Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

почему это может происходить с авто и что делать в этом случае

От надежности работы автомобильной сигнализации напрямую зависит сохранность транспортного средства.

Если сигнализация время от времени начинает срабатывать без участия владельца транспортного средства, следует немедленно установить причины нештатного срабатывания, приступить к их немедленному устранению.

Почему сигнализация срабатывает сама по себе

К числу наиболее возможных причин нештатного срабатывания автомобильной сигнализации относятся:

  • неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения;
  • дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника;
  • разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания;
  • высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля;
  • плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации;
  • сбои в работе CAN-шины авто;
  • попадание влаги;
  • неисправность или неправильная установка датчика объема;
  • преднамеренные действия автоугонщиков.

Разберемся, что делать в каждой конкретной ситуации, как установить причину ложных или псевдоложных срабатываний.

Что делать в этих случаях

Постараемся разобраться что можно предпринять в таких случаях в первую очередь и какие при этом бывают нюансы.

Преднамеренные действия автоугонщиков

Ситуация является классической, не раз описана в СМИ, литературе и фильмах. Классическая ситуация: в автомобиле ночью начинает периодически срабатывать сигнализация. После третьего — четвертого срабатывания хозяин, думая что сигналы ложные, снимает авто с охраны, откладывая устранение проблемы на утро.

Утром проблема уходит вместе с автомобилем. Угонщики провоцируют ложные срабатывания в своих противоправных целях.

Каким образом обычно вызываются псевдоложные срабатывания:

  • бросание мелких предметов в автомобиль;
  • специальный передатчик мощных радиопомех;
  • установка на днище вибрирующего устройства и др.

Как поступать в таких случаях? Ни в коем случае полностью не снимать автомобиль с охраны.

В большинстве автомобильных сигнализаций на такой случай предусмотрен «тихий» режим работы без сирены, который можно запрограммировать с брелока.

На крайний случай, можно спуститься к авто и аппаратно отключить сирену: отсоединить один из проводников, идущих к ней. Спокойствие жильцов будет восстановлено, а сигнализация продолжит свою работу.

При установке автомобильной сигнализации желательно выбрать такую модель, чтобы в ней имелась функция иммобилайзера. В таком случае при несанкционированном проникновении завести двигатель будет проблематично. Однако это не убережет авто от угона методом эвакуации или буксирования. Обычно угонщики отказываются от своих планов при работающей аварийной световой сигнализации, которая в ночное время привлекает внимание.

Неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения

Повышенная чувствительность датчика может привести к ложным срабатываниям в плохих погодных условиях (ветер, большие осадки), постановке на охрану вблизи автомагистралей, оживленных мест.

В современных автомобильных сигнализациях в основном применяют двухуровневые датчики (на слабые и сильные воздействия). Их чувствительность устанавливается при монтаже автосигнализации, как правило, регулированием потенциометров, расположенных на корпусе датчика. Если чувствительность большая, это может привести к ложным срабатываниям.

В экстренном случае можно на время программно отключить датчик удара/наклона/качения либо сделать это технически (отсоединить от датчика разъем).

Датчик качения обычно представляет небольшой блок размером со спичечный коробок, установленный под рулем, с разъемом и светодиодом на корпусе. На корпусе имеются один или два регулировочных отверстия под маленькую отвертку «на плюс».

Регулировка чувствительности датчика производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Частая причина ложных срабатываний – нарушение крепления датчика. Иногда (и чаще всего) его крепят к элементам конструкции кузова пластмассовыми хомутами, которые через пару лет эксплуатации обламываются. Датчик просто болтается на проводах, срабатывая от малейшего дуновения ветра. Поэтому необходимо обязательно проверить качество его крепления.

Дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника

Такая неисправность чаще встречается в автомобилях до 2005 года выпуска. В таких авто устанавливались контактные датчики (концевики) закрытия дверей, капота и багажника, которые часто приходили в негодность. Признак проблемы со штатными датчиками закрытия дверей – непостоянная постановка на охрану автомобиля.

В первую очередь обычно отказывает датчик закрытия двери водителя, как наиболее востребованный. В этом случае, закрывая двери центральным замком, они могут сразу открываться.

Видео — что можно сделать, если сигналка срабатывает сама по себе из-за концевиков на капоте и багажнике:

Следует произвести регулировку завесов и скоб замков дверей, установленных на стойке, обычно проблема устраняется. При необходимости можно заменить концевые выключатели.

В современных автомобилях применяют электронные датчики закрытия дверей и окон, поэтому, если сигнализация сбоит по их причине, часто приходится заменять блоки замков целиком.

Разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания

Если аккумулятор автомобиля разряжается до критической величины, автосигнализация может начать работать в нештатном режиме.

В двунаправленных сигнализациях с ЖК-брелоком обычно есть режим индикации напряжения бортовой сети. Если оно ниже, чем 11,5 Вольт, брелок подает звуковой сигнал. В более простых сигнализациях возможно срабатывание сирены. В этом случае необходимо проверить напряжение на АКБ, цепи питания на наличие утечек, приводящих к разряду аккумуляторной батареи во время стоянки.

Современные автосигнализации имеют крайне низкие токи потребления в режиме охраны (до 15 миллиампер). При отсутствии утечек и хорошем аккумуляторе такие автосигнализации могут работать до полугода во время длительной стоянки автомобиля без подзарядки АКБ.

Высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля

Производители указывают в технических характеристиках уровень помехозащищенности автомобильных сигнализаций. В городских условиях есть зоны, в которых уровень напряженности электромагнитного поля значительно превосходит максимально возможный, что может привести к сбоям. Обычно такие зоны находятся вблизи:

  • приемопередатчиков базовых станций сотовой связи;
  • линий электропередач;
  • троллейбусных и трамвайных путепроводов;
  • промышленных зон.

Единственный способ устранения ложных срабатываний, связанных с этой причиной, — искать иное место для стоянки.

Плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации

Нередко сигнализация устанавливается на автомобиль не специалистами, с нарушениями привил электромонтажа. Даже если она установлена грамотно, через пять-семь лет эксплуатации сигнализация начинает «глючить» чаще всего по причине нарушения контактов, соединений. Поэтому с заказами по демонтажу старой сигнализации с каждым годом обращаются все больше автолюбителей.

В некоторых случаях рациональнее полностью демонтировать старую и установить новую автосигнализацию, чем постоянно обращаться к автоэлектрикам по поводу устранения проблем с сигнализацией, установленной несколько лет назад.

Сбои в работе CAN-шины авто

Современные автосигнализации ведут сбор информации о системах автомобиля по CAN-шине. CAN-шина – это своеобразная локальная сеть автомобиля, которая связывает основные блоки управления авто (кузовом, двигателем, ABS и др.)

Если раньше сигнализации контролировали закрытие дверей непосредственно с датчиков каждой двери, то современные сигнализации, работающие по CAN-шине, получают по ней одновременно практически все данные: о состоянии кузова, температуре салона, двигателя и другие.

Обычно CAN-шина представляет витую пару низкого и высокого уровня. При нарушении ее целостности сигнал о состоянии охранных зон авто теряется, автомобильная сигнализация может идентифицировать такое состояние, как попытку проникновения, и начать срабатывать.

Восстановление целостности CAN-шины довольно сложная проблема, требует вмешательства специалиста.

Попадание влаги на главный блок сигнализации

Очень частая причина для пожилых автомобилей.

Типовое место установки автосигнализации – под приборной панелью в районе левой стойки возле левого колена водителя.  Влага проникает в место установки вдоль водительской стойки. Чаще всего проблема возникает осенью, когда конструктивные сливы дождевой воды под лобовым стеклом засоряются опавшей листвой и хвоей. Сливы в эту пору года обязательно надо периодически очищать.

Если всё же в этот блок сигнализации попала вода, то необходимо выключить зажигание, снять клеммы аккумулятора, отсоединить от разъемов головной блок автосигнализации.

Затем надо аккуратно разобрать корпус, почистить монтажную плату с помощью мягкой кисточки и медицинского спирта (не растворителя!), просушить, можно с использованием фена при температуре не выше 130 градусов Цельсия.

Неисправность датчика объема или его неправильная установка

Датчик объема устанавливается не на все автомобили. В автосигнализациях Sherif ZX 945, например, можно встретить такой датчик.

Если его расположить в автомобиле неправильно, он может срабатывать на прохожих. В таких ситуациях можно его временно демонтировать, затем в спокойной обстановке экспериментировать с местом расположения датчика объема.

Совет

От исправной сигнализации, работающей без сбоев, зависит ваше спокойствие. Не накапливайте проблемы. Устраняйте их при появлении первых ложных срабатываний.

Если у вас есть соответствующие навыки и схема подключения розетки фаркопа, то сможете самостоятельно её установить.

Какое моторное масло лучше использовать зимой и почему.

Как и где можно найти свои штрафы ГИБДД https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/shtrafy/po-nomeru-postanovleniya.html по номеру постановления.

Видео — как настроить чувствительность датчика удара, чтобы не было ложных срабатываний автосигнализации:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Почему срабатывает сигнализация?

В этой статье мы попытались привести наиболее часто встречающиеся причины, вызывающие срабатывание сигнализации. Для кого-то эта статья может показаться прописной истинной. Не будем вас переубеждать. Здесь собрана информация для тех, кто не знает как работает сигнализация, но хочет в этом разобраться.

Частое, или как может показаться самопроизвольное срабатывание сигнализации совершенно не означает того, что сигнализация неисправна. Причиной такого поведения сигнализации, в подавляющем большинстве случаев, являются датчики, от которых сигнализация получает информацию. Давайте разберемся что же это за датчики!

В руководстве пользователя абсолютно любой сигнализации можно прочитать приблизительно такую фразу «В режиме охраны сигнализация контролирует открытие дверей, капота и багажника автомобиля, а также механические воздействия (удары) по кузову автомобиля». В этом предложении скрывается информация о том, какие датчики и для чего использует сигнализация. Так, для контроля открытия двери автомобиля, сигнализация подключается к датчику открытия двери. Этот датчик, на самом деле, представляет из себя кнопку или выключатель. Такой выключатель называют концевым выключателем, или попросту – концевиком. Его устанавливают для контроля положения двери автомобиля еще на заводе. Основное назначение этого концевика – включить свет в салоне автомобиля если открылась дверь.

Несколько сложнее обстоят дела с концевиком капота или багажника. Дело в том, что не на всех автомобилях производитель их устанавливает. В этом случае, при установке сигнализации, мастеру необходимо такой концевик установить самостоятельно. Учитывая то, что устанавливать приходится универсальный концевик, и подгонять его по месту, то такое исполнение заметно уступает по надежности концевому выключателю, установленному на заводе. Что в свою очередь может стать причиной срабатывания сигнализации.

Наконец мы подошли к датчикам, которые в полном смысле этого слова являются датчиками. Это электронное устройство, реагирующее на механические воздействия. В современных сигнализациях такой датчик может контролировать не только ударные воздействия. Еще такой датчик может «следить» за изменением своего положения в пространстве и соответственно регистрировать наклон или перемещение автомобиля. Как правило, причина по которой происходит срабатывание сигнализации от датчика удара связана с несоблюдением мастером-установщиком правил его установки или неправильная, а зачастую просто не выполненная настройка датчика.

Существуют и другие типы датчиков, которые контролируют другие параметры. Например, регистрирующие движение объектов внутри салона автомобиля или снаружи, прямо сквозь закрытые стекла. Работа этих датчиков основана на других физических принципах. Их мы не будем рассматривать в этой статье. К тому же такие датчики редко входят в стандартный комплект сигнализации.  Достаточно лишь понимания, что по принципу взаимодействия с сигнализацией они ничем не отличаются от описанного выше датчика удара.

И в завершении статьи о том, как все-таки понять какая из причин, описанных выше, приводит к срабатыванию сигнализации.

Если сигнализация имеет встроенный GSM-модуль и может работать с мобильным приложением, или если сигнализация имеет брелок с дисплеем и обратной связью, то вопрос поиска неисправности не представляет никаких сложностей. Причина срабатывания будет ясна сразу по мере своего появления. Другое дело, если сигнализация не имеет обратной связи, как быть тогда? Все очень просто. После того, как в режиме охраны сигнализации срабатывала тревога, сигнализация сама оповещает владельца о причине, вызвавшей срабатывание. Как правило, информация о причине срабатывания выдается в момент выключения охраны. В зависимости от модели сигнализации это может быть определенное количество звуковых сигналов сирены, количество миганий световыми сигналами автомобиля, а также миганием светодиода сигнализации. Ответ на вопрос «что означают эти сигналы» Вы сможете найти в руководстве пользователя вашей сигнализации.  На этом все. 

Почему сама по себе на автомобиле срабатывает сигнализация и что делать

Причины и решения

По утверждениям автомобилистов с опытом, встречаются 4 причины, почему сигналка Томагавк, Пандора, Шерхан, Старлайн, Шериф, Пантера и другие непроизвольно срабатывают:

  • может не работать датчик удара;
  • попадает влага в систему;
  • машина загружена выше нормы;
  • ошибку вызывают концевики сигнализационной системы.

Фотогалерея

Концевики сигнализации Датчик удара, вышедший из строя

Датчик удара

Все противоугонные системы оснащаются датчиком удара. Его принцип работы довольно прост: устройство улавливает вибрации и направляет особый импульс на сирену, которая активируется и может не отключаться.

Как снизить чувствительность датчика

Датчик Starline или другой марки сигналки нуждается в грамотной настройке, чтобы его включение не было ошибочным. Вначале следует определить местоположение устройства. Так, на китайских аналогах и на моделях старой конструкции датчик особняком выведен к центральному блоку, где и подключен через проводку. На внешней стороне корпуса имеется пластиковый шуруп, дающий возможность проведения регулировки.

Корректировка осуществляется с помощью фигурной отвертки вручную. Надо суметь правильно выставить параметр чувствительности, чтобы не срабатывала сама по себе Sheriff, Томагавк 9030, Старлайн A91 или другая сигналка от ветра, проезжающих мимо машин т. д.

Нельзя ставить высокий порог чувствительности датчика удара, так как сигнализация постоянно будет срабатывать при малейшем реагировании, без причины. Желательно придерживаться средних значений.

На топовых моделях противоугонных комплексов этот датчик может быть встроен в сам блок. Для проведения регулировки в таком случае необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, которой оснащается любое высококлассное устройство. В мануале написано, как используя брелок, настраивать чувствительность девайса.

Если мануала найти не удалось, можно отрегулировать устройство так:

  1. Отключить постоянный режим охраны сигналки.
  2. Ввести блок управления в режим программирования.
  3. Нажать на кнопки брелка, одновременно удерживая C и H (наименование и расположение клавиш индивидуально для разных марок и моделей).

