Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Объём багажника Киа Сид: описание, характеристика

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.

Технические показатели

Многие автолюбители выбирают машину именно по объёму его багажного отделения, поскольку вынуждены часто возить грузы, но меньшие, чем например в микроавтобусе. Багажник на Киа Сид от 340 до 594 литров в зависимости от комплектации.

Kia Ceed.

Россия

Объем багажника Kia cee’d 2018, хэтчбек, 3 поколение, CD

КомплектацииВместимость багажника, л
1.4 MT Classic395
1.4T DCT Prestige395
1.4T DCT Premium395
1.4T DCT Luxe395
1. 4T DCT Premium+395
1.6 MT Luxe395
1.6 MT Comfort395
1.6 AT Prestige395
1.6 AT Comfort395
1.6 AT Luxe395

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2015, универсал, 2 поколение, JD

Багажное отделение.

1.4 MT Classic528
1.6 MT Classic528
1.6 MT Comfort528
1.6 AT Comfort528
1.6 AT Luxe528
1.6 AT UEFA (Comfort)528
1.6 AT UEFA (Luxe)528
1.6 AT Red Line (Comfort)528
1.6 AT Red Line (Luxe)528
1.6 AT Comfort FCC 2017528
1.6 AT Luxe FCC 2017528
1.6 AT Comfort RED Line528
1.
6 AT Luxe RED Line
528
1.6 AT Comfort 2018 FWC528
1.6 AT Luxe 2018 FWC528
1.6 AT Prestige528
1.6 AT Premium528

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 MT Comfort380
1.6 AT Comfort380
1.6 AT Luxe380
1.6 AT Prestige380
1.6 AT Premium380
1.6 MT GT380

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.4 MT Classic380
1.4 MT Classic AC380
1.6 MT Comfort380
1.6 MT UEFA (Comfort)380
1.6 AT Comfort380
1.6 AT Luxe380
1. 6 AT UEFA (Comfort)380
1.6 AT UEFA (Luxe)380
1.6 AT Red Line (Comfort)380
1.6 AT Red Line (Luxe)380
1.6 AT Comfort FCC 2017380
1.6 AT Luxe FCC 2017380
1.6 AT Comfort RED Line380
1.6 AT Luxe RED Line380
1.6 AT Comfort 2018 FWC380
1.6 AT Luxe 2018 FWC380
1.6 AT Prestige380
1.6 AT Premium380
1.6 MT GT380

Объем багажника Kia cee’d 2013, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 MT Comfort 380
1.6 AT Comfort380
1.6 AT Luxe380
1.6 AT Prestige380
1.6 AT Premium380
1.6 MT GT380

Объем багажника Kia cee’d 2012, универсал, 2 поколение, JD

1. 4 MT Classic528
1.6 MT Classic528
1.6 MT Comfort528
1.6 AT Comfort528
1.6 AT Luxe528
1.6 AT Prestige528
1.6 AT Premium528
1.6 AT Luxe SE528
1.6 AT Comfort SE528
1.6 AT FIFA (Comfort)528
1.6 AT FIFA (Luxe)528
1.6 AT Comfort Cruise528
1.6 AT Luxe Cruise528

Объем багажника Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.4 MT Classic380
1.6 MT Comfort380
1.6 MT Classic380
1.6 AT Premium380
1.6 AT Prestige380
1.6 AT Luxe380
1.6 AT Comfort380
1. 6 AT Luxe SE380
1.6 AT Comfort SE380
1.6 AT FIFA (Comfort)380
1.6 AT FIFA (Luxe)380
1.6 AT Comfort Cruise380
1.6 AT Luxe Cruise380
1.6 MT GT380

Объем багажника Kia cee’d 2006, универсал, 1 поколение, ED

Размеры багажника.

1.4 MT LX534
1.6 CRDi MT LX534
1.6 MT Comfort534
1.6 MT Luxe534
1.6 MT Luxe Plus534
1.6 MT Sport534
1.6 AT Comfort534
1.6 AT Luxe534
1.6 AT Luxe Plus534
2.0 CRDi MT EX534
2.0 MT Luxe534
2.0 MT Luxe Plus534
2. 0 AT Luxe534
2.0 AT Luxe Plus534
2.0 AT Sport534

Объем багажника Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.4 MT LX340
1.6 MT Luxe340
1.6 MT Luxe Sport340
1.6 MT Comfort340
1.6 AT Luxe340
1.6 AT Luxe Sport340
1.6 AT Comfort340
2.0 MT Luxe Sport340
2.0 MT Sport340
2.0 AT Sport340
2.0 AT Luxe Sport340

Объем багажника Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.4 MT Standart340
1.6 CRDi MT EX340
1.6 CRDi AT EX340
1.6 MT Comfort340
1. 6 MT Luxe340
1.6 MT Luxe Plus340
1.6 AT Comfort340
1.6 AT Luxe340
1.6 AT Luxe Plus
340
1.6 AT Sport340
2.0 MT LX340
2.0 AT Standart340

Европа

Объем багажника Kia cee’d 2018, универсал, 3 поколение, CD

КомплектацииВместимость багажника, л
1.0 MT Base594
1.0 AT Base594
1.6 CRDI MT Base594
1.6 CRDI AT Base594
1.4 T-GDI MT Base594
1.4 T-GDI AT Base594
1.6 T-GDI AT GT594

Объем багажника Kia cee’d 2018, хэтчбек, 3 поколение

1.0 T-GDi MT Base395
1. 4 MT Base395
1.4 T-GDi MT Base395
1.4 T-GDi DCT Base395
1.6 CRDi MT Base395
1.6 CRDi DCT Base395

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.0T MT Edition 7380
1.0T MT UEFA EURO 2016380
1.0T MT Dream-Team Edition380
1.0T MT Vision380
1.0T MT GT Line380
1.0T MT Platinum Edition380
1.4 MT Edition 7380
1.4 MT Vision380
1.4 MT Attract380
1.4 MT UEFA EURO 2016380
1.4 MT Dream-Team Edition380
1.6 MT Vision380
1.6 MT Edition 7380
1.6 MT Spirit380
1.
6 MT UEFA EURO 2016
380
1.6 MT Platinum Edition380
1.6 MT Dream-Team Edition380
1.6 DCT Spirit380
1.6 DCT Platinum Edition380
1.6 CRDi MT Edition 7380
1.6 CRDi MT Vision380
1.6 CRDi MT GT Line380
1.6 CRDi MT Spirit380
1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016380
1.6 CRDi MT Platinum Edition380
1.6 CRDi MT Dream-Team Edition380
1.6 CRDi DCT GT Line380
1.6 CRDi DCT Spirit380
1.6 CRDi DCT Platinum Edition380
1.6T MT GT-Challenge380
1.6T MT GT-Track380

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2015, универсал, 2 поколение, JD

1. 0T MT Edition 7528
1.0T MT UEFA EURO 2016528
1.0T MT Dream-Team Edition528
1.0T MT GT Line528
1.0T MT Vision528
1.0T MT Platinum Edition528
1.4 MT Attract528
1.4 MT Edition 7528
1.4 MT Vision528
1.4 MT UEFA EURO 2016528
1.4 MT Dream-Team Edition528
1.6 MT Vision528
1.6 MT Edition 7528
1.6 MT Spirit528
1.6 MT UEFA EURO 2016528
1.6 MT Platinum Edition528
1.6 MT Dream-Team Edition528
1.6 DCT Spirit528
1.6 DCT Platinum Edition528
1.6 CRDi MT Edition 7528
1. 6 CRDi MT Vision528
1.6 CRDi MT GT Line528
1.6 CRDi MT Spirit528
1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016528
1.6 CRDi MT Platinum Edition528
1.6 CRDi MT Dream-Team Edition528
1.6 CRDi DCT GT Line528
1.6 CRDi DCT Spirit528
1.6 CRDi DCT Platinum Edition528

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

Размеры багажного отделения.

1.0T MT GT Line380
1.6 MT Vision380
1.6 MT Edition 7380
1.6 MT Spirit380
1.6 DCT Spirit380
1.6 CRDi MT Vision380
1.6 CRDi MT GT Line380
1.6 CRDi MT Spirit380
1. 6 CRDi DCT Spirit380
1.6T MT GT-Challenge380
1.6T MT GT-Track380

Объем багажника Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 CRDi MT Spirit380
1.6 CRDi MT Vision380
1.6 CRDi MT Mind380
1.6 CRDi AT Spirit380
1.6 CRDi AT Mind380
1.6 MT Vision380
1.6 MT Spirit380
1.6 MT Mind380
1.6 MT Edition 7380
1.6 AT Spirit380
1.6 AT Mind380
1.6 DCT Spirit380
1.6T MT GT-Cup380
1.6T MT GT-Challenge380
1.6T MT GT-Track380

Объем багажника Kia cee’d 2012, универсал, 2 поколение, JD

1. 4 CRDi MT Spirit528
1.4 CRDi MT Vision528
1.4 CRDi MT Edition 7528
1.4 MT Vision528
1.4 MT Spirit528
1.4 MT Edition 7528
1.4 MT Attract528
1.6 CRDi AT Spirit528
1.6 CRDi MT Mind528
1.6 CRDi MT Edition 7528
1.6 CRDi AT Mind528
1.6 CRDi AT Vision528
1.6 MT Vision528
1.6 MT Spirit528
1.6 MT Mind528
1.6 MT Edition 7528
1.6 AT Spirit528
1.6 AT Mind528
1.6 DCT Vision528
1.6 DCT Spirit528
1.6 CRDi MT Vision528
1.6 CRDi MT Business Line528
1. 6 CRDi MT Spirit528

Объем багажника Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.4 CRDi MT Spirit380
1.4 CRDi MT Edition 7380
1.4 CRDi MT Vision380
1.4 MT Vision380
1.4 MT Edition 7380
1.4 MT Attract380
1.4 MT Spirit380
1.6 CRDi MT Spirit380
1.6 CRDi MT Edition 7380
1.6 CRDi MT Vision380
1.6 CRDi AT Spirit380
1.6 CRDi AT Vision380
1.6 MT Spirit380
1.6 MT Edition 7380
1.6 MT Vision380
1.6 DCT Vision380
1.6 DCT Spirit380
1.6T MT GT-Challenge380
1. 6T MT GT-Track380

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2009, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.4 MT LX340
1.4 MT EX340
1.6 CRDi AT LX340
1.6 CRDi AT TX340
1.6 CRDi AT EX340
1.6 MT LX340
1.6 MT TX340
1.6 MT EX340
1.6 AT EX340
1.6 AT TX340
1.6 AT LX340
1.6 CRDi MT EX340
1.6 CRDi MT TX340
1.6 CRDi MT LX340
2.0 CRDi MT EX340
2.0 CRDi MT TX340
2.0 MT EX340
2.0 MT TX340
2.0 AT EX340
2.0 AT TX340

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2009, универсал, 1 поколение, ED

1. 4 MT LX534
1.4 MT EX534
1.6 CRDi AT LX534
1.6 CRDi AT TX534
1.6 CRDi AT EX534
1.6 MT LX534
1.6 MT TX534
1.6 MT EX534
1.6 AT EX534
1.6 AT TX534
1.6 AT LX534
1.6 CRDi MT EX534
1.6 CRDi MT TX534
1.6 CRDi MT LX534
2.0 CRDi MT EX534
2.0 CRDi MT TX534
2.0 MT EX534
2.0 MT TX534
2.0 AT EX534
2.0 AT TX534

Объем багажника Kia cee’d рестайлинг 2009, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.6 CRDi MT EX340
1. 6 CRDi MT TX340
1.6 CRDi MT LX340
1.6 CRDi AT LX340
1.6 CRDi AT TX340
1.6 CRDi AT EX340
1.6 MT LX340
1.6 MT TX340
1.6 MT EX340
1.6 AT EX340
1.6 AT TX340
1.6 AT LX340
2.0 CRDi MT EX340
2.0 CRDi MT TX340
2.0 MT EX340
2.0 MT TX340
2.0 AT EX340
2.0 AT TX340

Объем багажника Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.6 CRDi MT EX340
1.6 CRDi MT TX340
1.6 CRDi MT LX340
1.6 CRDi AT LX340
1. 6 CRDi AT TX340
1.6 CRDi AT EX340
1.6 MT LX340
1.6 MT TX340
1.6 MT EX340
1.6 AT EX340
1.6 AT TX340
1.6 AT LX340
2.0 CRDi MT EX340
2.0 CRDi MT TX340
2.0 MT EX340
2.0 MT TX340
2.0 AT EX340
2.0 AT TX340

Объем багажника Kia cee’d 2006, универсал, 1 поколение, ED

1.4 MT LX534
1.4 MT EX534
1.6 CRDi AT LX534
1.6 CRDi AT TX534
1.6 CRDi AT EX534
1.6 MT LX534
1.6 MT TX534
1.6 MT EX534
1. 6 AT EX534
1.6 AT TX534
1.6 AT LX534
1.6 CRDi MT EX534
1.6 CRDi MT TX534
1.6 CRDi MT LX534
2.0 CRDi MT EX534
2.0 CRDi MT TX534
2.0 MT EX534
2.0 MT TX534
2.0 AT EX534
2.0 AT TX534

Объем багажника Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.4 MT LX340
1.4 MT EX340
1.6 CRDi AT LX340
1.6 CRDi AT TX340
1.6 CRDi AT EX340
1.6 MT LX340
1.6 MT TX340
1.6 MT EX340
1.6 AT EX340
1.6 AT TX340
1. 6 AT LX340
1.6 CRDi MT EX340
1.6 CRDi MT TX340
1.6 CRDi MT LX340
2.0 CRDi MT EX340
2.0 CRDi MT TX340
2.0 MT EX340
2.0 MT TX340
2.0 AT EX340
2.0 AT TX340

Вывод

Объём багажного отделения Kia Ceed составляет 340-594 литров. Это внушительный багажник в который поместиться большое количество вещей, которые можно п

Киа сид просвет. Технические характеристики KIA Ceed SW. Реальный клиренс модели КИА Сид

KIA Ceed SW привлекает атлетичным, спортивным обликом, а также набором умных систем и помощников. Автомобиль предлагает вместительное багажное отделение и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно и водителю, и пассажирам даже в длительной поездке.

