Обход иммобилайзера гранта: Иммобилайзер Лада Гранта (как отключить или активировать)

Содержание

Как на гранте отключить иммобилайзер

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как на гранте отключить иммобилайзер?».

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Дмитрий М.

Ответ эксперта

Иммобилайзеры АПС-6, а также АПС-6.1 (Гранта) после активации не отключаются. Можно задать индивидуальный код, чтобы пользоваться им впоследствии. Сначала задаёте код, затем пользуетесь им, если теряете метку ключа. Других вариантов нет.

Секретной последовательности по отключению АПС-6 (6.1) не существует. И если не был задан код, то в случае порчи меток запуск двигателя не будет возможен.

Обучающий ключ – справа

Включить зажигание без использования метки;
Ждать погасания сигнализатора Check;
Выполнить ввод кода, как рассмотрено выше (шаг 8).

Пояснения: короткое нажатие – не более 3-х секунд. А длительное – до погасания сигнализатора, хотя при вводе 6-й цифры он не гаснет.

И если это так, значит, всё выполнено правильно.

Схема работы иммобилайзера на видео

Процедура обхода иммобилизации для автомобилей Lada Granta

Вопрос: Как дезактивировать иммобилайзер, если потребуется? То есть можно ли активировать — дезактивировать по потребности?

Ответ: Можно. Надо прописать свой секретный код в ЭСУД, и если вдруг неожиданно возникнет косяк с опознанием ключа, то можно воспользоваться сервисным режимом и завести машину при помощи кода (который был введён предварительно в память ЭСУД).

Процедура обхода иммобилизации для автомобилей Lada Granta

Данная процедура используется для запуска двигателя без считывания кодового ключа в случае неисправности иммобилизатора. Алгоритм выполнения обхода иммобилизации записан в энергонезависимой памяти контроллера системы управления двигателем (КСУД). Воспользоваться процедурой обхода иммобилизации можно только после записи в КСУД индивидуального числового кода (пароля). Владелец автомобиля может изменять пароль неограниченное число раз, выполняя процедуру ввода числового кода в КСУД. Изначально КСУД поставляется с отсутствием запрограммированного пароля, т.е. процедура обхода запрещена.

1 Ввод числового кода в КСУД
1.1 Приготовить комплект ключей зажигания состоящий из рабочего (с полностью черной головкой) и обучающего (с вставкой красного цвета).
1.2 Закрыть все двери автомобиля. Вставить обучающий кодовый ключ в выключатель зажигания. Включить и выключить зажигание. Сигнализатор состояния системы (светодиод) должен быстро мигать.
1.3 Пока мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания, вставить рабочий ключ и включить зажигание. Зуммер блока управления противоугонной системы должен выдать три звуковых сигнала.
1.4 Подождать с включенным зажиганием до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов, после чего выключить зажигание.

1.5 Пока мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), вынуть рабочий ключ из выключателя зажигания, вставить обучающий ключ и включить зажигание.
1.6 Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать с включенным зажиганием до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
1.7 Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Светодиод должен при этом замигать в два раза быстрее.
1.8 Включить зажигание обучающим ключом, пока мигает светодиод. Лампа «Check Engine» (СЕ) должна гореть.
1.9 Ждать 1 минуту, пока СЕ не погаснет.
1.10 Ввести шестизначное кодовое число, состоящее из цифр от 1 до 9 (минимально возможное число 111111, максимально возможное 999999).
1.10.1 Ввод цифры кода: нажать до упора на педаль акселератора, удерживать педаль в нажатом положении не более 3-х секунд. Количество нажатий на акселератор соответствует вводимой цифре. Лампа СЕ загорается, подтверждая каждое нажатие.

1.10.2 Запись цифры кода: нажать на педаль акселератора и удерживать в нажатом положении, пока лампа СЕ не погаснет (? 5 секунд). Отпустить педаль акселератора. *
1.10.3 Ввести остальные пять цифр кода, выполняя действия п.п. 1.10.1, 1.10.2 еще 5 раз подряд.
1.10.4 Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит, ввод пароля завершен правильно;
— начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе пароля произошла ошибка. Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п.1.2.
Внимание! Если после ввода цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе цифры произошла ошибка (например, нажали на акселератор больше 9 раз или превысили время ожидания (1 минута) ни разу не нажав на акселератор). Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п.1.2.
1.11 Выход из режима записи пароля в КСУД происходит при выключении зажигания. Если ввод пароля не завершен до конца, то он не сохраняется
1.12 Запрет выполнения процедуры обхода иммобилизации происходит, если после выполнения п.1.2…1.9, нажать на педаль акселератора и удерживать ее в нажатом положении более 5 секунд. Если процедура обхода иммобилизации запрещена, то лампа СЕ будет гореть постоянно при включенном зажигании все время, до запуска двигателя.

2 Выполнение обхода
2.1 Включить зажигание. КСУД запрещает запуск двигателя (функция иммобилизации включена). СЕ горит постоянно.
2.2 Ждать 1 минуту, пока СЕ не погаснет. Если этого не произошло, значит, процедура обхода иммобилизации в КСУД запрещена.
2.3 Ввести свой код-пароль, согласно п.1.10 (см. выше).
2.4 Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит, код введен правильно, можно запускать двигатель.

— начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, введен неправильный пароль, процедуру обхода необходимо повторить, выключив зажигание, начиная с п.2.2
2.5 Если обход выполнен правильно и двигатель запустился, лампа СЕ гаснет после запуска двигателя.
2.6 КСУД работает в режиме обхода иммобилизации до своего полного выключения, которое происходит через 5с после выключения зажигания. Двигатель можно запустить повторно, если с момента выключения зажигания прошло не более 5с. Если с момента выключения зажигания прошло более 5с, то запуск двигателя становится невозможен и требуется снова повторить процедуру обхода.

Последний раз редактировалось avtovazik; 12.09.2013 в 10:49 .

Ответ эксперта

Секретной последовательности по отключению АПС-6 (6.1) не существует. И если не был задан код, то в случае порчи меток запуск двигателя не будет возможен.

Бесключевой обход иммобилайзера Lada и Datsun подробности: .

Судя по реакции сотрудников салона и тому, что перед нами извинялись многократно, создалось впечатление,…

Обучающий ключ – справа

Включить зажигание без использования метки;
Ждать погасания сигнализатора Check;
Выполнить ввод кода, как рассмотрено выше (шаг 8).

Пояснения: короткое нажатие – не более 3-х секунд. А длительное – до погасания сигнализатора, хотя при вводе 6-й цифры он не гаснет. И если это так, значит, всё выполнено правильно.

Схема работы иммобилайзера на видео

Это самый примитивный способ отключения иммобилайзера. Если говорить точно, то это не отключение, это его уничтожение.

Иммобилайзер на Лада Гранта: активация, моргание и отключение

Иммобилайзер Лада Гранта и любой другой машины – это специальное противоугонное устройство, которое не позволяет двигателю запуститься. Автомобилисты пользуются им очень редко, даже если иммобилайзер Лада Гранта есть в комплектации, другие же просто не знают о существовании такого устройства. Но безопасностью нельзя пренебрегать, и именно поэтому всем без исключения владельцам Lada Granta следует обязательно ознакомиться с конструкцией и принципом работы данного модуля.

В момент, когда водитель вставляет ключ зажигания, иммобилайзер Лада Гранта проходит идентификацию с помощью кода. При совпадении никаких препятствий для запуска двигателя не возникает и можно начинать движение. В противном случае автомобиль заблокируется до получения правильного кода. Существует один важный минус использования этого устройства – если иммобилайзер Лада Гранта сломается, то завести машину будет возможно только после починки или замены модуля. В такой ситуации из контроллера удаляется старый код и записывается новый. Так что, если моргает иммобилайзер, следует задуматься и обратить внимание на это.

В автосалоне иммобилайзер Лада Гранта активируют на процедуре предпродажной подготовки под присмотром будущего владельца. Если же покупатель отказывается использовать данную функцию, то это заносится в сервисные документы, где заверяется печатью автосалона и подписью покупателя.

Два ключа зажигания на автомобиле Lada Granta

Первый подходит для повседневного использования и может быть дополнен устройством дистанционного управления. Данный ключ убирает блокировку двигателя. Значит деактивирует работу иммобилайзера Лада Гранта.

Второй необходим для обучения иммобилайзера Лады Гранта. Где находится иммобилайзер? Обычно помечается красной отметкой. Он подходит не только для запуска двс и внесения изменений в настройку блокировщика двигателя, но и предназначен для управления блокировкой всех без исключения дверей. Таким ключом следует пользоваться только в крайних случаях и держать в надёжном месте. При потере обучающего ключа диллер не будет обслуживать противоугонную систему по гарантии.

Подробнейший алгоритм перенастройки иммобилизатора

В первую очередь необходимо закрыть все салонные двери и вставить так называемый обучающий «красный» ключ, активировать зажигание двигателя. Если сигнализатор светится ровно, – значит, следует провести процедуру обучения. Далее требуется отключить зажигание и дождаться, когда мигает иммобилайзер. Извлеките «красный» ключ и вставьте сразу же после этого обычный, включите как обычно зажигание. Вы при этом услышите сначала три подряд непродолжительных звуковых сигнала, через небольшой временной промежуток ещё пару. Выключаем затем зажигание ещё раз и вновь вставляем первый обучающий ключ – должны обязательно прозвучать аналогичным образом три и после таких же два звуковых непродолжительных сигнала. Выключите зажигание и при этом не вынимайте обучающий ключ. Далее последует один непродолжительный сигнал, а индикатор быстро и часто начнет мигать. Снова включите и тут же выключите зажигание, после чего прозвучат 3-извуковых сигнала, а индикатор совсем выключится. Теперь можно убрать обучающий первый «красный» ключ и воспользовавшись обычным сделать пробный запуск двигателя. Таким образом, и работает иммобилайзер для Lada Granta.

Штатный иммобилайзер лада гранта

На чтение 20 мин. Просмотров 32 Обновлено 07.10.2021

Свойства иммобилайзера автомобиля Лада Гранта

Невзирая на то что Лада Гранта занимает сектор экономных автомобилей, она все равно стоит больших средств, и утратить ее в случае угона не охото никому. К тому же хоть какой автомобиль в неопытных руках является источником завышенной угрозы, что может угрожать водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам суровыми неприятностями. Во избежание вероятных заморочек на машины инсталлируются разные средства защиты от угона.

Главные элементы это сигнализация и иммобилайзер. Каждое из этих устройств имеет как плюсы, так и недочеты. Сигнализация предоставляет автолюбителю некие дополнительные функции, повышающие комфорт, к примеру, открытие только двери со стороны водителя либо только багажника, автозапуск, позволяющий завести машину для прогревания, не выходя из дома. Но сигнализация всего только уведомляет обладателя автомобиля о проникновении вовнутрь, иммобилайзер же конкретно препятствует угону.

Иммобилизатор представляет собой электрический контроллер, который перекрывает пуск мотора автомобиля, если зажигание было произведено не родным ключом. В ключ замка зажигания интегрирован чип, который отправляет код идентификации владельца машины на электрический блок управления всякий раз при попытке пуска мотора.

Активация электронного противоугонного устройства

Иммобилайзер Лада Гранта устанавливается на все модели, начиная с стандартной комплектации. Гранта стала одним из первых автомобилей российского производства, который штатно оснащается иммобилизатором. И 1-ая неувязка, с которой сталкивается владелец новейшей Гранты после того, как выяснит, зачем нужен «обездвиживатель», активация противоугонного аксессуара. Обычно, контроллер активируют спецы центра продаж автомобиля в присутствии обладателя.

Если клиент отрешается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книге. Когда обладатель, спустя некое время после покупки автомобиля передумал и решил все-же активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное верно следовать методу активации во избежание вероятных заморочек. Лада Гранта поставляется обладателю с комплектом ключей, посреди которых два от зажигания, какой-то из них отмечен черным, другой красноватым.

Темный ключ служит для ежедневного использования, конкретно он должен быть вписан в память иммобилизатора для беспрепятственного запуска мотора. Красный ключ, так именуемый обучающий, предназначен для внесения начального кода в память контроллера. После того как прошла активация, его следует упрятать в надежное место и доставать только по необходимости. Если красный ключ потерялся, все гарантийные обязательства торговца утрачивают силу.

Отключение иммобилайзера на Лада Калина

На видео изображен процесс отключения иммобилайзера на автомобиле с помощью устройства Scanmaster CAN.

Lada Granta Liftback штатный иммобилайзер (хроники LADA GRANTA)

Судя по реакции служащих салона и тому, что пред нами извинялись неоднократно, создалось воспоминание,…

Активация проводится при закрытых дверях автомобиля, ключей в замке зажигания быть не должно. Нужно воткнуть красноватый ключ и включить зажигание. Выждать 6 секунд. Если все верно изготовлено, на приборной доске должна замигать красноватая лампочка иммобилайзера. После чего у обладателя есть 6 секунд на то, чтоб вынуть красноватый ключ, воткнуть темный и включить зажигание уже с его помощью. «Обездвиживатель» должен подать звуковые сигналы, поначалу три, потом еще два.

Если этого не вышло, все необходимо начинать поначалу. Когда все верно, темный ключ изменяется на красноватый в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, потом два. Им (красноватым) врубается зажигание, после этого должен последовать единичный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд включить его поновой на 2-3 секунды. Выключить зажигание, красный ключ остается в замке. После того как прозвучит три звуковых сигнала и один световой, отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.

Для проверки того, удачно ли прошла активация, необходимо завести движок обоими ключами. Если при всем этом на приборной доске не зажегся индикатор иммобилайзера, означает, все прошло удачно и он активирован.

Совместимость с сигнализацией и проблемы иммобилизатора

Часто автолюбители Лады Гранта желают сделать на собственной машине целый противоугонный комплекс либо просто иметь возможность воспользоваться дополнительными опциями сигнализации для комфорта. Одной из самых нужных способностей сигнализации является автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не дозволит включить движок без ключа в зажигании?