Модели современных датчиков выводятся отдельно и крепятся в салоне под приборной панелью. Вместо настроечного шурупа для регулировки чувствительности используются клавиши. Несколько уровней означают степень реакции устройства, но желательно установить на среднюю позицию, чтобы не начинала срабатывать сама по себе Tomahawk или другая сигнализация.

Излишняя влага

Бывает, что после мойки на Калине или другой марке машины сигнализация включается и выключается сама из-за попадания воды внутрь. Электроника не любит чрезмерной влажности, аккуратный и внимательный автолюбитель должен своевременно ее выключать перед процедурой. Во время мойки вода может легко попасть на датчики, которых в охранной автомобильной системе несколько. Риску промокнуть подвержен и сам блок управления сигнализацией, поэтому специалисты рекомендуют выводить его в максимально сухое место.

Первое, что нужно сделать для решения проблемы, надо обесточить сигнализацию, а затем просушить намокшие компоненты и вновь ее включить.

Датчик объема

Современные качественные и дорогие сигнализации оборудуются датчиками объема. Если загрузить в машину что-либо габаритное, начнется ложная тревога. Девайс реагирует на изменение объема воздуха в салоне — если внутрь авто пробирается злоумышленник, срабатывает сигнализация. Это очень удачное решение, но с частыми ошибками в работе. Если из сумки с продуктами из магазина, оставленной в машине, упадет что-нибудь, датчик расценит это, как взлом. В результате срабатывает сама по себе сигнализация Pantera или другая марка охранных комплексов.

Решение проблемы сводится только к отключению датчика с помощью специалистов. Кроме этого, рекомендуется не перегружать авто.

Проблемные концевики

Специальные концевики — это элементы сигнализации, устанавливаемые на капот, двери или крышку багажника. Работают они по принципу: угонщик открывает одну из дверей машины, контакты замыкаются, сигнал тревоги передается на блок управления. При повышенной влажности или неплотном закрывании контакты могут самопроизвольно замыкать на открытие дверей сигнализаций Шерхан 5 или Пандора. Система вновь заработает после испарения влаги.

Исключить срабатывание сигналки самой по себе ночью или в другое время суток по этой причине удастся проверкой и заменой электрических контактов. Они в процессе долгой работы окисляются или изнашиваются. Выявить проблемные концевики удастся по брелку — на нем высветится символ открытой двери или капота.

Как правильно установить настроить сигнализацию

Начинать настройку сигнализации нужно с обесточивания аккумулятора. Это важно делать, чтобы исключить возможность случайного короткого замыкания.

Дальнейшие действия по исключению срабатывания самой по себе Аллигатор и других систем:

  1. Отключить режим охраны.
  2. Войти в режим программирования устройства.
  3. Выставить шкалу чувствительности в пределах между полной деактивацией и максимальным порогом, отмеченным цифрой 10.

Отдельно настраивается датчик удара — постепенно увеличивается или уменьшается степень восприятия устройства. Рекомендуется несколько раз ударить по кузову, чтобы определить, при каком физическом воздействии срабатывает устройство. Также может использоваться полуавтоматическая настройка сигнализации. Датчик переводится в режим запоминания и обучения, затем оказывается воздействие на кузов — удары с разной силой, количеством и амплитудой. Все это запоминается микропроцессором и используется во время дальнейшей эксплуатации при распознавании ударов.

Установка заводских настроек сигнализации — крайний вариант, который проводится, когда не помогает ручная регулировка.

Однако на самом деле избежать ложных сигналов поможет грамотный монтаж системы — обеспечение качественного соединения контактов и оптимальная их герметичность. Проводку надо обязательно прятать в защитную гофру, контакты — закрывать термоусадкой (подойдет и обычный моток изоленты). Блок управления должен стоять в максимально сухом и чистом месте. Специалисты рекомендуют размещать его под торпедой, ближе к пассажирскому месту.

как установить сигнализацию на авто самому

пантера прописать брелок

как настроить сигнализацию шерхан

как пользоваться сигнализацией шерхан магикар 5

самодельная сигнализация для авто

от чего срабатывает сигнализация

Сигнализация срабатывает сама по себе: причины

Из-за каких причин самопроизвольно срабатывает сигнализация?

Современные владельцы транспортных средств так боятся угонов либо повреждений собственного транспортного средства, что на сегодняшний день почти не представляется возможным отыскать машины, которая не оснащена противоугонными системами. Кроме того, в течение последних лет, при возрастании рынка недорогими сигнализациями и их еще более дешевыми китайскими аналогами. В автомобилях бюджетной категории, коих в России многие установили именно подобные системы, что становится причиной многочисленных жалоб со стороны автовладельцев.

Жалобы автовладельцев

В основном автовладельцы жалуются на такие поломки, как:

  1. В большинстве случаев брелок работает некорректным образом: двери могут открываться с огромным опозданием либо центральный замок не включается вообще. Проблема, вероятнее всего, в центральном блоке, который отвечает за управление охранной системы либо в брелоке. Пробуем поднести брелок рядом с транспортным средством, и, если в таком случае все может работать качественно или, что-то может забить сигнал, или необходимо смена брелока. В других вариантах нужен ремонт центральных блоков управления противоугонной системы.
  2. Еще одной намного более распространенной причиной является то, что сигналка срабатывает сама по себе. В большинстве случаев это становится причиной того, что вы не можете оказаться в транспортном средстве, либо еще хуже за период вашего отсутствия у сигналки вообще разрядился аккумулятор вашего транспортного средства. В большинстве случаев это даже не неисправность как таковая. В некоторых случаях, когда верная настройка сигналки может решить проблему. Например, вероятнее всего, система включается самостоятельно, если ее чувствительность настроили на максимальный диапазон, хватает всего лишь снизить ее и все окажется в полном порядке. Хотя, давайте рассмотрим все вероятные ситуации этой поломки подробным образом.

Какие бывают причины самопроизвольного включения сигналки?

Как говорят водители с опытом, есть всего лишь три главные причины того, что противоугонная система включается самостоятельно:

  1. Поломка сигналки либо некоторых датчиков. Устранить поломку можете лишь в автосервисе, вы можете воспользоваться гарантийным ремонтом, который ни во что не обойдется. Единственной проблемой является то, что выявить такие поломки своими силами не удастся, вы можете воспользоваться помощью квалифицированного специалиста.
  2. Предметы, которые оставляются в салоне транспортного средства. Если поклажа очень большая, она может отправить оповещение на датчик внутренних объемов, и в этом случаи противоугонка сработает самостоятельно.
  3. Неправильная работа концевика дверного багажника либо капота. Тогда, когда сигналка включится, на экране высветится иконка, свидетельствующая о том, что дверь или багажник открыт. Основными причинами являются: окисление либо сильнейший износ концевиков. Вы можете выполнить смазку детали с помощью антикоррозийной жидкости, однако рекомендуется ее полностью сменить – таким образом гарантированно можно будет решить проблему.

Сигнализация способна само по себе включить и при осадках. Причина вода, которая оказывается в системе и нарушает ее штатную работу. Выход лишь один выключить противоугонную систему и предоставить ей время на то, чтобы она полностью высохла.

Чрезмерная чувствительность датчика сигнализационной системы. Это поломку можно исправить правильными настройками системами – уменьшаем всего лишь ее чувствительность.

Как настроить сигнализацию?

Таким образом, если противоугонная система включается сама по себе, вероятнее всего, главной причиной является неправильная работа датчика. В основном речь заходит именно о датчике ударов, чувствительность которого, нам и потребуется снизить. В идеалом варианте данный датчик срабатывает лишь во время сильного удара по кузову транспортного средства и не воет от ветровых порывов, выстрела салюта либо звуков от проезжающего рядом транспортного средства. Если вы установили датчик удара, состоящий из двух уровней, то он срабатывает в данных вариантах.

Но отправлять сигнал он способен лишь с помощью фар – моргнув пару раз, каких-либо звуковых сигналов, а к тому же завывания не должно оказаться.

Иногда некоторые модели бюджетных сигнализаций могут сократить чувствительность датчика довольно легко. Таким образом, рассмотрим ответ на вопрос, как настроить сигнализацию при ее самопроизвольном срабатывании:

  1. Вначале разыщем всего лишь датчик. В основном он находится в салоне транспортного средства, в основном среди передних сидений, аккурат под ручного типа тормозом.
  2. Найдя датчик, смотрим на особый поворотного типа регулятор, располагающийся в верхней области. Вращаем его в обратном направлении против часовых стрелок, что уменьшает чувствительность сигнализационной системы.
  3. Если указанные выше способы не помогают, то лучше заново включить датчик – всего лишь выключаем и включаем его заново. Вероятнее всего, датчик чуть подвисает и это может решить неисправность.

В сигнализационной системе премиум категории все не так легко. Настройку там осуществляют специальным программным обеспечением, сразу сквозь центральный блок управления системы. Своими силами это лучше не выполнять, а лучше доверить всю работу в руки профессиональным сотрудникам. В противном случаи при вмешивании в работу сигнализационной системы, вы можете рисковать нарушить работоспособность системы и вы лишитесь гарантии, которая предоставляется при приобретении системы.

Каким образом избежать неправильной работы сигнализационной системы?

В большинстве случаев причина любого типа поломки в работе сигнализационной системы представляет собой неправильный ее монтаж. Поэтому при приобретении противоугонной системы, не нужно, предоставлять ее установку гаражным профессионалам. При обращении в авторизованный сервис, вы вероятнее всего сумеете избавиться от многих проблем, которые связаны с работой охранных систем вашего транспортного средства.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Постоянно срабатывает сигнализация: причины и способы устранения

Что делать, если автомобильная сигнализация срабатывает сама по себе

От надежности работы автомобильной сигнализации напрямую зависит сохранность транспортного средства.

Если сигнализация время от времени начинает срабатывать без участия владельца транспортного средства, следует немедленно установить причины нештатного срабатывания, приступить к их немедленному устранению.

Почему сигнализация срабатывает сама по себе

К числу наиболее возможных причин нештатного срабатывания автомобильной сигнализации относятся:

  • неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения;
  • дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника;
  • разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания;
  • высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля;
  • плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации;
  • сбои в работе CAN-шины авто;
  • попадание влаги;
  • неисправность или неправильная установка датчика объема;
  • преднамеренные действия автоугонщиков.

Разберемся, что делать в каждой конкретной ситуации, как установить причину ложных или псевдоложных срабатываний.

Что делать в этих случаях

Постараемся разобраться что можно предпринять в таких случаях в первую очередь и какие при этом бывают нюансы.

Преднамеренные действия автоугонщиков

Ситуация является классической, не раз описана в СМИ, литературе и фильмах. Классическая ситуация: в автомобиле ночью начинает периодически срабатывать сигнализация. После третьего — четвертого срабатывания хозяин, думая что сигналы ложные, снимает авто с охраны, откладывая устранение проблемы на утро.

Утром проблема уходит вместе с автомобилем. Угонщики провоцируют ложные срабатывания в своих противоправных целях.

Каким образом обычно вызываются псевдоложные срабатывания:

  • бросание мелких предметов в автомобиль;
  • специальный передатчик мощных радиопомех;
  • установка на днище вибрирующего устройства и др.

Как поступать в таких случаях? Ни в коем случае полностью не снимать автомобиль с охраны. В большинстве автомобильных сигнализаций на такой случай предусмотрен «тихий» режим работы без сирены, который можно запрограммировать с брелока.

На крайний случай, можно спуститься к авто и аппаратно отключить сирену: отсоединить один из проводников, идущих к ней. Спокойствие жильцов будет восстановлено, а сигнализация продолжит свою работу.

При установке автомобильной сигнализации желательно выбрать такую модель, чтобы в ней имелась функция иммобилайзера. В таком случае при несанкционированном проникновении завести двигатель будет проблематично.

Однако это не убережет авто от угона методом эвакуации или буксирования. Обычно угонщики отказываются от своих планов при работающей аварийной световой сигнализации, которая в ночное время привлекает внимание.

Неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения

Повышенная чувствительность датчика может привести к ложным срабатываниям в плохих погодных условиях (ветер, большие осадки), постановке на охрану вблизи автомагистралей, оживленных мест.

В современных автомобильных сигнализациях в основном применяют двухуровневые датчики (на слабые и сильные воздействия). Их чувствительность устанавливается при монтаже автосигнализации, как правило, регулированием потенциометров, расположенных на корпусе датчика. Если чувствительность большая, это может привести к ложным срабатываниям.

В экстренном случае можно на время программно отключить датчик удара/наклона/качения либо сделать это технически (отсоединить от датчика разъем).

Датчик качения обычно представляет небольшой блок размером со спичечный коробок, установленный под рулем, с разъемом и светодиодом на корпусе. На корпусе имеются один или два регулировочных отверстия под маленькую отвертку «на плюс».

Регулировка чувствительности датчика производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Частая причина ложных срабатываний – нарушение крепления датчика. Иногда (и чаще всего) его крепят к элементам конструкции кузова пластмассовыми хомутами, которые через пару лет эксплуатации обламываются. Датчик просто болтается на проводах, срабатывая от малейшего дуновения ветра. Поэтому необходимо обязательно проверить качество его крепления.

Дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника

Такая неисправность чаще встречается в автомобилях до 2005 года выпуска. В таких авто устанавливались контактные датчики (концевики) закрытия дверей, капота и багажника, которые часто приходили в негодность. Признак проблемы со штатными датчиками закрытия дверей – непостоянная постановка на охрану автомобиля.

В первую очередь обычно отказывает датчик закрытия двери водителя, как наиболее востребованный. В этом случае, закрывая двери центральным замком, они могут сразу открываться.

Видео — что можно сделать, если сигналка срабатывает сама по себе из-за концевиков на капоте и багажнике:

Следует произвести регулировку завесов и скоб замков дверей, установленных на стойке, обычно проблема устраняется. При необходимости можно заменить концевые выключатели.

В современных автомобилях применяют электронные датчики закрытия дверей и окон, поэтому, если сигнализация сбоит по их причине, часто приходится заменять блоки замков целиком.

Разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания

Если аккумулятор автомобиля разряжается до критической величины, автосигнализация может начать работать в нештатном режиме.

В двунаправленных сигнализациях с ЖК-брелоком обычно есть режим индикации напряжения бортовой сети. Если оно ниже, чем 11,5 Вольт, брелок подает звуковой сигнал. В более простых сигнализациях возможно срабатывание сирены. В этом случае необходимо проверить напряжение на АКБ, цепи питания на наличие утечек, приводящих к разряду аккумуляторной батареи во время стоянки.

Современные автосигнализации имеют крайне низкие токи потребления в режиме охраны (до 15 миллиампер). При отсутствии утечек и хорошем аккумуляторе такие автосигнализации могут работать до полугода во время длительной стоянки автомобиля без подзарядки АКБ.

Высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля

Производители указывают в технических характеристиках уровень помехозащищенности автомобильных сигнализаций. В городских условиях есть зоны, в которых уровень напряженности электромагнитного поля значительно превосходит максимально возможный, что может привести к сбоям. Обычно такие зоны находятся вблизи:

  • приемопередатчиков базовых станций сотовой связи;
  • линий электропередач;
  • троллейбусных и трамвайных путепроводов;
  • промышленных зон.

Единственный способ устранения ложных срабатываний, связанных с этой причиной, — искать иное место для стоянки.

Плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации

Нередко сигнализация устанавливается на автомобиль не специалистами, с нарушениями привил электромонтажа. Даже если она установлена грамотно, через пять-семь лет эксплуатации сигнализация начинает «глючить» чаще всего по причине нарушения контактов, соединений. Поэтому с заказами по демонтажу старой сигнализации с каждым годом обращаются все больше автолюбителей.

В некоторых случаях рациональнее полностью демонтировать старую и установить новую автосигнализацию, чем постоянно обращаться к автоэлектрикам по поводу устранения проблем с сигнализацией, установленной несколько лет назад.

Сбои в работе CAN-шины авто

Современные автосигнализации ведут сбор информации о системах автомобиля по CAN-шине. CAN-шина – это своеобразная локальная сеть автомобиля, которая связывает основные блоки управления авто (кузовом, двигателем, ABS и др.)

Если раньше сигнализации контролировали закрытие дверей непосредственно с датчиков каждой двери, то современные сигнализации, работающие по CAN-шине, получают по ней одновременно практически все данные: о состоянии кузова, температуре салона, двигателя и другие.

Обычно CAN-шина представляет витую пару низкого и высокого уровня. При нарушении ее целостности сигнал о состоянии охранных зон авто теряется, автомобильная сигнализация может идентифицировать такое состояние, как попытку проникновения, и начать срабатывать.

Восстановление целостности CAN-шины довольно сложная проблема, требует вмешательства специалиста.

Попадание влаги на главный блок сигнализации

Очень частая причина для пожилых автомобилей.

Типовое место установки автосигнализации – под приборной панелью в районе левой стойки возле левого колена водителя.  Влага проникает в место установки вдоль водительской стойки. Чаще всего проблема возникает осенью, когда конструктивные сливы дождевой воды под лобовым стеклом засоряются опавшей листвой и хвоей. Сливы в эту пору года обязательно надо периодически очищать.

Если всё же в этот блок сигнализации попала вода, то необходимо выключить зажигание, снять клеммы аккумулятора, отсоединить от разъемов головной блок автосигнализации.

Затем надо аккуратно разобрать корпус, почистить монтажную плату с помощью мягкой кисточки и медицинского спирта (не растворителя!), просушить, можно с использованием фена при температуре не выше 130 градусов Цельсия.

Неисправность датчика объема или его неправильная установка

Датчик объема устанавливается не на все автомобили. В автосигнализациях Sherif ZX 945, например, можно встретить такой датчик.

Если его расположить в автомобиле неправильно, он может срабатывать на прохожих. В таких ситуациях можно его временно демонтировать, затем в спокойной обстановке экспериментировать с местом расположения датчика объема.

Совет

От исправной сигнализации, работающей без сбоев, зависит ваше спокойствие. Не накапливайте проблемы. Устраняйте их при появлении первых ложных срабатываний.

Видео — как настроить чувствительность датчика удара, чтобы не было ложных срабатываний автосигнализации:

Может заинтересовать:

Источник: http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/signalizacija/srabatyvaet-sama-po-sebe.html

Произвольное срабатывание сигнализации: причины, способы устранения и профилактики

Главная страница » Электроника » Система безопасности » Произвольное срабатывание сигнализации: причины, способы устранения и профилактики

Если автосигнализация срабатывает сама по себе, то это грозит тем, что хозяин авто может не попасть внутрь автомобиля, или при длительной работе тревожного сигнала разрядится полностью аккумулятор.

Нажатие на кнопку брелока

Почему срабатывает сигнализация?

Существует несколько основных причин, когда сигнализация может включаться произвольно:

  1. Неисправна сигнализация или датчики. В этом случае лучше обратиться в сервисный центр, так как диагностировать неисправность точно может только специалист. Кроме того, если на установку не прошла гарантия, неисправность устраняют бесплатно.
  2. Некоторые водители устанавливают в салоне датчик внутреннего объема. Если в кабине оставить габаритный предмет, то при неправильно настроенном датчике сигнализация будет срабатывать постоянно.
  3. Возможно срабатывание автосигнализации из-за неисправности концевика – части системы, которая служит для замыкания цепи, включающей сигнал тревоги при открывании капота, дверей или багажника. Неисправность можно определить по светящемуся значку открытых дверей на брелоке сигналки. Концевик может некорректно работать в случае окисления контактов, при его износе, вследствие нарушения проводки. В первых двух случаях элемент желательно заменить, хотя на некоторое время может помочь очищение окислившихся контактов.
  4. Часто сигнализация срабатывает в сырую погоду или после мойки. Влага попадает в систему, и она срабатывает. В этом случае следует снять машину с охраны и дождаться, когда система просохнет. После этого можно вновь ставить автомобиль на охрану.
  5. Датчики неправильно настроены: на них установлена слишком высокая чувствительность. Датчик, срабатывающий на малейшие колебания машины, нужно либо перепрограммировать, либо отрегулировать его чувствительность.
  6. Чаще всего выходят попадает вода на концевики капота, дверей и багажника, в результате чего сигнализация начинает подрабатывать.

Подключение концевиков дверей

Способы решения проблемы

Чаще всего основной причиной произвольного срабатывания охранной системы является неправильная настройка датчиков, особенно датчиков удара.

Правильно настроенный датчик удара должен сработать лишь при сильных ударах по кузову, он не должен реагировать на порывы ветра, проезжающий транспорт, громкие звуки.

Если датчик удара постоянно срабатывает даже при слабом физическом воздействии, необходимо уменьшить его чувствительность (автор видео — mearyngalfa).

Для уменьшения чувствительности следует выполнить следующие действия:

  1. Сначала следует найти место его установки. Чаще всего он расположен между передними креслами и под ручным тормозом. Если найти самостоятельно датчик не удалось, следует изучить документацию, в которой указано его месторасположение, или обратиться к тем, кто устанавливал автосигнализацию.
  2. Регулятор чувствительности находится сбоку устройства. Для уменьшения чувствительности его нужно поворачивать против часовой стрелки. При регулировании периодически следует проверять его чувствительность, попросив помощника посигналить на своей машине или постучать по колесу.
  3. Если регулятором чувствительность уменьшить не удалось, можно попробовать перезагрузить датчики. Для этого нужно выключить и включить сигнализацию. Возможно, что устройство подвисло и его перезагрузка решит проблему.

Место расположения прибора

В сигнализациях премиум класса настройка производится с помощью специальных программ через блок управления. В этом случае настройка чувствительности осуществляется с помощью брелока сигнализации.

В зависимости от количества нажатий на кнопку выставляется необходимая чувствительность.

Если не получается сделать настрой самостоятельно, лучше обратиться к профессионалам, иначе можно повредить систему, сбить настойки и лишиться гарантии.

Меры профилактики

Часто охранная система срабатывает сама по себе из-за неправильной установки. Современные охранные сигнализации оснащены большим количеством электроники.

Поэтому купив противоугонную установку, не стоит ее устанавливать самостоятельно или доверять неквалифицированным специалистам.

При установке в сервисном центре у вас не будет проблем при эксплуатации, кроме того, на установку дается гарантия.

Набор для установки автосигнализации

Если сигнализация работает некорректно, то поиски неисправности лучше доверить специалистам, которые ее устанавливали. Тем более, при установке дается гарантия на бесплатное обслуживание.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Настройка чувствительности автосигнализации»

В этом видео демонстрируется, как отрегулировать чувствительность датчиков своими руками (автор ролика — logan34rus).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта LABAVTO помогут вам, задать вопрос

Источник: https://labavto.com/elektronika/safe/proizvolnoe-srabatyvanie-signalizatsii/

Сигнализация срабатывает сама по себе: причины

Из-за каких причин самопроизвольно срабатывает сигнализация?

Современные владельцы транспортных средств так боятся угонов либо повреждений собственного транспортного средства, что на сегодняшний день почти не представляется возможным отыскать машины, которая не оснащена противоугонными системами.

Кроме того, в течение последних лет, при возрастании рынка недорогими сигнализациями и их еще более дешевыми китайскими аналогами.

В автомобилях бюджетной категории, коих в России многие установили именно подобные системы, что становится причиной многочисленных жалоб со стороны автовладельцев.

Жалобы автовладельцев

В основном автовладельцы жалуются на такие поломки, как:

  1. В большинстве случаев брелок работает некорректным образом: двери могут открываться с огромным опозданием либо центральный замок не включается вообще. Проблема, вероятнее всего, в центральном блоке, который отвечает за управление охранной системы либо в брелоке. Пробуем поднести брелок рядом с транспортным средством, и, если в таком случае все может работать качественно или, что-то может забить сигнал, или необходимо смена брелока. В других вариантах нужен ремонт центральных блоков управления противоугонной системы.
  2. Еще одной намного более распространенной причиной является то, что сигналка срабатывает сама по себе. В большинстве случаев это становится причиной того, что вы не можете оказаться в транспортном средстве, либо еще хуже за период вашего отсутствия у сигналки вообще разрядился аккумулятор вашего транспортного средства. В большинстве случаев это даже не неисправность как таковая. В некоторых случаях, когда верная настройка сигналки может решить проблему. Например, вероятнее всего, система включается самостоятельно, если ее чувствительность настроили на максимальный диапазон, хватает всего лишь снизить ее и все окажется в полном порядке. Хотя, давайте рассмотрим все вероятные ситуации этой поломки подробным образом.

Какие бывают причины самопроизвольного включения сигналки?

Как говорят водители с опытом, есть всего лишь три главные причины того, что противоугонная система включается самостоятельно:

  1. Поломка сигналки либо некоторых датчиков. Устранить поломку можете лишь в автосервисе, вы можете воспользоваться гарантийным ремонтом, который ни во что не обойдется. Единственной проблемой является то, что выявить такие поломки своими силами не удастся, вы можете воспользоваться помощью квалифицированного специалиста.
  2. Предметы, которые оставляются в салоне транспортного средства. Если поклажа очень большая, она может отправить оповещение на датчик внутренних объемов, и в этом случаи противоугонка сработает самостоятельно.
  3. Неправильная работа концевика дверного багажника либо капота. Тогда, когда сигналка включится, на экране высветится иконка, свидетельствующая о том, что дверь или багажник открыт. Основными причинами являются: окисление либо сильнейший износ концевиков. Вы можете выполнить смазку детали с помощью антикоррозийной жидкости, однако рекомендуется ее полностью сменить – таким образом гарантированно можно будет решить проблему.

Сигнализация способна само по себе включить и при осадках. Причина вода, которая оказывается в системе и нарушает ее штатную работу. Выход лишь один выключить противоугонную систему и предоставить ей время на то, чтобы она полностью высохла.

Чрезмерная чувствительность датчика сигнализационной системы. Это поломку можно исправить правильными настройками системами – уменьшаем всего лишь ее чувствительность.

Как настроить сигнализацию?

Таким образом, если противоугонная система включается сама по себе, вероятнее всего, главной причиной является неправильная работа датчика. В основном речь заходит именно о датчике ударов, чувствительность которого, нам и потребуется снизить.

В идеалом варианте данный датчик срабатывает лишь во время сильного удара по кузову транспортного средства и не воет от ветровых порывов, выстрела салюта либо звуков от проезжающего рядом транспортного средства.

Если вы установили датчик удара, состоящий из двух уровней, то он срабатывает в данных вариантах.

Но отправлять сигнал он способен лишь с помощью фар – моргнув пару раз, каких-либо звуковых сигналов, а к тому же завывания не должно оказаться.

Иногда некоторые модели бюджетных сигнализаций могут сократить чувствительность датчика довольно легко. Таким образом, рассмотрим ответ на вопрос, как настроить сигнализацию при ее самопроизвольном срабатывании:

  1. Вначале разыщем всего лишь датчик. В основном он находится в салоне транспортного средства, в основном среди передних сидений, аккурат под ручного типа тормозом.
  2. Найдя датчик, смотрим на особый поворотного типа регулятор, располагающийся в верхней области. Вращаем его в обратном направлении против часовых стрелок, что уменьшает чувствительность сигнализационной системы.
  3. Если указанные выше способы не помогают, то лучше заново включить датчик – всего лишь выключаем и включаем его заново. Вероятнее всего, датчик чуть подвисает и это может решить неисправность.

В сигнализационной системе премиум категории все не так легко. Настройку там осуществляют специальным программным обеспечением, сразу сквозь центральный блок управления системы.

Своими силами это лучше не выполнять, а лучше доверить всю работу в руки профессиональным сотрудникам.

В противном случаи при вмешивании в работу сигнализационной системы, вы можете рисковать нарушить работоспособность системы и вы лишитесь гарантии, которая предоставляется при приобретении системы.

Каким образом избежать неправильной работы сигнализационной системы?

В большинстве случаев причина любого типа поломки в работе сигнализационной системы представляет собой неправильный ее монтаж.

Поэтому при приобретении противоугонной системы, не нужно, предоставлять ее установку гаражным профессионалам.

При обращении в авторизованный сервис, вы вероятнее всего сумеете избавиться от многих проблем, которые связаны с работой охранных систем вашего транспортного средства.

Устал платить за штрафы? Выход есть!Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2.4).
  • Скрывает от фото-видеофиксации.
  • Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
  • Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
  • Гарантия 2 года,

Заказать со скидкой

Источник: https://AlarmSpec.ru/signalizacii/srabatyvaet-signalizaciya-sama-po-sebe.html

Почему сама по себе на автомобиле срабатывает сигнализация и что делать

По утверждениям автомобилистов с опытом, встречаются 4 причины, почему сигналка Томагавк, Пандора, Шерхан, Старлайн, Шериф, Пантера и другие непроизвольно срабатывают:

  • может не работать датчик удара;
  • попадает влага в систему;
  • машина загружена выше нормы;
  • ошибку вызывают концевики сигнализационной системы.

Фотогалерея

Концевики сигнализацииДатчик удара, вышедший из строя

Датчик удара

Все противоугонные системы оснащаются датчиком удара. Его принцип работы довольно прост: устройство улавливает вибрации и направляет особый импульс на сирену, которая активируется и может не отключаться.

Как снизить чувствительность датчика

Датчик Starline или другой марки сигналки нуждается в грамотной настройке, чтобы его включение не было ошибочным. Вначале следует определить местоположение устройства.

Так, на китайских аналогах и на моделях старой конструкции датчик особняком выведен к центральному блоку, где и подключен через проводку.

На внешней стороне корпуса имеется пластиковый шуруп, дающий возможность проведения регулировки.

