технические характеристики (коробка отбора мощности, электросхема, раздатка схема, тормозная система, габаритные размеры, проходимость), видео
Материал знакомит с грузовиком который долгое время трудится на территории постсоветского пространства.
Рассматриваются технические характеристики грузового автомобиля: ходовка, тормозная система, силовой блок и трансмиссия. Описан экстерьер авто и интерьер кабины. Видео КамАЗ 43118 смотрите в конце статьи.
Содержание
Экстерьер
Грузовик КамАЗ 43118 46 с колёсной формулой 6х6 сошёл с заводского конвейера в 2010 году. В дальнейшем выпускался в двух версиях:
- Как бортовой грузовик для перемещения грузов.
- Как автомобиль многоцелевого назначения. В этом случае под определённую спецтехнику использовали его базовое шасси.
Каркас авто конструкторы оставили без изменений, зато радиатор КамАЗ 43118, стал иным. Освещение — инженеры кардинальным образом изменили этот компонент, собрав в один блок габаритные огни, указатель поворота и фару головного света.
Окрашенный в цвет кабины литой бампер КамАЗ 43118 приобрёл обтекаемую форму. Доработаны внешние зеркала заднего вида.
С целью безопасного вождения и удобства водителя на автомобиль устанавливают цельные ветровые стёкла. Обзор стал намного лучше. Также конструкторы использовали для очистки лобового стекла три щётки, увеличив тем самым площадь очистки.
КамАЗ 65117: технические характеристики, габариты, отзывы, фото, грузоподъемность, тормозная система (схема), расход топлива и длинна.
О технических характеристиках КамАЗа 5410 читайте здесь.
Газ 3308 Егерь и другие модификации читайте в статье.
Интерьер и кабина
Менее масштабные изменения произошли в кабине и на рабочем месте водителя. Бросается в глаза панель приборов КамАЗ 43118, которая получила антибликовое покрытие. Рассматривая салон, отметим улучшенное качество материалов и отделки. Говоря о комфорте, производители установили для отдыха спальное место. Это не «домашняя» кровать, но всё же расслабиться напарнику дальнобойщика можно.
Интересно, что инженеры завода сначала не предполагали установку спальника.
Из положительного: наличие матраса в базовой комплектации авто. Также стала намного лучше шумка и теплоизоляция кабины. В работе по комфортности применили новые материалы обшивки. Для удобства работы зимой установили мощный обогреватель салона, изменив систему подачи воздуха.
Технические характеристики
Давайте совместно разберемся, какие нововведения произошли у КамАЗа 43118 46 и что удалось улучшить заводскому конструкторскому коллективу?
Силовой блок
Восьмицилиндровый дизельный двигатель объёмом 10,85 л установленный на авто соответствует нормам Евро-2 и предполагает 245 л. с. В конструкции предусмотрен турбированный наддув с системой промежуточного охлаждения.
Как вариант предполагается установка ещё одного мотора, более мощного. Силовой агрегат на 12 литров мощностью 300 л. с. Двигатель соответствует нормам Евро-3 и более экологичен по выбросам вредных веществ в атмосферу.
Коробка отбора мощности КамАЗ 43118 монтируется в верхней части картера. Крепёж осуществляется при помощи люка.
Трансмиссия
Силовой агрегат успешно трудится в паре с 9МКПП или 10МКПП в зависимости от модели авто. Также была предложена установка трансмиссии от немецких разработчиков ZF. Раздаточная коробка КамАЗ 43118 предполагает две рабочие ступени с блокировкой межосевого дифференциала. Схему раздатки КамАЗ 43118 смотрите здесь.
Рисунок 1 — Раздаточная коробка (раздатка) КамАЗ 43118Схема тормозной системы
Тормоза у КамАЗа 43118 работают на пневматике. С барабанами по 400 мм и тормозными накладками, ширина которых составляет 140 мм. Общая площадь задействованных накладок на одном автомобиле равняется 6300 см. кв.
Рисунок 2 — Схема пневматического привода тормозных механизмов автомобилей КамАЗ-43118Электросхема
Рабочее напряжение электрической части грузовика предполагает 24 В. В электрическую схему КамАЗ 43118 также входят два аккумулятора и генератор на 3000 Вт.
О тяговых возможностях
Вес груженой машины — 21,6 тонн. При этих показателях авто передвигалось с максимальной скоростью 90 километров в час. Грузоподъёмность машины ограничивалась цифрой 10000 кг. В снаряжённом состоянии бортовой автомобиль весил 5000 кг. Автопоезд тянул 32650 кг груза.
Габариты
Колёсная база составляет 4400 мм. Рама по заднему свесу 12870 мм. Полная длина автомобиля 8835 мм. Полная ширина 3950 мм. Длина грузовой конструкции составляет 6100 мм, а ширина 2320 мм.
Шасси
Мы говорили раньше, что шасси могут использоваться для других целей. Как основа для установки специального оборудования. Это могут быть автоцистерны, лесовозы, или манипулятор. КамАЗ 43118 с манипулятором, который благодаря мощности эксплуатируется в тяжёлых климатических условиях. Видео проходимости КамАЗ 43118 смотрите здесь.
КамАЗ 44108 (седельный тягач): технические характеристики, фото, цена, грузоподъемность, видео.
О КамАЗе 65225 читайте в этой статье.
В этой публикации можно ознакомится с КамАЗом 43114.
КамАЗ 55111 технические характеристики читайте тут.
