Чего только не придумывают владельцы автомобилей, чтобы произвести впечатление на окружающих. Сейчас на улицах можно увидеть и заниженные, и полностью затонированные, и «одетые» в эффектный обвес автомобили. Но все это – приевшаяся «попса». А вот, что по-настоящему сможет удивить, так это огонь из выхлопной трубы. Раньше такое можно было увидеть лишь в голливудских кинокартинах типа «Двойной форсаж», где засветилось много «заряженных» автомобилей. Сейчас же, такого эффекта можно достигнуть и на собственном автомобиле, правда без соответствующих навыков и подготовки не обойтись. Даже если вы прибегли к помощи людей, которые специализируются на таких «ништяках», надо осознавать, что уровень опасности прямо пропорционален эффекту.

Секреты «огненного дыхания» автомобиля

Прежде, чем решиться на создание и монтаж данного механизма, нужно тщательно разобраться в тонкостях принципа действия. Традиционно, топливно-воздушная смесь поступает в камеру сгорания силовой установки, с ее последующим воспламенением, которое заставляет поршень двигаться (рабочий ход), тем самым выталкивая в выпускной коллектор отработанные газы. Они проходят по выводящим магистралям, через резонатора и выхлопной трубы, и уже после выходит наружу в качестве отработанного выхлопных газов.

Чтобы сделать огонь из глушителя, нужно, чтобы горючая смесь в каком-то количестве не воспламенилась в камере сгорания, а была подожжена в выхлопной системе.

Такой эффект возможен лишь при отключении зажигания в цилиндрических камерах сгорания. При этом, действующие цилиндры предотвратят двигатель от полной остановки, тогда как неработающие, обеспечив смесь бензина с кислородом, отправят получившуюся массу на выход выхлопной системы.

Технология

Чтобы получилось пламя необходимо создать условия для воспламенения топливной смеси в выхлопной системе. Для этого на определенном расстоянии от конца трубы интегрируется свеча зажигания, которая полностью идентична тем, что установлены в двигателе. На свечу обеспечивает напряжение, результатом которого является пламя. Выхлопные системы автомобилей, которые устанавливаются заводом-производителем, меньше всего предназначены для того, чтобы сделать «искру». Стандартная система многих автомобилей оснащена встроенной перегородкой с фильтрацией, которая конденсирует и нейтрализуют неотработанную массу (каталитический нейтрализатор). Поэтому воспламенение весьма проблематично. А вот прямоточная система выхлопа вполне сгодится.
Огонь из глушителя возможен при следующих условиях:

• инсталляция системы, которая прерывает подачу зажигания на определенные цилиндры с целью обеспечения выброса в выхлоп топливно-воздушной смеси;
• установка свечи зажигания на конец выхлопной трубы;
• применение глушителя с прямоточным выводящим каналом отработанных газов.

Из всего этого становится ясно, что подобная «прокачка» выхлопной системы имеет смысл на автомобилях, которые работают только на бензине (как карбюраторная, так и инжекторная система впрыска). Дизельная силовая установка не поддастся на такие кардинальные изменения, потому что горючая смесь в камере сгорания воспламеняется посредством компрессии, но не как не при помощи принудительного воспламенения.

«Язык Дракона»

По другому этот комплект комплектующих называют еще «эффект дракона». Он доступен в магазинах, специализирующихся на автокомплектующих. Его имеет смысл приобретать, так как данный комплект имеет необходимые предписания по монтажу. Это действительно важно, ибо система выхлопа и зажигания подвергнется изменениям в конструкции.
Покупатель может выбрать систему на любой вкус и кошелек: начиная от простых, которые отключают свечи зажигания в камере сгорания посредством клавиши и заканчивая интеллектуальными, в которых за весь процесс управления ответственен блок микропроцессора. К каждой системе приложена инструкция, в которой доходчиво описано, как сделать пламя из выхлопной системы. Главное – во избежание нежелательных последствий нужно придерживаться указаний инструкции.

Процесс установки

Порядок монтажа следующий:

1. отключаем аккумуляторную батарею;
2. ввариваем гайку с резьбой, на которую будем крепить свечу зажигания, на расстоянии около 100 миллиметров от края прямотока;
3. на днище автомобиля закрепляем катушку зажигания, которая будет находиться близко к свечи зажигания;
4. интегрируем в салон блок управления (с наличием предохранителя) и клавишу активации.

В ходе процесса монтажа системы подключение и работа с проводкой играет не самую последнюю роль. Многие производители стараются изготавливать проводку различной цветовой гаммы. Комплект в обязательном порядке должен включать в себя разноцветную проводку. Схема монтажа тоже должна быть цветной, ибо это важно при установке.

Типовой монтаж системы:

• подключение черного проводка от блока управления к массе;
• интеграция в личинку зажигания красного проводка. Сделать это нужно так, чтобы при включенном зажигание на него отправлялось питание;
• проводки желтого и белого цвета проводятся к катушке зажигания;
• проводок зеленого цвета идет на проводку катушки +12В;
• отрицательный контакт катушки подключаем к массе;
• подключаем к свече высоковольтный провод.

Безопасность

Прерывание потока зажигания на две цилиндрические камеры сгорания двигателя ведет к ощутимому дисбалансу, увеличенной нагрузке на элементы поршневой группы, уменьшению мощности. Поэтому демонстрировать «Языка дракона» нужно так:

• силовую установку прогреваем до рабочей температуры;
• доводим рабочие обороты двигателя до 3500 оборотов в минуту;
• на пару секунд нажимаем клавишу, которая активирует систему.

Запрещено:

• использование системы в тот момент, когда автомобиль находится в движении;
• удерживание клавиши в течение длительного времени;
• демонстрация пламени в гаражном помещении, в местах с большим скоплением народа, на дорогах общего пользования, в непосредственной близости легковоспламеняющихся предметов либо жидкостей;
• нахождение на близком расстоянии от выхлопной трубы.

Как можно было убедиться – сделать пламя из трубы не так уж и сложно. Производители поставили на поток соответствующие системы, и теперь каждый владелец ВАЗовской «копейки» имеет возможность почувствовать себя в роли стритрейсера. Однако коэффициент полезного действия «огненного дыхания» приближается к нулю – динамики это не прибавит, расход не уменьшит, а вот ресурс двигателя уменьшит, равно как и вопрос о пожарной безопасности поднимет. Поэтому прежде чем идти в ближайший магазин и интересоваться о наличии такой системы нужно внимательно подумать: а стоит ли оно того?

Язык дракона на авто — Авто журнал КарЛазарт

Загрузка…

Пускаем огонь из выхлопной трубы

Чего только не придумывают владельцы автомобилей, чтобы произвести впечатление на окружающих. Сейчас на улицах можно увидеть и заниженные, и полностью затонированные, и «одетые» в эффектный обвес автомобили. Но все это – приевшаяся «попса». А вот, что по-настоящему сможет удивить, так это огонь из выхлопной трубы. Раньше такое можно было увидеть лишь в голливудских кинокартинах типа «Двойной форсаж», где засветилось много «заряженных» автомобилей. Сейчас же, такого эффекта можно достигнуть и на собственном автомобиле, правда без соответствующих навыков и подготовки не обойтись. Даже если вы прибегли к помощи людей, которые специализируются на таких «ништяках», надо осознавать, что уровень опасности прямо пропорционален эффекту.

Секреты «огненного дыхания» автомобиля

Прежде, чем решиться на создание и монтаж данного механизма, нужно тщательно разобраться в тонкостях принципа действия. Традиционно, топливно-воздушная смесь поступает в камеру сгорания силовой установки, с ее последующим воспламенением, которое заставляет поршень двигаться (рабочий ход), тем самым выталкивая в выпускной коллектор отработанные газы. Они проходят по выводящим магистралям, через резонатора и выхлопной трубы, и уже после выходит наружу в качестве отработанного выхлопных газов.

Чтобы сделать огонь из глушителя, нужно, чтобы горючая смесь в каком-то количестве не воспламенилась в камере сгорания, а была подожжена в выхлопной системе.

Такой эффект возможен лишь при отключении зажигания в цилиндрических камерах сгорания. При этом, действующие цилиндры предотвратят двигатель от полной остановки, тогда как неработающие, обеспечив смесь бензина с кислородом, отправят получившуюся массу на выход выхлопной системы.

Технология

Чтобы получилось пламя необходимо создать условия для воспламенения топливной смеси в выхлопной системе. Для этого на определенном расстоянии от конца трубы интегрируется свеча зажигания, которая полностью идентична тем, что установлены в двигателе. На свечу обеспечивает напряжение, результатом которого является пламя. Выхлопные системы автомобилей, которые устанавливаются заводом-производителем, меньше всего предназначены для того, чтобы сделать «искру». Стандартная система многих автомобилей оснащена встроенной перегородкой с фильтрацией, которая конденсирует и нейтрализуют неотработанную массу (каталитический нейтрализатор). Поэтому воспламенение весьма проблематично. А вот прямоточная система выхлопа вполне сгодится.
Огонь из глушителя возможен при следующих условиях:

• инсталляция системы, которая прерывает подачу зажигания на определенные цилиндры с целью обеспечения выброса в выхлоп топливно-воздушной смеси;
• установка свечи зажигания на конец выхлопной трубы;
• применение глушителя с прямоточным выводящим каналом отработанных газов.

Из всего этого становится ясно, что подобная «прокачка» выхлопной системы имеет смысл на автомобилях, которые работают только на бензине (как карбюраторная, так и инжекторная система впрыска). Дизельная силовая установка не поддастся на такие кардинальные изменения, потому что горючая смесь в камере сгорания воспламеняется посредством компрессии, но не как не при помощи принудительного воспламенения.

«Язык Дракона»

По другому этот комплект комплектующих называют еще «эффект дракона». Он доступен в магазинах, специализирующихся на автокомплектующих. Его имеет смысл приобретать, так как данный комплект имеет необходимые предписания по монтажу. Это действительно важно, ибо система выхлопа и зажигания подвергнется изменениям в конструкции.
Покупатель может выбрать систему на любой вкус и кошелек: начиная от простых, которые отключают свечи зажигания в камере сгорания посредством клавиши и заканчивая интеллектуальными, в которых за весь процесс управления ответственен блок микропроцессора. К каждой системе приложена инструкция, в которой доходчиво описано, как сделать пламя из выхлопной системы. Главное – во избежание нежелательных последствий нужно придерживаться указаний инструкции.