Технические характеристики КИА Сид 3 универсал

Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться. Длина кузова достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм. Благодаря таким габаритам авто устойчиво на любом покрытии и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2018-2019 года — 625 литров. По этому показателю универсал входит в топ лидеров в своем классе. Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к путешествию: Вы не оставите дома ни чемоданы с одеждой, ни коляску для малыша, ни спортивную экипировку.

Клиренс КИА Сид СВ составляет 150 мм. Это классический показатель для города. Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать невысокие бордюры и искусственные неровности. Не подведет модель и на полной сюрпризов пересеченной местности.

Вес универсала — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.

Объем топливного бака — 50 литров.

На Seed SW устанавливаются три бензиновых агрегата объемом 1,4 или 1,6 литров и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор предлагаются сразу три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость — 205 км/ч. Расход топлива — от 6,1 до 7,3 литров на 100 км пути (смешанный режим).

Базовая комплектация

Начальная версия Classic оснащается подогревом наружных зеркал, кондиционером и 15” дисками. В комплект стандартного оборудования входят также передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, полифункциональный руль, аудиосистема с разъемами для подключения телефона, Bluetooth.

Инновации и функционал

  • Благодаря электроподогреву лобового стекла Вы избавитесь ото льда за пару секунд. И не нужно никаких скребков!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, а карты бесплатно обновляются в течение 7 лет.
  • SPAS возьмет на себя процесс парковки — Вам останется лишь нажимать на педаль газа и переключать передачи.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробке: система разгоняет или притормаживает универсал в зависимости от скорости движущегося впереди авто.

На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS Вы можете уточнить ТТХ модели и ознакомиться с фото.

Есть автолюбители, особенно начинающие, которым неведомо, что такое клиренс, что с ним делать. Часто путают его с другим похожим словом. Но это как говорится «из другой оперы». Вообще, зачем от нужен? Мы попытаемся помочь в этом вопросе. Подробно разберемся, какой клиренс у КИА Сид?

Итак, что такое клиренс и как «правильно» его замерить? Клиренс автомобиля, в том числе у КИА Сид – это расстояние от земли до нижней выступающей детали центральной его части. Его ещё называют дорожный просвет. Этот просвет не позволяет автомобилю «шаркать пузом» по дорожному покрытию. Есть одна хитрость. Определить крайнюю точку сложно. На днище автомобиля расположено множество выступающих деталей, вследствие чего точно определить это расстояние бывает затруднительным. Это такие элементы, как глушитель, трансмиссия и т.д. Кроме того, основной вес авто приходится на переднюю часть транспортного средства. Виной тому установленный силовой агрегат. Учитывая всё это, клиренс КИА Сид меряют именно в передней части.

В зависимости от дорожного просвета, автомобили можно условно разделить на несколько категорий

  • Категория легковых автомобилей, где просвет составляет от 13 до 17 см
  • Кроссоверы и паркетники — здесь просвет варьируется в значениях 17 – 21 см
  • Внедорожники, клиренс которых составляет от 21 до 42 см
  • Бывает дорожный просвет и побольше. Но это скорей исключение из правил, чем правило. Речь идёт о рамных джипах, «обутых в нестандартную обувь» (резину).

Особенность замера дорожного просвета КИА Сид при установленной защите двигателя

Многие производители сейчас устанавливают защиту картера для предотвращения от повреждения. Она может быть выполнена из пластмассы или металла. Так вот именно такая защита забирает несколько драгоценных миллиметров у клиренса КИА СИД.

Поэтому при покупке авто необходимо выяснить, какое расстояние заявили изготовители, и какой дородный просвет реальный. Порой установленная защита уменьшает просвет на 3-4 сантиметра! Стесняться выяснять такие «мелочи» при покупке не нужно. Вы должны понимать, какое безопасное для проезда расстояние у приобретаемого автомобиля. С этим вопросом вроде бы покончили. Теперь давайте поговорим о нижнем свесе бампера.

«Свесы» КИА СИД

Переезжая через препятствия, преодолевая бордюр, заснеженные участки дороги, мы порой слышим неприятный нам скрежет. Это пластмассовый выступ (бампер) «встретился с препятствием». От соприкосновения он может просто напросто расколоться. Виной тому низкий передний свес машины. Места наиболее часто встречающихся «ловушек» — мойки, АЗС. Хотя в городских условиях это может быть что угодно! Низкая посадка авто присуща спортивным моделям автомобилей и «затюнгованным» машинам.

Идеальный клиренс для автомобиля

Европейские водители привыкли к комфортному вождению. Этому способствуют отличные ровные дороги. Дорожное покрытие позволяет передвигаться на машинах с минимальным клиренсом в 13 см. Опасность попасть водителю в «неприятную историю» мизерная. Чего нельзя сказать о большинстве дорожного покрытия России и стан СНГ!!! На родных просторах нередко можно встретить ямы, глубиной более 15 см. Значит, для передвижения по нашим магистралям необходимы авто с повышенным клиренсом. Рекомендованный для наших дорог минимальный клиренс 16 см. Производители специально адаптируют свои автомобили под наши дороги различными способами. Увеличивая не только мощность авто, но и саму подвеску. Они стараются «приподнять» машину. Наши умельцы в свою очередь тоже не дремлют. Находят решения (порой оригинальные) для того что бы увеличить просвет авто. В том числе дорожный просвет КИА Сид.

Клиренс автомобиля и KIA ceed

Актуальный размер дорожного просвета KIA Сид составляет всего 15 см . Это заявление «официалов». Установленная защита картера двигателя уменьшает его. Что же делать? Ползать как улитка, обминая препятствия? Или есть другое, более приемлемое решение этого вопроса? Можно ли увеличить клиренс КИА Сид? Ответ однозначный — можно.

Это можно сделать двумя способами:

установить диски большего диаметра (в пределах, разрешенных производителем)

увеличить дорожный просвет за счёт дополнительных проставок

Эти методы можно использовать как отдельно, так и в комплексе.

Однако, увеличив дорожный просвет KIA ceed за счёт изменения размера дисков, давайте на минутку задумаемся, что мы приобретаем в таком случае, а что теряем. Понятно, что увеличение просвета автомобиля, с точки зрения проходимости, момент положительный. Но при этом мы столкнемся со сложностями при прохождении крутых поворотов на высокой скорости. Также возможны изменения в управляемости автомобиля при движении на большой скорости. Что качается второго варианта увеличения дорожного просвета на автомобиле КИА Сид, то мы расскажем более подробно об этом в другой статье. Рассмотрим, как можно провести такие работы самостоятельно. Какой порядок выполнения таких работ.

Дорожный просвет Киа Сид универсал или клиренс , как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Ceed SW и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок или усиленных пружин на заднюю подвеску.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Сид универсал может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Сид универсал составляет 150 мм , что для практичного автомобиля для поездок на дачу маловато. Тем более что реальный просвет еще меньше.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Киа Сид универсал . Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Киа Сид универсал, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Сид универсал.

Установка усиленных пружин на Kia Ceed SW.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Kia Ceed SW. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Не забываем, что при большом лифте подвески придется менять тормозные шланги, ведь их длины может не хватить для нормальной работы.

В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia pro cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d sw). Широкая гамма моторов позволяет получить модификации с сильно различающимися техническими характеристиками. Начальным двигателем является 1.4-литровый агрегат серии Kappa объемом 1368 куб. см., выдающий до 100 л.с. мощности и до 134 Нм крутящего момента. Остальные двигатели представляют семейство Gamma почти в полном его составе. Это:

  • 1. 6 MPI отдачей 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
  • 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах ГРМ. Поршни двигателя имеют специальные выемки для более качественного впрыскивания топлива и сгорания смеси. Степень сжатия составляет 11.0:1 (у обычного MPI показатель равен 10.5:1).
  • 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, простроенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением наддува twin-scroll. Мощность установки – 204 л.с., пиковый крутящий момент – 265 Нм (доступен уже с 1500 об/мин). Укомплектованный таким двигателем автомобиль получил приставку GT. Он полагается только хэтчбекам Kia Ceed.

Доступные для машины коробки передач: 6-ступенчатая МКПП (для моторов 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-диапазонная АКПП (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (сочетается с 1.6 GDI 135 л.с.)

В Европе перечень двигателей Киа Сид более длинный. В него входят, например, 1.0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсировки (110 и 120 л. с.), а также дизель 1.6 CRDi с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.

Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 7.6 секунды, чему способствует широкая полка крутящего момента (1500-4500 об/мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (у обычных версий просвет 150 мм), зажатая подвеска.

В плане расход топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, потребляющий в комбинированном цикле около 6.2 литров на «сотню». Версии с 1.6-литровыми агрегатами сжигают лишь немного больше – от 6.4 литров.

Самым внушительным по размеру багажным отсеком обладает универсал Kia Ceed sw. За спинками сидений заднего ряда в нем уместится до 528 литров груза, за спинками передних кресел при сложенных задних – до 1642 литров.

Технические характеристики Киа Сид хэтчбек 5-дверный

Технические характеристики Kia pro Ceed

Технические характеристики Киа Сид универсал

KIA Ceed 3 поколения — это функциональный и стильный хэтчбек, который отличается технологичным оснащением и высоким уровнем комфорта. За Вашу безопасность теперь отвечает еще больше систем и ассистентов, а харизматичная внешность автомобиля не оставит равнодушным ни одного автолюбителя.

Технические характеристики КИА Сид 2018-2019

Благодаря компактным габаритам KIA Ceed уверенно маневрирует в мегаполисе и легко паркуется: длина авто — 4310 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1447 мм. Такие размеры обеспечивают хэтчбек просторным салоном и обеспечивают устойчивость на любой дороге.

Объем багажника — 395 л. При сложенных задних креслах емкость отделения увеличится до 1291 л.

Клиренс КИА Сид 2018-2019 года — 150 мм. Такой дорожный просвет обеспечивает комфортное передвижение по городу и легкому бездорожью.

Новые модели оборудуются тремя бензиновыми моторами объемом 1,4 или 1,6 л и мощностью от 100 до 140 л.с. Вы можете выбрать автомобиль с 6-ступенчатой коробкой передач, МКПП-6 или 7-диапазонной роботизированной трансмиссией. Все автомобили оснащены приводом на передние колеса.

Хэтчбек разгоняется до 205 км/ч, а скорость 100 км/ч он без труда наберет за 9,2-12,6 с в зависимости от версии мотора.

При езде в смешанном цикле расход топлива не превышает 7,3 л. Объем топливного бака — 53 литра. Вы сможете проехать более чем полтысячи километров без дозаправки!

За плавное преодоление препятствий отвечает энергоемкая подвеска. Спереди установлена независимая пружинная подвеска типа Макферсон, сзади — независимая многорычажная.

Базовая комплектация Classic

Автомобили начальной модификации оснащены многофункциональным рулем, кондиционером и Bluetooth. Послушать любимые композиции позволит аудиосистема с шестью динамиками. Система безопасности включает подушки и шторки, а также ряд полезных систем: HAC, BAS, VSM, TPMS, ESS, ABS.

Дверные ручки машин выполнены в оттенке кузова.

Инновации и функционал

Drive Wise объединяет множество нужных в пути систем. Например, SLIF самостоятельно считывает дорожные знаки и предупредит Вас об ограничении скорости, а RCCW даст знать, если при выезде с парковочного места есть риск столкнуться с другим авто. BCW следит за «слепыми» зонами, что особенно важно при маневрировании в городе, а SPAS поможет припарковаться за считанные секунды.

Интеллектуальная система круиз-контроля способна самостоятельно поддерживать заданную скорость и расстояние до впереди движущегося транспортного средства. При необходимлсти SCC может задействовать тормозную систему — в случае форс-мажора машина остановится.

