Передняя опора стойки амортизатора: Автомобильные объявления — Доска объявлений — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

Передняя опора стойки амортизатора: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Содержание

Опора стойки передней SS20 Стандарт для ВАЗ 2108, 2109, 21099

Применяемость
Модель	2108 , 2109, 21099
Габариты упаковки
Высота	10 см
Ширина	15 см
Длина	30 см
Гарантия
Гарантия	4 года
Линейка продукции
Серия	SS20 Classic

Преимущества использования подшипника большего диаметра:

Надёжность и повышенный срок службы за счет превышения рабочей нагрузки подшипника в 30 раз (рабочая нагрузка подшипника — 12 тысяч кг). В зависимости от модели автомобиля, распределение веса на опору от 320 до 400 кг;
Ощутимое уменьшение нагрузки при поворотах;
Плавность вращения рулевого колеса;

Взамен заводского подшипника в опорах SS20 серии Classic применяется стальная втулка, ввареная в демпфер опоры, что позволяет исключить посторонние звуки и люфты.

Путем удаления веса автомобиля с демпфирующей системы, предотвращается выдавливание резинового демпфера, кардинально увеличивая срок его службы.

Подшипник пакетированный защищен от пыли и влаги — это гарантирует длительность срока эксплуатации в любых климатических условиях на всей территории России и за ее пределами. Удары, идущие на подшипник, смягчает пружина, тем самым снижаю передачу энергий на кузов. Шток и поршень в корпусе стойки , при повороте руля, остаются неподвижными.Вращаются колесо и корпус стойки с пружиной. Такая конструкция опоры обеспечивает равномерное изнашивание хромированного штока и рабочего цилиндра, увеличивая срок службы самой стойки. Шумоподавление передней опоры Classic от SS20 в разы превышает аналогичные параметры заводских опор ВАЗ 2108 и ВАЗ 2110, так как демпфер , сделанный из резины, находится в ненагруженном состоянии и резиновое волокно находится в наименьшей точке сопротивления. Тем самым достигается наиболее эффективное гашение высокочастотных составляющих колебаний подвески и обеспечивается смягчение ударов по амортизатору.

Отличие от опор Мастер только в том какой пыльник используется и в методе его крепления. С опорами стандарт применяются стандартные пыльники передней подвески, которые закрепляются в буфере.

Гарантия на опоры передней стойки серии Classic обеспечивается НПП «Системой технологий» независимо от того:

где были куплены передние опоры SS20 Classic;
где и кем устанавливались опоры стойки;
присутствуют ли детали для тюнинга подвески;
на какую модель ВАЗ были установлены;

исправны ли остальные детали подвески;

Все опоры SS20 промаркированы ударно-точечным способом проверяйте маркировку на корпусе изделий

Опора стойки передней подвески с поворотным узлом для а/м ВАЗ 2108-21099, 2110-2115

Фирменные разработки:

Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:

Эластичность +37%
Твердость +20%

Разработана уникальная конструкция опоры, конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора имеет переменную жесткость, величина которой определяется величиной дефектов дорожного полотна

Применена уникальная конструкция поворотного узла, объединяющая подшипник и чашку подпружинника в один узел

Выгоды автолюбителя:

Повышена управляемость автомобиля
Улучшено гашение вибрации
Увеличен срок эксплуатации опор, более чем в 3 раза

Гарантия 3 года без ограничения пробега

В комплекте 2 штуки, в групповой таре 6 комплектов.

ОписаниеПрименяемость

ОЕМ кодРекомендации по замене

Опора стойки передней подвески «СЭВИ-ЭКСТРИМ» разработана с применением нескольких инноваций, защищенных патентами России. Опора конструктивно выполнена с распределением нагрузок, которые передаются на неё через пружину подвески и шток стойки амортизатора.

