Пассивная блокировка двигателя. Иммобилайзер
ИнформацияAlligator S-250Иммобилайзер
Вы можете запрограммировать автосигнализацию таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключения зажигания включались только цепи блокировки двигателя аналогично иммобилайзеру. Если данная функция (функция № 11) включена:
- Выключите зажигание и выйдите из автомобиля.
- 2. Через 60 секунд после выключения зажигания система включит цепь блокировки двигателя автомобиля и СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее, чем в обычном режиме охраны
- Автосигнализация не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подключенных к противоугонной системе
Если в то время, когда включена функция пассивной блокировки двигателя, будет включено зажигание, сирена системы будет сначала подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. В течение этих 10 секунд Вы можете отключить режим пассивной блокировки двигателя с помощью передатчика, не вызывая срабатывание автосигнализации.
Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным — режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.
Если автосигнализация не была снята с охраны — включится 30-секундный режим тревоги (начнут мигать указатели поворота и внутреннее освещение салона автомобиля, если данная функция подключена, и т.д.). Режим тревоги автосигнализации включится даже в том случае, если зажигание было включено и затем тут же выключено, но охрана не была отключена.
При использовании данной функции, Вы сможете в любой момент (как в течение 60 секундного отсчета времени перед включением функции пассивной блокировки двигателя, так и после ее включения) включить «полный» режим охраны, нажав кнопку передатчика.
При этом Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут один раз и т.д.Отключение режима иммобилайзера (пассивной блокировки двигателя)
- В любой момент (после включения пассивной блокировки двигателя) для отключения режима пассивной блокировки двигателя нажмите кнопку передатчика (блокировка двигателя выключится, СИД системы погаснет).
- Если передатчик неисправен или потерян, отключите автосигнализацию с помощью кнопочного переключателя Valet. Внимание: если автосигнализация не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажигания, включится сирена, и т.д. — как описано выше.
Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и обычно используется в следующих случаях:
- как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки автосигнализации на охрану. Функция пассивной постановки на охрану в этом случае будет «приоритетной». Однако следует заметить, что если после выключения зажигания одна из дверей, капот или багажник остались, открыты или одна из этих цепей неисправна, пассивная постановка на охрану не начнется.
- если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану. Или если Вы не хотите включать «полный» режим охраны во избежание возможных срабатываний противоугонной системы (например, на парковке, во дворе офиса и т.д.). Функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и обеспечит необходимую базовую защиту Вашего автомобиля.
Для включения функции пассивной блокировки двигателя — обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции автосигнализации» в «Инструкции по установке».
ИнформацияAlligator S-250Иммобилайзер
Устройство и принцип действия иммобилайзера / Автобегиннер.ру
Основным компонентом охранной системы автомобиля выступает иммобилайзер, устройство, которое не только предотвращает угон, но и защищает автомобиль от захвата.
Обычно иммобилайзеры состоят из транспондера, центрального блока, светодиода, кнопки Valet, антенны и реле блокировки. Принцип действия иммобилайзера основывается на том, что, если он функционирует в режиме охраны, то пока на территории действия антенного модуля не будет выявлен записанный в систему транспондер, пуск двигателя будет заблокирован. Иногда снятие иммобилайзера осуществляется с помощью контактного ключа или брелка. Обычно постановка иммобилайзера на охрану осуществляется спустя двадцать-тридцать секунд автоматически после выключения зажигания. Данный интервал времени позволяет повторный пуск двигателя в случае, если автотранспорт заглох на дороге случайно.
Обычно центральный блок иммобилайзера устанавливается в салонном отделении автомобиля, а антенный — на задней стороне под сиденьем водителя или приборной панелью. Иногда требуется установка двух антенн. Их рекомендуется размещать поодаль от любых металлических предметов, так как их влияние существенно снижает дальность считывания транспондера.
У иммобилайзера транспондер может быть как активным, так и пассивным. Активный транспондер питается с помощью собственной батареи, пассивный же не требует питания. Вследствие этого, обычно, активные транспондеры немного тяжелее и больше, чем пассивные, и выглядят примерно так же, как выглядит брелок от сигнализации, но без кнопок. Выполняется пассивный транспондер в виде пластиковой карточки или небольшого брелка. Пассивные транспондеры, которые выполнены в виде брелка, имеют радиус опознавания в районе 10-20 см, а те которые выполнены в виде карточек — 30-40 см. У активных же транспондеров радиус опознавания выше — около одного метра, что позволяет носить его, не вытаскивая из кармана — снятие охранной системы происходит при посадке в автомобиль.
Рекомендуется носить транспондер отдельно от ключей, это поможет не допустить захват автотранспорта. Но угоняют автомобили с помощью захвата, как правило, дорогие. Поэтому, устанавливая иммобилайзер с пассивным транспондером в виде брелка, обычно антенну располагают около замка зажигания, нося транспондер на связке ключей.
От чего и как следует защищать картер?
