Объем топливного бака нива: какой объем топливного бака Лада Niva, емкость бака автомобиля

Содержание

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л	1.7
Рабочий объем, см3	1690
Диаметр цилиндра	82
Количество клапанов	16
Количество цилиндров	4
Максимальная мощность, кВт	61
Максимальная мощность, л.с.	83
Номинальный крутящий момент, Н•м	129
Об/мин КВТ	5000
Об/мин ЛС	5000
Об/мин НМ	4000
Расположение двигателя	переднее, продольное
Расположение цилиндров	в ряд
Степень сжатия	8. 5
Тип топлива	Бензиновый
Требования к топливу	АИ-95
Ход поршня	80
Тип наддува	Нет
Экологический класс	EURO5
Передняя подвеска	Независимая, «Мак-Ферсон», винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависимая, неразрезной мост, винтовые пружины
Передний амортизатор	Гидравлические
Задний амортизатор	Гидравлические

Бензобак нива 21213 объем

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полнормазмерной машине.

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Лада 4×4 2121 Нива составляет 42 л.

Ответы (7)

Объем топливного бака у ВАЗ Нивы 2121 трехдверки и пятидверки 2131 составляет 65 литров.

Для особо одаренных, могу посоветовать прочитать техническое описание Нивы 2121 и других модификаций, бак у них объемом 42 литра.

42 литра — объем бака! 65 никак не может быть

У ВАЗ 21312 — (моя машина…) — 65 литров.

трехдверка» коротыш» 42л
пятидверка 2131 «крокодил» 65 л

Чтобы заправлять и обслуживать отечественный ВАЗовский внедорожник, надо знать заправочные емкости ВАЗ 21213 Нива и ее модификации ВАЗ 21214. Какие-то цифры необходимо знать на память, например, вместительность бака и картера двигателя. Остальные стоит записать в блокноте, который хранится в вещевом ящичке салона. И неважно, что вы не собираетесь делать ТО машины самостоятельно, специалисты на станции технического обслуживания тоже могут не знать заправочные объемы вашего авто.

Силовой агрегат

Двигатель, установленный на современной модели автомобиля Нива 21213 (214), достался ей в наследство от советского прародителя — ВАЗ 2121, и по части объемов жидкостей они практически идентичны:

Система жидкостного охлаждения. Заполняется антифризом в количестве 10,7 л с точкой замерзания не выше -40 °С. Вместительность радиатора салонного отопления тоже входит в данный объем.
Картер двигателя. Сюда заливаются моторные масла, чья марка зависит от условий эксплуатации. Емкость — 3,75 л, включая заполнение масляного фильтра.

Степень вязкости масла, заливаемого в двигатель Нивы, должна соответствовать температурному режиму на улице, при котором эксплуатируется машина. Возможные режимы и подходящие к ним марки масел указаны в таблице:

Нижний предел температуры окружающей среды, °С	-20	-25	-25	-30	-30	-15	-35	-30
Верхний предел температуры окружающей среды, °С	+45	+35	+45	+35	+45	+45	+25	30
Класс вязкости смазки по системе SAE	15W-40	10W-30	10W-40	5W-30	5W-40	20W-40	0W-30	0W-40

При промывке силового агрегата в процессе замены жидкой смазки используется такое же количество промывочного масла (3,75 л), учитывая размеры фильтра. Замена осуществляется спустя 8-12 тыс. км пробега в зависимости от качества масла. Промывку обычно выполняют после 3 замен моторной смазки. Во время эксплуатации важно следить за уровнем масла в картере мотора с помощью специального щупа. Если уровень упал ниже риски Min, требуется срочно добавить в двигатель смазку той же вязкости, что была залита ранее.

Обновлять антифриз нужно не реже, чем 1 раз в 3 года либо по степени изношенности жидкости. Не рекомендуется разбавлять антифриз дистиллированной водой ни зимой, ни летом. В зимнее время разбавленная жидкость может замерзнуть, а во время летней жары закипеть раньше времени, что приведет к перегреву мотора.

Трансмиссия

Трансмиссионная система Нивы 4х4 имеет следующие заправочные объемы:

коробка раздаточная — 0,79 л;
коробка передач — 1,6 л;
задний мост — редуктор — 1,3 л;
передний мост — картер — 1,15 л;
рулевая колонка — картер — 0,18-0,2 л.

Как и при эксплуатации силового агрегата, в различных температурных условиях трансмиссионные узлы и агрегаты заполняются маслами разной вязкости, что отражено в таблице:

Нижний предел температуры окружающей среды, °С	-15	-25	-25	-30	-40
Верхний предел температуры окружающей среды, °С	+45	+45	+35	+45	+35
Класс вязкости смазки по системе SAE	85W-90	80W-90	80W-85	75W-90	75W-80 75W-85

Как сказано в инструкции по эксплуатации, менять трансмиссионные смазки необходимо 1 раз за 30 тыс. км. пробега. При этом в картере рулевого механизма замена не предусматривается, только добавка через верхнюю пробку. «Родным» маслом для агрегатов трансмиссии Жигулей считается марка ТАД17И.

Трансмиссионные масла обладают хорошей проникающей способностью. Поэтому плохо зажатые пробки и изношенные прокладки агрегатов начинают понемногу пропускать смазку. В подобных ситуациях допускается добавление масла того же класса вязкости и, желательно, того же производителя. Если при протечке не осуществлять доливку, то уровень смазки в агрегате понизится, что приведет к ускоренному износу дорогостоящих механизмов.

Прочие жидкости и ГСМ

Каждый автолюбитель должен знать на память максимальный объем заправки топливом своего авто. Топливный бак ВАЗ 21213 имеет вместительность 42 л, включая резерв. Под резервом понимают количество горючего, оставшегося в баке после включения предупредительной лампы желтого цвета на панели приборов. Величина резерва — не менее 5 л. Автомобиль необходимо заправлять бензином, чье октановое число лежит в пределах 91-93.

В автомобиле имеется еще ряд заправочных емкостей, за которыми владелец должен следить в процессе эксплуатации:

тормозная система с расширительным бачком, общая вместительность — 0,515 л;
привод сцепления гидравлический с расширительным бачком — 0,2 л;
2 пластиковых бака объемом 2 л каждый содержат запас жидкости для омывателя лобового и заднего стекла.

Привод выключения сцепления и система тормозов заполняются гидравлической тормозной жидкостью (самая популярная — DOT-4). Ее следует менять не реже, чем через 3 года, потому что жидкость обладает свойством поглощать водяной пар, содержащийся в воздухе. В результате все стальные детали системы, контактирующие с ней, начинают корродировать, что ведет к полному либо частичному отказу тормозов.

При утечке в системе сцепления или тормозов уровень в расширительных бачках снижается, поэтому над ними требуется постоянный контроль.

Уровень тормозной жидкости в бачках надо поддерживать не ниже соответствующей риски на пластиковом корпусе емкости.

Жидкость или чистую воду для промывки стекол доливают при необходимости, в зимнее время — обязательно незамерзающий вариант. Иначе лед разрушит не только трубки, но и повредит электрический насос.

Также для обслуживания и смазки Нивы применяются различные густые смазки:

Литол — состав для смазывания высоконагруженных деталей подшипников;
ШРУС-4 — смазка для шарниров передних полуосей и ограничителей открывания дверей;
ШРБ-4 предназначена для обработки шаровых пальцев опор и рулевых тяг.

Перечень заправочных емкостей полезен начинающим автолюбителям, купившим подержанную машину с утерянной инструкцией по эксплуатации. Эксплуатация такого авто как раз и должна начинаться с замены всех жидкостей и масел.

Сколько литров бак у нивы

ВАЗ-2131 длиннобазная НИВА технические характеристики

LADA 4х4 Urban

Рестайлинг внешний и внутренний LADA 4х4 Urban 2017 г. Отличия от обычной Нивы минимальны — бамперами, дисками и краской. Фотографии, технические характеристики
Читать полностью

Различие в конструкции двигателя, которое повлияло на его технические характеристики — система питания топливом. Вместо карбюратора, Лада 2131 «Нива» имеет систему распределенного впрыска, что позволяет двигателю вести себя немного резвее, и более быстро реагировать на попадание топлива в цилиндр. Рекомендуемое топливо — АИ-95. Максимальная скорость, которую способна развить машина — 135 км/час.

Лада 2131 1,8 «Нива» имеет увеличенный объем двигателя — 1774, что значительно влияет на ее скорость и мощность. Рабочий ход поршня достигает 85мм, а степень сжатия уменьшена до 8,4. На предельных оборотах, двигатель выдаст 82 л.с, а максимальный крутящий момент — 139/3200 об/мин.

ВАЗ-2131 технические характеристики



Годы выпуска	1992-1994
Тип кузова	универсал, 5-ти дверный
Количество мест	5
Другое название	Нива удлинненая
Колесная формула	4х4
Габариты ВАЗ-2131
Длина	4520 мм.
Ширина	1680 мм.
Ширина по зеркалам	1814 мм.
Высота	1640 мм.
Колесная база	2700 мм.
Колея передних колес	1430 мм.
Колея задних колес	1400 мм.
Дорожный просвет	228 мм.
Размер колес	175/80 R16
Объём багажника min	380 л.
Объём багажника max	710 л.
Снаряженная масса	1390 кг.
Допустимая масса	1890 кг.
Двигатель ВАЗ-2131 1,7
Марка	?
Система питания	карбюратор
Объём двигателя	1691 см³
Мощность	79 л/с. при 5200 об/мин.
Максимальный крутящий момент	127 Н*м при 3200 об/мин.
Раположение распредвала	верхнее
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Диаметр цилиндра	83 мм.
Ход поршня	80 мм.
Степень сжатия	9,3
Марка бензина	АИ-92
Двигатель ВАЗ-2131 1,7i
Марка	?
Система питания	распределенный впрыск
Объём двигателя	1691 см³
Мощность	80 л/с. при 5200 об/мин.
Максимальный крутящий момент	127 Н*м при 3200 об/мин.
Раположение распредвала	верхнее
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Диаметр цилиндра	83 мм.
Ход поршня	80 мм.
Степень сжатия	9,3
Марка бензина	АИ-95
Трансмиссия ВАЗ-2129
Привод	полный постоянный
Коробка передач	5-МКПП
Тормоза передние/задние	Дисковые/барабанные
Рулевое управление	червячный редуктор
Тип передней подвески	винтовая пружина
Тип задней подвески	винтовая пружина
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость	135 км/ч.
Время разгона до 100 км/ч.	25 сек.
Расход топлива на 100 км.	смешанный цикл — 12,1 л.
Объём бензобака	65 л.

ВАЗ-2131 модификации

2131 1.7 MT	79 л.с. 4WD 1993 — 2003
2131i 1.7 MT	80 л.с. 4WD 2001
213105 1.7 MT	83 л.с. 4WD 2001
213105 1.8 MT	82 л.с. 4WD 1998
21312 1.8 MT	82 л.с. 4WD 1995

Фото багажник ВАЗ-2131

Фото ВАЗ-2131 пятидверная

снять автомобиль в аренду

dar-web.ru

Технические характеристики ВАЗ 2131

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Страна марки Россия

Сборка модели Россия

Класс автомобиля J

Количество дверей 5

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Максимальная скорость, км/ч 137

Разгон до 100 км/ч, с 19

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 13. 7 / 9.8 / 12

Марка топлива АИ-95

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя бензин

Расположение двигателя переднее, продольное

Объем двигателя, см³ 1690

Тип наддува нет

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 80 / 60 при 5000

Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 128 при 4000

Расположение цилиндров рядное

Количество цилиндров 4

Число клапанов на цилиндр 2

Система питания двигателя распределенный впрыск

Степень сжатия 9.3

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82 × 80

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач механика

Количество передач 5

Тип привода полный

РАЗМЕРЫ В ММ

Длина – 4220

Ширина – 1680

Высота – 1640

Колесная база – 2700

Клиренс – 220

Ширина передней колеи – 1430

Ширина задней колеи – 1420

Размер колес – 175 / 80 / R16
-185 / 75 / R16

ОБЪЕМ И МАССА

Объем багажника мин/макс, л – 420 / 780

Объем топливного бака, л – 65

Снаряженная масса, кг 1350

Полная масса, кг 1850

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА

Тип передней подвески – независимая, пружинная

Тип задней подвески – зависимая, пружинная

Передние тормоза – дисковые

Задние тормоза – барабанные

Один из самых лучших внедорожников Нива родом из СССР претерпел до нашего времени множество изменений, модификаций и т. д. Благодаря своим ходовым и эксплуатационным качествам, а так же доступной цене Нива по сей день занимает свою нишу у любителей полноприводных внедорожников.

Сегодня мы вам расскажем про технические характеристики ВАЗ-2131 “Нива”, а так же про эксплуатационные характеристики Нивы, ее подвеску и многое другое.

pronivu.ru

Объем бака нива 212140

ВАЗ-21213 «Нива» 21214 — 1.7i ‘2000–.
2000–
основные
количество дверей	3
количество мест
всего	5
из них неполноценных
геометрия
габариты
длина	3 720 мм
ширина	1 680 мм
высота	1 640 мм
колёсная база	2 200 мм
колея
передняя	1 430 мм
задняя	1 400 мм
дорожный просвет
стандарт	220 мм
аэродинамическое сопротивление
лобовое	0,536
масса
снаряженная	1 210 кг
полная	1 610 кг
двигатель
название	ВАЗ-21214-10
тип	Поршневой
расположение	спереди, продольно
система питания	инжектор
цилиндры/клапаны	l4/2
объем	1 689 см³
мощность
мощность	80 л. с.
в диапазоне от	5 200 об/мин
крутящий момент
крутящий момент	130 Нм
в диапазоне от	4 000 об/мин
топливо	АИ-95
турбонаддув	нет
охлаждение	жидкостное
Газораспределительный механизм	SOHC
трансмиссия
привод	полный
коробка передач	МКПП 5
подвеска и рулевое управление
тип передней подвески (уст. )
динамические характеристики
максимальная скорость	137 км/ч
разгон до 100 км/ч	19 сек
ограничитель скорости	нет
эксплуатационные характеристики
объем топливного бака	42 л
объём багажника	265–585 л
расход топлива
Неустановленный метод
в городе	10,2 л/100км
смешанный режим	9,5 л/100км
разворот
диаметр	11 м
тормозная система
ABS	нет
передние тормоза
описание	дисковые
задние тормоза
описание	барабанные
вредные выбросы	233 CO2 г/км

Информация собрана участниками проекта. Если вы нашли ошибку или желаете заполнить пробелы, вы можете сделать это, пройдя процедуру регистрации на сайте.

AutoWP.ru ‘2005–н.в.

Обращаем ваше внимание на то, что все материалы, размещенные на сервере autowp.ru, добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.

English 中文 (beta) Português brasileiro Français (beta) Беларуская Українська (beta) Хотите помочь?

Силовой агрегат

Система жидкостного охлаждения. Заполняется антифризом в количестве 10,7 л с точкой замерзания не выше -40 °С. Вместительность радиатора салонного отопления тоже входит в данный объем.
Картер двигателя. Сюда заливаются моторные масла, чья марка зависит от условий эксплуатации. Емкость — 3,75 л, включая заполнение масляного фильтра.

Нижний предел температуры окружающей среды, °С	-20	-25	-25	-30	-30	-15	-35	-30
Верхний предел температуры окружающей среды, °С	+45	+35	+45	+35	+45	+45	+25	30
Класс вязкости смазки по системе SAE	15W-40	10W-30	10W-40	5W-30	5W-40	20W-40	0W-30	0W-40

Трансмиссия

Трансмиссионная система Нивы 4х4 имеет следующие заправочные объемы:

коробка раздаточная — 0,79 л;
коробка передач — 1,6 л;
задний мост — редуктор — 1,3 л;
передний мост — картер — 1,15 л;
рулевая колонка — картер — 0,18-0,2 л.