Подводя итоги
Можно сказать, что характеристики КамАЗ 43118 соответствуют общепринятым нормам безопасности. В ремонте авто не создаёт проблем. Запчасти на машину постоянно в наличии. По ходовым качествам и техническим показателя экономичный автомобиль будет ещё долго служить, перевозя грузы.
ТПВ УСТ 5453 Камаз 43118 сп.м. код модели: 5903
| Базовое шасси | Камаз 43118-3049-50 | |
| Колесная формула | 6х6 | |
| Параметры масс трубоплетевозного тягача | ||
| Снаряженная масса, кг | 10 390 | |
| Полная масса, кг | 21 600 | |
| Нагрузка на коник тягача, кг | 11 000 | |
| Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | ||
| На переднюю ось, кг | 5 810 | |
| На заднюю тележку, кг | 15 730 | |
| Двигатель | ||
| Модель | 740. 705-300 (ЕВРО-5) | |
| Тип | ||
| Мощность, л.с. | 300 | |
| Коробка передач | ||
| Модель | ZF9 | 154 |
| Тип | механическая, 9-ступенчатая | |
| Система питания | ||
| Вместимость топливного бака, л | 350 + 210 | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина, мм | 7 450 | |
| Ширина, мм | 2 500 | |
| Высота, мм | 3 250 | |
| Комплектация трубоплетевозного тягача | ||
| Базовая комплектация | Увязочный трос Стремянка крепления роспуска | |
Автомобиль приобрели
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.
к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Код: 8408
Комплектация ПРТ для транспортировки 36м
Комлектация ПРТ для транспортировки 36м: Кабель питающий 36м, Шлейф пневмосистемы 36м, трос тяговый, трос увязочный
77 000 р.
Код: 8407
Комлектация ПРТ для транспортировки 12м: Кабель питающий 12м, Шлейф пневмосистемы 12м, трос тяговый, трос увязочный
38 000 р.
Код: 8406
Комплектация трубоплетевозного автопоезда (полная)
Комплектация трубоплетевозного автопоезда для транспортировки 36 м: Захват страховочный, Цепь страховочная, Кабель питающий, Шлейф пневмосистемы, трос тяговый, трос увязочный
183 000 р.
Код: 3580
Страховочный комплект трубоплетевозов
Захват страховочный 5 шт, Цепь страховочная 3 шт.
60 000 р.
АЗ 8,0-40 (КАМАЗ 43118) 1каб
Посмотреть встроенную галерею изображений онлайн по адресу:
http://arctodus.ru/az-8-0-40-kamaz-43118-1cab.html#sigProId28a4471020
Посмотреть встроенную галерею изображений онлайн по адресу:
http://arctodus.ru/az-8-0-40-kamaz-43118-1cab.html#sigProId8d58700993
Пожарная машина АЗ 8,0-40 (43118 ) на полноприводном шасси КАМАЗ 43118
- Автомобиль пожарный АЗ 8,0-40 (43118 ) предназначен для:
- — для доставки к месту пожара пожарного персонала, огнетушащих веществ, пожарно-технического оборудования (ПТЭ) и аварийно-спасательных средств (СР),
- — для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ с использованием пожарной машины, пожарного персонала, пожаротушения, веществ, ЭПЗ и РЭ.
Пожарная машина соответствует требованиям ГОСТ Р 53328 «Машины пожарные. Основные пожарные машины. Общие технические требования. Методы испытаний», климатическое исполнение «Т» (эксплуатация при температуре воздуха от -40º до +40ºС), категория размещения 1 (для наружных работ), эксплуатация в атмосфере типов 1 и 2 (условно-чистая и промышленная) по ГОСТ 15150 , с размещением, на период оперативного ожидания, в помещении с температурой воздуха до +5º С.
Общие характеристики Пожарная машина АЗ 8,0-40 (43118 )
0
Объем емкости для воды, л | 8000 | |
Объем емкости для вспенивателя, л | 480 ( другое по желанию заказчика) | |
Габаритные размеры (длина/высота/ширина), мм | 8460х3320х2500 | |
Полная масса, кг | 25000 | |
Цветовые схемы | ГОСТ Р 50574-2002 | |
Кабина пожарного автомобиля, количество мест для пожарного расчета (включая место водителя) | Кабина шасси цельнометаллическая стандартная, двухдверная, однорядная, трехместная | |
Вариант исполнения грузового отсека пожарной машины | Бак для воды, пенобак, пожарный насос, водопенные коммуникации, надстройка кузова с отсеками для пожарно-технического оборудования и аварийно-спасательного оборудования | |
Пожарный насос | Насос пожарный центробежный нормального давления НЗПН-40/100, (по ГОСТ Р 52283-2004 «Насосы пожарные центробежные. | |
Комплектность FTE | согласно нормам Приказа МЧС России №425 от 25.07.2006 | |
Размещение FTE | в отсеках с учетом тактики его оперативного применения, для обеспечения надежности фиксации оборудования, доступности, удобства и безопасности при снятии и установке | |
Общие технические требования. Методы испытаний»), заднего расположения Общие характеристики шасси КАМАЗ 43118
Колесная формула / ведущие колеса | 6 х 6 / все |
Компоновка базового шасси пожарной машины | расположение двигателя спереди, продольно, кабина над двигателем, загрузочное рабочее место за кабиной |
Колесная база, мм | 3685+1320 |
Колея колес (перед/зад), мм | 2050/2050 |
Двигатель (тип, экологический класс) | КАМАЗ 740-705-300, четырехтактный, дизель, Евро-5 |
Мощность двигателя, л. |
