Еще одна причина низкой цены – своеобразная иерархия производителей. Например, один производитель выпускает тормозные колодки PAGID, которые идут на конвейер: Порш, Ауди. И они же выпускают тормозные колодки Textar, которые изначально предназначены для рынка запчастей. Заметим, при высоком качестве исполнения.

Тормозные колодки для экспорта в развивающиеся страны. Эта категория отличается ценой в 20-30% от стоимости оригинальных. Естественно, у них занижены требования к нормативам и условиям производства. Соответственно, понижается срок эксплуатации.

На что обратить внимание при выборе тормозных колодок

Внешний вид колодок. Именно с этого начинается выбор тормозных колодок в автомагазине. А приобретать тормозные колодки, настоятельно рекомендуется в проверенных автомагазинах.

• на упаковке обязательно должен находиться знак сертификации, согласно правилам ECE: R90 или 90R.
• На тормозной колодке допускается наличие небольших по длине (до 2 мм) и неглубоких трещин. Опорные пластины колодок не должны быть изогнуты и отделяться от от металлической основы.
• Фрикционная накладка не должна содержать инородных тел, хотя допускаются микросколы краев, вкрапления краски или небольшие выпуклости.
• Конструкция тормозной колодки, помимо общепринятых элементов: металлическая основа – фрикционная накладка, зависит от производителя. Например, тормозные колодки ferodo имеют прослойку между основой и накладкой. Её цель – препятствовать нагреву суппорта и тормозной жидкости.
• Показатель рабочей температуры тормозной колодки. Чем выше этот параметр, тем, соответственно, лучше торможение.

Какие тормозные колодки лучше выбрать?

По сути, это вопрос риторический, и при выборе тормозных колодок отдавать предпочтение только какому-либо бренду, нельзя. В первую очередь нужно ориентироваться на ваш стиль вождения и условия эксплуатации автомобиля.

Но, и не забывать при этом, всё же, оглядываться на: презентации производителей, а также тесты и отзывы о тормозных колодках того или иного бренда.

Тормозные колодки ATE презентуются, как высокотемпературные колодки, способные работать  в режиме до + 800 градусов.

Тормозные колодки Феродо и Brembo – это спортивный стиль вождения на грани фола.

Тормозные колодки lucas/ trw, nibk, nisshinbo – предназначены для стандартного вождения в городских условиях и соответствуют необходимым требованиям к эксплуатации.

При всей необъятной широте тормозных колодок, представленных на рынке автозапчастей, выбор лучших тормозных колодок сделать, на самом деле очень сложно. Поэтому, опирайтесь на свой опыт эксплуатации, и на рекомендации тех экспертов, которым вы можете доверять.

Тормозные колодки FERODO. Дистрибьютор SUPERBRAKES

Таким образом состав DS1.11 стал первым в мире керамическим фрикционным составом используемым в тормозных колодках. Последняя разработка компании — тормозные колодки с полностью керамическим составом DS UNO.

Всё вышесказанное подчёркивает безусловное лидерство FERODO в разработке и применении составов для тормозных колодок на ближайшие годы.

В нашем интернет магазине SUPERBRAKES всегда в наличии тормозные колодки FERODO DS2500, FERODO DS Performance, FERODO DS3000 и другие.

Отзывы о них не оставляют сомнений в высочайшем качестве продукции.В интернет магазине на нашем сайте вы сможете купить тормозные колодки FERODO Racing в составах DS2500, DS3000, DS3000+03, DS1.11, DS2.11 и DS UNO на переднюю ось, на заднюю ось на такие популярные модели автомобилей как toyota / тойота  land cruiser 100 / ленд крузер 100 , land cruiser 200 / ленд крузер 200 , camry / камри , mazda / мазда , subaru WRX STI / субару , lexus LX570  / лексус , nissan / ниссан , mitsubishi / митсубиши , jeep STR8 / джип СРТ8 , infiniti FX / Q / QX / инфинити и многие другие.

Вы можете перейти в каталог и купить колодки FERODO в нашем интернет-магазине.

Лучшие тормозные колодки

Все автолюбители рано или поздно сталкиваются с вопросом: “Какие тормозные колодки самые лучшие?”. Но на самом деле дать ответ на данный вопрос практически невозможно. Есть много компаний, которые делают колодки для разных автомобилей и у них получается делать очень хорошо, при этом они могут быть в одной ценовой категории и по сути они по качеству могут почти не отличаться. Т.е. для Вас в данном случае выбор может склониться в сторону одного из брендов, который понравится по описанным ниже свойствам колодок.

Обратите внимание что в данном списке колодки не расположены уровню качества изделий, мы просто перечисляем компании и описываем их продукцию, а выбор лучших тормозных колодок всегда встанет за Вами, но при этом будет уже список “добросовестных производителей”.

ATE (Германия)

Из характеристик можно отметить отсутствие скрипов при торможении, долговечность изделий, есть защита от подделок. Цена конечно выше средней по рынку от других производителей, да и всегда есть шанс наскочить на подделку.

Ferodo (Великобритания)

Из недостатков можно отметить только возможный скрип при торможении, но он бывает не всегда, при этом колодки дадут очень эффективное торможение, бесшумную работу. В изделиях качественная подложка + адекватная рыночная цена.

Lucas/TRW (Германия)

Nisshinbo (Япония)

Otto Zimmermann (Германия)

Valeo (Франция)

На самом деле можно было еще рассказать о таких компаниях как: PAGID (Германия), TEXTAR (Германия), Jurid/Bendix (Германия), Ebc Brakes (Британия), Akebono (Япония). Они делают вполне хорошие тормозные колодки и можно остановить выбор на них. 

Бюджетные тормозные колодки для отечественного авто

Sts (Россия)

Одни из лучших российских тормозных колодок. В каталоге продукции можно найти изделия на все отечественные автомобили, а так же некоторые иномарки. При довольно низкой цене можно получить хорошее изделие для отечественного автомобиля. Единственным недостатком является снижение качества торможения при перегреве колодок частыми торможениями. 

ВАТИ (Россия)

В комментариях к данной статье приветствуются обсуждения и личные отзывы о описанных выше колодках. Так же интересует возможность добавления новых производителей, которых порекомендовали бы именно Вы, при этом желательно описать по какой причине их стоит добавить в лучшие тормозные колодки из данного списка производителей.

Колодки Ferodo: отзывы и описание

Качество автомобилей часто определяется тонкими деталями, которые в эксплуатации по-прежнему имеют решающее значение. Еще недавно китайская автомобильная продукция пользовалась спросом только потому, что производители выпускали доступные автомобили. Современный потребитель все чаще обращает внимание не только на ценник привлекательных моделей, но и на мелкие технические детали. Так что определенная гарантия должного уровня качества в сегменте тормозных колодок Ferodo.Отзывы и фото механизма представлены ниже хоть и косвенно, но подтверждают серьезность отношения производителя к вашему бизнесу.

Общие сведения о колодках Ferodo

Компания «Фродо» — один из старейших производителей тормозных механизмов и, в частности, колодок с суппортами. Центральным моментом при разработке продукции всегда было стремление соответствовать лучшим предложениям автомобилей. Повышением технических качеств автомобилей стали улучшенные эксплуатационные характеристики, которыми наделены колодки Ferodo.Обзоры, описание тормозных систем этой марки и отзывы крупнейших автопроизводителей указывают на оптимальное сочетание конструктивных достоинств и функциональных деталей. Современные версии этой полосы основаны на металлической пластине, предназначенной для обеспечения трения. Этот эффект впоследствии приводит к замедлению автомобиля.

На самом деле панель устройства внешне довольно проста. Из выдающихся аспектов конструкции можно отметить специфическую форму и наличие отверстий для крепления.Основные качества сводятся к технико-физическим характеристикам, которыми обладают колодки Ferodo. Отзывы подчеркивают, что данный товар выгодно выделяется из множества предложений в сегменте уникального состава. В частности, инженеры работают над основами с использованием высокопрочной керамики, специальных смол, резины и специальных волокон, обеспечивающих армирующий эффект.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Технологические особенности

Производитель относится к тем компаниям, которые не делают ставку на привлечение клиентов новыми решениями, не несущими особого практического применения. Бывает, что рынок выглядит ярким и по большей части развивается маркетингом, и на этой волне даже крупные производители стараются быть в тренде, добавляя своей продукции рост качества.Более того, фирма может предложить и не пользующиеся популярностью у поклонников решения, которые в целом дают существенную пользу. Произошло это с отказом от меди. В финальной серии разработчики полностью удалили металл с колодок. И здесь следует отметить, что наличие медного компонента выполняет две важные функции — связующую и нагревательную. Но это не значит, что этих качеств были лишены новые колодки Ferodo.

Обзоры показывают, что переход на более совершенные волокна и модифицированные композиты позволил нам заменить функцию меди, положительно сказавшись на улучшении статистических свойств трения.Что послужило причиной отказа от меди? Соображения экологической безопасности. Таким же образом несколько лет назад был исключен из производственного процесса и асбест. В конце концов, производитель опередил неизбежное введение более строгого экологического стандарта «Евро» и перевел своих клиентов на новый уровень технологического развития.

Система подушечек Eco-Friction

В этой серии представлены продукты, в которых полностью отсутствует медь. Надо сказать, что переход на новые материалы потребовал огромных исследований.Опытные технологи разработали более 1500 рецептур из различных материалов, чтобы предложить наиболее полезный продукт. Но не только этим знаменита концепция Eco-Frictio. Дело в том, что компания покрывает широчайший спектр ниш, в которых может быть использована продукция Ferodo. Колодки по отзывам, отметившие высокие фрикционные качества и прочность, можно назвать универсальными с точки зрения применения в различных категориях автомобилей. Однако появление электрических и гибридных моделей повысило требования, а также к вибрации и шуму.Такое усиление антивибрационных и шумоподавляющих эффектов обеспечивают разные колодки с системой Eco-Friction. В частности, модификация этого семейства успешно использует в своих электромобилях компания «Тесла».

Отзывы о серии Target

С одной стороны решение универсальное и подходит для большинства автомобилей, эксплуатируемых в разных климатических условиях, а с другой — довольно средний механизм, хотя и сбалансированные характеристики. По мнению пользователей, это типичный бюджетный вариант, от которого не стоит ожидать больших возможностей в плане создания эффекта трения, которыми славятся премиальные модели Ferodo.Колодки обзоры, в которых подчеркивается устойчивость к внешним воздействиям, долговечность, обычно находятся на более высоком уровне, однако эти качества можно применить и к Target. Другое дело, что очень многое зависит от характера и работы транспортного средства. Существует немало свидетельств того, что в условиях жесткой дороги механизмы поведения не развивают свои ресурсы в полной мере и быстро изнашиваются.

Отзывы о серии SL

Это доработанный вариант колодок, который по большому счету взят за основу, но есть ряд важных улучшений.Например, многие автовладельцы указывают на отсутствие резкого шума от трения деталей. Также в зимнее время, по мнению некоторых пользователей, отсутствует вредное воздействие технических солей и самой сырости. И это не краткосрочные наблюдения, а учет последствий длительных операций. Однако это неудивительно, учитывая функцию антикоррозионных присадок, которые производит тормозные колодки Ferodo. Отзывы о механическом сопротивлении менее чувствительны, но в этой цифре нет оснований говорить о несостоятельности технологов.Особенно учитывая доступный ценник модели.

Отзывы о серии Premier

Одна из самых популярных разработок компании, которую можно отнести к премиум-сегменту. Пользователи аранжировок этой серии отметили несколько положительных качеств. Во-первых, это непосредственные эксплуатационные свойства в виде высокой скорости торможения, сохранения рабочих качеств при экстремальных температурах, равномерного износа и устойчивости к химически активным веществам, таким как реагенты.Владельцы современных автомобилей отметили также слаженную работу колодок с электронными помощниками: ABS и ESC. Но это далеко не все преимущества, которыми обладают колодки Ferodo Premier. Отзывы опытных автовладельцев также подчеркивают сочетание обтекаемого современного дизайна с унификацией технических параметров. Это означает, что модель хоть и выделяется из толпы колодок своими конструктивными особенностями, но может сочетаться с распространенными форматами аксессуаров для тормозной системы.

Отзывы о DS-серии Performance

В некотором роде продолжение предыдущей концепции, но с некоторыми изменениями.По заявлению производителя, в нем значительно расширен диапазон высоких температур, в котором механизм продолжает исправно выполнять свои задачи. И практика использования продукта это подтверждает. Даже после длительного интенсивного использования сохраняется четкость срабатывания тормоза. Опять же, и это объяснение — между диском и колодкой дизайнеры предусмотрели специальную термостойкую перегородку, которая защищает колодки Ferodo. В отзывах также отмечается, что наибольшая степень эффективности механизма реализуется после первых двух попыток торможения, что свидетельствует о стабильности функций устройства.

