Двигатели Киа Рио 4 — подробные характеристики
На все версии Киа Рио 4 и Х-Лайн ставились два бензиновых двигателя объемом в 1.4 и 1.6 литра, но они были из совершенно разных семейств двс.
За все время выпуска на Киа Рио 4 и его модификацию Х-Лайн ставили два разных двигателя:
1.4 литра G4LC — 100 л.с. / 132 Нм | базовый силовой агрегат из нового семейства Kappa |
1.6 литра G4FG — 123 л.с. / 151 Нм | более мощный агрегат из старого семейства Gamma |
Двигатель Киа Рио 4 1.4 литра
G4LC 100 л.с. 132 Нм ЕВРО 5
Базовые модификации модели оснащают 1.4-литровым силовым агрегатом семейства Kappa. Это довольно современный мотор с алюминиевым блоком, открытой рубашкой охлаждения и тонкостенными чугунными гильзами, 16-клапанной гбц с гидрокомпенсаторами, цепным ГРМ, фазорегуляторами на обоих валах и впускным коллектором с системой изменения геометрии. Так как мотор предназначается для бюджетных авто, то впрыск топлива тут распределенный. Агрегатируется двс с 6-ступенчатой механикой M6CF1 либо 6-ступенчатым автоматом A6GF1.
Такой двигатель появился у нас недавно и полноценная статистика его поломок еще собрана. Однако уже можно заявить, что проблема с задирами в цилиндрах пока обходит его стороной: катализатор здесь все еще быстро разрушается, но благодаря форме выпускного коллектора его частицы в камеру сгорания не попадают. Также в блоке установлены масляные форсунки. На форуме можно найти жалобы на шумную работу форсунок, вибрации мотора на холостых, плавающие обороты из-за загрязнения дроссельного узла и ограниченный ресурс у цепи ГРМ.
1.4 л G4LC МКП6 | 1.4 л G4LC АКП6 | |
---|---|---|
Тип | инжектор | 4 л G4LC АКП6″>инжектор |
Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
Расположение | поперечное | поперечное |
Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
Клапана | 16 | 16 |
Рабочий объем | 1368 см³ | 1368 см³ |
Мощность | 100 л.с. | 100 л.с. |
132 Нм | 132 Нм | |
Разгон до 100 км/ч | 4 л G4LC МКП6″>12.2 с | 12.9 с |
Скорость (макс) | 185 км/ч | 183 км/ч |
Экологич. класс | Евро 5 | Евро 5 |
Расход город | 7.2 л | 8.5 л |
Расход трасса | 4.8 л | 5.1 л |
Расход смешанный | 5.7 л | 6.4 л |
Двигатель Киа Рио 4 1.6 литра
G4FG 123 л.с. 151 Нм ЕВРО 5
Более дорогие версии авто оснащаются 1.6-литровым силовым агрегатом семейства Gamma. Этот мотор по сути является обновлением известного по предыдущему поколению двс G4FC. У него тот же алюминиевый блок с тонкостенными чугунными гильзами, цепной привод ГРМ, распределенный впрыск топлива, а еще 16-клапанная ГБЦ не имеющая гидрокомпенсаторов. Однако тут уже два фазорегулятора и впускной коллектор с системой изменения геометрии. Агрегатируется двс с той же 6-ступенчатой механикой M6CF1 либо 6-ступенчатой акпп A6GF1.
Самой известной проблемой данного двигателя служит появление задиров в цилиндрах из-за попадания в камеру сгорания крошек катализатора, который тут весьма быстро разрушается. В сети описано немало случаев обнаружения задиров на пробеге в 30 — 50 тысяч километров. Некоторые владельцы Рио 4 проводят превентивную замену катализатора на пламегаситель. Остальные недостатки двс аналогичны проблемам уже описанного выше мотора на 1.4 литра.
1.6 л G4FG МКП6 | 1.6 л G4FG АКП6 | |
---|---|---|
Тип | 6 л G4FG МКП6″>инжектор | инжектор |
Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
Расположение | поперечное | поперечное |
Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
Клапана | 16 | 16 |
Рабочий объем | 1591 см³ | 1591 см³ |
Мощность | 123 л.с. | 123 л.с. |
Крутящий момент | 151 Нм | 6 л G4FG АКП6″>151 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 10.3 с | 11.2 с |
Скорость (макс) | 193 км/ч | 192 км/ч |
Экологич. класс | Евро 5 | Евро 5 |
Расход город | 8.0 л | 8.9 л |
Расход трасса | 4.8 л | 5.3 л |
Расход смешанный | 6.0 л | 6.6 л |
Дополнительные материалы
Обзор корейских катализаторов на малых пробегах
youtube.com/embed/Fc6GlTYfoqQ» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style> <a href=https://www.youtube.com/embed/Fc6GlTYfoqQ?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/Fc6GlTYfoqQ/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’KIA RIO X-Line 2019: Проехал 5 тыс.км, что с катализатором?’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»KIA RIO X-Line 2019: Проехал 5 тыс.км, что с катализатором?»/>какой объем двигателя авто Киа Rio, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах
Технические характеристики модельного ряда автомобиля KIA. Характеристики и описание комплектаций, габариты KIA: от 1470 x 1700 x 4120 до 1535 x 1750 x 4420, вес автомобиля: 1570 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто.