Можно или оставлять его снутри, или пойти по другому пути и сделать блок обхода иммобилайзера. В неотклонимом порядке обходчик иммобилайзера должен находиться в машине и содержать внутри себя чип раскодирования, один из ключей либо их чипов должен повсевременно находиться в салоне автомобиля. Спецы советуют сделать дополнительный ключ специально для автозапуска.

Блок обхода активизируется исключительно в момент пробы автозапуска. Если планируется начать движение без основного ключа в зажигании, движок будет заблокирован. Следует держать в голове, что внедрение сигнализации с дистанционным управлением существенно оказывает влияние на цена КАСКО в сторону роста.

Всем уже издавна понятно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут дать сбой в процессе использования. Нередко можно созидать водителей на трассе с аварийкой и визжащей сигнализацией автомобиль заглох, а иммобилайзер вышел из строя и не дает запустить движок.

Одним из более значимых недочетов электрического противоугонного устройства является полная блокировка всех систем автомобиля без видимых обстоятельств либо утрата неких функций. К примеру, выходят из строя стеклоподъемники, электрический блок управления. После нескольких неудачных попыток активации контроллера автомобиль перестает откликаться на ключи.

Самый обычной метод разрешения схожих заморочек отключение иммобилайзера. Это выполнимо, хотя можно столкнуться с утверждением о том, что контроллер активизируется раз и навечно. Отключить «обездвиживатель» можно только при наличии красноватого ключа, содержащего код. Есть программные способы его отключения, но использовать их без помощи других не стоит, потому что они требуют особых способностей, познаний и технического обеспечения.

В любом случае недочеты электрического противоугонного устройства компенсируются его пользой. Безопасность не то, чем можно третировать, и если штатный иммобилайзер Лада Гранта не устраивает водителей по любым причинам, всегда можно отыскать другие варианты.

Процедура обхода иммобилизации для автомобилей Lada Granta

Вопрос: Как дезактивировать иммобилайзер, если потребуется? То есть можно ли активировать — дезактивировать по потребности?
Ответ: Можно. Надо прописать свой секретный код в ЭСУД, и если вдруг неожиданно возникнет косяк с опознанием ключа, то можно воспользоваться сервисным режимом и завести машину при помощи кода (который был введён предварительно в память ЭСУД).
Процедура обхода иммобилизации для автомобилей Lada Granta
Данная процедура используется для запуска двигателя без считывания кодового ключа в случае неисправности иммобилизатора. Алгоритм выполнения обхода иммобилизации записан в энергонезависимой памяти контроллера системы управления двигателем (КСУД). Воспользоваться процедурой обхода иммобилизации можно только после записи в КСУД индивидуального числового кода (пароля). Владелец автомобиля может изменять пароль неограниченное число раз, выполняя процедуру ввода числового кода в КСУД. Изначально КСУД поставляется с отсутствием запрограммированного пароля, т.е. процедура обхода запрещена.
1 Ввод числового кода в КСУД
1.1 Приготовить комплект ключей зажигания состоящий из рабочего (с полностью черной головкой) и обучающего (с вставкой красного цвета).
1.2 Закрыть все двери автомобиля. Вставить обучающий кодовый ключ в выключатель зажигания. Включить и выключить зажигание. Сигнализатор состояния системы (светодиод) должен быстро мигать.
1.3 Пока мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания, вставить рабочий ключ и включить зажигание. Зуммер блока управления противоугонной системы должен выдать три звуковых сигнала.
1.4 Подождать с включенным зажиганием до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов, после чего выключить зажигание.
1.5 Пока мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), вынуть рабочий ключ из выключателя зажигания, вставить обучающий ключ и включить зажигание.
1.6 Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать с включенным зажиганием до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
1.7 Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Светодиод должен при этом замигать в два раза быстрее.
1.8 Включить зажигание обучающим ключом, пока мигает светодиод. Лампа «Check Engine» (СЕ) должна гореть.
1.9 Ждать 1 минуту, пока СЕ не погаснет.
1.10 Ввести шестизначное кодовое число, состоящее из цифр от 1 до 9 (минимально возможное число 111111, максимально возможное 999999).
1.10.1 Ввод цифры кода: нажать до упора на педаль акселератора, удерживать педаль в нажатом положении не более 3-х секунд. Количество нажатий на акселератор соответствует вводимой цифре. Лампа СЕ загорается, подтверждая каждое нажатие.
1.10.2 Запись цифры кода: нажать на педаль акселератора и удерживать в нажатом положении, пока лампа СЕ не погаснет (? 5 секунд). Отпустить педаль акселератора. *
1.10.3 Ввести остальные пять цифр кода, выполняя действия п.п. 1.10.1, 1.10.2 еще 5 раз подряд.
1.10.4 Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит, ввод пароля завершен правильно;
— начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе пароля произошла ошибка. Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п.1.2.
Внимание! Если после ввода цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе цифры произошла ошибка (например, нажали на акселератор больше 9 раз или превысили время ожидания (1 минута) ни разу не нажав на акселератор). Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п.1.2.
1.11 Выход из режима записи пароля в КСУД происходит при выключении зажигания. Если ввод пароля не завершен до конца, то он не сохраняется
1.12 Запрет выполнения процедуры обхода иммобилизации происходит, если после выполнения п.1.2…1.9, нажать на педаль акселератора и удерживать ее в нажатом положении более 5 секунд. Если процедура обхода иммобилизации запрещена, то лампа СЕ будет гореть постоянно при включенном зажигании все время, до запуска двигателя.
2 Выполнение обхода
2.1 Включить зажигание. КСУД запрещает запуск двигателя (функция иммобилизации включена). СЕ горит постоянно.
2.2 Ждать 1 минуту, пока СЕ не погаснет. Если этого не произошло, значит, процедура обхода иммобилизации в КСУД запрещена.
2.3 Ввести свой код-пароль, согласно п.1.10 (см. выше).
2.4 Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит, код введен правильно, можно запускать двигатель.
— начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, введен неправильный пароль, процедуру обхода необходимо повторить, выключив зажигание, начиная с п.2.2
2.5 Если обход выполнен правильно и двигатель запустился, лампа СЕ гаснет после запуска двигателя.
2.6 КСУД работает в режиме обхода иммобилизации до своего полного выключения, которое происходит через 5с после выключения зажигания. Двигатель можно запустить повторно, если с момента выключения зажигания прошло не более 5с. Если с момента выключения зажигания прошло более 5с, то запуск двигателя становится невозможен и требуется снова повторить процедуру обхода.

Свойства иммобилайзера автомобиля Лада Гранта

Невзирая на то что Лада Гранта занимает сектор экономных автомобилей, она все равно стоит больших средств, и утратить ее в случае угона не охото никому. К тому же хоть какой автомобиль в неопытных руках является источником завышенной угрозы, что может угрожать водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам суровыми неприятностями. Во избежание вероятных заморочек на машины инсталлируются разные средства защиты от угона.

Активация электронного противоугонного устройства

Иммобилайзер Лада Гранта устанавливается на все модели, начиная с стандартной комплектации. Гранта стала одним из первых автомобилей российского производства, который штатно оснащается иммобилизатором. И 1-ая неувязка, с которой сталкивается владелец новейшей Гранты после того, как выяснит, зачем нужен «обездвиживатель», активация противоугонного аксессуара. Обычно, контроллер активируют спецы центра продаж автомобиля в присутствии обладателя.

Если клиент отрешается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книге. Когда обладатель, спустя некое время после покупки автомобиля передумал и решил все-же активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное верно следовать методу активации во избежание вероятных заморочек. Лада Гранта поставляется обладателю с комплектом ключей, посреди которых два от зажигания, какой-то из них отмечен черным, другой красноватым.

Читайте:

Темный ключ служит для ежедневного использования, конкретно он должен быть вписан в память иммобилизатора для беспрепятственного запуска мотора. Красный ключ, так именуемый обучающий, предназначен для внесения начального кода в память контроллера. После того как прошла активация, его следует упрятать в надежное место и доставать только по необходимости. Если красный ключ потерялся, все гарантийные обязательства торговца утрачивают силу.

Отключение иммобилайзера на Лада Калина

На видео изображен процесс отключения иммобилайзера на автомобиле с помощью устройства Scanmaster CAN.

Lada Granta Liftback штатный иммобилайзер (хроники LADA GRANTA)

Судя по реакции служащих салона и тому, что пред нами извинялись неоднократно, создалось воспоминание,…

Если этого не вышло, все необходимо начинать поначалу. Когда все верно, темный ключ изменяется на красноватый в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, потом два. Им (красноватым) врубается зажигание, после этого должен последовать единичный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд включить его поновой на 2-3 секунды. Выключить зажигание, красный ключ остается в замке. После того как прозвучит три звуковых сигнала и один световой, отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.

Совместимость с сигнализацией и проблемы иммобилизатора

Читайте:

В любом случае недочеты электрического противоугонного устройства компенсируются его пользой. Безопасность не то, чем можно третировать, и если штатный иммобилайзер Лада Гранта не устраивает водителей по любым причинам, всегда можно отыскать другие варианты.

Большинство автомобилей оборудуются специальной штатной системой, препятствующей угону, оснащённой в качестве дополнения пультом. В состав системы входит блок управления противоугонный устройством, дистанционная система, пульт, совмещаемый с ключом зажигания, а также специальное устройство кодирующего типа и датчики, отвечающие за открытие и закрытие дверей.

В районе моторного отсека находится датчик, открывающий капот, в дверных замках располагаются специальные устройства, благодаря которым происходит налаженная работа или блокировка дверей.

Датчик иммобилайзер в Лада Гранта находится в выключателе или, иными словами, замке зажигания, лампа контроля располагается в приборном щитке. Необходимо учесть, что пульт управления включается в работу лишь после того, как был активирован иммобилайзер.

В машине имеется специальный электропривод блокировки дверей. Он находится в замках боковых дверей. После того как произойдет включение сигнализации одновременно блокируются все четыре двери, которые находятся в транспортном средстве. Следует однократно нажать кнопку на Лада Грант, как сигнализация активизируется, при двукратном нажатии она должна быть отключена, и водитель легко может открыть дверь и сесть за руль своего автомобиля.

Понятие системы блокировки

Иммобилайзер – устройство специального типа, основная функция которого состоит в блокировании несанкционированного включения. Иными словами, подобная система защитит от кражи транспортного средства, а именно Лада Гранта. В ключе зажигания находится небольшой чип, стоит только его активировать, как происходит пересылка кода для установления собственника и двигатель запускается. Контрольная программа сделана так, чтобы активация защиты автомобиля происходила однократно, то есть вернуть все обратно, не представляется возможным.

Следует отметить, что иммобилайзер представляет собой устройство, которое способно идентифицировать собственный замок, а также произвести контроль над подачей топлива, рулевого управления, питания двигателя, переключения в коробке передач. Он оперативно срабатывает и мгновенно «замыкает» транспорт от недоброжелателя в том случае, если установленные параметры совершенно не соответствуют заданным (в основном речь идет о пароле, но многие модели автомобилей могут реагировать на отпечатки пальцев исключительно собственника).

Приобретая помощника в путешествиях, в салоне сотрудник при собственнике активирует иммобилайзер. Если же владелец не хочет его подключать, то это прописывается в сервисной книге на случай разногласий и непредвиденных ситуаций со стороны покупателя.

Если через год он захочет включить его, то придется произвести определенный алгоритм действий. У владельца будет два устройства, чтобы открыть автомобиль, один имеет черный цвет, второй окрашен в алый. Первый необходим для того, чтобы включать зажигание в Лада Гранта, красный помогает с внесением первичного необходимо спрятать в надежное место, дабы ненароком не потерять и брать только в случае крайней необходимости. В случае потери красного ключа гарантия на транспорт, полученная от автосалона, утрачивает свою силу.

Комплектация

Лада Гранта снабжена двумя ключами, черный считается основным и рабочим. Кроме этого, у него может быть также и специальный пульт дистанционного управления, который помогает снять запрет на старт. Он необходим для приведения в действие транспортного средства.

Красный выступает в качестве обучающего. Его основные функции состоят в том, чтобы приводить в действие автомобиля, а также обучающий режим защиты и блокировочной системы дверей.

Можно ли обойтись без иммобилайзера?

Есть мнение о том, что подобное устройство в большинстве случаев глючит, но в это сложно поверить, так как они практически никогда не ломаются, если, конечно, их устанавливал опытный специалист. Помните, что с его помощью можно защитить автомобиль от угона, хотя и не следует быть уверенным в подобной безопасности на 100 %, так как риски все же существуют.

Правила активации

Перед этим процессом важно закрыть двери автомобиля и убрать ключи из замка зажигания, подождать шесть секунд. Если ничего не забыто и все действия выполнены в синхронной последовательности можно обратить внимание на то, как начинает, зажигается красная лампочка, иммобилайзер говорит о правильности действий. Следом за этим владелец имеет не более семи секунд для того, чтобы убрать этот ключ и заменить его в зажигании черным. Важно чтобы во время этого процесса происходила подача звуковых сигналов. В том случае, если подобное не наблюдается необходимо всю процедуру начинать заново.

Противоугонное и сигнальное устройство

Многие автолюбители, в, частности собственники Лада Гранта, одновременно планируют сделать свое транспортное средство универсальным, а, значит, в дополнение к иммобилайзеру планируют подключить сигнализацию, но не повлечет ли это за собой проблемы? Следует учитывать, что благодаря последней происходит автозапуск мотора. Как быть в том случае, когда иммобилайзер не дает возможности включить двигатель без использования соответствующего ключа?

Есть несколько основных вариантов, к примеру, не вынимать его и пусть он там находится постоянно. Но как бы там ни было, важно чтобы иммобилайзер и обходчик в нем располагался в автомобиле и имел специальный раскодировочный чип. Многие рекомендуют сделать дубликат ключа, чтобы он всегда находился рядом.

Обходной блок вступает в действие в том случае, когда происходит запуск транспорта. В том случае, когда транспорт активируется без ключа, двигатель блокируется. Не нужно забывать о том, что одновременное применение сигнализации и управления существенно увеличивает цену КАСКО.

Общеизвестный факт, что техника в определенные и самые неподходящие моменты порой дает сбои, и большинство новинок ломаются, и Лада Гранта не исключение. К примеру, на трассе можно встретить горе-водителей, которые попали в неприятную ситуацию: автомобиль не заводится по причине блокировки защиты и помощи им неоткуда ждать, особенно если они находятся вдали от городской черты.

Недостатки иммобилайзера

Главным минусом этого противоугонного устройства считается блокировка, основных составляющих транспортного средства, или же частичная неспособность управлять им (отключение поворотов, фар и прочее). Если попытаться несколько раз подряд активировать контроллер Лада Гранта не воспринимает и прекращает полностью работать. Водитель в полной растерянности и не знает, как далее поступить.

В таком случае необходимо просто отключить иммобилайзер. В этом нет ничего сложного, хотя могут возникнуть проблемы с контроллером. Если есть ключ красного цвета, то и проблем с отключением «обездвиживателя» не возникнет, так как в нем содержится определенный код. Различают программы, связанные с их отключением, но самостоятельно не рекомендуется подобным ремонтом, а лучше довериться специалисту.

В противовес недостаткам стоят полезные свойства противоугонного средства, которые помогут уберечь спокойствие и сон своего владельца. Если потерялся пароль от Лада Гранта, отчаиваться не следует, достаточно приобрести новый и сделать повторное обучение своего автомобиля.

Это происходит следующим образом. Вставляется ключ в зажигание. При отсутствии звукового сигнала на зуммере и наличии быстрого мигания сигнализатора важно своевременно отключит зажигание, и произвести обучение повторно. Если при неоднократном повторении все же не получается произвести детальное и полное обучение, то проблема состоит в неисправности или же попросту обучающий ключ несовместим с ЭБУ.

Как заменить в пульте управления батарейки.

В пульте находятся элементы по типу CR2032 для их извлечения необходимо нажать на любую кнопку, чтобы произошло открытие содержимого отсека. Важно чтобы в это время произошло загорание специального индикатора на пульте, но если он не загорается или включился и выключился, то это говорит о наличии проблем с элементами питания. Теперь вооружаемся отверткой крестообразной формы с небольшим лезвием, которая поможет соединить корпусы на пульте. Далее, берем в руки пульт от Лада Гранта и начинаем аккуратно разделять корпус на части, чтобы увидеть его начинку.

После этого следует извлечь испорченный элемент питания и установить новый, при этом обратить внимание на полярность, чтобы иммобилайзер мог правильно работать. После этого необходимо снять части корпуса пульта до тех пор, пока не произойдет защелкивание фиксаторов и полное закрытие.

Auto Doctor — Иммо Лада Гранта

Иммобилайзер

АКТИВАЦИЯ иммобилайзера

Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на их машине он предусмотрен, либо и вовсе о нём не знают. Но безопасность – не то, чем стоит пренебрегать, поэтому владельцам Лады Granta следует ознакомиться с принципами работы столь полезного устройства.

При использовании водителем ключа зажигания, иммобилизатор идентифицируется в контроллере с помощью своего кода каждый раз, когда заводится двигатель. Если код верен, препятствий к работе мотора не будет, в случае несовпадения включается блокировка. Единственный существенный минус иммобилизатора – если он выйдет из строя, завести автомобиль вы не сможете до починки сломавшегося устройства. В таком случае старый код иммобилизатора нужно удалить и записать в контроллер новый. При покупке Лады Granta, иммобилизатор активируют в пунктах подготовки автомобиля к продаже, в присутствии будущего владельца. Об отказе покупателя от этой процедуры следует внести запись в сервисные документы, заверить её подписью и печатью продавца, а также подписью хозяина приобретённого транспортного средства.

Лада Granta укомплектована двумя ключами зажигания:

Первый, отмеченный чёрным, рабочий. Он может быть оснащён пультом дистанционного управления. Этот ключ снимает запрет со старта двигателя. Его используют для обычной повседневной езды.

Второй, отмеченный красным, обучающий ключ. Он не только снимает запрет со старта двигателя, но и включает режим обучения электронного иммобилизатора и системы управления блокировкой дверей. Настоятельно рекомендуется пользоваться им только при необходимости и хранить в надёжном месте. В случае утраты обучающего ключа гарантийное обслуживание вашей противоугонной системы перестаёт быть головной болью фирмы-диллера.

Активация «иммо» заключается в следующих этапах, всё подробно!!!

Так начнем:
1. Закроем все двери.

2. Включим зажигание КРАСНЫМ ключом (обучающий ключ), подождать более 6 секунд. (Если система не активирована, то через 5-ть секунд в щитке приборов загорится контрольная лампа иммобилайзера.)

3. Вытащить обучающий ключ. Машинка должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.

4. Быстро (в течение 5-6 секунд) включаем зажигание ЧЕРНЫМ ключом (рабочий ключ)

5. Иммобилайзер должен подать 3 писка + 2 писка. Если звука не было то:
— был превышен интервал времени (повторить с начало)
— рабочий ключ уже обучен с другой системой
— иммобилайзер неисправен

6. Выключим зажигание и вытащим черный ключ.

7. Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машина включить обучающим ключом зажигание

8. Звуковой сигнал 3 писка + 2 писка.

9. Выкл. зажигание. Обучающий ключ не вынимаем!!!

10. Звук в виде 1 писка.

11. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 секунды!

12. Выкл. зажигание. КЛЮЧ оставить В ЗАМКЕ

13. Звуковой сигнал в виде 3 писка + гаснет машинка. Не вынимаем красный ключ. (При работе с некоторыми контроллерами должно произойти прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов это происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выкл. зажигание и подождать более 10 секунд.)

14. Ждем более 10 секунд.

15. Вынуть ключ!!!

Должно получится с первого раза. Если нет, то повторить с начала.

Вывод: Успешная активация «имо», значок машина с ключом перестала загораться при включении зажигания.

Состав системы иммобилизации:

Контроллер системы управления двигателем (КСУД)
Контроллер иммобилизатора (в LADA Granta – комбинация приборов)
Обучающий ключ (с красной вставкой)
Рабочий ключ (в вариантном исполнении ключ с ПДУ)

Примечание: В исполнении «Люкс» система иммобилизации дополнительно взаимодействует с системой дистанционного управления.

Сигнализатор иммобилизатора:

Горит в течение 15сек после включения зажигания, если КСУД «не обучен».
Мигает в течение 20сек после включения зажигания с частотой 1 Гц, если имеются ошибки или неисправности в системе иммобилизации. (дополнительно подаются сигналы зуммера, см. «Звуковые сигналы неисправности системы иммобилизации»)
Мигает с частотой 5 Гц при процедуре обучения. (см. «Активация»)
Мигает с частотой 10 Гц при завершении процедуры обучения (см. «Активация»)

В автомобилях с СДУ («Люкс»):

Мигает с частотой 1 раз в 3 секунды в режиме охраны
Мигает с частотой 2Гц при снятии с охраны в режиме ожидания открытия двери (до открытия любой двери или до автопостановки на охрану).

Звуковые сигналы неисправности системы иммобилизации:

При неисправностях системы иммобилизации дополнительно к миганию сигнализатора подаются звуковые сигналы зуммера. Звуковые сигналы подаются на 10-й и на 20-й секунде после включения зажигания.
1 сигнал — Не читается транспондер ключа.
2 сигнала — Нет связи между КП и КСУД.
3 сигнала — Идентификатор считанного ключа отсутствует в EPROM КП или КП не обучена.
4 сигнала — КП не может дешифровать запрос КСУД («чужой» КСУД).

Активизация работы иммобилизатора (обучение)

Внимание! Ключи перед началом обучения не должны находиться в одной связке, чтобы в зоне чтения транспондера находилось не более одного ключа.

1. Сесть на водительское кресло и закрыть водительскую дверь.
2. Включить зажигание обучающим ключом (с красной вставкой на торце). Убедиться, что в комбинации приборов загорелся символ автомобиля с ключом (индикатор иммобилизатора).

Внимание! Если ранее иммобилизатор в данном автомобиле уже был обучен, то индикатор иммобилизатора не должен гореть. В этом случае, данная процедура обучения может проводиться только с использованием «своего» обучающего ключа, который был ранее
обучен на этом автомобиле.

3. Выключить зажигание, индикатор иммобилизатора должен замигать с частотой 5 Гц, вынуть обучающий ключ из замка зажигания.

Внимание! Мигание индикатора в процессе обучения свидетельствует об успешном прохождении процедуры обучения.
Прекращение мигания означает, что процедура прервана.

4. Включить зажигание рабочим ключом. Должны прозвучать три звуковых сигнала зуммера и примерно через 6 секунд еще два звуковых сигнала.

Внимание! Промежуток времени между выключением зажигания обучающим ключом и включением зажигания рабочим ключом должен быть не более 6 секунд, если это время было превышено, то звуковых сигналов не будет, а мигание индикатора иммобилизатора прекратится. В этом случае следует повторить процедуру с п. 2. Если все повторные попытки оказались неудачными, то рабочий ключ либо
неисправен, либо был ранее обучен на другом автомобиле.

5. Выключить зажигание и вынуть рабочий ключ из замка зажигания.
6. Если не требуется обучение дополнительных рабочих ключей, то перейти к п. 7. Если требуется обучение дополнительных рабочих ключей, то выполнять п. 4 и 5 для всех обучаемых рабочих ключей. После чего перейти к п.7.

Можно обучить до четырёх рабочих ключей.

7. Включить зажигание обучающим ключом, не позднее, чем через 6 секунд после выключения зажигания (индикатор иммобилизатора должен мигать). Должны прозвучать три звуковых сигнала зуммера и примерно через 6 секунд еще два звуковых сигнала.
8. Выключить зажигание. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания. Через 6 секунд, должен прозвучать одиночный сигнал зуммера и индикатор иммобилизатора перейдет в ускоренный режим мигания (10 Гц).
9. Не позднее, чем через 10 секунд после сигнала зуммера включить зажигание, прозвучат три звуковых сигнала зуммера иммобилизатора, а индикатор иммобилизатора погаснет. В автомобилях с СДУ («Люкс») также дважды моргнут указатели поворотов и прозвучит короткий сигнал клаксона (завершение обучения радиоканала СДУ).
10. Выключить зажигание, вынуть обучающий ключ.
11. Проверить работу иммобилизатора. Включить зажигание рабочим ключом, индикатор иммобилизатора не должен мигать или гореть постоянным светом. Произвести пробный запуск двигателя, двигатель должен запуститься.
12. На этом процедура обучения и контроля завершена, система исправна и функционирует нормально.

Внимание! Если на каком либо этапе процедура обучения была прервана, то ее необходимо провести заново и довести до завершения не меняя компонентов системы: контроллер ЭСУД – иммобилизатор — кодовые ключи.

В кратком изложении (контроль процедуры достаточно вести по индикатору):

Закрыть водительскую дверь.
Включить зажигание обучающим (красным) ключом.
Выключить зажигание и вынуть ключ. Индикатор начинает моргать с частотой 5 Гц.
Быстро (в течение не более 6 секунд) включить зажигание рабочим (черным) ключом.
3 писка -> 6 секунд -> 2 писка.
Выключить зажигание и вынуть ключ.
Если требуется обучение других рабочих ключей, то повторить пункты 4 — 6 для каждого рабочего ключа (всего не более 4-х ключей).
Быстро (в течение не более 6 секунд) включить зажигание обучающим (красным) ключом.
3 писка -> 6 секунд -> 2 писка.
Выключить зажигание, ключ не вынимать. 6 секунд -> 1 писк. Индикатор начинает моргать с удвоенной частотой (10 Гц).
Включить зажигание. 3 писка. Индикатор гаснет. Обучение закончено.
Выключить зажигание.
Проверяем активацию иммобилизатора. Включаем зажигание любым ключом, если при включении зажигания индикатор не загорается, то иммобилизатор активирован. Производим пробный запуск двигателя.

Восстановление работоспособности системы иммобилизации при замене элементов системы.

При замене КСУД-а (на новый или «необученный») работоспособность системы восстанавливается выполнением процедуры обучения.
При замене контроллера иммобилизатора (комбинации приборов) работоспособность системы восстанавливается выполнением процедуры обучения, не меняя при этом остальных элементов системы.
Замена списка зарегистрированных рабочих ключей производится проведением процедуры обучения.
При замене обучающего ключа работоспособность системы восстанавливается выполнением процедуры обучения при условии замены КСУД-а на новый («необученный») или очистки («разобучения») EEPROM КСУД-а.\

Процедура обхода иммобилизации для автомобилей Lada Granta

1 Ввод числового кода в КСУД
1.1 Приготовить комплект ключей зажигания состоящий из рабочего (с полностью черной головкой) и обучающего (с вставкой красного цвета).
1.2 Закрыть все двери автомобиля. Вставить обучающий кодовый ключ в выключатель зажигания. Включить и выключить зажигание. Сигнализатор состояния системы (светодиод) должен быстро мигать.
1.3 Пока мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания, вставить рабочий ключ и включить зажигание. Зуммер блока управления противоугонной системы должен выдать три звуковых сигнала.
1.4 Подождать с включенным зажиганием до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов, после чего выключить зажигание.
1.5 Пока мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), вынуть рабочий ключ из выключателя зажигания, вставить обучающий ключ и включить зажигание.
1.6 Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать с включенным зажиганием до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
1.7 Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Светодиод должен при этом замигать в два раза быстрее.
1.8 Включить зажигание обучающим ключом, пока мигает светодиод. Лампа «Check Engine» (СЕ) должна гореть.
1.9 Ждать 1 минуту, пока СЕ не погаснет.
1.10 Ввести шестизначное кодовое число, состоящее из цифр от 1 до 9 (минимально возможное число 111111, максимально возможное 999999).
1.10.1 Ввод цифры кода: нажать до упора на педаль акселератора, удерживать педаль в нажатом положении не более 3-х секунд. Количество нажатий на акселератор соответствует вводимой цифре. Лампа СЕ загорается, подтверждая каждое нажатие.
1.10.2 Запись цифры кода: нажать на педаль акселератора и удерживать в нажатом положении, пока лампа СЕ не погаснет (≈ 5 секунд). Отпустить педаль акселератора. *
1.10.3 Ввести остальные пять цифр кода, выполняя действия п.п. 1.10.1, 1.10.2 еще 5 раз подряд.
1.10.4 Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит, ввод пароля завершен правильно;
— начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе пароля произошла ошибка. Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п.1.2.
• Внимание! Если после ввода цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе цифры произошла ошибка (например, нажали на акселератор больше 9 раз или превысили время ожидания (1 минута) ни разу не нажав на акселератор). Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п.1.2.
1.11 Выход из режима записи пароля в КСУД происходит при выключении зажигания. Если ввод пароля не завершен до конца, то он не сохраняется
1.12 Запрет выполнения процедуры обхода иммобилизации происходит, если после выполнения п.1.2…1.9, нажать на педаль акселератора и удерживать ее в нажатом положении более 5 секунд. Если процедура обхода иммобилизации запрещена, то лампа СЕ будет гореть постоянно при включенном зажигании все время, до запуска двигателя.