Отзывы о спортивной серии Racing

Ни один крупный производитель тормозных систем не обходится без создания отдельной линейки колодок для спорткаров. Несколько семейств этого типа предлагает и компания Ferodo. По словам пользователей, разработчику удается в спортивном сегменте сочетать механические и эксплуатационные преимущества в рабочих качествах и характеристиках, которые отвечают за долговечность самого материала. Достаточно сказать, что по отзывам о дисках и колодках Ferodo линейки Racing практически нет претензий в плане долговечности.В частности, жесткое воздействие элементов тормозной системы оказывает минимальное влияние на структуру материалов.

Отзывы о смесях для тормозных колодок Ferodo

Смазочные композиции для тормозных механизмов обычно оцениваются по четырем параметрам, среди которых статическое трение, сжимаемость фрикционных материалов, быстродействие и плотная посадка. Все индикаторы не только пользователи, но и независимые тесты показывают как минимум хорошие результаты. Надо сказать, что относительно охвата диапазона эксплуатационных свойств речи и быть не может, поскольку некоторые свойства могут противоречить друг другу.Учтите это и эксперты, оценивающие колодки Ferodo. Отзывы о специальных смесях, например, для нормальной езды или скоростной, всегда положительные, так как в этих сегментах можно рассчитывать на узкий диапазон рабочих свойств.

Как отличить оригинал?

Сразу стоит отметить, что производитель рекомендует покупать колодки не у посредников, а в специализированных центрах. Причем основная часть производства идет непосредственно на основные модели автомобилей целевых моделей.Однако можно справиться с необходимостью покупки механизма на рынке или в магазине. В этом случае вы должны помнить о маркировке. Например, отзывы о тормозных колодках Ferodo Premier, указывающие на наличие жесткой стальной поверхности, имеют маркировку R 90. Само его наличие означает, что продукт относится к сегменту европейского рынка. Кроме того, информация о производителе и типе фрикционного материала должна быть выдавлена ​​только на стальной поверхности колодки.

Как установить колодки Ferodo?

Для начала нужно запастись двумя пластичными смазками — составом базовой смеси, расчетным сопротивлением электрохимическому воздействию.Обработав поверхность необходимыми растворами, можно приступать к монтажу. Неважно, какие механизмы интегрированы — это может быть задний элемент оборудования, а тормозные колодки Ferodo — спереди. Отзывы подчеркивают, что основная задача при самостоятельной сборке — правильно соблюдать, когда устройство вставлено в направляющие суппорта. Также перед установкой может потребоваться дополнительная шлифовка поверхностей абразивами, что повысит эксплуатационные характеристики материала.

Заключение

При выборе подходящей модели следует учитывать разделение товаров по цвету.Этот бренд выпускает продукцию красного и зеленого цветов. В основном они отличаются ценником и некоторыми техническими характеристиками. Например, тормозные колодки Ferodo green по отзывам, которые отмечают мягкость и плавность работы, дешевле — около 300-400 руб. Красные модели отличаются повышенной прочностью и резким откликом — их можно приобрести за 500-600 руб. Следует учитывать, что функционирование любого комплекта тормозных колодок может быть оправдано, если другие компоненты тормоза имеют плохие рабочие качества. Поэтому желательно приобретать полный набор элементов системы от единой проверенной марки.В данном случае Ferodo.

Тормозные колодки Ferodo Racing | Essex Parts Services Inc.

Основанная в Англии в 1897 году, Ferodo стала первой компанией в мире, полностью посвятившей себя разработке и производству фрикционных изделий!

Ferodo является OEM-поставщиком ведущих мировых производителей автомобилей и используется многими ведущими именами в автоспорте. Ассортимент колодок Ferodo Racing включает одни из самых современных тормозных материалов, доступных сегодня . Ferodo Racing теперь производит свои колодки в Модови, Италия.

Essex — эксклюзивный импортер и дистрибьютор тормозных колодок Ferodo Racing в Северной Америке. Мы работаем с продуктами Ferodo Racing и рекомендуем их уже более десяти лет, и у нас есть еженедельные поставки их колодок из Италии. Ниже приведены наши общие рекомендации по компаунду колодок. Однако не стесняйтесь спрашивать наши рекомендации для вашей конкретной среды использования.Вот почему мы здесь!

Essex в первую очередь специализируется на четырех современных соединениях Ferodo Racing для североамериканского рынка:

DS3.12