Киа Сид СВ 2018-2019: фото, характеристики, комплектации и цены Kia Ceed SW в новом кузове

Новая генерация пятидверного Kia Ceed SW дебютировала на автошоу в Женеве в начале марта 2018 года. Там же корейцы показали публике хэтчбек Kia Ceed третьего поколения. Старт продаж Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года в Европе состоится в конце нынешнего года. Начальная комплектация универсала Kia Ceed Sportswagon будет доступна по цене от 16,3 тыс. евро. Под капотом такого автомобиля будет установлен 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 «лошадей», сочетающийся с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В Россию Киа Сид в новом кузове (хэтч и универсал) приедет осенью текущего года.

Шасси, дизайн и габаритные размеры кузова

В основе Kia Ceed SW нового поколения лежит платформа K2, она же использовалась при проектировке свежего хэтчбека Киа Сид. Также напомним, что в названии модели произошли некоторые изменения – вместо cee’d используется более простой вариант Ceed. Фронтальная часть кузова хэтчбека и универсала полностью одинаковая, а вот задняя оптика версии SW выглядит более интересно.

В отличие от хэтчбека, профиль кузова универсала выглядит более строго и современно. Оформление «кормы» Ceed SW 2019 года в новом кузове теперь выполнено в стиле аналогичных моделей баварской компании BMW.

Габаритные размеры Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года:

  • длина – 4 600 мм;
  • ширина – 1 800 мм;
  • высота – 1 465 мм;
  • расстояние между осями – 2 650 мм.

Длина нового кузова Киа Сид СВ выросла на 95 миллиметров, хотя колесная база осталась прежней. Прибавка в ширину составила 20 мм, а высота автомобиля сократилась на 20 мм. Передний свес укоротили на 20 мм, а задний вырос на 115 мм. В результате таких изменений новый Kia Ceed SW выглядит гораздо более динамично. Спортивности добавляет длинный капот, значительный наклон ветрового стекла и великолепная «корма».

Интерьер, багажник и оборудование

В салоне универсал Kia Ceed SW мало чем отличается от интерьера базового хэтчбека. Но и здесь не обошлось без определенных изменений. Конечно, вырос объем багажного отсека. Этот показатель составляет 600 литров при обычном положении спинки второго ряда. Кстати, она складывается в пропорции 40/20/40. После этой несложной манипуляции формируется идеально ровная площадка для перевозки крупных грузов, а объем багажного отделения увеличивается до 1800 л. В грузовом отсеке можно найти рельсы для надежного крепления багажа, защитную шторку, крючки для перевозки сумок и пакетов, а также подпольное пространство для хранения инструментов и других мелочей. За доплату доступна дверь грузового отсека с электрическим приводом.

Отделка салона может выполняться из качественной ткани и двух видов кожи – натуральной и синтетической. Имеются также красивые декоративные элементы, напоминающие металл. Передняя панель, центральная консоль и щиток приборов выполнены очень гармонично и удобно. Все элементы управления расположены в традиционных местах, что гарантирует высокие показатели эргономичности и простоту управления универсалом.

Перечень базового и опционального оборудования для Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года достаточно широкий. Покупатели могут выбирать между стандартной и светодиодной светотехникой. Производитель предлагает три варианта сенсорных дисплеев диагональю от 5 до 8 дюймов. Есть в списке и высококачественная звуковая система JBL Premium. Покупателям доступны подогрев рулевого колеса, передних и задних сидений, ветрового стекла, система вентиляции двух передних сидений, функция беспроводной зарядки для мобильных устройств, система предотвращения лобовых столкновений, помощник при движении в выбранной полосе, круиз-контроль, система контроля «мертвых» зон и др.

Ещё один важный элемент – функция выбора режима движения Drive Mode Select. Доступен выбор между вариантами «Обычный» и «Спорт», которые отличаются настройками работы силового агрегата, рулевого управления и трансмиссии. За доплату доступен набор ECO Pack, в который входят покрышки с низким сопротивлением качению, управляемые жалюзи в радиаторной решетке и подвеска с меньшим дорожным просветом.

Линейка двигателей, коробки передач и характеристики

Технические характеристики Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года предполагают использование нескольких бензиновых и дизельных двигателей. Гамма бензиновых агрегатов состоит из «атмосферников» и турбированных моторов. Все дизельные моторы оснащены турбонаддувом. Каждый из двигателей нового универсала соответствует экологическим нормам Euro-6. В стандарте все моторы работают в паре с 6-ступенчатой «механикой», но топовые бензиновый и дизельный движки за доплату могут оснастить семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя дисками сцепления.

Линейка бензиновых моторов «третьего» Kia Ceed SW 2019 года:

  1. 1,4-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами, развивающий 100 сил (172 Нм), работает в сочетании с 6-ступенчатой «ручкой».
  2. 1,0-литровый турбированный 3-цилиндровый агрегат мощностью 120 «лошадок» (172 Нм), сочетается с 6-ступенчатой МКПП.
  3. 1,4-литровая «четверка» с турбонаддувом мощностью 140 сил, доступна с МКПП и «роботом» с 7-ю ступенями.

Дизельные двигатели универсала Киа Сид СВ 2019:

  • 1,6-литровый 115-сильный CRDi с турбонаддувом, предлагается в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией;
  • 1,6-литровый турбированный 136-сильный CRDi, работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или опциональной роботизированной трансмиссией.

Крутящий момент этих двигателей в пике достигает 280 Нм. Средний расход топлива Киа Сид СВ 2018-2019 года с дизельным «сердцем» не превышает 3,8-4,1 л на 100 км.

Кроссовер на базе Kia Ceed: разница не только в дизайне. Может добраться до России

  • Главная
  • Новости
  • Кроссовер на базе Kia Ceed: разница не только в дизайне. Может добраться до России

Автор: Андрей Говоров

Корейская марка представила новый компактный паркетник XCeed. Полный привод кроссу не достался, но отличий от исходного хэтчбека все же предостаточно.

 

В Kia свою новую модель XCeed называют «городским кроссовером» — мол, это альтернатива традиционным SUV. Главным рынком для новинки станет Европа, поэтому неудивительно, что ее облик разработан в дизайн-центре марки, расположенном во Франкфурте-на-Майне. Там же был создан и хэтчбек Ceed последней генерации, который и взяли за основу для XCeed.

От родственного хэтча кроссоверу достались лишь передние двери, все остальные кузовные элементы – свои. Новая желтая окраска кузова предусмотрена только для паркетника. Длина XCeed равна 4395 мм, что на 85 мм больше, чем у хэтчбека, ширина – 1826 мм (+26 мм по сравнению со стандартной «пятидверкой»). Высота, напротив, урезана на 43 мм до 1490 мм. Передний свес по сравнению с Сидом увеличен на 25 мм (до 905 мм), задний – на 60 мм (до 840 мм). Колесная база не изменилась – 2650 мм.

Дорожный просвет XCeed на 16-дюймовых дисках составляет 174 мм, на 18-дюймовых – 184 мм (у российской версии хэтча Ceed – 150 мм). Еще у Kia XCeed новые передние амортизаторы с гидравлическими ограничителями хода отбоя: подвеска должна поглощать даже значительные удары. Передние пружины стали на 7% мягче, задние – на 4%. Кроме того, у кроссовера перенастроили электроусилитель руля.

Верхняя кромка багажной двери расположена на 60 мм выше, чем у Сида. Минимальный объем багажника вырос с 395 до 426 литров, со сложенными спинками задних кресел объем грузового отсека равен 1378 литрам (у Сида – 1291 литр). Спинки сидений складываются в пропорции 40:20:40, есть электропривод пятой двери, плюс пол багажника можно установить в двух различных уровнях.

В салоне топового XCeed – виртуальная «приборка» и мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма (в версиях попроще – аналоговые приборы и мультимедиа с 7- или 8-дюймовым тачскрином), имеются цветные декоративные вставки. Посадка на каждом из кресел на 42 мм выше, чем у хэтчбека. Также в списке оборудования Kia XCeed значатся: двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, подогрев руля и всех кресел, вентиляция передних сидений, адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения фронтального столкновений (с функцией распознавания пешеходов), контроля движения в полосе, автоматического переключения света фар.

Моторы, как и ожидалось, перешли с обычного Kia Ceed: в Европе кроссовер предложат с бензиновыми «турботройкой» 1.0 T-GDi (120 л.с.), «турбочетверками» 1.4 T-GDi (140 л.с.) и 1.6 T-GDi (204 л.с.), дизелем 1.6 семейства Smartstream (115 или 136 л.с.). Двигатели сочетаются с шестиступенчатой «механикой», для всех моторов, кроме трехцилиндрового, еще предусмотрена семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. А вот полный привод XCeed не положен. В следующем году паркетник, как и некоторые другие модели Kia, обзаведется «мягкой» гибридной установкой, он также превратится в полноценный гибрид с возможностью подзарядки от электросети.

Производство XCeed стартует в августе на заводе Kia в Словакии, где выпускают и остальные модели семейства Ceed (помимо хэтчбека, это еще обычный универсал и «шутинг-брейк» ProCeed). На европейский рынок кроссовер выйдет в третьем квартале 2019-го, цены не объявлены. Что же касается России, то в Kia рассматривают возможность привезти XCeed в нашу страну, но окончательное решение пока не принято.

авторынок KIA KIA XCeed

 

Новые статьи

Статьи / Интересно Долгожданное прощание: почему погибла Lada Xray, но об этом никто не пожалел На прошлой неделе мы официально попрощались с Lada Xray: президент АВТОВАЗа Максим Соколов заявил, что модель никогда не вернется на конвейер. Это угадывалось еще весной, когда вслед за ост… 2074 4 1 16.09.2022

Статьи / Ралли Мой финиш – горизонт: как мы участвовали в гонке «Сила Сибири» Недавно мы рассказывали о том, как прокатились на Jeep Wrangler из Москвы в Томск, чтобы принять участие во внедорожном турнире «Сила Сибири». Разумеется, бороться за первое место мы планир… 361 0 1 16.09.2022

Статьи / Дилер Россия без Renault: как выживают дилеры и автовладельцы после ухода компании С момента, когда компания Renault объявила об уходе из России, прошло ровно четыре месяца. За это время многое стало понятно: доля французов в АВТОВАЗе ушла государству, завод в Москве переш… 3078 4 4 15.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 17969 13 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 9637 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 8804 3 46 13.09.2022

Киа Сид 2019 новая модель, кузов, фото, комплектации, цены, видео тест-драйв

Многие автомобилисты и автолюбители с интересом ожидают выхода на рынок новой модели Киа Сид 2019 года: фото, цена и комплектации которой будут описаны в нашей статье, была презентована на традиционной мартовской выставке, прошедшей на Женевском автосалоне. Автомобиль успешно прошел тестовые испытания и был неоднократно замечен журналистами; его обновленная версия представляет собой рестайлинговую модификацию, которая будет выпущена в кузовах универсал и хэтчбэк с 3 и 5 дверями.

Корейская новинка

Салон нового авто

Третья версия Kia Ceed имеет грамотно продуманный интерьер, который порадует владельцев эргономичностью и высокой степенью комфорта. Салон новинки удобен как для водителя, так и пассажиров. Хэтчбэк может похвастаться следующими опциями:

  • Датчики света и дождя.
  • Обогрев передних сидений.
  • Кондиционер, опция климат-контроля.
  • Электрическая регулировка положения водительского кресла.
  • Доступ в салон без ключа.
  • 7 подушек безопасности.
  • Опция Drive Mode Select, при которой можно выбрать режим вождения и автоматически изменить основные настройки блока.
  • Режим Lane Follow Assist.
  • Мультимедиа-система, оснащенная дисплеем с диагональю 5, 7 или 8 дюймов на выбор.
  • Подогрев ветрового стекла и рулевого колеса.
  • Вентилирование пассажирских сидений и кресла водителя.
  • Площадка, использующаяся при беспроводной зарядке мобильной техники и гаджетов.
  • Система защиты от лобового столкновения.
  • Опция мониторинга слепых зон.

Универсал мало чем отличается от версии в кузове хэтчбэк: основная разница заключается в увеличенном объеме багажника, который составляет 600 л и позволяет с успехом перевозить все необходимое для дома и дачи, инструменты, предметы мебели и другие крупногабаритные изделия. Объем багажного отсека можно увеличить, если сложить задние сиденья: для этого инженеры предусмотрели специальный рычаг, благодаря чему кресла складываются вровень с полом. Таким образом размер отделения увеличивается до 1800 л; внутри багажника есть защитная шторка, специальные крепежные крюки для сумок, рельсы для фиксации тяжелых предметов. Покупатели имеют возможность заказать за дополнительную плату опцию Smart Tailgate: в этом случае дверца багажника будет оснащена электрическим приводом.