Нижний предел температуры окружающей среды, °С	-15	-25	-25	-30	-40
Верхний предел температуры окружающей среды, °С	+45	+45	+35	+45	+35
Класс вязкости смазки по системе SAE	85W-90	80W-90	80W-85	75W-90	75W-80 75W-85

Прочие жидкости и ГСМ

тормозная система с расширительным бачком, общая вместительность — 0,515 л;
привод сцепления гидравлический с расширительным бачком — 0,2 л;
2 пластиковых бака объемом 2 л каждый содержат запас жидкости для омывателя лобового и заднего стекла.

Уровень тормозной жидкости в бачках надо поддерживать не ниже соответствующей риски на пластиковом корпусе емкости.

Также для обслуживания и смазки Нивы применяются различные густые смазки:

Литол — состав для смазывания высоконагруженных деталей подшипников;
ШРУС-4 — смазка для шарниров передних полуосей и ограничителей открывания дверей;
ШРБ-4 предназначена для обработки шаровых пальцев опор и рулевых тяг.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Страна марки Россия

Сборка модели Россия

Класс автомобиля J

Количество дверей 5

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Максимальная скорость, км/ч 137

Разгон до 100 км/ч, с 19

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 13. 7 / 9.8 / 12

Марка топлива АИ-95

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя бензин

Расположение двигателя переднее, продольное

Объем двигателя, см³ 1690

Тип наддува нет

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 80 / 60 при 5000

Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 128 при 4000

Расположение цилиндров рядное

Количество цилиндров 4

Число клапанов на цилиндр 2

Система питания двигателя распределенный впрыск

Степень сжатия 9.3

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82 × 80

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач механика

Количество передач 5

Тип привода полный

РАЗМЕРЫ В ММ

Колесная база – 2700

Ширина передней колеи – 1430

Ширина задней колеи – 1420

Размер колес – 175 / 80 / R16
-185 / 75 / R16

ОБЪЕМ И МАССА

Объем багажника мин/макс, л – 420 / 780

Объем топливного бака, л – 65

Снаряженная масса, кг 1350

Полная масса, кг 1850

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА

Тип передней подвески – независимая, пружинная

Тип задней подвески – зависимая, пружинная

Передние тормоза – дисковые

Задние тормоза – барабанные

chevroletcars.ru

Объем бака на Ниве 2131

Практический опыт и здравый смысл указывают на то, что чаще других встречаются баки таких ёмкостей:

40.
50.
60.
70 литров.

Отталкиваясь от этих параметров, можно судить о габаритах и примерных характеристиках транспортного средства. Оснащать малолитражный VW Жук крупными «запасниками» смысла нет, поэтому обычно их ёмкость не превышает и 30 литров. 50-60 литров — достаточно средний и широко распространенный показатель. Емкость в 70 литров встречается реже, зато говорит о машине как нельзя красноречивее. Какой расход на Ниве 2131 и как это соотносится с накопителем для горючего? Рассмотрим этот вопрос максимально подробно и с разных сторон.

Литраж ёмкости и «аппетиты» железного коня

Все машины можно было бы комплектовать одинаковыми баками, если бы не индивидуальный уровень потребления, ведь игнорировать этот показатель никак нельзя. Отталкиваясь от характеристик, заявленных заводом-производителем или исходя из личного опыта можно посчитать на какое расстояние вы сможете уехать, заправившись под завязку. Считать самостоятельно приходится всё реже, потому что современные ТС оснащаются бортовыми компьютерами, которые быстро и просто решают эту задачу.

Объем бака нива 2131 — 65 литров. На сколько хватит этого литража? Зависит от условий. По городу эта модель «кушает» примерно 11.1 литров, а значит, проехать удастся примерно 660 километров. Если скорость вашего движения — 90 км/ч, то на сотню уйдет не более 9 л. А значит, на 65 л вы проедете не менее 700 км. Самые крупные «аппетиты» наблюдаются у Нивы на скорости в 120 км/ч. В таком режиме эксплуатации транспорт потребляет 12.1 литров на 100 км пробега. И даже при таком расходе вы сможете проехать 500 с лишним километров.

Почему меняются показатели расхода?

Если емкость бака нива 2131 остается неизменной, то потребление меняется в зависимости от того, какую манеру езды вы демонстрируете и о каком двигателе идет речь. На инжекторе расход традиционно меньше, чем на карбюраторных силовых агрегатах. Повышенный расход нива 4х4 может быть связан и с различными нарушениями в работе ДВС автомобиля.

Заметили, что топливный бак опустошается быстрее, чем раньше? Возможно, у вас есть повод немедленно посетить моториста?

При эксплуатации нива 4х4 расход топлива на 100 км может меняться и в зависимости от того, какую горючку вы используете. Так, потребление на АИ — 95 значительно меньше, чем на АИ — 92, как и износ двигателя, его отдельных узлов и агрегатов. Да, есть разница в цене не в пользу 95-го, но во-первых, она не слишком принципиальна, а во-вторых, полностью оправдана.

Полезное видео

Конечно же, многое зависит и от того, по какому покрытию вы едете. Всё-таки, рассматриваемый ВАЗ — это внедорожник, а на бездорожье «аппетиты» взлетают.

expertniva.ru

Технические характеристики ВАЗ (VAZ) 2131 5 дв. внедорожник МКПП 1995- г.


Начало производства:	январь 1995
Окончание производства:	в производстве
Кузов:	5 дв. внедорожник
Тип двигателя:	L4
Марка топлива:	АИ-92
Объем двигателя, куб. см.:	1790
Объем двигателя, л. :	1.8
Клапанов на цилиндр:	2
Мощность, л.с.:	82
Достигается при об. в мин.:	5000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	134 / 3000
Максимальная скорость, км/ч:	134
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	24
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:	12.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:	12.3
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:	9.4
Компоновка двигателя:	спереди, продольно
Система питания:	распределенный впрыск топлива
Система газораспределения:	верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:	постоянный на все колеса
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:	толкающая штанга, тяга Панара, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Передние тормоза:	дисковые
Задние тормоза:	барабанные
Длина, мм:	4240
Ширина, мм:	1680
Высота, мм:	1640
Колесная база, мм:	2700
Колея колес спереди, мм:	1430
Колея колес сзади, мм:	1400
Количество мест:	5
Размер шин:	175/80 R16
Снаряженная масса, кг:	1370
Допустимая масса, кг:	1870
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	65
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom. ru

Технические характеристики ВАЗ-21213 «Нива» 21214

основные

	2000–2009
количество дверей	3
количество мест
всего	5
из них неполноценных	0
геометрия
габариты
длина	3 720 мм
ширина	1 680 мм
высота	1 640 мм
колёсная база	2 200 мм
колея
передняя	1 430 мм
задняя	1 400 мм
дорожный просвет
стандарт	220 мм
аэродинамическое сопротивление
лобовое	0,536
масса
снаряженная	1 210 кг
полная	1 610 кг
двигатель
название	ВАЗ-21214-10
тип	Поршневой
расположение	спереди, продольно
система питания	инжектор
цилиндры/клапаны	l4/2
объем	1 689 см³
мощность
мощность	80 л. с.
в диапазоне от	5 200 об/мин
крутящий момент
крутящий момент	130 Нм
в диапазоне от	4 000 об/мин
топливо	АИ-95
турбонаддув	нет
охлаждение	жидкостное
Газораспределительный механизм	SOHC
трансмиссия
привод	полный
коробка передач	МКПП 5
подвеска и рулевое управление
тип передней подвески (уст. )
динамические характеристики
максимальная скорость	137 км/ч
разгон до 100 км/ч	19 сек
ограничитель скорости	нет
эксплуатационные характеристики
объем топливного бака	42 л
объём багажника	265–585 л
расход топлива
Неустановленный метод
в городе	10,2 л/100км
смешанный режим	9,5 л/100км
разворот
диаметр	11 м
тормозная система
ABS	нет
передние тормоза
описание	дисковые
задние тормоза
описание	барабанные
вредные выбросы	233 CO2 г/км

www. autowp.ru

Применяемые жидкости и заправочные объёмы Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ

Заправляемая система	Объем, л
Топливный бак (включая резерв)	42 (65*)
Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона)	10,7
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр)	3,75
Картер коробки передач	1,6
Картер заднего моста	1,3
Картер рулевого механизма	0,18
Картер раздаточной коробки	0,79
Картер переднего моста	1,15
Система гидропривода сцепления	0,2
Система гидропривода тормозов	0,535
Бачок омывателя ветрового стекла и фар	2,8
Бачок омывателя заднего стекла	2,0
Бачок гидроусилителя рулевого управления	1,7

* Для автомобилей ВАЗ-2131 и его модификаций.

Место заправки или смазки	Количество, л	Наименование материалов
Топливный бак	42	Автомобильный бензин с октановым числом 91–93, 95*
Система охлаждения двигателя, включая систему отопления салона	10,7	Охлаждающая жидкость с температурой замерзания не выше –40°С
Система смазки двигателя, включая масляный фильтр, при температуре окружающего воздуха:	3,75	Моторные масла (с уровнем качества по API: SG, SH, SJ)
от –20° до +45°С		SAE 15W-40
от –25° до +35°С		SAE 10W-30
от –25° до +45°С		SAE 10W-40
от –30° до +35°С		SAE 5W-30
от –30° до +45°С		SAE 5W-40
Картер коробки передач	1,35	Трансмиссионные масла с уровнем качества по API GL-5 и вязкостью 75W-90
Картер раздаточной коробки	0,75
Картер переднего моста	1, 15
Картер заднего моста	1,3
Картер рулевого механизма	0, 18	Трансмиссионное масло 75W-90
Система гидропривода выключения сцепления Система гидропривода тормозов	0,2 0,515	Тормозная жидкость DOT-3, -4
Бачок омывателя ветрового стекла Бачок омывателя стекла двери задка	2,0 (5,0)	Смесь воды со стеклоомывающей жидкостью
Поводковое кольцо привода стартера	—	Смазка Литол-24 или импортные аналоги
Подшипники передних колес	—	Смазка Литол-24 или импортные аналоги
Подшипники крестовин карданных шарниров	—	Смазка Фиол-2У, № 158 или импортные аналоги
Шлицевое соединение переднего карданного вала	—	Смазка Фиол-1, ШРУС-4 или импортные аналоги
Ограничители открывания дверей	—	Смазка Шрус-4
Салазки перемещения сидений		Смазка Фиол-1 или импортные аналоги
Шарниры рулевых тяг и шаровые пальцы передней подвески	—	Смазка ШРБ-4 или импортные аналоги
Выводы и клеммы аккумуляторной батареи, замочные скважины дверей		Автосмазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, ЦИАТИМ-201, -221, Литол-24 или импортные аналоги
Замки дверей	—	Смазка Фиол-1 или импортные аналоги
Регулятор давления задних тормозов	—	Смазка ДТ-1 или импортные аналоги

*Для автомобилей с системой впрыска топлива, оснащенных нейтрализатором отработавших газов

Горюче-смазочные материалы, одобренные и рекомендуемые для

эксплуатации автомобиля LADA 4×4 и его модификаций

БЕНЗИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ

Примечания:

1. Для обеспечения пуска двигателя и эксплуатации автомобиля при низких отрицательных температурах окружающего воздуха необходимо применять бензины соответствующих классов испаряемости в зависимости от климатического района. Требования по классам испаряемости и сезонному применению бензинов для различных регионов Российской Федерации изложены в соответствующих стандартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания.

2. Не допускается применение бензинов с металлорга-ническими антидетонаторами на основе свинца, железа, марганца и других металлов.

3. Допускается применение многофункциональных присадок, обеспечивающих защиту деталей топливоподачи и двигателя от коррозии, отложений и нагаров. Такие присадки должны быть введены в состав товарного бензина компанией-изготовителем бензина.

Самостоятельное добавление автовладельцем вторичных присадок не допускается.

Масла моторные

Марка масла	Класс вязкости по SAE	Группа		Изготовитель	Нормативный документ
Марка масла	Класс вязкости по SAE	ААИ	АР1	Изготовитель	Нормативный документ
ЛУКОЙЛ ЛЮКС	5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40	Б5/Д3	SJ/CF	ООО «Лукойл-Пермнефтеорг-синтез», г. Пермь	СТО 00044434-003
ЛУКОЙЛ ЛЮКС	0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-50, 10W-30	Б5/Д3	SL/CF	ООО «Лукойл-Пермнефтеорг-синтез», г. Пермь	СТО 00044434-003
ТНК СУПЕР	5W-30, 5W-40 10W-40	Б5/Д3	SJ/ SL/CF	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-008-44918199
ТНК MAGNUM	5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40	Б5/Д3	SJ/ SL/CF	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-025-44918199
РОСНЕФТЬ MAXIMUM	5W-40, 10W-40	Б5/Д3	SL/CF	ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск	ТУ 0253-063-48120848
РОСНЕФТЬ OPTIMUM	10W-30, 10W-40 15W-40	Б5/Д3	SJ/CF	ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск	ТУ 0253-062-48120848
РОСНЕФТЬ MAXIMUM	5W-40, 10W-40	Б5/Д3	SL/CF	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-391-05742746
РОСНЕФТЬ OPTIMUM	10W-30, 10W-40 15W-40	Б5/Д3	SJ/CF	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-389-05742746
РОСНЕФТЬ PREMIUM	0W-40, 5W-40 5W-40	Б5/Д3	SJ/CF SL/CF SM/CF	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-390-05742746

Продолжение табл. 2

Марка масла	Класс вязкости по SAE	Группа		Изготовитель	Нормативный документ
Марка масла	Класс вязкости по SAE	ААИ	АPI	Изготовитель	Нормативный документ
ЭКСТРА 1 ЭКСТРА 5 ЭКСТРА 7	5W-30 15W-40 20W-50	Б5/Д3	SJ/CF	ОАО «Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-137
ЭКСТРА	5W-30, 10W-40, 15W-40	Б5/Д3	SL/CF	ОАО «Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-137
ESSO ULTRA	10W-40	Б5/Д3	SJ/ SL/CF	Exxon-Mobil, Германия
GTTURBO SM	10W-40	Б5	SM	Hanval INC, Корея
LIQUI MOLY OPTIMAL	10W-40	Б5/Д3	SL/CF	Liqui Moly GmbH, Германия
MOBIL 1 MOBIL SYNT S MOBIL SUPER S	0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40	Б5/Д3	SJ/SL SM/CF SJ/ SL/CF	Exxon-Mobil, Германия
MOBIL 1 ESP FORMULA	5W-30	Б6/Д3	SJ/SL SM/CF
RAVENOL HPS RAVENOL VSI RAVENOL LLO RAVENOL TSI RAVENOL Turbo-C HD-C	5W-30 5W-40 10W-40 10W-40 15W-40	Б5/Д3	SL/CF SL/CF SL/CF SL/CF SJ/CF	Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Германия
SHELL HELIX: PLUS PLUS EXTRA ULTRA	10W-40 5W-40 5W-40	Б5/Д3	SL/CF	SHELL EAST EUROPE Co, Великобритания, Финляндия
ZIC A PLUS	5W-30, 10W-30, 10W-40	Б5	SL	SK CORPORATION, Корея

Примечание. Срок смены масла в соответствии с сервисной книжкой автомобиля.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДИАПАЗОНЫ ПРИМЕНЕНИЯ МОТОРНЫХ МАСЕЛ

Таблица 3

Минимальная температура холодного пуска двигателя,0С	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, 0С
ниже -35	0W-30	25
ниже -35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Масла трансмиссионные для применения в коробке передач, раздаточной коробке, ведущих мостах и редукторе рулевого механизма

Таблица 4

Марка масла	Класс вязкости по SAE	Группа по АPI	Изготовитель	Нормативный документ
ЛУКОЙЛ ТМ 5	75W-90 80W-90 85W-90	GL-5	ОАО «Лукойл-Волгограднефте-переработка», г. Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь	СТО 00044434-009 ТУ 0253-044-00148599
НОВОЙЛ СУПЕРТ	80W-90	GL-5	ОАО «Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод», г. Уфа	ТУ 38.301-04-13
РОСНЕФТЬ KINETIC	75W-90, 80W-90 85W-90	GL-5	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-394-05742746
РОСНЕФТЬ KINETIC	75W-90	GL-5	ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск	ТУ 0253-030-48120848
СУПЕР Т-2 СУПЕР Т-3	80W-90 85W-90	GL-5	ОАО «Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-62
ТНК ТРАНС ГИПОИД	80W-90 85W-90	GL-5	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 38.301-41-196
ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР	75W-90	GL-5	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-014-44918199
SHELL TRANSAXLE OIL	75W-90	GL-5/4	Shell East Europe Co, Великобритания

Примечание. Срок смены масла в соответствии с сервисной книжкой автомобиля.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДИАПАЗОНЫ ПРИМЕНЕНИЯ ТРАНСМИССИОННЫХ МАСЕЛ

Таблица 5

Минимальная температура обеспечения смазки узлов,0С	Класс вязкости по SAE J 306	Максимальная температура окружающей среды, 0 С
-40	75W-80	35
-40	75W-85	35
-40	75W-90	45
-26	80W-85	35
-26	80W-90	45
-12	85W-90	45

Внимание
Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля.

Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Жидкости охлаждающие

Марка жидкости	Изготовитель	Нормативный документ
Тосол-ТС Felix	ООО «ТЦ Тосол-Синтез», г Дзержинск	ТУ 2422-006-36732629
Cool Stream Standard	ОАО «Техноформ», г Климовск, Московская обл.	ТУ 2422-002-13331543
Cool Stream Premium	ОАО «Техноформ», г Климовск, Московская обл.	ТУ 2422-001-13331543
АНТИФРИЗ SINTEC	ЗАО «Обнинскоргсинтез», г. Обнинск	ТУ 2422-047-51140047
Felix Carbox	ООО «ТЦ Тосол-Синтез», г Дзержинск	ТУ 2422-068-36732629
АНТИФРИЗ (ТОСОЛ) ЛОНГЛАЙФ	ЗАО «Делфин Индастри», г. Пушкино	ТУ 2422-163-04001396

Примечание. Срок службы и замена антифризов в соответствии с сервисной книжкой автомобиля. Смешивание охлаждающих жидкостей разных марок не допускается.

ЖИДКОСТЬ КОНДИЦИОНЕРА

Кондиционер заправлен озонобезопасным фреоном R 134 «А»
Количество — 0,4 кг

В системе кондиционирования используется масло ATMOSGU10.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ

Жидкость ГРЖ-12
Передний амортизатор — 0,12 л
Задний амортизатор — 0,195 л.

Жидкости тормозные

Таблица 7

Марка жидкости	Изготовитель	Нормативный документ
РОСДОТ	ООО «ТЦ Тосол-Синтез», г. Дзержинск	ТУ 2451-004-36732629
КАПРОС-ДОТ	ООО «Сибур-Нефтехим», г Дзержинск	ТУ 2451-030-52470175

Примечание. Срок службы и замена тормозных жидкостей в соответствии с сервисной книжкой автомобиля, но не более трех лет.

Стеклоомывающие и специальные жидкости

Марка жидкости	Изготовитель	Нормативный документ
СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ
ОБЗОР-Э	ООО «АСД», г. Тольятти	ТУ 2421-001-55894651
ОБЗОР-2	ООО «Мультифарма-Самара», г. Самара	ТУ 2384-170-00151727
ИСКРА	НПП «Макромер», г. Владимир	ТУ 2451-007-10488057
АСПЕКТ	ЗАО «АО АСПЕКТ», г. Москва	ТУ 2384-011-41974889
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
НГ-213	МОПЗ ВНИИ НП, г. Москва	ТУ 38.101-129
ЛУКОЙЛ АЖ	ООО «Лукойл ВНП», г. Волгоград	ТУ 0253-025-00148599
ГРЖ-12	ф. «ВАРЯ», г. Нижний Новгород	ТУ 0253-048-05767924
Pentosin Hydraulic Fluid CHS 11S	ф. «Pentosin», Германия	ТТМ 1.97.0964

Смазки пластичные

Марка смазки	Изготовитель	Нормативный документ
Вазелин технический ВТВ-1	ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону	ТУ 38.301-40-21
Вазелин технический ОНМЗ ВТВ-1	ОАО «Нефтемаслозавод», г. Оренбург	ТУ 0255-195-05767887
Смазка АЗМОЛ ГРАФИТОЛ	ОАО «Азмол», г Бердянск	ТУ У 23.2-00152365-178
Смазка ЛИМОЛ	ОАО «Азмол», г Бердянск	ТУ 38.301-48-54
Смазка ЛИТА	ОАО «Азмол», г Бердянск	ТУ 38.101-1308
Смазка ЛИТОЛ-24	ОАО «Азмол», г Бердянск	ГОСТ 21150
Смазка АЗМОЛ ЛСЦ-15	ОАО «Азмол», г Бердянск	ТУ У 23.2-00152365-180
Смазка УНИРОЛ-1	ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону	ТУ 38.301-40-23
Смазка УНИОЛ-2М/1	ОАО «Азмол», г Бердянск	ТУ 38.5901243
Смазка АЗМОЛ ФИОЛ-1	ОАО «Азмол», г Бердянск	ТУ У 23.2-00152365-173
Смазка АЗМОЛ ШРБ-4	ОАО «Азмол», г Бердянск	ТУ У 23.2-00152365-172
Смазка АЗМОЛ ШРУС-4	ОАО «Азмол», г Бердянск	ТУ У 23.2-00152365-182
Смазка ШРУС-4М	ОАО «Пермский завод смазок и СОЖ», г. Пермь	ТУ 38.401-58-128
Смазка Ортол Ш	ОАО «Нефтемаслозавод», г. Оренбург	ТУ 0254-001-05767887
Смазка ЦИАТИМ-201	ОАО «Азмол», г Бердянск, ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону, ООО НПФ «РУСМА», г. С.-Петербург, ОАО «Нефтемаслозавод», г. Оренбург	ГОСТ 6267
Смазка ЦИАТИМ-221	ОАО «Азмол», г Бердянск, ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону, ООО НПФ «РУСМА», г С.-Петербург	ГОСТ 9433

Продолжение табл. 9

Марка смазки		Изготовитель	Нормативный документ
Смазка твердая Молибдол М3		ЗАО «Технология», г. С.-Петербург	ТУ 301-02-63
Графит смазочный «П»		ОАО «Азмол», г Бердянск	ГОСТ 8295
Смазка Дитор		ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону	ТУ 0254-007-05766706
Смазка CASTROL S-058		Фирма «Castrol», Германия	ТТМ 1.97.733
Смазка MOLYKOTE X-106		Фирма «Daw Corning», США	ТТМ 1.97.0115
Смазка Renolit JP 1619		Фирма «Fusch», Германия	ТТМ 1.97.0800
Смазка Lucas PFG-111		Фирма «Lucas TRW», Германия	ТТМ 1.97.0733
Жидкости промывочные для системы смазывания двигателя Таблица 10
Марка жидкости	Изготовитель		Нормативный документ
ЛУКОЙЛ- АВТОПРОМЫВОЧНОЕ	ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», г. Кстово, ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь		СТО 00044434-0122
МАСЛО ПРОМЫВОЧНОЕ	ОАО «Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод», г. Уфа		ТУ 0253-019-05766528
РОСНЕФТЬ EXPRESS	OAO «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск		ТУ 0253-392-05742746
МП СИНТЕТИК МП КЛАССИК	ОАО «Омский НПЗ», г Омск		СТО 84035624-005

Примечание. Жидкости промывочные применяются при техническом обслуживании в соответствии с сервисной книжкой во время замены рабочего моторного масла на свежее.

Материалы для антикоррозионной обработки кузова

Марка материала	Назначение
Mercasol-845 AL, Mercasol-847 AL	Мастика для защиты днища и арок колес
Tectyl 231-UR Zinc UBC	Мастика для защиты днища и арок колес
Mercasol-Non-Drip Transparent, Mercasol-831 ML, Mercasol 917 Non Drip Brown, Mercasol-ML Transparent	Мастика для защиты закрытых полостей кузова
Tectyl 654-CR Zinc ML	Мастика для защиты закрытых полостей кузова

Жидкость для заправки гидравлической системы рулевого управления

Таблица 12

Марка материала	Изготовитель	Нормативный документ
PENTOSIN CHF11S	Pentiosin Werke AG, Германия	ТТМ 1.97.0964-2004

Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы в автомобилях LADA 4х4

Номер изделия	Наименование изделия	Местонахождение драгоценных металлов	Масса в граммах
Номер изделия	Наименование изделия	Местонахождение драгоценных металлов	золото	серебро	палладий
2115-3801010	Комбинация приборов	В полупроводниках	0,000263	0,016414
2105-3747010-03	Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации	Золото в полупроводниках, серебро в контактах	0,0180561	0,0208012	0,103
2105-3709310/-01	Трехрычажный переключатель	Покрытие		0,1664
2101-3704010-11	Выключатель зажигания	В контактах		0,14078
2105-3710010-03/-04	Выключатель аварийной сигнализации	В контактах		0,107
21213-3709607	Переключатель обогрева заднего стекла	В контактах		0,11517
2113-3709609-10	Переключатель задних противотуманных фонарей	В контактах		0,115169
2104-3709612	Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла	В контактах		0,403093
2107-3709608-01	Переключатель отопителя	В контактах		0,265997
21045-3709280	Переключатель подогрева топлива	В контактах		0,170288
2108-3720010-10/-11/-12	Выключатель сигнала торможения	В контактах		0,1681
	Регулятор напряжения генератора	В полупроводниках	0,0534
2106-3828110	Датчик указателя температуры воды	В контактах		0,0161637
2105-3747010-02/03	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации	Золото в полупроводниках, серебро в контактах	0,00021	0,0731
2105-3747210-12	Реле включения дальнего света фар	В контактах		0,055
2105-37470-1010-12	Реле включения ближнего света фар	В контактах		0,055
2105-3747210-02	Реле фароочистителя	В контактах		0,137
2114-3747610	Реле задних противотуманных огней	Золото в полупроводниках, серебро в контактах	0,000998	0,034935

lada-niva.ru

Применяемые жидкости и заправочные объёмы Нива ВАЗ 21213, 21214 и 2131

Силовой агрегат

Система жидкостного охлаждения. Заполняется антифризом в количестве 10,7 л с точкой замерзания не выше -40 °С. Вместительность радиатора салонного отопления тоже входит в данный объем.
Картер двигателя. Сюда заливаются моторные масла, чья марка зависит от условий эксплуатации. Емкость — 3,75 л, включая заполнение масляного фильтра.

Нижний предел температуры окружающей среды, °С	-20	-25	-25	-30	-30	-15	-35	-30
Верхний предел температуры окружающей среды, °С	+45	+35	+45	+35	+45	+45	+25	30
Класс вязкости смазки по системе SAE	15W-40	10W-30	10W-40	5W-30	5W-40	20W-40	0W-30	0W-40

Трансмиссия

Трансмиссионная система Нивы 4х4 имеет следующие заправочные объемы:

коробка раздаточная — 0,79 л;
коробка передач — 1,6 л;
задний мост — редуктор — 1,3 л;
передний мост — картер — 1,15 л;
рулевая колонка — картер — 0,18-0,2 л.

Нижний предел температуры окружающей среды, °С	-15	-25	-25	-30	-40
Верхний предел температуры окружающей среды, °С	+45	+45	+35	+45	+35
Класс вязкости смазки по системе SAE	85W-90	80W-90	80W-85	75W-90	75W-80 75W-85

Прочие жидкости и ГСМ

тормозная система с расширительным бачком, общая вместительность — 0,515 л;
привод сцепления гидравлический с расширительным бачком — 0,2 л;
2 пластиковых бака объемом 2 л каждый содержат запас жидкости для омывателя лобового и заднего стекла.

Уровень тормозной жидкости в бачках надо поддерживать не ниже соответствующей риски на пластиковом корпусе емкости.

Также для обслуживания и смазки Нивы применяются различные густые смазки:

Литол — состав для смазывания высоконагруженных деталей подшипников;
ШРУС-4 — смазка для шарниров передних полуосей и ограничителей открывания дверей;
ШРБ-4 предназначена для обработки шаровых пальцев опор и рулевых тяг.

korchim.ru

Бензобак — Лада 4×4 3D, 1.6 л., 1980 года на DRIVE2

ВСЕМ ПРИВЕТ! Продолжаем тему установки 16ти клапанного мотора в ВАЗ 2121 т.е. ниву, помимо тех доработок о которых я уже говорил, необходимо устанавливать электрический бензонасос и обратку. Трубку обратки протянул я еще прошлым летом и тем же летом я приобрел модуль бензонасоса в сборе с насосом(2500р), а бак хотел переделать под этот модуль, т.к. отверстие под насос слишком маленькое. Но в итоге я нашел нормальный бак с инжекторной нивы всего лишь за 1500 руб, что гораздо лучше и проще. Для установки бака пришлось покрасить пол салона, что конечно пришлось бы делать в любом случае)) так же приобрел горловину с инжекторной нивы с так называемым флажком, на ней же переварил ухо, почемушто они отличаются, потом заменил шланги и восстановил вентиляцию бака, подключил подачу и обратку бензонасоса, проклеил бак виброй, а под крышкой бензобака по периметру наклеил какую то волосатую самоклеящуюся хрень(название не помню, антискрип какой то) и прикрутил эту крышку на саморезы, ну и под горловиной так же проклеил виброй часть крыла и арку…

Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 0 км

www.drive2.ru

Инжекторный бак в ваз 2121 — Лада 4×4 3D, 2.0 л., 1982 года на DRIVE2

Полный размер

Для того, чтобы перевести карбюраторную машину на инжектор нужно поменять бензонасос. Карбюраторный бак не подходит для установки ЭБН. Можно, конечно, поставить выносной носос от волги, но минусов много. Поэтому приобрел бак 21214. В моей ниве 82 г. выпуска не было никаких сепараторов. Поэтому покупаем пластиковый сепаратор «нового образца» с обратным клапаном и двумя толстыми штуцерами. Покупаем трубку 7.5мм, вычитав из «нива-фака», что толстые шланги помогут при заправке бака до полного. Чтобы при заправке нивка не плевалась бензином так же со статьи из «нива-фака» вставил в трубку отвода воздуха пламегаситель от копейки. Ну и заодно ставим горловину нового образца под крышку с наружной резьбой. Так как родную пробку я потерял, а покупные плохо закручиваются и через нее выливается бензин.
В 21 ниве была одна трубка подачи топлива. Приобрел в интернет магазине две трубки инжекторные: Lada 212141104034 и Lada 212141104032. При сборке обнаружил, что аккуратно не расположить шланги от трубок до ЭБН. Попробовал перегнуть, никак не получается аккуратно. одну сломал. На рынке покупаем новые; причем цена у первого барыги в 2 раза больше магазинной). После прогрева трубок аккуратно перегинаем их, размещаем под днищем трубки, дополнительно закрепив к днищу.

Полный размер

www.drive2.ru

Инжекторный ЭБН в карбюраторный бак нивы — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1997 года на DRIVE2

Доброго времени суток, товарищи!
Интересный заголовок, не правда ли? Полюбому мучает вопрос, как сделать? Блин, я как поставил инжекторный двиг на нивасик, покупать инж бак не было желания, так чтоя заколхозил ЭБН с штатный бак, но в виду моей криворукости, насос находился далеееекоооо не на дне:)

Полный размер

Как видно, до насоса ото дна см 3)))

От этого факта машина всегда при низком уровне топлива, а точнее, при 20ти литрах в баке, на повороте направо глохла, не говоря уже о кренах:)

Меня это терзало долго, и я решил, что нужно ~~сжечь ниву~~ что-то с этим делать… Сначала хотел поставить волгонасос(как все), но не был уверен, что штатный приемник топлива достает прям до дна бака (как оказалось, не достает см 1.5). А покупать насос за 2.5к просто ради проверки желания опять же не было…

В итоге решил вварить штатное посадочное от бака семерки на место крепления ДУТа, но тут тоже были проблемы, а именно с тем, что форму бака пришлось бы выстукивать под большое дупло:) Да и надо было опять же покупать штатный инженивский модуль ДУТ и ЭБН.

