Объем бочки масла: Размеры металлической бочки 200 л

Содержание

Размеры металлической бочки 200 л

Характеристики

Стандартный вес бочек
Высота и диаметр
Толщина металла

Объём

Перейти в магазин для заказа

Металлические бочки ёмкостью 200л используют для хранения и перевозки различных жидкостей и сыпучих материалов, включая опасные. Также в них можно просто хранить воду для полива.

Бочка из металла — это ёмкость, которая изготовлена в форме цилиндра. В их производстве используют холоднокатаную сталь, поэтому изделия являются очень прочными, имеющими продолжительный срок эксплуатации, устойчивыми к механическим воздействиям.

Изготавливают их при помощи контактной сварки: осуществляют соединение корпуса герметичным швом с крышками. Для того чтобы ёмкости были более прочными, в конструкцию включают рёбра жёсткости, которые делят изделие на части.

Так как бочки из металла часто используются, их изготавливают в большом количестве, бочки стальные различных размеров, цветов, типов.

Они непременно должны быть произведены в соответствии с ГОСТ 13950-91.

200 литров — это стандартная мера наполнения , полный объем составляет 216,5 литра -большая часть изготавливаемых контейнеров имеет такой объём.

Высота и диаметр

Габаритная высота двухсотлитровой бочки составляет 878 мм

внутренний диаметр — 55 сантиметров.

— эти характеристики металлических ёмкостей непосредственно зависят от объёма. Высота двухсотлитровой бочки составляет 80 сантиметров, внутренний диаметр — 55 сантиметров.

Кроме перечисленных выше габаритов, есть и другие: толщина дна, крышки и обечайки, наружный диаметр. Эти параметры зависят от предназначения и того, для хранения и перевозки какой продукции изделие будут использовать.

Бочка 200л со съёмным стальным крашеным верхним дном имеет внутренний диаметр 564 мм, диаметр по гофрам — 597 мм. Те же диаметры имеет бочка 200л со стальным верхним дном нержавеющим.

Стандартный вес бочек Масса пустого изделия 14,3 кг.

Исходя из того, что для производства используют сталь, можно понять, что ёмкости имеют немалый вес. Этот параметр непосредственно зависит от объёма. Бочка объёмом 200 литров весит от 14 до 26 килограммов.С точностью сказать, какой стандартный вес имеет бочка 200 литров, которая на 100% заполнена сыпучим материалом или жидкостью, нельзя, это зависит от перевозимого материала. Но максимально разрешенный вес брутто по паспорту 274 кг.

Объём Полная вместимость 216,5 дм³

Объём является одной из главных характеристик. На эту характеристику прежде всего смотрят потребители. Объём бочки из металла измеряется в метрах квадратных.Для того чтобы рассчитать эту характеристику металлических бочек используют специальный калькулятор, в который заложена формула. При помощи этой программы, зная характеристики контейнера и металла, можно вычислить объём.

Для вычисления объёма металлической бочки необходимо знать:

диаметр изделия по внутреннему краю;
толщину стенки;
высоту;

Толщина металла верхнее донье, корпус — 0,8 мм

Так как для изготовления подобных изделий используется металл, применяют 2 способа изготовления — сварной и закаточный. В зависимости от варианта, конструкция может быть различной. В нынешнее время производят бочки объёмом двести литров со съёмной и несъёмной крышкой, на обруч и прочие. Все габариты зависят от особенностей конструкции.

Для того чтобы получить подробную информацию о технических характеристиках различных видов двухсотлитровых бочек из металла следует изучить ГОСТ 13950-91. В этом ГОСТе указаны характеристики всех деталей и возможные расстояния между ними.

Эта железная двухсотлитровая ёмкость при сбрасывании может деформироваться, что приводит к отслаиванию покрытия внутри, значительно портится качество продукта. Если же бочка из металла повреждается сверху, страдает лакокрасочное покрытие, нарушается товарный вид упаковки и появляется локальная коррозия. Несмотря на это, различные виды металлических бочек используют очень часто. Можно купить бывшие в употреблении ёмкости, их стоимость в 3 раза меньше при тех же технических характеристиках.

