Отзыв автовладельца об автомобиле Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD ((EU)WJ)

Отзыв о Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD

Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD

1. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 10

2. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 10

3. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 10

4. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.

   7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 10

5. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 10

6. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 10

7. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 10

8. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.

   ru. Фото 8 из 10

9. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 10

10. Фотографии Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 10

• Дата публикации объявления: 30.04.2010

  Год выпуска: 2000 г.

  Пробег: 220 000км

• Производство: США

  Поколение (VIN): (EU)WJ

  Комплектация: Limited

  Кузов: внедорожник 5 дв. / 5 мест / на выбор

  Салон: на выбор / на выбор

• Двигатель: 4701 cм3 / 220 л. с. / V8 / бензин

  КПП: A-4

  Привод: постоянный на все колеса

  Руль: слева

Отзыв:

Коротко:

Очень хотелось иметь легендарный джип за разумные деньги, при том что на новый денег явно не хватает. Конечно, когда берешь не новую машину, надо готовиться к дополнительным расходам, но Гранд Чероки тем и хорош, что даже если что и сломается — он тебя довезет до места назначения. Больше всего радует огромный запас прочности и надежности, который в него заложен — если ржавеет, то весь не сгниет, если влетел в яму, то подвеска всё выдержит, хотя рано или поздно потребует ремонта. Бывают и мелкие косяки, в основном по электрике, но это не те неисправности, с которыми невозможно ездить. Конечно, машина не для каждого — тяжелая, не так легко управляемая, как паркетник, весьма прожорливая и совсем не гламурная. Но всё это компенсируется стопроцентной проходимостью, ощущением надежности и бешеной динамикой.

Да и на дороге до сих пор к таким авто относятся с уважением, что приносит иногда дополнительные положительные эмоции.

• Кузов

• Салон

• Двигатель

• Ходовые качества

• Надежность в эксплуатации

• Соотношение цена/качество

• Оценка автора:

  Не задумываясь купил бы снова

Оценки за объективность отзыва:

Ваша оценка:

Голосов:

83

Средний балл:

4,22

Отправить сообщение автору

Если вы собираетесь приобрести Jeep Grand Cherokee 4.

7 4WD, отзывы владельцев могут быть вам крайне полезны. Узнайте больше ценной информации о достоинствах и недостатках автомобилей Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD. Если вы являетесь обладателем такого автомобиля, поделитесь, пожалуйста, своими впечатлениями.

Внимание! Все отзывы об автомобиле Jeep Grand Cherokee 4.7 4WD проходят ручную модерацию.

Посмотреть технические характеристики Jeep Grand Cherokee / Джип Гранд Чероки

Продажа подержанных автомобилей Jeep Grand Cherokee

Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Jeep Grand Cherokee / Джип Гранд Чероки

Отзывы об Jeep Grand Cherokee

ПредыдущаяСледующая

Твитнуть

Нравится

Авто — Jeep

Существующие модификации Jeep Grand Cherokee:

• 2. 5 MT TD 4WD : 1995–1999
• 2.7 D AT : 2002–2004
• 3.0 CRD AT : 2004–2010
• 3.0 CRD AT 4WD : 2005–2010
• 3.0 TD AT LIMITED (2012) : 2010–н. в.
• 3.0 TD AT LIMITED (2013) : 2010–н. в.
• 3.0 TD AT Overland (2012) : 2010–н. в.
• 3.0 TD AT Overland (2013) : 2010–н. в.
• 3.0 TD Multijet II AT AWD Laredo : 2013–н. в.
• 3.0 TD Multijet II AT AWD Limited : 2013–н. в.
• 3.0 TD Multijet II AT AWD Overland : 2013–н. в.
• 3.1 AT TD : 1999–2002
• 3.6 AT AWD Laredo : 2013–н. в.
• 3.6 AT AWD Limited : 2013–н. в.
• 3.6 AT AWD Overland : 2013–н. в.
• 3.6 AT LIMITED (2012) : 2010–н. в.
• 3.6 AT LIMITED (2013) : 2010–н. в.
• 3.6 AT Limited 70th Anniversary Edition : 2010–н. в.
• 3.6 AT Overland (2012) : 2010–н. в.
• 3.6 AT Overland (2013) : 2010–н. в.
• 3.6 AT Overland Summit Edition : 2010–н. в.
• 3.7 AT 2WD : 2004–2010
• 3.7 AT 4WD : 2004–2010
• 4.0 AT : 1999–2004

 

Основные характеристики

Марка: Jeep
Модель: Grand Cherokee
Объем двигателя: 3000 см? / 3700 см? / 4700 см? / 5700 см?

КПП: автомат
Кузов: внедорожник
Система питания: бензин инж.
Привод: полный

 

Комплектация

антиблокировочная система (ABS)- система курсовой устойчивости (ESP)- подушки безопасности: 4 и более- антипробуксовочная система (TCS)- break assist- иммобилайзер- сигнализация- CD-магнитола, с MP3- усилитель рулевого управления- дуги- центральный замок- цвет салона: черный- диски: литые, размер R19- датчик света- противотуманные фары- бортовой компьютер- салон: кожа- климат-контроль: раздельный- датчик дождя- круиз-контроль- обогрев зеркал- фаркоп- регулируемая рулевая колонка: 2 положения- обогрев сидений: передние- электропривод: водительское сиденье, стекла (все), зеркала

Отзывы владельцев

 

Отзывы владельцев

Jeep Grand Cherokee ZJ. 4.0, 184 л.с., МТ, 1995
Купил этот автомобиль в комплектации Limited в 2005-м с пробегом 183000 км. Подобного трактора у меня и у моих знакомых не было, поэтому брал вслепую. Всегда хотел что-то большое, с характером, и не на солярке, а то у нас в Архангельске, бывает, подмораживает))) Паркетники даже не рассматривал. Во время поисков подвернулся Гранд Чероки 1995 в отличном состоянии. Его и купил. Продал только в 2011 г.

Внешность у него мужественная. Находясь в салоне, мне всегда поднимали настроение его мягкий пластик и качественная кожа. Атмосферу портят только пластиковые вставки под дерево, хотя выглядят они правдоподобно. Чтобы чувствовать себя комфортно за рулем, здесь предусмотрено масса настроек (только не для тех, кто выше 190 см). Отмечу неудобный задний диван.

Опций у Grand Cherokee 1995 хватает, как для такого 4-литрового бензинового бульдозера: круиз, подогрев эл.сидений, затемняющиеся зеркала, достойная «музыка», сигналка и прочие приятные опции. Он невероятно динамичен – педаль в пол и он уже выстреливает из-под тебя. Крутящего момента столько, что хватит реализовать любую фантазию на дороге. Обгоны даются легко, хотя из семейства Jeep он считается одним из самых слабеньких.

На дороге держится хорошо до 140 км/ч, потом начинает рыскать, но на 180 он себя опять замечательно чувствует. Плавность хода Гранд Чероки 4.0 хорошая. Крены, как для такого большого внедорожника, некритичны. Мягкая американская подвеска поглощает все неровности. Когда меняли сайлентблоки увидел, какие там тонки рычажки и вспомнил, как жестко я езжу. И весь этот механизм вынашивает массу в 2500 тн! Респект и уважуха тем, кто это создал! С тех пор по выбоинам езжу аккуратней.

Его внедорожные показатели впечатляют. Большинству сегодняшним внедорожниам он даст фору. Самоблокирующийся дифференциал, муфты, делают этот рамный внедорожник непоколебимым в грязи. Отзывы Jeep Grand Cherokee 1995 регулярно его хвалят за это. Не раз вытаскивал из грязи УАЗы.

Печки и кондиционера хватает. При – 37 замерзают только окна задних пассажиров. А ведь большинство автомобилей в такой мороз полностью покрываются инеем.

Одним словом – машина вещь!

Отзыв о Гранд Чероки ZJ 4.0, 1995 г.в. оставил: Анатолий из города Архангельск.

 

Отзыв об ,Jeep Grand Cherokee:

Всем привет!Настал момент когда и я готов внести свою лепту в славную плеяду отзывов о Grand Cherokee 3 литра последней модельной линии. Автомобиль был куплен не случайно так до этого я постоянно пользовался продуктами Jeep был старенький 4.0 Чероки образца 1990 года,потом Гранд 1993 года,потом Гранд Кругляк WJ 2004 года. Этот автомобиль мой первый дизель и может поэтому впечатления мои несколько размыты-не то это особенность дизеля, не то особенность конструкции нового Гранда.Приобретен автомобиль был не случайно, прежний Гранд уж очень мне нравился -неприхотливый и абсолютно недорогой в обслуге и сервисов громадное количество и запчастей на любой вкус. Но прошел он у меня уже 374000 км и пришло время избавляться от него, двигатель работал идеально (не намека на прожорливость масла), разве только шумливый стал. Короче авто купили у меня и причем человек до сих пор меня благодарит за проданный автомобиль из серьезного ремонта только

Отзывы о Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки)

 

Гранд Чероки 2006, 3.0 CRD, 217 л.с., АТ
Купил его в 2011-м, езжу и сейчас. Часто путешествую, люблю речку, лес, поэтому взял как второй автомобиль в семью, к тому же дизельный мотор намекал на экономичность. Сам не знаю, почему его купил, ведь даже никто не уговаривал.

Некоторые отзывы Jeep Grand Cherokee CRD утверждают, что его салон только кажется убогим. Водитель должен не салоном любоваться и мацать мягкий пластик, а смотреть на дорогу. В чем-то они правы. Но даже эти простейшие на вид материалы качественно собраны, а шумоизоляция на приличном уровне.

Внешне он мне нравился под настроение. В нем облик настоящего внедорожника, и возможности, кстати, тоже. Я не раз выезжал без чьей либо помощи из разных передряг, заправлялся на таких подозрительных заправках, что думал, не избежать мне ремонта.

Сегодняшние «джипы» — одно название, хрупкие, слабые, привередливые к топливу. Евро-5 им подавай. А бывает, смотрю и думаю – тупо «кирпич».

На рыбалку с лодкой Гранд Чероки 2006 меня всегда возит, жалко мотор к ней не помещается. Удобно, что отдельно стекло задней двери поднимается. Я не могу себе представить другой автомобиль, который сможет в себе это вместить и преодолевать легкое бездорожье. Клиренс 209 мм, двигатель 3-литровый с хорошими оборотами. Подвеска удобна в городе и не только. Для такой массы расход небольшой: город – до 15 л, трасса – 9. «Автомат» работает быстро, кроме сброса передач на две вниз.

Деньги на его содержание уходят приличные. Каждые 10000 км – межсервисный пробег, делаю все у официалов. А у них за любое движение нужно платить. Но я и сам виноват, ведь на Jeep Grand Cherokee 3.0 пру по труднопроходимым местам, не объезжая их и в дороге ничего не ломается. Поэтому выполняю все, что рекомендует мастер.

Привык к нему, и на работу езжу. На большой машине в городе даже удобней, чем на седане. Любители (не в обиду скажу), даже псевдо джипов, меня поймут. Динамика у него отличная, дорогу уступают. Сугроб или высокий бордюр – это не преграда для парковки. В общем, езжу и радуюсь его универсальности.

Jeep Grand Cherokee ZJ. 4.0, 184 л.с., МТ, 1995
Купил этот автомобиль в комплектации Limited в 2005-м с пробегом 183000 км. Подобного трактора у меня и у моих знакомых не было, поэтому брал вслепую. Всегда хотел что-то большое, с характером, и не на солярке, а то у нас в Архангельске, бывает, подмораживает))) Паркетники даже не рассматривал. Во время поисков подвернулся Гранд Чероки 1995 в отличном состоянии. Его и купил. Продал только в 2011 г.

Внешность у него мужественная. Находясь в салоне, мне всегда поднимали настроение его мягкий пластик и качественная кожа. Атмосферу портят только пластиковые вставки под дерево, хотя выглядят они правдоподобно. Чтобы чувствовать себя комфортно за рулем, здесь предусмотрено масса настроек (только не для тех, кто выше 190 см).

Отмечу неудобный задний диван.

Опций у Grand Cherokee 1995 хватает, как для такого 4-литрового бензинового бульдозера: круиз, подогрев эл.сидений, затемняющиеся зеркала, достойная «музыка», сигналка и прочие приятные опции. Он невероятно динамичен – педаль в пол и он уже выстреливает из-под тебя. Крутящего момента столько, что хватит реализовать любую фантазию на дороге. Обгоны даются легко, хотя из семейства Jeep он считается одним из самых слабеньких.

На дороге держится хорошо до 140 км/ч, потом начинает рыскать, но на 180 он себя опять замечательно чувствует. Плавность хода Гранд Чероки 4.0 хорошая. Крены, как для такого большого внедорожника, некритичны. Мягкая американская подвеска поглощает все неровности. Когда меняли сайлентблоки увидел, какие там тонки рычажки и вспомнил, как жестко я езжу. И весь этот механизм вынашивает массу в 2500 тн! Респект и уважуха тем, кто это создал! С тех пор по выбоинам езжу аккуратней.

Его внедорожные показатели впечатляют. Большинству сегодняшним внедорожниам он даст фору. Самоблокирующийся дифференциал, муфты, делают этот рамный внедорожник непоколебимым в грязи. Отзывы Jeep Grand Cherokee 1995 регулярно его хвалят за это. Не раз вытаскивал из грязи УАЗы.

Печки и кондиционера хватает. При – 37 замерзают только окна задних пассажиров. А ведь большинство автомобилей в такой мороз полностью покрываются инеем.

Одним словом – машина вещь!

Отзыв о Гранд Чероки ZJ 4.0, 1995 г.в.

 

Плюсы ,Jeep Grand Cherokee:

• Динамичность
• Дизайн
• Полный привод
• Экономичность

 

 

Плюсы ,Jeep Grand Cherokee:

• Динамика
• Вездеход
• Имидж

 

 

Плюсы ,Jeep Grand Cherokee:

• Вряд ли можно найти одноклассников за такую цену
• Недорог в обслуживании даже у официалов
• Мосты (проходимость)
• Динамичность, сравнивать с кросоверами неправильно было бы т. к у Jeep есть настоящие мосты
• Двигатель надежность которого выстрадана 50 летним опытом эксплуатации

 

 

Плюсы ,Jeep Grand Cherokee:

• Симпатяга
• Трудяга
• Скряга (много денег не жрет)
• Мосты

 

 

Плюсы ,Jeep Grand Cherokee:

• Мощный
• Динамичный

 

 

Минусы ,Jeep Grand Cherokee:

• Независимая подвеска (спереди по-моему)
• Обзорность

 

 

Минусы ,Jeep Grand Cherokee:

• Заднее сидения (хотят поудобнее- но это в основном женщины)
• Расход (меня не напрягает)

 

 

Минусы ,Jeep Grand Cherokee:

• Расход до 20 литров с кондеем и в городском режиме
• Небольшое количество бардачков-их попросту нет
• Мосты (ежеквартальная проверка уровня жидкостей в них)
• Раннее срабатывание ABC
• Сложность электрики

 

 

Минусы ,Jeep Grand Cherokee:

• Не гоночный болид
• Мосты

 

 

Минусы ,Jeep Grand Cherokee:

• Валкий

 

 

Минусы ,Jeep Grand Cherokee:

Расход топлива.

 

 

Совет покупателю ,Jeep Grand Cherokee:

Действительно хороший автомобиль со своими мелкими и непринципиальными недостатками.