Решил забить и вварить рядом еще одну дыру, от посадочного с семеркобака. Так и сделали, с одного вырезали, в другой вварили. Внутри вварили насквозь штырь, на него прикрутил на хомуты ЭБН, опустил максимально вниз и соединил с трубкой штатного ДУТа, подключение оставил прежнее, там где была лампочка — теперь плюс на ЭБН(мне она не нужна, я поставил приборку от 10ки), а второй выход как указатель топлива на приборке. Так как штатный ДУТ(21213) не хотел дружить с приборкой от 2110 (врал на полбака почти) я поставил ДУТ от 2121, лишь впаяв в него штуцер обратки и отрубив контакт лампочки минимума топлива и прикрутил туда плюс от ЭБН.
Собрал все, залил 5 литров, погонял, попробовал, в итоге даже по-моему получил небольшой оргазм 😀 Шучу! В общем теперь все ОК.
Дальше немного картинок, плохое качество правда. Вроде фотал много, а нашел мало, ну то, что есть. Будут вопросы — обращайтесь, подскажу:)

Полный размер

Вот для чего нужен ФВ)))Баки возить)

Полный размер

Прежнее положение ЭБН, ооочень печально…

Полный размер

Обратка в ДУТ 2121 Сверлим, зачищаем, паяем…

Полный размер

Вот тут вварили дурку для руки:)

Полный размер

Положение штатного приемника, в не прикрученом состоянии, смотрится низко

Вот так проходил ремонт…

Полный размер

www.drive2.ru

ВИС 4×4 1.7, МКПП, фургон для МЧС, 294611-40-211 технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузова	Фургон
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объем	1,7 л
Максимальная мощность (ДВС)	83 л.с.
Коробка передач	Механическая (2 ступеней)
Привод	Полный
Время разгона до 100 км/ч	20,0 с
Максимальная скорость	110 км/ч
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км)	— / — / 12,0
Количество мест и дверей	5 мест, 3 двери
Объем багажника	1900 л
Снаряженная масса	1335 кг
Вместимость топливного бака	42 л
Длина / Ширина / Высота кузова	4,4 / 1,7 / 1,9 м
Диски и шины	Стальные R16 (185/75)
Запасное колесо	Полноразмерное
Комфорт
Климатическая система	—
Регулировка сидений водителя и пассажира	Водителя механическая, пассажира механическая
Стеклоподъемники	Механические передние и задние
Датчик парковки	—
Руль	Пластиковый, с регулировкой по высоте
Усилитель руля	Есть
Боковые зеркала заднего вида	С механической регулировкой
Безопасность
Противотуманные фары	Есть
Полезная электроника

Какой объем топливного бака Нива Шевроле: технические параметры

Многие автолюбители уверены, что наша автомобильная промышленность находится в полной разрухе и компаний, производящих достойную технику почти не осталось. Это заблуждение, и отечественные конструкторы нечасто, но все-таки могут удивить достойным продуктом. Одним из результатов плодотворной работы является полноприводный автомобиль Нива Шевроле. Главная особенность, благодаря которой авто завоевало отечественный рынок, – это повышенная проходимость. Нива Шевроле собрала в себе все лучшие показатели предыдущих моделей, дополненные некоторыми новыми технологиями.

На этой модели установлен бензиновый рядный двигатель с четырьмя цилиндрами и рабочим объемом двигателя 1 700 куб. см. Двигатель обеспечивает автомобилю мощность до 80 л. с. при крутящем моменте 128 Нм.

Модификация автомобиля

С 2006 года завод начал выпуск Нивы Шевроле ФАМ 1. На авто появился двигатель, объемом 1 800 куб. см, который позволил развить мощность до 122 л. с. и 5-ступенчатая коробка передач. Данная модель авто оснащена:

системой АБС;
вакуумнымтормознымусилителем;
кондиционером;
двумяподушкамибезопасности;
регулируемымипереднимисиденьями.

В этой модели достаточно просторный салон, за счет которого урезано пространство багажного отделения. Для экономии места в Ниве Шевроле бак был расположен под дном кузова.

Читайте также: Какой объем бака Лады Гранта

Объем бака

Согласно заводским данным, объем топливного бака Нивы Шевроле составляет 58 литров. При минимальном количестве топлива загорается лампочка, а через некоторое время начинает гореть постоянно, что говорит о маленьком количестве бензина в баке. Практика показывает, что лампочка начинает загораться при 12-15 литрах топлива. При дозаправке на АЗС отсекатель пистолета срабатывает на цифре 42-44 литра. Если подсчитать, получается, что емкость бензобака достигает 61 литра.

Естественно, появляется вопрос: сколько литров топлива может вместить бак Нивы Шевроле?
Для того чтобы найти ответ, нужно учесть некоторые особенности, свойственные автомобилю:

Датчиктоплива, размещенныйнаприборнойдоске, неможетточнопоказатьуровеньгорючеговбензобаке, посколькуоннекалиброванноеоборудование.
Напоказаниявлияетрасположениеавтонагоризонтальнойплоскости.
Небольшиеотклонениямогутбытьвызваныизменениемтемпературойвокружающейсреде.

Читайте также:Регулировка клапанов Нива Шевроле своими руками

Особенности бензобака

Загорание лампочки на Ниве Шевроле может происходить при разных объемах топлива, так как бак разделен на несколько частей штамповкой под карданный вал. Полости бака частично сообщены, что приводит к мертвому остатку топлива в 5-7 литров. При заправке автомобиля на разных АЗС объем доливаемого горючего может достигать 60 литров, но это не связанно с качеством топлива или с расходом автомобиля.

Читайте также: Замена ступичного подшипника Нива Шевроле своими руками

Объем топливного бака нива 2131

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Страна марки Россия

Сборка модели Россия

Класс автомобиля J

Количество дверей 5

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Максимальная скорость, км/ч 137

Разгон до 100 км/ч, с 19

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 13.7 / 9.8 / 12

Марка топлива АИ-95

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя бензин

Расположение двигателя переднее, продольное

Объем двигателя, см³ 1690

Тип наддува нет

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 80 / 60 при 5000

Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 128 при 4000

Расположение цилиндров рядное

Количество цилиндров 4

Число клапанов на цилиндр 2

Система питания двигателя распределенный впрыск

Степень сжатия 9.3

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82 × 80

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач механика

Количество передач 5

Тип привода полный

РАЗМЕРЫ В ММ

Колесная база – 2700

Ширина передней колеи – 1430

Ширина задней колеи – 1420

Размер колес – 175 / 80 / R16
-185 / 75 / R16

ОБЪЕМ И МАССА

Объем багажника мин/макс, л – 420 / 780

Объем топливного бака, л – 65

Снаряженная масса, кг 1350

Полная масса, кг 1850

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА

Тип передней подвески – независимая, пружинная

Тип задней подвески – зависимая, пружинная

Передние тормоза – дисковые

Задние тормоза – барабанные

Один из самых лучших внедорожников Нива родом из СССР претерпел до нашего времени множество изменений, модификаций и т.д. Благодаря своим ходовым и эксплуатационным качествам, а так же доступной цене Нива по сей день занимает свою нишу у любителей полноприводных внедорожников.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Объем топливного бака Лада 4×4 2131 Нива составляет 65 л.

Пятидверная Лада Нива 4х4 – компактный, неприхотливый, надежный внедорожник, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа при температуре воздуха от -40 °С до +45 °С. Этот автомобиль отличается подвеской, которая обеспечивает отличную плавность хода и абсолютную невосприимчивость к дорожным неровностям. Пятидверный ВАЗ 2131 является самым вместительным автомобилем в линейке «Нива 4х4».

Габариты, вес, грузоподъемность

Транспортное средство имеет такие характеристики, как длина, ширина, высота. Данные показатели помогают водителю оценить, какое пространство занимает авто на дороге. Длина – это расстояние между максимально выступающими деталями впереди и сзади. Ширина определяется по границам боковых зеркал. Высота измеряется от поверхности, на которой находится автомобиль, до самой верхней точки на крыше транспортного средства.

Все эти данные не трудно найти в руководстве по эксплуатации ТС. Габариты Нива 2131:

длина – 4240 мм;
ширина – 1814 мм;
высота – 1640 мм.

Для Нивы 2131 внешний минимальный радиус поворота по оси следа переднего колеса – 6,45 м. Не менее важными показателями считаются вес (снаряженная масса) и грузоподъемность. Первое – это совокупная масса набора стандартного оборудования, всех необходимых расходных материалов (в том числе моторного масла, топлива и т. п.), а также вес водителя. Багаж и пассажиры не учитываются. 5-дверная Лада Нива 4х4 весит 1370 кг.

Грузоподъемность – это разница между разрешенной максимальной массой и снаряженной массой. Для Лада Нива 2131 первый показатель равен 1870 кг, следовательно, грузоподъемность данного транспортного средства – 500 кг. Разрешенная максимальная масса (РММ) вычисляется как сумма снаряженной массы авто и максимальной общей массы багажа и пассажиров (в количестве, предусмотренном конструкцией).

Пользовательские параметры

Технические характеристики Нива 2131 включают в себя эксплуатационные особенности, свойства двигателя и топливно-скоростные параметры.

Основные данные по рассматриваемой модели представлены в таблице:

Определение

Дорожный просвет транспортного средства (клиренс) при статическом радиусе шин 314 мм (185/75R16) составляет:

до поперечины передней подвески – не менее 221 мм,
до балки заднего моста – 213 мм.

передняя – независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
задняя – зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Для автомобиля с колесной формулой 4×4 на колеса приходится 100% веса. Именно поэтому у полноприводного транспортного средства реализуемое тяговое усилие примерно в 2 раза больше, чем у машины с колесной формулой 4×2. Благодаря передним колесам, установленным под определенными углами относительно деталей кузова и подвески, данное авто имеет хорошую устойчивость и управляемость. Особенностью модели 2131 является запрет буксировки прицепа. Параметры мотора имеют следующие характеристики:

Тип силового агрегата – 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный.
Рабочий объем двигателя, л – 1,69.
Мощность, л. с. – 83.
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм – 82х80.
Степень сжатия – 9,3.
Система питания/зажигания – распределенный впрыск топлива.

Согласно руководству по эксплуатации, величина предельного расхода моторного масла составляет 0,7 л на 1000 км. Данное значение свидетельствует об износе деталей двигателя и необходимости ремонта.

Топливно-скоростные характеристики автомобиля Лада Нива 2131:

Заправочный объем топливного бака, л – 65.
Тип топлива – бензин (АИ-95).
Максимальная скорость, км/ч – 137.
Время разгона до 100 км/ч, с. – 19,0.

при смешанном цикле, л/100 км – 11,2;
при городском – л/100 км – 12,1;
при загородном – л/100 км – 8,3.

По техническим характеристикам Лада Нива 2131 не уступает более дорогим аналогам.

Экстерьер автомобиля

С момента начала производства авто его внешний вид практически не изменился. В современном дизайне транспортных средств квадратная форма кузова, круглые фары, лаконичные бампера представляют собой классический вариант. Для этой модели предусмотрены задние двери по левому и правому борту. Это облегчает посадку и высадку пассажиров. Увеличенная колесная база повысила плавность хода, уменьшила раскачивание вокруг горизонтальной поперечной оси.

Короткие свесы кузова, а также невыступающие бамперы обеспечивают знаменитую геометрическую проходимость данного авто. Минимальное количество пластиковых элементов снижает риск их повреждения, а величина клиренса обуславливает хорошую проходимость в гористой местности. Дополнительные элементы экстерьера помогут обеспечить комфорт, функциональность и безопасность модели.

Интерьер Нивы 2131

Внутренний вид авто прост, но функционален. Приборная панель с аналоговыми шкалами и тахометром достаточно информативна, читается легко за счет крупной оцифровки. Блок климатической системы, клавиши управления светом и обогревом заднего стекла расположены на центральной консоли. Данные элементы организованы компактно, и проблем с их использованием не возникает.

Главное преимущество Лада Нива 2131 4×4 – это вместительный салон. Передние сиденья не имеют профиля, но оптимальная жесткость и наличие валиков боковой поддержки обеспечивают достаточный комфорт. На автомобили устанавливаются оригинальные трансформируемые задние сиденья, которые позволяют в случае необходимости увеличить площадь багажного отделения.

Ровный пол и широкий проем способствуют перевозке крупногабаритных грузов. Запасное колесо располагается под капотом, что позволяет максимально сохранить полезное пространство. Модернизация данного автомобиля привела к тому, что в люксовых комплектациях появились кондиционер и электростеклоподъемники.

Достоинства и недостатки авто

Нива 2131 зарекомендовала себя не только в России, но и за рубежом. Автовладельцы выявили как положительные, так и отрицательные характеристики данного авто.

Недостатки

В современных моделях этого внедорожника антикоррозийная защита стала более эффективной, а крестовины в кардане заменены на ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей). Внедорожник Лада Нива 2131 4х4 – легендарный вездеход, уверенно преодолевающий бездорожье. Дифференциальный полный привод, передняя независимая подвеска, наличие понижающей передачи – это только некоторые достоинства данного авто. Транспортное средство прекрасно подходит и для городской местности, и для сельской.

Тип кузова	цельнометаллический, несущий, 5-дверный универсал
Класс кузова	внедорожник
Схема компоновки	полноприводный, с продольным расположением двигателя
Количество мест, чел.	5, при сложенных спинках задних сидений – 2
Объем багажника, л	420, при сложенных сидениях – 780
Тип трансмиссии	5МТ
Колесная база, мм	2700
Колея передних/задних колес, мм	1440/1420
Передние/задние тормоза	Дисковые/барабанные
Относительно низкая цена в сравнении с зарубежными внедорожниками.	Слабая устойчивость кузова к коррозии.
Просторный салон.	Плохая шумоизоляция.
Вместительный багажник.
Надежная ходовая часть выдерживает экстремальную эксплуатацию по самым разным дорогам и местности.
Высокая ремонтопригодность.

Какой объем топливного бака в Нива Шевроле?

Топливная рампа Топливная рампа представляет собой металлическую трубку с установленными на ней форсунками.

Рампа прикреплена к впускной трубе двумя винтами. Топливо под давлением подается в полость рампы, а оттуда — через форсунки в каналы впускной трубы.

Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, пропускающий топливо при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной пружины при обесточивании. Во входном штуцере каждой форсунки установлен индивидуальный топливный фильтр.

давление в бензобаке нива ваз-21214

Управляет работой форсунок контроллер. Форсунка ВАЗ Нива с уплотнительными кольцами Форсунки уплотняются в рампе и во впускной трубе резиновыми кольцами и фиксируются на рампе металлическими скобами.

На выходе форсунки выполнен распылитель с четырьмя отверстиями, через которые под давлением впрыскивается топливо. При обрыве или замыкании обмотки форсунки последнюю следует заменить.

Объем топливного бака в Нива Шевроле

Если форсунки шевроле нива давление в баке, их можно промыть без демонтажа на специальном стенде СТО. Снятие топливной рампы и форсунок Работу проводим на холодном двигателе.

Сбрасываем давление в топливной системе. Снимаем ресивер. Сжав пружинный фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема форсунки. Аналогично отсоединяем колодки жгута проводов от других форсунок и отводим жгут проводов от рампы.

Отсоединить рампу от топливопровода можно двумя способами. При первом способе отворачиваем штуцер трубки рампы, удерживая таким же ключом за шестигранник верхний наконечник шланга подачи топлива в рампу.

Снимаем наконечник шланга с трубки рампы. Шевроле нива давление в баке верхнего наконечника шланга и трубки рампы уплотнено резиновым кольцом, надетым на трубку. При другом способе сжав пружинный фиксатор шевроле нива давление в баке нижний наконечник шланга от наконечника топливной трубки. Отворачиваем два винта крепления рампы к впускной трубе. Тянем рампу вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление резиновых уплотнительных колец форсунок, вынимаем все четыре форсунки из отверстий впускной трубы.