Объем двигателя KIA Rio 2020 – н.в., IV Рестайлинг, хэтчбек
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|---|
Comfort | 1368 |
Comfort | 1591 |
Luxe | 1591 |
Premium | 1591 |
Prestige | 1591 |
Style | 1591 |
Смотреть 5 авто |
Объем двигателя KIA Rio 2020 – н. в., IV Рестайлинг, седан
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|---|
Classic | 1368 |
Classic Аудио | 1591 |
Comfort | 1368 |
Comfort | 1591 |
Luxe | 1591 |
Premium | 1591 |
Prestige | 1591 |
Prestige+ | 1591 |
Style | 1591 |
Смотреть 12 авто |
Объем двигателя KIA Rio 2017 – 2020, IV, седан
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|---|
Специальная серия «Лига Европы» | 1591 |
Classic | 1368 |
Classic Audio | 1368 |
Classic Audio | 1591 |
Classic Fleet | 1368 |
Comfort | 1368 |
Luxe | 1591 |
Luxe 2018 FWC | 1591 |
Luxe RED Line | 1591 |
Premium | 1591 |
Prestige | 1591 |
Prestige AV | 1591 |
Style | 1591 |
Специальная серия «Лига Европы» | 1591 |
Объем двигателя KIA Rio 2017 – 2020, IV, хэтчбек
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|---|
Classic Audio | 1591 |
Classic Аудио | 1368 |
Comfort | 1368 |
Comfort | 1591 |
Luxe | 1591 |
Luxe 2018 FWC | 1591 |
Luxe Edition Plus | 1591 |
Luxe RED Line | 1591 |
Premium | 1591 |
Prestige | 1591 |
Prestige AV | 1591 |
Специальная серия «Лига Европы» | 1591 |
Объем двигателя KIA Rio 2015 – 2017, III рестайлинг, седан
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|---|
Comfort | 1396 |
Comfort | 1396 |
Comfort | 1591 |
Comfort Аудио | 1396 |
Comfort Аудио | 1591 |
Comfort Кондиционер | 1396 |
Comfоrt | 1396 |
Luxe | 1591 |
Luxe FCC 2017 | 1591 |
Premium | 1591 |
Premium Navi | 1591 |
Prestige | 1591 |
RED Line | 1591 |
Евро-2016 | 1591 |
Объем двигателя KIA Rio 2015 – 2017, III рестайлинг, хэтчбек
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|---|
Comfort | 1396 |
Comfort Audio | 1591 |
Comfort Аудио | 1396 |
Comfort Аудио | 1591 |
Comfort Кондиционер | 1396 |
Luxe | 1591 |
Luxe FCC 2017 | 1591 |
Premium | 1591 |
Premium Navi | 1591 |
Prestige | 1591 |
RED Line | 1591 |
Евро-2016 | 1591 |
Объем двигателя KIA Rio 2011 – 2015, III, седан
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|---|
Comfort | 1396 |
Luxe | 1591 |
Premium | 1591 |
Prestige | 1591 |
Объем двигателя KIA Rio 2011 – 2015, III, хэтчбек
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|---|
Comfort | 1396 |
Luxe | 1591 |
Premium | 1591 |
Prestige | 1591 |
Объем двигателя KIA Rio 2011 – 2015, III, седан
Комплектация | Объем двигателя, см3 |
---|
Другие характеристики KIA Rio
Похожие модели
Классный стиль плюс хорошая экономия топлива
Если вы не заметили, южнокорейцы заставляют японцев и всех остальных в автомобильном мире смотреть через их плечи. Kia, принадлежащая Hyundai Motor Group, выводит на рынок новые и инновационные автомобили и конструкции быстрее, чем любой другой автопроизводитель. И дело не только в количестве, южнокорейская автокомпания выпускает качественные автомобили.
Kia Rio 2012 года — еще один пример того, что Hyundai и Kia привносят в автомобильный мир. Kia Rio полностью переработан для модели 2012 года и будет конкурировать с кем-либо в сегменте малолитражных автомобилей. Он имеет все правильные цифры с точки зрения мощности, топливной экономичности и цены. Он даже обладает стилем и изысканностью, характерными для более дорогих автомобилей.