Процесс установки

Порядок монтажа следующий:

1. отключаем аккумуляторную батарею;
2. ввариваем гайку с резьбой, на которую будем крепить свечу зажигания, на расстоянии около 100 миллиметров от края прямотока;
3. на днище автомобиля закрепляем катушку зажигания, которая будет находиться близко к свечи зажигания;
4. интегрируем в салон блок управления (с наличием предохранителя) и клавишу активации.

В ходе процесса монтажа системы подключение и работа с проводкой играет не самую последнюю роль. Многие производители стараются изготавливать проводку различной цветовой гаммы. Комплект в обязательном порядке должен включать в себя разноцветную проводку. Схема монтажа тоже должна быть цветной, ибо это важно при установке.

Типовой монтаж системы:

• подключение черного проводка от блока управления к массе;
• интеграция в личинку зажигания красного проводка. Сделать это нужно так, чтобы при включенном зажигание на него отправлялось питание;
• проводки желтого и белого цвета проводятся к катушке зажигания;
• проводок зеленого цвета идет на проводку катушки +12В;
• отрицательный контакт катушки подключаем к массе;
• подключаем к свече высоковольтный провод.

Безопасность

Прерывание потока зажигания на две цилиндрические камеры сгорания двигателя ведет к ощутимому дисбалансу, увеличенной нагрузке на элементы поршневой группы, уменьшению мощности. Поэтому демонстрировать «Языка дракона» нужно так:

• силовую установку прогреваем до рабочей температуры;
• доводим рабочие обороты двигателя до 3500 оборотов в минуту;
• на пару секунд нажимаем клавишу, которая активирует систему.

Запрещено:

• использование системы в тот момент, когда автомобиль находится в движении;
• удерживание клавиши в течение длительного времени;
• демонстрация пламени в гаражном помещении, в местах с большим скоплением народа, на дорогах общего пользования, в непосредственной близости легковоспламеняющихся предметов либо жидкостей;
• нахождение на близком расстоянии от выхлопной трубы.

Как можно было убедиться – сделать пламя из трубы не так уж и сложно. Производители поставили на поток соответствующие системы, и теперь каждый владелец ВАЗовской «копейки» имеет возможность почувствовать себя в роли стритрейсера. Однако коэффициент полезного действия «огненного дыхания» приближается к нулю – динамики это не прибавит, расход не уменьшит, а вот ресурс двигателя уменьшит, равно как и вопрос о пожарной безопасности поднимет. Поэтому прежде чем идти в ближайший магазин и интересоваться о наличии такой системы нужно внимательно подумать: а стоит ли оно того?

Хорошая статья! Есть несколько вопросов. Буду рад сотрудничеству.

Как сделать огонь из выхлопной трубы

Абсолютное большинство водителей равнодушно относится к языкам пламени, вырывающимся из глушителя. И только небольшая прослойка граждан всерьез интересуется, как пустить огонь из выхлопной трубы на потеху публике.

Зачем это нужно? В первую и единственную очередь, для красоты и эффекта безудержной мощи – чтобы прохожие и другие водители столбенели от такого зрелища! Помните запоминающийся эпизод в начале первой части «Форсажа», где стоящие на старте японские спорткары поочередно извергали огненные языки из выхлопных труб, словно фантастические монстры или космические ракеты? Именно о подобном огнеметании и пойдет речь.

Устройство, уподобляющее автомобиль не то истребителю, не то оружию, называется «Язык дракона». Его задача, как было сказано выше, очень проста – произвести эффект или, вернее, неизгладимое впечатление на зрителей, подчеркивая крутость машины. Парадокс же в том, что она может вовсе не являться спорткаром, но «Язык дракона» сделает свое дело вне зависимости от марки, модели, объема двигателя и его мощности.

Как работает устройство

«Язык дракона» создает эффект пламени, поджигая порции топливно-воздушная смесь в прямоточном выпускном тракте, – для этого в глушитель вкручивается свеча, искру на которой вырабатывает достаточно простой генератор импульсов. При активации устройства временно отключается напряжение на штатной катушке зажигания, и смесь в цилиндрах не воспламеняется и поступает в выпускной тракт нетронутой, а не в виде отработанных газов. Наконец, долетев до глушителя, она превращается в тот самый огненный «язык». Включается «огнемет» тумблером.

Бывают более сложные устройства, управляющие искрой на выпуске посредством электроники в зависимости от типа двигателя, его оборотов и даже желаемой «длины» пламени.

Как его установить

Если вы хотите научить свой автомобиль извергать пламя из выхлопной трубы, то следуйте инструкции по установке. Обычно она предписывает отключить аккумуляторную батарею. Перед срезом выхлопной трубы (на некотором расстоянии от края прямоточного глушителя) делается отверстие, к которому приваривается гайка с резьбой под свечу, зажигающую топливно-воздушную смесь. К днищу крепится катушка зажигания. В салон выводится блок управления с предохранителем и кнопка активации, которая размыкает провод, идущий к катушке зажигания и подает снятое напряжение на электронный блок.

Меры предосторожности и последствия

Развлекать публику демонстрацией «языков дракона» лучше в статике, а не в движении. Деактивируемые цилиндры означают неустойчивую работу агрегата и провалы во время движения, что негативно сказывается как на динамике, так и ресурсе двигателя. Куда разумнее хвастаться работой устройства на слетах и тусовках в кругу единомышленников. Если в выпускную систему попадет большое количество несгоревшей топливно-воздушной смеси, она может сильно «бахнуть», спровоцировав разрушения тракта. Если вы не хотите, чтобы язык «дотянулся» до вашего мотора и негативно повлиял на его надежность, следуйте инструкции по использованию диковинного чудаковатого девайса. Нам встречалась следующая рекомендация – прогреть агрегат до рабочей температуры, а активировать систему на 2-3 секунды.

Устраивать фаер-шоу лучше всего вне закрытых помещений и на открытом воздухе – как-никак будет выброс пламени из глушителя. Нахождение людей и животных у выхлопной трубы крайне нежелательно, это может привести к неблагоприятным последствиям для их нервной системы. Легко воспламеняемые предметы рекомендуется тоже держать подальше.

Антилаг

«Язык дракона» – не единственный способ как сделать пламя из глушителя. Несоизмеримо более сильный эффект производит работа гоночной системы антилаг. Изначально она применялась в автоспорте и нужна была не для показных выкрутасов, а, как говорится, для дела. Для выполнения определенной задачи на пути к высшей цели – к победе в соревнованиях.

Антилаг (иногда его называют bang-bang за артиллерийскую пальбу, которая сопровождает работу системы) требуется для того, чтобы турбонаддувный двигатель как можно меньше находился в так называемой турбояме – режиме, при котором обороты недостаточны для эффективной работы «улитки». На практике это выглядит так. Пилот раллийного автомобиля выходит из поворота, нажимает на педаль газа и ждет, когда вырастут обороты мотора, а давление выхлопных газов будет достаточным, чтобы раскрутить крыльчатку. Агрегат, находящийся в турбояме, гораздо хуже отзывается на управление тягой (нажатие на педаль газа), и поэтому иногда спортсмены практикуют торможение левой ногой. Они замедляют автомобиль, но при этом не отпускают педаль газа, дабы поддерживать обороты и тем самым не давать турбонагнетателю терять свою эффективность. С одной стороны, такая техника поддерживает систему наддув в тонусе, а с другой создает большую нагрузку на тормозную систему. Грохочущий и стреляющий пламенем антилаг позволяет не убивать тормоза, но его методы гуманными не назовешь.

Когда водитель отпускает педаль газа, происходит изменение угла опережения зажигания – иногда на 40 градусов и даже больше в сторону задержки. Обогащенная топливно-воздушная смесь не воспламеняется полностью, а летит в выпускной тракт и взрывается в раскаленном выпускном коллекторе. Тем самым поддерживается вращение крыльчатки турбонагнетателя, агрегат остается в боевом тонусе и не теряет отзывчивость. При этом происходит появление пламени из глушителя, сопровождаемое «стрельбой».

Антилаг работает эффективно и зрелищно, однако такой способ получить пламя из глушителя имеет ряд недостатков. Когда в выпускном тракте взрывается несгоревшая топливно-воздушная смесь, а звуковое сопровождение едва ли не возвещает начало Третьей мировой войны, компонентам двигателя приходится туго. Считается, что антилаг создает высокую нагрузку на выпускной коллектор и может угробить его не просто быстро, а очень быстро. Ускоренными темпами может разрушиться турбина, раскаляющаяся до температуры свыше 1000 градусов. Таким образом, антилаг с одной стороны позволяет отыгрывать секунды, а с другой негативно влияет на ресурс агрегатов и частей. Конечно, технологии из мира автоспорта не всегда уместны на дорогах общего пользования и гражданской жизни, но владельцев тюнинг-каров с огромными турбонагнетателями это не останавливает. На YouTube можно увидеть немало роликов, где постреливающие антилагом монстры развлекают толпу визуальными спецэффектами.

Делаем язык дракона своими руками

Наверное, каждый любитель автомобильного тюнинга знает, что такое язык дракона (пламя из выхлопной трубы). Добиться такого эффекта позволяет специальное устройство, которое реализует выброс огня из выхлопной системы автомобиля. Такой тип доработки или внешнего тюнинга не обладает никакой прибавкой к мощности и не несет никакой выгоды кроме эстетического удовлетворения самого автовладельца.

Порой случается, что автомобиль и без специального приспособления проделывает такие фокусы 🙂 Однако в данном случае, это ни в коем случае не тюнинг, более того, этот факт является свидетельством неисправности самого автомобиля или неправильно отрегулированном моторе.

И так, что же для этого необходимо.