Бак изготовлен из высокопрочной стали методом штамповки. Строение резервуара простое, но надежное — это 2 части, которые соединены между собой при помощи сварки.

Чтобы бак не деформировался из-за влияния изменений в давлении, установлены клапаны в пробке заливной горловины.

Детали наливной трубы и гравитационного клапана изготовлены из пластмассы в виде цельного блока. С топливным баком эти элементы соединяются при помощи трех резиновых шлангов, каждый из которых имеет разный диаметр. Установка топливного насоса с электронным погружным типом устройства находится внутри бака. При помощи датчика водитель определяет количество топливной жидкости, которую вмещает объем бака «Нива Шевроле».

Эта опция позволяет водителю контролировать остаток бензина и снижает вероятность того, что машина останется с пустым баком без ведома своего владельца.

Читаем руководство по эксплуатации транспортного средства В технических характеристиках, заявленных производителем, значится, что, объем бака «Нива Шевроле» составляет 58 литров. Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника. Если и в этом случае давление не возрастает, топливный насос необходимо заменить. Такое приспособление проводит измерения и давления, и температуры воздуха внутри покрышки.

Все результаты отображаются на электронной панели. И если датчик замечает нарушение количества атмосфер в какой-либо шине, то система оповещает об этом владельца звуковым либо световым сигналом. Если не хочется тратить много денег на подобную систему, то можно приобрести механические контроллеры, которые накручиваются шевроле нива давление в баке ниппель. С падением давления меняется цвет колпачка. Такое приспособление не оповещает о нарушениях норм. За ним возможен только визуальный контроль.

Удобно искать близко расположенный к вам сервис по карте. В качестве параметра для поиска можно использовать модель вашего авто. Замена топливного фильтра Шевроле Нива 27 May Указанная вами услуга шевроле нива давление в баке замена топливного шланга Шевроле Шевроле нива давление в баке — предлагается в следующих автосервисах.

Теперь вы можете обратиться в тот, который находится в удобном для вас месте. Выбирайте автотехцентры в пределах нужного округа или вблизи станции метро.

Другие услуги, оказываемые в техцентрах, перечислены на подробной странице каждого из. Шевроле нива давление в баке топливного фильтра на автомобиле Шевроле Нива.

На баке есть кольцо, которое, как правило, нуждается в замене, так как становится менее упругим или вовсе рвется. Соответственно, некоторое влияние оказывает температура окружающей среды, способствующая изменению такой величины как объем жидкости. Особенности объема топливного бака Поэтому загорание лампочки на панели шевроле происходит при разном уровне топлива в баке.

При заливке до отсечки может заполняться заливная горловина, что повышает объем залитого бензина. При этом количество зависит и от скорости налива заправочной колонки.

Каков реальный объем бака Нива Шевроле?

Знаете ли вы, сколько топлива у «Нивы Шевроле»? Многие владельцы этого автомобиля могут сказать, что важнее знать не этот показатель, а реальный расход топлива. Для этого можно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля и узнать объем бака.Но на практике могут быть сюрпризы при заливке бензина.

Иногда автомобилисты замечают, что на заправке слили 60 литров бензина, вместо 58 поставили.В чем причина такой ситуации:

Расширение бака в жаркую погоду?
Недобросовестный персонал АЗС?
Или неточно указанные объемы бензобака?

Каков реальный объем бака «Нива Шевроле»? Разберемся поподробнее.

Характеристики автомобиля

В 2002 году на внутреннем рынке автомобилей произошло знаменательное событие. В продажу поступил внедорожник Chevrolet Niva, созданный совместными усилиями АвтоВАЗа и General Motors.Российские автомобилисты давно ждали результата этого сотрудничества. И их ожидания полностью оправдались.

Комфортное и удобное движение — первое из достоинств, которыми щедро одарил новичка. Благодаря этим показателям ездить по городским улицам, стоять в пробках, преодолевать сотни разветвленных проселочных дорог по дороге на дачу не только легко, но и приятно. Эта модель автомобиля достаточно маневренная.

На таком внедорожнике комфортно путешествовать в одиночку или с семьей.Салон рассчитан на длительное пребывание в нем. В условиях российских дорог джип не испытывает затруднений в движении и четко выполняет свою миссию. Уже этот факт делает автомобиль любимым автосалоном. Разберем, какой объем бака и течет Шевроле Нива.

Автомобильный бак

Средний расход топлива на 100 км пути — 8-9 литров бензина АИ-95, Премиум-95 или АИ-92. Местом расположения бака является зона заднего сиденья. Верхняя часть этого заправочного бака с небольшим лючком снабжена бензонасосом.

Для более детального анализа ситуации с вместимостью бензобака разберем конструкцию данного топливного бака.

Резервуар изготовлен методом штамповки из высокопрочной стали. Конструкция бака простая, но надежная — это 2 части, соединенные между собой сваркой.

Чтобы бак не деформировался из-за влияния перепадов давления, в пробке заливной горловины установлены клапаны. Детали наливного патрубка и гравитационного клапана выполнены из пластика в виде цельного блока.

С топливным баком эти элементы соединены тремя резиновыми шлангами, каждый с разным диаметром. Внутри бака расположена установка топливного насоса с электронным устройством погружного типа.

С помощью датчика водитель определяет количество топлива в баке Шевроле Нива. Эта опция позволяет водителю контролировать остаток газа и снижает вероятность того, что автомобиль останется с пустым баком без ведома его владельца.

Читаем мануал автомобиля

В технических характеристиках, заявленных производителем, это означает, что объем бака «Шевроле Нива» составляет 58 литров. Если в топливном баке мало бензина, водитель увидит красный свет на приборной панели. Со временем, если вы не заправляете машину топливом, лампочка будет продолжать светиться.

Как правило, с момента первого зажигания лампочки можно ожидать, что в бензобаке будет около 12-15 литров топлива.

Особенности заправочный бак

Иногда водитель замечает, что заправка полная. Топливный бак на заправке замеряется поршневым запорным устройством до номера 42-44.Неужели бензобак Нива Шевроле вмещает 61 литр топлива?

Чтобы прояснить этот вопрос, рассмотрим особенности устройства автомобильного бака:

устройство топливного датчика, установленного на приборной панели, не должно показывать точный объем топливного бака для каждого отдельного транспортного средства, так как это не калибровочное устройство;
при получении показаний важно, как машина расположена относительно горизонта;
Возможны небольшие отклонения из-за погодных условий и температуры воздуха.

Можно ли точно определить остаток бензина в баке?

Объем топливного бака «Шевроле Нива» в условиях одиночной заправки может быть заполнен до уровня 60 л. Но невозможно определить, сколько топлива осталось в баке, когда горит красная сигнальная лампа. Это связано с конструкцией бака, в котором есть пробивка карданного вала.

Из-за частичной полости топливный бак объемом от 5 до 7 литров может остаться невостребованным.На этот бензин водителю не приходится рассчитывать, так как такое топливо «мертвый груз».

Эксперимент

Определить реальный объем танка жлоб СТО и проконсультироваться со специалистами. Для полноты и объективности эксперимента необходимо использовать мерную емкость, в которую будет сливаться бензин из полностью заполненного бака.

Эта процедура позволит вам определить, сколько топлива помещается в бак. В ходе эксперимента выяснилось, что реальный объем бака «Шевроле Нива» на больше, чем указанный в данных от производителя.

А в баке внизу между соединяющимися сосудами всегда будет оставаться определенное количество топлива.

Подведем итоги

Автомобилистов часто интересует вопрос о емкости бака, предназначенного для подачи топлива в автомобиль.

По расходу топлива Шевроле Нива показала свою экономичность. Их выгодно использовать для семейных поездок, что позволяет использовать такое транспортное средство ежедневно.

При заправке автомобиля можно рассчитывать на большее количество топлива, чем указано в инструкции по эксплуатации от производителя.

Информация, представленная в этой статье, поможет определить объем бака Шевроле Нива.

Какой средний размер бензобака для автофургона? (Объяснено более чем 100 примерами)

Все наши обзоры основаны на исчерпывающих исследованиях, отраслевом опыте и, по возможности, на практических тестах. Когда вы совершаете покупку по одной из наших неприлично выбранных ссылок, мы получаем небольшой процент от выручки. Это поддерживает сайт и поддерживает работу Jeffsetter.Вы можете прочитать больше здесь.

Знание того, как далеко вы можете проехать на топливном баке, является важной частью планирования любой поездки на жилом автофургоне. В конце концов, весь смысл RV’ing в том, чтобы ваш дом оставался мобильным и на колесах! Но если у вас закончится бензин, вы далеко не уедете.

Зная, сколько миль на галлон может проехать ваш дом на колесах, хорошо, если вы не знаете, насколько велик ваш бензобак, тогда это не поможет!

Итак, каков средний размер бензобака в жилом доме? Мы просмотрели более 100 жилых автофургонов и обнаружили, что средний жилой дом класса C вмещает около 25 галлонов.Максимальный объем резервуара класса A составляет около 100 галлонов, и, наконец, меньшие установки класса B вмещают около 24 галлонов.

Хотите знать, как далеко вы в среднем зайдете?

Большинство жилых автофургонов класса A проезжают около 9 миль на галлон, а у вас — около 810 миль. Меньшие модели класса B имеют лучшую милю на галлон при 19 милях на галлон, что означает, что полный цикл должен занять около 456 миль. Наконец, внедорожники класса C имеют промежуточную скорость около 11 миль на галлон, что означает, что вы обычно можете проехать около 440 миль с полным баком.

Конечно, это будет зависеть во многом от вашего стиля вождения, местности, индивидуальной установки и многого другого.

Если вы хотите больше, чем просто быстрый ответ, продолжайте читать! Я расскажу о среднем размере топливного бака для каждого класса жилых автофургонов, о том, как рассчитать ваш реальный расход топлива на галлон и многое другое.

Насколько велик бензобак в автофургоне класса A?

В среднем у автофургона класса A есть бензобак, вмещающий около 100 галлонов топлива, но некоторые из более крупных автофургонов (например, Tiffin Zephyr) могут вместить до 150 галлонов топлива!

Дома на колесах

класса A — самые тяжелые, и многие из них больше похожи на домики на колесах, чем на простой автомобиль для отдыха.Это означает, что у них также самые большие топливные баки среди других буровых установок, и нередко можно увидеть бензобаки объемом более 100 галлонов. Но поскольку они такие огромные, у них одни из самых низких показателей нормы расхода на милю на галлон среди всех домов на колесах.

Мы составили почти полный список внедорожников почти всех североамериканских производителей внедорожников класса A с полной массой автомобиля и емкостью топливного бака. Я также включил длину и высоту автофургона, чтобы вы могли лучше понять, как размер топливного бака соответствует общему размеру автофургона.

Просто имейте в виду, что у большинства буровых установок есть несколько моделей, которые могут иметь разные размеры топливных баков. Я перечислил базовую модель для каждой, и, учитывая множество планов этажей, надстроек и специальных функций, некоторые характеристики различаются между моделями. Это означает, что вам нужно обязательно проверить свою конкретную модель, чтобы узнать больше о наших собственных характеристиках.

Вот список:

Модель	Полная масса тела в фунтах	Наружная длина	Внешняя высота	Запас топлива в галлонах
Класс A
Американский автобус
Американский орел	51 000	41 ′ 11.5 ″	12 ′ 11 ″	150
Американская мечта	47 000	41 ′ 11,15 ″	13 ′ 1 ″	150
Американские традиции	41 000	37 ′ 9 ″	13 ′ 1 ″	150

Ямщики
Гонка преследования	16 000	28 ′ 9 ″	12 ″	80
Мирада	18 000	30 ′ 7 ″	12 ′ 5 ″	80
Энкор	22 000	35 ′ 4 ″	12 ′ 7 ″	80
Mirada Select	22 000	38 ′ 8 ″	12 ′ 7 ″	80
Спортивный автобус SRS	26 000	36 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	90
Спортивный автобус RD	32 000	41 ′ 1 ″	12 ′ 10 ″	100

Автобус Entegra
Видение	16 000	28 ′ 5 ″	12 ′ 5 ″	80
Видение XL	22 000	36 ′ 11 ″	12 ′ 10 ″	80
Эмблема	24 000	38 ′ 8 ″	12 ′ 7 ″	80

Fleetwood RV
Дискавери LXE	36 400	41 ′ 4 ″	12 ′ 10 ″	100
Дискавери	33 400	40 ′ 1 ″	12 ′ 10 ″	100
Стрелка темпа LXE	33 000	38 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	100
Стрелка темпа	26 000	33 ′ 11 ″	12 ′ 2 ″	90
Саутвинд	22 000	36 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	80
Баундер	22 000	34 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	80
Fortis	22 000	34 ′ 6 ″	12 ′ 10 ″	80
чутье	16 000	29 ′ 3 ″	12 ′ 4 ″	80

Лесная река
Беркшир	32 400	35 ′ 5 ″	12 ′ 8 ″	100
FR3	18 000	31 ′ 8 ″	12 ′ 5 ″	80
Джорджтаун 3 серии GT3	22 000	34 ′ 7 ″	12 ′ 9 ″	80

Праздник Рамблер
Армада	36 400	40 ′ 1 ″	12 ′ 10 ″	100
Индевор	33 400	40 ′ 1 ″	12 ′ 10 ″	100
Навигатор	33 000	38 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	100
Nautica	32 400	35 ′ 4 ″	12 ′ 10 ″	100
Отдыхающий	22 000	34 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	80
Invicta	22 000	34 ′ 6 ″	12 ′ 10 ″	80
Адмирал	16000	29 ′ 3 ″	12 ′ 4 ″	80

Туристический автобус Монако
Подпись	48 600 (GCWR)	41 ′ 2 ″	12 ′ 10 ″	100
Маркиз	38 600 (GCWR)	41 ′ 2 ″	12 ′ 10 ″	100

Ньюмар
Кинг Эйр	54 000	44 ′ 11 ″	13 ′ 4 ″	200
Голландская звезда	51 000	37 ′ 11 ″	13 ′ 1 ″	150
Bay Star	22 000	30 ′ 11 ″	12 ′ 8 ″	80
Каньон Стар	26 000	35 ′ 11 ″	12 ′ 11 ″	80

Nexus RV
Бентли	32 000	35 ′ 10 ″	12 ′ 7 ″	100
Evoque	32 000	15 ′ 10 ″	12 ′ 7 ″	100

Thor Motor Coach
Палаццо	26 000	34 ′ 9 ″	12 ′ 1 ″	90
Ария	32 400	34 ′ 7 ″	12 ′ 6 ″	100
Ось	12 500	25 ′ 6 ″	11 ′	55
Виндспорт	18 000	30 ′ 9 ″	12 ′ 2 ″	80
Челленджер	24 000	37 ′	12 ′ 11 ″	80

Дома на колесах Tiffin
Аллегро Бриз	25 500	31 ′ 6 ″	11 ′ 8 ″	70
Фаэтон	38 320	38 ′ 7 ″	12 ′ 7 ″	100
Зефир	51 000	44 ′ 11 ″	12 ′ 11 ″	150

Winnebago Industries
Forza	26 000	35 ′ 6 ″	12 ′	90
Искатель приключений	18 000	28 ′ 5 ″	12 ′ 4 ″	80
Намерение	18 000	28 ′ 11 ″	12 ′	80

Жилые дома класса А не только самые большие по высоте, длине и весу, они также имеют самые большие бензобаки емкостью до 150 галлонов! Это много топлива! Несмотря на то, что у элитных и огромных роскошных автобусов есть топливный бак, вмещающий 150 галлонов, в большинстве случаев средний размер бензобака составляет около 80-90 галлонов.