Купить

Металлические бочки 200 литров в Арзамасе: 536-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Арзамас

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Электротехника

Детские товары

Продукты и напитки

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Промышленность

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Бочка новая 200 литров металлическая страна происхождения: Россия, вид тары: Бочка 200л

В МАГАЗИН

Бочка Металлическая 200л Новая с двумя крышками для воды, масла, химии Назначение: для воды,

ПОДРОБНЕЕ

Бочка Металлическая 200л с крышкой и хомутом для сжигания мусора Тип: бочка, Производитель: Россия,

ПОДРОБНЕЕ

Tarabarrel/Бочка стальная с крышкой Тип: бочка, Комплектация: крышка, хомут, Объем: 100л

ПОДРОБНЕЕ

К 200 литров с обрешеткой Производитель: Полимер-Групп, Объем: 200л, Пищевой: Да

ПОДРОБНЕЕ

1:43 Бочки металлические 200 л (неокрашенные), комплект из 4 шт. . NorthStar Models Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Бочка металлическая 200 литров с двумя пробками новая Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

Бочка металлическая 200 л. (окрашенная, со следами эксплуатации, коричневая, Вариант 1), набор 2 шт.

ПОДРОБНЕЕ

Бочка 200л тип 2 (12 шт) Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

Бочка 200л тип 1 (12 шт) Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

размерыБочки 200 литровБочка 200 литровБочку 200 литровМеталлические бочкиМеталлическую бочкуМеталлическая бочкаМеталлическая бочка 200

Бочка-бак с крышкой 200 литров синий Производитель: Без бренда, Объем: 200 л, Вес: 7 кг

ПОДРОБНЕЕ

Бочка 200л тип 1 (12 шт) Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

Бочка 200л тип 2 (12 шт) Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

Бочка металлическая British Petroleum 200 л. (окрашенная), комплект 2 шт. Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

Бочка 200л тип 2 (6 шт) Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

SX-Art Бочки мятые 200 литров, Тип 1, 6 шт, 1/35 Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

SX-Art Бочки 200 литров Германия, 6 шт, 1/35 Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

Бочки 200л. 4шт Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

SX-Art Бочки 200 литров Германия, 6 шт, 1/43 Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

SX-Art Бочки мятые 200 литров, Тип 1, 6 шт, 1/72 Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

Вкладыш в бочку с круглым дном 200 литров. Для пищевых продуктов, засолки, хранения Тип: вкладыш,

ПОДРОБНЕЕ

40 990

Бочка из нержавейки 200л. На ножках Тип: бочка, Производитель: Toscana Inox, Комплектация: кран,

ПОДРОБНЕЕ

21 750

Бочка из нержавейки с плоским дном 200 л Sansone Тип: бочка, Производитель: Sansone, Комплектация:

ПОДРОБНЕЕ

Бочка 200л тип 2 (6 шт) Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

SX-Art Бочки мятые 200 литров, Тип 1, 6 шт, 1/43 Тип: бочка, Объем: 200 л

ПОДРОБНЕЕ

41 750

Бочка из нержавейки с пневмокрышкой 200 л Тип: бочка, Производитель: Toscana Inox, Материал:

ПОДРОБНЕЕ

Бочка пожарная для воды (200 литров) Огнетушащее вещество: вода, Объем: 0. 2м³

ПОДРОБНЕЕ

Бочка Металлическая 200л Новая с двумя крышками для воды, масла, химии / GOIL.GROUP LUBRICANTS

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Металлические бочки 200 литров

Насколько велика бочка?

Продукты, полученные из одного барреля сырой нефти

Сбивающая с толку единица измерения — баррель. Вместимость бочки часто определяется тем, кто использует этот термин или что в нем содержится.

Например:

1 баррель нефти или родственных продуктов = 42 галлона.
1 баррель портландцемента весит 376 фунтов.
1 бочка муки — 196 фунтов.
1 бочка свинины или рыбы — 200 фунтов.
1 баррель сухой нефти (США) составляет 3,29122 бушеля или 4,2104 кубических фута.
Бочка может называться «бочкой», но обычно бочка вмещает 55 галлонов!
1 бочка, переброшенная через Ниагарский водопад, была достаточно большой, чтобы вместить человека.

Преобразование единиц энергии

тонн, баррелей, кубических футов — как сравнить яблоки и апельсины? Чтобы сделать значимые сравнения энергетических товаров, вы должны преобразовать физические единицы измерения (такие как вес или объем) и энергоемкость каждого вида топлива в сопоставимые единицы. Одним из практических способов сравнения различных видов топлива является преобразование их в единицы теплосодержания, такие как британских тепловых единиц (БТЕ)  , джоулей или калорий. БТЕ является мерой тепловой энергии, наиболее часто используемой в Соединенных Штатах. Следующие коэффициенты могут использоваться для преобразования единиц тепловой энергии США в метрические единицы энергии (джоули):

Единицы США		Эквивалентные метрические единицы
1 Британская тепловая единица (БТЕ)	=	1 055,05585262 джоулей (Дж)
1 калория (кал)	=	4,1868 Дж (Дж)
1 киловатт-час (кВтч)	=	3,6 мегаджоуля (МДж)

Таблицы преобразования:
Метрическая тонна D2 разделить на 7,46 = BBL
Метрическая тонна Бензин разделить на 8,53 =

баррелей 2 Метрическая тонна Авиатопливо разделить на 7,93 =

баррелей

1 баррель = 42 галлона

* Цены на весь наш бензин указаны в центах за галлон от Gulf Waterborne PLATT

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БРИТАНСКИХ ТЕПЛОВЫХ ЕДИНИЦ (BTU) ДЛЯ СРАВНЕНИЯ ЭНЕРГИИ

Физические единицы отражают меры расстояний, площадей, объемов, высот, веса, массы, силы, импульса и энергии. Различные виды энергии измеряются в разных физических единицах: баррели или галлоны для нефти; кубических футов для природного газа; тонн угля; киловатт-час на электроэнергию. Чтобы сравнить различные виды топлива, нам нужно преобразовать измерения в одни и те же единицы. Некоторые популярные единицы измерения энергии включают: британские тепловые единицы (БТЕ), баррели нефтяного эквивалента, метрические тонны нефтяного эквивалента, метрические тонны угольного эквивалента и тераджоули. В Соединенных Штатах британская тепловая единица (БТЕ), мера тепловой энергии, является наиболее часто используемой единицей для сравнения видов топлива. Поскольку энергия, используемая в разных странах, поступает из разных мест, содержание БТЕ в топливе незначительно варьируется от страны к стране. Содержание БТЕ, представленное ниже и используемое в калькуляторе энергии, отражает среднее содержание энергии для топлива, потребляемого в Соединенных Штатах.

БТЕ Содержание общих единиц энергии

1 баррель (42 галлона) сырой нефти = 5 800 000 БТЕ

1 галлон бензина = 124 000 БТЕ

1 галлон дизельного топлива = 1 39 000 БТЕ

1 галлон мазута = 139 000 БТЕ

1 баррель мазута = 6 287 000 БТЕ

1 кубический фут природного газа = 1 031 БТЕ

1 галлон пропана = 91 000 БТЕ

1 короткая тонна угля = 20 754 000 БТЕ

1 киловатт-час электроэнергии = 3412 БТЕ

Топ

-Источник-

Насколько велик баррель нефти и почему мы измеряем его таким образом?

Сью Т. спрашивает: Почему мы измеряем нефть в баррелях, а не в галлонах или литрах? Сколько нефти в барреле?

Больше, чем просто бензин для наших автомобилей, сырая нефть превращается в бесконечное разнообразие продуктов, которые мы используем каждый день — от товаров личного пользования, таких как шампунь и лосьон, до пищевых консервантов и удобрений, до пластиковых пакетов и упаковки, которые сегодня вездесущи.

Баррель нефти

В одном барреле содержится 42 галлона сырой нефти, из которой в США обычно производится 19 галлонов бензина. В Калифорнии «дополнительные другие нефтепродукты, такие как алкилаты», добавляются к сырой нефти для создания «выгоды от переработки», такой как:

Общий объем продуктов, произведенных из сырой нефти, составляет в среднем 48,43 галлона — 6,43 галлонов больше, чем исходные 42 галлона сырой нефти.

По данным Калифорнийской энергетической комиссии, каждый баррель сырой нефти дает следующие продукты:

Готовый автомобильный бензин (51,4% – немного больше, чем в среднем по стране)
Дистиллят мазута (15,3%)
Реактивное топливо (12,3%)
Негазовый газ (5,4%)
Товарный кокс (5,0%)
Остаточный мазут (3,3%)
Сжиженный газ нефтепереработки (2,8%)
Асфальт и дорожное масло (1,7%)
Прочие продукты нефтепереработки (1,5%)
Смазочные материалы (0,9%)

Почему нефть измеряется в бочках

Рынок сырой нефти действительно взлетел после того, как Абрахам Геснер начал перегонку керосина в 1846 году. Это ламповое масло стало очень популярным, и по мере роста спроса росла и потребность в сырой нефти, которую она производила. полученный из. Первая успешно пробуренная нефтяная скважина (ранее вся она была получена за счет «естественной просачивания») была в Титусвилле, штат Пенсильвания, в 1859 году..

Деревянные бочки

В середине 1800-х годов все жидкости, для которых требовалась герметичная тара любого размера, хранились в деревянных бочках. Квалифицированные бондари (производители бочек) производили водонепроницаемые деревянные бочки емкостью 42 галлона с тех пор, как Ричард III в 1483–1484 годах установил размер винной терции в 42 галлона. Однако, чтобы поймать нефть, вырывающуюся из новых скважин в Титусвилле, первые производители использовали любую водонепроницаемую тару, которую они могли достать, в том числе «деревянные ярусы, бочки из-под виски, бочонки и бочки всех размеров».

Тем не менее, размер контейнера быстро стал стандартизированным вокруг 42-галлонной бочки из-за практических соображений:

42-галлонный терс весил более 300 фунтов – примерно столько, сколько человек мог разумно выдержать. Двадцать поместятся на обычной барже или железнодорожной платформе. Большие бочки были неуправляемы, а маленькие были менее прибыльными.

К 1860 году в Пенсильвании 42-галлонная бочка стала стандартной. Поскольку Пенсильвания была в авангарде раннего нефтяного бума, ее методы вскоре были приняты по всей стране.

В 1872 г. 42 галлона стали стандартом Ассоциации производителей нефти, а в 1882 г. и Горное управление США также приняло этот стандарт.

Нефтяные танкеры

Перевозка нефти наливом – размещение нефти в грузовых отсеках судов – использовалась с 1870-х годов, как и «цилиндрические железнодорожные цистерны». К 1883 году нефтяные танкеры строились с переборками, чтобы предотвратить выплескивание свободно текущей нефти в трюмах и потенциальное опрокидывание кораблей.

В 1950-х годах, в ответ на закрытие Суэцкого канала, понадобились более крупные танкеры, которые могли бы более эффективно транспортировать нефть вокруг мыса Доброй Надежды, и так родился супертанкер, а к 1958 году корабли, вмещающие около 700 000 баррелей использовались для транспортировки сырой нефти.

По состоянию на 2011 год самые большие супертанкеры, TI Europe и TI Oceania, , могли перевозить более 3 000 000 баррелей нефти за один рейс.

Нефтепроводы

Трубопроводы использовались для транспортировки сырой нефти с начала нефтяного бума в 1860-х годах, но только в начале 1900-х годов, когда спрос на нефть значительно увеличился, по всей стране были построены трубопроводы:

В течение 1920-х годов, благодаря росту автомобильной промышленности, общая протяженность трубопроводов в США выросла до более чем 115 000 миль.

Первые трубопроводы доставляли сырую нефть с «плодородных месторождений в Техасе, Оклахоме и Канзасе на нефтеперерабатывающие заводы на Востоке», и с увеличением миграции американцев на Запад трубопроводы также двигались в этом направлении.

После того, как в 1968 г. в Прудо-Бей на Аляске была обнаружена нефть, в 1977 г. был построен и завершен трубопровод протяженностью 800 миль от Вальдеса до пролива Принца Уильяма, известный как Трансаляскинская трубопроводная система. он перевозил более 2 000 000 баррелей каждый день. К 2012 году это число сократилось до 579 000 человек.

Предлагаемый сегодня трубопровод Keystone XL предназначен для транспортировки сырой нефти из Хардисти, Альберта, в Стил-Сити, штат Небраска, где:

Он соединится с существующими трубопроводами с нефтеперерабатывающими заводами на побережье Мексиканского залива. Американский сегмент будет иметь длину 875 миль и проходить через Монтану, Южную Дакоту и Небраску. Трубопровод диаметром 36 дюймов может перекачивать до 830 000 баррелей нефти в сутки.

Если вам понравилась эта статья, вы также можете насладиться нашим новым популярным подкастом The BrainFood Show (iTunes, Spotify, Google Play Music, Feed), а также:

Доминирование электромобилей в XIX веке
Если сделать шины черными, вместо естественного белого цвета резины, получится гораздо более прочная и долговечная шина
Как органическое вещество становится ископаемым топливом?
Почему в бензин добавляли свинец
Действительно ли коровьи газы в значительной степени способствуют глобальному потеплению?

Bonus Oil Facts

По оценкам Государственного департамента США, при строительстве трубопровода Keystone XL будет создано более 42 000 временных рабочих мест и около 50 постоянных рабочих мест. Согласно FactCheck.org, «нефть из канадских месторождений битума, которую Keystone будет доставлять из Альберты в США для переработки, приводит к выбросам парниковых газов на 14-20% больше, чем нефть, обычно потребляемая в США в настоящее время».
По данным Агентства по охране окружающей среды, 29% всего метана, второго наиболее распространенного антропогенного парникового газа, который способствует глобальному потеплению, производится при использовании природного газа и нефти.
«Синтетические удобрения на нефтяной основе. . . может привести к переизбытку азота и фосфора в почве. . . [и] сток химических веществ. . . может вызвать «мертвые зоны» в больших водоемах». Сток азота с газонов и ферм в конечном итоге проходит через водоразделы и попадает в такие места, как Мексиканский залив, где азот способствует росту водорослей, которые поглощают кислород в воде, вызывая массовое вымирание в океане, в том числе ценные виды рыб и моллюсков.
Согласно отчету за 2006 год, «во всем мире вредоносное цветение водорослей значительно более распространено и часто . . . ситуация, которая, как ожидается, еще больше ухудшится к 2020 году из-за увеличения применения сельскохозяйственных удобрений».
Азотные удобрения вызывают накопление нитратов в питьевой воде, и, согласно отчету 2001 года, это «статистически связано с повышенным риском рака мочевого пузыря». . . а у женщин, пьющих воду со средним уровнем нитратов выше 2,46 частей на миллион, вероятность развития рака мочевого пузыря в 2,83 раза выше, чем у женщин, подвергающихся воздействию 0,36 частей на миллион нитратов в воде».
По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), для формирования тонких раковин и скелетов многим морским организмам требуются минералы карбоната кальция; однако по мере того, как увеличивающееся количество углекислого газа (CO2), образующегося в результате антропогенных выбросов, «поглощается морской водой, происходят химические реакции, которые снижают pH морской воды. . . и минералы карбоната кальция [в процессе, называемом] подкислением океана».