 

 

Совет покупателю ,Jeep Grand Cherokee:

Не заморачивайтесь на таких модных наворотах, как ксенон или пневмоподвеска или камера заднего вида — я это прошел. Главное автомобиль и то, как он едет.

 

 

Совет покупателю ,Jeep Grand Cherokee:

Если хотите внедорожник с разумными расходами-ваш вариант.

 

 

Совет покупателю ,Jeep Grand Cherokee:

Если нужно что-то адекватное за небольшие деньги — берите!

 

 

Совет покупателю ,Jeep Grand Cherokee:

Если вы охотник и любитель экстрима на бездорожье, то покупать.

 

 

Совет покупателю ,Jeep Grand Cherokee:

Если Вам нравится, покупайте, если ищете настоящий рамный внедорожник, то

---

Новости от автопроизводителей

С 1 апреля компания Citroen начнет российские продажи нового компактвэна Citroen C4 Picasso и его се. ..	В интернете начали распространяться новые фото ближайшей бюджетной новинки от Nissan – кроссовере Te…
Компания Citroen привезет на Фестиваль скорости в британском Гудвуде концептуальный вариант «заряжен…	Немецкий концерн Volkswagen раскрыл информацию о рестайлинговой модели Scirocco нового модельного го…

Обзор Jeep Grand Cherokee 2022 года, цены и характеристики на самом деле способен на бездорожье.

Lows Более дорогой, чем большинство конкурирующих внедорожников, V-6 мог бы быть более совершенным, V-8 пожирает бензин.

Вердикт Grand Cherokee L, вмещающий до семи человек, — это семейный транспорт, мечта искателя приключений.

Автор: Дрю Дориан

Обзор

Jeep Grand Cherokee L 2022 модельного года с признанными внедорожными качествами и трехрядным салоном представляет собой мобильный автомобиль для приключений, в котором есть место для всей семьи, что принесло ему награду «Выбор редакции». Несмотря на то, что Jeep, вероятно, будет чаще работать на дороге, чем отставать от него, Jeep предлагает несколько функций, улучшающих возможности, включая регулируемую пневматическую подвеску, задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием и три различные версии фирменной полноприводной системы Quadra-Drive. система. Даже самые спартанские модели предлагают удобный и хорошо скроенный салон, но версии высшего класса предлагают полный набор роскошных ощущений, а также роскошную цену. Технологии играют большую роль в Grand Cherokee L, с множеством экранов дисплеев, усеивающих интерьер, и множеством функций помощи водителю, предлагаемых в стандартной комплектации. Если вам не нужен третий ряд сидений, обычный Grand Cherokee предлагает то же самое в немного меньшем двухрядном пакете; мы рассмотрим эту модель отдельно.

Where This Vehicle Ranks

1

Kia Telluride

STARTING AT: $37,025

2

Ford Bronco

STARTING AT: $33,890

3

Hyundai Palisade

STARTING AT: $36,545

4

Jeep Grand Cherokee L

STARTING ОТ 43 520 долл. США

5

Jeep Grand Cherokee

ОТ 40 120 долл. США

6

Ford Bronco Raptor

ОТ 70 095 долл. США

Что нового в 2022 году?

В 2022 модельном году Grand Cherokee L получил лишь незначительные усовершенствования, но теперь покупатели смогут заказать двухэкранную развлекательную систему для задних пассажиров с Amazon FireTV в комплектациях Limited и выше. Гладкий 10,3-дюймовый экран, встроенный в приборную панель перед передним пассажиром, теперь также доступен в тех же комплектациях. Модели Limited теперь могут быть оснащены пакетом внешнего вида Black, который заменяет внешние хромированные акценты на глянцево-черные и включает черные 20-дюймовые колеса. Аналогичный пакет High Altitude с 21-дюймовыми колесами доступен для модели Summit. Также доступны три новых цвета: Ember, Hydro Blue и Midnight Sky.

Pricing and Which One to Buy

Laredo

$43,520

Altitude

$47,225

Limited

$48,440

Overland

$58,035

Summit

$62,095

Summit Reserve

$68,575

Of the Шесть комплектаций Grand Cherokee L, Limited , лучше всего сочетают в себе характеристики и цену . Роскошь, такая как задняя дверь с электроприводом, автоматические фары дальнего света, дистанционный запуск, внутреннее освещение, настройки памяти водителя, кожаная обивка и подогрев сидений второго ряда, кажется, стоит обновить.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Как и двухрядный Grand Cherokee, трехрядный Grand Cherokee L доступен с двигателем V-6 мощностью 290 л.с. или V-8 мощностью 357 л.с. — полный привод; оба двигателя поставляются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Те, кто стремится максимально увеличить тяговое усилие, должны выбрать V-8, который может буксировать 7200 фунтов; Модели V-6 имеют тяговое усилие 6200 фунтов. После тест-драйва обоих мы все равно предпочли V-8, который издает звонкий гул и обеспечивает более линейную подачу мощности. На нашем испытательном треке наш испытательный автомобиль Summit Reserve с двигателем V-8 разогнался до 60 миль в час за 6,2 секунды. V-6, по сравнению с ним, более покерный и не такой изысканный; в наших руках требовалось 8,0 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Езда Grand Cherokee L плавная, а управление компетентное; по нашему опыту, рулевое управление было приятно взвешенным, а педаль тормоза была обнадеживающе твердой. Чтобы продолжить наследие внедорожников Jeep, Grand Cherokee L может быть оснащен одной из трех систем полного привода, а также опциональной пневматической подвеской, которую можно отрегулировать для увеличения дорожного просвета.