В большинстве случаев буровые установки, работающие на дизельном топливе, будут иметь баки большего размера и обычно будут больше в целом. Конечно, на то есть причина. Дизельные двигатели могут выдавать больше мощности, чем традиционные бензиновые, И они намного эффективнее с точки зрения расхода на галлон. Это одна из многих причин, по которым грузовики работают на дизельном топливе.

Сколько в среднем MPG для автофургона класса A?

Как и размер топливного бака, будет много различий даже среди жилых автофургонов одного и того же класса, но обычно RV класса A проезжает от 7 до 13 миль на галлон.Это также будет зависеть от условий, в которых вы едете, и, конечно же, от того, как вы водите.

Несмотря на то, что дизельный двигатель большинства буровых установок класса A более эффективен, это компенсируется тем фактом, что большинство RV класса A ОГРОМНЫ по сравнению с их меньшими аналогами. Так что, если вам нужен хороший расход топлива на галлон, но при этом достаточно много места, вам стоит попробовать установки класса C.

Как далеко я могу проехать на одном баке топлива?

Конечно, это будет зависеть от множества переменных, но с 80-галлонным баком вы ожидаете пройти от 560 до 1040 миль.В перспективе Google сообщает нам, что расстояние от Нью-Йорка до Флориды составляет около 1146 миль. Так что с одним или двумя танками можно далеко продвинуться!

Каков средний размер бензобака для автофургона класса C?

Хотя для жилых автофургонов класса C может быть много различий, средний размер бака составляет около 25 галлонов, а в большинстве автодомов — от 25 до 50 галлонов.

класса C находятся где-то между гигантскими RV класса A и гораздо меньшими RV класса B, и они также являются моим любимым размером RV.Это потому, что вы действительно получаете все самое лучшее! Существует множество внедорожников класса C, которые обладают той же роскошью, что и класс A, но в гораздо меньшем корпусе. Хотя он и не такой маленький, как класс B, вы все равно сможете легко припарковаться и найти места для кемпинга, в которых можно разместить вашу установку.

Когда дело доходит до среднего размера бензобака, от 25 до 50 галлонов могут показаться маленькими по сравнению с RV класса A, которые мы только что рассмотрели, но миль на галлон для класса C намного лучше. Фактически, это почти вдвое больше, чем у класса А!

Но чтобы получить представление о среднем размере бензобака, я составил длинный список размеров топливных баков для некоторых из самых популярных внедорожников класса C.Просто имейте в виду, что всегда есть вариации в моделях, и хотя большую часть времени размер топливных баков остается неизменным, может быть удивительное количество вариаций. По возможности я перечислял базовую модель.

Вы заметите, что в большинстве случаев топливный бак составляет либо 25 галлонов, либо 55 галлонов, иногда добавляются некоторые гораздо более крупные варианты.

Вот список

Подъемник

Модель	Полная масса тела в фунтах	Наружная длина	Внешняя высота	Запас топлива в галлонах
Класс C
Ямщики
Конкорд	14 200	33 ′ 3 ″	10 ′ 3 ″	57
Лепрекон	14 500	32 ′ 11 ″	10 ′ 11 ″	55
Фрилендер	14 200	27 ′ 11 ″	10 ′ 11 ″	57
Cross Trek	10,360	24 ′ 1 ″	10 ′ 6 ″	25
Призма	11 030	25 ′ 1 ″	10 ′ 9 ″	26

Dynamax
Исата 3	11 030	24 ′ 7 ″	11 ′ 5 ″	26
Force HD	33 000	36 ′ 8 ″	12 ′ 9 ″	100

Автобус Entegra
Одиссея	14 500	26 ′ 8 ″	7 ′	55
Уважение	14 500	19 ′ 11 ″	11 ′ 8 ″	55
Qwest	11 300	25 ′ 2 ″	10 ′ 11 ″	26.4
Accolade	31 000	39 ′ 4 ″	13 ′ 4 ″	100

Лесная река
Форестер Классик	14 500	27 ′ 1 ″	11 ′ 3 ″	55
Forester LE	14 200	25 ′	11 ′ 3 ″	57
Форестер МБС	11 030	25 ′ 5 ″	11 ′ 3 ″	26
Forester ТС	10,360	26 ′ 1 ″	10 ′ 5 ″	25
Sunseeker Classic	14 200	27 ′ 7 ″	11 ′ 3 ″	57
Sunseeker LE	14 200	25 ′	11 ′ 3 ″	57
Sunseeker MBS	11 030	25 ′ 5 ″	11 ′ 3 ″	26
Sunseeker TS	10,360	26 ′ 1 ″	10 ′ 5 ″	25

Гольфстрим тренер
BT Крейсер	12 500	22 ′ 1 ″	10 ′ 6 ″	55

Джейко
Редхок SE	14 200	25 ′ 2 ″	11 ′ 6 ″	57
Грейхок	14 500	32 ′ 6 ″	11 ′ 8 ″	55
Мельбурн	11 030	25 ′ 2 ″	11 ′ 5 ″	26.4
Сенека	31 000	39 ′ 4 ″	13 ′ 1 ″	100

Ньюмар
Супер Стар	40 000	37 ′ 11 ″	13 ′	100
Supereme Эйре	58 000	41 ′ 2 ″	13 ′ 2 ″	100

Nexus RV
4X4 Super C	37 500	30 ′ 11 ″	12 ′ 2 ″	65
Призрак	25 999	33 ′	13 ′	100
Призрак	24 500	32 ′ 5 ″	12 ′ 6 ″	70
Триумф	24 500	30 ′ 11 ″	12 ′ 6 ″	70
Фантом	12 500	25 ′	11 ′ 3 ″

Renegade RV
Вена	11 030	24 ′ 11 ″	11	26.4

Thor Motor Coach
Замок	12 500	24 ′ 6 ″	11 ′	55
Четыре Ветра	12 500	24 ′ 6 ″	11 ′	55
Квантам	14 500	26 ′ 10 ″	11 ′ 2 ″	55

Дома на колесах Tiffin
Путник	11 030	25 ′ 7 ″	11 ′ 4 ″	24.5

Winnebago Industries
Navion	11 030	25 ′ 6 ″	11 ′	24,5
Outlook	12 500	24 ′ 8 ″	11 ′	55
Минни Винни	12 500	24 ′ 5 ″	10 ′ 11 ″	55
Порту	11 030	24 ′ 5 ″	11 ′ 7 ″	24.5

Класс C действительно балансирует между гигантами класса A и почти микро-классами B. Хотя большинство внедорожников класса C работают на бензине, на дорогах все еще есть несколько моделей с дизельными двигателями. У Thor есть линия, которую они называют Super C Deisel, и они активно рекламируют преимущества дизельного двигателя.

Дома на колесах

класса C действительно являются моими фаворитами из-за их универсальности, и я только что написал полное руководство по лучшим внедорожникам класса C для зимы, так что вам никогда не придется переставать наслаждаться своей техникой!

Сколько в среднем MPG для жилого дома класса C?

Дома на колесах

класса C могут удивительно хорошо работать с топливной экономичностью со средним диапазоном расхода топлива от 15 до 18 миль на галлон.

Сравните это с расходом от 16 до 22 миль на галлон для Ford F-150, и вы увидите, что это действительно неплохо, особенно если учесть, что вы одновременно едете по дому! Если вы водите осторожно, попадаете в отличные условия и путешествуете налегке, вы можете даже превзойти топливную экономичность F-150!

Как далеко я могу проехать на одном баке топлива?

С топливным баком на 25 галлонов и средней скоростью 16,5 миль на галлон вы можете рассчитывать проехать 412,5 миль. Помните, что расстояние от Нью-Йорка до Флориды составляет около 1040 миль, так что вам понадобится 2-3 дозаправки для более длительного пробега, как я.Но с гораздо меньшим по размеру резервуаром по сравнению с установками класса А это совсем не плохо!

Какой средний размер бензобака у жилого автофургона класса B?

В среднем у RV класса B есть бензобак, вмещающий около 25 галлонов топлива. Размеры баков для жилых автофургонов класса B не так сильно различаются по сравнению с другими классами, и в большинстве случаев разница между производителями составляет всего один-два галлона.

Дома на колесах

класса B — самые маленькие из существующих, поэтому неудивительно, что у них также самый маленький бензобак.Некоторые автомобили класса B не намного больше большого фургона!

Как и в случае с другими классами жилых автофургонов, я составил большой список самых популярных буровых установок класса B с указанием их веса и размера топливного бака. Это поможет вам получить полное представление о среднем размере топливного бака!

Модель	Полная масса тела в фунтах	Наружная длина	Внешняя высота	Запас топлива в галлонах
Класс B
Airstream
Томми Багама	9 050	19 ′ 5 ″	9 ′ 7 ″	24.5
Атлас	11 030	24 ′ 9 ″	10 ′ 6 ″	25,5

Американский автобус
Патриот	11 030	24,1 ′	9 ′ 10 ″	24,5
Патриот Крейсер	11 030	24,1 ′	9 ′ 2 ″	24,5

Чинук RV
Бэйсайд	11 030	24 ′ 1 ″	9 ′ 8 ″	26
Орел	11 030	24 ′ 1 ″	9 ′ 8 ″	26
Сельская местность	11 030	24 ′ 1 ″	9 ′ 8 ″	26

Ямщики
Нова	9350	20 ′ 11 ″	9 ′ 4 ″	24
Галерея	11 030	24 ′ 3 ″	9 ′ 9 ″	24
За пределами	10,360	22 ′ 2 ″	9 ′ 11 ″	25

Coach House
Платина	14 500	26 ′ 10 ″	10 ′ 5 ″	55
Прибытие	11 030	24 ′ 2 ″	9 ′ 8 ″	26.4

Флитвуд
Ирок	9,350	21	9 ′ 4 ″	24

Midwest Automotive Design
Daycruiser	9 480	19 ′ 6 ″	9 ′ 6 ″	24.5

Nexus RV
Гадюка	14 500	24 ′ 8 ″	10 ′ 7 ″	55

Panaramic RV
Панарамический	–	21 ′	9 ′ 4 ″	–


Онтур	9000	19 ′ 8 ″	10 ′	25
Восхождение	8,550	19 ′ 5 ″	9 ′ 7 ″	24.5
Тофино	8,550	17 ′ 9 ″	8 ′ 2 ″	24

Regency RV
Национальный путешественник	9,350	20 ′ 11 ″	9 ′ 4 ″	24
Ультра	9 500	25 ′ 1 ″	10 ′ 6 ″	24,5

Roadtrek
Играть	9,350	20 ′ 9 ″	9 ′ 5 ″	24
Сион	9,350	20 ′ 9 ″	9 ′ 5 ″	24

Safari Condo
22 ′ Mercedes Модель	–	22 ′ 7 ′	9 ′ 7 ″	24.5

Тройной E
Серенити	11 030	24’6 ″	10 ′ 3 ″	24,5
Единство	11 030	25 ′ 11 ″	10 ′ 6 ″	24,5
Чудо	11 000	24 ′ 9 ″	9 ′ 11,5 ″	25

Туристический автобус Thor
Последовательность	9,350	20 ′ 11 ″	9 ′ 5 ″	24
Телларо	9,350	20 ′ 11 ″	9 ′ 5 ″	24

Winnebago Industries
Ревель	9 050	19 ′ 7 ″	10 ′	24.5
Травато	9,35	21 ′	9 ′ 4 ″	24
Эра	11 030	24 ′ 3 ″	9 ′ 8 ″	24,5

Сколько в среднем MPG для автофургона класса B?

Хотя большинство автомобилей класса B работают на бензине, есть несколько производителей, которые используют шасси Mercedes Sprinter и дизельный двигатель. Как правило, это скорее ожидание, чем правило, и в большинстве случаев вы должны ожидать увидеть бензин класса B.

Дома на колесах

класса B имеют наивысшее количество миль на галлон со средним диапазоном от 18 до 25 миль на галлон. Это означает, что они часто могут иметь лучшую топливную экономичность, чем многие пригородные автомобили.

Их типичный MPG лучше всего сравнивать с небольшим внедорожником или подобным.

Как далеко я могу проехать на одном баке топлива?

С 25-галлонным баком топлива и средней скоростью 21,5 миль на галлон можно рассчитывать проехать 537,5 миль на баке бензина. Это означает, что вы могли бы пройти почти из Нью-Йорка во Флориду на двух баллонах с бензином! Конечно, вы платите за такую эффективность гораздо меньшим транспортным средством и меньшим количеством удобств внутри.

Дизель и бензин и средний размер топливного бака

Я уже говорил немного о дизельных и бензиновых двигателях, но давайте углубимся немного глубже и посмотрим, как это связано со средним размером бака.

Дизельные двигатели

имеют плохую репутацию из-за того, что они громкие и негативно влияют на окружающую среду, но современный дизельный двигатель так же «экологичен», как бензин, но при этом имеет лучшую топливную экономичность, чем средняя бензиновая установка. Дизельные двигатели обычно служат дольше и имеют более стабильную выходную мощность.

Даже несмотря на то, что самому двигателю не требуется больше топлива, жилые дома, работающие на дизельном топливе, обычно имеют топливные баки гораздо большего размера. Это просто из-за шасси, на котором они построены, а не из-за типа топлива. Например, у Thor Super C Diesel размер бака составляет 28 галлонов, но при этом он остается дизельным двигателем!

Бензиновые двигатели

Если дизельное топливо лучше бензина, почему оно не популярнее? Краткая версия заключается в том, что дизельные двигатели обычно дороже (хотя они служат дольше), и в результате они никогда не получали такой же тяги, как бензиновые двигатели.Подробнее об этом вы можете прочитать в этой статье.

Как и в случае с дизельным двигателем, основная причина, по которой мы видим разницу в размерах топливных баков между разными наконечниками, связана с шасси, на котором они построены, а не с двигателем. Поскольку в внедорожниках классов C и B используются шасси от автомобилей, которые легко доступны потребителям, мы видим больше бензиновых двигателей и, как следствие, меньшие размеры баков.

Как рассчитать РЕАЛЬНЫЙ пробег на бензине?

Если вы пытаетесь вычислить средний размер бензобака жилого автофургона, следующий логичный вопрос — какой расход бензина вы можете получить, чтобы вы знали, как далеко вы можете проехать на топливном баке.Мы уже рассмотрели это достаточно подробно, но может быть БОЛЬШАЯ разница между показателем расхода топлива, указанным производителем, и реальным показателем миль на галлон, который вы получаете с вашим домом на колесах.

Обычно оценка дилера или производителя немного более оптимистична, чем то, что можно ожидать в реальных условиях движения. Это потому, что большая часть приведенных значений миль на галлон приведена в отличных условиях и при идеальной нагрузке. Просто не так устроен реальный мир!

Таким образом, хотя некоторые современные автодома будут рассчитывать вашу MPG за вас (прямо на вашей приборной панели), не все установки имеют это.Так что, если вы хотите получить реальный MPG, вам нужно будет сделать небольшую математику.

Я знаю … но это не будет сложной математикой!

Во-первых, вам нужно выяснить размер вашего бензобака. Затем вам нужно заполнить бак на 100%, а затем записать текущее количество миль на одометре. У большинства домов на колесах есть возможность установить мили за поездку, чтобы вы также могли создать новую поездку, чтобы начать с нуля.

Наконец, вы проедете, пока ваш танк не достигнет отметки на полпути , и отметьте, сколько миль вы прошли.

Например, если у вас есть автофургон класса C с баком на 25 галлонов, и вы проезжаете 200 миль на половинном баке бензина, то ваши мили на галлон равны 16. Вот формула:

пройденных миль / галлонов топлива =

миль на галлон

Но почему мы используем половину нашей установки вместо всего резервуара?

Это потому, что мы не хотим, чтобы наш бензобак опорожнялся, и будет трудно точно знать, сколько газа осталось, если у нас просто мало бензина. Отметка на полпути — это безопасное место для остановки, которое все еще может дать нам точное значение топлива.

Это все?