Такое распределение нагрузок позволило:

Обеспечить высокую виброизоляцию от наиболее разрушительной высокочастотной вибрации вследствие осевой податливости виброизолятора при малых степенях его деформации.
Повысить энергоемкость опоры вследствие существенно нелинейного нарастания осевой жесткости виброизолятора с увеличением его деформации, что позволяет опоре хорошо гасить ударные нагрузки и смягчать последствия пробоя подвески.
Снять с подшипника двухсторонне направленные переменные нагрузки, передаваемые через шток стойки амортизатора. Это позволило установить в опорах упорно-радиальный подшипник, имеющий большую грузоподъемность и соответственно больший ресурс.

Виброизолятор опоры изготовлен из резины нового поколения, произведенной по новейшей технологии USPK (Ultra strength power knot- технологии сверхвысокоусиливающих силовых узлов). Основное отличие резин, изготовленных по технологии USPK состоит в том, что в резине создается армирующий каркас из силовых узлов. При этом, каждый силовой узел состоит из десятков молекул каучука химически «сшитых» как между собой, так и с частицей технического углерода. Такие узлы в резине выполняют одновременно роль многомолекулярного узла пространственной сетки и сверхвысокоусиливающего наполнителя. Поэтому новое поколение резин, изготовленных по технологии USPK, при одинаковом содержании наполнителя и одинаковом составе вулканизующей группы, по сравнению с резинами, изготовленными по обычной технологии, имеют более высокие значения модуля (1,7 раза), твердости (+20%) эластичности (+37%), прочности (в 4 раза) и меньшие механические потери (в 1,6 раза). Всё это определяет более высокую грузоподъемность и виброизолирующие свойства опор, а также их больший ресурс при эксплуатации.

Марка	Модель	Годы выпуска
ВАЗ	2108	1984-2014
ВАЗ	2109	1987-1998
ВАЗ	21099	1990-2011
ВАЗ	2110	1995-2014
ВАЗ	2111	1998-2014
ВАЗ	2112	1998-2008
ВАЗ	2113	2004-2013
ВАЗ	2114	2001-2013
ВАЗ	2115	1997-2012

LADA	2108-2902820
LADA	21080-2902820-00
LADA	2110-2902820
LADA	21100-2902820-00

Схема установки опоры стойки для

а/м ВАЗ 2108-21099, 2110-2115
с использованием опор ТМ «СЭВИ-ЭКСТРИМ», код 1103

1-опора стойки СЭВИ, 2-поворотный узел СЭВИ,
3-шток амортизатора, 4-гайка штока,
5-чашка пружины СЭВИ, 6-пружина, 7-буфер,
8-для повышения комфорта рекомендуем установить виброшумоизолятор СЭВИ, код 1111

СЭВИ код 1103

Honda Civic Крепление амортизатора и стойки

Комплект крепления амортизатора и стойки

Введите информацию об автомобиле, чтобы найти дополнительные детали и проверить их соответствие

Выберите автомобиль по VIN
Выберите автомобиль по модели

Выбрать по VIN

Введите свой VIN для наиболее точных результатов.

или

Выберите по модели

— Выберите модель —

— Select Year —

— Select Body & Trim —

— Select Emission & Transmission —

Мы предлагаем полный выбор оригинальных опор амортизаторов и стоек Honda Civic, разработанных специально для восстановления заводских характеристик . Пожалуйста, сузьте результаты поиска комплекта крепления амортизатора и стойки, выбрав автомобиль.