На фото видно место для регулировки

Корректировка осуществляется с помощью фигурной отвертки вручную. Надо суметь правильно выставить параметр чувствительности, чтобы не срабатывала сама по себе Sheriff, Томагавк 9030, Старлайн A91 или другая сигналка от ветра, проезжающих мимо машин т. д.

Нельзя ставить высокий порог чувствительности датчика удара, так как сигнализация постоянно будет срабатывать при малейшем реагировании, без причины. Желательно придерживаться средних значений.

На топовых моделях противоугонных комплексов этот датчик может быть встроен в сам блок. Для проведения регулировки в таком случае необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, которой оснащается любое высококлассное устройство. В мануале написано, как используя брелок, настраивать чувствительность девайса.

Если мануала найти не удалось, можно отрегулировать устройство так:

  1. Отключить постоянный режим охраны сигналки.
  2. Ввести блок управления в режим программирования.
  3. Нажать на кнопки брелка, одновременно удерживая C и H (наименование и расположение клавиш индивидуально для разных марок и моделей).

Модели современных датчиков выводятся отдельно и крепятся в салоне под приборной панелью. Вместо настроечного шурупа для регулировки чувствительности используются клавиши. Несколько уровней означают степень реакции устройства, но желательно установить на среднюю позицию, чтобы не начинала срабатывать сама по себе Tomahawk или другая сигнализация.

Видео ниже поможет наглядно посмотреть, как регулируется датчик удара на Starline. Снято Reva 46.

Излишняя влага

Бывает, что после мойки на Калине или другой марке машины сигнализация включается и выключается сама из-за попадания воды внутрь.

Электроника не любит чрезмерной влажности, аккуратный и внимательный автолюбитель должен своевременно ее выключать перед процедурой. Во время мойки вода может легко попасть на датчики, которых в охранной автомобильной системе несколько.

Риску промокнуть подвержен и сам блок управления сигнализацией, поэтому специалисты рекомендуют выводить его в максимально сухое место.

Первое, что нужно сделать для решения проблемы, надо обесточить сигнализацию, а затем просушить намокшие компоненты и вновь ее включить.

Датчик объема

Современные качественные и дорогие сигнализации оборудуются датчиками объема. Если загрузить в машину что-либо габаритное, начнется ложная тревога.

Девайс реагирует на изменение объема воздуха в салоне — если внутрь авто пробирается злоумышленник, срабатывает сигнализация. Это очень удачное решение, но с частыми ошибками в работе.

Если из сумки с продуктами из магазина, оставленной в машине, упадет что-нибудь, датчик расценит это, как взлом. В результате срабатывает сама по себе сигнализация Pantera или другая марка охранных комплексов.

Решение проблемы сводится только к отключению датчика с помощью специалистов. Кроме этого, рекомендуется не перегружать авто.

Проблемные концевики

Специальные концевики — это элементы сигнализации, устанавливаемые на капот, двери или крышку багажника.

Работают они по принципу: угонщик открывает одну из дверей машины, контакты замыкаются, сигнал тревоги передается на блок управления.

При повышенной влажности или неплотном закрывании контакты могут самопроизвольно замыкать на открытие дверей сигнализаций Шерхан 5 или Пандора. Система вновь заработает после испарения влаги.

Исключить срабатывание сигналки самой по себе ночью или в другое время суток по этой причине удастся проверкой и заменой электрических контактов. Они в процессе долгой работы окисляются или изнашиваются. Выявить проблемные концевики удастся по брелку — на нем высветится символ открытой двери или капота.

Как правильно установить настроить сигнализацию

Начинать настройку сигнализации нужно с обесточивания аккумулятора. Это важно делать, чтобы исключить возможность случайного короткого замыкания.

Дальнейшие действия по исключению срабатывания самой по себе Аллигатор и других систем:

  1. Отключить режим охраны.
  2. Войти в режим программирования устройства.
  3. Выставить шкалу чувствительности в пределах между полной деактивацией и максимальным порогом, отмеченным цифрой 10.

Отдельно настраивается датчик удара — постепенно увеличивается или уменьшается степень восприятия устройства. Рекомендуется несколько раз ударить по кузову, чтобы определить, при каком физическом воздействии срабатывает устройство.

Также может использоваться полуавтоматическая настройка сигнализации. Датчик переводится в режим запоминания и обучения, затем оказывается воздействие на кузов — удары с разной силой, количеством и амплитудой.

Все это запоминается микропроцессором и используется во время дальнейшей эксплуатации при распознавании ударов.

Установка заводских настроек сигнализации — крайний вариант, который проводится, когда не помогает ручная регулировка.

Однако на самом деле избежать ложных сигналов поможет грамотный монтаж системы — обеспечение качественного соединения контактов и оптимальная их герметичность.

Проводку надо обязательно прятать в защитную гофру, контакты — закрывать термоусадкой (подойдет и обычный моток изоленты). Блок управления должен стоять в максимально сухом и чистом месте.

Специалисты рекомендуют размещать его под торпедой, ближе к пассажирскому месту.

 Загрузка …

Видео «Причины ложных срабатываний сигнализации»

На видео можно подробно ознакомиться, с чем связаны ложные срабатывания сигнализации. Снято каналом Autozvuk.

Источник: https://avtobez.com/signalizacii/sama-po-sebe-srabatyvaet-signalizatsiya-34928/

Почему сигнализация срабатывает сама по себе

Ложные срабатывания автомобильной сигнализации знакомы каждому городскому обывателю. Громкие сигналы сирены регулярно будят обитателей многоквартирных городских домов. Владельцу машины приходится отключать и включать сигнализацию из окна квартиры, или выходить из дома на дворовую стоянку. Каждое ложное срабатывание стоит автомобилисту седых волос, становится нервным стрессом.

Выяснением причин, почему сигнализация срабатывает сама по себе, можно заняться самостоятельно. В ряде случаев (при простых неисправностях) автовладельцам удается наладить работу защитной системы.

Причины нештатных реакций сигнализации

При нормальной настройке, регулярной профилактике, включенная брелком защитная система охранной сигнализации должна реагировать на попытки открытия двери, капота, багажника, удары по кузову, стеклам с целью проникновения в салон машины.

К частым причинам ложных срабатываний автомобильной сигнализации специалисты относят:

  1. Оставленные в салоне крупногабаритные предметы. Датчики объема защитной системы расценивают их как появление человека.
  2. Неправильную настройку датчиков сигнализации. Излишний уровень чувствительности приводит к реакции охранной системы на сильные порывы ветра, датчики удара реагируют на падающие ветки, каштаны, плоды, громкие звуки, проезжающие машины.
  3. Неисправности электропроводки сигнализации. Поврежденная изоляция, нарушения контактов включают режим «Аларм». Вероятность разрыва цепей увеличивается для «продвинутых» сигнализаций с блокировками колес, бензобака, замка зажигания.
  4. Окисление концевиков дверей, капота, багажника.
  5. Повышенная влажность. Конденсат на подкапотных проводах может самопроизвольно включать сирену сигнализации.
  6. Прикосновения дворовых животных. Особенно часто в холодную погоду любят греться на теплом капоте бродячие коты.

Случаи, когда срабатывает сигнализация сама по себе, отмечены у защит «Старлайн», «Томагавк», «Конвой», «Циклон». Дорогие, правильно настроенные системы произвольно включаются гораздо реже.

Способы устранения ложных срабатываний

Автомобильная противоугонная сигнализация – достаточно сложная электронная система, снабженная центральным блоком управления, несколькими датчиками. Неисправность любого компонента может привести к ложному срабатыванию защитной системы.

Прежде чем приступать к поиску и устранению неисправностей, внимательно прочитайте инструкцию, оцените свои силы. Любая неквалифицированная разборка может привести к ремонту противоугонной сигнализации или выходу ее из строя. Обращение в автосервис стоит гораздо дешевле, чем покупка новой охранной автосигнализации.

Проще всего устранить неисправности сирены, концевиков капота, дверей, багажника. Достаточно легко проверить реакции на влажность сирены сигнализации, которая расположена на видном месте под капотом автомашины.

Для этого на работающей сирене нужно отключить провода, дождаться их высыхания (или высушить феном), подключить клаксон к защитной сигнализации.

При окислении дверных концевиков срабатывает сигнализация сама по себе, воспринимая нарушение контакта как попытку открытия дверей. Для того чтобы удалить неисправность, нужно разобрать механизм, зачистить контакты, окисленные, заржавевшие поверхности, проверить сохранность электропроводки.

Браться за разборку дверного механизма нужно только при полной уверенности в своих силах, опыте автомобильных ремонтов. Неправильный монтаж механизма оставит дверь открытой до посещения автосервиса.

Причины, почему срабатывает сигнализация сама по себе систем «Томагавк», «Циклон», «Конвой» объясняются в видеоролике:

О самостоятельных работах можно посмотреть видео:

Возможность самостоятельно отрегулировать внутренние датчики салона зависит от вашей квалификации, конкретной модели противоугонной сигнализации, установленной на машину.

Некоторые модели датчиков снабжены поворотным регулятором настойки, другие собраны в неразъемном корпусе.

Если вы не присутствовали при установке сигнализации, разыскать датчики в салоне нелегко, при монтаже сигнализаторов их маскируют.

Для настройки регулятором (обычно установленном в среднем положении) нужно вращать колесико в направлении, указанном пиктограммой на корпусе. Правильную настройку чувствительности датчиков можно проверить легкими ударами по кузову, дверям, лобовому и боковым стеклам машины.

Повреждения платы датчика, внутренних замыканий, самостоятельно устранять не рекомендуется.

Работы с электроникой требуют знания конкретной системы сигнализации, специальных инструментов, тестеров. Такие операции лучше доверить опытным сервисным организациям. Для большинства автолюбителей проще всего обратиться в автосервис, установивший сигнализацию.

Правильно отрегулированная охранная сигнализация после квалифицированного ремонта не доставит вам лишних забот, обеспечит сохранность машины.

Источник: https://avtopribambas.com/info/pochemu-signalizaciya-srabatyvaet-sama-po-sebe.html

Почему сигнализация срабатывает сама по себе?

Современные автолюбители настолько боятся угона или повреждения своей машины, что сегодня практически невозможно найти транспортное средство, не оснащенное противоугонной системой.

 Причем в последние годы, когда рынок заполонили недорогие сигнализации и их еще более дешевые китайские аналоги.

В автомобилях бюджетного сегмента, коих в нашей стране большинство установлены именно такие охранные системы, что приводит к многочисленным жалобам со стороны водителей.

Итак, чаще всего владельцы автомобилей жалуются на следующие неисправности:

  • Очень часто брелок может работать некорректно: двери открываются с большим опозданием или центральный замок не срабатывает вовсе. Проблема, скорее всего, в центральном блоке управления охранной системой или самом брелоке. Попробуйте поднести брелок как можно ближе к автомобилю, и, если в этом случае все работает хорошо либо, что-то забивает сигнал, либо нужна замена брелока. В остальных случаях потребуется ремонт центрального блока управления противоугонкой.
  • Еще одна гораздо более распространенная проблема, сигнализация срабатывающая, сама по себе. Очень часто это приводит к тому, что вы не можете попасть в автомобиль, или еще того хуже за время вашего отсутствия система полностью разрядит аккумулятор вашего автомобиля. Очень часто это даже не является неисправностью как таковой. Бывают случаи, когда правильная настройка сигнализации полностью решает проблему. К примеру, вполне может быть, что система срабатывает сама по себе, если ее чувствительность настроена на максимум, достаточно просто уменьшить ее и все будет в порядке. Впрочем, давайте разберем все возможные ситуации данной неисправности более подробно.

Причины произвольного срабатывания сигнализации

Опытные водители выделяют всего 3 основных причины того, что противоугонная система срабатывает сама по себе:

  • Неисправность самой сигнализации или же отдельных датчиков. Исправляется только в автосервисе, возможет даже гарантийный ремонт, который вам ничего не будет стоить. Единственная проблема заключается в том, что диагностировать подобные неисправности самостоятельно практически невозможно, потребует помощь квалифицированных специалистов.
  • Предметы, оставленные внутри салона автомобиля. Если поклажа довольно весомая, она может давать сигнал на датчик внутреннего объема, и тогда противоугонная система будет срабатывать сама по себе.
  • Некорректная работа концевика дверей багажника или капота. В этом случае, когда сигнализация сработает, на дисплее будет отображаться иконка открытой двери или багажника. Основные причины: окисление или сильный износ концевика. Можно смазать деталь антикоррозийной жидкостью, но лучше всего ее полностью заменить – это гарантированно решит проблему.
  • Сигнализация может самопроизвольно срабатывать также во время дождя. Причина влага, которая попадает в систему и нарушает ее штатную работу. Выход только один отключить противоугонку и дать ей полностью просохнуть.
  • Слишком высокая чувствительность датчиков сигнализации. Исправляется правильной настройкой системы – чувствительность необходимо просто уменьшить.

Настройка сигнализации

Итак, если противоугонка срабатывает самопроизвольная, скорее всего, основная причина – это некорректная работа датчиков. Обычно речь идет именно о датчике удара, чувствительность которого, нам и необходимо уменьшить.

В идеале этот датчик должен срабатывать исключительно при сильных ударах по кузову автомобиля и не выть от порывов ветра, выстрелов салюта или шума от проезжающих мимо автомобилей.

Если у вас установлен двухуровневый датчик удара, то он может срабатывать в этих случаях.

В некоторых моделях бюджетной сигнализации уменьшить чувствительность датчика очень просто. Итак, как настроить сигнализацию, если она срабатывает сама по себе:

  • Первым делом разыщите сам датчик. Обычно он расположен в салоне автомобиля, чаще всего между передними сиденьями, аккурат под ручным тормозом.
  • Разыскав датчик, обратите внимание на специальный поворотный регулятор, который располагается в верхней части. Вращайте его против часовой стрелки, что должно уменьшить чувствительность сигнализации.
  • Если предыдущий способ не помогает, опробуйте перезагрузить датчик – просто выключите и включите его снова. Скорее всего, датчик немного подвис и это решит проблему.

В сигнализациях премиум класса все не так просто. Настройка там производится с помощью специального программного обеспечения, непосредственно через центральный блок управления системой. Самостоятельно этим лучше не заниматься, а довериться профессионалам. Иначе вмешавшись в работу сигнализации, рискуете повредить систему и лишиться заводской гарантии.

Как избежать некорректной работы сигнализации

Очень часто причина любой неисправности в работе сигнализации является ее некорректная установка. Поэтому покупая противоугонную систему, не стоит, доверят ее монтаж гаражным мастерам. Обратившись в авторизованный сервис, вы наверняка сможете избежать большинства проблем связанных с работой охранной системы вашего автомобиля.

Источник: http://autodont.ru/alarm-system/srabatyvaet-signalizaciya

Почему срабатывает сигнализация – причины и их устранение

На сегодняшний день, практически все транспортные средства оснащены разнообразными охранными системами. Они предотвращают угон автомобиля или причинение ему вреда любого рода. Однако рынок переполнен недорогими и некачественными сигнализационными системами.