Но вы еще не закончили. Это потому, что ваш средний расход топлива на галлон именно такой… средний! Чтобы получить точное число, вам нужно сделать это десятки раз и взять свой средний рейтинг. Это еще больше усложняется из-за типа вождения, которым вы управляете. Например, движение со скоростью 75 миль в час по шоссе на протяжении всей поездки даст вам гораздо лучший рейтинг MPG, чем остановка и начало движения по городу или в вашем кемпинге. Вот почему большинство производителей автомобилей проводят различие между километрами по городу и шоссе.

Похоже, это много работы, не так ли? Так зачем вообще во всем этом разбираться?

Зачем рассчитывать MPG?

Самая очевидная причина для расчета MPG — это экономическая эффективность. Если вы можете повысить топливную экономичность вашего дома на колесах, вы сэкономите деньги!

Но есть и менее очевидные причины для отслеживания и попытки улучшить свой MPG. Во-первых, с точки зрения планирования вам нужно знать, как далеко вы можете продвинуться на том количестве топлива. Особенно, если вы в глуши и на какое-то время уезжаете далеко от заправки.Если вы просто угадываете типичное значение MPG, у вас могут быть большие проблемы!

Во-вторых, я бы сказал, что улучшение MPG действительно может повысить безопасность вашего вождения! Это связано с тем, что многие методы, которые могут помочь повысить топливную экономичность, аналогичны методам, снижающим риски при вождении. Например, предотвращение быстрого ускорения — отличный способ повысить топливную экономичность вашего дома на колесах и повысить безопасность вождения в целом.

Как улучшить вашу MPG

Понимание того, как улучшить MPG вашего дома на колесах, — большая тема! Больше, чем эта статья, и вы можете ожидать, что скоро выйдет полное руководство.Но пока взгляните на этот краткий список советов, как сократить расход бензина. Вы также можете попробовать сделать из этого игру и побить свой результат! Или, если вы разделяете обязанности вождения с кем-то еще, каждый из вас может попытаться получить лучший результат в MPG!

Вот список:

Следите за давлением в шинах. Недокачанные шины действительно могут снизить топливную экономичность. В большинстве случаев идеальное давление в шинах можно найти по шине.
Используйте качественное моторное масло. Хотя может возникнуть соблазн купить дешевый товар, вы заплатите за это топливом.
Не перегружайте свой дом на колесах. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать свою грузоподъемность и не заходите слишком далеко. Перегрузка буровой установки не только опасна, но и снижает топливную экономичность.
Без накладных расходов. Размещение оборудования на крыше вашего автофургона может значительно увеличить лобовое сопротивление, что снизит топливную экономичность. Вы также можете столкнуться с проблемами с мостами в зависимости от высоты вашего дома на колесах.
Избегайте остановки и начала движения. Хотя вы не всегда можете предотвратить остановку и начало движения, вы можете попытаться ехать накатом как можно дольше и не нажимать на педаль газа!
Получите обратную связь! Чтобы понять, как у вас дела, вам нужна обратная связь в виде последнего MPG.Поэтому убедитесь, что вы регулярно отслеживаете свою топливную экономичность.

Заключительные мысли

Несмотря на то, что мы начали с вопроса о среднем размере бензобака для автофургонов, в итоге мы узнали довольно много о бензине для автофургонов в целом! Надеюсь, вы нашли именно то, что искали (и, возможно, немного больше).

Запасные топливные баки | Бензобаки для легковых и грузовых автомобилей

Вы чувствуете запах газа в автомобиле и вокруг него? Если это так, ваш бензобак может треснуть и протечь.Это не только стоит денег из-за траты топлива, но и опасно. Пришло время заменить этот старый металлический резервуар новым полиэтиленовым резервуаром, и нет лучшего места для покупки, чем у Raybuck! За более чем 30 лет компания Raybuck Auto Body Parts заработала репутацию поставщика продуктов и услуг, которые не могут найти себе равных. От Ford и GM до Toyota и Jeep мы предлагаем широкий выбор запасных пластиковых и стальных бензобаков. Просмотрите наш обширный каталог, и вы найдете полиэтиленовый или стальной резервуар, который вам нужен, по цене, которую вы больше нигде не найдете.Вы не уверены, какой тип топливного бака лучше всего подходит для вашей области применения? Откройте для себя разницу между полиэтиленовыми и металлическими газовыми баллонами с нашим сравнительным руководством. Нужны другие запасные части, такие как ремни и блоки подачи топливного бака? Не проблема. У нас есть все это, а также широкий выбор сопутствующего оборудования и аксессуаров для большинства отечественных и импортных автомобилей, грузовиков, внедорожников и фургонов.

Запасные топливные баки

Когда топливный бак вашего грузовика работает на полную мощность, вы воспринимаете это как должное.Когда газ станет низким, просто залейте его. Но когда ваш топливный бак не работает должным образом, будь то из-за утечки или по какой-либо другой причине, это может сильно повлиять на ваши впечатления от вождения. Вот почему мы предлагаем широкий выбор запасных газовых баллонов и соответствующих аксессуаров. По мере того, как ваш автомобиль или грузовик стареет, некоторые детали начинают изнашиваться и выходить из строя — это лишь вопрос времени. Ваш бензобак — одна из тех частей, поскольку годы и десятилетия работы в суровых условиях начинают складываться. Вместо того, чтобы паниковать, когда вам понадобится замена, обратитесь к Raybuck за качественными, доступными послепродажными бензобаками, которые помогут вам снова без проблем отправиться в дорогу.

Сталь по сравнению с полиэтиленом

Наши запасные резервуары доступны из двух материалов — стали или пластикового полиэтилена. Хотя нет ни одного четкого материала, который был бы лучше при поиске запасных топливных баков, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Стальной топливный бак часто обеспечивает экономию затрат, в то время как полиэтиленовые топливные баки, как известно, обеспечивают более легкую альтернативу, которая может повысить топливную эффективность, не говоря уже о коррозионно-стойкой конструкции, которая может помочь предотвратить необходимость в дальнейшей замене топливных баков.Грязь, влага, засоленные дороги и другие факторы могут привести к износу вашего стального бензобака, а замена пластикового бензобака поможет предотвратить повторение этого.

Огромный выбор топливных баков на выбор

Независимо от того, что вы ищете или что предпочитаете, Raybuck предлагает широкий выбор, чтобы помочь вам найти именно то, что вам нужно, из бензобаков на вторичном рынке. Вот почему вы найдете в нашем инвентаре не только сами баки, но и множество аксессуаров, необходимых для полноценного функционирования вашей системы подачи топлива, в том числе: шланги

— полиэтиленовые баки — отправляющие устройства — стальные баки — ремни — вешалки — и многое другое.

Все детали и аксессуары, представленные в нашем ассортименте, подобраны так, чтобы предлагать только те, которые отличаются высочайшим качеством и обладают высочайшей долговечностью.Мы предпочитаем предлагать продукцию только ведущих производителей, потому что для нас это лучший способ гарантировать, что вы получаете долгосрочную выгоду от каждой покупки.

Возьмите под свой контроль свой проект

Если вы хоть немного похожи на нас, вам нравятся самостоятельные проекты, которые позволяют вам испачкать руки. Наши запасные топливные баки и аксессуары идеально подходят для любителей делать все сами. Купите запасные бензобаки в Raybuck и наслаждайтесь опытом, потраченным на улучшение вашего автомобиля.Предлагая прочные детали и доступные цены, мы гарантируем, что ваше время и деньги будут потрачены не зря.

Raybuck: Обслуживание энтузиастов авто с 1985 года

Независимо от того, что вы ищете, наш огромный выбор означает, что вы найдете продукт, который соответствует вашим ожиданиям. Ваш автомобиль или грузовик слишком ценен и важен, чтобы остановиться на решении или продукте, который почти подходит вашему автомобилю.

Если вам нужна дополнительная поддержка при поиске запасного бензобака в нашем ассортименте, позвоните нам или отправьте электронное письмо.Независимо от того, как вы обратитесь, наша служба поддержки клиентов быстро ответит и предоставит полезную информацию, когда вы выберете правильный продукт из множества вариантов замены топливного бака.

Просмотрите нашу подборку и найдите запасной топливный бак для вашего автомобиля. Просто выберите свой автомобиль из вариантов фильтра и добавьте нужную деталь в корзину. При выборе нового бензобака и сопутствующих деталей учитывайте год выпуска, марку, модель и объем топливного бака нашего автомобиля.

Модели автобусов — Novabus

Propulsion	Дизель	Дизель, Гибрид	Гибрид	Природный газ	Электрический	Электрический
Длина	40 ‘(12.19м)	62 ‘(18,90 м)	40 футов (12,19 м)	40 футов (12,2 метра)	40 футов (12,19 м)	40 футов (12,19 м)
Ширина	102 » (2.59м)	102 дюйма (2,59 м)	102 дюйма (2,59 м)	8,5 футов (2,6 метра)	102 дюйма (2,59 м)	102 дюйма (2,59 м)
Высота	10 футов 6 дюймов (3.20м)	10 футов 6 дюймов (3,20 м) Дизель Гибрид 10 футов 9 дюймов (3,28 м)	10 футов 11 дюймов (3,33 м)	11,2 фута (3,4 метра)	10 футов 8 дюймов (3,30 м)	10 футов 8 дюймов (3,30 м)
Внутренняя высота	93 » (2.36 м) без заднего моста 74 дюйма (1,88 м) над задней осью	93 дюйма (2,36 м) без задней оси 74 дюйма (1,88 м) над задней осью	93 дюйма (2,36 м) без задней оси 74 дюйма (1,88 м) над задней осью	93 дюйма без задней оси 74 дюйма над задней осью	93 » (2.36 м) без заднего моста 74 дюйма (1,88 м) над задней осью	93 дюйма (2,36 м) без задней оси 74 дюйма (1,88 м) над задней осью
Количество мест	До 41	До 62	До 41	До 41	До 37	До 41
Стенды	До 39	До 50	До 34	До 34	До 34	До 27
Структура	Нержавеющая сталь	Нержавеющая сталь	Нержавеющая сталь	Нержавеющая сталь	Нержавеющая сталь	Нержавеющая сталь
ОВК на крыше	Мобильный климат-контроль Eco 353 Мобильный климат-контроль Eco 136e электрический Термо Кинг AM2	Мобильный климат-контроль Eco 353 Мобильный климат-контроль Eco 136e Термо Кинг AM2	Мобильный климат-контроль Eco 136e электрический Thermo King AM2 полностью электрический	Мобильный климат-контроль Eco 136 Термо Кинг AM2	Thermo King полностью электрический AM2 E700	Мобильный климат-контроль Eco 136e электрический
Двигатель	Cummins L9 280HP	Cummins L9 330 (Дизель) Cummins L9 330H (гибрид)	Cummins B6.7 280	Cummins L9N 280HP	TM4 Sumo HD с электроприводом 230 кВт / 2700 Нм	BAE Systems HDS200
Опции трансмиссии	ZF EcoLife (6 скоростей) Allison B400R (6 скоростей) Voith D864.5E (4 скорости)	Дизель ZF EcoLife (6 скоростей) Allison B500R (6 скоростей) Voith D864.5E (4 скорости) Гибрид: BAE HDS300 Эллисон H EP 50	BAE HDS200 Эллисон H 40 EP	ZF EcoLife Эллисон B400R Voith D864.5E	Прямой привод — без коробки передач	Прямой привод — без коробки передач
Оси	ZF RL-82 (Перед) ZF AV-132 (задний)	ZF RL-82 (перед) ZF AVN-132 (средний) ZF AV-132 (задний)	ZF RL-82 (перед) ZF AV-132 (задний)	ZF RL-82 (перед) ZF AV-132 (задний)	Передний ZF RL-85 Задняя ZF AV-132	ZF RL-82A (Передний) ZF AV-133 (задний)
Тормозная система	Тормоза дисковые всех колес с АБС и антипробуксовочной системой	Тормоза дисковые всех колес с АБС и антипробуксовочной системой	Тормоза дисковые всех колес с АБС и антипробуксовочной системой	Тормоза дисковые всех колес с АБС и антипробуксовочной системой	Тормоза дисковые всех колес с АБС и антипробуксовочной системой	Рекуперативное торможение с дисковыми тормозами всех колес с АБС
Радиус поворота	40 футов 10 дюймов (12.45м)	44 фута 8 дюймов (13,61 м)	40 футов 10 дюймов (12,45 м)	40 футов 10 дюймов (12,45 м)	40 футов 10 дюймов (12,45 м)	40 футов 10 дюймов (12,45 м)
Емкость топливного бака	473 литра	473 литра	473 литра	9 резервуаров крышных типа 3, 18 765 SCF (Также доступны в опции: резервуары типа 4)	4 высоковольтных литий-ионных аккумулятора Volvo, подключенных параллельно	Варианты модульных аккумуляторов с возможностью хранения до 564 кВтч бортовой энергии

Промежуточный бак топливных баков Titan установлен на Ford F-350

Когда все другие системы в автомобиле работают оптимально, больше всего нас грызет индикатор, который, как мы хотели бы, оставался таким же постоянным, как и другие: датчик уровня топлива.

Чем больше он начинает блуждать в сторону пустоты, тем больше мы начинаем смотреть на него; и когда вы едете по длинным участкам шоссе для поездки по пересеченной местности, беспокойство возникает из-за того, что указатель уровня топлива на дюйм приближается к пустому. Мы понимаем любой способ остановить его движение вниз, от отключения кондиционера до снижения скорости до движения по инерции на нейтрали.

SpeedVideo F-350 должен преодолевать несколько сотен, а иногда и тысяч миль, чтобы проводить прямые трансляции высокооктановых соревнований по дрэг-рейсингу.

Хотя мы не можем откладывать неизбежное — заезд на заправку для заправки, хорошая новость заключается в том, что мы можем сократить количество раз, которое мы должны это сделать. В случае с нашим специализированным самосвалом SpeedVideo, Ford F-350 2016 года, эта хорошая новость приходит в виде топливного бака Titan Fuel Tank на 65 галлонов для замены среднего корабля (номер по каталогу 7020311).

Являясь существенным обновлением стандартного резервуара емкостью 35 галлонов, этот новый агрегат станет реальным увеличением диапазона наших Super Duty. Мы уже некоторое время устанавливаем его на грузовик и убедились в его преимуществах, но сначала давайте разберемся, что делает продукцию Titan такой выдающейся.

Справочная информация о топливных баках Titan

Начиная с 2003 года, Titan Fuel Tank начал производить продукцию, которая соответствовала бы репутации дизельных грузовиков с долгим сроком службы. Компания обнаружила, что некоторые производители оригинального оборудования изготавливали свои топливные баки таким образом, чтобы не увеличивать время в пути.

Характеристики топливных баков Titan Топливный бак среднего корабля

Увеличивает запас топлива Ford CCLB 2016 года на 46 процентов
Изготовлен из сшитого полиэтилена военной прочности
Стальные монтажные хомуты с порошковым или гальваническим покрытием
Эксклюзивная конструкция уловителя с низким уровнем топлива
Устанавливается без резки и сварки

«Владелец компании устал от необходимости останавливаться каждые пару сотен миль для заправки во время семейных поездок», — пояснил менеджер по маркетингу Майк Деффорд.«Он хотел быстрее добраться туда, куда он шел! Тогда цель и видение были такими же, как и сегодня: предоставлять клиентам продукты, облегчающие их жизнь ».

С тех пор компания Titan Fuel Tanks добилась значительного прогресса и достигла значительных успехов. «Шесть лет назад мы запустили наши сменные резервуары Super Series XL, которые полностью изменили бизнес. После этого мы приступили к созданию вспомогательной топливной системы с запасными шинами, или STAFS, и это был огромный прорыв. Он предлагал 30-галлонную добавку к грузовикам в отсеке для запасных колес, который часто становится бесполезным, когда люди поднимают автомобиль и надевают шины большего размера.”

На протяжении всего этого процесса основным принципом производственного процесса Titan Fuel Tank было доверие к сшитому полиэтилену высокой плотности, также известному как XLHDPE. По сравнению с тем, что производители оригинального оборудования использовали в своих собственных топливных баках — линейный полиэтилен — XLHDPE имел ряд преимуществ и имеет его до сих пор.

Этот топливный бак увеличит запас топлива F-350 еще на 30 галлонов, что значительно снизит потребность в остановках для дозаправки и сократит время, затрачиваемое на пит-стопы.

Как сказал Deford: «Самая большая разница — это прочность.Сшитый полимер на дрожжах опережает линейный полиэтилен или металл. Он не ржавеет и не ржавеет, не трескается и не ломается при ударе. Он также не проводит холодные и горячие температуры так плохо, как металл, поэтому все внутри остается жидким, как и должно быть ».

Установка

Мы начали установку с подъема F-350 на наш двухстоечный подъемник Bendpak Ranger, чтобы у нас был более легкий доступ к нижней части. Из-за большого, тяжелого и неудобного размера топливного бака этот шаг был необходим.

Перед тем, как поставить грузовик на установку, мы изрядно проехались, чтобы потреблять как можно больше дизельного топлива. Остаток по-прежнему был значительным, но мы разберемся с этим, когда придет время.

Танк достается с помощью раскатывающейся «домкратной стойки» (которую мы сделали из ящика для инструментов и сложили 2х4).

Шланг вентиляционной линии 3/4 дюйма и больший заправочный шланг были отсоединены от заправочного патрубка, но остались прикрепленными к топливному баку. Мы оставляем передающий блок на время, так как у нас возникли трудности с удалением одного из электрических разъемов.Это заставило нас отключить отправляющее устройство в целом и оставить его прикрепленным к грузовику.

Именно здесь нам понадобилась опора, чтобы удерживать резервуар, и мы сделали это, используя прокатный ящик для инструментов и несколько сложенных друг на друга досок 2 × 4. Несомненно, это была тяжелая мать, поскольку потребовалось два человека, чтобы установить ее и подготовить к удалению.

Поставив бак на землю, мы извлекли оставшееся топливо с помощью ручного насоса и залили топливо в несколько запасных канистр.

После того, как он был должным образом поддержан, мы пошли за ремнями, удерживающими цистерну на грузовике.Мы опустили его вручную, вытащили из-под грузовика и поставили на землю. Передающее устройство и его части все еще находились под грузовиком, удерживаемые жесткими канатами, на которых они были установлены.

Как только мы получили доступ к резервуару, мы могли более легко отсоединить насос в резервуаре, а затем удалить передающий блок, который все еще висел из-под грузовика. В баке еще оставалось немного топлива, которое мы извлекли с помощью ручного насоса и слили в оставшиеся канистры с топливом.

Лучший способ понять, как выглядит топливный бак на 35 галлонов по сравнению с баком на 65 галлонов, — это положить их бок о бок. Помимо очевидного изменения длины, вы также можете заметить небольшие изменения, в которых топливные баки Titan добавили большие выпуклости, чтобы вместить больше топлива.

Наконец-то мы смогли поставить два танка рядом и по-настоящему оценить разницу между ними. Стандартный танк был, конечно, меньше, короче по длине и высоте, но имел примерно такую же ширину.

Тем не менее, мы могли легко увидеть, где топливные баки Titan превзошли проект, поскольку они выпирали наружу в тех местах, где стандартный бак был уже, таким образом увеличивая объем, который можно было заполнить дизельным топливом. Передняя часть бака Titan имела L-образную форму, отформованную таким образом, чтобы бак не соприкасался с канистрой DEF в передней части грузовика.

Titan Fuel Tank максимально увеличил вместимость своего бака. Например, обратите внимание на более глубокое отверстие, в котором идет топливный блок, с более высокой кромкой, окружающей его, что позволяет хранить больше.

После того, как мы закончили сравнение двух резервуаров, мы сняли заправочный шланг и шланг вентиляционной линии с исходного и надели их на соответствующие отверстия на резервуаре Titan. Гайки из найлока, удерживающие фланец передающего блока, были сняты, как и верхний фланец. Передающий блок был извлечен из-под грузовика и помещен в яму точно так же, как и раньше. Верхний фланец был снова установлен, а затем гайки были затянуты до крутящего момента 20 фунт-футов.

Мы задались вопросом, теперь, когда размер бака увеличился почти вдвое, потребуется ли повторная калибровка указателя уровня топлива или дисплея «Расстояние до опорожнения».Деффорд сказал, что указатель уровня топлива будет показывать правильно, но дисплей DTE потребует перепрошивки. «Вы можете сделать это через дилера Ford», — сказал он. «С другой стороны, у многих тюнинговых компаний есть параметры, чтобы справиться с этим».

Топливный насос вставляется в отверстие и зажимается восемью гайками фланца.

Шланги заполнения и удаления воздуха устанавливаются на новый резервуар.

Затем мы установили заправочный шланг на ниппель и шланг вентиляционной линии 3/4 дюйма на соответствующее колено, закрепив их хомутами.Мы взяли новые ремни бака и использовали болты, которые удерживали базовый бак на месте, чтобы прикрепить бак Titan к ходовой части грузовика.

Резервуар Titan осторожно устанавливается и поднимается в грузовик с помощью домкрата.

Гибкие втулки были прикреплены к ремням бака вместе с прокладками, чтобы убедиться, что все установлено правильно и плотно. Затем мы установили переднюю опору бака в сборе, начиная с нижней части, которая вошла на внутреннюю нижнюю кромку рамы. Мы ослабили болт корпуса, а затем поместили верхнюю крепежную деталь поверх нижней части, а затем поместили другую втулку прямо над нижней частью.Затем затянули болт и все.

Танк крепится к F-350 с помощью трех ремней (слева) и опоры (справа). Две прокладки на каждый болт ремня используются для предотвращения смещения ремней, в то время как передняя опора состоит из двух частей, которые устанавливаются после установки бака на грузовик.

Наконец, мы прикрепили заправочный шланг и шланг вентиляционной линии к заправочному отверстию, как и раньше. Мы дважды проверили все болты, прежде чем опустить грузовик на землю, а затем залили столько дизельного топлива, сколько лежали в канистрах. Вуаля! Теперь у нас установлен топливный бак Titan, готовый к использованию.

Новый резервуар установлен и готов к выезду на открытую дорогу.

Эффекты реального мира

После нескольких недель езды на грузовике, сотрудник SpeedVideo Шон Кук на собственном опыте убедился, насколько сильно отличается танк Titan от стандартного.

Я могу ехать намного дальше и дольше оставаться в дороге, не беспокоясь о том, где я собираюсь остановиться, или сколько остановок мне нужно сделать, или сколько времени мне нужно учесть при всех остановках заправки.- Шон Кук, водитель SpeedVideo F-350

«Вы должны понимать, что с прикрепленным прицепом не всегда легко найти заправочную станцию с дизельным топливом или даже заправочную станцию, которая может вместить все это», — сказал Готовить. «По сравнению со стандартным баком, поездка по стране намного удобнее. Я могу путешествовать намного дальше и дольше оставаться в дороге, не беспокоясь о том, где я собираюсь остановиться, или сколько остановок мне нужно сделать, или сколько времени мне нужно учесть при всех остановках заправки.”

В качестве реального примера, SpeedVideo недавно был развернут отсюда, в Мурриете, Калифорния, на соревнованиях по дрэг-рейсингу в Нобле, Оклахома — 1355 миль езды. «Нам пришлось останавливаться только четыре раза для дозаправки», — сказал Кук. «Сравните это со стандартным резервуаром, который мы использовали в поездке из Хьюстона, штат Техас, в Мурриету; мы должны были сделать как минимум 12 остановок во время этой поездки ».

Благодаря значительному сокращению количества остановок для дозаправки, необходимых для любой поездки, это значительно облегчило жизнь команде SpeedVideo.Если вы готовы сделать шаг к меньшему ухудшению дозаправки и увеличить дальность действия, то проверьте Titan Fuel Tanks на ее веб-сайте и не забудьте также подписаться на страницу компании на ее странице в Facebook.

Chevrolet Niva 1 поколение 1.7 MT (80 л.с.) (Трофей внедорожник 5-дверный) — технические характеристики, разгон, максимальная скорость, расход топлива

Главная страница
Шевроле
Нива
1 поколение
Трофейный внедорожник 5-дверный
Шевроле Нива 1 поколение 1.7 МТ (80 л.с.) (Трофейный внедорожник 5-дверный)

Технические характеристики Chevrolet Niva 1 поколения 1.7 МП (80 л.с.) (Трофей внедорожник 5-дверный)

Кузов автомобиля

Сиденья	5
Длина	4048 мм
Ширина 1770 мм
Высота	1652 мм
Колесная база	2450 мм
Колея передняя	1476 мм
Колея задняя (задняя)
148	200 мм
Снаряженная масса	1520 кг
Макс.вес	1870 кг
Грузоподъемность	450 кг
Минимальная грузоподъемность	320 л
Максимальная грузоподъемность	650 л

Мощность двигателя

748 л.с. Макс.мощность при об / мин 5600 об / мин Крутящий момент 167 Нм Макс. Бензин Положение цилиндров Прямой двигатель Топливная система Многоточечный впрыск (MPI) Количество цилиндров 4 924 924 924

Производительность

Расход топлива ция (город), л / 100км	12.8 л
Расход топлива (трасса), л / 100 км	8,5 л
Расход топлива (средний смешанный), л / 100 км	10,1 л
Емкость топливного бака	58 л
Запас хода	от 450680 км
Марка топлива	AI-92
Максимальная скорость	165 км / ч
Разгон 0-100 км / ч14

Трансмиссия и управление

Тип трансмиссии	Механическая трансмиссия
Число передач	5
Ведущее колесо	Все
Радиус поворота 9	Радиус поворота 9	9 м

Подвеска и тормоза

Подвеска передняя	Независимая, на двойных поперечных рычагах, Пружины, Стабилизатор
Подвеска задняя	Зависимая, Тяга подвески, Пружины
3 Тормоза передние	33 Диски
Тормоза задние	Барабан

Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Cafe Racer Емкость топливного бака 12 л Топливные баки co Automotive

Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Cafe Racer Емкость топливного бака 12L Топливные баки co Automotive

Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Cafe Racer Топливный бак Емкость 12 л, Емкость 12L Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтажный Ретро Cafe Racer Топливный бак, Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Гонщик в кафе Емкость топливного бака 12 л: сотовые телефоны и аксессуары, БЕСПЛАТНАЯ и БЫСТРАЯ доставка Быстрая, бесплатная доставка и возврат Интернет-магазин Найдите хороший магазин Разнообразные необычные и уникальные товары.Blank Vintage Retro Cafe Racer Топливный бак Емкость 12L Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Модифицированный топливный бак мотоцикла.

Выбери лучшее на

свое здоровье!

Лазерное лечение

Устойчивое удаление волос за короткое время. Улучшает качество скина

Элит +

Подходит для темной кожи и всех других типов. Воздушное охлаждение защищает кожу от побочных эффектов

Revlite

Делает кожу более яркой, упругой и гладкой.Обесцвечивает волосы, подходит для тонких волос

Часы работы

суббота-четверг 09:00 — 21:00
ПятницаЗакрыто

Телефон экстренной связи 1-800-643-4300

Неокрашенный скремблер Mutt Mash мотоцикл модифицированный топливный бак пустой Винтаж Ретро кафе Racer топливный бак Емкость 12 л

ПЕРЕДНИЙ КАРМАН КЕНГУРУ: любители пуловеров с капюшоном всегда любят хороший передний карман, чтобы держать руки в тепле и хранить свои вещи, машинные винты доступны с различными формами головок, мощные светодиоды Cree 30 Вт с углом наклона лампы 360 градусов для максимального освещение противотуманных фар, Кеды Donna Fila 36 Nero Ray Low Wmn Primavera Estate 2019: Одежда.SayahMen Fit с коротким рукавом плюс размер однобортная хлопковая льняная рубашка в магазине мужской одежды. Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Cafe Racer Топливный бак Емкость 12 л . доступны в двух размерах. Это не повредит ваш драгоценный галстук. Проверьте состояние в таблице ниже. ** Это полностью сшитая готовая к носке блуза сари, сделанная вручную из глазурованных керамических пончиков в Перу, Unpainted Scrambler Mutt Mash Motocycle Modified Fuel Tank Blank Vintage Retro Cafe Racer Fuel Tank Емкость 12 л .Изображение «Драгоценный камень Джаспер» означает «Поразительный клетчатый узор на красивом шелковом крепдешине». *** У меня есть МНОГО различных мешочков на молнии, __________________________________________________________ Основа этого аксессуара для волос — пластиковая расческа 8, амулеты для карьеры из стерлингового серебра, наперстки. Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Cafe Racer Топливный бак Емкость 12 л . Большое основное отделение с 3 карманами, зажим Z011 8 ~ 56 мм / 12 ~ 65 мм для мини-токарного станка — -, эта единственная подставка для монитора позволяет регулировать высоту экрана, ✪☀✪Добро пожаловать в feikc-MEETEW-Meet Every Wonder ~ This Men рубашки — это азиатский размер, а не размер Amazon.-С удобной рукояткой для легкой повторной загрузки. Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Cafe Racer Топливный бак Емкость 12 л . Bando 6PK1860 Змеиный ремень OEM качества в серпантине.

записаться на прием

Найдите все необходимое, чтобы сделать вашу поездку максимально приятной и комфортной.

видение

Наше видение — стремиться быть известной клиникой в Абу-Даби и лидером в области творчества и инноваций на рынке.

Миссия

Наша миссия — обслуживать пациентов с высокими стандартами и качеством обслуживания, а также предоставлять роскошные дерматологические и эстетические услуги.

ОСНОВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

Мы стремимся к совершенству во всем, что мы делаем.

Наши процедуры

Откройте для себя лучшее здоровье и хорошее самочувствие, сделав свой выбор с помощью оценок и обзоров наших врачей.

Неокрашенный скремблер Mutt Mash мотоциклетный модифицированный топливный бак пустой Винтаж Ретро кафе Racer топливный бак Емкость 12 л

Якорь 2781 Опора стойки переднего левого.Вставки с буквами в заднюю дверь подходят для Super Duty Caribou TufSkinz 2017-19, топливный насос Tuzliufi Заменить Johnson Evinrude 20 л.с. 25 л.с. 28 л.с. 30 л.с. 33 л.с. 35 л.с. 40 л.с. 45 л.с. 48 л.с. 50 л.с. 60 л.с. 85 л.с. 88 л.с. 90 л.с. 100 л.с. 112 л.с. Вкладыши Husky 53451 X-act Contour Series Черный Подкладка пола 2-го сиденья, задний нижний рычаг управления передней подвеской и шаровой шарнир в сборе подходят для Toyota RAV4 2011 года. Комплект из 2 штук. Левая и правая 1 1/4 32 мм Защитный кожух двигателя Подножки для шоссейных дорог Подножка для ног ЧЕРНАЯ.LuK DMF082 Маховик, Змеевик Dayco 5061015. URREA 7516S 3/4-дюймовый привод 8-точечная 1-дюймовая ударная головка, Dorman 626-541 HVAC шланг в сборе, Crevelle Custom Fit 2014-2021 Mini Cooper / Cooper S Hardtop 2dr Car Cover Black Sapphire Metallic Covers, 1 Pack HPS Performance 827-601P Польский комплект для забора воздуха Shortram Cool Ram. Комплект из 4 колесных шпилек 3/8 UNF и гаек для 4 ступиц подвески прицепа PCD. 2111-3706040 Датчик положения распредвала LADA Niva 110 111 112 Калина.

Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Cafe Racer Емкость топливного бака 12L

Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Кафе Racer Топливный бак Емкость 12 л: сотовые телефоны и аксессуары, БЕСПЛАТНАЯ и БЫСТРАЯ доставка Быстрая, бесплатная доставка и возврат Интернет-магазин Найдите хороший магазин Множество необычных и уникальных товаров.
Неокрашенный Scrambler Mutt Mash Мотоцикл Модифицированный топливный бак Пустой Винтаж Ретро Кафе Racer Емкость топливного бака 12L .

Разное