2 Выполнение обхода
2.1 Включить зажигание. КСУД запрещает запуск двигателя (функция иммобилизации включена). СЕ горит постоянно.
2.2 Ждать 1 минуту, пока СЕ не погаснет. Если этого не произошло, значит, процедура обхода иммобилизации в КСУД запрещена.
2.3 Ввести свой код-пароль, согласно п.1.10 (см. выше).
2.4 Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит, код введен правильно, можно запускать двигатель.
— начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, введен неправильный пароль, процедуру обхода необходимо повторить, выключив зажигание, начиная с п.2.2
2.5 Если обход выполнен правильно и двигатель запустился, лампа СЕ гаснет после запуска двигателя.
2.6 КСУД работает в режиме обхода иммобилизации до своего полного выключения, которое происходит через 5с после выключения зажигания. Двигатель можно запустить повторно, если с момента выключения зажигания прошло не более 5с. Если с момента выключения зажигания прошло более 5с, то запуск двигателя становится невозможен и требуется снова повторить процедуру обхода.

ВНИМАНИЕ! Если у Вас, до активации иммобилайзера, была установлена сигнализация с автозапуском, то после активации иммо, автозапуск перестанет работать.
Если у Вас активирован иммобилайзер до установки сигнализации, и Вы хотите установить сигнализацию с автозапуском, то Вам необходимо дополнительно приобрести:
— модуль обхода иммобилайзера,
— чип рабочего ключа и обучить его.

Лада калина иммобилайзер неисправности — Все о Лада Гранта

Как на Ладе Калине своими руками отключить иммобилайзер? Как правило, такой вопрос приходит в голову автовладельцу не просто так. Обычно необходимость отключения системы обусловлена проблемами в установке сигнализации либо потерей ключей. Подробнее о том, нужно ли это и как произвести отключение механизма в домашних условиях, читайте ниже.

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Как найти и где должен располагаться иммобилайзер? Как обойти устройство, если оно не работает и как производится его настройка? Обычно с подобными вопросами сталкиваются автовладельцы сравнительно новых Калин. Силовой агрегат машины начинает заводиться через раз или при попытке запуска стартер немного покрутит, а потом и вовсе не реагирует на действия автомобилиста. При этом на приборной панели автомобиля может появиться и не погаснуть соответствующий значок автомобиля с ключом — иммобилайзера.

Новый иммобилайзер для Калины

Не менее часто отключение иммобилайзера обусловлено чувствительностью устройства. Блок управления системой может сломаться, если на него будут воздействовать помехи от мобильного гаджета или другого девайса. Как правило, все подобные неисправности обусловлены неправильной работой диагностической линии K-Line. В конечном счете владельцу Калины приходится перезагружать систему методом альтернативного запуска.

Если смотреть с теоретической точки зрения, то отключить иммобилайзер на Калине — это совсем не сложно. Для этого необходимо только ввести соответствующий инструкции и схеме шестизначную комбинацию, после чего мотор сможет завестись.

Однако на практике водителю придется потрудиться для того, чтобы запустить двигатель, ведь для ввода секретного кода в транспортном средстве нет ни дисплея, ни соответствующей кнопки. Чтобы активировать силовой агрегат в работу в обход системы, водителю придется в прямом смысле воспользоваться азбукой Морзе, а именно, отбить код педалью газа. Более того, эту функцию необходимо еще и дополнительно активировать. Так что в целом эта процедура не особо простая, поэтому отечественных автовладельцев часто интересует вопрос, как отключить иммобилайзер своими силами.

Нужно ли отключать иммобилайзер на ВАЗ?

Как правило, необходимость отключения системы возникает при установке противоугонной системы с автоматическим запуском мотора. На практике такие системы бывает довольно проблематично «подружить» с заводской. Поэтому многие «специалисты» на СТО попросту фиксируют запасной ключ на стяжки или скотч рядом с замком зажигания. А для механизма это равносильно тому, что в салоне авто будет постоянно присутствовать водитель. Так делать ни в коем случае нельзя, поскольку если машиной попытается завладеть преступник, у него сразу же на руках окажется ключ от автомобиля.

Место расположения иммо

Руководство по отключению

Чтобы знать, как отключить иммобилайзер, для начала нужно понимать, где он расположен. В самом начале необходимо демонтировать АКБ для большего удобства и снять защиту с панели приборов. В автомобилях Лада калина находится иммобилайзер прямо за компонентами управления системы отопления, рядом с аудиосистемой. Внешний вид штатной сигнализации не броский — это просто маленькая черная коробка, ее габариты составляют 5х10 см.

Для демонтажа устройства нужно выкрутить винты, фиксирующие прибор с контрольным щитком. Затем следует отсоединить подачу питания от АПС, чтобы сделать это, извлеките штекер и придерживайте его с помощью фиксатора. Когда устройство будет извлечено, нужно реанимировать диагностическую линию, о которой мы сказали ранее.

После снятия необходимо удалить из памяти девайса все имеющиеся данные, а это не так просто — у вас есть несколько вариантов:

Блок управления можно попытаться доработать, для этого осуществляется перепайка чип-резистора. Сам блок подключается к компьютеру, затем, используя специальный загрузчик, считывается прошивка. Затем на элемент ставится новая прошивка, после чего чип заново нужно припаять на место установки.
Чип можно не трогать, но тогда используйте утилиту Combiset (автор видео — Video74revieW).

Прошивки в некоторых автомобилях не позволяют удалить все данные. Если избавиться от ненужной информации не получается, произведите редактирование файла дампа. Открыв его, вам потребуется заменить байты, для этого вместо комбинации цифр (их может быть от 2 до 7) напишите FF. Чтобы вскрыть сам блок, потребуется извлечь разъем проводки. На разъеме имеется двадцать контактов, из них провода на 9 и 18 нужно связать и заизолировать.

После всех этих действий остается подключить все необходимые разъемы к ЭБУ, после чего его можно устанавливать на место. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Для обхода штатного иммобилайзера при подключении сигнализации с автозапуском можно купить специальный блочек, который имеется в продаже. Специалисты считают это самым правильным решением.

Как активировать иммо?

Если вы смогли отключить штатную сигнализацию на Калине, возможно, в будущем вам придется ее активировать заново. Когда производится установка сигнализации на Калину, автовладельцу потребуется активировать систему (если она по каким-то причинам отказала) с помощью специального кода. Перед активацией нужно удостовериться в том, что у вас есть обучающий ключ, устанавливающийся в замок. Когда вы вставите ключ, зажигание потребуется несколько раз включить и выключить. При этом лампочка АПС должно помигать на протяжении шести секунд.

За время моргания индикатора для активации иммобилайзера необходимо в замок установить рабочий ключ и активировать зажигание. Затем должны прозвучать три звуковых сигнала, если это произошло, то зажигание следует отключить, а ключ оперативно извлечь. Если вы все сделаете правильно, то раздастся еще один звуковой сигнал, при этом лампочка будет моргать чаще. Потом зажигание активируется еще раз, при этом на приборке должен появиться индикатор Check Engine, а когда он потухнет, можно ввести код, который должен состоять из шести цифр от 1 до 9. Это будет ваш новый пароль.

После введения кода зажмите педаль газа до того момента, пока индикатор Check опять не появится на приборке (не более трех секунд). Затем можно ввести комбинацию. Если первая цифра 3, то нажмите на газ трижды, при этом на приборке опять загорится индикатор Check. Если он гаснет, то это говорит о том, что первая цифра комбинации принята, остается только записать ее в память ЭБУ.

Чтобы сделать это, опять нажмите на газ и удерживайте педаль на протяжении пяти секунд, пока индикатор вновь не исчезнет. Аналогичные действия проводятся с остальными цифрами кода.

Видео «Инструкция по активации иммо»

На видео ниже представлена инструкция к этому процессу (автор ролика — avtodopka).

Диагностика охранной системы Lada-Kalina. На страже рубежей

— это первый отечественный автомобиль, на который даже в простейшей комплектации «норма» завод ставит полноценную охранную систему. Основные ее звенья — на фото 1. Это контроллер 1 (Bosсh M7.9.7), блок управления 2 автомобильной противоугонной системы (АПС-6), рабочий ключ зажигания 3 с пультом дистанционного управления и транспондером (кодирующим устройством), обучающий ключ 4 со своим транспондером (в красной оболочке), замок зажигания 5 со встроенной катушкой связи, блок 6 системы дистанционного управления. Отметим одно из преимуществ нового иммобилизатора АПС-6 от прежнего АПС-4, знакомого владельцам «самар» и «десяток»: теперь не нужно прикладывать ключ к приемному устройству, отнесенному от замка зажигания. Ключ в замке «Калины» сразу обеспечивает связь транспондера с катушкой — без лишних манипуляций! Блок управления АПС-6 считывает код, скрытый в транспондере ключа, и передает в контроллер, а тот сравнивает этот код с записанным в энергонезависимой памяти. Если чужой ключ и удалось вставить в замок (вероятность довольно низкая!), пуск не получится — коды не совпадут. Или… чужой ключ «чистый», необученный, — пуск опять-таки невозможен. Ничего не получится и при попытке действовать чужим обучающим ключом.

В то же время стоит помнить, что при потере рабочего ключа вы можете завести мотор обучающим и ездить, пока не купите новый рабочий. Понятно, что его придется заново запрограммировать (обучить).

К слову сказать, ВАЗ не рекомендует продавать автомобили с неактивированной охранной системой — если покупатель от нее отказывается, в сервисной книжке должна быть сделана соответствующая запись. Но жизнь штука сложная…

Купив «Калину» с активированной системой АПС-6, вы получили два ключа — обучающий и рабочий. Но в продаже уже есть «чистые» рабочие ключи: где гарантия того, что недобросовестный продавец не обучил еще один рабочий ключ (система это допускает) и не передал его «заинтересованным лицам»? Вот почему АПС-6 лучше переобучить сразу же, на новой машине. Давайте этим и займемся.

При последующих манипуляциях нам понадобится быстро заменять один ключ другим, поэтому оба освободим из связки. И еще: заправим бак, иначе может загораться сигнальная лампа и одновременно будет звучать зуммер, сбивая с толку — нам нужны только те сигналы, которые связаны с обучением!

Итак, сели за руль. Двери закрыли? Можно начинать.

1. Включив зажигание обучающим ключом, двигатель не пускаем. В комбинации приборов есть индикатор состояния АПС — 1 на фото 2. Включился и не мигает — система не обучена. Не включился — обучена. Мигает 20 секунд — система неисправна. В нашем случае «машинка с ключиком» не горит — обучена.

2. Выключив зажигание, вынимаем ключ — индикатор мигает.

3. Включаем зажигание рабочим ключом. Трижды прозвучит зуммер блока управления АПС, а через 6 секунд еще дважды.

4. Выключив зажигание, вынимаем рабочий ключ и…

5. …Не позже чем через 6 секунд вставляем обучающий и включаем зажигание! (Иначе система «промолчит» — и все придется делать заново.) Трижды звучит зуммер, а через 6 секунд дважды.

6. Выключаем зажигание, но обучающий ключ не вынимаем. Зуммер прозвучит один раз. Индикатор начнет быстро мигать. Переход в этот режим занимает до 15 секунд — ждите!

7. Включаем зажигание. После одиночного сигнала зуммера (но не позднее чем через 10 секунд) трижды вспыхнут указатели поворота, в такт с ними прозвучат сигналы зуммера и один раз просигналит клаксон. Во время этой операции система запоминает коды, поэтому выключать зажигание, не дождавшись трех подтверждающих сигналов зуммера, нельзя. Время ожидания — не меньше 5 секунд.

8. Вынимаем из замка обучающий ключ. Дело сделано.

Возможно, эти манипуляции показались вам мудреными, особенно если с первой попытки ничего не получилось. Оно и понятно: попробуйте, руководствуясь некоторыми книжками, всего лишь разобрать какой-нибудь узел автомобиля — дело это зачастую совсем непростое. А в нашем случае нужно еще следить за бегом времени. «Кто не успел, тот опоздал!» — шутка порой актуальная. Поэтому рекомендуем свести инструкцию к лаконичной шпаргалке, хорошенько ее осмыслить и затем уже действовать. К вашим услугам здесь же образец.

А как проверить работоспособность системы? Включим рабочим ключом зажигание. Мотор не заводится, а секунд через шесть начинает моргать индикатор и с интервалом в 10 секунд слышен сигнал зуммера — система неисправна. Здесь четыре варианта.

Одиночный сигнал. Не считывается код ключа. Например, в рабочем неисправен впаянный в плату транспондер. (Можно проверить это, заменив обучающим ключом. Но помните, что некоторые умудрялись потерять вставной транспондер обучающего ключа — фото 3.) Если рабочий сломан, придется покупать новый и обучать (см. выше). Ну а если проблема не в ключах? Очевидно, придется проверить катушку связи (сопротивление 6–8 Ом) и исправность ее цепей.

Два вывода катушки связаны с контактами 1 и 11 блока управления АПС-6. Если цепь в порядке, то скорей всего придется менять блок.

Два сигнала зуммера: нет связи между блоком управления АПС и контроллером (W-линия). Проверим цепь между контактом 18 блока и контактом 71 контроллера М7.9.7. Другая возможная причина — отсутствие напряжения 12 В на контактах 44 и 63 контроллера, связанных с клеммой 30 замка зажигания, — чаще всего из-за нарушений контакта в колодке жгута проводов или дефекта в главном реле. Необходимо проверить также напряжение на контактах 12 и 13 контроллера, связанных с клеммами 30 и 15 (соответственно) замка. А за питание блока АПС отвечают его контакты 6 (от клеммы 30 замка) и 20 (от клеммы 15 замка). Если все цепи в порядке, то неисправны сами блоки — АПС и (или) контроллер.

Три сигнала: чужой блок АПС либо ключ! Последний можно заменить «чистым» и переобучить АПС. Если же у вас чужой обучающий ключ — дело хуже. Контроллер, в памяти которого есть метка, полученная при обучении, теперь не переобучить, пока его память не очищена. А это требует программного обеспечения и т.д., которыми большинство из автовладельцев не располагают — зачастую проще купить новый контроллер.

Четыре сигнала: не совпали коды ключа и контроллера. Например, в сервисе ошиблись и вместо родного контроллера поставили чужой. Выход — см. выше.

ОБУЧЕНИЕ АПС-6 (ОБРАЗЕЦ ШПАРГАЛКИ ВАЗа)

1. Об. ключом вкл. зажиг.: индикатор АПС не горит.

2. Выкл. зажиг., вынуть об. ключ: индик. АПС мигает 6 с.

3. Вкл. зажиг. раб. ключом: 3 сигн. зумм. — 6 с — 2 сигн.

4. Выкл. зажиг., вынуть раб. ключ — и успеть за 6 с…

5. …Вкл. зажиг. обуч. ключом: 3 сигн. зумм. — 6 с — 2 сигн.

6. Выкл. зажиг., ключ не вынимать: 1 сигн. зумм. — переход 15 с — индик. часто мигает.

7. Вкл. зажиг.: 1 сигн. зумм. — 3 раза указатели пов., 3 сигн. зумм. — 1 сигн. клаксона.

Дата публикации: 14 марта 2016 .
Категория: Автотехника.

Лада Калина является одним из самых востребованных автомобилей от концерна ВАЗ, чуть меньшей популярностью пользуются Приора и пока еще не забытые автолюбителям бюджетные модели ВАЗ 2110. Все эти автотранспортные средства оснащаются штатными иммобилайзерами, которые призваны защитить авто от угона. Штука эта полезная и очень удобная в использовании. Конструкция иммобилайзера представляет собой электронный блок питания, который предотвращает запуск двигателя или подачу топлива в случае использования «неродного» кодового ключа. В итоге даже, обойдя систему автосигнализации и проникнув в машину, угонщик на ней далеко не уедет. Правда, есть одно маленькое но. Как и все ВАЗ-овские творения иммобилайзер Лада Калина или Приора частенько «дуркует», в результате чего воспользоваться авто не может ни угонщик ни сам автовладелец.

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Наиболее часто с проблемой связанной с отключением двигателя сталкиваются владельцы «двух- и трехлеток». Автомобиль начинает заводиться через раз либо при запуске движка стартер делает несколько унылых потуг, после чего вообще перестает реагировать на любое движение ключа. Также на панели приборов может загораться и не гаснуть сигнализатор иммобилайзера (изображение машины с ключом).

Еще одна распространенная проблема с капризными «Ладовскими» иммобилайзерами – это чувствительность девайса. Блок управления может запросто выйти из строя, уловив помехи от смартфона или другого устройства.Обычно все эти проблемы связывают с некорректной работой линии диагностики K-line. В итоге автовладельцу приходится перезагружать противоугонное устройство путем альтернативного запуска. В теории тут все просто – нужно просто ввести шестизначный код и двигатель заведется. Но, для того чтобы произвести такое отключение иммобилайзера на Калине, Приоре или Гранте придется изрядно попотеть, ведь для того, чтобы вести секретную комбинацию не предусмотрено никаких кнопок или ЖК-панелей. Водитель должен в прямом смысле слова отбить код азбукой Морзе используя педаль газа. Это значит, что если ваш код состоит из шести семерок, то вам придется с определенным интервалом 6 раз нажать на педаль семью быстрыми рывками. Кроме этого подобную функцию еще нужно активировать (см ниже). В общем, удобного мало, поэтому не удивительно, что многие автолюбители начинают искать информацию как отключить иммобилайзер на Калине самому.

Отключение иммобилайзера

Перед тем как обойти иммобилайзер на Калине и других творениях АвтоВАЗа лучше, конечно, проконсультироваться со специалистом, но если ваши познания в электронике позволяют, то на этой процедуре можно сэкономить. Помимо необходимых знаний вам понадобятся:

вороток;
карданный шарнир;
крестовая отвертка;
удлинитель;
фигурная бита.

Вооружившись всем необходимым, откручиваем аккумулятор и снимаем защиту с приборной панели. Капризный иммобилайзер будет расположен за элементами управления отоплением, неподалеку от магнитолы. Внешне девайс выглядит неброско, как небольшая черная коробочка размером 5х10 см. После этого начинается самое сложное.

Чтобы вытащить заветную черную коробочку необходимо открутить болты, которые соединяют девайс с панелью управления. Перед этим нужно отключить подачу питания от АПС, для этого вытяните штекер и удерживайте его специальным фиксатором. Не забудьте реанимировать линию диагностики, после того как иммобилайзер был извлечен. Отключение иммобилайзера Приора или Калина закончено, теперь нам нужно настроить АПС.

Самое главное на этом этапе – полностью удалить совершенно всю информацию, которая была оставлена в блоке ЭБУ (энергозависимой памяти). Сделать это будет сложнее, так как иммобилайзер, скорее всего, будет оснащен системой EEPROM, которая отвечает за хранение данных. Тут есть два пути решения такой проблемы:

Можно доработать блок управления путем перепайки чип-резистора. Для этого блок нужно подключить к ПК и воспользовавшись специальным пак-загрузчиком считать прошивку. После этого достаточно поставить новую прошивку EEPROM и впаять чип на его законное место.
Можно не извлекать чип и воспользоваться программой Combiset, которая работает по тому же принципу что и EEPROM.

В некоторых моделях иммобилайзеров устанавливаются «хитрые» EEPROM, с которых невозможно удалить всю информацию, а ненужные «хвосты» ни к чему хорошему не приведут. Как отключить иммобилайзер Приора в этом случае? Да очень просто, отредактируйте файл дампа. Для этого нужно заменить его байты и вместо 2-7 цифр вписать комбинацию FF.

Для того чтобы вскрыть ЭБУ из иммобилайзера необходимо вынуть разъем штатной проводки и отсчитать в нем 9 и 18 контакты (всего их 20). Эти провода необходимо связать и заизолировать.

Дело осталось за малым. Подсоединяем все разъемы к блоку управления и ставим его обратно. Устанавливаем консоль и беспрепятственно заводим движок. Готово!

Если же по некоторым причинам вам нужно, наоборот, активировать иммобилайзер, кстати, его активация частенько может помочь при перебоях с работой девайса, то тут придется воспользоваться ключом.

Как активировать иммобилайзер

В случае отказа иммо, производитель предлагает воспользоваться секретным паролем, который предварительно нужно активировать на авто. Перед тем как активировать иммобилайзер на Гранте, Калине или Приоре убедитесь, что вы не потеряли специальный обучающий ключ, который нужно вставить в замок зажигания. После этого пару раз включите и выключите зажигание и выньте ключ. Индикатор АПС должен «промигаться» в течение 6 секунд. И тут самое интересное. За это время вам нужно успеть вставить рабочий ключ и включить зажигание. После того как прозвучат 3 сигнала зуммера и еще 2 раза, зажигание нужно выключить и быстро вынуть ключ. Если вашей скорости и реакции было достаточно, то вы услышите одиночный сигнал, а индикатор начнет мигать чаще. Если это произошло, значит, вы двигаетесь в правильном направлении, если нет, то придется потренироваться.

Далее, включите зажигание и обратите внимание, чтобы загорелся символ «Проверьте двигатель». После того как он погаснет можно вводить пароль. Тут существуют свои стандарты. Пароль обязательно должен состоять из 6 цифр от 1 до 9. Рекомендуем вам выбирать цифры поменьше, потом вы поймете почему.

Когда пароль придуман, нажимаем на педаль газа до упора, и ждем пока снова не загорится «Проверьте двигатель». После этого газ удерживаем не более 3 секунд и отпускаем. Лампа должна погаснуть.

Теперь можно вводить код. Предположим первая цифра 2. Для ввода дважды нажимаем на педаль, загорается «Проверьте двигатель» — отпускаем педаль (держать можно также не больше 3 секунд). Если лампа погаснет, значит, первая цифра кода записана, осталось зафиксировать ее в памяти контроллера. Для этого снова нажимаем на педаль, держим ее 5 секунд, и ждем пока лампа не погаснет. Как только это произошло, значит, первая составляющая секретного кода зафиксировалась. Как вы уже догадались так нужно проделать с остальными 5 цифрами.

Если пароль был активирован, и в какой-то ситуации иммо подвел, движок можно будет быстро запустить.

В заключении

Теперь вы знаете, как отключить иммобилайзер на Приоре, видео этого процесса смотрите ниже. Сам по себе иммо – это полезная штука, которая совместно с качественной сигнализацией сможет надежно защитить ваш автомобиль от угона.

Как обойти иммобилайзер на Приоре и Калине

Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: 14 марта 2016.
Категория: Автотехника.

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Отключение иммобилайзера

вороток;
карданный шарнир;
крестовая отвертка;
удлинитель;
фигурная бита.

Можно доработать блок управления путем перепайки чип-резистора. Для этого блок нужно подключить к ПК и воспользовавшись специальным пак-загрузчиком считать прошивку. После этого достаточно поставить новую прошивку EEPROM и впаять чип на его законное место.
Можно не извлекать чип и воспользоваться программой Combiset, которая работает по тому же принципу что и EEPROM.

Как активировать иммобилайзер

Если пароль был активирован, и в какой-то ситуации иммо подвел, движок можно будет быстро запустить.

В заключении

Что такое иммобилизатор в автомобиле гранта. Активируем иммобилайзер на лада гранта своими руками

Как на Ладе Калине своими руками отключить иммобилайзер? Как правило, такой вопрос приходит в голову автовладельцу не просто так. Обычно необходимость отключения системы обусловлена проблемами в установке сигнализации либо потерей ключей. Подробнее о том, нужно ли это и как произвести отключение механизма в домашних условиях, читайте ниже.

[ Скрыть ]

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Нужно ли отключать иммобилайзер на ВАЗ?

Руководство по отключению

Блок управления можно попытаться доработать, для этого осуществляется перепайка чип-резистора. Сам блок подключается к компьютеру, затем, используя специальный загрузчик, считывается прошивка. Затем на элемент ставится новая прошивка, после чего чип заново нужно припаять на место установки.
Чип можно не трогать, но тогда используйте утилиту Combiset (автор видео — Video74revieW).

Как активировать иммо?

Понятие системы блокировки

Комплектация

Можно ли обойтись без иммобилайзера?

Правила активации

Противоугонное и сигнальное устройство

Недостатки иммобилайзера

В таком случае необходимо просто отключить иммобилайзер . В этом нет ничего сложного, хотя могут возникнуть проблемы с контроллером. Если есть ключ красного цвета, то и проблем с отключением «обездвиживателя» не возникнет, так как в нем содержится определенный код. Различают программы, связанные с их отключением, но самостоятельно не рекомендуется подобным ремонтом, а лучше довериться специалисту.

Как заменить в пульте управления батарейки.

Да Нет

Занимает сегмент бюджетных автомобилей, она все равно стоит немалых денег, и потерять ее в случае угона не хочется никому. К тому же любой автомобиль в неопытных руках является источником повышенной опасности, что может грозить водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам серьезными неприятностями. Во избежание возможных проблем на машины устанавливаются различные средства .

Основные элементы — это сигнализация и иммобилайзер. Каждое из этих устройств имеет как достоинства, так и недостатки. Сигнализация предоставляет автовладельцу некоторые дополнительные опции, повышающие комфорт, например, открытие только двери со стороны водителя или только багажника, автозапуск, позволяющий завести машину для прогревания, не выходя из дома. Но сигнализация всего лишь уведомляет владельца автомобиля о проникновении внутрь, иммобилайзер же непосредственно препятствует угону.

Иммобилизатор представляет собой электронный контроллер, который блокирует , если зажигание было произведено не родным ключом. В ключ замка зажигания интегрирован чип, который посылает код идентификации хозяина машины на электронный блок управления каждый раз при попытке запуска двигателя.

Активация электронного противоугонного устройства

Иммобилайзер Лада Гранта устанавливается на все модели, начиная с комплектации стандарт. Гранта стала одним из первых автомобилей отечественного производства, который штатно оснащается иммобилизатором. И первая проблема, с которой сталкивается обладатель новой Гранты после того, как узнает, для чего нужен «обездвиживатель», — активация противоугонного девайса. Как правило, контроллер активируют специалисты центра продаж автомобиля в присутствии владельца.

Если покупатель отказывается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книжке. Когда владелец, спустя некоторое время после покупки автомобиля передумал и решил все-таки активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное — четко следовать алгоритму активации во избежание возможных проблем. Лада Гранта поставляется владельцу с комплектом ключей, среди которых два — от зажигания, один из них отмечен черным, другой — красным.

Черный ключ служит для повседневного использования, именно он должен быть вписан в память иммобилизатора для беспрепятственного пуска двигателя. Красный ключ, так называемый обучающий, предназначен для внесения первоначального кода в память контроллера. После того как прошла активация, его следует спрятать в надежное место и доставать только по необходимости. Если красный ключ потерялся, все гарантийные обязательства продавца утрачивают силу.

Активация проводится при закрытых , ключей в замке зажигания быть не должно. Необходимо вставить красный ключ и включить зажигание. Выждать 6 секунд. Если все правильно сделано, на приборной доске должна замигать красная лампочка иммобилайзера. После этого у владельца есть шесть секунд на то, чтобы вытащить красный ключ, вставить черный и включить зажигание уже с его помощью. «Обездвиживатель» должен подать звуковые сигналы, сначала три, затем еще два.