Еще более некачественным вариантом являются самые дешевые китайские подделки охранных сигнализаций. Покупка подобной сигнализации может привести к возникновению различного рода неисправностей автомобиля.

После установки на транспортное средство, очень часто возникают следующие вопросы.

Почему срабатывает сигнализация

Почему не срабатывает сигнализация от брелока?

Брелоки могут быть неисправными, или отличаться некорректной работой. Пульт управления может открывать двери на протяжении долгого периода времени. Сигнализация может совсем не реагировать на сигналы брелока. Причиной может быть центральный блок, с помощью которого управляется охранная система, или сам брелок.

Для проверки, подойдите к автомобилю на наиболее близкое расстояние. Если в этом случае работа брелока нареканий не вызывает, следует заменить брелок, или определить, что может забивать исходящий от него сигнал.

Если ситуация при проверке остается прежней, необходимо отремонтировать центральный блок, управляющий противоугонной системой.

Почему сигнализация срабатывает сама по себе?

Самой распространенной проблемой является сигнализация, которая срабатывает самостоятельно, без причины. Следствием этого может стать невозможность попадания в транспортное средство. Или же постоянное срабатывание сигнализации повлечет за собой полную разрядку аккумулятора.

Такие ситуации нельзя назвать неисправностями. В определенных случаях, эту проблему может решить перенастройка системы сигнализации. Беспричинное срабатывание сигнализации может крыться в настроенной на максимальные показатели чувствительности.

Если установить чувствительность на меньшем уровне, проблема устранится.

Почему срабатывает сигнализация без причины?

Основных причин, почему срабатывает сигнализация, специалисты выделяют несколько. Система может являться неисправной. Не способным к работе может быть отдельный датчик. Такая проблема может быть исправлена только специалистами автосервиса. Если у вас есть гарантия на сигнализацию, ремонт обойдется вам бесплатно.

Самостоятельное диагностирование неисправностей такого рода является невозможным, и может нанести непоправимый урон вашему автомобилю. Наилучшим выходом станет обращение за помощью к квалифицированным специалистам, которые не только определят, почему самопроизвольно срабатывает сигнализация, но и грамотно устранят проблему.

Еще одной причиной могут быть определенные предметы, оставленные внутри транспортного средства. В этом случае определить, почему срабатывает сигнализация ночью, можно, убрав поклажу, имеющую большой вес из салона. Чрезмерная нагрузка может быть принята датчиками, реагирующими на внутренний объем, как сигнал, и ночью звук сирены будет раздаваться постоянно.

Некорректно работать могут приборы управления, расположенные на багажнике или на капоте.

Если эта неисправность является ответом на вопрос: почему постоянно срабатывает сигнализация, во время ее включения дисплей отобразит иконку с изображением открытых дверей или капота.

Основными причинами возникновения проблемы такого рода могут стать чрезмерно окисленные или износившиеся концевики. Для гарантированного устранения данной проблемы, нужно заменить неисправные детали.

Дождь также может стать причиной произвольного срабатывания системы. Влага может попасть внутрь системы и нарушить ее нормальную работу. Для исправления ситуации, необходимо полное отключение системы. Нужно ждать до ее полного высыхания.

Также причиной того, почему часто срабатывает сигнализация, бывают слишком высокие настройки чувствительности датчиков. Исправить чувствительность можно, просто снизив уровень в настройках.

Как избежать произвольного срабатывания сигнализации

Если вас беспокоит вопрос, почему сработала пожарная сигнализация на автомобиле, причиной этого являются датчики. Они могут быть неисправными, или работать некорректно. Наиболее часто ломается датчик, реагирующий на удары.

Чтобы устранить проблему, нужно сделать меньшей его чувствительность.

Правильная работа данного датчика заключается в том, чтобы реагировать только на сильные удары по корпусу транспортного средства, и не срабатывать от малейшего порыва ветра, от звука фейерверка или при движении автомобиля, который проехал мимо.

Если у вас установлена бюджетная сигнализационная система, понять, почему при открывании двери срабатывает сигнализация, достаточно легко. Нужно просто перенастроить систему. Для этого разыщите датчик. Он может находиться в любом месте салона.

Зачастую, это область около передних сидений, или около ручного тормоза. Сверху должна находиться деталь, именуемая специальным поворотным регулятором. Вращение в направлении, противоположном часовой стрелке, должно решить проблему.

Если данные действия не помогли, перезагрузите прибор, выключив, и снова его включив. Этот способ также является действенным.

Разобраться, почему на ходу срабатывает аварийный режим сигнализации в системах элитного класса, не так просто. Специальное программное обеспечение производит настройку с помощью центрального блока, который управляет системой. Наилучшим выходом станет обращение за помощью к квалифицированным специалистам. Самостоятельное вмешательство может закончиться повреждением системы.

Почему срабатывает брелок сигнализации? Ответ на этот вопрос может заключаться также в некорректной установке сигнализационной системы. Большинство разнообразных неисправностей в работе охранной системы возникают именно вследствие этой причины.

Поэтому устанавливать сигнализационную систему на ваш автомобиль должны только квалифицированные специалисты.

Благодаря этому, вы сможете избежать множества проблем в будущем, и обеспечить своему транспортному средству безопасность на долгий период времени.

Источник: http://ochrannik.ru/pochemu-srabatyvaet-signalizatsiya/

Главные причины срабатывания автосигнализации самой по себе

Неприкосновенность автомобиля на парковке, стоянке – одна из главных забот хозяина. Задача решается использованием автосигнализации. Рынок автосигнализаций обширный, предложений очень много – от простых до сложных, со множеством опций. Любое охранное устройство, смонтированное на машину может сработать в неподходящий момент произвольно. В этой статье мы постараемся разобраться почему сработала сигнализация без видимой причины, что послужило этому.

Основные причины срабатывания автомобильных сигнализаций

Причины, по которым сработала автосигнализация условно делятся на штатные и нештатные. К штатным относится несанкционированное проникновение в транспортное средство с целью ограбления или его угона. К штатным относится оповещение сигнализации при ударе о наружные части автотранспорта.

Нештатное срабатывание сигнализации может быть вызвано целым рядом условий. Например, автосигнализация сработала по причинам:

  1. Повышенная чувствительность системы.
  2. Неисправность концевиков.
  3. Высокая чувствительность к влажности окружающей среды.
  4. Некачественная установка.
  5. Некачественный ремонт и настройка.
  6. Габаритный и тяжелый груз, оставленный в салоне.

Когда автосигнализация сработала, выполнила свою функцию, среагировала на проникновение посторонних лиц в салон автомобиля, на удар – все понятно. Автосигнализация подтвердила правильность выбора и возможности.

Ложное срабатывание автосигнализации машины – совсем другое. Разберем каждую причину срабатывания защиты отдельно.

Повышенная чувствительность датчиков

Внезапное срабатывание автосигнализации объясняется неправильной регулировкой датчиков. Настройка элементов, отвечающих за реакцию на удар, выполнена некачественно, с высоким уровнем чувствительности. Особенно это сказывается, когда рядом интенсивное движение транспорта, создающее вибрацию. Датчики ударов, смонтированные на транспортное средство, срабатывают, оповещают окружающих громкими сигналами, вызывая панику у хозяев.

Возникшая проблема решается уменьшением восприимчивости датчиков автосигнализации, отвечающих за реакцию на удар. Перед регулировкой рекомендуется досконально ознакомиться с положениями инструкции по эксплуатации. Монтаж охранного устройства на транспортное средство имеет много нюансов. Наши специалисты расскажут как правильно настроить чувствительность датчиков удара.

Данную операцию по устранению допускается выполнить самостоятельно. Самостоятельное устранение чревато возникновением определенных сложностей. Особенно это сказывается при перенастройке автосигнализаций более раннего поколения. В таких автосигнализациях для предупреждения несанкционированного срабатывания, чувствительность регулируется механическим способом.

В современных моделях, установленных на автомобиль, чувствительность регулируется электроникой. Для надежности следует привлечь сервисный центр компании, установившей систему охраны на машину. Регулировка чувствительности сопровождается срабатыванием автосигнализации, периодическим включением светового оповещения.

Проблему срабатывания сигнализации без причины часто используют угонщики. Ночью расшатывают машину, что бы сработала сигнализация, а сами прячутся. Автовладелец выглядывает в окно, машина на месте, причин срабатывания сигнализации не видно, дальше машина снова ставиться на охрану. Угонщик опять расшатывает машину, а автовладелец повторяет свои действия. Это происходит много раз. Соседи начинают кричать, так как на улице ночь и сработавшая сигнализация мешает спасть. После нескольких срабатываний сигнализации, на взгляд владельца без причины, он снимает машину с охраны или ставит на бесшумный, после этого угонщик открывает машину не боясь, что звуки сирены разбудят владельца и он угоняем машину.

Для предотвращения угона владельцу машину стоит после срабатывания сигнализации не ложится сразу спать, а подождать и посмотреть почему срабатывает сигнализация, либо можно сразу перегнать машину в более безопасное место, например, на охраняемую парковку.

Неисправность концевых выключателей

Устройства электрических цепей, замыкающие их, воедино называют концевыми выключателями. Автомобильная сигнализация комплектуется концевыми выключателями, которые устанавливаются в дверные проемы, подкапотное пространство, багажник.

Неисправные концевые выключатели зачастую являются причиной того, что сработала автосигнализация в автотранспорте. Неисправность определяется по индикации соответствующего значка на экране брелока. Основные причины некорректной работы выключателя:

  • Проблемы с электрическими контактами;
  • Окисление или износ соединительных элементов;
  • Повреждение электрических проводов.

Только качественная диагностика всех элементов защиты позволит определить истинную причину срабатывания. В одних случаях хватает обыкновенной профилактики сигнализации: зачистка контактов; антикоррозионная обработка; замена провода. В других случаях производится замена концевиков на автомобиле.

Реакция на влажность окружающей среды

Влажная окружающая среда часто служит фактором того, что сработала автосигнализация машины. Источником влаги являются атмосферные осадки, остатки воды после мойки. Автомобильная защита срабатывает в неподходящий момент при попадании влаги на контакты соединительных и замыкающих элементов. Устранение недостатка выполняется естественной сушкой или принудительной, с применением фенов.

Некачественные установка, настройка или ремонт

Установке, с последующей настройкой сигнализации на машине, следует уделить пристальное внимание. Результатом некачественно выполненных работ послужит срабатывание автосигнализации в любом месте, в любое время.

В равной степени это относится и к ремонтным работам. Выбирая исполнителя, автовладелец должен позаботиться о безупречной репутации специалиста, сервисного центра. Информацию найти сегодня не сложно. Неисправность сигнализаций и как их можно устранить, от этом знают наши специалисты.

Посторонние вещи в салоне автомобиля

Современные модели автосигнализаций имеют опцию настройки датчика объема салона. Оставленные в салоне автомобиля габаритные вещи могут стать причиной срабатывания сигнализации.

При настройке датчика объема, устанавливаемого в салон машины, следует учитывать вероятность наличия посторонних, габаритных предметов в машине.

Так же были случаи неправильно настройки датчиков объема в салоне машины. При большой чувствительности настройки датчиков автосигнализация начинает срабатывать на насекомых, которые остались в салоне машины. Автомобилистам оставалось только выгонять всех мух их салона прежде чем ставить машину на охрану, либо все же стоит правильно настроить датчики.

Сработала автосигнализация в машине. Хорошо это или плохо. Когда сигнализация оповещает о преднамеренных, неправомерных действиях посторонних лиц, это свидетельствует о том, что она выполняет функции, возложенные на нее. Когда же сигнализация срабатывает по непонятно какому поводу, необходима тщательная диагностика и проверка технических параметров комплектующих, программного обеспечения.

Выявив неисправности, приступают к их устранению. Напоминаем, что основными источниками нештатного включения являются: датчики; концевые выключатели; соединительные элементы электрической цепи. Не исключена возможность влияния погодных условий.

Почему без причины срабатывает сигнализация на машине

Качественная и надежная автосигнализация — это безупречная система охраны транспортного средства, которая позволяет уберечь его от разнообразных действий злоумышленников. Вместе с тем технологии иногда дают сбой, что приводит к достаточно неприятным последствиям.

На некоторых машинах сигнализация может начать срабатывать без какой-либо причины, что лишний раз тревожит автомобилиста. Для того чтобы избавиться от такой проблемы, нужно понимать, какие бывают типы ложных запусков системы и почему это происходит.

Содержание статьи

  • 1 Разновидность ложных срабатываний
  • 2 Почему на машине без причины срабатывает сигнализация?
    • 2.1 Высокая чувствительность датчика удара
    • 2.2 Неисправность концевиков багажника, капота или дверей
    • 2.3 Разряд автомобильного аккумулятора или батарейки на брелоке
    • 2.4 Высокий уровень влажности, попадание воды
    • 2.5 Некачественная установка и подключение
    • 2.6 Срабатывание датчика объема
  • 3 Если сигнализация активируется на ходу

Разновидность ложных срабатываний

Срабатывание автомобильной сигнализации может произойти различными способами. Чаще всего это случается в таких ситуациях:

  1. При запуске двигателя. Срабатывание сигнализации в этом случае обусловлено возникновением значительного перенапряжения в электрической сети.

    Проблема заключается скорее всего в неправильном подключении устройства к аккумуляторной батарее.

  2. При первом использовании. В такой ситуации переживать не стоит. Скорее всего система просто еще не настроена.
  3. При значительной загруженности. На нее реагируют датчики давления. Чтобы этого не было, их нужно отключить.
  4. При плохих погодных условиях. Если это происходит постоянно, можно снизить чувствительность датчиков системы.
  5. После мойки. Включение сигнализации из-за попадания воды на электрические приборы — частая проблема.

    В таких ситуациях нужно осуществить монтаж устройств в более защищенном месте.

Также иногда система запускает сирену совершенно в любое время. Это говорит о том, что существует замыкание каких-то контактов. Чтобы исправить данную проблему, нужно тщательно изучить всю проводку, устранив после этого поврежденный ее участок.

Почему на машине без причины срабатывает сигнализация?

Устранение срабатывания сигнализации в транспортном средстве проводится различными способами.

Причины, признаки и методы решения такой проблемы можно осуществить, как самостоятельно в домашних условиях, так и на станции технического обслуживания.

Выбор того или иного варианта должен основываться на наличии соответствующих знаний и навыков.

Высокая чувствительность датчика удара

В любом противоугонном устройстве обязательно присутствует датчик удара. Этот элемент срабатывает в случаях улавливания вибрационных волн.

После этого происходит передача соответствующего сигнала на сирену, которая активизируется, не выключаясь самостоятельно.

Если у датчика удара настроена чрезмерная чувствительность, он может срабатывать не только вследствие ударов, но и из-за воздействия на транспортное средство ветра, проезжающих мимо машин и многих других факторов.