Прежде всего, следует в автомобиле приобрести специальное устройство, которое и будет выполнять главную роль по созданию языка дракона. Сам прибор — что-то на подобии обычной свечи зажигания, только устанавливается она в выхлопной трубе. Задача этого устройства подать искру и воспламенить не испарившиеся пары топлива, которые собственно и будут ничем другим, как пламенем из выхлопной трубы.

Для того чтобы пары топлива, перемещаясь по выхлопной системе не испарялись, в салоне автомобиля устанавливается специальная кнопка, при нажатии которой, на какое-то время прекращают свою работу несколько свечей, это позволяет сделать испарения более насыщенными бензином. Кроме всего прочего, при помощи этой кнопки будет активироваться генератор, который подает искру на дополнительную свечу, поджигающую топливные пары.

Однако необходимо понимать, что такой тип тюнинга небезопасен и может причинить вред выхлопной системе, так что будьте предельно аккуратны.

Теперь более подробнее о самой установке.

Для того чтобы установить на свой автомобиль язык дракона, необходимо:

1. Обесточить електросистему автомобиля, отсоединив клеммы от аккумуляторной батареи.

2. Затем провод черного цвета блока управления следует присоединить к массе.

3. «+» провод нужно подключить к замку зажигания (для того чтобы пламя из выхлопной появлялось только при включенном зажигании).

4. После этого разместите кнопку в салоне в понравившемся вам месте, это не критично, лишь бы вам было удобно.

5. Произвести небольшой надрез в электропроводке замка зажигания и подключить к нему провод управления этой системой.

6. Установить в выхлопной трубе примерно 10-12 см от ее края свечу зажигания. Как правило, для этого приходится вваривать гайку.

7. Разместите катушку зажигания таким образом, чтобы она находилась недалеко от цоколя свечи. Запомните, высоковольтный провод не должен касаться выхлопной системы.

После того как процесс монтажа завершен, можно попытаться завести машину, если все получилось, прогрейте вашу систему. Чтобы сделать свой первый язык дракона, необходимо увеличить обороты до 3000, и удерживать их какое-то время. Далее нажатием на кнопку, выжмите педаль сцепления и начинайте движение с места.

Вот и вся математика! Если у вас все получилось, поздравляю вас, если же нет, попытайтесь проделать все шаги еще раз.

ВАЖНО! Помните, этот способ — кустарный, все, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск. Если вы не уверенны в своих способностях или неуверенны в его эффективности, можете использовать другие промышленные аналоги. В таких случаях управление системой будет осуществляться при помощи автоматики. Но есть один момент, такой вариант выльется вам в копеечку. В любом случае, выбирать вам.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

0

Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Adblock
detector

Огонь, вода и арматурные трубы

В микрорайоне Губернский опасно иметь машину. Здесь автомобили проходят испытание водой. И не только. БЕРЕГИСЬ, АВТОМОБИЛИ! Со слов жителей, пред­меты, наполненные жидко­стью, нередко приземляются на крыши стоящих у много­этажек транспортных средств. Такие водные забавы в квар­тале наблюдают уже несколь­ко лет. Одна из версий – дет­ская шалость. Например, в прошлом году на Земской, 6 вычислили юных «метальщи­ков». Родителям пришлось раскошелиться. А один из свежих августов­ских случаев рассказала Свет­лана Разживина, которая, гуляя вечером с собакой, стала свиде­тельницей происшествия: – Я была в шоке от уви­денного. На припаркованную возле дома иномарку бросили пакет с водой. Крыша смялась, заднее стекло провалилось в салон. Люди, вы что? А если ребёнок пойдёт или мамаша с коляской? Губернский – пол­ный беспредел. – Сам паркуюсь на этом месте. Не первый раз наблю­даю полёт пакетов из окна! Руки оторвать, а родителей привлечь к ответственности, – считает Роман. Владелец же повреждён­ной машины утверждает, что его авто никому не мешало.

Как своими руками сделать пламя из глушителя

Пламя, вырывающееся из выхлопной трубы авто привлекает внимание. Сделать такую эффектную систему можно самостоятельно, но, важно узнать о тонкостях ее изготовления и мерах безопасности.

Если из выхлопной трубы, едущей рядом машины, вырывается пламя, то есть два варианта, почему это происходит: ТС неисправно и его нужно срочно покинуть или автолюбитель насмотрелся фильмов с красивыми машинами и решил стать обладателем «высокомощного гоночного агрегата». Второй вариант встречается намного чаще. Желание привлечь внимание окружающих толкает владельцев авто на создание тюнинга, который называют «язык дракона».

Сразу стоит сказать, что это исключительно зрительный эффект, который никак не свидетельствует о мощности и способностях машины.  Это лишь зрелище, продолжительностью в несколько секунд и ничего более. Если говорить совсем откровенно, то такой тюнинг не только не приносит пользы, но и вовсе вредит автомобилю и может быть крайне опасным для жизни самого водителя. Но, если желание получить «язык» пламени непреодолимое, то нужно все делать правильно и разобраться во всех тонкостях воссоздания подобного стайлинга.

Как это работает

Стандартная система зажигания представляет собой несколько цилиндров, столько же свечей, коммутатор, катушки и прочее. В процессе работы мотора топливно-воздушная смесь направляется в камеру сгорания силового агрегата, установленного под капотом, воспламеняется и приводит в движение поршень двигателя. При этом все отработанные газы направляются в выпускной коллектор, немного «путешествуют» по магистралям и в конечном итоге через резонатор и саму выхлопную систему выходят наружу. Таким образом, воздушно-топливная смесь практически полностью сгорает еще задолго до того, как она попадет непосредственно в сам глушитель. Поэтому, сколько на педаль газа не дави, а пламени не будет.

Чтобы создать условие для получения «языка дракона» нужно внести некоторые изменения. В первую очередь необходимо сделать так, чтобы часть топлива сгорала не в цилиндре, а в выхлопной трубе. Вторая задача – поджечь ее на выходе из глушителя. Чтобы организовать такую работу системы можно использовать дополнительную свечу (аналогичную свечам зажигания мотора) и приборы, которые помогут контролировать процесс подачи огня.

Полезно! Если на авто не «прямоток», то можно установить форсунку для подачи небольшого количества топливной смеси.

Если зажигание в нескольких цилиндрах камеры сгорания отключается (выворачиваются две свечи и на их место ставятся заглушки), то действующие устройства предотвратят полную остановку мотора, но, часть топливно-воздушной смеси отправится «на выхлоп». Однако прежде чем начать «модернизацию» авто нужно определиться, что такой стайлинг возможен для конкретного ТС.

Для каких машин подходит

Прежде всего, забыть об этой идее придется обладателям дизельных машин. В таких системах просто невозможно создать необходимое условие. В «дизелях» горючая смесь загорается под влиянием компрессии, а для «языка дракона» нужно принудительное воспламенение.

Также нужно быть осторожным тем, в чьих машинах установлены дополнительные фильтры, перегородки, нейтрализаторы и прочие дополнения, которые производители устанавливают для того, чтобы не допустить загрязнения атмосферы. По большому счету «язык дракона» проще всего установить на прямоточную выхлопную систему.

Если автомобиль отвечает этим требованиям, то нужно удостовериться, что его топливная и выхлопная система в порядке, а электропитание не нарушено и работает правильно. Только в этом случае можно переходить к монтажу системы.

Установка «языка дракона»

Для получения эффектного пламени необходимо:

• Отключить АКБ автомобиля, чтобы в процессе работы не получить сильный разряд тока.
• В выхлопную трубу, на расстоянии 10-15 см от «банки» врезать свечу. Для того чтобы она нормально встала, можно приварить ее к гайке (или использовать более простую холодную сварку). Если пламя будет загораться слишком близко к выходному отверстию, то «ошеломительного эффекта» не получится. А вот если свеча монтируется перед расширением (в трубе диаметром порядка 50 мм), то «язык дракона» должен получиться больше. При этом дополнительный элемент не обязательно монтировать снизу, можно расположить его и сбоку.

Важно! Слишком глубоко устанавливать свечу не безопасно.

• Установить рядом с новой свечой катушку зажигания (такую же, как на двигателе). Дополнительно ее нужно подключить к коммутатору и генератору импульсов. От конструкции будет идти два провода «+» и «-», которые нужно кинуть на аккумулятор.
• Накинуть высоковольтный провод, идущий от катушки на установленную в трубе свечу.
• Вывести в салон тумблер. При нажатии на одно из его положений будет происходить разрыв цепи, а искра пойдет на прямоток. Другое положение будет отвечать за стандартную подачу искры на свечи двигателя. Пламя должно вылетать только тогда, этого хочет водитель, а не само по себе.

Полезно! Если выхлопная система не прямоточная, а стандартная, то после резонатора нужно монтировать дополнительную форсунку для подачи топливной смеси, которая соединяется с бензиновым насосом. Но, тогда придется продумывать и клапан, который будет перекрывать подачу топлива.

Стоит учитывать, что большое внимание должно уделяться проводке. Даже «бывалым» водителям не всегда удается произвести правильное подключение. В этом случае можно приобрести готовый комплект для создания пламени. Как правило, такие изделия сопровождают подробными цветными инструкциями, поэтому их устанавливать намного проще.

Но, независимо от того, покупной «язык дракона» или самодельный, нужно знать тонкости его использования.

Меры безопасности и предостережения

Прежде всего, нужно понимать, что самостоятельная установка «языка дракона» представляет собой внесение изменений в стандартную конструкцию ТС. Согласно букве закона подобное возможно только в том случае, если модификация была зарегистрирована в ГИБДД и не нарушает безопасного режима эксплуатации авто. Разумеется, пламя из глушителя можно отнести только к изменениям, которые идут наравне с неисправностями. Поэтому если устраивать «шоу» на проезжей части и вообще передвигаться с идущим из выхлопной трубы пламенем, то можно «попасть» на штраф.

Полезно! Использование прямоточных глушителей (даже без пламени) не соответствует правилам, касающимся загрязнению окружающей среды.

Проводить подобные демонстрации можно исключительно на специальных площадках. При этом автомобиль должен находиться на достаточно большом расстоянии от людей и других объектов, которые могут загореться. Нельзя выполнять никаких виражей. Если что-то пойдет не так, водитель должен быстро покинуть машину. Поэтому неплохо если рядом будет подготовлен и огнетушитель.