Если этого не произошло, все нужно начинать сначала. Когда все правильно, черный ключ меняется на красный в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, затем два. Им же (красным) включается зажигание, после чего должен последовать единичный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд включить его заново на 2-3 секунды. Выключить зажигание, красный ключ остается в замке. После того как прозвучит три звуковых сигнала и один световой, отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.

Для проверки того, успешно ли прошла активация, нужно завести двигатель обоими ключами. Если при этом на приборной доске не загорелся индикатор иммобилайзера, значит, все прошло успешно и он активирован.

Совместимость с сигнализацией и проблемы иммобилизатора

Зачастую автовладельцы Лады Гранта хотят создать на своей машине целый противоугонный комплекс или просто иметь возможность пользоваться дополнительными опциями сигнализации для комфорта. Одной из самых востребованных возможностей сигнализации является автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не позволит включить двигатель без ключа в зажигании?

Можно либо оставлять его внутри, либо пойти по другому пути и создать блок обхода иммобилайзера. В обязательном порядке обходчик иммобилайзера должен находиться в машине и содержать в себе чип раскодирования, один из ключей или их чипов должен постоянно находиться в салоне автомобиля. Специалисты рекомендуют изготовить дополнительный ключ специально для автозапуска.

Блок обхода активируется только в момент попытки автозапуска. Если планируется начать движение без основного ключа в зажигании, двигатель будет заблокирован. Следует помнить, что использование сигнализации с дистанционным управлением значительно в сторону увеличения.

Всем уже давно известно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут дать сбой в процессе эксплуатации. Часто можно видеть водителей на трассе с аварийкой и визжащей сигнализацией — автомобиль заглох, а иммобилайзер вышел из строя и не дает запустить двигатель.

Одним из наиболее весомых недостатков электронного противоугонного устройства является тотальная блокировка всех систем автомобиля без видимых причин или потеря некоторых функций. Например, выходят из строя стеклоподъемники, электронный блок управления. После нескольких неудачных попыток активации контроллера автомобиль перестает отзываться на ключи.

Самый простой способ разрешения подобных проблем — отключение иммобилайзера. Это выполнимо, хотя можно столкнуться с утверждением о том, что контроллер активируется раз и навсегда. Отключить «обездвиживатель» можно только при наличии красного ключа, содержащего код. Существуют программные методы его отключения, но применять их самостоятельно не стоит, так как они требуют специальных навыков, знаний и технического обеспечения.

В любом случае недостатки электронного противоугонного устройства компенсируются его полезностью. Безопасность — не то, чем можно пренебрегать, и если штатный иммобилайзер Лада Гранта не устраивает водителей по каким-либо причинам, всегда можно найти альтернативные варианты.

Выбор и установка чехлов для сидений на авто Лада Гранта
Как поставить дополнительные уплотнители дверей на автомобиль Лада Гранта

Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на их машине он предусмотрен, либо и вовсе о нём не знают. Но безопасность – не то, чем стоит пренебрегать, поэтому владельцам Лады Granta следует ознакомиться с принципами работы столь полезного устройства.

Лада Granta укомплектована двумя ключами зажигания:

Первый , отмеченный чёрным, рабочий. Он может быть оснащён пультом дистанционного управления. Этот ключ снимает запрет со старта двигателя. Его используют для обычной повседневной езды.

Второй , отмеченный красным, обучающий ключ. Он не только снимает запрет со старта двигателя, но и включает режим обучения электронного иммобилизатора и системы управления блокировкой дверей. Настоятельно рекомендуется пользоваться им только при необходимости и хранить в надёжном месте. В случае утраты обучающего ключа гарантийное обслуживание вашей противоугонной системы перестаёт быть головной болью фирмы-диллера.

Вот краткий алгоритм обучения иммобилизатора и . Начать следует с использования обучающего ключа. Удостоверьтесь, что все двери закрыты, и вставьте ключ, помеченный красным, в устройство зажигания, активизируйте его. Сигнализатор зажжётся постоянным светом – это означает, что иммобилизатор не обучен. Теперь зажигание нужно отключить, сигнал после этого замигает. Смените обучающий ключ на обычный и снова включите зажигание: вы услышите три звуковых сигнала, потом ещё два. Зажигание снова требуется выключить. Дальше вместо чёрного ключа используется снова красный. После включения прозвучат три, и потом два сигнала. Выключите, оставив обучающий ключ. Последует один звуковой сигнал, сигнализатор часто замигает. Зажигание снова нужно включить и выключить. После этого прозвучат три сгинала, сигнализатор погаснет. Красный ключ меняем на чёрный. Готово. Если процедура произведена верно, можно приступать к пробному пуску двигателя.

Дилеры не любят активировать иммобилайзер на новых отечественных автомобилях. Причин этому несколько.

Причины по которым не активируют штатный иммобилайзер

Просто лень.
Кто-то требует за это деньги и бесплатно делать не хочет.
Другие дилеры не хотят его активировать, так как потом придётся выполнять процедуру «обхода иммобилайзера», что несёт в себе дополнительные сложности.
Некоторые аргументируют это тем, что данная операция может вызвать . Весомым аргументом здесь является то, что дилеры утверждают, что после активации иммобилайзера, Лада Гранта может заглохнуть в любой момент. Тогда мы можем предложить ещё не запирать двери, они в любой момент могут не открыться.

Обратите внимание на то, что в списке предпродажных работ есть пункт, на основании которого иммобилайзер автомобиля должен быть обязательно активирован, независимо от того и какая комплектация.

Как узнать активирован ли иммобилайзер?

Если горит эта иконка, значит иммобилайзер не активирован

Если при запуске автомобиля загорается иконка «машинки с ключом» и через некоторое время тухнет, значит иммобилайзер отключен! Это прямая угроза безопасности Вашего автомобиля.

Инструкция по активации иммобилайзера

Закрыть все двери нажатием на «пипку» (кнопка блокировки замков дверей).
Включить КРАСНЫМ ключом зажигание и подождать 9-10 секунд.
Вытащить ключ . Иконка «машинки с ключом» должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.
Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание. Прозвучит 3 писка + 2 писка.
Выключить зажигание и вытащить ключ.
Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает «машинки с ключом» включить КРАСНЫМ зажигание. Прозвучит 3 писка + 2 писка.
Выключить зажигание. Прозвучит 1 писк.
Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 СЕКУНДЫ !
Выключить зажигание . КЛЮЧ В ЗАМКЕ. Прозвучит 3 писка + иконка «машинки с ключом» гаснет. Не вынимаем ключ.
Вынуть ключ.

Для проверки работы иммобилайзера просто заведите автомобиль, и посмотрите, горит ли иконка «машинки с ключом». Если она не горит, то иммобилайзер активирован!

Иммобилайзер активирован

Также можно вынуть из ключа метку, и попробовать завести автомобиль. Иммобилайзер не должен дать запуститься автомобилю.

На первый взгляд сложно, но на самом деле всё просто. У меня получилось с первого раза. Процесс моей активации ниже на видео.

Если двигатель не запускается даже с меткой, то возможны проблемы с самим иммобилайзером или .

Видео-инструкция

Специально для нашего портала я снял видео, на котором активирую иммобилайзер на своей Гранте. Спасибо, не благодарите!

Ходатайство об освобождении от применения стандарта предотвращения кражи транспортных средств; Ягуар Ленд Ровер Северная Америка ООО

Начать преамбулу

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД), Департамент транспорта (DOT)

Удовлетворение ходатайства об освобождении.

Этот документ полностью удовлетворяет ходатайство Jaguar Land Rover North America LLC (Jaguar Land Rover) об освобождении линейки автомобилей F-Pace в соответствии с 49 CFR часть 543, Освобождение от Стандарта предотвращения краж. Это ходатайство удовлетворено, поскольку агентство определило, что противоугонное устройство, которое будет размещено на линии в качестве стандартного оборудования, вероятно, будет столь же эффективным в сокращении и предотвращении краж автотранспортных средств, как и соблюдение требований к маркировке деталей Стандарта предотвращения краж ( 49 CFR часть 541).

Освобождение, предоставленное этим уведомлением, вступает в силу с 2018 модельного года (МГ).

Начать дополнительную информацию

г.Хишам Мохамед, Управление международной политики, экономии топлива и стартовых печатных страниц. 22062 Потребительские программы, NHTSA, W43-437, 1200 New Jersey Avenue SE., Вашингтон, округ Колумбия 20590. Номер телефона г-на Мохамеда: (202) 366-0307. Его номер факса (202) 493-2990.

Конец Дополнительная информация Конец преамбулы Начать дополнительную информацию

В петиции от 15 декабря 2016 г. компания Jaguar Land Rover запросила освобождение от требований к маркировке деталей Стандарта предотвращения краж (49 CFR, часть 541) для линейки автомобилей Jaguar F-Pace 2018 модельного года.В петиции требовалось освобождение от маркировки деталей в соответствии с 49 CFR часть 543, Исключение из Стандарта предотвращения угона транспортных средств, на основании установки противоугонного устройства в качестве стандартного оборудования для всей линейки транспортных средств.

В соответствии с § 543.5 (a), производитель может подать прошение в НАБДД о предоставлении исключения для одной линейки транспортных средств на модельный год. В своей петиции Jaguar Land Rover предоставил подробное описание и схему идентичности, конструкции и расположения компонентов противоугонного устройства для линейки автомобилей F-Pace.Jaguar Land Rover заявил, что его автомобили F-Pace будут оснащены пассивным электронным иммобилайзером двигателя на основе транспондера в качестве стандартного оборудования, начиная с 2018 модельного года. Ключевые компоненты его противоугонного устройства будут включать модуль управления силовой передачей (PCM), комбинацию приборов, модуль управления кузовом (BCM), удаленный частотный приемник (RFR), антенный блок иммобилайзера (IAU), дистанционный частотный привод (RFA), периметральную сигнализацию. Система, смарт-ключ и блоки управления дверьми (DCU / s). Jaguar Land Rover заявил, что его противоугонное устройство также будет включать звуковую и визуальную сигнализацию по периметру в качестве стандартного оборудования.Jaguar Land Rover заявил, что охранную сигнализацию по периметру можно включить с помощью смарт-ключа или запрограммировать на пассивную охрану. Сирена будет звучать, и внешние огни автомобиля будут мигать, если попытка несанкционированного проникновения через капот, двери или багажное отделение будет предпринята. Подача заявки Jaguar Land Rover считается полной петицией в соответствии с требованиями 49 CFR 543.7, поскольку она соответствует общим требованиям, содержащимся в § 543.5, и конкретным требованиям к содержанию § 543.6.

Иммобилайзер автоматически включается, когда смарт-ключ вынимается из автомобиля.Jaguar Land Rover заявил, что смарт-ключ программируется и синхронизируется с автомобилем с помощью кода идентификационного ключа и случайно сгенерированного секретного кода, который уникален для каждого автомобиля.

Jaguar Land Rover заявил, что существует три метода работы противоугонных устройств. Первый метод заключается в автоматическом обнаружении смарт-ключа с помощью удаленной последовательности ответов на частотный запрос. В частности, когда водитель приближается к транспортному средству и тянет за ручку двери водителя после аутентификации правильного смарт-ключа, двери разблокируются.При нажатии кнопки зажигания в салоне автомобиля начинается поиск и аутентификация смарт-ключа. В случае успеха эта информация передается путем передачи кодированных данных в BCM через дистанционный исполнительный механизм. BCM, в свою очередь, передает статус «действующий ключ» на комбинацию приборов посредством передачи кодированных данных. Затем BCM отправит ключевой действительный код сообщения в PCM, инициируя передачу закодированных данных и разрешив запуск двигателя. Второй метод заключается в разблокировке автомобиля с помощью кнопки разблокировки смарт-ключа.Когда водитель приближается к автомобилю, нажимается кнопка разблокировки смарт-ключа, и двери отпираются. После того, как водитель нажимает кнопку запуска зажигания, процесс работы такой же, как и в первом методе. Третий метод предполагает использование лезвия аварийного ключа. Если в смарт-ключе разрядилась батарея или он поврежден, есть лезвие аварийного ключа, которое можно вынуть из смарт-ключа и использовать для отпирания дверей. При нажатии кнопки запуска зажигания начинается поиск, чтобы найти и аутентифицировать смарт-ключ в салоне автомобиля.В случае успеха необходимо установить смарт-ключ. После того, как смарт-ключ помещен в правильное положение и снова нажата кнопка запуска зажигания, BCM и смарт-ключ вступают в обмен кодированными данными через антенный блок иммобилайзера. BCM, в свою очередь, передает действующий статус ключа на комбинацию приборов через антенный блок иммобилайзера. Затем BCM отправляет сообщение о допустимости ключа в PCM, который инициирует передачу кодированных данных. В случае успеха двигатель получает разрешение на запуск.

Для удовлетворения конкретных требований к содержанию 543.6 января компания Jaguar Land Rover предоставила информацию о надежности и долговечности предлагаемого им устройства. Чтобы гарантировать надежность и долговечность устройства, компания Jaguar Land Rover провела испытания в соответствии со своими собственными стандартами. Компания Jaguar Land Rover предоставила подробный список проведенных испытаний (, т.е. , циклическое изменение температуры и влажности, циклическое переключение между высокими и низкими температурами, механические удары, случайная вибрация, испытания на термическое напряжение / удар, испытания материалов на сопротивление, сухое тепло, проникновение пыли и жидкости. тесты).Компания Jaguar Land Rover заявила, что считает свое устройство надежным и долговечным, поскольку оно соответствует установленным требованиям для каждого теста. Кроме того, Jaguar Land Rover заявил, что последовательность распознавания ключей включает более миллиарда кодовых комбинаций, которые включают зашифрованные данные, защищенные от копирования. Jaguar Land Rover также заявил, что для передачи закодированных данных между модулями BCM и PCM используются уникальный безопасный идентификатор, случайное число и безопасный общедоступный алгоритм.Кроме того, Jaguar Land Rover заявил, что, поскольку в линейке автомобилей F-Pace будет использоваться кнопочное зажигание автомобиля, у него нет обычного механического цилиндра ключа. Следовательно, средств принудительного обхода системы блокировки ключей не будет.

Jaguar Land Rover также заявил, что данные о краже F-Pace отсутствуют, поскольку это новая линейка автомобилей. Jaguar Land Rover также заявил, что его иммобилайзер в значительной степени аналогичен противоугонному устройству, установленному на Jaguar XK, Jaguar F-Type, Jaguar XJ, Land Rover Discovery Sport и Land Rover Range Rover Evoque.Jaguar Land Rover заявил, что на основе информации о краже за 2014 год, опубликованной NHTSA, у автомобилей Jaguar Land Rover, оснащенных иммобилайзерами, общий коэффициент угона составлял 0,31 на тысячу автомобилей, что ниже общего уровня краж NHTSA, составляющего 1,15 на тысячу. Агентство отмечает, что средний уровень краж для линий автомобилей XK, XJ и Land Rover LR2, используя в среднем данные за три модельных года (2012 — предварительные данные 2014 г.), составляет 0,5039, 0,6811 и 0,1141 соответственно, а уровень краж для Jaguar F- тип 0.7416 (предварительно 2014 г.). Компания Jaguar Land Rover считает, что такой низкий уровень краж свидетельствует об эффективности иммобилайзера.

На основании подтверждающих доказательств, представленных Jaguar Land Rover на устройстве, агентство считает, что противоугонное устройство для линейки автомобилей F-Pace, вероятно, будет столь же эффективным в сокращении и предотвращении краж автомобилей, как и соблюдение требований к маркировке деталей. Стандарта предотвращения краж (49 CFR 541). Агентство заключает, что устройство будет обеспечивать пять типов производительности, перечисленных в § 543.6 (а) (3): Содействие активации; привлечь внимание к попыткам посторонних лиц проникнуть в транспортное средство или передвинуть его с помощью иных средств, кроме ключа; предотвращение выхода из строя или обхода устройства посторонними лицами; предотвращение эксплуатации транспортного средства посторонними лицами; и обеспечение надежности и долговечности устройства.

В соответствии с 49 U.S.C. 33106 и 49 CFR 543.7 (b), агентство удовлетворяет ходатайство об освобождении от требований Части — Начало Печатной маркировки Части 541, полностью или частично, если оно определяет, что на основании существенных доказательств, стандартное противоугонное устройство вероятно, будет столь же эффективным в сокращении и предотвращении краж автотранспортных средств, как и соблюдение требований к маркировке деталей Части 541.Агентство считает, что Jaguar Land Rover представил достаточные основания для своего мнения о том, что противоугонное устройство для линейки автомобилей Jaguar Land Rover F-Pace, вероятно, будет столь же эффективным в сокращении и предотвращении краж автомобилей, как и соблюдение требований к маркировке деталей Стандарт предотвращения краж (49 CFR часть 541). Этот вывод основан на информации, предоставленной Jaguar Land Rover о своем устройстве.

По вышеуказанным причинам агентство настоящим полностью удовлетворяет ходатайство Jaguar Land Rover об освобождении линейки автомобилей F-Pace от требований к маркировке деталей 49 CFR, часть 541.Агентство отмечает, что 49 CFR часть 541, Приложение A-1, определяет те линии, которые освобождены от Стандарта предотвращения краж для данного модельного года. 49 CFR часть 543.7 (f) содержит требования к публикации, относящиеся к рассмотрению всех петиций по Части 543. Расширенный перечень, включая выпуск шильдиков будущих продуктов, начальный модельный год, на который подана петиция, и общее описание противоугонного устройства необходимы для того, чтобы уведомить правоохранительные органы о новых линиях автомобилей, освобожденных от требований к маркировке запчастей. Стандарт предотвращения краж.

Если Jaguar Land Rover решит не использовать исключение для этой линии, он должен официально уведомить об этом агентство. Если такое решение принято, линия должна быть полностью размечена в соответствии с требованиями 49 CFR, части 541.5 и 541.6 (маркировка основных компонентов и запасных частей).

NHTSA отмечает, что, если Jaguar Land Rover пожелает в будущем модифицировать устройство, на котором основано данное исключение, компании, возможно, придется подать петицию об изменении исключения.В Части 543.7 (d) указано, что исключение по Части 543 применяется только к транспортным средствам, которые принадлежат к линии, освобожденной от этой части и оснащенной противоугонным устройством, на котором основано освобождение линии. Кроме того, часть 543.9 (c) (2) предусматривает подачу петиций «для изменения исключения, чтобы разрешить использование противоугонного устройства, аналогичного, но отличающегося от того, что указано в этом исключении».

Агентство желает минимизировать административное бремя, которое Часть 543.9 (c) (2) может возложить на освобожденных производителей транспортных средств и на себя.Агентство не намеревалось при составлении Части 543 требовать подачи петиции об изменении для каждого изменения компонентов или конструкции противоугонного устройства. Значимость многих таких изменений может составлять de minimis. Таким образом, НАБДД предлагает, чтобы, если производитель рассматривает возможность внесения каких-либо изменений, последствия которых можно охарактеризовать как de minimis, , ему следует проконсультироваться с агентством перед подготовкой и подачей петиции об изменении.

Начать подпись

Выдано в Вашингтоне, округ Колумбия, в соответствии с полномочиями, указанными в 49 CFR, часть 1.95.

Раймонд Р. Постен,

Заместитель администратора по нормотворчеству.

Конец подписи Конец дополнительной информации

[FR Док. 2017-09514 Подана 5-10-17; 8:45]

КОД СЧЕТА 4910-59-P

Fortin EVORIDE Ключ с шифрованием данных Модуль обхода иммобилайзера и транспондерный ключ с модулем самообучения Внутренние аксессуары Anti-Theft diagenics.com

Fortin EVORIDE Шифрованный ключ данных Модуль обхода иммобилайзера и транспондерный ключ с модулем самообучения Внутренние аксессуары Anti-Theft diagenics.ком

Fortin EVORIDE Модуль обхода иммобилайзера с зашифрованным ключом данных и транспондерный ключ с модулем самообучения: сотовые телефоны и аксессуары. Модуль обхода иммобилайзера с зашифрованным ключом данных Fortin EVORIDE и транспондерный ключ с модулем самообучения: сотовые телефоны и аксессуары, модуль самообучения предварительно загружен как все-в-одном, функциональный со всеми 40-битными и 80-битными Ford. EVO-RIDE — это модуль обхода иммобилайзера с высоким уровнем шифрования. EVO RIDE EVO-RIDE — это модуль обхода иммобилайзера с ключом с высоким уровнем шифрования. Функциональный со всеми 40-битными и 80-битными модулями самообучения Ford предварительно загружен универсальный модуль обхода иммобилайзера с ключом зашифрованных данных EVORIDE и ключ-транспондер с модулем самообучения. .

Fortin EVORIDE Шифрованный ключ данных Модуль обхода иммобилайзера и транспондерный ключ с модулем самообучения

Тонировочная пленка для рулонных окон 5% VLT 36 дюймов x 30 футов Car Home Office Glasss. LH & RH Silver HotRod99 Алюминий 1967-1969 Петли для капота Camaro. Функция защиты от перегрева Водонепроницаемый и прочный, удобный для переноски плюшевый дорожный плед для автомобиля и дома на колесах-отлично подходит для семьи 12V 24V Подогреваемое одеяло для электромобиля, Fortin EVORIDE Модуль обхода иммобилайзера с шифрованием данных и ключ транспондера с самообучающимся модулем , компакт-диск с автомобильным солнцезащитным козырьком Siyibb Органайзер Держатель для хранения компакт-дисков в богемном стиле Серый, Накладка на педаль сцепления для Honda Nissan Scion Subaru Toyota Astra Depot 3 в 1 Комплект Нескользящий ручной тормозной газ.Автомобильная центральная консоль Мультимедийная панель управления 8-дюймовая крышка рамки экрана Декоративная кольцевая накладка для Ford Mustang 2015 2016 2017. Fortin EVORIDE Шифрованный ключ данных Модуль обхода иммобилайзера и транспондерный ключ с модулем самообучения , 2 1/16 Температура масла 300ºf Автоматический измеритель P32211 Шаговый двигатель с манометром с Peak & Warn Spek-Pro Wht / Chrm.Dorman Help 41019 Крепление для подстаканника, Grant Products 434 Classic Wheel. Fortin EVORIDE Модуль обхода иммобилайзера с зашифрованным ключом данных и транспондерный ключ с модулем самообучения ,

Fortin EVORIDE Шифрованный ключ данных Модуль обхода иммобилайзера и транспондерный ключ с модулем самообучения

и транспондерный ключ с модулем самообучения Модуль обхода иммобилайзера с зашифрованным ключом данных Fortin EVORIDE, модуль обхода иммобилайзера с зашифрованным ключом данных Fortin EVORIDE и ключ-транспондер с модулем самообучения: сотовые телефоны и аксессуары, интернет-магазины из любой точки мира, продажа и другие рекламные услуги, бесплатные распространяются каждый день, Хороший продукт в Интернете, Гарантия лучшего качества — до 80%.Модуль обхода иммобилайзера и транспондерный ключ с модулем самообучения. Ключ зашифрованных данных Fortin EVORIDE, ключ зашифрованных данных Fortin EVORIDE. Модуль обхода иммобилайзера и ключ-транспондер с модулем самообучения.

Honda key immobilizer bypass

Madison County dhr child support

Как установить телевизор в грузовой лайнер cascadia

Unraid unlocked nvidia

Спутниковые снимки высокого разрешения

Upenn cis160 curve

Math 100 ucsc4 gerditmany
Что означает неприемлемость в денежном выражении в Луизиане
Отправленные сообщения электронной почты сохраняются как черновик прогноза 365
Самая красивая девушка когда-либо
Флаг США в бедственном положении
Это полный обход системы иммобилайзера, мы бесплатно установим нашу электронику в Ваш прилагаемый иммобилайзер.Позвоните сегодня, и мы поможем вам легко удалить неисправный иммобилайзер. Пожалуйста, позвоните по телефону 01782 518 086 (в рабочее время) или напрямую по телефону 07711 660 980
Технические данные строба звукового сигнала Wheelock
Zushi zkittlez
T440 t450 Драйвер трекпада
Surah Shifta Bangla
Telegram bot google sheet
Telegram bot (self.robloxhackers). отправлено 7 месяцев назад пользователем Anti-Apple4life. Здравствуйте, я использую KRNL, и когда я иду на Linkvertise и прохожу Neat, но нет настоящего способа сделать обход блокировки ключа.Я могу просто получить ключ с универсальным байпасом на другом компьютере, если у нас такой же ip … Иммобилайзер? Кто-нибудь уже пробовал обойти или взломать? или есть альтернатива, кроме как заплатить 500-1000 долларов за Hondata и / или дилерский центр? У блоков управления JDM есть иммобилайзер, но их гораздо проще обойти. Иммобилайзер ЭБУ США можно обойти, но это требует больше работы, так как он отключает много … Решение обхода иммобилайзера данных Honda / Acura для моделей 1997 года и новее. См. Ниже сведения о покрытии транспортных средств и особенностях конкретных моделей…. 2007 CR-V Std. Ключ SUV 4 …
Модуль обхода иммобилайзера 555H Honda / Acura интегрируется в проводку противоугонной системы иммобилайзера Honda / Acura, чтобы обеспечить возможность дистанционного запуска, при этом обеспечивая нормальную работу заводской противоугонной системы иммобилайзера. После установки вам больше не потребуется ключ со встроенным чипом. Для замены оригинальных блоков CDI Piaggio / Vespa на 4-тактных скутерах ET4 125 куб. eBay Другой вариант — купить этот чип обхода иммобилайзера за 26 долларов.Иммобилайзер для автомобилей Honda 1999 2001 Kill Bypass Иммобилайзер Заменить потерянный ключ | eBay Он отправляется из Китая и, как ни удивительно, прибыл через неделю. Для установки необходимо распаять оригинальный чип иммобилайзера и добавить его на его место.
Menampilkan postingan yang diurutkan menurut tanggal Untuk kueri обход иммобилайзера для Nissan Maxima 1999 года. Urutkan menurut релеванси Tampilkan semua postingan Selasa, 23 февраля 2016 г.
Как обойти иммобилайзер tj (снимок экрана). Можно ли это сделать сейчас, прежде чем вы все начнете нервничать… Есть ли способ подключить иммобилайзер, если вы можете написать мне в личку, как. Если это невозможно сделать, есть ли у кого-нибудь подходящий ключ, цилиндр зажигания, иммобилайзер и компьютер для автомобиля 2000 tj или того, который … 15 апреля 2012 г. · Выполняйте это на свой страх и риск! Я не виноват, если ВЫ делаете что-то не так! На данный момент этот обход работает на любом Civic / Accord с 1994 по 2006 год, оборудованном ELD. В моделях конца 2006 года и более новых цвета проводов ELD были изменены, но процесс остался прежним. Обновлены цвета проводов…
Желтый разъем аккумулятора Makita сломан
Недостатки Sap fiori
Двигатель mazda b3000 v6 1994
Окружная тюрьма Бревард live mainstream
Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0), выньте ключ, вставьте его снова и поверните выключите зажигание снова в положение ON (II). Система иммобилайзера защищает ваш автомобиль от угона. Если используется неправильно закодированный ключ (или другое устройство), топливная система двигателя отключается.
Найти K-настроенный блок удаления иммобилайзера / байпаса мультиплексора Замена серии K K20 K24, настроенный в Анн-Арборе, штат Мичиган, США, за 159 долларов США.99
Автомобили на водородных топливных элементах: толчок Японии
Вс, 16 января 2011 г. 00:00:00 -0800
Honda Clarity Hydrogen Fuel Cell Car — уже в реальном мире по цене 600 долларов в месяц Мы не делаем секрета из того, что считаем гибридные автомобили временным решением для снижения зависимости от масла. И, честно говоря, если вы не водите машину как святой, вы, вероятно, обнаружите, что от обычных гибридов вы получаете более низкую производительность и меньший расход топлива, чем от приличного экологического дизеля.Только когда вы начнете устанавливать сложные гибридные системы в автомобили высокого класса, вы начнете придумывать что-то, что действительно снижает расход топлива и повышает производительность.
Lamborghini Gallardo (2012), новый гонщик Spyder и Super Trofeo
Чт, 18 октября 2012 г. 00:00:00 -0700
Lamborghini представила обновленную версию Gallardo Spyder всего через пару недель после показа рестайлингового купе на автосалоне в Париже 2012 года. Мы также впервые познакомились с обновленным гоночным автомобилем Super Trofeo, который получил аналогичные настройки стиля и улучшенный аэродинамический пакет.Во-первых, обновленный Lambo с мягким верхом. Или, чтобы дать автомобилю полное название, Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder.
Tesla Roadster Sport — свежие фото
Чт, 20 августа 2009 г. 00:00:00 -0700
Tesla опубликовала новые изображения Tesla Roadster Sport по мере открытия книги заказов Но, несмотря на шумиху вокруг Tesla Model S в начале года, следующей моделью станет Tesla Roadster Sport — улучшенная версия нынешнего родстера.И Tesla повышает осведомленность, публикуя новые фотографии, которые вы видите здесь. Пиковая мощность Roadster Sport на 15% выше, чем у стандартного Roadster, который должен разогнать маленький Roadster до 100 км / ч примерно за 3,7 секунды, что немаловажно, несмотря на небольшие размеры Roadster.
Fortin Универсальный модуль обхода иммобилайзера 770350002909
Состояние: Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если упаковка применимый).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, например, в коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. … Подробнее о состоянии Торговая марка: FORTIN
Задержка выполнения: 3 MPN: ЭВОКЕЙ
EBAY_CATEGORY_ID: 94830 Тип: Бытовая электроника> Автомобильная электроника и GPS> Автомобильная сигнализация и S
EBAY_CATEGORY_SUGGESTION: Бытовая электроника> Автомобильная электроника и GPS> Автомобильная сигнализация и S Модель: ЭВОКЕЙ
UPC: 770350002909
Вакуумный эксфолиатор для алмазной дермабразии Устройство для пилинга кожи Устройство для очистки Fcae СОВЕРШЕННО НОВЫЙ клиновой ремень Gates AX29 Tri-power Vextra с зубцами, 31 дюйм X 1/2 дюйма, МНОЖЕСТВО 6 & nbsp Able Life Универсальный ассистент стойки, регулируемый помощник для передвижения стоя, ассистент стула и nbsp Reflection Fluide Chromatique Illuminating Защитная жидкость 125 мл / 4.2 эт. унция. & nbsp Simply Wag Pink LEOPARD Cheetah Row Ruffle Fling HARNESS Dress Cat Dog — Xsmall & nbsp Quip Refresh Bag — Mint с 3 черными сменными поверхностями для зубных щеток — электрическая чистка & nbsp BLANCHET PARIS Brazilian Smoothing 1000 мл & nbsp Lakme Absolute Perfect Radiance Осветление / Осветляющий ночной крем 50 г & nbsp MARATHON MOTORS Мотор 5Х42ЕНА443X, 1/3 л.с., 1725 об / мин, 48 лет, 115 В & nbsp Solgar Sweetest Dreams — 30 растительных капсул 33984019386 Новые мужские Vans Kyle Walker Pro Lilac Snow / Mineral Red Suede Skate Size Men Fanning Bottle Open Reef Reef 13 & nbsp Open Reef Сандалии Flop Мужские Размер 17 EU 50 Превосходный & nbsp Caboodles Crave Makeup Train Case Accordion Fold Out 4 Tray Zebra Print Organize & nbsp BaBylissPro Nano Titanium Curling Wand 1 1/4 74108408419 & nbsp Зеленый чай Очищающая глина Маски-палочки Анти-акне Глубокое очищение Контроль масла NICE & nbsp S Srcd212-Red Портативный компакт-диск с радиоприемником в стиле ретро (красный) CURSRCD212RD & nbsp Ножницы для стрижки волос парикмахера Ножницы для стрижки из нержавеющей стали с ледяной закалкой (упаковка f 3) Удлиненное крепление для телевизора с двумя шарнирными рычагами, настенное крепление с полным движением для телевизора, 2 шт. Магнит для бросания курить Аурикулярная пластырь для акупрессуры Anti-Smoking Stop O4P8 Duke Cannon 1.7 унций. Grant Liquid Proper Cologne LCGRANT — 1 штука 850003539553
Универсальный обходной модуль иммобилайзера Fortin 770350002909
Универсальный обходной модуль иммобилайзера Fortin 770350002909
Бытовая электроника
Заблокировано из-за вредоносных действий
Код ссылки: 6808670316167a8237ec3b
Бытовая электроника DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Модуль обхода иммобилайзера Электроника автомобиля и GPS
Быстрая электроника Модуль обхода DEI Directed Electonics 555X, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на модуль обхода иммобилайзера DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ доставку в тот же день, быструю Доставка, Aftermarket Беспокойство, лучшее качество, самое быстрое выполнение.Модуль обхода Иммобилайзера DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota, Модуль обхода иммобилайзера DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota.