Для того чтобы настроить чувствительность, нужно прежде всего определить местонахождение прибора. Чаще всего он расположен в непосредственной близости к центральному блоку, к которому от него идут соответствующие провода.

На внешней стороне корпуса устройства должен находиться специальный регулятор в виде пластикового шурупа.

Именно его и нужно повернуть в одну или другую сторону. Для этого следует использовать фигурную отвертку.

Некоторые модели автосигнализаций содержат датчик удара непосредственно в самом центральном блоке.

Для того чтобы осуществить регулировку в данных случаях, нужно ознакомиться с инструкциями, которые идут в комплекте с продукцией.

Чаще всего настройка осуществляется при помощи брелока.


Если инструкция по эксплуатации охранной системы отсутствует, можно воспользоваться таким алгоритмом действий:

  1. Первоначально следует отключить постоянный режим охраны.
  2. Блок управления стоит поставить в режим программирования.
  3. На брелоке необходимо одновременно нажать две функциональных кнопки.

Последние модели датчиков автосигнализации крепятся под приборной панелью автомобиля. Они вместо привычного шурупа имеют небольшую клавиатуру.

Лучше всего выбирать среднюю чувствительность прибора, так как в ином случае он будет либо слишком часто срабатывать, либо вовсе не работать.

Неисправность концевиков багажника, капота или дверей

Концевики представляют собой специальные элементы автосигнализации, монтаж которых происходит на капоте, дверях или же крышке багажника.

Их принцип работы довольно простой — когда злоумышленник открывает одну из дверей транспортного средства, происходит замыкание контактов.

Вследствие этого на блок управления поступает сигнал тревоги, из-за чего раздается сирена.

Если на улице повышенная влажность, или же дверь машины стала плохо закрываться, существует риск того, что периодически концевики станут срабатывать самопроизвольно.

После исправления возникшей проблемы система вновь станет функционировать в прежнем режиме.

Чтобы исключить срабатывание сирены в ночной период времени вследствие замыкания концевиков, обязательно стоит проверить их проводку. При необходимости следует заменить поврежденные контакты.

Нередко из-за длительного периода эксплуатации они окисляются или же изнашиваются.

Чтобы выявить поврежденные концевики, достаточно лишь обратить внимание на брелок. Если на нем изображен символ открытой машины, хотя на самом деле все ее дверцы плотно закрыты, стоит предположить неисправность системы.

Разряд автомобильного аккумулятора или батарейки на брелоке

В некоторых случаях, если аккумулятор транспортного средства разряжается до минимальных отметок, все приборы в машине начинают работать в нештатном режиме. Это касается и автосигнализации.

Двунаправленные системы, имеющие ЖК-брелок, обычно имеют специальный режим индикации напряжения бортовой сети.

Если он снижается до 11,5 Вольт, устройство подает соответствующий сигнал. Более простые приборы могут спровоцировать запуск сирены.

В таких ситуациях владельцу транспортного средства рекомендуется следующее:

  • проверить напряжение на аккумуляторной батарее;
  • проверить цепи питания на наличие утечек.

Разряд аккумулятора нередко происходит тогда, когда автомобиль стоит на стоянке. Именно в этот период может сработать система сигнализации.

В режиме охраны современные устройства используются крайне низкие токи потребления.

Их сила достигает всего лишь 15 миллиампер. Если никаких проблем с АКБ не существует, подобные приборы корректно работают до 6 месяцев во время длительной стоянки транспортного средства без подзарядки.

Высокий уровень влажности, попадание воды

Чаще всего высокий уровень влажности или же попадание воды на автосигнализацию происходит сразу же после осуществления мойки транспортного средства.

В редких случаях этому способствуют неблагоприятные погодные условия.

Электроника любого прибора вследствие воздействия воды выходит из строя. Именно поэтому рекомендуется перед осуществлением мойки машины выключать все приборы, в том числе и автосигнализацию.

Кроме датчиков, защитить необходимо и сам центральный блок охранного устройства.

Специалисты советуют его размещать в таких местах машины, куда риск попадания влаги и воды минимальный.

Решение проблемы высокого уровня влажности довольно простое.

Сначала всю систему нужно обесточить, после чего — просушить все ее основные компоненты.

Некачественная установка и подключение

Установке и подключению систему сигнализации нужно уделить особое внимание.

Если провести работы неправильно — с нарушением инструкции производителя — можно спровоцировать в дальнейшем разнообразные сбои, приводящие к возникновению сигнала сирены.

Устранение проблемы некачественной установки и подключения системы может решаться различными способами. Если это не привело к значительным последствиям, достаточно заново собрать систему охраны автомобиля.

В случае, когда некорректная сборка привела к выходу из строя каких-либо деталей, лучше всего обратиться за помощью в специальный установочный центр или же на станцию технического обслуживания.

Срабатывание датчика объема

Почти все современные качественные автосигнализации имеют датчики объема. Они начинают срабатывать в тех случаях, когда в машину помещают слишком габаритные объекты.

Устройство реагирует на то, как после этого меняется уровень объема воздуха в салоне.

Охранять автомобиль такая система может весьма надежно — как только злоумышленник пробирается в транспортное средство, раздается сирена.

Использование датчиков объема — это очень удачное решение. Вместе с тем они не всегда работают корректно и правильно.

К примеру, если в машине была установлена сумка с покупками, можно ожидать ложной тревоги.

Это случается тогда, когда случайно вследствие силы тяжести приобретенные в магазине продукты упадут.

Датчик объема может расценить подобную ситуацию, как попытку проникновения сторонних лиц.

Для того чтобы избавиться от проблемы срабатывания датчика объема, его необходимо отключить. Это лучше всего сделать в специальных установочных центрах или же на станциях технического обслуживания.

Если сигнализация активируется на ходу

В некоторых транспортных средствах срабатывает сигнализация непосредственно во время езды. Если она связана с иммобилайзером, вследствие этого может даже глохнуть двигатель внутреннего сгорания.

Из-за последнего машина постепенно перестает работать.

В большинстве случаев после полной остановки и запуска автомобиля проблема исчезает. При этом она может вернуться совершенно в неожиданный момент посреди улицы или же автострады.

Специалисты склонны считать, что чаще всего срабатывание сигнализации на ходу автомобиля обусловлено проблемами с питанием.

Любые перебои в поступлении тока могут вызвать нештатную работу всех систем.

Для того чтобы обнаружить, в чем конкретно заключается проблема, необходимо провести комплексную диагностику электросети автомобиля.

Отдельно нужно обратить внимание на корректность установки сигнализации в транспортном средстве.

В редких случаях причина некорректной работы системы связана с ее низким качеством производства — использованием бракованных деталей или же элементов, которые не подходят под конфигурацию прибора.

Если это так, то единственный вариант исправления проблемы — покупка нового оборудования для охраны транспортного средства.

Причины того, почему без причины срабатывает сигнализация на машине, может быть достаточно много. В некоторых случаях исправить данную проблему можно самостоятельно в домашних условиях.

Иногда же требуется помощь специалистов. Независимо от того, какой именно способ устранения неисправности был выбран, главное — осуществить его максимально правильно и корректно.

7 причин, по которым ваша автомобильная сигнализация не работает ночью

Беспричинное срабатывание автосигнализации - распространенная проблема, о которой сообщают многие.

Проблема становится еще более неприятной ночью, когда люди спят, и внезапно ваша автомобильная сигнализация срабатывает без видимой причины.

Почему это происходит? К счастью, сигнализация не срабатывает каждый раз из-за вора; Иногда сигнализация срабатывает из-за неправильной установки или по другим причинам.

7 причин, по которым ваша автомобильная сигнализация продолжает отключаться

  1. Низкий заряд батареи
  2. Чувствительный датчик удара / движения
  3. Неисправный датчик защелки капота
  4. Неисправный датчик дверного замка
  5. Неисправный брелок
  6. Неправильная установка сигнализации
  7. Плохой модуль управления сигнализацией

Вот более подробный список 7 самых распространенных причин, по которым ваша автомобильная сигнализация продолжает срабатывать.

Низкий заряд аккумулятора

Плохой автомобильный аккумулятор или низкий заряд аккумулятора - распространенная проблема для автомобильной сигнализации, которая срабатывает в ночное время. Если вы слышите, как срабатывает автомобильная сигнализация ночью, а аккумулятор в автомобиле разрядился утром, возможно, аккумулятор неисправен.

Если ваш автомобильный аккумулятор выходит из строя, но вы все равно можете запустить свой автомобиль без проблем, скорее всего, это что-то еще неисправное.

Вы можете проверить свой автомобильный аккумулятор с помощью тестера автомобильных аккумуляторов, чтобы узнать, насколько он хорош, и заменить его, если он плохой.

Чувствительный датчик удара / движения

Чувствительный датчик удара или движения срабатывает, даже если собака или кошка мягко прикасаются к вашей машине. Тип датчиков удара и датчиков движения, установленных в вашем автомобиле, во многом зависит от модели вашего автомобиля, а также от системы сигнализации , установленной в вашем автомобиле, или автосигнализации с завода.

В некоторых моделях автомобилей с заводской сигнализацией можно запрограммировать чувствительность датчиков удара и движения с помощью диагностического сканера .

Это часто требуется на таких автомобилях, как Audi и Volkswagen, потому что их датчики чрезмерно чувствительны на заводе и иногда срабатывают.

Некоторые системы автосигнализации вторичного рынка также имеют регулируемые датчики. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации автосигнализации.

Неисправность датчика защелки капота

Современные автомобили оснащены датчиком защелки капота, который срабатывает, если кто-то пытается открыть капот вашего автомобиля.

В зависимости от состояния вашего автомобиля там, где расположен датчик защелки капота, скорее всего, будет скапливаться пыль, сажа и мусор, что приведет к срабатыванию сигнализации.

Чтобы решить эту проблему, найдите датчик и очистите его. Если вы все еще слышите сигнал тревоги, возможно, кто-то пытался вмешаться в датчик или датчик поврежден. Замените датчик, если считаете, что он неисправен.

В большинстве случаев датчик защелки капота находится внутри замка капота, но его также можно установить снаружи.

Неисправен датчик замка двери

Так же, как и датчик защелки капота, ваша автомобильная сигнализация отслеживает двери вашего автомобиля, чтобы убедиться, что никто не открывает вашу дверь.

Следовательно, неисправный датчик дверной защелки может вызвать срабатывание автосигнализации. Датчик дверной защелки часто устанавливается внутри привода дверного замка, но иногда может быть установлен снаружи от замка.

Найти неисправный датчик дверной защелки может быть непросто, если это случается иногда.

Датчик дверной защелки обычно имеет к нему два провода: разомкнутую цепь, когда дверь открыта, или замкнутую цепь, когда дверь закрыта, или наоборот. Это упрощает измерение с помощью мультиметра .

Приводы дверей часто расположены внутри двери, поэтому их может быть немного сложно измерить, если вместо этого вы не будете измерять с блока управления.

Неисправный брелок

Брелок, также известный как дистанционный ключ от машины, - это устройство, используемое для запирания / отпирания дверей автомобиля и даже запуска двигателя одним нажатием кнопки.

Поскольку брелок также имеет элементы управления, связанные с автомобильной сигнализацией, неисправный или неисправный брелок может послать неверный сигнал, который может вызвать срабатывание сигнализации автомобиля.

Вы можете проверить и заменить основные батареи брелока или перезагрузить устройство, чтобы устранить проблему. Когда вы заменили батарейки и у вас возникнут проблемы со связью, в некоторых ситуациях вам, возможно, придется перепрограммировать свои брелки.

Неправильная установка сигнализации

Если вы недавно установили новую автомобильную сигнализацию и заметили, что сигнализация продолжает срабатывать без причины, это может быть из-за неправильной установки.

Если вы позволите механической мастерской установить его, вернитесь и объясните свою проблему, а если вы установили его самостоятельно, пришло время перепроверить руководство по установке и перепроверить все.

Плохой модуль управления сигнализацией

Автомобильная сигнализация, установленная на заводе, часто имеет встроенный блок управления сигнализацией и блок управления основными электрическими компонентами, поэтому неисправный модуль управления не является обычным явлением.

Автомобильная сигнализация вторичного рынка часто имеет модуль управления сигнализацией, который управляет всеми датчиками и переключателями; Если этот модуль управления выходит из строя, это может привести к срабатыванию автосигнализации время от времени.

Основатель, владелец и главный автор Mechanic Base. Ремонтирую автомобили более 10 лет, специализируюсь на расширенной диагностике и устранении неисправностей.Я также был дрифтером и механиком более 7 лет.

8 причин, по которым ваша автомобильная сигнализация продолжает отключаться (и как ее остановить)

(обновлено 25 января 2021 г.)

например: "Может ли низкий заряд батареи вызвать срабатывание автосигнализации?"

Даже если вы проверили машину и не обнаружили там хулиганов, сигнализация продолжает работать. Если вы не можете выключить его с помощью брелока, сначала прочтите раздел о том, как выключить будильник.

Если вы продолжаете попадать в такое затруднительное положение (часто посреди ночи, когда люди спят), полезно понять, как работает система безопасности транспортного средства, некоторые возможные причины срабатывания сигнализации, которая не перестанет срабатывать, и как решить проблему, чтобы избежать этих грубых перерывов.

Как работает автосигнализация?

Несмотря на то, что существует множество возможных систем безопасности транспортных средств, их базовая конструкция остается неизменной.

Компьютер (иногда ЭБУ автомобиля, иногда отдельный модуль для системы охранной сигнализации) получает входные данные от датчиков в автомобиле и от приемника.Приемник «слышит» команды от брелока дистанционного управления с помощью радиосигналов и отвечает, направляя автомобильный динамик с питанием от аккумулятора, чтобы он издал звуковой сигнал, когда это необходимо.

Система безопасности иногда имеет резервный источник питания на случай, если потенциальный вор перережет кабели аккумулятора, чтобы попытаться скрыться.

Базовая сигнализация обнаруживает большое падение напряжения, например, при открытии двери, отсоединении прицепа с электронным подключением к автомобилю и т. Д. Компьютер может среагировать.

Что может вызвать срабатывание автосигнализации?

Датчики защелки двери / багажника / капота

В новых автомобилях больше датчиков, чем в старых автомобилях, хотя в большинстве систем сигнализации есть по крайней мере датчики защелок дверей, багажника и капота, которые определяют, когда они открываются.

Эти датчики используют пружинную кнопку или рычаг для замыкания цепи (которая пропускает энергию) при открытии двери. Эта мощность освещает плафон и включает сигнал тревоги, если компьютер сочтет это необходимым.

Датчики удара

Датчики удара обнаруживают движение автомобиля с помощью металлических контактов, которые касаются друг друга, когда автомобиль ударяется достаточно, чтобы замкнуть цепь.

Более продвинутые системы также могут определять серьезность удара, заставляя компьютер реагировать соответствующим образом. Иногда это означает, что если прохожий наезжает на автомобиль, ему дается небольшой гудок и громкий вой, если он ударит автомобиль ломом.

Очень полезно иметь систему, которая может различать большие и маленькие неровности.Иногда чувствительная или базовая сигнализация срабатывает, когда кошка прыгает на капюшон, что, вероятно, разбудит весь район.

Иногда очень громкие звуки могут привести к срабатыванию датчиков удара из-за звуковых волн, ударяющих по автомобилю.

Датчики наклона

Некоторые воры более сообразительны и просто отбуксируют автомобиль, чтобы не сработать сигнализация. Однако более продвинутые системы сигнализации нашли способ справиться с этим.

Датчики наклона обнаруживают опрокидывание автомобиля, используя ртуть в качестве проводящей металлической жидкости для замыкания цепи.

Датчики давления

Даже если давление окружающего воздуха внутри и снаружи автомобиля одинаково, разбитие окна на короткое время увеличивает давление внутри кабины. Датчики давления обнаруживают это небольшое изменение давления и сигнализируют компьютеру.

Иногда датчики представляют собой отдельное устройство, но в некоторых автомобилях встроенные динамики действительно можно использовать, чтобы «услышать» изменение давления.

Громкоговорители издают звук, перемещаясь вперед и назад, чтобы вызвать вибрацию воздуха, создавая звуковые волны.Таким образом, звуковые волны перемещают динамик в обратном направлении, а провода посылают сигнал.

Датчики микрофона

Они слушают звуки и запрограммированы только на обнаружение и сигнализацию разбитого стекла.

Датчики приближения

Они действительно используются только в очень продвинутых системах, например, в дорогих автомобилях. Они могут определить, когда кто-то находится слишком близко к машине, и подать заранее записанное устное предупреждение.

Причины, по которым у вас срабатывает сигнализация

Автосигнализация, которая срабатывает случайным образом без каких-либо звонков, может иметь другую основную проблему.

1) Неисправный брелок

Поскольку брелок отправляет на компьютер автомобиля команды, относящиеся к системе охранной сигнализации, брелок с ошибками может посылать ложные сигналы тревоги.

Сначала попробуйте заменить батарею в брелке, если вы не делали этого в последнее время. На всякий случай рекомендуется менять батареи раз в год или два. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть раздел о точном интервале замены батареи, который вам следует ожидать.

Если проблема не исчезнет и вы подозреваете, что это брелок, попробуйте сбросить настройки брелока.Для этого вам может потребоваться помощь производителя или инструкции по процедуре могут быть в руководстве.

Автомобиль также можно подключить к считывателю OBDII для сканирования кодов. Это можно сделать в большинстве магазинов автозапчастей бесплатно. Не все проблемы с брелками приводят к появлению кода, но попробовать стоит.

2) Батарея разряжена или разряжена

Автосигнализация используется не только для отпугивания воров или обнаружения вашего автомобиля на огромной парковке! Это также может быть предупреждением от вашего автомобиля, чтобы сообщить вам, когда у вас низкий уровень заряда батареи.Если сигнализация срабатывает, когда вы заводите машину, возможно, он пытается вам что-то сказать.

Проверьте напряжение на аккумуляторной батарее с помощью вольтметра. Если заряд составляет не менее 12,6 вольт, проблема не в батарее.

3) Корродированные, ржавые или грязные клеммы аккумулятора

Если заряд не может должным образом течь от аккумулятора к кабелям, компьютер может интерпретировать это как «низкий заряд аккумулятора» и предупредить вас. Конечно, клеммы должны быть чистыми для оптимальной работы и срока службы батареи.Если на клеммах есть мусор, отсоедините аккумулятор и очистите их.

4) Мусор на датчике защелки капота

Хотя все датчики могут попадать на них грязь и мусор, наиболее вероятно, что это произойдет на датчике защелки капота из-за его расположения в передней части автомобиля. Это может вызвать ложную тревогу, поскольку компьютер может интерпретировать мусор на датчике как открытый кожух.

Если на датчике есть масло, сажа или грязь, попробуйте очистить его, осторожно протерев его тормозной жидкостью и просушив салфеткой из микрофибры.Если проблема не исчезнет, ​​возможно, датчик необходимо заменить.

5) Грязный или неисправный дверной замок или датчик багажника

Доступ к ним может быть сложнее, поскольку они находятся внутри двери или багажника, но вы можете проверить напряжение с помощью мультиметра, чтобы увидеть, не вызывают ли какие-либо из них ложные будильники.

6) Проблемы с проводкой

Если один из датчиков неправильно подключен к компьютеру, сигналы могут быть странными. Сначала попробуйте отключить и снова подключить датчик защелки капота, так как это часто является виновником.Если другие датчики доступны, вы можете сделать то же самое с ними.

7) Неправильно установленная система сигнализации или неисправный модуль сигнализации

Модуль сигнализации - это компьютер, относящийся к системе безопасности. Некоторые водители предпочитают устанавливать послепродажную сигнализацию, но как те, так и заводские системы могут быть установлены некорректно.

8) Датчики удара слишком чувствительны

Если датчики запрограммированы на слишком большое внимание к более мелким неровностям, у вас может быть больше ложных срабатываний.Иногда можно самостоятельно перенастроить или перепрограммировать систему сигнализации, чтобы снизить чувствительность - обратитесь к инструкции.

Вы можете перепрограммировать его, подключив диагностический прибор к порту OBDII, или там может даже быть циферблат под приборной панелью.

Как выключить будильник

Предположим, вы попробовали нажать кнопку будильника с брелока, но она не сработала, есть несколько способов остановить этот ужасный вопль.

1) Включите машину

Иногда достаточно просто сесть в машину и включить ее обычным ключом или брелком, чтобы выключить сигнализацию.

2) Блокировка / разблокировка

Попробуйте использовать кнопки блокировки и / или разблокировки на брелоке, чтобы удаленно выключить будильник. Если это не сработает, воспользуйтесь физическим ключом (каждый брелок должен иметь один внутри), чтобы запереть и отпереть дверь автомобиля.

3) Выключатель

Это, вероятно, только опция в некоторых системах аварийной сигнализации, но может быть скрыт выключатель возле ног водителя, чтобы отключить сигнализацию.

4) Отключите предохранитель

Если ничего из этого не помогло, вам может потребоваться просто отключить предохранитель, чтобы отключить питание сигнализации.Обратитесь к руководству по поводу расположения предохранителей в заводской системе, но в большинстве систем послепродажного обслуживания предохранители труднодоступны.

5) Сброс аварийной сигнализации

Иногда можно сбросить аварийную систему, если кажется, что ее преследуют электрические упыри. Обратитесь к руководству по этому поводу.

6) Отсоедините аккумулятор.

Если все остальное не помогло, отсоедините аккумулятор (всегда сначала отсоединяйте клемму заземления; обычно она отрицательная). Если есть резервный источник питания, сигнализация может продолжать подавать сигнал до тех пор, пока он не разрядится.

Автосигнализация гаснет !!! Зачем и что делать?

Нет, наверное, ничего более раздражающего, чем автосигнализация, которая не останавливается. Постоянного и повторяющегося крика достаточно, чтобы у вас пошла кровь из ушей. Задача автосигнализации - защитить вашу машину, но почему она иногда срабатывает постоянно и можно ли что-нибудь сделать, чтобы ее остановить?

Как работает автосигнализация?

Автомобильная сигнализация срабатывает при обнаружении вторжения. Это связано с датчиками удара, которые встроены в автомобиль.Они сконструированы таким образом, чтобы срабатывать при сильном звуке или сильном ударе по машине. Автомобильная сигнализация также срабатывает, если кто-то пытается открыть запертую дверь при включенной сигнализации.

В некоторых автомобилях используется сигнализация, основанная на напряжении. Эти типы датчиков срабатывают при изменении напряжения, например при открытии двери и включении света.

Автосигнализации включаются при нажатии кнопки на брелоке. Таким же образом отключаются и будильники.Итак, если ваш будильник не выключается, у вас проблема с шумом.

Итак, что может вызвать срабатывание будильника?

1. Неисправный брелок

Неисправный брелок - частая причина частого срабатывания автосигнализации. Если брелок не работает должным образом, возможно, он посылает неправильные сигналы вашей машине. Смешанные сигналы затем вызывают срабатывание сигнализации.

Сначала попробуйте это исправить, заменив батарейки в брелке.Просто откройте крышку брелока и проверьте размер батареи. Вы должны иметь возможность покупать сменные батареи везде, где продаются батареи. Если вы не можете найти нужный размер, обратитесь в местное представительство и купите его там.

Если у вас все еще есть проблемы после замены батареи, попробуйте использовать сканер, чтобы узнать, выдаст ли он код проблемы. Вы также можете попробовать сбросить брелок и посмотреть, поможет ли это.

2. Проверьте аккумулятор вашего автомобиля

Состояние аккумулятора вашего автомобиля может повлиять на работу вашего будильника.Это может произойти несколькими способами. Если аккумулятор вашего автомобиля начинает разряжаться, ваш будильник может сработать, когда вы попытаетесь его запустить. Это было сделано, чтобы предупредить владельца о том, что аккумулятор требует внимания.

Вы можете легко использовать вольтметр, чтобы проверить состояние аккумулятора вашего автомобиля.

Также следует проверить клеммы аккумулятора. Если клеммы ржавые или заржавевшие, это предотвратит отправку батареи необходимого количества энергии при включении автомобиля.

Ржавые терминалы также могут посылать сигнал о низком заряде батареи, что также приводит к срабатыванию сигнализации.

Если ваша батарея разряжена, хороший способ сделать это - подзарядить ее с помощью лучшего специалиста по обслуживанию батареи, это поможет вам правильно сработать сигнализацию.

3.A Неисправность датчика защелки капота

Может показаться, что датчик защелки капота вашего автомобиля не связан с автомобильной сигнализацией, но на самом деле может повлиять на него.

Если датчик защелки капота вашего автомобиля поврежден или загрязнен, это может привести к повторному срабатыванию сигнализации.Если мусор и грязь не удаляются регулярно с защелки, это может накапливаться. Это скопление препятствует правильному закрытию капота. Это создает впечатление, будто кто-то пытается открыть капот вашего автомобиля, и в результате срабатывает автомобильная сигнализация.

Аналогично, если защелка повреждена. Вы не сможете должным образом закрыть капот, и в результате возникнет раздражающая автосигнализация.

Что делать при срабатывании автосигнализации?

Что делать при срабатывании автосигнализации

Многократное срабатывание автосигнализации может раздражать.Тем не менее, это должно быть относительно легко решить самостоятельно.

Первым делом проверьте аккумулятор в брелке. Откройте брелок вверх и замените аккумулятор на новый. Вы можете легко получить новую батарею везде, где продаются батареи. Вы также можете приобрести новые батареи в дилерском центре, хотя они, как правило, немного дороже.

Вы также можете попробовать сбросить настройки аккумулятора и посмотреть, поможет ли это решить проблему. Если у вас дома есть сканер, попробуйте посмотреть, выдаст ли он код, чтобы вы знали, в чем может быть проблема.Двунаправленный сканер также может восстановить заводские настройки вашего брелока.

Также проверьте автомобильные аккумуляторы. Если автомобильный аккумулятор разряжен, это может привести к срабатыванию автомобильной сигнализации. На самом деле это хороший показатель. Достаточно просто использовать вольтметр, чтобы проверить срок службы батареи. Автомобильные аккумуляторы также можно легко купить и заменить.

Также рекомендуется проверить клеммы аккумулятора. Обязательно очистите от следов коррозии или ржавчины.Это накопление действительно влияет на то, как мощность распределяется по автомобилю. Все, что этому мешает, может вызвать срабатывание автосигнализации.

Вам также следует проверить датчик защелки капота. Если на нем есть мусор или налет, его необходимо очистить. Это скопление создает впечатление, что кто-то пытается проникнуть в вашу машину и открыть капот. При этом сработает автомобильная сигнализация.

Также, если датчик защелки поврежден, он также сработает.

По-прежнему возникают проблемы с сигнализацией?

Если после того, как вы проверили эти потенциальные проблемы и убедились, что все в порядке, у вас все еще есть проблемы с сигнализацией, вам необходимо передать свой автомобиль профессионалу.Было бы неплохо попросить их провести диагностику вашего автомобиля, чтобы убедиться, что другие датчики не работают без сбоев.

Заключение

Автосигнализации - чрезвычайно полезный инструмент. Они помогают предотвратить кражу, предупреждая нас о злоумышленниках. И они также потенциально могут сообщить нам, когда у наших автомобилей могут быть проблемы с аккумулятором или датчиком.

Итак, хотя постоянный или случайный сигнал тревоги может раздражать, он пытается вам что-то сказать. Стоит потратить время и усилия, чтобы выяснить, почему ваш будильник постоянно срабатывает.

Это может не только предотвратить кражу вашего автомобиля, но и уберечь вас от разрядки аккумулятора и того, что вы где-нибудь застрянете.

Почему моя автомобильная сигнализация не гаснет?

Иногда автосигнализация продолжает срабатывать , видимо, без причины. Это обычная проблема для горожан. Более чем в 90% случаев автомобиль подает ложные срабатывания. Это может быть проезжающий мимо фургон или собака, прыгающая на капот, вызывая этот оглушительный, сводящий с ума звук.

Почему это происходит? Что ж, могут быть разные причины.Знание о них поможет вам избавиться от этой досадной проблемы.

Почему автосигнализация не гаснет?

Узнайте о пяти причинах, по которым автомобильная сигнализация срабатывает без причины, по-видимому, . Мы также предложили несколько решений, чтобы вам не приходилось посещать сервисный центр.

Неисправный брелок

Брелок - это небольшой пластиковый контроллер, обеспечивающий безопасный доступ к вашему автомобилю. Он также открывает двери и запускает систему зажигания.Вы можете попрощаться с традиционным запиранием и отпиранием двери автомобиля с помощью ключа, потому что брелок позволяет сделать это одним нажатием кнопки.

Решением может стать замена батареи брелока. Источник: It Still Runs

Неисправный контроллер не может правильно послать сигнал в систему охранной сигнализации, в результате автосигнализация срабатывает без причины . Вы можете заменить батарею, сбросить брелок или отсканировать код с помощью считывателя кода, чтобы решить проблему.

Датчик нечистоты защелки капота

Когда датчик защелки капота собирает много грязи из дорожной сажи и моторной смазки, он не работает должным образом.Затем это часто вызывает ложную тревогу. Датчик - это эффективное устройство, защищающее ваш автомобиль от кражи и повреждений. Это также предотвращает непреднамеренное открытие капота. Таким образом, вы должны содержать его в чистоте не только для предотвращения раздражающего звука будильника, но и для повышения безопасности автомобиля. Для очистки используйте очиститель тормозов и щетку для очистки.