Готов конкурировать с кем угодноKia Rio выпускается в двух вариантах кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек Rio. Мы будем тестировать пятидверный хэтчбек SX (17 700 долларов), который конкурирует в сегменте малолитражных автомобилей с Ford Fiesta, Chevrolet Sonic, Hyundai Accent, Nissan Versa, Honda Fit и Toyota Yaris. Стиль Kia Rio, несомненно, понравится поколению миллениалов, за которым следует Kia.
Маленький малолитражный автомобиль сочетает в себе функциональность и привлекательность благодаря салону с мягкой приборной панелью и дверными панелями, матово-серебристой отделкой, регулируемым по высоте сиденьем водителя и наклоняемым/выдвигающимся рулевым колесом. Rio SX поставляется с такими удобствами, как индикация наружной температуры, подсветка карты и зеркала заднего вида с закрытыми козырьками с обеих сторон. Багажное отделение пятидверки достаточно хорошее и может быть увеличено путем складывания разделенных задних сидений.
Энергия молодостиKia Rio 2012 года доставляет удовольствие от вождения и обладает духом молодости и энергией. Rio предлагается только с одним двигателем, но он хорош. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель использует непосредственный впрыск топлива, что обеспечивает хорошую мощность и экономию топлива.
Rio мощностью 138 лошадиных сил и крутящим моментом 123 фунт-фут лучше, чем что-либо в классе без турбонаддува. Экономия топлива является сильным аргументом в пользу Rio. Цифры EPA составляют 30/40 миль на галлон по городу/шоссе, что не имеет себе равных в малолитражном сегменте.
Kia Rio использует шестиступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как конкуренты предлагают только четырех- или пятиступенчатую коробку передач. Дополнительная передача обеспечивает лучшее ускорение и более низкие обороты двигателя на шоссе, что способствует повышению производительности и топливной экономичности. На дороге Rio чувствует себя вполне комфортно, спортивная подвеска жесткая, но не слишком жесткая, а Rio ведет себя стабильно на высоких скоростях.
Top-Of-The-Line SX-trasKia Rio SX занимает первое место в линейке по роскоши и спортивности благодаря увеличенным передним тормозам, спортивно настроенной подвеске с более жесткими настройками и 17 -дюймовые легкосплавные диски. Дополнительные функции придают Rio более спортивный внешний вид, а также улучшают ходовые качества и повышают отзывчивость для более энергичных водителей. Если вы более склонны к быстрому достижению цели, покупатели SX найдут функции, которые им больше по душе, и заплатят за них большую надбавку к цене.
Kia Rio SX — хороший выбор в сегменте малолитражных автомобилей, поскольку он хорошо справляется со многими задачами. У него отличная топливная экономичность, удовольствие от вождения, менталитет спортивного автомобиля, а хэтчбек очень функционален.
Прежде чем купить
Обновление — мы получаем еще одно!
26 июля 2012 г.
Новый Kia Rio 2012 года показал миру, что на рынке малолитражных автомобилей можно найти удовольствие и доступность. С совершенно новым дизайном, представленным в 2012 модельном году, этот новый внешний вид приносит с собой седан и пятидверную модель с новым гладким кузовом. Наряду с улучшенным стилем появилась экономия топлива, которую многие ищут в новом автомобиле.
Несмотря на то, что Rio — небольшой автомобиль, он все же умудряется быть просторным внутри, а новые пять дверей обеспечивают увеличенное пространство для ног и над головой спереди и сзади. Даже для более высоких пассажиров внутри автомобиля более чем достаточно места, что создает почти обманчивое ощущение его реальных размеров.
Rio не является технологически управляемым автомобилем, но по-прежнему имеет отличные опции, в том числе отличную мультимедийную систему под названием UVO, а также камеру заднего вида, возможность подключения по Bluetooth и элементы управления на рулевом колесе. В целом, интерьер имеет плавную, удобную планировку, которая не мешает комфорту пассажиров.
Kia Rio 2012 года — один из лучших малолитражных автомобилей, появившихся на улицах за последнее время, а с мощным двигателем мощностью 138 л. по углам и прямо. И хотя это не самый быстрый малолитражный автомобиль на дороге, по цене он действительно один из лучших в управлении. От нуля до шестидесяти достигается менее чем за 9 секунд, при этом расход топлива составляет 30 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе.
В стандартную комплектацию этого маленького автомобиля входит высокий уровень комфорта и безопасности, включая шесть подушек безопасности, АБС и систему курсовой устойчивости.