Экстерьер Kia Ceed 2019 года

Внешний вид автомобиля по сравнению с модификациями прошлых поколений смотрится более интересно, несмотря на то, что самих изменений не так много. Основные отличия от авто предыдущих лет:

  • Передний бампер получил боковые воздухозаборники: они не только придают машине более внушительный и серьезный вид, но и служат для естественного охлаждения дисков воздушным потоком.
  • Радиаторная решетка и фальш-накладка на радиатор разделены полосой; подобное решение также можно увидеть на другом автомобиле концерна – Киа Стингер.
  • Задний бампер имеет впадины, где размещаются нижние габариты, органично вписываясь в общий облик, а его нижний сегмент закрыт декоративной решеткой, которая придает детали более эффектный вид.
  • Покатые линии капота, наклоненное ветровое стекло и плавная линия крыши, переходящая в обводы задней части, делают внешность новинки более спортивной и изящной, что по достоинству оценят поклонники современного стиля в автомобилях.
  • Кабина сдвинута назад, за счет чего машина выигрывает в дизайне боковой части.
  • Расширенные задние стойки.
  • Маленький спойлер на кромке крыши позади, который гармонично сочетается с прямыми очертаниями.

Владельцы Киа Сид 2019, новый кузов которого сохранил лучшие черты предыдущих поколений, по достоинству оценят элегантность и стиль этой модификации. Обновленная модель имеет следующие габариты:

  • Длина – 4600 мм.
  • Ширина – 1800 мм.
  • Высота – 1465 мм.
  • Размер колесной базы – 2,65 м.

Основные параметры и функциональность

Модификация 2019 года собирается на платформе К2, поэтому разработчики внесли небольшие изменения в геометрию шасси. В целом подвеска сохранилась прежней: передняя – МакФерсон, задняя – многорычажная. Рулевое управление новинки позволяет ощутить большую динамику, что придется по вкусу любителям агрессивной и быстрой езды. Что касается силового агрегата, то производитель предлагает модификации автомобиля со следующими видами моторов:

  • Атмосферный двигатель 1,4 л, имеющий мощность 100 л. с. и крутящий момент 172 Нм.
  • Турбодвигатель с 3 цилиндрами и объемом 1 л; его мощностные характеристики – 120 л.с.
  • 1,4-литровый мотор, принадлежащий к линейке Kappa и имеющий мощность 140 л.с.
  • Два турбодизельных мотора объемом 1,6 л, имеющих 115 и 136 л.с. соответственно; крутящий момент составляет 280 Нм.

Все модификации оснащаются механической коробкой передач с 6 ступенями, также производитель предлагает 7-ступенчатую роботизированную КПП, но она ставится только на автомобили, оснащенные наиболее мощными двигателями 1,4 и 1,6 л.

Атмосферные ДВС, устанавливающиеся на Kia, сочетают высокую надежность с экономичностью в обслуживании, а дизельные моторы производятся с индексом U3, они отличаются невысоким расходом топлива (порядка 4 л на 100 км) и соответствуют требованиям европейского стандарта Евро-6 по экологической безопасности. Все модификации новинки имеют переключатель режимов Drive Mode, опционально автомобиль может быть оснащен пакетом ECO Pack, который состоит из заниженной конструкции подвески, покрышек с уменьшенным сопротивлением качению от Мишлен и жалюзи Active Air Flap.

Комплектации и стоимость

Для тех, кого интересует модель Киа Сид 2019, комплектации и цены узнать особенно важно. Автомобиль будет представлен в вариантах хэтчбэк (3 и 5-дверное исполнение) и универсал с 5 дверями, в комплектацию входят следующие функции:

  • Система мониторинга разметки на трассе.
  • Система экстренного торможения, функция автоматического отслеживания появления пешеходов на проезжей части.
  • Опция мониторинга слепых зон, помогающая избежать боковых ударов.
  • Электронный помощник при парковке.
  • Датчики жидкости и света.
  • Доступ без использования ключа.
  • Мультимедиа-система с сенсорным монитором, выходами USB, AUX, платформой Андроид, Apple Car Play, беспроводным подключением Bluetooth.
  • Навигатор, поддерживающий трехмерные карты.
  • Веб-камеры заднего вида.
  • Противотуманные фонари.
  • Галогенная оптика.
  • Легкосплавные диски, диаметр которых составляет 15 дюймов.
  • Двухзонный климат-контроль.
  • Запуск двигателя без использования ключа.
  • Электромеханический ручник.
  • Бортовой компьютер.
  • Рулевое колесо с кнопками для облегченного доступа к базовым функциям.
  • Подогрев и электронная регулировка боковых зеркал.
  • Опция курсовой устойчивости, незаменимая на трассе.

Пользователь может заказать установку монитора диагональю 7 или 8 дюймов за дополнительную плату: изначально автомобиль комплектуется системой с 5-дюймовым экраном. Также за доплату можно приобрести вентиляцию кресел, систему JBL Premium с улучшенным звучанием, парктроник, улучшенный навигатор, адаптивный круиз-контроль. Более дорогие комплектации модели оснащаются колесными дисками на 16 дюймов, владелец также может выбрать вариант окраски кузова из 12 оттенков. Топовые модификации имеют полностью светодиодную оптику, двухцветные диски 17 дюймов с дизайном, имитирующим огранку алмаза.

Официальная презентация хэтчбэка состоялась 15 февраля текущего года еще до проведения выставки в Женеве. Производитель планирует начать массовый выпуск рестайлинговой версии в мае 2018 года; в Европе старт продаж начнется в конце второго квартала, а на российском рынке новинка появится осенью, как сообщают эксперты. Согласно предварительным оценкам, базовая комплектация Kia Ceed, оснащенная литровым двигателем на 100 л.с., будет стоить порядка 15 тысяч евро. Универсал (вариант Sportswagon) будет продаваться в европейских странах в конце осени, его цена начинается от 16 300 евро за базовую комплектацию. Планируется, что цены на версии с более мощными двигателями будут варьироваться в пределах 17-20 тысяч евро, однако точную стоимость производитель пока не называет. В России автомобиль в обоихвариантах кузова должен появиться уже осенью текущего года.

Конкуренты

К перечню основных конкурирующих моделей обновленного автомобиля Киа Сид можно отнести следующие машины:

  • Chevrolet Cruize.
  • Hyundai i30.
  • Ford Focus 3.
  • Mazda 3.
  • Volkswagen Golf.

Фото

Видео тест-драйв Kia Ceed 2019 (новая модель)


Видео с презентации авто

Кия сид цвета кузова фото

Содержание

  • Машины › KIA › Ceed › Ceed (1G) › KIA Ceed «Синий Шкед»
  • Объем багажника Киа Сид хэтчбек
  • Второе поколение
    • Читайте также:

Машины ›


KIA ›
Ceed ›
Ceed (1G) ›
KIA Ceed «Синий Шкед»

Познакомились мы со Шкедом в 2014 году, познакомились и сразу подружились. Оформили отношения и стали, так сказать, жить вместе ))

На тот момент, Шкед был еще совсем молод, всего 5 лет, да и пробежал не так много — 70 с копейками. До меня обслуживался в основном у официалов, даже гарантия еще не закончилась тогда.

Особых проблем до нашего знакомства у него не было, жил себе припеваючи, никто его не гонял, бегал только на короткие расстояния.
Но в его жизни появился я, чем, видимо, жизнь его слегка перевернул.

Теперь он знает, что ремонтироваться можно не только в теплой и чистой ремзоне, но и на улице, что влезать в его внутренности может не только специально обученный человек, но и я )))) Более того, «специально обученных» людей он теперь видит крайне редко, короче говоря, со мной ему не повезло. Мне же, наоборот, с ним повезло, даже очень: капризничает редко, работу свою выполняет хорошо и без лишних пререканий, внимания к себе практически не требует. Короче говоря, терпелив, вынослив, жизнерадостен и так далее ))))

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Доработки и аксессуары:
► скрытая проводка для регистратора и радар-детектора (первая версия , доработка)
► замена поводков дворников на i35
► новые диски и резина (покупка и установка)
► блютуз-адаптер
► рамки для номеров
► подсветка ног (часть 1, часть 2, часть 3… продолжение следует)
► покраска видеорегистратора
► замена пыльника (чехла) ручки КПП подгодовка, установка.
► чехлы «Автопилот»
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Ремонт и обслуживание:

Трансмиссия
► замена комплекта сцепления

Ходовая
► подбор запчастей для задней подвески и тормозов (раз, два)
► ревизия тормозов, покраска суппортов
► замена плавающих сайлентблоков, гофры и стоек заднего стабилизатора
► сход-развал
► проставки задних пружин (новые каябы не принесли желаемого эффекта, в итоге поставил проставки)

Топливная система
► чистка дроссельной заслонки
► замена абсорбера у официалов по отзывной (раз, два)

Электрика
► замена щеток генератора
► замена линз в ПТФ
► чистка кондиционера
В ближайшие дни
► новое головное устройство
► вежливые (ленивые) поворотники
► камера заднего вида
► доводчики стекол

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Что планируется:
► полная шумоизоляция (когда-нибудь в далеком будущем, вместе с прокладкой проводки для музыки)
► корпус-стелс сабвуфера (для начала нужно выбрать и купить сабвуфер), возможно в этом же корпусе крепление для усилителя саба (тогда и усь сразу выбрать и купить).
► компонентная акустика (пищалки и средние в стойки, мидбас в двери, саб в багажник, с усилителями нужно подумать, зад убрать)
► подиумы для этой самой акустики
► звуковой процессор (это, скорее, мечты, чем реальность)
и еще много чего, все не вспомню ))

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
«Околоавтомобильные» полезности:
► регулятор напряжения

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Рейтинги, драйв, подписчики и всякое другое виртуальное и не сильно полезное:
► первая сотня подписчиков
► 1000 подписчиков, 55 драйв и места в топах
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Объем багажника Киа Сид хэтчбек

Какое значение имеет объем багажного отделения? Молодые автолюбители, как правило, выбирают автомобиль по дизайну экстерьера, навороченности салона и мощности мотора. Автовладельцы постарше, умудренные опытом и люди семейные, скорее выберут модель, имеющую по возможности больший объем багажного отделения, хотя внешняя привлекательность авто для них тоже предпочтительна.

Проектируя пятидверный хэтчбек, разработчики Kia Motors решили совместить относительно небольшую габаритную длину и как можно более внушительный объем внутреннего пространства. В результате, при длине в 423,5 сантиметров первое поколение хэтчбека Kia cee’d приобрело непривычно большую колесную базу — 265 сантиметров. Такие параметры позволили получить не только комфортабельный и чрезвычайно объемный (по сравнению с тогдашними конкурентами) салон, но и довольно емкое по вместимости багажное отделение, позволяющее погрузить до 340 литров. При этом пространства внутри салона вполне хватало для пяти человек.

При необходимости объем багажника Киа Сид хэтчбек, доступного для груза пространства, увеличивался путем сложения спинок кресел до 1300 литров.

По фотографии видно, что в походном состоянии глубина багажника Киа Сид хэтчбек составляла 76 см, а при необходимости (при сложенном диване) — 143 см. При установленной полке, в багажнике помещался груз высотой до 51см, а без нее до 82 см. При этом размеры погрузочного проема по ширине в самом узком месте равнялись 95 см, и 113 см в самом широком, а по высоте составляют 66 см. Стоит отметить, что можно перевезти длинные предметы до 180 см, разместив их по диагонали.

На одном из форумов хозяин автомобиля сообщал о том, что перевозил в багажнике газовую плиту. При этом ему даже не пришлось полностью складывать кресла, а просто немного наклонить спинку.

Второе поколение

Внешне второе поколение хэтчбека выглядит более выразительно и элегантно за счет плавных и обтекаемых очертаний корпуса. Казалось бы, при этом размеры доступного пространства, учитывая попадание этой модели в класс компактных авто, должны были сократиться или же как максимум остаться прежними. И тут всех ждало очередное потрясение, подготовленное корейскими разработчиками. При внешне более динамичной и спортивной форме, автомобиль не только не уменьшился по объему внутри салона, но и стал вмещать в багажник на 40 литров больше, чем прежнее поколение. Объем багажного отсека позволил вмещать груз до 380 литров в обычном и до 1318 в максимальном состоянии.

Что касается некоторых линейных размеров, то ширина проема составляет 102 см, высота до полки 54,5 см, а погрузочная высота — 73,8 см. При этом дополнительным плюсом багажника является его правильная форма.

Помимо пятидверки, компания выпускает и более спортивно выглядящую версию — трехдверку под наименованием Kia pro_cee’d. В стандартном положении кресел объем был равным (380л) а вот максимальный меньше — 1225 л.

Стоит отметить, что были случаи, когда в багажном отделении перевозились такие крупногабариты как, например, средних размеров холодильник.

Kia Ceed (2022) объем багажника, практичность и безопасность

Увеличить0видеоУвеличить55фото

  • Ceed — просторный семейный хэтчбек
  • Наравне с основными конкурентами
  • Большой и практичный багажник

Ceed — это пятиместный пятидверный автомобиль с конкурентоспособным пассажирским пространством. Хотя на заднем ряду не так много места для ног, как в Ford Focus, он находится на одном уровне с Volkswagen Golf, а это означает, что четыре шестифутовых пассажира должны чувствовать себя вполне комфортно.

Увеличить0видеоУвеличить55фото

Салон довольно широкий, так что трое взрослых могут сесть поперек заднего дивана, хотя и в довольно уютной обстановке. И с широко открывающимися дверями легко садиться и выходить, хотя тем, кто изо всех сил пытается сесть в очень низкую машину, лучше подойдет xCeed, который выше.