Плохое соединение защелки капота

Если автосигнализация продолжает срабатывать даже после очистки датчика защелки капота, проблема может заключаться в неисправном соединении защелки капота.Он также может вызывать ложные тревоги, потому что датчик не может должным образом реагировать на заданные команды. Эта проблема также может повлиять на блок управления, что приведет к отображению неверных показаний, таких как включение индикатора подушки безопасности, когда реальной проблемы с функцией подушки безопасности нет.

Датчик находится возле фар. Отключите его, а затем снова подключите, чтобы соединение заработало.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Низкий уровень заряда батареи

Одна из функций будильника - предупредить о низком уровне заряда батареи.Если вы попытаетесь включить двигатель с разряженным аккумулятором, сработает сигнализация. Следует проверить аккумулятор вольтметром, если автосигнализация начинает звонить без видимой причины. Батарея требует замены, если показание показывает менее 12,6 вольт.

Проверьте автомобильный аккумулятор, чтобы убедиться, что он не разряжен. Источник: Foresee

Rusty Battery Terminals

Это еще одна причина, по которой не перестает срабатывать автосигнализация . Из-за изношенных клемм аккумулятор не может обеспечить достаточную мощность для различных частей автомобиля.Датчик сигнализации может интерпретировать состояние как низкий заряд батареи и предупредить вас об этом.

Сколько времени нужно, чтобы автосигнализация остановилась?

]]]]>]]>

Представьте, что вы спите по ночам, но автосигнализация вашего n 8bbor не остановит . Вы наверняка очень рассердитесь, но автосигнализация отключится через короткое время. Итак, , как долго срабатывает автосигнализация и что делать, когда автосигнализация n 8bbor продолжает срабатывать ? Мы здесь, чтобы рассказать вам!

Как работают автосигнализации?

Чтобы узнать , как долго работают автосигнализации , в первую очередь нужно знать, как они работают.Автосигнализации состоят из нескольких частей. Современная автосигнализация состоит из компьютера, приемника, который реагирует на ваш ключевой код, громкоговорителя и нескольких различных датчиков.

Принцип работы автосигнализации также прост. Когда сигнализация включается и датчик получает ответ, звучит сигнализация. Когда датчики не регистрируют необычную активность, автосигнализация остается активной, но бесшумной и незаметной.

Как правило, при обычных обстоятельствах автомобильная сигнализация срабатывает, если обнаруживает вторжение, превышающее ее нормальный порог.Это возможно благодаря датчикам удара, которые установлены в большинстве современных автомобилей. Если будут попытки проникнуть в автомобиль, сработает автомобильная сигнализация, которая предупредит владельца автомобиля о совершенном преступлении. Это также помогает обнаружить потенциального вора с их плохой целью.

Обычно датчики напряжения используются в базовой автосигнализации. Эти датчики срабатывают, когда напряжение в автомобиле внезапно падает. Напряжение падает при включении света или открытии дверей.Вы также можете нажать кнопку и включить автомобильную сигнализацию вручную. Эта функция очень полезна, когда вы ищете машину на огромной стоянке.

Посмотрите, как работает автосигнализация, на видео ниже!

Как долго срабатывают автосигнализации

Если вы задаетесь вопросом, как долго срабатывают автомобильные сигнализации, ответ будет зависеть от вашего дворца, в котором вы живете, время может быть другим. В большинстве городов теперь есть постановления, которые требуют, чтобы как автомобильная, так и домашняя сигнализация автоматически отключались через определенный период времени, например через пять или 10 минут после того, как они впервые зазвонили.Если сигнализация не выключается, домовладельца могут сослаться на обвинение или оштрафовать.

Ответ: в зависимости от вашего дворца, в котором вы живете, время может быть другим. (Источник: stokesentinel)

Но как долго автосигнализация срабатывает сама по себе? Автосигнализации изменились много лет назад. Теперь они кажутся более умными в отношении быстрого отключения. Но в прошлом автомобильная сигнализация могла работать в течение дня или даже до тех пор, пока владелец не отключил ее. Все эти потенциальные ситуации могут случиться. Обычно автосигнализация срабатывает 20 минут.Но если ваша автомобильная сигнализация продолжает работать или не выключается автоматически через 20 минут, это может вызвать неудобства из-за шума для ваших соседей. Чтобы этого избежать, вам следует: предоставить обслуживание и ремонт системы охранной сигнализации компетентному инженеру по сигнализации.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Что делать, если автомобильная сигнализация вашего соседа не перестает срабатывать через 10 минут?

Вы уже знаете, как долго срабатывают автосигнализации. Поэтому, если вы столкнулись с машиной соседа, сигнализация сработает даже через 10, 20 или 30 минут.Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы это остановить.

Прежде всего, вы можете позвонить в полицию. В полиции нет диспетчера службы экстренной помощи, поэтому вам не нужно звонить в службу 911. Самый простой способ - просто использовать Google Maps, чтобы найти местное отделение полиции и позвонить по этому номеру. Они заберут ваш адрес, телефон и номер машины. Они тоже могут кого-нибудь выслать. Когда полицейская машина подъезжает, они могут запустить номера и позвонить человеку.

В полиции нет диспетчера службы экстренной помощи, поэтому вам не нужно звонить в службу экстренной помощи.(Источник: lahidtatraining)

Вы также можете оставить записку соседу. Неисправная автосигнализация может быть вызвана плохим пультом дистанционного управления, плохим заземлением и многими другими причинами. Но сосед может даже не знать, что у него проблема. Оставьте красивую записку с объяснением того, что произошло и в какое время.

Последнее, что вы можете сделать, это проверить свои городские постановления. В некоторых городах есть законы, регулирующие частоту и громкость сигналов тревоги. Проверьте свои местные постановления. В вашем районе также могут быть таинства, так что уточняйте их у своего ТСЖ.

Почему не останавливается автосигнализация?

Как мы писали выше в ответе на вопрос, как долго срабатывают автосигнализации. Если по прошествии 20 минут сигнализация не выключается, возможно, в системе автосигнализации большая проблема. Есть некоторые потенциальные проблемы, которые могут повлиять на автосигнализацию.

1. Неисправный брелок

Неисправный брелок - частая причина неправильного срабатывания автосигнализации. Брелок - это устройство, которое используется для запирания или отпирания двери автомобиля.Пользоваться этим устройством очень просто: нужно всего лишь нажать кнопку. В современных автомобилях брелок устанавливается внутри, и он помогает запустить зажигание от внешнего источника.

Неисправный брелок - частая причина некорректного срабатывания автосигнализации. (источник: aripaev)

При неисправности брелока в автоцентр отправляется неправильный сигнал, даже если вы не нажимаете кнопку. Так как он приходит тогда, когда его не ожидают, сработает автосигнализация. Устранить проблему можно, просто заменив батарейки в брелке.Сброс устройства также является способом решения проблемы.

2. Сдохшая батарея

Если аккумулятор разряжен, автосигнализация может сработать без причины. Многие владельцы транспортных средств не знают, что сигналы тревоги могут иметь другие цели, кроме предупреждения их об ограблении или аварии. Эта функция также используется для предупреждения автовладельцев о других проблемах.

Разрядился аккумулятор автомобиля, сигнализация срабатывает. Автоаккумулятор умирает, сигнализация срабатывает. С помощью вольтметра проверьте, неисправен ли аккумулятор в вашей машине.Вы обнаружите причину срабатывания автосигнализации. Если уровень заряда не превышает 12,6 вольт, вам необходимо приобрести новый аккумулятор.

Аккумулятор разряжен, сигнализация срабатывает. (Источник: liveabout)

Разряженный аккумулятор также является причиной срабатывания автосигнализации. Заменить батарею довольно просто. Если вы не отнесетесь к этому серьезно, ваша машина может остановиться, когда вам нужно куда-то ехать. Если вы покупаете новую батарею, некоторые магазины могут предлагать услуги доставки. В экстренной ситуации эта услуга очень вам поможет.

Вы можете отнести свой автомобиль в сервисный центр, где специалист подскажет, как заменить разряженный аккумулятор.

Заключение

В современной машине сигнализация может сработать на 5-20 минут, и это зависит от правил местности, в которой вы живете. Если вы живете рядом с соседом, у которого по ночам включается машина с сигнализацией, вы можете попробовать наши несколько способов, описанных выше, чтобы остановить ее. Если вы не можете позвонить соседу, позвоните в полицию, так как это безопасный выбор, который поможет вам немедленно остановить его.Иногда автосигнализация срабатывает не из-за вора. Возможная проблема заключается в том, что в автомобиле неисправный, ржавый или разряженный аккумулятор.

Ознакомьтесь с другими советами по обслуживанию, чтобы узнать о характеристиках вашего автомобиля, и оставьте комментарий ниже, если у вас есть какие-либо сомнения.

Как работает автомобильная сигнализация

В автомобильной сигнализации сирена подключена к нескольким датчикам, чтобы гарантировать, что, как только человек откроет дверь, сигнал будет передан с датчика.Современные автомобильные сигнализации более сложны с точки зрения их работы и функций безопасности.

Существуют компоненты или устройства, такие как радиоприемники, датчики движения, датчики давления, вспомогательные батареи и т. Д., Которые позволяют сигнализацию эффективно работать, даже если основной аккумулятор автомобиля выходит из строя.

Мозг
Основная часть системы сигнализации, называемая мозгом, блок управления компьютером, разработана и используется для отслеживания всего, что происходит в отношении сигнализации.При необходимости он включает сигнал тревоги. Он подключен ко всем датчикам, установленным в автомобиле.

Передатчики автомобильных сигнализаций
Большинство автомобильных сигнализаций поставляются с переносными передатчиками на брелках. С помощью этого устройства мы можем отправлять в мозг инструкции для удаленного управления системой сигнализации. Это работает в основном так же, как радиоуправляемые игрушки.

Датчик удара
В современных сложных системах сигнализации используются датчики удара, которые гарантируют, что воры вернутся с пустыми руками.Сигнализация датчика удара основана на концепции силы движения. Сигналы, поступающие в мозг системы от датчиков, определяют силу движения и могут определить, пытается ли кто-то толкнуть или сдвинуть машину. Мозг системы немедленно получает звуковой сигнал или активирует аудиосистему, чтобы начать громко играть, чтобы отогнать нежелательного человека / вора.

Датчик движения и наклона

ФАЙЛ


  • Ежегодно в стране угоняется более 50 000 автомобилей и отслеживается менее 15 000 автомобилей.
  • В Индии автомобиль угоняют каждые шесть минут.
  • Убыток из-за угнанных автомобилей оценивается в 1 000 крор * в год. Большинство угнанных автомобилей - легковые.

Источник: Департамент полиции и транспорта Дели. * Цифры 2005 г.
Это еще один тип сенсорной системы сигнализации, которая используется для задержания воров, которые буксируют машину с места на место. В эти сенсорные системы устанавливаются сканеры периметра, которые используются для наблюдения за окружающей средой автомобиля, как если бы это был Smart-Eye.

Датчик давления
Этот тип сенсорной системы проверяет и отслеживает изменения давления воздуха, возникающие при разбивании окна или открытии дверей автомобиля с применением силы. При обнаружении подозрительного изменения давления срабатывает сигнализация. Некоторые датчики давления используют встроенные динамики автомобиля, в то время как многие другие имеют собственные динамики.

Датчик окна
Даже если в двери автомобиля не вмешиваются, его все равно можно угнать, просто разбив окна.Это уловка, которую часто используют воры. Для предотвращения такой кражи используются оконные датчики сигнализации. Базовая сигнализация датчика окна может обнаруживать разбитие стекла или окна, используя микрофон для улавливания звука разбитого стекла.

Датчик двери
Сигнализация датчика двери, вероятно, самая простая из всех автомобильных сигнализаций. Когда открывается передний багажник или двери автомобиля, система срабатывает и начинает звонить сигнализация. Многие датчики двери не нуждаются в специальном переключающем механизме.Обычно они требуют только одного дополнения / элемента к проводной цепи, чтобы активировать сигнализацию.

Звучит сигнализация
Если система автосигнализации не запрошена и не передан сигнал для предотвращения кражи, автосигнализация не принесет пользы для того, что она создана, независимо от того, насколько высокотехнологичная и современная система является. Самое меньшее, что может сделать автомобильная сигнализация, - это включить свет и выключить его (мигать / мигать) в сопровождении шума в случае вторжения.

Сегодняшние воры умны, и автосигнализация их не остановит, но может кого-то предупредить. Свидетель, который смотрит в окно, видит, как кто-то прыгает в машину и другая машина уносится прочь, прежде чем срабатывает сигнализация первой машины, понимает, что что-то серьезно не так. Он или она может пойти так далеко, что вызовет полицейского, который патрулирует территорию. Если ваши соседи знают, что это ваша машина, и они видят, как кто-то прыгает и уезжает, стук в вашу дверь сокращает время до уведомления полиции, увеличивая шансы на выздоровление.

- Текст Сантош Кушваха

Предоставлено : Гаджеты и приспособления

Почему моя автомобильная сигнализация продолжает срабатывать?

Ваша автомобильная сигнализация сработала без видимой причины? Важно решить эту проблему не только потому, что это доставляет неудобства вам и вашим соседям, но и потому, что неисправная сигнализация может аннулировать вашу автомобильную страховку. Это может даже привести к уведомлению о «нарушении закона» от вашего местного совета.

Разрядился аккумулятор в брелоке

Одной из наиболее частых причин срабатывания сигнализации является разрядка батареи брелока. Без заряда аккумулятора брелок не может отключить сигнализацию - это может означать, что она сработала. Если аккумулятор работает, возможно, ваш брелок необходимо отсканировать или сбросить с помощью считывателя кода.

Датчик защелки закрыт

Сегодняшние автомобили оснащены датчиком защелки, который включает сигнализацию, если кто-то пытается открыть капот с силой.Этот датчик может перестать работать, если он покрыт грязью или сажей, что иногда может привести к срабатыванию сигнализации. Попробуйте очистить датчик. В противном случае соединение с блоком управления может быть слишком слабым.

Низкий уровень заряда автомобильного аккумулятора

Для продолжения работы вашей охранной системе требуется определенное напряжение от аккумулятора. Если напряжение слишком низкое, может сработать сигнализация. Если аккумулятор вашего автомобиля очень старый или клеммные соединения корродированы, возможно, пришло время установить новый, что может решить проблемы с вашей автомобильной сигнализацией.

Плохо установленная система охранной сигнализации

Возможно, ваша сигнализация была установлена ​​неправильно. Хотя добавление сигнализации к вашему автомобилю отлично подходит для безопасности и может даже снизить ваши страховые взносы, если она не установлена ​​должным образом, это может создать больше проблем, чем решить.

Установленные законом нарушения

В редких случаях неисправная автомобильная сигнализация может рассматриваться местными властями как «установленная законом досадная неприятность», особенно если вы живете в застроенной зоне.В таких случаях вам может быть выдано предупреждение или даже ваш автомобиль может быть конфискован, и любые связанные с этим расходы будут переложены на вас.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *