не будем, но в первую очередь пострадает двигатель.

к содержанию ↑

Для чего предназначен фильтр воздуха?

Чтобы образуемая топливная смесь в моторе вашего автомобиля с карбюратором или инжектором нормально сгорала, в ней должно содержаться необходимое количество воздуха (в 15-20 раз больше, чем горючего). Как правило, на сотню километров машина потребляет до 15 кубометров атмосферного воздуха, в котором присутствуют частицы пыли, песчинки и другой мусор. Без фильтра эти частицы могут попасть внутрь мотора, несмотря на то, какой системой впрыска он оснащен: карбюраторной или инжекторной. Впоследствии это может оказать повреждающее воздействие на трущиеся детали, вызвав их скорейший износ.

Для решения проблемы создан воздушный фильтр ВАЗ 2109. Помимо своей основной задачи он выступает в роли глушителя и охладителя топлива.

к содержанию ↑

Попадает масло в фильтр

При регламентируемой замене воздушного фильтра некоторые автомобилисты недоумевают, как внутрь попадает масло. Понять это можно, разобравшись в устройства ДВС с инжектором или карбюратором.

Чем больше проработал ваш мотор, тем больше может проявиться связь. Дело в образовании картерных газов, возникающих при сгорании топлива, попадающего в картер. Они обычно полностью отводятся из цилиндров, но из-за сильного износа двигателя, залегания колец и закоксованности некоторые газы остаются внутри, создавая высокое давление. Это приводит к порче сальников. При их повреждении мотор начинает подъедать масло.

к содержанию ↑

Причины проблемы

Причин попадания масла в воздушный фильтр может быть несколько:

1. Чрезмерный износ поршневых колец мотора с карбюратором или инжектором может привести к неудовлетворительному сбору излишков смазки, которая попадает в картер из цилиндров. Возникает повышенное давление, из-за чего масло выдавливается при помощи маслоотражателя и вентилирующего клапана. Забитый сток основного отражатель не позволяет маске возвращаться в картер, из-за чего она вылетает вместе с газами.
2. Забитые пути, выводящие газы из картера за пределы дросселя, приводят к тому, что масло с газами попадает в фильтр.
3. Забитый фильтр. Когда мотору не хватает воздуха, он начинает подсасывать его из других источников, в том числе из картера.

к содержанию ↑

Что сделать, чтобы масло не попадало в двигатель ВАЗ 2109?

Сначала надо проверить компрессию двигателя ВАЗ 2109. Основные показатели проблем с кольцами и поршневой системой – это темный или синеватый дым, а также постоянное уменьшение уровня масла.

Если с компрессией все хорошо, проблема менее серьезная. Не исключено, что все дело в забитом фильтрующем элементе или шлангах, которые выводят из картера газы. В этом случае надо заменить фильтр и промыть его, или заменить шланги, выводящие из картера газы.

Также не забывайте, что смазка в воздушном фильтре, является признаком возможных проблем, из-за которых двигатель может полностью выйти из строя. При этом вам придется потратиться на капитальный ремонт. Есть неписаное правило, по которому профилактика какого-нибудь узла обходится дешевле ремонтных работ. Таким образом, надо почаще заглядывать и проверять основные узлы автомобиля. Это позволит вам своевременно определять поломку на начальных стадиях, экономя свои деньги в будущем, так как вам удастся избежать дорогостоящего и сложного капитального ремонта силового агрегата.

Видео:

Видео:

Видео:

Опубликовано: 18.02.2016

Просмотров: 18680

Ваша оценка:

Загрузка…

[block]

Adblock
detector

Как поменять фильтр на машине своими руками. Меняем фильтр на машине сами. помочь автолюбителю самому поменять любой фильтр

Со временем понимаешь, что обслуживать собственный автомобиль выгоднее самому, на это уходит время от силы дня, денег потратишь в два раза меньше, а уверенность в том, что ты делал сам, а не слесарь на абабратской станции как. Обязательным атрибутом каждого технического обслуживания любой машины является замена фильтрующих элементов: фильтра очистки топлива, фильтра очистки масла, фильтра очистки воздуха для работы двигателя (воздушный фильтр), фильтра очистки воздуха системы вентиляции салона (фильтр салона).