Багажное отделение и багажное отделение

Багажник Ceed имеет объем 395 литров, что на несколько литров больше, чем у Focus и Golf, хотя в этом плане он не может сравниться со Skoda Octavia.

Это симпатичная квадратная форма с низким полом багажника и плоским порогом, так что вам не нужно поднимать вещи. Под полом багажника есть место для хранения вещей, а за колесными арками есть два глубоких кармана. Задние сиденья также разделяются и складываются в пропорции 60:40, оставляя абсолютно ровный пол для более крупных предметов.

Увеличить0видеоУвеличить55фото

В салоне достаточно места для мелких предметов. Ceed имеет вместительные багажные полки в передних дверях, глубокое отделение под передним подлокотником и большой перчаточный ящик. Перед рычагом переключения передач также есть полезная полка, которая идеально подходит для хранения вашего телефона, прямо над удобно расположенным портом USB. Тем не менее, он слишком узок, чтобы надежно удерживать телефон, пока подключено зарядное устройство, и здесь нет возможности для беспроводного зарядного устройства, которое было бы идеальным местом для него.

Легко ли парковаться?

Ceed имеет те же размеры, что и его предшественник, а это означает, что он имеет хороший компактный размер и должен быть достаточно легким, чтобы найти место для парковки. На помощь приходит камера заднего вида, которая входит в стандартную комплектацию всех моделей.

Задние датчики парковки также входят в комплектацию моделей среднего класса, но нет опций для умной системы камер с обзором на 360 градусов или каких-либо вспомогательных средств для самостоятельной парковки.

Безопасность
  • Стандартный Ceed получает четырехзвездочный рейтинг Euro NCAP
  • Основное оборудование для обеспечения безопасности все учтено
  • Вспомогательные средства для вождения ненавязчивые

Ceed имеет два рейтинга краш-тестов Euro NCAP: четыре звезды для стандартного автомобиля и пять звезд для моделей с пакетом безопасности. После фейслифтинга это относится к автомобилям в комплектации «3» и выше, которые получают более сложную автономную систему экстренного торможения, которая обнаруживает пешеходов и велосипедистов.

Все автомобили поставляются с хорошей стандартной комплектацией, включая предупреждение водителя о внимании, систему помощи при включении дальнего света, систему удержания полосы движения и точки крепления Isofix для детских кресел на двух крайних задних сиденьях.

Средства активной безопасности Kia, такие как средства удержания полосы движения и полуавтономные технологии, установленные на автомобилях высшего класса, являются одними из наименее навязчивых, которые мы использовали, а это означает, что вы, скорее всего, будете держать их включенными. Это хорошо для безопасности.

Основное оборудование

В список базового оборудования входит оборудование, которое входит в стандартную комплектацию всех версий Kia Ceed Hatchback.

  • 3х3-точечные задние ремни безопасности
  • АБС
  • Тревога
  • Аудио пульт
  • Бамперы в цвет кузова
  • компакт-диск
  • Подушка безопасности водителя
  • Электрические зеркала
  • Передние электростеклоподъемники
  • Зеркала с подогревом
  • Регулируемое по высоте сиденье водителя
  • Точки крепления детского сиденья Isofix
  • Датчики парковки
  • ПАС
  • Подушка безопасности пассажира
  • Задние электростеклоподъемники
  • Дистанционное запирание
  • Боковые подушки безопасности
  • Регулировка угла наклона рулевого колеса
  • Регулировка вылета рулевого колеса

Рейтинг Euro NCAP – 4 звезды

Kia Ceed Hatchback был протестирован Euro NCAP в 2019 году. и был награжден 4 звездами общего рейтинга . Этот общий рейтинг рассчитывается на основе следующих индивидуальных оценок:

Тест 2019

Индивидуальные рейтинги безопасности
Взрослый пассажир: 88%
Детский жилец: 85%
Уязвимые участники дорожного движения: 52%
Система безопасности: 68%

Euro NCAP предоставляет автомобилистам реалистичную и независимую оценку показателей безопасности некоторых из самых популярных автомобилей, продаваемых в Европе. Рейтинги безопасности определяются на основе серии испытаний транспортных средств, разработанных и проведенных Euro NCAP. Эти тесты представляют собой в упрощенном виде важные сценарии реальных аварий, которые могут привести к травмам или гибели пассажиров автомобиля или других участников дорожного движения.

Нажмите, чтобы развернуть навигацию Нажмите, чтобы развернуть навигацию

Практичность

2 из 6

Технические и механические характеристики Kia Ceed 2019

Это стандартные характеристики, а не обязательно характеристики автомобиля (автомобилей) на фотографиях.

Расположение двигателя: Передний
Тип привода: Переднее колесо
Вес: 408 фунтов | 185,066 кг

Максимальная скорость: 183 км/ч | 113,735 миль/ч

76..7767676767676767676767676767676767676767676.776767677676767676767676767767676767676767676767676767676767676767676767676767676767676767676767676. 2,835 дюйма
Рядный 4
Рабочий объем: 1368 куб.см | 83,5 куб. Дюймов | 1,4 L.
Мощность: 99 л.с. (72,592 кВт) при 6000 об / мин
Крутящий момент: 99 FT-LBS (134 Нм) @ 3500 RPM
Ход: 84,0 мм | 3.307 in.
Compression : 10.5:1
Valvetrain : 16 DOHC (4 valves per cylinder)
Multi Point Fuel Injection
Turbocharged Inline 3
Рабочий объем: 998 куб.см | 60,9 куб. Дюймов | 1,0 л.
Мощность: 118 л.с. (87,113 кВт) при 6000 об/мин
Крутящий момент: 127 футо-фунтов (172 Нм) при 1500 об/мин
Отверстие: 71,0 мм | 2,795 дюйма
Ход: 84,0 мм | 3.307 in.
Compression : 10.0:1
Direct Fuel Injection
Inline 4
Displacement : 1353 cc | 82,6 куб. Дюймов | 1,4 л.
Мощность: 9
2,819 дюйма
Ход: 84,0 мм | 3.307 in.
Compression : 10.0:1
Valvetrain : 16 DOHC (4 valves per cylinder)
Direct Fuel Injection

Transmission:
6 Manual , 7 Automatic DCT

1st Gear : 3.769
2nd Gear : 2.045
3rd Gear : 1.370
4th Gear : 1.036
5th Gear : 0.893
6th Gear : 0.774

Total Kia Production for 2019 : 615,338
2019 Kia Ceed

Fuel Capacity : 50. 0 L
Seating Capacity : 5
Doors : 4
Exterior
Длина: 169,7 дюйма | 4310 мм.
Ширина: 70,9 дюйма | 1800 мм.
Высота: 57,0 дюймов | 1447 мм.
Колесная база: 104,3 дюйма | 2650 мм.
Передняя гусеница: 61,9 дюйма | 1573 мм.
Задняя гусеница: 62,2 дюйма | 1581 мм.
Дорожный просвет: 140,0 мм | 5,512 дюйма
Передний свес: 34,7 дюйма | 880 мм.
Задний свес: 30,7 дюйма | 780 мм.
Интерьер
Передняя высота: 38,9 дюйма | 987 мм.
Высота над головой сзади: 38,1 дюйма | 968 мм.
Пространство для ног спереди: 42,2 дюйма | 1073 мм.
Пространство для ног сзади: 34,8 дюйма | 883 мм.
Передняя задняя часть: 53,9 дюйма | 1370 мм.
Заднее бедро: 53,2 дюйма | 1352 мм.
Передний плечевой отсек: 56,2 дюйма | 1428 мм.
Задний плечевой отсек: 55,4 дюйма | 1406 мм.

Fuel Capacity : 50.0 L
Seating Capacity : 5
Doors : 4
Exterior
Length : 169.7 в | 4310 мм.
Ширина: 70,9 дюйма | 1800 мм.
Высота: 57,0 дюймов | 1447 мм.
Колесная база: 104,3 дюйма | 2650 мм.
Передняя гусеница: 61,9 дюйма | 1573 мм.
Задняя гусеница: 62,2 дюйма | 1581 мм.
Дорожный просвет: 140,0 мм | 5,512 дюйма
Передний свес: 34,7 дюйма | 880 мм.
Задний свес: 30,7 дюйма | 780 мм.
Интерьер
Передняя верхняя часть: 38,9 дюйма | 987 мм.
Высота над головой сзади: 38,1 дюйма | 968 мм.
Пространство для ног спереди: 42,2 дюйма | 1073 мм.
Пространство для ног сзади: 34,8 дюйма | 883 мм.
Передняя задняя часть: 53,9 дюйма | 1370 мм.
Задний задний отсек: 53,2 дюйма | 1352 мм.
Переднее плечо: 56,2 дюйма | 1428 мм.
Задний плечевой отсек: 55,4 дюйма | 1406 мм.

Подвеска
Передняя: полностью независимая, со стойками MacPherson, винтовыми пружинами и газонаполненными амортизаторами, установленными на подрамнике, со стабилизатором поперечной устойчивости. поперечные рычаги, винтовые пружины и газонаполненные амортизаторы, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление
Стойка и шестерня с помощью Power Assist
Управление общее соотношение: 12.7: 1
. : 10,6 м | 417,361 дюйма | 10600,969 мм.

Тормоза
Передние тормоза: Вентилируемые диски
Задние тормоза: Цельный диск
Размер переднего тормоза: 280,0 мм | 11,024 дюйма
Размер заднего тормоза: 272,0 мм | 10.709 in.

Tires / Wheels
Tires : 195/65 R15
Wheels : Steel 15-inch

Optional Tires
Tires : 205/55 R16
Tires : 225/45 R17

Optional Wheels
Tires : Alloy 16-inch
Tires : Легкосплавный 17-дюймовый

Kia Ceed 2019 года имеет ширину 70,87 дюйма, Kia Ceed 2019 года имеет длину 169,69 дюйма и колесную базу 104,33 дюйма.

Kia Ceed Sportswagon 2020, XCeed Get Thrifty PHEV Настройка

Послушать эту статью

Модельный ряд Kia Ceed наконец-то перешел на электрификацию, приняв экономичную подключаемую гибридную трансмиссию с комбинированной мощностью 139 лошадиных сил и крутящим моментом 195 фунт-футов (265 Нм). Это может показаться не таким уж большим, но эти электрифицированные компакты от Kia были спроектированы с учетом эффективности, поэтому 10,8 секунды, необходимые универсалу, чтобы разогнаться до 100 км/ч, и 11 секунд для кроссовера, не совсем впечатляющие подвиги.

В основе Ceed Sportswagon PHEV и XCeed PHEV лежит знакомый четырехцилиндровый 1,6-литровый бензиновый двигатель семейства Kappa, работающий в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, электродвигателем мощностью 44,5 кВт и литий-ионный аккумулятор емкостью 8,9 кВтч. Kia отмечает, что DCT лучше, чем электронные бесступенчатые трансмиссии, поскольку одна из них внутри двух PHEV предлагает полную мощность как двигателя внутреннего сгорания, так и электродвигателя, направляемых параллельно через трансмиссию. Электронный вариатор преобразует часть выходной мощности двигателя через электродвигатель, что приводит к потерям мощности при преобразовании энергии.

Галерея: Kia XCeed PHEV и Ceed SW PHEV (2019)

17 фотографий 60 километров) как для универсала, так и для кроссовера. В то время как стандартный Ceed Sportswagon предлагает грузовой объем 600 литров (21,1 кубических фута) с поднятыми задними сиденьями, его электрифицированный аналог предлагает только 437 литров (15,4 кубических фута). Та же история и с XCeed, где объем багажника уменьшился с 426 литров (15 кубических футов) до 29.1 литр (10,2 кубических фута) в случае PHEV. С другой стороны, у обоих есть специальное место под полом багажника для хранения зарядного кабеля, который подключается к порту, установленному в переднем левом крыле, для подзарядки аккумулятора.

Что касается стиля, PHEV выглядят почти так же, как и их собратья с обычным двигателем. Помимо дополнительного топливного порта, Kia установила закрытую решетку радиатора, чтобы максимизировать аэродинамику, а универсал получил значки «эко-плагин». Автомобили ездят на уникальных 16-дюймовых колесах и могут быть дополнительно оснащены 17-дюймовым комплектом для Sportswagon и 18-дюймовым для XCeed. Версия с длинной крышей также получает более спортивные бамперы модели GT Line.

Внутри мало что происходит, хотя Kia добавила индикатор зарядки в верхней части приборной панели, чтобы его было видно снаружи. Версии с высокими техническими характеристиками сочетают в себе 10,25-дюймовый сенсорный экран с полностью цифровой приборной панелью размером 12,3 дюйма. Интересно, что на приборной панели появилась новая кнопка «Только для водителя», которая отключает поток воздуха, поступающий из всех вентиляционных отверстий, кроме ближайших к водителю. Таким образом, воздействие, создаваемое системой HVAC на батарею, сводится к минимуму. Для дальнейшего повышения эффективности автомобили оснащены технологией рекуперативного торможения в качестве стандартного оборудования, которая улавливает кинетическую энергию, возникающую во время движения накатом или торможения, и использует ее для перезарядки аккумулятора во время движения.

Kia представит Ceed Sportswagon PHEV и XCeed PHEV в продаже в Европе в начале 2020 года.

Автор: Адриан Падеану

Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз XCEED И CEED SPORTSWAGON

  • Первое применение подключаемой мощности с низким уровнем выбросов для семейства Kia Ceed
  • Подключаемая гибридная силовая установка сочетает в себе аккумуляторную батарею мощностью 8,9 кВтч, электродвигатель мощностью 44,5 кВт и бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. 139л.с., 265 Нм
  • Kia нацелена на полностью электрический запас хода около 60 км
  • В продаже в Европе в начале 2020 г.; Дата начала продаж в Великобритании будет подтверждена в установленном порядке.

Kia Motors сделала следующий шаг в своей стратегии электрификации автомобилей, представив новые гибридные варианты Kia XCeed и Ceed Sportswagon. Две новые модели с низким уровнем выбросов, которые поступят в продажу в Европе в начале 2020 года, представляют собой первый случай, когда Kia представила электрифицированные силовые агрегаты в сегменте компактных семей.

Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Motors Europe, прокомментировал: «Эти две модели представляют собой важный следующий этап для Kia, поскольку мы внедряем передовые силовые агрегаты нового поколения в нашу более широкую линейку автомобилей. Продажи новой линейки Ceed в первой половине 2019 года выросли на 40,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а новые гибридные варианты Plug-in еще больше повысят привлекательность модельного ряда.

«В первой половине 2019 года электрифицированные модели составляли примерно каждый седьмой автомобиль Kia, проданный в Европе, и эта тенденция только усиливается», — добавил Эррера. «В то время как другие бренды рассказывают о своих планах на будущее по электрификации, Kia уже выпустила целую линейку электрифицированных автомобилей. Наша линейка мягких гибридов, гибридов, подключаемых гибридов и электромобилей теперь предоставляет покупателям более широкий выбор и более низкие эксплуатационные расходы в нескольких сегментах».

Kia XCeed и Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid будут собираться в Жилине, Словакия. Это первые подключаемые модели, выпускаемые брендом в Европе. Непревзойденная семилетняя гарантия Kia на 100 000 миль предлагается в стандартной комплектации и распространяется на аккумуляторную батарею и двигатель нового силового агрегата. Созданные исключительно для Европы, продажи этих новых моделей начнутся в начале 2020 года. Технические характеристики, цены и дата поступления в продажу в Великобритании будут объявлены в установленном порядке.

Подключаемый модуль с низким уровнем выбросов и полностью электрическим приводом
Новые подключаемые гибриды Kia XCeed и Ceed Sportswagon предлагают привлекательную альтернативу обычным бензиновым и дизельным моделям. Новая трансмиссия сочетает в себе литий-полимерный аккумулятор мощностью 8,9 кВтч, электродвигатель мощностью 44,5 кВт и эффективный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель GDI (бензиновый непосредственный впрыск) Kappa. Суммарная мощность и крутящий момент силового агрегата составляют 139 л.с. (141 л.с.) и 265 Нм, что позволяет Ceed Sportswagon разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды, а Kia XCeed — за 11,0 секунд.

Силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (6DCT), что позволяет водителям самостоятельно переключать передачи и обеспечивает более приятное вождение по сравнению с другими гибридными автомобилями, оснащенными электронными бесступенчатыми коробками передач (e-CVT). Традиционные гибриды e-CVT преобразуют часть выходной мощности двигателя через электродвигатель, что приводит к потерям мощности при преобразовании энергии. 6DCT от Kia отличается тем, что позволяет параллельно передавать полную мощность двигателя и мотора через трансмиссию с минимальными потерями энергии.

Стандартная технология рекуперативного торможения позволяет новым моделям Plug-in Hybrid накапливать кинетическую энергию и перезаряжать аккумуляторы во время движения накатом или торможения, что еще больше повышает общую эффективность трансмиссии.

Kia планирует увеличить запас хода на полностью электрическом транспорте до 60 километров для обоих автомобилей, что позволит водителям совершать большинство ежедневных поездок и коротких поездок на работу только на электроэнергии. CO 2  Выбросы для новых гибридных вариантов Plug-in ожидают омологации и будут объявлены до начала продаж.

Оба автомобиля оснащены новой виртуальной звуковой системой Kia Virtual Engine Sound System — звуковой системой предупреждения, которая активируется только в электрическом режиме на низких скоростях или при движении задним ходом. Система генерирует виртуальные уровни звука до 59 дБА, чтобы безопасно уведомлять пешеходов о присутствии автомобиля.

Новые элементы дизайна и внутренние технологии, отличающие модели Plug-in Hybrid
Обе новые модели имеют собственные отличительные особенности дизайна, отличающие их от других бензиновых и дизельных моделей линейки Kia XCeed и Ceed Sportswagon.

Каждый автомобиль имеет новую закрытую решетку радиатора в виде «тигрового носа» в передней части автомобиля для повышения аэродинамической эффективности, а модели Sportswagon имеют отличительные внешние значки «экологически подключаемые модули». Зарядный порт встроен в левое переднее крыло каждого автомобиля. Каждая модель в стандартной комплектации оснащена 16-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава, каждая модель имеет свой новый дизайн колес, а в качестве опции доступны 17-дюймовые колеса (Ceed Sportswagon) и 18-дюймовые колеса (Kia XCeed). Ceed Sportswagon специально оснащен бамперами от моделей Ceed Sportswagon GT-Line, которые улучшают вентиляцию и придают более спортивный внешний вид.

Внутри спортивный дизайн кабины сохраняет ту же приборную панель, ориентированную на водителя, низкую посадку и повседневную эргономику существующей линейки Ceed. Тем не менее, новые модели Plug-in Hybrid имеют ряд новых функций, повышающих удобство использования для владельцев, желающих получить максимальную отдачу от новой трансмиссии.

Оба автомобиля оснащены индикатором зарядки, визуальным средством, сообщающим владельцам о том, что их автомобиль заряжается или когда аккумулятор полностью заряжен. Его расположение в верхней части приборной панели означает, что водители могут мгновенно определить уровень заряда автомобиля, взглянув на него снаружи (например, когда он припаркован на подъездной дорожке к дому, а владелец еще не вышел из дома).

Оба автомобиля оснащены информационно-развлекательной системой Kia с 8,0-дюймовым сенсорным экраном или дополнительной информационно-развлекательной и навигационной системой с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и телематикой Kia UVO Connect. Уникальные для новых вариантов Plug-in Hybrid системы включают в себя новые функции, помогающие владельцам находить доступные точки зарядки поблизости или по пути к месту назначения. На экранах может отображаться соответствующая информация о трансмиссии, отображая оставшийся уровень заряда аккумулятора и графики использования энергии. Владельцы могут использовать систему с сенсорным экраном, чтобы планировать, когда их автомобиль должен заряжаться, когда они подключены к сети дома, что позволяет владельцам пользоваться более дешевыми тарифами на электроэнергию в непиковые периоды. Обе информационно-развлекательные системы предлагают Apple CarPlay™ и Android Auto™ в стандартной комплектации, а опциональная навигационная система с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма поддерживает мультисоединение Bluetooth®, что позволяет пассажирам одновременно подключать два мобильных устройства.

Приборная панель отличается уникальной для гибридной силовой установки Plug-in визуализацией, отображающей оставшийся уровень заряда, ожидаемый запас хода только на электричестве и поток энергии между аккумуляторной батареей, двигателем и электродвигателем. Доступная в качестве опции, новая полностью цифровая 12,3-дюймовая приборная панель Kia Supervision предназначена для максимально четкого отображения информации с помощью целого ряда уникальных графических дисплеев. Дисплей Supervision с высоким разрешением 1920×720 пикселей заменяет обычные циферблаты спидометра и тахометра, которые в настоящее время используются в легковых автомобилях бренда, на единый бесшовный дисплей.

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха «Только для водителя», активируемая новой кнопкой на приборной панели, мгновенно отключает подачу воздуха ко всем дефлекторам салона, кроме ближайших к водителю. Это сделано для того, чтобы уменьшить потребление энергии батареи от системы вентиляции, сохраняя при этом предпочитаемую водителем температуру. В отличие от обычных систем вентиляции, система Kia «Только для водителя» не просто ограничивает поток воздуха определенными вентиляционными отверстиями, перенаправляя его в другое место; вместо этого он отключает сами вентиляторы, снижая потребление энергии у источника.

Интеллектуальная компоновка трансмиссии и удобство повседневного использования
Модельный ряд Ceed с самого начала разрабатывался с учетом новых гибридных трансмиссий. Это означает, что внедрение подключаемой гибридной трансмиссии в Kia XCeed и Ceed Sportswagon оказало минимальное влияние на упаковку, а структура с самого начала была адаптирована для размещения аккумуляторной батареи трансмиссии.

Аккумуляторная батарея емкостью 8,9 кВтч расположена рядом с 37-литровым топливным баком под задним сиденьем, в отличие от многих других подключаемых гибридных автомобилей, в которых аккумуляторная батарея занимает ценное грузовое пространство. В качестве подключаемого гибрида Ceed Sportswagon — наиболее практичная версия линейки Ceed — обеспечивает 437 литров багажного отделения и до 1506 литров со сложенными задними сиденьями, складывающимися в пропорции 40:20:40. Вместимость багажника Kia XCeed Plug-in Hybrid составляет 29 мест.1 литр, увеличивается до 1243 литров при сложенной задней части. Под полом багажника каждого автомобиля есть специальное место для хранения зарядного кабеля, когда он не используется.

Обе модели будут доступны с опциональным пакетом Towing Pack для буксировки тормозных грузов – редкость среди автомобилей гибридного класса.

Размеры багажника Kia ceed sw. Размеры kia led wagon

Двигатель
тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT 1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топлива Бензин
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр x Ход (мм) 72,0 x 84,0 77 x 85,44 71,6 x 84,0
Степень сжатия 10,5 10
Максимальная мощность, л. с. (об/мин) 99,6 (6000) 127,5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 73,3/6000 93,8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий момент
Момент, Н.м (об/мин)
134 (4000) 154,6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об/мин) 13,7 (3500) 15,8 (4850) 24,7 (1500~3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 КЛАПАН MLA 16 КЛАПАН HLA
Механизм газораспределения DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система прямого впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип коробки передач MT AT DCT
Количество передач 6 7
тип привода передний
Главная передача 4400 4467 3796 ФГР 1: 4. 294 ФГР 2: 3.174
Задняя передача 3700 3583 3440 5304
1-й 3769 3308 4400 3,929
2-й 2045 1962 2726 2318
3-й 1370 1323 1834 2043
4-й 1036 1024 1392 1070
5-й 0,893 0,825 1000 0,822
6-й 0,774 0,704 0,774 0,884
7-й 0,721
Тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухое, двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (диаметр x толщина (мм)) Φ200 × 8,1 Φ235 × 8,65T Н/Д C1: 235ⅹ140 C2: 228,6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л) 1,6~1,7 1,5~1,6 6. 7 1,9-2,0
Рулевое управление
Тип А Электрический усилитель
Передаточное число рулевого механизма 12,7
Количество оборотов руля между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газ
Вес
Снаряженная масса (мин/макс), кг 1 222 / 1 325 1 241 / 1 372 1 269 / 1 407 1 297 / 1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (без тормозов) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (с тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
75 80
Тормозная система
Передние тормозные диски Стандарт: Вент. диск / 280 x 23 ОПЦИЯ: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски Стандарт: Вент. диск / 272 x 10 ОПЦИЯ: Вент. диск / 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) Левый руль: 285,5, правый руль: 262, 90 мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение усилителя давления 8:1
Диаметр главного тормозного цилиндра (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, опция: Электронный стояночный тормоз
Корпус
Размеры (длина/ширина/высота), мм 4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Колея (передняя, ​​задняя), мм 15″»: 1573/1581; 16″»: 1565/1573; 17″»: 1559/1567
Свес (передний/задний) 880 / 1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда/выезда (стандартные бампера), гр. 15,4 / 18,7
Тип кузова универсал
Количество дверей/сидений 5/5
Динамика*
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, с 12,9 10,8 11,8 9,4
Разгон 80-120 км/ч, с 15,9 14,9 8,6 6,6
Тормозной путь от 100 до 0 км/ч, м 35,8 (режим АВ)
Расстояние при торможении с 50 до 0 км/ч, м 10,9
Топливная экономичность**
Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Трасса, л/100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанная, л/100км 6,5 6,8 7,3 6,1
Выбросы CO2
Город, г/км 191 202 225 179
Маршрут, г/км 127 130 135 120
Комбинированный, г/км 151 156 168 142
Внутренние размеры (мм)
Длина х ширина х внутренняя высота 1 832 / 1 511 / 1 197 1 832 / 1 511 / 1197 1 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1-й / 2-й / 3-й ряд) 1 073 / 883 1073/883 1 073 / 883
Расстояние от подушки сиденья до потолка (1-й / 2-й / 3-й ряд) 994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1-й / 2-й ряд) 1 428 / 1 406 1 428 / 1406 1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1-й / 2-й ряд) 1 370 / 1 352 1 370 / 1352 1 370 / 1 352 1370/1352
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (Ач) 60 Ач
Генератор (B, A) 13,5 В 90 А
Стартер (В, кВт) 12 В 0,9 кВт
Емкость
Минимальный объем багажника (л) 625
Объем багажного отделения (л) со сложенными задними сиденьями (л) 1 694
Колеса/шины
Стальной диск 6,0Jx15, 6,5Jx16
Легкосплавный диск (размер/вылет) 6. 5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо s (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

* Данные о времени разгона были получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования с использованием эталонного топлива. Фактическое время разгона может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, осадков, давления в шинах и их размеры. марка и модель, вес перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыки вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требований на разных рынках технические характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Kia оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование без предварительного уведомления.

** Данные о расходе топлива получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Фактический расход топлива может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферные осадки, давление в шинах, а также их габариты, марки и модели, вес перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и стиль вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

*Получение максимальной выгоды в размере 50 000 рублей возможно при покупке новых моделей KIA Ceed SW 2019 или 2018 года выпуска с двигателем 1.4 Turbo-GDI у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается при добавлении следующих предложений: 1) 50 000 руб. по программе Trade-in для автомобилей с двигателем 1.4 Turbo-GDI. Предложение ограничено, действует с 01.09.2019 по 30.09.2019. Предоставленная информация носит исключительно ознакомительный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
** Перечень работ, входящих в ТО-0: диагностика ходовой части, компьютерная диагностика, работы по замене масла. Масло и масляный фильтр оплачиваются отдельно.

Технические характеристики KIA Ceed SW указаны по данным производителя: мощность, размеры кузова и шин, тип трансмиссии и тормозов, вес (масса), дорожный просвет, расход топлива на 100 км.

Универсал КИА Сид стал популярен в нашей стране, и на это есть все основания. Покупка автомобиля в таком кузовном исполнении всегда связана с необходимостью перевозки различных грузов, поэтому большое значение при его выборе имеет вместимость багажного отделения. Проанализируем объем багажника универсала от Kia, для этого сравним его с популярными одноклассниками и хэтчбеками модельного ряда cee’d.

Как измеряется объем багажника?

Среди прочих габаритов автомобиля наиболее спорным является объем багажника. По этой причине в разных источниках часто можно встретить разные показатели вместимости багажного отделения для одного и того же транспортного средства.
В первую очередь это разногласие связано с тем, что одновременно действуют две системы измерений:

  • VDA – европейская система. Он был предложен немцами, и суть его заключается в измерении объема багажника седана путем размещения в нем прямоугольных параллелепипедов размером 50×100×200. Поскольку каждый из этих «кирпичиков» равен одному литру, соответственно, объем вместимость багажного отделения равна количеству размещенных в нем блоков.
  • SAE — американская система. Практичные американцы решили мериться не абстрактными кирпичиками, а вполне реальными вещами: сумками и чемоданами. В багажник седана погружаются вещи из определенного набора (сначала более громоздкие, затем — мелкие), а вместимость рассчитывается по сумме их объемов.

Нельзя сказать, какая из систем лучше, но разница между ними при измерении багажных отделений седанов составляет десятки литров. Еще большая разница возникает при измерении багажного отсека автомобилей в кузове хэтчбек или универсал – он рассчитывается по линейным размерам: длине, высоте и ширине.
По системе SAE объем багажника для универсала рассчитывается по потолку, а для хэтчбека – по верхней части передних сидений (задние складываются). В VDA принято определять две величины объема:

  • Минимальный — при поднятых задних сиденьях; верхний ориентир – багажная полка, а если ее нет, то линия окон.
  • Максимум — объем багажного отделения измеряется при сложенных задних сиденьях.

Таким образом, результаты измерений для этих систем могут отличаться на сотни литров.

Сравнение вместимости багажника популярных моделей

Минимальный объем багажника КИА Сид универсал (второе поколение) 528 литров, максимальный объем 1642 литра. Это много или мало? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте сравним несколько самых популярных универсалов гольф-класса от известных производителей, таких как Skoda, SEAT, Kia, Hyundai и Chevrolet. При этом оценим не только минимальную и максимальную вместимость багажника, но и цену, которую придется заплатить за автомобиль:

модель автомобиля

Объем багажника, л

Цена в рублях

Шкода Октавия Комби

Шевроле Круз SW

Сравнение универсала КИА Сид с автомобилями того же класса позволяет сделать следующие выводы:

  • Киа хоть и не лидирует по минимальной вместимости багажника, но явно лидирует по максимальному объему. Но чаще всего автомобиль с таким типом кузова покупают для перевозки крупногабаритных вещей, в которых нужно сложить задний ряд сидений.
  • Kia cee’d SW делит первое место с представителем Hyundai, но при этом выгодно отличается ценой.

Объем багажника разных моделей семейства КИА Сид

Следует отметить, что разница в стоимости автомобилей модельного ряда КИА Сид в разных кузовах имеет существенные отличия, а универсал составляет несколько десятков тысяч рублей дороже трех- и пятидверных хэтчбеков.
Подумайте, насколько оправдана эта разница? Чтобы ответить на этот вопрос, проанализируем автомобили КИА Сид во всех вариантах кузова.
В настоящее время семья объединяет представителей двух поколений. Первое поколение было представлено моделями в трех кузовах: пятидверный хэтчбек — cee’d, трехдверный хэтчбек — pro_cee’d, универсал — cee’d SW. Второе поколение представлено только пятидверным хэтчбеком и универсалом.

Как и следовало ожидать, у cee’d SW багажник больше, чем у хэтчбеков того же семейства. Несмотря на то, что в модели второго поколения разработчики Киа немного уменьшили его минимальную вместимость, максимальный объем остался прежним.
Не менее важным обоснованием более высокой стоимости автомобиля являются широкие возможности, которые он предоставляет владельцу:

  • Задние сиденья универсала складываются нажатием кнопки. При этом не обязательно складывать весь задний ряд, можно оставить одно или два места в том случае, если вам нужно не только перевезти негабаритный груз, но и оставить место для пассажиров. Хэтчбеки семейства КИА Сид такой возможности не предоставляют.
  • Вместимость багажника не всегда характеризуется объемом. При перевозке длинномеров большое значение имеют его линейные размеры, в частности – длина, которая у Kia cee’d SW составляет 170 см, а если полностью отодвинуть передние сиденья, то и все 190 см.
  • И еще одна особенность багажника универсала – удобство погрузки. Несмотря на то, что хэтчбеки КИА Сид имеют большое багажное отделение, загрузить в них крупногабаритные вещи зачастую невозможно (особенно это касается трехдверной модели). Kia cee’d SW решает эту проблему, благодаря конструктивным особенностям задней двери.

Интересно! Универсал КИА Сид можно с комфортом использовать как спальное место для двоих взрослых людей. Можно не только сложить сиденья заднего ряда, но и опустить их спинки (таким образом на полу образуется идеально ровный участок).

Габариты Киа Сид, как и любого другого автомобиля, это длина, ширина и высота. Эти показатели индивидуальны для разных автомобилей, и указываются в технических характеристиках. Габариты Киа Сид также различаются в зависимости от кузова. Для наиболее легкого восприятия информации приведем эти данные в виде таблицы, наглядно демонстрирующей различия в длине, ширине и высоте Киа Сид в зависимости от варианта кузова. Как известно, есть три типа телосложения. Это трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал. В зависимости от типа кузова внешние габариты Киа Сид будут следующими:

Как видно из таблицы, габаритные размеры Киа Сид мало отличаются в зависимости от вариантов кузова. Существенные расхождения заметны лишь в длине Киа Сид (логично, что универсал намного длиннее хэтбеков).

Салон и багажник

Не менее интересными внешними размерами для любого автомобилиста будут размеры салона Киа Сид. Они также немного отличаются в зависимости от кузова. Мы также поместим эти характеристики в таблицу, чтобы было легче воспринимать информацию.

Салон 5-дверный хэтчбек 3-дверный хэтчбек универсал
Ширина фасада, мм 1320
Ширина сзади, мм 1310
Коленное пространство, мм
перед 150-390
сзади 230-460 160-360 230-460
Высота до потолка от подушки сиденья
перед 930-990
сзади 930

Багажник 5-дверный хэтчбек 3-дверный хэтчбек универсал
Расстояние до переднего сиденья, мм 1450 1510 1660
Расстояние до заднего сиденья, мм 800 720 1010
Внутренняя высота, мм 870 870 1245
Высота до края багажника, мм 690 685 587
Ширина дверного проема, мм 1040 1040 1021
Высота ствола, мм 460 558 475
Ширина багажника, мм 1040
Объем, л 340/1300 340/1200 534/1664

Новое поколение увеличилось на целых сорок литров по сравнению с прошлым! В общем, улучшение — это то, к чему стремятся разработчики этого хэтчбека C-серии. Теперь объем багажника Киа Сид составляет 340 литров в обычном состоянии и 1318 со сложенными задними сиденьями. А этого мало для автомобиля такого класса.

Название автомобиля – Kia Ceed, говорит само за себя, ведь cee’d – это аббревиатура, расшифровывающаяся как Community of Europe, European Design – это единая Европа, европейский дизайн. Сразу становится понятно, на какого потребителя рассчитан автомобиль, и это неудивительно, представители Kia Motors уже давно говорят об интересе компании к европейскому авторынку. И вот – первый шаг сделан, и какой, можно сказать, семимильный.

Новая машина не только увеличилась 9Багажник kia 0185 led объемом «набит под завязку». Какие только формы у этой машины — агрессивные и мягкие одновременно, с длинными фарами и «грозной» решеткой радиатора, которые вместе образуют очень красочную автополосу — не безобидную, самоуверенную и о-о-очень привлекательный. А если ночью включить все фары, которые есть у Киа, то окружающие могут показаться инопланетным кораблем — ксенон с системой AFLS и дневные светодиоды — это нечто.

Несмотря на увеличенный объем багажника Киа сид, автомобиль снаружи не выглядит громоздким, но, опять же, внешняя компактность не мешает внутреннему простору и комфорту. Новейший климат-контроль, обогрев не только всех «посадочных» поверхностей, но и руля (кстати, он в Киа кожаный), удобное водительское сиденье, установленное ниже, чем в предшественниках, так что еще больше возможностей для каждого владельца настроить его как удобно…

Те, кто принимал участие в тест-драйвах новой Киа, и все остальные, кому довелось прикоснуться к этому автомобилю, в один голос уверяют, что усилия создателей были совсем не напрасны.

KIA Ceed SW привлекает атлетичным, спортивным видом, а также набором умных систем и ассистентов. Автомобиль предлагает вместительный багажник и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно как водителю, так и пассажирам даже в дальней поездке.

Технические характеристики KIA LED 3 универсал

Универсал чуть крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться. Длина кузова достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм. Благодаря таким габаритам машина устойчива на любом покрытии и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2019-2020 625 литров. По этому показателю универсал входит в число лидеров своего класса. Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к поездке: ни чемоданы с одеждой, ни коляску для малыша, ни спортивный инвентарь вы не оставите дома.

Клиренс КИА Сид СВ 150 мм. Это классический показатель для города. Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать низкие бордюры и искусственные неровности. Модель не подведет модель даже на пересеченной местности, полной неожиданностей.

Масса универсала — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.

Объем топливного бака 50 литров.

Seed SW оснащается тремя бензиновыми агрегатами объемом 1,4 или 1,6 литра и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость 205 км/ч. Расход топлива – от 6,1 до 7,3 л на 100 км (смешанный режим).

Базовая комплектация

Начальный выпуск Classic оснащен подогревом наружных зеркал, кондиционером и дисками 15”. В набор стандартного оборудования также входят передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистема с телефонными разъемами, Bluetooth.

Инновации и функциональность

  • Благодаря электрообогреву ветрового стекла вы избавитесь от льда за пару секунд. И никаких скребков не надо!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, а карты обновляются бесплатно в течение 7 лет.
  • SPAS берет на себя процесс парковки — все, что вам нужно сделать, это нажать на педаль газа и переключить передачу.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробке: система разгоняет или тормозит универсал в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля.

На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS вы можете уточнить ТТХ модели и посмотреть фото.