Подробнее о внедорожнике Grand Cherokee L

• Jeep Grand Cherokee L 2022 года добавляет три новых экрана город на 19 миль на галлон и шоссе на 26 миль на галлон; добавление полного привода снижает оба этих числа на 1 милю на галлон. Эти цифры соответствуют показателям конкурентов с двигателем V-6, таких как Kia Telluride и Chevrolet Traverse . Модель с двигателем V-8 рассчитана на 14 миль на галлон по городу и 22 мили на галлон по шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Grand Cherokee L посетите веб-сайт Веб-сайт EPA .

  Салон, Comfort и Cargo

  В то время как базовые модели Laredo предлагают самое необходимое, в высококлассных комплектациях Summit и Overland добавляются такие предметы роскоши, как обивка из стеганой кожи, отделка из дерева с открытыми порами и высокотехнологичные цифровые дисплеи. Все модели Grand Cherokee L поставляются с третьим рядом сидений, что означает место для семи человек на дополнительном многоместном сиденье второго ряда; пара капитанских кресел входит в стандартную комплектацию и позволяет разместить шесть гонщиков. Если вам не нужен третий ряд Grand Cherokee L, вам следует рассмотреть двухрядный Grand Cherokee, который мы рассматриваем отдельно. В верхних комплектациях салон Grand Cherokee L совершенно роскошный, а Jeep предлагает роскошные функции, такие как массаж передних сидений, стеганая кожаная обивка и отделка из дерева с открытыми порами в качестве опций.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения

  CarPlay, Android Auto и спутниковое радио SiriusXM в стандартной комплектации. Навигация в приборной панели с обновлениями трафика и погоды в реальном времени является дополнительной функцией, а более дорогие модели могут быть оснащены беспроводной связью для Apple CarPlay и Android Auto. В то время как модели Laredo и Limited поставляются со стандартной стереосистемой с шестью динамиками, вы можете перейти либо на аудиосистему Alpine с девятью динамиками, либо на первоклассную аудиосистему с 19 динамиками.аранжировка динамиков McIntosh. 10,3-дюймовый дисплей для переднего пассажира не является обязательным и аналогичен тому, что используется в более крупных моделях Wagoneer. Пара 10,1-дюймовых экранов также не является обязательной; они установлены на спинках передних сидений и служат развлекательными дисплеями для задних пассажиров с возможностью подключения Amazon FireTV и Wi-Fi.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции безопасности и помощи водителю

  В отличие от Grand Cherokee предыдущего поколения, новая эра открывает множество новых стандартных технологий помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и помощь в удержании полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Grand Cherokee посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартная система автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов и велосипедистов
  • Стандартная система предупреждения о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль

  Гарантия и техническое обслуживание

  Гарантия Jeep не представляет собой ничего особенного. И Telluride, и Hyundai Palisade предлагают гораздо лучшие планы, включая 10-летнюю гарантию на трансмиссию и пятилетнюю гарантию от бампера до бампера. Тем не менее, все модели 2022 года поставляются с трехлетним бесплатным обслуживанием.

  • Ограниченные гарантийные покрытия Три года или 36 000 миль
  • Гарантийные покрытия Пять лет или 60 000 миль
  • Три года бесплатного запланированного обслуживания включает в себя

  Спецификации 9000

  921 20217

  9000 9000 167

  . -6
  Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 6-местный, 4-дверный универсал

  ЦЕНА
  Базовый/протестированный: 43 175 долл. США/67,09 долл. США0
  Опции: Summit Reserve (10,1-дюймовый сенсорный экран, задняя дверь с электроприводом, дистанционный запуск, подогрев сидений переднего и второго ряда, рулевое колесо с подогревом, вентиляция задних сидений, 21-дюймовые колеса, пакет для буксировки прицепа, аудиосистема McIntosh с 19 динамиками, двойной люк на крыше), 21 675 долларов США; Advanced ProTech Group IV (проекционный дисплей, ночное видение, зеркало заднего вида с цифровым дисплеем), 1995 долларов; краска «Балтийский серый» — 345 долларов; Luxury Tech Group V (площадка для беспроводной зарядки, солнцезащитные шторки второго ряда), 245 долларов США

  ДВИГАТЕЛЬ
  DOHC, 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, порт впрыска топлива
  Рабочий объем: 220 дюймов ³ , 3605 см ³
  Мощность: 293 л. с. при 6400 об/мин
  Крутящий момент: 260 фунто-футов при 4000 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  8-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  Подвеска, П/П: многорычажная/многорычажная
  Тормоза, F/R: 13,9-дюймовый вентилируемый диск/13,8-дюймовый вентилируемый диск
  Шины: Continental CrossContact LX Sport
  275/45R-21 110Y М+С

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 121,7 в
  Длина: 204,9 дюйма
  Ширина: 77,9 дюйма
  Высота: 71,5 дюйма
  Пассажирский объем: 142 фута ³
  Объем груза: 17 футов ³
  Снаряженная масса: 5112 фунтов

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  60 миль/ч: 8,0 сек
  1/4 мили: 16,0 с при скорости 87 миль в час
  100 миль/ч: 21,7 с
  В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
  Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 8,6 с 90 175 Top Gear, 30–50 миль в час: 4,4 с 90 175 Top Gear, 50–70 миль в час: 5,9 с 90 175 Максимальная скорость (gov ltd): 117 миль в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 169 футов 90 175 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,84 г

  EPA FUEL ECONOMY
  Комбинированный/Город/Шоссе: 21/18/25 миль на галлон

  –

  Jeep Grand Cherokee L 4×4 V-8 2021
  Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 6-местный, 4-дверный универсал

  ЦЕНА
  Базовый/протестированный: 61 090 долл. США/70 385 долл. США
  Опции: Summit Reserve (10,1-дюймовый сенсорный экран, вентилируемые задние сиденья, 21-дюймовые колеса, пакет для буксировки прицепа, аудиосистема McIntosh с 19 динамиками), 7055 долларов США; Advanced ProTech Group IV (проекционный дисплей, ночное видение, зеркало заднего вида с цифровым дисплеем), 1995 долларов; Luxury Tech Group V (беспроводная зарядка, солнцезащитные шторки второго ряда), $245

  ДВИГАТЕЛЬ
  толкатель 16-клапанный V-8, железный блок и алюминиевые головки, порт впрыска топлива
  Рабочий объем: 345 дюймов ³ , 5654 см ³
  Мощность: 357 л.с. при 5150 об/мин
  Крутящий момент: 390 фунто-футов при 4250 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  8-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  Подвеска, П/П: многорычажная/многорычажная
  Тормоза, F/R: 13,9-дюймовый вентилируемый диск/13,8-дюймовый вентилируемый диск
  Шины: Continental CrossContact LX Sport
  275/45R-21 110Y M+S

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 121,7 дюйма
  Длина: 204,9 дюйма
  Ширина: 77,9 дюйма
  Высота: 71,5 дюйма
  Пассажирский объем: 142 фута ³
  Объем груза: 17 футов ³
  Снаряженная масса: 5377 фунтов

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  60 миль в час: 6,2 сек
  1/4 мили: 14,7 с при скорости 94 мили в час
  100 миль/ч: 16,7 с
  В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
  Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 6,5 с 90 175 Top Gear, 30–50 миль в час: 3,3 с
  Top Gear, 50–70 миль в час: 4,4 с 90 175 Максимальная скорость (gov ltd): 119 миль в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 166 футов 90 175 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,85 г

  C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
  Наблюдаемый: 16 миль на галлон

  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  Комбинированный/Город/Шоссе: 17/14/22 миль на галлон

  C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

  Дополнительные характеристики и характеристики0003

  C/D Рейтинг

  6.5/10

  Jeep

  2023 Wrangler

  Начиная с 32 5440

  C/D Rating

  7,5/10

  Jeep

  202424 Wagoneer EV

  $

  20244 270002

  202444. Jeep

  2024 Recon

  , начиная с 60 000 долл. США EST

  Реклама — Продолжить чтение ниже

  Jeep

  2023 Wagoneer

  Начиная с 60 000 долларов США

  C/D0003

  Jeep

  2023 Grand Wagoneer

  Starting at $89,995

  C/D Rating

  8. 5/10

  Jeep

  2022 Cherokee

  Starting at $31,590

  C/D Rating

  6.5/10

  Jeep

  2022 Gladiator

  , начиная с 38 765 долл. США

  C/D Rating

  8,5/10

  Jeep

  2022 Grand Cherokee

  , начиная с 40,120

  C/D Rating

  C/D Rating

  C/D.0002 Jeep

  2022 Renegade

  Starting at $26,290

  C/D Rating

  6.5/10

  Jeep

  2022 Wrangler

  Starting at $31,590

  C/D Rating

  7.5/10

  Jeep

  2022 Grand Wagoneer

  Начиная с 89 995 долларов США

  Рейтинг C/D

  8.5/10

  Реклама – Продолжить чтение ниже0003

  Стандартный SUV 2WD

  DriveTrain

  Задний привод заднего колеса

  Код заказа двигателя

  ERC

  Тип двигателя и требуемый топливо

  Обычный спейд V-6

  (литры/кубические дюймы)

  3. 6 3

  (литры/кубические дюймы)

  3.6 220

  Топливная система

  Последовательный MPI

  Максимальная мощность при об/мин

  293 при 6400

  Максимальный крутящий момент при об/мин

  257 при 4000

  Мощность системы охлаждения0003

  NA

  Код заказа на передачу

  DFT

  Описание передачи

  Автоматическое W/OD

  Количество скоростей передачи

  8

  Первая передача (: 1)

  4.71

  . 1)

  3.14

  Третье передаочное соотношение (: 1)

  2.11

  Четвертое передаточное число (: 1)

  1,67

  Пятое зубчатое соотношение (: 1)

  1,28

  Шестое передача (: 1)

  1,00

  Седьмое передаточное взаимодействие (: 1)

  0,84

  Восьмое передаточное соотношение (: 1)

  0,67

  Обратное соотношение (: 1)

  3,29

  3,45

  Переносные шестерни, высокий (: 1)

  NA

  Переносные корпусы, низкий (: 1)

  NA

  Размер сцепления

  EPA Grilanhous Gas.

  NA

  Выбросы CO2, 15 тыс. миль/год (тонн)

  8.0

  Запас хода по городу/шоссе (мили)

  437,00 / 598,00

  Экономия топлива EPA, комбинированный/город/шоссе (миль на галлон)

  22 / 19 / 26

  EPA транспортные средства), комбинированный/город/шоссе (MPGe)

  Н/Д / Н/Д / Н/Д

  Объем топливного бака / объем бензобака

  23

  Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)

  Нет данных

  Колесная база (дюймы)

  116,7

  Длина (дюймы)

  193,5

  Ширина, без зеркал (дюймы)

  77,5

  Высота (дюймы)

  70,8

  Ширина передней дорожки (дюймы)

  65.4

  Ширина задней дорожки (дюймы)

  65,4

  . Просвет (дюймы)

  8.4

  Высота проема задней двери (дюймы)

  NA

  Ширина проема задней двери (дюймы)

  NA

  Высота подъема (дюймы)

  3
  9 30002 Пассажир / сиденья

  5

  Общий объем пассажира (кубические футы)

  144. 6

  Передняя головная комната (дюймы)

  39.9

  Передняя нога (дюймы)

  41,3

  Передняя плечо (дюймы).

  59,2

  Передняя тазобедренная комната (дюймы)

  57,4

  Второй ряд головной комнаты (дюймы)

  39,4

  Комната для ног второго ряда (дюймы)

  38,2

  Второй ряды (дюймы)

  38,2

  Second Row (дюймы)

  38,2

  Second Row (дюймы)0003

  58

  Второй ряд тазобедренного сустава (дюймы)

  56,3

  Грузовое пространство/длина площади за первым рядом (дюймы)

  NA

  Грус. Длина грузового пространства/зоны позади третьего ряда (дюймы)

  NA

  Ширина грузового пространства/зоны по поясной линии (дюймы)

  NA

  Ширина грузового отсека между колесными арками (дюймы)

  NA

  Высота грузового отсека (дюймы)

  Нет данных

  Грузовое пространство/площадь за передним рядом (куб. футов)

  70,8

  Грузовое пространство/площадь за вторым рядом (куб. футов)

  37,7

  Грузовое пространство/площадь за третьим рядом (

  куб. футов) 2 00002 Грузовое пространство/площадь за третьим рядом 3 00002 37,7

  Тип рулевого управления

  Rack-Pinion

  Коэффициент рулевого управления (: 1)

  NA

  ОТКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ Диаметр/радиус поворота от стены до стены (футы)

  NA

  Тип передней подвески

  Multi-Link

  Задняя подвеска тип

  Multi-Link

  Диаметр поглотителя переднего амортизатора (мм)

  Диаметр амортизатора (мм)

  NA

  . Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

  NA

  Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

  NA

  Тип тормоза

  4-колесный дисковый

  Антиблокировочная тормозная система

  4-колесный

  Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

  13,9

  Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

  13,8

  Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы) 9040 3

  9

  Размер переднего колеса (дюймы)

  20 x 8

  Материал переднего колеса

  Алюминий

  Размер передней шины

  P265/50SR20

  Размер заднего колеса (дюймы)

  20 x 80003

  Заднее колесо 9000 2

  . 0003

  Алюминий

  Размер задней шины

  P265/50SR20

  Размер запасного колеса (дюймы)

  Compact

  Материал запасного колеса

  Алюминий

  Размер запасной шины

  Compact

  .

  6200

  Максимальный вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

  5000

  Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

  500

  Максимальный вес прицепа, распределяющий вес сцепного устройства (фунты)

  6200

  Максимальный вес языка, сцепление с распределением веса (фунты)

  620

  Вес базового бордюра (фунты)

  4238

  Веса варианты (фунты)

  0,00

  Максимума.

  NA

  Снаряженная масса

  NA

  Ток при холодном пуске при 0°F

  650

  Максимальная мощность генератора (амперы)0029

  • 2023 Jeep Grand Cherokee
  • 2023 Jeep Grand Cherokee 4xe
  • 2022 Jeep Grand Cherokee 4xe
  • 2021 Jeep Grand Cherokee
  • 2020 Jeep Grand Cherokee
  • 2019 Jeep Grand Cherokee
  • 2018 Jeep Grand Cherokee
  • 2017 Jeep Grand Cherokee
  • 2016 Jeep Grand Cherokee
  • 2015 Jeep Grand Cherokee
  • 2014 Jeep Grand Cherokee
  • 2013 Jeep Grand Cherokee
  • 2012 Jeep Grand Cherokee
  • 2011 Jeep Grand Cherokee
  • 2010 Jeep Grand Cherokee
  • 2009 Jeep Grand Cherokee
  • 2008 Jeep Grand Cherokee
  • 2007 Jeep Grand Cherokee

  Enter 8-ступенчатые автоматические 850RE

  3,45 Соотношение задней оси

  Обычная подвеска для обычной обязанности

  GVWR: 6 050 фунтов

  50 Увеловые выбросы состояния

  Функция автоматической остановки двигателя

  . Управление рулем

  Задний привод

  Масляный радиатор двигателя

  650CCA Необслуживаемая аккумуляторная батарея с защитой от разряда

  Генератор переменного тока 160 А Амортизаторы

  Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

  Электроусилитель рулевого управления

  23 гал. Топливный бак

  Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали

  Многорычажная передняя подвеска с цилиндрическими пружинами

  Задняя многорычажная подвеска со спиральными пружинами

  Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние и задние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз

  Колеса: 20″ x 8,5″ Алюминий, окрашенный в черный глянцевый цвет

  Шины: 265/50R20 BSW A/S LRR

  Алюминиевое запасное колесо

  Компактное запасное колесо, установленное внутри под грузом /Черная втирка/Fascia Accent

  Задний бампер в цвет кузова

  Черная боковая облицовка кузова и черные расширители колесных арок

  Дверные ручки в цвет кузова

  Черные боковые зеркала с электрообогревом и ручным складыванием

  Глубоко тонированные стекла

  Стеклоочистители прерывистого действия, чувствительные к скорости

  Панели из оцинкованной стали/алюминия

  Губный спойлер

  Кронштейн переднего номерного знака

  0003

  Огни периметра/приближения

  Светодиодные стоп-сигналы

  Автоматическое включение/выключение аэрокомпозитных светодиодных дневных ходовых огней ближнего/дальнего света с задержкой выключения

  Многослойное стекло

  Радио: Uconnect 5 с дисплеем 8,4 дюйма

  Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, дополнительным аудиовходом, управлением на рулевом колесе, голосовой активацией, системой радиоданных и управлением внешней памятью Uconnect

  Потоковое аудио

  Встроенная антенна на крыше

  6 динамиков

  2 ЖК-монитора спереди

  Передние сиденья с электроприводом регулировки поясничной опоры водителя по 4 направлениям

  Сиденье водителя с электроприводом по 12 направлениям — вкл. 4-сторонняя поясничная опора с электроприводом

  4-стороннее пассажирское сиденье, вкл.: ручной наклон, движение вперед/назад и плоское складывание

  60-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, ручное складывание спинки вперед, заднее сиденье

  Ручной наклон/выдвижение Рулевая колонка

  Приборы — вкл.: спидометр, одометр, вольтметр, давление масла, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, температура масла, температура трансмиссионной жидкости, счетчик моточасов, одометр и бортовой компьютер

  Задние стеклоподъемники с электроприводом и фиксированные окна третьего ряда Точка доступа LTE Wi-Fi Мобильная точка доступа в Интернет

  Передний подстаканник с подсветкой

  Задний подстаканник

  2 розетки постоянного тока 12 В

  Компас

  Бесконтактный ключ для дверей и кнопки запуска

  Функция Valet

  Тип блокировки крышки топливного бака с электроприводом

  Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, подсветкой входа и кнопкой паники Двухзонный передний автоматический кондиционер с передним инфракрасным

  HVAC — вкл. : воздуховоды в обивке потолка/стойки и воздуховоды консоли

  Перчаточный ящик с подсветкой и замком

  Подставка для ног водителя

  Виниловая вставка в дверную обивку

  Внутренняя отделка, в том числе: вставка в приборную панель с имитацией металла/черный рояльный лак, вставка в дверную панель с имитацией металла/черный рояльный лак, вставка в консоль черного цвета в цвет рояльного лака, внутренние акценты в цвете хром/металл и вставка в потолочную консоль в цвете рояль черного цвета

  Полный

  Зеркало заднего вида «день-ночь»

  Косметические зеркала для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

  Полная напольная консоль с крытым местом для хранения, мини-потолочная консоль с местом для хранения и 2 розетками постоянного тока 12 В

  Передние и задние фонари для карты

  Плавное освещение салона

  Полное ковровое покрытие, включая передние и задние коврики

  Ковровое покрытие

  Скрытое отделение для хранения багажа

  Освещение багажного отделения

  Интеграция устройств

  FOB Controls -inc: Cargo Access

  Приборная панель с крышкой, отсеки для водителя/пассажира и задней двери

  Электростеклоподъемники 1-го ряда с драйвером и пассажиром 1-Touch Up/Down

  Задержка вспомогательной мощности

  мощные дверные замки с функцией AutoLock

  Системный монитор

  Резумный цифровой спидометр

  Trip Computer

  Внешнее временное маномотр. и фиксированные задние подголовники

  Передний центральный подлокотник с вещевым отделением

  2 кармана для хранения в спинках сидений

  Охранная сигнализация по периметру

  Иммобилайзер Sentry Key

  Фильтрация воздуха

  Электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль устойчивости к крену (RSC)

  ABS и система контроля тяги

  Боковые балки

  Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира

  ParkSense

  Emergency Sos

  со стоп-сигналом Задние датчики парковки

  Обнаружение слепых зон Blind Spot

  Предупреждение о прямом столкновении на полной скорости Plus

  Активное управление полосой движения Система удержания полосы движения

  Active Lane Management Lane Lane Warning

  Смягчение столкновений смягчено

  Смягчение столкновения

  Специфические шины с низким содержанием давления в шинах

  Двойные сцены и пассажирские фронтальные подушки

  Crolation 1-й и 2-й рядные подушки

  .