Также стоит обратить внимание на опасность, которую несет такая система для работы самого ТС:

• Если заниматься установкой своими руками, то есть риск повредить выхлопную систему.
• Если не ограничить количество подаваемого в прямоток бензина, то «изрыгание» огня может закончиться взрывом.
• Если на авто установлена простейшая самодельная система, то это повлечет за собой быстрое изнашивание всего ТС. Поэтому лучше установить предохранители или вовсе воспользоваться готовой электронной системой.
• Если включать пламя часто и подолгу, то это будет создавать повышенные тепловые нагрузки не только на саму выхлопную систему, но и на другие узлы.
• Далеко не всегда удается контролировать вырывающееся пламя, языки которого могут доходить до полуметра. В этом случае есть большой риск повредить ЛКП машины.
• Если включать «язык дракона» дольше чем на 3 секунды, то есть риск серьезной поломки силового агрегата.

Факты о пожарах в дымоходах — США

Что вызывает пожары в дымоходах?

Большинство пожаров в дымоходе происходит из-за грязного дымохода.

Нас часто спрашивают: «Что это за черное в моем дымоходе?» Ну, каждый раз, когда вы сжигаете дрова, образуются побочные продукты сгорания, и эти побочные продукты включают креозот и сажу. Это то, что вы видите — и это нехорошо.

Копоть необходимо периодически удалять из дымохода, но побочным продуктом горения древесины, который нас больше всего беспокоит, когда речь идет о пожаре в дымоходе, является креозот.

Вот почему…

Когда вы сжигаете дрова, дым от огня содержит частицы несгоревшего дерева. Дым охлаждается, проходя через дымоход, оставляя на стенках футеровки дымохода конденсат в виде креозота.

Креозот представляет собой осадок черного или коричневого цвета, который может быть твердым и хлопьевидным, дегтеобразным, липким и липким или блестящим и затвердевшим. Сначала отложения могут быть легкими и легко удаляемыми. Но с каждым огнем, который вы жжете в своем камине, креозот может накапливаться, густеть и глазировать.

Естественно, креозот вызывает коррозию и со временем может повредить футеровку дымохода, но настоящей проблемой является его высокая воспламеняемость. Поскольку креозот образуется из несгоревших частиц древесины, все формы креозота легко воспламеняются. Если температура в дымоходе правильная, креозот внутри может воспламениться и вызвать пожар в дымоходе.

И если вы думаете, что для воспламенения креозота температура в дымоходе должна быть очень высокой, подумайте еще раз. Креозот может воспламениться при температуре до 451 градуса по Фаренгейту (для контекста, огонь в вашем камине может гореть при температуре выше 450 градусов по Фаренгейту), и даже 1/8-дюймовое накопление креозота считается достаточным, чтобы вызвать пожар в дымоходе.

Теперь вы можете подумать: «Большое дело. Разве дымоходы не способны выдержать небольшой огонь?» Что ж, ответ — нет. Дымоходы предназначены для дыма, а не для огня.

На самом деле, если у вас возник пожар в дымоходе, в течение нескольких секунд или минут облицовка плитки может расшириться и треснуть, позволяя теплу и огню проникнуть на чердак, близлежащие стены и другие горючие вещества в доме через кирпичная кладка. И вот как дымоход быстро распространяется, чтобы стать полноценным домашним пожаром.

Но не только креозот загрязняет дымоход и увеличивает риск опасного пожара в дымоходе…

Воспламеняющиеся засоры, вызванные птичьими гнездами и другим мусором, также могут вызвать пожар в дымоходе. И нередко можно найти материалы для гнездования в дымоходе. На самом деле, хотя многие люди этого не осознают, дымоход без колпачка является гостеприимным местом для птиц, енотов, белок и других тварей. Эти твари приносят с собой материалы для гнезд, мех, перья и фекалии, которые могут вызвать закупорку дымохода, загрязнить дымоход и привести к пожару в дымоходе.

Как мы уже говорили, большинство пожаров в дымоходах можно предотвратить. Все, что вы должны сделать, чтобы предотвратить возгорание дымохода, связанного с грязным дымоходом, — это планировать ежегодные осмотры и чистки по мере необходимости, а также убедиться, что ваш дымоход правильно закрыт. Проще простого.

Как предотвратить пожар в дымоходе?

#1 Запланируйте ежегодные осмотры дымоходов и чистку по мере необходимости.

Способ № 1 для предотвращения возгорания дымохода — планировать ежегодные осмотры и чистку дымоходов по мере необходимости. Трубочист, сертифицированный CSIA®, проверит наличие опасных отложений креозота, засоров дымохода и других проблем, которые могут увеличить ваши шансы на возгорание дымохода.

А если потребуется прочистить дымоход, у них будут знания, оборудование, опыт и продукты, необходимые для безопасного удаления всего, что необходимо удалить.

Найдите местного трубочиста, сертифицированного CSIA®, прямо здесь.

#2 Топите ТОЛЬКО сухими, правильно выдержанными дровами.

Влажная или сырая древесина является основной причиной образования и накопления креозота. Таким образом, просто сжигая в камине сухие, правильно выдержанные дрова (и ничего больше!) Вы значительно снижаете вероятность возгорания в дымоходе.

Чтобы узнать все, что вам нужно знать о дровах и о том, что НЕЛЬЗЯ топить в камине или дровяной печи, ознакомьтесь с Полным руководством по дровам.

#3 Убедитесь, что ваш дымоход правильно облицован (и облицовка в хорошем состоянии).

Качественный, правильно установленный дымоход соответствующего размера повысит производительность и безопасность вашего камина или дровяной печи, что означает меньший риск возгорания и меньшее производство креозота.

Если вы не уверены в том, что ваш дымоход облицован, находится ли облицовка в хорошем состоянии или подходит для вашего устройства, запланируйте осмотр с помощью сертифицированного CSIA трубочиста®. Вы можете найти один в вашем районе прямо здесь.

#4 Установите качественную заглушку дымохода.

Хорошая крышка дымохода, которая закрывает ваш дымоход, предохранит ваш дымоход от мусора, животных, птиц, материалов для гнезд и других потенциальных засоров. Это доступная инвестиция, которая может сэкономить вам много денег на ремонте и защитить вас от возгорания дымохода. Это того стоит.

#5 Убедитесь, что в дымоход поступает достаточно воздуха.

Дымоход, в который поступает достаточно воздуха, будет гореть при более высоких температурах и иметь лучшую тягу, что, опять же, означает, что вы увидите меньше производства креозота. Как убедиться, что в дымоходе достаточно воздуха?

• Держите заслонку полностью открытой во время работы камина
• Держите дверцы камина открытыми, когда камин используется
• Следуйте инструкциям производителя для оптимальной работы

Пожары в дымоходах и способы их предотвращения в домашних условиях

Фото: istockphoto.com

В Соединенных Штатах ежегодно происходит более 25 000 пожаров в дымоходах, причиняющих материальный ущерб на сумму более 125 миллионов долларов. Это повреждение в основном связано с тем, что пламя в нижней части дымохода мигрирует вверх, трескается, деформируется, плавится или иным образом негативно влияет на каменную кладку или металлические стены дымохода. В самых тяжелых случаях пожары в дымоходах могут разрушить дома и поставить под угрозу жизнь людей. Эти трагедии часто можно предотвратить: отсутствие регулярного осмотра, ремонта и очистки дымохода может привести к его неисправности или накоплению опасных отложений, которые подвергают риску вашу семью.

К счастью, если вы будете следовать приведенным здесь советам по профилактике, эта трудолюбивая колонна над вашим камином или дровяной печью будет продолжать выполнять свою работу по удалению дыма и других побочных продуктов из вашего дома, чтобы вы и ваши близкие могли безопасно наслаждаться уютом. перед огнем. Продолжайте читать, чтобы понять, что вызывает пожары в дымоходах, и шесть лучших шагов, которые вы можете предпринять для их предотвращения.

СВЯЗАННЫЕ: 14 вредных привычек, которые могут сжечь ваш дом

Главный виновник дымовых пожаров – креозот. Это легковоспламеняющееся темно-коричневое вещество покрывает стенки дымохода, когда побочные продукты пожара (дым, пар и несгоревшая древесина) конденсируются при переходе из горячего камина или дровяной печи в более холодный дымоход. Если температура в дымоходе (пространстве внутри дымохода) достаточно высока и креозот образовался достаточно густо, креозот может загореться, и этот огонь может распространиться и подняться вверх по дымоходу.

Чтобы свести к минимуму накопление креозота, сжигайте только выдержанную твердую древесину, которая сохнет не менее шести месяцев и содержит не более 20 процентов влаги, которую можно легко проверить с помощью измерителя влажности древесины (доступен в Интернете и в хозяйственных магазинах). от 30 долл. США и выше, например, вариант «Общие инструменты» на Amazon). И не забывайте всегда держать заслонку (металлическую пластину в дымоходе, которая регулирует тягу) открытой во время пожара, чтобы обеспечить достаточный приток воздуха.

Объявление

А если вкладыш вашего дымохода (слой между дымоходом и стенками дымохода) неизолирован, рекомендуется изолировать его, либо обернув вкладыш термостойким изоляционным покрывалом, либо засыпав изоляционную смесь, например, вермикулит (есть в наличии). в хозяйственных магазинах и на Amazon за 10 долларов и выше) в пространство между дымоходом и дымоходом. Изолированная облицовка дымохода предотвратит слишком сильное понижение температуры дымохода — условие , которое может способствовать конденсации побочных продуктов пожара и образованию креозота.

Поскольку многие дефекты, которые приводят к возгоранию дымохода, такие как треснутая облицовка дымохода, не видны невооруженным глазом, крайне важно, чтобы трубочист, сертифицированный Американским институтом безопасности дымоходов, проверил ваш камин или дровяную печь, дымоход, и система вентиляции один раз в год. Этот профессионал сообщит вам о любых повреждениях и, при желании, отремонтирует их, а также удалит сажу, креозот или препятствия, такие как птичьи гнезда.

Соединение с дымоходом и камином pro

Найдите лучших местных профессионалов и сравните несколько предложений по вашему проекту дымохода или камина.

Найдите профессионала прямо сейчас

Фото: istockphoto.com

Существует три уровня проверки дымохода:

• Уровень 1 (от 75 до 250 долларов США) включает проверку легкодоступных частей камина или дровяной печи и дымохода.
• Уровень 2 (от 100 до 500 долларов США) включает видеосканирование внутренних поверхностей дымохода.
• Уровень 3 (от 1000 до 5000 долларов США) включает проверку Уровня 1 и Уровня 2, плюс частичный демонтаж дымохода для проверки более серьезных повреждений.

Проконсультируйтесь со своей компанией по трубочисту о том, какой уровень проверки рекомендуется для вашей дымоходной и вентиляционной системы.

Если вы поцарапаете пальцем стенку дымохода и обнаружите одну восьмую дюйма отложений, пришло время для чистки. Профессиональная чистка дымохода стоит от 100 до 350 долларов США и обычно включает чистку внешней стороны дымохода вместе с топкой, дымовой полкой, дымовой камерой над топкой, дымоходом и вкладышем дымохода. Тем не менее, экономные домашние мастера, желающие подняться на лестницу, также могут почистить дымоход без профессиональной помощи, используя широкую щетку для дымохода.

Листья и гнезда животных внутри дымохода могут быстро разжечь огонь в дымоходе, если на них коснутся рассыпавшиеся угли от костра. Крышка дымохода на вершине вокруг внешнего отверстия дымохода предотвратит попадание мусора и тварей. Крышка также предотвратит «обратное задувание», когда дым от пожара снова попадает в дымоход, а затем в дом. Колпачки также предотвращают попадание кислой дождевой воды и коррозию дымохода. Приготовьтесь потратить от 50 долларов США на крышки из оцинкованного металла до 500 долларов США и более на декоративные модели. Хотя некоторые домовладельцы предпочитают устанавливать заглушку на дымоход самостоятельно, самостоятельная установка может привести к аннулированию гарантии — возможно, стоит обратиться к профессионалу.

Реклама

Фото: istockphoto. com

При выборе топлива, растопки и трута всегда выбирайте лучшие средства для розжига.

• Хорошо просушенные бревна лиственных пород или дрова, одобренные CSIA, — это единственное топливо, которое вы можете использовать для камина или дровяной печи. Никогда не используйте бензин и керосин для разведения огня — эти жидкости легко воспламеняются и горючи и могут быстро вызвать пожар. Точно так же не жгите уголь, если у вас нет дровяной печи, работающей на угле, потому что это может значительно повысить температуру дымохода, увеличивая риск возгорания дымохода.
• Для растопки прикрепите к сушеным веткам или веткам. Ткань — плохой выбор: при горении она выделяет много дыма. В качестве трута используйте порванные или смятые старые газеты или сосновые шишки. Никогда не используйте картон или глянцевую бумагу (например, журнальные страницы) в качестве трута, потому что они содержат химические вещества, которые при сжигании могут выделять токсины в дымоход и дом.

Низкотемпературный, медленно горящий огонь, особенно оставленный тлеть на ночь, производит больше дыма и оставляет после себя больше несгоревшего горючего материала. Когда он затвердевает в креозот на стенках дымохода, возрастает риск пожара в дымоходе. С другой стороны, горячие, быстро горящие костры оставляют гораздо меньше дыма, пара и несгоревшего дерева, так что креозот образуется очень мало или совсем не образуется.

Лучший способ разжечь чистый огонь — это использовать метод сжигания сверху вниз: положите большие полена вертикально на дно камина или дровяной печи (нижней частью поленьев к себе), добавьте четыре-пять горизонтальных слои растопки, затем посыпьте трутом и зажгите.

И, прежде чем лечь спать, всегда гасите огонь: разложите дрова и угли с помощью каминной кочерги, затем засыпьте их золой, лежащей на дне камина, с помощью каминной лопаты. Затем обсыпьте охлажденные дрова и угли достаточным количеством пищевой соды, чтобы полностью их покрыть — бикарбонат натрия погасит все оставшиеся угли. После остывания топки (минимум три часа, а лучше восемь) сгребите золу в металлический контейнер. Наполните металлический контейнер водой и храните его вне дома вдали от других легковоспламеняющихся материалов, пока вы не будете готовы их выбросить.

Свяжитесь со специалистом по дымоходам и каминам

Найдите лучших местных профессионалов и сравните несколько предложений по вашему проекту дымохода или камина.

Найдите профессионалов прямо сейчас

Как потушить пожар в дымоходе за 6 шагов

Ничто так не прогоняет холод, как теплое, манящее свечение камина. Вы пододвигаете любимый стул ближе к очагу и усаживаетесь поудобнее. Внезапно вы понимаете, что что-то не так. Пламя начинает стрелять в дымоход. Мусор искрится и падает дождем на решетку. Вы имеете дело с пожар в дымоходе .

Как потушить пожар в дымоходе? Что вы должны сделать в первую очередь?

Как ведущие специалисты города по реставрации, мы заботимся о пострадавших от пожара домах в Чикаго, Иллинойсе и пригородах. Основываясь на многолетнем опыте, мы собрали эти важные факты о дымоходах, которые необходимо знать.

Пожар в дымоходе, повредивший дом Рэйчел Рэй, был стремительным и драматичным. Этот тип пожара производит большое пламя, густой дым и сильный жар. Звуки быстро горящего дымохода похожи на рев самолета.

Ранние признаки пожара в дымоходе не так очевидны.

Креозот, тлеющий внутри дымохода, становится достаточно горячим, чтобы нанести ущерб, но нехватка кислорода или топлива не позволяет ему воспламениться. Поскольку процесс повторяется с течением времени, это создает опасную ситуацию. Это пять признаков медленно горящего огня в дымоходе.

1. Креозот осколки в решетке, на крыше или снаружи дома
2. Треснувшие плитки дымохода или куски поврежденной плитки, упавшие в топку
3. Деформированные металлические детали , в том числе заслонка, дымовая камера и дымоход
4. Тепловые повреждения на крыше , особенно вокруг обшивки возле дымохода
5. Дымоход из трещин в наружной кладке дымохода

6 спасательных действий при тушении пожара в дымоходе

Самостоятельно потушить пожар в дымоходе можно, но не рискуйте. Звоните 911, немедленно сообщите о пожаре, а затем выполните следующие действия.

1. Выведите всех на улицу

Как только вы узнаете о пожаре в дымоходе, выведите всех людей и домашних животных из дома и свяжитесь с пожарной службой. Даже если вам удастся потушить огонь самостоятельно, вызов пожарных — разумная идея, так как пожар в дымоходе может быстро распространиться.

2. Поместите пламя в топку

После того, как вы обезопасили дом и убедились, что ситуация безопасна, обратите внимание на сам камин. Начните с закрытия первичных или вторичных отверстий в камине или дымоходе, таких как дымоходы.

Это поможет лишить огонь кислорода и предотвратить его распространение. Затем используйте огнетушитель ABC, направив сопло на решетку камина. Брызгайте в топку короткими очередями, чтобы угольки не подбрасывались в воздух. Если у вас нет под рукой огнетушителя, используйте песок, соль (подойдет любая соль, включая обычную поваренную и каменную соль) или пищевую соду, которая лишит пламя кислорода.

Вы также можете использовать средство пожаротушения, такое как Chimfex, если оно у вас есть под рукой. Chimfex напоминает дорожную сигнальную ракету, которая, будучи зажжена и брошена в топку, потребляет весь доступный кислород и гасит огонь.

3. Промойте дымоход шлангом

Когда огонь в решетке больше не горит, выйдите на улицу и промойте дымоход шлангом. Используйте тонкий туман или мягкую струю, чтобы погасить то, что осталось от огня, не причиняя дополнительного вреда внутренней части дымохода.

4. Очистите дрова и золу

После того, как огонь потухнет, используйте каминную лопату, чтобы переместить тлеющий мусор из топки в металлическое ведро. Вынесите его на улицу и смойте мусор из шланга, чтобы убедиться, что он полностью потушен.

5. Завершите работу огнетушителем

Вернитесь внутрь, откройте заслонку и используйте огнетушащее вещество, специально разработанное для пожаротушения дымохода. Следуйте инструкциям производителя и бросьте продукт в камин. Он быстро выпускает средства пожаротушения, которые поднимаются вверх и тушат огонь в дымоходе.

6. Не теряйте бдительности

Будьте готовы к обострению ситуации. Держите поблизости огнетушитель ABC и дополнительные средства пожаротушения. Пожарные, прибывшие на место происшествия, могут подтвердить, что огонь в вашем дымоходе благополучно потушен.

Важные советы по технике безопасности

• Американский институт безопасности дымоходов является отличным ресурсом для огнетушителей для дымоходов, а также общей информации о безопасности каминов и дымоходов.
  
• Никогда не заливайте водой факел в решетке или огонь в дымоходе. Действие может создать паровой удар, который отбрасывает обратно в комнату и приводит к серьезным травмам.
  
• Пожар в дымоходе может распространиться очень быстро, поэтому всегда звоните по номеру 911 . Убедитесь, что у вас есть план эвакуации при пожаре в доме, и несколько раз в год проводите учения с семьей.

Что вызывает пожар в дымоходе?

В последние годы пожар в дымоходе серьезно повредил двухэтажный дом знаменитого шеф-повара Рэйчел Рэй в восточной части штата Нью-Йорк. Пожарные установили, что вероятной причиной было накопление креозота внутри дымохода.

При сжигании дров в камине образуются углеводороды, газы, частицы углерода и водяной пар. Когда побочные продукты поднимаются по дымоходу, они конденсируются внутри него и образуют креозот. Когда липкий материал достигает экстремальных температур, он воспламеняется и горит.

В то время как многие возгорания в дымоходах возникают из-за накопления креозота, существуют и другие проблемы, вызывающие пожары в дымоходах.

• Мусор внутри дымохода, такой как птичьи гнезда, ветки и листья
• Чрезмерная температура, вызванная большим пожаром в камине
• Искры от сжигания неподходящих материалов
• Структурные проблемы, вызванные предыдущим повреждением дымохода водой
• недостаточно удерживает тепло камина

Отложение креозота в дымоходе. Изображение предоставлено puukibeach / через Flickr / CC by SA 2.0

Насколько распространены пожары в дымоходах?

Хотя пожары в дымоходах — кошмар для домовладельцев, они на удивление часты. По данным Американского института безопасности дымоходов (CSIA), пожары в дымоходах ежегодно вызывают более 20 000 пожаров в жилых домах. Эти пожары в жилых домах могут быть разрушительными и часто приводят к значительным потерям имущества или, что еще хуже, к травмам людей, проживающих в доме.

Хотя пожары в дымоходах могут быть трагедией, их также можно предотвратить. К счастью, плановое техническое обслуживание может помочь вам избежать такого исхода. По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты, большинство пожаров в дымоходах происходит из-за того, что дымоходы не очищаются должным образом.

Со временем в дымоходе накапливаются креозот, мусор и химикаты. В сельской местности выдувание листьев и материалов для гнезд животных также может заблокировать дымоход. В следующий раз, когда домовладелец разводит огонь в печи, эти засоры быстро становятся опасными. Имея это в виду, обслуживание дымохода является важной частью обеспечения безопасности вашего дома, семьи и имущества.

Погаснет ли пожар в дымоходе?

Никогда не позволяйте огню прогореть в дымоходе. Он может превратиться в быстро горящее пламя всего за несколько минут. Даже пламя от незначительного пожара в дымоходе может оставить после себя обширный ущерб от пожара. Вот несколько примеров.

• Поврежденные элементы дымохода, которые не выдерживают повторного пожара в дымоходе
• Поврежденная облицовка дымохода, через которую угарный газ попадает в помещение
• Проблемы с крышей, включая повреждение черепицы и протечки чердака
• Структурные повреждения за окружающими стенами и потолками
• Повреждения от огня и дыма и проблемы с уборкой по всему дому.

Как предотвратить возгорание дымохода

Регулярное техническое обслуживание является одним из наиболее эффективных способов снижения риска возгорания дымохода. Каждый дымоход должен проверяться и очищаться сертифицированным специалистом не реже одного раза в год. Если зимой вы часто пользуетесь камином, запланируйте дополнительные вызовы службы поддержки. Внесите свой вклад в обеспечение безопасности дымохода, следуя этим рекомендациям.

• Сведите к минимуму образование дыма и копоти, используя сухую, выдержанную древесину.
• Разжигайте небольшие костры, чтобы уменьшить накопление креозота в дымоходе.
• Увеличьте подачу воздуха, полностью открыв заслонку.
• Оставляйте дверцы камина с защитным стеклом открытыми во время работы.
• Никогда не сжигайте в камине бумагу, пластик, резину или ткань.
• Подумайте об обновлении вкладыша дымохода или наймите для этой работы профессионала.

Что делать с последствиями пожара в дымоходе в Чикаго, штат Иллинойс, или в пригороде? Мы можем помочь!

Как бы вам ни нравилось тепло домашнего камина, важно оставаться в безопасности. Следуйте нашим советам, чтобы на всякий случай быть готовым к пожару в дымоходе.

Если случится самое худшее, мы здесь для вас. Мы предоставляем квалифицированные услуги по ликвидации последствий пожара и восстановлению в Чикаго, Иллинойсе и пригородах круглосуточно и без выходных. Вы можете рассчитывать на ServiceMaster Restoration от Zaba: 773-647-1985.

Пожары в дымоходах, причины и способы устранения

Эта статья предоставлена ​​с разрешения Американского института безопасности дымоходов

Когда вы прижимаетесь к уютному огню или греетесь в тепле дровяной печи, вы принимают участие в ритуале комфорта и наслаждения, передаваемом из поколения в поколение. Последнее, чем вы, вероятно, будете думать о состоянии вашего дымохода. Однако, если вы не подумаете об этом, прежде чем зажечь эти зимние огни, ваше удовольствие может быть очень недолгим. Почему? Грязные дымоходы могут стать причиной пожара в дымоходах, который повреждает строения, разрушает дома и ранить или убить людей.

Дымоход может горят со взрывом — достаточно шумно и драматично, чтобы их могли обнаружить соседи или прохожие. Пламя или густой дым могут вырваться из вершина дымохода. Домовладельцы сообщают, что были поражены низким грохочущий звук, который напоминает им товарный поезд или низкий летающий воздушный самолет. Тем не менее, это только дымовая труба знать о. Медленно горящие дымоходы не получают достаточного количества воздуха или иметь достаточно топлива, чтобы быть столь же драматичным или заметным. Но температуры, которых они достигают, очень высоки и могут причинить столько же вреда к конструкции дымохода — и близлежащим горючим частям дом — как их более эффектные собратья. С правильным дымоходом уход за системой, пожары в дымоходах полностью предотвратимы.

Креозот и дымоходы: Что вы ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ!

Камины и дровяные печи предназначены для безопасного сдерживания дровяного огня, при обеспечении тепла для дома. Дымоходы, которые их обслуживают, имеют работа по удалению побочных продуктов сгорания — вещества, выделяющиеся при горении древесины.

Поскольку эти вещества выйти из камина или дровяной печи и подняться в относительно более холодный дымоход, появляется конденсат. Полученный остаток, который прилипает к внутренним стенкам дымохода называется креозот. Креозот имеет черный или коричневый цвет. Он может быть хрустящим и шелушащийся… дегтеобразный, капающий и липкий… или блестящий и затвердевший. Часто все формы встречаются в одной системе дымохода.

Что бы это ни было принимает, креозот очень горюч. Если он накапливается в достаточное количество — и загорается внутри дымохода- результатом будет пожар в дымоходе. Хотя любое количество креозота могут гореть, подметальные машины обеспокоены, когда креозот накапливается в достаточное количество, чтобы поддерживать длинный, горячий, разрушительный дымоход Огонь.

Определенные условия способствовать накоплению креозота, ограниченной подаче воздуха, необработанная древесина и более низкая, чем обычно, температура дымохода все факторы, которые могут ускорить накопление креозота в дымоходе стенки дымохода.

Подача воздуха : Воздух подача на камины может быть ограничена закрытыми стеклянными дверцами или неспособность открыть заслонку достаточно широко, чтобы поднять нагретый дым вверх по дымоход быстрее (чем дольше «время пребывания» дыма в дымоходе, тем больше вероятность образования креозота). А подачу воздуха в дровяную печь можно ограничить, закрыв печь заслонка или воздухозаборники слишком рано и слишком сильно, а также неправильно использование заслонки дымохода для ограничения движения воздуха.

Сжигание сырых дров: Потому что так много энергии изначально используется только для того, чтобы отогнать вода, попавшая в ячейки бревен — горящая зеленая древесина сохраняет полученный дым охлаждается по мере его движения по системе, чем если используется сухая, выдержанная древесина.

Холодный дымоход температуры : В случае дровяных печей, полностью упакованные грузы дрова (которые дают большие прохладные огни и время горения 8 или 10 часов) способствуют накоплению креозота. Конденсация несгоревшего побочные продукты сгорания также происходят быстрее во внешнем дымоход, например, чем в дымоходе, проходящем через центр дома и обнажает только верхнюю часть дымохода к элементам.

КАК ПОЖАРЫ ДЫМОХОДОВ ПОВРЕЖДАЮТ ДЫМОХОДЫ

Каменные дымоходы . При возгорании дымоходов в каменных дымоходах — дымоходы относятся к более старому типу без облицовки или облицованы плиткой, чтобы соответствовать современным требованиям. коды безопасности — высокие температуры, при которых они горят (около 2000 футов F) может «растопить» раствор, расколоть плитку, привести к растрескиванию облицовки. разрушаться и повреждать внешний материал кладки. Чаще всего плитка трещина и раствор смещаются, что обеспечивает путь для пламени добраться до горючего деревянного каркаса дома. Один дымоход огонь не может навредить дому. Секунда может сжечь его. Достаточно тепла может также провести через идеально исправную трубу, чтобы зажечь поблизости горючие материалы.

Сборные, заводского изготовления, металлические дымоходы. Для установки в большинстве юрисдикции США, заводского изготовления, металлические дымоходы которые предназначены для вентиляции дровяных печей или сборных металлические камины должны пройти специальные испытания, определяемые Лаборатории страховщика (UL). В условиях пожара в дымоходе повреждение этих систем все еще может произойти, обычно в виде помятые или деформированные швы и стыки на внутренней подкладке. Когда сборные металлические дымоходы заводского изготовления повреждены дымоход, они больше не должны использоваться и должны быть заменены.

СПОСОБА ПОДДЕРЖАТЬ ОГОНЬ, КОТОРЫЙ ТЫ ХОЧЕШЬ… начиная с того, который тебе не нужен!

Не должно быть пожара в дымоходе. Вот несколько способов их избежать:

• Используйте только выдержанную древесину (сухость важнее, чем твердая древесина по сравнению с мягкую древесину)
• Разводите меньшие, более горячие костры, которые полнее горят и производят меньше дыма.
• Никогда не сжигайте картонные коробки, оберточную бумагу, мусор или новогодние елки; они могут вызвать пожар в дымоходе
• Установите термометры дымохода, чтобы контролировать температуру дымовых газов там, где дрова используются печи, поэтому вы можете корректировать методы сжигания по мере необходимости
• Регулярно проверяйте и очищайте дымоход

ПРАВИЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Чистые дымоходы не загораются. Убедитесь, что CSIA Сертифицированный трубочист ^TM проверяет ваш твердый топливной системы ежегодно, а также чистит и ремонтирует ее всякий раз, когда нужный.

Ваша развертка может иметь другие рекомендации по техническому обслуживанию в зависимости от того, как вы используете камин или печь.

CSIA рекомендует вам позвонить по телефону сертифицированные трубочисты, так как они регулярно проходят проверку на своих понимание сложности дымоходов и вентиляционных систем.

признака пожара в дымоходе

С момента пожара в дымоходе могут произойти без чьего-либо ведома … и поскольку ущерб от таких пожаров может подвергнуть опасности дом и его обитателей, как вы скажите, если вы испытали пожар дымохода?

Вот знаки профессиональный трубочист ищет:

• «Вспученный» креозот с прожилками радужного цвета, расширившийся вне нормальной формы креозота
• Деформированный металл из заслонка, металлическая дымовая камера, патрубок или металлический дымоход заводского изготовления
• Треснувшие или разрушенные плитки дымохода или плитки с отсутствующими большими кусками
• Выцветший и деформированный колпак от дождя
• Хлопья и кусочки креозота, найденные на крыше или земле
• Кровельный материал поврежденный горячим креозотом
• Трещины в наружная кладка
• Доказательства дыма выход через растворные швы каменной кладки или облицовки плитки

Если вы думаете, что пожар в дымоходе произошло, посетите Дымоход Американский институт безопасности . У них есть поиск список зачисток, к которым вы можете получить доступ по штатам с их домашней страницы. Если ваши подозрения подтвердятся, сертифицированный зачистной сможет дать рекомендации о том, как привести систему в соответствие с нормами безопасности. В зависимости от ситуации вам может понадобиться несколько дымоходных плит. заменена, установлена ​​система перефутеровки или весь дымоход перестроен. Каждая ситуация уникальна и диктует свое решение.

Что делать, если у вас возгорается дымоход

Если вы понимаете, что пожар в дымоходе происходит, выполните следующие действия:

1) Выгнать всех из дома, включая себя
2) Позвоните в пожарную часть

Если вы можете сделать это без риска себя, эти дополнительные шаги могут помочь спасти ваш дом. Однако помните, что дома можно заменить, а жизни — нет:

1. Поставить дымоходный огнетушитель в камин или дровяную печь
2. Закройте стеклянные двери на камин
3. Закройте воздухозаборники на дровяная печь
4. Используйте садовый шланг для распыления крышу (не дымоход), чтобы огонь не перекинулся на остальные конструкции
5. Монитор внешнего дымохода температуры во всем доме в течение как минимум 2-3 часов после огонь погас

Когда все закончится, позвоните в CSIA Сертифицированный трубочист для проверки на наличие повреждений. Дымовая труба ущерб от пожара и ремонт обычно покрываются страховкой домовладельца политики.

Эта статья любезно предоставлена ​​ Американский институт безопасности дымоходов

Как потушить пожар в дымоходе

Ваша пожарная компания обучена и обучена тушению пожаров в дымоходе?

Поздней осенью, когда опадают листья, в воздухе появляется пронизывающий холодок и запах горелой пыли от только что растопившихся печей, поднимается пламя в дымоходах. Лучше начните тренироваться сейчас, пока не загорелась первая труба.

Осмотр дымохода

Возгорание в дымоходе может привести к взрыву и, как правило, достаточно шумно и драматично, чтобы его заметили соседи или прохожие. Жертвы их сравнивают звук пожара с низким рокотом, как у товарного поезда или низколетящего самолета.

Известно, что пламя вырывается из верхней части дымохода в сопровождении густого дыма. Первым признаком пожара в дымоходе обычно является шум — ревущий звук, который становится громче по мере того, как огонь усиливается, достигая температуры до 2000 градусов по Фаренгейту.0005

Объем огня, дыма и тепла от этого типа пожара может вытеснить горячие газы из существующих трещин в растворе дымохода или вызвать выход из строя внутренних соединений. Если смотреть снаружи, большой объем дыма, искр и огня может простираться на несколько футов над дымоходом.

Отложения креозота делают возможным пожар в дымоходе 

Однако не все дымоходы видны снаружи. Некоторые из них представляют собой медленно горящие пожары, в которых не хватает воздуха или топлива, характерных для больших, привлекающих внимание видимых пожаров.

Но даже они имеют высокие температуры, которые могут нанести такой же ущерб конструкции дымохода и близлежащим горючим частям дома, как и более динамичные пожары. В общих чертах, камины и дровяные печи предназначены для безопасного и контролируемого разведения огня, а дымоход обеспечивает удаление побочных продуктов сгорания.

Эти вещества выходят из камина и дровяной печи и постепенно поднимаются вверх в относительно более холодный дымоход, где происходит конденсация. Но когда продукты остывают, они могут сливаться в липкое вещество – креозот , которое прилипает к внутренней облицовке стенок дымохода.

Креозот имеет черный или коричневый цвет с коркой или чешуйчатой ​​консистенцией. Он может быть смолистым, липким и липким или блестящим и затвердевшим. Часто все формы встречаются в одной системе дымохода.

Независимо от физического присутствия креозота, он легко воспламеняется. При достаточном накоплении объема креозота можно разжечь дымоход. Хотя любое количество креозота может гореть, профессиональные трубочисты обеспокоены, когда креозот накапливается в количествах, достаточных для поддержания длительного, горячего и разрушительного огня в дымоходе.

Все дымоходы изготавливаются одинаково. Побочные продукты сгорания выходят вверх за счет конвекции через дымоход. Это обычно известно как тяга огня.

Существует несколько факторов, которые могут привести к накоплению креозота, о которых должны знать жители ваших населенных пунктов, в том числе несоблюдение надлежащей температуры внутри дымохода, сжигание не полностью просушенных дров и несоблюдение требований по очистке дымохода на на регулярной основе.

Размер огня, стиль конструкции камина и дымохода, а также его возраст увеличат возможное распространение огня.

Тактика пожарных при тушении дымовых труб

Как и при любом пожаре, главной задачей должна быть безопасность жизни. К счастью, большинство пожаров в дымоходах позволяют жильцам покинуть помещение своим ходом. Это значительно снижает влияние завершения полной очистки на первичном этапе. Убедитесь, что люди полностью эвакуированы. А поскольку все пожары непредсказуемы, пожарные должны носить полный комплект средств индивидуальной защиты, включая дыхательный аппарат.

Пожары в дымоходах следует устранять в качестве комплексной меры реагирования до тех пор, пока не будут оценены последствия для размера, местоположения и доступа. Выполните хороший размер, чтобы убедиться, что точное местоположение и размер очага пожара подтверждены.

Вы не всегда будете видеть огонь из дымохода по прибытии. Отключайте другое реагирующее устройство только после того, как вы хорошо оцените дымоход и окружающие области.

Протяните линию предварительного соединения к передней части конструкции на случай, если пожар окажется сильнее, чем предполагалось изначально. Установите командование, отслеживайте свой персонал и назначьте офицера безопасности, когда это возможно. Цели стратегии при пожаре в дымоходе состоят из:

• Тушение пожара
• Ограничение распространения огня
• Вентиляция по необходимости
• Капитальный ремонт для предотвращения повторного возгорания
• Спасение

Проверьте показания угарного газа в доме с помощью детектора угарного газа. И помните, что по мере того, как огонь горит, он может привести к выходу из строя внутренних опорных конструкций, позволяющих удлинять дымоход в стены, потолки, чердаки и другие скрытые элементы конструкции.

Как только определение угарного газа будет сделано, отправьте разведывательную группу прямо на чердак и убедитесь, что огонь не распространился на это помещение или мансарду. Осмотрите саму топку и как можно большую часть дымохода внутри дома. В это время значительно помогают тепловизионные камеры.

Если огонь локализуется в системе дымохода, перейдите к методам тушения дымовых труб.

• Используйте подходящие лестницы, когда необходимо попасть на крышу.
• Получите доступ к области дымохода и снимите крышку дымохода, сетки от птиц или искрогасители.
• Визуально осмотрите дымоход с помощью зеркала, чтобы определить степень возгорания.
• Помните о статической нагрузке, которую вы добавляете к конструкции крыши, особенно если в последнее время на опору крыши выпало значительное количество снега.

В хорошую погоду пожары в дымоходах случаются редко, поэтому будьте осторожны в условиях снега или ледяного дождя.

Методы тушения дымовых труб

Существует несколько различных методов тушения дымовых труб, хотя все они требуют использования сухого химического огнетушащего вещества ABC. Независимо от используемого способа пожаротушения, вы значительно повысите свою способность действовать рядом с ним, если огонь в топке будет потушен.

Выгрузите дрова из топки, поместите их в металлическое ведро и выгрузите за пределами дома. Продолжайте делать это до тех пор, пока из топки не будут удалены все дрова и горячая зола. Выгрузите ведро за пределами дома и смочите его шлангом, канистрой с водой под давлением или предварительно подготовленной линией атаки.

Убедитесь, что дрова и горячий пепел больше не горят — вы ведь не хотите, чтобы дрова или дом загорелись после того, как вы уйдете. После того, как огонь в топке потушен (как правило, с помощью огнетушителя с водой под давлением), закройте тягу, чтобы уменьшить количество воздуха, питающего огонь в дымоходе.

Что касается способов пожаротушения дымохода, то их три.

1. Бомба сверху
2. Атака снизу
3. Взорвать его

Используйте сухой химический порошок в герметичных пластиковых пакетах. Это можно сбросить с верхней части дымохода через верхнюю часть дымохода, которую вы уже открыли. В зависимости от размера дымохода, вы можете бросить в него несколько мешков. Когда мешки падают, их вес будет тянуть их вниз к ограничителю тяги.

Пакеты расплавятся, и их сухой порошок попадет в дымоход. Как только порошок высвобождается, он достаточно легкий, чтобы его можно было поднять вверх, и должно произойти успешное тушение.

Этот метод требует кратковременного открытия заслонки, что может временно увеличить размер пожара. Совместите открытие ограничителя тяги с вводом сопла сухого химического огнетушителя за ограничителем тяги и выбросом в дымоход в направлении вверх.

Тепло от огня поднимет огнетушащий состав вверх, чтобы помочь потушить огонь. Известно, что этот метод вызывает небольшой беспорядок в доме из-за перемещения побочного огнетушащего порошка, поэтому подумайте о том, чтобы накрыть спасательный брезент, прежде чем начать. Кроме того, для двухэтажного строения могут потребоваться оба метода из-за длины дымохода.

Этот метод мой любимый. Это требует некоторой подготовки перед звонком, но оно того стоит. Отрежьте кусок фанеры размером примерно 4 x 4 фута и установите две ручки на одной стороне примерно в футе с двух параллельных сторон посередине.

Для правильной работы этого метода требуется напорный вентилятор. Перед использованием PPV убедитесь, что ваша команда определила местонахождение очага возгорания и не беспокоится о возгорании за пределами дымохода или топки. Убедитесь, что все остальные отверстия в конструкции закрыты, за исключением того отверстия, которое будет использовать PPV.

Поместите фанеру перед топкой и скоординируйте запуск вентилятора PPV. После запуска вентилятора PPV сдвиньте фанеру, чтобы оставить небольшое отверстие (шириной около 1 фута) с одной или другой стороны. Выпустите огнетушитель в отверстие и дайте вентилятору PPV вытолкнуть огнетушащее вещество в зону дымохода.

Держите фанеру открытой около минуты, закройте тягу, остановите и повторно оцените огонь с помощью тепловизионной камеры. Во всех случаях подтвердите, что пожар был потушен с помощью визуальной, инфракрасной или тепловизионной камеры.

В некоторых отделах используется цепочка дымохода, спускаемая с верхней части дымохода. Это приспособление используется для сбивания креозота со стенок дымохода на дно топки. Это требует работы персонала с крыши и увеличивает риск, связанный с завершением сценария.

Рассмотрите возможность работы с платформы, чтобы повысить уровень безопасности, если вам необходимо выполнить этот маневр. Наш отдел не имеет этого оборудования и вместо этого подтверждает тушение пожара и отсутствие распространения пожара, а затем советует домовладельцам обратиться в компанию по чистке дымоходов, чтобы очистить их камин/дымоход и проверить его, прежде чем устроить новый пожар в доме. их место для костра.

Большинство пожаров в дымоходах можно потушить одним или несколькими из этих методов. Однако есть и другие методы. Насадки для дымоходов, выпускаемые серийно, обеспечивают малый объем воды. Это также приводит к образованию водяной лужи, насыщенной золой и креозотом, на дне топки и, как правило, на полу перед ней.

Обслуживание клиентов и очистка

Ручки следует использовать только в крайнем случае, поскольку они могут необратимо повредить существующую кладку или металлическую облицовку дымохода. Максимально улучшите свои навыки обслуживания клиентов, используя напольные направляющие и огнестойкие спасательные покрытия возле камина во время разборки и капитального ремонта. Тщательная уборка может принести вашему отделу ценную похвалу от домовладельцев

Многие пожарные команды регулярно запускают огонь в дымоходах, когда становится холодно. С пожарами в дымоходах, как правило, легко справиться, если предпринять правильные действия. Ознакомьтесь с тем, как ваш отдел предпочитает тушить пожар в дымоходе. И если у вас есть другой метод тушения дымовых труб, я хотел бы услышать о них.

Дополнительные ресурсы

• 11 признаков того, что у вас может быть пожар в дымоходе
• Спасение от пожара в дымоходе

Эта статья, первоначально опубликованная в 2008 году, была обновлена.

Об авторе

Майкл Ли имеет 25-летний опыт работы фельдшером на догоспитальном этапе и более 20 лет опыта работы в пожарной службе. Он начинал как пожарный/фельдшер и прошел путь по служебной лестнице, включая офицера по обучению, до своей нынешней должности командира батальона в округе противопожарной защиты Маунтин-Вью в Колорадо. Ли имеет степень магистра в области управления аварийно-спасательными службами и степень бакалавра пожарной науки Южного Колумбийского университета. Свяжитесь с Ли в LinkedIn.

Пожары в дымоходах можно предотвратить —

Пожары в дымоходах происходят в нашей стране с угрожающей скоростью, более 25000 пожаров в дымоходах ежегодно наносят материальный ущерб на сумму более 120 миллионов долларов. Тысячи травм и даже много смертей ежегодно происходят из-за пожаров в дымоходах, которые распространяются на структуру дома. Вкладыши дымохода или структурные проблемы могут привести к попаданию высоких температур, искр и тлеющих углей в горючие места на стенах, крышах или чердаках. Распространенной причиной пожаров в дымоходе является воспламенение креозота внутри дымохода и горение внутри дымохода. Креозот — это побочный продукт горения, покрывающий внутреннюю часть дымохода, который необходимо удалять во время регулярной ежегодной чистки дымохода трубочистами.

Нежелательное пламя – огонь в дымоходе

Наряду с тихим потрескиванием дров, ваш огонь должен издавать только приятные звуки, а не звуки товарного поезда, несущегося к вашему дому со скоростью 100 миль в час. Когда этот бушующий шум исходит из стен вашей трубы, это означает, что у вас в руках мощный каминный огонь. Но пожар в дымоходе не всегда так просто обнаружить.

Научитесь определять пожар в дымоходе

Существует два разных типа пожара в дымоходе, которые довольно легко отличить друг от друга, но оба могут нанести существенный ущерб вашему дымоходу и, возможно, вашему дому.

Свободное горение — это пожары, которые звучат так, будто у вас в трубе гудит собственный товарный поезд или ревет самолет. Пламя громкое и безошибочное. Часто из вашего дымохода может вырваться драматическое пламя или клубящийся дым. Ваши соседи или люди, проходящие мимо, могут быть встревожены шумом и местами от этого пожара.

Медленное горение – Эта более тихая версия пожара в дымоходе не менее опасна. Вы можете даже не знать, что это произошло. Эти необнаруженные пожары горят медленно и при высоких температурах, которые могут нанести не только структурный ущерб вашему дымоходу, но и легко воспламенить легковоспламеняющиеся части вашего дома.

Что делать, если в вашем доме загорелся дымоход.

Как и при любом другом типе пожара, первый шаг, который всегда следует предпринимать, — это убрать всех с пути и вызвать пожарную службу. После того, как все будут в безопасности и если ситуация позволит, не подвергая себя опасности, вы можете сначала попытаться перекрыть подачу воздуха, ведущего к дымоходу. Для этого закройте заслонку на дымоходе или любой другой трубе, чтобы таким образом попытаться потушить огонь. Затем закройте стеклянные двери или любую другую противопожарную решетку и покиньте дом. Выйдя на улицу, возьмите садовый шланг и брызните водой на крышу вокруг дымохода, чтобы крыша не загорелась. После того, как пожар будет полностью потушен, лучше всего следить за температурой любых окружающих стен в течение следующих нескольких часов, чтобы убедиться, что никакая другая часть дома не загорится.

Опасность пожара в дымоходе, даже после того, как он был потушен, заключается в том, что если он случился один раз, то, скорее всего, повторится, если не будут приняты дальнейшие меры. По этой причине после того, как один из таких пожаров произошел, важно сразу же вызвать специалиста по дымоходам, чтобы определить причину пожара. Помимо устранения причины возгорания после того, как один из них бушевал внутри стен дымохода, очень важна профилактика.

Ключом к предотвращению возгорания в дымоходе является очистительный огонь.

Наилучшие способы предотвращения пожара в дымоходе

· Сжигайте только выдержанную или высушенную древесину – Полностью сухая древесина будет звучать глухо при ударе о другой кусок дерева, она будет темного цвета и может иметь трещины. концы. Для того, чтобы дрова были готовы к сжиганию, требуется около 6 месяцев.

· Разжигайте огонь чистой газетой или сухими щепками – бензин или керосин нельзя использовать для разведения огня.

· Никогда не сжигайте картонные коробки, оберточную бумагу или рождественскую елку.

· По возможности сжигайте большие бревна, а не много бревен меньшего размера.

· Регулярно проводите осмотр и чистку дымохода, чтобы удалить излишки креозота со стенок дымохода и обеспечить безопасное горение.

Что в первую очередь вызывает пожар?

Отложения креозота являются основной причиной пожаров в дымоходах. Креозот получается из частиц, которые не полностью сгорели во время пожара, и когда температура в дымоходе понизилась, они прикрепились к стенкам дымохода, образуя креозот. Фактически, когда температура в дымоходе ниже 250 градусов по Фаренгейту, вещество в дыме конденсируется и прилипает к стенам. Когда температура падает ниже 150 градусов по Фаренгейту, вещество снова меняет форму, на этот раз на темное липкое вещество. Этот темный липкий, а иногда и шелушащийся материал может легко загореться и, таким образом, является основной причиной пожаров в дымоходах.

Какой ущерб может причинить пожар в дымоходе?

Тип дымохода и сила огня определяют степень повреждения дымохода.

Каменные дымоходы. Пожар в дымоходе может привести к серьезному повреждению конструкции дымохода. Стены могут треснуть, а куски плитки или глиняной облицовки могут сломаться или даже разрушиться от высокой температуры. Огонь в дымоходе может достигать 2000 градусов по Фаренгейту, и этого тепла достаточно, чтобы даже расплавить металлы. Часто первый пожар наносит какой-либо ущерб конструкции, и облицовка трескается или раствор смещается. Затем, когда проблема не будет решена, второй пожар в дымоходе будет использовать путь, созданный первым пожаром, и воспламенит близлежащие легковоспламеняющиеся материалы дома. Жара часто бывает достаточно горячей, чтобы загореться даже крыша или другое дерево вокруг дымохода, даже без предварительного повреждения конструкции.

Сборные дымоходы. Металлические дымоходы заводского изготовления должны соответствовать нормативным требованиям и выдерживать высокие температуры. Однако это не означает, что они невосприимчивы к повреждениям от пожаров в дымоходах. Металлическая облицовка сборных дымоходов может разрушиться или деформироваться под воздействием высоких температур. Если это происходит с этим типом дымохода, очень важно полностью заменить вкладыш, прежде чем дымоход снова будет использоваться.

Пожары в дымоходах — опасная проблема, с которой можно столкнуться на собственном опыте, но хорошая новость заключается в том, что их также можно полностью предотвратить. Важно всегда заботиться о том, чтобы сжигать только те материалы, которые предназначены для сжигания, и не использовать материалы, которые могут повредить дымоход.