Технические характеристики Киа Спортейдж 2019

Киа Спортейдж 2019 года Характеристики

Выберите комплектацию

LXEXSX Turbo

Выберите до 3 комплектаций для сравнения:

SX Турбо

Двигатель
Тип 2,4 л бензина с непосредственным впрыском (GDI) 2,4 л бензина с непосредственным впрыском (GDI) Бензиновый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом и прямым впрыском (GDI)
Рабочий объем (куб. см) 2359 куб.см 2359 куб.см 1998 куб.см
Отверстие x ход (мм) 88,0 мм х 97,0 мм 88,0 мм х 97,0 мм 86,0 мм х 86,0 мм
Степень сжатия 11,3:1 11,3:1 10,0:1
Лошадиные силы 181 л. с. при 6000 об/мин 181 л.с. при 6000 об/мин 240 л.с. при 6000 об/мин (передний привод) / 237 л.с. при 6000 об/мин (полный привод)
Крутящий момент 175 фунтов-футов при 4000 об/мин 175 фунтов-футов при 4000 об/мин 260 фунтов-футов при 1450-3500 об/мин
Блокировать Алюминий Алюминий Алюминий
Глава Алюминий Алюминий Алюминий
Клапанная система 16V DOHC CVVT с механическими регуляторами зазора 16V DOHC CVVT с механическими регуляторами зазора 16V DOHC CVVT с механическими регуляторами зазора
Впрыск топлива Прямой впрыск Прямой впрыск Прямой впрыск
Рек. Топливо Неэтилированный бензин (обычный 87 или выше) Неэтилированный бензин (обычный 87 или выше) Неэтилированный бензин (обычный 87 или выше)
Емкость охлаждающей жидкости (литры) 2,7 литра 2,7 литра 2,8 литра
Система контроля выбросов ВКК + УКК ВКК + УКК ВКК + УКК
Емкость моторного масла (литры) 4,8 литра 4,8 литра 4,8 литра
Емкость топливного бака (гал. ) 16,4 галлона 16,4 галлона 16,4 галлона
Электрическая система
Аккумулятор (Ач) 68АХ 68АХ 68АХ
Генератор (передний привод) 13,5 В 140 А 13,5 В 140 А 13,5 В 140 А
Генератор (полный привод) 13,5 В 140 А 13,5 В 140 А 13,5 В 150 А
Стартер 12В 1,2кВт 12В 1,2кВт 12В 1,2кВт
Привод
6-ступенчатая автоматическая коробка передач
1-й 4. 212:1 4.212:1 4,651:1
2-й 2,637:1 2,637:1 2,831:1
3-й 1.800:1 1.800:1 1,842:1
4-й 1,386:1 1,386:1 1,386:1
5-й 1. 000:1 1.000:1 1.000:1
6-й 0,772:1 0,772:1 0,772:1
Задний ход 3,385:1 3,385:1 3,393:1
Конечное передаточное число 3,064:1 (передний привод)/ 3,195:1 (полный привод) 3,064:1 (передний привод)/ 3,195:1 (полный привод) 3. 320:1
Емкость смазочного масла 6,7 литра 6,7 литра 7,8 литра
Тип сцепления Преобразователь крутящего момента Преобразователь крутящего момента Преобразователь крутящего момента
Внешние размеры
Колесная база (дюймы) 105,1 дюйма 105,1 дюйма 105,1 дюйма
Длина (дюймы) 176,4 дюйма. 176,4 дюйма. 176,4 дюйма.
Ширина (дюймы) 73,0 дюйма 73,0 дюйма 73,0 дюйма
Высота (дюймы), без рейлингов (FWD/AWD) 64,4 дюйма/ 64,8 дюйма
Высота (дюймы) с рейлингами на крыше (FWD/AWD) 64,8 дюйма/ 65,2 дюйма 64,8 дюйма/ 65,2 дюйма 64,8 дюйма/ 65,2 дюйма
Колея (дюймы), (перед/зад) 63,5 дюйма / 64,0 дюйма 63,5 дюйма / 64,0 дюйма 63,3 дюйма / 63,8 дюйма
Свес (дюймы), (передний/задний) 35,8 дюйма / 35,4 дюйма 35,8 дюйма / 35,4 дюйма 35,8 дюйма / 35,4 дюйма
Мин. Дорожный просвет (дюймы) (FWD/AWD) 6,4 дюйма / 6,8 дюйма 6,4 дюйма / 6,8 дюйма 6,4 дюйма / 6,8 дюйма
Угол въезда (градусы) (FWD/AWD) 16,7 / 28,0 16,7 / 28,0 16,7 / 28,0
Угол съезда (градусы) (FWD/AWD) 23,9 / 24,6 23,9 / 24,6 23,9/ 24,6
Угол разворота (градусы) (FWD/AWD) 18,6 / 19,5 18,6 / 19,5 18,6 / 19,5
Внутренние размеры
Над головой, без панорамного люка
Спереди (в. ) 39,3 дюйма 39,3 дюйма
Задний (в.) 39,1 дюйма 39,1 дюйма
Зал с панорамным люком
Спереди (в. ) 37,6 дюйма 37,6 дюйма
Задний (в.) 37,9 дюйма 37,9 дюйма
Место для ног
Спереди (в. ) 41,5 дюйма 41,5 дюйма 41,5 дюйма
Задний (в.) 38,2 дюйма 38,2 дюйма 38,2 дюйма
Плечевая комната
Спереди (в. ) 57,1 дюйма 57,1 дюйма 57,1 дюйма
Задний (в.) 55,1 дюйма 55,1 дюйма 55,1 дюйма
Модная комната
Спереди (в. ) 54,3 дюйма 54,3 дюйма 54,3 дюйма
Задний (в.) 51,2 дюйма 51,2 дюйма 51,2 дюйма
Объем багажного отделения за 2-м рядом (двухуровневый грузовой пол: низкий) (SAE куб. футов) 30,7 куб. футов 30,7 куб. футов 30,7 куб. футов
Объем багажника за 1-м рядом (двухуровневый грузовой пол: низкий) (SAE куб. футов) 60,1 куб. футов 60,1 куб. футов 60,1 куб. футов
Объем груза, общий внутренний объем (SAE куб. футов) 129,3 куб. футов 129,3 куб. футов 129,3 куб. футов
Шасси/подвеска
Передняя подвеска Стойка Макферсон Стойка Макферсон Стойка Макферсон
Задняя подвеска Многоканальный Многоканальный Многоканальный
Амортизатор Газ Газ Газ
Рулевое управление
Тип/источник питания Усилитель двигателя, тип реечной передачи (MDPS) Усилитель двигателя, тип реечной передачи (MDPS) Усилитель двигателя, тип реечной передачи (MDPS)
Передаточное число рулевого управления 14,4:1 14,4:1 14,4:1
Повороты, от упора до упора 2,71 2,71 2,71
Радиус поворота от бордюра до бордюра (футы) 34,8 фута. 34,8 фута. 34,8 фута.
Тормоза
Размер (дюймы) спереди/сзади 12,0 дюйма/11,9 дюйма 12,0 дюйма/11,9 дюйма 12,6 дюйма/11,9 дюйма
Коэффициент бустера 9,5:1 9. 5:1 9,5:1
Размер бустера (дюймы) 10,5 дюйма 10,5 дюйма 10,5 дюйма
Шины и колеса
Размер колеса (дюймы) 7.0J x 17 Сплав 7.0J x 18 Сплав 7,5J x 19 сплав
Размер шин Р225/60 Р17 Р225/55 Р18 Р245/45 Р19
Запасное колесо Т135/90Д17 (ОПТ) Т135/90Д17 Т135/90Д17
Снаряженная масса
Автоматическая коробка передач, Мин. (фунты) (ВПЕРЕД) 3305 фунтов. 3305 фунтов. 3666 фунтов.
Автоматическая коробка передач, Мин. (фунты) (полный привод) 3448 фунтов. 3448 фунтов. 3765 фунтов.
Автоматическая коробка передач, макс. (фунты) (ВПЕРЕД) 3596 фунтов. 3,596 фунтов 3898 фунтов.
Автоматическая коробка передач, макс. (фунты) (полный привод) 3739 фунтов. 3739 фунтов. 3997 фунтов.
Тяговое усилие
Тяговое усилие с тормозами прицепа (фунты) (FWD) 2000 фунтов 2000 фунтов 2000 фунтов
Тяговое усилие с тормозами прицепа (фунты) (полный привод) 2000 фунтов 2000 фунтов 2000 фунтов
Тяговое усилие без тормозов прицепа (фунты) (FWD) 1650 фунтов. 1650 фунтов. 1650 фунтов.
Тяговое усилие без тормозов прицепа (фунты) (полный привод) 1650 фунтов. 1650 фунтов. 1650 фунтов.
Расчетная экономия топлива
Автоматическая коробка передач (передний привод)
Город (миль на галлон) 23 22 21
Шоссе (миль на галлон) 30 29 26
Комбинированный (миль на галлон) 26 25 23
Автоматическая коробка передач (полный привод)
Город (миль на галлон) 21 21 20
Шоссе (миль на галлон) 25 25 23
Комбинированный (миль на галлон) 22 23 21

Дорожный просвет и грузовой отсек Kia Soul: 2015–2020 гг.

, включая модели EV

Какой дорожный просвет и грузовой отсек у Kia Soul? Дорожный просвет Kia Soul и объем багажника незначительно меняются каждый год. К счастью, у нас есть дорожный просвет и грузовое пространство для всех моделей 2015-2020 годов, включая электромобили Kia Soul!


Знание пределов возможностей вашего автомобиля позволяет уменьшить количество повреждений ходовой части и увеличить количество подгонок в вашей жизни! Что можно втиснуть в багажник? По какой местности мой Kia Soul будет безопасно ездить? Давай выясним!

Kia Souls’  клиренс или дорожный просвет — это пространство между основанием шины и самой нижней частью кузова. Это изображено на фотографии Kia Soul выше. По сути, то, как высоко едет ваша машина, поможет вам ориентироваться в разных местностях. Этот среднеразмерный внедорожник немного выше седана, но обеспечивает равномерный уровень вождения для веселого бездорожья!

Затем у нас есть грузовой отсек Kia Soul или место в багажнике. Мы будем смотреть на кубические футы со сложенными сиденьями и без них за каждый год. Не волнуйтесь, если у вас есть Kia Soul EV, у нас также есть вся информация о дорожном просвете и грузовом пространстве.

Давайте посмотрим на Kia Soul с дорожным просветом и грузовым пространством годов выпуска 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, и 2020 .

 

2015 Kia Soul Дорожный просвет

5,9 дюйма

Объем багажника Kia Soul 2015 года (куб. футы)

Поднятие заднего сиденья / коврик (без борта) 24,2
Заднее сиденье поднято/борт в нижнем положении 23,4
Заднее сиденье поднято / доска в верхнем положении 18,7
Заднее сиденье сложено / общий груз 62,1

Дорожный просвет Kia Soul EV 2015 г.

6,3 дюйма

Объем багажника Kia Soul EV 2015 г.

(куб. футы)
 Заднее сиденье поднято с багажом под поддоном  18,8
 Заднее сиденье сложено / общий груз  49,5

2016 Kia Soul Клиренс

5,9 дюйма

2016 Kia Soul Объем багажника (куб. фут)

18,8 Поднятое заднее сиденье без багажа под полкой 24,1 Опущенное заднее сиденье с багажом под полкой 49,5 Опущенное заднее сиденье без багажа под полкой 61,3

Дорожный просвет Kia Soul EV 2016 года

5,9 дюйма

Kia Soul EV 2016 года Объем багажника (куб. футы)

Заднее сиденье поднято 18,8
Заднее сиденье сложено 49,5

Дорожный просвет Kia Soul 2017 г.

5,9 дюйма

Объем багажника Kia Soul 2017 г.

(куб. футы)
Заднее сиденье поднято с поддоном для багажа 18,8
Поднятое заднее сиденье без багажа под полкой 24,2
Опущенное заднее сиденье с багажом под полкой 49,5
Опущенное заднее сиденье без багажа под полкой 61,3

Kia Soul EV 2017 г. Дорожный просвет

5,9 дюйма

Kia Soul EV 2017 г. Объем багажника (куб. футы)

Заднее сиденье поднято 18,8
Заднее сиденье сложено 49,5

Клиренс Kia Soul 2018 года

5,9 дюйма

Объем багажного отделения Kia Soul 2018 года (куб. футы)

18,8 Поднятое заднее сиденье без багажа под полкой 24,2 Опущенное заднее сиденье с багажом под полкой 49,5 Опущенное заднее сиденье без багажа под полкой 61,3

Дорожный просвет Kia Soul EV 2018 года

5,9 дюйма

Kia Soul EV 2018 года Объем багажника (куб.

футы)
Заднее сиденье поднято 18,8
Заднее сиденье сложено 49,5

Клиренс Kia Soul 2019 года

5,9 дюйма

Kia Soul 2019 года Объем багажника (куб. фут)

18,8 Поднятое заднее сиденье без багажа под полкой 24,2 Опущенное заднее сиденье с багажом под полкой 49,5 Заднее сиденье опущено без багажа под полкой 61,3

Дорожный просвет Kia Soul EV 2019 года

5,9 дюйма

Kia Soul EV 2019 года Объем багажника (куб. футы)

Дорожный просвет Kia Soul

6,7 дюйма0120

Заднее сиденье поднято 18,8
Заднее сиденье сложено 49,5 24,2
Заднее сиденье поднято/борт в нижнем положении 23,4
Заднее сиденье поднято / доска в верхнем положении 18,7
Заднее сиденье сложено / общий груз 62,1

Дорожный просвет Kia Soul EV 2020 года

6 дюймов

Kia Soul EV 2020 года Объем багажника (куб.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *