Коробка ВАЗ 2123 — пятиступенчатая механическая кпп Нива Шевроле
Технические характеристики 5-ступенчатой механической коробки ВАЗ 2123 или кпп Нива Шевроле, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
5-ступенчатая механическая кпп ВАЗ 2123 или коробка Нива Шевроле выпускается с 2002 года и устанавливается на одноименную модель популярного русско-американского внедорожника. Данная трансмиссия рассчитана на один двигатель в 1.7 литра с крутящим моментом в 127 Нм.
В семейство Нивы также входят мкпп: 2121, 21213 и 21214.
Содержание:
- Характеристики
- Числа
- Применение
Технические характеристики кпп Нива Шевроле
| Тип | механика |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | полный |
| Объем двигателя | до 1.7 литра |
| Крутящий момент | до 127 Нм |
| Какое масло лить | ТНК Транс Гипоид 80W-90 |
| Объем смазки | 1.6 литра |
| Замена масла | раз в 50 000 км |
| Замена фильтра | каждые 50 000 км |
| Примерный ресурс | 170 000 км |
Передаточные числа кпп 2123
На примере Niva Chevrolet 2015 года с двигателем 1.7 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.67 | 2. 10 | 1.36 | 1.000 | 0.82 | 3.53 |
На какие авто ставится коробка ВАЗ 2123
Недостатки, поломки и проблемы коробки Нива Шевроле
Чаще всего жалуются на вибрации и шумы из-за износа шестерен и синхронизаторов
Далее идут течи масла из сальников и последующие затруднения при переключениях
Иные проблемы связаны с выбиванием передач по вине поломки пружин фиксаторов
Дополнительные материалы
Разборка и дефектовка КПП ВАЗ 2123
Технические характеристики Шевроле Нива с 2009 г.в.
05.09.2014
«Шевроле-Нива» (Chevrolet Niva) — легковой универсальный полноприводный автомобиль повышенной проходимости, выпускается с 2002 года. В 2009 году модель претерпела существенный рестайлинг. Новый дизайн автомобиля разрабатывался при участии известного итальянского кузовного ателье Bertone.
В техническом плане автомобиль сохранил свои прежние неоспоримые достоинства: сравнительно несложную конструкцию, надежность основных узлов и агрегатов, высокую прочность несущего кузова, компактность и, главное, высокую проходимость вне дорог.
Двигатель ВАЗ-2123 рабочим объемом 1,7 л и мощностью 58,5 кВт (80 л.
с.) получил систему распределенного фазированного впрыска топлива, а также систему снижения токсичности отработавших газов с каталитическим нейтрализатором, обеспечивающую соответствие экологическим нормам Евро-4. Двигатель рассчитан на применение только неэтилированного бензина с октановым числом не менее 95.
Информация актуальная для автомобилей Шевроле Нива 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Общие данные | |
| Тип | Универсал, пятидверный, цельнометаллический, несущий, двухобъемный |
| Количество мест (при полностью сложенных задних сиденьях) | 5 (2) |
| Число дверей | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1410 |
| Объем багажного отделения, л: в штатном положении заднего сиденья; при полностью сложенном заднем сиденье | 320; 650 |
| Допустимая масса груза на крыше, включая массу багажника, кг | 75 |
| Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой, не менее, мм | 200 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг: не оборудованного тормозами; оборудованного тормозами | 600; 1200 |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 19 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5,7 |
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой без разгона на первой передаче, % | 58 |
| Расход топлива на 100 км пути (не более), л: в городском цикле; в загородном цикле; в смешанном цикле | 14,1; 8,8; 10,8 |
Двигатель | |
| Тип | Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, расположен спереди продольно |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 82/80 |
| Рабочий объем, см3 | 1689 |
| Степень сжатия | 9,3 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) | 58,5 (80) |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин-1 | 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 127,4 |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 4000 ± 200 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1 | 850 ± 30 |
| Система зажигания | Выполнена как часть электронной системы управления двигателем |
| Зазор между электродами свечи, мм | 1,0 — 1,1 |
| Тип системы питания | Распределенный (многоточечный) впрыск топлива |
| Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 95 |
Трансмиссия | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной |
| Привод выключения сцепления | Гидравлический, беззазорный |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая; все передачи переднего хода с синхронизаторами |
| Передаточные числа коробки передач: I передача; II передача; III передача; IV передача; V передача; передача заднего хода | 3,67; 2,10; 1,36; 1,0; 0,82; 3,53 |
| Раздаточная коробка | Двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом |
| Передаточные числа раздаточной коробки: высшая передача; низшая передача | 1,2; 2,135 |
| Дифференциал раздаточной коробки | Конический, двухсателлитный |
| Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке | С эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей |
| Валы привода ведущих мостов (от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам) | Карданный вал с двумя карданными шарнирами или (в зависимости от комплектации) вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей |
| Главная передача (переднего и заднего мостов) | Коническая, гипоидная |
| Передаточное число главной передачи | 3,9 |
| Дифференциалы (переднего и заднего мостов) | Конические, двухсателлитные |
| Привод передних колес | Открытые валы с шарнирами равных угловых скоростей |
| Привод задних колес | Полуоси, проходящие в балке заднего моста |
Ходовая часть | |
| Передняя подвеска | Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая (жесткая балка), связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Размерность применяемых колес: стальных штампованных; легкосплавных | 6J-15Н2 ЕТ 40, 6J-15Н2 ЕТ 40, 6J-16Н2 ЕТ 40; 6J-15Н2 ЕТ 40, 6J-16Н2 ЕТ 40, 7J-16Н2 ЕТ 40 |
| Размерность применяемых шин | 205/70R15 95T; 205/70R15 95Q M+S; 205/75R15 97T; 205/75R15 95Q M+S; 215/65R16 98H; 215/65R16 98Q M+S; 215/75R15 100Q |
Рулевое управление | |
| Рулевая колонка | Травмобезопасная, с регулируемым углом наклона |
| Рулевой механизм | С гидроусилителем |
| Передаточное число рулевого механизма | 14,5 : 1 |
| Рулевой привод | Трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки и маятникового рычага |
Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Гидравлическая, диагональная, двухконтурная с вакуумным усилителем и регулятором давления в тормозных механизмах задних колес |
| Передние тормозные механизмы | Дисковые, с подвижными суппортами и автоматической регулировкой зазоров между дисками и колодками |
| Задние тормозные механизмы | Барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабанами |
| Стояночная тормозная система | С ручным тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес |
Электрооборудование | |
| Схема электрооборудования | Однопроводная, отрицательные выводы источников питания соединены с «массой» (кузовом и агрегатами автомобиля) |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Емкость аккумуляторной батареи при 20-часовом режиме разряда, Ач | 55 |
| Генератор | Переменного тока, трехфазный, с встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения |
| Максимальный ток, отдаваемый генератором , А | 80 при частоте вращения ротора 5000 мин-1 |
| Стартер | Постоянного тока, с планетарным редуктором, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода |
| Мощность стартера, кВт | 1,55 |
Материалы по теме
Лада Нива технические характеристики | Old Car Junkie
Опубликовано 3 июня 2010 г.
автором oldcarjunkie
Технические характеристики моей Лады Нивы Казак 1995 года выпуска (также известной как ВАЗ-21214).
| Спецификация | Значение |
| Общая информация | |
| Год | 1995 г. |
| Делать | Лада |
| Модель | Нива казачья |
| Снаряженная масса | 1210 кг (2668 фунтов) |
| Полезная нагрузка | 400 кг (882 фунта) |
| Длина | 3740 мм (147,2 дюйма) |
| Ширина | 1680 мм (66,1 дюйма) |
| Высота | 1640 мм (64,6 дюйма) |
| Колесная база | 2200 мм (86,6 дюйма) |
| Тип кузова | Трехдверный внедорожник |
| Двигатель | |
| Тип | Четырехцилиндровый, четырехтактный, бензиновый |
| индукция | Инъекция порта GM |
| Скважина | 82мм |
| Гладить | 80мм |
| Емкость | 1,69 л |
| Коэффициент сжатия | 9,3:1 |
| Власть | 79 л. с. (58 кВт) |
| Макс. обороты | 5400 |
| Порядок стрельбы | 1-3-4-2 |
| Трансмиссия | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая, синхронизаторы на всех передних передачах |
| Передаточные числа | |
| 1-й | 3,67 |
| 2-й | 2.10 |
| 3-й | 1,36 |
| 4-й | 1,00 |
| 5-й | 0,82 |
| Обеспечить регресс | 3,53 |
| Раздаточная коробка | двухступенчатый, блокируемый дифференциал |
| передаточное число высшей передачи | 1,2 |
| нижнее передаточное число | 2,135 |
| Передаточное отношение конечной передачи | 3,9 |
| Подвеска и колеса | |
| Передняя подвеска | независимая, нижние поперечные рычаги (треугольные рычаги), винтовые пружины, гидравлические телескопические амортизаторы , стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | жесткая балка оси с тягой Панара и четырьмя продольными рычагами, винтовые пружины / гидравлические телескопические амортизаторы |
| Колеса | 15″ алюминий BWA |
| Шины | |
| Рулевое управление | глобоидальный червяк, двухгребневый ролик, передаточное отношение 16,4 |
| Тормоза | |
| Передний | Диск |
| Задний | Барабаны |
Нравится:
Нравится Загрузка.
..
Эта запись была размещена в Без рубрики. Добавьте постоянную ссылку в закладки.
2000 лада нива 1.7i полные характеристики
2000 лада нива 1.7i полные характеристикиБыстрый поиск автомобиля
Select brandSelect oneAbarthAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiAustinAutobianchiBentleyBMWBugattiBuickCadillacCarverChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDodgeDonkervoortFerrariFiatFiskerFordFSOGalloperHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiJaguarJeepJosseKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLincolnLotusMarcosMaseratiMaybachMazdaMegaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganMorrisNissanNobleOpelPeugeotPGOPontiacPorschePrincessRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSpectreSsangYongSubaruSuzukiTalbotTeslaToyotaTriumphTVRVolkswagenVolvoYugoSelect modelSelect one110111112KalinaNivaPrioraSamaraSelect edition Выберите один
1s»/>
Рекламные объявленияДиск
| колесный привод | Фронт+задний | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система привода | .
Топливный двигатель
 2s»>
Электрический двигатель
Производительность
Коробка передач
 2s»>
Шасси
Безопасность
|
0008 9,5 l/100km