67 Крепления амортизаторов и стоек найдено

См. связанные детали
Резина Honda Civic, переднее крепление амортизатора
Номер детали: 51920-TR0-A01
Другое название: Крепление стойки; Верхнее монтажное положение: спереди
$
37,13 MSRP: $
52,45
Вы экономите: $15,32 (30%)
Добавить в корзину
9000 2 Показать соответствующие детали
Honda Civic Резина, крепление амортизатора
Номер детали: 52631-SVA-A01
Другое название: Амортизирующий бампер
$
1,72 MSRP: $
2,43
Вы экономите: $0,71 (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть связанные детали
Резина Honda Civic, крепление заднего амортизатора
Номер детали: 52631-TR0-A01
Другое название: Амортизатор Положение: Задний 900 03 $
2,49 MSRP:
3,52
Вы экономите: 1,03 $ (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть соответствующие детали
Honda Civic Резина, крепление амортизатора
Деталь Номер: 52631-S5A-004
Другое название: Изолятор верхнего крепления; Втулка, основание крепления Втулка, изолятор основания крепления Заменяет: 52631-SCA-004
$
9,69 MSRP: $
13,68
Вы экономите: $3,99 (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть связанные части 900 03 Honda Civic Крепление, передний левый амортизатор
Номер детали: 51925 -S7A-024
Другое название: Верхнее крепление; Положение крепления стойки: передняя сторона водителя Заменяет: 51925-S7A-014
$
54,15 MSRP: $
76,48
Вы экономите: $22,33 (30%)
Добавить в корзину 90 003
Посмотреть сопутствующие детали
Honda Civic Крепление, правый передний амортизатор
Номер детали: 51920-S5A-751
Другое название: Верхнее крепление; Положение крепления стойки: со стороны переднего пассажира Замена: 51920-S5A-761
$
79,58 MSRP: $
112,40
Вы экономите: 32,82 $ (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть соответствующие части
База Honda Civic, крепление заднего амортизатора
Номер детали: 52675-S7A-004
Другое название: крепление стойки; Положение основания крепления: сзади Замена: 52675-S5A-004
$ 33,22 рекомендованной розничной цены:
$ 46,92
Вы экономите: 13,70 $ (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть соответствующие детали
Honda Civic Крепление левого переднего амортизатора
Номер детали: 51925-S5A-751
Другое название: Крепление стойки; Верхнее монтажное положение: спереди, со стороны водителя. 0003
Вы экономите: 32,82 $ (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть соответствующие детали
Honda Civic Резина, крепление амортизатора (Yusa)
Номер детали: 51631-SH0-0 03
Другое название: Strut Втулка крепления Заменяет: 51631-SB0-003, 51631-SB0-004
$
8,27 MSRP: $
11,68
Вы экономите: 3,41 доллара США (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть соответствующие части
База Honda Civic, крепление амортизатора (Showa)
Номер детали: 51675-SR0-004
Другое название: Верхнее крепление стойки Заменяет: 51675-Ш4-004, 51675-Ш4-024, 51675-Ш4-014, 51675-Ш4-000, 51675-Ш4-К02 900 03 $
30,57 MSRP: $
43,18
Вы экономите: $12,61 (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть связанные детали
Honda Civic Rubber, крепление заднего амортизатора
Номер детали: 52631- SNA-A12
Другое название: Амортизатор Положение: Задний
$ 9
Добавить в корзину , Крепление заднего амортизатора
Номер детали: 52631-SNA- A22
Другое название: Амортизатор Положение: Задний Заменяет: 52631-TX4-A01
$
7,81 MSRP: $
11,03
Вы экономите: $3,22 (30%) 900 03
Добавить в корзину
Посмотреть сопутствующие части
Honda Civic Rubber, крепление амортизатора (Showa)
Номер детали: 52725-SR0-003
Другое название: Верхняя втулка; Втулка, стопор Заменяет: 52725-SJ4-000
$
2,36 MSRP: $
3,33
Вы экономите: 0,97 $ (30%)
Добавить в корзину
9 0010
Посмотреть соответствующие детали
Резина Honda Civic, Демпфер Mt
Номер детали: 51920-SNW-Z01
Другое название: Верхнее крепление; Крепление стойки
$
37,13 MSRP: $
52,45
Вы экономите: 15,32 $ (30%)
Добавить в корзину 51670-TGH-A01
Другое имя: Крепление стойки
$
51,16 MSRP: $
72,27
Вы экономите: $21,11 (30%)
Honda Civic Крепление, правый передний амортизатор
Номер детали: 51920-S5A-024
Другое название: Крепление стойки; Верхнее положение крепления: со стороны переднего пассажира Замена: 51920-S5A-014
$
51,13 MSRP: $
72,22
Вы экономите: $21,09 (30%)
Добавить в корзину 9 0003
Посмотреть соответствующие части
Резина Honda Civic, крепление амортизатора
Номер детали: 52725-S5D-A04
Другое название: Изолятор опорного основания; Втулка основания крепления, изолятор крепления Заменяет: 52725-S5D-A03, 52725-S5D-A01
$
3,23 MSRP: $
4,57
Вы экономите: $1,34 (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть связанные части 9000 3 Honda Civic Mt Резина в сборе, задняя
Номер детали: 52670- TBF-A02
Другое название: амортизатор, верхнее положение крепления: сзади Заменено на: 52670-TBF-A03
$
23,64 MSRP: $
33,38
Вы экономите: $9,74 ( 30%)
Добавить к Тележка
Посмотреть связанные части
Резина Honda Civic, крепление заднего амортизатора 003 33. 38
Вы экономите: 9,74 $ (30%)
Добавить в корзину
Посмотреть соответствующие детали
Honda Civic Резина, крепление переднего амортизатора
Номер детали: 51920-TR0-A11
Другое название: Strut Маунт; Верхнее монтажное положение: спереди
$
37,13 MSRP: $
52,45
Вы экономите: $15,32 (30%)

Сопутствующие детали Honda Civic

Конструкция стойки, передняя подвеска

стрелка _back Автомобилестроение

Введение:

Много лет , заднеприводные автомобили оснащались передними и задними амортизаторами. Большинство переднеприводных автомобилей оснащены передними стойками, а некоторые из этих автомобилей также имеют задние стойки. С тех пор, как в 19-м веке появилось огромное количество переднеприводных автомобилей,80-х и 1990-х годов передние и задние стойки сейчас очень распространены.

Стойки аналогичны амортизаторам, но стойки обычно располагаются между поворотным кулаком и шасси для обеспечения поддержки поворотного кулака.

Передняя стойка в сборе:

Передняя подвеска со стойками используется на большинстве переднеприводных и некоторых заднеприводных автомобилях.
Конструкция внутренней стойки очень похожа на конструкцию амортизатора, и 9Стойки 0015 выполняют те же функции, что и амортизаторы.
Некоторые стойки имеют сменный картридж. Во многих системах подвески со стойками спиральная пружина установлена на стойке.
Спиральная пружина в значительной степени отвечает за правильную высоту при езде по бордюру. Слабая или сломанная спиральная пружина снижает высоту при движении по бордюру и создает жесткое движение.

Нижний конец стойки передней подвески крепится болтами к поворотному кулаку.
Верхняя опора стойки прикреплен к стойке, и это крепление прикручено болтами к опоре стойки шасси.
Нижняя опора пружины является частью стойки в сборе, а нижний изолятор расположен между винтовой пружиной и опорой пружины на стойке.
Другой пружинный изолятор расположен между винтовой пружиной и верхним креплением стойки. Два изолятора предотвращают контакт металла с металлом между пружиной и стойкой или креплением.

Верхнее крепление стойки

Эти изоляторы уменьшают передачу шума и жесткости от подвески к шасси. Резиновый пружинный амортизатор расположен вокруг штока поршня стойки.

Когда переднее колесо сталкивается с большой неровностью дороги, а стойка полностью сжата, амортизирующий амортизатор обеспечивает амортизирующее действие между верхней частью стойки и верхней опорой.
Отбойный бампер останавливает подъем колеса и движение подвески до того, как пружина полностью сожмется. Если пружина полностью сжимается и витки ударяются друг о друга, ходовые качества становятся очень жесткими.
Таким образом, амортизатор в стойке улучшает ходовые качества. Большинство бамперов Jounce изготавливаются из бутилкаучука.

Разное