Почему горит авс на панели приборов: Загорелась лампочка ABS? Основные причины и их решение

Содержание

Горит ошибка АБС автомобиля КамАЗ

Главная » ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ КАМАЗ » НЕИСПРАВНОСТИ КАМАЗ

Ошибка ABS на приборной панели КамАЗ

В современных автомобилях КамАЗ применяется антиблокировочная система ABS (АБС) торможения. Данная система способствует уменьшению аварийных ситуаций при торможении. Далее мы более подробно расскажем о работе системы, неисправностях когда на панели приборов загорается АБС и уходу для предотвращения поломок системы управления торможением. Здесь вы получите ответы на многие вопросы. Читайте далее:

Компоненты электронной системы управления
Принцип работы ABS на КамАЗе
Неисправности системы управления тормозами АБС
Советы по предотвращению и устранению поломок
Преимущества грузового автомобиля КамАЗ с системой ABS

КОМПОНЕНТЫ ЭСУ ТОРМОЗОВ

Блок управления ABS WABCO

электронная система управления тормозами состоит из следующих элементов:

Блока управления
Тормозного модулятора
Датчиков вращения колес
КАН линии передачи данных
Жгута электропроводки

ПРИНЦИП РАБОТЫ АБС НА КАМАЗе

Электронный блок управления постоянно получает сигнал от датчиков частоты вращения колес. При нажатии на педаль тормоза блок управления получает сигнал о начале процесса торможения и через CAN-шину грузовика подает сигнал на модулятор для включения электромагнитных клапанов подающих воздух на тормозные колодки. Воздух на колодки подаетя не постоянно, а импульсами. В результате этого колеса не уходят в «юз», а периодически вращаются. Если какое-то из колес попадает на участок дорожного покрытия с отличающимся коэфициентом трения, система регулирует сжатие тормозных колодок, предотвращая занос техники.

НЕИСПРАВНОСТИ АБС НА КАМАЗе

Замена датчика АБС на КамАЗе

На грузовых автомобилях данной марки возникают следующие неисправности антиблокировочной системы когда ABS перестает функционировать и эффективность торможения снижается:

Повреждения датчиков частоты вращения колес
Неисправность датчика педали тормоза
Повреждения электропроводки
Повреждения линии CAN
Неисправность блока электронного управления
Люфт ступичных подшипников
Неисправность модулятора

ПРОФИЛАКТИКА СИСТЕМЫ АБС

Для предотвращения выхода из строя системы ABS, необходимо периодически проводить диагностику системы. При возникновении люфта колес, немедленно устранять, при необходимости проводить замену ступичных подшипников. При возникновении повреждений электропроводки, приводить ее в порядок.

ПРЕИМУЩЕСТВА КАМАЗ С АБС

Грузовая техника с установленной антиблокировочной системой имеет следующие преимущества:

Предотвращает занос грузовика при торможении
Уменьшает тормозной путь
Увеличивает управляемость КамАЗа при торможении

МОДЕЛИ КАМАЗ С ABS

Камаз-5490

Такая система применяется на многих моделях грузовиков КамАЗ, в том числе:

Камаз-65115
Камаз-5490

Не загорается лампочка ABS — 3 — Ремонт (общие вопросы)

12.12.2008, 16:10 #21

У меня не загорается лампочка ABS!! Как ее поменять!

Вот инструкция по снятию приборной панели для P10

12. 12.2008, 16:24 #22

У меня не загорается лампочка ABS!! Как ее поменять!

Сообщение от jeniok
А мне кажется что должна загораться и тухнуть!!!!! Ну по крайней мере на иномарках я видел что загорается и тухнет!
правильно,должна))))))вот у меня на Р11 при включении зажигания лампочка ABS загорается сек на 2,а потом уже я завожу машину)))))

12.12.2008, 16:28 #23

У меня не загорается лампочка ABS!! Как ее поменять!

а аирбаг загорается?
я например точно знаю, что она работает, потому что видел как она горит, но при этом она не загорается при заводке

14. 12.2008, 19:50 #24

У меня не загорается лампочка ABS!! Как ее поменять!

Сообщение от Castor Fiber
а аирбаг загорается?
я например точно знаю, что она работает, потому что видел как она горит, но при этом она не загорается при заводке
у меня AIRBAG загорается при включении зажигания и гаснет примерно через 6-7 сек)))))))

14.12.2008, 20:21 #25

У меня не загорается лампочка ABS!! Как ее поменять!

ну и у меня тоже… а АБС не загорается

14.

12.2008, 20:26 #26

У меня не загорается лампочка ABS!! Как ее поменять!

Сообщение от Castor Fiber
ну и у меня тоже… а АБС не загорается
может просто перегорела?

14.12.2008, 20:42 #27

У меня не загорается лампочка ABS!! Как ее поменять!

нет… когда я подымал машину и возился с тормозами, она горела… поэтому она живая сто п… просто не загорается при заводке… только аирбаг

14. 12.2008, 21:03 #28

У меня не загорается лампочка ABS!! Как ее поменять!

airbag и abs обе загораются при включении зажигания, airbag гаснет где то 6 -10 сек, а abs при заводке!!!

21.05.2009, 13:01 #29

ABS на Nissan Primera 1997 г.в.

Приветствую участников форума!
Товарищ купил а/м Ниссан Примера 1997 г.в., левый руль, автомат. Это его первый автомобиль, а потому, вопросы появляются постепенно, по мере освоения авто. Дело вот какое — он покупл машину с АБС. Об этом говорит наличие сервомотора привода насоса высокого давления возле правой передней фары, с отходящими от него трубками.
Присутствуют предохранитель и реле «ABS» в соответствующих ячейках блоков предохранителей/реле, а так же датчики АБС на суппортах.
Но! Дело в том, что на панели приборов отсутствует пиктограмма «ABS», при этом все остальные индикаторы обведены светло-серым контуром. При включении зажигания, загораются некоторые индикаторы, но среди них «ABS» опять же, нет. Ну и самое главное — АБС не срабатывает при резком торможении, когда колёса имеют разное сцепление с дорогой. Автомобиль заносит, и всё. Что же это за «АБС» такая?!
P.S.: Вывод один — эта пиктограмма не обведена серым контуром, а лампа индикации или перегорела, или её «вывернули». А АБС соответственно или отключена, или не работает по каким-то причинам.

21.05.2009, 13:46 #30

Не загорается лампочка ABS

Ну ты все правильно описал. Вы все предохранители проверили? те что в салоне и под капотом? Разберите панель посмотрите может и вправду лампочки нету, или просто провод отсоеденили чтобы продать машину с неисправностью. а вообще при покупке надо было все проверять

Индикатор ABS горит / светится

Когда возникает проблема с антиблокировочной системой тормозов (ABS), на приборной панели загорается соответствующий индикатор. Индикатор будет отображаться как аббревиатура «ABS».

Как работает система ABS:

Система ABS предназначена для предотвращения опасного заноса автомобиля во время торможения. Это автоматизированная система безопасности, которая распознает, когда ваши колеса перестают вращаться (пока ваш автомобиль все еще находится в движении), и сбрасывает давление тормозной жидкости, позволяя колесам продолжать вращаться. Это предотвратит блокировку автомобиля и неконтролируемое заносы, а также вернет вам контроль над автомобилем.

Как и большинство систем в вашем автомобиле, ваша ABS может давать сбои, и вы захотите решить эту проблему как можно скорее.

Распространенные причины этого:

Неисправный датчик скорости колеса

АБС использует информацию от датчиков скорости колеса, которые расположены внутри ступицы каждого колеса и иногда внутри трансмиссии. Эти датчики определяют скорость, с которой движутся колеса, и передают эту информацию в АБС. Когда ABS получает информацию о том, что одно или несколько колес автомобиля движутся медленнее других, система сбрасывает давление тормозной жидкости, что позволяет колесам возобновить движение. Если датчик скорости вращения колеса неисправен или если повреждена проводка от датчика к АБС, то АБС не получит требуемой информации о скорости вращения колеса.

Датчик скорости колеса состоит из двух компонентов: металлического кольца с зубцами, прикрепленного к ведущей оси или колесному подшипнику, и самого датчика, который считывает показания зубцов на кольце при вращении колеса. Поскольку датчик скорости вращения колеса расположен очень близко к тормозной системе, сильное тепло, выделяемое тормозами, делает датчик скорости вращения колеса более восприимчивым к повреждениям. Это, в свою очередь, делает его одной из наиболее распространенных причин загорания индикатора ABS.

Гидравлический насос или клапан не отвечает

Когда датчик скорости колеса предупреждает АБС о том, что колеса движутся с разной скоростью, гидравлический клапан отвечает за сброс или увеличение давления тормозной жидкости, чтобы предотвратить потерю сцепления колес с землей. Как и все насосы и клапаны, те, которые подключены к ABS, могут быть повреждены и перестать реагировать. Это может быть связано с внутренним износом, обычно из-за грязной тормозной жидкости.

Неисправность модуля ABS

Коррозия на модуле ABS может препятствовать передаче информации между датчиком скорости колеса и ABS. Коррозия является относительно распространенной проблемой, которая может вызвать проблемы в вышеупомянутых проводах датчика скорости вращения колеса.

Даже небольшое количество коррозии может вызвать достаточное сопротивление проводов, чтобы система не работала. В менее распространенных случаях компьютер в модуле может выйти из строя и его необходимо заменить.

Низкий уровень жидкости

Система ABS использует жидкость для регулирования давления. Если в бачке АБС мало жидкости или в системе слишком много воздуха, АБС не сможет выполнять свою работу.

Индикатор ABS — почему он горит и что делать? — Orems Garage, Inc

Вы когда-нибудь замечали, что значок ABS на приборной панели загорается? Если у вас есть это, значит, есть проблема, которую необходимо диагностировать, проблемы с ABS не нужно долго игнорировать. Антиблокировочная тормозная система, или ABS, является важной функцией каждого современного автомобиля, грузовика или внедорожника. Он был официально разрешен с 2013 года в США, но даже до этого был стандартным почти для каждого автомобиля. Вот что вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваша система ABS не выходит из строя, от Orems Garage, Inc в Балтиморе, штат Мэриленд.

Что делает ABS – Антиблокировочная система тормозов делает то, что обещает название – предотвращает блокировку тормозов при нажатии на тормоз. Когда тормоза задействованы постоянно, существует порог того, насколько хорошо шины могут держаться на дороге. Если вы преодолеете этот порог, колеса заблокируются, и автомобиль начнет скользить, что значительно снизит тормозную способность и контроль над автомобилем. ABS предотвращает блокировку колес, регулируя торможение колеса.

До появления ABS водители нажимали на педаль тормоза, а не нажимали и не удерживали ее, чтобы предотвратить блокировку колес. ABS, по сути, делает всю работу за вас, намного быстрее и с гораздо большей точностью. Транспортное средство в некотором смысле «знает», где находится порог, и может быстро нажимать на тормоза в той степени, в какой это необходимо, чтобы держать автомобиль, грузовик или внедорожник под контролем.

Индикатор ABS — Если вы достаточно долго ехали, вы, скорее всего, заметили, что в какой-то момент загорелся индикатор ABS на приборной панели. Этот свет говорит вам о том, что что-то в системе ABS не работает. Есть несколько компонентов, необходимых для поддержания вашей ABS в хорошем рабочем состоянии, включая датчики скорости вращения колес, датчики уровня жидкости, тормозные модули, компоненты системы контроля тяги, проводку и многое другое. Когда загорается индикатор ABS, может быть трудно точно определить, что не так. Для выявления и устранения проблемы с АБС необходим профессиональный технический специалист — для диагностики и устранения проблемы требуются специальные знания и оборудование.

Почему горит индикатор ABS? — Общие проблемы, которые могут вызвать срабатывание индикатора ABS, включают низкий уровень тормозной жидкости, неисправный датчик скорости, неисправный модуль ABS, необходимость проверки лампы и изношенный гидравлический насос. Так что даже если горит лампочка ABS, это не обязательно означает, что есть проблема с антиблокировочной системой тормозов.

Можно ли ездить с включенной лампочкой ABS? — Водители имеют тенденцию откладывать подачу автомобиля, когда горит индикатор ABS — вы, вероятно, не заметите разницы в управляемости, и в большинстве случаев нет непосредственной угрозы повреждения автомобиля. Тем не менее, это критическая система, и любые проблемы должны быть исправлены как можно скорее. Опять же, вам все равно нужно быть осторожным, если этот датчик срабатывает, убедитесь, что вы не едете очень быстро, если вам нужно внезапно затормозить. Погодные условия могут привести к более быстрому заносу на асфальте. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам обратиться к механику, как только сможете.

Подобно ремню безопасности, система ABS подвергается испытаниям только тогда, когда это больше всего необходимо и меньше всего ожидается. Если вы находитесь в ситуации, когда вам действительно нужно нажать на тормоз, автомобиль не будет вести себя так, как вы ожидаете, и не сможет преодолеть тормозной путь, который должен быть. Мы также не говорим здесь о небольшой разнице — если вы достаточно взрослые, чтобы помнить, как плохо останавливались автомобили десятилетней давности, ABS — это изменение, которое определяет эту разницу. Не говоря уже о том, что сегодняшних автомобилей намного больше.

Разное