Вам понадобится

Набор ключей и отверток, фильтрующие элементы, руководство по эксплуатации автомобиля, возможно съемник масляного фильтра.

Замена автомобильного масляного фильтра

Замена масляного фильтра производится с заменой самого масла в двигателе, для упрощения процесса машину лучше загнать на «яму».

После того, как масло слилось, можно переходить к откручиванию фильтра, в зависимости от наклона двигателя доступ к фильтру иногда лучше из-под машины.

Для откручивания используйте съемник фильтра, расположите его как можно ближе к основанию фильтра.

Перед тем, как поставить новый фильтр, протираем посадочное место на блоке двигателя, а уплотнительное резиновое кольцо на самом фильтре смазываем свежим маслом, достаточно усилия руки, чтобы плотно закрутить фильтр.

Замена топливного фильтра

Следующий самый главный фильтр — это топливный фильтр.

Место его размещения зависит от типа двигателя, как и сам фильтр: для карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателей различаются.

На карбюраторном двигателе он находится в моторном отсеке, около бензонасоса и фиксируется металлическими хомутами, стоит пополнить хомуты и поставить новый, топливо должно поступать по направлению стрелки на фильтре.

Фильтр для инжекторных и дизельных двигателей находится возле топливного бака, внизу автомобиля, «колодец» тоже нужно будет заменить.

Подача топлива удерживается на фильтре защелками или гайками.

Замена автомобильного фильтра

Пришел к воздушному фильтру двигателя.

Устанавливается в отдельный корпус, от которого воздуховод идет к двигателю, часто на крышке есть надпись периодичность замены фильтра.

Крышка крепится к корпусу болтами — винтами или защелками.

Снять крышку и вынуть старый фильтр, поставить на его место новый, убедиться, что щели не образовались, поставить крышку.

Некоторые вместо штатного фильтра ставят фильтр нулевого сопротивления — «Нулевик».

Выпускаются под конкретную марку автомобиля, устанавливаются в воздуховод вместо штатного корпуса фильтра, крепятся на хомут.

Как заменить салонный фильтр

В конце салонный фильтр, многие его не меняют, но благодаря ему воздух в салоне будет чище, а зимой салон будет быстрее убираться.

Фильтр может быть как снаружи, под отверстием у лобового стекла, так и внутри салона, за бардачком или в ногах переднего пассажира за центральной консолью.

В любом случае фильтр закрыт подкладкой, которая может держать как саморезы, так и защелки.

После снятия накладки снимите фильтр и установите на его место новый.

Если фильтр в салоне, то он на сектор, держит замок, при снятии старого его не сломать, а при установке следить, чтобы фильтр вошел на щелчок.

Полезный совет

Перед тем, как слить масло, прогрейте двигатель — поднимите температуру до рабочей, так масло станет жирнее и быстрее выведет двигатель из картера двигателя.

При откручивании масляного фильтра будьте осторожны — в фильтре еще есть масло и оно горячее.

Давление в топливной магистрали можно сбросить, вытащив предохранитель топливного насоса, подав работу двигателю перед остановкой, либо произвести рампу подачи топлива через клапан.

На каждом фильтре есть стрелки с надписями, указывающие направление установки.

Перед снятием, снятием воздушных фильтров вспомните как он расположен на штатном месте, возьмите новый и поставьте рядом, поможет при установке.

примечание

Перед снятием и установкой любого фильтра протрите посадочные места, чтобы грязь вместе с новым фильтром не попала в двигатель.

Авто тюнинг Опель Кадет. Замена амортизированной стойки на автомобилях Опель Кадетт своими руками. Тюнинг распредвала DR SCHRICK

Первая модель автомобиля Opel Cadet была выпущена в 1936 году. Это был самый первый автомобиль, оснащенный двигателем, мощность которого составляет 23 л.с., и может разогнаться всего до 83 км/ч. Для того времени такие технические параметры стали настоящим новшеством. Производство автомобилей остановилось в военное время, но затем производство снова улучшилось.

В 1962 году появился совершенно новый Opel Kadett, получивший индекс А. Этот автомобиль значительно превосходил своего предшественника. Он был оснащен более мощным двигателем, отличался современным дизайном, мог разгоняться до 130 км/ч. После этого автомобиль стал регулярно обновляться, появлялись новые модели. Первые тюнинг Opel Cadet Printed В машине Существенные изменения: двигатель стал мощнее, увеличилось число оборотов, повысился комфорт салона. Выпуск Opel Cadet был прекращен в 1991 году, но автомобиль очень часто можно встретить на дорогах и в наше время.

Opel Kadett можно назвать одним из самых качественных и долговечных современных автомобилей. Очень многие автовладельцы желают сделать его по-настоящему уникальным, стараются изменить его таким образом, чтобы автомобиль отличался от всех серийных серийных автомобилей. Провести тюнинг Опель Кадетт может любой автолюбитель, вне зависимости от сложности операций.

Тюнинг салон

Начать улучшение автомобиля Opel Kadett можно с салона. Тюнинг салона Опель Кадет обычно проводится в несколько этапов. Начнем с того, что салон следует видеть с натуральной кожей. Конечно, можно использовать и другой материал, но лучшим вариантом для того, чтобы подчеркнуть стиль и роскошь автомобиля, будет кожа. Обязательно сделайте хорошую шумоизоляцию, ведь шум влияет на комфорт водителя и пассажиров и способствует быстрой утомляемости. В целях снижения уровня шума можно поставить уплотнители.

Приборную панель следует заменить на более функциональную и современную. Не будет лишней новая мультимедийная система. Руль можно перетянуть в кожу или заменить на спортивный. Чтобы салон приобрел законченный вид, следует добавить в интерьер несколько полезных аксессуаров.

Внешний тюнинг

После тюнинга салона необходимо будет приступить к улучшению внешнего вида автомобиля. В первую очередь следует улучшить кузов Opel Cadet. Для этого кузов комплектуется различными карбоновыми или пластиковыми накладками, а также колодками. Такие операции сделают внешний вид автомобиля более спортивным. Посмотреть, насколько машина способна измениться, можно фото тюнинг Opel Cadet .

Хорошая идея поставлю новые диски. Проблем с этим возникнуть не должно, так как на современном рынке автомобилей представлен очень большой ассортимент колес и многих других деталей, способных удовлетворить абсолютно всех покупателей.

Еще одна очень важная деталь для внешности Opel Cadet – оптика. Любой автолюбитель знает, что новые фары способны очень существенно изменить внешний вид любого автомобиля. Сейчас можно найти фары практически любой мощности и достаточно интересной формы. Кроме того, отличным дополнением может стать подсветка, которая называется «ангельские глазки». «Ангельские глазки» — это полностью декоративный элемент, который не повлияет на качество освещения, а смотреться будет очень стильно.

Технический тюнинг

Opel Kadett обладает достаточно хорошими техническими характеристиками, но многие владельцы этого автомобиля до сих пор стремятся сделать их еще лучше. Конечно, в первую очередь многие стремятся увеличить мощность двигателя. Для этого перепрошивают электронный блок управления двигателем или его чип-тюнинг. Чип-тюнинг необходимо будет провести и в том случае, если были улучшены другие важные параметры автомобиля.

Совершенно очевидно, что проведение самостоятельного тюнинга автомобиля Опель Кадетт более чем реальная задача, которая под силу абсолютно любому автолюбителю, имеющему хотя бы самое малое представление о том, что такое транспортное средство , конечно, если не производить никаких технических операций.

Первая модель автомобиля Opel Cadet была выпущена в 1936 году. Это был самый первый автомобиль, оснащенный двигателем, мощность которого составляет 23 л.с., и может разогнаться всего до 83 км/ч. Для того времени такие технические параметры стали настоящим новшеством. Производство автомобилей остановилось в военное время, но затем производство снова улучшилось.

Тюнинг Opel Cadett

В 1962 году появился совершенно новый Opel Kadett, получивший индекс А. Этот автомобиль значительно превосходил своего предшественника. Он был оснащен более мощным двигателем, отличался современным дизайном, мог разгоняться до 130 км/ч. После этого автомобиль стал регулярно обновляться, появлялись новые модели. Первые тюнинг Opel Cadet Printed В машине Существенные изменения: двигатель стал мощнее, увеличилось число оборотов, повысился комфорт салона. Выпуск Opel Cadet был прекращен в 1991 году, но автомобиль очень часто можно встретить на дорогах и в наше время.

Opel Kadett можно назвать одним из самых качественных и долговечных современных автомобилей. Очень многие автовладельцы желают сделать его по-настоящему уникальным, стараются изменить его таким образом, чтобы автомобиль отличался от всех серийных серийных автомобилей. Провести тюнинг Опель Кадетт может любой автолюбитель, вне зависимости от сложности операций.

Тюнинг салон

Начать улучшение автомобиля Opel Kadett можно с салона. Тюнинг салона обычно проводится в несколько этапов. Начнем с того, что салон следует видеть с натуральной кожей. Конечно, можно использовать и другой материал, но лучшим вариантом для того, чтобы подчеркнуть стиль и роскошь автомобиля, будет кожа. Обязательно сделайте хорошую шумоизоляцию, ведь шум влияет на комфорт водителя и пассажиров и способствует быстрой утомляемости. В целях снижения уровня шума можно поставить уплотнители.

Приборную панель следует заменить на более функциональную и современную. Не будет лишней новая мультимедийная система. Руль можно перетянуть в кожу или заменить на спортивный. Чтобы салон приобрел законченный вид, следует добавить в интерьер несколько полезных аксессуаров.

Внешний тюнинг

После тюнинга салона необходимо будет приступить к улучшению внешнего вида автомобиля. В первую очередь следует улучшить кузов Opel Cadet. Для этого кузов комплектуется различными карбоновыми или пластиковыми накладками, а также колодками. Такие операции сделают внешний вид автомобиля более спортивным. Посмотреть, насколько машина способна измениться, можно фото тюнинг Opel Cadet .

Хорошая идея поставлю новые диски. Проблем с этим возникнуть не должно, так как на современном рынке автомобилей представлен очень большой ассортимент колес и многих других деталей, способных удовлетворить абсолютно всех покупателей.

Еще одна очень важная деталь для внешности Opel Cadet – оптика. Любой автолюбитель знает, что новые фары способны очень существенно изменить внешний вид любого автомобиля. Сейчас можно найти фары практически любой мощности и достаточно интересной формы. Кроме того, отличным дополнением может стать подсветка, которая называется «ангельские глазки». «Ангельские глазки» — это полностью декоративный элемент, который не повлияет на качество освещения, а смотреться будет очень стильно.

Технический тюнинг

Opel Kadett обладает достаточно хорошими техническими характеристиками, но многие владельцы этого автомобиля до сих пор стремятся сделать их еще лучше. Конечно, в первую очередь многие стремятся увеличить мощность двигателя. Для этого перепрошивают электронный блок управления двигателем или его чип-тюнинг. Чип-тюнинг необходимо будет провести и в том случае, если были улучшены другие важные параметры автомобиля.

Совершенно очевидно, что проведение самостоятельного тюнинга автомобиля Опель Кадетт более чем реальная задача, которая под силу абсолютно любому автолюбителю, имеющему хотя бы самое малое представление о том, что такое транспортное средство , конечно, если не производить никаких технических операций.

Если спросить опытного специалиста о том, с чего начинается тюнинг Опель Кадетт, он с уверенностью ответит — с улучшенного двигателя. Силовой агрегат автомобиля, вне зависимости от того, седан это или хэтчбек, считается самым слабым звеном. Двигатель чувствует себя довольно неуверенно даже на начальных передачах, что уж говорить о езде в экстремальных условиях.

1 фильтр нулевого сопротивления на кадет — чтобы машине легче дышалось

Многие владельцы Opel предпочитают кардинально перерабатывать системы и запчасти своего автомобиля. Но что делать, если денег особо нет, а ездить хочется побыстрее ну? Единственным оптимальным вариантом в этом случае будет установка фильтра нулевого сопротивления. В отличие от стандартной детали из твердых материалов, нулевик выполнен из резины и пластика и имеет улучшенный дизайн. Благодаря этому вещь пропускает гораздо больше воздуха, очищая ее быстрее и качественнее.

После того, как мы разобрались с нулевым материалом, можно начинать своими руками. Для начала нужно отсоединить разъем от датчика массового расхода воздуха возле двигателя Опель Кадетт. Далее отсоединяем резиновый патрубок от датчика. После этого демонтируем крепления, удерживающие устройство на корпусе штатного фильтра. Снимаем верхнюю крышку корпуса и демонтируем резиновые хомуты. После этого крутим винты от массы проводов ГБЦ. Далее держатели, которые идут в комплекте с фильтром нулевого сопротивления. Вкрутите два болта от датчика расхода топлива в новый держатель крепления фильтра. Далее устанавливаем фильтр на датчик и затягиваем хомут. В конце соединяем всю конструкцию коннектором.

После проделанной работы вы заметите, что машина стала разгоняться гораздо быстрее. Кроме того, ваш Opel Kadett перестанет вырубать на начальных оборотах, потому что воздух к двигателю будет поступать в гораздо большем объеме.

2 Решение проблем со штатным освещением салона Опель

Покупая хэтчбек или седан Опель Кадет, стоит быть готовым к доработке автомобиля. Первое, что нужно изменить, это улучшить освещение. Такой тюнинг включает в себя замену штатного потолка и установку дополнительных светодиодных лент. Для этого приобретите:

• двухсторонний скотч;
• отвертки;
• супер клей,
• проводка;
• скобы.

Для начала меняем потолок в салоне Опель Кадетт. Для этого демонтируйте покрытие потолка автомобиля и отключите провода от штатной лампы. Зачищаем их и подключаем к новому потолку. Стоит отметить, что найти подходящее освещение для курсанта достаточно сложно.

Поэтому можно использовать старый элемент от Daewoo Nexia. Чтобы деталь не надрезалась на потолке Опеля, стоит использовать клей или скотч.

Следующим этапом тюнинга будет установка диодных лент. Лучше всего размещать их над дверями автомобиля. Для этого возьмите ленту и с помощью застежек из комплекта закрепите с двух сторон по салону машины. Далее подключаем проводку сначала к ленточкам, а потом к блоку предохранителей возле руля машины. После этого аккуратно соберите провода в два отдельных жгута и закрепите скобами на потолке. В завершение монтируют потолочную обшивку.

3 Варианты оформления Opel Kadett

На сегодняшний день существует масса способов преображения автомобиля. Что подойдет конкретно для скромного Опеля — решать вам. Это может быть очень модным сегодня или установка эффектных воздушных змеев. Тем более, что кадет легко поддается такому виду тюнинга, как модернизация оптики, что возможно сделать далеко не на всех автомобилях прошлых десятилетий.

Вариантов, как видим, достаточно.

Но перед выполнением рестайлинга стоит подумать о тех доработках, в которых автомобиль нуждается в первую очередь. Опель очень нужен, потому что штатный товар сделан из некачественного пластика.

Перед заменой штатной решетки нужно найти достойную замену. Для этого можно использовать универсальное стальное изделие, которое намного прочнее пластика. Универсальная решетка очень проста в установке и обслуживании.

Для его установки необходимо снять передний бампер автомобиля. Это выполняется путем откручивания нижних креплений. Далее приступаем к снятию самой решетки. Для этого потребуется отсоединить 4 пластиковых хомута. После этого берем универсальную сетку и применяем к стандартной решетке. По размерам последней вырежьте решетку такой же формы, оставив с каждой стороны около 1 см для запаса. Далее соедините новую сетку с бампером Opel Kadett. Стоит отметить, что для крепления новой решетки пластиковый крепеж не подойдет.

Их следует заменить новыми саморезами или другими стальными креплениями.

На завершающем этапе тюнинга устанавливаем бампер на место. Вы непременно почувствуете разницу между работой стальной и обычной пластиковой решетки. Штатная деталь кадета все время трещит и гремит, а новый элемент не издает сторонних звуков и способен прослужить гораздо дольше.

Для современных водителей автомобиля Опель Кадет Тюнинг – это отличная возможность внести существенные изменения не только во внешний вид, но и в технические возможности. В нашем магазине всегда большой ассортимент запчастей для тюнинга данной модели.

Основные группы запчастей для тюнинга Опель Кадетт:

• Внешний обвес;
• Оптическая система;
• Шасси автомобиля;
• Элементы салона;
• Детали двигателя;

По установке новых запчастей своими руками проблем не возникло. Необходимо приобретать только оригинальные запчасти.