Как защитить металлические части автомобиля от коррозии
С помощью разрыва одной из цепей автомобиля осуществляется блокировка двигателя. Иммобилайзер может быть оборудован одной или несколькими специальными внутренними блокировками, возможностью подключения цифрового беспроводного или проводного реле блокировки и выходом на внешнюю блокировку. Бесспорно, цифровое реле блокировки обезвреживается гораздо сложнее, чем аналоговое проводное или внутреннее, потому что на цифровое реле для снятия его с охраны нужно подать нужный цифровой код. При этом, даже при отключении центрального модуля иммобилайзера цифровое реле остается заблокированным, что нельзя сказать об аналоговом, на которое для разблокирования достаточно подать соответствующее напряжение. Проводное реле обезвреживается замыканием или размыканием проводов. В случае, когда цифровая блокировка является еще и беспроводной, задача угона усложняется вдвое, так как для эффективного обезвреживания иммобилайзера требуется найти место установки блокировки.
Конечно, установить иммобилайзер в Москве не составляет никакого труда, однако, для этого лучше обращаться в специализирующиеся на защите от угона центры, так как в этом деле существует ряд особенностей. Часто в автомобилях можно увидеть медленно мигающую лампочку, светодиод, который входит практически в любой иммобилайзер. Стоит отметить, что часто автомобильные воры отыскивают центральный блок иммобилайзера, видя провода от светодиода, вследствие чего не всегда стоит ставить светодиод на заметное место. Однако это не касается систем, оборудованных цифровой блокировкой, потому что цифровое реле не дает возможности разблокировать колеса. Для придания повышенного уровня секретности, как правило, все контакты иммобилайзера окрашены черным цветом.
Статьи
CarAlarm.comПассивный иммобилайзер
- Дом /
- Безопасность и удобство /
- Только безопасность /
- Пассивный иммобилайзер
Ключ-3. 1 — Система пассивного иммобилайзера.
Артикул: Ключ-3.1
Будьте первым кто оценит этот продукт
Характеристики:
• Реле бортовой иммобилайзера
• Нормально открытый или нормально закрытый режим
• Включает прерывание стартера
• Включает служебный переключатель и индикатор состояния
• До 3 точек блокировки
• ATV показывает, сколько брелоков запрограммировано
: Key3.1
Характеристики:
• Реле бортовой иммобилайзера
• Нормально открытый или нормально закрытый режим
• Включает прерывание стартера
• Включает в себя переключатель Valet и индикатор состояния
• До 3 точек иммобилизации
• ATV показывает, сколько запрограммировано брелоков
- Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы
Заголовок отзыва:
Текст отзыва:
Оценка:
- Плохой
- Отлично
Подробнее. ..
- Безопасность и удобство
- Удаленный запуск и безопасность
- Дистанционный запуск и вход без ключа
- Только удаленный запуск
- Только безопасность
- 2 пути
- Добавить
- Иммобилайзер
- 1-полосный
- Вход без ключа
- Удаленные комплекты
- Т-образный жгут
- Linkr Управление смартфоном
- Пульты замены OEM
- Аксессуары
- Интерактивные каталоги продукции
- Аксессуары
- Гиды
Что такое иммобилайзер? (с картинками)
`;
Автомобили
Факт проверен
Дж. М. Денсинг
Иммобилайзер — это противоугонный механизм, который предотвращает запуск двигателя автомобиля, если нет правильного ключа зажигания или другого устройства. Это устройство не позволяет ворам завести автомобиль методом, известным как горячая проводка. Большинство новых автомобилей имеют иммобилайзер в качестве стандартного оборудования. Важным преимуществом этой системы является то, что она не требует активации от автовладельца; он работает автоматически. Считается, что иммобилайзер обеспечивает гораздо более эффективную защиту от кражи, чем одна только звуковая сигнализация; многие компании автострахования предлагают более низкие ставки для транспортных средств, которые оснащены ими.
В качестве противоугонного устройства иммобилайзер отключает одну из систем, необходимых для запуска двигателя автомобиля, обычно подачу топлива или зажигание. Это достигается за счет радиочастотной идентификации между транспондером в ключе зажигания и устройством, называемым радиочастотным считывателем, в рулевой колонке. Когда ключ вставляется в замок зажигания, транспондер посылает сигнал с уникальным идентификационным кодом на считыватель, который передает его на приемник в блоке управления компьютером автомобиля. Если код правильный, компьютер позволяет системам подачи топлива и зажигания работать и запускать автомобиль. Если код неправильный или отсутствует, компьютер отключает систему, и автомобиль не сможет завестись, пока в замок зажигания не будет вставлен правильный ключ.
Путем электронного отключения зажигания через компьютер иммобилайзер предотвращает угон автомобиля в большинстве случаев. Самый распространенный способ, которым вор запускает двигатель автомобиля, — это горячая проводка. Это включает в себя открытие рулевой колонки и подключение проводов зажигания вручную, а не поворот ключа для их подключения. Когда системы зажигания отключены компьютером автомобиля, этот метод кражи не работает; даже с подключенными проводами машина все равно не заводится. Иммобилайзеры настолько эффективны в предотвращении угона, что теперь они входят в стандартную комплектацию большинства новых автомобилей; их также можно установить в качестве дополнительной опции на старые автомобили.
Одним из важнейших преимуществ иммобилайзера является то, что автовладельцу не нужно помнить, чтобы его активировать; его работа автоматическая.