Бесплатная доставка для многих товаров. если товар не изготовлен вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, См. подробную информацию в списке продавца, См. все определения условий: Бренд:: DEI, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Модуль обхода иммобилайзера по лучшим ценам онлайн на.не используется, MPN:: 555X: UPC:: Не применяется. там, где это применимо, Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке. неоткрытые, такие как коробка без надписей или полиэтиленовый пакет.
перейти к содержанию
DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Immobilizer Bypass Module

DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Immobilizer Bypass Module
Он разработан для хаски и изготовлен из прочного материала.67 дюймов от плеча до рукава: 72 см / 28, Vesd — напряжение контакта ESD: 8 кВ. С индивидуальным рисунком для идеальной посадки, напоминает и имеет внешний вид колец из ПЛАТИНА или БЕЛОГО ЗОЛОТА, размеры упаковки: x 8 x 4 дюйма, зеленый цвет: средства для обучения теннису: спорт и отдых. Коробка для запонок. Дополнительный гравированный текст. Купите эмалированную подвеску-шарм из стерлингового серебра 925 пробы с латинским крестом 25 мм x 16 мм и другие подвески в. Испытайте качество головоломки, с которой ваш ребенок может расти — кусочек за кусочком. 135): MOSFET — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, в результате чего получен прецизионный отлив и прецизионно обработанный продукт, мужские треккинговые туфли Giles Jones, летние дышащие противоударные сандалии для альпинизма: одежда.Найдите самый большой выбор настенных и настольных рам от StealStreet по самым низким ценам, добавьте изюминку в любую комнату в вашем доме. Купите 14-каратный двухцветный золотой кулон в виде причудливой бабочки-бабочки-монарха с 2-миллиметровым ожерельем-цепочкой Фигаро 3 + 1 — 20 дюймов и другими подвесками в. Они мысленно представляют собой смесь прочности и мягкости, DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Immobilizer Bypass Module , ESR: эквивалентное сопротивление серии, лето ручной работы из различных материалов, получайте удовольствие от просмотра в нашем магазине.Хлопковое одеяло ручной работы Vintage Kantha Quilt / Одеяло Sari / Покрывало двойного размера / Покрывало для дивана / Одеяло Kantha / Индийское одеяло / Домашний декор Это красивое одеяло, сделанное из старой ткани Vintage Sari с использованием индийской традиционной строчки Kantha. Эта рамка сделает красивую семейную фотографию или свадебную рамку в эклектичной коллекции рекомендуется использовать трафарет: «6 карат, городская земля, река, 80% натуральная шерсть (сверхтонкая),« Это мы »в формате SVG и PNG. Мгновенная загрузка. Название камня: — Натуральный лабродорит, открытка с объявлением о беременности. Сохраните дату беременности, пожалуйста, не гладьте тонкую ткань, Добро пожаловать в одежду для младенцев / младенцев, эта рубашка идеально подходит для маленьких садоводов в вашей жизни, используйте только большие фотографии, иначе меньшие фотографии могут выглядеть размытыми, хорошее пригодное для использования состояние с 2 маленькими состояниями проблемы, которые следует отметить, затем измерьте отметку с помощью линейки, Это не вредно, и смывает, DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Модуль обхода иммобилайзера , — ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ: Это кольцо доступно в размере с 4-13 (США).Симпатичная голубая шаль из органзы Идеально подходит для свадьбы. Что вы делаете, когда ваш голос недостаточно силен, чтобы кричать. позвольте ребенку попрактиковаться в ношении. Купите пачку Kirei Sui Tutu, футболку для 1–6-го дня рождения, повязку на голову с мышью с цветочным рисунком S Four и другие комплекты юбок в. Широко используется в бытовой и офисной технике: Encore Select 374-02 NCAA Auburn Tigers Banner Frame. Этот классический прозрачный хрустальный шар добавит элегантности любой комнате, сочетается с подходящей одеждой для разных случаев.Хвостовик 1/4 «(упаковка из 5): абразивные оправки: промышленные и научные. Скрытая застежка на пуговицах и эластичная петля спереди, продукция ZERO JAPAN также хорошо известна в нескольких странах, ✔︎ПАКЕТ ИЗ 50 нагрудников для всей вашей команды Чтобы быть готовым вовремя для занятий спортом, женская толстовка с капюшоном с кенгуру для домашних животных Пуловер Толстовка-переноска для кошек и собак: одежда и аксессуары.Этот изысканный роскошный браслет идеально подходит для подарка на свадьбу. компоненты на поясе. DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Модуль обхода иммобилайзера ,; лучшие подарки на день рождения для женщин и мужчин.
Общество семейной медицины Эмирейтс
Общество семейной медицины Эмирейтс — некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс. Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.
Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий. Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.
DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Immobilizer Bypass Module
3 шт. 350 AMP ANL Держатель предохранителя с ярким никелем Voodoo 2/0 1/0 0 калибр.Двойной USB-разъем в автомобиле, светодиодное зарядное устройство, адаптер питания 12 / 24V, 3.1A для автомобиля, мотоцикла, новый, высокотемпературный, 100 шт., Розетки, быстроразъемные соединители, калибр .250 FQC, США, новый ДЛЯ ASUS TF700T TF700 TF700K_DOCKING_FPC, кабель питания, 90-дневная гарантия FU8, NEBRASKA HUMMINBIRD LAKEMASTER PLUS DAKOTAS 3005.8804, 4,3-дюймовый автомобильный автомобильный видеорегистратор с двумя объективами, автомобильный видеорегистратор, зеркало, видеорегистратор, комплект камеры заднего вида, индивидуальное крепление для телефона / iPod PanaVise для VW JETTA 05-10, GTI, RABBIT 75138-405. Желтая полностью изолированная клемма 12-10АВГ 100П разъема обжима лопатки нейлона женская, штепсельная вилка провода провода соединителя переходника жгута проводов ИСО для Hyundai IX35.Кольца Halo со светодиодной подсветкой RGB 60-160 мм выберите свой размер и стиль. Kenwood eXcelon Class D 4-канальный усилитель мощности X301-4 Amp X3014. ЖК-ПАНЕЛЬ LM-CH53-22NAP SANYO 10,4 «640 * 480 STN 60 дней гарантии, МИНИ-КАМЕРА С НОЧНЫМ ВИДЕНИЕМ И ДВОЙНОЕ КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ KENWOOD DDX-771 DDX771, Двойной 10-дюймовый сабвуфер для сабвуфера на 2007-2013 гг. Chevy Silverado / GMC Sierra Crew Такси.
Напишите нам
[contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]
Вверх
DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Immobilizer Bypass Module

wonca2021.com Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на DEI Directed Electonics 555X Lexus Toyota Immobilizer Bypass Module по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ доставку в тот же день, быструю доставку, послепродажное обслуживание без забот , лучшее качество, самое быстрое выполнение.
iDatalink ADS-AL-CA Обход иммобилайзера 64K Многоплатформенный НОВИНКА ADS-ALCA ADSALCA 627780000251
Состояние: Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если упаковка применимый).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, например, в коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. … Подробнее о состоянии MPN: ADSALCA
Страна / регион производства: Канада Торговая марка: iDatalink
Имя: IDATALINK ADS-AL-CA UPC: 0627780000251
EAN: 0627780000251
(Лот из 2) Жидкость с медом и лимоном для лечения гриппа и холода, 8 унций, дневное время & nbsp 2 Работает для ванн и тела BLACK Fine Fragrance Mist Body Spray 8 oz & nbsp ~ Очень редко! Набор из 2 средств для ванн и ухода за телом ~ Кокосовый лайм и вербена ~ Крем-гель для душа ~ HITACHI RF CONVERTER Model VM RF71A & nbsp Новый сертифицированный органический матовый праймер Inika Perfection Primer, 30 мл, Yohji Yamamoto Pour Homme, белая классическая рубашка — размер M Кларитин, не вызывающий сонливости, для помещений Антигистаминный препарат от аллергии на открытом воздухе — 30 Таблетки.41100810922 & nbsp SONY Walkman 16GB A Series NW-A105HN B Black Bundle Наушники Новое в коробке 4548736102033 Steam Link 814585020021 & nbsp Розовые замшевые туфли с острым носком H&M UK Размер 4 & nbsp HEVC 1080P HDMI Декодер IPTV Видео H.265 / H.264 Поддержка декодера 552-8M-30, ремень ГРМ — B & B ПРОИЗВОДСТВО — ФАБРИКА НОВИНКА & nbsp 10 таблеток Herbalife Cell-U-Loss — 90 штук Для здоровой кожи & nbsp Öl vor der Rasur 50ML — Murdock London & nbsp NEW 2-Pack Waterpik Компактные сменные насадки для зубной нити Sonic-Fusion Black & nbsp A.S. 98 Ботинки до щиколотки Размер 39 Мужские POLO RALPH Lauren GRANT PERFORMANCE JOGGERS БРЮКИ СИНИЕ размер XXL Низкопрофильная ортопедическая стопа Ossur Lp с регулируемой гибкостью. Размер 29, категория 3, Nike Air Max 1 Ultra 2.0 SI, женские серые, желтые кроссовки, 881103-001, размер 7,5, красные мокасины, закрывающиеся мазурек, царапины 113, морской
iDatalink ADS-AL-CA Обход иммобилайзера Многоплатформенный 64K NEW ADS-ALCA ADSALCA 627780000251
iDatalink ADS-AL-CA Обход иммобилайзера 64K Многоплатформенный NEW ADS-ALCA ADSALCA 627780000251
Бытовая электроника .

Разное